Capacidad vial

Continuando con la pgina anterior:

A) Tomemos una va de tren recta, de rigidez infinita, y analicemos su capacidad. En este caso no hay superficies, ni volmenes, Podras decirme su Q1a y su Q2?

Q1a = Longitud de la va.

Q2 = ?

Si sobre ella permitimos slo circular trenes a vapor, la capacidad de la va sera un valor relacionado con la velocidad mxima de una mquina de vapor, longitud y la distancia entre trenes. Si permitimos pasar, adems, a trenes diesel, la capacidad de la va pasara a un nuevo valor fruto de la nueva velocidad mxima, longitud y de la nueva distancia entre trenes. Si permitimos pasar, adems, a trenes AV (Alta Velocidad) la nueva capacidad pasara as mismo a un nuevo valor.

La capacidad (Q2) de la va, de quin depende?, De la va o de lo que pongamos sobre ella?

B) Sea una va interior a un polgono industrial privado de una determinada empresa de transportes, la cual cambi toda su flota de vehculos de un nico modelo por el mismo modelo, pero ahora con el dispositivo de frenada ABS. Ese dispositivo transmite una nueva sensacin de seguridad a sus conductores que altera las velocidades y distancias que stos mantenan hasta ahora. El valor de la Q2 se ve alterado.

La capacidad (Q2) de esa carretera de quin dependa, De la va o de lo que pusimos sobre ella?

C) Sean los vehculos del ejemplo anterior, se les avisa que por motivos de revisin en el da de hoy el sistema ABS de sus vehculos dejar de funcionar, que extremen la precaucin. De nuevo variar la intensidad de la carretera, pero... Por culpa de la carretera? Por culpa de haberse anulado el sistema ABS? No y no. El ABS no se haba tocado pero el conductor crey que s, luego la variacin en la intensidad no lo produjo el cambio de un elemento mecnico sino la mente humana.

D) Vamos a intentar crear una va de capacidad 'infinita'. Sea una carretera perfectamente recta, horizontal, de un slo carril, de longitud y ancho ilimitados, sin la curvatura de la esfericidad terrestre, en perfecto estado y con un nivel de adherencia tal de las ruedas al suelo que impiden el menor deslizamiento de stas ( como si de un engranaje se tratara ) y sin lmite de velocidad, ni cruces, ni semforos ni nada de nada.

Con respecto al escenario, una iluminacin y una climatologa inmejorables.

Con respecto al vehculo, ste tiene un motor y unos frenos de potencia 'infinitas'.

Ya slo falta el factor humano: los conductores tienen aptitudes fsicas de los mejores atletas de los juegos olmpicos.

Vamos a montarnos en uno de los vehculos, Podremos viajar a velocidad 'infinita' para que la capacidad de la va sea 'infinita'?

Siempre hemos de tener garantizada nuestra seguridad.De momento, no podremos frenar en seco pues eso sera equivalente a un choque frontal, as que la frenada necesita una distancia de deceleracin en funcin de la velocidad que llevemos, es decir, ya tenemos una distancia mnima que hay que conservar con el vehculo que nos precede.Nuestra vista tambin tiene un alcance lmitado, pongamos que a 100Km podemos observar la presencia del vehculo que nos precede ynuestros reflejos son olmpicos pero no instantneos, pongamos 0.5 segundos. Nuestra velocidad mxima ser tal que, cuando podamos discernir un vehculo en el horizonte y reaccionemos, nos d tiempo a frenar sin colisionar ni quedarnos pegados como un sello contra el salpicadero de nuestro coche. Es decir, nuestra velocidad tendra un mximo valor, estara acotada, nunca sera una velocidad 'infinita'.

Si la velocidad tiene un valor mximo y entre vehculos hay siempre una distancia se separacin mnima implica que el nmero de vehculos que pueden pasar por una seccin de la carretera en un tiempo determinado no es infinito. Esta carretera no tiene capacidad 'infinita'.

Y la capacidad de esta va de quin ha dependido, De la va o de lo que ha circulado sobre ella? Una vez ms vemos que la capacidad no es un atributo de la va. Incluso, como veremos ms adelante, en esta carretera perfecta que hemos creado podra haber atascos.

De acuerdo? Pues tal vez no, tal vez estamos enfocando el problema desde un punto de vista equivocado. Una carretera no es ms que el largo estrangulamiento de un reloj de arena, ms adelante lo explicaremos.