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El ministro Edmer Trujillo puso la primera piedra de la carretera Checca - Mazocruz, en Puno. Esta semana también recorrió Piura, Junín y Huancavelica supervisando avances en obras viales, portuarias, ferroviarias y de telecomunicaciones. Del 18 al 24 de agosto de 2018 Año 1, Nº 18 Oficina de Imagen Institucional - MTC Pág. 2, 3 y 6 ¡CHECCA EL PROGRESO! Disponible en Piura, Trujillo, Chiclayo, Arequipa, Cusco y Huancayo. En Paita, supervisan trabajos de rehabilitación del muelle 1. TV Digital Terrestre Terminal Portuario Pág. 4 y 5 Pág. 8 Informativo

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El ministro Edmer Trujillo puso la primera piedra de la carretera Checca - Mazocruz, en Puno. Esta semana también recorrió Piura, Junín y Huancavelica supervisando avances en obras

viales, portuarias, ferroviarias y de telecomunicaciones.

Del 18 al 24 de agosto de 2018Año 1, Nº 18

Oficina de Imagen Institucional - MTC

Pág. 2, 3 y 6

¡CHECCAEL PROGRESO!

Disponible en Piura, Trujillo,

Chiclayo, Arequipa, Cusco y

Huancayo.

En Paita, supervisan trabajos

de rehabilitación del muelle 1.

TV Digital Terrestre

Terminal Portuario

Pág. 4 y 5

Pág. 8

Informativo

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2 Boletín Puente Informativo

Vía de 48,2 km de largo, que representó una inversión de US$91,8 millones, se ubica entre el desvío a Sullana y el Terminal Portuario de Paita.

Menos tiempo de recorrido y mayor seguridad du-rante el trayecto son los beneficios inmediatos que medio millón personas en la región Piura disfrutarán gracias a la puesta en servicio de la segunda calzada de la vía Piura-Paita, realizada esta semana por el pre-sidente de la República Martín Vizcarra y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo.

El tramo vial Piura – Paita, de 48,2 kilómetros entre el desvío a Sullana y el Terminal Portuario de Paita, for-ma parte del tramo 2 de la carretera IIRSA Norte . Su

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construcción se inició a mediados del 2015 y terminó en julio de este año. La vía cuenta con dos carriles, es-tructuras de drenaje, bermas, cunetas y separadores centrales. También posee un sistema de señalización y seguridad vial, integrado por cinco intersecciones semaforizadas en la zona urbana. Todo representó una inversión superior a los US$ 91,8 millones.

“Paita esperó mucho tiempo la culminación de esta obra, que traerá progreso y mejorará la

Más de 200 piuranos acompañaron al jefe de Estado y la comitiva oficial durante

la entrega de esta importante obra.

MTC

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Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú

Jonathan Guevara Qué bueno ver al presidente en las regiones del pais. ¡Esa es la actitud!

Virgilio Ayala Saludable esta obra. Con ella se puede integrar Tacna, Tarata, Mazocruz e Ilave, en menos de 2 horas, que es lo que se tarda por Moquegua.

La vía Checca – Mazocruz, de 72,9 kilómetros, beneficiará a 107,922 ciudadanos.

Segunda calzada de la vía Piura-Paita

El presidente Martín Vizcarra y el ministro Edmer Trujillo participan en el inicio de la obra de mejoramiento de la carretera Checca – Mazocruz.

calidad de vida en esta región”, dijo el presiden-te Vizcarra, quien supervisó la vía en el km 47.

S/14 mlls para Lambayeque

Esta semana, el jefe de Estado Martín Vizcarra y la comitiva oficial integrada por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo, la ministra de Cultura, Patricia Balbuena, la ministra del Ambiente, Fabiola Muñoz, así como alcaldes y congresistas, también visitaron la región Lambayeque.

Durante estas actividades se informó que el MTC ha invertido S/14'875,862 en obras públicas y concesiones para la región. Asimismo, que en este 2018 el sector ha transferido a los gobiernos regionales y municipales lambayecanos montos para obras viales por S/22'717,208.

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3Ministerio de Transportes y Comunicaciones

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Más seguridad en la Panamericana

Con la colocación de la primera piedra de la carretera Checca – Mazocruz, el presi-dente de la República Martín Vizcarra dio inicio a la construcción del trayecto de 72,9 km que unirá las provincias de El Collao y Chucuito, en la región Puno. El mandata-rio estuvo acompañado por Edmer Truji-llo, titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), sector que lleva adelante la obra a través de su unidad eje-cutora Provías Nacional.

“Una carretera que ha esperado 30 años se comienza a hacer realidad. Es un eje inte-grador con Moquegua y Tacna”, destacó el mandatario.

La obra de mejoramiento de la Panamericana Sur, entre Puerto Lomas y Chaparra, ubicadas en Are-quipa, se licitará este mes, anunció esta semana el viceministro de Transportes del MTC, Carlos Estre-madoyro, durante un reciente recorrido de tres días entre Lima y Cocachacra.

Como acción inmediata, se dispuso el repintado de la línea central, el borde de vía y la colocación de tachas en el tramo mencionado, a fin de mejorar la seguridad del usuario en épocas de neblina. Para mejorar la seguridad en épocas de neblina se dispuso el

repintado de la línea central, borde de vía y la colocación de tachas.

La obra, que representa una inversión de S/242,8 millones, beneficiará a 107,922 ha-bitantes de las comunidades campesinas de Lacaya, Jachocco, Huaroco, Churuma-quera, Churro López, Quilcani, Jalamilla, Copachulpa, Pallallmarca y Achata Putuata Tumilaca. También facilitará el tránsito de otros usuarios que viajan a Ilo (Moquegua), ya que el viaje se reducirá de dos horas a una hora.

La carretera favorecerá el comercio en la zona, donde se cultiva quinua, cañihua, chuño blanco y papa andina. También son importantes la crianza de trucha y ganado bovino.

Treinta años de espera culminaron esta semana con el inicio de la construcción de la carretera Checca-Mazocruz.

P U N O

LAGO TITICACA

JACHOCCO

YARIHUANI

CHILLIGUA

CONDURIRI

UNTAVE

ACHATA

SORAPA

CHECCA

MAZOCRUZ

Un mejor camino al sur

Carlos EstremadoyroVICEMINISTRO DE TRANSPORTES

Para el MTC es muy importante asegurar el buen estado de vías de alto tránsito como la Panamericana Sur, que tienen un tránsito de pasajeros y de carga muy importante

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4 5Boletín Puente Informativo Ministerio de Transportes y ComunicacionesLa TDT avanza en todo el Perù

Arequipa Chiclayo Cusco

Huancayo Piura Trujillo

Habitantes932,075

Habitantes1 090,397

Habitantes454,563

Habitantes491,784

Habitantes579,425

Habitantes966,756

Territorio LocalidadesTransición

DirectaApagón

analógico

1

2

3

4

5

Lima y Callao

Arequipa, Cusco, Trujillo, Chiclayo, Piura y Huancayo.

Ayacucho, Chimbote, Ica, Iquitos, Juliaca, Pucallpa, Puno y Tacna.

Abancay, Cajamarca, Chachapoyas, Huancavelica, Huánuco, Puerto Maldonado, Moquegua, Cerro de Pasco, Moyobamba y Tumbes

Localidades no incluidas en los territorios 1, 2, 3 y 4

IV Trimestre 2019

IV Trimestre 2021

IV Trimestre 2023

IV Trimestre 2025

IV Trimestre 2027

IV Trimestre 2020

IV Trimestre 2022

IV Trimestre 2024

IV Trimestre 2026

IV Trimestre 2028, excepto para rurales, comunitarias y fronteras, entre otros

Como MTC esperamos que se continúe con la implementación

de la TDT. Los cambios realizados al Plan Maestro establecen un plazo para que, por lo menos, la ciudad más importante en cada una de las regiones del país cuente con cobertura TDT como máximo al 2022, y que el apagón analógico se realice de manera escalonada a partir del 2020

Virginia NakagawaVICEMINISTRA DE COMUNICACIONES

AUTORIZADA

El presidente de la República Martín Vizcarra, el ministro de Transportes y Comunicaciones Edmer Trujillo y la viceministra de Comunicaciones Virginia Nakagawa participaron en el encendido de la Televisión Digital Terrestre (TDT) en el denominado “Territorio 2”, que comprende las ciudades de Piura, Chiclayo, Trujillo, Cusco, Arequipa y Huancayo.“El objetivo es llegar a todas las ciuda-des del Perú, a fin de que podamos tener televisión de calidad de cable, pero gratuita, que es la señal que da el Estado. Y a través de ella no solamente

podremos dar las noticias cada día, sino también difundir nuestra cultura, nuestra riqueza y ser una voz de alerta temprana en caso de fenómenos

naturales”, precisó el mandatario durante el encendido en el Instituto Nacional de Radio y Televisión (IRTP), sede Piura.

La TDT es una nueva opción para ver televisión en señal abierta, con alta definición de audio y video, además de más canales, más programas y servicios interactivos como guías de programación, opciones de audio y subtítulos, entre otros. Con este sistema, que reeplazará al actual modelo analógico, no habrá afiliaciones ni cuotas mensuales y se permitirá el acceso a un sistema de alerta temprana de emergencia, en caso de amenaza de tsunami, inunda-ciones, deslizamientos, incendios u otros fenómenos naturales.

Piura, Chiclayo, Trujillo, Cusco, Arequipa y Huancayo ya cuentan con la Televisión Digital Terrestre. El jefe de Estado Martín Vizcarra presidió el encendido.

4 515,000Población beneficiada

en el Territorio 2

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6 Boletín Puente Informativo

En cada estación ferroviaria, el titular del MTC se reunión con autoridades locales, vecinos y usuarios del servicio.

Entrega de la buena pro del Proyecto de concesión Rehabilitación Integral del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica se prevé para el 2019.

Nuevos aires para el Tren Macho

Con el fin de evidenciar el interés del Ministe-rio de Transportes y Comunicaciones (MTC) en reflotar el servicio férreo entre Huancayo

y Huancavelica, que tiene casi un siglo de histo-ria y es uno de los ejes principales de integración entre las regiones de Junín y Huancavelica, el mi-nistro Edmer Trujillo recorrió 128.7 km a bordo del también llamado Tren Macho, inspeccionando las instalaciones y compartiendo con las autoridades locales y los vecinos.

El MTC busca reflotar este servicio impulsando el proyecto de concesión Rehabilitación Integral del Ferrocarril Huancayo - Huancavelica, cuya entrega de la buena pro se estima para el primer semestre del 2019. Se trata de una concesión por 40 años, de ini-ciativa estatal, que ya se encuentra en ProInversión. El proyecto será cofinanciado, es decir, se desarrollará bajo el modelo de Asociación Público Privada, y bus-

ca beneficiar de manera directa a 250,000 personas. Se prevé que, para el año 2044, este eje ferroviario beneficie a 1.2 millones de personas.

“Además de observar un hermoso paisaje, viajar en este ferrocarril significa integrar dos regiones hermanas. La ruta por carretera entre Huancayo y Huancavelica es muy accidentada, angosta y tiene muchas curvas, por lo que la mejora del servicio del ferrocarril disminuirá los riesgos de accidentes. Estamos impulsando un proyecto dormido por años”, dijo el ministro Trujillo.

El titular del sector y la comitiva que lo acompañó inspeccionaron las estaciones Tellería, Izcuchaca, Cáceres, Acoria y Yauli hasta llegar a la estación fi-nal Huancavelica. Desde este punto, retomaron el viaje - ya por carretera - con dirección a Pisco, a fin de continuar verificando el estado de la infraestruc-tura, en este caso vial.

El ministro Edmer Trujillo recorrió más de 128 km de via férrea entre Huancayo y Huancavelica, a bordo del llamado Tren Macho.

PORTRAMOS

La viceministra de Comunicaciones Virginia Nakagawa visitó la sede del Centro de Atención al Ciudadano (CAC) Piura, en donde supervisó los servicios que se brinda a los ciudadanos. Los entrevistados en el público le agradecieron por el buen trato que reciben en esta oficina descentra-lizada del MTC. La viceministra añadió que desde el CAC Piura se podrá difundir los atributos de la Televisión Digital Terrestre (TDT).

Ciudad Inteligente

En Piura

Con la participación de la viceministra de Co-municaciones, Virginia Nakagawa, el embajador y representante del Ministerio de Tierra, Infraes-tructura y Transporte de la República de Corea (Molit), June-hyuck Cho, y el alcalde provincial de Piura, Óscar Miranda Martino, se firmó el pro-yecto piloto de Ciudad Inteligente para Piura, con el cual esta ciudad norteña podrá utilizar he-rramientas tecnológicas y plataformas digitales para gestionar óptimamente sus servicios.

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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha dispuesto una exhaustiva investiga-ción sobre el aterrizaje de emergencia del vue-lo LC Perú 1323 en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ocurrido el pasado 19 de agosto, a fin de determinar las causas que lo provoca-ron y adoptar medidas para evitar que ocurra nuevamente.

Investigación

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7Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Números cortos, de apenas tres o cuatro dígi-tos, fáciles de recordar en momentos de ur-gencia o necesidad, estarán disponibles para

todos los ciudadanos que requieran comunicarse con la Policía Nacional, la Intendencia Nacional de Bomberos del Perú, el Sistema de Atención Móvil-de Urgencias (SAMU) o el Organismo Supervisor de Inversión Privada en Telecomunicaciones (Osiptel). Ello gracias a las modificaciones en el Plan Técnico Fundamental de Numeración, aprobado el pasado miércoles 22 por el Ministerio de Transportes y Co-municaciones (MTC).

Se trata de los números 114, 911 y 1844, mediante los cuales se podrá reportar desde cualquier teléfono fijo, móvil o público casos de desaparición de per-sonas, atención de emergencias y orientación sobre reclamos o consultas relacionadas con servicios ofrecidos por empresas operadoras de telecomuni-caciones.

De acuerdo con la resolución ministerial Nª651-2018-MTC/01.03, el número 911 permitirá acceder a la Línea Única de Atención de Emergencias PERÚ 911, que estará bajo la administración del Ministe-rio del Interior (Mininter). Similar situación correrá

Los números cortos son de más fácil recordación para la ciudadania.

El MTC aprobó la habilitación de los números cortos 114, 911 y 1844 para reportar desapariciones, atención de emergencias, entre otros.

Más facilidades para la atención de emergencias y reclamos

Por un uso eficiente del espectro

el número 114, de la Línea Única de Atención de casos de Desaparición de Personas, con el cual se podrá acceder a un servicio de atención telefóni-ca para orientación ante casos de desaparición de niños, adolescentes, adultas mayores y perso-nas con discapacidad mental, física o sensorial.

En cuanto al número 1844, de la Línea de Orienta-ción del Osiptel, se informó que este reemplazará a la actual línea de nueve dígitos de FonoAyuda. De esta manera se simplificará el acceso a la central de orientación que tiene este organismo regulador.

Cabe precisar que tanto el 114 como el 911 son servicios gratuitos, mientras que el 1844 será ta-rifado al usuario.

Las empresas operadoras de telefonía tienen un plazo de 14 días hábiles, contando a partir del día siguiente de realizado el requerimiento por parte del Mininter y el Osiptel, para habilitar estos números cortos en sus redes. El MTC coordinará con las instituciones involucradas para su pronta implementación, siempre en beneficio de la ciu-dadanía.

El proyecto de reglamento que aprobará la nueva metodología de medición para el uso eficiente del espectro radioeléctrico será prepublicado en un pla-zo no mayor de dos meses, informó la viceministra de Comunicaciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Virginia Nakagawa.

Explicó que los actuales criterios de medición se encuentran desfasados, por lo que corresponde aprobar una nueva metodología, que permita com-probar que aquellas empresas a las que el Estado les asigna parte de su espectro usen el recurso efec-tivamente, en beneficio de los ciudadanos.

De acuerdo con las recomendaciones de la Organi-zación para la Cooperación y el Desarrollo Económi-co (OCDE), la aplicación de una política de espectro y su gestión eficiente maximiza los beneficios socia-les y económicos, aumenta la disponibilidad, pene-tración y uso de servicios de telecomunicaciones, y crea condiciones equitativas de competencia.

“El espectro radioeléctrico es un recurso natural, propiedad del Estado, que lo asigna en beneficio de todos los ciudadanos”, dijo Nakagawa.

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La Autoridad Portuaria Nacional (APN) recepcionó la obra el pasado 7 de agosto.

Las obras de rehabilitación duraron un año.

El ministro Trujillo inspeccionó estos trabajos durante sus actividades en Piura.

La modernización del Terminal Portuario de Paita abre las puertas a un relanzamiento del flujo comercial en la región.

También se mejoraron las defensas del muelle.

UNA EN EL PACÍFICO

En la obra se invirtieron

S/ 31’404,293