BCC F S Dry 001 013 lay6 - igus€¦ · Sistema de guiado lineal modular Descripción del producto...

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DryLin ®

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  • DryLin®

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    3.2

    DryLin® WSistema de guiado lineal modular

    Descripción del producto P. 3.36 Datos técnicos P. 3.36Accesorios DryLin® W P. 3.40Gama de productos, mm P. 3.44

    DryLin® RCojinetes lineales

    Descripción del producto P. 3.46 Datos técnicos P. 3.46 Gama de productos, mm P. 3.50 Método de prueba igus® P. 3.101

    Descripción del producto P. 3.14 Datos técnicos P. 3.14Ajuste e instalación P. 3.17 Gama de productos, mm P. 3.18

    Descripción del producto P. 3.26 Datos técnicos P. 3.26Gama de productos, mm P. 3.31

    DryLin® T Sistema de guiado lineal

    DryLin® NSistema de guiado lineal plano

    Deslizarse en lugar de rodar P. 3.6Coef. de fricción y desgaste P. 3.7Materiales P. 3.7 Gama de productos P. 3.8

    Sistema de selección según propiedades P. 3.10Resistencia a la corrosión P. 3.12Temperaturas de aplicación P. 3.12 Resist. a sust. químicas P. 3.12

    Diseñar conDryLin®

    Índice DryLin®

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  • WKM-...Fijación manual

    página 3.44

    Sistema telescópicoLongitudes a medida hasta 1200 mm

    página 3.35

    WKM-...Medidor digitalsin cable

    página 3.44

    RJ260(U)M-02-...Cojinete linealcompactode plásticocerradométrico

    página 3.61

    RJUM-05-...Carcasacorta

    cerradométrico

    página 3.62

    RJUME-05-...Carcasacortaajustablecerradométrico

    página 3.63

    TJUM-05-...Carcasacortaseparablecerradométrico

    página 3.64

    RJUMT-05-...Carcasa

    tándemcerradométrico

    página 3.65

    OJUM-01-...Cojinete linealEstándar

    abiertométrico

    página 3.68

    OJUM-03-...Cojinete linealEstándarautoalineableabiertométrico

    página 3.69

    RJUM-06-… LLCarcasalargaFlotantecerradométrico

    página 3.67

    RJUM-06-...Carcasalarga

    cerradométrico

    página 3.66

    JUM-01-...Elemento deslizanteEstándar

    cerradométrico

    página 3.50

    JUMO-01-...Elemento deslizanteEstándar

    abiertométrico

    página 3.51

    JUM-02-...Elemento deslizantecorto

    cerradométrico

    página 3.52

    RJUM-01-...Cojinete linealEstándar

    cerradométrico

    página 3.55

    RJM-01-...Cojinete linealEstándar de plásticocerradométrico

    página 3.56

    TJUM-01-...Cojinete linealEstándar

    cerrado, separablemétrico

    página 3.57

    RJUM-03-...Cojinete linealEstándarautoalineablecerradométrico

    página 3.58

    TJUM-03-...Cojinete linealEstándarautoalineablecerrado, separablemétrico

    página 3.59

    RJUM-02-...Cojinete linealcompacto

    cerradométrico

    página 3.60

    J200UM-... Elemento deslizanteiglidur® J200 Cilíndrico

    página 3.44

    J200QM-... Elemento deslizanteiglidur® J200 cuadrado

    página 3.44

    WJ200QM-... Carroiglidur® J200 cuadrado

    página 3.40

    WJ200UM-...Carroiglidur® J200 Cilíndrico

    página 3.41

    WSQ-..., RaílAlu. anod. durocuadrado

    página 3.40

    WS-..., RaílAlu. anod. durocilíndrico, individual

    página 3.41

    WS-..., RaílAlu. anod. duroCilíndrico, doble

    página 3.42

    WK-..., Sistema CompletoCilíndrico, doble

    página 3.39

    WW-..., Pletinas de desliza-miento montadasCilíndrico, doble

    página 3.43

    NK-02-17- ...NW-02-17- ...NS-01-17- ...Ancho: 17mmCon roscas

    página 3.31

    NK-01-27- ...NW-01-27- ...NS-01-27- ...Ancho: 27 mmCon agujero

    página 3.32

    NK-02-27- ...NW-02-27- ...NS-01-27- ...Ancho: 27 mmCon roscas

    página 3.32

    NK-02-40- ...NW-02-40- ...NS-01-40- ...Ancho: 40 mmCon roscas

    página 3.33

    NK-02-80- ...NW-02-80- ...NS-01-80- ...Ancho: 80 mmCon roscas

    página 3.34

    TW-04-…MiniaturaPatines

    página 3.22

    TS-01-...EstándarRaíles

    página 3.20

    TS-04-…MiniaturaRaíles

    página 3.22

    TKA-01-...AutomáticoSistemas completos

    página 3.19

    TWA-01-...AutomáticoPatines

    página 3.19

    TK-04-…MiniaturaSistemas completos

    página 3.22

    TW-02-…Heavy DutyPatines

    página 3.21

    TK-01-...EstándarSistemas completos

    página 3.18

    TW-01-...EstándarPatines

    página 3.18

    TK-02-...Heavy DutySistemas completos

    página 3.21

    TW-01-… HKAEstándarPatinescon fijación manual

    página 3.20

    Tabla de resist. a sust. químicas P. 3.12Sistema experto P. 3.13

    Continuación ...

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  • 6

    7

    3.4

    Gama de productos, mmEjes p. 3.86 Accesorios p. 3.94

    Índice DryLin®

    DryLin® REjes y accesorios

    Descripción del producto p. 3.102 Datos técnicos p. 3.102Gama de productos, mm p. 3.105

    Descripción del producto p. 3.114 Datos técnicos p. 3.114Gama de productos, mm p. 3.116

    DryLin® SHTMesas lineales

    Tuercas de roscatrapezoidal

    BCC_F_S_Dry_001_013_lay6 06.09.2007 16:15 Uhr Seite 4

  • 3.5

    TR-...Husillos

    Husillos de roscatrapezoidal

    página 3.117

    SHT-...AccesoriosPletina adaptadora

    página 3.111

    ZLW-...Modulo linealcon correa dentadaIndicador de posi-ción métrico

    página 3.113

    SHT-...Mesa linealBásica

    métrico

    página 3.105

    SLW-...Mesa linealCompactaBasada en: DryLin® Wmétrico

    página 3.107

    SHTS-...Mesa linealAlta velocidadHusillo paso largométrico

    página 3.109

    SHTP-...Mesa linealEconómicade plásticométrico

    página 3.106

    SHTC-...Mesa linealFlexible

    métrico

    página 3.108

    SHT-...AccesoriosIndicador de posición

    métrico

    página 3.110

    SHT-...AccesoriosFijación de husillo

    métrico

    página 3.110

    SHT-...AccesoriosVolante

    métrico

    página 3.111

    SWUM-/EWUM-...Eje de acerosoportadoestándarmétrico

    página 3.90

    SWUMN-/EWUMN-...Eje de acerosoportadoperfil bajométrico

    página 3.91

    CWM-...Eje de fibra de carbonotubo

    métrico

    página 3.92

    TA-...Travesañomóvilmétrico

    página 3.94

    TAF-...Travesañofijométrico

    página 3.95

    WA-...Travesañoestándarmétrico

    página 3.96

    WAC-...Travesañocompactométrico

    página 3.97

    WAS-...Travesañopequeñométrico

    página 3.98

    AWMP-...Eje de aluminioprecisión

    métrico

    página 3.86

    AWM-...Eje de aluminio

    métrico

    página 3.87

    AWMU-...Eje de aluminiosoportado

    métrico

    página 3.88

    SWM-.../EWM-...Eje de aceroprecisión6 materialesmétrico

    página 3.89

    WAF-...Travesañocon bridamétrico

    página 3.99

    XUM-01-...Elemento deslizanteAlta Temperaturacerradométrico

    página 3.54

    RQA-01/03/04Bloque cuádruple

    cerradométrico

    página 3.78

    OQA-01/03-...Bloque cuádruple

    abiertométrico

    página 3.79

    RTA-01/03/04CarcasaTándemcerradométrico

    página 3.80

    OTA-01/03- ...CarcasaTándemabiertométrico

    página 3.81

    RGA-01/03/04Carcasalargacerradométrico

    página 3.82

    OGA-01/03- ...Carcasalargaabiertométrico

    página 3.83

    RGAS-01/03Carcasacortocerradométrico

    página 3.84

    OGAS-01/03Carcasacortoabiertométrico

    página 3.85

    DryLin® Sistema de selección ...

    WSRM-...TuercasTrapezoidales

    iglidur® W300iglidur® J

    página 3.116

    WFRM-...TuercasTrapezoidalescon bridaiglidur® W300iglidur® J

    página 3.117

    OJUM-06-...Carcasalarga

    abierto métrico

    página 3.70

    OJUM-06-… LLCarcasalargaFlotanteabiertométrico

    página 3.71

    FJUM-01-...Cojinete con bridaEstándarCilíndricocerradométrico

    página 3.72

    FJUM-02-...Cojinete con bridaEstándarcuadradocerradométrico

    página 3.73

    FJUMT-01...Cojinete con bridaTándemCilíndricocerradométrico

    página 3.74

    FJUMT-02-...Cojinete con bridaTándemcuadradocerradométrico

    página 3.74

    WLM-Forma SCojinete a presiónEstándar

    cerradométrico

    página 3.76

    WLFM-Forma FCojinete a presióncon valona

    cerradométrico

    página 3.77

    JUM-11-...Elemento deslizantePrecisión

    cerradométrico

    página 3.53

    BCC_F_S_Dry_001_013_lay6 06.09.2007 16:15 Uhr Seite 5

  • DryLin®

    3.6

    Ball bearing DryLin®

    Speed Speed

    dB dB

    Dry

    Lin®

    DryLin®

    Rodamiento de bolas Cojinete de desliz. lineal DryLin® de igus®

    Cuadro 3.1: Insensible a la suciedad, al polvo y a la humedad

    Presión superficial reducida

    Contrariamente a los sistemas de recirculación de bolas, los siste-mas lineales DryLin® funcionan con la ayuda de elementos deslizan-tes. Como consecuencia, una mayor superficie de contacto que supo-ne una menor presión por unidad de superficie. Las ventajas son deci-sivas:

    ● Compatibilidad con ejes no endurecidos

    ● incluso no metálicos

    ● sin necesidad de aislar

    Funcionamiento en seco, sin lubricante

    Diseñados para trabajar en seco, los sistemas lineales DryLin® nonecesitan ni grasas ni aceites; permitiendo un funcionamiento inclu-so con mucha suciedad y arena. Durante el movimiento, las superfi-cies de contacto expulsan las partículas, funcionando como rasca-dores. Como resultado, la superficie de contacto permanece limpia.

    Sin carrera mínima

    Opuestamente a los rodamientos, las características de los Cojine-tes DryLin® no dependen de la longitud de la carrera, ni tienen requi-sitos de carrera mínima. Incluso aplicaciones con carreras extrema-damente cortas no son un problema para los sistemas DryLin®.

    Funcionamiento silencioso

    El funcionamiento silencioso es también atribuible a las diferenciasentre rodar y deslizarse: No hay rodadura mecánica frente empare-jamientos duros ni colisión entre bolas que genere ruidos. El desliza-miento es extremadamente silencioso, solo se oye un pequeño ruidodebido a la fricción.

    DryLin® es una gama de Cojinetes de deslizamiento libres de mantenimiento, sin necesidad delubricación, divididos en cuatro grupos. Sus características especiales, además del mantenimientocero son su rigidez y resistencia a influencias externas tales como suciedad, arena, sustanciasquímicas, calor e impactos.

    DryLin® – Comparación de sistemas

    Ventajas

    ● Libre de mantenimiento

    ● Funcionamiento en seco

    ● Resistencia a la suciedad, alpolvo y a la humedad

    ● Cuando el peso es un factorimportante

    ● Permite aplicaciones con car-reras cortas

    ● Autolubricantes

    ● Funcionamiento muy silencioso

    ● Resistencia al desgaste

    ● Resistencia a la corrosión

    ● Insensibles a los choques ya las vibraciones

    ● Reducido coeficiente de fric-ción

    ● Alta capacidad de carga estática

    ● Resistentes a altas velocidadesy a altas aceleraciones

    Telé

    fono

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    Fax

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    us®

    S.L

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    info

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    Rodamiento

    Velocidad Velocidad

    Fig. 3.1: Comparativa de ruidos

    Precios, cálculo de vida útil, CAD y mucho más www.igus.es/es/DryLin

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  • DryLin®

    mm

    DryLin®

    3.7

    J200 J X cromado duro

    J200 J X cromado duro

    Dry

    Lin®

    AWM(P): eje de aluminio anodizado duro h10 ó h8

    SWM: eje de acero endurecido y pulido, h6 (1.1213)

    EWM: eje de acero inox. endurecido y pulido, h6 (1.4125)

    EEWM: eje de acero inox. endurecido y pulido, h6 (1.4034)

    hv: eje de acero cromado duro y pulido, h7 (1.1213)

    Materiales

    igus® ofrece varios materiales para los elementos deslizantes y paralos ejes combinados de los sistemas de guiado lineal DryLin®. Añosde pruebas han demostrado que los materiales iglidur® J, J200 y Xson los más adecuados para aplicaciones lineales, gracias a sus exce-lentes propiedades de desgaste y coeficientes de fricción.

    Combinaciones óptimas de materiales

    iglidur® J

    El emparejamiento de iglidur® J con diferentes superficies de materi-ales ha obtenido en nuestros ensayos los mejores resultados. Exten-sas investigaciones muestran que iglidur® J es el polímero más ade-cuado para aplicaciones con movimientos lineales.

    Características de iglidur® J:

    ● Funcionamiento en seco, libre de mantenimiento

    ● Coficiente de fricción más bajo con todos los materiales

    ● Excelente resistencia al desgaste

    ● Muy baja absorción de humedad

    más sobre iglidur® J, página 1.38

    iglidur® J200

    iglidur® J200 ha sido especialmente desarrollado para superficies dealuminio anodizado duro. El emparejamiento con aluminio anodizadoduro obtuvo los mejores resultados en los ensayos realizados ennuestro laboratorio.

    Características de iglidur® J200:

    ● Funcionamiento en seco

    ● Durabilidad extremadamente larga en combinación con aluminio anodizado

    ● Tasa de desgaste reducida con aluminio anodizado

    ● Excelente resistencia al desgaste en combinación con aluminio anodizado

    más sobre iglidur® J200, página 1.133

    iglidur® X

    iglidur® X se caracteriza por su resistencia a altas temperaturas com-binada con una enorme resistencia a la presión y una excelente resis-tencia a sustancias químicas. iglidur® X obtiene los mejores resulta-dos con ejes de acero inoxidable y ejes de acero cromado.

    Características de iglidur® X:

    ● Funcionamiento en seco

    ● Resistencia a temperaturas entre -100°C y +250°C en serviciopermanente

    ● Resistencia universal a sustancias químicas

    ● Muy baja absorción de humedad

    más sobre iglidur® X, página 1.62

    DryLin® – Los mejores coef. de fricción y el desgaste más bajo

    Telé

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    Materiales apropiados para las series DryLin®

    DryLin® T DryLin® N DryLin® W DryLin® Riglidur® Jiglidur® J200iglidur® X – – –

    Estándar Disponible – No disponible

    Co

    efic

    ient

    e d

    e fr

    icci

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    Des

    gas

    te

    AWM SWM EWM EEWM SWM hv

    AWM SWM EWM EEWM SWM hv

    Precios, cálculo de vida útil, CAD y mucho más www.igus.es/es/DryLin

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  • 3.8

    TW-HKA

    Dry

    Lin®

    DryLin®

    17 mm 27 mm 40 mm 80 mm

    N80 ↕ 12 mm

    N17 ↕ 6 mm

    N27 ↕ 9,5 mm

    N40 ↕ 9,5 mm

    Estándar

    Ancho en mm ➛➛

    Miniatura Tamaño09

    Tamaño12

    Tamaño15

    Tamaño15

    Tamaño20

    Tamaño30

    Tamaño25

    DryLin® TSistema de guiado lineal

    DryLin® T página 3.14

    La gama de productos DryLin® T se basa en carriles T. Gracias a medi-das de aclopamiento idénticas, las guías de deslizamiento linealesDryLin® T son dimensionalmente intercambiables con la mayoría deguías de bolas circulantes corrientes.El Sistema DryLin® T se compone de carros ajustables que deslizansobre un carril T de aluminio anodizado duro. El carro de aluminioanodizado agarra el carril en su contorno y es guiado mediante 3pares de elementos de deslizamiento ajustables. Estos elementos dedesliz. estan integrados de tal manera que se puede ajustar la hol-gura en relación con el carril de guía.Sin embargo, el sistema no está diseñado para alcanzar una alta pre-cisión, sino para que resulte robusto bajo diversos – y extremos- entor-nos ambientales.La serie TK04 también forma parte de la gama DryLin® T y ofrece trescarriles similares en medidas más pequeñas. Estas Guías son parti-cularmente impresionantes por su poco peso y su diseño. Esta combinación garantiza una solución económica con la técnicaDryLin® T tantas veces comprobada.

    ● Ajuste de la holgura del sistema de guiado posible (variante 01)

    ● Alta resistencia a la suciedad

    ● Coef. de fricción reducidos y resistente al desgaste

    DryLin® NSistema de guiado lineal plano

    DryLin® N página 3.26

    La serie de guías de deslizamiento de miniatura DryLin® N ofrece raílesmuy planos en varios anchos.

    Los carros deslizan sin grasa ni aceite en un rail en aluminio anodi-zado duro. Esta combinación garantiza una solución económica conla técnica DryLin® T tantas veces comprobada.

    ● La solución más económica

    ● Poco peso gracias a la combinación de aluminio y plástico

    ● También apropiado para altas velocidades

    DryLin® - Gama de productosTe

    léfo

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    S.L

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    Precios, cálculo de vida útil, CAD y mucho más www.igus.es/es/DryLin

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  • DryLin®

    mm

    3.9

    16 mm

    20 mm

    10 mm

    16 mm

    20 mm

    6 mm

    Dry

    Lin®

    DryLin®

    10 mm Tamaño 10 – Anchura 40 mm

    Lámina deslizante Cojinete de desliz. yelemento desliz.

    Cojinete comple-tamente de plástico

    Cojinete de carcasa

    Ejes

    Carriles dobles Carriles individualescilíndricos o cuadrados

    DryLin® W Guías Lineales Modulares

    DryLin® W página 3.36

    El sistema DryLin® W se presenta como un sistema económico mon-tado, el cual utiliza, al igual que DryLin® R, láminas deslizantes J200.Los sistemas DryLin® W ofrecen flexibilidad de diseño y ensamblajesencillo tanto con raíles individuales como con raíles dobles.

    ● El sistema de rail individual, el cual puede ser equipado con car-ros flotantes, compensa perfectamente los errores de alineaciónde los ejes.

    ● El sistema de carriles dobles descarta la necesidad de alinear losejes, gracias al sistema de tornillos.

    Los raíles son de aluminio anodizado duro, por lo cual los sistemasDryLin® W presentan reducidas tasas de desgaste, bajos coef. defricción sin lubricante, poco peso y un funcionamiento silencioso.

    Los sistemas DryLin®W no necesitan lubicación y son por la tantoextremadamente insensibles al polvo y a la suciedad.

    DryLin® RCojinetes cilíndricos

    DryLin® R página 3.46

    Los Cojinetes lineales DryLin® R, que se corresponden con las dimen-siones de los rodamientos de bolas lineales, utilizan ejes redondos.Como emparejamiento acceptan los ejes más diversos:

    ● Ejes de aluminio con anodizado duro en combinación con Cojine-tes lineales DryLin® permiten p. ej. aplicaciones en las cuales sepotencia el ahorro de peso y/o la duración de la vida útil.

    ● DryLin® con ejes de acero inoxidable destacan por su extrema resistencia química, ideal para sectores como la industria alimen-ticia o del embalaje.

    ● La utilización de ejes de acero estándar CF53 ofrece coef.de fric-ción extremadamente reducidos en funcionamiento en seco a pre-cio económico.

    Los Cojinetes de Deslizamiento Lineal DryLin®, al contrario de los roda-mientos de bolas, pueden asumir también rotaciones y oscilaciones.

    Telé

    fono

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    Precios, cálculo de vida útil, CAD y mucho más www.igus.es/es/DryLin

    Tamaño 16 – Anchura 60 mm

    Tamaño 10 et 20 – Anchura 80 mm

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    °C

    kg

    DryLin® T DryLin® N DryLin® W

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    ••

    ++ ++ ++

    ++++

    ++ +++ ++

    ++++++

    ••

    •••

    14.000 N 1.000 N 12.800 N

    –40°C/+90°C–40°C/+90°C–40°C/+90°C

    15 m/s 15 m/s 15 m/s

    3–4 m2–4 m

    ±1 mm±0,5 mm±1 mm

    2–4 m

    planoplanoestándar

    desde página 3.14 desde página 3.26 desde página 3.36

    aluminio anodizado aluminio anodizado, alumanodizado duro

    aluminio anodizado duro

    Los sistemas lineales DryLin® Tfueron diseñados para aplicaciones en automatización y manipulación

    Las series planas DryLin® N ofrecen tamaños extremadamente reducidos en varios anchos

    DryLin® W se presenta como un sistema económico, completamente montado. El diseño de DryLin® W permite montajes flexibles y sencillos, tanto con los raíles individuales como con los dobles.

    DryLin®Sistema de selección

    Carga estática máx.

    Propiedades

    Temperatura de servicio máx.

    Sin lubricante

    Libre de mantenimiento

    Velocidad de deslizamiento máx., lineal

    Resistencia a la corrosión

    Resistencia a las sustancias químicas

    Peso

    Dimensiones

    Resistencia a la suciedad

    Intercambiabilidad

    Amortiguación de vibraciones

    Material del raíl / del eje

    Longitud máx. del raíl

    Unión de raíles / ejes

    Autoalineable / flotante

    (con rod. de bolas)

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  • 3.11

    DryLin® N DryLin® W DryLin® R

    ••

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    ••

    ••

    ++ ++ ++ +++

    +++++++

    +++ ++ + •

    ++++++++++

    •••

    ••

    ••••

    iglidur® J200/J iglidur® X

    1.000 N 12.800 N > 50.000 N > 70.000 N

    –100°C/+250°C–40°C/+90°C–40°C/+90°C–40°C/+90°C

    15 m/s 15 m/s 15 m/s 5 m/s

    ±0,15 mm/± 3 mm

    3–6 m3–6 m

    ±0,15 mm/± 3 mm

    3–4 m2–4 m

    ±1 mm±0,5 mm

    plano estándarestándarplano

    desde página 3.26 desde página 3.36 desde página 3.46

    aluminio anodizado aluminio anodizado, aluminioanodizado duro

    Acero inox., acero cromadoaluminio anodizado duro, aluminio anodizado, fibra decarbono, acero, acero cromado,acero inox., inox. AISI303

    Las series planas DryLin® N ofrecen tamaños extremadamente reducidos en varios anchos

    DryLin® W se presenta como un sistema económico, completamente montado. El diseño de DryLin® W permite montajes flexibles y sencillos, tanto con los raíles individuales como con los dobles.

    Los Cojinetes de deslizamiento lineales DryLin®

    de plástico, son compatibles con los Cojinetes debolas estándar y su empleo es extramadementeversátil.

    Todos los Cojinetes de deslizamiento lineales con diámetros de 12 a 40mm pueden sercombinados con láminas deslizantes de iglidur® X.Ventajas: resistencia a temperaturas de hasta250°C y resistencia a sustancias químicas.

    BCC_F_S_Dry_001_013_lay6 06.09.2007 16:16 Uhr Seite 11

  • 3.12

    Dry

    Lin®

    DryLin®

    Resistencia a corrosión

    La reducida absorción de humedad de iglidur® J, iglidur® J200 y iglidur® X permite su aplicación acuática. Mediante la utilización deejes de acero inoxidable o de aluminio anodizado se consigue unsistema resistente a la corrosión. El aluminio anodizado es resistentea materiales químicamente neutros en una gama entre pH 2 y pH 7. Para aplicaciones especiales se recomienda someter a ensayos previos muestras de aluminio anodizado.

    Temperaturas de aplicación

    Los sistemas con Cojinetes de iglidur® J y J200 pueden ser utiliza-dos en una gama de temperaturas de -40 a +90 °C. Si se utilizan ejeso raíles de aluminio, su alta conductibilidad permiten su funcionamien-to a notablemente mayores cagas y velocidades. Con iglidur® X sepuede aplicar desde -100 ºC hasta +250 ºC.

    Resistencia a sustancias químicas

    iglidur® J es resistente a ácidos débiles, lejías diluidas, combustiblesy todo tipo de lubricantes. Una limpieza intensa de las máquinas, conproductos comerciales estándar, incluso en aplicaciones alimenticias,no supone un problema para los raíles. En aplicaciones con gran exposición a sustancias químicas, se reco-mienda la utilización de DryLin® con elementos deslizantes de iglidur® X.La resistencia química de los sistemas de deslizamiento lineal dependetambién del material del eje. Los materiales con mayor resistencia asustancias químicas son los aceros inoxidables de alta aleación comoX105 CrMo 17 (1.4125).

    iglidur® X en un taller de fundición con temperaturas extremada-mente altas

    Máquina de envasado, Krones AG, Rosenheim

    Manus de oro para el instrumento de inspección del Offshore DrillingRiser con iglidur® G y DryLin® N – www.manus-wettbewerb.de

    DryLin® – Ventajas principales

    + resistente o condicionalmente resistente – no resistente

    En contacto con iglidur® J iglidur® J200 iglidur® XAlcoholes + + +Hidrocarburos + + +Lubricantes, aceites sin aditivos + + +Combustibles + + +Ácidos débiles o a – o a – +Ácidos fuertes – – +Lejías débiles + + +Lejías fuertes + a o + a o +Agua del mar + + +

    Tabla 3.1: Resistencia químíca de iglidur® J, iglidur® J200, iglidur® X

    Resistencia químíca

    Precios, cálculo de vida útil, CAD y mucho más www.igus.es/es/DryLin

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  • DryLin®

    mm

    3.13

    Dry

    Lin®

    DryLin®

    Sistema Experto DryLin®

    El Sistema experto DryLin® permite al usuario evaluar el funcionamientode los Cojinetes lineales DryLin® en una aplicación.Además de la selección de Cojinetes DryLin®, este programa permiterealizar cálculos tanto para sistemas con un Cojinete sobre raíl o sobreeje así como para sistemas con dos Cojinetes sobre uno o dos raíleso ejes. La posición de montaje puede ser horizontal, lateral o vertical.

    Para ello, se requiere una serie de datos:Para calcular la tasa de desgaste, es necesario dar la coordenadadel centro de gravedad sobre un sistema de coordenadas dado así como la posición de la fuerza de accionamiento y la durabilidaddeseada. Con estos datos, el Sistema experto calcula:

    ● el desgaste de los Cojinetes,

    ● la fuerza de accionamiento necesaria,

    ● la velocidad de deslizamiento máx. permitida y

    ● el juego teórico en el centro de gravedad dado.

    Además de ello, una señal le advierte de las posibilidades de bloqueo,si las tasas de desgaste han sido alcanzadas, si la carga es demasiadogrande o si el movimiento no es suave.

    El Sistema experto necesita otros cálculos que tienen en cuenta elementos exteriores: ambientes sucios, fuerzas de aceleración, accionamiento (correa, manivela, empujador, tensor, etc.)Para ello, por favor pónganse en contacto con nosotros.

    Más información http://www.igus.es/es/DryLinXpert

    Resultado

    Entrada de datos

    DryLin® – Cálculo de vida útil

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  • 3.14

    Dry

    Lin®

    T

    +90º

    –40º

    El mecanizado de válvu-las genera un entorno abrasivo y extremo

    Sistema DryLin® T en unamáquina para el tratamien-to de marcos de ventana

    DryLin® T en las puertasneumáticas de un inter-cambiador de herramien-tas

    DryLin® T – Guías de deslizamiento linealesLas Guías de deslizamiento lineales DryLin® T han sido desarrolladas específicamente para apli-caciones en automatización y manipulación. El objetivo era la creación de una guía lineal de altorendimiento libre de mantenimiento para aplicación en las condiciones más diversas, sin evitar lasextremas.

    Datos técnicosElementos deslizantes:

    libres de mantenimiento

    Material:

    iglidur® J*

    Velocidad de

    deslizamiento máx.:

    15 m/s

    Margen de temperaturas:

    -40°C a +90°C

    * otros materiales disponiblesbajo petición

    Tanto el raíl como el patín son de aluminio Al Mg Si 0,5.

    El raíl está anodizado duro, la carcasa del patín está

    anodizada incolora

    El patín posee 6 elementos de deslizamiento en

    iglidur® J dispuestos siempre en pares, con lo cual

    representan 3 Cojinetes de guía

    Cada uno de estos tres Cojinetes de guía puede ser

    ajustado tanto manual como automáticamente

    Todos los elementos de acero están galvanizados o

    son de acero inoxidable

    La tapa es de plástico sólido

    Datos técnicosRaílesMaterial Aluminio extruidoComposición Al Mg Si 0,5Acabado Anodizado duro, 50 µmDureza 500 HVPatinesCuerpo Aluminio extruidoMaterial Al Mg Si 0,5Acabado AnodizadoElementos deslizantes iglidur® J, libre de mantenimientoTornillos, tuercas Acero inoxidableTapa PlásticoVelocidad de deslizamiento máx. 15 m/sMargen de temperaturas -40 °C a +90 °C

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    Dry

    Lin®

    T

    Y

    Z

    M

    M0X

    C0Y

    C0Z

    M0Z

    C0(-Y)YY

    0Y

    04-09 0,48 0,48 0,24 3,4 1,8 1,804-12 0,96 0,96 0,48 9,2 4,4 4,404-15 1,4 1,4 0,7 17 8 801-15 4 4 2 32 25 2501-20 7,4 7,4 3,7 85 45 4501-25 10 10 5 125 65 6501-30 14 14 7 200 100 100

    10

    0,1 1 10

    1000

    100

    10000

    Tipo C0Y C0(-Y) C0Z M0X M0Y M0Z[kN] [kN] [kN] [Nm] [Nm] [Nm]

    TK-01-15

    TK-01-20

    TK-01-25

    TK-01-30

    TK-04-15

    TK-04-12

    TK-04-09

    dirección y

    dirección z

    Tabla 3.2: DryLin® T-01 – Capacidad de carga permitida, estática Fig. 3.3: Denominación de las direcciones

    DryLin® T es muy utilizado en la industria del embalaje

    Velocidad v [m/s]

    Car

    ga

    F [

    N]

    Fig. 3.2: DryLin® T – Capacidad de carga permitida, dinámica

    Propiedades especiales

    La reducida inercia permite altas aceleraciones y muy altas

    velocidades de hasta 30 m/s

    Las guías de deslizamiento lineales DryLin® T deslizan en seco.

    La suciedad no puede acoplarse a los lubricantes

    Dado que no requieren lubricantes, es recomendado para aplica-

    ciones alimenticias, médicas y de sala blanca

    Su resistencia a la corrosión permite el empleo de los sistemas

    DryLin® T en aplicaciones acuáticas

    El lavado a alta presión no daña el sistema

    Absorción de vibraciones y muy silenciosos

    El raíl de aluminio ofrece una muy buena conductividad térmica. El

    aluminio sólo retiene el calor en casos de altas velocidades contínuas

    La combinación de aluminio y iglidur® J supone una oposición de

    arranque especialemente reducida

    DryLin® T es dimensionalmente intercambiable con los patines de

    bolas estándar

    DryLin® T – Informaciones técnicas

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  • 3.16

    Dry

    Lin®

    TDryLin® T – Guías de deslizamiento lineales

    DryLin® T – Variantes

    Los sistemas DryLin® T pueden ser suministrados con ajustemanual de holgura, ajuste automático, versión Heavy Duty o ver-sión miniatura

    DryLin® T – Ajuste de holgura

    Los sistemas DryLin® T se suministran preajustados y pueden serpuestos en servicio inmediatamente. El usuario puede también ajustarla holgura manualmente. De esta manera es posible reaccionar segúnlas características y las superficies de fijación de su aplicación.

    (Instrucciones de montaje Page 3.17)

    DryLin® T – Automático

    Tras retirar los tensores, los patines DryLin® T con sistema de ajusteautomático poseen un mecanismo que permite el ajuste automáticode la holgura. Si durante el funcionamiento la holgura es superior a0,13 mm y el sistema no tiene carga, la holgura se ajusta automa-ticamente.

    (Instrucciones de montaje Page 3.17)

    DryLin® T – Fijación manual

    La versión con fijación manual ha sido desarrollada para funcionessencillas. El polímero presionado tiene una tendencia a la deformación,que reduce la fuerza de fijación (hasta un 70%). Es por ello que lasaplicaciones para DryLin® T con fijación están limitadas. Contáctenossi necesita alternativas para la fijación de los sistemas lineales DryLin®.

    DryLin® T – Heavy Duty

    Las series Heavy Duty se utilizan en las condiciones más extremas,como suciedad, zonas pegadizas, barro, fibras, etc. Los elementosdeslizantes de polímeros iglidur® J están fijados a las tapas y no pue-den salirse. Esta versión está disponible en tamaños idénticos a losde los patines: TW-02-20, TW-02-25 y TW-02-30

    DryLin® T – Miniatura

    La holgura de los sistemas DryLin® T – Miniatura no es ajustable. Los elementos deslizantes están acoplados al patín de zinc croma-do. Este diseño simple y efectivo, es robusto y al mismo tiempo ahorratiempo.

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    DryLin® – Patines flotantes

    Indicaciones de montaje

    La compensación de los errores de paralelismo es posible con erro-res entre los raíles de hasta 0,5 mm como máx. En el montaje, hayque asegurar que el patín flotante tenga aprox. la misma holgura enambas direcciones.

    Las disposiciones de patín fijo/flotante que recomendamospueden observarse en las figuras de al lado.

    Las superficies de montaje para los raíles y patines deben ser planas(p.ej. superficie fresada), con objeto de evitar flexiones en el sistema.Pequeñas irregularidades en las superficies de montaje pueden sercompensadas en cierta medida (0,5 mm) ajustando la holgura. El aju-ste de la holgura sólo tiene efecto sin carga.

    Si tiene dudas relativas a la construcción y/o montaje, póngase porfavor en contacto con nosotros.

    Raíl

    Elementos deslizantes

    Patín fijo

    Patín flotante LLZ o LLY

    Variante de montaje horizontal con patines flotantes en direc-ción-Y y patines montados lateralmente

    Variante de montaje horizontal con patines flotantes en dirección-Z

    Montaje lateral/vertical con patines flotantes en dirección-Z

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    Cojinetes autoalineables / flotantes

    En el caso de sistemas con dos raíles paralelos, en uno de ellos sedebe montar Cojinetes autoalineables o flotantes. Una disposición óptima de Cojinetes fijos y autoalineables es posiblepara cualquier disposición de montaje, horizontal, vertical o lateral.Esta disposición evita bloqueos y funcionamiento intermitente debidos a errores de paralelismo. Los Cojinetes autoalineables se consiguen mediante un aumento controlado de la holgura en la dirección de la desalineación esperada. Se crea un mayor grado delibertad en una dirección.Durante el montaje, se debe asegurar que los cojinetes auto-alineables / flotantes tengan una holgura similar en ambas direcciones.Las disposiciones recomendadas se representan en las próximaspáginas. Las superficies de contacto de los raíles y patines deben sersuficientemente planas para preveer influencias en el sistema. Erroresmenores en las superficies de contacto pueden ser compensadas(0,5 mm) incrementando el juego. El ajuste del juego debe realizarsesin carga.

    Fuerzas excéntricas

    Para aplicar correctamente los Cojinetes lineales libres de mantenimiento DryLin® hay que tener en cuenta algunas re-comendaciones:Si la distancia entre la fuerza de accionamiento y la distancia entrelos cojinetes fijos es mayor al doble (regla 2:1), una fuerza de fricciónestática de 0,25 puede teóricamente provocar bloqueo del sistema.Este principio se aplica sin influencia de la carga o de la fuerza deaplicación.

    El efecto de la fricción es siempre relativo a los Cojinetes fijos. Cuantomayor es la distancia entre el accionamiento y los Cojinetes, mayores el desgaste y la fuerza de accionamiento necesaria.No tener en cuenta la regla 2:1 puede suponer un movimiento irregular o bloqueo del sistema. Estas situaciones pueden ser remediadas con modificaciones relativamente simples.Si tiene alguna duda, póngase por favor en contacto con nosotros.

    Compensación automática de los errores de paralelismo

    Regla del 2:1

    Flotante/autoalineable Fijo

    Flotante/autoalineable Fijos

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    K2

    C3C3

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    C4 C6

    K1

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    C2

    A 2

    b

    HH1

    A1a

    A

    Z

    YX

    -01TK -15 -2 ,500

    TS-01-15 0,6 3960 15 60 20 49 20 49 15,5 10,0 M 4 22 6440 4290 585 488TS-01-20 1,0 3960 20 60 20 49 20 49 19,0 12,3 M 5 31 22570 11520 1456 1067TS-01-25 1,3 3960 23 60 20 49 20 49 21,5 13,8 M 6 34 34700 19300 2041 1608TS-01-30 1,9 3960 28 80 20 59 20 59 26,0 15,8 M 8 40 70040 40780 3502 2832

    TW-01-15 0,11 24 47 74 16,0 38 50 30 9 4,0 16,0 M 5 1,5 M 4TW-01-20 0,19 30 63 87 21,5 53 61 40 10 5,0 19,8 M 6 2,5 M 5TW-01-25 0,29 36 70 96 23,5 57 68 45 11 5,0 24,8 M 8 6,0 M 6TW-01-30 0,50 42 90 109 31,0 72 79 52 12 6,5 27,0 M 10 15,0 M 8

    Ejemplo de referencia (TK-01-15-2, 500) correspondea un sistema DryLin® T completo en el tamaño 15, con2 patines y un raíl de 500 mm de longitud.TK-01-15-2, 500 LLy para un sistema completo flotanteen dirección-y

    Estructura – Referencia

    Longitud del raíl (mm)Cantidad de patinesTamañoVarianteSistema completo

    Referencia Peso H A C A1 A2 C1 C2 C3 H1 H5 K2 Apriete K3 para±0,35 ±0,35 ±0,35 Rosca máx. tornillo

    [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [Nm] DIN 912

    Referencia Peso L a C4 C5 C5 C6 C6 h h1 K1 para b ly lz Wby Wbzmáx. -0,2 mín. máx. mín. máx. tornillo

    [kg/m] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] DIN 912 [mm] [mm4] [mm4] [mm3] [mm3]

    Sistema completo DryLin® TK

    Ejemplo de referencia: TS-01-15, 2000 para un raíl TS-01-15 de una longitud de 2 mPara raíles sin agujeros, por favor utilice el sufijo «sin agujeros»

    Ejemplos de referencia: TW-01-20 para un patínTW-01-20, LLy para un patín flotante en dirección-yTW-01-20, LLz para un patín flotante en dirección-z

    DryLin® T – Raíles

    DryLin® T – Patines

    Patín con ajuste manual de holgura

    Funcionamiento en seco, libre de mantenimiento

    Resistente a la corrosión

    Raíles de aluminio anodizado duro

    Distancias últimos agujeros estándar, simétrico

    C5 = C6

    DryLin® T – Holgura ajustable – TK-01...

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    TKA -01 -15 -2 ,500

    TWA-01-15 0,11 24 47 68 16,0 38 50 30 9 4,0 16,0 M 5 1,5 M 4TWA-01-20 0,19 30 63 81 21,5 53 61 40 10 5,0 19,8 M 6 2,5 M 5TWA-01-25 0,29 36 70 90 23,5 57 68 45 11 5,0 24,8 M 8 6,0 M 6TWA-01-30 0,50 42 90 103 31,0 72 79 52 12 6,5 27,0 M 10 15,0 M 8

    TS-01-15 0,6 3960 15 60 20 49 20 49 15,5 10,0 M 4 22 6440 4290 585 488TS-01-20 1,0 3960 20 60 20 49 20 49 19,0 12,3 M 5 31 22570 11520 1456 1067TS-01-25 1,3 3960 23 60 20 49 20 49 21,5 13,8 M 6 34 34700 19300 2041 1608TS-01-30 1,9 3960 28 80 20 59 20 59 26,0 15,8 M 8 40 70040 40780 3502 2832

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    Estructura – Referencia – Versión estándar

    Longitud del raíl (mm)Cantidad de patinesTamañoVarianteSistema completo

    Ejemplo de referencia (TKA-01-15-2, 500) corresponde aun sistema automático DryLin® T completo en tamaño 15,con 2 patines y un raíl de 500 mm de longitud.TKA-01-15-2, 500 LLy para un sistema completo con patinesflotantes en dirección-y

    Sistema completo DryLin® TKA

    Referencia Peso H A C A1 A2 C1 C2 C3 H1 H5 K2 Apriete K3 para±0,35 ±0,35 ±0,35 Rosca máx. tornillo

    [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [Nm] DIN 912

    Ejemplos de referencia: TWA-01-20 para un patínTWA-01-20, LLy para un patín flotante en dirección-yTWA-01-20, LLz para un patín flotante en dirección-z

    Patines DryLin® T con ajuste automático de la holgura

    Patín autoajustable

    (compensación automática de la holgura)

    Funcionamiento en seco, libre de mantenimiento

    Resistente a la corrosión

    Raíles de aluminio anodizado duro

    Distancias últimos agujeros estándar,

    simétrico C5 = C6

    Ejemplo de referencia: TS-01-15, 2000 para un raíl TS-01-15 de una longitud de 2 mPara raíles sin agujeros, por favor utilice el sufijo «sin agujeros»

    Referencia Peso L a C4 C5 C5 C6 C6 h h1 K1 para b ly lz Wby Wbzmáx. -0,2 mín. máx. mín. máx. tornillo

    [kg/m] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] DIN 912 [mm] [mm4] [mm4] [mm3] [mm3]

    DryLin® T – Raíles

    DryLin® T – Automático – TKA-01...

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    TS-01-15 0,6 4000 15 60 20 49 20 49 15,5 10,0 M 4 22 6440 4290 585 488TS-01-20 1,0 4000 20 60 20 49 20 49 19,0 12,3 M 5 31 22570 11520 1456 1067TS-01-25 1,3 4000 23 60 20 49 20 49 21,5 13,8 M 6 34 34700 19300 2041 1608TS-01-30 1,9 4000 28 80 20 59 20 59 26,0 15,8 M 8 40 70040 40780 3502 2832

    TW-01-15 HKA 15 19,0 11,5 20,0 M6TW-01-20 HKA 20 18,0 15,0 28,0 M8TW-01-25 HKA 25 17,0 19,0 28,0 M8TW-01-30 HKA 30 20,0 21,5 28,0 M8

    HKATK -2-01 -15 ,500

    DryLin® T – Fijación manual – TK-01...HKA

    Referencia Tamaño Kz Ky Dk Rosca del[mm] [mm] [mm] tope de fijacíon

    Más dimensiones de los patines DryLin® TW página 3.18Ejemplos de referencia: TW-01-20 HKA para un patín con fijación manual

    TW-01-20 HKA, LLy para un patín con fijación manual y flotante en dirección-y

    Estructura – Referencia

    Fijación manualLongitud del raíl (mm)Cantidad de patinesTamañoVarianteSistema completo

    Ejemplo de referencia (TK-01-15-2, 500 HKA) corres-ponde a un sistema automático DryLin® T completo enel tamaño 15, con 2 patines con fijación manual y unraíl de 500 mm de longitud. TKA-01-20 HKA, LLy para un sistema completo con fija-ción manual y flotante en dirección-y

    Sistema completo DryLin® TK HKA

    Patines DryLin® T con fijación manual

    Con fijación manual

    Patín con holgura ajustable

    (ajuste manual de la holgura)

    Funcionamiento en seco, libre de mantenimiento

    Resistente a la corrosión

    Raíles de aluminio anodizado duro

    Distancias últimos agujeros estándar,

    simétrico C5 = C6

    Ejemplo de referencia: TS-01-15, 2000 para un raíl TS-01-15 de una longitud de 2 mPara raíles sin agujeros, por favor utilice el sufijo «sin agujeros»

    Referencia Peso L a C4 C5 C5 C6 C6 h h1 K1 para b ly lz Wby Wbzmáx. -0,2 mín. máx. mín. máx. tornillo

    [kg/m] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] DIN 912 [mm] [mm4] [mm4] [mm3] [mm3]

    DryLin® T – Raíles

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    TS-01-20 1,0 4000 20 60 20 49 20 49 19,0 12,3 M 5 31 22570 11520 1456 1067TS-01-25 1,3 4000 23 60 20 49 20 49 21,5 13,8 M 6 34 34700 19300 2041 1608TS-01-30 1,9 4000 28 80 20 59 20 59 26,0 15,8 M 8 40 70040 40780 3502 2832

    TW-02-20 0,19 30 19,8 63 70 53 40 5,0 M6 M5TW-02-25 0,29 36 24,8 70 77 57 45 5,0 M8 M6TW-02-30 0,50 42 27,0 90 92 72 52 6,5 M10 M8

    TK -2-02 -20 ,500

    Patines flotantes bajo petición

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    Patín para condiciones extremas (suciedad, resinas

    pegadizas, virutas, barro, etc.)

    Los elementos deslizantes de iglidur® J están fijados

    en las tapas metálicas y no pueden salirse.

    Medidas de aclopamiento rigen igual que la variante

    TW-01 y que muchos de los patines de bolas

    comunes.

    DryLin® T – Heavy Duty – TK-02...

    Ejemplo de referencia: TS-01-15, 2000 para un raíl TS-01-15 de una longitud de 2 mPara raíles sin agujeros, por favor utilice el sufijo «sin agujeros»

    Referencia Peso L a C4 C5 C5 C6 C6 h h1 K1 para b ly lz Wby Wbzmáx. -0.2 mín. máx. mín. máx. tornillo

    [kg/m] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] DIN 912 [mm] [mm4] [mm4] [mm3] [mm3]

    DryLin® T – Raíles

    DryLin® T Heavy Duty – Patines

    Referencia Peso H H5 A C A2 C2 H1 K2 K3A 0.35 A 0.35

    [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]

    Estructura – Referencia

    Longitud del raíl (mm)Cantidad de patinesTamañoVarianteSistema completo

    Sistema completo DryLin® TW

    Este ejemplo de referencia (TW-02-20-2, 500) corres-ponde a un sistema completo DryLin® T Heavy Duty detamaño 20 con 2 patines y un raíl de 500 mm de largo.Pida TK-02-20-2, 500, LLy para un sistema completocon patines flotantes en dirección-y.

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  • 3.22

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    TK -2-04 -15 ,500

    TW-04-09 17 10 20 29 5,5 15 18 13 1,7 7,2 M 2 25 (M 2)TW-04-12 34 13 27 34 7,5 20 22 15 2,2 9,5 M 3 50 M 2 (M 3)TW-04-15 61 16 32 42 8,5 25 31 20 2,8 11 M 3 50 M 2 (M 3)

    TS-04-09 0,11 2000 9 20 5 14,5 5 14,5 6,3 4,6 M 2 9,6 252 169 52 49TS-04-12 0,20 2000 12 25 5 17,0 5 17,0 8,6 5,9 M 3 13 856 574 132 120TS-04-15 0,33 3000 15 40 10 29,5 10 29,5 10,8 7,0 M 3 17 2420 1410 285 239

    Funcionamiento en seco, libre de mantenimiento

    3 tamaños

    Carcasa del patín de zinc cromado

    Elementos deslizantes de iglidur® J

    Raíles de aluminio anodizado duro

    Reducidos ancho y alto de montaje

    Resistente a la corrosión

    Distancias últimos agujeros estándar,

    simétrico C5 = C6

    DryLin® T – Guías lineales miniatura – TK-04...

    DryLin® T Raíles miniatura

    Referencia Peso L a C4 C5 C5 C6 C6 h h1 K1 para b ly lz Wby Wbzmáx. -0.2 mín. máx. mín. máx. tornillo

    [kg/m] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] DIN 912 [mm] [mm4] [mm4] [mm3] [mm3]

    Ejemplo de referencia: TS-04-09, 200 para un raíl miniatura TS-04-09 de una longitud de 0.2 m Para raíles sin agujeros, por favor utilice el sufijo «sin agujeros»

    DryLin® T Patines miniatura

    Referencia Peso H A C A1 A2 C1 C2 H1 H5 K2 Apriete K3 para±0.2 -0.2 ±0.3 ±0.35 ±0.35 Rosca máx. tornillo

    [g] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [Nm] DIN 912

    (M...) = mecanizadoEjemplos de referencia: TWA-04-09 para un patín miniatura

    TW-04-09, LLy patín miniatura flotante en dirección-yTW-04-09, LLz para un patín miniatura flotante en dirección-z

    Estructura – Referencia

    Longitud del rail (mm)Cantidad de patinesTamañoVarianteSistema completo

    Sistema completo DryLin® TK-04

    Ejemplo de referencia (TK-04-15-2, 500) correspondea un sistema DryLin® T miniatura completo en el tamaño15, con 2 patines y un raíl de 500 mm de longitud. TK-04-15-2, 500 LLy para un sistema completo flotanteen dirección-y

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    Fijar

    Desfijar

    Ajuste de la holgura de las guías lineales DryLin® T Automático

    La serie DryLin® T Automático ofrece un ajuste automático de la hol-gura. El ajuste automático se realiza con graduaciones de 0,1 mm.Los resortes se ajustan cuando la holgura es superior a 0,1 mm y elsistema no tiene carga.

    1 Los sistemas se suministran con 3 tensores rojos montados.Son indispensables para el montaje del patín en el carril. Si lostensores han sido extraídos, deben ser colocados nuevamenteen las perforaciones previstas y girados 90° hacia la derecha.

    2Una vez el patín instalado está en el raíl, quitar los tensores girán-dolos 90° hacia la izquierda. El ajuste de la holgura se haráentonces automáticamente.

    3Verificar la holgura del carro. Un ajuste más preciso puede darseen este momento.

    4El patín puede ser retirado en cualquier momento. Para ello,volver a introducir los tensores en las perforaciones previstas(véase la 1ra etapa).

    Guía vertical izguierda

    Guía vertical derecha

    Guía lateral:menos holguramás holgura

    Ajuste de la holgura: DryLin® T

    Los sistemas DryLin® T se suministran listos para el montaje. La hol-gura es ajustada en fábrica. El ajuste previo es determinado por lasfuerzas de accionamiento en cada sistema. En caso de aplicacionesespeciales, por favor indíquenos si necesita una holgura grande opequeña. En caso de necesidad, la holgura de los patines puede serreajustada. Se debe realizar sin carga en los patines.

    1 Después de haber retirado las tapas protectoras, aflojar las tuer-cas – Tamaño de llave:SW 5 para TW-01-15 y TW-01-20SW 7 para TW-01-25 y TW-01-30

    2Ajustar la holgura del patín con una llave Allen para los 3 pun-tos de guiado – Tamaño de llave:1,5 mm para TW-01-15 y TW-01-202,0 mm para TW-01-25 y TW-01-30

    3Tras el ajuste de los 3 puntos, comprobar la holgura del patín. Sies suficiente, apretar las tuercas y colocar las tapas protec-toras.

    4En caso que la holgura fuese demasiado estrecha, atascan-do el carro, no basta con aflojar los tornillos. Para liberar loselementos de deslizamiento hay que apretar el botón de resetsituado en el lado opuesto. Apretar fuertemente sobre el resortede ajuste. Para ello, es necesario aflojar los tornillos previa-mente. Utilice entonces un pin del tamaño siguiente:

    2,5 mm para TW-01-20 y TW-01-153,0 mm para TW-01-253,0 mm para TW-01-30

    DryLin® T – Ajuste y montaje de los sistemas

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    Cojinete flotante

    Punto ceroPunto cero

    Punto cero

    Punto cero

    Cojinete fijo

    Cojinete flotante

    Cojinete fijo

    Cojinete flotante

    Cojinete fijo

    Posición de montaje vertical

    Posición de montaje lateral

    Punto cero

    Punto cero

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    sPosición de montaje horizontal

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    Esquema de diseño

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    +90º

    –40º

    17 mm

    DryLin® N t

    N17 6,0 mm

    N27 9,5 mm

    N40 9,5 mm

    N80 12,0 mm

    ↕ t

    40 mm 80 mm27 mm

    Más informaciones: página 3.35

    DryLin® N – Sistema de guiado lineal plano

    Raíles de aluminio anodizado

    Elementos deslizantes de iglidur® J

    Carro, serie 01, de cinc cromado

    Carro, serie 02, de cinc cromado

    Ventajas de DryLin® N

    ● Alto y ancho reducidos

    ● Funcionamiento en seco, libre de mantenimiento

    ● Alta resistencia a la suciedad

    ● Resistencia a la corrosión

    ● Desgaste reducido con bajo coef. de fricción

    ● Ligero gracias a la combinación de aluminio y plástico

    ● Altas velocidades y aceleraciones posibles

    ● Elementos deslizantes en polímeros iglidur® J

    ● Cuerpo del patín de plástico (talla 17) o de cinc cromado

    (tallas 27, 40 y 80)

    ● Raíles de aluminio anodizado

    ● Disponible desde almacén

    Sistema telescópico

    ● Raíl de conexión de aluminio anodizado

    ● Raíl intermedio de plástico

    ● Variantes: extensión completa, extensión

    suplementaria (+20 mm), extensión parcial

    ● Longitudes a medida hasta 1200 mm

    (extensión en todo su largo)

    ● Sin lubricante

    ● Funcionamiento silencioso

    ● Resistencia a la corrosión

    ● Disponible desde almacén

    La serie de guías DryLin® N ofrece raíles muy planos de diversos anchos. Al igual que todos losproductos DryLin®, los patines deslizan sin grasa ni aceite en un raíl de aluminio anodizado. Losmateriales seleccionados y el diseño hacen de DryLin® N un sistema económico y flexible.

    DryLin® N80 anodizado ennegro para el ajuste silen-cioso de proyectores

    DryLin® N40 permite el pa-so entre direcciones en undispositivo giratorio

    DryLin® N80 en un actua-dor lineal con correa y ve-locidades de hasta 12 m/s

    Datos técnicosElementos deslizantes

    libres de mantenimiento

    Material:

    iglidur® J*

    Velocidad dedeslizamiento máx.:

    15 m/s

    Margen de temperaturas:

    -40°C a +90°C* otros materiales disponibles

    bajo petición

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    Precios, cálculo de vida útil, CAD y mucho más www.igus.es/es/DryLinN

    BCC_F_S_Dry_026_035_lay4 06.09.2007 16:33 Uhr Seite 26

  • DryLin®

    mm

    3.27

    10

    0,1 1 10

    100

    1000

    Dry

    Lin®

    N

    Tamaño 17

    Tamaño 27

    Tamaño 40

    Tamaño 80

    Fig. 3.4: Diagrama Fv, cargas dinámicas máx. permitidas

    Velocidad v [m/s]

    Car

    ga

    F [

    N]

    ● disponible desde almacén

    DryLin® N – Tabla del materialSistema N17 N27 N40 N80

    Ancho de raíl 17 mm 27 mm 40 mm 80 mm

    Altura de instalación 6 mm 9,5 mm 9,5 mm 12 mm

    Referencia del patín NW-02-17 NW-01-27 NW-02-40 NW-02-80

    Referencia del raíl NS-01-17 NS-01-27 NS-01-40 NS-01-80

    Propiedades generales

    Peso del raíl 150 g/m 290 g/m 450 g/m 1140 g/m

    Peso del patín 1,7 g 10,8 g/12,5 g 30 g 100 g

    Longitud máx. del raíl 1960 mm 3000 mm 3000 mm 3960 mm

    Capacidades de carga

    Fy 50 N 500 N 700 N 1000 N

    Fz 50 N 500 N 700 N 1000 N

    Mx 0,31 Nm 5 Nm 10 Nm 32,4 Nm

    My, Mz 0,18 Nm 2,5 Nm 6 Nm 15 Nm

    Tipos de patín

    Flotante en dirección Y ● ● ● ●

    Flotante en dirección Z ● ● ● ●

    Flotante en dirección YZ ● ● ● ●

    Precarga (1N) ● ● – –

    Versión moldeada – ● ● –

    Patín con agujero pasante – ● – –

    con rosca ● ● ● ●

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    Tabla 3.3: Tabla del material

    BCC_F_S_Dry_026_035_lay4 06.09.2007 16:33 Uhr Seite 27

  • 3.28

    Dry

    Lin®

    N

    Precargado conagujero pasante

    o con roscas

    Sobremoldeadocon agujero

    pasante o conroscas

    Estándar 02con roscas

    Estándar 01con agujero

    pasante

    Sobremoldeadocon roscas

    Estándar 02 con roscas

    Precargado FlotanteEstándar

    DryLin® N – Sistema de guiado lineal plano

    NW 17

    La versión más pequeña de DryLin® N se caracteriza por las mínimasdimensiones y una alta capacidad de carga a la vez. Esta versión estálibre de lubricación y permite aplicaciones de alta velocidad.

    NW 17 PrecargadoEl modelo NW 17 Precargado de DryLin® N, además de las propie-dades de NW 17, también proporciona un preajuste automático alraíl. Esta serie se caracteriza por ser autolubricado y por su diseñocapaz de asumir altas velocidades.

    NW 27

    La serie NW 27 está disponible en 2 diferentes versiones: Como patíncon rosca o con agujero pasante. Ambos modelos se caracterizanpor ser libres de lubricantes y por su diseño capaz de asumir altasvelocidades.

    NW 27 PrecargadoComo NW 17 Precargado, este mayor modelo NW 27 de DryLin® Nproporciona un preajuste automático al raíl.

    SobremoldeadoEsta versión es prácticamente idéntica al probado patín de referen-cia NW-01/02-27 ó NW-02-40. Sobremoldeado con iglidur® J, detodas formas, es más sencilla de montar y de estocar en altas can-tidades. No hay que decir que se conservan las propiedades comola alta resistencia al desgaste y el bajo coefiente de fricción.

    Rápido montaje

    Fácil manejo

    NW 40

    Comparado con tamaños inferiores, NW 40 es capaz de soportarmayores cargas. Los patines de este tamaño se suministran con roscas. Al igual que las otras series DryLin® N, se caracteriza también por un diseño libre de lubricación capaz de adquirir altasvelocidades de deslizamiento.

    NW 80

    El más grande de la serie DryLin® N permite reducidas alturas de insta-lación ofreciendo gran capacidad de carga. Este tamaño se carac-teriza también por un diseño libre de lubricación capaz de deslizar aaltas velocidades.

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    DryLin® NW-80 = para raíl de 80 mm de ancho

    DryLin® NW-40 = para raíl de 40 mm de ancho

    DryLin® NW-27 = para raíl de 27 mm de ancho

    DryLin® NW-17 = para raíl de 17 mm de ancho

    BCC_F_S_Dry_026_035_lay4 06.09.2007 16:33 Uhr Seite 28

  • DryLin®

    mm

    3.29

    Dry

    Lin®

    N2 x

    1x

    NW-... NW-... LLZ NW-... LLY NW-... LLYZ

    LLZ Flotante en dirección zLLY Flotante en dirección yLLYZ Flotante en dirección yz

    Representación esquemática de las variantes con cojinetes flotantes

    DryLin® N - Montaje

    Patines flotantes NW-17 NW-27 NW-40 NW-80

    LL Y 0,4 0,4 0,4 0,4

    LL Z 0,4 0,8 0,4 0,8

    LL YZ ● ● ● ●

    Tabla 3.4: Compensación de los errores de desalineación en mm

    Telé

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    Cojinetes autoalineables / flotantes

    En el caso de sistemas con dos raíles paralelos, en uno de ellos sedebe montar Cojinetes autoalineables o flotantes. Una disposición óptima de Cojinetes fijos y autoalineables es posiblepara cualquier disposición de montaje, horizontal, vertical o lateral.Esta disposición evita bloqueos y funcionamiento intermitente debidos a errores de paralelismo. Los Cojinetes autoalineables se consiguen mediante un aumento controlado de la holgura en la dirección de la desalineación esperada. Se crea un mayor grado delibertad en una dirección.Durante el montaje, se debe asegurar que los cojinetes auto-alineables / flotantes tengan una holgura similar en ambas direcciones.Las disposiciones recomendadas se representan en las próximaspáginas. Las superficies de contacto de los raíles y patines deben sersuficientemente planas para preveer influencias en el sistema. Erroresmenores en las superficies de contacto pueden ser compensadas(0,5 mm) incrementando el juego. El ajuste del juego debe realizarsesin carga.

    Fuerzas excéntricas

    Para aplicar correctamente los Cojinetes lineales libres de mantenimiento DryLin® hay que tener en cuenta algunas re-comendaciones:Si la distancia entre la fuerza de accionamiento y la distancia entrelos cojinetes fijos es mayor al doble (regla 2:1), una fuerza de fricciónestática de 0,25 puede teóricamente provocar bloqueo del sistema.Este principio se aplica sin influencia de la carga o de la fuerza deaplicación.

    El efecto de la fricción es siempre relativo a los Cojinetes fijos. Cuantomayor es la distancia entre el accionamiento y los Cojinetes, mayores el desgaste y la fuerza de accionamiento necesaria.

    No tener en cuenta la regla 2:1 puede suponer un movimiento irregular o bloqueo del sistema. Estas situaciones pueden ser remediadas con modificaciones relativamente simples.

    Si tiene alguna duda, póngase por favor en contacto con nosotros.

    Compensación automática de los errores de paralelismo

    Regla del 2:1

    Flotante/autoalineable Fijo

    Flotante/autoalineable Fijos

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  • 3.30

    Dry

    Lin®

    N

    NK -02-02 -27 ,500 LLZ C5=20

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    Referencias de patines:

    NW-02-17 Tamaño 17 con rosca

    NW-02-17P Tamaño 17 con pretensión

    NW-01-27 Tamaño 27 con agujero pasante

    NW-01-27P Tamaño 27 con agujero pasante y pretensión

    NW-02-27 Tamaño 27 con rosca

    NW-02-27P Tamaño 27 con rosca y pretensión

    NW-11-27 Tamaño 27 con agujero pasante, sobremoldeado

    NW-12-27 Tamaño 27 con rosca, sobremoldeado

    NW-02-40 Tamaño 40 con rosca

    NW-12-40 Tamaño 40 con rosca, sobremoldeado

    NW-02-80 Tamaño 80 con rosca

    Referencias de raíles:

    NS-01-17, Longitud (mm) Ancho de raíl 17 mm

    NS-01-27, Longitud (mm) Ancho de raíl 27 mm

    NS-01-40, Longitud (mm) Ancho de raíl 40 mm

    NS-01-80, Longitud (mm) Ancho de raíl 80 mm Cuadro 3,2: DryLin® N en un sistema lineal

    DryLin® N – Informaciones técnicas

    Número de artículo para los sistemas completos:

    Sistema montado

    Tipo de patín01 con agujero pasante02 con rosca11 con agujero pasante, sobremoldeado, tamaño 2712 con rosca, sobremoldeado, tamaños 27 y 40

    Tamaño17/27/40/80

    Cantidad de patines

    Longitud del raíl en mm

    Opciones del patínEn blanco: EstándarLLZ: Flotante en dirección ZLLY: Flotante en dirección YLLYZ: Flotante en dirección Y y ZP: Precargado (máx. 1N), solo en tamaños 17 y 27

    Opciones del raílEn blanco: Estándar con agujerosSin agujeros: Sin agujerosC5 = ... mm Distancia de últimos agujeros a extremo no simétrica

    BCC_F_S_Dry_026_035_lay4 06.09.2007 16:33 Uhr Seite 30

  • DryLin®

    mm

    3.31

    Dry

    Lin®

    N

    NK -02 -17 -2 ,500

    C5 =20...49mm 14

    20

    60C6 =20–49,5mm

    max. 2000

    S =

    min

    . 21

    6 ±0

    ,3

    ±0,2

    max

    . s +

    2,5

    min

    . s

    + 0

    ,5

    DIN 7984/DIN 6912/DIN 84EN ISO 1707

    9,6

    M3

    17

    50 N

    ly = 1700 mm4

    Wb = 200 mm3

    Mx= 0,31 Nm

    50 N lz = 120 mm4

    Wb = 33 mm3

    My= 0,18 NmMz= 0,18 Nm

    C5 =20...49,5

    mm

    C6 =20-49,5 mm

    Estructura – Referencia – Versión estándar

    Longitud del raíl (mm)Cantidad de patinesTamañoCon roscaSistema completo

    DryLin® NK – Sistema completo

    Para tornillos mecanizados M3

    Capacidad de carga estática y momento

    Dis

    eñad

    o pa

    raap

    riete

    de

    torn

    illo

    Agujero mín. Ø 5

    C5 =20...49,5

    mm

    C6 =20...49,5 mm

    DryLin® N – Guías de deslizamiento miniatura NK-02-17

    Datos: Referencia del patín NW-02-17Referencia del raíl NS-01-17Peso del raíl 150 g/mPeso del patín 1,7 gLongitud máx. del raíl 1960 mmDist. últimos agujeros simétrico (C5 = C6)Pretensión disponible 1N

    Telé

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    +34

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  • 3.32

    Dry

    Lin®

    N

    60

    20

    C6 =20-49,5mm

    22 0- 0 , 4

    9,50,

    4-0,4

    3

    1,5

    14

    27

    0,8

    1,5 1,5

    DIN 7984 / DIN 6912DIN 84 / EN ISO 1707

    s =

    min

    . 5min

    . s

    - 1

    max

    . s +

    4,5

    500 N

    ly = 6524 mm4

    Mx = 5 Nm

    500 N lz = 588 mm4

    500 N

    ly = 6524 mm4

    Mx = 5 Nm

    500 N lz = 588 mm4

    My = 2,5 NmMz = 2,5 Nm

    C5 =20-49mm 20

    30

    40

    60

    y

    x

    z

    y

    x

    z

    C6 =20-49,5mm

    C5 =20-49,5

    mm

    *

    Agujero mín. Ø 5

    Telé

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    Fax

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    Long

    . tor

    nillo

    C5 =20-49,5

    mm

    C6 =20-49,5mm

    M4 (momento máx. 1,2 Nm)

    Capacidad de carga estática y momento

    DryLin® N – NK-01/02-27

    Ejemplo de referencia: NK-01-27-2, 500

    Más información sobre referencias: página 3.30

    Longitud de los patines para las series NW-11-27 y NW-12-27: 34 ± 0,7 mm

    Serie 01: Patín con agujero pasante Serie 02: Patín con rosca

    Datos, serie 02:Referencia del patín NW-02-27Referencia del raíl NS-01-27Peso del raíl 290 g/mPeso del patín 12,5 gLongitud máx. del raíl 3000 mmDist. últimos agujeros simétrico (C5=C6)Pretensión disponible 1N

    Datos, serie 01:Referencia del patín NW-01-27Referencia del raíl NS-01-27Peso del raíl 290 g/mPeso del patín 10,8 gLongitud máx. del raíl 3000 mmDist. últimos agujeros simétrico (C5=C6)Pretensión disponible 1N

    BCC_F_S_Dry_026_035_lay4 06.09.2007 16:34 Uhr Seite 32

  • DryLin®

    mm

    3.33

    Dry

    Lin®

    N

    NK -02 -40 -2 ,500

    My = 6 NmMz = 6 Nm

    Iz = 26400 mm4

    Wb = 660 mm3

    Iy = 970 mm4

    Wb = 170 mm3

    Mx = 10 Nm

    C6 = 20...49,5 (C6 = C5)C5 = 20...49,5 (C5 = C6)

    *

    * Longitud del patín para la serie NW-12-40: 52 mm

    Capacidad de carga estática y momento

    DryLin® NK – Sistema completo

    Estructura – Referencia – Versión estándar

    Longitud del raíl (mm)Cantidad de patinesTamañoCon roscaSistema completo

    Para tornillos mecanizados M4

    Agujero mín. Ø 6,5

    M4 (momento máx. 1,2 Nm)

    C6 = 20...49,5 (C6 = C5)C5 = 20...49,5 (C5 = C6)

    DryLin® N – NK-02-40

    Datos:Referencia del patín NW-02-40Referencia del raíl NS-01-40Peso del raíl 450 g/mPeso del patín 30 gLongitud máx. del raíl 3000 mmDist. últimos agujeros simétrico (C5=C6)

    Opcional:

    Tope de raíl de plásticoRef. NSK-40

    Telé

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    36 4

    73 9

    50

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    73 9

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    Precios, cálculo de vida útil, CAD y mucho más www.igus.es/es/DryLinN

    BCC_F_S_Dry_026_035_lay4 06.09.2007 16:34 Uhr Seite 33

  • 3.34

    Dry

    Lin®

    N

    My = 15 Nm

    Mz = 15 Nm

    igus

    56

    68

    80*

    150

    40

    M4

    max. 4000

    C5 = 25 ... 99,5 C6 = 25 ... 99,5

    DIN 7984/DIN 6912/DIN 8440*

    1.6

    80

    12+

    0.3

    –0.

    3

    45

    57

    EN ISO 1707

    yz

    x

    1000 N

    Iz = 2900 mmWb = 380 mm

    1000 N4

    Mx = 32,4 Nm

    3

    Telé

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    50

    Fax

    +34

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    DryLin® N – Sistema de guiado lineal plano NK-02-80

    Capacidad de carga estática y momento

    Ejemplo de referencia: NK-02-80-2, 500

    Más información sobre referencias: página 3.27

    Datos:Referencia del patín NW-02-80Referencia del raíl NS-01-80Peso del raíl 1140 g/mPeso del patín 100 gLongitud máx. del raíl 3960 mmDist. últimos agujeros simétrico (C5=C6)

    M4 (momento máx. 2,0 Nm)

    Profundidad máx. de atornillado 6,5 mm

    M4 (momento máx. 1,2 Nm)

    * Longitud del patín para la serie NW-12-80 = 83 mm

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  • DryLin®

    mm

    3.35

    Dry

    Lin®

    N

    Fmax= 75N x (200 mm / L)

    19

    35

    M4

    NT-35-… mm 35 19 100 600

    C5=20...49.5 60

    L L

    C6 C560C6=20...49.5

    L

    L

    L

    A L

    20

    DryLin® N – Sistema telescópico

    NT-35-„L“

    NT-35-„L“-„L+20“

    NT-35-„L“-„A“

    Referencia b H L L[mm] [mm] [mm] [mm]

    Dimensiones [mm]

    Propiedades

    Sistema de guiado robusto hecho de aluminio y plástico

    Poco peso

    Económico

    Resistencia a la corrosión

    Longitudes a medida hasta 1200 mm (extensión en todo su

    largo)

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  • 3.36

    Dry

    Lin®

    W

    +90º

    –40º

    DryLin® W – Gran flexi-bilidad de diseño

    Accesorios DryLin® W: página 3.44

    DryLin® W –Dispositivo de medida digital

    Propiedades especiales

    Resistente a suciedad y polvo

    Plano y ancho para soportar grandes momentos

    Permite un uso flexible del espacio de diseño

    Bajos coeficientes de fricción en funcionamiento en seco

    Robusto, sin corrosión y resistente al desgaste

    Funcionamiento silencioso

    Raíles de aluminio anodizado duro

    Elementos deslizantes de iglidur® J200

    Sus dimensiones permiten la instalación

    sobre perfiles estándar de aluminioDryLin® W en una cinta detransporte, servicio per-manente

    DryLin® W en un sistemade tope en la industria delvidrio

    DryLin® W para guiar laCadena Portacables igus®

    en una impresora de in-yección de tinta

    Raíl de aluminio anodizado duro

    Láminas deslizantes de iglidur® J/J200

    Carros de zinc cromado

    Pletinas de aluminio anodizado duro en 2 anchos y

    3 longitudes para cada tamaño

    Ventajas de DryLin® W

    Montaje sencillo, libre de mantenimiento

    Patín económico de zinc cromado con lámina Deslizante JUM

    Su funcionamiento en seco lo hace insensible a la suciedad

    Ligero y silencioso

    Soporta grandes momentos

    Apropiado para sistemas de un único eje

    DryLin® W – Sistema de guiado lineal modular

    Datos técnicosElementos deslizantes

    libres de mantenimiento

    Material:

    iglidur® J/J200

    Velocidad de

    deslizamiento máx.:

    15 m/s

    Margen de temperaturas:

    -40 °C a +90 °C

    Las guías DryLin® W son sistemas montados económicos. La estructura de los sistemas DryLin® Wofrece una gran flexibilidad de diseño y un montaje sencillo, tanto para sistemas con raíles doblescomo para sistemas con raíl individual. Los raíles son de aluminio anodizado duro y por ello lossistemas DryLin® W ofrecen reducida tasa de desgaste, un bajo coef. de fricción sin lubricantes,insensibilidad al polvo y a la suciedad, poco peso y funcionamiento silencioso.

    Precios, cálculo de vida útil, CAD y mucho más www.igus.es/es/DryLinW

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  • mm

    3.37

    Dry

    Lin®

    W

    WW-06-30-06 60 54 1680 1680 25 34 34WW-06-30-08 80 54 1680 1680 25 51 51WW-06-30-10 100 54 1680 1680 25 68 68WW-10-40-10 100 73 4800 4800 96 170 170WW-10-40-15 150 73 4800 4800 96 290 290WW-10-40-20 200 73 4800 4800 96 410 410WW-10-80-10 100 107 4800 4800 178 170 170WW-10-80-15 150 107 4800 4800 178 290 290WW-10-80-20 200 107 4800 4800 178 410 410WW-16-60-10 100 104 8400 8400 240 270 270WW-16-60-15 150 104 8400 8400 240 480 480WW-16-60-20 200 104 8400 8400 240 690 690WW-20-80-15 150 134 12800 12800 525 670 670WW-20-80-20 200 134 12800 12800 525 990 990WW-20-80-25 250 134 12800 12800 525 1250 1250

    • • • •

    • • •

    402, 802

    • •602

    •802

    •• • •

    10

    0,1 1 10

    100

    10000

    1000

    301/2

    Tamaño 06

    Tamaño 10

    Tamaño 16

    Tamaño 20

    Sis. de guiado lin. mod.

    1 Ancho de raíl en mm2 Raíl doble en mm

    Raíl doble

    Raíl ind. Cuadrado

    Raíl ind. Cil.

    Tamaño 6 [mm] Tamaño 10 [mm] Tamaño 16 [mm] Tamaño 20 [mm]

    DryLin® W – Información técnica

    Tipo Long. pletina Ancho pletina Coy Coz Mox Moy Moz[mm] [mm] [N] [N] [Nm] [Nm] [Nm]

    Tabla 3.5: Capacidades de carga de las pletinas completas montadas

    Car

    ga

    F [

    N]

    Fig. 3.5: Diagrama F x v, carga dinámica máxima permitida (sistema con 4 cojinetes)

    Velocidad v [m/s]

    DryLin® W – Tipos de raíl

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  • 3.38

    Dry

    Lin®

    W

    ± 0,2

    ± 1,0

    ±0,

    2

    +/- 7°

    ±1,

    0

    Rotación – Angular

    LLZ – Angular

    LLY – Angular

    LL – Cilíndrico

    Fijo Flotante

    Fijo Flotante

    Fijo Flotante

    Los Cojinetes flotantes para todas las direcciones (+/- 1 mm)compensan errores de desalineación y paralelismo.

    DryLin® W – Indicaciones para su diseño

    Los Cojinetes flotantes facilitan el montaje –sólo necesario en raíles individuales.

    El montaje es más sencillo con DryLin® WQ – raíl cuadrado. Los Coji-netes flotantes en todas direcciones (+/- 1 mm) compensan las des-alineaciones y errores de parelelismo entre raíles. Así se descartanbloqueos, sólo evitables sin su uso con una muy complicada y largaalineación de los raíles.

    Aún siendo DryLin® W un sistema de raíl en perfil, puede compensarerrores angulares de rotación en el eje-x. Son posibles ajustes de +/- 7º.Así se eliminan las conocidas complicaciones en la instalación de cha-pas metálicas.

    Cojinetes flotantes disponiblesMontaje con raíles

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  • mm

    3.39

    Dry

    Lin®

    W

    2 x

    1x

    WK -10 -40 -15 -01 ,1500 C5=20LLZ

    DryLin® W – Indicaciones para su diseño

    Precios, cálculo de vida útil, CAD y mucho más www.igus.es/es/DryLinW

    Opciones raíl

    En blanco: Estándar con agujeros

    C5 = … mm: Distancia últimos aguejeros no simétrica

    Opciones carro

    En blanco: Estándar

    LLZ: Flotante en z

    LLY: Flotante en y

    LLYZ: Flotante en yz

    Longitud del raíl

    Cantidad de pletinas

    Longitud de las pletinas

    Ancho de soporte

    Diámetro del raíl

    Sistema completo

    Referencia para un sistema completo:

    Ejemplo de referencia, sistema completo:

    WK-10-40-15-01, 1500 para un sistema completo consistente en un raíl de

    1500 mm y una pletina de deslizamiento de 150 mm de largo y 40mm de ancho.

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    Cojinetes autoalineables / flotantes

    En el caso de sistemas con dos raíles paralelos, en uno de ellos sedebe montar Cojinetes autoalineables o flotantes. Una disposición óptima de Cojinetes fijos y autoalineables es posiblepara cualquier disposición de montaje, horizontal, vertical o lateral.Esta disposición evita bloqueos y funcionamiento intermitente debidos a errores de paralelismo. Los Cojinetes autoalineables se consiguen mediante un aumento controlado de la holgura en la dirección de la desalineación esperada. Se crea un mayor grado delibertad en una dirección.Durante el montaje, se debe asegurar que los cojinetes auto-alineables / flotantes tengan una holgura similar en ambas direcciones.Las disposiciones recomendadas se representan en las próximaspáginas. Las superficies de contacto de los raíles y patines deben sersuficientemente planas para preveer influencias en el sistema. Erroresmenores en las superficies de contacto pueden ser compensadas(0,5 mm) incrementando el juego. El ajuste del juego debe realizarsesin carga.

    Fuerzas excéntricas

    Para aplicar correctamente los Cojinetes lineales libres de mantenimiento DryLin® hay que tener en cuenta algunas re-comendaciones:Si la distancia entre la fuerza de accionamiento y la distancia entrelos cojinetes fijos es mayor al doble (regla 2:1), una fuerza de fricciónestática de 0,25 puede teóricamente provocar bloqueo del sistema.Este principio se aplica sin influencia de la carga o de la fuerza deaplicación.

    El efecto de la fricción es siempre relativo a los Cojinetes fijos. Cuantomayor es la distancia entre el accionamiento y los Cojinetes, mayores el desgaste y la fuerza de accionamiento necesaria.No tener en cuenta la regla 2:1 puede suponer un movimiento irregular o bloqueo del sistema. Estas situaciones pueden ser remediadas con modificaciones relativamente simples.Si tiene alguna duda, póngase por favor en contacto con nosotros.

    Compensación automática de los errores de paralelismo

    Regla del 2:1

    Flotante/autoalineable Fijo

    Flotante/autoalineable Fijo

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    W

    C6 C4 C5

    C3

    C1

    G1

    A3

    G2

    K1

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    ha

    B

    Q2

    Q1

    K2

    H

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    h2

    A1da

    h1

    zy x

    ! Coz- ! Coz-

    WSQ-...

    WJ200QM-01-...

    WSQ-06 0,23 14 5 3000 14 4 4* 7,5 18 10,5 13,5 17 15WSQ-10 0,54 20 7,5 4000 25 5,5 5,5* 11 27 17 18,5 26 21WSQ-16 0,94 27 11,5 4000 27 7,5 3,5 14 33 19 25 32 28WSQ-20 1,41 36 15 4000 27 9,5 4,5 20 38 21 30 37 37

    WSQ-06 60 20 49,5 20 49,5 M4* 2200 640 220 100WSQ-10 120 20 79,5 20 79,5 M6* 16100 3300 950 350WSQ-16 120 20 79,5 20 79,5 M8 33000 10800 1700 910WSQ-20 120 20 79,5 20 79,5 M8 56500 34000 2600 2100

    WJ200QM-01-06 – – 16 18 19 10 4,5 M4 M3 420 420 140WJ200QM-01-06 LLZ ± 0,5 z 16 18 19 10 4,5 M4 M3 420 420 140WJ200QM-01-06 LLY ± 0,5 y 16 18 19 10 4,5 M4 M3 420 420 140WJ200QM-01-10 – – 41 26 29 16 6,5 M6 M5 1200 1200 250WJ200QM-01-10 LLZ ± 0,7 z 41 26 29 16 6,5 M6 M5 1200 1200 250WJ200QM-01-10 LLY ± 0,7 y 41 26 29 16 6,5 M6 M5 1200 1200 250WJ200QM-01-16 – – 100 34,5 36 18 9 M8 M6 2100 2100 400WJ200QM-01-16 LLZ ± 1,0 z 100 34,5 36 18 9 M8 M6 2100 2100 400WJ200QM-01-16 LLY ± 1,0 y 100 34,5 36 18 9 M8 M6 2100 2100 400WJ200QM-01-20 – – 190 42,5 45 27 9 M8 M6 3200 3200 500WJ200QM-01-20 LLZ ± 1,0 z 190 42,5 45 27 9 M8 M6 3200 3200 500WJ200QM-01-20 LLY ± 1,0 y 190 42,5 45 27 9 M8 M6 3200 3200 500

    Referencia C4 C5 C5 C6 C6 K1 para ly lz Wby Wbzmin. max. min. max. tornillo

    [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] DIN 912 [mm4] [mm4] [mm3] [mm3]

    Referencia peso H da L a h h1 h2 G1 G2 A1 Q1 Q2± 0,07 –0,1 max. –0,3

    [kg/m] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]

    * Distancia últimos agujeros a extremo simétrico: C5 = C6; por favor adjunte un dibujo a su pedido en caso de C5≠C6

    DryLin® W – Cojinetes cuadrados

    Referencia Holgura Flotante peso B C1 C3 A3 K2 K3 Capacidad de carga estáticacojinete en ± 0,07 Coy Coz+ Coz-flotante dirección [g] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [N] [N] [N]

    DryLin® W – Raíl individual – Cuadrado4 tamaños �: Ø 6, 10, 16, 20 mm

    DryLin® W – Raíles cuadrados

    Precios, cálculo de vida útil, CAD y mucho más www.igus.es/es/DryLinW

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    Dry

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    ! Coz-

    ! Coz-WJ200UM-01-..

    WS-..

    K3

    WS-10 0,62 18 10 – 4000 27 5,5 5,5** 9 27 17 16,5 – –WS-16 0,98 27 16 8,0 4000 27 7,5 3,5 14 33 19 25 32 28WS-20 1,32 36 20 10,2 4000 27 9,5 4,5 20 38 21 30 37 37

    WS-10 120 20 79,5 20 79,5 M6** 19000 2850 1000 310WS-16 120 20 79,5 20