Canal Saimaa

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Restauración de Ríos, Corrientes y Estuarios Universidad Juárez Autónoma de Tabasco División Académica de Ciencias Biológicas Canal Saimaa Alumnos: Rodolfo Mendoza Torres Manuel Fernando Ruíz Rodríguez

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Presentación del Canal Saimaa.

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Restauración de Ríos, Corrientes y Estuarios

Universidad Juárez Autónoma de Tabasco

División Académica de Ciencias Biológicas

Canal Saimaa

Alumnos:• Rodolfo Mendoza Torres• Manuel Fernando Ruíz

Rodríguez

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Descripción

El Canal de Saimaa (Finlandia: kanava Saimaan; sueco: Saima kanal; ruso: Сайменский канал) es un canal de transporte que conecta el lago Saimaa con el Golfo de Finlandia, cerca de Vyborg, Rusia. El canal fue construido desde 1845 hasta 1856 y abrió el 7 de septiembre 1856 (Old Style: 26 Agosto 1856). Fue revisado y ampliado en 1963 hasta 1968.

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Largo: 42.9 km (26.7 mi)Finlandia: 23.3 km (14.5 mi)Rusia: 19.6 km (12.2 mi)

There are three locks in the Finnish part of the canalMälkiä (61°04′15″N 028°18′14″E)Mustola (61°03′45″N 028°18′59″E)Soskua (61°02′23″N 028°24′02″E)

Other five locks situated on the Russian side of the border:

Pälli (60.907227°N 28.615179°E)Ilyistoye (former Lietjärvi) (60.893306°N 28.622904°E)Tsvetochnoye (former Rättijärvi) 60.881817°N 28.650756°E)Iskrovka (former Särkijärvi) (60.832155°N 28.73661°E)Brusnichnoye (former Juustila) (60.810667°N 28.737316°E)

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Un sistema de vías fluviales y canales en los 120 lagos interconectados de la parte centro-sur y sur-este de Finlandia (Finlandia Región de los Lagos) se alcanzan a través del canal. La red de canales profundos en el lago Saimaa con al menos un proyecto de 4,2 metros (14 pies) cubre 814 kilometros (506 millas). Los canales profundos se extienden hasta el final a Kuopio en Finlandia Central.

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El canal comienza cerca Lauritsala, Lappeenranta, Finlandia (61 ° 04'43 "N 028 ° 16'24" E) y termina en Vyborg, Rusia (60 ° 48'38 "N 028 ° 44'13" E), que conecta el lago Saimaa y la Bahía de Vyborg. En el camino, que conecta el lago Nuijamaa, en la frontera entre Finlandia y Rusia (60 ° 57'6 "N 28 ° 34'33" E), y tres lagos más pequeños en Rusia.

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Debido a tráfico intenso de la capacidad del canal comenzó a llegar a su apogeo en el siglo 20. En el año pico de 1923 un máximo de 13.000 embarcaciones atravesaron con más de millones de toneladas de carga. La segunda fase de construcción se inició en 1927, pero fue interrumpido por la guerra. Después de la guerra, el canal se mantuvo en parte en el territorio de Rusia. La tercera fase de construcción se inició en 1963, cuando el ancho del canal tuvo que ser incrementado para acomodar barcos más grandes. El canal opera hoy fue inaugurado en 05 de agosto 1968.

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Uso y Aprovechamiento del Canal

El canal de Saimaa conecta el lago con el golfo de Finlandia, yendo desde Lappeenranta a Vyborg. Otros canales conectan Saimaa con los pequeños lagos del este de Finlandia y formar una compleja red de vías navegables que se utilizan principalmente para el transporte de madera, minerales, metales, pulpa y otras cargas, aunque también en viajes turistísticos.

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Problemas de Operación y Contaminación

El agua en el Canal de Saimaa es ligeramente rico en humus y nutrientes. La concentración de oxígeno es bueno. El Canal de Saimaa no está expuesto a la contaminación difusa. En el lado del lago Saimaa, hay un impacto moderado debido a las aguas residuales diluidas de la industria de celulosa y papel ,, que pasan a través del bloqueo del canal. Un almacenamiento de sal (NaCl) está situado en la orilla del canal causando, añadiendo a la carga de agua salada. Gracias a los actos de protección del agua que se relacionan con la industria de celulosa y papel, la calidad del agua ha mejorado desde mediados de los años 1990.