Casos Exito Competencias 2.pptx

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EMPRESA PÚBLICA MUNICIPAL DE MOVILIDAD, TRÁNSITO Y TRANSPORTE DE CUENCA , EMOV EP

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EMPRESA PÚBLICA MUNICIPAL DE MOVILIDAD, TRÁNSITO Y

TRANSPORTE DE CUENCA , EMOV EP

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GESTIONAR, ADMINISTRAR, REGULAR Y CONTROLAR EL SISTEMA DE MOVILIDAD SUSTENTABLE PROPENDIENDO A LA CALIDAD, SEGURIDAD, AGILIDAD, OPORTUNIDAD, DISPONIBILIDAD, COMODIDAD, ACCESIBILIDAD, DE LOS CIUDADANOS; A TRAVÉS DE UNA GESTIÓN TÉCNICA, INTEGRAL E INTEGRADA DEL TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y MOVILIDAD NO MOTORIZADA, MEJORANDO LA CALIDAD DE VIDA, PRECAUTELANDO LA SALUD, FORTALECIENDO LA GENERACIÓN PRODUCTIVA Y EL DESARROLLO SOCIAL Y ECONÓMICO DEL CANTÓN.

MISIÓN

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PERSONAS (DESPLAZAMIENTO). RESIDENTES CANTÓN CUENCA. TURISTAS NACIONALES Y EXTRANJEROS.

EMPRESAS (PERSONAS JURÍDICAS). SECTOR PRODUCTIVO (COMERCIO / INDUSTRIA). POLO DE DESARROLLO INDUSTRIAL.

LA NATURALEZA SUJETA DE DERECHOS.

PORTAFOLIO DE CLIENTES

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PEATONES

CICLISTAS

TRANSPORTE PÚBLICOTRANSPORTE COMERCIALTRANSPORTE DE CARGA

AUTOS Y MOTOS

PORTAFOLIO DE CLIENTES

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MODELO CONCEPTUAL

SIT

POLÍTICA

REGULACIÓN Y OPERACIÓN

CONTROLSIR/SAE

EDUCACIÓN EN MOVILIDAD

ANÁLISIS TÉCNICO,

ECONÓMICO, AMBIENTAL,

SOCIAL, LEGAL

TÍTULOS HABILITANTES Y

AUTORIZACIONES

MOVILIDAD NO MOTORIZADA

GESTIÓN TÉCNICA DE MOVILIDAD

MOVILIDAD

UNIDAD DE CONTROL DE TRANSPORTE Y

TRÁNSITO

RTVCONTROL DE

TRÁNSITO (AGENTES)

SERT

TRANSPORTE

TERRESTRE Y TRÁNSITO

SEÑALIZACIÓN

MATRICULACIÓN

UNIDADES DE

NEGOCIO

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NUEVAS COMPETENCIAS

MATRICULACIÓN

CAPULISPAMBA

MAYANCELA

TERMINAL TERRESTRE

SINDICATO DE CHOFERES

CONTROL DE TRÁNSITO

230 AGENTES CIVILES DE TRÁNSITO

SEGURIDAD VIAL

CONVENIO CERVECERÍA NACIONAL

AMIGOS MIRA

CUENCA TRANSPORTE UN DERECHO

NUEVAS COMPETENCIAS

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MATRICULACIÓN

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Que la ciudadanía tenga un espacio para estacionar su vehículo en las zonas de injerencia del SERT.

Mejorar el tráfico vehicular. Democratizar las plazas de estacionamiento tarifado. Regular la circulación entre el peatón y el conductor.

Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado

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Datos estadísticos

DESDE ENERO A OCTUBRE 20120

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

25,200

100 500

18,000

0

Infracciones en viaInfracciones WinchajeInfracciones MotoVehiculos RemovidosOpertaivos de con-trol

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La Revisión Técnica de Vehículos (RTV) tiene por objeto primordial garantizar las condiciones mínimas de seguridad de los vehículos basadas en los criterios de diseño y fabricación de los mismos; además, comprobar que cumplen con la normativa técnica que les afecta y que mantienen un nivel de emisiones contaminantes que no supere los límites máximos establecidos en la normativa vigente.

REVISIÓN TÉCNICA VEHICULAR

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SEMAFORIZACIÓN Y SEÑALIZACIÓN

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Red de Ciclovías Urbanas y Sendas de Uso Compartido

Con el apoyo de Etapa se construyeron 32km de Sendas de Uso Compartido (peatón – ciclista) a orillas del Yanuncay sobre los planes maestros, y posteriormente en las márgenes del Tomebamba, de los cuales están habilitados un 80 %

Actualmente se encuentra desarrollándose la consultoría para el trazado de la Red Urbana de Ciclovías, de las cuales se espera ejecutar hasta finales del año 17km en la fase piloto que se encuentra determinada en la zona del Ejido

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BICICLETA PÚBLICAElaboración de la propuesta del sistema de transporte público en bicicleta de la ciudad de Cuenca.

Fase piloto en el Ejido

Implementación de un sistema automático

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Educación VialProgramas a Desarrollarse

Reactivación del Parque de Educación Vial (Parque del Paraíso)

Trabajo con niños de Educación Básica

Capacitación a Centros EducativosTrabajo Nivel Básico y Diversificado

Talleres de Concientización Servicio Público de TransporteTrabajo con Transportistas Escolares y Choferes del la

Corporación Municipal

Educación Web

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• Formular planificar y ejecutar el control operativo en base al análisis situacional del tránsito y transporte en el DMQ, así como formular planes de contingencia para eventos programados y emergencias.

• Retención y custodia de los vehículos que han sido retirados por mal uso del espacio público vial, accidentes o infracciones de tránsito.

• Coordinar y ejecutar la realización de los diferentes eventos programados en el DMQ.

• Emitir autorizaciones temporales de uso del espacio público vial.

• Controlar el cumplimiento de los aspectos administrativos y técnicos del transporte comercial y cuenta propia.

• Retención y custodia de personas detenidas por contravenciones e infracciones de tránsito

Control Operativo del

Tránsito y Transporte Terrestre

Fiscalización del Tránsito y

Transporte Terrestre

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Control Operativo del Tránsito y Transporte Terrestre

Competencias del Control de Tránsito Agente Civil de Tránsito Fiscalizador

Sanción de infracciones de tránsito (delitos y contravenciones) XDireccionamiento del tránsito X Atención y registro de accidentes de tránsito X Atención de emergencias en la movilidad X Restricción a circulación Pico y Placa XControl de transporte informal XControl de mal uso del espacio público vial X XRetiro de vehículos mal estacionados XRevisión técnica vehicular en la vía y en terminales XControl de paradas de transporte público X XPlanificación y coordinación de eventos programados XApoyo a ejecución de eventos programados X Control de transporte comercial (Uso de taxímetros, escolares, carga Liviana, institucionales y turismo) XControl de transporte cuenta propia X

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PICO Y PLACA

• Ordenanza No. 0305 de 12 de marzo de 2010

Orden de Servicio

Multa y retención de vehículo

Cobro de multa en Servipagos / Produbanco

Cuenta de la EPMMOP

AÑOS RECAUDACIÓN POR PICO Y PLACA

2012 USD 4.270.135,26

2013 USD 4.277.451,12

2014 USD 428.150,38

PROCESO:

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MAL ESTACIONADOS

Ordenanza No. 0247 de 11 de enero de 2008. Nota: La AMT No controla el parqueo en Zona Azul.

Operativo(Especial o Rutinario)

Multa y retención de vehículo en caso de que lo

amerite

Cobro de multa en Servipagos / Produbanco

Cuenta de la EPMMOP

AÑOSRECAUDACIÓN

POR MAL ESTACIONADO

2012 USD 4.038.8722013 USD 7.020.6502014 USD

936.236

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CONTROL DE PERMISOS TRANSPORTE INFORMAL

Ordenanza No. 247 de 11 de enero de 2008.

Nota: Los permisos de transporte informal son otorgados por la Secretaría de Movilidad.

Operativo de Transporte

informalMulta y retención

de vehículo

Cobro de multa en Servipagos / Produbanco

Cuenta de la EPMMOP

AÑOS RECAUDACIÓN POR TRANS. INFORMAL

2012 USD 225.79802013 USD 1.251.7522014 USD

68.884

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CONTRAVENCIONES DE TRÁNSITO DE LA LOTTTSV

Operativo Especial o Rutinario

Orden de Servicios ACT

Multa por contravenciones

LOTTTSV

Cobro de multa en entidad financiera

Cuentas de la ANT

Ingresa a cuenta Bco. del Pacífico AMT

El MDMQ absorbe el dinero de la cuenta AMT

 AÑOS

RECAUDACIÓN MULTAS CONVENIO

ANT2013 (Nov –Dic) USD 7.5682014 (Enero a

Abril) USD 428.159,63

Fuente: ANT

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Desarrollo e implementación de campañas de seguridad vial.

SEGU

RIDA

D VI

AL

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Emitir criterios técnicos y recomendaciones respecto a los programas, planos y diseños para la construcción y

mejoramiento de la infraestructura del tránsito vial, para garantizar su conformidad con las políticas y estrategias de la

administración del tránsito y con las normas técnicas de la ingeniería de tránsito

De acuerdo a sus prioridades, la EPMMOP implementa los requerimientos realizados por la AMT, mediante informes

técnicos.

El manejo de la semaforización del DMQ, reestructuras, cambios y mejoras son actualmente parte de las

competencias de la EPMMOP

ING

ENIE

RÍA

DE

TRÁN

SITO

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Proceso de matriculación

vehicular.

Proceso de Revisión Técnica

Vehicular.

Proceso de emisión de

títulos habilitantes del

transporte terrestre

intracantonal.

REGISTRO Y ADMINISTRACIÓN

VEHICULAR

Nota: Los permisos de operaciones para transporte comercial y por cuenta propia son otorgados por la

Secretaría de Movilidad.

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REVISIÓN TÉCNICA VEHICULAR Ordenanzas No. 213 y No. 159

Estudio y parametrización de los umbrales

para cada variable

Establecer tasa y multas

RTV

Pago de tasa por servicio RTV y multas

en Produbanco / Pacífico

Se realiza la RTV

Transferencia a cuenta del MDMQ

AMT paga a las Operadoras de

RTV 69% del Servicio

RECAUDACIÓN POR RTV 2012 2013 2014Multa - Ordenanza No. 213 y 159

552.600 228.800 200

Tasa de RTV - Ordenanza No. 213

11.138.122,46

12.449.414,89

2.642.159,8

Multa por Convocatoria inasistida

2.235.212,6 2.688.450 715.800

Multa por condicional vencido

163.740 304.550 32.790

Mora por citación 39.580 127.180 7.550Total 14.129.255,

0615.798.394,

893.398.499,

80

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RESULTADOS OBTENIDOS ESTADÍSTICAS DE

ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL DISTRITO

METROPOLITANO DE QUITO

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INFORME COMPARATIVO DE SINIESTROS DE TRÁNSITO AÑO 2014 - 2015

 De Enero a Agosto del año 2014, la AMT tenía competencias parciales en el territorio del DMQ: Casco urbano más 5 parroquias rurales. Durante ese periodo el dato total de siniestros en Quito se obtiene de la suma de los registros de la AMT, más los siniestros registrados por la Policía Nacional.

AÑO 2014

MES SINIESTROS FALLECIDOS LESIONADOSene-14 847 29 804feb-14 873 28 679

mar-14 914 45 735abr-14 1398 44 998

may-14 1247 26 857jun-14 1570 21 839jul-14 1411 30 787

ago-14 962 12 479sep-14 1134 14 549oct-14 1365 15 686

nov-14 1283 14 694dic-14 1257 14 783

TOTAL 14261 292 8890

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INFORME COMPARATIVO DE SINIESTROS DE TRÁNSITO AÑO 2014 - 2015 A partir del mes de agosto del 2014, la AMT asume la totalidad de las competencias de tránsito en Quito, por lo cual a partir de esa fecha el dato de siniestros se obtiene solo de la AMT.

AÑO 2015

MES SINIESTROS FALLECIDOS LESIONADOSene-15 1160 15 658feb-15 1028 9 576mar-15 1242 22 677abr-15 1255 12 714may-15 1287 20 763jun-15 1292 9 808jul-15 1253 14 760ago-15 1120 23 713sep-15 1203 11 721oct-15 1245 20 813nov-15 1257 11 802dic-15 1408 13 650TOTAL 14750 179 8655

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• De la totalidad de siniestros del año 2015 el 86% de los conductores siniestrados fueron hombres.

• Mientras que el 14% de los conductores siniestrados fueron mujeres

PROMEDIO DE EDAD DE CONDUCTORES SINIESTRADOS AÑO 2015ene-15 34feb-15 36

mar-15 34abr-15 27

may-15 37jun-15 36jul-15 28

ago-15 35sep-15 34oct-15 27nov-15 28dic-15 32

Promedio 32 años

Las principales causas de Siniestros en el año 2015 fueron:

• Imprudencia del conductor• Conducir un vehículo superando los límites de velocidad• No respetar las señales de tránsito