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CATÁLOGO DE BATERÍAS

LA CALIDAD QUE NECESITA TU

BATERÍAS PARA MOTOCICLETAS / CUADRIMOTOS / JETS SKI

COMPANY INTRODUCTION

Técnicos en todo el mundo CERTIFICAN A LEOCH que ha producido principalmente AGM, Start and Motive incluye la batería AGM VRLA de producto de Recambio original OEM. Estos productos son ampliamente uti l izados por muchas industrias diferentes, como telecomunicaciones, sistemas eléctricos, sistemas de radio y televisión, ferrocarriles, solares, UPS, vehículos eléctricos, automóviles, carros de golf, montacargas, luces de emergencia,seguridad, alarma, herramienta de jardinería, portabebés El valor de producción bruta anual excede los 20 millones.

Leoch International Technology Limited, fundada en 1999, se especial iza en la inves t igac ión , e l desar ro l lo , la fabr icac ión y las ven tas de las ba te r ías de plomo-ácido de la marca LEOCH, reconocidas mundialmente. Leoch es una corporaciónde nueva tecnología internacional que está lanzando acciones exitosamente en la placa principal de Hong Kong (Leoch International 00842.HK). Después de años de innovación, LEOCH se ha convertido en un fabricante líder de baterías de plomo-ácido y el mayor exportador de baterías de plomoácido en China. La empresa LEOCH se compone de cinco fábr icas de producción ubicadas en Shenzhen, Dongguan, Jiangsu, Zhaoqing, Anhui en China y dos en el exterior en Malasia y SriLanka. Cubre un área de cas i 910,000 metros cuadrados, con 70 l íneas de producción de baterías y máquinas de prueba correspondientes, 2 centros de investigación y desarrollo en Zhaoqing y Jiangsu. Hoy, LEOCH tiene más de 11,000 empleados, más de 400 investigadores experimentado

PROCESO DE ACTIVACIÓN DE LAS BATERÍAS

TE RECOMENDAMOS RELLENAR CON ELECTROLITO (QUE VIENE JUNTO CON LA BATERÍA) HASTA EL PUNTO INTERMEDIO ENTRE EL NIVEL MÍNIMO Y MÁXIMO DE ELECTROLITO

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LOCALIZA EN UN COSTADO DE LA BATERÍA, UN TUBO QUE CONTIENE UN PROTECTOR DE PLÁSTICO, EL CUÁL DEBE SER RETIRADO PARA LA ACTIVACIÓN, AL IGUAL QUE EL CAPUCHÓN, SEGUIDAMENTECOLOCAR LA MANGUERA

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DEJA REPOSAR 2 HORAS CON DISPOSITIVO DE CARGA EXTERNA O 4 HORAS SIN DISPOSITIVO DE CARGA, SI ES NECESARIO DEJAR POR MÁS TIEMPO. (LAS BATERÍAS EN EL PROCESO DE ACTIVACIÓN TIENDEN A CALENTARSE)

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UNA VEZ ACTIVADA, REVISA NUEVAMENTE EL NIVEL DE ELECTROLITO, AGREGA EL RESTO SI FUERA NECESARIO. SI SE ENCUENTRANIVELADO EL ELECTROLITO COLOCAMOS LOS TAPONES YREVISAMOS EL VOLTAJE DE LA BATERÍA QUE SE DEBE ENCONTRAREN UN MÍNIMO DE 12.4V Y UN MÁXIMO DE 12.8V

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2RETIRA LOS TAPONES DE LAS CELDAS O EL SELLO ADHESIVO QUE LOS CUBRE, SITUADO EN LA PARTE SUPERIOR.

TIPOS DE BATERÍAS

BATERÍA CONVENCIONAL INUNDADAS

En la mayor ía de los casos , es ta ba te r ía es un ba te r ia de equ ipo o r ig ina l proporcionada por el fabricante equipo OEM. En leoch siempre se trabaja en las baterías convencionales en cumplir o exceder las especificaciones del equipo para el arranque y la el arranque y la capacidad de amperios hora que sea mucho mejor y la calidad insuperable. Esto hace que en tareas pesadas tengan una durabilidad incomparable.Los separadores de estas de fibras polietileno resisten el daño por vibración y a través de las placasminimizan la resistencia interna para poder dar el maximo de energia. La ventilación de eliminación rápida y la caja transparente hacer que controlar los niveles de electrolitos sea mucho mas fácil

TIPOS DE BATERÍAS

BATERÍA AGM VRLA

Las baterías AGM Leoch están fabricadas con aleación de calcio y plomo estas cuentan con una tecnología de absorbió de fibra de vidrio para proporcionarle un total operación sin mantenimiento. Sin derrames, sin fugas. Este diseño te proporcionará los más poderosos arranques, la mayor capacidad de amperios hora, esta es la bateria de ciclo de vida más largo en el mercado. Además, los separadores de tapete de fibra de vidrio ycélulas de alta compresión prolonga la durabilidad de la batería al ofrecer una soporte de vibración superior resistencia del abuso del motor o condiciones extremas de la carretera.

BATERÍAS DE LIBRE MANTENIMIENTO

MARCA DIMENSIONES MM LARGO - ANCHO -ALTO

CCA CAPACIDAD AH POLARIDAD

CONVENCIONAL 6N6-3B-1 99 57 111 N/A 6 AH - + 6N4-2A-7 71 71 96 N/A 4 AH - + 12N4-3B 92 70 120 30 CCA 4 AH - + 12N5-3B 120 61 130 40 CCA 5 AH - + 12N6-3B 137 72 95 50 CCA 6 AH - + 12N7-3A 135 75 133 74 CCA 7 AH - + 12N7-3B 135 75 133 74 CCA 7 AH - + 12N7-4A 135 75 133 74 CCA 7 AH + - 12N9-3B 135 75 139 85 CCA 9 AH - + 12N9-4B-1 135 75 139 85 CCA 9 AH + - 12N10-3A 134 89 145 95 CCA 10 AH - + 12N12-4A-1 134 81 160 113 CCA 12 AH - + 12N14-3A 134 89 166 128 CCA 14 AH - + CONVENCIONAL ALTO RENDIMIENTO LB2.5L-C-2 80 70 105 19 CCA 2.5 AH - + AGM VRL CARGA SECA LIBRE MANTENIMIENTO EBX4L-BS 113 70 85 50 CCA 3 AH - + EBX5L-BS 113 70 105 70 CCA 4 AH - + EBX7A-BS 150 87 93 90 CCA 6 AH + - EBX7L-BS 113 70 130 85 CCA 6 AH - + EBX9-BS 150 87 105 120 CCA 8 AH + - LT3-L-BS 98 56 110 35 CCA 3 AH - + AGM ACTIVADA DE FABRICA LIBRE MANTENIMIENTO LT6.5-3 139 66 102 85 CCA 6.5 AH - +

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


APLICACIÓN DE BATERIAS ENMOTOCICLETAS

MARCA MODELO CILINDRADA CONVENCIONAL AGM EQUIVALENCIA

AKT AK 150 SL 150 cc 12N6-3B LT 6.5 YB6.5 RTX200 200 CC 12N9-4B-1 - LB9-B TT200 200 CC 12N9-4B-1 - LB9-B AK100 100 CC LB2.5L-C-2 - LB2.5L-C-2 AK 125 125 CC 12N6-3B LT 6.5 YB6.5 AK 200 200 CC 12 V-7 AH EBX7A-BS YTX7A-BS AK 150 TT 150 CC 12N6-3B LT 6.5 YB6.5 HERO AH 125 125 CC LB2.5L-C-2 LB2.5L-C-2 DAWN150 150 CC 12V-3 AH EBX4L-BS YTX4L-BS DAWN125 125 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5L-C-2 GLAMOUR 125 CC 12V-3 AH EBX4L-BS YTX4L-BS DASH110 110 CC 12-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS CARGO 125 CC 12V-3 AH EBX4L-BS YTX5L-BS CARGO 150 CC 12V-6 AH EBX7L-BS YTX7L-BS SPLENDOR PRO 110 CC 12V-3 AH EBX4L-BS YTX4L-BS SPLENDOR+ 97 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5L-C-2 KARIZMA 225 CC 12V 6 AH EBX7L-BS YTX7L-BS XTREME SPORT150 150 CC 12-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS PASSION PRO 97.2 CC 12V 3AH EBX4L-BS YTX4L-BS HUNK 150 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS THRILLER SPORT 150 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS ARCHIVER 150 CC 12N7-3B - 12V-7 AH MAGIC 90 90 12V- 4H EBX5L-BS YTX5L-BS FURIA 200 200 CC - EBX7L-BS 12V-6 AH RR200 200 CC - EBX7L-BS 12V-6 AH




BAJAJ MOTOTAXY 2T 150 cc 12N9-3B - 12v-9 AH MOTOTAXY 4T 200 CC 12N9-4B-1 12V-9-AH TORITO 2T 150 cc 12N9-3B - 12v-9 AH TORITO 4T 200 CC 12N9-4B-1 - 12V-9-AH AVANTI 100 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 BOXER CT 100 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 CT 100 100 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 BOXER BM100 100 CC LB2.5L-C-2 - Y YB2.5-C-2 BOXERB AR 100 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 PLATINO 100 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 DISCOVER 100 100 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 DISCOVER DTSI 100 100 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS DISCOVER DTSI 125 125 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 DISCOVER 135 KS 135 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 DISCOVER 135 ES 135 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS DISCOVER 125 ST 125 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS PLATINA 100 100 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 PLATINA 125 125 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS XCD 125 125 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS PULSAR 135 S 135 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS PULSAR 180 180 CC 12N9-4B-1 - YB9-B PULSAR 200 200 CC 12N9-4B-1 - YB9-B PULSAR 200 NS 200 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS WIND 125 125 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 DAKAR 125 125 CC 12N7A-3A - 12V- 7 AH DAKAR 200 200 CC 12N7A-3A - 12V- 7 AH YUMBO DAKAR 200 200 CC 12 V-7 AH EBX7A-BS




BMW F650 650 cc 12N12-4A-1 - YB12A-A F 650 GS 650 CC 12N12-4A-1 - YB12A-A F800 GS 800 cc 12N14-3B - EBX14-BS K 1200 R 1200 CC 12N14-3B - EBX14-BS K 1200 GT/ GS 1200 CC 12N14-3B - EBX14-BS K 1200 RL 1200 CC 12N14-3B - EBX14-BS K 1200 S 1200 CC 12N14-3B - EBX14-BS R 1150 R/S/T 1150 CC 12N14-3B - EBX14-BS BENELLI 302R 300 CC 12N12-4A-1 - YB12A-A TNT 135 135 CC 12N9-3B - 12V- 9AH TNT300 300 CC 12N12-4A-1 - YB12A-A TNT 600S 600 CC 12N14-3B - EBX14-BS ZENZERO 150 CC 12N9-3B - 12V- 9AH SETA125 125 CC 12N9-3B - 12V- 9AH TNT 250 125 CC 12N9-3B - 12V- 9AH FREEDOOM ADVENTURE 200 CC 12N6-3B LT6.5-3 YB6.5-BS AVATAR 125 CC 12N6-3B LT6.5-3 YB6.5-BS FIRE 125 125 CC 12N7-4A - 12V-7AH FR 125 125 CC 12N7-3B - 12V-7AH FR200 200 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS FR200GY 200CC - EBX7L-BS YTX7L-BS JH100 100 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 LOYALTY 125 125 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 SPITZER 150 150 CC - EBX7A-BS YBX7A-BS SUPER LIFE 150 CC - EBX7A-BS YBX7A-BS




HONDA CB125S 125 CC 6N6-3B - 6V-6AH CB125S2 125 CC 6N6-3B - 6V-6AH CB150 INVICTA 150 CC 12N7A-3A - 12V – 7AH CG125 125 CC - LT3-B YB3L-B CB250 250 CC - EBX7L-BS 12V-6 AH CB450SC 450 CC 12N12-4A-1 - YB12A-A CB750 750 CC 12N14-3B - EBX14-BS CBF 110 110 CC 12N5-3B - 12V-5 AH CBF 125 125 CC 12N5-3B - 12V-5 AH CBF 150 150 CC 12N7A-3A - 12V-7 AH ECO DELUXE 100 CC 12N5-3B - 12V-5 AH SHADOWN 125 CC 12N6-3B - 12V-6 AH SPLENDOR 100 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 SPLENDOR NGX 100 CC 12N5-3B - 12V-5 AH XL100 100 CC 6N4-2A - 6V-4 AH BIZ 125 125 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS CG 125 TITAN 125 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS CG125 FAN 125 CC 12N6-3B LT6.5-3 YB6.5-BS CGL 125 125 CC 12N7A-3A EBX7L-BS YTX7L-BS TORNADO 125 CC 12N7A-3A - 12V-7Ah CARGO 125 CC 12N6-3B LT6.5-3 YB6.5-BS NXR 125 BROS 125 CC 12V 3AH EBX4L-BS YTX4L-BS XL 125 125 CC 6N4-2A - 6V-4 AH XR125L 125 CC 12N7A-3A - 12V-7Ah XR250 250 CC 12N7A-3A - 12V-7Ah CBZ 160 160 CC 12N7A-3A - 12V-7Ah XL200X 200 CC 12N7A-3A - 12V-7Ah XT225 225 CC 12N7A-3A - 12V-7Ah




HONDA NF100 WAVE 100 CC 12N5-3B - 12V-5 AH WAVE 125 CC 12N5-3B - 12V-5 AH NXR125L 125 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS 150 BROSS 150 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS LEAD 100 100 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS CG125 125 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS BW125 125 CC 12N5-3B - 12V-5 AH CBF 150 150 CC 12N7A-3A - 12V-7 AH GL 125 125 CC 12N5-3B - 12V-5 AH XR250 TORNADO 250 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS DR200 200 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS DR350 350 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS CMX250 REBEL 250 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS GL 150 150 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS XL200 200 CC 12N7A-3A - 12V-7 AH XL200R 200 CC 12N9-4B-1 - 12V-9AH CBX 250 250 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS CRF 250 250 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS XR 200 200 CC 12N7A-3A - 12V-7 AH CB 400 400 CC 12N12-4A-1 - YB12A-A CBR 450 450 CC 12N12-4A-1 - YB12A-A SHADOWN 500 500 CC 12N12-4A-1 - YB12A-A XR650 650 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS TRX 90 90 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS TRX 250 250 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS TRX 400 400 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS TRX 420 420 CC 12N14-3B - EBX14-BS TRX 500FE 500 CC 12N14-3B - EBX14-BS V-MEN 125 CC 12N7A-3A - 12V-7 AH



MODELO CILINDRADA CONVENCIONAL AGM EQUIVALENCIA

YAMAHA V80 80 CC 6N4-2A - 6V-4 AH FZ16 160 CC 12N5-3B - 12V-5 AH YBR125 125 CC 12N5-3B - 12V-5 AH DT 100 100 CC 6N4-2A - 6V-4 AH RX 100 100 CC 6N4-2A - 6V-4 AH YW 100 100 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 T110 CRYPTON 100 CC 12N5-3B - 12V-5 AH RX 115 115 CC 12N5-3B - 12V-5 AH DT 125 125 CC LT3L-BS - YB3L-B LIBERO 125 125 CC 12N5-3B - 12V-5 AH R15 150 CC 12N5-3B - 12V-5 AH YW 125 125 CC 12N5-3B - 12V-5 AH AG 100 100 CC 6N4-2A - 6V-4 AH YBR125 ED 125 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS DT 125L 125 CC LT3L-BS - YB3L-B DT 175 175 CC 6N6-3B - 6V-6AH DT 200 200 CC LT3L-BS - YB3L-B XT 225 225 CC 12N7A-3A - 12V-7Ah WR 250 250 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS XTZ 250 250 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS FZR 400 400 CC 12N12-4A-1 - YB12A-A FZR 600 600 CC 12N12-4A-1 - YB12A-A YZF R6 600 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS FZR 750 750 CC 12N14-3B - EBX14-BS FZR 1000 1000 CC 12N14-3B - EBX14-BS




SUZUKI AN 125 HK 125 CC - EBEBX7A-BS YTX7A-BS AX100 100 CC 6N4-2A - 6V-4 AH AX 115 115 CC 6N4-2A - 6V-4 AH DR 125 125 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS DR 200 200 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS DR250 250 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS DR 350 350 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS EN 125 2A 125 CC 12N7-4A - 12N7-4A FD 115 115 CC 12N5-3B - 12V-5 AH GN125 125 CC 12N7-4A - 12N7-4A GS 125 125 CC 12N7-4A - 12N7-4A GZ125 125 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS TS 125 R 125 CC 12V 3AH EBX4L-BS YTX4L-BS TS 185 ERX 185 CC 6N4B-2A-3 - - TS 185 ERZ 185 CC 12V 3AH EBX4L-BS YTX4L-BS DRZ400SM 400 CC - EBX7A-BS YTX7A-BS GS500 500 CC 12N10-3A YB10L-A2 GSR600 600 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS DR650 650 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS GSF650 650 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS XF 650 650 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS GS 700 700 CC 12N14-3A - - GS 750 750 CC 12N14-3A - - GSX KATANA 750 CC 12N14-3A - - GSX 1100 KATANA 1100CC 12N14-3A - - LTZ 400 400 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS LTZ QUAD SPORT 90 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS




KAWASAKI 250 NINJA 250 CC - EBX7A-BS YTX7A-BS 250 NINJA SL 250 CC - EBX7A-BS YTX7A-BS 500 NINJA R 500 CC 12N14-3A - - ZX NINJA 750 750 CC 12N12-4A-1 - - VULCAN EN 500 500 CC 12N12-4A-1 - - VULCAN EN 400 400 CC 12N12-4A-1 - - ZX600B 600 CC 12N14-3A - - VULCAN VN700A 700 CC 12N14-3A - - VULCAN VN 750 750 CC 12N14-3A - - ZX1000 1000 CC 12N14-3A - - ZX1100 1100 CC 12N14-3A - - K100 100 CC 6N6-3B - 6V-6AH GTO 110 110 CC 6N6-3B - 6V-6AH KDX125 125 CC - LT3-B YB3L-B KMX 125 125 CC 12V 3AH EBX4L-BS YTX4L-BS WIND 125 125 CC LB2.5L-C-2 - YB2.5-C-2 KLX 250 X 250 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS KYMCO 110 ACTIVO 110 CC 12N5-3B - 12V-5 AH 125 AGILITY 125 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS 125 SPIKE 125 CC 12N5-3B - 12V-5 AH 125 TOY BOY 125 CC 12V-4 AH EBX5L-BS YTX5L-BS 150 AGILITY 150 CC - EBX7L-BS YTX7L-BS QUANNON 125 CC - EBEBX7A-BS YTX7A-BS GRAND KING 125 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS VENOX 250 CC 12V- 8 AH EBX9-BS YTX9-BS




JIALING JH-100-7 100 CC 12N7-3B - 12V-7AH JH-125 125 CC 12N5-3B 12V-5 AH JH-125L 125 CC 12N5-3B 12V-5 AH JH 125 SPORT 125 CC 12N7-3B - 12V-7AH JH 125 G PEGASO 125 CC 12N7-3B - 12V-7AH JH 150 35 GOLD 150 CC 12N7-3B - 12V-7AH JL 125 SCOOTER 125 CC - EBX7A-BS YTX7A-BS JH 150 GY2 150 CC 12N6-3B LT 6.5 YB6.5 JH 150 E 150 CC 12N9-4B-1 - 12V-9AH APRILIA SPORTCITY 125 CC 12N9-4B-1 - YB9A-BS SPORTCITY 250 CC 12N12A-4A-1 - YB12A-A SCARABEO 125 CC 12N12A-4A-1 - YB12A-A

ESPECIFICACIONES DE LAS BATERÍAS

Battery(with acid):Approx 0.87kg(1.92lbs)

Battery(with acid):Approx 4.23kg(9.31bs)


owerful 50 cold cranking amps

* Shipped


Electrolyte:Approx 0.49kg(1.08lbs)


* Shipped

Battery(with acid): Approx 2.39(5.26lbs)

Electrolyte: Approx 0.41kg(0.90lbs)

aintenance-free * Powerful 85 cold cranking amps

* Shipped pre-charged and re


Electrolyte:Approx 0.54kg(1.19lbs)

Battery(with acid): Approx 1.44kg(3.17lbs)

owerful 50 cold cranking amps * Shipped pre-charged and ready to install


* Shipped

owerful 85 cold cranking amps * Shipped

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