Calefacción por aire caliente

2
Calefacción Central por Aire Caliente Las unidades de calefacción central pueden ser alimentadas por gas natural, diesel, propano, Madera o gas natural. Hoy en día la mayoría utiliza GN por ser más limpio y más económico. Una unidad central de calefacción por aire forzado se active cuando la temperatura del ambien donde se va a calefaccionar baja de un nivel establecido en un termostato. La llama piloto en un quemador en la cámara de combustión generando calor que es transferido a un intercambiador calor por donde un flujo de aire es calentado. El aire caliente se transporta por ductos hasta alas habitaciones o ambientes y los gases de combustión son evacuados por una chimenea o a través de la pared. Uno de los beneficios del sistema de aire forzado es que el sistema puede incluir un sistema refrigeración y/o un sistema de filtrado de aire que aprovecha el sistema de ductos ya instal Cálculos Los cálculos de calor para compensar la pérdida térmica son los mismos que en otro sistema de calefacción. Lo que hay que establecer es que la temperatura del aire que se va a insuflar al ambiente a calefaccionar debe ser mayor que la temperatura de confort ya que ésta disminuirá en su traye los ductos. La temperatura de salida del aire se toma como 45°C. El caudal de aire necesario para calefaccionar el o los ambientes se obtiene de la siguiente ( ) T Cp Q V aire aire = ν . . donde aire ν es el volumen específico del aire a nivel del mar.

Transcript of Calefacción por aire caliente

Calefaccin Central por Aire Caliente

Las unidades de calefaccin central pueden ser alimentadas por gas natural, diesel, propano, carbn. Madera o gas natural. Hoy en da la mayora utiliza GN por ser ms limpio y ms econmico. Una unidad central de calefaccin por aire forzado se active cuando la temperatura del ambiente donde se va a calefaccionar baja de un nivel establecido en un termostato. La llama piloto enciende un quemador en la cmara de combustin generando calor que es transferido a un intercambiador de calor por donde un flujo de aire es calentado.

El aire caliente se transporta por ductos hasta alas habitaciones o ambientes y los gases de combustin son evacuados por una chimenea o a travs de la pared. Uno de los beneficios del sistema de aire forzado es que el sistema puede incluir un sistema de refrigeracin y/o un sistema de filtrado de aire que aprovecha el sistema de ductos ya instalado.

Clculos Los clculos de calor para compensar la prdida trmica son los mismos que en otro sistema de calefaccin. Lo que hay que establecer es que la temperatura del aire que se va a insuflar al ambiente a calefaccionar debe ser mayor que la temperatura de confort ya que sta disminuir en su trayecto por los ductos. La temperatura de salida del aire se toma como 45C. El caudal de aire necesario para calefaccionar el o los ambientes se obtiene de la siguiente manera:

Q ( aire ) donde V = aire es el volumen especfico del aire a nivel del mar. Cp aire T.

.

Ejemplo: Se desea calefaccionar con aire caliente un ambiente hasta 21 C. Las prdidas son de 12000 Kcal/hr, determinar la potencia de la unidad calefactora y el flujo volumtrico de aire. Asumir que el proceso se da a nivel del mar.

12000 Kcal / hr 0.833m 3 / kg V = = 1725.18m 3 / hr = 28.75m 3 / hr 0.24152 Kcal / Kg C ( 45 21) C.

Se supone que el flujo determinado ser el que recircula por el ambiente, sin embargo, al menos 15% de este volumen ser de aire fresco del exterior, el cual tambin ser calentado hasta la temperatura de confort, si suponemos que la temperatura exterior es de 0C entonces la cantidad de calor que debe aadirse ser:

Q airefresco = 0.15 V aire Cp aire T = 0.15 28.75 0.24152 (21 0) = 21.873 Kcal / min = 1312.4 Kcal / hrEn tal caso la potencia de la unidad calefactora deber ser la suma de ambas potencias ms un 20% por razones de seguridad, es decir:

.

.

Q total = 1.2(Q airefresco + Q) = 1.2 (12000 + 1312.4) Kcal / hr = 15974 .83Kcal / hrEn consecuencia se puede escoger un equipo de 16000 Kcal/hr de potencia y 30 m3/hr de flujo de aire. Para los clculos del diseo de los ductos y prdidas por friccin pueden referirse al captulo VI de Instalaciones de Aire Acondicionado y Calefaccin de Nestor Pedro Quadri.

.

.

.