Buenas Noticias del MTC

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BUENAS NOTICIAS del Año 1 Nº 1 Abril-Mayo 2010 Revista informativa Multimedia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones • ¿Cuáles son las sanciones a los conductores? • Todo sobre el nuevo Reglamento Nacional de Tránsito MTC desaRRollo iNTegRaCioN y 3 Tren Eléctrico: Obras avanzan a buen ritmo 7 Televisión digital: una nueva visión La revolución digital del proyecto BAS 3,852 comunidades rurales del pais interconectadas con el mundo, a través de la internet y la telefonia.

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Revista informativas de las actividades institucionales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú

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Buenasnoticiasdel

Año 1 Nº 1 Abril-Mayo 2010Revista informativa Multimedia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones

• ¿Cuáles son las sanciones a los conductores?• Todo sobre el nuevo Reglamento Nacional de Tránsito

MTCdesaRRolloiNTegRaCioN y

3Tren Eléctrico:Obras avanzan a buen ritmo

7Televisión digital: una nueva visión

La revolución digital del proyecto BAS

3,852 comunidades rurales del pais interconectadas con el mundo, a través de la internet y la telefonia.

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2p R e s e N T a C i o N

Por el Derecho a la VidaLa propiedad más valiosa del ser humano es la vida misma. Y con preocupa-

ción, pero también firmeza, tengo que decir que la siniestralidad vial en el Perú se ha convertido en un hecho subversivo respecto al Estado de Derecho

y respecto al Derecho a la vida.Como Ministro de Transportes y Comunicaciones, pero sobre todo como

esposo, padre y ciudadano no podía permanecer indiferente ante estadísticas que nos hablaban de 85,000 accidentes al año en nuestras vías de comunicación; que nos hablaban de 3,500 muertos al año y 50,000 accidentados, de seres humanos que truncaban sus vidas, de millones de soles (¡6,500 ! ) perdidos al año.

Habíamos dejado que nuestras pistas, caminos y carreteras se convirtieran en escenarios de desorden, ilegalidad e inseguridad.

Cuando el Presidente Alan García me encomendó este cargo, era consciente que había que trabajar día y noche para propiciar la mejor comunicación en un país todavía incomunicado. Imaginar, diseñar, promover inversiones, pero – sobre todo - ¡hacer! Y me enorgullece que – junto a un excelente equipo de profesionales que me acompaña – hayamos avanzando mucho en nuestra tarea. Tres instrumentos legales hemos impulsado para que todos cambiemos nuestras conductas como propietarios de empresas, conductores o peatones: Reglamento Nacional de Administración de Transportes, Código de Tránsito y la Superintendencia Nacional de Transportes. El ciudadano común – no los que quieren vivir con la muerte, el desorden y el abuso, por supuesto – ha apoyado estas medidas.

La reciente suscripción de la "Declaración de Lima: Compromiso por la Seguridad Vial", en el marco del Encuentro Multisectorial de Responsabilidad en Seguridad Vial que reunió a 250 participantes entre ministros de Estado y represen-tantes del sector público y privado, forma parte de esta preocupación colectiva por el Derecho a la Vida, asumido como un Valor Ciudadano.

Pido a todos que me acompañen en esta lucha por el Derecho a la vida. La

Buenas Noticias del MTCRevista informativa del Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Editado por la oficina de Imagen Institucional del MTCJr. Zorritos 1203 Cercado-Lima. Telf. 615-7800

Correo-e: [email protected]

Tren Eléctrico Pronto será una realidad

InterconectadosProyecto BAS une a los pueblos a través de internet y telefonía

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CaRTa del MiNisTRoN a v e g a d o R

dr. enrique Cornejo Ramírez

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voluntad política y la energía para restaurar la Autoridad en nuestros caminos, avenidas y carreteras – que tenemos ahora en el MTC – deben ser acompañadas por la acción de toda la sociedad civil y de todos los ciudadanos. Hagamos – juntos – que se respete el Derecho a la vida.

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Televisión digitalLa nueva tecnología de las comunicaciones.

Puente Simón RodriguezSe inaugura el puente más largo de la costa peruana.

Declaración de LimaCompromiso Nacional por la Seguridad Vial

Muelle Sur a puntoNuevo terminal de contenedores del Callao listo para ser entregado.

6Chachapoyas vuela altoInauguran renovado aeropuerto

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El Ministro Cornejo señaló que cuando el tren empiece a operar, el recorrido de Villa El Salvador a la Av. Grau se reducirá de 2 horas 30 minutos a solo 25 minutos.

Remarcó que este tramo es la primera de las siete vías que tendrá Lima. La próxima construcción se iniciará de la Av. Grau y llegará hasta San Juan de Miraflores.

El proyecto se ha realizado con un

OBRAS DEL TREN ELéCTRICO SE REALIZAN EN TIEMPO RéCORD

e l Ministro de Transportes y Comuni-caciones Enrique Cornejo inspec-cionó la construcción del Tren Eléc-trico y constató con satisfacción que

los trabajos se vienen realizando en tiempo récord, con una infraestructura moderna de ingeniería civil.

En su recorrido el Ministro Cornejo pudo apreciar e informarse al detalle de los avances de esta obra de ingeniería del siglo XXI.

"Esta obra va a significar un gran avance para Lima y va a contribuir a mejorar el transporte urbano, beneficiando directa-mente a la población, que contará con un servicio rápido, seguro y eficiente", dijo el ministro.

Esta infraestructura se viene armando como un gigantesco rompecabezas. Por un lado, están los pilares (antiguos y modernas) de 6 metros de alto, preparados para sopor-tar vigas de concreto de 27 toneladas de peso cada una.

Mientras que en la Planta de La Videna, se arman las gigantescas vigas de concreto, que se instalarán a lo largo de 12.3 km de viaducto elevado. Encima de las vigas se colocarán las losas pre fabricadas y sobre ellas, los rieles.

Las estructuras soportarán una carga de 12 toneladas por coche cargado y 17 tonela-das por la locomotora de maniobra.

A todo Tren

Si ahora de Villa El Salvador a la Av. Grau demora 2 horas y 30 minutos, con el Tren Eléctrico se reducirá el tiempo a 25 minutos.

en cifras3 millones de personas beneficiadas1450 vigas de concreto12,000 losas pre fabricadas27 toneladas de peso puede resistir cada pilar410.2 millones de dólares es el monto de la inversión.

T i p s

monto de inversión de 410.2 millones de dólares y está generando 5 mil puestos de trabajo directos e indirectos.

En este recorrido, el Ministro Cornejo fue acompañado por el Ing. Oswaldo Pla-cencia, Presidente de la Autoridad Autó-noma del Tren Eléctrico, el Ing. Carlos Nos-tre, Director del Proyecto del Consorcio Tren Eléctrico de Lima, entre otros.

sabía que..

Nuevos serviciosLas unidades rodantes del nuevo Trén Eléctrico contarán con sistemas de aire acondicionado, radiotelefo-nía, señalización y sistema de comu-nicación a bordo. Se generarán 5 mil puestos de trabajo, directos e indi-rectos.

i N F R a e s T R U C T U R a

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Acceso integral. Más de un millón 700 mil peruanos de tres mil 582 localidades ya cuentan con acceso a los servicios de telefo-

nía fija, telefonía pública y acceso a Inter-net, gracias al proyecto Banda Ancha para comunidades aisladas (BAS) implemen-tado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través del Fondo de Inversión en Telecomunicaciones (FITEL) y Telefónica.

"Se trata de una verdadera inclusión social en telecomunicaciones.", dijo el presi-dente Alan García, al presentar los resultados finales de este programa en Palacio de Gobierno, a donde también asistieron repre-sentantes de las comunidades beneficiadas.

El Mandatario informó que esta inicia-tiva tuvo un costo de 140 millones de nue-vos soles, y significa democratizar la tec-nología en el país.

Por su parte, el ministro de Transpor-

PROYECTO BAS : 3582 LOCALIDADES CON TELEFONO E INTERNET

Conectados con el mundo

Prevención es la meta

IDENTIFICAN VIVIENDAS EN RIESGO

El Ministerio de Transportes y Comunicacio-nes culminó la identificación de 16 mil 584 viviendas en riesgo ante un sismo o desastre natural ubicadas en el Cercado de Lima, jor-nada desarrollada con el propósito de que los pobladores tomen conciencia y puedan tomar sus previsiones.

El personal, organizado en 10 zonas de trabajo, liderados por jefes de equipo y coor-dinadores, consignó en fichas de verifica-ción los datos de las personas que habitan en viviendas en riesgo como viejos solares y callejones, detallando sus características y condiciones.

“Hemos podido identificar a familias que habitan en viviendas consideradas como alto riesgo, vulnerables, tanto por su estado de conservación como por el mate-rial que están construidas. Además se les hizo entrega de cartillas de orientación de primeros auxilios para casos de emergen-cia”, explicó el Viceministro de Transportes Hjalmar Marangunich.

Toda la información de Lima y Provincias deberá estar culminada antes del 11 de agosto, fecha en que INDECI realizará un simu-lacro de sismo en Grado 8, a nivel nacional.

B A Sl BAS es un proyecto integral que demanda una inversión de US$ 142 millones de soles.

l El objetivo incluye capacita-ción a más de 9,200 pobladores en situación de pobreza, autorida-des, emprendedo-res y población en general de las localidades favorecidas.

l Las fuente de financiamiento de FITEL es el 1% de los ingresos brutos de los operadores de servicios finales y portadores y el 20% del canon radioeléctrico.

i N T e g R a C i o N

tes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, dijo que el programa “fortalece un aspecto fundamental que es el de la modernidad y las comunicaciones en nuestro país. Los peruanos ahora tienen más posibilidades de acceder a la informa-ción, y por lo tanto ser más libres”.

El proyecto de Banda Ancha para Localidades Aisladas fue adjudicado a la empresa Telefónica del Perú el 12 de febrero de 2009. Desde esa fecha, se insta-laron tres mil 010 teléfonos públicos, mil 019 conexiones de internet y 497 teléfo-nos fijos.

El programa incluye capacitaciones para usuarios, emprendedores y pobla-ción en general de las localidades bene-ficiadas y ofrece una gama de alternati-vas de progreso entre los que destaca el generar un negocio propio, tanto a tra-vés de cabinas de Internet como de los teléfonos públicos monederos.

C o M U N i d a d

La ceremonia del cumplimiento del proyecto BAS fue en Palacio de Gobierno, con presencia de represen-tantes de las comunida-des favorecidas.

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Además, para facilitar el tránsito de los pasajeros, el terminal está conectado direc-tamente con la estación Túpac Amaru del Metropolitano a través de un puente.

Este moderno Terminal Terrestre de Plaza Norte espera atender un flujo de un millón de pasajeros mensuales al inicio de sus operaciones, con la instalación de un aproximado de 60 empresas de transporte

Modernidad. Levantado sobre un terreno de 45 mil metros cuadra-dos y con una inversión de 25

millones de dólares, el Gran Terminal Terres-tre de Plaza Norte, ubicado en el distrito de Independencia, es una de las obras que marcan un hito en la infraestructura del transporte de pasajeros en el país.

La moderna infraestructura, construida por la Corporación E. Wong, tiene 126 loca-les de atención a diversas agencias de trans-porte, así como 75 rampas para buses de embarque y desembarque de pasajeros. Ubicado entre la carretera Panamericana Norte y la avenida Tomás Valle, el Gran Ter-minal de Plaza Norte se conectará al centro comercial Plaza Norte para permitir a los usuarios acceder a todo tipo de servicios en un solo lugar.

Los pasajeros que utilicen dicho termi-nal terrestre dispondrán también de un patio de comidas de 1,000 metros cuadra-dos, y una sala VIP con servicios exclusivos de internet, televisión cable, cafetería y sala de reposo.

"Este moderno terminal espera atender un flujo de un millón de pasajeros mensuales al inicio de sus operaciones"

sabía que..

que generarán un movimiento diario aproximado de 900 buses.

A mediano plazo, el terminal espera tra-bajar con más de cien empresas de trans-porte. No obstante, su capacidad le permite atender la totalidad del mercado del trans-porte de Lima de y hacia el Norte, Centro y Sur del país, con unos 40 millones de viajes al año.

BotiquínEl MTC inició una serie de cursos gratuitos sobre primeros auxilios y uso correcto del botiquín. En la primera jornada asistieron más de 70 transportistas quienes recibie-ron instrucciones de parte de un equipo del Ministerio de Salud y la Cruz Roja Interna-cional. La RD N.- 367-2010-MTC/15 aprueba los requisitos mínimos del botiquín que deberán de portar los vehículos de trans-porte terrestre de personas y de carga. Las capacitaciones se realizan en el Centro de Esparcimiento del MTC desde las 7:30 am. a 10:00 am.

velocidad controladaLos vehículos de transporte terrestre de per-sonas de ámbito nacional deberán contar con el sistema limitador de velocidad, que consis-tirá en una alarma sonora que se activará en la cabina del conductor y en el salón del vehículo cuando sobrepase el límite máximo de veloci-dad. De acuerdo a la resolución directoral N° 843-2010-MTC/15, los vehículos con sistema electrónico de inyección deberán calibrar el cerebro electrónico del vehículo, que le impida desarrollar una velocidad mayor a 110 Km. por hora. Esta velocidad solo podrá ser alcanzada en situaciones temporales o extraordinarias.

N a v e g a d o R

i N F R a e s T R U C T U R a

Un viaje seguroNuevo terminalterrestre de Lima

El nuevo Gran Terminal de Lima fue inaugurado por el Presidente Alan García.

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señora Pilar Nores de García, esposa del pre-sidente Alan García Pérez y el titular del Min-cetur Martín Pérez Monteverde.

Los beneficios para la región, además de haberse mejorado la infraestructura aeroportuaria, contribuyendo significativa-mente con ello a la conectividad de trans-portes en el país, son la contratación de mano de obra local, mejora en la calidad del servicio a pasajeros y usuarios, así como el desarrollo del turismo para toda la región.

Por su parte, el presidente del directo-rio de Aeropuertos del Perú, Alfonso Garcia Mirò, manifestó que el aeropuerto de Cha-chapoyas puede atender aeronaves de pequeño y mediano fuselaje.

Las mejoras realizadas en la infraestruc-tura aeroportuaria forman parte del Con-trato de Concesión suscrito entre MTC y la empresa Aeropuertos del Perú S.A, para desarrollar la mejora, mantenimiento y explotación de los aeropuertos ubicados en Tumbes, Talara, Piura, Chiclayo, Trujillo, Anta (Carhuaz), Pisco, Chachapoyas, Caja-marca, Tarapoto, Iquitos y Pucallpa.

Chachapoyas vuela alto

SE INAUGURó MODERNO AEROPUERTO EN AMAZONAS

C omo parte del plan de mejora-miento y modernización que desarrolla a nivel de la red aero-portuaria que administra y opera

en el país, el Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo Ramírez, inauguró las modernas instalaciones del aeropuerto de Chachapoyas, ubicado en la región Amazonas.

Los trabajos del terminal incluyeron el mejoramiento de la arquitectura interna, pin-tado interior y exterior, nuevos servicios higiénicos, redistribución de flujos de pasa-jeros y mejoramiento de infraestructura para discapacitados; asimismo, construcción de nueva estación SEI, playa de estacionamiento y nuevo pórtico de ingreso.

Igualmente, nuevas herramientas y equipos de mantenimiento; nuevos arcos detectores de metales al ingreso a la sala de embarque; nuevos equipos para cortes de vegetación.

El Titular del MTC precisó que las obras a cargo de la empresa concesionaria Aero-puertos del Perú (ADP), también incluyeron la instalación de un nuevo sistema de infor-mación de vuelos mediante pantallas plasma, señalización del aeropuerto, afir-mado de la vía perimetral de vigilancia, y la independización del sistema eléctrico del sistema de Corpac.

La inversión en la remodelación del aeropuerto de Chachapoyas, sumando obras y equipamiento, asciende a S/. 7’489,964. El ministro Cornejo estuvo acompañado por la

Corredor vial unirá la costay la sierraCamino y desarrollo. El Presidente Alan García y el Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, supervisaron los trabajos del Corre-dor Vial que unirá Lambayeque con Cajamarca, a través de Pimentel, Chi-clayo, Chongoyape, Puente Cumbil, Chota y Hualgayoc. La obra beneficiará a más de un millón 200 mil habitantes y requerirá una inversión de 132 millo-nes 727 mil soles.

Este importante Corredor Vial, de 394 kilómetros de longitud, forma parte del Proyecto Perú que impulsa el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que consiste en intervenir en grandes exten-siones de vías (200 a 400 Km. de longi-tud) a través de pavimentos básicos. La finalidad es incrementar el tráfico vehi-cular, fluido y seguro, tanto de personas como de mercancías.

Una vez que se efectúan las mejoras de confort en las vías con los pavimen-tos básicos y se logre tener un mayor tráfico, se justificará con creces la inter-vención con trabajos mayores de inge-niería, caso contrario los Corredores Viales quedarán con los pavimentos básicos, pero con contratos de conser-vación permanente.

Cabe precisar que los contratos son supervisados por niveles de servicio (se paga por resultados en forma men-sual) y no por actividades ejecutadas (precios unitarios). Los niveles de ser-vicio son los estándares mínimos que la vía debe tener y de no cumplirse con estos estándares, se castiga en los pagos mensuales, siendo las evaluacio-nes de forma mensual y aleatoria.

desaRRolloTURisTiCol En Amazonas se encuentra la fortaleza de Kuélap, uno de los monumentos arqueológicos más importantes de la región.l La aerolínea LC-Busre es uno de los primeros operadores aéreos que tendrá el aeropuerto de Chachapoyas.

BENEFICIARA A 1 MILLON 200 MIL PERSONAS

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tirá una señal principal en Alta Definición (High Definition- HD), la que será de libre acceso y se replicará para celulares. Técnica-mente el operador tiene la opción de emitir otras tres señales en Definición Estándar, (Standar Definition- SD), de menor calidad, y una especial para celulares y receptores portátiles llamada “one seg”.

PERU A LA VANGUARDIA DE LOS CAMBIOS TECNOLOGICOS

Nueva era. El Presidente Alan García Pérez inauguró la era de la televi-sión digital en el Perú con la trans-misión de la multiprogramación

del Instituto Nacional de Radio y Televisión (IRTP) por la frecuencia 16, mediante el estándar japonés-brasilero ISDB-T (Servicios Digitales Integrados para Radiodifusión Terrestre).

Este acto marcó el inicio de la etapa de transición en el país de la televisión analó-gica a la televisión digital de gran calidad de imagen y fidelidad de sonido.

Por su parte, el Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo Ramí-rez, anunció que varias universidades nacionales están por firmar un acuerdo para producir una programación diaria de televisión digital en definición estándar de índole educativa, científica, cultural y artís-tica, que será transmitida por una de las señales del (IRTP), adicionalmente a su car-telera habitual.

Esto será posible porque la tecnología ISDB-T adoptada por el Perú y la mayoría de países de América del Sur para la televisión digital, permite la llamada “multiprograma-ción” . Las nuevas normas del MTC sobre televisión digital establecen que por su res-pectiva frecuencia, cada operador transmi-

decodificador de señalPara ver las nuevas señales digitales en aparatos analó-gicos o en digitales sin el sintonizador, se debe acoplar un decodificador. Para los servicios de TV por cable, los usuarios tienen que contratar los paquetes de cana-les digitales de alta definición

en solo12 mesesPerú adopto el estándar ISDB-T el 24 de Abril de 2009 e ini-ció transmisio-nes con IRTP el 30 de marzo de 2010 y con un canal comercial el 31 del mismo mes, es decir en menos de 12 meses. Brasil se demoró 18 meses.

asignación de frecuenciasYa se han empe-zado a asignar las frecuencias para la señal digital. El MTC ha asignado la frecuencia 24 UHF a América TV y la 20 UHF a Fre-cuencia Latina. El IRTP tiene la fre-cuencia 16 UHF y ATV la frecuencia 18 UHF.

T i p s

sabía que..

T e C N o l o g i a

La televisión digital marca un nuevo hito en las comunicaciones y beneficiará a todos.

Tv digitalla nueva visión

Recalcó que la opción de la multipro-gramación en todas las frecuencias de la televisión digital, generará nuevos puestos de trabajo en las empresas productoras y abrirá la posibilidad de que nuestro país, gracias a la capacidad creativa e innovadora de los recursos humanos de la televisión nacional, se convierta en exportador de pro-gramas.

En los próximos tres años, la televisión digital de alta definición llegará a las ocho principales ciudades del interior del país.

“Por el momento la TV digital se puede ver en Lima y Callao, pero a medida en que inviertan en antenas se verá en más lugares, esperamos que se implemente pronto en el interior del país”, indicó.

Agregó que la idea es que en las ocho principales ciudades del país se pueda implantar la televisión digital, en los próximos tres años, para que más peruanos puedan acceder a este tipo de tecnología que ofrece una mejor calidad de imagen y nitidez.

El estándar ISDBT, se está masificado rápidamente en América Latina, pues además de Brasil y Perú, ha sido adoptado por Chile, Argentina, Venezuela y Ecuador.

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El Organismo Regulador de las Telecomuni- caciones acaba de publicar la resolución que señala que a partir del 1º de julio el usuario que no esté satisfecho con el servicio de una empresa operadora puede finalizar el contrato a plazo determinado, siempre que cumpla con el pago de las obligaciones contraídas en dicho contrato.

sabía que...

C o M U N i d a d

Van en aumento. Cada día más peruanos ejer-cen su derecho a solicitar la Portabilidad Numérica Móvil: al 13 de abril, 36 mil 195 usua-rios se han beneficiado con esta nueva norma, que permite cambiar de empresa operadora de telefonía móvil sin perder su número.

Así lo anunciaron el Ministro Enrique Cornejo Ramírez y el Presidente del Orga-nismo Regulador de la Inversión Privada en Telecomunicaciones – OSIPTEL, Guillermo Thornberry Villarán, quienes señalaron que 25,225 ya culminaron con el proceso de por-tabilidad, mientras que 10,970 usuaruis están en proceso de traslado de operadora.

Desde el 1º de enero, fecha en que se inició la Portabilidad Numérica, la empresa América Móvil (Claro) es la que mayor can-tidad de solicitudes de migración hacia su red ha recibido, sumando un total de 27,198. Por su parte, Telefónica Móviles (Movistar) ha recibido 8,297 líneas y Nextel un total de 700.

Las ciudades que presentan un mayor número de solicitudes de portabilidad a nivel nacional son Lima (15,898 líneas), Arequipa (2,134 líneas), Cusco (1,018 líneas) y La Liber-tad (948 líneas). De igual forma se vienen reci-biendo, también, solicitudes de portabilidad en todos los departamentos del país.

La Portabilidad Numérica es nueva herramienta dispuesta por el Estado Peruano que beneficia a 25 millones de abo-nados. Permite conservar el número celular si se opta por cambiar de empresa opera-dora y fomenta la competencia en el mer-cado al incentivar a las empresas a prestar un mejor servicio.

opeRadoR lÍNeas poRTadas eN pRoCeso ToTalNextel del Perú 591 109 700América Móvil 17,928 9,270 27,198Telefónica Móviles 6,706 1,591 8,297Total 25,225 10,970 36,195

MáS DE 36 MIL USUARIOS SOLICITARON CAMBIO POR PORTABILIDAD NUMéRICA

Con el objetivo que los niños y adul-tos con habilidades diferentes ten-gan un trato digno cuando se tras-laden en los vehículos de transporte

público, el Ministro de Transportes y Comu-nicaciones, Enrique Cornejo, y la Directora del Centro Ann Sullivan, lanzaron la campaña de inclusión social “Soy como Tú”.

Luego de conocer los inconvenientes que padecen las personas con habilidades diferentes para abordar los vehículos de transporte urbano, el Ministro Cornejo pro-movió esta estrategía que busca la capa-citación de choferes y cobradores con cur-sos vivienciales de sensibilización, que logren un cambio de actitud en cada uno de ellos y les permitan tener los conoci-mientos para brindar una atención de res-peto y calidad a sus usuarios.

“Estas personas no eran recogidas en los paraderos, se les expulsaba de los vehí-culos cuando padecían una crisis nerviosa o no se les reconocía el pasaje escolar. A través de la capacitación a los conductores y cobradores se pretende que las personas con habilidades especiales gocen de una atención que les permitan conducirse con seguridad y naturalidad en la comunidad al hacer uso del transporte público”, dijo el ministro.

"soy como tú " Se inició campañade inclusión social

Informó, además, que como plan piloto se ha iniciado la capacitación progresiva de los conductores y cobradores del Grupo Orión, quienes ante el llamado del MTC deci-dieron participar activamente de la cam-paña. La empresa de transporte cubre 14 rutas en Lima y Callao y cuenta con una flota de 1200 vehículos, según informó el Sr. José Lopéz, Director Ejecutivo del consorcio.

Por su parte, la Dra. Liliana Mayo, Direc-tora del Centro Ann Sullivan, sostuvo que en la capacitación se desarrollaron los temas “Trátame como a ti te gustaría ser tratado”, “Trátame como persona”, “Acéptame con mis limitaciones”, ”Concéntrate en mis habilida-des”, “Enséñame y déjame ser independiente”, entre otros.

Agregó que padres de familia del Cen-tro Ann Sullivan acompañados de los niños estarán repartiendo material de difusión en los paraderos de los principales distritos de Lima, con el fin de promover masivamente la campaña.

Derecho de cambio

Mas iNFoRMaCioN:Sobre la labor del Centro Ann Sullivan: www.annsullivanperu.org

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U niendo más dos ciudades. El Ministerio de Transportes y Comu-nicaciones inauguró el renovado puente “Simón Rodríguez”, el más

extenso de la Costa peruana (420 mts. de longitud), ubicado en la localidad de Amo-tape (Paita – Piura). Las obras de rehabilita-ción y mejoramiento requi-rieron una inversión de 13 millones 160 mil soles y beneficiarán a más de 25 mil personas.

Este puente, que colapsó durante el Fenómeno El Niño del año 1998, permitirá interconectar las zonas productivas de la provincia de Paita, reacti-vando de esta manera la economía de los pobladores de la zona dedicados en su gran

mayoría a la agricultura y la pesca.Asimismo, permitirá a los transportistas,

tanto de carga como de pasajeros, cruzar el río Chira en lugar de realizar un recorrido adicional de, aproximadamente, 70 kilóme-tros hasta el puente “Sullana”. De esta manera, se ahorra tiempo, combustible y se

brinda mayor seguridad y comodidad a los pasa-jeros.

De otro lado, como medida de prevención contra la socavación de

las riberas, que puede dañar los estribos y terraplenes de acceso al puente, se ha ejecu-tado el enrocado de protección en ambos estribos: 164 metros en la margen izquierda y 170.9 metros en la margen derecha.

Uniendo pueblos

SIMóN RODRÍGUEZ: EL MáS EXTENSO DE LA COSTA

NUEVA CARRETERA EN CAJAMARCA

puente renovado

p U e N T e M a C a R a

autopista villa Mercedes a buen ritmoEl ministro Enrique Cornejo Ramírez inspeccionó el avance de las obras que se vienen ejecu-tando en la autopista Villa Mer-cedes y aledaños, que permitirá descongestionar esta impor-tante vía al contar con más carri-les, pasos a desnivel e intercam-bios viales y beneficiar así a los vecinos y a los más de 700 mil conductores que la transitan.

e N R U T a

i N T e g R a C i o N

• Longitud total : 424.80 m• Tramo nuevo : 120.00 m• No de vías : 2• Ancho de calzada : 7.20 m

Convenio MTC y JiCaLa Agencia de Cooperación Inter-nacional del Japón (JICA) donará 800 millones de yenes (9 millones de dólares) para la construcción del nuevo puente internacional Macará (Piura), que unirá al Perú con Ecuador. El nuevo puente reforzará la integración Perú - Ecuador y mejorará el intercambio vial, además de impulsar el desa-rrollo de departamentos y provin-cias fronterizas.

l El Puente Macará se ubica en el límite fronterizo a 161 Km. de Piura y a 178 Km. de Loja en Ecuador.

l El nuevo puente tendrá una longitud de 110 mts y un ancho de 14,50 mts.

l El proyecto considera además la construcción de accesos (280 mts. del lado peruano y 160 mts. del lado ecuatoriano) así como las obras de protección en el fondo y már-genes del cauce del río.

Más de 150 mil personas dedicadas en su gran mayoría a la agricultura, se verán direc-tamente beneficiadas con la puesta en mar-cha de la carretera Ciudad de Dios – Chilete - Cajamarca (155 Kms.) inaugurada por el Pre-sidente de la República, Alan García Pérez y el Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo Ramírez.

Esta importante vía que permitirá conectar la ciudad de Cajamarca con locali-dades como La Mónica, San Juan, Salitre, El Sapo, entre otras, de gran potencial agrario, fue ejecutada por la empresa Conalvías Sucursal Perú y requirió de una inversión de más de 123 millones 326 mil nuevos soles (construcción y supervisión).

La puesta en marcha de esta carretera permitirá, además de interconectar impor-tantes localidades de Cajamarca, brindar mayor seguridad y comodidad a los usua-rios de la vía, además de reducir los tiempos de viaje que antes del asfaltado era de 10 horas y ahora podrá hacerse en 4 horas.

La finalización del 25% de trabajos que restan debe culminar en octubre del pre-sente año, luego de lo cual tendrá un man-tenimiento de 4 años a cargo de la Minera Yanacocha y Gold Fields.

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10p U e R T o s

p R e N s a

E l nuevo terminal de contenedores DP World se encuentra lista para ser entregado. Así lo comprobó el minis-tro de Transportes y Comunicacio-

nes, Enrique Cornejo, durante un recorrido por las obras, que se realizan en el Muelle Sur del Callao.

La obra tiene un porcentaje de avance de 97%. Se ha finalizado el dragado de los ama-rraderos, canal de acceso y poza de maniobras y la construcción de los 650 metros de muelle, con todas sus obras complementarias, como cableados, electrificación, sistemas de infor-mación, señalización, etc.

Asimismo, se ha instalado las torres para almacenamiento de contenedores refrigera-dos (4 torres de estructura metálica) y se fina-lizó la descarga de las 6 grúas pórtico y 18 de patio por parte del proveedor.

Actualmente, se está finalizando los aca-bados del edificio administrativo y taller de mantenimiento. El monto de inversión

Muelle Sur a punto

aproximado es de US 560 millones. Cada grúa pórtico de DP World Callao

es capaz de levantar hasta 65 toneladas bajo el “spreader” (nombre con el que se designa al accesorio que engancha los contenedo-res). Puede manejar simultáneamente hasta dos contenedores. Cada grúa pórtico podrá movilizar más de 25 contenedores por hora, productividad requerida por las autoridades peruanas en el Contrato de Concesión.

Al tener capacidad para utilizar en simultáneo tres grúas pórtico en la atención de una nave, el Muelle Sur podría alcanzar una productividad combinada de 90 conte-nedores por hora por cada embarcación atendida.

La empresa concesionaria es DP World Callao, perteneciente al grupo DP World, uno de los principales operadores portuarios a nivel mundial. Opera más de 50 terminales en 27 países de los 5 continentes, con un volu-men global (2008) de 46.8 millones de TEU.

LISTO EL NUEVO TERMINAL DE CONTENEDORES

Infraestructura mínIma Infraestructura construIda

Muelle de 600 metros Muelle de 650 metros

Área de respaldo no menor a 145 mil m2

Área de respaldo no menor a 215 mil m2

4 grúas pórtico 6 grúas pórtico / 18 grúas RTG

Concurso de periodismo“Vivir o no: Tú decides”El Ministerio de Transportes y Comunicaciones convocó a la prensa nacional a participar en el concurso de periodismo “Vivir o no: Tú decides”, que premiará los mejores trabajos publicados o

emitidos que ayuden a crear con-ciencia pública sobre la importan-cia de la seguridad vial y lograr que el derecho a la vida sea asu-mido como un valor ciudadano.El concurso tiene cuatro catego-rías: periodismo escrito, radial, televisivo y portales informa-tivos. Los trabajos tienen que haber sido publicados o emi-tidos entre el 31 de mayo y 12 de julio de 2010, fecha límite para presentarlos. Los resul-tados serán publicados el

lunes 19 de julio.El jurado calificador está integrado

por los reconocidos periodistas Raúl Vargas (director de noticias de RPP), Zenaida Solís (revista Caretas), Fede-rico Salazar (América Televisión), así como Johan Leuridan Huys, Decano de la Facultad de Ciencias de la Comunicación de la Universidad San Martín y Elvira Moscoso, Superinten-dente de Transporte Terrestre de Per-sonas, Carga y Mercancias.Se premiarán tres lugares en cada categoría y entre los premios figuran pasajes aéreos nacionales e interna-cionales, laptops y blackberrys. Más información sobre el concurso en: www.mtc.gob.pe

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11p U e R T o s

sin salirdel puertoLos puertos de Paita y Salaverry cuentan desde junio con el Sistema de Redenaves Electrónico, el mismo que ofrece al agente marítimo un medio alternativo, evitando su traslado a las oficinas de la Autoridad Portua-ria Nacional (APN) para la presentación del formato físico.

A su vez, ofrece a las entidades públi-cas una primera base de datos de las naves que arriban a los puertos del país, gracias a lo cual podrán elaborar medios de control de riesgos que permitirán la eliminación progresiva de las visitas de recepción y des-pacho de las mismas.

Asimismo, este sistema autogenera for-

dor de productividad”, informó.Agregó que próximamente se incre-

mentará el equipamiento en el Terminal Portuario del Callao al contar con la viabili-dad de Fonafe para la adquisición de la ter-cera Grúa Pórtico de Muelle que será insta-lada en los amarraderos A y B del Muelle Norte, donde se ha previsto el reforza-miento con nuevos pilotes y se ha poten-ciado para un mayor suministro de energía. Para ello, Enapu llevará a cabo el proceso logístico de acuerdo a las normas de adqui-sición para el Estado.

El gran salto

PUERTO DEL CALLAO SE MODERNIZó CON GRúAS PóRTICO

l uego de un año de operaciones comerciales de las primeras dos grúas pórtico de muelle en el Puerto del Callao, se ha logrado un significa-

tivo incremento en el rendimiento de las operaciones como resultado de la destreza de los operadores y la administración inte-gral del servicio de carga y descarga en el Muelle Norte. Así lo señaló el ministro Enri-que Cornejo, durante una visita de inspec-ción a este terminal.

Al recibir la nave MSC Fortunate número 200 atendida con las Grúas Pórtico de Muelle, el ministro sostuvo que se ha registrado en el corto plazo movimientos promedio de 26 contenedores por hora/grúa y variando a 30 contenedores por hora/grúa y hasta alcanzar un récord de 42 contenedores por hora/grúa (en la nave Northerm Promotion).

“Durante el primer año de operaciones con estos modernos equipos se ha movili-zado 216,997 T.E.U’s (contenedores de 20 pies) representando un importante indica-

antes de realizar la implementación del sistema, las agencias marítimas de paita y salaverry recibieron una capacitación por parte de la consultora de la autoridad portuaria Nacio-nal, Mariela gutarra.

C a p a C i T a C i ó N y p R U e B a s

matos y reportes diarios, semanales y men-suales del movimiento de embarcaciones, tanto de arribo y zarpe, así como el registro y publicación de los eventos básicos de la escala de la nave.

La APN tiene programado iniciar las capacitaciones sobre el Sistema de Rede-naves Electrónico en los puertos de Mata-rani e Ilo en este mes, mientras que para agosto se prevé capacitar en los puertos de Pucallpa, Pisco y San Nicolás.

grúas pórtIco / Características altura 56.85 metrosluz entre ruedas 25 metrosancho total 27.69 metrospeso 1180.00 toneladas.Carga nominal 90 metros/minutoelevador de pluma 45 metros/minutoCarro tranversal con carga 45 metros/minuto.desplazamiento de la grúa 45 metros/minuto.productividad 30 contenedores/hora de 20' o 40'

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12s e R v i C i o s

como peatón, ciclista, pasajero y con-ductor”, sostuvo el ministro Enrique Cornejo Ramírez al hacer el anuncio.El Concurso Epistolar sobre Seguridad Vial, auspiciado por Cofide, Petroperú y el Banco de la Nación, busca desarrollar la habilidad de redacción y composición de los escolares así como incentivarlos en la importancia de la comunicación a través de la redacción de una carta.Los premios para los tres ganadores consisten en computadoras portátiles y material educativo. De acuerdo al cro-nograma del concurso, los trabajos se recibirán hasta el 13 de agosto. La pre-miación nacional será el 1 de setiembre.

DECLARACION DE LIMA PONE EN AGENDA NACIONAL SEGURIDAD VIAL

Dirigido a estudiantes de 10 a 15 años, el Concurso Epistolar sobre Seguridad Vial denominado “Escribe una carta sobre cómo los peruanos debemos proteger nuestras vidas, evitando los accidentes de tránsito”, busca sensibilizar a todos noso-tros, pero especialmente a los niños, sobre la importancia de respetar las señales de tránsito, a fin de de reducir los accidentes.“Esta es una gran iniciativa en la que esta-mos comprometidos los Ministerios de Transportes y Comunicaciones, Educa-ción y la oficina de Serpost para que los alumnos de los centros educativos públi-cos y privados del país, aprendan sobre la importancia de proteger la vida, ya sea

Nuevos locales de Serpost en LimaDesconcentración en marcha. El minis-tro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo Ramírez, inauguró dos nuevos locales de SERPOST S.A, sumando 161 los puntos con cobertura postal a nivel nacional: 103 en provin-cias y 58 en Lima.Las nuevas oficinas se encuentran en Los Olivos y en Lima. La primera está ubicada en Lima Plaza Norte, punto estratégico comercial, donde se ofer-tan servicios al público de Los Olivos, Comas, Carabayllo y San Martín.La segunda nueva oficina postal está ubicada en el cruce de la Av. Nicolás de Piérola y la intersección del jirón Rufino Torrico. Esta oficina se encuentra en la zona turística del Centro Histórico de Lima, como es la Alameda de la Colmena, muy concurrida por los turistas nacio-nales y extranjeros. El local, de 90 metros cuadrados, ofrecerá sus servi-cios postales al público de los distritos de Rímac, Breña y Lince.

s e i N i C i a Co N C U R s o e p i s To l a R s o B R e s e g U R i da d v i a l e N To d o s lo s Co l e g i o s

Tras una larga jornada de trabajo en la que participaron Ministros de Estado y principales funcionarios de sector público y privado, se suscribió

la “Declaración de Lima: Compromiso por la Seguridad Vial”, como marco al Encuentro Multisectorial de Responsabilidad en Segu-ridad Vial, organizado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Ministerio del Interior y la Unión de Cervecerías Peruanas Backus y Johnston.

El documento que considera la confor-mación de una Comisión de Seguimiento -integrada por los Ministros de Transportes y Comunicaciones, Interior y Educación, PNP, SUTRAN y la empresa Backus y Jhonston-, busca ser una guía para el trabajo a desarro-llar por parte del Estado y el sector privado

de manera conjunta, con el objetivo de crear una nueva conciencia pública sobre la importancia de la seguridad vial y trabajar unidos para lograr que “el derecho a la vida” sea asumido como un valor ciudadano.

El evento, inaugurado por el presidente del Consejo de Ministros, congregó a más de 250 instituciones públicas y privadas que trabajan por la seguridad vial.

El Ministro Enrique Cornejo, titular del MTC, sostuvo que la Comisión Multisectorial de Seguimiento tendrá la misión principal de darle continuidad a los compromisos acordados. “En ese sentido el Poder Ejecu-tivo, asumirá la responsabilidad de comple-tar la implementación de las políticas y acciones públicas que den cumplimiento al Plan Nacional de Seguridad Vial”, señaló.

Horarios de atenciónl Oficina Lima Plaza Norte. Lunes a domingo, de 10:00 de la mañana a 10:00 de la noche, en horario corrido.l Oficina Lima. Lunes a sábado, de 08:00 de la mañana a 7 de la noche.

Compromiso de todos por la vida

Lanzamiento del concurso fue en el renovado colegio Alfonso Ugarte.

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Transitando en los colegios

Entregan placa número 75 mil

T R a N s p o R T e s

CINCO GOBIERNOS REGIONALES YA ENTREGAN LICENCIAS DE CONDUCIR

impulsando la descentralización

E n todo el país. Los conductores de Lambayeque, Cusco, Arequipa, Junín e Ica se vienen beneficiando con la rápida tramitación y entrega de sus

licencias de conducir en sus respectivas ciu-dades, gracias a la descentralización de este servicio impulsado desde el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Ahora, el público ya no tiene que espe-rar a que sus licencias de conducir, nuevas o renovadas, revalidadas o recategorizadas, sean enviadas desde Lima, donde se encontraba el único equipo que las impri-mía, lo que originaba retrasos y serias incomodidades. El registro de informa-ción e impresión de la licencia se realiza ahora hasta en 48 horas.

lambayequeEl proceso se inició el 1 de marzo y ya

ha emitido 1,570 licencias de conducir. Para la Categoría A1, el trámite puede hacerse en 4 días y un costo de S/.88.75 El Gobierno Regional ha invertido 545 mil soles en implementar el servicio, lo cual com-prende el circuito de manejo independi-zado, sala de toma de exámenes, compu-tadoras, lectoras de barras, cámaras de video, impresoras, entre otras.

arequipa El proceso se inició el 8 de marzo y se

han entregado 1,100 licencias de conducir. La tramitación de una nueva licencia de conducir puede hacerse en un plazo de 4

días y tiene un costo total de S/. 86.40 soles. La adquisición de los equipos respectivos ha significado una inversión aproximada de S/.200,000 por parte del Gobierno Regional de Arequipa.

CuscoEl proceso se inició el 15 de marzo y

tiene capacidad para atender 100 solicitu-des diarias y un aproximado de 15 mil anua-les. El plazo de entrega de las licencias de conducir es de 4 días y tiene un costo total de S/.74.50.

Junín El proceso se inició el 22 de marzo y

tiene capacidad de atender 300 solicitudes diarias y una emisión de brevetes de 18 mil anuales. El plazo de entrega es de 48 horas, siempre y cuando cumplan los requisitos y evaluaciones. El centro de emisión se encuentra equipado con impresoras, com-putadoras, lectoras de barras dentro de la sede regional.

icaEl proceso se inició el 29 de marzo. La

capacidad diaria de atención de solicitu-des es, aproximadamente, de 60 (entre nuevas, revalidaciones, recategorizacio-nes y duplicados). El Gobierno Regional realizó una inversión de 61, 880 soles entre insumos y equipos para el procesamiento de las licencias de conducir desde su pro-pia sede.

portalinteractivoTransitando cuenta con

aplicaciones similares a Youtube y Facebook y

tiene simuladores que permite

aplicar lo aprendido

El camión A3N-877 de la empresa Tran-sat S.A.C. se convirtió en el vehículo número 75 mil en recibir sus nuevas placas de rodaje. Desde el 1 de enero están obligados a cambiar de placas los vehículos nuevos y usados importados al Perú que fueron inscritos por primera vez en SUNARP. En febrero, esta medida se amplió a todos los propietarios de vehículos usados que sean objeto de alguna transferencia por contrato de compra – venta, cuyas carac-terísticas sean modificadas o requieran emisión de duplicados de placa. La principal ventaja de estas nuevas matrículas es que incorpora una ter-cera placa, que consiste en un pequeño holograma con un chip que contiene toda la información de la unidad.

Esfuerzo conjunto. El Ministro de Trans-portes y Comunicaciones, Enrique Cor-nejo, el Viceministro de Educación Idel Vexler, y el Director Ejecutivo de TOYOTA del Perú, Rafael Chang, visita-ron el centro educativo Alfonso Ugarte para promover el portal educativo de seguridad vial Transitando (www.tran-sitando.com.pe).Este portal es el resultado de un acuerdo multisectorial con la finalidad de generar conciencia entre los escola-res sobre la importancia de la seguridad vial. Se puede acceder a través de Inter-net y con sólo registrarse y abrir una cuenta, aprenderán de manera interac-tiva y divertida las reglas de tránsito.El portal está dirigido y a niños y ado-lescentes entre 5° de primaria y 5° de secundaria

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notorio crecimiento que se observa entre las empresas de transporte que ofrecen sus servicios especialmente entre Puerto Mal-donado e Iñapari (frontera con Brasil). El paso de buses entre poblados como Iberia e Iñapari es evidente y una muestra más de que la carretera ya es una realidad.

Falta poco para que podamos decir que esta Carretera Interoceánica Sur que bene-ficiará a por lo menos a 10 departamentos (Ica, Arequipa, Moquegua, Tacna, Puno, Cusco, Madre de Dios, Apurímac, Ayacucho e Ica) del Perú y permitirá a los peruanos acercarse al Atlántico y a los brasileños lle-gar al Pacífico.

Con ojos de esperanza

INTEROCEáNICA SUR UNE A LOS PUEBLOS

E sa lluvia tan persistente puede mojar hasta el alma; el barro se impregna en el cuerpo, en la ropa y en los zapa-tos. Es la primera vez que estoy en

Ocongate, Cusco, un poblado a más de 3,500 mts de altura, por el que dentro de pocos meses va a atravesar la Interoceánica Sur.

Lo que me sorprende más, no es la lluvia, ni el barro, sino como juegan los niños en sus triciclos mientras me ven con esa mirada que no tienen los niños de la ciudad. Y también los ojos de esperanza que tienen sus padres que esperan ese asfalto que pronto llegará.

He vuelto después de un año y en Ocongate ya no hay barro porque el asfalto –sinónimo de esperanza- llegó y los nego-cios han crecido y los buses paran y los camiones suben y bajan y los niños siguen jugando con sus triciclos, esta vez a un lado de la carretera.

Más allá del gran objetivo de integrar a dos pueblos hermanos como Perú y Bra-sil, está también la reactivación de la eco-nomía por lugares donde casi nadie tran-sitó y hoy se puede ver empuje y esperanza en sus rostros.

“La Carretera Interoceánica abarcará 2600 km. y será un eje de conexión entre Brasil y el Perú pasando por Bolivia. Esto permitirá a Brasil obtener su ansiada salida al Océano Pacífico a través de los puertos peruanos de Marcona, Matarani e Ilo.

sabía que..

La integración es notoria, la presencia de turistas brasileños especialmente en el Cusco y Puerto Maldonado es notoria, como tam-bién es llamativa la presencia de peruanos en ciudades fronterizas como Assis y Río Branco.

Con decir que el tráfico de vehículos que estaba previsto para el año 2011 ya ha sido superado el año pasado y sigue cre-ciendo, lo cual es un claro indicativo de la importancia que viene adquiriendo esta vía de integración y hermandad. Hasta mayo se había construido 854.65 km de carretera.

Otro aspecto a tener en cuenta es el

El ministro Enrique Cornejo y el presidente Alan García Pérez de la mano hacia el progreso.

C a M i N o s