Bloque de Cilindros y Conjunto Movil

7/26/2019 Bloque de Cilindros y Conjunto Movil

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**Bloque de

Cilindros yConjunto

Movil**


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**BLOQUE DECILINDROS**


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**Bloque de Cilindros**

El bloque de cilindros forma el armazn del motor. Generalmente est hechode hierro fundido, pero a n de reducir el peso, as como para mejorar la ecienciade enfriamiento, muchos son hechos de aleacin de aluminio. Las partesprincipales del bloque de cilindros son las siuientes!

"ilindros! estos son los tubos cilndricos en los cuales los pistones se mue#enarriba $ abajo.

"amisas de %ua! estas son conductos para el refrierante usado para enfriar loscilindros.

Galeras de %ceite! estas son conductos para la entrea del aceite de motor albloque de cilindros $ culata de cilindros.

&odamientos del "i'e(al! estas partes sostienen al ci'e(al por sus rodamientos


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**Funciones del loque**

La funcin del bloque es alojar el tren alternati#o, formado por el ci'e(al, las bielas $los pistones. En el caso de un motor por refrieracin lquida, la ms frecuente, en elinterior del bloque e)isten tambi*n ca#idades formadas en el molde a tra#*s de lascuales circula el aua de enfriamiento, as como otras tubulares para el aceite delubricacin cu$o ltro tambi*n est eneralmente jo a la estructura del bloque.

"uando el rbol de le#as no #a montado en la culata +como es el caso del motor -/e)iste un alojamiento con apo$os para el rbol de le#as de las #l#ulas.

El bloque tiene cone)iones $ aperturas a tra#*s de las cuales #arios dispositi#osadicionales son controlados a tra#*s de la rotacin del ci'e(al, como puede ser labomba de aua, bomba de combustible, bomba de aceite $ distribuidor +en los #ehculoque los poseen/.


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**M!teri!l del loque del"otor**

Los materiales ms usados son el hierro fundido $ el aluminio, este 0ltimoms liero $ con mejores propiedades disipadoras, pero de precio msele#ado.

&esistiendo peor al roce de los pistones, los bloques de aluminio tienen loscilindros normalmente re#estidos con camisas de acero.1

El material del que son construidos los bloques tiene que permitir elmoldeado de todas las aperturas $ pasajes indispensables, as como tambi*soportar los ele#ados esfuerzos de traccin de la culata durantela combustin, $ alojar a las camisas de cilindro por donde se deslizanlos pistones. %simismo #an sujetas al bloque las tapas de los apo$os delci'e(al, tambi*n llamadas apo$os de bancada. %dems, tiene que tenerapo$os del ci'e(al reforzados.
https://es.wikipedia.org/wiki/Bloque_del_motor#cite_note-1https://es.wikipedia.org/wiki/Bloque_del_motor#cite_note-1


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**Bloque del "otor**


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**Cul!t! de Cilindros**

la culata de cilindros es montada en la parte superiordel bloque de cilindros, que en unin con los cilindros $pistones, forman la cmara de combustin. "omo en elbloque de cilindros, la culata de cilindros, est hecha de

hierro fundido o aleacin de aluminio. Las partesprincipales de la culata de cilindros tienen lossiuientes nombres $ funciones!


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**#!rtes $rinci$!les de l! cult!de cilindros**

"mara de "ombustin! esta cmara es donde la mezcla de aire2combustible es quemada $ donde las bujas de encendido prenden lamezcla aire $ combustible que es inresada.

ricios de %dmisin $ Escape! estos son conductos a tra#*s de loscuales la mezcla aire $ combustible es entreada al cilindro $ a tra#*s

de los cuales los ases de escape son e)pulsados desde los cilindros.Ellos son abiertos $ cerrados por sus respecti#as #l#ulas.

"amisa de %ua $ Galera de %ceite! estas constitu$en los conductospara el refrierante $ aceite del motor alrededor de las cmaras decombustin para enfriarlas.


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**Bloque de !lu"inio de un"otor de cu!tro cilindros**


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**El loque de un "otor"ostr!ndo l!s !$ertur!s de loscilindros**


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**%i$osde Bloc& y con'(ur!ci)ndel loque de cilindros**


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**CONUN%O MO+ILDE LOS MO%ORESDIESEL**


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**EL CONUN%O M,+IL DE LOSMO%ORES DI-SEL**

El conjunto m#il es el encarado detransformar la enera calorca en

mecnica, esta constituido por lospistones, anillos, bielas, bulones opasadores, ci'e(al $ casquetes ocojinetes.


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**EL CONUN%O M,+IL DE LOSMO%ORES DI-SEL**


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**#.R%ES #RINCI#.LES DELCONUN%O MO+IL**

#ist)n


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/Que es un $iston0

Esta ubicado dentro de los cilindros 3iene mo#imientorectilneo $ alternati#o dentro de estos $ su funcin esrecibir la fuerza enerada por la combustin $transmitirla a la biela. 4ara que se pueda obtener uncierre herm*tico entre el pistn $ la pared del cilindrose colocan unos anillos que se encaran de lorareste cierre herm*tico estos se ubican en la ranurasque encontramos en la cabeza del pistn .


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**/Que $!rtes co"1or"!n !l$iston0**

Las partes que componen a un pistn son! la cabeza $ la falda.

La cabeza aloja los anillos $ recibe la fuerza decombustin.La falda aloja el buln, sujeta la biela $ absorbe el

empuje lateral +le sir#e de ua/.


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**C.R.C%ERIS%IC.S DEL#IS%ON**

El pistn debe ser liero as se consiue una#elocidad constante.

5uen conductor de calor para e#acuarrpidamente el calor que producen los ases

in6amables7e fcil desplazamiento, para no rallar el

cilindro $ e#itar la friccin de lo contrario seproduciran ra#es da(os.

&esistente! para soportar la fuerza que


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**M.%ERI.L DE F.BRIC.CION yFUNCIONES DEL #IS%ON**

El material de fabricacin de los pistones es aleaciones dealuminio $ manesio, metales moldeables $ lieros quetransmiten fcilmente el calor.

89:";:E< Los pistones deben desempe(ar #arias

funciones, entre las mas importantes encontramos!


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/Que son los !nillos0


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/%i$os de !nillos0

4odemos encontrar #arios tipos de anillos entreellos!

%nillo de compresin! esta mas cerca de lae)plosin o compresin $ su funcin es impedirel paso de los ases hacia el interior del motor.

%nillo rascador! recoe el e)ceso de aceite. %nillo de lubricacin! recibe el aceite lo canaliza

$ lo manda por aujeros.


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/Que es el ci(2e3!l0

=Es un eje acodado que reciba a tra#*s de la biela lafuerza que act0a sobre el pistn. Este elemento es desuma importancia en los motores diesel, debemostener muchas precauciones al desmontarlo, no lo

podemos dejar de cualquier manera porque se podradoblar o partir $ $a no nos ser#ira, nos tocaracomprar uno nue#o, sabiendo que es mu$ costoso.La forma de eje acodado en toda su lonitud permite lacolocacin de todas las bielas, $ los mu(onesprincipales le permite apo$arse sobre la bancada


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/Qu4 $!rtes con1or"!n elci(2e3!l0

==Las partes que lo conforman son!

>9?:E< 4&;:";4%LE

>9?:E< 7E 5;EL%! estos adems de sujetar las bielasoscilan en un mo#imiento circular.

CON%R.#ESOS5que equilibran el ci'e(al $ estnsituados de acuerdo con el numero de mu(ones debiela5 que equilibran el ci'e(al $ estn situados deacuerdo con el numero de mu(ones de biela


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/Cu7l es su 1uncion!"iento0 8/con que "!teri!l se construyen los ci(2e3!les

89:";:%>;E:3 El motor de @ tiempos necesita cuatro carreras de cada pistn paracompletar su ciclo.

7e estos @ tiempos solo en la carrera de e)plosin el ci'e(al recibe el impulso que lo haceirar, debiendo entrear enera al pistn para procurarle las carreras de admisincompresin $ escape.

4ara ello el ci'e(al dispone de un #olante que acumula la enera cin*tica del tiempo dee)plosin $ entrea una parte en las dems carreras. El #olante del motor esta colocado eel e)tremo trasero del ci'e(al $ en su periferia lle#a un aro dentado que es accionado porel motor de arranque al poner el motor en funcionamiento.

>%3E&;%L! El material de construccin de los ci'e(ales es eneralmente de aleaciones deacero $ nquel, forjado $ cementado.


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/QUE SON L.S BIEL.S0


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A4artes de la bielaB

4%&3E< 7E L% 5;EL%! se di#ide en tres partes!

EL 4;E

EL "9E&4

L% "%5EC%.


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/Que es el $ie cuer$o y l!c!e9!0

EL 4;E! es la parte de la biela que se acopla al pistn pormedio del pasador o buln, puede ser abierto o cerrado. Elpie se articula en el pasador del pistn por medio de unbuje $a sea de bronce o de aujas.

EL "9E&4! re0ne las dos e)tremidades de la biela. %3E&;%LE< 7E 8%5&;"%";:Las bielas son de acero forjado, en alunas bielasse hace un oricio en todo su laro para conducirel aceite del codo del ci'e(al hacia el pasador delpistn.


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**Inte(r!ntes de (ru$o**

7a#id castro D

%donis -ernandez DF

ore >enaD 1H

%le)is mijano D1I

&onald rellana D J onathan serpas JH

121 automotriz #espertino


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:R.CI.S

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