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B100C B110C B115C CUCHARA DE HASTA 1,0 m 3 CUCHARA DE HASTA 1,2 m 3 CUCHARA DE HASTA 1,2 m 3 97 CV 110 CV 110 CV 5,8 m 5,8 m 5,6 m CAPACIDAD DE LA CUCHARA POTENCIA DEL MOTOR PROFUNDIDAD MÁX. DE EXCAVACIÓN

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B100C B110C B115C

CUCHARA DE HASTA 1,0 m3 CUCHARA DE HASTA 1,2 m3 CUCHARA DE HASTA 1,2 m3

97 CV 110 CV 110 CV

5,8 m 5,8 m 5,6 m

CAPACIDAD DE LA CUCHARA

POTENCIA DEL MOTOR

PROFUNDIDAD MÁX. DE EXCAVACIÓN

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LA MAYOR PRODUCTIVIDAD DE

SU CATEGORÍAUn 10% más de potencia que

las máquinas de la competencia

UN 14% DE AHORRO DE COMBUSTIBLE

La cargadora con «energía limpia»

MIENTRAS SIGAMOS CONSTRUYENDO, SIEMPRE

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BIENVENIDO A BORDO

Un entorno operativo excepcional

COSTES REDUCIDOS DEL EQUIPO

Consumo reducido de combustible

Mantenimiento sencillo

HABRÁ UN SUEÑO QUE HACER REALIDAD

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MENOR CONSUMO DE COMBUSTIBLE, MENOS EMISIONESEl motor es el corazón de una retrocargadora, razón por la cual siempre

nos hemos encargado personalmente de su diseño y fabricación. Así

podemos calibrarlo para que rinda al máximo con el mínimo consumo

de combustible para su actividad.

Además, cuando no se utiliza toda la potencia de la máquina, la bomba

hidráulica de caudal variable únicamente absorbe del motor la energía

necesaria. De este modo se genera un importante ahorro adicional de

combustible y se atenúa el ruido de funcionamiento.

ENERGÍA LIMPIA Y RUIDO LIMITADO EN ZONAS DE VIVIENDAS Las retrocargadoras de la Serie C cumplen la rigurosísima normativa Tier

4 Interim, por lo que han reducido su nivel de emisiones de forma drástica:

más del 90% en partículas en suspensión u hollín, y un 50% en óxidos de

nitrógeno frente a la generación anterior. El nivel de ruido exterior es

excepcionalmente bajo y el martillo hidráulico insonorizado CB90S de

New Holland ha sido diseñado expresamente para retrocargadoras, lo

que contribuye aún más al funcionamiento silencioso de estas máquinas.

Llevan instalados cojinetes de goma, con lo que el terreno sufre menos.

En conjunto, el reducido nivel de emisiones y de ruido y el menor daño

al terreno convierten la Serie C de retrocargadoras en la opción idónea

para trabajar en zonas de viviendas.

UN 14% DE AHORRO DE COMBUSTIBLE

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COMBINA LAS PRESTACIONES DE UNA EXCAVADORADE CADENAS La clásica pluma curva equipara el diseño al de las grandes excavadoras. Los cilindros en línea reducen el esfuerzo, mejoran la visibilidad y aumentan el rendimiento general de excavación. Cuando la máquina gira rápidamente y luego se detiene. Los movimientos son más suaves, lo que permite colocar el brazo antes en la zanja y favorece la gran estabilidad de la máquina. Durante la excavación, el sistema hidráulico con línea sensora de carga, combinado con válvulas de caudal compartido, proporciona un control uniforme y preciso, ciclos de carga rápidos y, cuando resulta necesario, maniobras difíciles.

BRAZO DE LARGO ALCANCE: ¡PORQUE NO HAY TIEMPO QUE PERDER! Con este brazo, que mide medio metro más que en otras retrocargadoras, no es preciso cambiar constantemente la posición de la máquina.

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LA MAYOR PRODUCTIVIDAD DE SU CATEGORÍA

VOLTEO FÁCIL: − El sistema de autonivelación mecánica de la cuchara maximiza la retención de la cuchara con menos concentración del operador

(en los modelos TC).

− Los brazos curvos de la pala cargadora facilitan el volteo de la cuchara en un camión (en los modelos TC).

− Tras el volteo, basta con empujar el joystick hacia delante y a la izquierda para que la cuchara recupere automáticamente la posición

de excavación.

NIVELACIÓN FÁCIL: Se activa simplemente empujando el joystick hacia delante.

FÁCIL EN CARRETERA: Optimice la retención de la cuchara con la suspensión Auto-Glide Ride, que impide las sacudidas de la cuchara durante los desplazamientos.

Se activa automáticamente a más de 5 km/h.

− Gran comodidad gracias al asiento con suspensión

− Excelente visibilidad panorámica gracias a la amplia superficie acristalada

GRAN HABILIDAD EN SUELOS BLANDOS Y TERRENOS DUROS: − Tracción excelente en las condiciones más difíciles gracias al 100% del bloqueo del diferencial, en las B100C y B110C, y al diferencial

con deslizamiento limitado de la B115B.

− En las obras de viviendas el suelo no es regular ni llano. Para mantener la estabilidad en estas condiciones, el eje frontal puede

oscilar 22º de un lado a otro.

− Los modelos B100B TC y B110B TC están disponibles con neumáticos de 20 pulgadas, que proporcionan una flotación excepcional.

CARGA FÁCIL:− Todas las funciones de carga en un solo joystick.

− Maximiza el llenado de la cuchara con la transmisión PowerShift y la función de reducción «kick down» al alcance de la mano.

− La fuerza de arranque superior de la pala frontal agiliza el trabajo.

− Levanta entre 3,2 y 3,5 toneladas a una altura de volteo de 3,5 metros.

− El sistema Auto-Glide Ride se desactiva automáticamente durante la carga. Es posible mantener una mano en el volante y

la otra en el joystick de la pala cargadora.

¡IGUAL QUE UNA CARGADORA DE RUEDAS!

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POTENCIA SUPERIOR100 o 110 CV, es decir, ¡10 CV más que nuestros competidores principales!

CONTROL UNIFORME BAJO CARGA CON POWERSHIFTLa transmisión PowerShift, disponible en todos modelos, ofrece la máxima comodidad para el operador.

En el «modo totalmente automático», la transmisión cambia automáticamente de marcha en función de la velocidad y la carga,

mejorando la velocidad de los ciclos y simplifi cando el desplazamiento por carretera.

Nuestra transmisión PowerShuttle es una opción robusta y menos sofi sticada, disponible en los modelos B100C y B110C.

TIEMPOS MUERTOS REDUCIDOS AL MÍNIMO:

- Desplazamiento lateral

hidráulico (opcional):

posicionamiento rápido y

preciso de la pluma sin que

el terreno sufra daños

- Iluminación excelente para el

trabajo nocturno

- 4 luces de trabajo delanteras

y 4 traseras (en todos los

modelos equipados con

bomba de caudal variable)

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BIENVENIDO A BORDO

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CABINA ESPACIOSA DE FÁCIL ACCESO − Control simultáneo

− Todos los mandos de la pala frontal y de la cuchara se

encuentran situados en el joystick

− Asiento de lujo para el operador

− Cómodo reposabrazos ajustable

− Asiento con suspensión y regulación neumática de la altura

− Inmejorable comodidad en terrenos irregulares

y en carretera

− Excelente ventilación

− Apertura total o parcial de las ventanas laterales delanteras

y traseras

− Ventilador en la cabina (opcional)

− Calefacción de serie o climatización (opcional)

TODOS LOS MANDOS AL ALCANCE DE LA MANO− Postura de trabajo totalmente ajustable con

extraordinaria visibilidad

− Entorno de trabajo silencioso: 77 dB en el interior

de la cabina

− Fácil de limpiar

− El suelo plano de la cabina y su cubierta extraíble

facilitan la limpieza

− Espacio para el almacenamiento

− Soporte para vasos

− Guantera más amplia

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UN AHORRO IMPORTANTESi utiliza el equipo New Holland 800 horas al año, calculamos que nuestro nuevo sistema hidráulico, incluida la bomba de caudal variable,

le aportará un ahorro de hasta 1.000 € anuales. En total, el ahorro de combustible que generan el nuevo motor y la bomba de caudal

variable puede alcanzar el 14% frente a los modelos anteriores con bomba de engranajes.

PROTECCIÓN CONTRA EL VANDALISMO: PROTEJA SU INVERSIÓN EN LA OBRA− Tapón de llenado con respiradero para el aceite

hidráulico

− Compartimento de la batería con cierre de llave

− Capó con cierre de llave

− Dispositivo antirrobo disponible opcionalmente

DISEÑO INTELIGENTE− Protección de las luces de posición

Las luces traseras de posición se ubican en 2 lugares:

− posición de transporte: sobre los estabilizadores

− posición de trabajo: sobre la cabina, de manera

que se encuentran totalmente protegidas

COSTES REDUCIDOS DEL EQUIPO

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LA MEJOR ACCESIBILIDAD DE SU CATEGORÍA − El capó abatible permite un acceso excelente

desde el nivel del suelo a los puntos de

mantenimiento y al motor.

− Ubicación central de los puntos de

mantenimiento.

Para ahorrar tiempo, se accede a nivel del suelo a

los puntos de llenado y de comprobación diaria.

En el lado izquierdo de la máquina, justo encima

del depósito de combustible, se accede fácilmente

a:

− los puntos de comprobación de la presión

hidráulica

− el circuito de dirección

− los mandos de pilotaje

Y todo ello se encuentra agrupado para ahorrar

tiempo y costes y mejorar la eficiencia, la

duración y las prestaciones.

BATERÍA PROTEGIDA DE FÁCIL ACCESOEs sencillo acceder a la batería, colocada en la

caja de herramientas situada en el lado derecho,

bajo la cabina. Basta retirar un panel para acceder

fácilmente a la batería y al interruptor principal.

DIAGNÓSTICO SENCILLOCon la herramienta EST (Electronic Service Tool)

de New Holland, es posible realizar diagnósticos

rápidos del motor.

SIN DEPÓSITO INDEPENDIENTE PARA EL LÍQUIDO DE FRENOS El aceite hidráulico se utiliza como líquido de

frenos, por lo que no se emplea ningún depósito

independiente ni se corre el riesgo de utilizar el

líquido equivocado.

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B100C/B100C TCCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS B100C

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS B100C TC

SISTEMA HIDRÁULICO SISTEMA HIDRÁULICO

Potencia neta al volante .............................................97 CV @ 2200 rpmPotencia max al volante ...........................................112 CV @ 2000 rpm Par máximo .............................................................. 453 Nm @ 1400 rpm Tipo......................Motor FPT Industrial turboalimentado de 3,4 litros,

con sistema de inyección "common rail"Dirección a las ruedas delanteras con neumáticos de 18 pulgadasCuchara de 1 m3

Transmisión Powershuttle (de serie)Mandos pilotados / mecánicosEmisiones de CO2 ....................................................................... 890 g/kWhEmisiones de NOx .....................................................................................3,03Emisiones de HC ..................................................................................... 0,004Emisiones de CO .......................................................................................0,05Emisiones de PM .........................................................................................0,01Emisiones de NOx + NMHC .............................................................. 3,034

Batería .....................................................12V 95Ah, 900 A (SAE) - 120 A

Tipo de bomba .....................Bomba de engranajes o de cilind. variableCaudal máximo ......................................156 o 6 a 165 l/min a 2200 rpmPresión máxima .................................................................................. 205 bars

Con retroexcavadora estándar y cuchara 6 en 1 ......................8120 kgCon retroexcavadora extensible y cuchara 6 en 1 ...................8350 kg

Eje delantero con oscilación de +/- 11° ..................................... De serieEje trasero .................................................... 100% bloqueo del diferencial

Los neumáticos deben ser polivalentes, industriales para terreno duro o agrícolas para terreno sueltoNeumáticos ........................ Delanteros de 18 con traseros de 26 o 28Radio de gironeumáticos delanteros 12.5/80-18, ruedas sin frenar, DT activada- en el borde ext. de los neumáticos delanteros ....................4300 mm- en la esquina de la cuchara .........................................................5600 mm

Servofreno con superfi cie de fricción de 2.472 cm2

Depósito de combustible........................................................................145 lSistema de refrigeración ............................................................................24 l

Interior (dB(A)) .............................................................................................. 77Exterior (dB(A)) ...........................................................................................102Extremidades superiores 2,5 m/s2 ........................................................... 2,5Abdomen 0,5 m/s2........................................................................................ 0,5

Potencia neta al volante .............................................97 CV @ 2200 rpmPotencia max al volante ...........................................112 CV @ 2000 rpm Par máximo .............................................................. 453 Nm @ 1400 rpm Tipo......................Motor FPT Industrial turboalimentado de 3,4 litros,

con sistema de inyección "common rail"Dirección a las ruedas delanteras con neum. de 20 o 18 pulgadasCuchara de 1,2 m3 o de 1 m3

Powershift /Powershuttle TransmissionMandos pilotados / mecánicosEmisiones de CO2 ....................................................................... 890 g/kWhEmisiones de NOx .....................................................................................3,03Emisiones de HC ..................................................................................... 0,004Emisiones de CO .......................................................................................0,05Emisiones de PM .........................................................................................0,01Emisiones de NOx + NMHC .............................................................. 3,034

Batería .....................................................12V 95Ah, 900 A (SAE) - 120 A

Tipo de bomba ..........................................................De cilindrada variableCaudal máximo .................................................. 6 a 165 l/min a 2200 rpmPresión máxima .................................................................................. 205 bars

Con retroexcavadora estándar y cuchara 6 en 1 ......................8270 kgCon retroexcavadora extensible y cuchara 6 en 1 ...................8500 kg

Eje delantero con oscilación de +/- 11° ..................................... De serieEje trasero .................................................... 100% bloqueo del diferencial

Los neumáticos deben ser polivalentes, industriales para terreno duro o agrícolas para terreno sueltoNeumáticos ......................... Delanteros de 18 con traseros de 26 o 28

o delanteros de 20 con traseros de 30Radio de gironeumáticos delanteros 12.5/80-18, ruedas sin frenar, DT activada- en el borde ext. de los neumáticos delanteros ....................4300 mm- en la esquina de la cuchara .........................................................5600 mm

Servofreno con superfi cie de fricción de 2.472 cm2

Depósito de combustible........................................................................145 lSistema de refrigeración ............................................................................24 l

Interior (dB(A)) .............................................................................................. 77Exterior(dB(A)) ............................................................................................102Extremidades superiores 2,5 m/s2 ........................................................... 2,5Abdomen 0,5 m/s2........................................................................................ 0,5

MOTOR MOTOR

CAPACIDADESCAPACIDADES

PESO EN ORDEN DE TRABAJO PESO EN ORDEN DE TRABAJO

SISTEMA ELÉCTRICO SISTEMA ELÉCTRICO

EJES EJES

NEUMÁTICOS NEUMÁTICOS

FRENOSFRENOS

RUIDO Y VIBRACIONESRUIDO Y VIBRACIONES

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B110C TC/B115C TC

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS B110C TC

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS B115C TC

SISTEMA HIDRÁULICO SISTEMA HIDRÁULICO

Potencia neta al volante ...........................................110 CV @ 2200 rpmPotencia max al volante ...........................................120 CV @ 1900 rpm Par máximo .............................................................. 460 Nm @ 1400 rpm Tipo......................Motor FPT Industrial turboalimentado de 3,4 litros,

con sistema de inyección "common rail"Dirección a las ruedas delanteras con neum. de 20 o 18 pulgadasCuchara de 1,2 m3 o de 1 m3

Powershift /Powershuttle TransmissionMandos pilotados / mecánicosEmisiones de CO2 ....................................................................... 890 g/kWhEmisiones de NOx .....................................................................................3,03Emisiones de HC ..................................................................................... 0,004Emisiones de CO .......................................................................................0,05Emisiones de PM .........................................................................................0,01Emisiones de NOx + NMHC .............................................................. 3,034

Batería .....................................................12V 95Ah, 900 A (SAE) - 120 A

Tipo de bomba ..........................................................De cilindrada variableCaudal máximo .................................................. 6 a 165 l/min a 2200 rpmPresión máxima .................................................................................. 205 bars

Con retroexcavadora estándar y cuchara 6 en 1 ......................8270 kgCon retroexcavadora extensible y cuchara 6 en 1 ...................8500 kg

Eje delantero con oscilación de +/- 11° ..................................... De serieEje trasero ................................................................Bloqueo del diferencial

Los neumáticos deben ser polivalentes, industriales para terreno duro o agrícolas para terreno sueltoNeumáticos ........................ Delanteros de 18 con traseros de 26 o 28

o delanteros de 20 con traseros de 30Radio de gironeumáticos delanteros 12.5/80-18, ruedas sin frenar, DT activada- en el borde ext. de los neumáticos delanteros ....................4300 mm- en la esquina de la cuchara .........................................................5600 mm

Servofreno con superfi cie de fricción de 2.472 cm2

Depósito de combustible........................................................................145 lSistema de refrigeración ............................................................................24 l

Interior (dB(A)) .............................................................................................. 77Exterior (dB(A)) ...........................................................................................103Extremidades superiores 2,5 m/s2 ........................................................... 2,5Abdomen 0,5 m/s2........................................................................................ 0,5

Potencia neta al volante ...........................................110 CV @ 2200 rpmPotencia max al volante ...........................................120 CV @ 1900 rpm Par máximo .............................................................. 460 Nm @ 1400 rpm Tipo...............Motor FPT Industrial turboalimentado de 3,4 litros, con

sistema de inyección "common rail"Dirección a las 4 ruedas y neumáticos del mismo tamañoCuchara de 1,2 m3

Transmisión PowerShift (de serie)Mandos pilotados / mecánicosEmisiones de CO2 ....................................................................... 890 g/kWhEmisiones de NOx .....................................................................................3,03Emisiones de HC ..................................................................................... 0,004Emisiones de CO .......................................................................................0,05Emisiones de PM .........................................................................................0,01Emisiones de NOx + NMHC .............................................................. 3,034

Batería .....................................................12V 95Ah, 900 A (SAE) - 120 A

Tipo de bomba ..........................................................De cilindrada variableCaudal máximo .................................................. 6 a 165 l/min a 2200 rpmPresión máxima .................................................................................. 205 bars

Con retroexcavadora estándar y cuchara 6 en 1 ..................... 8870 kgCon retroexcavadora extensible y cuchara 6 en 1 ...................9100 kg

Eje delantero con oscilación de +/- 11° ..................................... De serieEje trasero ...............Difer. con desliz. limitado (delanteros y traseros)

Los neumáticos deben ser polivalentes, industriales para terreno duro o agrícolas para terreno sueltoNeumáticos .................................. Delanteros de 24 con traseros de 24

o delanteros de 28 con traseros de 28Radio de gironeumáticos delanteros 12.5/80-18, ruedas sin frenar, DT activada- en el borde ext. de los neumáticos delanteros ....................4300 mm- en la esquina de la cuchara .........................................................5600 mm

Servofreno con superfi cie de fricción de 2.472 cm2

Depósito de combustible........................................................................124 lSistema de refrigeración ............................................................................24 l

Interior (dB(A)) .............................................................................................. 77Exterior (dB(A)) ...........................................................................................103Extremidades superiores 2,5 m/s2 ........................................................... 2,5Abdomen 0,5 m/s2........................................................................................ 0,5

MOTOR MOTOR

CAPACIDADES CAPACIDADES

PESO EN ORDEN DE TRABAJO PESO EN ORDEN DE TRABAJO

SISTEMA ELÉCTRICO SISTEMA ELÉCTRICO

EJES EJES

NEUMÁTICOS NEUMÁTICOS

FRENOS FRENOS

RUIDO Y VIBRACIONES RUIDO Y VIBRACIONES

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A

F

P

BIJ

K

C

DE

B100C

mm 1870

mm 2175

mm 1320

mm 1780

mm 5825

° 3875

mm 23

mm 2940

mm 2250

mm 2250

mm 2325

B100C

daN 6900

kg 3550

mm 75

° 40

mm 785

mm 4330

mm 3500

mm 2780

B100C

daN 6400

daN 4620 3200

mm 2330 3190

° 204 204

mm 5650 6305

mm 3930 4585

mm 5870 6815

mm 4710 5750

DIMENSIONES TOTALES

CARACTERÍSTICAS DE LA PALA FRONTAL

A - Luz libre inferior bajo el eje delantero

B - Distancia entre ejes

C - Distancia del punto de unión sobre el eje trasero

D - Distancia máx. sobre el eje trasero (con cuchara de 915 mm)

E - Longitud total

F - Altura hasta el extremo de la pluma

‚ - Ángulo de la rampa trasera

P - Altura de la cabina

I - Anchura de la cuchara de la pala frontal

J - Anchura de los estabilizadores

K - Anchura total

Máxima fuerza de arranque de la cargadora

Capacidad de elevación a altura máxima

L - Profundidad de excavación

M - Ángulo de retroceso de la cuchara sobre el suelo

N - Alcance a altura máxima

O - Altura máxima de trabajo

G - Altura al bulón

H - Altura máxima de volteo con cuchara a 45°

CARACTERÍSTICAS DE LA RETROCARGADORA

Fuerza de arranque de la cuchara

Fuerza de arranque del balancín

R - Alcance de excavación a altura máx.

S - Rotación de la cuchara

T - Altura de excavación

U - Altura de volteo

V - Alcance de excavación al nivel del suelo

Z - Profundidad de excavación

retraída extendida

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B100C TC B110C TC B115C TC

1870 1870 1965

2175 2175 2200

1320 1320 1325

1780 1780 1780

5825 5825 5945

3825 3825 3930

23 23 22

2940 2940 2960

2250/2400 2250/2400 2400

2250 2250 2250

2325 2325 2325

B100C TC B110C TC B115C TC

6650 6650 7400

3195 3195 3550

125 125 155

46 46 45

813 813 825

4405 4405 4480

3460 3460 3490

2693 2693 2650

B100C TC B110C TC B115C TC

6400 6400 6400

4620 3200 4620 3200 4620 3200

2330 3190 2330 3190 2315 3130

204 204 204 204 204 204

5650 6305 5650 6305 5815 6475

3930 4585 3930 4585 4090 4750

5860 6815 5860 6815 5850 6810

4710 5750 4710 5750 4565 5600

G

O

H

N

M

L

R

U

S

V Z

T

retraída extendida retraída extendida retraída extendida

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2250 mm 1000 l 300 kg

2400 mm 1150 l 380 kg

305 mm 76 l 108 kg

460 mm 109 l 130 kg

610 mm 153 l 160 kg

760 mm 196 l 180 kg

915 mm 238 l 210 kg

1200 mm 240 mm 170 mm

1500 mm 280 mm 190 mm

1000 mm (Sup.) 243 l 229 kg

200 mm (Inf.) 150 l 160 kg

CB65S 63 mm 315 kg

CB90S 80 mm 360 kg

2640 mm

GAMA DE IMPLEMENTOS

CUCHARAS PARA LA PALA FRONTAL

CUCHARAS PARA LA RETROEXCAVADORA

6 en 1

4 en 1

Anchura Capacidad Peso Sistema hidráulico

Modelo Diám. herramienta Peso

B100C

B110C - B115C

CUCHARA PARA LIMPIEZA DE ZANJAS

CUCHARA EN V

MARTILLO

CUCHILLA PARA NIEVE

AHOYADORES

Hay una gama completa de ahoyadores de entre 150 y 1.050 mm de diámetro disponibles

para cada aplicación: instalación de postes de teléfonos, postes eléctricos, letreros y

pilares y plantación de árboles y arbustos. Para mayor información, póngase en contacto

con su concesionario.

Published by NEW HOLLAND CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A

Printed in Italy - MediaCross Firenze - Cod. 30666ES - Printed 07/13

Circuito

hidráulico de

doble efecto

Innecesario

Innecesario

Innecesario

Circuito

hidráulico de

doble efecto

Diseñada específi camente para retirar la nieve en condiciones difíciles.

Accionada hidráulicamente con ángulo de giro de 30° a la derecha o a

la izquierda. Válvula de doble efecto si es necesario

EN SU CONCESIONARIO DE CONFIANZA

La información recogida en este folleto es de naturaleza general. La compañía NEW HOLLAND CONSTRUCTION MACHINERY

S.p.A. podrá modifi car de vez en cuando y en cualquier momento, por cuestiones técnicas u otro motivo necesario, en cualquiera de

los detalles o características técnicas del producto descrito en el presente folleto. Las ilustraciones no muestran necesariamente los

productos en condiciones estándar. Las dimensiones, el peso y la capacidad aquí indicados, así como cualquier dato de conversión

utilizado, sólo son aproximados y están sujetos a posibles cambios dentro de las técnicas normales de fabricación.