Automatización del atornillado. - Fiam utensili pneumatici S.p.A. · 2021. 3. 22. · tRaCS2: el...
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Automatización del atornillado.Solo soluciones excelentes.
Motores neumáticos para atornillar• Controldepardeapriete:embragueconcortedeaire,deslizante,sinembrague
• Rangodepar:de0,4a103Nm
Las necesidades cambian, la eficiencia queda.Precisos,fiables,compactosyrentables,idealesparainnumerablesaplicacionesendistintossectoresdeproducción.Diseñadosy realizadosespecíficamenteparalaautomatización industrial,seutilizanenunidadesdeatornilladodeunoovarioshusillos,accionadasmanualoautomáticamente.Puedenincorporarseen líneasdeensamblaje automatizadas, en máquinas de mesa giratoria, sobre unidades de atornillado múltiples, en unidades de atornillado, brazos antropomorfos.Enotraspalabras,ensamblancualquiertipodeunión.Sumamenterobustos,garantizanrendimientosconstanteseneltiempoinclusoencondicionesdeusoseveras.
Automatización del atornillado
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Para cada necesidad, la solución correcta.
Lasnecesidadesnosonlasmismasparatodos,porloquecadaunodebepodercontarconsolucionespersonalizadas.Paraatornillarcorrectamenteencadasituaciónexisten diferentes sistemas de control del par aelegirdependiendodelaaplicaciónyeltipodetornilloyunion.
MotoRESNEuMátiCoSPaRaatoRNiLLaRcon corte de Aire
Motoresparaatornillarconembraguedeparadaautomáticaeinstantáneadelairequegarantizaunaelevada repetibilidad del par. idealesparaelmontajedecomponentesfabricadosconmaterialesdecalidad(porejemplo, loscomponentesdelsectordelautomóvil).Puedenestardotadosde transductordepar integrado:ademásdeverificarsielembraguehadesconectadocorrectamente,seobtienenla lecturadelvalordeparaplicadoporelmotory losdatossepuedenmemorizar:asíelciclodeatornilladoestácontroladoyloserroressediscriminan(tornillosparcialmenteatornillados,tornillosyaatornillados,etc...).
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MotoRESNEuMátiCoSPaRaatoRNiLLaRcon embrAgue desLizAnte
Sumamenteversátiles,porquesuembraguedeslizanteseadecuaalensamblaje de múltiples tipos de materiales incluso de distintas calidades.
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MotoRESNEuMátiCoSPaRaatoRNiLLaRsin embrAgue
unatipodemotoresparaatornillarquegraciasalatransmisión directa y continua del par,garantizagranuniformidaddeaprieteinclusoconunionesmuyelásticas(porejemploenelensamblajedecomponentesdeaceroconjuntasdegomadeespesorgruesointerpuestas).Bajopedidopuedenincorporar transductor de par integradoquepermiteleerelvalordeparaplicadoporelmotorenlaunión.Losdatospuedenmemorizarse:asíelciclodeatornilladoescontroladoyloserroressondiscriminados(tornilloparcialmenteatornillado,tornilloyaapretado,etc.).
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Motores electrónicos para atornillar:la tecnología al servicio de la perfecciónFiamtambiéntieneunagamademotores electrónicos brushless con control electrónico,quepuedenutilizarseendistintostiposdeunión(elmismomodelopara pares distintos). Por sumodularidad, tamaño compacto y polivalencia,resuelvennecesidadesmúltiples de atornillado, incluso lasmás complejas.Fundamentalescuandoesnecesariorealizarelcontrol, lasupervisióny lascomprobacionessistemáticasdetodoelprocesodeensamblajeincluidalamemorizacióndelosdatosdeatornillado.idealescuandoesindispensableasegurarlacalidadcertificada de los productos finales.
Paraobtenermás informaciónsobreestassolucionesdealtocontenidotecnológico,consultarelcatálogodeMotoreselectrónicosparaatornillarMCB(Nr.71)yelcatálogodesolucionesX-PaQ(Nr.104)oparaobtenermásinformación,solicitaralServicio de Asesoriamento Técnico Fiam.
Larga duración de los componentesgraciasalatentodiseñoydelacalidaddelprocesoproductivoquesetraduceenmenorescostesdemantenimientoyreparación
LosmotoresparaatornillarFiamnosonatornilladoresnormalesadaptadosparaser instaladoen lamáquina,perosonsoluciones cuidadosamente diseña-das para ser utilizados en la auto-matización industrial.
Las principales características que loshacenidealesparalaautomatización:
•rodamientos axiales robustos: pararesistirlaspresionesdelasunidadesdeatorniladoquetienenavancescon-tinuosyrápidos,comolospresentesenlosciclosdeproducciónautomáti-cos.
•geometrías externas ideales: parahacerprácticolafijaciónenlamáqui-na.
•cambio rápido seguro: para evitar,durante los ciclos de producciónseveros, la liberación accidental delaccesorio.
• práctica predisposición para la con-duccióndelairedeescape:pararedu-cirelruidoyutilizarfiltrosseparadoresdeaceite.
•dispositivo de captación de la señalneumáticadefindeciclodeatornilla-do:paraserconectadosconelPLCdecontrolproceso.
Fiabilidad
aumento considerable de la eficienciadel ciclo de atornillado gracias a losinnovadoressistemasdediseño
Peso y dimensiones compactos: laintegración en máquinas incluso depequeñasdimensiones,sesimplifica.
Compensador axial: un accesorio queeliminaeventualesdiferenciasdealturade los tornillos en el componente,facilita la entrada y reduce el empujeaxialsobrelapartemecánicadelmotorpreservando al mismo tiempo loscomponentesinternosysuduración.
Para los motores sin embrague, esposibleefectuarun ajuste fácil del par,velocidadydireccióndegiroutilizandométodosdecontrolsencillos.
Losmotores para atornilllar con cortede aire permiten controlar el ciclo deatornilladoconunaseñalneumáticaqueseconectaconelPLCde lamáquina;por lo tanto se puede proporcionarseñalesde findel ciclo,par alcanzado,permitirelmovimientoarriba-abajodelosmediosdeapoyoyotrassecuenciasdelciclo.Laseñalneumáticasecaptadelagujeroroscadodeloscualesestánequipadoslosmotores.
no te conformes con el máximo
se exigente
Made in Fiam: diseñados y fabricadospor Fiam aseguran e buen funciona-mientoencualquiersituacióndetrabajo.
alta resistencia: los materiales deconstrucciónsonrobustosyfiables.
alto rendimiento: el sistema detransmisiónaseguralamáximaeficien-cia,largavidadelacadenacinemáticayunfuncionamientosilencioso.
Máxima fiabilidad tanto en ejes verti-calesyhorizontalesconrespectoaloscomponentesaatornillar.
Productividad
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20 MC
MOTRIX: motor neumático de nuevageneraciónqueaseguraelevadaspres-tacionesyparmáximo aún trabajan-do a bajas presiones de alimenta-ción.
TRACS2 (torque Repeatability andaccuracyControlSystem):sistemadecontroldelpardeaprietequeaseguraunaaltísima ripetibilidad de paresdecirunvalormuybajodeMeanShift(desviaciónmedia) tambiénenprese-ciadevariabilidaddelgradodeelastici-daddelajunta.Estossistemaspermi-tenmantenerinalteradoslosvaloresdepardurantecientosdemilesdeciclos.
el sistema de arranque es de 2 tipos:Automático por presión: simpleyeconómico,sepuedeutilizarconmotoresdegiroaderechas.Elmotorarrancaautomáticamenterealizandounapresiónsobreelmotordeaproxi-madamente2o3Kg.Recomenda-doparamotoresmontadosenuni-dadesdeatornilladoautomático.Directo con mando remoto: seobtieneatravésdeválvulaneumá-ticade3víasparamotorescongiroaderechasyde5víasparamotoresreversibles.indicadoparasistemas,múltiples de atornillado, con el findereduciraloperarioelesfuerzore-queridoparaaccionarporpresiónlosmotores.
optimizacióndelasprestacionesdesdeelpuntodevistadelaergonomíaydela seguridad para los ambientes detrabajo
La perfección en tus manos
ergonomía
Sistemas innovadores diseñados pararespectar el medio ambiente y suconservación
Elavanzadodiseñotecnológicoasegu-raunareducciónconsiderabledelcon-sumodeairecomprimidosindisminuirlasprestaciones.
Los engranajes internos optimizan elrendimientoylaenergíadisponibleconladispersiónmínima.
20 MC
tRaCS2:elsistemadecontroldelparpermiteunaelevadavelocidadde fun-cionamientoque,unidaalaccionamien-to por presión, reduce el tiempo detrabajodelatornilladoryelconsumodelairecomprimido.
Preparadosparaelusodefiltrossepara-doresdeaceiteparatransportarelairedeescape,yeliminarlaemisióndeacei-tenebulizadoenelambientedetrabajo.
Fácilmentedesechable:todosloscom-ponentesestánconstruidosconmate-rialesreciclables.
Embalajeeco-compatible.
naturalmente innovados
ecología
Disponible en reversible y noreversible. Los motores reversiblesestán provistos de dos entradas parael aire comprimido, que permiten,alternativamente, la entrada y escapedelairecomprimido.
Losmodelosconcortedeairetambiénse pueden fabricar con el embraguepara el control de atornillados aizquierdas.
Disponibles motores de bajas revolu-ciones: adaptados paramultiples apli-cacionesyencasodejuntascríticas.
Solucionesamedida:personalizacionesenfuncióndeltipodeaplicaciónyjunta.
20 MC
Principios de diseño innovadores:garantizan una velocidad de rotaciónaúnmayor,aigualdaddeparconunareducción evidente del de tiempo-ciclodeatornillado.
tRaCS2: el sistema de control delparreducealmínimolanecesidaddecontroldecalidadalfinaldemontaje,con un aumento considerable de laproductividad.
Nuevo cambio rápido: más fácil yseguro de utilizar para una rápidasustitucióndelosaccesorios(lacargadelmuelleasegurademaneraeficaz,laanti-liberacióndelaccesorio).
reversible NO reversible
Reduccióndelruido:loseficacessiste-mas de silenciamento aseguran unnivelderuidobajocausadoporelesca-pedel aire y responden a las normasinternacionales vigentes. además, elestudio cuidadoso de los engranajesinternoshanpermitidoreducirsignifica-tivamentetambiénlosruidosdeorigenmecánico.
Ningúnsobrecalentamiento inclusoencondiciones particularmente severas(usocontinuo,paradafrecuente/iniciaroinvertirlarotación)elrendimientosemantienensincambios.
alta seguridad de funcionamiento: lasprestacionesenlosequiposdemonta-jeenloscualesseutilizanpermanecenoptimizados.
Pesoydimensionescompactos: favo-recienla integraciónenmáquinasquepuedenserutilizadaságilmenteporlosoperarios (por ejemplo, unidades deatornilladomúltiples).
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motores para atornillar con corte de aire
Min
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Max
rpm
2,200
1,500
1,500
0,990
MCG100RA1-1/2 114807613 812,000150 16 M1/2"20 ÷ 103
Modelo Código Arrastre
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Rango de par enjunta elástica
Tipo de motor
20MC2A
20MC3A
20MC4A
20MC5A
20MC5A-250
112314706
112314707
112314708
112314709
112307260
20MCS2A
20MCS3A
20MCS4A
20MCS5A
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112314228
112314229
20MC2RA
20MC3RA
20MC4RA
20MC5RA
20MC5RA-250
112514716
112514717
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250
motores para atornillar con corte de aire
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motores para atornillar con corte de aire y compensador axial incorporado
Dotación de servicio (suminsitrado con el motor )
Accesorios disponibles bajo demanda
Modelos disponibles bajo demanda
•Llaveparalaregulacióndelembrague•Muellecomplementarioparaelembrague(soloparamodelos20MC...)
•Manualdeusoymantenimiento•Embalajeeco-compatible
•Puntas,llavesyotrosaccesorios (véaseelcatálogonúmero78)•Raccores,tubos,filtros,reguladoresyotrosaccesoriosparaelsistemadeairecomprimido(véaseelcatálogonúmero77)
•accessorioparalaautomatización(verpag.21)•Compensadoresaxialesybridasdefijación(verpág.19)
•Motoresconcambiorápido•Motoresconbridamodificaday/ocamisacondiseñoespecial•Motoresconcompensadoraxial•Motorescondiferentesvelocidadesrespectoalosindicadosenlatabla•Motoresconembragueespecialparaelcontroldeatornilladoaizquierda•MotorescondispositivooffSetCod.680601185•MotorescondispositivooffSetconcompensadoraxialCód.680601190•Encasodeusodelosmotores20MC...condispositivooffSet,esnecesarioordenareladaptadorCód.687029248
Los motores neumáticos para atornillar Fiam han sido proyectados para trabajar con aire lubrificado
Tabla del rango de par obtenible con los muelles montados en motor y en dotación
Montada en atornillador color gris - Ø hilo 3,2 mmCódigo 595103202
En dotación color negro - Ø hilo 2,2 mmCódigo 595102204
Modelo Rango de par (Nm) en junta elástica Rango de par (Nm) en junta elástica
20MC2A/20MCS2A 0,8 ÷ 2,5 0,6 ÷ 1,220MC3A/20MCS3A 0,8 ÷ 3 0,4 ÷ 1,220MC4A/20MCS4A 0,8 ÷ 4 0,4 ÷ 1,220MC5A/20MCS5A 0,8 ÷ 5 0,4 ÷ 1,2
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Tipo de motor
MCG40RA1-TEL 114807294 18 ÷ 40 450 2,450 pág.15 13 M3/8" 81
MCG25A1-TEL 114609196 12 ÷ 25 650 2,450 pág.15 13 M3/8" 79
MCG40A1-TEL 114609200 18 ÷ 40 450 - 2,450 pág.15 13 M3/8" 79
Min
.
Max
Rango de par enjunta elástica
Modelo Código Nm rpm Tipo Tipo Kg mm l/s Arrastre dBA
MCG25RA1-TEL 114807293 12 ÷ 25 600 2,450 pág.15 13 M3/8" 81
MCG100RA1-TEL 1/2 114807594 20 ÷ 103 150 2,000 pág.15 16 M1/2" 81
motores para atornillar con corte de aire
DisPOsiTivO OFF seT
Accionamiento por presión
Accionamiento directo
•NiveldepresiónsonoramedidasegúnlanormaiSo3744eiSo15744.* Factoradicionaldedecorreción:3dBadebidoalatoleranciade medidaydefabricación(iSo15744).•Elniveldepresiónsonoraesunaguiaparaelfabricantedelamáquinaenlaqueelmotorestáinstalado
•Losdatosindicadossemidenalapresióndealimentaciónde6,3bar(iSo2787),presióndeejercicioaconsejada.
•LosvaloresdelpardeaprietesehanmedidodeacuerdoconlanormaiSo5393.
•Conexiónaccesorio:hex.hembra1/4”,6,35mm(iSo1173);cuadradomacho(iSo1174-2).
•Elnúmerodecódigoseutilizapararealizarelpedido•Paralainstalación,verelmanualdeusoymantenimiento
Los valores de par indicados se refieren a análisis de laboratoriobasados en la norma iSo5393 con atornillador configurado a lavelocidadmáximaydebenconsiderarsecomoindicativos.Los valores efectivos en aplicaciones reales pueden verseinfluenciadospormúltipoles factores como, por ejemplo: la junta(tipodejunta,gradodeelasticidad),tornillo(tipoylongitud),accesorioutilizado (tipo o longitud de la punta), velocidad de atornillado,condicionesdeapriete(atornilladorlibre,atornilladorfijadoaunbrazo),comportamientodel operariodurante la fasedeapriete.Paramásinformación,porfavordirigirseal Servicio de Asesoramiento Técnico Fiam.
Leyenda símbolos
Rotaciónensentidohorariodeltornillo
Reversibilidad: todoslosmodelospuedenatornillarydesatornillar
Modelo Racor de entrada aire Paso aire aconsejado
20MC…A, 20MCS...A, 20MC...RA 1/8" gas Ø 5 mm
MCSE…A, MSCSE…A, MCSE…RA 1/4" gas Ø 8 mm
MCY…A, MSCY…A, MCY…RA 1/4" gas Ø 8 mm
MCG...A1, MCG...RA1 1/4" gas Ø 8 mm
MCG...A1-TEL, MCG...RA1-TEL 1/4" gas Ø 8 mm
DisPOsiTivO OFF seT cON cOmPeNsaDOr axial
motores neumáticos para atornillar con embrague deslizante
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Rango de par en junta elástica
Tipo de motor
Modelo Código Nm Tipo Tipo Kg mm l/s SalidaArrastrerpm
Accionamiento por presión
Accionamiento directo
• Losdatosindicadossemidenalapresióndealimentaciónde6,3bar(iSo2787),presióndeejercicioaconsejada.
• LosvaloresdelpardeaprietesehanmedidodeacuerdoconlanormaiSo5393.
• Conexiónaccesorio:hex.hembra1/4”,6,35mm(iSo1173);cuadradomacho(iSo1174-2).
• Elnúmerodecódigoseutilizapararealizarelpedido• Paralainstalación,verelmanualdeusoymantenimiento.
Los valores de par indicados se refieren a análisis delaboratoriobasadosen lanorma iSo5393conatornilladorconfigurado a la velocidadmáxima ydeben considerarsecomoindicativos.Losvaloresefectivosenaplicaciones realespuedenverseinfluenciadospormúltipoles factores como,porejemplo:la junta (tipode junta,gradodeelasticidad), tornillo (tipoylongitud), accesorioutilizado (tipoo longitudde lapunta),velocidaddeatornillado,condicionesdeapriete (atornilladorlibre, atornillador fijado a un brazo), comportamiento deloperariodurantelafasedeapriete.Paramásinformación,porfavordirigirseal Servicio de Asesoramiento Técnico Fiam.
Leyenda símbolos
Rotaciónensentidohorariodeltornillo
Reversibilidad:todoslosmodelospuedenatornillarydesatornillar
motores neumáticos para atornillar con embrague deslizante8
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Modelo Rango de par (Nm) en junta elástica
Rango de par (Nm) en junta elástica
Rango de par (Nm) en junta elástica
Rango de par (Nm) en junta elástica
Montada en atornillador color marrón - Ø hilo 1,6 mmCódigo 595201600
En dotación color azul - Ø hilo 1,5 mmCódigo 595101509
En dotación color azul - Ø hilo 1,5 mmCódigo 595101509
En dotación color azul - Ø hilo 1,5 mmCódigo 595101509
En dotación color plata - Ø hilo 2,1 mmCódigo 595202100
En dotación color rojo - Ø hilo 3,5 mmCódigo 595103504
En dotación color rojo - Ø hilo 3,5 mmCódigo 595103504
En dotación color rojo - Ø hilo 3,5 mmCódigo 595103504
En dotación color dorado - Ø hilo 2,2 mmCódigo 595202200
En dotación color dorado - Ø hilo 2,2 mmCódigo 595202200
En dotación color dorado - Ø hilo 2,2 mmCódigo 595202200
En dotación color plata - Ø hilo 2,1 mmCódigo 595202100
En dotación color plata - Ø hilo 2,1 mmCódigo 595202100
En dotación color rosa - Ø hilo 2 mmCódigo 595102006
En dotación color rosa - Ø hilo 2 mmCódigo 595102006
En dotación color rosa - Ø hilo 2 mmCódigo 595102006
En dotación color rosa - Ø hilo 2 mmCódigo 595202000
En dotación color rosa - Ø hilo 2 mmCódigo 595202000
En dotación color rosa - Ø hilo 2 mmCódigo 595202000
Montada en atornillador color blanco - Ø hilo 2,5 mmCódigo 595102502
Montada en atornillador color blanco - Ø hilo 2,5 mmCódigo 595102502
Montada en atornillador color blanco - Ø hilo 2,5 mmCódigo 595102502
Montada en atornillador color marrón - Ø hilo 1,6 mmCódigo 595201600
Montada en atornillador color marrón - Ø hilo 1,6 mmCódigo 595201600
Tabla del rango de par obtenible con los muelles montados en motor y en dotación
Modelo Racor de entrada aire Paso aire aconsejado
MCZE..., MCZE...R, MCSZE... 1/8” gas
1/4” gas
Ø 5 mm
Ø 8 mmMCSE..., MCSE...R, MSCSE, MCY...-1, MCY...R-1
Dotación de servicio (suminsitrado con el motor ) Accesorios disponibles bajo demanda Modelos disponibles bajo demanda
•Llaveparalaregulacióndelembrague•Muellecomplementarioparaelembrague(excluidosmodelosMCY...)
•Manualdeusoymantenimiento•Embalajeeco-compatible
•Puntas,llavesyotrosaccesorios (véaseelcatálogonúmero78)•Raccores,tubos,filtros,reguladoresyotrosaccesoriosparaelsistemadeairecomprimido(véaseelcatálogonúmero77)
•accessorioparalaautomatización(verpag.21)•Compensadoresaxialesybridasdefijación(verpág.19)
•Motoresconcambiorápido•Motoresconbridamodificaday/ocamisacondiseñoespecial
•Motoresconcompensadoraxial•Motorescondiferentesvelocidadesrespectoalosindicadosenlatabla
Los motores neumáticos para atornillar Fiam han sido proyectados para trabajar con aire lubrificado
motores neumáticos para atornillar con embrague deslizante 9
motores neumáticos para atornillar sin embrague
garantizanuniformidaddeaprieteinclusoenjuntasmuyelásticasymáximaversatilidad:dehecho,reducir la presión de alimentacion del aire significa obtener diferentes valores del par, velocidad y potencia del motor.Disponibleen2versiones,reversibleynoreversible,puedetenerdiferentesejesdesalida.
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Tipo de motor Tipo de salidadisponible
bajo demanda
bajo demanda
bajo demanda
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Reversibilidad:todoslosmodelospuedenatornillarydesatornillar
Rotaciónensentidohorariodeltornillo
Leyenda símbolos• Losdatosindicadossemidenalapresióndealimentaciónde6,3bar(iSo2787),presióndeejercicioaconsejada
• Conexiónaccesorio:*hex.hembra1/4”,6,35mm(iSo1173)
• Elnúmerodecódigoseutilizapararealizarelpedido• Paralainstalación,verelmanualdeusoymantenimiento.
LosvaloresdeparindicadosserefierenaanálisisdelaboratoriobasadosenlanormaiSo5393conatornilladorconfiguradoalavelocidadmáximaydebenconsiderarsecomoindicativos.Los valores efectivosen aplicaciones reales pueden verseinfluenciados pormúltipoles factores como, por ejemplo:la junta (tipode junta, gradodeelasticidad), tornillo (tipo ylongitud), accesorio utilizado (tipo o longitud de la punta),velocidaddeatornillado, condicionesdeapriete (atornilladorlibre, atornillador fijado a un brazo), comportamiento deloperariodurantelafasedeapriete.Paramásinformación,porfavordirigirseal Servicio de Asesoramiento Técnico Fiam.
Dotación de servicio (suministrado con la herramienta)
Accesorios disponibles bajo pedido
Modelos disponibles bajo demanda
•Manualdeusoymantenimiento•Embalajeeco-compatible
•Puntas,llavesyotrosaccesorios (véaseelcatálogonúmero78)•Raccores,tubos,filtros,reguladoresyotrosaccesoriosparaelsistemadeairecomprimido(véaseelcatálogonúmero77)
•accessorioparalaautomatización(verpag.21)•Compensadoresaxialesybridasdefijación(verpág.19)
•Motorescondiferentesvelocidadesencomparaciónconlosdelatabla
•Motoresconparsuperrioresencomparaciónconlosdelatabla
•Motoresconcambiorápido(sóloparamodelos20-28MC)
•Motoresconbridamodificaday/ocamisacondiseñoespecial
Los motores neumáticos para atornillar Fiam han sido proyectados para trabajar con aire lubrificado
motores neumáticos para atornillar sin embrague10
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7 1,21 1,17 1,03 1,15
6 1,00 1,00 1,00 1,00
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Tabla 1
Presión (bar) Potencia Par Velocidad Consumo
Motor Potencia Watt Velocidad a la potencia máxima rpm Par de calado Nm
28MC120D 280 535 8
Motor Potencia Watt Velocidad a la potencia máxima rpm Par de calado Nm
28MC120D 215,7 508 6,6
Bar
Bar
6
5
Cómo obtener diferentes valores de potencia, par y velocidad.
Alimentación de aire y su consumo.
Elconsumodeairedelmotorneumático es máximocuandoelmotorgiraa la velocidad en vacio.Perobtenerlasprestacio-nesindicadasenelcatálogoesnecesariogarantizar una correcta alimentaciónyescapedelaireysiguir las instrucciones siguientes.• Respetarsiempreelpaso de aire aconsejado por Fiamparalostubosdealimentaciónyescape• Serecomiendaqueeldiámetro del tubodeescapeseamayorqueeldelairedeentrada.Enelcasodemotoresreversi-
bles,hayqueasegurarsedequelasdosentradasdebenpermitiralternativamentelaentradaysalidadeaire,esdecir,quelaentradanoutilizadasedejelibreparadrenarelairedeescape.
• Evite las articulaciones y los acoplamientos rápidosquereducenelpasodelaire.• El uso de un grupo FRL(filtro,regulador,lubricador) apropiado paraelconsumodelmotor.• Conectarlostubosdeescapeaun filtro separador de aceite con silenciador incorporadoqueademásdereducirel
niveldepresiónsonora,permitehaceruna correcta lubricación del motor sinemitirairedeescapenebulizadoenellugardetrabajoypermitirqueelaceitepuedaserrecogidoyreutilizado.
Porejemplo,sielegimosunmotor28MCquea6,3bartienelasprestacionesindicadasenlatabla,conunapresiónenlíneade5bar,tomandoloscoeficientesquefiguranenlatablaabajoindicada,losparámetrosdeestemotorson:
Coeficientes de variación de los parámetros de prestaciones de un motor neumático en función de la presión de alimentación
Potencia: 0,77(coeficiente)x280(potenciadelmotor)=215,7watt(lapotenciaa5bardisminuye)Velocidad: 0,95(coeficiente)x535(velocidaddelmotor)=508(lasrevolucionesa5bardisminuyen)El par máximo: 0,83(coeficiente)x8(pardelmotor)=6.6(elvalordepardisminuyea5bar)Paramásinformación,porfavordirigirsealServicio de Asesoramiento Técnico Fiam.
A = FiltroB = Regulador de presiónC = LubrificadorD = SilenciadorE = Válvula de 3/2F = Motor neumáticoG = Válvula 5/3
Motor No Reversible
Motor Reversible
Esquema de circuito neumático (alimentación - control de motor)
Lascaracterísticasdeprestacionesde losmotores para atornillar sin embrague sepuedenvariarcontinuamenteatravésdeunreguladordepresiónodecaudaldeairequedisminuyeoaumentalacantidaddeairesuministradoalmotor.Estosetraduceenunadisminuciónounaumentodelapotencia,paryvelocidad,quesepuedecalcularutilizandoloscoeficientesindicadosenlatabla1abajoindicada.
Existendosmodalidaddespararegularlasprestacionesdelmotorsinembrague:• Conun regulador de presióninstaladoantesdelracordeentradadeairese obtiene el control del par de calado.• Conunregulador de caudalinstaladoenelracordeescapedelaire,se mantiene el par de arranque alto y se regula
la velocidad del motor.
11
Silenciador de escape de aire 20MC.../A / 20MCS...A
señal M5Conexión para captación
Racor de entradaaire 1/8"BSP
Silenciador de escape de aire 20MC...RA
9
9
4,1 9,3 9,3
Zona sugerida para la fijación del motor
65 44
Ø 3
2 h
7
Ø 3
2
Ø 3
2
Ø 1
5,2
Ø 3
1
Ø 1
6
Ø 2
3
B
48.2 A 29.2
12
19
Tuerca cubre rosca M21,7x1 SinConexión accesorio salida cambio rapidohexagonal 1/4” (Din 3126-F 6,3)
Conexión para captación señal M5
28,3
10,2
Racor de entradaaire 1/8"BSP
señal M5Conexión para captación
dimensiones
motores neumáticos con corte de aire
MODELOS 20MC...A/20MC...RA/20MCS...A/20MC5...-250
MODELOS 20MC...A/20MC...RA/20MCS...A/20MC5...-250 COn COMPEnSADOR AXIAL
dimensiones12
Compensador axial cuadrado3/8" (Din 3121-F 10) (cod.680601070)
A
Compensador axial cuadrado1/4" (Din 3121-F 6,3 (cod.680601090)
Compensador axial, salida cambio rápidohexágono 1/4" (Din 3126-F 6,3) (cod.680601080)
Silenciador de escape de aire 20MC...A / 20MCS...A
Silenciador de escape de aire 20MC...RA
33.2155,7
122,7
10,7
62,7
52,329
7,5
28,3
9,3 9,3
9
910
,2
4,1
Ø 2
6,5
Ø 2
5,5
Ø 1
2,8
Ø 2
0
Ø 1
8
Ø 9
,5
1/4”
Ø 2
0
3/8”
Carrera 20 mm
Conexión para captación señal M5
Conexión para captación señal M5
Racor de entrada aire 1/8" BSP
Racor de entrada aire 1/8" BSP165,6
105,6 60
Ø 2
0
Carrera 20 mm
Carrera 20 mm
Ø 1
2,5
captación señal M5Conexión para
Modelos A mm
220
222
232
20MC...a/20MC...Ra
20MCS...a
20MC5...-250
Modelos A mm
52,8
54,8
52,8
B mm
239
241
251
C mm
65
65
77
20MC...a/20MC...Ra
20MCS...a
20MC5...-250
13
R
Racor de entrada aire
Silenciador de escape de aire
Conexión para captación señal M5
Silenciador de escape de aire ajustable
Zona sugerida para la fijación del motor
LR
Silenciador de escape de aire
Racor de entrada aire 1/4"GAS44
19
29 B
36 h
7
39 25 36
C
24 111,5
12
12
10 10
5.1
12A
94 66
R
Accesorios de entrada aire 1/4“ GAS
Silenciador de escape de aire
LR
Silenciador de escape de aire
Accesorios de entrada aire 1/4“ GAS
12
12
10 10
5.1
12
Carrera 20mmCompensador axial salida cambio rápidohexágono 1/4" (Din 3126-E 6,3) (Cod. 680601080)
Compensador axial salida 3/8(Din 3121-F 10) (Cod.680601070)
Carrera 20mm
Conexión para captación señal M5
97
2012.5
43
60
26
2012.5
88
11
3344
19
29
36 h
7
39
25
36
C
24 111,5 B
A1
A
193/
8dimensiones
motores neumáticos con corte de aire
MODELOS MCSEZ...A/MCSEZ...RA, MCSE...A/MCSE...RA,MSCSEZ...A,MSCSE...A
MODELOS MCSEZ...A/MCSEZ...RA, MCSE...A/MCSE...RA,MSCSEZ...A,MSCSE...ACOn COMPEnSADOR AXIAL
Modelos A mm B mm Ø C mm
MCSEZ...a/MCSEZ...Ra 259 50,5 27
MCSE...a/MCSE...Ra 266 57,5 32
MSCSEZ...a 261 52,5 27
MSCSE...a 270 62,5 32
Modelos A mm A1 mm B mm Ø C mm
MCSEZ4a/MCSEZ4Ra 394,2 403,5 38 27
MCSE...a/MCSE...Ra 401,2 410,5 45 32
R
Zona sugerida para la fijación del motor
LR
B88
42.5
h7 46
34.5
152.5 29
A
23
42.4
13.5
12
11.3 11.3
6.5
13.5
121 70
.
Conexión para captación señal M5
23
Conexión paracaptación señal M5
Accesorios de entrada aire 1/4“ GAS
Accesorios de entradaaire 1/4“ GAS
Silenciador de escape de aire
Silenciador de escape de aire
Carrera 20mm
Compensador axial, salida cambio rápido hexágono 1/4" (DIN3126-F 6,3) cod.680601080
(Din 3121-F 10) (Cod.680601070)Compensador axial, salida 3/8
B
42.5
h7 46
152.5 C6085.5
10.7
33.2
20
12.8
43
23
A
29
A1
18.5
97
Q.3/
8" 12.5
20
25.5 34
.5
Conexión para captación señal M5
R
Racor de entrada aire 1/4"GAS
13.5
12
LR
Racor de entrada aire 1/4"GAS
11.3 11.36.
513
.5.
Conexión paracaptación señal M5
23
Silenciador de escape de aire Silenciador de escape de aire
dimensiones
motores neumáticos con corte de aire
MODELOS MCY 9-11 A/MCY 9-11 RA/MSCY 9-11 A
MODELOS MCY 9-11 A/MCY 9-11 RACOn COMPEnSADOR AXIAL
Modelos A mm B mm
MCY9a/MCY11a 315,5 46
MCY9Ra/MCY11Ra 330,5 61
MSCY9a/MSCY11a 318 46
Modelos A mm A1 mm B mm Ø C mm
MCY9a/MCY11a 448,5 458,3 46 75,5
MCY9Ra/MCY11Ra 463,5 473,3 61 75,5
dimensiones14
15
Conexión para captación señal M5Zona sugerida para la fijación del motor
Accesorios de entrada aire 1/4"GAS
Silenciador de escape de aire
Accesorios de entrada aire 1/4"GAS
R LEje con salida cuad.
Q.3/8" (Din 3121-F 10)
Q.3
/816
.8 42
59
38.75
10.5
15
42.5
h7
15580.5
15
42.5
h7
305
11.8
116.
811
10.4 10.442,5
854040
Eje telescópico Carrera 20 mmZona sugerida para la fijación del motor Conexión para captación señal M5Salida 3/8" (Din 3121-F 10)
42
115300.7
12.9Q
.3/8
"
20
54.5
60
5529
40
10.7
147
38.75
42.5
h7(
)
42.5
h7(
)
42,5
15 1585
421
22.5
Racor de entrada aire 1/4"GAS
Silenciador de escape de aire
Racor de entrada aire 1/4"GAS
R L
11.8
116.
811
10.4 10.4
dimensiones
motores neumáticos con corte de aire
MODELOS MCG...A/MCG...RA
MODELOS MCG...A/MCG...RA COn COMPEnSADOR AXIAL
dimensiones 15
Zona sugerida para la fijación del motor32
h7
27
47 52 B
32
A
29 C
34
19
100 60
R
Racor de entrada aire 1/8"GAS
Silenciador de escape de aire ajustable
RL2 entradas aire 1/8"GAS
710
9 7
5
9 9
710
Carrera 20mm
Carrera 20mm
Compensador axial, salida cambio rápido
hexágono 1/4" (Din 3126-E 6.3) (cod.680601080)
Compensador axial bajo 1/4"
(Din 3126-F 6.3) (cod.680601090)
564834.660
34
32 h
7
31.52725,5
18
9,5
8
29
97
37
20
12,5
43
19
30 29
315
352
56,8
1/4"
R
Racor de entrada aire 1/8"GAS
Silenciador de escape de aire ajustable
RL2 entradas aire 1/8"GAS
710
9 7
5
9 9
710
dimensiones
motores neumáticos con embrague deslizante
MODELOS MCZE.../MCZE...R/MSCZE...
MODELOS MCZE.../MCZE...R COn COMPEnSADOR AXIAL
Modelos A mm B mm Ø C mm
MCZE.../MCZE...R 211 56,8 30
MSCZE... 232,5 70,5 34
dimensiones16
17
Zona sugerida para la fijación del motorh7
29
39
C B
36
36
19
32
24 111,5
A
80 70
R
Racor de entrada aire 1/4"GAS
LRRacor de entrada aire 1/4"GAS
Silenciador de escape de aire ajustable
12
10 10
512
12
Carrera 20mm
Carrera 20mm
Compensador axial, salida cambio rápido
Compensador axial, salida 3/8”(Din 3121-F 10) (Cod.680601070)
hexágono 1/4" (Din 3126-E 6,3) (Cod. 680601080)
29
39
32
36 h
7
36
19
32
24 111,5
25,5
88
20
12,5
10,7
33
30
374
97
20
12,5
43
383,5
60
3/8
R
Racor de entrada aire 1/4"GAS
LRRacor de entrada aire 1/4"GAS
Silenciador de escape de aire ajustable
12
10 10
512
12
dimensiones
motores neumáticos con embrague deslizante
MODELOS MCSE.../MCSE...R/MSCSE...
MODELOS MCSE.../MCSE...R COn COMPEnSADOR AXIAL
Modelos A mm B mm Ø C mm
MCSE.../MCSE...R 239 43 32
MSCSE... 253 44,5 44
17
Zona sugerida para la fijación del motor
LR
Racor de entrada aire 1/4"GAS
R
Conexión para captación señal M5
Racor de entrada aire 1/4"GAS
Silenciador de escape de aire ajustable
CB58.2
42.5
h7
46
42 34.5
23
A
29
90 70
13.5
12
6.5
13.5
11 11
Carrera 20mm
Carrera 20mm Compensador axial, salida cambio rápido hexágono 1/4" (cod.680601080)
CB
42.5
h7
46
45.76088
34.525
.5
20
12.5
10.7
33.2
20
12.5
43
23
29
A
52.5 60
A1
97
Compensador axial, salida 3/8”(Din 3121-F 10) (Cod.680601070)
Q. 3
/8"
LR
714
11 11
R
Ataque señal de arranque M5
Racor de entrada aire 1/4"GAS
Silenciador de escape de aire ajustable
1412
Ataque señal de arranque M5
23
dimensiones
motores neumáticos con embrague deslizante
MODELOS MCY...-1 / MCY...-R1
MODELOS MCY...-1 / MCY...-R1 COn COMPEnSADOR AXIAL
Modelos A mm B mm Ø C mm
MCY7-1 255,7 122,5 46
MCY9/11-1 285,7 152,5 46
MCY7-R1 270,1 122,5 61
MCY9/11-R1 300,7 152,5 61
Modelos A mm A1 mm B mm Ø C mm
MCY7-1 388,7 398,7 122,5 46
MCY9/11-1 418,7 428,7 152,5 46
MCY7-R1 403,7 413,7 122,5 61
MCY9/11-R1 433,7 443,7 152,5 61
dimensiones18
19
Accesorios
comPensAdores AXiALes Facilitanelapuntadodeltornilloyreducenelesfuerzoaxialsobrelaspartesmecánicasdelmotor.Cuandoexistelanecesi-daddeatornillarcontemporánemaentemásdeuntornilloeldispositivodecompensaciónaxialanulalasdiferenciasdealturaexistentesentrelostornillosenlaetapainicialdetornillo.Estoscompensadoresse suministran con el casquillo de guía para asegurar una alineación perfecta.Enelcompensa-dorseacoplanlosaccesoriosmostradosenelcatálogodeaccesorios,interponiendo,siesnecesario,unadaptadorespecial.Losmuellesdecargaparacomponentesaxialesesdeaproximadamente3,5Kgafinaldecarrera.Paraelusodecompe-sadoresaxialesenmotoresneumáticosconarranqueporempuje,consulteelServicio de Asesoramiento Técnico Fiam.Lasdimensionesdelosmotoresneumaticosconcompensadoraxialmontado,semuestranenlaspáginasdela12ala18.
CASQUILLO DE GUÍA
26.5
7.529
9.5 18
95.5 29.75
9.2
11.75 18
54.25 60
25.5
Conex. Hex Macho DIN 3126 - E 6.3
Cuad
.1/4
(Din
3121
-F 6
,3)
CASQUILLO DE GUÍACarrera 20mm
10.733.2 85.5 16 23.5
2012.5
87.2 60
25.5
118.7 39.5
26.5
Conex. Hex Macho DIN 3126 - E 6.3
Cuad
. 3/8
(Din
3121
-F 1
0)
Carrera 20mm CASQUILLO DE GUÍA
18.5
12.8
20 12
43 85.5 16
60
23.5
128.5
25.5
26.5
97
39.5
Conex. Hex. Hembra DIN 3126 - F 6.3 Conex. Hex. Macho DIN 3126 - E 6.3
Compensador axial, salida 1/4" (DIn 3121 - F 6,3)
Compensador axial, salida 3/8" (DIn 3121 - F 10)
Compensador axial, salida cambio rápido 1/4" (DIn 3126 - F 6,3)
Para todos los motoresde atornillado
Características Código Compensación Axial (mm)
Para todos los motoresde atornillado
Características Código Compensación Axial (mm)
Para todos los motoresde atornillado
Características Código Compensación Axial (mm)
Accesorios 19
bridA de bLoQueoParainstalarunmotorneumáticoparaatornillarsobreunsoportefijo,esnecesarioutilizarlabridadebloqueocon3aguje-rosqueactuandosobretodalacircunferenciadelcuerpodelmotor,evitalasirregularidadesdefuncionamiento.
núm. 3 agujeros Ø E a 120°
20MC...A / 20MC...RA20MSC...A
MCZE... / MCZE...RMSCZE...
MCY...A / MCY...RAMCG...A / MCG...RAMSCY...A
MCY...-1 / MCY...R-1
MCSEZ...A MCSE...A / MCSE...RAMSCSEZ...AMSCSE...A
MCSE... / MCSE...RAMSCSE...
Modelo Código
20
instrucciones de instalación.Enelmanualdeinstruccionessuministradoconelmotorsedanlosprocedimientosoperativosrelacionadoscon:• Lasseñalesquepuedenserretirados• Fijacióndelosmotores• Regulacióndelpar• Reemplaceaccesorio
ALIMEnTACIOn DEL AIREPerobtenerlasprestacionesindicadasenelcatálogo,esnecesariogarantizarunacorrectaalimentacióndelaire.Paracomprobarsielmotoresalimentadodemodocorrecto,simplementeinserteunmedidordepresiónencorrispondeciadelracordeentradadelaireymedirlapresióndelaireconelmotorenmarcha:debeseraproximadamente6bar.SiemprerespetarelpasodeairerecomendadaporFiamparatubosdealimentación.Evite,enloposible,racordesyarticulacionesylosacoplamientosquelocalmentereducenelflujodeaire.Conectelostubosdeescapeaunfiltroseparadordeaceiteadecuadoconunafunciónde,ademásdereducirelniveldepresiónsonora,lepermitehacerunacorrectalubricacióndelmotorsinemitirspraydeairedeescapeenellugardetrabajoypermitirqueelaceiteserrecogidosyreutilizada.Paratransportarelairedesalidademásmotoresprocederádemanerasimilarcomosemuestraenelsiguientediagrama.
A -TUBOS DE ALIMEnTACIOnDiámetrointernomínimoparaelpasodelaire:véaselatabladelascaracterísticastécnicasdelosmotores.Longitudmáxima:0,5/1m.
B -TUBO DE ALIMEnTACIOn PRIMARIOPasodelaireinternamínimaØ
D=nxd2
Leyenda:D=Øinternomínimotuboprimariod=Øinternomínimodeltubomotorn=no.motores
Paramásinformación,porfavordirigirsealServicio de Asesoramiento Técnico Fiam.
Esquema para la correcta alimentación de motores para atornillar.
2121
ParamásinformaciónsobrelascaracterísticasdelosMódulosdeatornilladoMCa,consulteelcatálogodereferencia:•n°73Módulodeatornilladoparaintegrarensistemasdeproducciónautomáticos.
soluciones para la automatizacióndel atornillado industrial.
Módulo de atornillado MCa
cilindrosneumáticosEquipadoconamortiguadoresneumáticos
detector de paso de tornillo apantalladoControlatambiénlostornillospequeñosynosufrelainfluenciadeotrosdetectores
canalizacióncomoda yracionalCableadoeléctricoyneumáticoagrupado,entreunidaddeatornilladoyalimentador
unidad deatornilladodisponible enmás versiones
motor paraatornillar: neumático,eléctrico o electrónico
todoslosmotoresneumáticosdeatornilla-doFiampuedeninstalarseenlosmódulosdeatornilladoMCaqueprevénlaalimenta-ciónautomáticadelostornillosypermitenquelosciclosdetrabajoseanmuyrápidosyeficaces.
Extremadamenteversátiles,sepuedenin-tegrarenlossistemasdeproducciónexis-tentes, talescomo líneasdeensamblaje,manipuladores, ejes cartesianos eléctri-cos, robots, robots colaborativos; graciasal PLC con el que están equipados sonprestacionales en entornos industria 4.0dondelosprocesossoncontroladosyges-tionadosdemaneraautomatizada.
LosmódulosdeatornilladoMCasepue-den configurar en múltiples solucionescompletamente diseñadas y fabricadasporFiam,paracadasectordeusoycadaniveldecomplejidad.Ypuedescontarconuna base sólida y segura: un know-howconstruido en 70 años de conocimientoespecializado en el sector del atornilladoindustrial.
cabezales de retención del tornillo
Alimentadorde tornillos
Alta flexibilidad para todas las necesidades de automatización22
unidadde un MoViMiento
unidadde doS MoViMientoS
easydriver easydriver 1|1 easydriver Maxi 1|1
Alimentadoresde tornillos
Gestionan todo el ciclo de funcionamiento con gran flexibilidad: demanerasencillayrápida,temporizanlassecuenciasdeatornillado,personalizándolassegúnlasdiferentesaplicaciones,yelPLC InTEGRADOcontrolatodoslosparámetrosdelamáquinasegúnlasnecesidadesdeensamblaje.
Unidades de atornilladoProporcionanun acercamiento perfecto del motor/ cabezal de retención del tornillo al componentequesedebeatornillar,garantizandouna calidad del producto ensamblado excepcionalyaquetodoslostornillossonatornilladosconextremaprecisión.Hechasdealeacióndealuminio,sonligerasycompactas(solo40mmdeancho),sepuedenutilizar en manipuladores, ejes eléctricos, robotsysoportanfuertespresionesaxiales(porejemploenensamblajescontornillosautoperforantes).
Dispositivos para CobotLosmódulosdeatornilladoFiamestándiseñadosparaserutilizadostambiénconlosrobotscolaborativosatravésdeundispositivo especial de autoavance (patentado)querealizalascarrerasdeatornillado.
Motores de atornillado: neumáticos, eléctricoso electrónicosDiseñadosyfabricadosespecíficamenteparalaautomatización industrial, logran atornillar correctamente en cualquier nivel de necesidad. Sumamenterobustos,losmotoresFiamgarantizanrendimientosconstanteseneltiempo,paracualquiernecesidaddepar,inclusoencondicionesdeusodifíciles.Disponibles con diferentes sistemas de control del paraelegirdependiendodelaaplicación,eltipodeuniónytornillo. 0,4 ÷ 24 nm
MotoreS neuMÁtiCoS
• rendimientoinclusoconbajas presiones de alimentación
• modelosconcorte de aire
Modelo Sl15•Distanciaentreejes min. 41 mm
Modelo Sl20•Distanciaentreejes min. 51 mm
Modelo Sl15•Distanciaentreejes min. 41 mm
23Alta flexibilidad para todas las necesidades de automatización 23
unidadde doS MoViMientoS
unidadde treS MoViMientoS
unidad con dispositivo off Set
easydriver Maxi 1|1 easydriver 2|1 easydriver 1|2 easydriver Maxi 1|2
0,3 ÷ 4,5 nm 0,6 ÷ 7 nm hasta 50 nm
MotoreS eleCtriCoS Para atornillarCon eMbrague MeCÁniCo
y Parada autoMÁtiCa
MotoreS eleCtriCoS Para atornillarCon SiSteMa de Control Par/Ángulo
Con ConSuMo de Corriente MotoreS eleCtroniCoS Para atornillar
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Módulo de atornillado Para Cobot
0,3 ÷ 7 nm
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Modelo Sl20•Distanciaentreejes min. 51 mm
Modelo Sl15•Distanciaentreejes min. 41 mm
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