Bases Técnicas de Licitación PL3-ID-0103-BLI-351-OC-00001-R0C.pdf

GERENCIA DESARROLLO DE PROYECTOS

GERENCIA DE INGENIERA OBRAS Y ARQUITECTURA

INGENIERA DE DETALLE

TALLERES Y COCHERAS LNEA 3

METRO DE SANTIAGO

CONTRATO N PL3-0703-02-13

OBRAS PREVIAS EXCAVACIONES MASIVAS, CIERROS Y MUROS PERIMETRALES

BASES TCNICAS DE LICITACIN

C 24/01/14 APROBACIN METRO IZH MJE IZH MJE

B 10/01/14 APROBACIN METRO IZH MJE IZH MJE

A 09/01/14 REVISIN INTERNA IZH MJE IZH MJE

REV. FECHA EMITIDO PARA PREP REV J. ESP J. PROY. METRO

APROB

N METRO S.A. PL3-ID-0103-BLI-351-OC-00001-R0C REV.0C

Pgina 1 de 24

PL3-ID-0103-BLI-351-OC-00001-R0C.

INGENIERA DE DETALLE TALLERES Y COCHERAS LNEA 3

Bases tcnicas de licitacin

Obras previas: excavaciones masivas, cierros y muros perimetrales

NDICE

1. ASPECTOS GENERALES ............................................................................................................................ 3 1.1. INTRODUCCIN ..................................................................................................................................................................... 3 1.2. PROPSITO DE LAS BASES ................................................................................................................................................. 3 1.3. MODALIDAD DE LA LICITACIN ...................................................................................................................................... 3 1.4. ALCANCE DE LOS TRABAJOS ............................................................................................................................................ 3 2. DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS .......................................................................................................... 7 2.1. OTROS TRABAJOS COMPLEMENTARIOS...................................................................................................................... 7 2.2. EXCAVACIONES MASIVAS .................................................................................................................................................. 8 2.3. MURO SUR ................................................................................................................................................................................ 9 2.4. CIERROS PERIMETRALES ..................................................................................................................................................... 9 3. METODOLOGA DE CONSTRUCCIN ..................................................................................................... 9 3.1. ASPECTOS GENERALES ........................................................................................................................................................ 9 3.2. EXCAVACIONES ................................................................................................................................................................... 10 3.3. MURO SUR ............................................................................................................................................................................. 11 3.4. CIERROS PERIMETRALES .................................................................................................................................................. 11 4. PROGRAMA DE EJECUCIN .................................................................................................................. 11 5. ANTECEDENTES DEL PROYECTO .......................................................................................................... 12 5.1. INFORME DE MECNICA DE SUELOS ......................................................................................................................... 12 5.2. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ............................................................................................................................ 12 5.3. LISTADO DE PLANOS Y DOCUMENTOS..................................................................................................................... 12 5.4. LISTADO DE OBRAS ............................................................................................................................................................ 12 6. GENERALIDADES DE LAS PARTIDAS Y SISTEMA DE MEDICIN Y PAGO ...................................... 12 6.1. GENERALIDADES ................................................................................................................................................................. 12 6.2. INTERFERENCIAS DURANTE LA CONSTRUCCIN ................................................................................................. 14 6.3. ALCANCE DE LAS DESCRIPCIONES DE PARTIDAS ................................................................................................. 14 6.4. CONSIDERACIONES GENERALES .................................................................................................................................. 15 7. DESCRIPCIN DE LAS PARTIDAS DE OBRA Y SISTEMA DE MEDICIN Y PAGO ........................... 16 7.1. PARTIDAS A SUMA ALZADA ........................................................................................................................................... 16

7.1.1. Instalacin de Faenas ...................................................................................................................................... 16 7.1.2. Trabajos Complementarios ........................................................................................................................... 18 7.1.2.1. Mantencin de Letrero de identificacin de la obra y de la sealizacin para el trnsito

peatonal y vehicular. .................................................................................................................................... 18 7.1.2.2. Mantencin de cierros perimetrales y portones .............................................................................. 18 7.1.2.3. Preparacin y mantencin de Vas de Acceso .................................................................................. 19

PL3-ID-0103-BLI-351-OC-00001-R0C. Pgina 1




NDICE 7.1.2.4. Demolicin y transporte a botadero autorizado de construcciones precarias y desbroce

de rboles y arbustos .................................................................................................................................. 19 7.2. PARTIDAS A SERIE DE PRECIOS UNITARIOS ............................................................................................................ 20

7.2.1. Excavaciones con Transporte a botadero autorizado. ....................................................................... 20 7.2.2. Relleno estructural compactado. ................................................................................................................ 20 7.2.3. Segregacin de residuos slidos no peligrosos y transporte a botadero. ................................ 21 7.2.4. Segregacin de residuos slidos peligrosos y transporte a botadero especial. ..................... 21 7.2.5. Emplantillado H-10. ......................................................................................................................................... 22 7.2.6. Hormign H-30 90% NC. ............................................................................................................................... 22 7.2.7. Moldaje muros. .................................................................................................................................................. 22 7.2.8. Pintura bituminosa en muros contra el terreno. .................................................................................. 23 7.2.9. Acero de refuerzo A630-420H. .................................................................................................................... 23 7.2.10. Cierros prefabricados (tipo Bulldog). ........................................................................................................ 24





1. ASPECTOS GENERALES

1.1. INTRODUCCIN

Metro S.A. se ha propuesto implementar 2 nuevas Lneas de tren subterrneo en la ciudad de Santiago, las Lneas 6 y 3.

La Lnea 3, cuyo trazado completo se proyecta en tnel, se inicia en la comuna de Quilicura en la Caletera de Avda. Amrico Vespucio Norte a 250 m al Oriente del nudo de Avda. Amrico Vespucio con Autopista Central, y tiene un desarrollo de aproximadamente 22,10 km, incluyendo 18 Estaciones. Recorre las comunas de Quilicura, Huechuraba, Conchal, Independencia, Santiago, uoa y La Reina, terminando en Avda. Larran 65 m al Poniente de calle Los Litres, de esta ltima comuna.

Los talleres y cocheras para la manutencin preventiva y correctiva y para el estacionamiento de los trenes en periodos valle, as como las instalaciones para la manutencin de la infraestructura y superestructura de la lnea se encuentran en Huechuraba.

1.2. PROPSITO DE LAS BASES

El propsito de las presentes Bases Tcnicas de Licitacin es el siguiente:

a) Entregar una descripcin resumida y lo ms fiel posible de las actividades que se deben desarrollar para cumplir correctamente con la ejecucin de las obras del Proyecto:

Excavaciones Masivas - Talleres Huechuraba - Lnea 3.

Cierros perimetrales - Talleres Huechuraba - Lnea 3.

Muros perimetrales - Talleres Huechuraba - Lnea 3.

b) Establecer la descripcin de las partidas incluidas en el Listado de Obras y en el Sistema de Medicin para Pago aplicable a las mismas, que regirn durante el desarrollo del contrato correspondiente a la construccin de las obras de este Proyecto.

c) Presentar a los proponentes la documentacin tcnica del Proyecto en forma ordenada y completa para su mejor comprensin.

1.3. MODALIDAD DE LA LICITACIN

La modalidad de la licitacin ser a SUMA ALZADA en aquellas partidas que dicen relacin con las instalaciones de faenas del contratista e instalacin de faenas para uso de la ITO.

Sern a PRECIOS UNITARIOS aquellas partidas que dicen relacin con las excavaciones masivas, con los cierros y con el muro perimetral, a saber movimientos de tierra localizados, hormigones, moldajes y enfierraduras.

1.4. ALCANCE DE LOS TRABAJOS

El proyecto de la Lnea 3 del Metro de Santiago, requiere el desarrollo de sus Talleres y Cocheras para su funcionamiento, los cuales estn ubicados en la comuna de Huechuraba, este sector est emplazado al norte de la ciudad.

El predio, de unos 133.800 m2, linda por el Norte con la carretera El Molino y por el Oeste con varias parcelas de uso industrial. Por el lado Sur, en el que se plantea la nueva estacin intermodal, la parcela linda con la





autopista Vespucio Norte Express. Por el lado Este, el solar limita con asentamientos de la caletera General San Martn, as como con la propia caletera. Estos separan el predio de la Autopista de los Libertadores.

El predio fue utilizado como botadero no controlado, por tanto contiene en su superficie capas de diferentes tipos de escombros, basura, etc., necesarias clasificar y seleccionar, para disponer en botaderos debidamente autorizados segn la seleccin antes indicada.

Por el lado Sur, en el lmite entre la estacin intermodal y el recinto de talleres se produce un desnivel de unos 3 metros debido a la cota de urbanizacin de la estacin intermodal y a la falta de desarrollo para que las vas de los talleres puedan alcanzar la cota de la estacin intermodal, por lo que ser necesario ejecutar un muro de contencin.

Figura 1. Ubicacin de los talleres

Est previsto que el muro de contencin sur se ejecute hasta el nivel de urbanizacin de la estacin intermodal y en la parte superior se define el cierro sur del complejo Huechuraba.

El resto de los lados resuelve el desnivel con taludes, por lo que no es necesario construir muros de contencin.

Con respecto a los cierros perimetrales definitivos, como ya se ha mencionado el cierro sur se proyecta como prolongacin en altura del muro de contencin sur, el cierro norte se proyecta como cierro opaco de hormign armado en toda su longitud salvo en la zona donde est previsto el acceso al taller, que se definir un cierro provisional, dejando el definitivo para fases posteriores de la obra. En los lados Este y Oeste existen unos





cierros, que se mantendrn como provisorios durante las obras, y se debern reponer las partes daadas. A excepcin de un tramo al sur del cierro Este, limtrofe de la caletera General San Martn que se define tambin como cierro opaco de las mismas caractersticas que el norte.

Los trabajos objeto de esta licitacin, consisten en realizar las excavaciones masivas del sector de Talleres Huechuraba a la cota de base de las vas, la ejecucin del muro de contencin sur y los cierros perimetrales del complejo ferroviario.

El volumen total estimado a excavar, es del orden de 200.000 m3, con alturas mximas de excavacin de 2 m.

El muro de contencin sur, es de aproximadamente 273 m de longitud con unos 2,30 m de altura en trasds de tierra y 2,50 m de altura de cierro.

Los cierros definitivos (Norte, Sur y Sur-este) en general se han previsto de hormigo armado in situ de seccin constante de 20 cm de ancho y 2,50 m de altura. Los cierros provisorios (Este y Oeste) sern prefabricados tipo Bulldog.

El Contratista deber proporcionar todos los materiales, mano de obra, equipos y maquinarias para ejecutar las obras descritas en este documento, segn los Planos y Especificaciones del Proyecto, y los plazos establecidos.

Toda actividad del Contratista quedar limitada al espacio dentro de los lmites de cierros de la faena. Al exterior, slo podr circular con sus vehculos por las calles autorizadas para estos efectos, respetando los sentidos de trnsito dispuestos por la autoridad, Normativa vigente, y no podr estacionar ningn tipo de vehculo fuera del lmite de los cierros.

El Contratista ser responsable de obtener los permisos para transportar por las calles de Santiago maquinaria pesada, abastecimientos y otros. Asimismo, establecer todas las coordinaciones y acatar las disposiciones que establezcan las autoridades u organismos pertinentes respecto de limitaciones de horarios o de circulacin de camiones u otros equipos.

Ser obligacin del Contratista examinar cuidadosamente el terreno en el cual se desarrollarn las obras, verificando dimensiones, caractersticas y ubicacin de construcciones y servicios existentes, instalaciones provisorias, condiciones locales en que se ejecutarn los trabajos, tales como facilidades para los accesos de maquinaria, trnsito vehicular y peatonal.

Por la ubicacin de la obra y el espacio disponible se asigna mucha importancia al orden y aseo de la faena. El Contratista deber considerar que en todo momento esto ser exigido por la ITO. Para ello deber tener cuadrillas y equipos permanentes, dedicados a la limpieza, ordenamiento y optimizacin de la ocupacin de los espacios disponibles.

Deber considerar adems, lo siguiente:

Derechos y Permisos Por tratarse sta de una obra afecta a la Ley de Metro, no paga derechos municipales y en el caso del SERVIU, est afecta a derechos como obra fiscal. No obstante el Contratista deber considerar en su oferta el costo de la gestin asociada a dichos permisos. Los pavimentos o infraestructura pblica que se daen por motivos de la ejecucin de los trabajos, fuera de los lmites del Proyecto, por causas imputables al Contratista, debern ser reparados a su costo.





Cambios de Servicios Las modificaciones de servicios hmedos y secos no son parte de este contrato. El Contratista debe informar a la ITO, la existencia de interferencias con servicios pblicos, a objeto de que Metro se encargue de tramitarlas con la entidad que corresponda. El costo del traslado o el eventual refuerzo no forman parte de la obra.

El Contratista debe verificar oportunamente la existencia de ductos e instalaciones a fin de precaverse de no daarlas. En todo caso cualquier dao que el Contratista ocasione a propiedades de terceras personas o empresas de servicios, como resultado de la ejecucin de la obra, ser de su exclusiva responsabilidad.

Interferencia con Instalaciones existentes El Contratista debe considerar dentro de su metodologa de construccin, las posibles interferencias de sus equipos de construccin con los tendidos elctricos existentes.

Especial atencin deber poner para no afectar a los dos tendidos elctricos que discurren por el vrtice nor-poniente del predio, uno propiedad de CHILECTRA y el otro de GENER. Estas dos lneas elctricas de alta tensin no est previsto que sean removidas con la obra posterior de los talleres.

Proteccin y cuidado de obras existentes Particularmente se deber considerar la existencia de la obra de piques y galeras de la L3 de Metro, en la parte sur del predio

El Contratista ser responsable de la reposicin de todo elemento que pudieran eventualmente ser daado durante la construccin de las obras.

Relaciones con otros trabajos Ser obligacin del Contratista, coordinar a travs de la Inspeccin, la ejecucin y secuencia de sus trabajos con otros Contratistas que ejecutarn trabajos para Metro S.A. en el sector, de manera que el conjunto se desarrolle de acuerdo a las fechas y plazos estipulados en el programa general de estas obras.

Examen del terreno El proponente deber examinar cuidadosamente el terreno sobre el cual se desarrollarn las obras, verificando dimensiones, y caractersticas de las condiciones locales en que se ejecutarn los trabajos, tales como facilidades para los accesos de maquinaria y otros aspectos pertinentes a la construccin de las obras.

Antecedentes sobre suelos El predio en el que se ubicarn los edificios de Talleres y Cocheras, presenta en superficie rellenos antrpicos, con espesores variables de hasta 2 m de potencia.

De acuerdo al sondaje S-1 efectuado en la parcela al sur-poniente, cuya estratigrafa es coherente con los materiales registrados en varios sectores de Amrico Vespucio y de la Ruta 5N, el substrato est conformado hasta unos 27 m de profundidad por limos y limos arcillosos cuya consistencia se incrementa con la profundidad, desde moderadamente firme a duro. Estos materiales presentan intercalaciones ocasionales de arenas y gravas. Bajo estos depsitos se reconoce un estrato de arena compacta que se extiende hasta unos 44 m. Desde esta profundidad hasta la mxima profundidad explorada por el sondaje S-1 (51 m) se vuelven a reconocer los limos de consistencia alta.

La informacin se encuentra, fundamentalmente en los siguientes documentos:





o Informe de mecnica de suelos Talleres y Cocheras. L3 Metro de Santiago. Septiembre 2013. Pedro Ortigosa de Pablo. INF.N 3385-ING-SGC-602/2013

o Informe de prospecciones complementarias Lnea 3. Ingeniera de detalles de Obras Civiles de Piques y Galeras. Lnea 3, Metro de Santiago. N Documento: L3-ID-02-INF-000-SU-002. Rev.C

Toda la informacin derivada de las investigaciones se adjunta a la documentacin del Proyecto, con el propsito de permitir a los Proponentes efectuar su propia interpretacin. Tales antecedentes se entregan a ttulo informativo, sin responsabilidad para Metro S.A.

El diagnstico geolgico-geotcnico constituye el mejor acercamiento posible a las condiciones reales del terreno. Las condiciones geolgicas encontradas durante la ejecucin de las obras podrn diferir de este diagnstico.

Plan de mitigacin del Impacto Ambiental El Contratista deber presentar, para aprobacin de Metro S.A., un plan de manejo y mitigacin ambiental durante la construccin, conducente a minimizar el impacto de las obras en el sector, principalmente relacionado con la emisin de polvo y ruido en las faenas de excavacin.

Dicho plan deber respetar el contenido de la correspondiente Resolucin de Calificacin Ambiental incluyendo las directrices e instrucciones principales que tendrn que respetarse para minimizar el impacto ambiental durante las faenas de excavacin, y debern contar con al menos, las siguientes acciones o medidas, cuya aplicacin ser obligatoria:

I. Disposicin general de la instalacin de faenas.

II. Medidas de proteccin, cierros, iluminacin y sealizacin de las faenas.

III. Programacin de ejecucin de las actividades de construccin.

IV. Plan de circulacin de equipos y maquinaria, de acuerdo con el sistema de gestin sealado en el numeral anterior.

V. Plan de movimiento y disposicin de materiales de excavacin.

VI. Mitigacin de ruidos y emisin de polvo.

VII. Plan de contingencias y seguros.

VIII. Plan de manejo de Aguas Lluvia.

2. DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS

Como ya se ha mencionado anteriormente, el presente proyecto consta de tres actuaciones fundamentales: las excavaciones masivas, los cierros perimetrales norte y sur y el muro sur para lo que ser necesario otros trabajos complementarios.

2.1. OTROS TRABAJOS COMPLEMENTARIOS

Se incluyen en este epgrafe todos los trabajos que deban llevarse a cabo para ejecutar las obras principales.

Dentro de este captulo se incluyen los accesos, la mantencin letreros, la mantencin cierros y portones y la demolicin de construcciones precarias y el desbroce de arboles.





Los accesos deben ser generados y mantenidos por el Contratista de acuerdo a la conveniencia de obtener los mejores rendimientos que permitan cumplir los plazos, pero en cualquier caso, todas las vas de acceso deben situarse dentro del terreno propiedad de METRO.

2.2. EXCAVACIONES MASIVAS

El predio en el que se van a ejecutar los talleres tiene una pendiente natural de sur a norte, estando el norte ms bajo que el sur.

Para evitar la necesidad de grandes movimientos de tierras se han diseado las vas siguiendo esta inclinacin, de forma que en el norte estn ms bajas que en el sur.

La superestructura ferroviaria se ha previsto con va hormigonada de 45 cm de espesor fundada sobre una capa de hormign de 30 cm. Esta capa de hormign deber establecerse sobre terreno competente.

La excavacin masiva se ha definido rebajando los 75 cm la cota de va en los planos inclinados que conforman los haces de vas.

Se ha estimado que estos 75 cm son suficientes para retirar todo el relleno antrpico, pero, en caso de no serlo, la excavacin deber proseguir hasta alcanzar el terreno natural.

Toda la obra se ejecuta en el interior del cierro actual, en general en mal estado, sin afectarle en sus lados oriente, norte y poniente, mientras que por el lado sur, donde las excavaciones incluyen las necesarias para la construccin del muro, ser necesario poner un cierro provisional de obra.

Slo se considerarn como excavaciones, las estipuladas en el proyecto o aquellas expresamente autorizadas por la Inspeccin Tcnica de Obra, quedando excluidas las excavaciones necesarias para conformar caminos de acceso, de acarreo u otras instalaciones propias de faenas provisorias, o que resulten necesarias para llevar a cabo la ejecucin de esta partida, o sean de conveniencia del contratista.

Los trabajos se dispondrn de manera de evitar daos a caminos pblicos, servicio de utilidad pblica, lneas frreas, plantaciones y otros. Ser responsabilidad del contratista proveer personal y sealizacin adecuada, para evitar accidentes alrededor del sector intervenido.

Los trabajos se ejecutarn de tal manera que se cumpla con la normativa ambiental vigente, y lo sealado en la Resolucin de Calificacin Ambiental. En especial, se prestar especial atencin a los aspectos de emisin de polvo y de ruido, para lo cual el contratista deber implementar las medidas de mitigacin necesarias.

Para conformar el nivel de la plataforma se deber remover la capa vegetal, material suelto y cualquier escombro existente. La superficie se debe regularizar y compactar con rodillo liso. Se deber obtener una densidad Proctor modificado mnima de 90%.

El nivel de la excavacin terminada segn proyecto, deber quedar libre de material suelto, tampoco podr contener material vegetal, terrones, trozos de roca o bolones ni trozos cementados cuyo tamao exceda un dimetro de 150 mm. El sello del nivel de plataforma terminada, deber presentar una superficie pareja y uniforme, y ser perfilado mediante motoniveladora. La tolerancia de la diferencia del nivel de plataforma de proyecto terminada, ser +3 cm y -5 cm.





2.3. MURO SUR

El muro de hormign armado, ejecutado in situ de algo ms de 270 m de longitud, se proyecta en el lmite sur del predio dedicado a talleres para salvar el desnivel existente entre la cota prevista para la estacin intermodal de 496,50 y la cota de urbanizacin de la zona del taller (edifico 354) a la cota 494.

Por el lado oriente, se fija el inicio del muro en la vereda de la caletera General San Martn y por el lado poniente en la proyeccin del camino interior de acceso al taller. Desde este punto final hasta el lmite del predio se propone un talud en tierras.

Se plantea la ejecucin del muro moldeado por las dos caras, fijando la cara vista del muro en la alineacin limtrofe entre el complejo ferroviario y la estacin intermodal, rellenando posteriormente el trasds hasta la cota de urbanizacin de la intermodal.

Sobre la coronacin del muro y como prolongacin del mismo, se dispondr el cierro del taller, por lo que se ha supuesto la ejecucin del muro en dos etapas.

El muro se define con hormign H-30 y armaduras A630-420H.

El relleno estructural necesario en el trasds del muro se realizar con una grava arenosa Tmax 3, IP 6 y 10 % de finos como mximo, que se compactar en capas hasta alcanzar el 95% del Proctor Modificado como mnimo.

2.4. CIERROS PERIMETRALES

En la presente licitacin se incluyen tres cierros perimetrales definitivos: el cierro norte, el sur-este y el sur.

Los cierros norte y sur-este son del mismo tipo de hormign armado de seccin constante de 20 cm de espesor y 2,5 m de altura.

El cierro norte es de unos 150 m de longitud y se une en su parte oeste a un cierro provisional de obra, ya que por este punto se tiene previsto el acceso al predio durante las obras de los talleres y cocheras.

El tramo de cierro sur-este es de unos 90 m de longitud y es de la misma tipologa que el anterior.

El cierro sur se diferencia de los anteriores en que est fundado en el muro perimetral sur.

Los lados Este y Oeste contaran con cierros provisorios, prefabricados tipo Bulldog. Actualmente existe un cierro con tramos en mal estado, los cuales debern reponerse.

3. METODOLOGA DE CONSTRUCCIN

3.1. ASPECTOS GENERALES

Antes del inicio de las excavaciones, el Contratista deber validar la topografa entregada como parte del proyecto, de forma que esta informacin sea utilizada como base en el control de las cubicaciones a efectuar, verificando los PR definidos por Proyecto.

El rea de trabajo deber quedar despejada, es decir, los rboles o arbustos y todo otro material producto de demolicin de edificacin existente (construcciones precarias) u otras instalaciones, retiradas de la zona y transportadas a botadero autorizado.

El material producto de las excavaciones, deber ser depositado en botadero debidamente autorizados, por tanto el Contratista deber entregar semanalmente a la ITO, la certificacin pertinente a esta materia.





El Contratista se obliga a cumplir con todas las disposiciones de seguridad necesarias para las obras contratadas, obligndose a acatar todas las instrucciones de las autoridades correspondientes y en general a disponer de todos los medios y elementos necesarios para garantizar la seguridad del personal y equipos utilizados en la faena de acuerdo a la normativa vigente y de acuerdo al Reglamento de Seguridad en Obras de METRO.

El Contratista deber proporcionar a todo su personal los elementos de seguridad necesarios para la ejecucin de los trabajos que deban desarrollar en la faena, segn la naturaleza de los mismos e instruir a ste en el cumplimiento de las normas de seguridad.

El Contratista deber responder civilmente de conformidad a las leyes vigentes, de los daos o perjuicios que se causen a las personas o bienes tanto de Metro como de terceros, por cualquier error, negligencia o imprudencia imputable a su parte o al personal a su cargo.

El Contratista deber tomar las precauciones necesarias para evitar que durante el desarrollo de la obra se produzcan situaciones que pongan en riesgo la salud de las personas y la correcta ejecucin de los trabajos.

Deber poner especial cuidado para que no se produzcan:

o Derrumbes, deslizamientos de suelos. o Roturas de lneas elctricas. Adems, en este caso, el trabajador deber estar capacitado para evitar que

tome contacto con lneas elctricas.

o Accidentes de personal de sus trabajadores, visitas, Subcontratistas, personal de otros contratistas, peatones, vehculos propios como de terceros.

o Obstrucciones en la va pblica que interfieran la normal circulacin de vehculos y personas. El Contratista deber considerar el cumplimiento obligatorio de todas las disposiciones legales vigentes sobre Prevencin de Riesgos Laborales, y aquellas disposiciones propias de la Empresa Mandante.

3.2. EXCAVACIONES

Como se trata de excavaciones masivas, el Contratista propondr la cantidad de frentes de ataque, las vas de acceso y retiro de material y los medios de mitigacin ante efectos nocivos ambientales como es el polvo y ruido entre otros.

De acuerdo con el Informe de Mecnica de Suelos, la estratigrafa que representa la zona a excavar, corresponde al Horizonte 1 rellenos artificiales heterogneos sueltos. Est integrado por materiales de muy diferente naturaleza, los que fueron depositados sin ningn tipo de regulacin (escombros generados por demoliciones, excedentes de excavaciones recientes, etc.).

De acuerdo con los criterios establecidos para la estimacin de la cota de terreno natural, y mediante el clculo de perfiles transversales cada 20 m se ha obtenido una medicin de 199.542 m3.

El Contratista, como sistema de excavacin utilizar la maquinaria correspondiente a este tipo de suelo (Excavadora, retroexcavadora, bulldozer, o bien pala cargadora o cargador frontal y motoniveladora). Para el transporte del material de excavacin, utilizar camiones tolva de capacidad y cantidad requerida para cumplir con los plazos establecidos.

La excavacin deber realizarse de acuerdo a la Especificacin Tcnica PL3-ID-0103-ETG-351-CE-001. TALLERES Y COCHERAS LNEA 3. ESPECIFICACIN TCNICA GENERAL. Excavaciones masivas y rellenos.





Son de aplicacin los planos:

PL3-ID-0103-PLA-351-CE-00002 Obras previas. Excavaciones masivas. Planta de replanteo de perfiles transversales

PL3-ID-0103-PLA-351-CE-00003 Obras previas. Excavaciones masivas. Planta de replanteo de superficie terminada

PL3-ID-0103-PLA-351-CE-00004 al 00017 Obras previas. Excavaciones masivas. Perfiles transversales.

3.3. MURO SUR

La metodologa prevista para la ejecucin de este muro es ejecutarlo a cielo abierto una vez realizadas las excavaciones y posteriormente rellenar el trasds y parte del intrads.

En funcin de la cota final del sello de la excavacin, se proceder, en primer lugar, a adecuar esta cota a las necesidades de fundacin del muro, procediendo a excavar hasta la cota necesaria, a modificar la altura del muro o a realizar un relleno estructural, dependiendo de la diferencia de cota entre la obtenida y la necesaria.

La hiptesis estimada en proyecto consiste en que la fundacin apoyar sobre un relleno estructural. Este relleno se deber efectuar en dos fases, la primera hasta la cota de emplantillado para ejecutar el muro y la segunda para el trasds y el intrads, hasta la cota de urbanizacin de la estacin intermodal por el trasds y hasta la cota del vial perimetral del taller por el lado del intrads.

La solucin deber ser aprobada por la ITO.

3.4. CIERROS PERIMETRALES

Los cierros perimetrales definitivos Norte y Sur-este se ejecutarn in situ sobre fundacin corrida, excavada independientemente de la excavacin masiva. Los moldajes sern metlicos para asegurar un acabado de calidad. El cierro Sur estar fundado en el muro perimetral sur.

Los cierros provisorios Este y Oeste sern prefabricados tipo Bulldog con alambre de pa de tres hilos.

4. PROGRAMA DE EJECUCIN

El Proponente deber entregar junto con su oferta, una programacin detallada de la ejecucin de los trabajos que forman parte de este Contrato, en la cual sea posible apreciar la duracin y fechas de ejecucin de las actividades, como as tambin la ruta crtica del programa.

El programa deber ser compatible con el plazo total y los hitos que se establecen en las Bases Administrativas del Proyecto. Esta programacin deber ir acompaada por la metodologa y procedimientos de construccin que aplicar el Contratista para el desarrollo de los trabajos.

Una vez iniciadas las obras, el programa mencionado se deber actualizar semanalmente y en cualquier oportunidad que Metro y/o la ITO lo solicite.





5. ANTECEDENTES DEL PROYECTO

5.1. INFORME DE MECNICA DE SUELOS

En el proceso de preparacin de las ofertas los Proponentes deben tener en cuenta los antecedentes que entregan mayor informacin sobre las condiciones del terreno, como son los Informes de Mecnica de Suelos del proyecto y sus complementos.

Se adjuntan documentos

o Informe de mecnica de suelos Talleres y Cocheras. L3 Metro de Santiago. Septiembre 2013. Pedro Ortigosa de Pablo. INF.N 3385-ING-SGC-602/2013

o Informe de prospecciones complementarias Lnea 3. Ingeniera de detalles de Obras Civiles de Piques y Galeras. Lnea 3, Metro de Santiago. N Documento: L3-ID-02-INF-000-SU-002. Rev.C

5.2. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Considerando las caractersticas del proyecto, las obras insertas dentro del recinto de Talleres y Cocheras de la Lnea 3, han sido ingresadas al Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental (SEIA) contemplado en la Ley 19.300 y su reglamento, en la forma de presentacin de un Estudio de Impacto Ambiental (EIA).

Dicho Estudio se encuentra en etapa de tramitacin, estimando su aprobacin definitiva previa al inicio de los trabajos.

Metro S.A., pondr a disposicin de los proponentes, el documento presentado, en el cual se identifican los potenciales problemas que se ocasionarn durante la construccin de las obras, estableciendo las posibles medidas de mitigacin que se pueden aplicar, quedando pendiente la entrega al Contratista adjudicado, del EIA aprobado. Este documento se podr obtener en su momento tambin a travs de la siguiente pgina de internet www.sea.gob.cl.

Es obligacin del contratista el cumplimiento de todas las condiciones establecidas en el EIA.

5.3. LISTADO DE PLANOS Y DOCUMENTOS

Se adjunta el documento PL3-ID-0103-LDO-351-OC-001 - Listado de Planos y Documentos.

5.4. LISTADO DE OBRAS

Se adjunta el documento PL3-ID-0103-LMA-351-OC-001 - Listado de Obras

El Listado de Obras agrupa los trabajos en obras a ejecutar por el sistema a Suma Alzada y a Serie de Precios Unitarios.

6. GENERALIDADES DE LAS PARTIDAS Y SISTEMA DE MEDICIN Y PAGO

6.1. GENERALIDADES

El precio del Contrato incluye todos los gastos motivados por los trabajos que se especifican en el Contrato y todos aquellos que, no estando explcitos, sean sin embargo necesarios o inherentes para la ejecucin de las obras del Contrato.





Asimismo, se entender incluido en el precio del Contrato, cualquier trabajo establecido en l, aun cuando no exista un tem de pago especfico en el Listado de Obras, en adelante L. de O.

El Contratista ser el nico responsable de la evaluacin de todos y cada uno de los aspectos que tengan incidencia en los precios del Contrato.

La utilizacin por el Contratista de recursos diferentes a los sealados en su Oferta, aun cuando sean de mayor costo, ser de su exclusiva responsabilidad.

Se entendern incluidos en el precio del Contrato, entre otros, lo siguiente

Todo lo necesario para construir las obras, tales como: materiales, equipos, mano de obra, leyes sociales, etc. conforme a los planos, Especificaciones Tcnicas Generales, Especificaciones Tcnicas Especiales, Bases Administrativas y dems documentos del Contrato.

Todos los costos, gastos, responsabilidades y riesgos de cualquier ndole implicados en la construccin de las obras de acuerdo con los documentos del Contrato.

Impuestos que graven la ejecucin de las obras. Los gastos generales, imprevistos y utilidades del Contratista

Las obras de la presente licitacin se han agrupado en tres modalidades de pago:

Partidas a Suma Alzada Partidas a Serie de Precios Unitarios

Las partidas a Suma Alzada comprenden la Instalacin de Faenas, trabajos complementarios, obras exteriores al rea de Talleres y Cocheras.

Las partidas a Serie de Precios Unitarios comprenden las obras que por su naturaleza, pueden presentar variaciones en cantidades respecto al diseo, como son los movimientos de tierra (excavaciones).

Las obras a Suma Alzada se pagarn de acuerdo con el avance aprobado por la ITO. Las cantidades mencionadas en el L. de O., son informativas y solo servirn de referencia para establecer el avance porcentual de las partidas para su pago. Todas aquellas partidas o trabajos que aunque no tengan tem en el L. de O., sean sin embargo necesarios o inherentes para la ejecucin de las obras sern de cargo y costo del Contratista y se considerarn incluidos en el precio total ofertado. Ser deber del Contratista revisar la informacin contenida en los planos y especificaciones tcnicas, de modo tal que el valor total ofertado incluya todas las obras a ejecutar como parte del alcance del proyecto, no considerndose ningn pago adicional al total establecido en la oferta.

Las obras comprendidas bajo la modalidad de Serie de Precios se pagarn a los precios unitarios establecidos en el L. de O., de modo que el costo de la Obra, ser igual a la suma de los productos de las cantidades de obra realmente ejecutadas para cada tem, medidas segn se indica ms adelante, por el precio unitario o global correspondiente.

Se considerar que los precios cotizados, comprenden todos los elementos constitutivos de costo del tem correspondiente, incluyendo todos los suministros, mano de obra, equipos, obras provisorias y todo otro factor necesario o inherente para su correcta ejecucin y control, de acuerdo con lo especificado en los Documentos del Contrato y con las instrucciones escritas de la ITO. Se exceptan solamente aquellos que explcitamente as se indique en los Documentos del Contrato y/o para lo que se haya considerado un tem separado en el L. de O.





En la formulacin de sus precios unitarios, el Proponente debe considerar todas las cantidades adicionales que se originan por la forma de medicin de la partida, y que implican en algunos casos diferencias entre la cantidad real ejecutada y la cantidad terica medida segn se indica en las presentes Bases.

Los precios unitarios del presente contrato, son por obra totalmente terminada en conformidad con lo especificado en los documentos del Contrato. Los pagos aprobados en cada Estado de Pago, tendrn el carcter de anticipo concedido al Contratista a cuenta de la obra ejecutada y no significan necesariamente la aceptacin o recepcin de la obra por parte de Metro.

La ITO definir y/o aprobar las superficies originales del terreno, las cotas, ejes, kilometrajes y cualquier otra referencia necesaria para efectuar las mediciones.

Las mediciones para los Estados de Pago se harn de acuerdo con los Documentos del Contrato. Las cantidades de obras cotizadas se expresarn exclusivamente en las unidades indicadas en el L. de O.

Para tal objeto, el Contratista deber proporcionar a su costo todas las facilidades necesarias de personal y equipo, para que la ITO pueda efectuar efectivamente tales revisiones.

En caso de disconformidad con el resultado de estas revisiones, el Contratista deber expresarlo y fundamentarlo sumariamente en el Libro de Obra Digital (LOD), antes de la fecha lmite de presentacin del Estado de Pago correspondiente.

Sobre la base de tales antecedentes y los propios de que disponga, la ITO decidir en nica instancia y no se admitir reclamo posterior alguno sobre la materia. La ITO llevar el control de los avances fsicos de las mediciones y cubicaciones y ser la nica que determine en forma oficial los valores que se utilizarn en la formulacin de los Estados de Pago y en la determinacin de los cumplimientos de los programas.

Sin perjuicio de lo anterior, el Contratista deber mantener todos los registros y proporcionar toda la informacin y respaldos que sean solicitados por la ITO con respecto a medidas, cubicaciones y avances en los frentes de trabajo.

6.2. INTERFERENCIAS DURANTE LA CONSTRUCCIN

Los Proponentes debern considerar en el estudio de sus ofertas las condiciones propias de las reas en que se desarrollarn los trabajos, y las dificultades constructivas que se deducen de los planos y especificaciones del proyecto. Para ello, los trabajos debern considerar estas condiciones tanto en su programacin (oportunidad, plazo, coordinaciones, etc.), como en sus anlisis de costos.

6.3. ALCANCE DE LAS DESCRIPCIONES DE PARTIDAS

Las descripciones que se entregan en estas Bases Tcnicas pretenden ser una breve explicacin, lo ms fiel posible, de los trabajos y actividades involucradas en cada tem del listado de tareas a ejecutar. Por ello no podrn ser entendidas como alternativa ni como sustituto de las Especificaciones Tcnicas y de las Bases Administrativas, cuando corresponda, ya que su objetivo es solamente que los Licitantes puedan valorizar, cada una de las actividades de manera adecuada y uniforme con los dems Proponentes. Los errores u omisiones que esta descripcin pudiera contener, no liberan al Contratista de su obligacin de ejecutar completa y adecuadamente todos los trabajos necesarios para la correcta y total materializacin de las obras.

Las partidas debern incluir, en general, todos los costos, tales como materiales, mano de obra, equipos, maquinarias y herramientas, combustibles y lubricantes, elementos de seguridad, etc., y otros que permitan cumplir en detalle con la construccin, los planos, especificaciones tcnicas y otros documentos del Contrato.





Las definiciones de las partidas en ningn caso deben ser interpretadas como exhaustivas o restrictivas. En consecuencia, cabe reiterar que las descripciones de las partidas y del listado de partidas de obra contenidos en los Formularios de Propuesta, no definen por s solos el alcance completo del trabajo, ya que ste est determinado por el total de los antecedentes contenidos en las Bases Administrativas, las presentes Bases Tcnicas incluyendo planos, especificaciones, descripciones, informes, etc.

Slo se pagarn los trabajos u obras que tengan un tem de pago. En consecuencia, si algn trabajo, material, equipo, o cualquier otro gasto es requerido o inherente a la buena ejecucin de la obra contratada, el Proponente deber considerarlo sea en la partida correspondiente o en sus gastos generales.

No se aceptar el pago especial de algn gasto inherente a la obra contratada por el hecho que el Proponente no lo tiene incluido en su Anlisis de Precios

6.4. CONSIDERACIONES GENERALES

Es conveniente establecer que algunas actividades, tales como; Topografa, Protocolos, Calificaciones, Inspecciones, Pruebas y Ensayos, Control de Calidad, etc., no se considerarn como partida especfica por lo tanto su costo deber incluirse en las partidas de obra que corresponda, o bien en los Gastos Generales del Contrato.

A continuacin se define el alcance de estas actividades:

a) Topografa de las Obras.

Previo al inicio de las obras el Contratista que se adjudique la presente licitacin deber validar el levantamiento topogrfico que se proporcionar, haciendo suya esta informacin, la cual servir de base para el control de avance y fiel cumplimiento de lo estipulado en los documentos de la licitacin.

La ITO establecer y entregar al Contratista los puntos de referencia necesarios para el replanteo de las obras.

Ser obligacin del Contratista mantener y proteger las referencias bases aludidas.

A partir de las referencias bases establecidas, el Contratista ejecutar todos los trazados especficos que requieran las obras, siendo por tanto responsable de todas las mediciones para la ejecucin correcta de los trabajos.

La ITO slo revisar la metodologa del Contratista para el replanteo de las obras.

Sin perjuicio de lo anterior, la ITO se reserva el derecho a efectuar revisiones topogrficas parciales o totales de las obras, con el objetivo de verificar el avance de los trabajos.

Cabe destacar que las revisiones topogrficas que efecte la ITO, no eximirn de modo alguno al Contratista de su responsabilidad exclusiva en la ejecucin total y correcta de los trabajos.

El Contratista mantendr un libro de Obra especial denominado Trabajos Topogrficos, en el que se indicarn los trabajos ejecutados, las mediciones efectuadas, los problemas que puedan presentarse, los resultados obtenidos, las aprobaciones que efecte la ITO y toda otra anotacin que sea necesaria u obligatoria dejar registrada.

El Libro Topogrfico ser peridicamente revisado por la ITO.

El Contratista estar obligado, adems, a efectuar todos los levantamientos topogrficos, clculos, cubicaciones, planos y diagramas que sean necesarios durante la ejecucin de las obras, con el objetivo de





determinar con la mayor precisin el alcance, volmenes o situaciones de obra que requieran el anlisis, estudio y/o aprobaciones de la ITO.

Adems, deber efectuar todas las actividades topogrficas que se requieran para la actualizacin y correcciones del proyecto.

El Contratista estar obligado a disponer y proporcionar, durante toda la ejecucin de los trabajos, el personal topogrfico competente, experimentado y suficiente y alarifes necesarios.

El Contratista deber proveer todo el instrumental topogrfico normal apropiado a las caractersticas de las obras, tales como estaciones totales, taqumetros, niveles, miras, huinchas, jalones, etc.

Incluir, adems, los materiales anexos a los trabajos de topografa tales como: libretas, lpices, calculadoras, pinturas, clavos, etc.

Todo instrumental de topografa del Contratista precisar ser nuevo o en ptimo estado de funcionamiento.

Los certificados de calibracin de este instrumental debern presentarse a la ITO para su revisin y aprobacin, en forma previa al inicio de los trabajos y, peridicamente segn recomendacin del fabricante durante el perodo de ejecucin de las obras.

El instrumental del Contratista rechazado por la ITO deber ser remplazado de inmediato, sin derecho a reclamo alguno por parte de ste.

7. DESCRIPCIN DE LAS PARTIDAS DE OBRA Y SISTEMA DE MEDICIN Y PAGO

Las partidas que a continuacin se sealan, corresponden a las indicadas en el Listado de Obras previas para los trabajos de Movimientos de Tierra (Excavaciones), cierros perimetrales y muro sur en sector de Talleres y Cocheras Huechuraba de la Lnea 3 del Metro de Santiago de Chile.

7.1. PARTIDAS A SUMA ALZADA

7.1.1. Instalacin de Faenas

a) Aplicable al tem presupuestario:

ITEM: A.1.

b) Descripcin y Alcance de la Partida:

El Contratista deber ejecutar las instalaciones de faena que sean necesarias para construir las obras cumpliendo con lo establecido en las Bases Administrativas Generales, las Bases Administrativas Especiales, Servicio de salud, disposiciones Municipales y normativa legal vigente aplicable.

El rea que ser entregada por Metro S.A. NO estar cercada, por tanto es de responsabilidad del Contratista ejecutar y mantener los cierros y portones de accesos.

Como mnimo deber considerar las siguientes instalaciones:

Oficina de Obra Bodega de materiales. Vestidores para el personal. Comedores para el personal. Servicios higinicos provisorios.





Empalmes elctricos Cierros y portones de accesos Otros, que la Empresa Contratista estime necesarios

Incluye todos los recursos y trabajos necesarios para construir las instalaciones de faena del CONTRATISTA e Instalaciones para uso de la ITO tales como: traslados que sean necesarios, el despeje y la limpieza de las superficies; las excavaciones, los hormigones, las armaduras, el transporte, las instalaciones elctricas y sanitarias, el suministro e instalacin de todos los materiales, mobiliario, elementos y accesorios de las instalaciones; la vigilancia e iluminacin peatonal, equipos de comunicacin porttiles y bandereros para indicar entrada y salida de equipos y maquinarias.

Las construcciones provisorias podrn ser prefabricadas, en madera u otros materiales de calidad acorde con el clima de la zona. Deben garantizar una buena iluminacin natural y aislamiento termo-acstico y de una esttica apropiada.

Toda instalacin y/o construccin que el Contratista realice en terreno, deber cumplir con la legislacin vigente respecto de construcciones y urbanizaciones, lo cual ser verificado por la ITO.

Una vez finalizada la obra, las construcciones provisorias sern desmontadas por el Contratista y quedarn bajo su propiedad.

Las instalaciones del Contratista debern contar con servicios higinicos para su personal, provistos de energa elctrica, agua potable y alcantarillado. Cabe sealar que todos los costos que demanden estos servicios, debern ser gestionados, autorizados y pagados por el Contratista. Incluir adems arranques de agua potable, lneas de telfonos y comunicaciones, gas, etc.

Las oficinas del Contratista, bodegas, vestidores, comedores, Oficina ITO, instalaciones en general y servicios higinicos, debern contar con las condiciones sanitarias exigidas en la normativa legal vigente, as como tambin, con el Reglamento de Seguridad y Prevencin de Riesgos de Metro S.A.

Una vez terminada la obra, el Contratista desarmar todas las instalaciones provisorias, entregar los puntos de empalme provisorio de las instalaciones elctricas y de agua potable en sus condiciones originales y trasladar todo fuera de los recintos de la obra hasta bodega de su propiedad. Deber retirar todo material residual y dejar el sector igual o mejores condiciones de cmo se le entreg.

El Contratista ser responsable de la custodia de las obras hasta su Recepcin, motivo por el cual dispondr de personal adecuado para este cometido (servicio de vigilancia, etc.).

Una vez que la ITO solicite el retiro de la instalacin de faenas, sern de propiedad de la Empresa Contratista.

El Contratista deber habilitar oficinas destinadas al uso exclusivo de la ITO, las que tendrn una superficie aproximada de 30 m2 incluido bao, pudiendo disponer para tal efecto de dos containers adaptados, de 2,5 x 6,0 m cada uno.

El mobiliario de estas oficinas comprender a lo menos 2 (dos) escritorios y 4 (cuatro) sillas y deber disponer de 1 (un) mueble base con repisa y 1 (un) equipo de aire acondicionado y en general de todos los elementos necesarios para el buen funcionamiento de la ITO a excepcin de los artculos y materiales de escritorio.

Las instalaciones debern contar con guardia y portn de acceso controlado en forma permanente y se considerarn todos los costos incluidos en las partidas de instalacin de faenas.





El Proponente deber entregar, junto con su oferta, un plano de ubicacin detallando las instalaciones dentro del rea definida y en los terrenos externos a ella proporcionados por l, si lo considera.

c) Unidad de Medicin y Pago:

Esta partida se medir como global (gl) y para el pago se considera 80% una vez que haya cumplido con las exigencias de implementacin de la instalacin de faenas sealadas en estas BLI, aprobadas por la ITO y el 20% restante, una vez realizado el retiro de las instalaciones a plena conformidad del ITO.

En caso que el Contratista requiera para su operacin, un espacio adicional al entregado por Metro S.A., deber considerar en su presupuesto tales costos y adems deber gestionar ante la los organismos correspondientes, los permisos respectivos.

7.1.2. Trabajos Complementarios

7.1.2.1. Mantencin de Letrero de identificacin de la obra y de la sealizacin para el trnsito peatonal y vehicular.


ITEM: A. 2.1


El Contratista deber considerar en el costo de la obra la instalacin y mantencin de un letrero de identificacin de la obra que ser provisto por METRO S.A

EL Contratista deber considerar en los sectores donde se emplazar la obra, la instalacin de la sealizacin adecuada, con el propsito de evitar la circulacin peatonal en la zona de los trabajos, adems deber instalar sealizacin de seguridad para el trnsito vehicular tanto en acceso como dentro de la zona de trabajos, y donde la Normativa y Autoridad Local lo amerite.


La partida Letreros de identificacin de las obras y sealizacin de trnsito peatonal y vehicular, se medir como global (gl) y para el pago se considera 80% una vez que haya cumplido con las exigencias de implementacin sealadas en estas BLI, previa aprobacin de la ITO, y el 20% restante una vez realizado el retiro de las instalaciones a plena conformidad del ITO.

7.1.2.2. Mantencin de cierros perimetrales y portones


ITEM: A.2.2


Metro no entregar cierros donde sern emplazadas las instalaciones de faenas, salvo los existentes en el predio, por tanto el Contratista adjudicado deber hacerse cargo de la instalacin, reparacin y mantencin de dichas estructuras, debiendo ser reparados y repintados mensualmente para mantener el estndar con que fue construido y sirviendo al propsito de aislar el recinto donde se estn efectuando los trabajos de la circulacin de peatones y vehculos, evitar la entrada de personas extraas a la obra y prevenir accidentes.





Debern mantenerse permanentemente afianzados al terreno y perfectamente alineados, de manera de asegurar su estabilidad y seguridad.

Se considerar tambin la reubicacin de estos cierros dentro de la obra si as fuere necesario


La partida Mantencin de cierros y portones de las reas de trabajo, se medir como global (gl) y para el pago, se acordara una distribucin de los pagos en forma peridica con la ITO, de acuerdo con el cumplimiento que el Contratista de a esta partida a plena conformidad del ITO.

7.1.2.3. Preparacin y mantencin de Vas de Acceso


ITEM: A.2.3


El transporte de material a los botaderos, deber realizarse por las vas establecidas en el EIA y Autoridades Locales pertinentes.

Los caminos interiores a la Instalacin de Faenas, Frentes de Trabajo y accesos necesarios para realizar los trabajos, debern ser construidos, mantenidos y controlados por el Contratista.


La partidas de preparacin y mantencin de vas de acceso, se medir como global (gl) y para el pago se considera 80% una vez ejecutada y aprobada por Metro y el 20% restante una vez cumplida su vida til para la cual fue concebida.

7.1.2.4. Demolicin y transporte a botadero autorizado de construcciones precarias y desbroce de rboles y arbustos


ITEM: A.2.4


El Contratista deber efectuar la demolicin y transporte a botadero autorizado de construcciones precarias existente al interior del recinto. Su valor global debe incluir todos los costos en que se incurra al realizar la demolicin, incluyendo los materiales, herramientas, equipos, mano de obra, supervisin transporte al exterior y traslado a botadero aprobado por la Autoridad Sanitaria. Se incluye en esta partida el desbroce de rboles y arbustos y su traslado a botadero autorizado.


La partida Demolicin y transporte a botadero autorizado de construcciones precarias, se medir como global (gl), al valor indicado en el L.O y para el pago, este ser autorizado por la ITO, una vez ejecutado el trabajo.





7.2. PARTIDAS A SERIE DE PRECIOS UNITARIOS

7.2.1. Excavaciones con Transporte a botadero autorizado.


ITEM: B.1.1


Las excavaciones se ejecutarn conforme con la ubicacin, dimensiones, y cotas establecidas en los Planos del Proyecto, las indicaciones de la ITO, y de acuerdo a la especificacin Tcnica PL3-ID-0103-ETG-351-CE-001, Especificaciones Tcnicas Generales - Excavaciones Masivas y Rellenos.

No se pagar ningn volumen adicional por tolerancias de excavacin, las cuales estarn definidas en las ETG indicadas en prrafo anterior, ni tampoco por sobre excavacin producida fuera de los lmites indicados en los planos del proyecto o los ordenados por la ITO, ni por operaciones del Contratista o desprendimiento de taludes. Los precios unitarios establecidos en el L.O. incluyen todos los recursos y trabajos necesarios para ejecutar las excavaciones, tales como: las instalaciones de cualquier tipo, el carguo y el transporte del material al lugar de depsito.

En caso de producirse cualquier sobre excavacin bajo los niveles indicados en los planos del proyecto y no autorizados por la ITO, se rellenarn y compactarn con material e instrucciones impartidas por la ITO, todos los costos que represente estos trabajos sern de cargo del Contratista.


La unidad de medida y pago ser el metro cbico (m). Se pagar el volumen geomtrico cubicado a partir de los planos del proyecto.

7.2.2. Relleno estructural compactado.


ITEM: B.1.2


Esta seccin se refiere a los trabajos, materiales, herramientas, control de los materiales necesarios para efectuar rellenos en lugares tales como los espacios excavados y no ocupados por las obras y estructuras, en sobreexcavaciones ordenadas por la ITO, en respaldos de estructuras y otros lugares establecidos en el Proyecto, siempre que dichos rellenos no estn especficamente incluidos para efectos de pago, dentro de obras a realizar segn otras Secciones de estas BLI.

El material se utilizar fundamentalmente para el relleno de espacios excavados y no ocupados por las obras, en especial para alcantarillas de tubo, estructuras de hormign armado y otras obras especificadas en el Proyecto.

La partida incluye el suministro, colocacin y compactacin de material de relleno, incluso el control de densidades con laboratorio apropiado para estos efectos tal y como se encuentra detallado en las especificaciones tcnicas que acompaan esta licitacin y por ltimo cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.






La unidad de medida y pago ser el metro cbico (m). Se pagar el volumen geomtrico cubicado a partir de los planos del proyecto y de acuerdo al avance aprobado por la ITO.

7.2.3. Segregacin de residuos slidos no peligrosos y transporte a botadero.


ITEM: B.1.3


Esta seccin se refiere a los trabajos, materiales, herramientas, control de los materiales necesarios para llevar a cabo la metodologa necesaria para la segregacin y clasificacin de los residuos slidos domiciliarios, residuos slidos peligrosos, residuos slidos industriales no peligrosos y residuos de la construccin y el posterior transporte de aquellos residuos slidos no calificados como peligrosos al botadero correspondiente.

La partida incluye todos los recursos y trabajos necesarios para ejecutar la segregacin y posterior transporte, tales como: las instalaciones de cualquier tipo, la formacin de acopios temporales el carguo y el transporte del material al lugar de depsito y por ltimo cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.


La unidad de medida y pago ser el metro cbico (m). Se pagar el volumen geomtrico cubicado a partir de los volmenes realmente transportados y de acuerdo al control realizado por la ITO y de los documentos emitidos por el botadero autorizado que acrediten la disposicin final de los volmenes de excavaciones en dichos botaderos. Estos documentos son los registros de la disposicin final de cada tipo de residuo (Documento de Declaracin de Residuos Slidos Industriales, comprobante de ingreso a Relleno Sanitario o Estacin de Transferencia de los Residuos Slidos Domiciliarios y comprobante de ingreso a Disposicin de Residuos de la Construccin)

7.2.4. Segregacin de residuos slidos peligrosos y transporte a botadero especial.


ITEM: B.1.4


Esta seccin se refiere a los trabajos, materiales, herramientas, control de los materiales necesarios para llevar a cabo la metodologa necesaria para la segregacin y clasificacin de los residuos slidos domiciliarios, residuos slidos peligrosos, residuos slidos industriales no peligrosos y residuos de la construccin y el posterior transporte de aquellos residuos slidos calificados como peligrosos al botadero correspondiente.

La partida incluye todos los recursos y trabajos necesarios para ejecutar la segregacin y posterior transporte, tales como: las instalaciones de cualquier tipo, la formacin de acopios temporales el carguo y el transporte del material al lugar de depsito y por ltimo cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.






La unidad de medida y pago ser el metro cbico (m). Se pagar el volumen geomtrico cubicado a partir de los volmenes realmente transportados y de acuerdo al control realizado por la ITO y de los documentos emitidos por el botadero autorizado que acrediten la disposicin final de los volmenes de excavaciones en dichos botaderos. Estos documentos son los registros de la disposicin final de cada tipo de residuo (certificados de eliminacin de Residuos Peligrosos con su respectivo SIDREP).

7.2.5. Emplantillado H-10.


ITEM: B.2.1 y B.4.1


Esta seccin se refiere a los trabajos, materiales y herramientas necesarios para efectuar el emplantillado requerido en la cota del sello de fundacin establecido en los planos del proyecto, para fundar las estructuras, la cota y el espesor de los emplantillados deben ejecutarse de acuerdo a las ETG y a los planos del proyecto.

El espesor queda definido en los planos del proyecto y el mtodo de ejecucin as como la normativa que debe seguir y cumplir esta seccin estn definidas en las correspondientes ETG y planos de proyecto que acompaan las presentes BLI.


La unidad de medida y pago ser el metro cbico (m). Se pagar el volumen geomtrico cubicado a partir de los planos del proyecto y de acuerdo al avance porcentual relativo aprobado por la ITO.

7.2.6. Hormign H-30 90% NC.


ITEM: B.2.2 y B.4.2


Esta seccin se refiere a la confeccin, transporte, colocacin y control de los hormigones previstos en el proyecto, que en este caso corresponde a hormign armado para la ejecucin del muro de contencin para el cierre perimetral de la zona sur de la parcela. Los hormigones deben cumplir las ETG que acompaan estas BLI y las pruebas y controles de probetas que se indican en dichas ETG y en la normativa chilena. Esta partida debe incluir el suministro y ejecucin de juntas de dilatacin especificadas en los planos y documentos del proyecto que acompaan estas BLI.


La unidad de medida y pago ser el metro cbico (m). Se pagar el volumen geomtrico cubicado a partir de los planos del proyecto y de acuerdo al avance aprobado por la ITO.

7.2.7. Moldaje muros.


ITEM: B.2.3 y B.4.3






Esta seccin se refiere al suministro de todos los materiales, faenas de confeccin y colocacin de los moldajes, alzaprimas, andamios, carreras, amarras, fijaciones, desmoldantes y en general todo lo necesario para ejecutar los encofrados que servirn para dar forma al hormign del muro, conforme a los alineamientos, cotas y dimensiones especificadas en los planos del proyecto y en las ETG que acompaan estas Bases de Licitacin.


La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2) y la medicin se har en base a las caras expuestas del hormign, de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos del proyecto.

7.2.8. Pintura bituminosa en muros contra el terreno.


ITEM: B.2.4


Esta seccin se refiere a todos los trabajos, herramientas, materiales y controles necesarios para ejecutar y garantizar el tratamiento impermeabilizante de superficie de estructuras de hormign que estn en contacto con el terreno segn los establecidos en las Especificaciones Tcnicas (ETG) que acompaan estas BLI. La impermeabilizacin se realiza previamente a la aplicacin de rellenos o pavimentos.


Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de pintura colocada, aprobada y recibida por la ITO, de acuerdo con las ETG y planos que acompaan estas BLI. La medicin se har segn el largo y ancho terico de pintura establecido en el proyecto. Cada unidad (m2) debe contener el esquema completo considerado en cada caso, es decir, la cantidad de manos y espesores para cada producto especificado.

7.2.9. Acero de refuerzo A630-420H.


ITEM: B.3.1 y B.4.4


Esta seccin se refiere al suministro, doblado y colocacin de barras y mallas de acero de seccin circular (con resaltes) para las armaduras de refuerzo del hormign estructural armado o preesforzado, en conformidad con lo que indican las ETG y los planos que acompaan las presentes BLI.

Los aceros para estructuras debern garantizar una ductilidad adecuada a las exigencias de un pas ssmico, cumpliendo con lo establecido en NCh204, lo que deber ser demostrado a la ITO mediante la certificacin correspondiente y aprobado por esta.

La partida incluye el suministro, transporte, cortado, doblado y colocacin de las barras y sus elementos complementarios, segn se indique en las ETG y planos del proyecto que acompaan las presentes BLI.


Esta partida esta desagregada de otras subpartidas segn su grado o calidad.





Se cuantificar por kilogramo (kg) de acero para armaduras y la medicin se efectuar conforme a los pesos nominales indicados en NCh204, de acuerdo con los dimetros y longitudes requeridos por el proyecto y aprobados por la ITO. No habr medicin por los despuntes y sobrantes que quedaran una vez finalizadas las obras, ni por la armadura de montaje que se requiera y no est considerada en el proyecto. El coste de este ltimo tipo de armadura se considerar incluido en el precio ofertado por el oferente.

7.2.10. Cierros prefabricados (tipo Bulldog).

d) Aplicable al tem presupuestario:

ITEM: B.5.1

e) Descripcin y Alcance de la Partida:

Esta seccin se refiere al suministro, transporte y montaje de cierros de hormign prefabricados tipo bulldog previstos para la reposicin y/o reparacin de cierros existentes en el permetro del predio. Esta partida considera cierros modulares (pilares y placas) de la misma altura y tipologa existente actualmente en el predio. Esta partida debe incluir las tres hebras de alambre de pas que se debern instalar en el coronamiento del cierro, adems de los materiales para la instalacin.

f) Unidad de Medicin y Pago:

La unidad de medida y pago ser el metro lineal (m). Se pagar la longitud de cierro terminado acordado y aprobado previamente por la ITO.


1. ASPECTOS GENERALES1.1. Introduccin1.2. Propsito de las Bases1.3. Modalidad de la Licitacin1.4. Alcance de los Trabajos

2. DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS2.1. otros trabajos complementarios2.2. excavaciones masivas2.3. muro sur2.4. cierros perimetrales

3. METODOLOGA DE CONSTRUCCIN3.1. Aspectos Generales3.2. Excavaciones3.3. Muro sur3.4. cierros perimetrales

4. PROGRAMA DE EJECUCIN5. ANTECEDENTES DEL PROYECTO5.1. Informe de Mecnica de Suelos5.2. estudio de Impacto Ambiental5.3. listado de Planos y Documentos5.4. Listado de Obras

6. GENERALIDADES DE LAS PARTIDAS Y SISTEMA DE MEDICIN Y PAGO6.1. Generalidades6.2. Interferencias durante la Construccin6.3. Alcance de las Descripciones de Partidas6.4. Consideraciones Generales

7. DESCRIPCIN DE LAS PARTIDAS DE OBRA Y SISTEMA DE MEDICIN Y PAGO7.1. Partidas a Suma Alzada7.1.1. Instalacin de Faenas7.1.2. Trabajos Complementarios7.1.2.1. Mantencin de Letrero de identificacin de la obra y de la sealizacin para el trnsito peatonal y vehicular.7.1.2.2. Mantencin de cierros perimetrales y portones7.1.2.3. Preparacin y mantencin de Vas de Acceso7.1.2.4. Demolicin y transporte a botadero autorizado de construcciones precarias y desbroce de rboles y arbustos

7.2. Partidas a Serie de Precios Unitarios7.2.1. Excavaciones con Transporte a botadero autorizado.7.2.2. Relleno estructural compactado.7.2.3. Segregacin de residuos slidos no peligrosos y transporte a botadero.7.2.4. Segregacin de residuos slidos peligrosos y transporte a botadero especial.7.2.5. Emplantillado H-10.7.2.6. Hormign H-30 90% NC.7.2.7. Moldaje muros.7.2.8. Pintura bituminosa en muros contra el terreno.7.2.9. Acero de refuerzo A630-420H.7.2.10. Cierros prefabricados (tipo Bulldog).

Bases Técnicas de Licitación PL3-ID-0103-BLI-351-OC-00001-R0C.pdf

Documents

Transcript of Bases Técnicas de Licitación PL3-ID-0103-BLI-351-OC-00001-R0C.pdf