AVL HARDWARE

1

UNIVERSIDAD TÉCNICA PARTICULAR DE LOJA

La Universidad Católica de Loja

ELECTRÓNICA Y

TELECOMUNICACIONES

“GESTION PRODUCTIVA 2

AVL HARDWARE”

QUINTO CICLO

2012

2

INTRODUCCIÓN

AVL (Localización Automática de Vehículos). Es un sistema que sirve para determinar la posición

de un vehículo con coordenadas de Latitud y Longitud. Para ello utiliza la tecnología de GPS

(Sistema Global de Posicionamiento); por lo general estas coordenadas son transmitidas a la base en

tiempo real o en post proceso, un equipo de cómputo con una internase de comunicación y un

software, permite dibujar en un mapa digital la posición del vehículo.

El software puede suministrar reportes de la posición y velocidad del vehículo en un rango de

tiempo. Cuando se requiere saber la posición de un vehículo en tiempo real es necesario un medio

de transmisión, el cual puede ser radio, celular u otro medio de transmisión inalámbrica.

Nuestro proyecto utiliza un Sistema de Localización Automática de Vehículos (AVL), con la

finalidad de que el Municipio del cantón Loja pueda conocer coordenadas exactas del lugar en

donde se encuentran sus unidades de recolección de basura. Este sistema está basado en el uso de la

señal GPS como elemento de localización para monitorear y controlar las rutas de las unidades. Esta

señal tiene un margen de error no mayor a 200 metros, dependiendo del equipo. El sistema de

Localización Automática de Vehículos (AVL) utiliza una cartografía digitalizada de tipo vectorial y

georeferencial, en la cual registra visualmente situaciones o eventos de las unidades durante el

recorrido en las rutas de las unidades.

Con la implementación de este sistema se obtiene como resultado ahorros debido a:

Reducción del costo de transportación por la eficiencia de recorrido de rutas.

Recuperación inmediata de las unidades en caso de robos.

Desvió de las unidades a rutas no asignadas.

Mejorar el tiempo de recorrido.

Control del tiempo que la unidad este parada.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Analizar los costos para la implementación del sistema de AVL.

Determinar los sitios donde se estima será el nuevo relleno sanitario del cantón en el 2013.

Determinar rutas actuales que cumplen las unidades.

DESARROLLO

El desarrollo se realizara en cuatro partes; primero, se realiza un análisis de los proveedores del

sistema que existen en el mercado nacional, de los cuales se escoge la mejor propuesta. En segundo

lugar, se detallan los posibles lugares donde se ubicara el nuevo relleno sanitario del cantón Loja

3

para el año 2013. En tercer lugar, se describe las rutas actuales que cumplen las unidades.

Finalmente, se desarrolla un análisis de la cobertura que prestan las compañías celulares tanto

CLARO como MOVISTAR para determinar según la ubicación del nuevo relleno sanitario y los

planes de datos que brinda cada compañía la mejor opción.

PROVEEDORES DEL SISTEMA

Los proveedores del sistemas de AVL en Ecuador utilizan un servicio con cobertura nacional que

permite la localización, control y seguimiento continuo de todo tipo de vehículos, sean éstos:

automóviles, vehículos de carga, vehículos de transporte público, embarcaciones costeras y

motocicletas; mediante la combinación de las tecnologías satelital (GPS) y móvil. Esta cobertura

está disponible las 24 horas, los 365 días del año.

La misión de estas compañías es la de satisfacer las necesidades de las empresas que poseen y

administran dichos vehículos, con el propósito de optimizar el uso, operaciones, mantenimiento,

administración y seguridad de las mismas.

A continuación se detallan algunas de las cotizaciones solicitadas a proveedores nacionales de

Sistemas de Localización Automática de Vehículos (AVL). Se analizaran los costos y

características de los servicios ofertados por los proveedores nacionales, de los cuales se escogerá la

opción más conveniente, que brinde una solución integral para un modelo de empresa. Tenemos:

HUNTER.- Existen diversos precios. Según personal de Hunter, el dispositivo de rastreo

básico para cualquier tipo de automotor cuesta $446,88 por año, pero también hay un

descuento para quienes cancelen 3 años por adelantado, cuesta $1.446,88. La supervisión

del movimiento desde una oficina central tiene un costo de $890 por unidad y la

adquisición del software un costo de $3.500,00

SORAVI.- Existen diversos planes cada uno de estos con su intervalo de rastreo, tenemos:

Los planes GOLD con intervalo de rastreo de 40seg a un valor de $875,00. El plan ALPHA

con un intervalo de rastreo de 1min con un valor de $742,32. El plan DELTA con un

intervalo de 5min con un valor de 277,39. El plan PREMIUM con un intervalo de rastreo de

30min y con un costo de $243,21.Y finalmente el plan BRONCE con un intervalo de

rastreo de 60min con un costo de 224,00. En cuanto a los costos de renovación desde el

plan GOLD hasta el plan BRONCE son: $515,00. $406,32. $277,39. $243,21. $224,00.

sucesivamente. La supervisión del movimiento desde una oficina central tiene un costo de

$560 por unidad y la adquisición del software un costo de $4.350,00

CARLINK.- Ofrece 3 opciones para los usuarios. El más económico es Roadlink. Este

servicio tiene alarma, localización GPS, paralización del móvil y recuperación cuando es

robado. Su instalación tiene un costo de $400 más IVA durante el primer año y $250 en el

segundo. Otro paquete es el Tracklink, que cuenta con bloqueo preventivo, alertas de

4

alarmas, apertura de seguros, acceso por internet e interacción con el celular. Su valor el

primer año es de $480 y el siguiente $290. El Tracklink Plus suma a los otros servicios la

capacidad de obtener reporte de los recorridos. El precio es de $670 en su instalación y

$320 la renovación. La supervisión del movimiento desde una oficina central tiene un costo

de $1.100,00 por unidad y la adquisición del software un costo de $1.500,00

SERVIFAST.- La supervisión en tiempo real del movimiento desde una oficina central

tiene un costo de $760,00 por unidad y la adquisición del software un costo de $2.700,00

POWERCONTROL.- La supervisión del movimiento desde una oficina central o desde

cualquier lugar a través de internet. El precio del servicio varía entre $ 700 y $ 1.000 por

vehículo en el primer año, más un costo inicial que fluctúa entre $ 1.000 y $ 2.000 por la

compra del software de monitoreo para el computador. El costo de la renovación oscila

entre $ 250 y $ 360 en ambos casos.

ROAD TRACK.- El programa de rastreo, que funciona en cualquier computador que

contenga el sistema operativo Windows, muestra entre tanto la situación de los vehículos

sobre mapas digitales. Estos mapas actualizan la posición de los vehículos con una

frecuencia que puede variar de 5 a 30 minutos, según la preferencia del cliente. La

información recibida se almacena en el disco duro del computador para que luego pueda ser

consultada en cualquier momento. Con un precio de $1000 y $1200 por unidad, más un

costo de $1500 por la adquisición del software. Con una renovación entre $300 y $330.

SISTEMAS QUE UTILIZAN

En el mercado mundial existe gran variedad de equipos AVL, las características principales de estos

equipos, en alcance y capacidad de transmisión, se ve reflejada en el costo de los mismos, que

podrían llegar a $1.500 USD por equipo.

El modelo de equipo AVL que utiliza la compañía CARLINK proveedora es el SKYPATROL tt

8000, el mismo que tiene las siguientes características:

Fácil de implementar.

Almacena, Visualiza y Reporta el movimiento vehicular.

Disponibilidad para operación de grupos, subgrupos y conjunto de vehículos incluso de

empresas diferentes.

Control simultaneo en diferentes localidades, ciudades o países.

Lee y almacena trazas de equipos GPS disponibles en el mercado.

Disponible en calidad de servicio en arriendo.

Memoria para almacenamiento interno de los eventos.

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Puede ser programado por tiempo, por distancia recorrida o por intervalos para la toma de

datos desde el software.

Capacidad desde el celular para: interrogar ubicación, apagar, encender motor, abrir, cerrar

seguros, etc. (Según los eventos solicitados por la empresa contratante del servicio)

La descarga de información es en línea, como en diferido. (La información en línea es en

tiempo real, mientras que en diferido es información almacenada, por ejemplo, un reporte)

Los sensores, tales como apertura de puertas de furgón, desenganche de plataforma, etc.,

van conectados a los puertos de entrada y salida del dispositivo.

La conexión es directa entre el cabezal y la plataforma.

Una batería de respaldo Lithium 500mA para almacenamiento de información interna. Es

instalada para proteger la información en caso de contingencia. Además, se instala una

batería de mayor tiempo de autonomía con duración aproximada a una semana.

Oferta: $210.00

El modelo de equipo AVL que utiliza la compañía SERVIFAST proveedora es el DIGITRACK

MVT380, el mismo que tiene las siguientes características:

Rastreo por SMS/GPRS

Rastreo bajo demanda

Rastreo por intervalos de tiempo

Rastreo por intervalos de distancia

Rastreo desde su celular

Posible escuchar interior del vehículo (Opcional)

Memoria Interna 4MB

Sensor de vibración incorporado

850mAh Batería interna de respaldo

SOS Alarma

Alarma de geocercas

Alarma de zona ciega de GPS

Alarma de batería baja

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Alarma de exceso de velocidad

Alarma de impacto

Apertura de seguros eléctricos de las puertas (opcional)

Alarma de corte de antena GPS o GSM

Alarma de corte de energía del vehículo

Reporte de kilometraje recorrido

Bloqueo del vehículo

Oferta: $199.99

El modelo de equipo AVL que utiliza la compañía POWERCONTROL proveedora es el XEXUN

TK103-2, el mismo que tiene las siguientes características:

Ubicación Satelital: El sistema envía un mensaje de texto (SMS) con las coordenadas que

llegan a su teléfono celular en tiempo real, pudiendo ser consultadas vía Internet Móvil

desde su propio teléfono celular o introducidas en Google Earth/Maps, pudiendo así ubicar

el vehículo. Aparte de la ubicación, envía también velocidad, fecha, hora y link de internet.

Apaga el motor por teléfono: En caso de robo a mano armada, se puede apagar el motor

desde cualquier teléfono celular.

Alertas de aperturas y encendido: recibirá un SMS si son abiertas las puertas de su carro

y si es encendido el motor por intrusos.

Alerta de movimiento: Envía un SMS si el vehículo se mueve, es decir; si es remolcado o

robado, Ud. recibe un SMS de alerta.

Alerta de velocidad: Se puede programar una velocidad límite, si el vehículo excede dicha

velocidad envía un SMS de alerta.

Alerta de perímetro: Se puede programar un perímetro, si el vehículo sale de ese

perímetro envía un SMS de alerta

Batería interna "back-up": Si la batería del vehículo es desconectada, el GPS enviará un

SMS de alerta arrojando la ubicación del carro en intervalos regulares.

Botón de pánico: En caso de secuestro o asalto, el conductor presiona este botón y el GPS

enviará un mensaje de alerta a los números pre-programados por el propietario, repitiendo

por intervalos regulares su ubicación.

7

Micrófono: A través del micrófono se puede escuchar de modo silencioso las

conversaciones dentro del vehículo.

Programación de reporte automático: Se puede programar el sistema de tal manera que

genera un reporte de ubicación cada determinado tiempo.

Almacenamiento de datos en memoria SD: El dispositivo cuenta con una memoria SD

(no incluida), que permite almacenar los eventos generados y podrán ser descargados

directamente mediante cable USB (no provisto) o a través de GPRS a su computador.

Función GSM ID: Si por alguna razón se pierde la señal del GPS, aun podrá ser localizado

vía GSM ID gracias a su sistema de triangulación GSM (sujeta a condiciones técnicas

locales).

Doble SIMCARD: Se puede utilizar dos simcards en el dispositivo para evitar en lo posible

que se pierda la señal GSM.

RASTREADOR SATELITAL XEXUN TK103-2 Oferta: $ 200.00

OTROS PROOVEDORES: $179,99

El modelo de equipo AVL que utiliza la compañía ROAD TRACK es el GPS TRACKER, el

mismo que tiene las siguientes características:

Dimensión: 86 * 60 * 25 (mm)

Peso: 0.15kg

Red: GSM / GPRS

Band: 900/1800MHz o 850/900/1800/1900MHz

Chip GPS: SIRF3 / U-Blox5

Sensibilidad del GPS:-159dBm

La precisión del GPS: 3-30m

Temperatura de funcionamiento:. -20 ° C y +70 ° C

Voltaje de funcionamiento: DC 9V-30V

En espera de la batería: 3,7 V / 1100mAh

Corriente espera: 24 V <50 mA \ 12V <70mA

Accesorios:

8

GSM VMT 1pcs

2. GSM antena cavel 1pcs

3. GPS Antena activa 1pcs

4. SIM 1pcs casete

5. Línea de alimentación 1pcs

Oferta: $ 124.00

UBICACIÓN RELLENO SANITARIO 2013

Los lugares en los cuales se ha realizado los estudios sobre la ubicación del nuevo relleno sanitario

son los siguientes.

1. TURUPAMBA.- Dispone de un material de cobertura dado por arcillas limosas de baja

plasticidad. Esta área no resulta ser regable por tratarse de una hondonada.

2. SAN MIGUEL.- Dispone de un material de cobertura dado por arcillas de alta plasticidad.

Esta área si resulta muy regable.

3. CHONTA CRUZ.- Dispone de un material de cobertura dado por arcillas de baja

plasticidad.

4. ARAMARA.- Dispone de un material de cobertura dado por limos arcillosos de baja

comprensibilidad.

5. YANACOCHA.- Disponible de un material de cobertura dado por limos arcillosos de baja

plasticidad.

La elección del lugar más conveniente se hace con la ayuda de una matriz la cual contiene los

lugares disponibles para el efecto con sus respectivas características. La valoración se hará con

simples estimaciones, considerando el más alto valor (10) para el lugar cuya característica sea más

favorable, y un valor de (6) al lugar cuya característica sea menos favorable, se puede utilizar este

rango por las siguientes razones:

- No existen diferencias abísmales entre las características de un lugar a otro.

- Los lugares que estuvieran con valores menores al mínimo estimado (6) fueron eliminados

previamente.

A.- CRITERIOS RELACIONADOS CON LA ECONOMÍA

- Economía de transporte.- Se dará mayor valoración a los lugares más cercanos.

9

- De 5.50 a 6.30 Km, un valor de 10





- Condiciones de la vía principal.- En este punto se ven algunas características físicas de

esta vía. Lugares que dispongan de vías en EXCELENTES condiciones tendrán una

valoración de 10, MUY BUENA de 9, BUENA de 8, REGULAR de 7, MALA de 6.

- Rehabilitación de las vías de acceso.- Se dará un mayor valor a aquellos lugares que

tengan un menor recorrido por las ramificaciones. Así:






- Economía de construcción de la vía de acceso.- Existen algunos lugares a los cuales no se

llega solamente por las ramificaciones de las vías principales, sino que se hace necesario

construir un tramo de vía para accesar al relleno. Por ello se calificará con mayor

puntuación a aquellos lugares en los cuales el tramo de construcción de las vías de acceso

sea mínimo. Así:






B.- FUNCIONALIDAD DEL RELLENO SANITARIO.

- Vida útil del terreno.- Se dará una mayor puntuación a aquellos lugares que dispongan

mayor vida útil.

- De 15.0 a 13.6 años, un valor de 10

10





- Material de cobertura.- La cantidad de material de cobertura está en función del tipo de

suelo, se usará una menor cantidad mientras más fino sea este material.

- Características de la cimentación.- Se considera que tendrán una mayor utilidad en el

relleno aquellos lugares que dispongan de un material de cimentación impermeable por ello

la puntuación será mayor en los lugares con material de cimentación impermeable, tendrá

además influencia en esta puntuación la trabajabilidad del suelo en cuanto a sus

características topográficas

C.- CONSERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE.

Establecimientos vecinos.- Se dará una mayor valoración a los lugares que no tengan

establecimientos vecinos o que estén en menor número, Así:

- Sin establecimientos vecinos, un valor de 10.

- Lugares que tienen uno, un valor de 9.

- Lugares que tienen dos, un valor de 8

- Lugares que tienen tres, un valor de 7.

- Lugares que tienen más de tres establecimientos, un valor de 6

Conservación de los recursos hidráulicos.- Lugares que presenten EXCELENTE

conservación de dichos recursos (aquellos que no se encuentran en áreas regables, ni cerca

de embalses, de quebradas de consideración y tanques de agua potable), se valorarán con

10. De acuerdo a esto irán disminuyendo a su puntuación a MUY BUENA con 9, BUENA

con 8, REGULAR con 7 y MALA con 6.

Ocultamiento del lugar.- Serán valorados con mayor puntuación los lugares que presenten

menor visibilidad tanto desde la carretera como de lugares más altos, lugares ocultados

debido a su orografía o pantallas de árboles. Aquellos con EXCELENTES condiciones de

ocultamiento serán calificados con 10, MUY BUENA con 9, BUENA con 8, REGULAR

con 7 y MALO con 6.

11

CUADRO DE ELECCIÓN DEL LUGAR TÉCNICA-ECONOMICAMENTE MÁS CONVENIENTE.

LUGARES

Dis.cg ur

rb-lugar

Reabilit.

vía acce.

Construc.

vía acce.

Condicio.

vía-prin.

Vida

útil

Mate.Cob

caract.

Caracte.

Cimenta.

Conse.re

cur.hídri

#de esta.

vecinos

Ocultam.

de lugar

(Km) (Km) (Km) -- (años) ---

Turupamba (Carigán) 9.8 1.1 0.3 Muy bueno 15 CL Mala Mala Mala Bueno

San Miguel(T.Coloradas) 7.8 0.5 0 Regular 15 CH M. Buena Regular Regular Regular

Chontacruz 5.5 0.4 0.4 Buena 14.5 CL M. Buena M. Buena Excelente Excelente

Aramará 5.9 0.6 0.2 Excelente 8 CL Buena Regular Buena Bueno

Yanacocha 6.3 0 0.1 Buena 10 CL Buena Buena Buena Bueno

CALIFICACIÓNES SOBRE 10

LUGARES

Dis.cg ur

rb-lugar

Reabilit.

vía acce.

Construc.

vía acce.

Condicio.

vía-prin.

Vida

útil

Mate.Cob

caract.

Caracte.

Cimenta.

Conse.re

cur.hídri

#de esta.

vecinos

Ocultam.

de lugar

TOTAL

(Km) (Km) (Km) -- (años) ---

Turupamba (Carigán) 6 6 7 9 10 8 6 6 6 8 72

San Miguel(T.Coloradas) 8 8 10 7 10 9 9 7 7 7 82

Chontacruz 10 9 6 8 10 9 9 9 10 10 90

Aramará 10 8 8 10 6 9 8 7 8 8 82

Yanacocha 9 10 10 8 7 9 8 9 8 8 86

12

Como se puede observar en el cuadro de calificación sobre 10 de la parte superior, el lugar de

Chontacruz es el de mayor puntuación, por ende este lugar según los estudios es el más opcionado

para ubicar el nuevo relleno sanitario del cantón Loja.

RUTAS ACTUALES QUE CUMPLEN LAS UNIDADES.

¿CUANTOS CARROS TIENEN?

La Dirección de Higiene cuenta con once vehículos recolectores, de los cuales existen 5 en

buenas condiciones y los 6 restantes en regulares condiciones para las labores en toda la

ciudad, cuatro carga frontal para contenedores, dos camionetas pequeñas para realizar

recorridos especiales de limpieza, otro vehículo pequeño encargado de la recolección de

desechos biopeligrosos o patógenos de hospitales y subcentros de salud.

¿A QUE HORA REALIZAN EL RECORRIDO EN EL CENTRO DE LA CIUDAD?

El recorrido se lo realiza a partir de las 16H30 PM hasta las 21H30. Nuestra ciudad se la ha

dividido en once sectores para realizar la recolección, llegando casi a todos los barrios tanto

urbanos como rurales, ocho vehículos recorren en la mañana a partir de las 07H00 AM hasta

las 14H00, y tres vehículos por la noche de 16H30 a 21H30. Además se realiza la recolección

a todas las 13 parroquias del cantón Loja de Lunes a viernes.

13

INFORMACION BASICA SOBRE ASEO DE VIAS, RECOLECCION DE

LA BASURA DE LOJA Y SUS PARROQUIAS.

RUTAS ACTUALES

HORARIO TIPO DE DESECHOS Lunes – Miércoles – Viernes Orgánico

Martes – Jueves- Sábado (centro). No Orgánicos

SECTORES HORARIO Ocho Sectores (2, 3, 4, 6, 8, 9, 10 y 11).

Diurno.

Tres Sectores (1, 5 y 7). Tarde y Noche.

DISTANCIAS DE LAS RUTAS EN KILÓMETROS

SECTORES ACTUAL RUTAS ACTUALES (KM)

Sector Uno 35

Sector Dos A 68

Sector Tres 71

Sector Cuatro 64

Sector Cinco 46

Sector Seis 65

Sector Siete 30

Sector Dos B (Ocho) 56

Sector Nueve. 32

Sector Diez. 35

Sector Once. 30

Vías 100

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DESCRIPCIÓN DE LAS RUTAS DE LOJA

CLASIFICACIÓN DE RUTAS ACTUALES

SECTOR RUTA HORARIO

1 Inicia en el Parque Simón Bolívar, Av. Universitaria, todo el casco céntrico de la ciudad,

De este a oeste desde Av. Universitaria (rio Malacatos) hasta la av. Emiliano Ortega ( rio

Zamora), todas las calles Principales y Transversales, desde el norte desde la Puerta de la

Ciudad hasta la Lourdes y termina en el Relleno Sanitario.

NO

CT

UR

NO

5 Inicia en el Parque Simón Bolívar, Barrio los Ahorcados, Sevilla de Oro, todo el sector del

barrio IV Centenario, Barrio San Pedro (hasta la Calle Argentina), Barrio Bellavista,

Barrio la Tebaida Alta y Baja, hasta los Cocos, Av. Pio Jaramillo, todo el sector del Barrio

Perpetuo Socorro, baja av. Universitaria hasta la calle Imbabura y sube la Av. Manuel

Agustín Aguirre hasta el sector del León y termina en el Relleno Sanitario.

7 Inicia en el Parque Simón Bolívar, Ciudadela la Fabiola, Ciudadela de Maestro I Etapa,

Ciudadela Lojana de Turismo, Ciudadela Graciela Eguiguren, Barrio San Rafael, Barrio

San José Bajo, Barrio Zamora Huaico, Urbanización Rodríguez Witt, Ciudadela la

Instancia, Barrio los Faiques, Sector del Colegio Juan Montalvo, Ciudadela la Rivera,

Barrio la Salle, Conjunto habitacional las Palmeras, Ciudadela Zamora hasta el Colegio

Daniel Álvarez Burneo y termina en el Relleno Sanitario.

2A Inicia del Mercado Mayorista, Barrio buena esperanza, Barrio el Churo, Barrio Santa Rosa, Barrio San Cayetano Alto, Barrio Las palmas Alto, Barrio Las palmas, Barrio Isaac Ordoñez, Barrio San Cayetano Bajo, vía Zamora, Barrio Yanacocha, Barrio el Valle, Barrio el Recreo del Valle, Barrio la Samana, Barrio Jipiro, Barrio la Inmaculada, Barrio los Molinos de la UTPL, Barrio la Estancia Norte, Barrio La paz, Barrio Amable María, Barrio Nueva Granada, y termina en el Relleno Sanitario. D

IUR

NO

3 Inicia en el Mercado Mayorista, calle 24 de Mayo, todo el sector del parque infantil, barrio

Tejar de Jericó, Barrio el tejar, Barrio Pucara, Barrio el Panecillo, Barrio Pucara, Barrio

Máximo Agustín Rodríguez, Barrio Alma Lojana, Barrio los Molinos, Barrio los Arupos,

Barrio la Pradera, Barrio Yahuarcuna, Barrio Sauces de Yahuarcuna, Barrio Los Rosales,

Barrio Los Geranios, termina en el Relleno Sanitario.

4 Inicio de ruta (mercado Gran Colombia), Hospital Isidro Ayora, Colegio Adolfo Valarezo,

Barrio El Dorado, gasolinera La Llave, San Vicente, San José Alto, Barrio Reina del Cisne, via

antigua Capulí Loma, Miraflores Alto, Ciudadela La Inmaculada II, Ciudadela de los

Discapacitados, Barrio Miraflores Bajo, sector de la bomba Quemada, Balcón Lojano, Barrio las

Peñas, redondel Máximo Agustín Rodríguez, Calle Epiclachima, Av. Vía Occidental de Paso,

San José Alto, Cdla. El Bosque, La Cuchara (Facultad de Idiomas), Urbanización Celi Román

bajando por la Av. Las América a la Av. Cuxibamba, Salida del relleno.

6

Inicio de ruta (Mercado Gran Colombia), Av. De Los Paltas, Barrio Guadalupe, Ciudadela

Pio Jaramillo, Vía antigua a la Toma, desde el control antiguo hasta Chontacruz, Barrio

Reinaldo Espinosa y Alberto Zambrano Palacios, Ciudadela San Pedro de Bellavista

(Época), condominios El Ocaso del Sol", Ciudadela del Maestro Lojano II Etapa, Barrio

San Pedro-Calle Paraguay, Calle Perú, Peñón del Oeste, Calle Panamá (Sede de UNE),

calle Tnte. Maximiliano Rodríguez, Urbanización Santa Teresita, Cementerio Municipal,

Barrio Unión Lojana, Barrio Daniel Álvarez, Ingreso al Relleno Sanitario, Salida del

Relleno.

15

8

Inicia en el Mercado Mayorista, Barrio Turunuma, Barrio La Campiña, Barrio el

Plateado, Barrio Belén vía antigua a Catamayo, entrada al Colegio y Escuela Municipal de

Belén, Barrio Santa María, barrio Borja Alto, Urbanización Clodoveo Jaramillo Alvarado

Alto y bajo, barrio Borja bajo, Shushuhuaico, Barrio La Alborada, , sector Hoteles de

paso, todo el sector de Carigan, Urb. Lolita Samaniego, San Lorenzo, Cisol, todo el Sector

de ILE, barrio Bolacachi, La Teneria, cdla Chofer Las Pitas I etapa y termina en el

Relleno Sanitario.

D I U

R N

O

9 Inicia en el Mercado Mayorista, Barrio Rocafuerte, Av. Villonaco, Chamanal de Obrapía,

Las Acacias, La Dolorosa, San Francisco, Vía Integración Barrial, Barrio Los Eucaliptos,

Bolonia alto y bajo, Ciudad Victoria, Menfis Alto, Central y bajo, Cdla de la Policía, Av.

Eugenio Espejo, sector Lote Bonito, Santa Inés, Chonta Cruz, Tierras Coloradas,

Payanchi, Condominios Ático, Colinas Lojanas, y termina en el Relleno Sanitario.

10

Inicio de ruta (mercado Gran Colombia), Chingilanchi, Virgen pamba, Hospital Isidro Ayora,

Barrio El Dorado San Vicente, San José Alto, BarrioReina del Cisne, Miraflores Alto, Ciudadela

La Inmaculada II, Barrio Miraflores Bajo, Balcón Lojano, Barrio las Peñas, redondel Máximo

Agustín Rodríguez, Calle Epiclachima, Av. Manuel Carrión Pinzano, Salida de Multifamiliares

de la Zona Militar, San José Alto, Urbanización Celi Román,Bajando por la Av. Las América a

la Av. Cuxibamba, Calle Tena y Av. Cuxibamba, Av. Gran Colombia y Ancón, Calle Sto.

Domingo y Guayaquil, Hospital del IESS, Ingreso al Relleno Sanitario.

11 Inicio de ruta (Mercado Gran Colombia), Inicia en el redondel de la Tebaida, calle José

Palacios, Av. Pio Jaramillo Alvarado, cementerio, Electricista, Esteban Godoy, Ciprés, Julio

Ordóñez, San Isidro alto y bajo, Barrio Salcedo, todo el sector sur colindando con el perímetro

Urbano, Ingreso al relleno Sanitario.

ANÁLISIS DE LA COBERTURA Y SERVICIOS QUE PRESTAN LAS

COMPAÑÍAS CELULARES TANTO CLARO COMO MOVISTAR

El dispositivo AVL tiene incorporado un módulo GPS para obtener datos precisos de posición y utiliza su

capacidad de transmisión por GSM/GPRS para enviar los datos de ubicación, velocidad y eventos a un servidor

para el seguimiento y gestión de las unidades.

Al utilizar el dispositivo GPRS para la transmisión de datos, debemos contar primeramente con un plan de datos

que brinda compañías como CLARO y MOVISTAR, para ello se realizó un estudio costo-beneficio y así mismo

la relación entre la cobertura que brinda cada compañía con relación a la ubicación del nuevo relleno sanitario

del cantón Loja.

Primeramente la adquisición de datos que la compañía MOVISTAR brinda son:

300MB $10

16

500MB $15

1000MB $20

*El plan de 1000MB cuenta con una promoción de cada 6 meses 2000MB gratis.

Así mismo CLARO brinda los siguientes servicios:

300MB $11,19

500MB $16,79

1000MB $22,39

Tomando en cuenta la cobertura que brinda cada compañía, y haciendo relación con la ubicación del nuevo

relleno sanitario, así mismo haciendo una relación costos-beneficios sobre los planes operativos de datos de cada

una de las compañías, se llegó a la conclusión de que la mejor opción es MOVISTAR.

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Software

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