CAJA DE CAMBIOS MANUAL nissan primerap11

8/6/2019 CAJA DE CAMBIOS MANUAL nissan primerap11

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CAJA DE CAMBIOS MANUAL

SECCIONMTINDICE

PREPARACIN...............................................................3Herramientas especiales de servicio...........................3

Herramientas comerciales de servicio ........................6

INVESTIGACION DE RUIDO, VIBRACIONES YBRUSQUEDAD (NVH).....................................................7

Cuadro para la investigacin de NVH.........................7

SERVICIO EN EL VEHICULO.........................................8Sustitucin del retn de aceite ....................................8

RETEN DE ACEITE DEL DIFERENCIAL ......................8

RETEN DE ACEITE DE LA VARILLA DE

DESPLAZAMIENTO ...................................................8

Comprobacin del contacto de posicin .....................9

CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS .............9

CONTACTO DE PUNTO MUERTO ..............................9DESMONTAJE Y MONTAJE.........................................10Desmontaje................................................................10

Montaje ......................................................................12

RS5F32A

DESCRIPCION...............................................................13Vista seccional...........................................................13

REVISION GENERAL....................................................14Control de la transmisin...........................................14

Componentes de la carcasa......................................15

Tren de engranajes ...................................................16

Horquillas y ejes selectores.......................................17DESARMADO................................................................18REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES .....21

Eje primario y engranajes..........................................21

DESARMADO..........................................................21

INSPECCION ..........................................................22

ARMADO ................................................................23

Eje secundario y engranajes .....................................24

DESARMADO..........................................................24

INSPECCION ..........................................................26

ARMADO ................................................................28

Diferencial..................................................................32

DESARMADO..........................................................32

INSPECCION ..........................................................33ARMADO ................................................................33

Horquillas y ejes selectores.......................................35

INSPECCION ..........................................................35

AJUSTE DEL MECANISMO DE FRENO DEL EJE

PRIMARIO ..............................................................36


DESMONTAJE Y MONTAJE .....................................37

AJUSTE .........................................................................39Precarga del cojinete lateral del diferencial ..............39

ARMADO .......................................................................41

RS5F70A

DESCRIPCIN...............................................................45Vista seccional...........................................................45

SINCRONIZADOR DE DOBLE CONO .......................46

REVISION GENERAL....................................................47Control de la transmisin...........................................47


Tren de engranajes ...................................................49


Componentes del diferencial .....................................51

DESARMADO................................................................52Carcasa de la transmisin.........................................52

Carcasa del embrague ..............................................54REPARACION DE LOS COMPONENTES ...................58

Eje primario y engranajes..........................................58

DESARMADO..........................................................58

INSPECCION ..........................................................59

ARMADO ................................................................60

Eje secundario y engranajes.....................................63

DESARMADO..........................................................63

INSPECCION ..........................................................64

ARMADO ................................................................66

Diferencial..................................................................71

INSPECCION PRELIMINAR......................................71

DESARMADO..........................................................72
http://fwd.pdf/http://fwd.pdf/http://fwd.pdf/


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INSPECCION ..........................................................72

ARMADO ................................................................73


INSPECCION ..........................................................74

ARMADO .......................................................................76

Carcasa del embrague ..............................................76

Carcasa de la transmisin.........................................80

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES

(SDS)..............................................................................86

Especificaciones Generales - RS5F32A y

RS5F70A ...................................................................86

TRANSMISION ........................................................86

ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL .............................86

RS5F32A

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES(SDS)..............................................................................87

Inspeccin y ajuste - RS5F32A.................................87

JUEGO AXIAL DE ENGRANAJES .............................87

HOLGURA ENTRE EL ANILLO SINCRONIZADOR

Y EL ENGRANAJE...................................................87

TAPONES DE RETENCION DISPONIBLES ...............87

ANILLOS ELASTICOS DISPONIBLES .......................87

ANILLOS-C DISPONIBLES .......................................87

SEPARADORES DISPONIBLES................................88

ARANDELAS DISPONIBLES ....................................88

SUPLEMENTOS DISPONIBLES - SUPLEMENTO

DE AJUSTE Y PRECARGA DEL COJINETE

LATERAL DEL DIFERENCIAL...................................88MECANISMO DE FRENO DEL EJE PRIMARIO .........89

JUEGO AXIAL DEL EJE SECUNDARIO.....................89

RS5F70A

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES

(SDS)..............................................................................90

Inspeccin y ajuste - RS5F70A.................................90

JUEGO AXIAL DE ENGRANAJES .............................90

HOLGURA ENTRE EL ANILLO SINCRONIZADOR

Y EL ENGRANAJE...................................................90

ANILLOS ELASTICOS DISPONIBLES .......................90

ANILLOS C DISPONIBLES .......................................90SUPLEMENTOS DE AJUSTE DISPONIBLES.............91

ARANDELAS DE EMPUJE DISPONIBLES.................92

ARANDELAS DISPONIBLES ....................................92

SUPLEMENTOS DISPONIBLES - SUPLEMENTO

DE AJUSTE Y PRECARGA DEL COJINETE

LATERAL DEL DIFERENCIAL...................................92

INDICE (Continuacion)

MT-2


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Herramientas especiales de servicioNCMT0001

Nmero de referencia

DenominacinDescripcin

KV38107700

Adaptador de precarga

NT087

Medicin del par de torsin del conjunto diferencial

Medicin del par de torsin total

Medicin de la holgura entre el planetario y la caja del dife-

rencial con arandela

Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral deldiferencial (Utilizar con KV38106000).

KV38106000

Adaptador del calibrador

de altura

(cojinete lateral de dife-

rencial)

NT418

Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral del

diferencial

a: 140 mm

b: 40 mm

c: 16 mm di.d: M8 1,25P

KV32101000

Punzn

NT410

Desmontaje y montaje del pasador de retencin

Desmontaje y montaje del pasador de bloqueo

Desmontaje del eje selector

Desmontaje del tapn de expansin

a: 4 mm di.

KV31100300

Punzn

NT410

Desmontaje y montaje del pasador de retencin

a: 4,5 mm di.

ST30031000

Extractor

NT411

Desmontaje del engranaje primario de 3.a, 5.a

Desmontaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a y del de 5.a y

marcha atrs

Desmontaje del cojinete trasero del eje secundarioDesmontaje del buje del engranaje de 2.a, engranaje de 5.a

Desmontaje del cubo sincronizador de 1.a y 2.a y el engra-

naje principal de 1.a y 4.a

Desmontaje y montaje del cojinete lateral del diferencial

a: 90 mm di.b: 50 mm di.

ST30021000

Extractor

NT411

Desmontaje cojinete delantero y trasero del eje primario

Montaje cojinete delantero y trasero del eje primario

Montaje del engranaje primario de 5.a, engranaje principal de

3.a y engranaje principal de 4.a

Montaje del cubo sincronizador de 1.a y 2.a, del de 3.a y 4.a

y del de 5.a y marcha atrs

Montaje del buje del engranaje de 2.a, del buje del engranaje

de 5.a

, del buje del engranaje de marcha atrsMontaje del cojinete trasero del eje secundario


ST22730000

Extractor

NT411

Desmontaje de la pista interna del cojinete delantero y tra-

sero del eje secundario

Desmontar el engranaje principal de 5.a.


PREPARACINHerramientas especiales de servicio

MT-3


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Nmero de referencia


ST35321000

Insertador

NT073

Desmontaje del cojinete lateral del diferencial


KV381054S0

Extractor

NT414

Desmontaje de la pista externa del cojinete del engranaje

loco

a: 250 mm

b: 160 mm

ST33200000

Insertador

NT091

Montaje de la pista externa del cojinete delantero del eje

secundario (F31A)

Montar el cojinete delantero del eje secundario (F32A)

a: 60 mm di.b: 44,5 mm di.

ST33230000

Insertador

NT084

Desmontaje del retn de aceite del diferencial

Montaje del cojinete lateral del diferencial

a: 51 mm di.b: 28,5 mm di.

ST33400001

Insertador

NT086

Montaje del retn de aceite del diferencial (F31A)

a: 60 mm di.

b: 47 mm di.

KV38102100

Insertador

NT427

Montaje del retn de aceite del diferencial

a: 44 mm di.b: 24,5 mm di.

KV38100200

Insertador

NT120

Montaje del retn de aceite del diferencial


ST3072000

Insertador

NT115

Montaje de la pista externa del cojinete lateral

a: 77 mm di.b: 55,5 mm di.

PREPARACINHerramientas especiales de servicio (Continuacion)

MT-4


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Nmero de referencia


ST22350000

Insertador

NT065

Montaje cojinete delantero y trasero del eje primario


ST22360002

Insertador

NT065

Montaje de la pista interna del cojinete trasero del eje secun-

dario (F31A)


ST22452000

Insertador

NT065

Montaje del engranaje principal de 3.a y 4.a

Montaje del buje del engranaje de 5.a

Montaje del cono sincronizador de 5.a y marcha atrs

Montaje del buje del engranaje de marcha atrs.

Montaje del cojinete trasero del eje secundario


ST37750000

Insertador

NT065

Montaje del retn de aceite del eje primario

Montaje del sincronizador de 5.a

Montaje del cojinete trasero del eje secundario

Montaje del engranaje principal de 5.a

Montaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a

Montaje del retn de aceite de la varilla de desplazamiento

Montaje de la junta guardapolvo de la carcasa del embrague


ST23860000

Insertador

NT065

Montaje del buje del engranaje de 2.a


ST01530000

Insertador

NT065

Montaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a, y del de 1.a y

2.a

Montaje del cojinete delantero del eje secundario


KV38100130

Insertador

NT065

Montaje del retn de aceite del eje primario

Montaje del engranaje primario de 5.a


ST30621000Insertador

NT073

Montaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial(Utilizar con ST30611000).


KV31103000

Insertador

NT105

Montaje del retn de aceite del diferencial (F32A)

Lados dcho. e izqdo. (Utilizar con ST35325000)



MT-5


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Nmero de referencia


ST33052000

Insertador

NT431

Desmontaje del cojinete trasero del eje primario

Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario


ST30611000

Empuadura del inserta-

dor

NT419

Montaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial

(Utilizar con ST30621000).

a: 15 mm

b: 335 mm

c: 25 mm di.d: M12 1,5P

ST35325000

Empuadura del inserta-

dor

NT417

Montaje del retn de aceite del diferencial (F32)

(Utilizar con KV31103000.)

a: 215 mm

b: 25 mm di.c: M12 1.5P

Herramientas comerciales de servicioNCMT0002

Denominacin Descripcin

Extractor

NT077

Desmontaje del cojinete delantero del eje primario

(F31A)

Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario

(F32A)

Insertador

NT065

Montaje de la pista interna del cojinete lateral del

diferencial


Insertador

NT065

Montaje de la pista interna del cojinete delantero

del eje secundario

a: 26 mm di.b: 21 mm di. (F30A)a: 31 mm di.b: 26 mm di. (F32A)

Insertador

NT065

Montaje de la pista interna del cojinete lateral del

diferencial

(F31A y F32A)

a: 56 mm di.b: 50,5 mm di.

Insertador

NT065

Montaje del retn de aceite de la varilla de des-

plazamiento

(F31A y F32A)



MT-6


7/92

Cons

(Com

la T/M

CHAS

PIEZAS

SOSPECHOSAS

(Causaposible)

(El nivel de aceite es bajo)

(Aceite errneo)

(El nivel de aceite es alto)

JUNTA (Daada)

RETEN DE ACEITE (Desgastado o daado)

JUNTA TORICA (Desgastada o daada)

VARILLA DE CONTROL (Desgastada)

BOLA DE RETENCION Y MUELLE DE RECUPERACION DEL TAPON DE RETENCION

(Desgastados o daados)

HORQUILLA DE CAMBIOS (Desgastada)

ENGRANAJE (Desgastado o daado)

COJINETE (Desgastado o daado)

ANILLO SINCRONIZADOR (Desgastado o daado)

RESORTE DE PASTILLA, PASTILLA DE EMPUJE (Daadas)

Sntoma

Ruido

1

2

3

3

Prdidasdeaceite

3

1

2

2

2

Resu

ltadifcilcambiarde

veloc

idadonosepuede

camb

iar

1

1

2

3

3

Sesaledelengranaje

1

2

3

3

MT-7


8/92

Sustitucin del retn de aceiteNCMT0005

RETEN DE ACEITE DEL DIFERENCIAL NCMT0005S011. Vaciar el aceite de engranajes de la transmisin.

2. Desmontar los palieres Ver la seccin FA.

3. Desmontar el retn de aceite del diferencial.

4. Montar el retn de aceite del diferencial.

Aplicar grasa multiuso al reborde del retn de aceite antesde montarlo.

5. Montar los palieres Ver la seccin FA.

Montar el retn de aceite del diferencial de forma que lasmedidas A y B estn dentro de los valores especifica-dos.

Unidad: mm

Elemento A B

F32A 5,9 - 6,10,5 o menos

F70A 0,5 o menos

RETEN DE ACEITE DE LA VARILLA DEDESPLAZAMIENTO NCMT0005S021. Desmontar la varilla de control de la transmisin del estribo.

2. Desmontar el pasador de retencin del estribo.

Tener cuidado de no daar la funda.

SMT563A

ST33290001

SMT564AB

.

Insertador

.

Insertador: Lado izqdo. ST33400001 (F31A)KV31103000 y ST35325000(F32A y F32V) Lado dcho.

ST30720000 (F31A) Ladosdcho. e izqdo. KV38100200(F70A)

SMT738B

F32ALado de la carcasa dela transmisin

Lado de la carcasadel embrague

Retn

SMT869D

Lado de la carcasa de latransmisin

Lado de la carcasa delembrague

Junta de aceite deldiferencial

Retn de aceite deldiferencial

F70A

SMT565A

KV32101000

SERVICIO EN EL VEHICULOSustitucin del retn de aceite

MT-8


9/92

3. Desmontar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.

4. Montar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.

Aplicar grasa multiuso al reborde del retn de aceite antesde montarlo.

Comprobacin del contacto de posicinNCMT0006

CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS NCMT0006S01 Comprobar la continuidad

Posicin de engranajes Continuidad

Marcha atrs S

Excepto marcha atrs No

CONTACTO DE PUNTO MUERTO NCMT0006S02 Comprobar la continuidad.

Posicin de engranajes Continuidad

Punto muerto S

Excepto punto muerto No

SMT566A

Insertador

SMT570A

Insertador

SMT715B

Conector deinstalacin delcontacto de laluz de marchaatrs

Conector delcontacto de puntomuerto

F31A y F32A

NMT090

Conector de instalacindel contacto de la luz demarcha atrs.

Conector de lainstalacin del contactode punto muerto

F70A

SERVICIO EN EL VEHICULOSustitucin del retn de aceite (Continuacion)

MT-9


10/92

DesmontajeNCMT0007S01

1. Quitar el borne negativo de la batera.

2. Quitar la conduccin de aire.

3. Desconectar el cable de control del embrague de la transmi-sin (modelos GA16).

4. Desmontar el cilindro de mando del embrague de la transmi-sin (excepto modelos GA16).

5. Desconectar los conectores de la instalacin de masa, el con-tacto de la luz de marcha atrs, el sensor del velocmetro y elcontacto de punto muerto.

6. Quitar el motor de arranque de la transmisin.

7. Quitar la varilla de control de cambios y la varilla de soportede la transmisin.

8. Vaciar el aceite de engranajes de la transmisin.

9. Quitar el tubo de escape delantero.

10. Extraer los palieres de la transmisin Consultar la seccinFA.

.

SMT653B

.

Parte

delantera

SMT654B

.

Motor de arranque

Partedelantera

SMT655B

.

Varilla de control de cambios

.

Varilla de soportede cambios

.

F31A y F32A

NMT091

.

Varilla de control

.

Varilla de soporte

.

F70A

SMT656B

.

Tuerca superiorde laarticulacin dela mangueta

Palier

DESMONTAJE Y MONTAJEDesmontaje

MT-10


11/92

11. Sujetar el motor situando un gato bajo el crter de aceite.

PRECAUCION:

No colocar el gato bajo el tapn de drenaje del crter.12. Desmontar los soportes trasero e izquierdo.

13. Elevar el gato para acceder a los pernos de la carcasa infe-rior. Quitar los pernos. Bajar el gato.

SMT657B

.

F31A y F32A

NMT092

.

F70A

SMT658B

Miembrocentral

.Partedelantera

DESMONTAJE Y MONTAJEDesmontaje (Continuacion)

MT-11


12/92

14. Quitar los pernos que fijan la transmisin.

15. Bajar la transmisin mientras se sujeta con el gato.

MontajeNCMT0007S02

Apretar los pernos que fijan la transmisin.

Modelos con motor QG:

Nde perno Par de apriete (kg-m) en mm

1 30 - 40 (3,1 - 4,1) 70

2 30 - 40 (3,1 - 4,1) 80

3 16 - 21 (1,6 - 2,1) 25

4 30 - 40 (3,1 - 4,1) 30

Modelos con motor SR:


1 70 - 79 (7,1 - 8,1) 55

2 70 - 79 (7,1 - 8,1) 65

3 30 - 40 (3,1 - 4,1) 35

4 30 - 40 (3,1 - 4,1) 45

Modelos con motor CD20T:


1 30 - 40 (3,1 - 4,1) 120

2 30 - 40 (3,1 - 4,1) 85

3 64 - 74 (6,5 - 7,5) 75

4 16 - 21 (1,6 - 2,1) 30

5 16 - 21 (1,6 - 2,1) 25

Del codo de refuerzo

delantero al motor30 - 40 (3,1 - 4,1) 35

Del codo de refuerzo

trasero al motor30 - 40 (3,1 - 4,1)

M10 1,25

(tuerca)

SMT659B

Sostener

el crterdel motor

NMT094

: De la T/M al motor

: Del motor a la T/M

SMT661B

: De la T/M al motor

: Del motor a la T/M

SMT740A

De la T/M al motor

Del motor(cododerefuerzo)a la T/M

DESMONTAJE Y MONTAJEMontaje

MT-12


13/92

Vista seccional

SMT123D

Sincronizador de 5.a

Engranaje primario de 5.a

Eje primario

Engranaje loco de marcha atrs

Caja del embrague

Eje secundario

Engranaje principal de 5.a


Sincronizador de 3.a y 4.a





Engranaje demando delvelcimetro

Diferencial

Engranaje del diferencial

RS5F32A

DESCRIPCION RS5F32AVista seccional

MT-13


14/92


15/92


16/92

NMT024

.


Casquillo del engranaje loco de marcha atrs

Separador del engranajeloco de marcha atrs

Cojinete delantero del eje primario

Cojinete de agujas delengranaje de 5.a

.Engranaje primario de 5.a

.Anillo sincronizador

Anillo separador

Resorte de pastilla

Manguito de acoplamiento

Separador

Anillo elstico 5

.Eje primario

Cubo del sincronizador delengranaje de 5.a

Anillo separadorTope de 5.a

Anillo elstico 5

Cojinete del eje primario

.

Engranaje pr.

Anillo s

Cojinete de agujas del engranaje de.

Engranaje principal de marcha atrs(Manguito de acoplamiento)

Resorte de pastillaCubo sincronizador de 1.a y 2.a


Casquillo de 2.a y 3.a


Anillo sincronizadorinterior de 3.a Anillo sincronizador

Cono sincronizador del e

Anillo interior sincronizador d

.Anillo sincronizadorexterior de 3.a.

Manguito de acoplamiento

Cubo del sincronizador de 3.a y 4.a

Resorte de pastilla

Anillo sincronizadorEngranaje principal de 4.a

Casquillo del engranaje de 4.a


Separador 5

Cojinete trasero del eje secundarioAnillo C 5

Soporte del anillo C

Anillo elstico

Anillo elstico

.

Engranaje de mando delvelocmetro

.

L 98 - 100(10,0 - 11,0)

Suplemento de ajuste delcojinete lateral del diferencial 5

Cojinete lateral del diferencial

Engranaje deldiferencial

Caja de diferencial

.Pasador de rete

: Nm (kg-m)

5 : Seleccionar el grosor adecuado

L : Aplicar agente sellador : Cerciorarse de colocar hacia la direcci n correcta

: Aplicar aceite de engranajes

: No volver a usar

: Aplicar aceite de engranajes

Cono sincronizador delengranaje de 3.a

MT-16


17/92

Horquillas y ejes selectores

1 Leva de retencin

2 Muelle recuperador de seleccin

3 Junta trica

4 Manguito de retencin

5 Palanca de desplazamiento

6 Anillo elstico

7 Enclavamiento de desplaza-miento

8 Leva de freno de marcha atrs

9 Muelle de la leva de freno demarcha atrs

10 Tapn de la bola de retencin

11 Bola de retencin de cambio develocidades

12 Muelle recuperador

13 Resorte de apoyo del eje de lahorquilla

14 Eje de horquilla

15 Horquilla de cambios de 5.a

16 Casquillo de cambiadorHorquillade cambios de 3.a y de 4.a

18 Casquillo de cambiadorHorquillade cambios de 1.a y de 2.a

20 Soporte de control

21 Pasador del soporte de control

22 Pasador de retencin

23 Varilla de desplazamiento

24 Pasador de retencin

25 Estribo

26 Tapn de retencin de marchaatrs

27 Bola de retencin (Grande)

28 Bola de retencin (Pequea)

29 Pasador de tope

NMT025

.

.

6,3 - 8,3 (0,64 0,85)

12 - 16 (1,2 - 1,6)

6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

.

:

:

:

:

L :5 :

:

Aplicar aceite de engranajes

No volver a usar

Nm (kg-m)

Nm (kg-m)

Aplicar agente sellador

Seleccionar la longitud correcta

Seleccionar la pieza correcta. Se requiereun ajuste.

SEC. 328

REVISION GENERAL RS5F32AHorquillas y ejes selectores

MT-17


18/92


19/92

6. Quitar el soporte de control con la horquilla de cambios de 1.a

y 2.a

7. Quitar los componentes del engranaje de la carcasa delembrague.

a. Quitar los pernos de seguridad del retn del cojinete delanterodel eje primario.

b. Quitar el eje primario junto con el retn del cojinete, el ejesecundario y el engranaje loco de marcha atrs.

Sacar siempre recto el eje secundario. De lo contrario, elcanal de aceite de resina del lado de la carcasa del embra-gue podra resultar daado.

No extraer el eje loco de marcha atrs de la carcasa delembrague, puesto que dichos componentes se soltaran.Cuando se desmonta el eje primario, tener cuidado de norayar el reborde del retn de aceite con el borde del eje.

c. Quitar el conjunto del diferencial.

8. Desmontar la cubeta de aceite, la bola de retencin de cam-bio de velocidades, el muelle recuperador y el tapn de la bolade retencin.

Tener cuidado de no perder la bola de retencin.

SMT668B

.

Horquilla decambios de 1.a y2.a

Brazo de control

SMT669B

Retn de cojinete

SMT670B

SMT671B

SMT648A

Muelle recuperador

Bola de retencin decambio de velocidades

Tapn de la bola deretencin

DESARMADO RS5F32A

MT-19


20/92

9. Desmontar el pasador de retencin de la palanca de despla-zamiento y, a continuacin, desmontar la varilla dedesplazamiento, la palanca de desplazamiento y el enclava-miento de desplazamiento.

Asegurarse de que la palanca de desplazamiento estposicionada de modo que el pasador de retencin nointerfiera con la carcasa del embrague durante el desmon-taje.

Tener cuidado de no daar el reborde del retn de aceiteal desmontar la varilla de desplazamiento. Si fueranecesario, poner cinta adhesiva en los bordes de la vari-lla de desplazamiento.

10. Quitar el tapn de retencin de marcha atrs, luego separar elmuelle de retencin y revisar las bolas.

Tener cuidado de no perder las bolas de retencin. Si no puede extraerse la bola ms pequea, desmontarla

junto con el conjunto del manguito de retencin.

11. Quitar el conjunto del manguito de retencin.

SMT599A

KV32101000

SMT583

Retn deaceite

SMT584

Tapn de retencin demarcha atrsMuelle de retencin demarcha atrs

Bola de retencin(Grande)

.

Bola de retencin(Pequea)

SMT585

Conjunto delmanguito deretencin

DESARMADO RS5F32A

MT-20


21/92

Eje primario y engranajes

DESARMADO1. Antes del desarmado, comprobar el juego axial del engranaje

de 5.a.

Engranajes Juego axial mm

Engranaje primario de 5.

a

0,18 - 0,31

Si no cumple el valor especificado, desarmar y comprobar lasuperficie de contacto del engranaje, eje y cubo. Acontinuacin, comprobar la holgura de la ranura del anillo el s-tico Consultar Armado.

2. Quitar el anillo elstico y el tope de 5.a.

3. Quitar el sincronizador de 5.a

, el engranaje primario de 5.a

yel cojinete de agujas de dicho engranaje.

4. Quitar el anillo elstico del cojinete delantero del eje primario

y el separador del engranaje primario.

SMT734A

Galgas deespesor

Juego axial

Engranaje

Cojinete de agujas

SMT673B

SMT417CA

ST30021000

Cubo del sincronizadorde 5.a


Colocar la herramienta debajodel engranaje primario de 5.a

SMT674B

Anillo elstico

SeparadorCojinetedelantero del ejeprimario

REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES RS5F32AEje primario y engranajes

MT-21


22/92

5. Extraer el cojinete delantero del eje primario.

6. Quitar el retn del cojinete.

INSPECCION

Engranaje y eje

Comprobar si el eje est agrietado, desgastado o doblado.

Comprobar si los engranajes estn excesivamentedesgastados, picados o agrietados.

Sincronizador Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento,

cubos y engranajes estn desgastados o agrietados.

Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados odeformados.

Comprobar si los resortes de pastilla estn desgastados odeformados.

Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje.

Holgura entre el anillo sincronizador y el engranajeprimario de 5.a:

Estndar1,0 - 1,35 mm

Lmite de desgaste0,7 mm

Cojinete

q Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que nohacen ruidos, no estn agrietados, picados, desgastados.

SMT675B

Extractor

Retn decojinete

Tornillo debanco

SMT602A

NMT022

Pastilla de empujeAreaestriada

SMT140

Holgura entre elanillo sincronizadory el engranaje

SMT148A

REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES RS5F32AEje primario y engranajes (Continuacion)

MT-22


23/92

ARMADO1. Armar el sincronizador de 5.a

Tener cuidado de no enganchar los extremos delantero ytrasero del resorte expansor con la pastilla de empuje.

2. Montar el retn del cojinete.

3. Montar en prensa el cojinete delantero del eje primario.

4. Montar el separador del engranaje primario.

5. Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cojinete delan-tero del eje primario para reducir la holgura de la ranura deleje primario y, a continuacin, montar dicho anillo.

Holgura admisible de la ranura:

0 - 0,1 mm

Anillos elsticos del cojinete delantero del eje primario :Consultar SDS, MT-87.

6. Montar el cojinete de agujas del engranaje de 5.a, el engranajeprimario de 5.a, el sincronizador de 5.a y el tope.

7. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final Consultar Desarmado.

SMT736A

SMT761B

Resorteexpansor

Pastilla de empuje

SMT731

ST22350000

Retn de cojinete

SMT708B

Anilloelstico

SMT779A

ST37750000

Cubosincronizador de5.a


MT-23


24/92

8. Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincroni-zador de 5.a para minimizar la holgura de la ranura en el ejeprimario y montar dicho anillo.


0 - 0,1 mm

Anillos elsticos del sincronizador de 5.a:Consultar SDS, MT-87.

Eje secundario y engranajes

DESARMADO1. Antes del desarmado, medir el juego axial del engranaje.

Juego axial del engranaje:

Engranajes Juego axial mm

Engranaje principal de 1.a 0,18 - 0,31

Engranaje principal de 2.a-4.a 0,20 - 0,30

q Si el juego axial no cumple el lmite especificado, desarmar ycomprobar las piezas.

2. Desmontar el anillo elstico del cojinete trasero, el soporte delanillo C y anillos C del eje secundario.

SMT591

Tope de 5.a

Anilloelstico

SMT605

Juego axial

Engra-naje

Galgas de espesor

Cojinete o cas-quillo deagujas

SMT709B

Anillo elstico

Soporte delanillo C

SMT676B

Anillo elstico


Anillo C

Cojinete


MT-24


25/92

3. Desmontar el cojinete y el separador del eje secundario.

4. Desmontar el engranaje principal de 5.a.

5. Desmontar el engranaje principal de 4.a, el casquillo del engra-naje de 4.a y la bola de acero.

Tener cuidado de no perder la bola de acero.

6. Desmontar el sincronizador de 3.a y 4.a y el engranaje princi-pal de 3.a.

SMT677B

Extractor

Cojinete del eje

secundario

Insertadoradecuado

Separador

SMT593

ST22730000

.

Enganchar laherramienta debajode la brida, talcomo se indica conlas flechas

SMT418C

Engranaje principalde 4.a

Casquillo

Bola de acero

SMT679B

Insertador

REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES RS5F32AEje secundario y engranajes (Continuacion)

MT-25


26/92

7. Desmontar el casquillo de 2.a y 3.a y el engranaje de 2.a.


8. Quitar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a y el engranaje princi-pal de 1.a

INSPECCION

Engranaje y eje Comprobar si el eje est agrietado, desgastado o doblado.


SMT740B

Casquillo delengranaje de2.a y 3.a

Engranaje de 2.a

Bola deacero

SMT681B

Insertador

SMT604A


MT-26


27/92

Sincronizador Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento,



Comprobar si los muelles de las pastillas estn deformados.


Holgura entre los anillos sincronizadores y losengranajes, slo para los engranajes de 1.a y 4.a:

Estndar1,0 - 1,35 mm

Lmite de desgaste0,7 mm

Los engranajes de 2.a y 3.a tienen anillos sincronizadores

interiores y exteriores y, por lo tanto, distintas medidas.

Medir el desgaste del anillo sincronizador de 2.a y 3.a.

a. Colocar los anillos sincronizadores en su posicin en el conosincronizador.

b. Mientras se mantienen el anillo sincronizador contra el conosincronizador lo ms lejos posible, medir las dimensiones Ay B.

Normal:

A 0,7 - 0,9 mmB 0,6 - 1,1 mm

Lmite de desgaste:0,2 mmc. Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste,

sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y elcono sincronizador como un conjunto.

NMT022

Pastilla de empuje Areaestriada

SMT140


SMT695B

Conosincronizador

Anillosincronizadorinterior


MT-27


28/92

Cojinete Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no

hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados.

El cojinete delantero del eje secundario no puede usarsede nuevo. Una vez desmontado ha de ser reemplazado.

ARMADO1. Montar el cojinete de agujas del engranaje principal de 1.a,

este engranaje y el anillo sincronizador.

2. Montar en prensa el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.

SMT682B

Anillo sincronizadorexterior

Cono sincronizador

SPD715

SMT689B

ST22452000


MT-28


29/92

Asegurar un encaje correcto de los cubos sincronizado-res de 1.a y 2.a.

3. Montar el cono sincronizador de 2.a, el anillo sincronizadorinterior y exterior, y el manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a.

4. Montar la bola de acero, el engranaje principal de 2.a, el cas-quillo de 2.a y 3.a.

Aplicar aceite de engranajes al casquillo del engranaje de2.a y 3.a.

Aplicar grasa multiuso a la bola de acero antes de mon-tarla. El casquillo de 2.a y 3.a tienen una ranura dondecabe la bola de acero.

SMT701B

Engranajede 2.a

Engranajede 1.a

SMT683B

SMT680B

Casquillo delengranaje de2.a y 3.a

Engranajede 2.a

Bola deacero


MT-29


30/92

5. Montar el engranaje principal de 3.a, el cono sincronizador yel anillo sincronizador interior y exterior.

6. Montar en prensa el cubo sincronizador de 3.a y 4.a

7. Montar el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a y el anillosincronizador de 4.a

Asegurar un encaje correcto de los cubos sincronizado-res de 3.a y 4.a

8. Montar la bola de acero, el 4.o casquillo y el engranaje princi-pal de 4.a.

Aplicar grasa multiuso a la bola de acero antes de mon-tarla.

El casquillo de 4.a tiene una ranura donde cabe la bola deacero.

SMT690B

ST37750000

SMT702B

Engranajede 3.a

Engranajede 4.a

SMT691B

Bola deacero


MT-30


31/92

9. Montar en prensa el engranaje principal de 5.a.

10. Montar el separador y medir la distancia C.

11. Seleccionar el separador de cojinete del eje secundario ade-cuado para proporcionar la distancia de cojinete correcta.

Distancia de cojinete C:230,15 - 230,25 mm

Separadores disponibles:

Consultar SDS, MT-88.

12. Montar en prensa el cojinete trasero del eje secundario.

SMT692B

ST37750000

SMT693B

Cojinete trasero del eje secundarioEjesecundarioSeparador de ajuste

del eje secundario

SMT694B

ST22360002


MT-31


32/92

13. Seleccionar un anillo C adecuado para minimizar la holgura dela ranura en el eje secundario y montar dicho anillo.


0 - 0,1 mm

Anillos C del eje secundario:


14. Montar el soporte del anillo C y el anillo elstico.

15. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final Consultar Desarmado.

Diferencial

DESARMADO1. Desmontar el engranaje del diferencial.

2. Quitar el engranaje de mando del velocmetro cortndolo.

3. Extraer los cojinetes laterales del diferencial.

Tener cuidado de no mezclar los cojinetes derecho eizquierdo.

4. Quitar el pasador de retencin y el eje de satlites de acopla-miento.

5. Quitar los satlites de acoplamiento y los planetarios.

SMT676B

Anillo elstico


Anillo C

Cojinete

SMT712B

Anillo C

SMT647A

InsertadorST30031000

SMT699B


MT-32


33/92

INSPECCION

Engranaje, arandela, eje y cubierta Comprobar las superficies de acoplamiento de la caja del

diferencial, planetarios y satlites de acoplamiento.

Comprobar si las arandelas estn desgastadas.

Cojinete Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no


Cuando se reemplace el cojinete de rodillos cnico, cam-biar la pista interna y externa como un conjunto.

ARMADO1. Fijar la arandela de empuje del satlite a los planetarios y, a

continuacin, montar las arandelas del satlite de acopla-miento y dicho satlite en su sitio.

2. Insertar el eje de satlites de acoplamiento.

Durante la insercin, vigilar de no daar las arandelas deempuje del satlite.

3. Medir la holgura entre el planetario y la caja del diferencial conlas arandelas usando el siguiente procedimiento:

a. Colocar la herramienta y el comparador en el planetario.b. Mover el planetario arriba y abajo para medir la desviacin del

comparador. Medir siempre el indicador de desviacin enambos planetarios.

Holgura entre el engranaje lateral y la cubierta deldiferencial con arandelas:

0,1 - 0,2 mmc. Si no cumple el lmite especificado, ajustar la holgura cam-

biando el grosor de las arandelas de empuje del engranajelateral.

SMT083A

SPD715

SMT839

SMT840

SMT610A

Calibrador decuadrante

KV38105900

REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES RS5F32ADiferencial (Continuacion)

MT-33


34/92

Arandelas de empuje del planetario:Consultar SDS, MT-88.

4. Montar el pasador de retencin.

Asegurarse de que el pasador de retencin est niveladocon la carcasa.

5. Montar el engranaje del diferencial.

Aplicar sellante a los pernos de fijacin del engranaje deldiferencial antes de montarlos.

6. Montar el engranaje de mando del velocmetro.

7. Montar en prensa los cojinetes laterales del diferencial.

SMT611A

SMT699B

SMT609A

Bisel

SMT648

Insertador

REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES RS5F32ADiferencial (Continuacion)

MT-34


35/92

Horquillas y ejes selectores

INSPECCION Comprobar si la superficie de contacto y la superficie de des-

lizamiento estn desgastadas, daadas, tienen protuberanciasu otros desperfectos.

SMT703B

Varilla dedesplazamiento

Soporte de control

Horquilla de cambiosy casquillo delcambiador

SMT727B

Leva de freno demarcha atrs

Palanca de

desplazamiento

REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES RS5F32AHorquillas y ejes selectores

MT-35


36/92

AJUSTE DEL MECANISMO DE FRENO DEL EJEPRIMARIO1. Montar correctamente la palanca y la varilla de

desplazamiento, el conjunto del enclavamiento de desplaza-miento y el soporte de control en la carcasa del embrague.

Cuando se monte el brazo de control en la carcasa delembrague, asegurar que la protuberancia debajo delsoporte est correctamente situada.

2. Medir la altura mxima H mientras se cambia de puntomuerto a marcha atrs.

Altura mxima H:67,16 - 67,64 mm

3. Desmontar el soporte de control de la carcasa del embrague.

4. Medir la holgura C entre la leva de freno de marcha atrs yla palanca de desplazamiento en posicin de marcha atrs.

Holgura C:0,05 - 0,125 mm

5. Si la altura H y la holgura C no cumplen lasespecificaciones, sustituir el soporte de control, la palanca dedesplazamiento y el conjunto del enclavamiento de desplaza-miento como una unidad.

SMT774B

Soporte decontrol

Carcasa del embrague

SMT728B

Cambiador de 1.a y 2.a

Calibradorde altura

Cambiador de 1.a

y 2.a

Palanca dedesplazamiento

Superficie deajuste del

brazo de control

.

Leva de freno de

marcha atrs

SMT729B

Leva de freno demarcha atrs


REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES RS5F32AHorquillas y ejes selectores (Continuacion)

MT-36


37/92


38/92

4. Montar el cojinete trasero del eje primario.

Cojinete delantero del eje secundario y conducto deaceite1. Quitar el retn del cojinete delantero del eje secundario.

2. Quitar el cojinete delantero del eje secundario.

3. Quitar el conducto de aceite.

4. Montar la conduccin de aceite.

Asegurarse de que la ranura de lubricacin del canal deaceite est siempre encarada hacia la cubeta de aceite almontarlo en la carcasa del embrague.

5. Montar el cojinete delantero del eje secundario.

6. Montar el retn del cojinete delantero del eje secundario.

Aplicar sellante a las partes roscadas del tornillo antes delmontaje.

SMT706B

SMT707B

Retn decojinete

SMT714B

Cojinete delanterodel eje secundario

SMT595

Ranura de aceite

Hacia la cubeta deaceite

SMT752BAInsertador

REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES RS5F32AComponentes de la carcasa (Continuacion)

MT-38


39/92

Precarga del cojinete lateral del diferencialSi alguna de las piezas siguientes es reemplazada, ajustar la pre-carga del cojinete lateral del diferencial. Caja de diferencial



Carcasa de la caja de cambios

1. Quitar la pista externa del cojinete lateral del diferencial (ladode la carcasa de la caja de cambios) y el suplemento.

2. Volver a montar la pista externa del cojinete lateral del diferen-cial sin suplemento.

3. Montar el conjunto diferencial en la carcasa del embrague.

4. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la carcasa delembrague.

Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cam-bios al par especificado.

5. Colocar el comparador en el extremo delantero de la cajadiferencial.

6. Insertar la herramienta a lo largo del engranaje lateral deldiferencial.

7. Mover la herramienta hacia arriba y hacia abajo y medir ladesviacin del comparador.

8. Seleccionar el suplemento de grosor adecuado utilizando latabla de SDS como referencia.

Suplementos de ajuste del cojinete lateral del diferencial.

Consultar SDS MT-88.

SMT645

ST33290001

SMT646A

SMT454

KV38106000

KV38107700

AJUSTE RS5F32APrecarga del cojinete lateral del diferencial

MT-39


40/92

9. Montar el suplemento seleccionado y la pista externa del coji-nete lateral del diferencial.

10. Comprobar el par de giro del cojinete lateral del diferencial.

a. Montar el conjunto diferencial en la carcasa del embrague.

b. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la carcasa delembrague.

Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cam-

bios al par especificado. Pgina MT-15.

c. Medir el par de torsin del conjunto diferencial.

Par de torsin del conjunto diferencial(Nuevo cojinete):

2,9 - 6,9 (30 - 70 kg-cm)

Cuando un cojinete viejo se use de nuevo, el par deapriete ser ligeramente inferior al anteriormente especi-ficado.

Asegurarse de que el par de torsin est cerca del rango

especificado. Los cambios en el par de giro del conjunto diferencial por

revolucin deberan ser 1,0 Nm (10 kg-cm) sin apretar.SMT600

KV38105900

AJUSTE RS5F32APrecarga del cojinete lateral del diferencial (Continuacion)

MT-40


41/92

1. Montar la varilla de desplazamiento, la palanca y el meca-nismo de enclavamiento.

Al insertar la varilla de desplazamiento en la carcasa delembrague, cubrir los bordes de dicha varilla con cintaadhesiva para evitar daar el reborde del retn de aceite.

2. Montar el manguito de retencin de marcha atrs.

3. Montar las bolas de retencin, el muelle de retencin de mar-cha atrs y el tapn de retencin de marcha atrs.

4. Comprobar la fuerza de retencin de marcha atrs.

Fuerza de retencin de marcha atrs:4,9 - 7,4 Nm(50 - 75 kg-cm)

Si no cumple el lmite especificado, seleccionar otro tapn deretencin con distinta longitud y montarlo de nuevo.

Tapones de retencin de marcha atrs disponibles:Consultar SDS MT-87.

5. Montar el tapn de retencin de marcha atrs seleccionado.

Aplicar sellante a las partes roscadas del tapn antes demontarlo.

6. Montar el tapn de la bola de retencin, la bola de retencinde cambio de velocidades y el muelle recuperador.

7. Montar la cubeta de aceite.

8. Montar los componentes del engranaje en la carcasa delembrague.

a. Montar el conjunto diferencial.

SMT586

Cinta de celofn

.

Retn deaceite

Varilla dedesplazamiento

SMT584

Tapn de retencin demarcha atrsMuelle de retencin demarcha atrs

Bola de retencin(Grande)

.

Bola de retencin(Pequea)

SMT688

Barraadecuada

Tornillo de banco

SMT648A

Muelle de retencin.

Bola de retencin de cambio

Tapn de la bola deretencin

SMT671B

ARMADO RS5F32A

MT-41


42/92

b. Montar el eje primario con el retn de cojinete, el eje secun-dario y el engranaje loco de marcha atrs.

Tener cuidado de no producir estras en el reborde delretn de aceite del eje primario mientras se inserta en lacarcasa del embrague.

Tener cuidado de no daar la conduccin de aceitecuando se inserte el eje secundario en la carcasa delembrague.

c. Montar el retn del cojinete delantero del eje primario.

9. Lubricar con grasa los casquillos del cambiador y, acontinuacin, montarlos en el soporte de control. Montar elsoporte de control con la horquilla de cambios de 1.a y 2.a.

Cerciorarse de que el soporte de control est correcta-mente asentado en la carcasa del embrague.

10. Montar la horquilla de cambios de 3.a-4.a y la de 5.a.

11. Insertar el eje de la horquilla.

Aplicar grasa multiuso al muelle de soporte antes de mon-tarlo.

12. Montar el separador del engranaje loco de marcha atrs.

.

SMT670B

.

SMT669B

.

Retn de cojinete

SMT666

SMT774B

Soporte decontrol


SMT596

ARMADO RS5F32A

MT-42


43/92


44/92

17. Seleccionar la cubierta de la carcasa siguiendo el procedi-miento siguiente.

a. Medir la distancia entre la superficie de ajuste de la cubiertade la carcasa y la pista externa del cojinete trasero del ejesecundario.

Holgura C entre la extremidad de la cubierta de lacarcasa y la pista externa del cojinete trasero del ejesecundario:

0 - 0,1 mm

b. Seleccionar la cubierta de la carcasa de modo que la holguraC sea la especificada.

Cubierta de la carcasa:

Consultar SDS MT-89.

18. Montar la junta trica y la cubierta de la carcasa en la caja decambios.

Aplicar sellante recomendado a la superficie de acopla-miento de la carcasa de la caja de cambios.

SMT775B

Cubierta de la caja

Grosor de la cubierta

Juegoaxial

SMT664B

Cubierta de lacarcasa

ARMADO RS5F32A

MT-44


45/92

NCMT0004

Vista seccionalNCMT0004S01

SMT834D


Caja del

embrague

Cojinete delantero deleje primario

Eje primario

Eje secundario

Cojinete delanterodel eje secundario

Cojinete lateral del

diferencial

Engranaje de mando delvelocmetro

Engranaje del diferencial



Conjunto sincronizador de 1.a y 2.a





Conjunto sincronizador de5.a y marcha atrs

Engranaje principalde marcha atrs

.Engranaje auxiliar

Cojinetetrasero del ejesecundario

Cojinete traserodel eje primario





Caja del diferencial

DESCRIPCIN RS5F70AVista seccional

MT-45


46/92

SINCRONIZADOR DE DOBLE CONONCMT0004S0101

El sincronizador de doble cono se emplean en los engranajes de1.a y 2.a para reducir la fuerza de funcionamiento de la palanca decambios.

SMT837D

Engranajeprincipal de 2.a

Racor del engranaje del embrague

Manguito

Cubosincronizador

Anillo sincronizador exteriorCono sincronizador

Anillo sincronizador interior

DESCRIPCIN RS5F70AVista seccional (Continuacion)

MT-46


47/92

NCMT0008

Control de la transmisinNCMT0008S01

1. Empuadura de la palanca decontrol

2. Funda

3. Embellecedor

4. Soporte de la palanca de control

5. Guardapolvos

6. Casquillo

7. Palanca de control

8. Junta trica

9. Junta trica

10. Resorte de anillo

11. Asiento de cojinete

12. Asiento

13. Muelle recuperador

14. Varilla de control

15. Buje

16. Collarn

17. Buje

18. Soporte

19. Buje

20. Collarn

21. Arandela

SMT135D

4,4 - 5,9 (0,45 - 0,60)

12 - 15 (1,2 - 1,5)

18 -24 (1,8 -2,4)

12 - 15 (1,2 - 1,5)

Aplicar grasa multiuso.

Nm (kg-m)

Nm (kg-m)14 - 18 (1,4 - 1,8)

29 - 37 (3,0 - 3,8)

22 - 29 (2,2 - 3,0)

REVISION GENERAL RS5F70AControl de la transmisin

MT-47


48/92

Componentes de la carcasa=NCMT0008S02

1. Carcasa del embrague

2. Tapn de expansin3. Cubeta de aceite4. Tapn de retencin5. Retn de aceite del eje primario6. Canal de aceite7. Cojinete delantero del eje secun-

dario8. Retn de cojinete9. Imn10. Arandela de empuje trasera del

engranaje loco de marcha atrs11. Engranaje loco de marcha atrs12. Cojinete del engranaje loco de

marcha atrs

13. Arandela de empuje delantera del

engranaje loco de marcha atrs14. Junta trica15. Eje del engranaje loco de marcha

atrs16. Anillo elstico17. Contacto de marcha atrs18. Tapn de llenado19. Junta de la cubierta lateral20. Cubierta lateral21. Tapn de expansin22. Anillo elstico del cojinete del eje

secundario23. Suplemento de ajuste del cojinete

del eje secundario24. Junta trica

25. Tapa trasera

26. Retn de aceite del diferencial27. Tapn de drenaje28. Interruptor PNP29. Carcasa de la caja de cambios30. Goteador de aceite31. Tapn de expansin32. Imn33. Funda34. Retn de aceite de la varilla de

desplazamiento35. Tapn de expansin36. Retn de aceite del diferencial37. Junta trica38. Pin del velocmetro

(si dispone de el)

SMT640D

16 - 22 (1,6 - 2,1)

6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

7,4 - 9,7(0,75 - 0,99)

7,4 - 9,7 (0,75 - 0,99)

23 - 33 (2,3 - 3,4)

10 - 19 (1,0 - 2,0)

3,7 - 5,0 (0,38 - 0,51)

29 - 33(3,0 - 3,4)

23 - 33 (2,3 - 3,4)

25 - 34 (2,5 - 3,5)

Nm (kg-m)

Nm (kg-m)

Aplicar junta lquida anaerbicaoriginal, Three Bond TB1215,Loctite N de ref. 51813 oequivalente.

Aplicar agente sellador.

Aplicar aceite de engranajes.

Seleccionar el grosor adecuado.

REVISION GENERAL RS5F70AComponentes de la carcasa

MT-48


49/92

Tren de engranajes=NCMT0008S03

1. Arandela de empuje trasera delengranaje loco de marcha atrs

2. Engranaje loco de marcha atrs

3. Cojinete del engranaje loco de

marcha atrs4. Arandela de empuje delantera delengranaje loco de marcha atrs

5. Junta trica

6. Eje del engranaje loco de marchaatrs

7. Anillo elstico

8. Cojinete delantero del eje primario

9. Eje primario

10. Cojinete de agujas del engranajede 3.a

11. Engranaje primario de 3.a

12. Anillo sincronizador de 3.a

13. Manguito de acoplamiento

14. Resorte expansor15. Pastilla de empuje


17. Resorte expansor

18. Anillo C del engranaje de 4.a


20. Anillo sincronizador del engranajede 4.a


22. Anillo C delantero del engranajede 5.a


24. Anillo C trasero del engranaje de

5.a

25. Soporte del anillo C

26. Cojinete trasero del eje primario

27. Canal de aceite

28. Suplemento de ajuste del cojinete

trasero del eje primario.29. Cojinete delantero del eje secun-

dario

30. Eje secundario


32. Engranaje principal de 1.a

33. Anillo sincronizador interior de 1.a

34. Cono sincronizador de 1.a

35. Anillo sincronizador exterior de 1.a

36. Cubo sincronizador de 1.a y 2.a


38. Resorte de pastilla

39. Buje del engranaje de 2.a


41. Anillo sincronizador exterior delengranaje de 2.a

42. Cono sincronizador del engranajede 2.a

43. Anillo sincronizador interior de 2.a



46. Separador

47. Suplemento de ajuste del ejesecundario


49. Buje del engranaje de 5.a



52. Anillo sincronizador del engranajede 5.a


54. Pastilla de empuje

55. Cubo sincronizador de 5.a y demarcha atrs



58. Buje del engranaje de marchaatrs

59. Cojinete de agujas del engranajede marcha atrs

60. Anillo sincronizador del engranajede marcha atrs

61. Engranaje principal de marchaatrs

62. Engranaje auxiliar

63. Arandela del engranaje auxiliar

64. Anillo elstico

65. Arandela de empuje del ejesecundario

66. Cojinete trasero del eje secunda-rio

67. Anillo C del eje secundario

68. Soporte del anillo C

69. Anillo elstico

SMT641D


Seleccionar el grosoradecuado.

REVISION GENERAL RS5F70ATren de engranajes

MT-49


50/92

Horquillas y ejes selectores=NCMT0008S04

1. Carcasa del embrague

2. Soporte de 3.a y 4.a

3. Horquilla de cambios de 3.a y 4.a

4. Pasador de retencin

5. Bola de retencin

6. Pasador de recuperacin


8. Tapn de retencin

9. Anillo de tope

10. Varilla de la horquilla 3.a y 4.a

11. Pasador del eje selector

12. Selector

13. Soporte de 5.a y de marcha atrs

14. Soporte del contacto de marchaatrs


16. Horquilla de cambios de 5.a ymarcha atrs

17. Embolo de enclavamiento

18. Bola de retencin

19. Pasador de enclavamiento

20. Anillo de tope

21. Varilla de la horquilla de 5.a ymarcha atrs

22. Palanca de desplazamiento


24. Soporte de 1.a y 2.a

25. Horquilla de cambios de 1.a y 2.a

26. Bola de retencin

27. Varilla de horquilla de 1.a y 2.a

28. Carcasa de la transmisin29. Bola de retencin


31. Tapn de retencin

32. Corredera de marcha atrs


34. Bola de acero

35. Corredera de marcha atrs

36. Cojinete de recuperacin

37. Brazo selector

38. Buje

39. Tapn de expansin

40. Eje selector

41. Brida de desplazamiento


43. Varilla de desplazamiento

44. Funda guardapolvo

45. Retn de aceite de la varilla dedesplazamiento

46. Tapn de expansin

SMT642D

16 - 21(1,6 -2,1)

16 - 21(1,6 - 2,1)

16 - 21(1,6 - 2,1)

16 - 22(1,6 - 2,2)

Nm (kg-m)

Aplicar junta lquida anaerbicaoriginal, Three Bond TB1215,Loctite N de ref. 51813 oequivalente.


REVISION GENERAL RS5F70AHorquillas y ejes selectores

MT-50


51/92

Componentes del diferencial=NCMT0008S05

1. Suplemento de ajuste del cojinetelateral del diferencial

2. Pista externa del cojinete lateraldel diferencial

3. Cojinete lateral del diferencial

4. Engranaje del diferencial

5. Caja de diferencial

6. Engranaje de mando del veloc-metro

7. Tope del velocmetro

8. Cojinete lateral del diferencial

9. Pista externa del cojinete lateraldel diferencial

10. Arandela de empuje del satlitede acoplamiento

11. Satlite de acoplamiento

12. Arandela de empuje del planetario

13. Planetario

14. Eje de satlites de acoplamiento15. Pasador de retencin

SMT643D

Aplicar agente sellador

Nm (kg-m)

Seleccionar el grosor adecuado.

98 - 108 (10,0 - 11,0)

REVISION GENERAL RS5F70AComponentes del diferencial

MT-51


52/92

NCMT0009

Carcasa de la transmisinNCMT0009S01

1. Desmontar el contacto de marcha atrs, el contacto PNP, eltapn de drenaje y el tapn de llenado de la carcasa de latransmisin.

2. Extraer los anillos elsticos del eje loco de marcha atrs.

3. Desmontar la cubierta lateral y la tapa trasera de la carcasa.

4. Desmontar la junta trica y el suplemento de ajuste del coji-nete del eje secundario.

5. Desmontar el eje del engranaje loco de marcha atrs.

a. Fijar un perno (M6) en la rosca del extremo del eje del engra-naje loco de marcha atrs.

b. Extraer dicho perno y desmontar el eje del engranaje loco demarcha atrs de la carcasa.

6. Desmontar el engranaje loco de marcha atrs, la arandela deempuje y el cojinete de la carcasa.

7. Extraer de la carcasa el anillo elstico del cojinete del ejesecundario.

8. Extraer los tapones de retencin, muelles, y bolas de retencinde la carcasa.

SMT648D

Contacto de marcha atrsInterruptorPNP

.

Tapn dedrenaje

Tapn de llenado

SMT644D

Anillo elstico

Tapa trasera

.

Cubierta lateral

SMT645D

Perno (M6)

SMT646D

.

Destornillador depunta plana

.

Anillo elstico del cojinetedel eje secundario

SMT647D

Comprobar eltapn

DESARMADO RS5F70ACarcasa de la transmisin

MT-52


53/92

9. Extraer los pernos de montaje.

10. Desmontar el suplemento de ajuste del cojinete trasero del ejeprimario de la carcasa de la transmisin.

11. Extraer el goteador de aceite de la carcasa.

12. Desmontar la pista externa del cojinete lateral del diferencialy el suplemento de ajuste de la carcasa.

13. Desmontar el retn de aceite del diferencial de la carcasa.

14. Desmontar los tapones de expansin de la carcasa.

SMT649D

Carcasa delembrague

.

Carcasa de latransmisin

SMT650D

Goteador de aceite

SMT651D

SMT653D

SMT839D

DESARMADO RS5F70ACarcasa de la transmisin (Continuacion)

MT-53


54/92

Carcasa del embragueNCMT0009S02

1. Desmontar de la carcasa del embrague la carcasa de la trans-misin.

2. Desmontar el imn del alojamiento.

3. Desmontar de la carcasa los tapones de retencin, los mue-lles recuperadores, los pasadores de retencin y las bolas deretencin.

4. Desmontar el pasador de retencin del soporte de 3.a y 4.a.

5. Desmontar el anillo de tope de la horquilla de cambios de 3.a

y 4.a.

6. Desmontar la varilla de la horquilla 3.a y 4.a.

7. Desmontar el soporte y la horquilla de cambios de 3.a y 4.a.

8. Desmontar el mbolo de enclavamiento y la bola de retencin.

9. Desmontar el anillo de tope del soporte de 5.a y de marchaatrs.

10. Desmontar el pasador de retencin de la horquilla de cambiosde 5.a y de marcha atrs y el soporte del contacto de marchaatrs.

11. Desmontar la varilla de la horquilla de 5.a y de marcha atrs.

12. Desmontar el pasador de enclavamiento de la varilla de lahorquilla de 5.a y de marcha atrs.

13. Desmontar el soporte del contacto de marcha atrs y e lsoporte de 5.a y de marcha atrs.

SMT654D

Caja delembrague

.

Tapn de

retencin

.

SMT656D

Horquilla de cambiosde 3.a y 4.a

Soporte de 3.a y 4.a

SMT655D

Anillo de tope

.

Horquilla decambios de

3.a

y 4.a

Soporte de 3.a y 4.a

SMT658D

Anillo de tope

.

Soporte de 5.a

y de marchaatrs

.

Bola de retencin

Embolo deenclavamiento

SMT657D

Horquilla decambios de5.a y marchaatrs.

Soporte de5.a y demarcha atrs

DESARMADO RS5F70ACarcasa del embrague

MT-54


55/92

14. Extraer la bola de retencin de la carcasa.

15. Extraer el pasador de retencin para el soporte y la horquillade cambios de 1.a y 2.a.

16. Desmontar la varilla de la horquilla de 1.a y 2.a.

17. Desmontar las horquillas de cambio de 1.a y 2.a y de 5.a ymarcha atrs.

18. Desmontar los conjuntos del eje primario y eje secundario dela carcasa.

19. Desmontar el conjunto diferencial de la carcasa.

20. Extraer la cubeta de aceite de la carcasa.

21. Extraer el retn del cojinete del eje secundario de la carcasa.

22. Cortar el canal de aceite con una cuchilla tal como se mues-tra en la ilustracin.

23. Desmontar el cojinete delantero del eje secundario de la car-casa.

SMT659D

Horquilla de cam-bios de 1.a y 2.a

Soporte de 1.a

y 2.a

Bolas de retencin

SMT660D

.

Conjunto del ejesecundario

Conjunto deleje primario

SMT661D

Cubeta de aceiteConjunto deldiferencial

SMT662D

Canal de aceite

.

Retn del cojinetedel eje secundario

.

Zona de corte

SMT663D

.

Cojinete delantero deleje secundario

DESARMADO RS5F70ACarcasa del embrague (Continuacion)

MT-55


56/92

24. Extraer el pasador de retencin del eje selector con un imnu otra herramienta adecuada.

25. Desmontar el eje y el tapn del selector y, a continuacin,desmontar el selector.

26. Desmontar el perno escariador y, a continuacin, desmontar laballesta del selector, el muelle recuperador, la bola de acero,la corredera de marcha atrs, el brazo selector, el cojinete yel casquillo.

PRECAUCION:


27. Desmontar el pasador de retencin y el tapn de la palancade desplazamiento.

28. Desmontar la varilla de desplazamiento, y a continuacin lapalanca de desplazamiento de la carcasa.

29. Con un destornillador de punta plana u otra herramientaadecuada, desmontar la junta guardapolvo, el retn de aceitedel eje primario y el retn de aceite de la varilla de desplaza-miento de la carcasa.

PRECAUCION:

Cuando se estn desmontando los retenes de aceite y la juntaguardapolvo, tener cuidado de no daar las superficies demontaje de dichos retenes y de la junta guardapolvo.

SMT664D

Selector

Pasador selector

SMT665D

EjeselectorSelector

SMT666D

Ballesta del selector

.

Muelle recuperador

SMT667D


SMT668D

Destornilladorde punta plana

Junta guardapolvo

Destornilla-dor de puntaplana

Retn deaceite deleje primario


MT-56


57/92

30. Desmontar el retn de aceite del diferencial de la carcasa.

31. Desmontar la pista externa del lado del diferencial de la car-casa.

SMT669D

.

Retn de aceitedel diferencial

SMT670D

.

Pista externadel cojinetelateral deldiferencial


MT-57


58/92

Eje primario y engranajes

DESARMADO NCMT00101. Antes del desarmado, medir los juegos axiales de los engra-

najes primarios de 3.a y 4.a.


Ver SDS, MT-90.

Si el juego axial no cumple las especificaciones, desarmar ycomprobar las piezas.

2. Desmontar el canal de aceite del cojinete trasero del eje pri-mario.

3. Extraer en prensa el cojinete trasero del eje primario.

4. Desmontar el soporte del anillo C.

5. Desmontar el anillo C trasero del engranaje de 5.a.

6. Desmontar el engranaje primario de 5.a del eje primario.

7. Desmontar el anillo C delantero del engranaje de 5.a.

SMT759D

Galgas de espesor

Conjunto del ejeprimario

SMT671D

Canal de aceite

Eje primario

SMT672D

Cojinete traserodel eje primario

SMT673D

Soporte delanillo C

Destornillador depunta plana Anillo C trasero del

engranaje de 5.a

SMT674D

Engranaje primariode 5.a

REPARACION DE LOS COMPONENTES RS5F70AEje primario y engranajes

MT-58


59/92

8. Desmontar, del eje primario, el engranaje primario de 4.a, elanillo sincronizador, el cojinete de agujas del engranaje de 4.a

y el anillo C del engranaje de 4.a.

9. Extraer en prensa el conjunto del cubo sincronizador de 3.a y4.a y el engranaje primario de 3.a del eje primario.

10. Desmontar el cojinete de agujas del engranaje de 3.a

11. Extraer el prensa el cojinete delantero del eje primario dedicho eje.

INSPECCION NCMT0011

Engranaje y eje NCMT0011S01 Comprobar si el eje est agrietado, desgastado o doblado.


Sincronizadores NCMT0011S02 Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento,




Si la superficie de la leva del anillo sincronizador o la superfi-cie de trabajo del encastre presenta grietas, daos o desgasteexcesivo, sustituir.

SMT675D

Conjunto del cubosincronizador de3.a y 4.a

.

Engranajeprimario de 3.a

SMT676D

Cojinete delanterodel eje primario

SMT693D

SMT637A

SMT867D

REPARACION DE LOS COMPONENTES RS5F70AEje primario y engranajes (Continuacion)

MT-59


60/92

Medir el movimiento (juego, dimensin L) del manguito deacoplamiento de 3.a y 4.a con un extremo fijo y el otro elevado,tal como se muestra en la ilustracin. Si el movimiento excedelas especificaciones, sustituir el manguito.

Manguito de acopla-

miento

Longitud L

3.

a

y 4.

a

0 - 0,95 mm


Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje:

Ver SDS, MT-90.

Cojinete NCMT0011S03 Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no


ARMADO NCMT00121. Montar en prensa el cojinete delantero del eje primario.

2. Montar el cojinete de agujas del engranaje de 3.a, el engranajeprimario de 3.a y el cojinete del anillo sincronizador de 3.a enel eje primario.

3. Montar el resorte expansor, la pastilla de empuje y el cubosincronizador de 3.a y 4.a en el manguito de acoplamiento de3.a y 4.a.

Prestar atencin a la forma del resorte expansor y de la pas-tilla de empuje para armarlos correctamente.No montar el gancho del resorte expansor en la misma pasti-lla de empuje.

PRECAUCION:

No volver a utilizar el cubo sincronizador de 3.a y 4.a.

SMT841D

FijoManguito de acoplamientode 3.a y 4.a

Dimensin L

SMT140


SMT148A

SMT696D

Cojinetedelantero deleje primario

Eje primario

SMT694D

Pastilla de empuje(3.a y 4.a) (5.a y marcha atrs)

Forma plana Forma de R

Resorte expansor

Pastilla de empuje


MT-60


61/92

Montar el cubo sincronizador con sus tres ranuras encaradashacia la parte delantera (lado del engranaje primario de 3.a).

Montar el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a con la super-ficie biselada encarada hacia el lado del engranaje primario de4.a.

4. Colocar el sustituto del cojinete en la parte delantera del coji-nete delantero del eje primario.

Alinear las ranuras de la pastilla de empuje y del anillo sincro-nizador del engranaje de 3.a. A continuacin, montarla enprensa en el conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a conun insertador.

5. Montar el anillo C del engranaje de 4.a en el eje primario.

6. Medir el juego axial del cubo sincronizador de 3.a y 4.a, ycomprobar si cumple las especificaciones siguientes.

Especificacin de juego axial:0 - 0,06 mm

7. Si no cumple el lmite especificado, ajustar el juego axial cam-biando el grosor del anillo C del engranaje de 4.a.

Anillo C disponible:

Ver SDS, MT-90.

8. Montar el cojinete de agujas del engranaje de 4.a, el anillosincronizador del engranaje de 4.a y el anillo C delantero delengranaje de 5.a.

9. Montar el engranaje primario de 4.a

SMT695D

Partedelantera

SMT699D


Engranajeprimario de3.a

SMT698D

Conjunto delcubosincronizadorde 3.a y 4.a

SMT700D

Galgas deespesor

Conjunto delcubo sincroni-zador de 3.a y4.a

Anillo C del engranajede 4.a

SMT701D

Anillo C delanterodel engranaje de 5.a

Cojinete de agujasdel engranaje de4.a

Anillo sincronizadorde 4.a


MT-61


62/92

10. Colocar el engranaje primario de 5.a tal como se muestra enla ilustracin y montarlo en el eje primario.

11. Montar el engranaje primario de 5.a

PRECAUCION:

No volver a utilizar el engranaje primario de 5.a.

12. Montar el anillo C trasero del engranaje de 5.a en el eje pri-mario.

13. Medir el juego axial del engranaje primario de 5.a y compro-bar si cumple las especificaciones siguientes.

Especificacin de juego axial:0 - 0,06 mm

14. Si no cumple el lmite especificado, ajustar el juego axial cam-biando el grosor del anillo C trasero del engranaje de 5.a.

Anillo C disponible:


15. Montar el soporte del anillo C en el anillo C trasero del engra-naje de 5.a.

PRECAUCION:

No volver a utilizar el soporte del anillo C.

16. Montar el cojinete trasero del eje primario.PRECAUCION:

Montar el cojinete trasero del eje primario con la superficiemarrn encarada hacia el engranaje primario.

17. Montar el canal de aceite en el eje primario.

18. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final.Consultar, MT-58.

SMT703D


Engranaje primariode 4.a

SMT702D



SMT704D

Engranajeprimario de5.a

Anillo C trasero de 5.a

Galgas de espesor

SMT705D

Cojinete trasero del ejeprimario


SMT671D

Canal de aceite

Eje primario


MT-62


63/92

Eje secundario y engranajes

DESARMADO NCMT00131. Antes del desarmado, medir el juego axial del engranaje.



Si el juego axial no cumple el lmite especificado, desarmar ycomprobar las piezas.

2. Quitar el anillo elstico.

3. Desmontar el soporte del anillo C y el anillo C del eje secun-dario.

4. Extraer en prensa el cojinete trasero del eje secundario.

5. Desmontar la arandela de empuje del eje secundario.

6. Desmontar el anillo elstico del eje secundario. Acontinuacin, desmontar el conjunto del engranaje principal demarcha atrs, el cojinete de agujas del engranaje de marchaatrs y el anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs.

SMT760D

Conjunto del ejesecundario

Galgas deespesor

SMT677D

Anillo elstico

SMT678D

Soporte delanillo C

Anillo C del ejesecundario

SMT679D

Cojinete trasero deleje secundario

SMT680D

Arandela deempuje de ejesecundario

Conjunto delengranajeprincipal demarcha atrs

REPARACION DE LOS COMPONENTES RS5F70AEje secundario y engranajes

MT-63


64/92

7. Colocar el sustituto del cojinete entre el cubo sincronizador de5.a y marcha atrs y el engranaje principal de 5.a, y desmon-tar en prensa el conjunto del sincronizador de 5.a y de marchaatrs y el casquillo del engranaje de marcha atrs.

8. Desmontar el engranaje principal de 5.a, el anillo sincroniza-dor del engranaje de 5.a y el cojinete de agujas del engranajede 5.a.

9. Colocar el sustituto del cojinete entre los engranajes principa-les de 3.a y 4.a, y extraer el prensa el casquillo del engranajeprincipal de 5.a y el engranaje principal de 4.a .

10. Extraer el suplemento de ajuste y el separador del eje secun-dario.

11. Colocar el sustituto del cojinete entre el engranaje principal de2.a y el cubo sincronizador de 1.a y 2.a, y extraer en prensa losengranajes principales de 2.a y de 3.a.

12. Desmontar el conjunto del doble cono de 2.a, el casquillo delengranaje de 2.a, y el conjunto del manguito de acoplamiento.

13. Colocar el sustituto del cojinete en la parte delantera delengranaje de 1.a y extraer en prensa el casquillo del engranajede 2.a, el cubo sincronizador de 1.a y 2.a, el engranaje princi-pal de 1.a y el doble cono de 1.a.

14. Desmontar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a.

INSPECCION NCMT0014

Engranaje y eje NCMT0014S01 Comprobar si el eje est agrietado, desgastado o doblado.


SMT681D

Casquillo del engranajede marcha atrs

.

Conjunto del cubosincronizador de5.a y marchaatrs.

SMT682D

Buje delengranaje de 5.a


SMT683D

Engranajeprincipal de 3.aSustituto del cojinete

Engranajeprincipal de2.a

SMT684D

Buje delengranaje de 2.a

Cubo sincronizadorde 1.a y 2.a

.


SMT693D

REPARACION DE LOS COMPONENTES RS5F70AEje secundario y engranajes (Continuacion)

MT-64


65/92

Sincronizadores NCMT0014S02 Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento,




Si la superficie de la leva del anillo sincronizador o la superfi-cie de trabajo del encastre presenta grietas, daos o desgasteexcesivo, sustituir.

Medir el movimiento (juego, dimensin L) del manguito deacoplamiento de 1.a y 2.a y el manguito de acoplamiento de 5.a

y marcha atrs con un extremo fijo y el otro elevado, tal comose muestra en la ilustracin. Si el movimiento excede lasespecificaciones, sustituir el manguito.

Manguito de acopla-

miento

Longitud L

1.a y 2.a 0 - 0,68 mm

5.a y de marcha atrs 0 - 0,89 mm


Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje:


Cojinete NCMT0014S03 Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no


SMT637A

SMT867D

SMT868D

Fijo

Dimensin L

Fijo

Dimensin L

Manguito de acoplamiento de1.a y 2.a

Manguito de acoplamiento de 5.a

y marcha atrs

SMT140


SMT148A


MT-65


66/92

Medir el desgaste del anillo sincronizador de 1.a y 2.a.

a) Colocar los anillos sincronizadores en su posicin en el conosincronizador.

b) Mientras se mantienen el anillo sincronizador contra el conosincronizador lo ms lejos posible, medir las dimensiones Ay B.

Normal:

A 0,6 - 0,8 mm

B 0,6 - 1,1 mmLmite de desgaste:

0,2 mm

Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste,sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y elcono sincronizador como un conjunto.

ARMADO NCMT00151. Montar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a y el engra-

naje principal de 1.a en el eje secundario.

2. Montar el conjunto del doble cono de 1.a en el eje secundario.

3. Montar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a con sus tres ranurasencaradas hacia la parte delantera (lado del engranaje princi-pal de 1.a) en el eje secundario.

PRECAUCION:

No volver a utilizar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.

SMT714CB

Anillosincronizadorinterior

Conosincronizador

Anillo sincronizadorexterior

Cono sincronizador

SMT706D

.

Cojinete de agujas delengranaje de 1.a .Engranaje

principal de 1.a

Eje secundario

SMT695D

Partedelantera


MT-66


67/92

4. Montar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.

5. Montar el resorte de pastilla en el manguito de acoplamientode 1.a y 2.a.

6. Montar el manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a con la super-ficie biselada encarada hacia el engranaje principal de 1.a enel cubo sincronizador de 1.a y 2.a.

7. Montar el casquillo del engranaje de 2.a con la brida encaradahacia el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.

8. Montar el cojinete de agujas de 2.a, el conjunto del doble conode 2.a y el engranaje principal de 2.a en el eje secundario.

9. Colocar el engranaje principal de 3.a tal como de muestra enla figura y montarlo.

PRECAUCION:

No volver a utilizar el engranaje principal de 3.a.

SMT707D

Cubo sincronizadorde 1.a y 2.a

Conjunto deldoble cono delengranaje de 1.a

SMT994BB

Manguito de acoplamientode 1.a y 2.a

SMT708D



Manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a

SMT709D

Buje del engranajede 2.a

SMT710D

Engranajeprincipalde 2.a

Engranajeprincipalde 4.a



Cojinete deagujas de 2.a

.



MT-67


68/92

10. Montar el separador y el suplemento de ajuste del eje secun-dario en el eje secundario.

11. Seleccionar un suplemento de ajuste adecuado para el ejesecundario para que se cumplan las siguientes especificacio-nes relacionadas con la dimensin L y montarlo en el ejesecundario.

Especificacin de la dimensin L:151,35 - 151,45 mm

Suplementos disponibles de ajuste del eje secunda-rio:


12. Colocar el engranaje principal de 4.a tal como se muestra enla ilustracin y montarlo en el eje secundario.

13. Montar el engranaje principal de 4.a en el eje secundario.PRECAUCION:

No volver a utilizar el engranaje principal de 4.a.

14. Montar el casquillo del engranaje de 5.a con la brida encaradahacia el engranaje principal de 4.a.

SMT711D


Suplemento

151,35 - 151,45 mm

Dimensin L

SMT713D

Engranajeprincipal de5.a



SMT712D


SMT714D

Buje del engranajede 5.a


MT-68


69/92

15. Montar el cojinete de agujas de 5.a, el engranaje principal de5.a y el anillo sincronizador del engranaje d

CAJA DE CAMBIOS MANUAL nissan primerap11

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