Bicicross

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(BMX)

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El BMX se originó a comienzos de los años 1970 en California. Cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones de motocross con sus bicicletas en una modalidad muy concreta y arriesgada además de ser peligroso. En el año 1970 se generalizó la variante conocida como carreras en circuitos de tierra, usando bicicletas en circuitos muy similares a los realizados con motocicletas, conocido en América Latina como Bicicross y en Estados Unidos como BMX Race.

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Historia del Bmx

Las bicicletas BMX ( acrónimo de Bicycle Moto Cross , donde cross corresponde con el sonido de la X en inglés de cruz ) , también conocidas como bicicletas todo terreno , actualmente han quedado casi restringidas a la competición y las exhibiciones , pero no siempre fue así , ya que en la década de los 80 fueron el tipo de bici mas popular entre los jóvenes ( y no tan jóvenes ) y ha ido evolucionando desde entonces hasta convertirse hoy en día en un deporte con diferentes modalidades y estilos , tanto urbanos para no profesionales , como de competición , llegando a ser considerado un deporte olímpico por primera vez en los Juegos Olímpicos de Beijing en el 2008 .

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Se apuntan a distintos orígenes . Algunos escritos remontan los orígenes a “... otro tipo de pruebas que tienen lugar al aire libre… el "ciclocross" (nacido en Francia a finales del siglo XIX y que deriva de los ejercicios militares), en la que los participantes siguen un recorrido a través de pistas embarradas y obstáculos ”. Para otros comenzó en Holanda a mediados de la década de los 50 , donde algunos chavales ya comenzaban a hacer carreras de BMX .

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En todo caso , se considera el nacimiento de este deporte la década de los 60 en California , parece ser que a los adolescentes de la época les dio por imitar a sus ídolos del motocross con sus bicicletas , haciendo carreras en circuitos caseros , saltando sobre rampas, etc. Se atribuye a Scott Breithaupt la construcción del primer prototipo de BMX y muchos otros jóvenes californianos le imitaron modificando sus bicicletas Schwinn Sting-Ray ( el tamaño y la forma de la Schwinn Sting-Ray la convirtió en la mejor elección ya que era fácilmente personalizable para un mejor manejo y rendimiento ) para hacer carreras e imitar a sus héroes del motocross . Eran chavales que no disponian de dinero ni medios para participar en el motocross , por lo que se buscaron sus propios medios para poder imitar a sus héroes.

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Un fabricante de bicicletas llamado Al Fritz, alertado por la alta demanda de los jóvenes y observando sus gustos, comenzó a fabricar bicicletas similares a motos .

En 1971 se estrenó en USA la pelicula documental On AnySunday, en realidad dedicada al motociclismo, pero en el que también hacían su aparición las bicicletas adaptadas para todo terreno y listas para hacer acrobacias temerarias. Es considerada la película que inspiró el movimiento dentro de los USA . Las bicis con rueda de moto se popularizan en todo el país y a mediados de los 70 las compañías fabrican y comercializan sus bicicletas BMX , marcas como SE, FMF, Mongoose, Redline, MCS, GT, Torker y Shimano , algunas de ellas todavía existen hoy en día .

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Empiezan a triunfar en todo los USA , aunque aún a nivel minoritario. Pasó también a Europa, siendo Inglaterra, Holanda y Francia los primeros en acogerlo e iniciar su desarrollo . Será en los 80 cuando las BMX se conviertan en la bici de moda en USA y en todo el mundo . En 1977, la American Bicycle Association(ABA) se organizó como una entidad nacional para el crecimiento del deporte que se introdujo en Europa en 1978. En abril de 1981, se fundó la Federación Internacional de BMX, y el primer campeonato del mundo se celebró en 1982 .

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Las bicicletas BMX de los 80 tenían como características el tener neumáticos gruesos y resistentes , similares a los de las motos , con muescas y hendiduras pronunciadas para adaptarlos a terrenos de tierra, hierba, arena o barro, radios gruesos en las ruedas, frenos potentes, una barra-puente entre ambos manillares, sillines de plásticos , cubiertas de goma en los manillares, y proliferación de tubos de tela adhesiva enrollados en diversas partes del vehículo .

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En un primer momento , con el estreno de la pelicula E.T el Extraterrestre de Steven Spielberg , la película más taquillera en todo el mundo hasta el momento y donde hay una constante presencia de las BMX , y posteriormente con el estreno de peliculas como BMX Bandits ( traducida como los bicivoladorescon una jovencísima Nicole Kidman como protagonista ) o RAD ( película de culto de la epoca ) , el fenomeno terminó por popularizarse del todo a nivel mundial , exportado desde Estados Unidos y ayudado tanto por la publicidad como por el cine .En España vino con unos años de retraso pero se estableció de igual forma que en el resto de países , fabricantes como la Empresa BH aprovecharon el tirón y comercializaron bicicletas BMX , la mas conocida , el modelo California , muy por encima de sus competidoras como Orbea .

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Reglamento del BMX

Modalidaddes del BMX suponen el desarrollo de destrezas en el uso de tu bicicleta, algunos de los ejercicios o "trucos" tienen un alto riesgo de conplejidad que les hacen peligrosos; cuando entrenas, compitas o realices tus presentaciones , aunque sean amistososs con tu grupo, sigue los siguientes consejos:

1.- Utiliza todos los implementos de protección que abajo te indicamos, así evitarás lesiones que podrían perjudicarte para toda la vida.

2.- Nunca intentes los trucos más difíciles, si aún no dominas los más sencillos. 3.- Mantén siempre tu cuerpo en condiciones físicas aceptables, es más fácil

controlar un cuerpo bien entrenado para lograr los ejercicios más complicados. 4.- Si eres menor de edad asegúrate de que tus padres te autoricen las prácticas,

y siempre trata de estar acompañado por algún adulto responsable.

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Como elegir la bici adecuada

1 Determina el estilo de BMX que más se adecua a tus necesidades. Las BMX vienen en tres estilos: la clásica, la deestilo libre y la que utilizan los Jump Bikers. Elige una bicileta para saltar si tienes la intención de hacer saltos en rampas. Elige la de estilo libre si quieres aprender a hacer muchas piruetas. Si solo necesitas una buena bicicleta, elige la BMX clásica.

2Decide de qué deseas que esté fabricado el cuadro de tubicicleta. Las bicicletas de BMX generalmente se hacen de dos tipos de materiales: acero cromado o aluminio. Los cuadros de acero son resistentes y económicos. Mientra que los de aluminio son más caros, pero son mucho más ligeros. 3Determina qué tamaño de cuadro utilizarás para tu bicicleta BMX. Las

bicicletas de BMX vienen en varios tamaños, la mayoría hechas para que los usuarios de cualquier edad se sientan cómodos. Cualquier persona mayor de 12 años necesitará un cuadro de tamaño completo, mientras que los menores de 12 años necesitarán un cuadro más pequeño.

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4 Determina el tipo de neumáticos que más adecuen a lo que necesitas. Las bicicletas BMX para estilo libre por lo general tienen neumáticos de 48 rayos. Las bicicletas estilo clásicas por lo general tienen un peso más ligero y neumáticos con 32 rayos de aluminio, lo que les da una velocidad extra para las carreras. Las bicicletas de salto requieren neumáticos muy fuertes, por lo que normalmente vienen con 48 rayos o que tienen 36 rayos reforzados y 13 radios comunes.

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Determina el tipo de frenos que te gustaría usar en tu bicicleta BMX. Las bicicletas para salto y las clásicas BMX por lo general es preferible que posean un único sistema de tracción lineal de frenado sobre la rueda trasera. Esto ofrece el máximo agarre para las frenadas rápidas. Las bicicletas BMX de estilo libre por lo general necesitan más control y menos potencia, por lo que normalmente están equipadas con frenos en forma de U tanto en el neumático delantero como en el trasero. Los frenos en forma de U ofrecen una parada más distribuida y no funcionan tan repentinamente como los frenos lineales de una BMX clásica

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