Bobina de Tesla

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Bobina de Tesla Nicolás Morales Pino David Calderón Garcés Juan Camilo Polania

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Bobina de TeslaNicolás Morales Pino

David Calderón GarcésJuan Camilo Polania

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Nikola Tesla

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Vida de Tesla

Nikola Tesla Smiljan, Imperio austrohúngaro, actual Croacia, 10 de julio de 1856 –Nueva York, 7 de enero de 1943) fue un inventor, ingeniero mecánico, ingeniero electricistay físico de origen serbio y el promotor más importante del nacimiento de la electricidad comercial. Se le conoce, sobre todo, por sus numerosas y revolucionarias invenciones en el campo del electromagnetismo, desarrolladas a finales del siglo XIX y principios del siglo XX.

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Bobina de TeslaUna bobina de tesla es un tipo

de transformador resonante, llamado así en honor a su inventor, Nikola Tesla, quien la patenta en 1891 a la edad de 35 años. Las bobinas de Tesla están compuestas por una serie de circuitos eléctricos resonantes acoplados. En realidad Nikola Tesla experimentó con una gran variedad de bobinas y configuraciones, así que es difícil describir un modo específico de construcción que satisfaga a aquellos que hablan sobre bobinas de Tesla. Las primeras bobinas y las bobinas posteriores varían en configuraciones y montajes. Generalmente las bobinas de Tesla crean descargas eléctricas de alcances del orden de metros, lo que las hace muy espectaculares.

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Tesla y sus bobinasUna bobina Tesla grande de diseño actual puede operar con niveles de potencia con picos muy altos, hasta muchos megavolts (un millón de volts). Debe por tanto ser ajustada y operada cuidadosamente, no sólo por eficiencia y economía, sino también por seguridad. Si, debido a un ajuste inapropiado, el punto de máximo voltaje ocurre por debajo de la terminal, a lo largo de la bobina secundaria, una chispa de descarga puede dañar o destruir el cable de la bobina, sus soportes o incluso objetos cercanos.

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Bobina Casera

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FuncionesTesla experimentó con estas, y muchos otras, configuraciones de

circuitos. El arrollamiento primario, el spark gap y el depósito condensador están conectados en serie. En cada circuito, el transformador de la alimentación AC carga el depósito condensador hasta que su voltaje es suficiente para producir la ruptura del spark gap. El gap se dispara, permitiendo al depósito condensador cargado descargarse en la bobina primaria. Una vez el gap se dispara, el comportamiento eléctrico de cada circuito es idéntico. Los experimentos han mostrado que ninguno de los circuitos ofrece ninguna ventaja de rendimiento sobre el otro.

Sin embargo, en el circuito típico (arriba), el cortocircuitar el spark gap previene que las oscilaciones de alta frecuencia 'vuelvan' al transformador. En el circuito alterno, oscilaciones de alta amplitud y alta frecuencia que aparecen a lo largo del condensador también son aplicadas a la bobina del transformador.