BOLETIN INFORMATIVO 72

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El presidente del Estado Plurinacional estuvo en Rurrenabaque, para la firma del contrato con la empresa que ejecutará la Carretera Bioceánica Oeste-Norte de Exportaciones. Uno de los más anhelados proyectos de integración caminera, es el denominado Corredor Oeste Norte de Exportaciones, cuyas obras empezarían a ejecutarse dentro de seis meses, con una inversión cercana a los 226 millones de dólares, bajo la contratación denominada "llave en mano". "Es un momento histórico y compartimos la alegría de todos los benianos que por años soñaron con la realización de este proyecto, hay motivos para estar felices", sostuvo el presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales, durante el acto de suscripción del contrato con la empresa brasileña LUPE, que ejecutará la pavimentación. El pueblo de Rurrenabaque mostró toda su alegría, en la plaza "2 de Febrero" estuvieron acompañando al presidente Evo Morales, a quien le agradecieron por hacer realidad el anhelado proyecto que siempre fue olvidado por los gobiernos anteriores. Según lo expresó el presidente Morales, el proyecto se hace realidad gracias a la credibilidad que tiene el país ante los organismos financiadores, gracias al notable incremento de sus reservas internacionales como producto de la nacionalización de los hidrocaburos; política planteada por el pueblo y ejecutada a cabalidad por el Gobierno Nacional. LOS TRAMOS Fue el mismo presidente Morales quien dio a conocer el objetivo del contrato entre la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y la empresa constructora LUPE, la misma que asume la obligación de construir la carretera Rurrenabaque-Riberalta, en tres de sus cuatro tramos. El tramo I, es desde Rurrenabaque a Santa Rosa, con 95.68 kilómetros tendrá un costo de 62.500.884 de dólares; el tramo II comprende desde la localidad de Santa Rosa hasta Australia, con un recorrido de 169.32 kilómetros, con una inversión de 119.263.533 dólares; y finalmente, el tramo IV que comprende el trayecto El Chorro-Riberalta con 74.87 kilómetros y tendrá un costo de 44.139.474 dólares. Los tres tramos pavimentados hacen un recorrido de 339.87 kilómetros y tendrán una inversión de 225.903.897 dólares, los cuales serán cubiertos por el Gobierno nacional a través de la ABC, gracias a un crédito concedido por el Brasil. Según las explicaciones que el presidente de la ABC, Luís Sánchez, hay un término legal de seis meses para que se cumpla con todo el protocolo del crédito; pero asumiendo la seriedad del contrato, la empresa LUPE se comprometió a iniciar inmediatamente la adecuación del estudio a diseño final del proyecto, lo que implica el movimiento de técnicos y algunos equipos en la zona. FINANCIAMIENTO Una vez que se tiene asegurado el financiamiento para los tramos anunciados, el mismo presidente Evo Morales, dijo que no tenía ningún inconveniente de asegurar el financiamiento para la construcción del tramo III, que comprende la zona entre Australia y el Chorro, con un recorrido de 168 kilómetros. En seis meses se empezará la construcción del Corredor Norte de Exportaciones DATOS IMPORTANTES DEL MEGAPROYECTO CAMINERO "La carretera La Paz -Guayaramerín tiene una longitude de 1007.57 kilómetros. "Están en plena fase de construcción 369.8 kilómetros, dividido en los tramos Santa Bárbara-Quiquibey con 184 kilómetros; Yucumo-Rurrenabaque con 101.60 kilómetros y Riberalta-Guayaramerín, con 84.20 kilómetros, con un financiamiento de 374.818.046 dólares. "El tramo Quiquibey -Yucumo, de 41 kilómetros será nuevamente construido con una inversión de 16 millones de dólares. "El tramo Australia -El Chorro, de 168.20 kilómetros, está sin financiamiento. No 72 Pag. 1 12 de junio de 2012

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El presidente del Estado Plurinacional estuvo en Rurrenabaque,para la firma del contrato con la empresa que ejecutará laCarretera Bioceánica Oeste-Norte de Exportaciones.

Uno de los más anhelados proyectos de integracióncaminera, es el denominado Corredor Oeste Norte deExportaciones, cuyas obras empezarían a ejecutarsedentro de seis meses, con una inversión cercana a los226 millones de dólares, bajo la contratación denominada"llave en mano"."Es un momento histórico y compartimos la alegría detodos los benianos que por años soñaron con larealización de este proyecto, hay motivos para estarfelices", sostuvo el presidente del Estado Plurinacionalde Bolivia, Evo Morales, durante el acto de suscripcióndel contrato con la empresa brasileña LUPE, que ejecutarála pavimentación.El pueblo de Rurrenabaque mostró toda su alegría, enla plaza "2 de Febrero" estuvieron acompañando alpresidente Evo Morales, a quien le agradecieron porhacer realidad el anhelado proyecto que siempre fueolvidado por los gobiernos anteriores.Según lo expresó el presidente Morales, el proyecto sehace realidad gracias a la credibilidad que tiene el paísante los organismos financiadores, gracias al notableincremento de sus reservas internacionales como productode la nacionalización de los hidrocaburos; políticaplanteada por el pueblo y ejecutada a cabalidad por elGobierno Nacional.

LOS TRAMOSFue el mismo presidente Morales quien dio a conocer elobjetivo del contrato entre la Administradora Bolivianade Carreteras (ABC) y la empresa constructora LUPE,la misma que asume la obligación de construir la carretera

Rurrenabaque-Riberalta, en tres de sus cuatro tramos.El tramo I, es desde Rurrenabaque a Santa Rosa, con95.68 kilómetros tendrá un costo de 62.500.884 dedólares; el tramo II comprende desde la localidad deSanta Rosa hasta Australia, con un recorrido de 169.32kilómetros, con una inversión de 119.263.533 dólares; yfinalmente, el tramo IV que comprende el trayecto ElChorro-Riberalta con 74.87 kilómetros y tendrá un costode 44.139.474 dólares.Los tres tramos pavimentados hacen un recorrido de339.87 kilómetros y tendrán una inversión de 225.903.897dólares, los cuales serán cubiertos por el Gobiernonacional a través de la ABC, gracias a un créditoconcedido por el Brasil.Según las explicaciones que el presidente de la ABC,Luís Sánchez, hay un término legal de seis meses paraque se cumpla con todo el protocolo del crédito; peroasumiendo la seriedad del contrato, la empresa LUPEse comprometió a iniciar inmediatamente la adecuacióndel estudio a diseño final del proyecto, lo que implica elmovimiento de técnicos y algunos equipos en la zona.

FINANCIAMIENTOUna vez que se tiene asegurado el financiamiento paralos tramos anunciados, el mismo presidente Evo Morales,dijo que no tenía ningún inconveniente de asegurar elfinanciamiento para la construcción del tramo III, quecomprende la zona entre Australia y el Chorro, con unrecorrido de 168 kilómetros.

En seis meses se empezará la construcción del Corredor Norte de Exportaciones

DATOS IMPORTANTES DEL MEGAPROYECTOCAMINERO

"La carretera La Paz -Guayaramerín tiene una longitude de 1007.57 kilómetros.

"Están en plena fase de construcción 369.8 kilómetros, dividido en los tramos Santa Bárbara-Quiquibey con 184 kilómetros; Yucumo-Rurrenabaque con 101.60 kilómetros y Riberalta-Guayaramerín, con 84.20 kilómetros, con un financiamiento de 374.818.046 dólares.

"El tramo Quiquibey -Yucumo, de 41 kilómetros será nuevamente construido con una inversión de 16 millones de dólares.

"El tramo Australia -El Chorro, de 168.20 kilómetros, está sin financiamiento.

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Gobernador: "Es un momento histórico para el desarrollo del Beni"

Gobernador dijo que se trata de una obra largamenteesperada por los benianos.

Sat is fecho con la pronta e jecuc ión de l Cor redorB i o c e á n i c o O e s t e N o r t e d e E x p o r ta c i o n e s , e lg o b e r n a d o r d e l B e n i , H a i s e n R i b e r a L e i g u e ,cons ide ró que se es taba v i v iendo un momentohistór ico para impulsar el desarrol lo del Beni , conlo que expresó su agradecimiento al presidente Evo

Morales, por e l apoyo decid ido a l Depar tamento.Tanto el Presidente del Estado, como el Gobernadordel Departamento y la d i rectora departamental deA D E M A F, J e s s i c a J o r d a n , e s t u v i e r o n e nRurrenabaque, donde la Administradora Bol iv ianade Carreteras (ABC), suscr ib ió un contrato con lae m p r e s a b r a s i l e ñ a L U P E , q u e e j e c u t a r á l aconstrucción de la carretera Rurrenabaque-Riberalta."Es tamos as is t iendo a un ac to h is tó r ico para e ldesarrollo del Beni, estamos viendo un proyecto quefue largamente esperado por los benianos y queningún otro gobierno lo pudo ejecutar; ahora tenemosque tener un Presidente que quiere a Bol iv ia, quequiere al Beni para ver concretado éste caro anhelo",sostuvo la autoridad departamental.Destacó la concreción del proyecto que por añosfue demando por los beninanos, indicando que desdeque asumió la administración departamental, estuvop e n d i e n t e d e l a s g e s t i o n e s q u e r e a l i z a b a e lpresidente Evo Morales ante el gobierno hermanodel Bras i l , que ahora garant iza e l f inanciamientopara toda la megaobra."Esto era realmente un sueno, nadie pensó que sehaga realidad, para los benianos significa el impulsoque esperaban para mejorar su sistema productivo,significa el desarrollo y por eso estamos satisfechosy agradecidos con nuestro Presidente del Estado",enfat izó el gobernador Ribera.

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