Central de Autobuses Apatzingán Michoacán

U.M.S.N.H Facultad de Arquitectura

Presenta: José Jaime Zarco Durán

Asesor: Arq. Juan Carlos Lobato V.

Secc. 07 Grupo. 14

Morelia Mich. A 4 de sep. De 2007

Descripción:

Las centrales de autobuses de transporte publico foráneo son lugares donde se alojan a los autobuses, medios de transporte de mayor capacidad de pasajeros que van de una ciudad a otra.

Las centrales alojan varias líneas de autotransporte y cuentan con servicios de sanitarios, auto lavado, cafetería, farmacia, artículos comerciales de la región, taxis, orientación turística, etc.

Clasificación:

Las centrales de autobuses se clasifican en dos tipos:

Las de paso: son las que se encuentran en la vialidad principal de un poblado.

Las establecidas: estas se encuentran en un edificio adecuado, son de mayor demanda y por lo regular se encuentran en las capitales de los estados.

Justificación del tema:

la ciudad de Apatzingán Michoacán cuenta en la actualidad con un problema en la ubicación de la central de autobuses, ya que no cuenta con una central en la cual se alojen todas las líneas de transporte, además de que las centrales que existen están ubicadas en el centro de la ciudad creando problemas viales y deterioro de las calles transitadas, es por eso que veo como una necesidad el crear una central de autobuses que además de tener una mejor ubicación cuente con todos los servicios que los usuarios demandan.

Objetivo general:

Realizar el proyecto urbano arquitectónico de la central de autobuses para la ciudad de apatzingan, proponiendo los espacios apropiados para un edificio de este tipo, además cuidando la integración a la ciudad tanto en su imagen como en la función urbana.

Objetivos particulares:

Realizar un proyecto que satisfaga las necesidades del usuario y tenga un equilibrio entre lo funcional y lo estético, adaptándose a su entorno además de contribuir al desarrollo de mi ciudad.

Hipótesis:

Con el proyecto se dará solución al problema vial de la ciudad, sacando del centro de esta, el transporte foráneo y ubicándolo en la periferia.

Además contribuiré al desarrollo de la ciudad ya que se crearan fuentes de empleo y habrá una mayor derrama económica.

Localización geográfica:

Apatzingán Michoacán:

Apatzingán de la Constitución, ciudad mexicana cabecera del municipio del mismo nombre y principal población de la región de Tierra Caliente en el estado de Michoacán, situada a una altitud de 690 m, en la cuenca del río Balsas. La región es agrícola, regada por los ríos Tepalcatepec y su afluente el Cupatitzio, y ha dado lugar al desarrollo de una industria asociada, como empacadoras de productos alimentarios y algunos textiles. con una población actual cercana a los 120 000 habitantes.

Mapa de la ciudad:

Terreno:

Ubicación: Km. 1.5 carretera Apatzingán 4 caminos

Dimensiones: 272 mts de frente, por 140 mts de fondo y el lado izquierdo con 146.75 mts con un ángulo de 72.55 grados; el frente esta orientado hacia el noroeste 30 grados.

Terreno propuesto:

Justificación del terreno:

Este terreno se propone ya que esta zona de la ciudad presenta un crecimiento muy bajo de la población, además de que cuenta con toda la infraestructura que se requiere para un proyecto de estas dimensiones.

Agua potable energía eléctrica servicios telefónicos transporte urbano

Además el terreno se encuentra en la carretera que conecta a la ciudad con la autopista siglo XXI que comunica con la capital del estado y ciudades como Uruapan y Lázaro Cárdenas.

Para las centrales se recomiendan terrenos casi planos con poca pendiente y este terreno cuenta con todas esas cualidades y una buena orientación.

Posibles promotores:

Gobiernos estatal y municipal

Bibliografía:

Tesis Terminal de autobuses en Yuriria Guanajuato

Autor: José de Jesús plaza medinahttp. www.Apatzingan.gob.mx Enciclopedia Encarta 2000Enciclopedia Encarta 2007