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  • 1. CLASIFICACIN DE LOS COMPRESORES

    2. TIPOS DE COMPRESORES CENTRFUGOS

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    Generalidades de Compresores

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  • GENERALIDADES DE COMPRESORES2

    1. Clasificacin de los Compresores

    Los compresores tienen varias formas en razn a la aplicacin que se les de industrialmente. Dependiendo del modo de compresin, los diferentes tipos de compresores se dividen en continuos e intermitentes.

    COMPRESORES

    Flujo continuo o dinmico

    Flujo radial o centrfugo

    - Una etapa- Multietapa

    - Una etapa- Multietapa- Multietapa

    - Paletas deslizantes- Lbulo- Tornillo

    Flujo axial Recprocos Rotatorios

    Flujo intermitente o de desplazamiento positivo

    Fuente: Neerken (1975)

    Cuadro 1Clases de compresores segn el modo de compresin

  • GENERALIDADES DE COMPRESORES 3

    2. Tipos de Compresores Centrfugos

    Estas mquinas transfieren energa al gas por el movimiento de un conjunto de aspas. La energa toma la forma de velocidad en el elemento rotatorio, con posterior conversin a presin en los elementos estacionarios.

    2.1 COMPRESOR DE UNA ETAPA

    2.2 COMPRESOR MLTIPLES ETAPAS

    El gas entra por el ojo del impulsor y cuando gira, ste obliga al gas a moverse desde el centro del mismo hacia afuera, hasta el borde extremo del impulsor.

    Comprende por lo menos dos elementos compresores de una etapa y al menos dos motores elctricos separados, con una velocidad ajustable. La salida de un elemento compresor est conectada a la entrada de otro.

  • GENERALIDADES DE COMPRESORES4

    2.4 COMPRESOR CENTRFUGO PARA AIRE INDUSTRIAL-INSTRUMENTOS

    2.5 COMPRESOR CENTRFUGO - SOPLADOR PARA LAS UNIDADES DE RUPTURA CATALTICA

    Utilizado en procesos industriales como en unidades de platforming, en hidrotratamientos y URC. Segn el nmero de etapas, tiene impulsores y difusores que aumentan la presin del gas entre cada una de ellas. Se instalan laberintos entre los impulsores para evitar escapes de gas entre las etapas. Cada fase tiene su propia toma de drenaje en la carcasa para asegurar la purga del lquido del compresor antes del arranque o puesta en marcha.

    Utilizado para aire industrial y aire de instrumentos. Este tipo de compresor est constituido por dos partes unidas horizontalmente, metal contra metal, sin juntas. Adicionalmente, el cierre de laberinto se utiliza en los compresores de aire, en los que se puede admitir una dbil fuga al exterior por no ser un gas peligroso que pueda generar incendio o explosin.

    Para el retiro de carbn depositado en el catalizador gastado de las URC, se requiere de aire para su combustin. El aire es tomado a presin atmosfrica por el soplador de varias etapas y enviado al regenerador. El aire entra a condiciones atmosfricas y sale a mayor presin hacia el regenerador de la URC, por tanto, la brida de entrada es de mayor dimetro que la de descarga.

    2.3 COMPRESOR CENTRFUGO DE GAS DE RECICLO

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    2.6 COMPRESOR RECPROCO PARA MANEJO DE GASES DE PROCESO

    Es el ms utilizado a nivel industrial. Se utiliza para comprimir gas a un volumen menor, elevando as su presin para crear un flujo del mismo. Se usa para mantener una presin determinada en un recipiente o en un sistema de servicio, por ejemplo: aire industrial y aire de instrumentos.

    El funcionamiento de este compresor se basa en los siguientes principios, los cuales son similares a los de las bombas recprocas:

    Carrera de succin: cuando el pistn se mueve hacia abajo, en

    la carrera de succin se reduce la presin en el cilindro. La expansin del gas se produce cuando la presin del cilindro es menor que la presin de la lnea de gas. Esta diferencia de presin abre la vlvula de succin para recibir el gas y permitir que fluya al interior del cilindro.

    Carrera de compresin: cuando el pistn alcanza el fin de su carrera de succin e inicia la compresin, aumenta la presin y cierra la vlvula de succin. Cuando la presin en el cilindro excede la presin existente en la lnea de descarga

    NOCIONES SOBRE SISTEMA DE LUBRICACIN PARA COMPRESORES

    Un sistema de aceite de lubricacin por circulacin forzada o a presin consta principalmente de:

    Consola o tanque de aceite: de acero soldado, con indicador de nivel, indicador de temperatura y conexiones de entrada y salida.

    Bombas de aceite de lubricacin: bombas del tipo engranajes. La principal es accionada por turbina y la auxiliar por motor elctrico. Tambin pueden ser centrfugas.

    Vlvulas: manuales y de control para regular flujos y presiones del sistema de lubricacin.

    Tuberas: llevan el aceite de la consola a los sistemas del compresor como cojinetes, engranes y acoples, para luego de lubricarlos, fluir de nuevo al tanque de aceite o consola.

    Enfriadores: son intercambiadores de calor que acondicionan o disminuyen la temperatura del aceite al valor requerido.

    Filtros: sirven para retener contaminantes como el agua, barro, polvo y pequeas partculas.

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    del compresor, se abre la vlvula de descarga y el gas comprimido fluye hacia la tubera de descarga.

    Un compresor recproco de doble efecto, tiene doble vlvula de

    2.7 COMPRESOR RECPROCO PARA MANEJO DE AIRE Y SECADORES DE AIRE

    succin y descarga, de esta manera el gas de succin puede entrar al cilindro y el gas de descarga puede salir del cilindro en las dos carreras del pistn, hacia adelante y hacia atrs.

    2.8 COMPRESOR RECPROCO MULTIETAPAS DE ALTA PRESIN

    Aire industrial o de plantaSe identifican compresores de aire de una etapa y de dos etapas, enfriados por agua y de doble efecto. El accionador puede ser un motor elctrico, una turbina, un motor diesel o un motor de combustin interna a gas. De acuerdo con la disposicin de los cilindros, los compresores recprocos para aire pueden ser horizontales, verticales, en ngulo y en V.

    Los compresores de una etapa, son los ms comunes para el aire industrial y los compresores recprocos de dos etapas, son utilizados para aire de instrumentos.

    Aire de InstrumentosDel aire industrial obtenido de los compresores recprocos y centrfugos, se toma una parte para

    hacerlo pasar por filtros y secadores, con el fin de de retirar aceite, slidos y especialmente humedad, para que no interfiera con el control de los procesos y de la instrumentacin que lo utiliza.

    El sistema de acondicionamiento del aire industrial como aire de instrumentos (aire seco sin humedad y libre de partculas), consiste en:

    Pasarlo primero por filtros para el retiro de aceite y partculas slidas que puedan provenir de los compresores y de las tuberas.

    Secarlo con lechos de almina para el retiro de la humedad.

    Filtrarlo para el retiro de humedad que haya podido quedar despus de los secadores.

    En procesos industriales que operan a altas presiones, para alcanzar dichos niveles se requiere de compresores recprocos con ms de dos etapas.

    Para mantener la presin en cabezales o tuberas que recorren el rea industrial, se utiliza el compresor de desplazamiento positivo o recproco.

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    NOCIONES SOBRE SISTEMA DE ENFRIAMIENTO A COMPRESORES

    El enfriamiento a compresores, tiene dos temticas: la del enfriamiento a los cilindros y la del enfriamiento al aire o al gas de proceso. Durante el proceso de compresin, se eleva tambin la temperatura del aire o gas de proceso, a niveles por encima del mximo permitido por la succin de la prxima etapa o por los equipos que utilizan el aire o el gas. Por lo anterior, para acondicionar la temperatura entre etapas se utilizan los inter-enfriadores y para refrigerar la corriente de salida final se utilizan los pos-enfriadores.

    Los equipos ms utilizados son los intercambiadores de calor de tubo y carcasa. El agua utilizada proviene de una torre enfriadora y va por dentro de los tubos. El agua de enfriamiento va luego a la torre enfriadora y se enfra para retornar, formando as una circulacin continua. El aire en contracorriente ingresa por fuera de los tubos, para intercambiar calor con el agua de enfriamiento.

    El cilindro y pistn de mayor dimetro es el de baja presin o primera etapa, de all sale el gas o el aire para pasar por fuera de los tubos del inter enfriador, intercambiando calor con el agua que va por dentro de los tubos. A la salida o descarga de la segunda etapa, se instala otro intercambiador de tubo y carcasa que es el pos-enfriador.

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    AutoevaluacinMarque (V) si es Verdadero o (F) si es Falso, segn corresponda.

    Los compresores centrfugos se usan para mantener la presin en cabezales y tuberas.

    Los compresores rotatorios son de flujo continuo.

    Los compresores rotatorios son de flujo positivo.

    Las vlvulas y las tuberas no forman parte de un sistema de lubricacin para compresores.

    Los compresores de desplazamiento positivo se utilizan para mantener la presin en cabezales o tuberas.

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