Cargador de Ruedas 980G Serie II, ASHQ5462 · PDF filecondiciones de operación. Sistema...

®®

MotorModelo de motor Caterpillar® 3406E DITA

con ATAACPotencia en el volante 232 kW 311 hpPotencia máx. al volante 238 kW 319 hp

PesosPeso en orden de trabajo 30.207 kg 66.576 lb

CucharonesCapacidades de los 3,8 -5.7 m3 5,0 -7.5 yd3

cucharones

Cargador de Ruedas

980G Serie II

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Cargador de Ruedas 980G Serie IIFija el nivel de productividad, capacidad de servicio y estilo de los cargadores de ruedas.

Un rendimiento óptimo, con la capacidadpara trabajar en las aplicaciones másexigentes. Comodidad y eficiencia deloperador inigualables en una cabina declase mundial con componentes electrónicose hidráulicos revolucionarios que permitenuna operación con poco esfuerzo y mayorproductividad.

Versatilidad y correspondencia deaplicaciones

Obtenga una rendimiento excelente enuna variedad de aplicaciones cuando seuse el cucharón o herramienta apropiada,además de la correspondencia de cargaútil y cucharón. pág. 14

Listo para Product Link

Product Link permite un flujo deinformación biunívoco entre sistemasde máquinas, usted y su distribuidorCaterpillar. La configuración estándardel 980G Serie II permite una instalaciónrápida y sencilla de Product Link. pág. 16

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Puesto del operador

La cabina del 980G Serie II, presurizada,silenciosa y cómoda, dispone demuchas características que aumentan lacomodidad y productividad del operador,incluido un sistema de acondicionamientode aire estándar. pág. 8

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Estator de rueda libre

El convertidor de par de estator derueda libre produce un mayor potencialde carga que el que proporciona el motorpor sí solo. Se reduce la necesidad demarchas de muy baja velocidad y elnúmero de marchas necesario de unaconfiguración de mando directo. pág. 6

Tren de fuerza

El motor Caterpillar 3406E EUIATAAC impulsa el 980G Serie II.ADEM III ofrece regulaciónelectrónica, control automático de larelación de aire a combustible, controlde sincronización de inyección ydiagnóstico del sistema. pág. 4

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✔ Característica nueva

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Respaldo total al cliente

Su distribuidor Caterpillar ofrece unaamplia gama de servicios, incluidala disponibilidad de piezas a escalamundial y respaldo de documentos, quesirven de ayuda para operar durante mástiempo con costos menores. pág. 18

Facilidad de servicio

El 980G Serie II ofrece una capacidadde servicio sin paralelo con acceso anivel del terreno a todos los puntos demantenimiento de rutina diaria. Tienepuertas de servicio a nivel del terrenoque se pueden cerrar con candado y queimpiden las manipulaciones indebidasde las áreas de servicio. pág. 17

Cucharones y controles de lasherramientas

Escoja entre una variedad de cucharonesy herramientas de Caterpillar quecorrespondan a sus condiciones detrabajo. La dirección con CommandControl y los controles del cucharóndel tipo punta de los dedos aumentanla productividad. pág. 12

Sistema Monitor Caterpillar

Este sistema supervisa continuamentelos sistema críticos de la máquinay proporciona al operador cuatrocategorías de advertencia, dependiendode la gravedad de la situación. pág. 10

Estructuras

Diseño de bastidor articulado que tieneun motor duradero de sección en cajay una torre rígida de carga de cuatroplanchas. Más del 90 por ciento de lasjuntas del bastidor soldadas por robottienen soldaduras con una penetraciónprofunda en las planchas y una fusiónexcelente para una durabilidad yresistencia a la fatiga máximas. pág. 11

Motor. Es un motor 3406E deinyectores unitarios electrónicos (EUI)turbocomprimido y posenfriado de seiscilindros con una potencia suficientepara los trabajos más exigentes.

• Cumple con el Nivel 2

• El motor de cuatro tiempos es deinyección directa de combustible ydosifica el combustible de maneraeficiente y exacta además de tenerun consumo de combustible excelente.

• Dispone de pistones enfriadospor aceite y camisas de cilindrosenfriadas por agua en toda suextensión que mantienen unamáxima transferencia de calorpara prolongar la duración delos componentes.

• La turbocompresión y el ATAACproporcionan una alta potenciauniforme, además de una mayorcapacidad de altitud.

Lubricación del motor. El aceite delubricación del motor es filtrado yenfriado por una bomba de engranajes.

Inyector unitario electrónico (EUI). Esun sistema de combustible de inyeccióndirecta que prácticamente esta libre deajustes. Supervisa electrónicamente lasentradas del operador y de los sensorespara optimizar el rendimiento del motor.

Módulo de Control Electrónico ADEM III.El Sistema Monitor Caterpillar controlatodas las funciones principales delmotor y regula la sincronización,duración y presión del combustibleinyectado. ADEM III también ofreceuna compensación automática dealtitud, una estrategia de arranqueen la modalidad fría y advertenciasde presión de aceite y refrigeranteque producen un control preciso de lavelocidad del motor, una capacidad dearranque en frío superior, baja cantidadde humo y emisiones en todas lascondiciones de operación.

Sistema Monitor Caterpillar (CMS).Supervisa las funciones críticas delsistema del motor y hará que pierdapotencia para protegerse contra losdaños en caso de que se presente unade las seis condiciones críticas.

1. Alta temperatura de refrigerante

2. Alta temperatura de la admisión de aire

3. Baja presión de aceite del motor

4. Alta presión de combustible

5. Baja presión de combustible

6. Exceso de velocidad del motor

Sistema de enfriamiento. Es un sistemade ventilador a petición controladoelectrónicamente e impulsado hidráulica-mente que reduce el nivel de ruido y elconsumo de combustible.

Velocidad del ventilador. Está controladapara cumplir con los diversos requisitosde enfriamiento de la máquina.

Potencia neta constante. Con el controlelectrónico del ventilador a petición develocidad continuamente variable, losniveles de temperatura del refrigerantedel motor, aceite de transmisión, aceitehidráulico y múltiple de admisión deaire se supervisan constantemente.Esta información se usa para controlary mantener la velocidad del ventiladoral nivel necesario para mantenertemperaturas normales en los sistemas.Las condiciones más frías disminuyenel consumo de combustible.

Sistema separado. El sistemade enfriamiento está aislado delcompartimiento del motor y, acopladocon el ventilador de velocidad variable,necesita que circule menos aire por elsistema. Eso resulta en un calentamientode la máquina mucho más rápido entiempo frío, mayor eficiencia delcombustible, menos atascamiento delradiador y menores niveles de ruido.

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El 980G Serie II está diseñado para ser eficiente y produce un rendimiento agresivo ademásde ser sencillo de operar.

Tren de fuerza

Sistema de Enfriamiento ModularAvanzado. Utiliza un sistema deenfriamiento exclusivo de dos pasadasy una mayor superficie de enfriamientopara proporcionar una capacidad deenfriamiento significativamente superiora la de los sistemas convencionales.

Servotransmisión. Es de serviciopesado, impulsada por planetarioy controlada electrónicamente paraproporcionar cambios suaves queaumentan la comodidad del operadory el rendimiento de la máquina.

Sistema de Frenado Integrado (IBS).Es una característica exclusivade Caterpillar que reduce lastemperaturas del aceite de losejes y aumenta la suavidad delneutralizador de la transmisión.

Ejes. Están fijos en la parte delantera yoscilan ±13 grados en la parte trasera.El diseño cumple con las demandas delcontrol de amortiguación y los cambiosautomáticos que resultan a menudo enaplicaciones de carga y transporte demayor velocidad.

Enfriador externo del aceite de los ejes.Está disponible como un accesorioinstalado en fábrica para usarse enaplicaciones de “alta energía”, tal comocarga y transporte de larga distancia aaltas temperaturas ambientales. Con ladisponibilidad del IBS, se estima quemuy pocas aplicaciones (cinco por cientoo menos) y condiciones requerirán elAOC. Su distribuidor Caterpillar puederealizar un análisis de aplicacionesusando el software Equipment InvestmentAnalysis para determinar si requiere unenfriador de aceite de los ejes.

Frenos. Se puede frenar usando lospedales montados en el piso de lacabina. El pedal izquierdo sirve comoneutralizador y activa el IBS. Estesistema elimina la necesidad de uncompresor y un secador de aire,reduciendo el número de componentesy aumentando la fiabilidad.

Aros y neumáticos. Se disponede varias opciones de neumáticosFirestone, Goodyear y Michelinque ofrecen bandas de rodadura parauna amplia gama de condiciones yaplicaciones.

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Convertidor de par del estator de ruedalibre. El 980G Serie II dispone de unconvertidor de par de estator de ruedalibre (FWSTC). El FWSTC mejorala eficiencia del tren de fuerza de lamáquina en ciertas aplicaciones ycontribuye a una mayor eficiencia decombustible del 980GII. El convertidorde par que proporciona un potencial decarga de salida más grande/más amplioque la que puede proporciona el motorpor sí solo, reduciendo la necesidad demarchas de muy baja velocidad y elnúmero de marchas necesarias de unaconfiguración de mando directo.

Estator fijo vs. estator de rueda libre.El eje de salida del motor impulsa elrodete del convertidor de par. El rodeteacelera el fluido del convertidor de parde baja a alta velocidad, añadiendoenergía cinética al fluido. Esta energíase transmite a una turbina que hace queel fluido pierda velocidad. La fuerza delaceite que golpea los álabes de la turbinahace que la turbina gire, impulsando eleje de salida (entrada a la transmisión).El estator es un miembro de reacciónestacionario entre la turbina y el rodete.El estator cambia la dirección del flujode aceite al salir de la turbina paraaumentar el momento del fluido alvolver al rodete, aumentando la capacidadde par de la unidad. En condiciones enque la demanda exigida al convertidorde par no sea extrema (los requisitosdel par de salida son iguales o menoresque el par de entrada) como cuando lavelocidad de desplazamiento es alta yla resistencia es baja (disminuye la

velocidad de la máquina desde una altavelocidad), la velocidad de la turbinaserá relativamente alta con respecto ala velocidad del rodete. El aceite quecircula por la turbina puede golpear laparte trasera de los álabes del estator,eliminando la capacidad del estatorde cambiar de dirección y aumentar elmomento del aceite. En consecuencia,el estator disminuye en realidad laeficiencia del sistema aumentandoel arrastre. El estator de rueda librepermite al estator girar en la mismadirección que la turbina en estacondición, reduciendo al mínimo elarrastre del convertidor y aumentandola eficiencia.

Cómo funciona el estator de ruedalibre. El conjunto de rueda libre es unembrague unidireccional que constade leva, rodillos, resortes y portador.La leva está conectada por medio deestrías al estator de modo que cuandoel estator trata de moverse en el sentidoopuesto a la turbina, los rodillos se venobligados a pasar al extremo estrechode las muescas ahusadas, impidiendoque el conjunto de leva y estator girenalrededor del portador. Como el portadorse mantiene fijo, el estator no puedegirar y el conjunto de rueda libre setraba. A medida que la velocidad dela turbina se aproxima al 85 por cientode la velocidad del rodete, el aceiteque atraviesa la turbina golpea la partetrasera de los álabes del estator, demodo que el estator empieza a giraren el mismo sentido que la turbina.A continuación, la leva gira de modoque los rodillos ocupen el extremoancho de las muescas ahusadas. Así elconjunto de leva y estator está librepara girar alrededor del portador (ruedalibre), reduciendo así el arrastre yaumentando la eficiencia.

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Aumenta la eficiencia del tren de fuerza y contribuye a un menor consumo de combustible.

Estator de rueda libre

Rodete Turbina

Estator

Eje de salida

Ventajas del estator de rueda libre.El gráfico representa la eficiencia deun convertidor de par de estator fijo conrelación a un convertidor equivalentecon un estator de rueda libre. Cuando larelación de velocidades de la turbina/rodete de los dos tipos de convertidor

es inferior a 0,85 dan un rendimientoprácticamente igual. Una vez que larelación de velocidades supere 0,85, laventaja del estator de rueda libre radicaen el menor arrastre en el convertidor depar. Esta mayor eficiencia produce unamayor eficiencia del combustible.

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Estator de rueda libreSin estator de rueda libre

Ejemplo de comparación de eficiencia de convertidores de par

Relación de velocidades (Velocidad de turbina/Velocidad de rodete)

Efi

cie

ncia

%

Ventajas del estator de rueda libre

00,0

5 0,1 0,15 0,2 0,2

5 0,3 0,35 0,4 0,4

5 0,5 0,55 0,6 0,6

5 0,7 0,75 0,8 0,8

5 0,9 0,95 1

Ventaja del estator de rueda

libre. Mayor eficiencia a

relaciones altas de velocidades.

Entrada y salida. Se proporcionanpuertas abisagradas traseras de longitudmáxima en los lados derecho e izquierdo.Ambas están equipadas con ventanascorredizas como equipos estándar.

Área de visión. Es inigualable gracias aun nuevo parabrisas más ancho de frenteplano y libre de distorsiones con vidrioadherido que reduce las obstrucciones yproporciona una visión exacta y completa

del área de trabajo. El barrido dellimpiaparabrisas es mayor y los limpia/lavaparabrisas delanteros y traseros debrazos húmedos aseguran el manteni-miento de una visión clara.

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La cabina del 980G Serie II es silenciosa y cómoda y aumenta la productividad del operador.

Puesto del operador

Ventilación/Aire acondicionado.El sistema de acondicionamiento deaire a presión dispone de un flujo ycirculación de aire mejorados. Este airea mayor velocidad puede dirigirse haciael operador por medio de trece aberturasapersianadas. Se incluyen funcionesde calentamiento, enfriamiento ydescongelación. Todos los controlesde calefacción y aire acondicionadoestán ubicados en el tablero de controlsuperior y están al alcance del operador.

Asiento. El nuevo asiento con suspensiónneumática Caterpillar C 500 de la SerieComfort reemplaza el asiento Cat® dela Serie Contour y es más cómodo parael operador al disponer de un soportelumbar estilo automotriz. El asiento seajusta de seis formas diferentes paraadaptarse a las preferencias individuales.

Controles de la dirección. La direccióncon Command Control es un sistema dedetección de carga operado por pilotoque une la posición del volante y delángulo del bastidor para proporcionarla cantidad apropiada de control de ladirección. La velocidad con que gira lamáquina es proporcional a la posicióndel volante. Las ventajas son un controlpreciso, una respuesta rápida y unosesfuerzos reducidos del operador encualquier aplicación.

Volante de la dirección. La formasemicircular del volante mejora lavisibilidad del tablero delantero y losindicadores. Incluye la empuñaduraergonómica izquierda de la direccióncon Command Control. La columna dela dirección es telescópica y se inclinapara ajustarse a las preferenciaspersonales.

Controles de la transmisión. Estánintegrados en la empuñadura de ladirección en el volante con CommandControl y proporcionan todos loscontroles de la transmisión. Con ladirección con Command Control y sudirección de ±70 grados, el operadorpuede mantener una mano en loscontroles de la transmisión en todaslas posiciones de la dirección y puedeseleccionar avance, neutral o retrocesocon un interruptor de volquete de tresposiciones. La empuñadura gira en elvolante como una perilla giratoria paraproporcionar una dirección de esfuerzouniforme y constante. Los botones decambios ascendentes y descendentesoperados con la mano controlan loscambios manuales.

Cambios de marcha. El operador puedeescoger modalidades de cambio manualo automático de la transmisión.

Interruptor de anulación delneutralizador de la transmisión.Activa la anulación de modo que elpedal izquierdo, que también opera elsistema IBS y puede proporcionar unfrenado tradicional, no se neutralizará(o desconectará la transmisión) sino quefuncionará sólo como freno de servicio.Después de arrancar el motor, elneutralizador pasará implícitamentea la posición activa.

Sistema de control de amortiguación(opción). Es un acumulador de aceite denitrógeno en el circuito de levantamientohidráulico que se comporta como un

amortiguador, al amortiguar las fuerzasdel cucharón a medida que el cucharón ylos brazos de levantamiento comprimenel nitrógeno del acumulador, aumentandola estabilidad de la máquina yproporcionando una marcha mássuave y cómoda. También contribuyea una mayor duración del bastidory de la máquina reduciendo las cargasde absorción en la estructuras.

Operación de control de amortiguación.Es fácil, ya que el operador usa uninterruptor en la cabina para escoger entrecontrol de amortiguación desactivado,control de amortiguación activado ocontrol de amortiguación automático.

Sistema de control de carga útil.Está diseñado específicamente paracargadores de ruedas Caterpillar parapesar y seguir el material sobre lamarcha, incluidos el tipo y la cantidadcargados en camiones individuales.Está disponible como accesorio instaladoen fábrica o por el distribuidor.

Operación del sistema de control decarga útil. El PCS guarda todos los datosimportantes para poder descargarlosy extraerlos más adelante con unacomputadora personal. Produce doceinformes diferentes para mejorardiversos aspectos de la operación.Si se añade una impresora, se puedenimprimir boletos para registros deconductores.

Características de conveniencia.Incluyen un sistema de aireacondicionado estándar, calentador/descongelador, sistema monitorcomputarizado, tablero de instrumentoscambiado de diseño y tablero deinstrumentos/control cambiado dediseño que pone todos los indicadoresy controles al alcance del operador.Además, hay una columna de direcciónde inclinación y telescópica y un áreapara guardar artículos personales,fiambrera y un posavasos.

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Funciones del sistema. Incluye unasupervisión continua de los sistemascríticos de la máquina. El sistema deadvertencia proporciona al operadorcuatro categorías o niveles de advertencia,dependiendo de la gravedad.

Autocomprobación. Verifica la operaciónapropiada de las salidas (pantallas,luces indicadoras y alarmas sonoras).El operador debe observar las salidaspara determinar si las visualizacionesfuncionan bien.

Advertencia de la categoría 1.Está diseñada solamente para que eloperador de la máquina sea consciente deuna condición de la máquina al destellarel indicador de alerta. La advertenciaidentifica el sistema que necesite laatención del operador, incluido unfuncionamiento defectuoso mecánicoo parámetros de rendimiento para losel operador deba alterar su técnica.

Advertencia de la categoría 2. Requiereun cambio de operación para reducirla temperatura excesiva en uno omás sistemas.

Advertencia de la categoría 2-S. Hacesonar un alarma constante para advertirde una condición grave en uno o másde los sistemas en la categoría dos. Senecesita una acción correctora inmediatapara prevenir daños en la máquina.

Advertencia de la categoría 3. Hacesonar la alarma de acción y destella elindicador de alerta y la luz de acciónindicando al operador que detengainmediatamente la máquina paraprevenir daños en un sistema y entoda la máquina.

Sistema Monitor CaterpillarSupervisa los sistemas críticos de la máquina, y proporciona cuatro sistemas de advertenciapara mantener informado al operador.

Bastidor del extremo del motor. Es unbastidor completo de sección en cajacon planchas de enganche en el extremodelantero que proporcionan unaestructura fuerte y rígida que resiste lascargas de torsión e impacto. El montajetrasero de los contrapesos, la caja de labatería y la caja de herramientas estánen la parte trasera del área del bastidor.

Diseño de enganche extendido.Proporciona una distribución de cargaexcelente y prolonga la duración de loscojinetes con planchas de enganchegruesas y una plancha de mariposaque soporta el enganche y aumenta larigidez de torsión. La abertura anchamejora el acceso de servicio.

Bastidor del extremo opuesto al motor.Proporciona una base de montajefuerte para el eje delantero, brazos delevantamiento, cilindros de levantamientoy cilindros de inclinación. Es una torrede carga de cuatro planchas fabricadasque absorbe grandes fuerzas de torsión,impacto y carga.

Varillaje. Los brazos de levantamientoson de acero macizo y proporcionanuna fuerza superior con un área devisión excelente del extremo delantero.El diseño demostrado ofrece un alcancey un espacio libre de descarga excelentesque permiten adaptarse de formaexcepcional a los camiones de obrasy a los de transporte por carretera.

El varillaje de barras en “Z” generafuerzas de desprendimiento excelentesy un buen ángulo de inclinación haciaatrás para cargar mejor el cucharón yretener mejor el material.

Contrapeso. Consta de dos piezasincorporadas en el diseño y estilo dela máquina. El parachoques traseroy la placa inferior componente elcontrapeso estándar.

Fabricadas con la resistencia y durabilidad para proporcionar años de servicio inclusoen las condiciones más difíciles.

Estructuras

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Cucharones de uso general. Dan unrendimiento excelente y son útilesen las aplicaciones de apilamiento ymanipulación de materiales, así comoen la excavación y carga de bancosen que sea necesaria una fuerza dedesprendimiento. Los cucharones deuso general pueden utilizar cuchillasempernables estándar Caterpillar, y lascuchillas de base están perforadas parael sistema protector de esquinas deherramientas de corte. Se dispone devarias combinaciones de cucharonesde uso general, que van desde unacapacidad de 4,2 m3 (5,5 yd3) a 5,7 m3

(7,5 yd3). Estas combinaciones sebasan en cuatro tamaños básicos decucharones: 4,2 m3 (5,5 yd3), 4,7 m3

(6,0 yd3), 5,0 m3 (6,5 yd3) y 5,4 m3

(7,0 yd3), en combinación con tresvariaciones de herramientas de corte,dientes, dientes y segmentos y unacuchilla empernable reversible.

Cucharones para roca. Están diseñadaspara cargar en frentes de trabajo o bancosy tienen una cuchilla en “V” de altapenetración para mayores cargas deimpacto y mayor penetración en losmateriales. Dispone de tiras antidesgasteadicionales que reducen la necesidadde efectuar reconstrucciones costosasde los cucharones. Seleccione entrecuchillas empernables; dientes depenetración; protectores lateralesescalonados de plancha doble; y planchasde desgaste sujetas por medios mecánicos(MAWP) en lugar de planchas dedesgaste estándar para adaptarse a lasnecesidades de aplicaciones específicas.

Cucharones de servicio pesado pararoca. Se recomiendan para cargar enfrentes de trabajo donde se produzcauna gran abrasión y altos impactos.Están disponibles en versiones decuchilla recta o en “V”, tienen un pisolargo para efectuar la carga de formamás sencilla y rápida y un radio decucharón grande para ofrecer unaresistencia mínima. Estos cucharonesdisponen de artículos de protecciónadicional contra el desgaste, incluidauna cuchilla de base más gruesa, unconjunto de forro de cuatro piezas,planchas de desgaste laterales internasy externas, planchas antideslizantesexteriores inferiores, planchas dedesgaste de soporte abisagrado yplanchas de desgaste de cuchilla debase. Ocho cucharones que van desde4,2 m3 (5,5 yd3) hasta 4,8 m3 (6,25 yd3).

Construcción de los cucharones.Los cucharones de uso general y pararoca de Caterpillar están construidoscon costillas de refuerzo exteriorespara logra un rendimiento y durabilidadmáximos. Las costillas refuerzan elpiso del cucharón desde las planchasabisagradas a la cuchilla, formandosecciones en caja que lo protegencontra las fuerzas de impacto y torsión.Las planchas antiderrame integralespermiten una mayor retención de losmateriales y mantienen la visibilidad deloperador. Los topes de inclinación haciaatrás protegen los cucharones contra losdaños y las fuerzas de impacto.

Cucharones y herramientas especiales.También se dispone de otros cucharonesy herramientas especiales paraaplicaciones específicas, incluidoslos siguientes:

• Cucharones para carbón

• Cucharones para desechos/basura

• Horquillas para aserraderos

• Horquillas madereras

• Horquillas de manipulaciónde bloques

• Cucharones para astillas de madera

• Cucharones para escoria

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Los cucharones y herramientas Caterpillar le ofrecen la flexibilidad necesaria para adaptarla máquina a su aplicación. Los controles de bajo esfuerzo contribuyen a reducir la fatigadel operador y aumentar la productividad.

Cucharones y controles de las herramientas

Herramientas de corte. Las ofreceCaterpillar para adaptarse a la ampliagama de máquinas y aplicaciones.La selección de la herramienta de cortecorrecta es esencial para obtener elmáximo rendimiento y el mínimo costode operación por tonelada. El materialresistente a la abrasión (ARM) paraherramientas de corte contribuye amultiplica por tres o cuatro la duraciónde los componentes.

Especificaciones de cucharones yaccesorios. Las especificaciones deoperación proporcionan la informaciónnecesaria para seleccionar el cucharóncorrecto para la aplicación.

Controles del cucharón. Los controleselectrohidráulicos (E/H) del cucharón ylas herramientas ofrecen un control delevantamiento, inclinación y auxiliarprecisos con un esfuerzo del operadorextremadamente bajo. El apoyabrazos yla consola pueden moverse verticalmenteo hacia adelante y hacia atrás. La consolade control hidráulico también puedeinclinarse, y el apoyabrazos puedeajustarse verticalmente.

Operación. Los controles consistenen dos palancas de ejes sencillos quepermiten un control preciso al alcancede los dedos. Los sensores electrónicosy el sistema hidráulico adaptan deforma precisa la posición de la palancaa la velocidad y posición de los brazosde levantamiento y el cucharón.

Sistema electrohidráulico. Se controlausando el CMS que se basa en entradasy salidas para supervisar las posicionesde levantamiento, comandos del operadory controlan el múltiple de la válvulapiloto. Con el sistema electrohidráulico,las desconexiones automáticas ajustablesde levantamiento, bajada y cucharóndentro de la cabina proporcionan tiemposde ciclos más cortos y eliminan lanecesidad de localización visualproporcionando paradas repetiblesprogramables.

Varillaje de inclinación. Está completa-mente integrado. Se ha añadido unsensor de posición de inclinación quepermite el ajuste desde la cabina de ladesconexión automática de inclinacióny mejora la funcionalidad del sistema.En combinación con el nuevo software,es posible un control hidráulico demodulación más fina de levantamiento/bajada junto con funciones de descarga/inclinación hacia atrás del cucharón.

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Excavación de bancos. En tierraapelmazada, arcilla y materiales rocososofrece una fuerza de desprendimiento yun llenado de cucharón excelentes concarga en la primera marcha.

Excavación de rocas. Su excelentefuerza de desprendimiento hace que el980G Serie II sea una máquina agresivapara la excavación de rocas.

• El espacio libre de descargapermite cargar camiones deobras de 36 toneladas métricas(40 toneladas cortas).

• Los cucharones para roca en “V”disponen de dos protectores deesquinas empernados y dientesJ400 para una mayor retencióny duración.

• También se dispone de cucharonesde cantera de servicio pesado conprotección adicional.

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Aumente su productividad realizando una variedad de trabajos con una máquina.La correspondencia de cargas útiles y cucharones garantizan un rendimiento óptimo.

Versatilidad y correspondencia de aplicaciones

Manipulación de materiales. Al tenermás potencia, un espacio libre de descargaextraordinario y un buen rendimiento ensegunda marcha, el 980G Serie II cargade forma rápida y sencilla tanto loscamiones de transporte por carreteracomo de obras.

Configuración de alto levantamiento(opción). Proporciona un espacio librede descarga adicional de 221 mm(9 pulg) para aplicaciones especialesde descarga.

Configuración de máquina forestal(opción). Escoja entre horquillas degran capacidad para aserraderos y otrashorquillas adaptadas al trabajo a fin declasificar, cargar y apilar troncos ymadera. Prefije el ubicador automáticode la horquilla en cualquier ángulo paraeliminar la localización visual. Use lahorquilla para aserraderos de bajo perfilcon costillas muy separadas a fin deretener y estabilizar troncos.

Configuración para rellenos sanitarios.Se dispone de un paquete de protecciónoptativo para máquinas usadas enestaciones de transferencia o recicladode desechos. Ofrece un capó 826G, unprotector del eje de impulsión delantero,protectores de faros, apoyos de motory transmisión de servicio pesado,protectores del área de enganche,protectores de tanques hidráulico y decombustible, contrapeso modificado,bastidores delantero y traseromodificados, protector de cártermotorizado, protector de tren de fuerzamotorizado, guardabarros delanterosde acero, protectores de cilindros de ladirección y varilla de medición de nivelde la transmisión.

Configuración para aplicaciones deacerías. Da la protección adicionalnecesaria para prolongar la duracióny disminuir los costos de operaciónen este entorno riguroso, incluidos:protectores adicionales, holgura de lacadena, transmisión de servicio extremo,guardabarros trasero y contrapesofabricados, brazos de levantamiento

de servicio pesado (acero T1), apoyosde motor y transmisión de serviciopesado, protección de manguerashidráulicas, montaje de baterías aislado,antefiltro de aire del motor elevado,parada del motor a distancia, desconexióndel freno de estacionamiento a distancia,pasadores de varillaje lubricados, escalerade cable de acero, tapa del eje de ladirección con Command Control deacero, guardabarros delanteros de acero,anulación de la transmisión, sistemahidráulico de agua y glicol (optativo).También se dispone de cucharonespara escoria.

Correspondencia con camiones.El 980G Serie II es un cargador agresivoen primera marcha para la excavaciónen frentes de trabajo y bancos, perotambién está diseñado en esta máquinala versatilidad de un manipulador demateriales. Gracias a su mayor fuerzade tracción y al convertidor de par deadaptación completa en segunda marcha,el 980G Serie II es un cargador de pilasen segunda marcha. Gracias a su amplioespacio libre de descarga, puede cargarfácilmente camiones de transporte porcarretera en dos a tres pasadas y camionesde obras de 36 toneladas métricas(40 toneladas cortas) en cuatro pasadas.

Correspondencia de cucharones.Los cucharones de uso general, pararocas y de cantera de servicio pesadoestán disponibles con diversasconfiguraciones de herramientas decorte. El cucharón de uso generalde 5,7 m3 (7,5 yd3) puede usarse demanera eficaz en materiales másligeros que van de 1.305 a 1.543 kg/m3

(2.200 a 2.600 /yd3) como la piedracaliza triturada.Dependiendo de lasdensidad de los materiales, escoja uncucharón de uso general de 5,4m3(7,0 yd3) con cuchilla empernadapara obtener una estabilidad aún mayor.

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6 10 14 18 22 26 30 34 38 42

10 14 18 22 26 30 34 38 42

980G3,31 m

(10' 10")

Espacio libre de descarga de la máquina

2 pasadas

3 pasadas

De bajautilización

Cargamáxima

Óptimo

Toneladamétrica

Toneladacorta

4 pasadas

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Product Link. Utiliza una red de 28satélites para comunicar informaciónvital y la ubicación de la máquina a lacomputadora personal del distribuidorpor medio del sistema de correoelectrónico del distribuidor. El sistemaestá diseñado para proporcionar cuatroinformes de posición y un informe deUMS, que se ven utilizando un programade software residente en la PC, por día.Además, los usuarios pueden obtenerinformes de máquinas adicionalestransmitiendo una señal por el sistemade comunicación a la unidad individual,aunque esto puede ocasionar cargosmensuales.

Product Link 151. Está disponible comoopción instalada por el distribuidor yofrece lo siguiente:

• Actualización del horómetro deservicio (uno por día)

• Actualización de ubicación de lamáquina (cuatro por día)

• Integración de archivos de usode la máquina de DBS

• Mapas, planificación de rutasintegradas

• Parámetros configurables ProductWatch para la ubicación de lamáquina y tiempo de operación

• Cuatro entradas de sensores (tipointerruptor digital)

Product Link 201. Está disponible comoaccesorio instalado en fábrica. Ademásde las opciones de Product Link 151,incluye lo siguiente:

• Supervisión de sucesos/diagnósticos

• Alertas de correo electrónico/buscapersonas (interfaces conla función DBS Robot/AlertR)

Listo para Product LinkProduct Link permite un flujo de información biunívoco entre sistemas de máquinas, ustedy su distribuidor Caterpillar.

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Puntos de mantenimiento a nivel delterreno. Están ubicados en el enganchedelantero de los bastidores de ambosextremos. Las tuberías de engrase adistancia procedentes de estas áreasterminan en un grupo de lubricacióncentral conveniente en el lado izquierdode la máquina. Las juntas universalesestán lubricadas permanentemente, demodo que la junta deslizante es el únicocomponente de la línea de impulsiónque necesita engrasarse.

Mirillas. Para el aceite de la transmisión,aceite hidráulico y refrigerante delradiador. Son fáciles de ver y eliminande la entrada de contaminantes durantelas comprobaciones diarias.

Compartimiento del motor. El accesoes conveniente por puertas de acceso ytableros laterales que se pueden bajarrápidamente o quitarse fácilmente.

Capó no metálico. Se inclina para lograrun acceso completo al motor, sistema de

enfriamiento y componentes principales.Dispone de un gato de tornillo eléctrico,con retroceso manual, que inclina elcapó desde la posición cerrada a cualquierposición hasta 70 grados. Se puedequitar todo el recinto del capó usandopuntos de levantamiento integrales.

Drenajes ecológicos. Para el aceite delmotor, aceite de la transmisión y aceitehidráulico. Permite un drenaje sencillo ylimpio de fluidos. Los drenajes ecológicosdel aceite de los ejes se suministrancomo opciones instaladas en fábrica.

Refrigerante. El sistema se llena enfábrica con refrigerante de larga duraciónCaterpillar, que puede suministrar hasta6.000 horas entre intervalos de cambio.Se requiere una comprobación sencillaa las 3.000 horas para determinar si esnecesario un aditivo.

Orificios de S·O·SSM. Permiten un accesorápido a los aceites del motor,transmisión e hidráulico para tomar

muestras de análisis representativaspara el S·O·S y reducir al mínimo lasposibilidades de contaminación. Laobservación de las guías del programaS·O·S permiten al propietario predecirmuchos problemas antes de que ocurran,permitiendo programar el tiempode inactividad para la reparacióno reemplazo de componentes.

Indicadores de desgaste de los frenos.Permiten a un técnico de reparacionesmedir y supervisar el desgaste delos frenos.

Parrilla abatible hacia afuera.Permite el acceso a los núcleos delacondicionador de aire y enfriador deaceite - que también se abaten 45 gradoshacia afuera para facilitar la limpiezadel radiador.

Baterías. Dispone de cuatro bateríaslibres de mantenimiento bien asentadasen una caja de baterías integrada enel bastidor trasero derecho con unatapa sellada para impedir la entradade humedad.

Cabina desmontable. La retirada de lacabina de la máquina puede completarseen unos 45 minutos, y no es necesarioquitar ni desconectar ningún tubohidráulico.

Sistema Monitor Caterpillar (CMS).Proporciona mucha información sobrela operación y rendimiento de la máquina,junto con códigos de diagnóstico quepueden ser utilizados por un técnico dereparaciones para resolver problemasrápidamente.

Intervalos de cambio de aceite. Soncada 500 horas cuando se usa aceiteCH-4, de modo que el tiempo deinactividad es menos frecuente.

Sistema Cat QuickEvac™ (opción). Estenuevo sistema exclusivo de prelubricacióny evacuación de aceite del motor abordode Caterpillar acelera el proceso deevacuación del sumidero del motor,permite la purga de los filtros de aceiteantes de desmontar y reduce al mínimolos derrames de aceite. También mejorael control de la contaminaciónasegurando una filtración completadel nuevo aceite al rellenar el motor.

El 980G Serie II continúa el liderazgo de Caterpillar al ofrecer una capacidad de servicioinigualable.

Facilidad de servicio

Selección de máquinas. Hagacomparaciones detalladas de lasmáquinas que esté pensando adquirirantes de la compra. Los distribuidoresCaterpillar pueden ayudarle a estimarla duración de los componentes, elcosto de mantenimiento preventivo y elverdadero costo del tiempo de parada.

Compra. Mire más allá del precioinicial. Considere las opciones definanciamiento disponibles así comotambién los costos de operación diarios.Éste es el momento de fijarse en losservicios brindados por el distribuidory que pueden incluirse en el costo dela máquina para llegar a unos costosde posesión y operación menores dela máquina a largo plazo.

Convenios de respaldo al cliente.Caterpillar ofrece una variedad deacuerdos de respaldo al producto ytrabaja con los clientes para desarrollarel plan que mejor satisfaga susnecesidades. Dichos planes puedencubrir toda la máquina, e incluso losaccesorios, para ayudar a proteger lainversión del cliente.

Respaldo al producto. Encontrará casitodas las piezas en el mostrador depiezas de distribuidor. Los distribuidoresCaterpillar utilizan una red mundial decomputadoras para localizar piezas enexistencias a fin de reducir el tiempo deinactividad de la máquina. Ahorre dinerocon piezas remanufacturadas Caterpillaroriginales. Obtendrá la misma garantíay fiabilidad de un producto nuevoa un costo reducido en un 40 a un70 por ciento.

Operación. La mejora de las técnicasde operación puede multiplicar susganancias. Su distribuidor Caterpillartiene videocintas de capacitación,publicaciones y otras ideas paraayudarle a mejorar la productividad.

Servicios de mantenimiento. Loscompradores previsores planean unmantenimiento efectivo antes deadquirir sus equipos. Los programasde opción de reparaciones garantizananticipadamente el costo de lasreparaciones. Los programas dediagnóstico tales como el análisisS·O·SSM, el muestro de refrigerantey el análisis técnico le ayudan aevitar reparaciones no programadas.

Reemplazo. ¿Reparar, reconstruir oreemplazar? Su distribuidor Caterpillarpodrá ayudarle a evaluar el costoimplicado para que usted tome ladecisión correcta.

18

Respaldo total al clienteLos servicios del distribuidor Caterpillar le ayudan a operar durante más tiempo concostos menores.

19Cargador de Ruedas 980G Serie II especificaciones

Pesos

Peso en orden de trabajo 30.207 kg 66.576 lb

Cucharones

Capacidades de los cucharones 3,8 -5.7 m3 5,0 -7.5 yd3

Capacidad máx. del cucharón 5,7 m3 7,5 yd3

Especificaciones en orden de trabajo

Carga límite de equilibrio 18.032 kg 39.743 lbestáticoFuerza de desprendimiento 210 kN 47.277 lb

Transmisión

1a en Avance 7,1 km/h 4,4 mph2a en Avance 12,6 km/h 7,8 mph3a en Avance 21,96 km/h 13,6 mph4a en Avance 37,4 km/h 23,2 mphRetroceso 1 7,5 km/h 4,6 mph2a en Retroceso 13,1 km/h 8,2 mph3a en Retroceso 23 km/h 14,3 mph4a en Retroceso 42,8 km/h 24,8 mph

• Máximas velocidades de desplazamiento (neumáticos 29.5-25).

Motor

Modelo de motor Caterpillar 3406E DITAcon ATAAC

Potencia en el volante 232 kW 311 hpPotencia máx. al volante 238 kW 319 hpPotencia en el volante - 232 kW 311 hpISO 9249Potencia en el volante - 315 PSDIN 70020Par máximo (neto) 1.200 rpm 1.623 N•m 1.197 lb-pieAumento total de par 47 %Calibre 137 mm 5,4 pulgCarrera 165 mm 6,5 pulgCilindrada 14,6 L 893 pulg3

• Estos valores nominales se aplican a 2.000 rpm cuando seprueban según las condiciones estándar especificadas parala norma especificada.

• Las condiciones de potencia nominal para la potencia alvolante anunciada es la potencia disponible cuando el motorestá equipado con alternador, filtro de aire, silenciador ymando de ventilador hidráulico a petición para la máximavelocidad del motor.

0

200

400

600

800

1.000

1.200

1.400

0

200

400

600

800

1.000

1.200

1.400

700 900 1.100 1.300 1.500 1.700 1.900 2.100 2.300 rpm

HP (POTENCIA) NETALB-PIE NETAS

HP (POTENCIA) BRUTALB-PIE BRUTAS

20 Cargador de Ruedas 980G Serie II especificaciones

• NOTA: En algunas aplicaciones (como trabajos de carga ytransporte), las capacidades de productividad del cargadorpodría exceder las capacidades de toneladas métricas-km/h(toneladas cortas-mph) de los neumáticos. Caterpillarrecomienda que consulte con un proveedor de neumáticospara evaluar todas las condiciones antes de seleccionar unmodelo de neumático. Se dispone de la gama de tamaños de26.5-25 y otros neumáticos especiales a petición.

Cabina

ROPS/FOPS Cumple con las normasSAE e ISO.

• La cabina Caterpillar con estructura integrada de proteccióncontra vuelcos (ROPS) es estándar en Norteamérica y Europa.

• La estructura ROPS cumple con los criterios SAE J1040APR88 e ISO 3471:1994.

• La estructura protectora contra la caída de objetos (FOPS)cumple con los criterios del Nivel II de SAE J231 JAN81 eISO 3449:1992.

• El nivel de presión del ruido del operador medido segúnlos procedimientos especificados en ISO 6394:1998 esde 80 dB(A) para la cabina proporcionada por Caterpillarcuando está bien instalada, mantenida y probada conlas puertas y ventanas cerradas.

• Es posible que haya que protegerse los oídos cuando seopere con un puesto y una cabina de operador abiertos(cuando no se mantienen adecuadamente o con puertas yventanas abiertas) durante períodos largos o en entornosruidosos.

• El nivel de presión de ruido es de 112 dB(A) medidos segúnel procedimiento de prueba estática y las condicionesespecificadas en ISO 6393:1998 para una configuraciónde máquina estándar.

Capacidades de llenado

Tanque de combustible - Estándar 470 L 124 galSistema de enfriamiento 90 L 23,8 galCárter 38 L 10 galTransmisión 70 L 18,5 galDiferenciales y mandos finales 87 L 23 gal- Parte delanteraDiferenciales y mandos finales 87 L 23 gal- Parte traseraSistema hidráulico (incluido 250 L 66 galel tanque)Tanque hidráulico 125 L 33 gal

Sistema hidráulico

Sistema de herramienta/ 464 L/min 120 gal/mincucharón (estándar), bomba de engranajes – Salida a 2.100 rpm y6.900 kPa (1.000 lb/pulg2)Sistema de herramienta/ 20.700 kPa 3.000 lb/pulg2

cucharón (estándar), bombade engranajes – Ajuste de la válvula de alivioSistema piloto, bomba de 38 L/min 10,3 gal/minengranajes – Salida a 2.000 rpm y 4.310 kPa (625 lb/pulg2)Sistema piloto, bomba de 3.450 kPa 500 lb/pulg2

engranajes – Ajuste de la válvula principalTiempo de ciclo hidráulico - 6 SegundosSubirTiempo de ciclo hidráulico - 2 SegundosDescargarTiempo de ciclo hidráulico - 3,4 SegundosBajar, vacío, descenso libreTiempo de ciclo hidráulico - 11,4 SegundosTotal

Frenos

Frenos Cumple con las normasrequeridas.

• Cumple con las normas de OSHA, SAE J1473 OCT90 yISO 3450-1985.

Ejes

Parte delantera Parte delantera fija Trasera Oscilación ±13°Subida y bajada máxima de una 550 mm 21,7 pulgsola rueda

Neumáticos

Neumáticos Escoja entre una variedadde neumáticos para adaptarse a su aplicación.

• Puede escoger entre:29.5 25 22PR L3 Firestone, Goodyear29.5 25 22PR L4 Firestone, Goodyear29.5 25 22PR L5 Firestone, Goodyear29.5-R25 GP2B L3 Goodyear29.5-R25 XHA L3 Michelin29.5-R25 XLDD2A L5 Michelin


4,2 4,5 4,7 4,7 4,9 5,0 5,0 5,3 5,45,5 5,75 6,0 6,0 6,25 6,5 6,5 6,75 7,0

3,66 3,81 3,87 4,03 4,19 4,25 4,38 4,55 4,614,79 4,98 5,06 5,27 5,48 5,56 5,73 5,95 6,03

3.533 3.533 3.447 3.533 3.533 3.447 3.533 3.533 3.44711'7" 11'7" 11'4" 11'7" 11'7" 11'4" 11'7" 11'7" 11'4"

3.342 3.342 3.448 3.265 3.265 3.374 3.201 3.201 3.31111'0" 11'0" 11'4" 10'9" 10'9" 11'1" 10'6" 10'6" 10'10"

1.534 1.534 1.419 1.581 1.581 1.469 1.627 1.627 1.5165'0" 5'0" 4'8" 5'2" 5'2" 4'10" 5'4" 5'4" 5'0"

2.957 2.957 2.801 3.047 3.047 2.891 3.127 3.127 2.9719'8" 9'8" 9'2" 10'0" 10'0" 9'6" 10'3" 10'3" 9'9"

103 133 138 103 133 138 103 133 1384 5 5 4 5 5 4 5 5

9.412 9.412 9.245 9.502 9.502 9.335 9.582 9.582 9.41530'11" 30'11" 30'4" 31'2" 31'2" 30'8" 31'5" 31'5" 30'11"

5.994 5.994 5.994 6.067 6.067 6.067 6.135 6.135 6.13519'8" 19'8" 19'8" 19'11" 19'11" 19'11" 20'2" 20'2" 20'2"

15.815 15.815 15.662 15.865 15.865 15.710 15.909 15.909 15.75351'11" 51'11" 51'5" 52'1" 52'1" 51'7" 52'2" 52'2" 51'8"

21.528 21.054 21.175 21.269 20.861 20.923 21.049 20.642 20.70547.448 46.403 46.670 46.877 45.978 46.114 46.492 45.495 45.634

19.289 18.833 18.959 19.044 18.650 18.720 18.836 18.446 18.51342.513 41.508 41.786 41.973 41.116 41.259 41.515 40.655 40.803

272 254 251 251 236 233 235 222 21961.214 57.216 56.386 56.583 53.104 52.391 52.978 49.868 49.255

29.654 29.832 29.759 29.755 29.933 29.860 29.847 30.025 29.95265.357 65.750 65.589 65.580 65.972 65.811 65.783 66.175 66.014

Capacidad nominal m3

del cucharón (§) yd3

Capacidad a ras (§) m3

yd3

Ancho (§) mmpies/pulg

Espacio libre de descarga mma levantamiento total pies/pulgy descarga de 45° (§)

Alcance a levantamiento total mmy descarga de 45° (§) pies/pulg

Alcance con brazo de levanta- mmmiento horizontal (§) pies/pulg

Profundidad de excavación (§) mmpulg

Longitud total (§) mmpies/pulg

Altura total con cucharón mma levantamiento total (§) pies/pulg

Círculo de giro del cargador mmcon cucharón en pies/pulgposición de transporte (§)

Carga límite de equilibrio kgestático, recto* lb

Carga límite de equilibrio kgestático a pleno giro de 37° lb

Fuerza de desprendimiento** (§) kNlb

Peso en orden de trabajo* (§) kglb

Especificaciones de operación

Máquina estándar con cucharón de uso general

DientesDientes ysegmentos

Cuchillasemper-nables Dientes

Dientes ysegmentos

Cuchillasemper-nables Dientes

Dientes ysegmentos

Cuchillasemper-nables

* La carga máxima de equilibrio estático y elpeso en orden de trabajo indicados se basanen la configuración estándar de la máquina conneumáticos 29.5-R25, 1 estrella (L-3), tanquelleno de combustible, refrigerante, lubricantesy operador.

** Medida 102 mm (4,0 pulg) detrás de la punta dela cuchilla con pasador de bisagra del cucharóncomo punto pivote según norma SAE 732C.

(§) Las especificaciones y clasificaciones cumplencon todas las normas aplicables recomendadaspor la Sociedad de Ingenieros Automotrices,incluyendo las Normas SAE J732C que regulanlas clasificaciones de cargadores.


Especificaciones de operación (continuación)

5,4 5,6 5,7 3,8 4,2 4,5 4,27,0 7,25 7,5 5,0 5,5 5,75 5,5

4,68 4,85 4,92 3,25 3,53 3,73 3,536,12 6,34 6,44 4,25 4,62 4,88 4,62

3.533 3.533 3.447 3.492 3.492 3.492 3.49211'7" 11'7" 11'4" 11'5" 11'5" 11'5" 11'5"

3.160 3.160 3.271 3.271 3.206 3.206 3.41510'4" 10'4" 10'9" 10'9" 10'6" 10'6" 11'2"

1.656 1.656 1.545 1.760 1.798 1.798 1.5805'5" 5'5" 5'1" 5'9" 5'11" 5'11" 5'2"

3.177 3.177 3.021 3.169 3.243 3.243 2.94010'5" 10'5" 9'11" 10'5" 10'8" 10'8" 9'8"

103 133 138 103 103 133 1034 5 5 4 4 5 4

9.632 9.632 9.465 9.614 9.687 9.687 9.35731'7" 31'7" 31'1" 31'7" 31'9" 31'9" 30'8"

6.205 6.205 6.205 6.282 6.360 6.360 6.36020'4" 20'4" 20'4" 20'7" 20'10" 20'10" 20'10"

15.937 15.937 15.780 15.718 15.757 15.757 15.56352'3" 52'3" 51'9" 51'7" 51'8" 51'8" 51'1"

20.688 20.288 20.217 21.292 20.026 20.508 21.33445.596 44.715 44.558 46.928 46.341 45.200 47.020

18.481 18.009 18.032 19.072 18.811 18.311 19.11940.732 39.890 39.743 42.035 41.459 40.357 42.138

225 213 210 233 224 207 22850.736 47.836 47.277 52.488 50.473 46.485 51.228

30.102 30.280 30.207 29.699 29.910 30.169 29.68666.345 66.737 66.576 65.457 65.922 66.092 65.428




yd3













Dientes ysegmentos

SindientesDientes

Dientes ysegmentos

Cuchillasemper-nables Dientes Dientes

Máquina estándar con cucharón para rocas — Tipo pala


5,5 8 87,5 10,4 10,4

—

4,9 6,6 6,056,4 8,6 7,9

—

3.404 3.607 3.88611'2" 11'10" 12'8"

—

3.198 2.942 2.892 22110'6" 9'7" 9'5" 9"

1.447 1.654 1.6964'9" 5'4" 5'6"

—

3.020 3.348 3.413 1609'11" 10'10" 11'2" 6"

122 157 1624 6 6

—

9.463 9.791 9.856 19931" 32'1" 32'4" 8"

6.178 9.894 10.382 22120'3" 32'2" 3'4" 9"

15.984 16.455 16.763 22552'5" 53'10" 54'10" 9"

20.966 19.412 20.369 (1.830)46.222 42.796 44.905 (4.034)

18.903 17.333 18.217 (1.680)41.673 38.212 40.161 (3.704)

222 182 17649.996 41.025 39.617

—

28.880 29.590 30.062 72763.669 65.234 66.275 1.602




yd3













Manejo de materiales

Cucharónpara carbón

Cucharónparadesechos

AltoLevanta-miento

* La carga máxima de equilibrio estático y elpeso en orden de trabajo indicados se basanen la configuración estándar de la máquina conneumáticos 29.5-R25, 1 estrella (L-3), tanquelleno de combustible, refrigerante, lubricantesy operador.

** Medida 102 mm (4,0 pulg) detrás de la punta dela cuchilla con pasador de bisagra del cucharóncomo punto pivote según norma SAE 732C.

(§) Las especificaciones y clasificaciones cumplencon todas las normas aplicables recomendadaspor la Sociedad de Ingenieros Automotrices,incluyendo las Normas SAE J732C que regulanlas clasificaciones de cargadores.


Dimensiones Todas las dimensiones son aproximadas.

1 Altura hasta la parte de arriba del techo ROPS 3.753 mm 12'4"

2 Altura hasta la parte de arriba del tubo de escape 3.390 mm 11'1"

3 Altura hasta la parte de arriba del capó 2.332 mm 7'8"

4 Espacio libre sobre el suelo/Neumático estándar 29.5-R25 (L-3) 467 mm 1'6"Ver la tabla que sigue para información sobre otros neumáticos

5 Espacio libre del brazo de levanta-miento a levantamiento máximo 3.764 mm 12'4"

6 Altura de Pasador-B 4.505 mm 14'9"7 Alto levantamiento optativo 4.727 mm 15'6"

8 Línea de centro del eje trasero al borde del contrapeso 2.493 mm 8'2"

9 Distancia entre ejes 3.700 mm 12'2"10 Altura hasta la línea de centro del eje 457 mm 1'6"11 Línea de centro del eje trasero

al enganche 1.850 mm 6'1"12 Inclinación hacia atrás

a levantamiento máximo 61°13 Ángulo de descarga a levanta-

miento máximo 45°14 Inclinación hacia atrás durante

transporte 46°15 Inclinación hacia atrás al nivel del suelo 36°

Distancia entre ruedas para 29.5-25 es 2.440 mm (8')

mm pulg mm pulg mm pulg

29.5-25, (L-5) 3.274 128,9 521 20,5 +54 +2,129.5-25, (L-4) 3.285 129,3 515 20,3 +48 +1,929.5-25, (L-3) 3.265 128,5 484 19,1 +26 +1,029.5-R25 (L-3) 3.248 127,9 467 18,4 — —29.5-R25 (L-2/L-3) 3.253 128,1 470 18,5 +3 +0,129.5-R25 (L-5) 3.258 128,3 492 19,4 +25 +1,0

Ancho sobre losneumáticos

Espacio libre sobre el suelo

Cambio en las dimensiones

verticales

➤

➤

➤

➤

➤

➤

➤➤➤➤

➤➤

➤

➤ ➤ ➤ ➤ ➤

➤

➤➤

➤ ➤

➤

➤

➤

➤

5

6

9

7

23

1

12

11

4

8

14

1510

13


kg/m3 lb/yd3

Basalto 1.960 3.300

Bauxita, Caolín 1.420 2.400

Arcilla

lecho de cantera 1.660 2.800

seca 1.480 2.500

húmeda 1.660 2.800

Arcilla y grava

seca 1.420 2.400

húmeda 1.540 2.600

Roca descompuesta

75% roca, 25% tierra 1.960 3.300

50% roca, 50% tierra 1.720 2.900

25% roca, 75% tierra 1.570 2.650

Tierra

seca, empacada 1.510 2.550

húmeda, excavada 1.600 2.700

Granito

quebrado 1.660 2.800

Grava

en bruto 1.930 3.250

seca 1.510 2.550

seca, 6-50 mm (0,2-2") 1.690 2.850

húmeda, 6-50 mm (0,2-2") 2.020 3.400

kg/m3 lb/yd3

Yeso

quebrado 1.810 3.050

triturado 1.600 2.700

Piedra caliza

quebrada 1.540 2.600

triturada 1.540 2.600

Arena

seca, suelta 1.420 2.400

húmeda 1.690 2.850

mojada 1.840 3.100

Arena y arcilla

suelta 1.600 2.700

Arena y grava

seca 1.720 2.900

húmeda 2.020 3.400

Piedra arenisca 1.510 2.550

Esquisto 1.250 2.100

Escoria

quebrada 1.750 2.950

Piedra

triturada 1.600 2.700

Densidades típicas de materiales-Sueltas

4,2

4,7

5,0

5,4

5,7

5,5

6,0

6,5

7,0

7,5

m3yd3

2.250 2.500 2.750 3.000 3.250 3.500 3.750 lb/yd3

1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 kg/m3

115% 100% 95%

Selección de cucharones de levantamiento estándar

Selección de cucharones de alto levantamiento

4,2

4,7

5,0

5,4

5,7

5,5

6,0

6,5

7,0

7,5

m3yd3

2.000 2.250 2.500 2.750 3.000 3.250 lb/yd3

1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 kg/m3

115% 100% 95%

26

Equipo estándarLos equipos estándar pueden variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtenerdetalles.

Tren de fuerzaFrenos de disco hidráulicos en baño de aceite encerrados completamente

con sistema de frenado integrado (IBS) y pasador de indicador de desgaste de los frenos

Motor diesel Cat 3406E con ATAACVentilador de radiador de velocidad variable impulsado

hidráulicamente (detección de temperatura)Filtros primario y secundario de combustible/aire del motorAuxiliar de cebado de combustible (bomba eléctrica)Separador de combustible y aguaSilenciador insonorizadoAntefiltro de admisión de aire del motorRadiador, Sistema de Enfriamiento Modular Avanzado

(AMOCS)Auxiliar de arranque a base de éterInterruptor de la traba del neutralizador de la transmisión Convertidor de par (estator de rueda libre)Servotransmisión planetaria automática (4A/4R)Control de Cambios Variables (VSC)

OtrosUbicador automático del cucharón ajustable en la cabinaContrapesoPuertas de acceso de servicio (cierre con llave)Drenajes ecológicos para el motor, transmisión y sistema

hidráulicoGuardabarros, parte delantera de acero con faldones/parte

trasera con extensionesProtector del tren de fuerza y del cárter Barra de tiro con pasador de engancheCapó no metálico de inclinación automáticaDesconexión automática de levantamiento e inclinación

(ajustable en la cabina)Varillaje, barras en “Z” , tubo transversal de fundición/

palanca de inclinaciónVálvulas de muestreo de aceiteListo para Product LinkMirillas

Refrigerante del motor Nivel de aceite hidráulicoNivel de aceite de la transmisión

Tapas con candado de protección contra vandalismoSistema hidráulico

Acoplamientos de sellos anulares de ranura CaterpillarTomas de presión de diagnósticoMangueras XTEnfriador de aceite hidráulico (abatible hacia afuera)Dirección con detección de carga

Neumáticos, aros y ruedasSe debe seleccionar un neumático en la sección de

accesorios obligatorios. El precio de la máquina básicaincluye una cantidad asignada para neumáticos.

AnticongelanteConcentración mezclada de antemano de 50% de refrigerante

de larga duración con protección contra la congelaciónhasta -34° C (-29° F).

Sistema eléctricoAlarma de retrocesoAlternador (65 A, sin escobillas)Baterías libres de mantenimiento (4) 740CCASistema de luces de halógeno (6 en total)Interruptor generalMotor de arranque eléctrico de servicio pesadoSistema de arranque y carga (24 voltios)Receptáculo de arranque para casos de emergencia

Entorno del operadorAcondicionador de aire /Sistema de calefacción, ventilación

y aire acondicionadoTraba de las funciones del cucharón/herramientasCabina insonorizada sometida a presión

Estructura ROPS/FOPS lista para radio (ocio) que incluye antena, altavoces y convertidor (12 voltios, 10 amperios)

Encendedor de cigarrillos y ceniceroGanchos para la ropa (2) con correasControles electrohidráulicos del cucharón/herramientasCalentador y descongeladorBocinas eléctricas (montadas en el volante)Sistema Monitor Computarizado

Instrumentación, medidores:Indicador digital de gama de marchasTemperatura de refrigerante del motorNivel de combustibleVelocímetro/TacómetroTemperatura del aceite de la transmisión

Instrumentación, indicadores de advertencia:Temperatura del aceite de los ejesSalida eléctrica del alternadorRestricción del filtro de aire del motorPresión de aceite del motorNivel y presión de combustibleDerivación del filtro hidráulicoNivel de aceite hidráulicoFreno de estacionamientoPresión de aceite del freno de servicioPresión del aceite de la dirección primaria Derivación del filtro de la transmisión

Fiambrera y posavasosRetrovisores (montados externamente)Asiento con suspensión neumática de la Serie C-500 (tela)Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulgadas)

de anchoColumna de la dirección ajustable, inclinable y telescópicaLimpia/Lavaparabrisas de brazo mojado (delantero y trasero)

Limpiaparabrisas delantero intermitenteVentana corrediza (lados derecho e izquierdo)

Cargador de Ruedas 980G Serie II especificaciones


Equipo optativoLos equipos optativos pueden variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar paraobtener detalles.

Luces auxiliares (4)Configuración forestalRetrovisores interioresTecho abiertoSistema de Control de Carga ÚtilAntefiltro de la turbinaAntefiltro de turbina/basuraSistema de control de amortiguación de dos y tres válvulasConfiguración para aceríasDirección secundariaInsonorizaciónNeumáticos - vea páginaTransmisión de servicio extremo Configuración para rellenos sanitariosVisera delantera

Listo para el enfriador de aceite de los ejesEnfriador de aceite de los ejesCucharones y herramientasHerramientas de corte de cucharón - vea al distribuidor CatSistema Cat QuickEvac™Listo para radio de banda ciudadana (20 A)Diferenciales, patinaje limitado (delantero o trasero),

No-SPIN (eje trasero solamente)Sistema de combustible de llenado rápidoSistema de aceite de llenado rápidoGuardabarros para desplazamiento por carreteraGuardabarros estrechosProtectores del tanque de combustibleCalentador del refrigerante del motorRadiador para altas temperaturas ambientalesConfiguración de levantamiento altoConfiguración hidráulica de tres válvulasProtectores del tanque hidráulicoLuces de cambio de dirección

R

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© 2002 CaterpillarImpreso en EE. UU.

Los materiales y especificaciones están sujetos a cambio sin previo aviso.Las máquinas que aparecen en las fotos pueden incluir equipo adicional.

Vea a su distribuidor Caterpillar para las opciones disponibles.

ASHQ5462 (12-01)Reemplaza ASHQ5151-04(Tradução: 11-02)

Cargador de Ruedas 980G Serie II

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