N º 5 I 1 3 SEPTIEMBRE 2018

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B O L E T Í N I N F O R M AT I V O

Bienvenida a la primera escala del Mein Schiff 1 de TUI Cruises

El próximo domingo 16 de septiembre, el Presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Juan José Cardona así como otros miembros de la comunidad portuaria y de la empresa consignataria, Hamilton y Cia darán la bienvenida en su primera escala en el Puerto de La Luz en Gran Canaria al nuevo “Mein Schiff 1” de la naviera TUI Cruises. Este buque de cruceros que entró en servicio el 11 de mayo de este año, con una capacidad para 2.894 pasajeros, tiene una eslora de 317 metros y un arqueo de 111.500 GT. Es el primero de la nueva serie de 5 grandes cruceros encargados por TUI Cruises, en el periodo 2018-2025 de los cuales 3 buques serán de 111.000 GT y los dos últimos de 161.000 GT. El nuevo “Mein Schiff 1” dispone de 12 restaurantes; teatro; cine, casino y otros espacios comunes que ocupan una superficie de 20.500 metros cuadrados. Durante su escala, su capitán recibirá la metopa conmemorativa que los miem-bros de la Autoridad Portuaria le entrega-rán como acto de acogimiento. El “Mein Schiff 1” que hizo su primera escala el pasado 9 de septiembre realizará desde el Puerto de Las Palmas 32 cruceros de 7 días por las Islas Canarias, Madeira y Marruecos, con salidas y llegadas todos

los domingos al puerto de La Luz en Gran Canaria, durante toda la temporada de invierno hasta mediados de abril de 2019.

Positivas expectativas temporada 2018-2019

Los Puertos de Las Palmas continúan con sus positivas previsiones de llegada de cruceristas a los tres recintos portuarios durante la temporada 2018-2019. Así, en el caso del Puerto de La Luz en Gran Canaria, la previsión de pasajeros para esta temporada 2018-2019 que se inició el pasado mes de julio y finalizará en junio es de 725.000 pasajeros, 11.501 más que en 2017-2018 con 713.499 pasajeros y la previsión del año apunta que este 2018 se cerrará con la llegada de 660.000 pasajeros, 18.000 más que en 2017 con 642.084. En lo que respecta al presente mes de septiembre, nueve cruceros efectuarán sus escalas en el recinto grancanario y realizarán operaciones con unos 30.300 pasajeros aproximadamente. Entre los cruceros destacan el “Mein Schiff 1 new”, operado por TUI Cruises; “Oriana” por P&O Cruises; “Independence of the Seas” de Royal Caribbean Cruise Lines; “World

Odyssey” de Semester at Sea; “Azura” de P&O Cruises y “Celebrity Silhoutte” de Celebrity Cruise. Por su parte, el Puerto de Arrecife en Lanzarote espera durante el mes de septiembre la escala de 6 cruceros, el primero de ellos, el viernes 14 de septiembre, “Independence of The Seas” de la naviera Royal Caribbean Cruise Line y el Puerto de Puerto del Rosario en Fuerteventura, 4 cruceros, el primero, “Oriana” de la naviera P&O Cruises que hizo escala en dicho puerto, el miércoles 12 de septiembre.

Durante su escala, su capitán recibirá una metopa conmemorativaque los miembros de la Autoridad Portuaria le entregarán como acto de acogimiento

Estado actual de las obras de acondicionamiento del Muelle de Cruceros

Desempeña una de las responsabilidades de mayor complejidad en los Puertos de Las Palmas. Roberto Basterreche es el re s p o n s a b l e d e l a S o c i e d a d d e Salvamento y Seguridad Marít ima (Sasemar) en el Centro de Coordinación de Salvamento en Las Palmas, integrante del Centro de Control, el “faro que todo lo ilumina, facilita y encauza el tráfico marítimo en los recintos portuarios de Lanzarote, Fuerteventura y Gran Canaria”, como él mismo apunta.

Con más de 23 años de experiencia en el Centro de Coordinación, Roberto afirma con total seguridad y certeza que los Puertos de Las Palmas se distinguen entre los más seguros en materia de operatividad de toda Europa. Este año, además, se celebra una importante efeméride para la Sociedad ya que se cumplen 25 años de su puesta en funcionamiento en España. Las operacio-nes de búsqueda y salvamento en el mar; la lucha contra la contaminación maríti-ma y el control del tráfico sus principales funciones.

El MRCC (Maritime Rescue Coordination Centres), coordinó durante 2017, 418 emergencias con 1099 personas afecta-das y, de esas emergencias, 69 estuvieron relacionadas con el medioambiente. Asimismo, el Centro Integrado de Control

de los Puertos de Las Palmas aglutina a 21 profesionales que hacen de vigías de nuestros Puertos. La coordinación de las tres unidades de vigilancia y control es fundamental para el desempeño de una correcta labor. ¿ Cómo es el día a día del Centro de Control?

Desde el punto de vista del MRCC la labor rutinaria es la del seguimiento del tráfico de aproximación al puerto así como la del tráfico que se va y el dispositivo de separación de tráfico que existe entre la isla de Gran Canaria y Fuerteventura. Por otro lado, está la gestión del NAVTEX que es el servicio de avisos a los navegantes y de información meteorológica. En cuanto a la gestión de emergencias, se atienden las que tienen lugar dentro de la zona SAR que corresponde a España en Canarias en su parte oriental.

Con su extensa experiencia en esta responsabil idad serán varias las anécdotas cosechadas. ¿Qué situación resaltaría entre las más complicadas sufridas dentro de las emergencias en los últimos años?

Con 400 emergencias al año, se atienden casos de todos los tipos. Quizás entre los más complejos ocurridos en los últimos tiempos destacan el del pesquero OLEG N AY D E N OV ( i n ce n d i o , re m o l q u e , hundimiento y contaminación) y el caso

del buque CHESHIRE con una

descomposición de la carga que generó una nube tóxica y aumento de temperatu-ra y presión en las bodegas y explosión de las mismas. Fueron situaciones muy complejas que generaron un importante trabajo de coordinación y de inmediatez en la respuesta.

Recientemente, se ha anunciado la creación del Comité de Bienestar para mejorar los servicios que se prestan a los marineros que arriban a nuestros recintos portuarios. ¿Cómo valora dicha iniciativa?

Me parece una gran iniciativa. Yo fui en su día marinero y recuerdo a la perfección situaciones en la que arribaba a un puerto desconocido y acudían a recibirnos y prestarnos servicios que agradecíamos. Por lo tanto, que el Puerto de Las Palmas

Roberto BasterrecheLos Puertos de Las Palmas se distinguen entre los más seguros en materia de operatividad de toda Europa

ENTREVISTA

El MRCC coordinó durante 2017, 418 emergencias

con 1099 personas afectadas

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ENTREVISTA

Estamos organizando una exposición

para conmemorar el 25 aniversario de la Institución

se sume a esta iniciativa es muy positiva y mejora la calidad de los servicios que oferta.

En 2019 está prevista la inauguración de la nueva sede del Centro de Control en un edificio con mayor capacidad y superficie y nuevas dotaciones, lo que supondrá el inicio de una nueva etapa ¿cuáles serán sus retos?

En principio continuaremos prestando los mismos servicios, cambiará el envoltorio del centro y que tendremos una serie espacios de los cuales carecemos en la ubicación actual como es el de tener una sala de crisis para la atención de emer-gencias complejas.

Este año Sasemar cumple 25 desde su creación y el Puerto de Las Palmas se sumará a las iniciativas que la Sociedad de Salvamento organizará en toda España para celebrar dicho aconteci-miento. Del 24 al 29 de septiembre, se realizarán diferentes actividades en el recinto portuario ¿nos puede avanzar cuáles serán?

Efectivamente en Salvamento marítimo estamos de cumpleaños, cumplimos 25 años desde que la Sociedad entró en funcionamiento. También cumple 25 años la base del helicóptero de Salvamento Marítimo en la isla de Gran Canaria y los integrantes de esta base (pilotos, rescatadores y demás personal) van a montar una exposición en la estación marítima del puerto de Las Palmas, para la cual la Autoridad Portuaria de Las Palmas nos ha dado autorización y nos ha

cedido un local por el cual estamos muy agradecidos. La exposición consistirá en una muestra estática con paneles de las actuaciones más representat ivas realizadas por el Helimer, así como el material que se utiliza. Habrá visitas guiadas para escolares. Habrá jornada de puertas abiertas para visitar el helicópte-ro y las embarcaciones de salvamento Salvamar Nunki y Miguel de Cervantes, siempre que lo permitan las emergencias.

Buque de Salvamento Miguel de Cervantes Estado actual del nuevo edificio de Capitanía Marítima en el muelle Primo de Rivera

Personal del CCS

SALVAMENTOMARÍTIMO

D E S D E 1 9 9 3 J U N T O A T I , E N L A M A R

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Centro de Coordinación de Salvamento y Seguridad Marítima de Las Palmas (MRCC)

Con más de 20 años de operatividad, el Centro de Control de los Puertos de Las Palmas, afronta su presente y futuro con varias novedades y mejoras que le permitirán seguir avanzando hacia un servicio de mayor calidad y eficiencia rumbo a la excelencia. Formado por un equipo humano de una treintena de personas que cubren el servicio durante las 24 horas del día, el Centro de Control de Las Palmas se distingue entre los más modernos y efectivos de todo el país, gracias a la integración en un mismo espacio físico y bajo un mismo protocolo de trabajo de las

tres unidades que en él actúan como son Salvamento Marítimo; la Unidad Marítima Interior y la Unidad Terrestre, lo que posibilita que trabajen de manera coordi-nada. Tres unidades que forman un solo equipo que garantizan la ordenación y el control de todo el tráfico que transita en los Puertos de Arrecife en Lanzarote; de Puerto del Rosario en Fuerteventura y de La Luz. En estas últimas semanas, el Centro de Control ha acogido entre otras actuaciones la actualización de su sistema de cámaras de circuito cerrado con un nuevo software que posibilita una mayor definición y

control de la imagen. Actualmente, 70 cámaras de video vigilancia distribuidas en todos los Puertos de la provincia integran la red de vigilancia y seguimiento, lo que permite al Centro de Control cumplir adecuadamente con sus funciones, entre las que destacan: el control del tráfico marítimo por la Unidad correspondiente, la gestión de los servicios portuarios técnico náuticos de practicaje, remolque y amarre, así como tareas de coordinación en caso de emergencias marítimas o terrestres, entre otras.Asimismo, entre otra de las novedades que afronta el Centro Integrado de Control de los Puertos de Las Palmas destaca la construcción actualmente en ejecución del edificio de Capitanía Marít ima que albergará a partir de 2019 sus instalacio-nes, dentro del propio recinto portuario de La Luz y que posibilitará además de unas mayores instalaciones en cuanto a su superficie, también la renovación de todo el sistema informático y tecnológico de Control y Vigilancia. Con estos importantes avances, el Puerto de Las Palmas se consolida como puntero en operatividad y, por lo tanto, en la calidad de los servicios marítimos y comerciales quebrinda.

A la vanguardia de los servicios, mejorando su operatividad y eficacia

Formado por un equipo humano de una treintena de personas que cubren el servicio durante las

24 horas del día

Compañeros del Centro de Control pertenecientes a la Autoridad Portuaria

Embarcación “Santiago Lampón” de la Policía Portuaria

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Encuentro con Zamakona

Arranca la Línea 18 que cubre el

Puerto de La Luz

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Juan José Cardona continúa con el proceso de coordinación y comunica-ción con los distintos agentes de la comuni-dad portuaria del Plan de Empresa de los Puertos de Las Palmas 2018-2019 y con la ronda de contactos y reuniones para darlo a conocer. En los últimos días, se ha reunido con varios miembros de la empresa de reparación y construcción de buques Zamakona Yards, e n t re e l lo s s u p re s i d e n t e , P e d ro Garaygordóbil con quien abordó las previsiones de la nueva temporada en los Puertos de Las Palmas como Hub Logístico y las previsiones de crecimiento de las instalacionesDurante el encuentro, también se trató el estado de las obras en ejecución y de las previstas para los próximos dos años,

destacando la necesidad de la ampliación de las líneas de atraque para la mejora de la operatividad portuaria.Autoridad Portuaria y la empresa de reparaciones que actualmente genera más de 1.000 puestos de trabajo han acordado establecer una agenda de trabajo conjunto en la que participarán las empresas portuarias de Las Palmas.

El pasado lunes 10 de septiembre arrancó el nuevo servicio de Guaguas Municipales que cubre el interior del recinto portuario de La Luz teniendo como punto de partida la plaza Manuel Becerra. La Autoridad Portuaria de Las Palmas y la empresa de transporte público, Guaguas Municipales han impulsado la puesta en marcha de la línea 18 que conectará Manuel Becerra con la zona portuaria con un total de 13 paradas con el siguiente recorrido: la calle Miguel Curbelo Espino (oficinas de la Autoridad

portuaria); Rotonda Capitán Nicola Mastro (entrada a OPCSA); Arranque del Muelle de León y Castillo (Gasolinera BP); Avenida de las Petrolíferas (a la altura de Depósitos Comerciales); Avenida de las Petrolíferas (a la altura de Astican); Avenida de las Petrolíferas (a la altura de Repnaval) y finaliza en el Arranque del Muelle de Reina Sofía. En el sentido inverso, hará parada en los puntos mencionados, salvo en Rotonda Capitán N. Mastro.La nueva línea 18 tendrá una frecuencia de

paso de 30 minutos en un horario de 06:45 horas a 09:15 horas y de 12:45 horas a 15:45 horas de lunes a viernes. Con este nuevo servicio, la Autoridad Portuaria de Las Palmas y Guaguas Municipales cubrirán las necesidades de movilidad de los clientes y el personal del Puerto grancana-rio cumpliendo así con una demanda histórica de los usuarios del recinto.

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Aitor Galán, nuevo Delegado en el Puerto de Arrecife en Lanzarote El pasado 18 de julio, Aitor Galán, miembro hasta esa fecha de la Policía Portuaria del Puerto de Arrecife en Lanzarote asumió la nueva encomienda de ser Delegado de dicho recinto portuario. Un reto que como él mismo apunta ha afrontado con una doble satisfacción ya que por un lado supone un paso más en su desarrollo profesional y, por otro, a nivel personal le trae entrañables recuerdos de la etapa en la que su padre ocupó dicha responsabili-dad en 1979.Abogado de formación, miembro de la policía portuaria desde 1991, con algunas paradas en el camino para completar su formación en Suiza y Bélgica, Galán tiene varios retos por delante en el Puerto de Arrecife, un recinto en pleno desarrollo por el impactante volumen de obras que está experimentado y que durante 2019 y 2020

posibilitará la mejora de la oferta de sus servicios y su prestación.Galán consciente de esta nueva etapa, se marca como reto “desempeñar un papel impulsor y mediador, de alguien que escucha y empatiza con su interlocutor- llámese usuario o llámese operador portuario- librando barreras para facilitar objetivos”, señala. El Puerto debe ejercer como un pulmón económico capaz de generar empleo y la creación de empresas vinculadas a la economía azul y, es en ese escenario, en donde deben desarrollarse actividades económicas como los trabajos subacuáticos, la reparación naval, las operaciones que se generan en torno a los megayates, labores de avituallamiento y actividades relacionadas con la acuicultu-ra, la biotecnología marina, la desalación o las energías renovables

La importancia de la formación

Desde la Autoridad Portuaria queremos felicitar y reconocer la excelente labor de los miembros de la policía portuaria que el 27 de agosto realizaron una impecable actuación de reanimación a una usuaria de nuestro recinto portuario en el momento de llegada de uno de los barcos de conexión interinsular que operan en el recinto del Puerto de La Luz. Los compañeros de la Policía Portuaria, Yeray Arbelo y José Cristo García realizaron las labores de reanimación de Heimlich a la pasajera que tras desembarcar cayó al suelo debido a un atragantamiento espontáneo.

Esta actuación coincide precisa-mente con la finalización en estos días del Curso de Reanimación Desfibrilador Semiautomático, impulsado por el Departamento de Recursos Humanos, sección riesgos laborales y formación. Agradecemos a Yeray y a José Cristo García, su buen quehacer y al departamento de R e c u rs o s H u m a n o s p o r e s t a iniciativa formativa que tan positivos resultados ha dado.

Despedida del Responsable de la Policía Portuaria

El pasado viernes 31 de agosto se despidió el Responsable de la Policía Portuaria, José Ramón Placeres. Tras cuatro décadas como miembro de la policía portuaria del Puerto de La Luz en Gran Canaria, en donde tuvo sus inicios como guardamuelles con 20 años, Placeres se jubila y se despide de un equipo formado por 70 policías portuarios que se encargan de garanti-zar la seguridad en el día a día de las instalaciones del Puerto. Le deseamos toda la suerte del mundo y que disfrute de esta nueva etapa que inicia.

Tras cuatro décadas como miembro de la Policía Portuaria del Puerto de La Luz

José Cristo y Yeray Arbelo, compañero de la Policía Portuaria

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PUERTO DE LA LUZ. Gran CanariaPUERTO DE ARRECIFE. LanzarotePUERTO DE LA LUZ . Gran Canaria

Desde el pasado 1 de septiembre el Puerto de Puerto del Rosario en Fuerteventura ha implantado al igual que el resto de recintos portuarios de la provincia, la sede electróni-ca para el registro de un variado tipo de solicitudes y otras tramitaciones. Con esta actuación se pretende aumentar la eficacia de la administración, reducir los costes y la burocracia con la simplificación administra-tiva.

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha sacado a licitación el proyecto de ejecución del denominado contradi-que sur del Muelle de Cruceros Naos.El presupuesto inic ial de este esperado proyecto supera los diez millones de euros (10.151.617,17) y dispone un plazo de ejecución de doce meses. Las empresas que estén interesadas en presentar proposicio-nes pueden hacerlo hasta el próximo día 9 de octubre. La financiación corre a cargo de Fondos RUP 2014-2020 y d e l F o n d o d e C o m p e n s a c i ó n Interportuario.

VII Jornadas de la Mujer Portuaria y Marítima Africana y Española. Casa África acogerá del 24 al 28 de septiem-bre esta séptima edición cuyo objetivo principal es el de impulsar y potenciar el papel de la mujer africana en el ámbito portuario. La temática de estas Jornadas girará entorno al concepto puerto eficiente y competitivo y, para ello, se abordará como herramientas fundamentales para alcanzar dicho objetivo la aplicación de tecnologías TIC avanzadas y la automatización 'softwa-res'.

PUERTO DEL ROSARIO. Fuerteventura

Los Puertos de Las Palmas

bajo la marca Cruises Atlantic Islands en la Seatrade Cruise Med en Lisboa

Los Puertos de Las Palmas, bajo la marca Cruises Atlantic Islands participarán el próximo 19 y 20 de septiembre en la Seatrade Cruise Med que se celebra en Lisboa,Portugal.Cruises Atlantic Islands es una asociación formada por las autoridades portuarias de Madeira, Cabo Verde, Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife para promocionar conjuntamente bajo una sola marca la capacidad de sus respectivos recintos portuarios como puertos bases o de escala en el Atlántico; analizar el mercado de cruceros y conjuntamente trazar las estrategias que posibiliten la mejora de las instalaciones portuarias en base a las necesidades de los pasajeros de cruceros y de las operadoras. Cada año, Cruises Atlantic Islands acude con su propio stand a ferias como la Seatrade Cruise Global en EEUU.; Seatrade Europe en Hamburgo y Seatrade Cruise

Med. Entre sus objetivos: establecer relaciones comerciales que deriven en nuevas oportunidades de negocio e intercambiar conocimientos sobre las últimas innovaciones incorporadas al sector cruceros.En esta ocasión, Cruises Atlantic Islands se ubicará en el stand número 560, con un moderno diseño, en el que la Autoridad

Portuaria de Las Palmas tendrá una presencia permanente durante los dos días de su celebración.

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