Ayudantia 2 PEST y Porter, Caso Naviera (1)

8/18/2019 Ayudantia 2 PEST y Porter, Caso Naviera (1)

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ANÁLISIS PEST E! an)!isis PEST o $e! +entorno, i$enti-ca !os factores $e! entorno

genera! /e 0an a afectar a to$as !as e'1resas $e! 'erca$o #

est)n fera $e contro! $e !a e'1resa2 1ero in3#en a ftro 4Los factores son:

• Po!&tico

• Econó'ico

• Socia!• Tecno!ógico

De5en ser res1a!$a$os 1or $atos esta$&sticos

“Conocer mi entorno me permite defnir mi posiciónestratégica”


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6ACTORES POL7TICO

E8e'1!os:

•Ca'5ios en !as !egis!aciones $e! 1a&s4•A#$as e incenti0os 1or 1arte $e! Esta$o4•

Legis!ación referente a !a 1rotección $e! cons'i$or4•Incenti0os 195!icos4•Legis!aciones -sca!es # segri$a$ socia!4


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6ACTOR ECON%ICO

E8e'1!os:

•E0o!ción $e! PI; # cic!o econó'ico4•De'an$a $e! 1ro$cto4• Tasa $e in3ación2 $ese'1!eo2 interés4•Costos $e energ&a2 'ateria 1ri'a2 trans1orte4•Ce!e5ración $e e0entos es1ecia!es4


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6ACTOR SOCIAL

E8e'1!os:

•Ni0e! $e ri/e"a $e !a socie$a$4•En0e8eci'iento $e !a 1o5!ación4•Ne0os esti!os $e 0i$a # ten$encias4•

Co'1osición étnica $e !a socie$a$4•C!tra4


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6ACTOR TECNOLGICO

E8e'1!os:

•Inno0aciones tecno!ógicas4•Internet # co'ercio 0irta!4•Re$es socia!es4•Acciones $e! go5ierno4•Incenti0os 195!icos4


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ANÁLISIS DE LAS < 6=ER>AS DE PORTER

Se ana!i"a !a estrctra $e n sector in$stria! en es1ec&-co4

=n 5en an)!isis nos $a !a i$ea $e /e tan atracti0o es e!'erca$o /e se esta e?a'inan$o en 5ase a < 1ers1ecti0as:


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A%ENA>A DE N=EVOS CO%PETIDORES;arreras $e entra$a: $iferenciación $e! 1ro$cto2 costos $e ca'5iarse2

econo'&as $e esca!a2 acceso cana!es $e $istri5ción2 costos -8os@

INTENSIDAD DE LA RIVALIDADN9'ero $e co'1eti$ores2 $iferenciación $e! 1ro$cto2 co'1eti$ores$i0ersos2 costos $e ca'5iarse2 creci'iento $e! sector@

PODER DE NEGOCIACIN DE LOSCLIENTES

N9'ero $e co'1ra$ores # 0o!'en $e co'1ra2 costos $e ca'5iarse$e 1ro0ee$or2 a'ena"a integración 0ertica! acia atr)s2 $iferenciación$e! 1ro$cto2 i'1ortancia $e! 1ro$cto 1ara e! co'1ra$or@


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PODER DE NEGOCIACIN DEPROVEEDORES

N9'eros $e 1ro0ee$ores2 a'ena"a integración 0ertica! acia a$e!ante2costos $e ca'5iarse $e 1ro0ee$or2 i'1ortancia $e! ins'o en !oscostos $e! c!iente

A%ENA>A PROD=CTOS S=STIT=TOSDis1oni5i!i$a$ #Bo e?istencia $e 1ro$ctos sstittos2 1ro1ensión $e!c!iente a sstitir2 costos $e ca'5iarse2 re!ación 1recio ca!i$a$

CO%PLE%ENTADORES Coo1erar rea!i"an$o A!ian"as o ;enc'aring2 acer crecer !a torta1ara !ego 1o$er re1artir!a


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Industria Naviera Chilena

Antece$entes $e! 1ro5!e'a:

- Creci'iento co'ercio 'n$ia! F Co'1ra $e 5/es- Gran 1er&o$o 1asa$o 1ara !a in$stria F e?ceso $e o1ti'is'o- Gran co'1ra $e 5/es F %a#or ofertaB$e'an$a re/eri$a- In$stria co'o$iti"a$a F Gerra $e 1reciosBestrctra $e costos-

Econo'&as $e esca!a F Co'1etencia E?tran8era- ;a8a $e! $ó!ar # a'ento co5re F Incenti0o a !a i'1ortación- A!"a $e! 1etró!eo F Gastos en !a In$stria- 6erte a'ena"a $e terroris'o 'ar&ti'o- Econo'&a >ig"ageante en !a econo'&a $e EE==-

A1!icación $e tasas 1ara 'ercanc&as 1ro0enientes $e Asia2 en EE4==4


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PEST: NavierasFactores políticos:• %arcos reg!atorios 1ara !as e'1resas $e trans1orte 'ar&ti'o4•

Con3icto $e tasasi'1estos entre EE== # Cina4• Acer$os internaciona!es $e co'ercio4

Factores económicos:• ;a8a $e! $ó!ar 1ro$cto $e! incre'ento $e! 1recio $e! co5re en Ci!e4• La econo'&a "ig"ageante $e EE==4• Las econo'&as $e esca!a4• A!"a $e! 1etró!eo4• Agresi0a ca'1a*a $e 1enetración en e! 'erca$o ci!eno4

Factores Sociales:• Terroris'o 'ar&ti'o4• Co'1ra $e 5arcos con!!e0a a generación $e 'a#or e'1!eo4


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Amenaza de nuevos competidores: Alta

• E! a'ento $e! 1recio en e! 1etró!eo2 !a 5a8a $iferenciación en !ain$stria # !a gerra $e 1recios2 o5!igan a !as e'1resas e?tran8eras aentrar a !a in$stria ci!ena con Econo'&as $e Esca!a ofrecien$o natarifa ')s 5a8a2 # con na só!i$a estrctra $e costos4

Poder de Negociación de proveedores:

• Venta $e ;arcos: A!to2 no e?iste na gran oferta $e e'1resas$e$ica$as a !a constrcción $e 5/es2 estos se ar'an a 1!a"o # a1e$i$o 5a8o ciertas caracter&sticas2 $e1en$ien$o $e! ti1o $e carga2tra'1 o !iner2 ti1o $e 5/e2 etc4

• P4 Co'5sti5!e: A!to2 e! 1recio $e! 1etró!eo es reg!a$o 1orcon$iciones $e 'erca$o 'n$ia!2 1or !o tanto es i'1osi5!e negociar4

PORTER: Navieras


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Poder de negociación de los clientes: Alta

•

Pro$cto $e !a co'1ra $e 5arcos en !a in$stria2 # !a so5re ofertaen co'1aración a !a $e'an$a re/eri$a2 # consi$eran$o /e setrata $e na in$stria co'o$iti"a$a2 e! c!iente tiene !a !i5erta$ $ee!egir !a e'1resa # negociar 1recios en !a in$stria4

Amenaza de sustitutos: a!a

• Los 1rinci1a!es sstittos $e! trans1orte 'ar&ti'o son e! aéreo #terrestre2 1ero estos no son co'1etencia #a /e no 1e$entrans1ortar cargas a gran$es 0o!9'enes2 en e! caso $e! aéreo2 ni!!egar a otros continentes ni !gares recón$itos 1ara e! caso $eterrestre4

PORTER: Navieras


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"ntensidad de la rivalidad: Alta

• La 5a8a $iferenciación $e! ser0icio

• So5re oferta en co'1aración a !a $e'an$a

• econo'&as $e esca!a 1resionan$o a !a 5a8a $e 1recios # 0entas

1or 0o!'en 1ara o5tención $e ')rgenes en e! negocio4

• A'ento $e 1recio $e co'5sti5!es ocasiona $is'inción en !os')rgenes # con e!!o 59s/e$a $e ne0os 'erca$os4

•

Dis'inción $e ingresos $e5i$o a !a ca&$a $e! ti1o $e ca'5io4

PORTER: Navieras

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