8/18/2019 Bomba de Frenos y Servo.

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Universidad del Azuay

Escuela de Ingeniería Automotriz

Conjuntos Mecánicos II

Ing. Fernando Guerrero Palacios Mgsrt.

!"#

Universidad del Azuay

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Escuela de Ingeniería Mecánica Automotriz

". $atos.

".". Integrantes del gru%o

− Milton Cueva.− Germán Matovelle.− Daniel Tosi.

".. Gru%o& # 4".#. Paralelo& ¨F¨

".'. (ema de la Práctica& Análisis de la bomba de freno ycomprobaciones en el servofreno.".). Fec*a de realizaci+n& iernes !" de Mayo del $"!.

. Procesos de la Práctica.

." Comprobaciones en el servofreno.

• Comprobar el correcto estado de la válvula unidireccional delservo% es decir% &ue podamos succionar el aire oralmente pero no

soplar.

•

  . Desmonta'e de la bomba de frenos.

"( Colocar un recipiente deba'o de la bomba para evitar la ca)dadel l)&uido a la carrocer)a del ve*)culo y a la cal+ada.

( Desconectar el sensor del nivel de l)&uido de aceite.!( A,o'ar las ca-er)as de la bomba% con la precaucin de &ue el

l)&uido cai/a en el recipiente.4( Desmontar la bomba de frenos respecto al servofreno% cuyaunin contiene un ret0n.

  .! Despiece del cilindro de la bomba de frenos.

"( aciar el l)&uido del depsito.( 1etirar el se/uro con las pin+as.!( 1etirar el vásta/o con el ret0n obturador y el muelle.4( 1etirar el 0mbolo con su respectivo muelle de retroceso.

 

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.4 Análisis.

232M2T5 26TAD5Cilindro de traba'o 7uen estado% sin

ralladuras.Muelles 7uen estado1et0n obturador 7uen estado8mbolo 7uen estadoásta/o 7uen estado1etenes 7uen estado

Carcasa de la bomba 7uen estado% sin/rietas ni tri+aduras.

1ecipiente del l)&uido 7uen estado% sin/rietas.

.9 3avado de las pie+as de la bomba.

3as pie+as fueron lavadas con a/ua y secadas con aire a presin.

  .: Armado del cilindro.

"( 3ubricar las pie+as &ue conforman la bomba de frenos.( Colocar el 0mbolo con su respectivo muelle en el cilindro.!( Colocar el vásta/o con el tener obturador y su muelle de

retroceso.4( Colocar el se/uro.

  .; Monta'e de la bomba respecto al servo.

"( Montar el cilindro respecto al servo con el respetivo ret0n.

( Colocar los pernos de su'ecin del cilindro al servo.!( Colocar las ca-er)as en el cilindro.4( Colocar l)&uido de frenos nuevo en el recipiente.

.< =ur/ado del sistema >proceso descrito para el pur/ado de unarueda con su respetiva ca-er)a% el mismo &ue debe ser repetido paralos demás neumáticos(.

". 2ncender el motor.. Colocar la llave *e?a/onal en la ca-er)a.!. 7ombear 9 veces el pedal de freno.

4. Con el pedal presionado% se abre y se cierra la ca-er)a.

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9. 1epetir los pasos ! y 4 *asta &ue e?ista solo salida de l)&uidosin presencia de aire.

  .@ ericar el correcto funcionamiento del sistema de frenos y la*ol/ura del pedal.

!. Fi/uras