Cap1 Mod Ejercicios
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Ejercicios de Modelización
Alfonso Cubillos
Programa de Ing. MecánicaUniversidad de Ibagué
Aplicaciones computacionales de laMecánica de Materiales
Agosto 2007
Alfonso Cubillos Ejercicios de Modelización
Ejercicio 1 - Modelo Suspensión Automovil
Normalmente la suspensión de cualquier vehículo se realizacombinando un resorte y un amortiguador
Alfonso Cubillos Ejercicios de Modelización
Ejercicio 1 - Modelo Suspensión Automovil
Un modelo simplificado del sistema de suspensión se puedeconstruir analizando sólo el desplazamiento vertical de una delas ruedas del mismo (un cuarto del auto).
Alfonso Cubillos Ejercicios de Modelización
Ejercicio 1 - Modelo Suspensión Automovil
La ecuaciones diferenciales que describen el sistema son
k1 (y0(t) − y1) − b(y1 − y2) − k2(y1 − y2) = m1y1
k2(y1 − y2) + b(y1 − y2) = m2y2
Alfonso Cubillos Ejercicios de Modelización
Ejercicio 1 - Modelo Suspensión Automovil
Comparación entre la respuesta del modelo por ecuacionesdiferenciales en Simulink y la respuesta del mismo por WorkingModel.
Alfonso Cubillos Ejercicios de Modelización
Ejercicio 2
Una fuerza de fricción viscosa se desarrolla en la interfase dela superficie del piston. Desarrollar las ecuaciones demovimiento del sistema.
Simular tomandom1 = 4 kg,m2 = 36 kg,K = 50 N/m,b = 2 N · s/ma = 4 mF = 20 N
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Ejercicio 3
La masa M1 esta al final de la palanca que posee dos resortesidénticos conectados en la mitad de la misma. Cuandoθ = x = 0, los resortes no están comprimidos. Asuma |θ|pequeño, es decir sin θ ' θ y cos θ ' 1
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