Las mejores carreterasde Centroaméricase encuentran enEl Salvador

Boulevard Monseñor Romero

Gracias a la excelencia y beneficios que ofrece el material con el que han sido construidas:

el Concreto Hidráulico.

- Proceso

- Reseña Histórica

- Beneficios

Gracias a la excelencia y beneficios que ofrece

el material con el que han sido construidas:

el Concreto Hidráulico.

• Proceso

• Reseña Histórica

• Beneficios

Las mejores carreteras deCentroaméricase encuentran enEl Salvador

Los camiones depositansobrela base el concreto hidráulico debidamente diseñado y mezclado.

Es vital para elbuen desempeñodel pavimento, porlo que se debe determinar la cantidad de cemento para brindar las mejores condicionesde soporte, procediendo posteriormente a compactar y nivelarla superficie.

Estas son estructurasde acero lisoque se colocan en medio dela capa de concreto.

Otra máquina se encarga de “rayar” la superficie del concreto para que tenga una textura que permita condiciones más seguras de tránsito y aplica una menbrana de curador químicode color blanco.

El trabajo comienza con la nivelaciónde la zona sobre la quese construirála base y el pavimentode concreto

ConcretoBase de suelo cemento

Barra de acero(Dovelas)

La máquinamoldea la mezcla, dándole a la carretera el ancho y espesor requerido, determinadoen el diseño especificaciones técnicas

Pavimentado

Consiste

en preparar

la superficie

del concreto

para su posterior

texturizado.

AcabadoManual

Texturizadoy curado

La capa de concreto

es cortada según

diseño de la losa

de concreto y

posteriormente

se aplica un sellador

en dichos cortes.

Corte y selloDe juntas

Subrasante

Holcim cuenta con dos maquinas que permiten construir carreteras de diferentes anchos, logrando colocación de hasta 1km por día.

Da el acabado a la superficie y aplica automáticamente el curador. Además, garantizan todos los beneficios de las calles de concreto como seguridad y durabilidad.

Fortaleza. Desempeño. Pasión.

4 mts4 mts

En 2008 LLEGAMOS AL 12.8 % A NIVEL DE RED VIAL EN CONCRETO

HIDRÁULICO. EN 1994 SOLO SE TENÍA EL 1%.

EN CAMINOS, CARRETERAS Y AUTOPISTAS SE HAN

REALIZADO MÁS DE 30 PROYECTOS

¿Cómo se construyen las calles de

Reseña Histórica

Concreto Hidráulico?TexturizadoraPavimentadora

Centro de San Salvador,

alrededores del

Parque Libertad

19201920

Carretera

San Salvador -

Santa Ana

19711971

Carretera al Aeropuerto

San Salvador - Comalapa

20022002

Longitudinal del Norte

Tramo 7 Corinto - Lislique -

Anamorós

20122012

Carretera al

Puerto de La Libertad,

tramo Santa Tecla - Zaragoza

20092009

Boulevard

Monseñor Romero

20122012

Calle el Pedregal -

Ave. El Espino

19991999

Calles de Penetración

Apopa - Nejapa -

Quezaltepeque

20032003 CALLE/CARRETERA4ta calle Poniente, Costado sur del Palacio NacionalTramo en Ave. España2da Calle Oriente Sta Tecla24 Ave. Norte (Frente al Mercado La Tiendona)49 Ave. Sur (Frente al Estadio Flor Blanca)Boulevard Sur Santa TeclaTramo Blvd. ConstituciónTramo La Montaña, ChalatenangoSan Nicolás – San Carlos Lempa, UsulutánSan Rafael Cedros - El RosarioSanta Tecla – San Juan Los Planes (Calle al Volcán de SS)San Ignacio – Las Pilas, ChalatenangoBoulevard Orden de Malta y Antigua calle a HuizucarTroncal del norte Apopa- San SalvadorBoulevard Diego de Holguin tramo I75 Avenida Norte y Calle Al Volcán59 Av. Nte. Entre la Av. Olímpica y Alameda Juan Pablo II.Prolongación de Juan Pablo II, entre 75 Av. Nte y Av. MasferrerProlongación de Avenida Alberto Masferrer-San Antonio AbadCarretera al Litoral: Zacatecoluca - San Marcos LempaRehabilitación tramo La Cuchilla- Sitio del NiñoSan Martín – Desvío IlopangoCalle San Fernando TorolaCalle Tapalhuaca Tierra PrometidaCalle Ilobasco - Presa 5 de noviembre

AÑO1920192019601965197019971998199920002000200120032004200520062006200620062006200720082008200920092010

OTROS PROYECTOS REALIZADOS

IMAGENPENDIENTE

MÁS DE 900 KILÓMETROS-CARRIL

SE HAN CONSTRUIDO EN CONCRETO HIDRÁULICO

•Contribuyen a la economíadel país

Por su fabricación de origen

nacional, las carreteras

construidas con productos

Holcim , sustituyen las

importaciones aportando

impuestos, mejorando la balanza

de pagos y el ahorro de divisas.

Adicionalmente, los procesos

constructivos más intensos en

mano de obra de las carreteras de

concreto generan más empleo.

•Reducen las emisiones de CO2 y consumo de

combustible

Permiten periodos de

reparación más

espaciados, generando

un tráfico más fluido.

•Reducen el efecto del calor

•Visibilidad: Por la claridad del material las calles de concreto ofrecen una mejor visibilidad y reflejan mejor las luces de los vehículos.

•Agarre al frenar: Por el texturizado antiderrape , las calles de concreto ofrecen un mejor agarre entre el vehículo y la superficie

•Menor costo de mantenimiento •Menor desgaste a su vehículo

Holcim El Salvador, S.A.de C.V.

Ave. El Espino y calle Holcim

Madreselva, Antiguo Cuscatlán,

La Libertad, El Salvador

Tel. +503 2505-0000 Fax +503 2505-0777

www.holcim.com.sv

PIB

¿Cuáles son los beneficios del

Concreto Hidráulico?

EconomíaConstruidas con productos

nacionales, con mínimo costo de mantenimiento

Durabilidad

En armoníacon el medio

ambiente

Resistentes a las lluviasy formación de baches

CONCRETOASFALTO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 2 0

INV

ER

SIÓ

N

AÑOS

FUENTE: HDM4 (Software analítico para evaluacíon técnica y económica de de carreteras)Analisis y determinación de: Deterioro de las calles, relación costo de mantenimiento en periodos de tiempo, costos del gobierno y de los usuarios para las alternativas de mantenimiento.

VS

Análisis de ciclo de vidaConcreto vs. Asfalto

Asfalto Concreto

AsfaltoMedición de temperatura: Concreto

Excelente visibilidady agarre al frenar

Seguridad