Cargas Industriales

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CARGAS INDUSTRIALES En general hay tres tipos de cargas industriales para los cuales se requiere que trabajen los motores: a) Cargas continuas. b) Cargas intermitentes. c) Cargas variables o fluctuantes. El tamaño del motor depende de dos factores: El primero es la elevación de temperatura, la cual a su vez depende de si el motor opera sobre una carga continua o bien intermitente. En el segundo dependerá del máximo par a ser desarrollado por el motor, teniendo en mente los requerimientos del par de la carga, la capacidad del motor estará decidida por las condiciones de la carga, como se describe a continuación: a) Cargas continuas.- en tales casos, el cálculo del tamaño del motor es simple porque las cargas como bombas o ventiladores requieren una potencia de carga constante para mantenerlos en operación; sin embargo, es esencial calcular la capacidad del motor correctamente en KW. La capacidad del motor en KW es menor que la requerida, el motor se sobrecalentara y en consecuencia se puede quemar. Si por otro lado, la capacidad en KW es mayor que la requerida por la carga, el motor opera frio pero a una eficiencia y potencia menor. b) Cargas intermitentes.- este tipo de cargas pueden ser el siguiente: Motores cargados por periodos de tiempo cortos.- este tipo de carga, el motor es cargado por un tiempo corto y luego desconectado por un tiempo suficientemente largo, permitiendo que el motor se enfrié a la temperatura ambiente. En tales casos, se recomienda un motor con una capacidad de corto plazo. c) Cargas variables o fluctuantes.- En el caso de tales cargas, el método más preciso para seleccionar el motor más apropiado es el uso de las curvas de calentamiento y enfriamiento, así como las fluctuaciones de cargas por un cierto número de motores. Para este propósito, se debe seleccionar un motor de tamaño más pequeño que no exceda la elevación permitida de temperatura cuando opera bajo un ciclo de carga particular.

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CARGAS INDUSTRIALES

En general hay tres tipos de cargas industriales para los cuales se requiere que trabajen los motores:

a) Cargas continuas.b) Cargas intermitentes.c) Cargas variables o fluctuantes.

El tamaño del motor depende de dos factores:

El primero es la elevación de temperatura, la cual a su vez depende de si el motor opera sobre una carga continua o bien intermitente.

En el segundo dependerá del máximo par a ser desarrollado por el motor, teniendo en mente los requerimientos del par de la carga, la capacidad del motor estará decidida por las condiciones de la carga, como se describe a continuación:

a) Cargas continuas.- en tales casos, el cálculo del tamaño del motor es simple porque las cargas como bombas o ventiladores requieren una potencia de carga constante para mantenerlos en operación; sin embargo, es esencial calcular la capacidad del motor correctamente en KW. La capacidad del motor en KW es menor que la requerida, el motor se sobrecalentara y en consecuencia se puede quemar. Si por otro lado, la capacidad en KW es mayor que la requerida por la carga, el motor opera frio pero a una eficiencia y potencia menor.

b) Cargas intermitentes.- este tipo de cargas pueden ser el siguiente: Motores cargados por periodos de tiempo cortos.- este tipo de carga, el motor es cargado por un

tiempo corto y luego desconectado por un tiempo suficientemente largo, permitiendo que el motor se enfrié a la temperatura ambiente. En tales casos, se recomienda un motor con una capacidad de corto plazo.

c) Cargas variables o fluctuantes.- En el caso de tales cargas, el método más preciso para seleccionar el motor más apropiado es el uso de las curvas de calentamiento y enfriamiento, así como las fluctuaciones de cargas por un cierto número de motores. Para este propósito, se debe seleccionar un motor de tamaño más pequeño que no exceda la elevación permitida de temperatura cuando opera bajo un ciclo de carga particular.Sin embargo, un método simple pero suficientemente preciso para la selección de la capacidad de un motor es suponer que el calentamiento es proporcional al cuadrado de la corriente, por lo tanto, al cuadrado de la carga. La capacidad continua deseable del motor debería ser igual al valor r.m.s de la corriente de la carga.

220-3. Cálculo de los circuitos derivados. Las cargas de los circuitos derivados deben calcularse como se indica en los siguientes incisos:

a) Cargas continuas y no continuas. La capacidad nominal del circuito derivado no debe ser inferior a la suma de la carga no continua más el 125% de la carga continua. El tamaño nominal mínimo de los conductores del circuito derivado, sin aplicar ningún factor de ajuste o corrección, debe permitir una capacidad de conducción de corriente igual o mayor que la de la suma de la carga no continua, más el 125% de la carga continua.

b) Cargas continuas y no continuas. Cuando un alimentador suministre energía a cargas continuas o a una combinación de cargas continuas y no continuas, la capacidad nominal del dispositivo de

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protección contra sobrecorriente no debe ser menor que la carga no continua, más el 125% de la carga continua. El tamaño nominal mínimo de los conductores del alimentador, sin aplicar ningún factor de ajuste o corrección, debe permitir una capacidad de conducción de corriente igual o mayor que la de la carga no continua más el 125% de la carga continua.

430-24. Varios motores o motor(es) y otra(s) carga(s). Los conductores que suministren energía eléctrica a varios motores o a motores y otras cargas, deben tener una capacidad de conducción de corriente, cuando menos de la suma de las corrientes a plena carga nominales de todos los motores, más un 25% de la corriente nominal del motor de mayor corriente del grupo, más la corriente nominal de las otras cargas determinadas de acuerdo con lo indicado en el Artículo 220 y otras Secciones aplicables.Excepción 1: Cuando uno o más motores del grupo operan por corto tiempo, en forma intermitente periódica o variable, la corriente eléctrica nominal de estos motores se debe sumar de acuerdo con lo indicado en la Sección 430-22(b). Para determinar el motor de mayor capacidad que debe formar parte de la suma total, se debe tomar el mayor valor en amperes resultante de la aplicación del factor adecuado al régimen de trabajo, según se indica en la Sección 430-22(b) o el motor que en operación continua tome la mayor corriente eléctrica a plena carga, multiplicado por 1,25.Excepción 2: La capacidad de conducción de corriente de los conductores que alimenten a motores de equipos de calefacción eléctrica fija, debe seleccionarse de acuerdo a lo indicado en 424-3 (b).Excepción 3: Cuando el circuito se pueda bloquear de forma que impida el arranque de otros motores u otras cargas selectivamente, la capacidad de conducción de corriente del alimentador podrá determinarse como la suma de las corrientes de los motores y las de las otras cargas que puedan operar al mismo tiempo, tomándose esta suma como la corriente eléctrica total.

430-25. Varios motores en combinación con otras cargas. La capacidad de conducción de corriente de los conductores que alimenten varios motores en combinación con otras cargas, no debe ser menor que la capacidad de corriente mínima marcada en el equipo de acuerdo con lo indicado en 430-7 (d). Cuando el equipo no viene cableado de fábrica y las placas de sus diferentes partes están a la vista de acuerdo con lo indicado en 430-7(d)(2), el conductor seleccionado debe tener una capacidad de conducción de corriente como se establece en 430-24.

430-26. Factor de demanda para el alimentador. Cuando resulte un calentamiento reducido en los conductores de los motores que operen por ciclos o en forma intermitente o cuando los motores no operen al mismo tiempo, se permite que los alimentadores tengan una capacidad de conducción de corriente menor que la especificada en 430-24, pero condicionado a que los conductores tengan suficiente capacidad de conducción de corriente para la carga máxima determinada de acuerdo con el tamaño y número de los motores a alimentar y las características y régimen de trabajo de las cargas. Para efectos de aprobación, será necesario presentar el estudio de ingeniería que demuestre fehacientemente la carga máxima a que se someterán los conductores.

ARTICULOS.ARTICULO 110 - REQUISITOS DE LAS INSTALACIONES ELECTRICAS

Disposiciones Generales

110-2. Aprobación. En las instalaciones eléctricas a que se refiere la presente NOM deben utilizarsemateriales y equipos (productos) que cumplan con las normas oficiales mexicanas y a falta de éstas, con las normas mexicanas.Los materiales y equipos (productos) de las instalaciones eléctricas sujetos al cumplimiento señalado en elpárrafo anterior, deben contar con un certificado expedido por un organismo de certificación de

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productos,acreditado y aprobado.Los materiales y equipos (productos) que cumplan con las disposiciones establecidas en los párrafosanteriores se consideran aprobados para los efectos de esta NOM.110-3. Instalación y uso de los equipos. Los equipos y en general los productos eléctricos utilizados enlas instalaciones eléctricas deben usarse o instalarse de acuerdo con las indicaciones incluidas en la etiqueta,instructivo o marcado.110-4. Tensiones eléctricas. A lo largo de esta NOM, las tensiones eléctricas consideradas deben seraquellas a las que funcionan los circuitos. La tensión eléctrica nominal de un equipo eléctrico no debe serinferior a la tensión eléctrica real del circuito al que está conectado.Tensión eléctrica nominal. Es el valor asignado a un sistema, parte de un sistema, un equipo o acualquier otro elemento y al cual se refieren ciertas características de operación o comportamiento de éstos.Tensión eléctrica nominal del sistema. Es el valor asignado a un sistema eléctrico. Como ejemplos detensiones normalizadas, se tienen:120/240V; 220Y/127V; 480Y/277V; 480V como valores preferentes2 400V como de uso restringido440V como valor congelado110-5. Conductores. Los conductores normalmente utilizados para transportar corriente eléctrica debenser de cobre, a no ser que en esta norma, se indique otra cosa. Si no se especifica el material del conductor,el material y las secciones transversales que se indiquen en esta norma se deben aplicar como si fueranconductores de cobre. Si se utilizan otros materiales, los tamaños nominales deben cambiarse conforme a suequivalente en cobre.

220-2. Tensiones eléctricas. Si no se especifican otras tensiones eléctricas, para el cálculo de cargas del alimentador y de los derivados, deben aplicarse las tensiones eléctricas nominales de 120 V, 127 V, 120/240 V, 220Y/127 V, 208Y/120 V, 220 V, 440 V, 460 V, 480Y/277 V, 480 V, 600Y/347 V y 600 V.710-2. Definición. Para los propósitos de este Artículo, alta tensión eléctrica se define como aquella mayor que 600 V nominales.

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Tarifas industrialesLas tarifas para el suministro y venta de energía eléctrica se agrupan, de acuerdo al uso que se le da a la energía, en:Tarifas de uso específico: domésticas, agrícolas, bombeo de aguas potables y alumbrado público.Tarifas de uso general: Son las que se aplican para la industria en general y, a su vez, se clasifican de acuerdo a la tensión en la que se suministran:Baja tensión: Tarifas 2, 3 y 7Media Tensión: Tarifas O-M, H-M y H-MCAlta Tensión: H-S, H-SL, H-T y H-TLTarifas interrumpibles: I-15 e I-30Para los Autoabastecedores existen las tarifas de respaldo por falla y mantenimiento, así como los convenios de transmisión.