7/17/2019 Ceramic As

http://slidepdf.com/reader/full/ceramic-as-568e08179b429 1/2

Paul Herrera BucheliUniversidad Internacional del EcuadorManufactura I

Materiales compuestos basados en cerámicas y vidrio y suaplicación en la aviación

Los materiales compuestos que se han logrado desarrollar

últimamente con la tecnología actual y los procesos de manufactura que sehan desarrollado nos permiten tener cada ve materiales m!s resistentes" demenor densidad y con características que se pensarían imposi#les entiempos pasados$ % no nos referimos únicamente a los materialesinteligentes sino tam#i&n a materiales que tienen cualidades que podemosmodi'car especí'camente para nuestras aplicaciones$

Los materiales compuestos analiados en el estudio nos muestrancaracterísticas especí'cas de los materiales en especí'co de dos tipos demateriales el uno compuesto por silicio y car#ono el cual tiene unascaracterísticas a temperaturas altas y presentan un e(celente resistencia a

la fractura en altas temperaturas y #a)o ciclos de tra#a)os constantes$

El otro material es la cer!mica cristalina de car#ono que no tiene tantaresistencia a la temperatura pero sus características lo convierten en un#uen material para la aviaci*n$

El proceso de la creaci*n de la creaci*n de estos materialescompuestos es e(tremadamente costoso y por eso su uso es restringido"adem!s que se de#e realiar prue#as de su funcionamiento todavía$

+quí se analia un proceso llamado sol,gel el cual tiene un costomoderado y adem!s el requerimiento energ&tico usado en el proceso es

relativamente #a)a respecto a los dem!s procesos de manufactura adem!slos procesos de creaci*n de estos materiales los cuales incluyen '#rasnaturales y otros elementos para me)orar su resistencia a la fractura$

Technical Characteristicsof SiC–SiC Composite Ceramic MaterialWorking temperature, °C. . . . . . . . . . . . 1600 – 1650

Medium . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Products of fuelcombustion

ensit!, g - cm" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . #.5–#.$

Porosit!, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5–&

'ltimate strengt( under )*point bending, MPa+at #0°C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1&0–#00

at 1600°C. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1&0–#00(ermal conducti-it!, W - m _ /+

at #0°C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . )5–50at 1000°C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "0–"5

C2 at #0 – 1600°C, /  – 1. . . . . . . . ).$ – 5.# _ 10

Technical Characteristicsof Carbon Glass-Ceramic Composite MaterialWorking temperature, °C . . . . . . . . . . . . . 300–&00ensit!, g - cm" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4#.0

7/17/2019 Ceramic As

http://slidepdf.com/reader/full/ceramic-as-568e08179b429 2/2

Paul Herrera BucheliUniversidad Internacional del EcuadorManufactura I

'ltimate strengt( under )*point bending, MPa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . &00

eat tolerance &00°C _#0°C,

1 c!cle – 1.5 min . . . . . . . . . . . . . 1000 c!cles

C2 at #0 – &00°C, /  – 1 . . . . . . . 0.& – 1.15 _ 10  – 6

Estos materiales tienen un gran futuro y se pueden desarrollar a futuroprocesos de manufactura que nos permitan utiliar estos materiales en el futuro" yusarlo en aplicaciones que tenga mayor utilidad al pú#lico$

.eferencias

/a#lov" E$ E$" 0rashchen1ov" 2$ 2$" Isaeva" 3$ 3$" 4olntsev" 4$ 4$" 5 4evast6yanov" 7$7$ 89:;9<$ 0lass and ceramics #ased high,temperature composite materials for usein aviation technology$ Glass & Ceramics" 698=>?<" ;:@,;;9$ doiA;:$;::>s;:;,:;9,@?9C,;