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CERTIFICACION

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INDICE

05 ANTEPROYECTO COFEMER……..

03 NORMA MEXICANA………………...

06 TEMAS VARIOS……………………….

SABIAS QUE………………….……..... 08

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NORMA MEXICANA

DECLARATORIA DE VIGENCIA DE LA NORMA MEXICANA NMX-B-

119-CANACERO-2017, "INDUSTRIA SIDERÚRGICA-DUREZA RO-

CKWELL Y ROCKWELL SUPERFICIAL EN PRODUCTOS DE HIERRO Y

ACERO- MÉTODOS DE PRUEBA (CANCELA A LA NMX-B-119-1983).

La presente Norma Mexicana NMX-B-119-CANACERO-2017 entrará en vigor 60 días na-

turales contados a partir del día natural inmediato siguiente de la publicación de esta

declaratoria de vigencia en el Diario Oficial de la Federación. SINEC-

20171024180300549.

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CLAVE O CÓDIGO TÍTULO DE LA NORMA MEXICANA

NMX-B-119-CANACERO-2017 Industria Siderúrgica-Dureza rockwell y rockwell superficial en productos de hierro y acero-Métodos de prueba (cancela a la NMX-B-119-1983).

Objetivo y campo de aplicación Esta Norma Mexicana establece los métodos de prueba que sirven para determinar la dureza rockwell y la dureza superficial ro-ckwell de materiales metálicos por el principio de penetración rockwell. Esta Norma Mexicana estipula los requisitos de las máquinas de dureza rockwell y los procedimientos para llevar a cabo las pruebas de dureza rockwell. Esta Norma Mexicana incluye los requisitos adicionales siguientes: - Verificación de la máquina de prueba de dureza rockwell. - Máquinas Patrón de dureza rockwell. - Calibración de penetradores rockwell. - Calibración de los bloques de prueba para dureza rockwell. - Pautas para determinar el espesor mínimo de una pieza de prueba. - Valores de corrección de la dureza cuando se prueban superficies cilíndricas convexas. Esta Norma incluye de manera informativa, ejemplos de procedimientos para determinar la incertidumbre de la prueba de dureza rockwell.

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DECLARATORIA de vigencia de la Norma Mexicana NMX-B-

308-CANACERO-2017.

La presente Norma Mexicana NMX-B-308-CANACERO-2017 entrará en vi-

gor 60 días naturales contados a partir del día natural inmediato siguien-

te de la publicación de esta declaratoria de vigencia en el Diario Oficial

de la Federación. SINEC- 20171012171135590.

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CLAVE O CÓDIGO TÍTULO DE LA NORMA MEXICANA

NMX-B-308-CANACERO-2017

Industria Siderúrgica-Métodos para la determinación del contenido

de inclusiones en acero (Cancela a la NMX-B-308-1987).

Objetivo y campo de aplicación

Esta Norma Mexicana establece los métodos microscópicos para la determinación de inclusiones no me-

tálicas en aceros laminados o forjados teniendo una relación de reducción en por lo menos 3 cartas de

comparación de este Proyecto de Norma. Se incluyen 2 métodos para evaluar 5 grupos posibles de in-

clusiones. En estos métodos microscópicos las inclusiones son asignadas a una categoría basada en si-

milaridad en morfología y no necesariamente en su identidad química. Por estos métodos no se pueden

evaluar otros constituyentes tales como carburos, nitruros, carbonitruros, boruros y fases intermetáli-

cas.

Esta Norma únicamente establece los métodos microscópicos de evaluación más comunes, pero no in-

cluye los límites de aceptación para los diferentes tipos de acero.

NOTA 1. Esta Norma no establece los requisitos de seguridad. Es responsabilidad del usuario de esta

Norma determinar y seguir las apropiadas prácticas de seguridad e higiene.

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ANTEPROYECTO COFEMER

ANTEPROYECTO COFEMER: "Decreto que modifica el diverso por

el que se regula la importación definitiva de vehículos usados".

Hacemos de su conocimiento que se encuentra en revisión ante la COFE-

MER el Anteproyecto citado al rubro, el cual prevé su entrada en vigor el

día siguiente de su publicación en el DOF.

El presente Anteproyecto tiene por objeto prorrogar la vigencia del De-

creto por el que se regula la importación definitiva de vehículos usa-

dos (DOF 01/07/2011 y sus modificaciones), en virtud de que las condi-

ciones que motivaron la emisión del citado Decreto aún se encuentran

presentes.

Por lo anterior, el presente Anteproyecto prevé modificar el Artículo Pri-

mero Transitorio del Decreto por el que se regula la importación definiti-

va de vehículos usados para establecer que dicho Decreto tendrá vigen-

cia hasta el 31 de enero de 2019.

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TEMAS VARIOS

Logran aumentar cuota de llantas para B.C. a poco más de un millón

Fue aprobada la cuota de llantas a importar para el 2018, para Baja California, anunció el

presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur) Tijua-

na, Mario Escobedo Carignan.

Dio a conocer que en reunión con el Director de Comercio Exterior de la Secretaría de Econo-

mía (SE), Juan Díaz Mazadiego, en la que también se encontraba Juan Ramón López Naranjo,

presidente de la Canaco-Servytur Mexicali y Juan Antonio Balderas, presidente del Grupo Es-

pecializado de llantas usadas de la Canaco Servytur Tijuana, se estableció aumentar el cupo

de casi 800 mil a poco más un millón 100 mil unidades.

“Esta medida ayudará sin duda al sector que se encontraba un tanto deprimido, agrademos

la disponibilidad de Díaz Mazadiego para atender la problemática planteada”, indicó.

Escobedo Carignan, resaltó que en las negociaciones hubo compromiso por las dos partes,

por un lado la autoridad se comprometió a aumentar las llantas y los comerciantes se com-

prometieron a reciclar las llantas en desuso que les corresponda, para lo cual se determina-

ron 3 esquemas.

De esta manera un total 786 mil 092 llantas, se determinó reciclar bajo la regla de 1×1, es

decir reciclarán esta misma cantidad de unidades.

En un segundo monto que es de 157 mil 218 neumáticos, se estableció reciclar al 2X1, con lo

que el total a reciclar será de 314 mil, 436 y en un tercer esquema de 157 mil 218 llantas se

fijó que los comerciantes reciclarían en proporción del 3×1, cuya cantidad asciende a

471654.

Según lo acordado con Díaz Mazadiego, será a partir del 2 de enero cuando los comerciantes

del giro podrán contar con el permiso correspondiente para empezar a importar.

“Consideramos que es una avance muy importante lo que se ha logrado, debido a que duran-

te el 2017 hubo un retraso en la asignación de la cuota, lo que complicó la operatividad de

los comercios dedicados a la venta de llantas sobre todo durante los primeros meses”, acotó.

En lo general mencionó que se estableció la implementación de reglas que les permitan a los

comerciantes del giro operar de manera segura y más ágil, en aras de que puedan ser más

competitivos.

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Baja California invade el mercado asiático

Para el 2018 alrededor de 100 empresas industriales asiáticas analizan invertir en Ba-

ja California, principalmente del giro electrónico, debido a que este año trataron de

concretar proyectos, pero la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América

del Norte retrasó los procesos.

El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación Tijuana,

Marcello Hinojosa, dijo que una de las 100 compañías, que no puede identificar por

el acuerdo de confidencialidad, proyecta invertir durante el primer trimestre del si-

guiente año cerca de 15 millones de dólares por la instalación de una planta de reci-

claje que actualmente opera en el centro del país.

“Ese es solamente uno de los ejemplos que tenemos de cómo ha crecido la relación

comercial entre Asia y Baja California, si este año hubo crecimiento, lo que proyecta-

mos es que en el 2018 haya un repunte, porque estamos conscientes de que hay que

abrir mercado”, dijo el empresario.

De enero a septiembre de este año, Corea junto con Japón y China aportaron 8.6% de

los 1,188.2 millones de dólares que llegaron a Baja California a través de la Inversión

Extranjera Directa, que compite contra 80.4% que aportó Estados Unidos.

Sin embargo, pese a no ser uno de los principales países inversores en el estado, en

el 2017 tuvieron mayor presencia; por ejemplo, China del 2014 al 2016 invirtió 0.7

millones de dólares, mientras que sólo de enero a junio de este año la cifra alcanzó

los 1.4 millones de dólares.

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¿Sabías que México exporta vehículos blindados?

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Lo anterior se exhibió en Expo Defensa

2017, feria celebrada en Bogotá, Colombia,

en donde ejecutivos de Epel Tácticos y TPS

Armoring, Ernesto Mizrahi y Enrique He-

rrera, dijeron que la unión de estas dos fir-

mas, que son de las más reconocidas en

México y Estados Unidos

“Por primera vez dos grandes firmas del

blindaje automotor, cuya experiencia su-

pera los 20 años, se unen para desarrollar,

producir y comercializar vehículos tácti-

cos para mercado mexicano y extranjero.

Conjuntamos ingeniería, diseño, procesos,

tecnología y sobre todo mano de obra cali-

ficada para presentar automotores únicos

en su tipo que exceden los requerimientos

de calidad, durabilidad y sobre todo apli-

caciones de cualquier cuerpo de defensa y

seguridad del mundo”, coincidieron los di-

rectivos.

Las empresas que están presentes en Expo

Defensa, gozan en México del prestigio de

ser marcas confiables y serias, además de

ser fabricantes de vehículos de calidad su-

prema que por un amplio margen superan

a la competencia. Los ejemplares de estas

compañías son muy apreciados en el sec-

tor privado y público; en este último por

ejemplo; Epel Tácticos ha dotado a las

Fuerzas Armadas mexicanas con más de

300 unidades, y TPS Armoring blinda los

vehículos para el Estado Mayor Presiden-

cial, diferentes sectores del gobierno mexi-

cano, y es un proveedor autorizado del go-

bierno americano con exportaciones a ni-

vel global incluyendo el Medio Oriente,

África y Europa.

Vehículo blindado táctico 4×4 para reac-

ción rápida, versátil y potente que gracias

a su extraordinario desempeño y radio de

giro corto, brinda alta capacidad de perse-

cución en cualquier terreno, ya sea urbano

o cualquier camino secundario (off-road),

ideal para emplearse en una variedad de

operaciones tácticas policiacas y militares.

Capacidad hasta para siete tripulantes

(incluyendo conductor).

La carrocería está completamente fabrica-

da con acero balístico de la más alta cali-

dad, nivel QRV B6+ /Stanag 1, todo respal-

dado con certificados balísticos y bajo las

normas de calidad ISO 9001:2008. El acero

balístico es de grado militar con durezas

superiores a los 500 Brinell. Cada lote del

metal es probado y certificado Individual-

mente bajo los más altos estándares balís-

ticos por el Laboratorio H.P. White