Clase Introductoria Puentes[1]

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Introducción ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • IntroduccinING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

    ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

  • El Curso de puentes no pretende que los Ingenieros Civiles se dediquen solo a construir puentes, pero s que tomen estas soluciones no convencionales como un estmulo a su propia creatividad y pensamiento lateral.

    La vida diaria nos dice que no siempre es necesario hacer las cosas como se han hecho siempre. Existen siempre otros caminos que deben ser explorados. Siempre.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Lo normal es que cuando pensamos en un puente la primera imagen que nos llega a la mente es la de una plataforma horizontal que se construye para unir las dos riveras de un ro o curso de agua.

    Usualmente se trata de un superficie recta que no es ms que la continuacin de una carretera o calle.Pero, deben ser todos los puentes as?No existen otras mil y una formas posibles de construir un puente?La clave est en el pensamiento lateral.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

    ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

  • Pensamiento lateral

    Qu tiene que ver un puente con:

    Una espiral,un canal de agua,la cola de una ballena,un tneluna serpiente,una red de pescarel ADN?

    Pues, de eso se trata: ya lo vern...

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  • Puente Nanpu, Shanghai (China)Uno de los extremos de este puente, que atraviesa el ro Huangpu y une a Shangai con Pudong, termina en forma de espiral para solucionar un problema de espacio y accesibilidad. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente de Agua Magdeburg (Alemania)La idea de unir los dos cursos de agua (Elbe-Hevel y Mittellandkanal) naci en el 1919, pero no se realiz hasta 1997. El resultado de la solucin buscada es este extrao puente de agua en cuyo centro existe un canal que permite el trnsito de los barcos de carga hacia los puertos situados sobre el ro Rhin. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente-tnel Monitor-Merrimac Memorial, Autopista 664 (EE.UU.) La solucin integral incluye puente, tnel e islas artificiales. Une la ciudad de Newport News y Suffolk, en el estado de Virginia. Cost 400 millones de dlares y ofrece una experiencia espectacular debido a la amplia superficie de agua que lo rodea.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente del Pabelln Quadracci del Museo de Arte de Milwaukee (EE.UU.)Fue la primera construccin en los EE.UU. firmada por el famossimo arquitecto espaol Santiago Calatrava: la forma de la parte terminal fue inspirada en la cola de una ballena. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • "Puente hacia la Nada", NoruegaEn realidad, se trata de una ilusin ptica, pero parece que de verdad este puente annimo conduce hacia el vaco a quien transita sobre l.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente Valentine, Bristol (Reino Unido)Un moderno puente de alta tecnologa, de formas curvas que serpentean sobre el ro hasta llegar a un antiguo edificio dedicado a la arqueloga industrial (una antigua fbrica de jabn) creando un contraste que produce un efecto muy pintoresco.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Viaducto de Millau (Francia)Con sus 341 metros de altura es el puente con los pilares ms altos del mundo: supera la Torre Eiffel y casi iguala al edificio Empire State (Nueva York). Fue inaugurado en el 2004 y desde entonces se crean problemas de trnsito sobre el puente debido a que los conductores se detienen para fotografiar el espectacular panorama que ofrece.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente Webb , Melbourne (Australia)Es el resultado de la colaboracin entre el estudio de arquitectura Denton Corker Marshall y el artista Robert Owen: un puente con una estructura area en forma de red que se inspir en la forma de las redes de los pescadores de anguillas.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente Light Rail - JerusalnGran espectculo de fuegos artificiales para la inauguracin de este puente, obra tambin de Santiago Calatrava, situado en el sector oeste de Jerusaln. Est sostenido por 66 cables de metal que estn anclados en un espoln de 118 metros de altura, lo que hace que sea visible a muchos kilmetros de distancia.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente de la Constitucin, sobre el Gran Canal, Venecia (Italia)Este puente peatonal (otra obra de Santiago Calatrava) fue abierto al pblico en septiembre del 2008, despus de prolongadas polmicas, ya que muchos aducan que su modernidad rompe la esttica de la Venecia tradicional. Una de sus caractersticas es el amplio uso del vidrio, incluido el pavimento por el que transitan las personas, lo que dota a la obra de gran transparencia y luminosidad.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente de la Baha Hangzhou , ChinaInaugurado en junio del 2007, se extiende por 36 kilmetros sobre el ocano y une la ciudad de Ningbo con Jiaxing, al sur de Shangai. Se trata del puente transoceanico ms largo del mundo y muy rpidamente se ha convertido en una atraccin para los turistas que, a menudo, producen atascos cuando se detienen para admirar el panorama y tomar fotos. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente Amgen, Seattle (EE.UU)El diseo de este puente peatonal se inspira en la doble hlice del ADN. Las sinuosas y complicadas curvas convierten un simple paseo en una experiencia en movimiento. La inspiracin en el ADN no es casual ya que este es uno de los proyectos de investigacin de la empresa que sufrag la construccin del puente. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente de Conwy , Conwy (Reino Unido)Construido en 1826, la estructura atraviesa el castillo de la ciudad medieval de Conwy, en el norte de Gales. Durante los trabajos de construccin fue necesario demoler una parte del castillo para permitir el anclaje del puente en la roca.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente en espiral Kawazu-Nanadaru (Japn)Este puente a doble espiral es la nica va posible de comunicacin entre el escarpado monte sobre el que est construido y el valle que se encuentra debajo. El lmite velocidad en el puente es de 30 kilmetros por hora ya que cualquier distraccin del conductor puede resultar fatal. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente Gateshead Millennium (Reino Unido)Este puente, para peatones y bicicletas, est formado por dos parbolas unidas rgidamente en una estructura que se inclina para permitir el paso de las embarcaciones que transitan por el ro Tyne, entre Gateshead y Newcastle. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente colgante, Bilbao (Espaa)Hoy quedan muy pocos : algunos puentes combinan una estructura metlica tradicional con una barcaza suspendida que hace el recorrido entre una y otra orilla. Este, construido en Bilbao en el siglo XIX, es un ejemplo.

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  • Puente de Johnson Street , Victoria (Canad)Apodado "Big Blue", este imponente puente, que se desarma y repliega sobre s mismo al paso de las embarcaciones, fue construido originalmente en madera en el 1924. La estructura actual, en metal, es del 1966 y sigue actualmente en uso: por l transitan unos 30.000 vehculos al da. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • "La Pont Du Gard" , Gardon (Francia) Aunque parezca un cuadro de Dal, es realmente un puente. Construido alrededor del ao 20 antes de Cristo por los romanos, cruza el valle de Gardon, en el sur de Francia, y alcanza 49 metros de altura y 280 metros de longitud.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente Juscelino Kubitschek , BrasilAtraviesa el Lago Parano en Brasilia, capital de Brasil, con una longitud de 720 metros (tres vanos de 240 metros cada uno), para un total de 1.200 metros, incluyendo las aproximaciones, y un ancho de 24 metros. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puentes elevados dentro de la ciudad, Tokyo, JapnING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente entre islasUne las islas de Borneo y Sporenburg . Diseado por el arquitecto Adriaan Geuze, a falta de un nombre oficial, ha sido apodado Puente del Anaconda.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente del Alamillo, Sevilla (Espaa)Otro diseo de Santiago Calatrava, atraviesa el ro Guadalquivir y, con el puente de La Barqueta, fue otra de las obras realizadas con motivo de la Expo Sevilla 92. Consta de un nico pilar que acta de contrapeso para los 200 metros del puente gracias a trece largos cables. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente ferroviarioSituado sobre el rio Beipanjiang, en la provincia de Guizhou, China. En su punto ms alto tiene un altura de 279.8 m.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente de Orinoquia (Venezuela)Es un puente atirantado de hormign y acero, sobre el Orinoco. Tiene una extensin de 3.156 metros, cuatro torres principales de 120 metros de altura y un ancho total del tablero de 24,7 metros, con cuatro carriles de circulacin ms una trocha ferroviaria. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente de la Barqueta, Sevilla, EspaaSu verdadero nombre es Puente Mapfre (empresa que lo financi), atraviesa el ro Guadalquivir, siendo uno de los principales accesos al Parque Cientfico y Tecnolgico "Cartuja 93 . Fue construido entre 1989 y 1992 para permitir el acceso al recinto de la Expo'92. Se compone de un arco de acero de 214 m. cuyos extremos forman un prtico triangular en cada lado.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente del Cielo, TailandiaSuspendido a 700 metros sobre el nivel del mar, el Sky Bridge es un puente peatonal construido en forma curva para ofrecer mayores posibilidades de admirar el panorama. Esta sostenido por una torre de acero de 87 metros que est anclada con cables a la montaa.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Pabelln Puente de Zaragoza (Espaa)Construido como parte de la Expo 2008, celebrada de junio a septiembre en Zaragoza, fue diseado por el arquitecto Zaha Hadid. Al mismo tiempo que sirve como puente fue tambin utilizado como uno de los ms de 100 pabellones que se instalaron para la Expo.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente Erasmus, Rotterdam (Holanda)Apodado El Cisne, es uno de los smbolos de la ciudad,: une los sectores norte y sur de Rotterdam, que estn separados por el ro Nieuwe Maas . Largo 800 metros, su espoln de acero es alto 139 metros. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente Queen Emma (Curacao)Este puente flotante de pontones, apoyado sobre barcazas, hace perno en una de sus extremidades y la otra se desliza horizontalmente para permitir el paso de los barcos, incluso de gran calado.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Y para concluirING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Puente Hussaini, PakistnSobre el ro Hunza, se ha convertido en un recorrido obligatorio para los amantes de las caminatas (trekking) en sitios exticas. A juzgar por la imagen, atravesar este puente suspendido entre las montaas de la regin Passu del Pakistn, debe ser una experiencia inolvidable.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Conclusin?

    Todo es posible.Nada es imposible.

    Basta imaginacin y creatividad.

    Y atreverse a salir del cajn, de los caminos trillados desde siempre , y explorar, explorar, explorar y experimentar.

    A veces, no cuesta nada!ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • DEFINICIN.PUENTE SOBRE VIA FLUVIALPUENTE SOBRE VIA FERREAPUENTE SOBRE AUTOPISTAMODELO VIALIDAD NACIONALCAOS DE CHAPA ONDULADAALCANTARILLASING. LUIS MIRANDA GUTIERREZPrcticamente desde los inicios de la civilizacin, los puentes solucionaron los problemas de la comunicacin terrestre, convirtindose en estructuras esenciales en aquellos pases cuya orografa es muy accidentada o en ciudades por donde cruzan bastantes ros.

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  • VIADUCTO SOBRE VALLEVIADUCTO SOBRE ZONA INUNDABLEING. LUIS MIRANDA GUTIERREZA los puentes de los puede definir como:Estructuras que proporcionan a una va, salvando obstculos sobre ros, lagos, quebradas, valles, carreteras, entre otros.Estructuras que permitan la continuidad de un camino truncado, salvando obstculos que se encuentran en una cota inferior a la de se rodamiento, como pueden ser ros, lagos, quebradas, valles, carreteras, entre otros.

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  • CLASIFICACIN SEGN FUNCIONAMIENTO ESTRUCTURALPUENTE VIGAPUENTE COLGANTEPUENTE ARCOPUENTES VIGAPUENTE VIGA PROPIAMENTE DICHOING. LUIS MIRANDA GUTIERREZLos puentes pueden ser clasificados de acuerdo a diversos conceptos, entre los cuales tenemos: Tipo de material utilizado en su construccin, sistema estructura predominante, sistema constructivo empleado, uso que tendr el puente, ubicacin de la calzada en la estructura del puente, etc.

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  • PUENTE A OBENQUESPUENTE LOSAING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • PUENTES COLGANTESPUENTES EN ARCOPUENTE EN ARCO PROPIAMENTE DICHOING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • PUENTES PRTICOSPUENTE PRTICO PROPIAMENTE DICHOPUENTE PORTICO CON VIGAS Y PILARES DE SECCION VARIABLEING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • PUENTE JABALCONADOCLASIFICACIN SEGN SU DISPOSICIN EN PLANTARECTOOBLCUOCURVOING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZCLASIFICACIN SEGN SU DISPOSICIN A LA VA CONSIDERADAALTO NIVELBAJO NIVEL

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  • CLASIFICACIN PUENTES MVILESPUENTE LEVADIZOPUENTE BASCULANTEING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • PUENTE GIRATORIOPUENTE GIRATORIOING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Clasificacin segn el materialPuentes de mampostera (ladrillo)Puentes de madera.Puentes de concreto reforzado.Puentes de concreto pres forzado.Puentes de acero.

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  • Segn el Obstculo que se salvaViaductosPasos elevados.Puentes sobre ros.

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  • De acuerdo al sistema estructural predominanteIsostaticos.(simplemente apoyados en sus dos extremos, continuos etc.)Hiperestticos (Continuo, en voladizos)AporticadosArcoAtirantados.Colgantes.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Segn su UsoPeatonal.Carretero.Ferrocarrilero.Compuestos.Acueducto.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • De acuerdo al sistema constructivo empleadoPuente Losa.Losa de concreto armado o postensado.Tablero construido en voladizosTablero lanzado. (con rodillos)ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • De acuerdo a la seccin tranversalPuentes Losa (Llena o maciza, alivianada, reticular.Puentes de vigas simples (Vigas de concreto reforzado, con celdas rectangulares, ortogonales.)Puentes de vigas compuestas (Presforzadas, vigas I, Metlicas etc.)ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • PARTES PRINCIPALES DE UN PUENTESUPERESTRUCTURAINFRAESTRUCTURA (PILARES Y ESTRIBOS)FUNDACIONESING. LUIS MIRANDA GUTIERREZLas partes esenciales de un puente son 2:La superestructuraLa subestructura

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  • ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE UN PUENTESUPERESTRUCTURA (O TABLERO).Comprende todos los componentes de un puente que estn sobre los apoyos, o sobre la sub estructura. Los componentes son los siguientes:

    PRINCIPALES.Carpeta de rodamiento.Losas.Vigas principales.Vigas secundarias.Vigas transversales.Viguetas.Vigas de arriostramiento.SECUNDARIOS.Veredas.Barandas de defensa.Torres o artefactos de iluminacin.Desages.Canaletas para el paso de cables o tubos.Otras conforme al tipo de puente.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • APOYOS.

    INFRAESTRUCTURA.

    PILARES.Pilar pared.Pilar colummna.Pilones.ESTRIBOS.Estribos cerrados.Estribos abiertos.Falso estribo. FUNDACIONES.Fundaciones directas.Fundaciones indirectas.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZSUBESTRUCTURA

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  • ELEMENTOS BASICOS A CONSIDERAR EN EL PROYECTO:

    DATOS NATURALES.CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO. ESTUDIOS A REALIZAR:

    RELEVAMIENTO PLANIALTIMETRICO.Relevamiento planimtrico.Relevamiento altimtrico.

    ESTUDIO DE SUELOS

    OTROS ESTUDIOS:

    Estudio hidrulico.Socavacin.Estudio de la accin del viento.Estudio de la temperatura, nieve, sismos, etc. ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • PUENTES SOBRE CURSOS DE AGUA:Ubicacin.Estudio hidrulico.Luces y galibos.Socavacin. PUENTES SOBRE OTRAS VIAS DE COMUNICACIN:Luces y galibos.Factores adicionales.Interrupcin del trnsito.DesvosING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • CARACTERSTICAS DE LOS ELEMENTOS DE UN PUENTE Carpeta de desgaste:Espesor variable (escurrimiento del agua).Lisura para evitar friccin excesiva.Resistencia al desgaste.Malla de acero en el caso de H de ms de 5 cm de espesor. Losas:Hormign armado u hormign pretensado.Prefabricadas parcial o totalmente.Hormigonadas in situ. Vigas Principales:Simplemente apoyadas o continuas.Acero, hormign armado u hormign pretensado. Vigas de Arriostramiento:Reparten las cargas de la calzada uniformemente entre las vigas principales longitudinales. Baranda de Defensa:Proteccin para el trnsito peatonal.Proteccin para el trfico de vehculos.Hormign o mejor acero (ms flexible). Los Apoyos:Permiten una buena transmisin de las cargas de la Superestructura a la Infraestructura.Permite desplazamientos y rotaciones de las vigas, respecto a los pilares y estribos.Hierro fundido, plomo o neopreno.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • APOYOSAPOYO DE NEOPRENOAPOYO FIJO DE PLOMOAPOYO FIJOAPOYO MVILING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • PILARES O PILASPILAR PAREDPILAR COLUMNAING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • PILONESING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • ESTRIBOS:ESTRIBOS CERRADOS.ESTRIBOS CERRADOS TRADICIONALESING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • ESTRIBOS REALESING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • ESTRIBOS ABIERTOSING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • FALSO ESTRIBOING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Fundaciones:

    Fundaciones directas.Bases aisladas.Platea de fundacin.

    Fundaciones indirectas.Pilotes premoldeados e hincados.Pilotes excavados o perforados.

    Cilindro de fundacin.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • PUENTES SOBRE CURSOS DE AGUAUbicacin del puente:Cursos de agua meandrosos.Relevamiento planialtimtrico:Relevamiento planimtrico.Relevamiento altimtrico.Perfiles transversales.Cada 50m, 300m aguas arriba y 200m aguas abajo del emplazamiento.Perfiles longitudinales. Estudio de suelos:Plan de perforaciones.Separacin perforaciones = f (uniformidad de los estratos, cargas y del tipo de suelo).En calizas y areniscas: mayor nmero.En rocas: menor nmero (uno por estribo).En depsitos glaciales o valles aluvionales: no hay regla general.Puente como parte de una va nueva: sirven los estudios normales de la subrasante.Puente en va existente: perforaciones adicionales.Tareas en campaa:Estratigrafa y SPT en perforaciones.Triaxial en calicatas.Distancia entre muestras 1,5 m en suelos muy homogneos.Ubicacin capa fretica.Tensiones admisibles.Cotas mnimas de fundacin:-1,20 m en fundaciones directas.-1,80 m en fundaciones indirectas.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Estudio de la accin del viento:Tnel de viento. Estudio de la accin de la temperatura, nieve, sismos, etc.:Reglamento Vialidad Nacional.Reglamento Ferrocarriles Argentinos.Norma Antissmica Argentina (NAA 80 INPRES). Estudio hidrulico:Mximo caudal previsible para una determinada cantidad de aos.50 aos en general.100 aos en obras costosas.Mtodo Racional Generalizado (puentes de magnitud media y pequea). Luces y glibo:Cota inferior del puente:Primera cota: cota de mx. creciente.Segunda cota: altura de resalto (obstruccin parcial del cauce en crecientes por terraplenes, estribos y pilares).Tercera cota: altura de revancha (material de arrastre). Entre 1 y 1,5m. Socavacin:Socavacin normal o general.Socavacin en estrechamientos.Socavacin en curvas.Erosin de mrgenes.Socavacin local en pilas.Socavacin local en estribos.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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  • Glibo:Va ferroviaria Ferrocarriles Argentinos.Va carretera Vialidad Nacional, Provincial o Municipal.Va navegable Vas Navegables y Puertos. Factores adicionales:Interrupcin del trnsito.Desvos.Disponibilidades de materiales.Ruidos.ING. LUIS MIRANDA GUTIERREZ

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