BRAZO DE CARGA MARINO PACIFIC

Concebido para aacutereas de trabajo medianas

PACIFIC es un brazo de carga marino de SVT autoportante disentildeado especialmente para productos complicados y aacutereas de trabajo medianas Con anchos nominales que oscilan de 4ldquo a 16ldquo la temperatura de servicio es de entre los -20 degC y los +80 degC Los distintos materiales facilitan la adaptacioacuten a cualquier tipo de medios independientemente de si son toacutexicos agresivos o explosivos El brazo de carga marino PACIFIC de SVT se puede operar manualmente No obstante en funcioacuten de cuaacutel vaya a ser su aplicacioacuten se puede dotar de accionamientos hidraacuteulicos

Juntas de roacutetula ROTAFLEX

Las juntas de roacutetula ROTAFLEX de SVT empleadas presentan pistas de rodamiento templadas de manera que se puede prescindir de las pistas de rodamiento separadas y los problemas que ello conllevaEl sistema dinaacutemico doble de las juntas y las superficies de sellado de acero inoxidable contribuyen a que la fiabilidad sea maacuteximaLos distintos sistemas y materiales de sellado (p ej FPM PTFE CSM EPDM PE) permiten la adaptacioacuten perfecta al medio y a la temperatura

Se puede dotar de equipamiento universal

El brazo de carga marino PACIFIC de SVT con accionamiento hidraacuteulico se puede equipar con una gran cantidad de componentes adicionales liacuteneas de compensacioacuten de gas montadas asiacute como requisitos del proceso especiales como regulador de vaciacuteo liacuteneas de lavado y de vaciado de restos o sensores y vaacutelvulas de procesosLos acopladores de desconexioacuten de emergencia de SVT son un componente integral de la mayoriacutea de los sistemas de carga Gracias a la monitorizacioacuten propia de la posicioacuten actual del brazo de carga (prealarma ESD 1 ESD 2) se puede detectar a tiempo situaciones de peligro inminente provocadas por buques a la deriva iniciaacutendose asiacute una desconexioacuten automaacutetica de emergencia Estos acopladores de SVT sirven para conectar de manera raacutepida segura y coacutemoda el brazo de carga marino a la brida del buque pertinente Un sistema de mando por cable o remoto adicional al panel de mando permite controlar el brazos de carga marino desde el buque y el sistema opcional de monitorizacioacuten constante de la posicioacuten 3-D visualiza en tiempo real la posicioacuten de uno o varios brazo de carga

bull Se puede emplear en temperaturas desde -20 hasta +80 degC bull Compensacioacuten integral del peso gracias a contrapesos separados para los brazos interior y exteriorbull Operado de manera manual o accionado hidraacuteulicamente de manera opcional con control remoto desde el buquebull Cumple los requisitos maacuteximos de seguridad gracias a los acopladores de desconexioacuten de emergencia (STKERC) y a los acopladores de conexioacutendesconexioacuten raacutepida de SVT (QCDC)bull Almacenamiento miacutenimo de piezas de repuesto gracias al empleo de juntas de roacutetula ROTAFLEX de SVTbull La construccioacuten es conforme con estaacutendares internacionales como OCIMF

bull Construido fabricado montado y probado en Alemania bajo los controles maacutes estrictos de un sistema de gestioacuten de la calidad integralbull Ejecucioacuten de prueba en las instalaciones de SVT con el sistema hidraacuteulico y el sistema de mando pertinentesbull Ahorro de tiempo y dinero para la instalacioacuten y puesta en marcha en el puente puesto que se suministra instalado bull Asistencia en la instalacioacuten y puesta en marcha en cualquier parte del mundo por parte de teacutecnicos de SVT altamente cualificados y con experienciabull Alta fiabilidad y requisitos miacutenimos de mantenimiento no precisa de revisiones perioacutedicas

Sencillo mantenimiento rutinario

En la mayoriacutea de los casos se puede prescindir del costoso montaje de andamios o jaula de gruacutea puesto que basta con escalerillas y plataformas de mantenimiento En la posicioacuten de estacionamiento todos los accionamientos hidraacuteulicos (si proceden) se encuentra en posicioacuten totalmente horizontal de manera que se pueden ventilar de la manera maacutes sencilla Todas las juntas de roacutetula ROTAFLEX de SVT vienen embridadas por ambos lados lo que facilita su inspeccioacuten y mantenimiento Gracias a la lubricacioacuten permanente las juntas de roacutetula apenas precisan de mantenimiento mantienen una marcha suave durante toda su vida uacutetil incluso aunque esteacuten en continuo movimiento El brazo de carga PACIFIC de SVT no precisa de revisioacuten perioacutedica lo que resulta importante a la hora de ponderar los costes totales

Sistema de contrapeso doble

El brazo de carga marino PACIFIC de SVT posee un sistema de contrapeso doble con el que el brazo interior y exterior se equilibran de manera independiente gracias a un contrapeso adicional El brazo exterior se equilibra gracias a un sistema de cables pantoacutegrafo que asegura un equilibrio constante de la fuerza ademaacutes de una excelente amortiguacioacuten de las vibraciones Las propiedades absorbentes de los cables conllevan un movimiento extremadamente suave y constante del brazo durante las maniobras Los cables estaacuten impregnados de una proteccioacuten anticorrosiva permanente y estaacuten provistos de una seguridad quiacutentuple

Instalacioacuten raacutepida

El brazo de carga marino PACIFIC de SVT se monta de manera integral y si procede se suministra con los sistemas hidraacuteulicos y eleacutectricos instalados La instalacioacuten en el puente se puede efectuar tanto desde la tierra como desde el mar y normalmente solo se necesitan de uno a dos diacuteas para ello

wwwsvt-gmbhcom

BRAZO DE CARGA MARINO PACIFIC

SVT GmbH Eisenwerkstraszlige 21-27 58332 Schwelm DeutschlandTel +49 2336 443-0 Fax +49 2336 443-100 infosvt-gmbhcom wwwsvt-gmbhcom

La sociedad SVT GmbH perteneciente al Grupo GESCO es un fabricante liacuteder mundial de sistemas de carga de medios liacutequidos y gaseosos La reputacioacuten que tiene SVT entre sus clientes como empresa fiable e innovadora se basa en maacutes de 40 antildeos de experiencia en la construccioacuten produccioacuten y mantenimiento asiacute como en los miles de sistemas de carga instalados en todo el mundo

Como siempre SVT construye fabrica y monta solo en Alemania Todos los componentes clave como juntas de roacutetula acopladores de desconexioacuten de emergencia sistemas de mando y acopladores de conexioacutendesconexioacuten raacutepida los construye fabrica y prueba SVT literalmente made in Germany Una prueba irrefutable de la filosofiacutea de calidad son los maacutes de 180 brazos de carga marinos suministrados a un uacutenico cliente

Los representantes y contactos locales en todos los continentes ofrecen un excelente servicio y tiempos de respuesta breves Un equipo compuesto por ingenieros y teacutecnicos altamente cualificados se hace cargo de la instalacioacuten puesta en marcha y mantenimiento de todos los equipos de SVT en cualquier parte del mundo

SVT es ademaacutes la uacutenica empresa a escala internacional que posee todos los conocimientos y planos de brazos de carga marinos asiacute como de los brazos de carga de vagones cisterna y camiones tanque de las antiguas empresas Wiese GmbH y Connex GmbH

Concebido para aacutereas de trabajo medianas

PACIFIC es un brazo de carga marino de SVT autoportante disentildeado especialmente para productos complicados y aacutereas de trabajo medianas Con anchos nominales que oscilan de 4ldquo a 16ldquo la temperatura de servicio es de entre los -20 degC y los +80 degC Los distintos materiales facilitan la adaptacioacuten a cualquier tipo de medios independientemente de si son toacutexicos agresivos o explosivos El brazo de carga marino PACIFIC de SVT se puede operar manualmente No obstante en funcioacuten de cuaacutel vaya a ser su aplicacioacuten se puede dotar de accionamientos hidraacuteulicos

Juntas de roacutetula ROTAFLEX

Las juntas de roacutetula ROTAFLEX de SVT empleadas presentan pistas de rodamiento templadas de manera que se puede prescindir de las pistas de rodamiento separadas y los problemas que ello conllevaEl sistema dinaacutemico doble de las juntas y las superficies de sellado de acero inoxidable contribuyen a que la fiabilidad sea maacuteximaLos distintos sistemas y materiales de sellado (p ej FPM PTFE CSM EPDM PE) permiten la adaptacioacuten perfecta al medio y a la temperatura

Se puede dotar de equipamiento universal

El brazo de carga marino PACIFIC de SVT con accionamiento hidraacuteulico se puede equipar con una gran cantidad de componentes adicionales liacuteneas de compensacioacuten de gas montadas asiacute como requisitos del proceso especiales como regulador de vaciacuteo liacuteneas de lavado y de vaciado de restos o sensores y vaacutelvulas de procesosLos acopladores de desconexioacuten de emergencia de SVT son un componente integral de la mayoriacutea de los sistemas de carga Gracias a la monitorizacioacuten propia de la posicioacuten actual del brazo de carga (prealarma ESD 1 ESD 2) se puede detectar a tiempo situaciones de peligro inminente provocadas por buques a la deriva iniciaacutendose asiacute una desconexioacuten automaacutetica de emergencia Estos acopladores de SVT sirven para conectar de manera raacutepida segura y coacutemoda el brazo de carga marino a la brida del buque pertinente Un sistema de mando por cable o remoto adicional al panel de mando permite controlar el brazos de carga marino desde el buque y el sistema opcional de monitorizacioacuten constante de la posicioacuten 3-D visualiza en tiempo real la posicioacuten de uno o varios brazo de carga

bull Se puede emplear en temperaturas desde -20 hasta +80 degC bull Compensacioacuten integral del peso gracias a contrapesos separados para los brazos interior y exteriorbull Operado de manera manual o accionado hidraacuteulicamente de manera opcional con control remoto desde el buquebull Cumple los requisitos maacuteximos de seguridad gracias a los acopladores de desconexioacuten de emergencia (STKERC) y a los acopladores de conexioacutendesconexioacuten raacutepida de SVT (QCDC)bull Almacenamiento miacutenimo de piezas de repuesto gracias al empleo de juntas de roacutetula ROTAFLEX de SVTbull La construccioacuten es conforme con estaacutendares internacionales como OCIMF

bull Construido fabricado montado y probado en Alemania bajo los controles maacutes estrictos de un sistema de gestioacuten de la calidad integralbull Ejecucioacuten de prueba en las instalaciones de SVT con el sistema hidraacuteulico y el sistema de mando pertinentesbull Ahorro de tiempo y dinero para la instalacioacuten y puesta en marcha en el puente puesto que se suministra instalado bull Asistencia en la instalacioacuten y puesta en marcha en cualquier parte del mundo por parte de teacutecnicos de SVT altamente cualificados y con experienciabull Alta fiabilidad y requisitos miacutenimos de mantenimiento no precisa de revisiones perioacutedicas

Sencillo mantenimiento rutinario

En la mayoriacutea de los casos se puede prescindir del costoso montaje de andamios o jaula de gruacutea puesto que basta con escalerillas y plataformas de mantenimiento En la posicioacuten de estacionamiento todos los accionamientos hidraacuteulicos (si proceden) se encuentra en posicioacuten totalmente horizontal de manera que se pueden ventilar de la manera maacutes sencilla Todas las juntas de roacutetula ROTAFLEX de SVT vienen embridadas por ambos lados lo que facilita su inspeccioacuten y mantenimiento Gracias a la lubricacioacuten permanente las juntas de roacutetula apenas precisan de mantenimiento mantienen una marcha suave durante toda su vida uacutetil incluso aunque esteacuten en continuo movimiento El brazo de carga PACIFIC de SVT no precisa de revisioacuten perioacutedica lo que resulta importante a la hora de ponderar los costes totales

Sistema de contrapeso doble

El brazo de carga marino PACIFIC de SVT posee un sistema de contrapeso doble con el que el brazo interior y exterior se equilibran de manera independiente gracias a un contrapeso adicional El brazo exterior se equilibra gracias a un sistema de cables pantoacutegrafo que asegura un equilibrio constante de la fuerza ademaacutes de una excelente amortiguacioacuten de las vibraciones Las propiedades absorbentes de los cables conllevan un movimiento extremadamente suave y constante del brazo durante las maniobras Los cables estaacuten impregnados de una proteccioacuten anticorrosiva permanente y estaacuten provistos de una seguridad quiacutentuple

Instalacioacuten raacutepida

El brazo de carga marino PACIFIC de SVT se monta de manera integral y si procede se suministra con los sistemas hidraacuteulicos y eleacutectricos instalados La instalacioacuten en el puente se puede efectuar tanto desde la tierra como desde el mar y normalmente solo se necesitan de uno a dos diacuteas para ello

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BRAZO DE CARGA MARINO PACIFIC

SVT GmbH Eisenwerkstraszlige 21-27 58332 Schwelm DeutschlandTel +49 2336 443-0 Fax +49 2336 443-100 infosvt-gmbhcom wwwsvt-gmbhcom

La sociedad SVT GmbH perteneciente al Grupo GESCO es un fabricante liacuteder mundial de sistemas de carga de medios liacutequidos y gaseosos La reputacioacuten que tiene SVT entre sus clientes como empresa fiable e innovadora se basa en maacutes de 40 antildeos de experiencia en la construccioacuten produccioacuten y mantenimiento asiacute como en los miles de sistemas de carga instalados en todo el mundo

Como siempre SVT construye fabrica y monta solo en Alemania Todos los componentes clave como juntas de roacutetula acopladores de desconexioacuten de emergencia sistemas de mando y acopladores de conexioacutendesconexioacuten raacutepida los construye fabrica y prueba SVT literalmente made in Germany Una prueba irrefutable de la filosofiacutea de calidad son los maacutes de 180 brazos de carga marinos suministrados a un uacutenico cliente

Los representantes y contactos locales en todos los continentes ofrecen un excelente servicio y tiempos de respuesta breves Un equipo compuesto por ingenieros y teacutecnicos altamente cualificados se hace cargo de la instalacioacuten puesta en marcha y mantenimiento de todos los equipos de SVT en cualquier parte del mundo

SVT es ademaacutes la uacutenica empresa a escala internacional que posee todos los conocimientos y planos de brazos de carga marinos asiacute como de los brazos de carga de vagones cisterna y camiones tanque de las antiguas empresas Wiese GmbH y Connex GmbH

bull Se puede emplear en temperaturas desde -20 hasta +80 degC bull Compensacioacuten integral del peso gracias a contrapesos separados para los brazos interior y exteriorbull Operado de manera manual o accionado hidraacuteulicamente de manera opcional con control remoto desde el buquebull Cumple los requisitos maacuteximos de seguridad gracias a los acopladores de desconexioacuten de emergencia (STKERC) y a los acopladores de conexioacutendesconexioacuten raacutepida de SVT (QCDC)bull Almacenamiento miacutenimo de piezas de repuesto gracias al empleo de juntas de roacutetula ROTAFLEX de SVTbull La construccioacuten es conforme con estaacutendares internacionales como OCIMF

bull Construido fabricado montado y probado en Alemania bajo los controles maacutes estrictos de un sistema de gestioacuten de la calidad integralbull Ejecucioacuten de prueba en las instalaciones de SVT con el sistema hidraacuteulico y el sistema de mando pertinentesbull Ahorro de tiempo y dinero para la instalacioacuten y puesta en marcha en el puente puesto que se suministra instalado bull Asistencia en la instalacioacuten y puesta en marcha en cualquier parte del mundo por parte de teacutecnicos de SVT altamente cualificados y con experienciabull Alta fiabilidad y requisitos miacutenimos de mantenimiento no precisa de revisiones perioacutedicas

Sencillo mantenimiento rutinario

En la mayoriacutea de los casos se puede prescindir del costoso montaje de andamios o jaula de gruacutea puesto que basta con escalerillas y plataformas de mantenimiento En la posicioacuten de estacionamiento todos los accionamientos hidraacuteulicos (si proceden) se encuentra en posicioacuten totalmente horizontal de manera que se pueden ventilar de la manera maacutes sencilla Todas las juntas de roacutetula ROTAFLEX de SVT vienen embridadas por ambos lados lo que facilita su inspeccioacuten y mantenimiento Gracias a la lubricacioacuten permanente las juntas de roacutetula apenas precisan de mantenimiento mantienen una marcha suave durante toda su vida uacutetil incluso aunque esteacuten en continuo movimiento El brazo de carga PACIFIC de SVT no precisa de revisioacuten perioacutedica lo que resulta importante a la hora de ponderar los costes totales

Sistema de contrapeso doble

El brazo de carga marino PACIFIC de SVT posee un sistema de contrapeso doble con el que el brazo interior y exterior se equilibran de manera independiente gracias a un contrapeso adicional El brazo exterior se equilibra gracias a un sistema de cables pantoacutegrafo que asegura un equilibrio constante de la fuerza ademaacutes de una excelente amortiguacioacuten de las vibraciones Las propiedades absorbentes de los cables conllevan un movimiento extremadamente suave y constante del brazo durante las maniobras Los cables estaacuten impregnados de una proteccioacuten anticorrosiva permanente y estaacuten provistos de una seguridad quiacutentuple

Instalacioacuten raacutepida

El brazo de carga marino PACIFIC de SVT se monta de manera integral y si procede se suministra con los sistemas hidraacuteulicos y eleacutectricos instalados La instalacioacuten en el puente se puede efectuar tanto desde la tierra como desde el mar y normalmente solo se necesitan de uno a dos diacuteas para ello

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BRAZO DE CARGA MARINO PACIFIC

SVT GmbH Eisenwerkstraszlige 21-27 58332 Schwelm DeutschlandTel +49 2336 443-0 Fax +49 2336 443-100 infosvt-gmbhcom wwwsvt-gmbhcom

La sociedad SVT GmbH perteneciente al Grupo GESCO es un fabricante liacuteder mundial de sistemas de carga de medios liacutequidos y gaseosos La reputacioacuten que tiene SVT entre sus clientes como empresa fiable e innovadora se basa en maacutes de 40 antildeos de experiencia en la construccioacuten produccioacuten y mantenimiento asiacute como en los miles de sistemas de carga instalados en todo el mundo

Como siempre SVT construye fabrica y monta solo en Alemania Todos los componentes clave como juntas de roacutetula acopladores de desconexioacuten de emergencia sistemas de mando y acopladores de conexioacutendesconexioacuten raacutepida los construye fabrica y prueba SVT literalmente made in Germany Una prueba irrefutable de la filosofiacutea de calidad son los maacutes de 180 brazos de carga marinos suministrados a un uacutenico cliente

Los representantes y contactos locales en todos los continentes ofrecen un excelente servicio y tiempos de respuesta breves Un equipo compuesto por ingenieros y teacutecnicos altamente cualificados se hace cargo de la instalacioacuten puesta en marcha y mantenimiento de todos los equipos de SVT en cualquier parte del mundo

SVT es ademaacutes la uacutenica empresa a escala internacional que posee todos los conocimientos y planos de brazos de carga marinos asiacute como de los brazos de carga de vagones cisterna y camiones tanque de las antiguas empresas Wiese GmbH y Connex GmbH

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BRAZO DE CARGA MARINO PACIFIC

SVT GmbH Eisenwerkstraszlige 21-27 58332 Schwelm DeutschlandTel +49 2336 443-0 Fax +49 2336 443-100 infosvt-gmbhcom wwwsvt-gmbhcom

La sociedad SVT GmbH perteneciente al Grupo GESCO es un fabricante liacuteder mundial de sistemas de carga de medios liacutequidos y gaseosos La reputacioacuten que tiene SVT entre sus clientes como empresa fiable e innovadora se basa en maacutes de 40 antildeos de experiencia en la construccioacuten produccioacuten y mantenimiento asiacute como en los miles de sistemas de carga instalados en todo el mundo

Como siempre SVT construye fabrica y monta solo en Alemania Todos los componentes clave como juntas de roacutetula acopladores de desconexioacuten de emergencia sistemas de mando y acopladores de conexioacutendesconexioacuten raacutepida los construye fabrica y prueba SVT literalmente made in Germany Una prueba irrefutable de la filosofiacutea de calidad son los maacutes de 180 brazos de carga marinos suministrados a un uacutenico cliente

Los representantes y contactos locales en todos los continentes ofrecen un excelente servicio y tiempos de respuesta breves Un equipo compuesto por ingenieros y teacutecnicos altamente cualificados se hace cargo de la instalacioacuten puesta en marcha y mantenimiento de todos los equipos de SVT en cualquier parte del mundo

SVT es ademaacutes la uacutenica empresa a escala internacional que posee todos los conocimientos y planos de brazos de carga marinos asiacute como de los brazos de carga de vagones cisterna y camiones tanque de las antiguas empresas Wiese GmbH y Connex GmbH