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El mundo actual de las transmisiones est

dominado en Europa por los cambios

manuales y en los EE.UU. y Japn por los

cambio automticos. Ambos tipos de

transmisiones tienen sus ventajas y

desventajas especficas

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El embrague K1 es una versin multidisco que constituye el

embrague exterior y transmite el par sobre el rbol primario 1 paraestablecer el arrastre de fuerza de las marchas 1, 3, 5 y marcha atrs.

Para cerrar el embrague se aplica aceite a presin a la cmara

correspondiente en el embrague K1. Debido a ello, el mbolo 1 se

desplaza y comprime el conjunto multidisco del embrague K1. El parse transmite a travs del conjunto multidisco del soporte interior

hacia el rbol primario 1. Al abrir el embrague, el diafragma resorte

oprime de nuevo el mbolo 1 a su posicin inicial.

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