Campagnolo 2013 Catalogue TT/Triathlon - CX - Pista - Espanol

2013ES

La historia de Campagnolo nace hace 80 años con una misión: ofrecer a los ciclistas de todo el mundo los mejores componentes para la bicicleta.

Hoy esta misión continúa cada vez con más energía, con mayor fuerza y con mayor entusiasmo.El secreto de la calidad y de las prestaciones de Campagnolo se basa precisamente en esto: la pasión por la bicicleta y las carreras, la pasión por la innovación y la tecnología, la pasión que transforma las ideas en los componentes y en las ruedas Campagnolo.

Las transmisiones electrónicas Campagnolo son solo el último resultado excepcional y tangible de un recorrido que nace con el primer cambio Campagnolo y prosigue, año tras año, a través de innumerables etapas en las cuales Campagnolo siempre ha sido protagonista.

Innovar, evolucionar y mirar al futuro son las consignas, pero la misión de Campagnolo es la de siempre: apasionar y emocionar a través de la tecnología, las prestaciones y las victorias.

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46

4

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1

SERVICE CENTERSALES NETWORK

224226

TECNOLOGÍAS COMPONENTES ELECTRÓNICOSTECNOLOGÍAS COMPONENTES MECÁNICOS

TECNOLOGÍAS RUEDAS

TRANSMISIONES ELECTRÓNICASTRANSMISIONES MECÁNICAS

RUEDAS


RUEDAS

COMPONENTES MECÁNICOSRUEDAS


RUEDAS

índice

TECNOLOGÍAS

ROAD

TRIATHLON / TIME TRIAL

CYCLOCROSS

PISTA

TECH DATA

3

TEAMS

Fatiga, sudor, aceleraciones, escapadas, son sinónimos de pasión, rendimiento y

metas por alcanzar.

Y son los ingredientes que llenan la vida de los profesionales que han convertido la

pasión en su vida profesional, en sus sueños y en sus metas.

Metas que pueden alcanzarse con el empeño, el esfuerzo y la determinación que estos campeones

exigen a sí mismos y a quien les provee los instrumentos necesarios para competir y ganar.

La búsqueda de la excelencia y de la victoria es el reto diario que une Campagnolo a los campeones:

una vez alcanzada una meta, hay otra por alcanzar.

Y los nuevos grupos electrónicos EPSTM son prueba de ello. Nuevas metas, nuevas prestaciones, nuevas victorias

para apoyar a nuestros Campeones.

Mito, pasión y tecnología dedicados a las 2 ruedas.

161

162

166

170

TRANSMISIÓN ELECTRÓNICA

TRANSMISIÓN MECÁNICA

RUEDAS

Correr contra el reloj y ganar.

La atención a los más mínimos detalles, la mejor posición aerodinámica posible, la transmisión

eficiente de la potencia a la rueda: solo así se puede “limar” cada décima de segundo y llegar al podio.

Para poder ofrecer todo esto, Campagnolo® ha diseñado y desarrollado en colaboración con los mejores atletas del

triatlón y del contrarreloj, una gama específica para estas disciplinas.

Junto a los componentes mecánicos, ya varias veces ganadores de carreras presentados la temporada pasada, el 2013 “desvela”

los nuevos componentes electrónicos EPS para Bar-End y los nuevos platos y bielas de perfil aerodinámico Bora UltraTM y

Bullet UltraTM. Compatibles con los grupos electrónicos actuales, los nuevos mandos Bar-end y mandos de freno ofrecen la mejor tecnología

y las mejores prestaciones que puedes encontrar en la actualidad en tu bicicleta de perfil aerodinámico.

El cronómetro se ha puesto en marcha. Ahora basta con un clic en los mandos y la meta llegará antes de lo que imaginas.

TRIATHLONTIME TRIAL

162

Back-to-zero position: permite mantener la palanca siempre en la posición inicial seleccionada por el atleta. Reduce el esfuerzo de accionamiento y permite mantener la palanca en la posición de máxima penetración aerodinámica.

Multi-Dome Tech™:Permite obtener el mejor equilibrio entre esfuerzo de accionamiento y percepción del cambio. Elimina además la posibilidad de accionamientos erróneos de cambio y desviador.

Switch Mode button: los mandos “mode” permiten consultar el estado de carga de la batería –permiten microajustes del cambio o el desviador incluso durante la competición o el entrenamiento (procedimiento “ride setting”)–, permiten la regulación inicial del cambio y el desviador (procedimiento “zero setting”)

Multi-shifting systemTM: posibilidad de subir o bajar hasta 11 piñones a la vez.

Posición inicial regulable: permite poner los mandos en la posición que ofrece la mejor ergonomía respecto a la forma del manillar y a la posición personal de las manos.

TEcNOLOgíAs

100% water-proof: los componentes del mando se han realizado para utilizarse en todas las condiciones atmosféricas según la normativa IP67.

Móntate en tu bici con perfiles aerodinámicos, coloca los brazos en el bar-end y las manos en los nuevos mandos EPS™. Engancha los pedales. Estás listo para la carrera contra el tiempo.Los nuevos mandos EPS™ se han estudiado para mantener las manos siempre en posición de máxima penetración aerodinámica. Un simple clic y el desviador o el cambio se moverán con rapidez y precisión, sin perder una centésima de segundo y sin gastar energía determinante para batir al cronómetro y a los adversarios.Los nuevos mandos Campagnolo para transmisión electrónica con sistema “back to zero” se ofrecen en la versión Record™ EPS™ y Athena™ EPS™.

MANDOS BAR-END EPS™

51 g

52 g

163

TRIATHLON/TIME TRIAL

TEcNOLOgíAs

TRANSMISIÓN ELECTRÓNICA

Perfil aerodinámico: máximo coeficiente aerodinámico.

Sistema de desenganche rápido: facilita el montaje y el desmontaje de la rueda y permite, incluso durante la carrera, ampliar la distancia entre la llanta y las zapatas de freno.

One lever-One action:cada palanca del mando tiene su propia función. Esto permite, en cualquier condición (temperatura invernal, carretera en mal estado, uso de guantes de invierno), accionar siempre correctamente el mando; anula la posibilidad de accionamientos erróneos de los mandos.

Perfil ergonómico de las palancas: máxima seguridad y frenado gradual.- Fibra de carbono (Record™)- Aluminio (Athena™)

En el Triatlón y en la contrarreloj no se puede cometer ningún error. Por ello, Campagnolo ha realizado las manetas de freno con los botones para subir y bajar piñón y engranaje separados entre sí. Un resultado excepcional obtenido gracias al trabajo continuo con los mejores triatletas y especialistas de la contrarreloj: excelente ergonomía y facilidad de uso que se traducen en una seguridad máxima y un gasto mínimo de energía para el atleta.Doble versión con marcas Record™ EPS™ y Athena™ EPS™, respectivamente en fibra de carbono y en aluminio.Aerodinámicos pero sobre todo ergonómicos, los mandos EPS™ para frenos permiten cambiar y desviar en cualquier posición de conducción.

MANDOS FRENO EPS™

56 g

66 g

164

Led RGB:muestra el estado de carga de la batería.

Opción alojamiento interfaz:el diseño particular de la interfaz permite elegir entre dos posiciones de la interfaz: en el cable de freno o en la fijación del manillar.

“Zero setting” y “Ride setting”:permite la regulación inicial de los componentes y las microrregulaciones durante la carrera.

Doble salida de cables:permite gestionar simultáneamente los mandos Bar end y los mandos de freno

TEcNOLOgíAs

Un pequeño componente electrónico de funciones sumamente importantes.La interfaz, de hecho, transforma la señal analógica procedente de los mandos en señal digital que se transmite a la Power Unit™ EPS™. Pero no solo eso. Gestiona la configuración inicial y la configuración durante la carrera y muestra el estado de carga de la batería. Diseñada para las bicicletas de Triatlón y de Contrarreloj, la interfaz EPS™ se caracteriza por la doble salida de los cables para accionar indiferentemente las palancas para el Bar End y las palancas para los mandos de freno.Ligerísima, se puede fijar tanto en los cables de freno como en la fijación del manillar.

INTERFAZ BAR-END EPS™

Conversión de la señal analógica en digital: permite transformar la señal analógica procedente de los mandos en señal digital en la salida hacia la Power Unit.

24 g

165

TRIATHLON/TIME TRIALTRANSMISIÓN ELECTRÓNICA

166

+3+2

+1

-1

-2

-3

Diseñados en las manos de los atletas. Hasta el más mínimo detalle ha sido estudiado y probado por los atletas profesionales. Perfeccionistas al máximo, sumamente atentos a la posición de conducción y al ahorro de la energía, son los verdaderos protagonistas del desarrollo de este producto. El Campy-Tech LabTM ha transformado estas indicaciones en proyecto: el sistema “Back to Zero position” permite mantener la palanca siempre en la posición ideal respecto a las corrientes de aire, y de menor esfuerzo para el atleta, mientras que el “Multi-Shifting System” permite, con un solo movimiento, bajar o subir ¡hasta 3 piñones a la vez! Pero para apreciar bien todas las ventajas que ofrecen los nuevos mandos Campagnolo®, hay que subirse al sillín, colocar las manos, y arrancar para ganarle al cronómetro.

MANDOS BAR-END

Carbone155 g

Aluminio167 g

Back-to-zero position: permite mantener la palanca siempre en la posición inicial seleccionada por el atleta. Reduce el esfuerzo de accionamiento y permite mantener la palanca en la posición de máxima penetración aerodinámica.

Multi-shifting systemTM: posibilidad de subir o bajar hasta 3 piñones a la vez.

Paso de cables externo: facilidad de montaje y desmontaje de los cables – no es necesario desensamblar los mandos.

Posición inicial regulable: permite poner los mandos en la posición que ofrece la mejor ergonomía respecto a la forma del manillar y a la posición personal de las manos.

TEcNOLOgíAs

11v Carbone 11v Aluminio 10v Aluminio

167


Atención al detalle en cada uno de los componentes. ¡Es por esto que las nuevas palancas de freno de Campagnolo® para Bar End no son sencillamente palancas! En una disciplina en la que cada segundo es determinante, hay que intentar diferenciarse de los adversarios en cada detalle.Estudiadas y probadas en un túnel de viento, y desarrolladas en carretera con la ayuda de atletas profesionales, han sido diseñadas para secundar los movimientos de la mano y permitir mantener la mejor posición aerodinámica posible incluso durante el accionamiento de las mismas. Los atletas que corren contra el cronómetro saben bien cuán importante es la perfección. Y Campagnolo® está seguro de poder darles lo que están buscando.

PALANCAS DE FRENO BAR-END

Perfil aerodinámico: máximo coeficiente aerodinámico.

Sistema de desenganche rápido: facilita el montaje y el desmontaje de la rueda y permite, incluso durante la carrera, ampliar la distancia entre la llanta y las zapatas de freno.

Perfil ergonómico de las palancas: máxima seguridad y frenado gradual.

2 versiones disponibles:- palanca en carbono (86g)- palanca de aluminio (106g)

Carbone86 g


TEcNOLOgíAs

Aluminio 106 g

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Bora™ Ultra, un nombre importante ligado a las legendarias ruedas símbolo de grandísimas victorias y que, desde hoy, se convierte también en los platos y bielas con mayor rendimiento del mundo del triatlón y de la contrarreloj.Biela y enganche de engranajes fabricados en su totalidad en fibra de carbono unidireccional, eje de titanio y cojinetes CULT™. ¡Es imposible tener más! Bora™ Ultra es un conjunto de tecnología y estudios aerodinámicos. Todo orientado a obtener prestaciones y eficiencia máximas.

PLATOS Y BIELAS BORA ULTRA™

XPSS™:Diseño special de las zonas de ascenso y descenso de la cadena – optimización del perfil de los dientes especificos de ascenso y descenso – permiten un cambio de velocidades veloz y preciso en todas las condiciones.

Movimiento Central Ultra-TorqueTM

en titanio: permite transmitir la potencia del pedaleo eficientemente sin dispersión de energía.

8 Zonas de ascenso de la cadena y 2 zonas de descenso:mayor velocidad y precisión de cambios incluso bajo esfuerzo.

Bielas y brazos huecos Ultra-HollowTM Technology:reduce el peso de las zonas no sometidas a tensiones, optimizando la relación entre peso y rigidez de los platos y bielas.

CULT™ Technology:La combinación de las mejores bolas cerámicas existentes en el mercado y el acero especial CronitectTM. Los rodamientos se deben lubricar únicamente con una película de aceite aumentando 9 veces el deslizamiento de la biela. Resiste la corrosión – mantiene inalteradas las prestaciones en el tiempo.

TEcNOLOgíAs

780 g

Full carbon:la forma particular del alojamiento de los engranajes está estudiada para lograr la máxima penetración aerodinámica y, al mismo tiempo, aumenta la rigidez global de platos y bielas.

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Bora™ Ultra, un nombre importante ligado a las legendarias ruedas símbolo de grandísimas victorias y que, desde hoy, se convierte también en los platos y bielas con mayor rendimiento del mundo del triatlón y de la contrarreloj.Biela y enganche de engranajes fabricados en su totalidad en fibra de carbono unidireccional, eje de titanio y cojinetes CULT™. ¡Es imposible tener más! Bora™ Ultra es un conjunto de tecnología y estudios aerodinámicos. Todo orientado a obtener prestaciones y eficiencia máximas.

PLATOS Y BIELAS BULLET ULTRA™

XPSS™:Diseño special de las zonas de ascenso y descenso de la cadena – optimización del perfil de los dientes especificos de ascenso y descenso – permiten un cambio de velocidades veloz y preciso en todas las condiciones.

Power-TorqueTM:Sistema con perno central único estudiado para maximizar la rigidez y la eficiencia de la potencia transmitida.

8 Zonas de ascenso de la cadena y 2 zonas de descenso:mayor velocidad y precisión de cambios incluso bajo esfuerzo.

Bielas y brazos huecos Ultra-HollowTM Technology:reduce el peso de las zonas no sometidas a tensiones, optimizando la relación entre peso y rigidez de los platos y bielas.

USBTM Technology: los rodamientos cerámicos USBTM reducen los rozamientos garantizando el máximo deslizamiento. Mantienen las prestaciones en el tiempo gracias a la resistencia a la corrosión y al desgaste.

TEcNOLOgíAs


815 g

Full carbon:la forma particular del alojamiento de los engranajes está estudiada para lograr la máxima penetración aerodinámica y, al mismo tiempo, aumenta la rigidez global de platos y bielas.

170

GHIBLI™ ULTRA

LLANTA

BUJE

Disco en polyaramide con tensoe-structura: hace extremadamente rígida la rueda y maximiza la penetración aerodinámica.

EJE en aluminio: reduce el peso de la rueda.

Compatible con Campagnolo® 10 / 11 velocidades.

Llanta en aluminio para tubular

CULT™: es la combinación entre las mejores bolas de cerámica y los rodamientos en acero especial CronitectTM; 9 veces más deslizable que los sistemas estándares - permite poner a cero la oxidación y mantener las prestaciones en el tiempo.

Piñones de 9 velocidades para transmisio-nes campagnolo 11speed: permite utilizar la rueda GhibliTM con grupos de 11 velocidades.Piñones de acero en 2 combinaciones especiales; 11/21 y 11/23, optimizadas para las transmisiones Campagnolo® de 11 velocidades.

CIERRE

Nuevo cierre de perfil aerodinámico completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.

La Rueda GhibliTM Ultra es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.

TEcNOLOgíAs

995 g

Símbolo indiscutible de la búsqueda de la máxima velocidad. Las Ghibli™ Ultra™ son las ruedas lenticulares en Polyaramide con llanta en aluminio para tubular dedicadas a las especialidades del Triatlón y Cronómetro. Completamente desarrollado por el Campy Tech Lab™, el proyecto de “tensoestructura” ha sido optimizado para lograr ruedas Ghibli™ extremadamente rígidas y con la máxima penetración aerodinámica.

TUBULAR

171

TRIATHLON/TIME TRIALRUEDAS

172

RUEDAS RECOMENDADOSPiensa en ruedas que combinan las mejores prestaciones aerodinámicas, excepcional reactividad y ligereza. Combínalas con una estética agresiva y decidida y tu bicicleta estará lista para afrontar cualquier reto contra el tiempo. De 50mm a 105mm, de fibra de carbono o con llanta de carbono y pista de frenado de aluminio o, además, para cubierta o para tubular. Campagnolo ofrece, para las disciplinas del Triatlón y de la Contrarreloj, una serie completa de ruedas para todas las necesidades.

Rueda delantera

Rueda delantera

Rueda delantera

Rueda trasera

Rueda trasera

Rueda trasera

BORA™ ULTRA™ 80

BORA™ ULTRA™ TWO

BORA™ ONE

Las Ruedas recomendados para el Triathlon son montadas completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.

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Rueda trasera

Rueda trasera

Rueda trasera

BULLET™ ULTRA™ 80

BULLET™ ULTRA™ 105

BULLET™

BULLET™ 80

BULLET™ ULTRA™

Rueda delantera

Rueda delantera

Rueda delantera

Rueda delantera

Rueda trasera

Rueda traseraRueda delantera

RUEDAS

175

176

180

COMPONENTES MECÁNICOS

RUEDAS

CYCLOCROSS

Barro, arena, agua, cansancio y sudor.En el ciclocross hay que aprender a convivir con

estos elementos que hacen que cada pedalada sea sumamente dura y requiera gran empeño.

Estas reglas valen para los ciclistas, ¡pero valen aún más para los componentes y las ruedas! Es por esto que en la

gama dedicada a esta difícil disciplina se ha aplicado toda la experiencia de los proyectistas de Campagnolo® buscando

dar mayor resistencia y fiabilidad a los componentes incluso en condiciones climáticas y de terreno extremas.

El barro y el polvo dejan de ser una preocupación puesto que las ruedas, platos y bielas cuentan con juntas especiales que

cierran las puertas a todos los agentes externos.

Y esto no es todo. El equipo de ingenieros del Campy Tech Lab™ ha estudiado a fondo el comportamiento de la cadena en los

platos durante el cambio en las situaciones más críticas, obteniendo importantísimos resultados: las elaboraciones internas de los platos se

han creado para facilitar la subida y la bajada de la cadena de forma rápida y precisa en cualquier condición. En el laboratorio primero y

directamente en el campo después, los componentes y las ruedas Campagnolo® han superado todos los durísimos ensayos a los cuales

se han sometido: ¡es tu turno de ponerlos a prueba!

176

Los atletas que han ensayado en el campo el conjunto de platos y biela CX 10 en fibra de carbono no lo han hecho en forma ligera. Campagnolo® ha secundado todas sus exigencias optimizando las dimensiones y el espaciado de los platos. El barro ya no da miedo. Los técnicos del Campy Tech LabTM han retomado el diseño asimétrico de los dientes de los sistemas 11s que han puesto en evidencia valores de fricción muy bajos y una altísima precisión de funcionamiento. Los platos son de aluminio con zonas de subida y bajada de la cadena, estudiadas específicamente para el ciclocross.

Campagnolo® establece un nuevo estándar para el ciclocross. El conjunto de platos y biela en aluminio, desarrollado para todos los grupos de diez velocidades, usa engranajes específicos para el todoterreno: el diseño optimizado de los dientes y de las zonas de subida y bajada de la cadena asegura la máxima funcionalidad incluso en las condiciones más extremas, los platos y bielas de alta protección para el movimiento central Power Torque SystemTM dan suma fluidez de desplazamiento a los rodamientos y mantienen inalteradas las protecciones a lo largo del tiempo.

PLATOS Y BIELA CX 10 EN FIBRA DE CARBONO

PLATOS Y BIELA 10 CX

Conjunto especial con doble labio para CX: para una mayor limpieza, duración y fluidez de desplazamiento de las partes mecánicas (bolas/rodamientos) sometidas a las condiciones extremas del ciclocross.

C.A.R.T. Cyclocross Advanced Racing TechnologyTm:platos para grupos Campagnolo® de 10 velocidades específicamente estudiados para el uso “ciclocross” – eficiencia en cualquier condición de uso.

movimiento central power torque systemTm con platos y biela especiales para ciclocross: factores U y Q reducidos – duración a lo largo del tiempo incluso con uso intensivo y en condiciones adversas.

731 g

628 g

Conjunto especial con doble labio para CX: para una mayor limpieza, duración y fluidez de desplazamiento de las partes mecánicas (bolas/rodamientos) sometidas a las condiciones extremas del ciclocross.

C.A.R.T. Cyclocross Advanced Racing TechnologyTm:platos para grupos Campagnolo® de 10 velocidades específicamente estudiados para el uso “ciclocross” – eficiencia en cualquier condición de uso.

movimiento central power torque sy-stemTm con platos y biela especiales para ciclocross: factores U y Q reducidos – duración a lo largo del tiempo incluso con uso intensivo y en condiciones adversas.

teCnOLOgíaS

teCnOLOgíaS

Biela en fibra de carbono:ligereza del conjunto de platos y biela – máxima rigidez de la biela y transmisión eficiente de la potencia

177

CYCLOCROSS

¿Eres un profesional del ciclocross o sencillamente no sabes conformarte sino con lo mejor? Los platos y biela CX 11 en fibra de carbono no pueden faltar en tu bicicleta. Los reconocerás por la gráfica especial y podrás apreciar las combinaciones de los platos de 46-36 o bien de 34 y 50 dientes. El diseño de los dientes y de las zonas de subida y bajada de la cadena para la transmisión de once velocidades es lo mejor que se puede tener en el ciclocross. La fricción se ha reducido al mínimo y la precisión de cambio está asegurada incluso en presencia de barro. El eje único del Power Torque SystemTM asegura rigidez absoluta y rapidez de montaje y mantenimiento.

Campagnolo® ha optimizado los engranajes para obtener cambios sin dudar, incluso en condiciones extremas. ¡El conjunto de platos y biela en aluminio 11s, “transformado” para el uso en el CX, está ahora listo para entrar en los difíciles trayectos de barro, arena y agua! El nuevo movimiento central Power Torque SystemTM asegura los mismos valores del factor “U” y del factor “Q”, importantísimos en el ciclocross, mientras que la combinación de los engranajes presupone dos opciones clásicas para esta disciplina: 50-34 ó 46- 36. La gráfica especial, por último, caracteriza el conjunto de platos y biela de la serie Ciclocross.

PLATOS Y BIELA CX 11 EN FIBRA DE CARBONO

PLATOS Y BIELA CX 11

Conjunto especial con doble labio para CX:para una mayor limpieza, duración y fluidez de desplazamiento de las partes mecánicas (bolas/rodamientos) sometidas a las condiciones extremas del ciclocross.

C.A.R.T. - Cyclocross Advanced Racing TechnologyTm: platos para grupos Campagnolo® de 11 velocidades específicamente estudiados para el uso “ciclocross”– eficiencia en cualquier condición de uso.

movimiento central Power Torque SystemTm con platos y biela especiales para ciclocross:factores U y Q reducidos - duración a lo largo del tiempo incluso con uso intensivo y en condiciones adversas.

728 g

628 g

Conjunto especial con doble labio para CX:para una mayor limpieza, duración y fluidez de desplazamiento de las partes mecánicas (bolas/rodamientos) sometidas a las condiciones extremas del ciclocross.

C.A.R.T. - Cyclocross Advanced Racing TechnologyTm:platos para grupos Campagnolo® de 11 velocidades específicamente estudiados para el uso “ciclocross” – eficiencia en cualquier condición de uso.

movimiento central Power Torque SystemTm con platos y biela especiales para ciclocross:factores U y Q reducidos – duración a lo largo del tiempo incluso con uso intensivo y en condiciones adversas.

Biela en fibra de carbono:ligereza del conjunto de platos y biela – máxima rigidez de la biela y transmisión eficiente de la potencia

teCnOLOgíaS

teCnOLOgíaS

COMPONENTES MECÁNICOS

178

Campagnolo® cree en el ciclocross y para demostrarlo ofrece, desde 2012, una gama completa dedicada a la disciplina más dura de las 2 ruedas. Los frenos cantilever, en versión silver o black, han sido estudiados sin dejar nada al azar: optimización de la relación de la palanca para máximo frenado y regulabilidad, materiales anticorrosión, optimización de la forma para evitar acumulaciones de barro y regulaciones de los patines de freno para el máximo rendimiento de frenado.Junto con los conjuntos plato-bielas y las ruedas especiales, disponemos hoy de todo lo que se necesita para afrontar las situaciones más arduas y las innumerables dificultades que oculta el ciclocross.

FRENOS CANTILEVER CX

138 g

Forma optimizada para el ciclocross: evita acumulaciones de barro u otros materiales entre el freno y la rueda, mantiene un altísimo rendimiento incluso en los terrenos más difíciles.

Regulación de la distancia zapatas/llanta: permite elegir la distancia entre las zapatas y la llanta según las exigencias personales.

Regulación de los patines de freno y tensión de los cables: permite regular las zapatas en la mejor posición posible respecto a la pista de frenado.

teCnOLOgíaS

179

CYCLOCROSSCOMPONENTES MECÁNICOS

180

La Rueda Bora™ One CX es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control

electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.

Volar entre el barro, el agua y la arena.Las ruedas más ligeras para ganar tienen un nombre concreto: BoraTM One CX. Las “CX” derivan directamente de la versión para carretera y presentan una doble junta especial en el buje, que mantiene limpia la zona de bolas/rodamientos para, de esta forma, mantener inalteradas las prestaciones en cuanto a fluidez de desplazamiento y durabilidad de la rueda.Cubiertas tubulares y llanta full carbon; la rueda que, con solo 1350 g, tiene un único objetivo: llegar al peldaño más alto del podio.

Rueda trasera

BORA™ ONE CX TUBULAR

Rueda delantera1350 g

181

CYCLOCROSS

Smoothness

0 10987654321

Handling

Aerodynamics

Reactivity

Comfort

S.H.A.R.C.

Comfort

Reactivity

Smoothness

Handling

aerodynamics

10

8

6

4

2

0

RUEDAS

teCnOLOgíaS

LLANTA

RADIOS

BUJE

CIERRE

Doble junta: protege la sede bolas/rodamientos del agua y el barro. Permite mantener las prestaciones en el tiempo.

Sistema exclusivo de moldeado de la llanta: permite no pintar la llanta – el peso es extremadamente reducido y la superficie no posee imperfecciones.

Full carbon alto perfil para tubular de 50mm: máxima penetración aerodinámica. peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

Buje en aluminio:permite tener un elevado valor de rigidez lateral manteniendo bajo el valor del peso.

Nuevo cierre completamente rediseñado y más ligero.Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.

Radiado exclusivo G3Tm: equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. G3TM anula las vibraciones incluso en ciclistas “pesados”.

Radios con perfil aerodinámico:logran la máxima penetración en el aire.

RDBTm Rim Dynamic Balance: sistema exclusivo de equilibrio perfecto de la llanta incluso a alta velocidad.

Sistema rodamientos cono/casquillo:posibilidad de regular fácilmente bolas/rodamientos – reducción de posibles holguras de bolas/rodamientos – precisión de funcionamiento – durabilidad de las prestaciones.

Spokes anti-rotation system:permite que los radios se mantengan en la mejor posición aerodinámica.

Eje de aluminio:reduce el peso de la rueda.

Brida oversize:incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad.

Nuevas zapatas de freno específicas para rue-das de carbono: la nueva mezcla aumenta las prestaciones de frenada sobre mojado y en seco sin aumentar el desgaste de la zapata. La frenada, además, resulta mucho más modulable y segura.

182

Nada puede parar una BulletTM. Ni siquiera el fango, la lluvia o la arena de las arduas pistas de ciclocross.Precisamente cuando las condiciones se vuelven extremas, las BulletTM CX se exaltan y sacan a relucir su carácter combativo y ganador. Ligereza, fluidez de desplazamiento y capacidad de reacción: las ruedas de perfil alto en aluminio y carbono son las ruedas ideales para los amantes del ciclocross, que no se conforman con participar, sino que desean llegar al peldaño más alto del podio.

BULLET™ ULTRA™ CX CUBIERTA

Rueda trasera

1610 g

La Rueda BulletTM UltraTM CX es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control


Rueda delantera

183

Smoothness

0 10987654321

Handling

Aerodynamics

Reactivity

Comfort

S.H.A.R.C.

Comfort

Reactivity

Smoothness

Handling

aerodynamics

10

8

6

4

2

0

CYCLOCROSS

Estructura integrada de la llanta alumi-nio/carbono: el exclusivo proceso de acoplamiento entre la llanta de aluminio y la estructura de carbono hace que la llanta sea extremadamente rígida, permite una excelente reactividad y duración de la rueda.

Sistema exclusivo de moldeado de la llanta en carbono no pintado: permite lograr un peso extremadamente reducido y obtener una superficie pulida libre de imperfecciones.

Perfil de aluminio para cubierta:posibilidad de montar la clásica cubierta de hasta 35mm

Sistema rodamientos cono/casquillo:posibilidad de regular fácilmente bolas/rodamientos – reducción de posibles holguras de bolas/rodamientos – precisión de funcionamiento – durabilidad de las prestaciones.

Buje en aluminio: permite tener un elevado valor de rigidez lateral manteniendo bajo el valor del peso.


Radiado exclusivo G3Tm:equilibrio perfecto de la tensión de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce los esfuerzos, aumenta la rigidez transversal y la transmisión de la potencia a la rueda. El G3TM anula las vibraciones incluso en caso de ciclistas “pesados”.

DRSCTm

(directional rim-spoke coupling): sistema exclusivo de acoplamiento llanta/radios. Permite alinear la llanta, radios, cabecillas, y buje distribuyendo, en todos los puntos, el mismo valor de tensión. Elimina todas las zonas críticas de mayor tensión.

Spokes anti-rotation systemTm: permite que los radios se mantengan en la mejor posición aerodinámica.

Perfil aerodinámico en acero: permiten lograr la máxima penetración en el aire y, gracias al material empleado, un menor peso y mayor reactividad.

Equilibrio dinámico en la llanta:gracias a una atención particular durante el proceso productivo, las fibras de carbono son ubicadas de tal manera para obtener un equilibrio perfecto de la llanta incluso a alta velocida

Brida oversize lado de la caja: incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del ciclista.

Cabecilla oversize de aluminio auto-bloqueantes:permite reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando así la reactividad. El sistema auto-bloqueante de las cabecillas permite mantener las tensiones adecuadas de los radios y no requiere mantenimiento.

momagTm: permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.

Eje de aluminio:reduce el peso de la rueda.


RUEDAS

teCnOLOgíaS

LLANTA

RADIOS

BUJE

CIERRE

184

Un nuevo perfil de 35 mm de altura que hace única a la nueva Scirocco™ de la gama 2013.Aerodinámica pero al mismo tiempo manejable, reactiva y ligera, pero con todas las ventajas de una rueda de cubierta con pista de frenado de aluminio. Adecuada para todos los recorridos, la nueva Scirocco™ logra satisfacer las necesidades de los aficionados y de los corredores de larga distancia, hasta ciclistas con un espíritu marcadamente “racing”.Mucha tecnología y prestaciones ya desde el primer esfuerzo.

SCIROCCO™ H35 mm CX

Rueda trasera

La Rueda SciroccoTM H35mm CX es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control


CUBIERTA

Rueda delantera1725 g

185

Smoothness

0 10987654321

Handling

Aerodynamics

Reactivity

Comfort

S.H.A.R.C.

Comfort

Reactivity

Smoothness

Handling

aerodynamics

10

8

6

4

2

0

CYCLOCROSS

Perfil de 35 mm para cubierta:permite una buena penetración manteniendo una gran manejabilidad incluso con viento lateral.

Buje en aluminio: permite tener un elevado valor de rigidez lateral manteniendo bajo el valor del peso.


Radiado exclusivo mega G3Tm: equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. Mega G3TM anula las vibraciones incluso en ciclistas “pesados”.

Radios con perfil aerodinámico:logran la máxima penetración en el aire.

Spokes anti-rotation system:permite que los radios se mantengan en la mejor posición aerodinámica.

Niples de aluminio: educe el peso periférico de la rueda.

Brida oversize mega G3™ lado caja:incrementa la rigidez torsional aumentando su reactividad en cada cambio de ritmo del ciclista

Eje de aluminio:reduce el peso de la rueda

Dynamic BalanceTm: cada punto de la llanta está contrabalanceado por un peso igual en el lado opuesto. Máxima estabilidad de la rueda incluso a alta velocidad.


RUEDAS

teCnOLOgíaS

LLANTA

RADIOS

BUJE

CIERRE

186

El radiado característico G3TM tanto en la parte delantera como trasera y las bridas oversize, hacen inconfundible a esta rueda, que se concibe hoy también en la versión apta para correr por los terrenos embarrados de las pistas de ciclocross.Con el respaldo de los recursos técnicos que el Campy Tech LabTM ha puesto a punto para esta disciplina, las VentoTM ReactionTM sabrán satisfacer plenamente tus exigencias.

VENTO™ REACTION™ CX CUBIERTA

1827 g

Rueda trasera

La Rueda VentoTM ReactionTM CX es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control


Rueda delantera

187

Smoothness

0 10987654321

Handling

Aerodynamics

Reactivity

Comfort

S.H.A.R.C.

Comfort

Reactivity

Smoothness

Handling

aerodynamics

10

8

6

4

2

0

CYCLOCROSS

Spoke dynamic balanceTm: el radio de equilibrio permite la máxima estabilidad de la rueda incluso a altas velocidades.

Cuerpo buje en aluminio: elevado valor de rigidez lateral.

Clavija y excéntrico de acero, palanca y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.


Radios en acero de sección variable:máxima penetración en el aire y estabilidad a altas velocidades.


Rodamientos sellados: mantiene las prestaciones en el tiempo – mayor duración bolas/rodamientos.

Llanta con ojales: correcto alineamiento cabecillas/radios – reduce los ruidos, refuerza la base de los radios.

Compatibilidad máxima: el perfil de la llanta permite colocar cubiertas de hasta 35 mm.

Pared lateral oversize: incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del ciclista.

RUEDAS

teCnOLOgíaS

LLANTA

RADIOS

BUJE

CIERRE

188

1873 gramos para la nueva KhamsinTM versión CX: para Campagnolo® representa el entry level; para muchos, un punto de llegada. KhamsinTM CX representa, pues, el verdadero punto de referencia para las ruedas de esta categoría: la ganadora absoluta en la relación calidad/precio.

KHAMSIN™ CX

1873 g

Rueda trasera

Rueda delantera

La Rueda KhamsinTM CX es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnoloo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico.

Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnoloo®.

CUBIERTA

189

Smoothness

0 10987654321

Handling

Aerodynamics

Reactivity

Comfort

S.H.A.R.C.

Comfort

Reactivity

Smoothness

Handling

aerodynamics

10

8

6

4

2

0

CYCLOCROSS

Spoke dynamic balanceTm: el radio de equilibrio permite la máxima estabilidad de la rueda incluso a altas velocidades.

Rodamientos sellados: mantiene las prestaciones en el tiempo – mayor duración bolas/rodamientos.

Wear indicator: permite controlar instantáneamente el estado de deterioro de la llanta.

Radios de cabeza recta: máxima rigidez de la rueda – mantenimiento de las tensiones de los radios y de las prestaciones en el tiempo.

Pared lateral oversize: incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del ciclista.


Cuerpo buje en aluminio: elevado valor de rigidez lateral.

Compatibilidad máxima: el perfil de la llanta permite colocar cubiertas de hasta 35 mm.


Clavija y excéntrico de acero, palanca y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.

RUEDAS

teCnOLOgíaS

LLANTA

RADIOS

BUJE

CIERRE

191

PISTA

Arrancada, rapidez de reflejos, elección del tiempo.

La disciplina de la Pista requiere muchísima experiencia y perfección en cada detalle. Las

mismas características que, desde siempre, distinguen la filosofía de desarrollo de los productos Campagnolo®.

Este es el motivo por el cual los componentes “Pista”

siguen encontrándose, todavía hoy, entre los más deseados y elegidos por los grandes campeones del óvalo. Platos y

bielas, bujes y ruedas con prestaciones de rigidez, fiabilidad y estética que no tienen rival y que, también para la temporada

2013, se encontrarán en lo más alto del podio.

192

El grupo RecordTM PistaTM es un conjunto de componentes de gama alta estudiado para dominar en los velódromos. Incluye plato, bujes y eje de pedalier. Tres productos proyectados exclusivamente para las específicas exigencias de uso en pista. Los demás componentes, como la tija sillín, pedales y dirección se han tomado directamente del grupo RecordTM carretera.

GRUPO RECORD™ PISTA™

Buje delantero RecordTM Pista

Buje posterior RecordTM Pista

ThreadlessTM

pedalier RecordTM Pista

Pedales RecordTM

HiddensetTM

193

PISTA

Símbolo indiscutible de la búsqueda de la máxima velocidad. Las GhibliTM UltraTM son las ruedas lenticulares en Polyaramide con llanta en aluminio para tubular dedicadas a las especialidades del Triatlón y Cronómetro.Completamente desarrollado por el Campy Tech LabTM, el proyecto de “tensoestructura” ha sido optimizado para lograr ruedas GhibliTM extremadamente rígidas y con la máxima penetración aerodinámica.

GHIBLI™ TUBOLAR

Una especialidad noble y fascinante que pone en evidencia una especialidad exclusiva: transformar la explosiva potencia de los cuádriceps en velocidad pura, con el menor gasto energético posible. Diseñada con el objetivo de maximizar la rigidez y la resistencia a la flexión radial y torsional, la rueda PistaTM tiene una llanta de aluminio de 38mm y radios de acero inoxidable para exaltar las dotes de reacción y de potencia.

PISTA™ TUBOLAR

Disco en polyaramide con tensoestructura: hace extremadamente rígida la rueda y maximiza la penetración aerodinámica.

EJE en aluminio: reduce el peso de la rueda.

Llanta en aluminio para tubular.

LLANTA

TecnologíAS

TecnologíAS

LLANTA

BUJE

RADIOS

CIERRE

llanta aerodin ámica en aluminio de 38mm: máxima rigidez lateral y torsional - durabilidad de las prestaciones de rigidez.

radios de acero inoxidable aerodinámicos: máximas prestaciones de rigidez conservadas a lo largo del tiempo.

Nuevo cierre de perfil aerodinámico completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.

Compatible con Campagnolo® 10 / 11 velocidades.

213

TECH DATA


MANDOS BAR-END 11S RECORD™ EPS™

Palanca de aluminio aligerado - cuerpo de tecnopolímero - com-patible con 11 velocidades - Diámetro 18,2 mm - impermeable IP67 - Longitud total 52 mm.

51

MANDOS BAR-END 11S ATHENA™ EPS™

Palanca de aluminio - cuerpo de tecnopolímero - compatible con 11 velocidades - Diámetro 18,2 mm - impermeable IP67 - Longi-tud total 60,4 mm.

52

MANDOS FRENO 11S RE CORD™ EPS™

Maneta de freno de carbono - cuerpo y botones de tecno-polímero - compatible con 11 velocidades - Diámetro 18,2 - impermeable IP67

56

MANDOS FRENO 11S ATHENA™ EPS™

Maneta de freno de aluminio - cuerpo y botones de tecno-polímero - compatible con 11 velocidades - Diámetro 18,2 - impermeable IP67

66

TT EPS™ INTERFAZ Tecnopolímero, impermeable (IP67) - doble salida para mandos bar-end y mandos de freno. 24

MANDOS BAR-END 11S CARBON

cuerpo de tecnopolímero - maneta de carbono - Back to Zero position - posición inicial regulable - Multi-shifting System™ - ajuste micrométrico del desviador - para las transmisiones Cam-pagnolo de 11 velocidades

155

MANDOS BAR-END 11S

cuerpo de tecnopolímero - maneta de aluminio - Back to Zero position - posición inicial regulable - Multi-shifting System™ - ajuste micrométrico del desviador - para las transmisiones Cam-pagnolo de 11 velocidades

167

MANDOS BAR-END 10S

cuerpo de tecnopolímero - maneta de aluminio - Back to Zero position - posición inicial regulable - Multi-shifting System™ - ajuste micrométrico del desviador - para las transmisiones Cam-pagnolo de 10 velocidades

167

PALANCAS DE FRENO BAR-END CARBON

cuerpo de tecnopolímero - maneta de carbono - perfil ae-rodinámico - perfil ergonómico de las palancas - sistema de desenganche rápido

86

PALANCAS DE FRENO BAR-END

cuerpo de tecnopolímero - maneta de aluminio - Perfil ae-rodinámico - Perfil ergonómico de las palancas - sistema de desenganche rápido

106

PLATOS Y BIELAS SUPER RECORD™ ULTRA-TORQUE™ TITANIUM 11S

170, 172.5, 175mm 39/53 42/54 42/55

bielas full-carbon unidireccional-multidireccional - bielas huecas (Ultra-Hollow™ Structure) - tornillos fijación platos de aleación ligera - platos de aleación ligera con XPSS™ (eXtreme Perfor-mance Shifting System) - platos con tratamiento de anodización dura - 8 espigas en el engranaje grande - rodamientos CULT™ (Ceramic Ultimate Level Technology) - semiejes integrados ULTRA-TORQUE™ en titanio - necesita casquillos Super Record ULTRA-TORQUE™

780

GUARNITURA PLATOS Y BIELAS RECORD™ ULTRA-TORQUE™ CARBON 11S

170, 172.5, 175mm 34/50 36/52 39/53

bielas full-carbon unidireccional-multidireccional - bielas huecas (Ultra-Hollow™ Structure) - tornillos fijación platos de aleación ligera - platos de aleación ligera con XPSS™ (eXtreme Perfor-mance Shifting System) - platos con tratamiento de anodización dura - 8 espigas en el engranaje grande - rodamientos USB™ (Ultra Smooth Bearings) - semiejes integrados ULTRA-TOR-QUE™ - necesita casquillos ULTRA-TORQUE™

815

PIÑONES GHIBLI 9S (PARA LAS TRANSMISIONES CAMPAGNOLO 11S)

11-21, 11-23 Piñones de acero en 2 combinaciones especiales; 11/21 y 11/23, optimizadas para las transmisiones Campagnolo de 11 velocida-des.11/21: 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17/19/2111/23: 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 17/19 - 21/23

166

COMPONENTE OPCIÓN CARACTERÍSTICAS PESO (G.)*

* Peso medio - se refiere a la especificación más ligera disponible.

214

CYCLOCROSS

PLATOS Y BIELAS CX POWER-TORQUE™ 11S

170, 172.5, 175 mm 36-46, 34-50

bielas de aluminio forjado - tuercas y tornillos fijación platos de aleación ligera - platos de aleación ligera CART™ (Cyclecross Advanced Racing Technology) - platos con tratamiento de ano-dización silver - 8 espigas en el engranaje grande - eje integrado POWER-TORQUE™ - necesita casquillos POWER-TORQUE™ - conjunto especial con doble labio para CX

728

PLATOS Y BIELAS CX POWER-TORQUE™ CARBON 11S

170, 172.5, 175 mm 36-46, 34-50

bielas de aluminio forjado - tuercas y tornillos fijación platos de aleación ligera - platos de aleación ligera CART™ (Cyclecross Advanced Racing Technology) - platos con tratamiento de ano-dización silver - 8 espigas en el engranaje grande - eje integrado POWER-TORQUE™ - necesita casquillos POWER-TORQUE™ - conjunto especial con doble labio para CX

628

PLATOS Y BIELAS CX POWER-TORQUE™ 10S

170, 172.5, 175 mm 36-46, 34-50

bielas de aluminio forjado - engranajes CART™ (Cyclecross Advanced Racing Technology) - engranajes de aleación ligera obtenidos por corte y embutición y sometidos a tratamiento antifricción - 8 espigas en el engranaje grande - eje integrado POWER-TORQUE™ - necesita casquillos POWER-TORQUE™ - conjunto especial con doble labio para CX

731

PLATOS Y BIELAS CX POWER-TORQUE™ CARBON 10S

170, 172.5, 175 mm 36-46, 34-50

bielas full-carbon unidireccional-multidireccional - engranajes CART™ (Cyclecross Advanced Racing Technology) - engranajes de aleación ligera obtenidos por corte y embutición y sometidos a tratamiento antifricción - 8 espigas en el engranaje grande - eje integrado POWER-TORQUE™ - necesita casquillos POWER-TORQUE™ - conjunto especial con doble labio para CX

629

CASQUILLOS CX MC POWER-TORQUE™

ITA, ENG de aluminio con conjunto especial con doble labio para Cyclo-cross 72

FRENOS CANTILEVER CX

bright silverdeep black

brazos forjados - pequeños componentes de aluminio - regula-ción alt. zapatas: 20÷35 mm - regulación de los patines de freno, posibilidad de utilizar cubiertas de 19-35mm de ancho, llantas de 19-22mm de ancho - regulación de tensión de los cables

138


* Peso medio - se refiere a la especificación más ligera disponible.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GRUPOS

215

TECH DATA

PISTA

BUJE DELANTERO RECORD™ PISTA™

32, 36agujeros

cuerpo de aleación ligera – orificio lubricación rápida - bridas pequeñas - distancia 100 mm 204

BUJE POSTERIOR RECORD™ PISTA™

32, 36agujeros

cuerpo de aleación ligera – orificio lubricación rápida - bridas pequeñas - distancia 100 mm 284

PLATOS Y BIELAS RECORD™ PISTA™

165, 170 mm47, 48, 49, 50, 51, 52

necesita pedalier con eje L.111 mm simétrico592

PEDALIER RECORD™ PISTA™

ITA, ENG eje L.111 mm simétrico - cartucho sellado de compósito y aleación ligera - cazoletas de aleación ligera - sin juntas 220

PEDALES RECORD™ PRO·FIT PLUS™

eje de titanio - cuerpo de aleación ligera - tacos con juego (estándar) y sin juego (opcional) - guía cartucho de compósi-to - acabado aluminio pulido - amplia base de apoyo - eje de cartucho sellado - visor de la regulación del desenganche 266

DIRECCIÓN RECORD™

BC 1”x24tpi - alt. 36.5 mm - aleación ligera con insertos de acero - sistema conos-cazoletas 104

DIRECCIÓN RECORD™ THREADLESS™

1” - para tubos sin rosca - alt. 24.5 mm - grupo tirante de compósito/aleación ligera con insertos de acero - orificio para lu-bricación rápida - sistema conos-cazoletas - sistema de centrado patentado 110

DIRECCIÓN RECORD™ HIDDENSET™

1-1/8”1-1/8” TTC™

oculta para tubos sin rosca - versión 1-1/8”: alt. 5.9 mm, versión de 1-1/8” TTC™: alt. 15.9 mm - sistema patentado - grupo tiran-te de compósito/aleación ligera - tapa de compósito/aleación ligera - sistema conos-cazoletas 73


216

ROAD

RUEDAS CARBONO

BORA™ ULTRA™ 80 del. tub. BORA™ ULTRA™ 80 tras. tub. BORA™ ULTRA™ 80 tras. tub. (HG)

715825864

carbcarbcarb

80/2080/2080/20

carbcarbcarb

1618/G3™18/G3™

BORA™ ULTRA™ Two del. tub. BORA™ ULTRA™ Two tras. tub. BORA™ ULTRA™ Two tras. tub. (HG)

565745784

carbcarbcarb

50/2050/2050/20

carbcarbcarb

1821/G3™21/G3™

BORA™ One del. tub. BORA™ One tras. tub. BORA™ One tras. tub. (HG)

590760799

carbcarbcarb

50/2050/2050/20

carbcarbcarb

1821/G3™21/G3™

HYPERON™ ULTRA™ Two del. cub. HYPERON™ ULTRA™ Two tras. cub. HYPERON™ ULTRA™ Two tras. cub. (HG)

580765804

carbcarbcarb

19/2021/2021/20

•

•

•

•

•

carbcarbcarb

222424

HYPERON™ ULTRA™ Two del. tub. HYPERON™ ULTRA™ Two tras. tub. HYPERON™ ULTRA™ Two tras. tub. (HG)

536695734

carbcarbcarb

19/2021/2021/20

•

•

carbcarbcarb

222424

HYPERON™ One del. cub. HYPERON™ One tras. cub. HYPERON™ One tras. cub. (HG)

615765804

carbcarbcarb

21/20,523/20,523/20,5

•

•

•

•

•

carbcarbcarb

222424

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS

PESO

NO

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(G)*

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217

TECH DATA

RDBRDBRDB

SSSSSS

AE DBAE DBAE DB

ULULUL

alualualu

100130130

carbcarbcarb

• • •

CCC

blk/carbblk/carbblk/carb

9/10/119/10/11

RDBRDBRDB

SSSSSS

AE DBAE DBAE DB

ULULUL

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100130130

carbcarbcarb

• • •

CCC

carbblk/carbblk/carb

9/10/119/10/11

RDBRDBRDB

SSSSSS

AE DBAE DBAE DB

ULULUL

alualualu

100130130

alualualu

• • •

SSS

blackblackblack

•

•

•

9/10/119/10/11

RDBRDBRDB

SSSSSS

AE DBAE DB AE DB

•

•

ULULUL

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100130130

carbcarbcarb

•

•

•

CCC


9/10/119/10/11

RDBRDBRDB

SSSSSS

AE DBAE DB AE DB

•

•

ULULUL

alualualu

100130130

carbcarbcarb

•

•

•

CCC


9/10/119/10/11

RDBRDBRDB

SSSSSS

AE DBAE DB AE DB

ULULUL

alualualu

100130130

alualualu

•

•

•

SSS

blackblackblack

•

•

•

9/10/11 9/10/11

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*Peso medio - no comprende él cierre y el rim-tape.

BR = LatónS = aceroU = USB™C = CULT™

LEYENDADB = De sección variableAE = AeroUAE = Ultra AeroSS = Inox

SDB= Spoke Dynamic BalanceRDB= Rim Dynamic Balance

218

ROAD

RUEDAS IN ALUMINIO - CARBONO

BULLET™ ULTRA™ del. cub. BULLET™ ULTRA™ tras. cub. BULLET™ ULTRA™ tras. cub. (HG)

727863902

alu/carbalu/carb alu/carb

50/20,550/20,550/20,5

carbcarbcarb

1821/G3™21/G3™

BULLET™ ULTRA™ 80mm del. cub. BULLET™ ULTRA™ 80mm tras. cub. BULLET™ ULTRA™ 80mm tras. cub. (HG)

815955994


80/20,580/20,580/20,5

carbcarbcarb

1618/G3™18/G3™

BULLET™ ULTRA™ 105mm del. cub. BULLET™ ULTRA™ 105mm tras. cub. BULLET™ ULTRA™ 105mm tras. cub. (HG)

91010501089


105/20,5105/20,5105/20,5

carbcarbcarb

1618/G3™18/G3™

BULLET™ del. cub. BULLET™ tras. cub. BULLET™ tras. cub. (HG)

7859701009


50/20,550/20,550/20,5

carbcarbcarb

1821/G3™21/G3™

BULLET™ 80mm del. cub. BULLET™ 80mm tras. cub. BULLET™ 80mm tras. cub. (HG)

86510651104


80/20,580/20,580/20,5

carbcarbcarb

1618/G3™18/G3™


PESO

NO

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219

TECH DATA

RDBRDBRDB

SSSSSS

AE DBAE DBAE DB

DRSC™DRSC™DRSC™

alualualu

100130130

alualualu

• • •

S/U/CS/U/CS/U/C

blackblackblack

•

•

•

9/10/119/10/11

RDBRDBRDB

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AE DBAE DBAE DB


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100130130

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• • •

S/U/CS/U/CS/U/C

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•

•

9/10/119/10/11

RDBRDBRDB

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• • •

S/U/CS/U/CS/U/C

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9/10/119/10/11

RDBRDBRDB

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9/10/119/10/11

RDBRDBRDB

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9/10/119/10/11





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222


CYCLOCROSS

PISTA


GHIBLI™ ULTRA™ tras. carretera 1010 alu D/19

KHAMSIN™ CX del. cub. KHAMSIN™ CX tras. cub. KHAMSIN™ CX tras. cub. (HG)

82810451084

alualualu

24/20,524/20,524/20,5

• •

•

blackblackblack

2027/G3™27/G3™

VENTO REACTION™ CX del. cub. VENTO REACTION™ CX tras. cub. VENTO REACTION™ CX tras. cub. (HG)

82510021041

alualualu

24/20,524/20,524/20,5

•

•

•

blackblackblack

24/G3™27/G3™27/G3™

SCIROCCO™ CX del. cub. SCIROCCO™ CX tras. cub. SCIROCCO™ CX tras. cub. (HG)

778937

1004

alualualu

24/20,524/20,524/20,5

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BORA™ One CX del. tub. BORA™ One CX tras. tub. BORA™ One CX tras. tub. (HG)

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ITALY - CENTRAL SERVICE CENTERCAMPAGNOLO SRL HEADQUARTERSVia della Chimica, 4 - 36100 VICENZATel. +39-0444-255600Fax: +39-0444-225606E-mail: [email protected]

AUSTRALIADE GRANDI CYCLE AND SPORTS419 Moorabool Street 3220 GEELONG (VICTORIA) Tel. +61 3 5221 5099E-mail: [email protected]

BIKE SPORTZ IMPORTS23C & 23D Industrial Drive BRAESIDE 3195 (VICTORIA) Tel. +61 3 95872344E-mail: [email protected]

AUSTRIA - GERMANYCAMPAGNOLO DEUTSCHLAND GMBHAlte Garten 62 51371 LEVERKUSEN Tel. +49-214-206953-20Fax: +49-214-206953-15

BENELUXINTERNATIONAL CYCLE CONNECTION B.V. - I.C.C.Communicatielaan 5A4538 BV TERNEUZEN NETHERLANDSTel. +31 (0)115 649321Fax: +31 (0)115 649110E-mail: [email protected]: www.i-c-c.nl

BRAZILDIPSA-Distribuidora de Pecas e Acessorios Ltda.Rua Barao do Rego Barros 510CEP. 04512-041São Paulo – SP – BrazilTel. (11) 5093-4364E-mail: [email protected]

CANADACYCLES MARINONI INC1067, Levis - LACHENAIE QUEBEC J6W 4L2Tel. +1-450-4717133Fax: +1-450-4719887

CHINA – HONG KONGCOLMAX INTERNATIONAL LTDNo.70, Taiyi Rd., Rende Dist.,TAINAN CITY 717,Taiwan (R.O.C.)Tel. +886-6-205 5300Fax: +886-6-205 6901E-mail: [email protected]: www.colmax.com.tw

CHEUNG KEE CYCLE CONumber 1b, Fuk Yip Building No. 12 Kik Yeung Road Yuen Long N.T. HONG KONGTel. +85 224746794E-mail: [email protected]

CZECH REPUBLICSIRER s.r.o. Vit. Halka 368 26601 BEROUNTel. 00420775590956 Fax: 00420608241691 E-mail: [email protected]: www.campagnolo-sirer.cz

DENMARK - FINLAND - SWEDENPEAK BIKE APSSvejsegangen 3-1 TH 2690 KarlslundeDENMARKTel. +45-4492 2800E-mail: info@peakbike@dk

TUNTURI HELLBERG OY LTD.P.O. BOX 750TURKUFINLANDIATel. +358-10 2733248Fax: + 358-2 5133503

ESTONIADENARO TEAM OÜTammsaare Tee, 6211316 TALLINTel. 0037 25051209Fax: 0037 26779051

FRANCECAMPAGNOLO FRANCE SASZA du Tissot 42530 ST GENEST - LERPT Tel. +33-477-556305Fax: +33-477-556345

GREECECYCLES FIDUSA - GIORGIO VOYATZIS & CO.Th. Sofuli 9785100 RHODOS Tel. +30-2241 021264Fax: +30-2241 021519

ACTIVE ZONE NETWORK S.A.Varis-Koropiou & Makedonias, 2 16672 VARI. ATHENS Tel. +30-210/9612929E-mail: [email protected]

HUNGARYSILVER BRIDGE BT Segesvari utca 27BUDAPESTTel. + 36 703846394E-mail: [email protected]

ISRAELAMIT LEVINSON LTD25 Sheshet Hayamim Str. - QIRYAT HAIMPOB 252 ZIP 26101Tel. +972-4-8405649Fax: +972-4-8423913

SEGAL BIKES LTDJOSSEF LEVY STR., 37KIRIAT BIALIK - POB 1188ISRAELEFax : +972-4 8761160E-mail: [email protected]

JAPANCAMPAGNOLO JAPAN LTD65 Yoshida-cho, Naka-ku, YOKOHAMA 231-0041 JAPANTel. +81-45-264-2780Fax: +81-45-241-8030

NEW ZEALANDWH WORRALL CO. LTD.43 Felix St./Penrose - P.O. Box 12481AUCKLAND Tel. +64-9-6360641Fax: +64-9-6360631

POLANDP.H.U. WERTYKAL S.C.ul. Slaska 11632-080 ZABIERZOWTel. +48/12/346 16 69+ 48/604/07 70 94E-mail: [email protected]: www.wertykal.com

CAMPAGNOLO® SERVICE CENTEREl Service Center es el punto de referencia para las tiendas Campagnolo®, a fin de suministrar un adecuado servicio post-venta a todos los usuarios Campagnolo®. El Service Center es una extensión territorial de Campagnolo srl que, sin excepciones, opera exclusivamente con los comerciantes. El Service Center gestiona dos actividades: la Asistencia Técnica Post-venta y el Servicio de Recambios. La Asistencia Técnica Post-venta se ocupa de la asistencia a los productos -tanto en garantía como fuera de garantía-, para permitir a todos los ciclistas la posibilidad de aprovechar por largo tiempo sus superiores características, sin concesiones en cuanto a seguridad, performances y longevidad. El Servicio Recambios se ocupa de la distribución de las piezas de recambio. Campagnolo® dispone de un inmenso inventario de recambios y está en condiciones de reaprovisionar adecuadamente su propia estructura distributiva en plazos extremadamente breves. Por lo tanto, les recomendamos dirigirse siempre a las tiendas Campagnolo® para cualquier intervención cualificada que puedan requerir sus bicicletas de competición, ya que serán ellas las directas beneficiadas de la constante y cualificada colaboración con los Service Centers Campagnolo®.

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SINGAPORE – MALAYSIA - INDONESIATRIMEN VENTURES PTE LTD1 Bukit Batok Crescent #08-04WCEGA PlazaSINGAPORE 658064Tel. +65-67476448Fax: +65-67476447

KIAN HONG CYCLE PTE LTD3 Kaki Bukit Road 1 #B1-05 Eunos Technolink 415935 SINGAPORETel. +65 67495787E-mail: [email protected]

SPAINCAMPAGNOLO IBERICA S.L.Avda. de Los Huetos 46 Pab. 3101010 VITORIATel. +34-945-217195Fax: +34-945-217198

SLOVAC REPUBLICZANZO S.R.O.Kysucky Lieskovec 42102334 BRATISLAVATel. 00421 245 523721Fax: 00421 245 249404

SLOVENIAMAXISPORT D.O.O.Smartinska cesta 2111000 LJUBLJANATel. +386 1 541 10 60Fax: +386 1 541 67 61E-mail: [email protected]: www.maxisport.si

SOUTH AFRICACYCLING J&J (PTY) LTD.169 Meerlust Street – Willow Glen PRETORIATel. +27-012-8075570Fax: +27-012-8074267

SOUTH KOREADAEJIN INTERNATIONAL977-6, DAEJAM-DONGNAM-GU POHANGKYOUNGSANGBUK-DO Tel. +82 54/275.2216E-mail: [email protected]

DONGJIN IMPORTS CO LTD560-5 Banghak-Dong Dobong-Gu SEOUL Tel. +82 2/4997053E-mail: [email protected]

SWITZERLANDSWISSBIKE PIERO ZURINO GMBHPilatusstr. 4 - 6036 DIERIKONTel. +41-41-7485550Fax: +41-41-7485551

U.G.D. SPORT DIFFUSION S.A.La Taille - 2053 CERNIERTel. +41-32-8536363Fax: +41-32-8536464

TAIWAN, MAINLAND CHINA, VIETNAMCOLMAX INTERNATIONAL LTDNo.70, Taiyi Rd., Rende Dist.,TAINAN CITY 717,TAIWAN (R.O.C.)Tel. +886-6-205 5300Fax: +886-6-205 6901E-mail: [email protected]: www.colmax.com.tw

THAILANDUWC LTD3656/35-36 Green Tower 11th Floor, RAMA IV RD., KLONGTON, KLONGTOEY BANGKOK 10110Tel. +66 23673470E-mail: [email protected]

UNITED KINGDOMCHICKEN CYCLEKITUnit b2, Cherrycourt WayLU7 4UH BEDFORDSHIRETel. +44 1525 381347Fax: +44 1525 385361E-mail: [email protected]

CYCLE SPORT NORTH LTD464 Ranglet RoadWalton PR5 8AR LANCASHIRETel. +44 1772 339220Fax: +44 1772 339290E-mail: [email protected]: www.csnb2b.co.uk

VELOTECH CYCLING LTD37 Dinglederry Olney BucksMK46 5ES BUCKINGHAMSHIRETel. +44 7533 129435

I-RIDE7-8B Mid Sussex Business ParkDitchling Common Ind. Est.Folder Lane EastDitchling, SussexBN6 8SETel. +44 (0) 1444 243000Fax: +44 (0) 1444 239215E-mail: [email protected]@i-ride.co.uk

UNITED STATESCAMPAGNOLO NORTH AMERICA INC.5431 Avenida Encinas, Suite C CARLSBAD CA 92008Tel. +1-760-9310106Fax: +1-760-9310991

OCHSNER INTERNATIONAL INC246 E. Marquardt Drive - WHEELINGIl. 60090-6430Tel. +1-847-4658200Fax: +1-847-4658282

QUALITY BICYCLE PRODUCTS6400 W. 105th StreetBLOOMINGTON, MN 55438-2554Tel. +1-952-9419391Fax: +1-952-9419799

THE HAWLEY COMPANY, INC.1181 South Lake DriveLEXINGTON, SC 29073-7744Tel. +1-803.359.3492 x 192Fax: +1-803.359.1343

ITALY (CENTRAL)

Tel. +39-0444-225600Fax: +39-0444-225400

FRANCE

Tel. +33-477-554449Fax: +33-477-556345

GERMANY

Tel. +49-214-206953-20Fax: +49-214-206953-15

SPAIN

Tel. +34-945-217195Fax:+34-945-217198

U.S.A.

Tel. +1-760-9310106Fax: +1-760-9310991

JAPAN

Tel. +81-45-264-2780Fax: +81-45-241-8030

TECHNICAL INFORMATION

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SALES NETWORK

ARGENTINAANGEL DIAZAv.Mosconi 2255 BUENOS AIRES E-mail: [email protected] Tel. +54 1145716481

AUSTRALIABIKE SPORTZ IMPORTS23C & 23D Industrial Drive BRAESIDE 3195 (VICTORIA) E-mail: [email protected] Tel. +61 3 95872344

DE GRANDI CYCLE AND SPORTS419 Moorabool Street 3220GEELONG (VICTORIA) E-mail: [email protected]. +61 3 5221 5099

AUSTRIANSPORTSHANDELSAGENTURALEXANDER NIEDERSTETTERGoethestraße 86845 Hohenems VORARLBERGTel. +43 5576 74015Fax: +43 5576 74153E-mail: [email protected]: www.nsports.at

BELGIUMBIKES & PARTS ROLAND VERVAETKlipsenstraat 24 9160 – LOKERENTel. 0032 (0) 93493836Fax: 0032 (0) 93485148Web: www.bikes-parts.be

MINERVA N.V.Koerselsesteenweg 33 3580 - BERINGENTel. 0032 (0) 11457671Fax: 0032 (0) 11424473Web: www.minerva-nv.be

VDB PARTS N.V.Industriepark Noord 24 A 9100 - SINT-NIKLAASTel. 0032 (0) 37807130Fax: 0032 (0) 37807144Web: www.vdbparts.be

BRAZILDIPSADistribuidora de Pecas e Acessorios Ltda.Rua Barao do Rego Barros 510 CEP. 04612-041 São Paulo - SP Brazil Tel. (55) (11) 5096-4364 Web: [email protected] E-mail: [email protected]

CANADACYCLES LAMBERT1000 rue des Riveurs, Lévis, QUEBEC G6V 9G3Tel. 418.835.5659 ext 2279Fax: 418.835.5322

GREAT WESTERN BICYCLE232 West 7th Ave VANCOUVER, BCV5Y 1M1Tel. 1 877 872 2446 Fax: 1 604 872 0226

MARINONI1067 LevisTERREBONNE, QC, CanadaJ6W 4L2Tel. 450.471.7133

CHILEKEDRUK Y VIROVKO LTDA - KYV CYCLINGLo Beltran 1979 Vitacura - 7640541 SANTIAGO CILEE-mail: [email protected]. +56 2/9866449

CHINA – HONG KONGCHEUNG KEE CYCLE CONumber 1b, Fuk Yip Building No. 12 Kik Yeung Road - Yuen Long N.T. HONG KONGTel. +85 224746794E-mail: [email protected]

IRON ORE CO LTDRoom 1305, Wang Lung Ind.Bldg 48-56 Wang Lung Street Tsuen WanNEW TERRITORY HONG KONGTel. +852 3576/3839E-mail: [email protected]

THE WING’S COMPANY1b,Maple Court222 Fa Yuen St. Mongkok KowloonHONG KONGTel. +852 23812635E-mail: [email protected]

COLOMBIADIEZ EQUIS S.A.Calle 12 # Medellin 43F 20 COLOMBIATel. +574 2668380E-mail: [email protected]

CZECH REPUBLICSIRER s.r.o. Vit. Halka 368 26601 BEROUNTel. 00420775590956 Fax: 00420608241691 E-mail: [email protected]: www.campagnolo-sirer.cz

DENMARKPEAKBIKE APSSvejsegangen 3-1 Th 2690 KARLSLUNDE DENMARKTel. +45 4492 2800E-mail: info@peakbike@dk

ESTONIA - LITHUANIA - LATVIADENARO TEAMTammsaare Tee, 62 11316 TALLIN ESTONIATel. +37 25051209E-mail: [email protected]

FRANCECAMPAGNOLO FRANCEZA du tissot42530 SAINT GENEST LERPTTel. +33 477 556305Fax : +33 477 556345

GERMANYASTRO Rad + Teile + ZubehörAngerstraße 496231 BAD STAFFELSTEINTel. +49 9573 96030Fax: +49 9573 96035E-mail : [email protected]: http://www.astro-rad.de

CCM-Sport GmbHVon-Wrangell-Str. 553359 RHEINBACHTel. +49 2226 90653Fax: +49 2226 906521Web: www.ccm-sport.de

DIEGELMANN & JACOBI GmbHIn den Nassen 465719 HOFHEIM AM TAUNUSTel. +49 6192 206146Fax: +49 6192 25880Web: www.diegelmannshop.de

HERMANN HARTJE KGDeichstraße 120 – 122273 HOYATel. +49 4251 811-20Fax: +49 4251 811-159E-mail: [email protected]: www.hartje.de

RA-CO GmbHFichtenweg 3799198 KERSPLEBENTel. +49 36203 6140Fax: +49 36203 50227E-mail: [email protected]: www.ra-co.de

RaiKo GmbHRadsportgroßhandelFeldstr. 753340 MECKENHEIMTel. +49 2225/706710Fax: +49 2225/706711E-mail: [email protected]: www.raiko.de

ENGELBERT WIENER BIKE Parts GmbH Max-Planck-Str. 897526 SENNFELDBAYERNTel. +49 9721 65010 Fax: +49 9721 650160 Web: www.bike-parts.de

GREECEACTIVE ZONE NETWORK S.A.Varis-Koropiou & Makedonias, 2 16672 Vari. ATHENS GREECETel. +30 210/9612929E-mail: [email protected]

CYCLES FIDUSA Th. Sofuli 97 85100 RHODOS GREECETel. +30 2241021264E-mail: [email protected]

ISRAELAMIT LEVINSON LTD25 Sheshet Hayamim Str. Qiryat Haim Pob 252 ZIP 26101 ISRAELTel. +972 3 5612520E-mail: [email protected]

ITALYFor information on the distribution network in Italy please contact Campagnolo S.r.l. headquarters

JAPANNICHINAO SHOKAI1-2 Ryutsudanchi, KishigayaSAITAMA, 343-0824 JAPANTel. +81-489-88-6251Fax: +81-489-88-6254E-mail: [email protected]

KAWASHIMA CYCLE SUPPLY3-3-16 Kitasho-cho, Sakai-ku, SakaiOSAKA 590-0007 JAPANTel. +81-72-238-6126Fax: +81-72-221-4379E-mail: [email protected]

DINOSAUR2-8-15 Kitanoshonishi-machi, Nara-shiNARA, 630-8452 JAPANTel. +81-742-64-3555Fax: +81-742-64-3556E-mail: [email protected]

YOKOHAMA SANNOW SPORTS242-1 Higashikibougaoka, Asahi-kuYOKOHAMA, 241-0826 JAPANTel. +81-45-364-3792Fax: +81-45-362-7916E-mail: [email protected]

CAMPAGNOLO S.R.L.Via della Chimica, 4 36100 Vicenza - ITALYTel. +39-0444-225500Fax: +39-0444-225400E-mail: [email protected]

HEADQUARTERS BRANCH OFFICES

SALES NETWORK

FRANCECAMPAGNOLO FRANCE SASZA du Tissot - 42530 St GENEST - LERPT Tel. +33-477-556305 Fax: +33-477-556345E-mail: [email protected]

GERMANYCAMPAGNOLO DEUTSCHLAND GMBHAlte Garten 62 51371 LEVERKUSEN Tel. +49-214-206953-0Fax: +49-214-206953-15E-mail: [email protected]

JAPANCAMPAGNOLO JAPAN LTD65 Yoshida-cho, Naka-ku, YOKOHAMA231-0041 Tel. +81-45-264-2780Fax: +81-45-241-8030E-mail: [email protected]

SPAINCAMPAGNOLO IBERICA S.L.Avda. de Los Huetos 46. pab, 3-2ª fila 01010 VITORIATel. +34-945-217195Fax:+34-945-217198E-mail: [email protected]

TAIWANPRIMATEK LTDNo. 4, Gongyequ 10th Rd., Nantue Dist., TAICHUNG CITY 408 - TAIWAN (R.O.C.)Tel. +886-4-23506831Fax:+886-4-23596764

UNITED STATESCAMPAGNOLO NORTH AMERICA INC.5431 Avenida Encinas, Suite C -CARLSBAD CA 92008 - U.S.A.Tel. +1-760-9310106 Fax: +1-760-9310991E-mail: [email protected]

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NETHERLANDCARD SPORTSVaartveld 194704 SE - ROOSENDAALTel. 0031 (0) 165564241Fax: 0031 (0) 165564248Web: www.cardsports.nl

JUNCKER BIKE PARTSFokkerstraat 253905 KV - VEENENDAALTel. 0031 (0) 318553030Fax: 0031 (0) 318552111Web: www.jucnker.nl

LOUIS VERWIMP B.V.De Vest 215555 XL - VALKENSWAARDTel. 0031 (0) 402041515Fax: 0031 (0) 402041585Web: www.verwimp.nl

TEHAVA INTERNATIONALTomeikerweg 316161 RB - GELEENTel. 0031 (0) 464752100Fax: 0031 (0) 464750424Web: www.tehava.com

NEW ZEALANDDE GRANDI CYCLE & SPORTS NZ LTD.19 Nuttall Drive 8022HILLSBOROUGH-CRISTCHURCH NEW ZEALANDTel. +64 33891205E-mail: [email protected]

W.H.WORRALL & CO. LTD.43 Felix Street Penrose PO box 12481 Auckland New ZealandTel. +64 96360641E-mail: [email protected]

NORWAYRACING DEPOT A/SGraversweien, 36 SANDNES N-4306 NORWAYTel. +47 51686270E-mail: [email protected]

PHILIPPINESYKK Trading68-74 Legaspi Street CEBU CITY 6000 PHILIPPINESTel. +636332.2558853E-mail: [email protected]

SINGAPORE - INDONESIAKIAN HONG CYCLE PTE LTD3 Kaki Bukit Road 1 #B1-05 Eunos Technolink 415935 SINGAPORETel. +65 67495787E-mail: [email protected]

TRIMEN VENTURES PTE LTD1 Butik Batok Crescent #08-04 WCEGA Plaza 658064 SINGAPORETel. +65 67476448E-mail: [email protected]

SLOVENIAMAXISPORT d.o.o. Letaliaka c.5 1000 Lubljana-SLOVENIJA Tel. +386 1 547 65 00E-mail: [email protected]

SOUTH AFRICARIBBENS INTERNATIONAL CC169 Meerlust Street - Willow Glen PRETORIA SOUTH AFRICATel. +27 0128075570E-mail: [email protected]

SOUTH KOREADAEJIN INTERNATIONAL977-6, Daejam-Dong, Nam-Gu PohangKYOUNGSANGBUK-DO SOUTH KOREATel. +82 54/275.2216E-mail: [email protected]

DONGJIN IMPORTS CO LTD560-5 Banghak-Dong Dobong-Gu SEOUL SOUTH KOREATel. +82 2/4997053E-mail: [email protected]

SPAINCOMETPol.Ind.Erratzu S/N20130 ALTO DE IRURAIN. URNIETAGUIPUZCOATel. +34-943 330 965Fax: +34-555 658E-mail: [email protected]

JAIME LLORENTECapitan Blanco Argibay 14128029 MADRIDTel. +34-91 315 3496Fax: +34- 91 3230652E-mail: [email protected]

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SWITZERLANDGPR AGNeugrütstraße 4 b - 8610 USTERTel. 0041 44 9449393Fax: 0041 44 9449394

SWISSBIKE PIERO ZURINO GmbHPilatusstrasse 46063 DIERIKON SWITZERLANDTel. +41 41 748 55 50Fax: +41 41 748 55 56E-mail: [email protected] Web: www.swissbike.net

UGD SPORT DIFFUSION SALa Taille2053 CERNIERTel. 0041 032 8536363Fax: 0041 032 8536464E-mail: [email protected]

TAIWAN COLMAX INTERNATIONAL LTDNo 6 Lane 295 Sec.3 Dongmen Rd TAINAN CITY TAIWANTel. +886-6-265 6001Fax: +886-6-265 1388E-mail: [email protected]: www.colmax.com.tw

THAILANDUWC LTD3656/35-36 Green Tower 11th Floor, Rama Iv Rd.KLONGTON, KLONGTOEY BANGKOK 10110THAILANDTel. +66 23673470E-mail: [email protected]

UNITED KINGDOMCYCLESPORT NORTH LTD464 Ranglet RoadWalton PR5 8AR LANCASHIRE UNITED KINGDOMTel. +44 (0) 1772 339220Fax: +44 (0) 1772 339290E-mail: [email protected]: www.csnb2b.co.uk

I-RIDE.CO.UK13 Apex Park - Diplocks WayBN27 3JU EAST SUSSEX UNITED KINGDOMTel. +44 (0) 1323 445155Fax: +44 (0) 1323 845849E-mail: [email protected]

CHICKEN CYCLEKITUnit b2, Cherrycourt WayLU7 4UH BEDFORDSHIRE UNITED KINGDOMTel. +44 (0) 1525 381347Fax: +44 (0) 1525 385361E-mail: [email protected]

MIKE DIXON IMPORT LTD115 Newcourt Way ORMSKIRK L39 2YTTel. +44 (0) 1438 798772E-mail: [email protected] LTDUnit 4 , Bridge Gate CentreWELWYN GARDEN CITY AL7 1JGTel. +44 (0) 1438 798772

U.S.A.SEATTLE BIKE SUPPLY7620 S. 192nd StreetKENT, WA 98032Tel. 1-800-283-2453Fax: 1-800-955-2453

SINCLAIR IMPORTS2775 Highway 40 WestP.O. Box 707VERDI, NV 89439Tel. (800) 654-8052 ext. 227Fax: 775-345-6013

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