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CONCRETO ARMADO II CAISSONS En la ingeniería geotécnica , un cajón es una estructura de retención estanco, es un tipo de cimentación semiprofunda, utilizada cuando los suelos no son adecuados para cimentaciones superficiales por ser blandos, se utiliza, por ejemplo, para trabajar en las bases de un puente de muelle , para la construcción de un hormigón presa , o para la reparación de buques . Estos se construyen de tal manera que el agua puede ser bombeada, manteniendo el ambiente de trabajo en seco. Cuando los muelles se construirán usando un cajón abierto y no es práctico para llegar a suelo adecuado, pilotes de fricción pueden ser impulsados para formar una sub-base adecuada. Estas pilas están conectados por una almohadilla de base sobre la que se erige el muelle columna. La particularidad del pozo de cimentación es la de que se va construyendo a medida que se va hundiendo en el terreno. La sección transversal del casinos generalmente es circular, pero existen también secciones cuadradas, rectangulares o elípticas. El proceso constructivo, cuando éste se efectúa en tierra, comienza con la construcción del cabezal, generalmente de hormigón armado, provisto en su generatriz externa de una cuchilla vertical, una lámina de acero sólidamente anclada al cabezal. A seguir, ya colocado el cabezal en la posición en la que ha de hundirse en la tierra, se construyen los primeros metros del cuerpo del pozo de cimentación. El cuerpo del pozo de cimentación es de unos 5 a 10 cm menor que el perímetro externo del cabezal, con la finalidad de reducir la fricción de la pared con el suelo. Al comenzarse la excavación de la tierra al interior del pozo, el peso de éste comenzará a hundirlo. En la medida que se va hundiendo se va progresivamente aumentando la pared que aún sobresale fuera del terreno, hasta llegarse a la profundidad deseada, algunas decenas de metros. Una vez llegados a la profundidad deseada, se construye un tapón de hormigón en la base, de forma que el peso de la estructura que ha de construirse sobre la cimentación se reparta uniformemente sobre toda la sección del pozo, que puede llegar a ser de hasta 12 - 15 m de diámetro, en el caso de ser circular, y tener largo de más de 20 m en caso de ser rectangular. CAISSONS FICSA

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CAISSONSEn la ingeniería geotécnica , un cajón es una estructura de retención estanco, es un tipo de cimentación semiprofunda, utilizada cuando los suelos no son adecuados para cimentaciones superficiales por ser blandos, se utiliza, por ejemplo, para trabajar en las bases de un puente de muelle , para la construcción de un hormigón presa , o para la reparación de buques . Estos se construyen de tal manera que el agua puede ser bombeada, manteniendo el ambiente de trabajo en seco. Cuando los muelles se construirán usando un cajón abierto y no es práctico para llegar a suelo adecuado, pilotes de fricción pueden ser impulsados para formar una sub-base adecuada. Estas pilas están conectados por una almohadilla de base sobre la que se erige el muelle columna.La particularidad del pozo de cimentación es la de que se va construyendo a medida que se va hundiendo en el terreno. La sección transversal del casinos generalmente es circular, pero existen también secciones cuadradas, rectangulares o elípticas.El proceso constructivo, cuando éste se efectúa en tierra, comienza con la construcción del cabezal, generalmente de hormigón armado, provisto en su generatriz externa de una cuchilla vertical, una lámina de acero sólidamente anclada al cabezal. A seguir, ya colocado el cabezal en la posición en la que ha de hundirse en la tierra, se construyen los primeros metros del cuerpo del pozo de cimentación. El cuerpo del pozo de cimentación es de unos 5 a 10 cm menor que el perímetro externo del cabezal, con la finalidad de reducir la fricción de la pared con el suelo.Al comenzarse la excavación de la tierra al interior del pozo, el peso de éste comenzará a hundirlo. En la medida que se va hundiendo se va progresivamente aumentando la pared que aún sobresale fuera del terreno, hasta llegarse a la profundidad deseada, algunas decenas de metros. Una vez llegados a la profundidad deseada, se construye un tapón de hormigón en la base, de forma que el peso de la estructura que ha de construirse sobre la cimentación se reparta uniformemente sobre toda la sección del pozo, que puede llegar a ser de hasta 12 - 15 m de diámetro, en el caso de ser circular, y tener largo de más de 20 m en caso de ser rectangular.Una vez sellado el pozo, en la base, se puede proceder a llenarlo con material inerte o puede dejarse vacío. En este último caso si el nivel freático es más elevado que el fondo, con el tiempo el agua se equilibrará fuera y dentro. El dejar el pozo hueco, o parcialmente hueco, contribuye a disminuir el peso total de la estructura.Cuando el pozo de cimentación debe ser colocado en el agua, eventualmente se completa su construcción en la margen del río o lago y luego se remolca hasta su lugar definitivo, donde se procede a hundirlo hasta la profundidad deseada. Si la profundidad es considerable puede ser conveniente que el

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cuerpo del pozo tenga una cámara cerrada donde trabajan los obreros encargados del hundimiento.

FUNCION DE LAS CAISSONSCajones poco profundos, pueden estar abiertos al aire, mientras cajones neumáticos, que penetran suave barro , se sellan en la parte superior y llenos de aire comprimido para mantener el agua y el barro a cabo en profundidad. Una bolsa de aire permite el acceso a la cámara. Trabajadores mueven lodo y escombros de roca (llamado lodo) desde el borde del área de trabajo a un pozo lleno de agua, conectada por un tubo (llamado el tubo de lodo) a la superficie. Una grúa en la superficie elimina el suelo con una cuchara de almeja . La presión del agua en el tubo equilibra la presión de aire, con un exceso de aire que se escapa por el tubo lodo. El flujo de aire a presión debe ser constante para asegurar cambios de aire regulares para los trabajadores y prevenir la entrada excesiva de barro o agua en la base del cajón.

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Espacio de trabajo

Pesos de lastre

Tubo de lodo

Tubo de acceso personal

Cámara de aire

Suministro de aire presurizado

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TIPOSLos cuatro tipos principales de cajón son caja de cajón, cajón abierto, cajón de aire comprimido y cajón monolito. BOX

Un cajón caja es una caja de hormigón prefabricado (tiene lados y una parte inferior); se establece sobre bases preparadas. Una vez en su lugar, se llena con hormigón para formar parte de las obras permanentes, como la base para un muelle puente. Estructuras de hormigón huecos flotador (ver la Segunda Guerra Mundial buques de hormigón ), por lo que un cajón caja deben lastrar o anclados para prevenir este fenómeno hasta que se puede llenar con hormigón (de hecho, los sistemas de anclaje elaborados pueden ser necesarios en zonas de marea ); sistemas de anclaje ajustables, combinados con un levantamiento GPS, permiten a los ingenieros para colocar un cajón caja con una precisión milimétrica.ABRIR

Un cajón abierto es similar a un cajón caja, excepto que no tiene una cara inferior. Es adecuado para su uso en arcillas blandas (por ejemplo, en algunos lechos de ríos), pero no por donde puede haber grandes obstáculos en el suelo. Un cajón abierto que se utiliza en terrenos blandos o mesas altas de agua, donde las excavaciones de zanjas abiertas son poco prácticos, también se puede utilizar para instalar pozos de registro de profundidad, estaciones de bombeo y pozos de recepción / lanzamiento de micro túneles, jacking tubería y otras operaciones.Un cajón es hundido por el peso propio, concreto o lastre de agua colocado en la parte superior, o mediante gatos hidráulicos. El borde de ataque (o zapato de corte) del cajón está inclinada en un ángulo de afilado para ayudar a que se hunde de manera vertical; por lo general está hecha de acero. El zapato es generalmente más ancho que el cajón para reducir la fricción, y el borde delantero puede ser suministrado con lechada de bentonita a presión, que se hincha en agua, la estabilización de asentamiento rellenando depresiones y huecos. Un cajón abierto puede llenar con agua durante el hundimiento. El material está excavado por excavadora cuchara en la grúa.

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El subsuelo nivel de formación todavía no puede ser adecuado para excavación o capacidad de carga . El agua en el cajón (debido a un alto nivel freático) equilibra las fuerzas erguidos de los suelos blandos debajo. Si deshidratado, la base puede "tubo" o "punto de ebullición", haciendo que el cajón se hunda. Para combatir este problema, las pilas pueden ser accionados desde la superficie para actuar como:

Muros de carga , en el que se transmiten las cargas a los suelos más profundos.

Anclas, en que resistir flotación debido a la fricción en la interfaz entre sus superficies y la tierra circundante en el que han sido accionado.

Secciones de vigas en H (secciones de columnas típicas, debido a la resistencia a la flexión en todos los ejes) pueden ser conducidos en ángulo "rastrillado" para el rock u otros suelos más firmes; las vigas H se dejan extendida encima de la base. Un tapón de hormigón armado puede ser colocado bajo el agua, un proceso conocido como Tremie la colocación del hormigón . Cuando se deshidrata el cajón, este enchufe actúa como un encepado, resistiendo las fuerzas ascendentes del subsuelo.AIRE COMPRIMIDO

Un cajón de aire comprimido tiene la ventaja de proporcionar condiciones de trabajo en seco, lo que es mejor para la colocación del hormigón. También es muy adecuado para las fundaciones para que otros métodos podrían causar asentamiento de estructuras adyacentes.MONOLITICO

Un cajón monolítico (o simplemente un monolito) es mayor que los otros tipos de cajón, pero similar a abrir cajones. Estos cajones se encuentran a menudo en las paredes del muelle, donde se requiere resistencia al impacto de los buques.CAJONES ELEVADORES DE BARCOSLa palabra cajón también se usa como un sinónimo para la artesa parte lleno de agua de cerraduras de cajones , ascensores del canal y se inclina en el que los barcos y buques descansan mientras que ser levantado de un canal de elevación a otra. Esto es lo contrario de los cajones mencionados anteriormente; el agua es retenida en el interior del cajón, no excluye de cajón.SISTEMAS DE FILTRACION VENTILACION

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La palabra cajón también se utiliza como un nombre para un alojamiento hermético para filtros de ventilación en instalaciones que manejan materiales peligrosos. La carcasa tiene normalmente un compartimiento aguas arriba para un elemento de pre-filtro y un compartimiento de corriente abajo para un elemento de filtro de alta eficiencia. Puede tener varios conjuntos de compartimientos. La vivienda ha gasketed puertas de acceso para permitir el cambio de los elementos filtrantes. La carcasa está generalmente equipado con puntos de conexión utilizados para probar la eficiencia de los filtros y monitorear los cambios en la presión diferencial a través de los medios de filtro.

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