REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR

UNIVERSIDAD FERMIN TORO

Autor:Andrea Granada Orozco V-20.327.194

CAUSAS ESTRUCTURALES Y COYUNTURALES DE LA

CONCENTRACIÓN DE POBLACIÓN Y EL DESEMPLEO

CARACAS, JULIO DE 2014

Son situaciones que están presentes en las sociedades y que difícilmente pueden ser cambiadas.

Son situaciones que están presentes en las sociedades y que difícilmente pueden ser cambiadas.

La Población se ha concentrado en la región costera y montañosa debido a los Valles y Pies de Monte. Al norte de la cuenca del Orinoco-Apure albergan un 90% de la población en la franja norte-costera.

La población se concentra desde presencia aborigen en el arco costero montañoso que bordea de noreste a noroeste la cuenca de Orinoco y Apure, la cuenca del lago de Maracaibo, los llanos altos occidentales y las riberas de los principales ríos de Guayana-Amazonas.

El dominio colonial reforzó la región centro-norte-costera con el desarrollo de la economía de agro exportación. Allí se conjugaron el asiento del poder colonial (Caracas), las tierras fértiles de los valles centrales y los principales puertos marítimos de la provincia.

FACTORES GEOGRÁFICOS

POBLAMIENTO ABORIGEN

POBLAMIENTO AL INICIO DEL PERÍODOCOLONIAL

Con la explotación del petróleo a gran escala se generó una migración de pobladores rurales hacia las ciudades cercanas a las zonas petroleras y la capital del país.

En el Distrito Federal y los estados Vargas, Miranda, Aragua y Carabobo tienen más del 70% de los establecimientos industriales del país, los cuales ocupan tres cuartas partes del empleo manufacturero. El 40% de los habitantes se concentra en menos del 2% del territorio nacional.

APARICIÓN DEL PETRÓLEO E

INCREMENTO DE LA RENTA PETROLERA

LOCALIZACIÓN DE ESTABLECIMIENTOS

INDUSTRIALES

Localizado principalmente en el oriente del país e impulsado por la Corporación Venezolana de Guayana (CVG) y sus filiales y la Compañía Nacional de Industrias Básicas (Coniba) y sus empresas filiales de propiedad social.

Las regiones de baja accesibilidad tienden a permanecer con una baja densidad de población.

DESARROLLOMINERO

TRANSPORTE Y VÍAS DE

COMUNICACIÓN

Son situaciones que aparecen y desaparecen en un tiempo relativamente breve. Actualmente inciden en la reversión de la concentración. Entre ellos están:

Política de desconcentración urbano-industrial

Política aplicada por gobiernos anteriores, deja al margen al territorio donde el Estado ha invertido los mayores montos de capital en equipamiento de infraestructura y servicios y donde reside la mayor proporción de la población, en buena parte afectada por la pobreza. En la capital ha disminuido el número de habitantes en los últimos años, debido al desarrollo del transporte ferroviario.

Proceso de descentralización y fortalecimiento de consejos

comunales y comunasEl fortalecimiento de las organizaciones populares de base a través de la formulación y aprobación de proyectos socio-productivos busca estimular la creación de empleos en las mismas comunidades que incida en la disminución de las tendencias migratorias hacia los principales centros urbanos.