Carreras de vallas

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 Carreras de vallas Son carreras de velocidad en la que los competidores deben superar una serie de barreras de madera y metal (o plástico y metal) llamadas vallas. Las carreras de vallas al aire libre son las más populares. Para la categoría masculina (rama varonil) existen los 110 metros con vallas, y para la femenina los 100 metros con vallas, las cuales se recorren con las denominadas vallas altas. También existen los 400 metros con vallas, con vallas más bajas. En pista cubierta se suelen correr los 60 metros con vallas, también con vallas altas. La valla deberá estar construida de metal u otro material apropiado, con la traviesa superior de madera o de otro material al efecto. Consistirá en dos bases y dos montantes que sostienen un armazón rectangular reforzado por una o más barras transversales. Los montantes se fijarán en la extremidad de cada base. El diseño será de tal forma que para derribarlas sea necesario ejercer una fuerza de, por lo menos 3,6 kg. En el centro del borde más alto de la barra superior. Podrán ser regulables en cuanto a altura para cada prueba. Los contrapesos tendrán que ser graduables de manera que a cada altura se necesite, para derribar la valla, aplicar una fuerza reseñada de 3,6 kg. Como mínimo y de 4kg. Como máximo. Las distancias de las pruebas descritas corresponden a las categorías absolutas, si bien hay distancias para las categorías inferiores. Estas distancias intermedias corresponden a: 60, 80, 200, 250 y 300 metros.

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Carreras de vallas

Son carreras de velocidad en la que los competidores deben superar una serie de barreras demadera y metal (o plástico y metal) llamadas vallas.

Las carreras de vallas al aire libre son las más populares. Para la categoría masculina (ramavaronil) existen los 110 metros con vallas, y para la femenina los 100 metros con vallas, lascuales se recorren con las denominadas vallas altas. También existen los 400 metros convallas, con vallas más bajas. En pista cubierta se suelen correr los 60 metros con vallas,también con vallas altas.

La valla deberá estar construida de metal u otro material apropiado, con la traviesa superior de madera o de otro material al efecto. Consistirá en dos bases y dos montantes quesostienen un armazón rectangular reforzado por una o más barras transversales. Losmontantes se fijarán en la extremidad de cada base.

El diseño será de tal forma que para derribarlas sea necesario ejercer una fuerza de, por lomenos 3,6 kg. En el centro del borde más alto de la barra superior. Podrán ser regulables encuanto a altura para cada prueba. Los contrapesos tendrán que ser graduables de maneraque a cada altura se necesite, para derribar la valla, aplicar una fuerza reseñada de 3,6 kg.Como mínimo y de 4kg. Como máximo.

Las distancias de las pruebas descritas corresponden a las categorías absolutas, si bien haydistancias para las categorías inferiores. Estas distancias intermedias corresponden a: 60,80, 200, 250 y 300 metros.

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Reglas

Habrá diez vallas en cada carril (en pista cubierta 5) y el borde de la traviesa más cercano ala línea de salida deberá coincidir con la marca en la pista. Esta traviesa deberá estar  pintada con franjas blancas y negras o de colores que contrasten.

Los atletas deberán permanecer en su calle durante toda la carrera y franquear cada valla.Un atleta podrá ser descalificado si:

y  no franquea una valla;y   pasa el pie o la pierna por debajo del plano horizontal superior de una valla, en

cualquier momento del franqueo;y  franquea una valla que no esté en su calle;y  derriba intencionadamente una valla, decidido por el Juez Árbitro;y  salirse de su carril después de saltar la valla.

Por lo demás, derribar vallas no descalifica a un atleta ni impide que consiga un récord omarca válida.

Las vallas no deben pesar menos de 10 kg, y están dotadas de unos contrapesos, de formaque para derribarlas haya que aplicar una fuerza horizontal de entre 3.6 y 4 kg. Loscontrapesos son móviles para ajustarlos a cada altura de valla y con saltos tirando de 23,453kilómetros, de manera que a la valla más alta corresponde el contrapeso más alejado de la

 base.

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Altura de las vallas

Rama varonil

y  60 metros con vallas - 1,067 metros

y  110 metros con vallas - 1,067 metros

y  400 metros con vallas - 0,914 metros

Rama femenina

y  60 metros con vallas - 0,84 metros

y  100 metros con vallas - 0,84 metros

y  400 metros con vallas - 0,762 metros

2000 y 3000 metros con obstáculos

Las distancias estándar serán 2000 y 3000 metros. Habrá 28 pasos de vallas y 7 saltos de fosa en la

carrera de 3000 metros y 18 pasos de vallas y 5 saltos de fosa en la de 2000 metros. En las pruebas

de carreras con obstáculos habrá 5 saltos por vuelta después del primer paso de la línea de

llegada, siendo el franqueo de la fosa el cuarto de los mismos. Los obstáculos estarán distribuidos

de forma regular, de modo que la distancia entre ellos será aproximadamente la quinta parte de la

longitud normal de una vuelta. La altura de las vallas será de 0.914 m para hombres y 0.762 m

para mujeres; la barra superior irá pintada con franjas en blanco y negro o colores que contrasten.

La fosa debe estar llena de agua hasta el nivel de la pista. En la categoría Cadete se corre una

distancia de 1500 metros, con una altura de 0.782 m, siendo el primer obstáculo a pasar el de la

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recta de meta. El atleta puede pasar cada valla de cualquier forma. Cada atleta debe franquear

cada valla y pasar por encima o a través del agua. Será descalificado todo atleta que:

El foso consiste en un obstáculo similar a los anteriores, seguido de una excavación de 3.66metros de longitud y profundidad en declive, siendo la máxima de 700 mm. Este obstáculo

especial da cierta ventaja a los competidores con habilidades para correr carreras develocidad con vallas, pues lo más recomendado a los competidores es librar a mayor distancia el foso. Medidas usuales de los obstáculos y el método de franqueo. A diferenciade los obstáculos usados en las competencias de velocidad con vallas, los de estacompetencia no caen si son golpeados; incluso algunos competidores se apoyan sobre elobstáculo para poder saltarlo también era necesario tener la velocidad correcta paralograrlo.

TÉCNICA Y ENTRENAMIENTO 

En los 110 metros vallas se dan ocho pasos hasta la primera valla, por lo que el pie de impulso está colocadoen el taco delantero.

El pie de la pierna de impulso se flexiona, pues favorece que salga con más fuerza del suelo y que el cuerpotenga la indicación necesaria para favorecer el ataque a la valla. Las caderas permanecerán altas. La otrapierna sigue flexionada hasta que la rodilla alcanza la altura de la cadera, momento en el que se extiende ysobrepasa la valla realizando una acción de descanso que favorece al alcance de las caderas. El ataque de lavalla se realiza de arriba abajo.

El pie de la pierna de ataque contacta con el suelo con la parte externa y la pierna se mantiene estirada. La

pierna de impulso también se extiende, iniciándose una elevación lateral en la que el muslo avanza y subeabriendo la rodilla hacia fuera. Cuando el muslo está encima de la valla continúa su acción y se eleva la rodillasiempre en la línea de carrera. Posteriormente desciende y toma contacto con el suelo.

Las caderas se mantienen en la línea de carrera y el tronco se adelanta ligeramente sobre la pierna de ataqueen el momento del paso de valla. En el descenso, el tronco se endereza para acelerar la bajada.

Se dan tres pasos entre valla y valla. El primer paso es más corto que el segundo y el tercero es todavía mascorto para favorecer la posición elevada de caderas. El paso total de la valla es aproximadamente de tres

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metros y medio. Dos metros son recorridos antes de pasar la valla, y el metro y medio después. Toso ellodepende, no obstante, de cada atleta y de sus características morfológicas.

REGLAMENTO 

y  El peso total de la valla no debe ser inferior a los 10 kilos y su altura es de 1.23 metros.

y  La parte superior es la madera y la rayada. Las vallas blancas se hayan en el extremo.

y  Las barras que soportan la parte superior son de metal.

y  El diseño de la valla es tal que es preciso ejercer una presión de 3600 kilos cono mínimo y de 4 comomáximo para derribarla.

En las carreras, cada corredor tiene una calle. Un corredor será descalificado por cualquier de las siguientesrazones.

y  Si el corredor pasa el pie o la pierna por el exterior de la valla.

y  Si pasa una valla que no este en su calle.

y  Si derrumba intencionadamente con la mano o el pie la valla. Derribar las vallas sin intencionalidadno es motivo de descalificación para el atleta.

En la prueba de los 400 metros vallas existe un ritmo de 21 o 22 pasos hasta la primera valla y de 13 a 15entre valla y valla.

Los vallistas son grandes expertos en tirarse a la lama es decir, en estirar el máximo de sus posibilidades elcuerpo en las llegadas a meta.