Brico Luces Warning en Las Puertas

Club VW Golf España

Brico: luces warning en las puertas Para sustituir los aburridos catadióptricos que llevamos, por unos con luz incorporada, tendremos que hacernos con los siguientes elementos listados, los clips son opcionales, así como los útiles de vw. 2 x 1K0947411A Luz de advertencia 10,26€ pvp. 2 x 000979009 Cable de reparación 2,30€ pvp. 2 x 000979019 Cable de reparación 3,18€ pvp. 2 x 1J0971972 Conector 1,24€ pvp. 7L6 868 243 Clips, recomendables. En mi caso, me he cargado 3…, aunque pueden no hacer falta… T10383 Útiles, si os los venden, o los podéis conseguir por ahí, ebay….

Las luces de advertencia tienen la parte inferior transparente, para que dejen pasar la luz para alumbrar al suelo ya de paso… Los cables más anchos son los que van en el lado de la centralita, los cables más finos son los que van en el conector que encaja sólo de una forma en el catadióptrico nuevo.


Éstos son los clips que fijan el guarnecido a la puerta.

Y estos son los cablecitos ya soldados.

Pues vamos al desmontaje de las puertas siguiendo el ETKA. Hay que retirar los tres tornillos que hay tras el embellecedor y los dos tornillos que hay en la parte baja del guarnecido.


Hacer un poco de palanca con destornilladores planos si no se dispone de las herramientas hasta que se pueda introducir un poco los dedos y así hacer palanca con un poco de más sensibilidad.


Para sacar el guarnecido hay que ir tirando desde la parte inferior empezando por la parte más externa de la puerta y siguiendo por la más cercana a la bisagra, y luego seguir el proceso alternativamente… 1-2 3-4 5-6. Una vez sueltos los clips, levantar el guarnecido hacia arriba para sacarlo de la guía junto al cristal. No hay que ser demasiado brusco para no dejar el clip en el marco y que salga en el guarnecido, aunque si se queda en el marco pues ya lo arreglamos luego, mientras no se partan las pestañas de los clips, todo va bien.


En cuanto el guarnecido está liberado de los cinco tornillos tendremos que soltar todos los conectores que hay tras el guarnecido, con cuidado de no dejarlo colgando ya que corréis el riesgo de partirlos…. (yo partí el mando del elevalunas derecho…).


Retirar el cable Bowden.


Por si al retirar el guarnecido los clips se quedan “desencajados”, tenemos que conseguir que vuelva a esta posición.

Para ello, a falta de herramienta que los devuelva a su posición, lo más cómodo es usar 2 destornilladores para apalancar el clip y llevarlo al tope de la pieza (la posición “1”), metiendo la pieza en uno de los agujeros en los que van fijados y haciendo palanca se consigue devolverlo a su posición correcta.


Una vez que tengamos el guarnecido totalmente separado de la puerta, podremos sustituir el catadióptrico antiguo por la luz de emergencia nueva (detalle de puntos de fijación de los clips).


Detalle de la posición de uno de los conectores, se suelta con facilidad al no tener fijación, únicamente va encajado en un agujero.

Tenemos que sacar el conector de la centralita para poder alimentar el cable.

Tirar de la pestaña morada hacia atrás para poder sacar el conector de su alojamiento.


Para poder sacar el conector con los cables, después de cortar la brida que suele llevar, si os fijáis en el conector, no sale tirando de primeras. En la foto, la parte gris que hay junto a la brida hay que levantarla un poco para que se pueda tirar de la pestañita blanca que hay debajo y así sacar el conector blanco entero con los cables.


Una vez retirado el conector de su funda hay que poner los cables amarillos más gruesos en su sitio, en concreto en los agujeros 18 y 19.

Si se dispone de un polímetro el positivo va en el pin 18 y el negativo en el 19. Si al ponerlos no enciende la luz, hacer un poco de presión en el anclaje de pin y extraerlo. Después levantar un poco la pestaña y volver


a introducirlo en su alojamiento correcto. Así es como más o menos podría quedar ya enrutado, si disponéis de la cinta para envolver todo el cable, quedaría mejor, ¿verdad?

Para poder sacar alimentación desde la centralita hasta la luz hay que activar por Vag-Com la salida por el puerto: tenemos que sumar 64 al valor que aparezca en el Vag en las centralitas de ambas puertas.


Ahora podemos ya retirar el catadióptrico del guarnecido tirando un poco y poner la luz nueva.


Finalmente dejar todo bien apañado entre el guarnecido y la puerta, enganchar los conectores, montar bien el guarnecido, teniendo en cuenta que lo primero que tiene que encajar son dos puntas que encajan justo debajo del retrovisor.

Montar el guarnecido en la guía junto al cristal y empujar con cuidado en orden inverso los 6 clips de fijación del guarnecido, volver a fijar los 5 tornillos de fijación del marco a la puerta y poner el embellecedor en su sitio…. Siguiendo las instrucciones de las capturas del ETKA que os he puesto no deberíais tener demasiado problema. Fuente: VW Scirocco, http://www.vwscirocco.es/foro/viewtopic.php?f=17&t=1790

Brico Luces Warning en Las Puertas

Documents

Transcript of Brico Luces Warning en Las Puertas