Centro Tecnológico I+D+i Madrid Centro tecnológico I+D+i · E N PRIMERA LÍNEA DE I+D+ IANIVEL E...

Centro tecnológico I+D+iCentro Tecnológico I+D+i Madrid

Centro tecnológico I+D+i


LÍNEAS DE NEGOCIO

Patrimonio

Promoción

Inmobiliaria

Eólica

Otras renovables

Energía

Servicios Logísticos y de transporte

Aeroportuarios

Transmediterránea y otros

Tratamiento del agua

Desalinización por osmosis Inversa

Agua

Otros negocios

Construcción

Ingeniería

Concesiones

InfraestructurasFacility Management

Servicios hospitalarios

Tratamientos de residuos

Servicios Urbanos y Medioambientales

Bestinver

Hijos de Antonio Barceló

GPD


PRESENCIA INTERNACIONAL

Canadá

EE.UU

México

Chile

Brasil

Australia

Italia

Polonia

EmiratosÁrabes

Infraestructuras Energía

AguaInmobiliaria

India


Centro TecnológicoMADRID

ACTIVIDAD INNOVADORA. ESTRUCTURA ORGANIZATIVA

INFRAESTRUCTURAS

INMOBILIARIA

SERVICIOSURBANOS

SERVICIOSLOGÍSTICOS

AGUA

ENERGÍA

Centro TecnológicoBARCELONA

Centro TecnológicoPAMPLONA


CENTROS Y SUBCENTROS

Centro TecnológicoMADRID: Infraestructuras, Medio Ambiente y Transporte • Infraestructuras• Inmobiliaria• SS Logísticos y de Transporte

• SS Urbanos y Mediambientales

Centro TecnológicoBARCELONA: Tecnologías del Agua• I+D Barcelona• Planta Piloto: Tordera

Centro TecnológicoPAMPLONA: Energía• Biocombustibles• Solar• Energía• Windpower (Barasiáin)

Subcentro BILBAO• Presentación de Propuestas Europeas

Subcentro SEVILLA• Centro I+D+i Zona Andalucía


ESFUERZO INVERSOR

Inversiones en proyectos de I+D Distribución de inversiones en I+D


Personal empleado en I+D Distribución del personal en I+D

PERSONAL EMPLEADO EN I+D


ESCALANDO POSICIONES RANKING EUROPEO* I+D+I

* 2009 Industrial R&D ScoreboardComisión Europea, DG RTD y DG JRC-IPTS

Datos 2005 España UE

Telefónica 1 39Amadeus Global Travel 2 87Indra Sistemas 3 152Repsol YPF 4 184Abengoa 5 203Industria de Turbo Propulsores 6 215Zeltia 7 227Gamesa 8 273ACS 9 357Unión Fenosa 10 358ENCE 11 639Ebro Puleva 12 659Amper 13 680Fagor 14 708Grupo Isolux Corsan 15 724Azkoyen 16 771Grifols 17 798FAES Farma 18 818Acerinox 19 854Acciona 20 874

Ranking


AMPLIO PRESTIGIO NACIONAL

• Nutrida participación en los programas oficiales:• 9 Proyectos CENIT del programa Ingenio 2010• Más de 100 proyectos en programas nacionales yautonómicos.

• Premio “Academiae Dilecta 2006” al compromiso con elfomento de la investigación y el desarrollo científico ytecnológico.

• Premio a la Innovación en Construcción 2005: puente máslargo del mundo en materiales poliméricos reforzados con fibrade carbono.


EN PRIMERA LÍNEA DE I+D+I A NIVEL EUROPEO

Presencia Internacional• Centro tecnológico de Infraestructuras en Polonia• Plantas piloto de desalación en Tampa (EE.UU) y Gateway (Reino Unido)

• Compañía española con mayor número de propuestas para 7PM• Amplia participación en Plataformas Tecnológicas

• High Level Group de la European Construction Technology Platform• “Core Group” de la Joint Technology Initiative del Hidrógeno• International Desalination Association• European Alliance of Companies for Energy Efficiency in Buildings

• JV con los más prestigiosos centros tecnológicos y compañías• Fraunhofer ISE (Institute for Solar Energy Systems)• Join Research Center (DG Research European Commision)• Saint Gobain


PROYECTOS EN CURSO I+D+I

Programas I+D Nacionales y Autonómicos:

• Programa CENIT Proyectos en cooperación a gran escala (BU típico 30 M€)

• Otros Programas I+D Nacionales y Autonómicos

Proyectos Europeos/Internacionales:

• EUREKA and IBEROEKA• FP5 (Finalizado)• FP6 (Finalizado)• FP7 (Calls 2007-2009)

Datos actualizados a 1 Abril de 2010

10 (2)5 (1)

10 (1)43 (5)

9 (1)

>20

PROYECTOS DE I+D+i En curso 82 (6)


DATOS DEL CENTRO TECNOLÓGICO DEACCIONA INFRAESTRUCTURAS EN MADRID

• 160 profesionales altamente cualificados.

• Equipo profesional internacional y multidisciplinar.

• Constructora líder en I+D en Europa: más de 15 años de experiencia desarrollando tecnologías en construcción.

• Primera constructora de Europa en contar con su propio Centro Tecnológico:

• 3.500 m2 de superficie

• 8 laboratorios de investigación totalmente equipados y 3 laboratorios en construcción: Robótica, Aglomerados y Realidad Virtual.

• Taller de producción de 1.200 m2 para la fabricación de vigas y otros elementos en materiales compuestos.


ORGANIGRAMA I+D+I CENTRO TECNOLÓGICO DE MADRID

I+D+i

Dpto. de Financiación

Dpto. de Investigación y desarrollo

Materiales tradicionales

Materiales avanzados

Procesos TICsFuncionalidad

y ahorro energético

Medio Ambiente

Dpto. de Trasferencia Tecnológica

Edificación Obra civil


• Propuesta de pasarela enComposites.Metropolitano de SantaCruz de Tenerife.

• Propuesta peatonalAyto. de Madrid

• Pasarela peatonal.Los Sauces. La Palma.Carretera C830.

• Viaducto de autovía record mundialde luz.M-111-Comunidad de Madrid

• Puente carretero de 46 m en fibrade carbono.

• Récord mundial de puentes enmateriales compuestos.Ministerio de Fomento.

ÁREA DE MATERIALES COMPUESTOS

Construimos estructuras ligeras, resistentes y en concordancia con un desarrollo sostenible

• Estructura de edificación de 80 m2

en fibra de vidrio.• Reducción de peso del 70%frente a estructuras tradicionales.


Refuerzo de estructuras de hormigónarmado a flexión, compresión y cortante.Central Térmica de Compostilla.Junta de Castilla y León.

• Torre eólica de 80 m de altura• Estructura sándwich híbrida de fibrade vidrio y fibra de carbono.Acciona Energía.

Propuesta de Pasarela en Composites sobre elRío Manzanares.Ayuntamiento de Madrid.

ÁREA DE MATERIALES COMPUESTOS

Planteamos nuevas soluciones y alternativas a problemas frecuentes utilizando nuevos materiales de última generación

Propuesta de escalerade caracol para accesoa pozos de ventilación.Metro de Madrid.


• Hormigones con prestaciones mejoradas

• Hormigones autocompactables

• Reducción de plazos del proceso constructivo

• Diseño de estructuras reforzadas con composites por repotenciación y frente eventos extremos

MATERIALES TRADICIONALES


BACTERIAS PARA REDUCIR EL CONTENIDO DE MATERIA ORGÁNICA DE SUELOS Y CONTENIDO DE SALES SOLUBLESSe han obtenido reducciones de sales solubles de hasta un

38% y de M.O de 30-50% según el tipo de suelo

ÁREA DE GEOTECNIA

ESTABILIZACIÓN DE SUELOS :

• POR MEDIO DE PRODUCTOS ENZIMÁTICOSSe han obtenido mejoras en CBR de 10-40% según el tipo de sueloAPLICACIONES EN OBRAS A ESCALA REAL:− Línea de Alta Velocidad Madrid-Frontera francesa (340m estabilizados)− Tramo variante Pozohondo, Carretera CM 313 Albacete. Camino− M-111 y Variante de Fuente el Saz. Caminos de obra

• POR MEDIO DE PRODUCTOS POLIMÉRICOSSe han obtenido mejoras en CBR de 50-100% según el tipo de suelo

ANTES DESPUÉS

PRODUCTO PARA EL CONTROL DE POLVOSe han obtenido reducciones de concentración de partículas en suspensión de 50-70%APLICACIONES EN OBRAS A ESCALA REAL:

− Reparación de caminos en Minas de Santa Quintería (Toledo)


NFUs para terraplenes ligeros en carreteras.Duplicación M-111. Comunidad de Madrid yVía de servicio Variante de San Isidro. Tenerife.D.G. Carreteras de Canarias

Desarrollo de elementos elásticos para suelos de parques infantiles, topes de aparcamiento, esquineros de protección de pilares mediante NFUs y resina.Centro de I+D+i de Málaga

Empleo de lodo procedente deldestintado de papel como coberturapara taludes: HIDROSIEMBRA

ÁREA DE MEDIO AMBIENTE

Ventajas :

Propiedades que facilitan su uso :• Peso reducido• Permeabilidad y resistencia elevada• Densidad baja

NFUs buen material para emplear como rellenoligero


ÁREA DE TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y LACOMUNICACIÓN. TICS

• Software de Gestión de Documentación de obraAmpliación Aeropuerto de Málaga. AENA

• Seguimiento remoto de obra mediante cámaras IPUTE Terminal de Alicante AENA

• Control de calidad en obra mediante PDASTúneles de Pajares. ADIF

• Sistema de control de acceso a túnelesTúnel de Ontígola. ADIF


ÁREA DE OBRAS SUBTERRÁNEAS Y FERROCARRILES

SIGOS :Sistema integral de control y gestión de obras subterráneas

Hormigón de consistencia seca para relleno de contrabóveda en túneles

SINKING SHAFTS :Tecnología para la ejecución de pozos en suelos

SISTEMA “MLG” DE VÍA EN PLACA

Carril Embebido Vía Exenta

ARMADURAS EN FIBRA DE VIDRIO

Armado Provisional para TAPES para paso

de Tuneladoras

Armadura transparente a ondas

electromagnéticas

Refuerzo de dovelas en F.V

Reciclado y reutilización de lodos detuneladora, pantallas mediantetratamiento con cal.


ÁREA DE FIRMES Y PAVIMENTACIÓN

• Eiminación de contaminantes atmosféricos.• Control de los procesos constructivos mediante termografía de

Infrarrojo (IR).• Modificación de ligantes Bituminosos mediante nanotecnología• Dimensionamiento de firmes de carreteras y de aeropuertos.• Determinación de módulos y leyes de fatiga.• Construcción de firmes en zonas de bajas temperaturas.• Reciclado de firmes y aprovechamiento de residuos

industriales (cenizas volantes o escoria de horno eléctrico).

MEZCLAS BITUMINOSAS:Autovía de la Meseta A-67

• 3.140 m de mezclas semicalientes• 8.940 m de mezclas modificadas con NFUs

SOSTEFIRNuevas tecnologías para una construcción más sostenible de firmes.


Desde ACCIONA I+D+i trabajamos desde laaplicación de la ciencia de materialescomprendiendo su estructura, empleandonanomateriales que posibilitan nuevasaplicaciones en construcción y la mejora depropiedades estructurales y funcionales.

ÁREA DE MATERIALES AVANZADOS

Trabajamos mejorando la eficiencia energética delos componentes para la edificación y aportando unalto valor añadido con componentesmultifuncionales que mejoren las condiciones deservicio y confort a través del desarrollo yaplicación de materiales de cambio de fase.

Superficie autolimpiable: La luz solar degrada lamateria orgánica depositada en la superficie.

• Estructura nanoporosa delAerogel

• Aislante acústico y térmico

• Mayor ligereza posible

• Métodos eficientes en coste defabricación

Microencapsulados de materialde cambio de fase

El proceso isotermo de su interiorpermite el almacenamiento deenergía.

Detalle de la microstructuradel material

Probetas de Epoxy con nanotubos de carbono


ÁREA DE EFICIENCIA ENERGÉTICA EN LA EDIFICACIÓN

La sostenibilidad y el ahorro energético en la edificación son líneas estratégicas marcadas por la empresa, lo cual nos diferencia de la

competencia

Objetivo :• Reducir el consumo energético del edificio, sin reducir el confort ycalidad de vida de los usuarios.• Un análisis energético del edificio, mediante herramientas específicasde simulación, permite plantear una serie de actuaciones orientadashacia la mejora del comportamiento energético del mismo.

Líneas de actuación :• Análisis del edificio y su entorno.• Estudio de sustitución de materiales delos distintos cerramientos.

• Estudio de las propiedades ópticas de losacristalamientos.

• Empleo de técnicas pasivas de ventilación.• Estudio de iluminación.


LABORATORIO DE REALIDAD VIRTUAL

• Visualización estereoscópica de nuestrosproyectos a escala real.

• Seguimiento mediante tracking óptico.• Creación de interacciones.• El modelo de 3D se obtiene directamentedesde BIM

ÁREA DE VISUALIZACIÓN Y MODELADO 3D

BIM O CONSTRUCCIÓN VIRTUAL

• BIM: Building Information Modeling. Nuevametodología de trabajo.

• Modelo centralizado 3D con toda lainformación del proyecto, no es dibujo.

• Los documentos del proyecto se extraen delmodelo 3D

• Los cambios sólo se realizan en el modelo 5D• BIM se basa en la colaboración de los agentesen todos los niveles del proyecto.

• Mejor organización y coordinación delproyecto.


ÁREA DE ROBÓTICA

DISEÑO MECÁNICO• Diseño CAD de componentes móviles• Simulación FEM• Análisis de deformaciones

APLICACIONES SOFTWARE• Desarrollo de Drivers de componentes robóticos• Simulación de robots móviles autónomos• Algoritmos de reconocimiento de entornos ynavegación autónoma

• Visión artificial

DISEÑO ELECTRÓNICO• Diseño de software específico• Control de motores DC• Integración de sensores y actuadores LABORATORIO DE ROBÓTICA

• Integración y montaje de sistemas robóticos

• Testado de sistemas parciales• Control y corrección de errores


ÁREA DE SOFTWARE Y CONTROL DE PROCESOS

COLORIMETRÍA• Medida de porcentaje de decoloración de

muestras de hormigón.• Aplicación de algoritmos de visión artificial

para medir el porcentaje de decoloración demuestras de hormigón empleando espaciosde color.

ALINEACIÓN DE FIBRAS• Se diseña y simula bobinas de

alineación de fibras.• Se calcula, diseña y se fabrica un

sensor de campo magnético.

AJUSTE DE PARÁMETROS DE HORMIGONESEn función de los parámetros de entrada (densidadde materiales, porcentaje de mezcla, etc) calculaparámetros de salida.

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