®160MMotoniveladora

Cat® C9 ACERT™ VHP

Potencia neta (ISO 9249) a 2.000 rev/min

Potencia base (en 1ª velocidad) 159 kW 216 hp

Rango de potencias VHP 159-170 kW 216-231 hp

Rango de potencias VHP Plus 159-185 kW 216-252 hp

Masa bruta de la máquina – básica

Total 15.900 kg

En el eje delantero 4.390 kg

En el eje trasero 11.510 kg

Anchura de la hoja vertedera 4.3 m

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Motoniveladora 160MLa motoniveladora 160M, que incorpora múltiples avances tecnológicos, le proporcionará lamáxima rentabilidad a su inversión.

La motoniveladora 160M representa unarevolución en eficiencia, visibilidad,facilidad de servicio y productividad que haestablecido un nuevo estándar de referenciapara todo el sector y dejado todo un legadode alta calidad en el que puede confiarplenamente.

Tracción en todas las ruedas,implementos y accesorios

Los implementos y accesoriosopcionales para la motoniveladora160M, entre los que se incluye el sistemade tracción en todas las ruedas másavanzado del sector, aumentan susprestaciones, versatilidad y utilización.pág. 14

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Soluciones electrónicas integradas

La integración total de los avanzadossistemas electrónicos de la máquina,entre los que se incluyen Cat®

Messenger, Cat ET y el sistema decontrol de pendientes AccuGrade™crea una “máquina inteligente” de altasprestaciones, siempre lista para trabajar.pág. 13

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Estructuras, barra de tiro, círculo y hoja

El bastidor de la motoniveladora 160M,que proporciona una sólida plataformade trabajo, y la rapidez y sencillez de losajustes de la barra de tiro, círculo y hojale permitirán controlar la hoja con granprecisión y conseguir la máximaproductividad. pág. 8

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Mandos de dirección y de los implementos

Dos palancas tipo joystick que lepermitirán manejar la máquina confacilidad y precisión. Esta avanzadatecnología convierte a la motoniveladora160M en la más cómoda del mundo parael operador. pág. 6

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Puesto del operador

Una cabina tecnológicamente avanzada,equipada con palancas tipo joystick, quele proporcionará una visibilidad ycomodidad difíciles de igualar. pág. 4

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✔Nuevo

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Facilidad de servicio y servicio postventa

La sustitución rápida de los componentesy el tiempo de espera mínimo son posiblesgracias a la excepcional disponibilidadde repuestos de Caterpillar y la avanzadacapacidad de servicio y reparación de susdistribuidores. pág. 18

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Seguridad

Caterpillar® ha llevado y sigue llevandola iniciativa en el desarrollo de máquinasque cumplen o superan los estándares deseguridad exigidos en el sector. pág. 16

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Sistema hidráulico

El sistema electrohidráulico con sensorde carga es la base de los avanzadosmandos y palancas de la máquina quepermiten controlar la máquina con lasuavidad, precisión y fiabilidad que usted siempre espera de una máquinaCaterpillar. pág. 12

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Motor

El motor Cat® C9, que combina latecnología ACERT™ y un sistema de gestión de potencia, es potente y eficiente en todas las velocidades yrespetuoso con el medio ambiente. pág. 5

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Tren de Potencia

Una servotransmisión controladaelectrónicamente asegura cambios demarcha muy suaves y máxima potencia a las ruedas. El eje trasero modular y losfrenos hidráulicos simplifican el servicioy reducen los costes de operación de lamáquina. pág. 10

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Puesto del operadorLa motoniveladora 160M está equipada con una cabina de diseño revolucionario que proporciona al operador una comodidad, visibilidad y facilidad de manejo de la máquina inigualables haciendo que se sienta más seguro y sea más productivo.

Avanzadas palancas tipo joystick. Las dospalancas tipo joystick, electrohidráulicas,reducen hasta un 78% los movimientos de lamano y de la muñeca que tiene que realizar eloperador en comparación con las palancasconvencionales, lo que aumenta su eficienciay productividad. El movimiento de laspalancas es intuitivo, muy fácil de aprender, y permite controlar los implementos con laprecisión que usted espera de una máquinaCaterpillar.

"Pods" hidráulico auxiliar y de control delriper. Los "pods" hidráulico auxiliar y decontrol del riper están situados ergonómica-mente lo que permite utilizar las múltiplesopciones hidráulicas cómoda y fácilmente.

Visibilidad. El operador de la motoniveladora160M tiene excelente visibilidad sobre lazona de trabajo gracias a las puertas de lacabina inclinadas y la forma del capó delmotor y de la luneta trasera, patentada.

Tablero de instrumentos. El tablero deinstrumentos, equipado con indicadores,pilotos y equipos de medida de fácil lectura,mantiene perfectamente informado al

operador sobre el funcionamiento de lossistemas críticos de la máquina.

Cat Messenger. Cat Messenger proporcionainformación en tiempo real sobre lasprestaciones y datos de diagnóstico de lamáquina. El operador está perfectamenteinformado del funcionamiento y prestacionesde la máquina, en varios idiomas, lo que contribuye a aumentar su vida y productividad.

Mandos, palancas e interruptores. Losinterruptores, fiables y duraderos, estánsituados en la columna derecha de la cabinay en el tablero de instrumentos, al alcancedel operador.

Comodidad del operador. Caterpillar ha diseñado y construido la cabina máscómoda del mercado, al sustituir laspalancas y el volante de dirección por dospalancas tipo joystick y alargar la cabinapara que el operador tenga más espacio para las piernas.Las múltiples posibilidades de ajuste delposabrazos, apoyamuñecas y "pods" de las palancas tipo joystick hacen que eloperador se sienta cómodo durante toda su jornada de trabajo.

Asiento de la Serie Comfort de Cat. El asiento con suspensión de la SerieComfort de Cat tiene un respaldo alto,ergonómico, con cojines anatómicosmuy gruesos y un apoyo lumbar,infinitamente ajustable, que distribuyepor igual el peso del operador. Losmandos y posabrazos del asiento,fácilmente ajustables, hacen que eloperador se sienta cómodo durante todoel día. El asiento con suspensión de aire, opcional, aumenta aún más lacomodidad del operador.

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Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), opcional.El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado, opcional, tiene unsistema de colocación de las salidas de aire inteligente que mantiene unatemperatura agradable en la cabina y hace que el parabrisas y ventanillasestén siempre limpios y transparentes.Se trata de un sistema de gran capacidadque deshumedece el aire y presuriza lacabina, hace circular el aire limpio e impide la entrada de polvo. El filtro de aire está situado fuera de la cabina,fácilmente accesible a nivel del suelo, loque permite cambiarlo o limpiarlo confacilidad y rapidez.

Prefiltro HVAC opcional. Aumenta elintervalo de servicio del filtro de airedel sistema HVAC hasta diez veces.

Bajos niveles de ruido y de vibración.Los tacos de aislamiento de la cabina,motor y transmisión, además delcambio de posición de la bomba y válvulas hidráulicas han reducido el ruido y las vibraciones muysignificativamente. Los bajos niveles de ruido y de vibración en el interior de la cabina proporcionan un ambientede trabajo cómodo y silencioso.

Otros equipos de la cabina. La cabinaestá equipada con sujetavasos,encendedor y cenicero, percha paraprenda de abrigo, compartimento paraobjetos personales, luz de noche,enchufe y calefacción. Puede serequipada además con cámara devisibilidad trasera, convertidor decorriente de 25 amperios y radio porsatélite, opcionales.

MotorLa motoniveladora 160M, que combina la tecnología ACERT™con un sistema de gestión de potencia, es potente, eficiente y respetuosa con el medio ambiente.

Tecnología ACERT™. La tecnologíaACERT permite a los motores Catdesarrollar más potencia por centímetrocúbico de cilindrada sin que se desgastenprematuramente. Esta avanzada tecnología,en conjunción con un sistema electrónicointegrado, actúa sobre los sistemas deadmisión de aire y de alimentación parareducir las emisiones durante el proceso decombustión. La tecnología ACERT aumenta lasprestaciones del motor y reduceespectacularmente las emisiones de gases.

Alimentación. El motor C9 con tecnologíaACERT utiliza un sistema de alimentaciónpor inyección múltiple para regular elciclo de combustión con gran precisión.Varias igniciones pequeñas reducen latemperatura de la cámara de combustión,producen menos emisiones y optimizanla combustión. En definitiva, se consiguemás potencia con el mismo coste decombustible.

Gestión de potencia. El sistema degestión de potencia de la motoniveladora160M proporciona automáticamentecinco caballos de potencia adicionales en1ª a 4ª velocidades, marcha adelante, y en1ª a 3ª velocidades marcha atrás. Estacaracterística estándar optimiza latracción en las ruedas en todas lasvelocidades, equilibrando la tracción, lavelocidad y la potencia sin aumentar el

consumo de combustible. El sistemalimita la potencia en las velocidadesinferiores, lo que ayuda a reducir elpatinaje de las ruedas en los lugarescon limitaciones de tracción. Con laPotencia Variable Plus (VHP Plus),opcional, el motor desarrolla cincocaballos de potencia adicionales en5ª a 8ª velocidades, marcha adelante.

Prestaciones. El motor Cat C9ofrece las prestaciones específicasque necesitan las aplicaciones de lamotoniveladora 160M. Su alto par y su gran capacidad de sobrecargaante aumentos de carga cortos y repentinos le permiten mantener lavelocidad de trabajo sin necesidad decambiar a una velocidad inferior.

Ventilador hidráulico de actuaciónproporcional a la demanda. El ventilador hidráulico de actuaciónproporcional a la demanda ajusta suvelocidad automáticamente según las necesidades de refrigeración. Este sistema reduce el consumo depotencia del motor dejando máspotencia disponible para trabajar y aumentando la eficiencia en elaprovechamiento del combustible.

Baja emisión de gases. El motor CatC9 con tecnología ACERT cumpletoda la normativa sobre emisiones de gases y partículas contaminantesexigida por la Unión Europeadurante la fase IIIA.

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Mandos de dirección y de los implementosLa motoniveladora 160M se ha convertido en el nuevo estándar de referencia para todo el sector.

Facilidad de manejo y conducción. Lasrevolucionarias palancas tipo joystick y la excepcional visibilidad deloperador hacen que la motoniveladora160M sea más fácil de manejar, sinninguna pérdida de control.El movimiento intuitivo de las palancaspermite que tanto los operadoresnoveles como los que ya tienen mucha experiencia sean productivosrápidamente.La agrupación lógica de las funcioneshidráulicas en las palancas tipo joystickpermiten al operador controlarfácilmente varias funciones hidráulicasal mismo tiempo. De este modo, eloperador es más productivo y se sientemás cómodo durante toda su jornada de trabajo.

Control de la dirección, intuitivo. La motoniveladora 160M supone unimportante paso hacia adelante en el control de la dirección. La nuevatecnología establece una relacióndirecta entre el ángulo de inclinación de la palanca tipo joystick y el ángulode giro de las ruedas direccionales.Un sistema de tensado mantiene lapalanca tipo joystick en su posiciónhasta que el operador la mueva.Además, cuando la máquina aumenta suvelocidad la sensibilidad de la direcciónse reduce, lo que permite controlarlamás cómoda y previsiblemente.

Control electrónico del acelerador. El control electrónico del acelerador(ETC) permite al operador manejar el acelerador con mayor facilidad y precisión. Un interruptor permiteelegir entre los modos de funciona-miento manual y automático, según la aplicación y las preferencias deloperador.

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Funciones de la palanca tipo joystickizquierda. La palanca tipo joystickizquierda controla principalmente ladirección y la velocidad de la máquina.

1 Dirección: Incline la palanca a izquierda y derecha

2 Articulación: Gire la palanca a izquierda y derecha

3 Retorno de la articulación a su posicióncentral: Botón amarillo

4 Inclinación de las ruedas: Dos botonesnegros

5 Sentido de marcha: Un gatilloaccionable con el dedo índice permitecambiar la transmisión de marchaadelante a punto muerto o marcha atrás

6 Cambio de marchas: Dos botonesamarillos permiten cambiar a lavelocidad superior o inferior

7 Cilindro de elevación del ladoizquierdo de la hoja: Empuje la palancapara bajarla; tire de la palanca parasubirlaFlotación del cilindro de elevación dellado izquierdo de la hoja: Empujandola palanca más allá de un tope, sequeda flotante

Retorno de la articulación a su posicióncentral. Esta característica, exclusiva de Cat, permite que la máquina vuelvaautomáticamente a la posición de bastidorrecto, sea cual fuere su ángulo dearticulación, pulsando simplemente unbotón. El retorno de la articulación a suposición central aumenta la productividady seguridad ya que permite al operadorconcentrarse en el control de la hoja y no en la articulación de la máquina.

Funciones de la palanca tipo joystickderecha. La palanca derecha controlaprincipalmente las funciones de la barrade tiro, círculo y hoja vertedera.

1 Cilindro de elevación del ladoderecho de la hoja: Empuje la palancapara bajarla; tire de la palanca parasubirlaFlotación del cilindro de elevacióndel lado derecho de la hoja:Empujando la palanca más allá de untope, se queda flotante

2 Deslizamiento de la hoja: Incline lapalanca a izquierda y derecha

3 Giro del círculo: Gire la palanca a izquierda y derecha

4 Variación del ángulo de ataque de lahoja: Accione el interruptor haciaadelante y hacia atrás

5 Desplazamiento de la barra de tiro en su plano horizontal: Accione losinterruptores izquierdo y derecho

6 Control electrónico del acelerador:Con el interruptor de gatillo

7 Bloqueo/desbloqueo del diferencial:Botón amarillo

1 "Pod" de control del riper. El ripertrasero y/o el conjunto de elevacióndelantero (si la máquina está equipadacon él) se controlan fácil y cómoda-mente con unos interruptores de ruedainfinitamente variables.

2 "Pod" hidráulico auxiliarprogramable. Cuatro mandos,accionables con la punta de los dedos,y una minipalanca tipo joystickpermiten controlar hasta seis circuitoshidráulicos. Las funciones individualesse programan fácilmente con Cat ET,según la configuración que se necesite.El "pod" hidráulico auxiliar, opcional,se incluye además del de control del riper, cuando la máquina estáconfigurada con tres o más funcioneshidráulicas auxiliares.

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Estructuras, barra de tiro, círculo y hojaLas estructuras, resistentes y duraderas, y la rapidez y sencillez de los ajustes de la barra de tiro, círculo y hoja permiten controlar el material con gran precisión y reducir los costes de operación.

Estructura del bastidor delantero. Elbastidor delantero de la motoniveladora160M es de tubo de acero estructural al carbono. La avanzada tecnologíautilizada en su fabricación reducesignificativamente el número de juntasde soldadura, lo que permite que lastensiones de carga se distribuyan másuniformemente. El resultado es unamáquina robusta con la durabilidad queusted espera de Caterpillar.

Estructura del bastidor trasero. Eldiseño del enganche de sección en cajay el soporte de apoyo del eje ayudan aque resistan las cargas de torsión ygarantizan su durabilidad estructural. Elparagolpes integrado, unido al bastidortrasero formando una sola unidad,permite que el bastidor pueda resistiraplicaciones de servicio pesado, comoripado.

Enganche de articulación. Un cojinetede rodillos cónicos de gran tamaño en eleje de giro inferior transporta las cargasuniforme y suavemente. La junta estásellada para evitar la contaminación enesta zona tan importante.Un pasador de bloqueo, mecánico, evita la articulación del bastidor paramayor seguridad durante el servicio o transporte de la máquina.

Construcción del círculo. Una coronade acero forjado de una sola piezaconstruida para resistir tensiones decarga muy altas y proporcionardurabilidad estructural. Los 240ºfrontales de los dientes han sidoendurecidos para reducir su desgaste y garantizar su fiabilidad.

Construcción de la barra de tiro. Labarra de tiro es un bastidor en "A" dediseño tubular, resistente y duradero.

Gran angulación de la hoja. La grandistancia entre ejes permite al operadorconseguir ángulos de la hoja muypronunciados por lo que el materialrueda más libremente a lo largo de lahoja. Esto es particularmente útilcuando se trabaja con materiales secos o suelos cohesivos. El mejor control delmaterial permite realizar el trabajoantes, requiere menos potencia y ahorracombustible.

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Sistema de retención de la hoja mediante tornillos de ajuste, sin cuñas

Bandas antidesgaste, ajustables, en la parte superior de la barra de tiro

Bandas antidesgaste, ajustables, en la partesuperior de la barra de tiro. Las bandasantidesgaste ajustables, patentadas, reducenespectacularmente el tiempo de ajuste delcírculo y de la barra de tiro. Quitando lasplacas de acceso de la parte superior de labarra de tiro se pueden añadir o cambiarfácilmente las cuñas y las bandas antidesgaste.Esta característica reduce los costes demantenimiento y el tiempo de inactividad dela máquina.

Insertos antidesgaste, reemplazables. Los insertos antidesgaste, fabricados con un compuesto de nylon, duro y duradero,reducen la fricción que se produce al girar el círculo, aumentando la vida de loscomponentes. Los insertos están colocadosentre la barra de tiro y el círculo y entre laszapatas de apoyo y el círculo. Las bandasantidesgaste, de latón muy resistente a lacarga, están colocadas entre el conjunto demontaje de la cuchilla y la hoja. Este sistemade protección contra el desgaste, que secambia con facilidad, contribuye a que loscomponentes se mantengan ajustados, lo quefacilita las tareas de nivelación de acabado.

Hoja vertedera. Su curvatura óptima y la gran distancia entre la hoja y el círculoayudan a mover el material con rapidez y eficiencia. Los carriles de deslizamiento dela hoja termotratados, las cuchillas de ataque y cantoneras de acero endurecido y los pernosde gran diámetro garantizan su fiabilidad y larga duración. El cilindro de desplaza-miento lateral de la hoja está situado en el lado izquierdo para no interferir elmovimiento del aspa quitanieves.

Movimientos de la hoja. El diseño delvarillaje de la hoja aumenta las posibilidadesde movimiento de la hoja. Esto resultaespecialmente beneficioso en tareas deconformación de taludes y de excavación y limpieza de cunetas.

Sistema de retención de la hoja, sin cuñas. El sistema de retención de la hoja sin cuñas,exclusivo de Cat, evita que vibre. Unostornillos de ajuste vertical y horizontalmantienen alineadas las bandas antidesgastede la hoja para un mejor control de la mismay una reducción espectacular del tiempo de servicio.

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Tren de PotenciaSistema integrado, controlado electrónicamente, fiable y económico.

Cambios de marcha muy suaves. Las innovaciones introducidas en lamotoniveladora 160M permiten cambiarde marcha con gran suavidad en todaslas velocidades.

Control electrónico de los cambios demarcha. El sistema de control de lapresión de los embragues (ECPC),totalmente electrónico, optimiza lasuavidad y progresividad de los cambiosde marcha en todas las velocidades,proporcionando un control excepcionaly aumentando la vida de la transmisión,al reducir las tensiones en los piñones y engranajes.

Compensación por carga. Esta caracte-rística de serie asegura que todos loscambios de marcha se realicen con lamisma suavidad independientemente dela carga de la hoja.

Control del régimen del motor en loscambios de marcha. Esta característicade serie permite cambiar de velocidad y de sentido de marcha con gransuavidad sin necesidad de utilizar elpedal de marcha lenta.

Protección de sobrevelocidad delmotor. Protege y aumenta la vida de los componentes de la transmisión alimpedir los cambios de marcha a unavelocidad inferior hasta que la velocidadde desplazamiento de la máquina sea laadecuada.

Servotransmisión por contraeje.Diseñada y fabricada específicamentepara la motoniveladora 160M, la servo-transmisión por contraeje de transmisióndirecta está adaptada perfectamente alpotente motor Cat C9 para aumentar almáximo la potencia transmitida a lasruedas.

Eje trasero modular. La motoniveladora160M incorpora un eje trasero modularatornillable que permite accederfácilmente a los componentes deldiferencial, facilita su servicio y elcontrol de la contaminación y reduce eltiempo de mantenimiento y los costes deoperación. El resultado es una máquinarobusta en la que puede confiarplenamente durante muchos años.

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Diseño de los frenos

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Eje delantero

Eje delantero. La mangueta sellada Caterpillar® evita lacontaminación de los cojinetes y permite su lubricación en unbaño de aceite (1). Este diseño duradero y de bajo manteni-miento reduce los costes fijos y de operación. Dos cojinetes dedobles rodillos cónicos (2) soportan la mangueta de la rueda.En el diseño de "mangueta giratoria" de Cat, el cojinete derodillos cónicos más grande está en la parte exterior, donde lacarga es mayor, lo que aumenta la vida del cojinete.

Número de velocidades. Las ocho velocidades marchaadelante y las seis marcha atrás ofrecen al operador un granabanico de posibilidades. Este número de velocidades estádiseñado específicamente para proporcionar a la máquina la máxima productividad en todas las aplicaciones demovimiento de tierras.

Cambio automático programable. Utilizando Cat Messenger,el operador puede personalizar los cambios de marcha segúnlas necesidades específicas de la aplicación. Esta característicahace que los cambios de marcha de la transmisión seproduzcan en los puntos óptimos, lo que permite al operadorconcentrarse en su trabajo lo que aumenta su seguridad y productividad y facilita el manejo de la máquina.

Pedal de marcha lenta. Permite controlar el movimiento de la máquina, con gran precisión, en cualquier velocidad de la transmisión, con un pedal muy suave y de excelentemodulación, lo que resulta especialmente importante enaplicaciones de nivelación de acabado o cuando se trabaja en lugares de dimensiones reducidas.

Frenos hidráulicos. Los frenos de servicio de discos múltiplesbañados en aceite, accionados hidráulicamente (1),proporcionan un frenado predecible y reducen los costes deoperación. Equipada con frenos en cada rueda del tándem, lamotoniveladora 160M ofrece la mayor superficie de frenadodel sector (2), lo que le proporciona mayor capacidad defrenado y mayor duración de los frenos.

Fiabilidad y facilidad de servicio de los frenos. Un sistemacompensador/indicador de desgaste de los frenos (3),fácilmente accesible, mantiene su capacidad de frenado eindica el desgaste de los frenos sin necesidad de desmontarlos.Este sistema reduce el tiempo de servicio y aumenta la vida delos frenos.

Freno de estacionamiento. El servicio del freno de estaciona-miento de discos múltiples, que se aplica por muelle y selibera hidráulicamente, puede realizarse fácilmente sindesmontar la transmisión, lo que reduce los costes de operación.Su diseño, sellado y refrigerado por aceite, aumenta la vida delos componentes y reduce la necesidad de servicio.

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Sistema hidráulicoEl sistema electrohidráulico de la motoniveladora 160M permite controlar los movimientos dela máquina con toda precisión.

Movimientos predecibles

Sistema electrohidráulico avanzado. La motoniveladora 160M incorpora unsistema electrohidráulico de avanzadatecnología que es la base del cambiorevolucionario que han experimentadolos mandos de la máquina y de losimplementos. Las avanzadas palancastipo joystick proporcionan un controlsuave, preciso y predecible y lafiabilidad que usted siempre espera de Caterpillar.

Flotación de la hoja. El sistema deflotación de la hoja, que permite que lahoja se mueva libremente por su propiopeso, está incorporado en las válvulasde control de la elevación y es opcionalen algunas funciones hidráulicas.Cuando los dos cilindros de elevaciónse dejan en flotación, la hoja puedeseguir el perfil de la carretera al quitarla nieve. Si sólo se deja en flotación uncilindro, la punta de la hoja puedeseguir una superficie dura mientras eloperador controla la pendiente con elotro cilindro de elevación.

Manguera Cat® XT™. La alta tecnologíade las mangueras Caterpillar, que lespermite trabajar a presiones altas,aumenta la potencia hidráulica y reduceel tiempo de mantenimiento. Lainteligente alineación y fijación de lasmangueras reduce al mínimo el riesgode que puedan sufrir daño. Las grapasde sujeción de las mangueras evitan quese rocen y que vibren excesivamente,reduciendo los costes fijos y deoperación.

Suministro de aceite independiente. El suministro de aceite hidráulicoindependiente evita la contaminacióninterna del sistema y permite larefrigeración del aceite, con laconsiguiente disminución del calor y mayor duración de los componentes.

Sistema hidráulico con sensor de carga(PPPC). El sistema hidráulico con sensorde carga y las avanzadas válvulaselectrohidráulicas de prioridadproporcional y presión compensada(PPPC), de calidad plenamentedemostrada, de la motoniveladora 160M están diseñados para permitir un excelente control de los implementos

en todas las aplicaciones. La adaptacióncontinua del caudal y presión hidráulicosa la demanda reduce el consumo depotencia y la generación de calor.

Flujo hidráulico equilibrado. El flujohidráulico se dosifica proporcional-mente para que todos los implementospuedan funcionar simultáneamente, conpoco efecto sobre las revoluciones delmotor o la velocidad de los imple-mentos. Si la demanda hidráulica fuerasuperior a la capacidad de la bomba, las velocidades de los cilindros sereducirían en la misma proporción. Elresultado es una mayor productividaden, prácticamente, todas las aplicaciones.

Movimiento constante, uniforme y predecible. Las válvulas PPPCproporcionan diferente caudalhidráulico en la cabeza y en losextremos del vástago del cilindro. Esto asegura velocidades de extensión y recogida de los cilindros constantes y hace que la respuesta cada vez que el operador mueve un mando o palancasea un movimiento uniforme ypredecible.

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Soluciones electrónicas integradasLa total integración de los diferentes sistemas optimiza las prestaciones y la disponibilidad de la máquina.

160M con sistema AccuGrade™

“Máquina inteligente”. La motonivela-dora 160M integra todos los sistemascreando una “máquina inteligente”. El sistema de transmisión de datos Cat permite que todos los sistemascompartan los datos, optimizando lasprestaciones de la máquina y evitandoque pueda sufrir daño.

Equipo Técnico Electrónico (Cat ET).Cat ET es una herramienta de comuni-cación bidireccional que permite a lostécnicos de servicio acceder a los datosde diagnóstico almacenados y configurarlos parámetros de la máquina a travésdel sistema de transmisión de datos Cat.Cat ET permite reducir los costes demantenimiento y el tiempo de inactividadde la máquina.

Diagnóstico. Cat Messenger, combinadocon la integración total de los sistemas,aumenta la capacidad de diagnóstico dela motoniveladora 160M. Los errores delos diferentes sistemas de la máquinaaparecen en la pantalla, igual que loscódigos de avería, lo que permite alpersonal de servicio y a los operadoresanalizar rápidamente los datos funda-mentales y aumentar el tiempo dedisponibilidad de la máquina.

Sistema de Seguridad de la Máquina.(MSS). El sistema MSS, opcional,utiliza llaves codificadas electrónica-mente para limitar el uso de la máquinasolamente a determinadas personas uhoras del día. Este sistema de seguridadevita los robos y actos vandálicos y eluso de la máquina sin autorización.

Sistema de Transmisión de Datos. El Sistema de Transmisión de Datos,opcional, es un sistema de comuni-cación de los datos fundamentales sobreel funcionamiento y localización de lamáquina que facilita su diagnóstico y la programación del mantenimiento,reduciendo costes. El sistema informaautomáticamente de parámetros comohoras de trabajo, estado y ubicación dela máquina, códigos de avería y alarmas.

Aumento del ralentí para recarga de la batería. Cuando la motoniveladora160M permanece al ralentí durante unperíodo de tiempo largo y el sistemadetecta que el voltaje del sistemaeléctrico está bajo, las revoluciones del ralentí aumentan. Esto asegura queel voltaje del sistema eléctrico sea eladecuado y carga la batería.

Reducción automática de la potenciadel motor. Protege el motor C9disminuyendo automáticamente el parmotor y alertando al operador si detectaalguna anomalía.

Control automático de la hoja, opcional.El sistema AccuGrade Caterpillarcontrola automáticamente la hoja,aumentando la eficiencia y productividaddel operador. La tecnología AccuGrade™reduce la necesidad de utilizar lospiquetes de jalonamiento y miras denivel tradicionales y permite alcanzar la pendiente deseada en menos pasadasque nunca.

Máquina con la opción depreinstalación para AccuGrade. Elsistema AccuGrade está totalmenteintegrado en el diseño de la máquina lo que facilita su instalación. En la motoniveladora 160M conpreinstalación para AccuGrade, loscomponentes eléctricos e hidráulicosestán ya integrados. La opción incluyesoportes de montaje, mandos de cabinay cables eléctricos de conexión parainstalar fácilmente los kits electrónicosde los sistemas AccuGrade Cross Slope,Sonic, Laser, GPS o ATS.

Cat Messenger. Estándar en lamotoniveladora 160M, Cat Messengerproporciona datos en tiempo real sobreprestaciones y diagnóstico de lamáquina, a través de un interfaz muyfácil de utilizar. Messenger analiza losdatos de los diferentes sistemas y alertaal operador en caso de problemas, a través de un mensaje en múltiplesidiomas en una pantalla digital .

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Tracción en todas las ruedas, implementos y accesoriosLa tracción en todas las ruedas y los accesorios opcionales aumentan las prestaciones, versatilidad y utilización de la motoniveladora 160M.

Sistema de tracción en todas las ruedas(AWD). El sistema AWD (opcional)utiliza unas bombas, izquierda y derecha, dedicadas exclusivamente a esta función, para controlar la potenciahidráulica con precisión. Las bombas y motores, infinitamente variables,aumentan al máximo el par en cada una de las velocidades proporcionandomáxima potencia a las ruedas yaumentando la productividad incluso enlas aplicaciones más duras y exigentes.

AWD - Modo hidrostático. Estándar con el sistema de tracción en todas las ruedas, este modo desconecta latransmisión y proporciona potenciahidráulica solamente a las ruedasdelanteras. La velocidad de desplaza-miento varía infinitamente entre 0 y 8 km/h, perfecta para los trabajos de nivelación de acabado.

AWD - Compensación de la dirección.El sistema de compensación de ladirección, exclusivo de Caterpillar, esestándar en las máquinas con tracciónen todas las ruedas. El sistema permitegirar “de forma asistida” ajustando lavelocidad de la rueda delantera exteriorpara que sea hasta un 50% más rápidaque la interior. El resultado es un mejorcontrol, un menor daño a la superficieque está nivelando y una reducciónespectacular del radio de giro cuando se trabaja sobre suelos blandos o embarrados.

AWD - Potencia neta constante.Equipada con AWD, la motoniveladora160M aumentará automáticamente lapotencia bruta hasta 26 kW cuando elsistema está conectado. Esto compensalas pérdidas parásitas y mantiene unapotencia neta constante en las ruedasaumentando al máximo la productividad.

Hojas vertederas. La motoniveladora160M está equipada de serie con unahoja de 4,3 metros pudiendo ser equipadade fábrica con una hoja de 3,7 metros,opcional. También se dispone deextensiones de hoja, izquierda y derecha,que aumentan la versatilidad de lamáquina.

Herramientas de ataque (GET). La moto-niveladora 160M puede ser equipadacon una gran variedad de herramientasde ataque que incluyen cuchillas deataque, graderbits y cantoneras, todasellas diseñadas para proporcionar a lamáquina las máximas productividad y duración.

Equipos frontales. La motoniveladora160M puede ser encargada con uncontrapeso o una plancha de empujemontados en su parte delantera. Estosequipos frontales pueden combinarsecon una hoja quitanieves o un escarifi-cador delantero para aumentar laversatilidad de la máquina.

Control preciso

Sin compensación de la dirección

Con compensación de la dirección

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Riper/Escarificador trasero. El riper/escarificador, opcional, está fabricadopara penetrar en el suelo duro y desgarrarlocompletamente para facilitar sumovimiento con la hoja vertedera. Elriper tiene tres dientes, con capacidadpara añadir un cuarto diente si fueranecesario. Para mayor versatilidad,también pueden añadirse nueve dientesescarificadores.

Implementos quitanieves. CaterpillarWork Tools ofrece una gran variedad de implementos quitanieves específica-mente diseñados para la motoniveladora160M. Las múltiples hojas y aspasquitanieves y las diferentes opciones de montaje disponibles aumentan la versatilidad de la máquina y suutilización durante todo el año.

Sistema de lubricación automática. El sistema de lubricación automáticaLincoln mntiene convenientementeengrasadas las superficies en contacto,aumentando significativamente la vidade los componentes. Los contaminantesson purgados a través de casquillos y pasadores abiertos que ayudan a impedir la entrada de suciedad quepodría dañar los componentes críticos.

Compresor de aire. Se dispone de un compresor de aire (opcional) queproporciona un sistema neumático a bordo para accionar implementos o limpiar la máquina.

Sistema de repostado rápido decombustible. La motoniveladora 160Mpuede ser equipada con un sistema derepostado rápido de combustible,opcional, que permite repostar lamáquina en menos de dos minutos.

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SeguridadLa seguridad es parte integral del diseño de todas nuestras máquinas y sistemas.

Sistema de presencia del operador. El sistema de presencia del operadormantiene aplicado el freno de estaciona-miento y desactivados los implementoshidráulicos hasta que el operador estésentado y la máquina lista para trabajarcon seguridad.

Dirección secundaria. En caso de unabajada de presión en la dirección, elsistema de dirección secundaria estándaractiva automáticamente una bombahidráulica eléctrica que permite aloperador dirigir la máquina hasta unlugar donde pueda pararse.

Dirección sensible a la velocidad. El software de dirección proporcionaautomáticamente una relación, variableinfinitamente, entre la palanca tipojoystick y las ruedas direccionaleshaciendo que la dirección se vuelvamenos sensible conforme aumenta lavelocidad de la máquina.

Niveles de ruido y vibración bajos. Lostacos de aislamiento de la cabina, motor y transmisión aumentan al máximo lacomodidad del operador y reducen losniveles de ruido y las vibraciones,proporcionando al operador un ambientede trabajo más cómodo y silencioso queaumenta su productividad.

Bloqueo del sistema hidráulico. Unsimple interruptor situado en la cabinadesactiva todas las funciones hidráulicasde los implementos aunque permitecontrolar la dirección de la máquina. Estesistema de seguridad es especialmenteútil en los desplazamientos por carretera.

Sistemas de freno. Los frenos estánsituados en cada una de las ruedas deltándem para eliminar las cargas defrenado sobre el tren de potencia.Además, para mayor seguridad, lossistemas de freno son redundantes y utilizan acumuladores que permitenparar en caso de avería de la máquina.

Luces traseras. Las luces traseras,opcionales, orientadas hacia abajo y haciaafuera crean un perfil más ancho y bajoque orienta mejor a otros vehículos.

Cámara de visibilidad trasera. Lautilización del Sistema de Visión de laZona de Trabajo (WAVS), opcional,aumenta aún más la visibilidad deloperador gracias a un monitor LCD de178 mm en color situado en la cabina.Desarrollada específicamente paraaplicaciones en terreno accidentado, lacámara permite al operador ver la zonasituada detrás de la máquina.

Alumbrado con lámparas de altaintensidad (HID). Las lámparashalógenas de serie pueden sustituirse porlámparas HID (opcionales) que dancuatro veces más de luz que las halógenasy aumentan la visibilidad y la seguridaddel operador cuando trabaja de noche.

17

Pasarelas de acero sobre el tándem. El tándem trasero está cubierto por unas pasarelas de acero perforadas queproporcionan una plataforma resistentesobre la que se puede permanecer y andar y protegen las conducciones delos frenos.

Cabina ROPS/FOPS. Montada sobre el bastidor aunque aislada del mismopara reducir el ruido y la vibración, laestructura ROPS/FOPS integral cumplelas especificaciones ISO y SAE sobreprotección del operador.

Embrague deslizante del mando delcírculo. El embrague deslizante delmando del círculo, estándar, protege labarra de tiro, el círculo y la hoja de lascargas de choque que se producencuando la hoja choca contra objetosfijos. También reduce la posibilidad de que la motoniveladora cambie desentido de marcha repentinamente,protegiendo de este modo la máquina, al operador y al entorno.

Acumuladores de elevación de la hoja.Este elemento opcional absorbe lascargas de impacto sobre la hojapermitiendo su desplazamiento vertical.Los acumuladores de elevación de la hoja evitan que ésta se desgasteinnecesariamente y contribuyen a evitarmovimientos inesperados de la máquinaprotegiendo al operador.

Interruptor de parada del motor. Elinterruptor de parada del motor estásituado en la parte trasera izquierda dela máquina, a nivel del suelo, para queen caso de emergencia cualquierpersona próxima a ella pueda pararla.

Guardabarros traseros. La máquinapuede ser equipada con guardabarrostraseros, opcionales, que evitan lasproyecciones de material por losneumáticos y la acumulación de barro o nieve.

Otros sistemas de seguridad. La moto-niveladora 160M puede ser equipadacon otros muchos sistemas de seguridad,como vidrios laminados en el parabrisasy ventanillas de las puertas, luces y alarma de marcha atrás, bastidordelantero y capó del motor pintados con pintura antirreflejante, puertas con cerradura y barras de sujeciónconvenientemente situadas.

Interruptor de desconexión eléctrica.Un interruptor de desconexión de labatería situado dentro del capó traseroizquierdo permite cortar la corrienteeléctrica para evitar la puesta en marchade la máquina inadvertidamente.

18

Facilidad de servicio y servicio postventaLa facilidad de mantenimiento de la máquina y el excelente servicio postventa de sudistribuidor, realizado por personal altamente cualificado formado por Cat®, mantendránsiempre lista y trabajando su flota de maquinaria, para que usted pueda conseguir la máximarentabilidad de su inversión.

Puntos de servicio agrupados. Losoperadores realizarán las inspeccionesdiarias de la máquina cuando vean lofáciles que son. Para facilitar las tareasordinarias de inspección y manteni-miento, todos los puntos de serviciodiario de la motoniveladora 160M estánagrupados en el lado izquierdo de lamáquina.

Intervalos de servicio más largos. Losintervalos de servicio más largos de la motoniveladora 160M, como loscambios de aceite motor cada 500 horaso los de aceite hidráulico cada 4.000horas, reducen el tiempo de servicio de lamáquina y aumentan su disponibilidad.

Sistemas de vaciado ecológico. Lossistemas de vaciado ecológico, situadosconvenientemente, acortan el tiempo de servicio de la máquina y ayudan a proteger el medio ambiente al evitarderrames de aceite.

Control y diagnóstico. La motoniveladora160M integra las válvulas y puertos detoma de muestras para análisis S•O•SSM,Cat Messenger y Cat ET lo que permiteel fácil control y la rápida localización de las averías para que la máquina estésiempre a punto y trabajando.

Elección de la máquina. Antes de tomaruna decisión firme de compra, comparecon detalle las características yprestaciones de las máquinas cuyaadquisición esté considerando. Sudistribuidor Cat puede ayudarle además a elegir el tamaño de la máquina quenecesita para su trabajo y calcular la vida de los componentes y el coste delmantenimiento preventivo.

Compra. Tenga en cuenta las opcionesde financiación que le ofrecemos y elahorro que le supone la reducción de los costes de funcionamiento diarios.Examine los servicios postventa que por estar incluidos en el precio de lamáquina reducirán sus costes deoperación y mantenimiento a largoplazo.

Servicios de mantenimiento. Nuestroprograma de opciones de reparación le ofrece reparaciones a un preciogarantizado y con un plazo de entregaprefijado. Y nuestros programas dediagnóstico, como el control deldesgaste mediante análisis de aceite y de refrigerante S•O•SSM y análisistécnicos le evitarán reparacionesimprevistas.

Servicio postventa. La mayor parte de los repuestos que necesite estándisponibles de forma inmediata en elservicio de repuestos de su distribuidorCat. Y para encontrar rápidamente losrestantes y reducir el tiempo de espera,los distribuidores de Cat utilizan la redinformática de Caterpillar extendida portodo el mundo. Reduzca sus costesutilizando piezas reconstruidas Cat que,con la misma garantía y fiabilidad quesi fuesen nuevas, tienen un coste muyinferior.

19Motoniveladora 160M especificaciones

Motor

Cat® C9 ACERT™ VHP

Potencia neta

Potencia base (en 1ª velocidad) 159 kW/216 hp

Rango de potencias 159-170 kWVHP 216-231 hp

Rango de potencias 159-185 kWVHP Plus 216-252 hp

Cilindrada 8,8 litros

Calibre 112 mm

Carrera 149 mm

Reserva de par 40%

Par máximo 1.237 Nm

Número de cilindros 6

Velocidad de giro del ventilador estándar

máxima 1.450 rev/min

mínima 550 rev/min

Temperatura ambiente máxima 43° C

Velocidad de giro del ventilador para climas cálidos

máxima 1.650 rev/min

mínima 550 rev/min

Temperatura ambiente máxima 50° C

• Todas las potencias del motor (hp),incluidas las de la portada de este catálogode especificaciones, están expresadas enunidades métricas.

• Potencia neta calculada en las condiciones especificadas en la Norma ISO 9249 y la Directiva 80/1269/CEE.

• La Potencia Variable Plus (VHP Plus) esopcional.

• La potencia neta indicada es la potenciadisponible en el volante de la máquina, a la velocidad de régimen de 2.000rev/min, cuando el motor está equipadocon alternador, filtro de aire, silenciadorde escape y ventilador funcionando a lavelocidad mínima.

• El motor mantiene la potencia especifi-cada hasta los 3.000 m de altitud.

Potencia neta

VHP VHP PluskW/hp kW/hp

Marcha adelante

1ª 159/216 159/216

2ª 162/220 163/222

3ª 166/226 166/226

4ª 170/231 170/231

5ª 170/231 174/237

6ª 170/231 177/241

7ª 170/231 181/246

8ª 170/231 185/252

12

1ª 159/216 159/216

2ª 163/222 163/222

3ª 166/226 166/226

Tren de Potencia

Velocidades

Marcha adelante 8

Marcha atrás 6

Transmisión

Servotransmisión por transmisióndirecta con contraeje

Frenos

De servicio

De discos múltiples, en baño deaceite

Superficie de frenado 23.000 cm2

De estacionamiento

De discos múltiples, en baño de aceite

Secundario

Sistema de control de doble circuito

Especificaciones defuncionamiento

Velocidad máxima km/h

Marcha adelante 40

Marcha atrás 37

Radio de giro en la parte exterior de los neumáticos delanteros 7,75 m

Ángulo de dirección

hacia la izquierda/derecha 47,5°

Ángulo de articulación

a la izquierda/derecha 20°

Marcha adelante km/h

1ª 4,1

2ª 5,6

3ª 8,1

4ª 11,2

5ª 17,4

6ª 23,7

7ª 32,6

8ª 40

Marcha atrás

1ª 3,3

2ª 6,1

3ª 8.8

4ª 13,7

5ª 25,7

6ª 37,4

Hoja vertedera

Hoja vertedera

anchura 4,3 m

altura 686 mm

espesor 25 mm

Radio del arco 413 mm

Distancia entre la hoja y el círculo 95 mm

Cuchilla de ataque

anchura 152 mm

espesor 16 mm

Cantonera

anchura 152 mm

espesor 16 mm

Tracción en la hoja

con la masa bruta básica 10.362 kg

con la masa bruta máxima 14.009 kg

Presión hacia abajo

con la masa bruta básica 7.756 kg

con la masa bruta máxima 14.812 kg

• La tracción en la hoja ha sido calculadacon un coeficiente de tracción de 0,9, equivalente a la Masa Bruta de laMáquina (GVW) en condicionesideales, sin patinaje.

Sistema hidráulico

Tipo de circuito

Electrohidráulico de centro cerrado con sensor de carga

Tipo de bombaPistones de caudal variable

Caudal de las bombas 210 litros/min

Presión máxima en el sistema 241 bar

Presión en reposo 31 bar

• Caudal de la bomba medido a 2.150 rev/min

20 Motoniveladora 160M especificaciones

Masas

kg

Masa bruta de la máquina – básica

total 15.903

en el eje delantero 4.389

en el eje trasero 11.514

Masa bruta de la máquina – máxima

total 23.947

en el eje delantero 8.382

en el eje trasero 15.565

• La masa en orden de trabajo básicacorresponde a una máquina estándarequipada con neumáticos de 14.00-2410PR (G-2), depósito de combustiblelleno, refrigerante, lubricantes yoperador.

Bastidor

Círculo

diámetro 1.553 mm

espesor del soporte de la hoja 40 mm

Barra de tiro

altura 152 mm

anchura 76,2 mm

Estructura del bastidor delantero

altura 305 mm

anchura 305 mm

espesor 16 mm

Eje delantero

altura en el centro 571 mm

inclinación de las ruedas, a izquierda/derecha 18°

oscilación total a cada lado 32°

Tándem trasero

Altura 572 mm

Anchura 204 mm

Espesor de los laterales del cucharón

interior 25 mm

exterior 18 mm

Paso de la cadena de accionamiento 50,8 mm

Separación de los ejes de las ruedas 1.523 mm

Oscilación del tándem

hacia arriba 15°

hacia abajo 25°

Movilidad de la hoja

Desplazamiento del círculo

hacia la derecha 728 mm

hacia la izquierda 695 mm

Desplazamiento lateral de la hoja

hacia la derecha 650 mm

hacia la izquierda 820 mm

Ángulo máximo de la hoja 90°

Variación del ángulo de ataque de la hoja

hacia adelante 40°

hacia atrás 5°

Alcance máximo sobre el arcén desde el borde exterior de las ruedas

a la derecha 2.278 mm

a la izquierda 2.090 mm

Elevación máxima sobre el suelo 452 mm

Profundidad de corte máxima 750 mm

Riper

Profundidad de ripado máxima 428 mm

Número de portadientes 5

Separación entre los dientes 533 mm

Fuerza de penetración 9.472 kg

Fuerza de palanca 8.555 kg

Aumento de la longitud de la máquina,con el portadientes levantado 919 mm

Capacidades

litros

Depósito de combustible 416

Sistema de refrigeración 47

Sistema hidráulico – depósito 60

Aceite de motor 30

Transmisión/Diferenciales/Mandos finales 65

Cárter del tándem trasero (cada uno) 64

Cárter del cojinete de las manguetas de las ruedas delanteras 0,9

Cárter del mando del círculo 7

ROPS/FOPS

• La estructura de protección contra elriesgo de vuelco (ROPS) ofrecida porCaterpillar cumple las especificacionesROPS de la Norma ISO 3471-1994.

• La estructura de protección contra elriesgo de caída de objetos (FOPS)cumple las especificaciones exigidaspor la Norma ISO 3449-1992 Nivel II.

Dirección

La dirección cumple las especificacionesde la Norma ISO 5010:1992

Frenos

Los frenos cumplen las especificacionesde la Norma ISO 3450:1996.

Niveles de ruido

En el interior de la cabinaSi la cabina Caterpillar, instalada enfábrica y mantenida correctamente, essometida a prueba con las puertas y ventanillas cerradas de acuerdo con los procedimientos especificados en laNorma ISO 6394:1998 el nivel de ruidoen su interior es de 70 dB(A).

ExteriorEl nivel de ruido exterior, medido según los procedimientos de prueba y condiciones especificados en laDirectiva 2000/14/CE, es de 110 dB(A).

21Motoniveladora 160M especificaciones

DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas. Corresponden a una máquina estándar equipada con neumáticos de 14.00-24 10PR (G-2).

2

9

1

8

10

43

5

11

12

13 6

7

mm

Altura

1 Hasta la parte superior de la cabina 3.293

2 En el centro del eje delantero 571

Distancias

3 Entre los ejes del tándem trasero 1.523

4 Desde el eje delantero a la hoja 2.552

5 Desde el eje delantero al centro del tándem trasero 6.121

6 Desde las ruedas delanteras a la parte trasera de la máquina 8.713

7 Desde el contrapeso hasta el riper 10.144

mm

8 Altura libre sobre el suelo en el eje trasero 341

9 Altura hasta la parte superior de los cilindros 3.040

10 Altura hasta la parte superior del tubo de escape 3.124

Anchuras

11 Entre los centros de los neumáticos 2.127

12 Entre los bordes exteriores de los neumáticos traseros 2.493

13 Entre los bordes exteriores de los neumáticos delanteros 2.493

22 Motoniveladora 160M especificaciones

Equipo estándarEl equipo estándar puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar.

Sistema eléctricoAlarma de marcha atrásAlternador de 80 amperios, selladoPreinstalación de un sistema de control de pendientes – cables

de conexión con la cabina, software, válvulas hidráulicas y soportes de montaje

Baterías de 880 CCA, libres de mantenimientoPanel de interruptores, accesible desde el sueloSistema eléctrico a 24VLuces de marcha atrásLuces de parada y posición, LEDPreinstalación para el Sistema de Transmisión de Datos

Otros equipos estándarAcumuladores de freno, dobles, certificadosParagolpes trasero con gancho para remolque, integradoEmbrague deslizante del mando del círculoCuchillas de ataque

curvas, de acero DH-2203 x 16 mmpernos de montaje de 3/4 de pulgada

Puertas de cierre (3) del compartimento del motor con cerraduraBarra de tiro – 6 zapatas con bandas antidesgaste reemplazablesCantoneras

de 5/8 de pulgada, de acero DH-2pernos de montaje de 3/4 de pulgada

Refrigerante de larga duración con protección hasta –35° CComprobación de fluidos a nivel del sueloBastidor articulado con sistema de bloqueo de seguridadDepósito de combustible accesible desde el sueloInterruptor de parada del motor a nivel del sueloMartillo (en la salida de emergencia)Bocina eléctricaSistema hidráulico básico con 8 mandos de los implementosSistema hidráulico con sensor de cargaSistema de bloqueo hidráulico para circulación por carreteraHoja vertedera

de 3658 x 610 x 22 mm con desplazamiento lateral yvariación del ángulo de ataque, hidráulicos

Pintura antirreflejante – parte superior del bastidor principal ycapó trasero

Sistema de acceso para limpieza del radiadorDirección secundariaFacilidad de servicio por el lado izquierdoTomas de muestras para análisis S·O·S: en el motor, sistema

hidráulico, transmisión, refrigerante y sistema dealimentación

Pasarelas/defensas sobre el tándem traseroCaja de herramientasEnganche para remolque

Neumáticos, llantas y ruedasDescuento por neumáticos y llantas multipieza

Puesto del operadorRetorno de la articulación a su posición centralPosabrazos ajustableEncendedor y ceniceroSistema de información al operador Cat MessengerIndicador del bulón de desplazamiento horizontalPercha para prenda de abrigoSujetavasosPantalla de visualización digital de las marchas y de la velocidadPuerta de acceso del operador por el lado izquierdo, con

limpiaparabrisasGrupo de indicadores – articulación, temperatura del refrigerante,

rev/min del motor, combustible y voltaje del sistema eléctricoIndicador de horizontalidad de la máquinaCalefacción en la cabinaHorómetro digitalPalancas tipo joystick hidráulicas de controlde los implementos, dirección y transmisiónLuces en la cabinaEspejo retrovisor de gran angular, interiorEnchufe a 12 VCabina ROPS insonorizadaAsiento con suspensión y funda de tejidoCinturón de seguridad de 75 mm de anchura, enrollableCompartimento para objetos personalesControl electrónico del aceleradorParabrisas y ventanillas de vidrio laminadofijas con limpiaparabrisas intermitenteen el lado derecho con limpiaparabrisas doble en la puerta

(opcional)Ventanillas laterales y luneta trasera (3)Apoyo para la muñeca, ajustable

Tren de PotenciaFiltro de aire seco de doble cuerpo con eyector de polvo

automático e indicador de servicio a través de Cat MessengerPostenfriador aire-aire ( ATAAC)Correa con tensor automáticoFrenos hidráulicos en cuatro ruedasDiferencial con sistema de bloqueo/desbloqueoSistema de vaciado del aceite del motorProtección de sobrevelocidad del motor, electrónicoMotor Cat C9 con tecnología ACERT™Ayuda al arranque por éterSeparador del agua del combustibleVentilador hidráulico de actuación proporcional a la demandaSilenciador de escape debajo del capóFreno de estacionamiento – de discos múltiples, sellado,

refrigerado por aceiteBomba de cebado de combustibleEje trasero modularDepósito de combustible con sistema de drenaje de los sedimentosServotransmisión por transmisión directa con 8 marchas de avance

y 6 de retrocesoPotencia variable (VHP)

23Motoniveladora 160M especificaciones

Equipo opcionalEl equipo opcional puede sufrir variaciones. Consulte a su distribuidor Cat.

kg

Otros equipos opcionalesPreinstalación para AccuGrade 39

Acumuladores en los circuitos de elevación de la hoja 77

Lubricación automática, Lincoln 23

Riper mejorado con sistema de lubricación automática Lincoln 5

Cámara de visibilidad trasera 9

Sistema de transmisión de datos Caterpillar 321SR 5

Compresor de aire 23

Sistema de vaciado ecológico del motor, Wiggins 2

Guardabarros delanteros, AWD 56

Guardabarros traseros 119

Calentador del refrigerante del motor:

a 120 V 1

a 220 V 1

Configuraciones hidráulicas con una o más válvulas hidráulicas adicionales para riper trasero, hoja de empuje y aspa u hoja quitanieves.

Escalerilla de acceso a la cabina por el lado derecho 7

Sistema de seguridad 2

Bastidor con preinstalación para montaje de un aspa quitanieves 91

Insonorización 15

Ayuda al arranque por éter 0,5

Implementos y herramientas de ataqueExtensión de la hoja de 610 mm, izquierda o derecha 147

Cuchillas de ataque curvas 43

Cantoneras de revestimiento 24

Equipo de elevación frontal, mecánico 680

Graderbit, estrecho, de penetración y de superpenetración 181

Soporte central para escarificador 57

Hoja vertedera

de 4267 x 610 x 22 mm

de 4267 x 686 x 25 mm

Plancha de empuje, contrapeso 907

Soporte de montaje para riper 32

Riper trasero 962

Diente de riper 28

Escarificador, frontal 434

Configuraciones especialesConfiguración europea

Configuración europea para desplazamiento por carretera

Configuración como máquina quitanieves

kg

Sistema eléctricoAlternador de 150 amperios 2

Baterías:

de servicio pesado, 1125 CCA 7

de servicio en condiciones extremas, 1400 CCA 14

Convertidor para comunicaciones (CB) 5

Luces:

13 configuraciones de alumbrado distintas entre las que se incluyen lámparas HID, opcionales, y luces traseras de carretera

Señales de aviso: Baliza o alarma estroboscópica 2

ProteccionesTapas, rejillas 4

Contra escombros 9

De la transmisión 141

Contra el ruido 110

Puesto del operadorAire acondicionado con calefacción 49

Puerta de cabina, derecha 11

Luneta trasera con sistema antiescarcha y ventilador 2

Espejos retrovisores exteriores:

con calefacción (24 V) 15

montados 10

Prefiltro, HVAC 5

Preinstalación para radio, AM/FM o satélite 9

Asiento con suspensión de aire y funda de tejido 2

Parasol 2

Limpiaparabrisas en cada lado 0

Limpia/lavaparabrisas traseros 2

Tren de PotenciaTracción en todas las ruedas 590

Motor de Potencia Variable Plus (VHP Plus)

Sistema de repostado rápido de combustible 14

Aceite hidráulico sintético biodegradable

Prefiltro Sy-Klone 9

Transmisión automática 2

®

HSHG5732-1 (09/2007) hr

Motoniveladora 160M

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