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Bomba de agua

una bomba de agua del automóvil es parte del sistema de refrigeración que se utiliza dentro de los

motores de la mayoría de los coches. Una bomba de agua de funcionamiento es obligatorio para el coche para

trabajar, puesto que mantiene la temperatura del motor por debajo de un umbral determinado. La mayoría de

los vehículos tienen un motor de combustión, lo que genera una cantidad considerable de calor.

La mayoría de automóviles utilizan un sistema basado en el líquido de refrigeración. l líquido se distribuye a

trav!s de una serie de elementos integrados de pasajes a trav!s de y alrededor del n"cleo del motor. l calor

del motor es absorbido por el líquido, reduciendo la temperatura del motor en general.

ste líquido #uye hacia el radiador, que distribuye sobre un $rea de super%cie m$s amplia y permite que el calor

se escape el aire se mueve a trav!s de la super%cie del líquido. l aire absorbe el calor, y la dispersión permite

que el líquido se enfría r$pidamente. Un medidor de la temperatura del motor esta en el tablero de

instrumentos para informar al conductor cuando el motor estaba cada vez m$s caliente. l conductor se

agregue agua adicional o de refrigeración líquida directamente en el sistema. &lternativamente, el conductor se

levante el cofre y esperar a que el motor se enfríe.

&nticongelante fue desarrollado para mejorar la e%ciencia del sistema de gestión de la temperatura del motor.

ste líquido es una mezcla de agua y alcohol y fue originalmente dise'ada para evitar que la bomba de agua de

automóviles la aparición de grietas cuando el agua se convirtió en hielo en el invierno.

La bomba de agua del automóvil es en realidad una bomba centrífuga. (an pronto como el motor est$ en

marcha, la bomba de las fuerzas que el líquido pueda circular. Una correa conecta el cig)e'al del motor de la

bomba de agua, proporcionando la energía necesaria para accionar la bomba.

Una bomba de agua del automóvil tiene una entrada y la parte e*terior. La entrada est$ integrado en el centro

de la bomba. Líquido del radiador se tira en la bomba y se mueve hacia el e*terior de la bomba de agua a

trav!s de la fuerza centrífuga.

l líquido de refrigeración se mueve a trav!s del motor, de refrigeración como se desplaza. +ay una serie de

pasajes de construir en el bloque del motor para permitir la distribución del líquido a las zonas m$s importantes

del motor. La fuerza de la bomba de agua de automóviles asegura que el líquido se mueve a lo largo de los

pasajes a un ritmo predeterminado.

Una bomba de agua rota dar$ lugar a una temperatura del motor en constante aumento. i el coche sigue

funcionando sin un sistema de refrigeración, el motor se recalienta y dejar de funcionar. Un mec$nico de

automóviles formación es necesaria para reemplazar una bomba de agua rota.

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. DEFINICIÓN DE BOMBA DE AGUA 

La bomba de agua es el dispositivo que hace circular el líquido refrigerante en el sistema de refrigeración del motor. Es

accionada por una correa de transmisión y sólo funciona cuando el motor se encuentra encendido, va conectada al cigüeñal y

hace circular el agua por el circuito de refrigeración y el motor, esto, se logra el intercambio de calor al ingresar el liquido por el

radiador, el cual por corriente de aire disipa la temperatura.

La bomba de agua es un componente vital para el buen funcionamiento del sistema que regula la temperatura con la cual el

motor debe trabajar.

Las bombas de agua son responsables de hacer circular el líquido refrigerante a travs del bloque de motor, radiador, culata, etc.

 !sí mismo deben asegurar una obturación óptima, ya que las prdidas de refrigerante ocasionarían calentamientos del motor

que podrían causar averías cuantiosas en el peor de los casos. "oy en día las bombas de agua modernas son de fundición de

aluminio como los motores de los vehículos.

1.1. LA BOMBA DE AGUA POR DENTRO

Las partes m#s importantes de una bomba de agua son el eje armado $rodamiento% y el cierre $obturación%. !mbas est#n

directamente relacionadas y, con que sólo uno de estos dos elementos sea de baja calidad, se condiciona negativamente el

funcionamiento de la bomba.

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1.2. SUS FUNCIONES

La bomba de agua, es una bomba centrífuga accionada por el motor mediante una correa, la capacidad de la misma debe ser

suficiente para proporcionar la circulación del líquido refrigerante por el circuito de refrigeración, transportando el calor

sobrante hacia el e&terior, el flujo del líquido refrigerante regresa a la bomba de agua a travs del desviador cuando est# cerrado

el termostato y por el radiador cuando el termostato est# abierto.

El sistema bloque motor'circuito de refrigeración esta diseñado a efectos de mantener un equilibriotrmico en el motor. Este

equilibrio garanti(a unas condiciones de funcionamiento óptimas) combustión completa, rendimiento elevado, ausencia de

polución y buena lubricación. *odo esto conlleva una mayor protección de las pie(as mec#nicas alargando así la vida del motor.

CAPÍTULO II

Radiadores

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2. DEFINICIÓN DE RADIADOR 

Elemento que refrigera el motor de un automóvil y, por tanto, es fundamental para su funcionamiento. Est# formado por dos

depósitos unidos por un ha( de tubos muy finos por los que circula el líquido $agua% caliente del sistema de refrigeración. Estaspequeñas tuberías atraviesan en su camino una superficie e&puesta a una corriente de aire, gracias a un ventilador o a la propia

marcha del coche, y el líquido pierde el calor. +uelen estar fabricados en metales resistentes a la corrosión y que dejan disipar

f#cilmente el calor, como el latón, el aluminio o el cobre.

2.1. SUS PARTES

El radiador se encuentra ubicado en el frente del vehículo, tiene tapón para reponerle el agua, y cuando el vehículo estaequipado con transmisión autom#tica dentro de el se encuentra instalado un enfriador de aceite, que se conecta a la

transmisión por medio de dos mangueras, o tuberías, que llevan y traen el aceite.

*odos los radiadores llevan instalados un abanico, ventilador, papalote, etc. - como quiera llamar al conjunto de paletas, que

dan vueltas para impulsar aire/. !lgunos son movidos por electricidad, y otros los mueve la polea instalada en la bomba de agua.