RodamientosRodamientos1. CARACTERISTICA GENERALES DE LOS RODAMIENTOS

Son estandarizados, son intercambiables y se obtienen fcilmente

Se lubrican con facilidad y el consumo de lubricante es bajo

Como una regla general, un rodamiento puede llevar carga axial como radial,

a la vez.

Se utilizan en aplicaciones de alta o baja temperatura, la rigidez del rodamiento

puede mejorarse con la aplicacin de pre-cargas.

RodamientosRodamientos1. PARTES , La mayora de los rodamientos consisten :

Anillos (un anillo interior y un anillo exterior),

Elementos rodantes ( bolas o rodillos)

Un retenedor de elementos rodantes.

RODAMIENTO RIGIDO DE BOLAS

ANILLO EXTERIOR

ELEMENTOS RODANTES

ANILLO INTERIORRETENEDOR

1.2 CLASIFICACION DE LOS RODAMIENTO

Categoras principales:

1.2.1 Rodamientos rgidos de bolasCaractersticas Principales : Robustos, verstiles y silenciosos. Soportan ha altas velocidades, fciles de montar.

Los de una hilera tambin estn disponibles en versiones obturadas; estn lubricados de por vida y no necesitan mantenimiento.

Los de una hilera con escote de llenado y los de dos hileras son adecuados para cargas pesadas.

1.2.2 Rodamientos de rodillos a rtula

Caractersticas Principales : Robustos, autoalineables que son insensibles a la desalineacin angular. Ofrecen una gran fiabilidad y larga duracin incluso en condiciones difciles. Montados en manguitos de fijacin o de desmontaje y alojados en soportes de pie , son mas econmicos. Tambin disponibles con obturaciones para un funcionamiento libre de mantenimiento.

1.2.3 APAREAMIENTO DE RODAJES PARA

CARGAS RADIALES Y AXIALES

Los rodamientos de bolas y de rodillos pueden llevar tanto carga axial como radial a la vez, dependiendo como estn combinados o segn su apareamiento (espalda con espalda / cara con cara) y cuanto sea la carga axial o radial que soportan .

2. Secuencia numrica del rodamiento

TS2 7 3 05 B L1 DF C3 P5

Arreglo de numero y de cdigo

Cdigo de prefijo suplementario

Serie de rodamientos

Cdigo para aplicacin especial

Cdigo de materiales / de tratamiento trmico

Cdigo de diseo

Cdigo de serie de dimensin

Cdigo de serie de ancho / altura

Cdigo de serie de dimetro

Numero de dimetro interior

Cdigo de ngulo de contacto

Cdigo de modificacin interna

Cdigo de jaula

Cdigo de sello / tapa de proteccin

Cdigo de configuracin de anillo

Cdigo de arreglo apareado

Cdigo de juego interno

Cdigo de grado de tolerancia

Cdigo de lubricacin

Numerobsico

Cdigo sufijo complementario

2.1 Tabla de cdigos de prefijos suplementarios:

Cdigo Definicin TS- Rodamientos estabilizados dimensionalmente para uso en altas temperaturas (TS2- : 160C, TS3- : 200C, TS4- : 250C).

M- Rodamientos con recubrimientos superficiales.

F- Rodamientos de acero inoxidable.

H- Rodamientos de aceros para altas velocidades.

N- Rodamientos de material especial.

TM- Rodamientos especialmente tratados para una vida extensa.

EC- Rodamientos de comprensin para expansiones.

4T- Rodamientos de rodillos cnicos tipo 4T de NTN

ET- Rodamientos de rodillos cnicos tipo ET de NTN

3. LUBRICACION

El propsito de la lubricacin del rodamiento es prevenir el contacto metlico entre los elementos rodantes y pistas. Se lubrica con grasa o aceite, sobre la superficie del contacto.

VENTAJAS:

Reduccin de la friccin y el desgaste Disipacin del calor por friccin Vida prolongada del rodamiento Prevencin de oxidacin Proteccin contra elementos dainos

3.1 LUBRICACION INADECUADA

La falta de lubricacin y el uso de lubricantes incorrectos ocasionan problemas de vibracin en un rodamiento de chumacera.

En algunos casos la lubricacin inadecuada causa excesiva friccin entre el rodamiento estacionario y el eje rotante, dicha friccin induce vibracin en el rodamiento y en las dems piezas relacionadas.

Este tipo de vibracin se llama "dry whip", o sea ltigo seco, y es muy parecido al pasar de un dedo mojado sobre un cristal seco.La frecuencia de la vibracin debida al ltigo seco generalmente es muy alta y produce el sonido chilln caractersticos de los rodamientos que estn funcionando sin algn lubricacin.

Aplicando una

grasa sobre otra

Rodaje

destrozado

4. FALLAS COMUNES

Elevados niveles de vibracin ocasionados por rodamientos de chumacera defectuosos, son generalmente el resultado de una holgura excesiva (causada por desgaste, accin de barrido o por erosin qumica.

Aflojamientos mecnicos (metal blanco suelto en el alojamiento),Desalineamiento de acoples , bases metlicas del equipo o problemas de lubricacin

4.1 ESTADISTICA DE FALLAS COMUNES

5. FALLA PRESENTADA EN RODAMIENTO CHUMACERA LADO LIBRE DE BOMBA GOULDS 3410L

5.1 PROBLEMA : EL PUNTO DE ENGRASE DE LA CHUMACERA COINSIDE CON LA PISTA EXTERIOR DEL RODAMIENTO Y NO

DEJABA INGRESAR LA GRASA AL RODAMIENTO

LUBRICACION SUPERIOR, LA CUAL COINSIDE CON LA PISTA EXTERIOR DEL RODAMIENTO

TAPON DE DRENAJE DE LA GRASA EN EXESO

LUBRICACION LATERAL

5.2 RECOMENDACIN DEL FABRICANTE

5.3 PLANO DE CORTEDE LA BOMBA GOULDS3410L

RODAMIENTO DE BOLAS A CONTACTO ANGULAR :ALTA PRECISION

ESTE ES EL RODAJE QUE ESTUBO USANDO LA BOMBA DESDE UN PRINSIPIO DESDE FABRICA

EL CUAL NO CUENTA CON RANURA DE LLENADO

5.4 ANTECEDENTE DEL PROBLEMA

RODAMIENTO DE BOLAS A CONTACTO ANGULAR :ALTA PRECISION

ESTE ES EL RODAMIENTO OPCIONAL PARA EL MISMO TIPO DE APLICACIN PERO CON RANURA DE LLENADO

5.5 SOLUCIN DEL PROBLEMA

RODAMIENTO SIN RANURA DE LLENAR 5309

RODAMIENTO CON RANURA DE LLENAR 3309

ACTUALMENTE LA TEMPERATURA EN FUCIONAMIENTO DE LA CHUMACERA ES DE 37C SIENDO LA MAXIMA PERMITIDA 82C

Tec : Daro Torres Marchena

Ing. : Ivn Crdova Novoa