Capitulo III

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN EL TRABAJO INDUSTRIAL

CAPITULO III

1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El carrito multiusos contara con cuatro ruedas de deslizamiento las cuales

dos serán fijas y las otras dos serán giratorias, las cuales se utilizaran para

una buena conducción, las llantas delanteras tendrán sus frenos para

mantenerse fijo para evitar que se mueva cuando montamos los

componentes.

Contará también con dos planchas de metal uno en la parte inferior y otra en

la superior que servirá para trasladar componentes y repuestos.

Contará también con un tubo de metal que servirá para empujar el carrito

multiusos.

También contara con ángulos de metal que estarán en los extremos de la

plancha, este ángulo servirá como soporte de los componentes para que no

se deslicen de un lugar a otro y no sufra ningún daño.

La ubicación del carrito multiusos será en la zona del almacén cada vez que

sean requeridos, permanecerán en la zona de trabajo durante todo el

proceso de ejecución de igual manera serán puestos en su lugar cuando se

culminan el trabajo realizado.

Elaborado por: Reaño Hanampa Felipe Andrés


1.2 Funcionamiento Del Carrito Multiusos

El carrito multiusos tiene la función de agilizar el tiempo de trabajo.

El carrito multiusos permitirá llevar objetos pesados máximos de 100 kg

reduciendo el esfuerzo físico del trabajador manteniendo su integridad física

y salud evitando cualquier tipo de accidente.

Características

Está constituido por una estructura metálica formada por 4 garruchas,

2 de ellas giratorias y 2 fijas en la base.

Las planchas tienen en su alrededor soldado ángulos de metal

Las soldaduras no presentan grietas

La unión entre las diferentes piezas metálicas (laterales, base y

travesaño) se realizó mediante soldadura eléctrica.



1.3 Mantenimiento Del Carrito Multiusos

Este proyecto también necita un mantenimiento adecuado para que su vida

de servicio sea duradera y no tenga ningún problema al usarlo.

Engrasar en las partes de rozamiento como pueden ser las llantas

móviles y fijas

Lavar las partes con suciedad con un desengrasante de grasas con el

fin de que el carrito multiusos esté en condiciones de uso.

Retirar o pulir los rasguños del carrito multiusos que ha sido

deteriorado por un elemento, para evitar cualquier accidente del

trabajador.

Guardar el carrito multiusos en un lugar adecuado al fin de evitar

corrosión u oxidación del metal y de la pintura.

Pulverizar el carrito multiusos con petróleo para que no se oxide el

metal y sufra corrosión.



2. Materiales

Ítem Descripción Cantidad

1Plancha de Metal de acero inoxidable

1/32'' (80 cm x 50 cm)1


1/32'' (60 cm x 50 cm)1

3 Tubo de Metal de acero de 1'' (45 cm ) 4

4Un tubo de Metal de acero de 1'' (1.20

cm)1

5 Ángulo de Metal de 1'' (80cm x 50 cm) 2

6 Ángulo de Metal de 1'' (60cm x 50 cm) 2

7 Mapresa (45cm x 20 cm) 1

8 Garruchas fijas (12cm de base) 6 ø 2

9 Garruchas móviles (12cm de base) 6 ø 2

10 Soldadura (supercito) 1k. 1

11 Trapo Industrial 1/2 k. 1

12 Clavos de 1'' 1/4 1



3. PROCESO DE ELABORACIÓN DEL CARRITO MULTIUSOS

PASO 1.- Es la medición de piezas con todas sus características, vistas y

despiece que se va a contar o unir mediante equipo de oxicorte soldadura

eléctrica o empernada según sea el caso.

Paso 2.- Todos los procedimientos, tolerantes se encuentran especificadas

en el plano.

3.1 PROCESO DE ARMADO

PRIMERO: tendremos que trazar las marcas tal como se muestran en los

planos con el tubo de metal de 1.20 cm.

SEGUNDO: Una vez hechas las marcas con ayuda de una máquina para

soldar eléctrica o autógena y con ayuda de un molde para doblar o sino con

ayuda de un tornillo de banco en cual se fijara el tubo y los puntos marcados

se tendrán que calentar hasta llegar al rojo vivo y se procederá a doblar el

tubo, lo mismo se tendrá que hacer con el otro punto marcado.

TERCERO: De la parte doblada hacia abajo marcaremos una medida de 10

cm. En cada lado para de nuevo sujetar el tubo, calentarlo y luego doblarlo

un poco hacia atrás.



Este tubo nos servirá como un asa para empujar el carrito y la última doblada

que hicimos nos servirá para darnos mayor comodidad a la hora de

empujarlo.

CUARTO: Con los 04 tubos de 45cm. No se tendrá que hacer nado solo que

los 4 estén del mismo tamaño para que la base del segundo nivel salga recta

y no quede desnivelada, y evitar así el la caída y perdida, de algunos de los

instrumentos, piezas o herramientas que será el transportados para la

realización de nuestro trabajo.

.

QUINTO: CON LAS PLANCHAS DE METAL:

Aquí no se tendrá que hacer mucho solo fijarnos bien de que las medidas

80cm de largo y 50cm de ancho sean las correctas al igual que la que ira en

el segundo nivel de 60 cm de largo y 50 cm de ancho, todo esto para que el

trabajo salga bien.

Para fijar las llantas se tendrá que soldar con soldadura eléctrica a una

distancia de 10 cm. de la parte larga y a 15 cm. de la parte ancha. Como

tenemos 2 llantas fijas y 2 llantas móviles tendremos que soldar las 2 móviles

adelante y las 2 fijas atrás.

SEXTO: CON LA MAPRESA:



45 cm. de largo y de un ancho de 20 cm. En la cual se clavaran algunos

clavos que nos servirán para colgar las herramientas.

SÉPTIMO: CON LOS ÁNGULOS:

Aquí con estos ángulos son los que irán soldado alrededor de toda la

plancha y esto nos servirá como un tope para que todos los componentes

que se coloquen no se deslicen hacia el suelo y así prevenir daños.

Para fijarlos al igual que las llantas se les soldara también con una máquina

de soladura eléctrica todo esto será la base.

Para colocar la mapresa que será el pequeño tablero de herramientas para

esto primero soldaremos 4 orejas o pequeñas bases para cuadradas con un

hueco en medio que será para atornillar la mapresa.

Para finalizar nuestro trabajo en las partes que se soldó quedan grietas las

cuales con un esmeril de mano tendremos que esmerilaras para darle mayor

estética al trabajo.

OCTAVO: MAYOR UNIÓN DE BASES Y ASA:

Para unir estas dos partes que vienen a ser: la parte final para terminar

nuestro trabajo:

El asa ira ubicado en la parte trasera o sea donde esta las dos llantas fijas

para unirlas necesitamos tan bien soldarlos con una máquina para soldar

eléctrica pero el asa deberá de estar bien ubicado ya que todas las medidas

son exactas y por lo tanto tendrá que encajar tal y como queremos que este.



Para la unión de la base del segundo nivel primero tendremos que fijar los

tubos en la base del de abajo luego colocaremos la base de arriba y deberá

de estar bien centrada.



CAPITULO V

COSTO DE PROYECTO

Lista De Costos De Materiales

Ítem Descripción CantidadCosto

UnitarioCosto Total

1Plancha de Metal de acero

inoxidable 1/32'' (80 cm x 50 cm)1 S/. 60.00 S/. 60.00

2Plancha de Metal de acero

inoxidable 1/32'' (60 cm x 50 cm)1 S/. 40.00 S/. 40.00

3Tubo de Metal de acero de 1'' (45

cm )4 S/. 5.00 S/. 20.00

4Un tubo de Metal de acero de 1''

(1.20 cm)1 S/. 10.00 S/. 10.00

5Ángulo de Metal de 1'' (80cm x 50

cm)2 S/. 6.00 S/. 12.00

6Ángulo de Metal de 1'' (60cm x 50

cm)2 S/. 5.00 S/. 10.00

7 Mapresa (45cm x 20 cm) 1 S/. 3.00 S/. 3.00

8 Garruchas fijas (12cm de base) 6 ø 2 S/. 14.00 S/. 28.00

9Garruchas móviles (12cm de base)

6 ø2 S/. 15.00 S/. 30.00

10 Soldadura (supercito) 1k. 1 S/. 10.00 S/. 10.00

11 Trapo Industrial 1/2 k. 1 S/. 3.00 S/. 3.00

12 Clavos de 1'' 1/4 1 S/. 2.00 S/. 2.00total S/. 228.00



Costos Directos

Ítem Descripción CantidadCosto

UnitarioCosto Total


1/32'' (80 cm x 50 cm)1 S/. 60.00 S/. 60.00


1/32'' (60 cm x 50 cm)1 S/. 40.00 S/. 40.00

3Tubo de Metal de acero de 1'' (45

cm )4 S/. 5.00 S/. 20.00

4Un tubo de Metal de acero de 1'' (1.20

cm)1 S/. 10.00 S/. 10.00

5 Ángulo de Metal de 1'' (80cm x 50 cm) 2 S/. 6.00 S/. 12.00

6 Ángulo de Metal de 1'' (60cm x 50 cm) 2 S/. 5.00 S/. 10.00

7 Mapresa (45cm x 20 cm) 1 S/. 3.00 S/. 3.00

8 Garruchas fijas (12cm de base) 6 ø 2 S/. 14.00 S/. 28.00

9 Garruchas móviles (12cm de base) 6 ø 2 S/. 15.00 S/. 30.00

10 Soldadura (supercito) 1k. 1 S/. 10.00 S/. 10.0011 Trapo Industrial 1/2 k. 1 S/. 3.00 S/. 3.0012 Clavos de 1'' 1/4 1 S/. 2.00 S/. 2.00

total S/. 228.00

Costos Indirectos

Ítem Descripción Costo

1 Mano De Obra S/. 60.00

2 Dobladura Del Tornero S/. 18.00

3 Servicio De Soldadura S/. 25.00

4 Movilidad S/. 8.00

5 Teléfono S/. 3.00

6 Servicios Generales S/. 30.00

TOTAL S/. 144.00



Costo Total Del Proyecto

Ítem Descripción Costo

1 Costos Directos S/. 228.00

2 Costos Indirectos S/. 144.00

Total S/. 372.00

Tiempo Estimado Para La Implementación Del Proyecto

Días Horas Proceso

Lunes 3 HorasRealizar el presupuesto de los

materiales a usar

Martes 6 Horas Compra de materiales

Miércoles 5 Horas Efectuar Trazos y Mediciones

Jueves 4 Horas Cortar el material

Viernes 6 Horas Armado y Soldadura

Sábado 3 Horas Pintado y Acabado

TOTAL :27 Horas



Tiempo de retorno de la inversión

a)

ÍtemDescripción de

tareaTrabajo al

mesCosto

unitarioCosto total

10% de recuperació

n

1Reparación De

Coronas2 600

S/. 1,200.00

S/. 120.00

2Cajas De Cambio

3 70 S/. 210.00 S/. 21.00

3Otras

OperacionesS/. 250.00 S/. 25.00

total S/. 166.00

b)

ÍtemDescripción y aplicativo del

proyecto

Costo de proyecto

% de recuperació

n al mes

Tiempo de recuperación

1Reparación De

CoronasS/. 372.00 S/. 166.00 2,24 meses

Recuperación De Inversión Con Ayuda De Carrito Multiusos

El carrito multiusos nos incrementara un volumen de producción y beneficios

para el taller con un aumento de reparaciones.

Al reparar una corona en él se desperdiciaría gran cantidad de tiempo ya que

las herramientas y almacén se encuentran muy distantes a la zona de trabajo

(Montar y Desmontar). Lo cual causa molestias al trabajador al realizar

esfuerzo y pérdida de tiempo realizando manualmente.



Ahora con la ayuda del carrito multiusos las reparaciones se harán en menor

tiempo y sin realizar mucho esfuerzo (traslado de componentes,

herramientas –repuestos)

CONCLUSIONES FINALES

La mayor expectativa a cubrir es la de realizar todos los trabajos en el

menor tiempo posible. Realizar más trabajos diarios, ya que antes el

taller no tenía un medio de transporte para trasladar objetos pesados

el trabajador tenía que caminar 10m aprox. y cargar usando su propio

esfuerzo físico

Otra de las expectativas es captar un mayor número de clientes,

mostrando un mayor orden en el trabajo realizado.

Desde el punto de vista económico con la implementación de este

servicio se generara un mayor ingreso económico para el taller.

Reduciremos daños, riesgos de lesiones, condiciones peligrosas

operadores en el proceso de desmontado de componentes.



Fácil traslado de herramientas y comodidad al auxiliar un vehículo.

Mejoraremos la calidad de trabajo y seguridad en las operaciones que

se está aplicando dentro del taller.

Con el presente proyecto que estoy desarrollando espero cubrir todas

las expectativas y contribuir a la mejora del desenvolvimiento de Taller

Sugerencias

o Se sugiere que el piso de taller sea de concreto para poder facilitar el

uso del carrito multiusos.

o Poner una malla rache en el taller para bienestar y comodidad de los

operadores.

o Mantener siempre limpias y en el lugar correspondiente las

herramientas luego de acabar algún trabajo.

o Capacitar a los trabajadores con charlas de seguridad.


Capitulo III

Documents

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