Bombas Hidraulicas

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Lunes 13 de Julio de 2015

ASIGNATURA: CIRCUITOS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS. VERANO 2015 Unidad 3.- Introduccin a la Hidrulica

3.4.- BOMBAS HIDRAULICAS

Bomba Hidrulica: Su funcin consiste en transformar la energa mecnica en energa hidrulica, impulsando el fluido hidrulico en el sistema. Las bombas se fabrican en muchos tamaos y formas - mecnicas y manuales- con muchos mecanismos diferentes de bombeo y para aplicaciones muy distintas.

Las bombas hidrulicas que se utilizan son: A).- Bomba de desplazamiento positivo que entrega un volumen de lquido en cada ciclo. Si la impulsin se cierra, la presin aumenta mucho por lo que precisa de un regulador de presin o de una vlvula de seguridad. Es capaz de dar una presin que alcanza los 800 bar. B).- Bomba de desplazamiento volumtrico, entre las que se encuentran engranajes, lbulo, tornillo, paletas, pistn axial y pistn radial.

3.4.1 Caractersticas de las bombas Las bombas se clasifican generalmente por su presin mxima de funcionamiento y por su caudal de salida en 1/min a una velocidad de rotacin determinada.

Valores nominales de la presin La presin nominal de una bomba viene determinada por el fabricante y est basada en una duracin razonable en condiciones de funcionamiento determinadas.

Desplazamiento. La capacidad de caudal de una bomba puede expresarse con el desplazamiento por revolucin o con el caudal en 1/min. El desplazamiento es el volumen de lquido transferido en una revolucin. Es igual al volumen de una cmara de bombeo multiplicado por el nmero de cmaras que pasan por el orificio de salida durante una revolucin de la bomba. El desplazamiento se expresa en centmetros cbicos por revolucin.

Caudal Una bomba viene caracterizada por su caudal nominal en litros por minuto: por ejemplo, 40 1/min. En realidad puede bombear ms caudal en ausencia de carga y menos a su presin de funcionamiento nominal.

Rendimiento volumtrico En teora una bomba suministra una cantidad de fluido igual a su desplazamiento por ciclo o revolucin. En realidad el desplazamiento efectivo es menor, debido a las fugas internas. A medida que aumenta la presin, las fugas desde la salida de la bomba hacia la entrada o al drenaje tambin aumentan y el rendimiento volumtrico disminuye.

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Caudal real Rendimiento volumtrico = ------------------ Caudal terico Por ejemplo, si una bomba debe dar tericamente un caudal de 40 1/min, pero da realmente slo 36 1/min, a una presin de 70 kp/cm2, su rendimiento volumtrico, a esta presin, ser del 90 %. 9 Rendimiento volumtrico = --------- = 0.9 90 % 10

BOMBA DE ENGRANAJES Una bomba de engranajes (fig. 11-3) suministra un caudal, transportando el fluido entre los dientes de dos engranajes bien acoplados. Uno de los engranajes es accionado por el eje de la bomba y hace girar al otro. Las cmaras de bombeo, formadas entre los dientes de los engranajes, estn cerradas por el cuerpo de la bomba y por las placas laterales (llamadas frecuentemente placas de presin o de desgaste). Los engranajes giran en direcciones opuestas, creando un vaco parcial en la cmara de entrada de la bomba. El fluido se introduce en el espacio vaco y es transportado, por la parte exterior de los engranajes, a la cmara de salida. Cuando los dientes vuelven a entrar en contacto los unos con los otros, el fluido es impulsado hacia afuera. La alta presin existente a la salida de la bomba impone una carga no equilibrada sobre los engranajes y los cojinetes que los soportan.

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BOMBAS DE PALETAS El principio de funcionamiento de una bomba de paletas est ilustrado en la figura 11-7. Un rotor ranurado est acoplado al eje de accionamiento y gira dentro de un anillo ovalado. Dentro de las ranuras del rotor estn colocadas las paletas, que siguen la superficie interna del anillo cuando el rotor gira. La fuerza centrfuga y la presin aplicada en la parte inferior de las paletas las mantienen apoyadas contra el anillo. Las cmaras de bombeo se forman entre las paletas, rotor, anillo y las dos placas laterales.

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BOMBAS DE PISTONES Todas las bombas de pistones funcionan segn el principio de que un pistn, movindose alternativamente dentro de un orificio, aspirar fluido al retraerse y lo expulsar en su carrera hacia adelante. Los dos diseos bsicos son radial y axial; ambos estn disponibles con desplazamiento fijo o variable. Una bomba radial tiene los pistones dispuestos radialmente en un bloque de cilindros o barrilete (fig. 11-28), mientras que en las unidades axiales, los pistones son paralelos entre s y con el eje de barrilete (fig. 11-32). Existen dos versiones para este ltimo tipo: en lnea (con una placa inclinada) y en ngulo.

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