Automatica - 412

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La eficiencia energética en el punto de miraEs necesario abordar la mejora del rendimiento de las instalaciones neumáticasy ello pasa por minimizar el consumo energético y reducir las pérdidas de energía.Éstas se producen básicamente en las fugas y escapes libres, que ocurrenpor su estructura en sistema abierto. Pág. 46

Isidoro Losada, directorgeneral de EmersonProcess Management“Somos una compañíatransversal, capaz deresponder a cualquiernecesidad de automatización.”

412 / Noviembre 2009 Mecánica, Neumática, Oleohidráulica, Electricidad, Electrónica, Informática, Medidas

Automática eInstrumentación Automática eInstrumentación

TENDENCIAS EN NEUMÁTICA

Productividady eficienciadel diseño ala producción

Previsiones positivaspara la demanda deequipos ferroviarios

PC industriala bordo de un velerode Copa América

Ethernet Wireless Punto de Acceso Wireless Convertidor Serie

E/S Remotas Digitales

E/S Remotas Termoacopladas

E/S Remotas Analógicas

Switch EthernetServidor Ethernet a SerieBloques de TerminalesCajas de ConexiónRelés y Fusibles

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10 La industria española fabricante deequipos y componentes para el sectorferroviario mantiene una importantepresencia en los países emergentes,donde los proyectos contribuyen amantener la demanda.

Mercado mundial de válvulasde control

34 El mercado mundial de válvulas decontrol experimentará al cierre delejercicio de este año una propensión ala baja, en contraste con la dinámicaseguida en 2008.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412SUMARIO

Mes a mes• El hipersector TIC

español cae por primeravez en su historia

• ¿El coche eléctrico no escosa de mañana?

• Estándar Ethernet parasistemas embedded

Empresas• IBM y Dassault

Systèmes renegociansu acuerdo

• PTC, nuevo móduloWindchill

• Sew amplía su sedecentral en España

• La nueva estrategia deOracle refuerza lacombinación software-hardware

Eventos• CeBIT 2010 tendrá a España

como país destacado• Automatica e Intersolar

volverán a celebrarseparalelamente en 2010

Calendario de ferias ycursos

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28

32

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TIEMPO REAL

Previsiones positivaspara la demanda deequipos ferroviariosCon el nuevo sistema de E/S SLIO, VIPA

establece una vez más nuevos estánda-res en la industria de la automatización.Combina una alta funcionalidad con uninteligente concepto mecánico en undiseño extremadamente compacto. Laseparación conceptual de la capa electrónicay la instalación destaca a primera vista.El bloque de terminal básico con cone-xión al rápido bus posterior (tiempos deprocesamiento inferiores a 20µs) y laelectrónica construida con proteccióncontra inversión de polaridad se instalande forma modular mediante un meca-nismo deslizante y enchufable. En el casode un problema de mantenimiento, estopermite un sencillo y rentable cambiode cada módulo electrónico sin la des-conexión del cableado. La caja del módu-lo estándar de E/S tiene sólo 12,5 mm deancho, y es posible conectar de dos aocho sensores y/o actuadores (cable de2,5 mm 2). Destaca también el conceptode etiquetado: ordenado y claro, el campode diagnóstico permite una perfecta loca-lización y legibilidad de los estados del canal,incluso en malas condiciones de visibili-dad.

En cuanto a las opciones de comuni-cación, además de los comunes interfa-ces de bus de campo, como CANopen, PRO-FIBUS, Modbus, etc. VIPA ofrece, a partirde ahora, también opciones de conexiónde Ethernet industrial, tales como lossistemas de bus EtherCAT y PROFINET.

de un velero Copa AméricaSincronización en velocidady posición de dos motores

completaIntegrar ocho subsistemasen un único entorno de

de elevaciónCómo proteger maquinariacrítica con una solución

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentaciónSUMARIO

Isidoro Losada,director generalde Emerson ProcessManagement“Somos una compañíatransversal capaz de

responder a cualquiernecesidad de

automatización”Productos• Software para el sistema

Xpectia• Nuevo controlador para

aplicaciones sencillas deautomatización

• Medidor radarinalámbrico

• Fuentes de alimentación

inteligentePC industrial a bordo

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74

78 60

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86

90 92 Nuevos productos

SELECCION DEL MES

INFORME

TECNOMARKET

CONTROL DE EDIFICIOS

CONTROL DE CALIDAD

MANTENIMIENTO

CONTROL YADQUISICIÓN DE DATOS

visualizaciónBanco para test de calidaden líneas de montaje

MOTION CONTROL


PERSONAS

Seleccionar loscaudalímetros correctos,una tarea nada fácil

Juan Carlos Maraña

Como es sabido por todos lostécnicos que se enfrentan conla necesidad de seleccionarun caudalímetro, ésta no estarea fácil, sobre todo si loque se debe escoger es la tec-nología de medición. Una vezseleccionada, el siguientepaso ya es más sencillo y norequiere de tanta necesidadde criterio.

Posicionadores inteligentespara válvulas de control

56 Los SIPART PS2 detectan fugasde aire en el actuador y en elcircuito neumático y consumenmenos aire comprimido duranteel funcionamiento normal.

Mayores posibilidades de controly ahorro energético

46 Tal y como afirman los expertos, laevolución más significativa en laautomatización mediante tecnologíaneumática es probablemente la queestá teniendo lugar en losdenominados sistemas de control:las válvulas y la tecnología decomunicaciones que las rodea.

Estrategias para el ahorrode aire comprimido

52 Abordar el objetivo de mejorar elrendimiento de una instalaciónneumática pasa por minorizar elconsumo y reducir las pérdidasde energía.

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V olvemos a dedicaruno de nuestrosnúmeros a la neu-

mática, tecnología que a pesar de estar sufriendo una evo-lución absolutamente marcada por el establecimiento desinergias con otras tecnologías (electrónica e informáti-ca, básicamente), puede considerarse como una tecno-logía madura y consolidada que sigue siendo la más uti-lizada en aquellas aplicaciones en las que se requiere unagran rapidez con esfuerzos moderados.

Uno de los campos de aplicación con más posibilida-des de crecimiento señalado por uno de los especialis-tas que colaboran en este número de Automática es elde los sistemas de asistencia a enfermos y personas dis-capacitadas. El envejecimiento de la población y las ne-cesidades asociadas a este hecho harán que proliferen lossistemas de apoyo adaptables a las personas, como sonlos sistemas de sostén y transporte de discapacitados, losequipos de rehabilitación, las interfaces de realidad vir-tual, los amplificadores de fuerzas o movimientos de ope-ración directa servoasistida, etc. Siguiendo la tendenciaactual, se diseñarán equipos de apoyo vital y auxilio por-tátiles, sistemas de respiración asistida, etc., cada día másmanejables y pequeños. Y en todos estos sistemas, la

tecnología neumática tie-ne una importante partici-pación. Pero, ¿dónde se van

a diseñar estas soluciones? La respuesta a esta pregun-ta no debería quedarse en el aire. Debería llevarse a caboun esfuerzo importante en I+D+i, además de impulsar almáximo el acercamiento a las empresas de la investiga-ción y el desarrollo que se hace en las universidades.

Es evidente que se está produciendo una creciente in-novación tecnológica en el área de la salud, pues el sec-tor sanitario se ha convertido en un foco de negocio demáximo interés durante estos últimos cinco años. De he-cho, ya hace algún tiempo que los gigantes tecnológicoshan identificado la salud (tanto de actividad hospitalariacomo de asistencia en el hogar) como un área de inver-sión estratégica (Siemens, Philips, General Electric, Mi-crosoft, Oracle, etc.) y se observa una tendencia clara apromover los departamentos o divisiones dedicadas al sec-tor sanitario por encima de otras divisiones.

La tecnología neumática y todas las empresas desa-rrolladoras de soluciones neumáticas pueden tenertambién aquí su oportunidad, pero van a tener que es-tar atentas para no perder el tren de la tecnología, denuevo.

Neumática y salud

Un técnico necesitadoy un suministrador con ganas

E s evidente que todos los quetrabajamos en este mundo dela instrumentación y el con-

trol de procesos nos hemos encon-trado bastante a menudo con la pro-blemática de tener que decidir quécaudalímetro seleccionamos para unproceso determinado, y ello siemprenos hace pensar– y también hacepensar al que lo ha pensado antescuando le preguntas–, el por qué deuna selección determinada.

Existen muchas publicaciones (casisiempre en inglés), tablas de reco-mendación de selección, tablas deespecificaciones por tipo, catálogos,etc., pero aun así, siempre es com-plicado seleccionar un tipo de tec-nología porque siempre nos queda-rá la duda de si es la mejor. Losfactores de selección indicados enel informe son muy importantes (pre-cisión, función, precio, instalación,etc.) para poder definir correcta-mente lo que necesito para mi pro-ceso.

Un tema muy importante, espe-cialmente para las nuevas genera-

ciones, es la paulatina pérdida de lalabor técnico-comercial de los sumi-nistradores. Las visitas cara a caraentre técnico necesitado y sumi-nistrador con ganas están desapa-reciendo y, con ello, una retroali-mentación necesaria en este mundo.Ahora, con las nuevas tecnologías deinformación, con los continuos aho-rros de las grandes empresas que su-ministran este tipo de instrumentos,con la tendencia de las ingenierías aahorrar costes, impulsadas a su vezpor sus clientes que cada vez lo quie-ren todo antes y más barato, la for-mación continua de los técnicos escasi siempre a nivel personal y por ini-ciativa propia. También este asuntose está agravando con la jubilación(anticipada en algunos casos) de unageneración que nos enseñó muchasde las cosas que no se enseñan en launiversidad en lo referente al mun-do de la instrumentación. La acciónde antes de coger un tarjetero y lla-mar al que más sabía de caudalí-metros, ahora se convierte a menu-do en utilizar un buscador de

Internet, salvo que tengas la suertede que en tu empresa trabaje alguienque sepa de esto, o que sepas quiénsabe.

Es fundamental que no se pierda elhilo conductor del conocimiento, yaque desgraciadamente todavía hoy noexiste una adecuada formación rela-tiva a la instrumentación y control deprocesos, siendo muy importante queexistan cursos, reuniones técnicas,etc. que ayuden a las nuevas gene-raciones a recoger el testigo, y queayudándose de las nuevas tecnolo-gías, traten de poder utilizar dichosconocimientos en la correcta utiliza-ción de todos los dispositivos en la in-dustria del control de procesos.

Es importante no perder de vistaque para que exista un buen control,aparte de un buen ajuste de los pa-rámetros de control, es necesariauna buena selección de los elemen-tos de campo.Juan Carlos MarañaAutor del informe:Seleccionar los caudalímetroscorrectos, una tarea nada fácil

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentaciónEDITORIAL

A pesar del alcance de la crisiseconómica a escala mundial,el impacto de la misma sobre

los diferentes países y sectores de ac-tividad varía de intensidad; tal es elcaso del sector ferroviario, que noes de los que resulta peor parado; almenos, así parecen indicarlo las ci-fras de negocio de los principales fa-bricantes, ya que sigue habiendo nue-vos proyectos de extensión de la redferroviaria, especialmente, en lospaíses emergentes, además de la de-manda inducida por la moderniza-

ción de las redes existentes, tantoen lo que se refiere a infraestructu-ras, sistemas de gestión y comunica-ciones, como de equipo rodante (lo-comotoras y vagones) y servicios.

Habrá que contemplar, por tanto,los efectos de la crisis como una dis-minución del ritmo de crecimiento,que fue enormemente elevado en losdos años correspondientes a 2006 y2007, un crecimiento que continua-rá siendo previsible en el futuro, se-gún reconoce la asociación europeade la industria ferroviaria Unife, y que

se verá favorecido por factores dedistinta naturaleza, ya que tanto des-de la Administración como desde losprincipales centros de decisión em-presarial, se ve el transporte ferrovia-rio como un modo sostenible detransporte.

El ferrocarril aparece, así, comouna alternativa dentro del sector deltransporte con implicaciones direc-tas en la disminución de emisiones degases de efecto invernadero y en losproblemas de calentamiento global,además de contribuir a la descon-gestión de las vías de tráfico terres-tre en los principales vectores deltráfico y, muy especialmente, en lasgrandes concentraciones urbanas,donde ya se advierten niveles de sa-turación en el transporte por carre-tera de viajeros y mercancías quecuestionan la eficiencia y rentabilidadde ese modo de transporte.

Por otra parte, las estrategias de or-ganización de los intercambios co-

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412TIEMPO REAL

La industria españo-la fabricante de equi-pos y componentespara el sector ferro-viario mantiene unaimportante presenciaen los países emer-gentes, donde losproyectos, nuevos yde renovación de lared de transporte fe-rroviario, contribu-yen a mantener la de-manda.

Europa continúa siendo el mercado más dinámico para el sector ferroviario

Previsiones positivas parala demanda de equiposferroviarios

Panorama

El ferrocarril aparece como una alternativa dentrodel sector del transporte con implicaciones directasen la disminución de emisiones de gases de efectoinvernadero y en los problemas de calentamientoglobal, además de contribuir a la descongestión de

las vías de tráfico terrestre en los principalesvectores del tráfico.

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merciales a escala intercontinental,y de la cadena de suministro de laproducción industrial, como de losbienes de consumo, orientadas a ma-ximizar su eficiencia, comporta la ar-ticulación de soluciones intermoda-les que, en principio, representanuna oportunidad para el uso del fe-rrocarril.

Como consecuencia de todo ello,las inversiones en el sector ferrovia-rio apuntan en un sentido positivo entodos los segmentos del mismo, des-de los nuevos desarrollos tecnológi-cos con aplicación en los sistemasde tracción, bajo la perspectiva deuna mayor eficiencia energética de lasmáquinas, hasta el mantenimiento ylas comunicaciones que aporten ma-yor fiabilidad y seguridad, reducien-do las incidencias y la siniestralidad.

Con este trasfondo, el mercadomundial de la industria suministrado-ra de equipos y servicios para el sec-tor ferroviario se evaluó en el ejerci-cio de 2007 en más de 120.000 M€,al tiempo que se augura el manteni-miento de esta tendencia alcista enlos próximos años, con una cuota decrecimiento anual entre el 2% y el2,5% para los siguientes nueve años,de acuerdo con las estimacionesrealizadas por la consultora RolandBerger Strategy Consultants para lacitada asociación europea.

El crecimiento del mercado en losaños 2006 y 2007 fue considerable-mente elevado, con una cuota real del6%. La principal contribución a estecrecimiento procedió del segmentode equipamiento rodante, gracias ala demanda generada en los países deEuropa Occidental, entre los cualesdestaca España, en cuanto a trenesde alta velocidad y locomotoras eléc-tricas, aunque también hay que su-brayar la cartera de pedidos de equi-pos destinados a la red metropolitanade las aglomeraciones urbanas deChina, India y Japón. Además, losanalistas señalan que la demandacontinuará siendo activa en los pró-ximos años, ya que existen numero-sos proyectos cuyos contratos estánpendientes de adjudicación.

El estudio de la consultora antesmencionada, que recoge la informa-ción correspondiente a 50 países querepresentan el 95% del total de la

base instalada y del volumen de trá-fico, refleja la estructura del merca-do mundial, donde un reducido nú-mero de firmas se encuentran a lacabeza de las principales áreas denegocio, aunque en un estrato infe-rior se encuentran miles de pymes su-ministradoras de servicios y compo-nentes.

El mercado mundial del sector fe-rroviario se concentra fundamental-mente en tres grandes áreas: Euro-pa, los tres países de América delNorte y Asia-Pacífico, aunque éstaúltima es la que muestra un mayorcrecimiento, lo que la llevará a lo lar-go del periodo contemplado en el es-

tudio a convertirse en el segundomayor mercado en 2016. Tambiéncrecerán por encima de la media lospaíses de la Commonwealth y el estede Europa, mientras que los paísesde América del Norte lo harán por de-bajo de la media. En cuanto a Euro-pa Occidental, continuará siendo elprimer mercado mundial hasta 2016,aunque su cuota de crecimiento anualha sido cifrada en el 2%. Si bien losanalistas consideran que existenoportunidades de negocio para lossuministradores de equipos y servi-cios en el sector ferroviario en Áfri-ca y en el resto de América, por ejem-plo, son los proyectos de metro enArgentina, India y los Emiratos Ára-bes los que resultan más prometedo-res.

En este sentido, cabe subrayar losgrandes proyectos de infraestructu-ra ferroviaria en Arabia Saudita, nosólo en la línea de tren de alta velo-cidad La Mecca-Medina, sino en lasconexiones terrestres del transpor-te de mercancías. Los suministrado-res europeos tradicionalmente hansabido reaccionar con rapidez paraaprovechar las oportunidades de ne-gocio en esta área geográfica, por loque se encuentran en una buena po-sición para reconocer las necesida-des emergentes en ese mercado. Porotra parte, en el este de Europa, Ru-sia aparece como uno de los merca-dos más prometedores, y en ese paísse registran movimientos empresaria-les tendentes al establecimiento de

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentaciónTIEMPO REAL

Las inversiones en elsector ferroviario

apuntan en un sentidopositivo en todos los

segmentos del mismo,desde los nuevos

desarrollos tecnológicospara obtener una mayoreficiencia energética delas máquinas, hasta elmantenimiento y lascomunicaciones que

aporten mayor fiabilidady seguridad.

Panorama

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acuerdos entre los grandes suminis-tradores de Occidente y empresasautóctonas.

El segmento del mercado mundialcorrespondiente a los equipos rodan-tes se prevé que crezca entre el 2%y el 2,5% anual, y dentro de este seg-mento, los trenes de alta velocidad,así como los de velocidad alta, losintercity y las locomotoras eléctri-cas aumentarán su volumen de ne-gocio por encima de la media. Sinembargo, los sistemas de control detráfico y de infraestructuras seránuno de los segmentos del mercado

que crecerán a mayor ritmo (3%anual), mientras que el segmento deservicios lo hará entre el 2% y el 2,5%al año.

La base instalada en los cincuentapaíses contemplados en el estudioacumula unos seis millones de unida-des de equipo rodante (máquinas,vagones de pasajeros, vagones decarga, plataformas, etc.) y una red de1,5 millones de km (equivalente ados veces la distancia de la vuelta almundo). En cualquier caso, añadendesde Unife, el mantenimiento y lareposición de equipos y sistemas con-

tinuarán siendo los principales facto-res que tiren del mercado.

De hecho, en algunos países entorno al 70% de los equipos rodan-tes suministrados anualmente co-rresponden al segmento del merca-do de reposición y sustitución de losequipos anteriores más que al au-mento de la flota; en el caso de las in-fraestructuras, el mercado de reno-vación puede alcanzar incluso el 80%en algunos países. Por otra parte, losservicios vinculados al equipo rodan-te y a las infraestructuras represen-tan en torno al 40% del total del mer-cado mundial.

Como quiera que sea, la evolucióndel mercado de tecnología destina-da al sector ferroviario dependeráen el futuro de las políticas sobretransporte y medio ambiente queadopten los diferentes países, asícomo de los programas de equipa-miento, lo que está directamente re-lacionado con la evolución del creci-miento económico del país; así, son


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Panorama

El mercado mundial de la industria suministradorade equipos y servicios para el sector ferroviario se

evaluó en el ejercicio de 2007 en más de 120.000 M€,al tiempo que se augura el mantenimiento de estatendencia alcista en los próximos años, con una

cuota de crecimiento anual entre el 2% y el 2,5%hasta 2016.

La implantación de ERTMS se extiende en China y Arabia Saudita

España, entre las primeras del ERTMS

L a interoperabilidad es la clave de futuro deltransporte ferroviario europeo y en su

consecución tiene una importancia capital laimplantación del estándar europeo de controly comunicaciones ERTMS (European Rail-way Traffic Management System), un es-tándar que combina las soluciones para latransmisión de datos entre el sistema de ra-dio y telecomunicaciones ferroviarias GSM-Ry el sistema de señalización y control de tre-nes ETCS (European Train Control Sys-tem), mediante la utilización de protocolosde Internet. Es así como las inversiones en laimplantación de soluciones basadas en ERTMSavanza no sólo en Europa, donde España re-aliza las mayores inversiones, sino en otros

países no europeos, que representan ya casi el 50% del total de las inversiones mundiales, según la asociacióneuropea Unife. Países como China, Corea del Sur, Arabia Saudita, India o Argelia están invirtiendo masivamen-te en la dotación de su red ferroviaria con ERTMS, de manera que actualmente son más de 20.000 km y 4.600vehículos (6.000 unidades a bordo) los que tienen implantado el estándar europeo de control y comunicacio-nes. Este estándar tiene como objetivo reemplazar más de 20 sistemas de control de trenes distintos que exis-ten actualmente en Europa, que es la mayor barrera tecnológica para el desarrollo del tráfico internacional. Ac-tualmente, son más de 2.500 km de línea ferroviaria de explotación comercial los que tienen implantado el sistemaETCS en toda Europa. Asimismo, durante 2007, Holanda completó la total migración del anterior sistema decomunicaciones hacia el estándar GSM-R, mientras que otros países se encuentran en plena fase de implanta-ción.

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los países con mayores cuotas de de-sarrollo industrial los que arrojantambién los mayores niveles de de-manda de equipos y sistemas para lared ferroviaria.

En este sentido, por ejemplo, eldesarrollo de las principales infraes-tructuras en Asia es un segmentoque crece a mayor ritmo que la me-dia, mientras que en los países de laantigua Unión Soviética y Europa delEste el segmento más dinámico es elde las locomotoras, y en Europa Oc-cidental es el segmento de los equi-pos rodantes el que crecerá a un rit-mo por encima de la media en lospróximos años.

Mayor eficiencia energéticaLos cambios sociales de las dos últi-mas décadas y, más concretamente,la organización de las actividadesproductivas y la aceleración en elproceso de concentración de la po-blación en grandes urbes conllevanla necesidad creciente de movilidada todos los niveles y con ella tambiénuna serie de problemas relacionadoscon la emisión de gases de efecto in-vernadero, contaminación sonora ycongestión del tráfico en las ciudadesy en los principales corredores yáreas geográficas de actividad pro-ductiva de bienes y servicios.

Es ahí donde el ferrocarril encuen-tra su oportunidad como alternativaal modo de transporte por carretera,desde la perspectiva de una mayoreficiencia. De hecho, algunas de laslíneas de desarrollo tecnológico en el

sector ferroviario vienen marcadaspor el imperativo medioambiental yla mejora de la eficiencia en el con-sumo de energía. Es así como la in-vestigación se orienta hacia la utili-zación eficiente de motores, lareducción del peso de máquinas, va-gones y plataformas, la incorpora-ción de nuevos materiales y la recu-peración de la energía de frenado,además de proceder a una gestiónmás precisa de la vida útil de los equi-pos y componentes. De este modo,ya existen soluciones para la recupe-ración de la energía eléctrica gene-rada en el proceso de frenado y su re-torno a la red general, como señala,por ejemplo, la firma Alstom, que hacreado en 2007 un centro de exce-lencia para el diseño y desarrollo denuevas soluciones bajo criterios eco-lógicos.

Otras líneas de investigación se di-rigen hacia el desarrollo de solucio-nes basadas en baterías con alta ca-pacidad de almacenamiento deenergía, así como hacia la obtenciónde sistemas de conexión entre distin-tos modos, de manera que puedan in-tegrarse en la red de transporte in-

termodal, mejorando la maniobrali-dad y la capacidad de transferenciade vagones y plataformas ferroviariasde un modo a otro de transporte. Laexpansión de la intermodalidad en eltransporte, donde el ferrocarril jue-ga un papel primordial, plantea unaserie de retos tecnológicos de amplioespectro.

Aunque en la Unión Europea eltransporte de mercancías por ferro-carril no evoluciona al ritmo que sepreveía hace dos décadas, y pierdacuota de tráfico respecto a la carre-tera, circunstancia que se ha vistoagravada por las actuales condicionesde recesión económica, los expertoscontinúan afirmando una tendenciaascendente en el uso del ferrocarrilpara el transporte de mercancías, amedida que se lleve a cabo la recu-peración económica.

InteroperabilidadEl proyecto de red transeuropea detransporte, con extensión hacia elEste y Asia, es al mismo tiempo unaoportunidad para los suministrado-res de tecnología para el sector ferro-viario y un reto en la superación dedeterminadas barreras tecnológicas,por ejemplo, a la hora de ofrecer lo-comotoras capaces de operar a lolargo de un corredor ferroviario queatraviesa diferentes países, es decir,máquinas con el adecuado nivel deinteroperabilidad, ya que, por ahora,han de circular operando con distin-tos sistemas de señalización.

Desde el sector de los operadoresdel transporte, la interoperabilidad esuna demanda clave con implicacio-nes en el marco de la homogenizacióneuropea y en el desarrollo de están-dares de señalización y comunica-ciones comunes para todo el territo-rio europeo. De este modo, ya noserá necesario cambiar de máquinaen cada frontera que atraviese el

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentaciónTIEMPO REAL

Panorama

Los sistemas de control de tráfico y deinfraestructuras será un segmento del mercado

generado por el sector ferroviario de los que creceráa mayor ritmo (3% anual), mientras que el segmento

de servicios lo hará entre el 2% y el 2,5% al año.

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tren, con la consiguiente reducciónde tiempo y costes que representa enla gestión integral de la cadena logís-tica.

Desde el punto de vista tecnológi-co, la evolución del sector ferrovia-rio avanza hacia una mayor estanda-rización, dentro de un contextofavorable del mercado internacional,con la oferta de soluciones modula-res que puedan hacer frente tam-bién a las necesidades de solucionesa medida del cliente. De ahí que al-gunas de las grandes firmas suminis-tradoras del sector lleven a cabo in-versiones para aumentar sucapacidad productiva, buscando laproximidad al cliente y la reducciónde costes, mientras se intensificanlas relaciones de colaboración consus propios suministradores.

Competitividad ferroviariaEl sector del transporte, con un volu-men de negocio de unos 95.000 M€

en 2006, representa en torno al 20%del negocio en el sector servicios, yel transporte ferroviario significa entorno al 2% del negocio generado enel sector del transporte, al tiempoque describe una tendencia ascen-dente en la inversión bruta, que se be-neficia de los proyectos de moderni-zación de la red ferroviaria españolay de su integración en la red europea.

Aunque se observa una disminu-ción del tráfico de mercancías porferrocarril, todas las opiniones de losanalistas coinciden en señalar que, acorto plazo, el transporte ferrovia-rio es una alternativa viable, tantoen mercancías como en viajeros. Dehecho, en las áreas de fuerte con-centración urbana españolas se ob-serva un desplazamiento de cuotade viajeros y mercancías hacia el fe-rrocarril (metro y cercanías), queviene avalado por razones que tienenque ver con la congestión de los ac-

cesos por carretera, la disminuciónde las emisiones de gases de efectoinvernadero y la optimización de re-cursos en general, ya que los nuevosdesarrollos de sistemas de traccióncomo de gestión de tráfico y mante-nimiento se orientan hacia la dismi-nución global de costes que mejoranla competitividad, fiabilidad y segu-ridad del ferrocarril respecto a otrosmodos.

Además, el reto tecnológico querepresenta la interoperatividad abar-ca un amplio espectro, desde las in-fraestructuras, anchos de vía, balas-to, etc., hasta los sistemas de tracción,señalización y control de trenes y re-corridos, o la supervisión de las ter-minales. Más concretamente, la cla-ve de la competitividad en eltransporte de mercancías por ferro-carril radica en la consecución detrenes de 750 m de longitud, mien-tras que actualmente la longitud me-dia de los trenes españoles está unpoco por debajo de la mitad (325 m),lo cual afecta a las infraestructuras,pero también tiene importantes im-plicaciones tecnológicas en los equi-pos rodantes, como lo reflejan losnumerosos proyectos de I+D+i fe-rroviario.

La industria española fabricantede equipos ferroviarios se encuentraen una destacada posición en el mer-cado mundial, con empresas suminis-tradoras que participan en los proyec-tos de extensión y de renovación delas redes ferroviarias en todos loscontinentes, no sólo mediante la ex-portación de equipos sino también enla prestación de servicios de mante-nimiento y consultoría.

Por otra parte, se aprecia una ten-dencia al aumento de las empresasespañolas innovadoras del sector fa-bricante de equipos y material ferro-viario (64% en 2007), así como el deempresas del sector que disponen

de departamento de I+D+i. Sin em-bargo, las empresas que no cuentancon un departamento de esas carac-terísticas también realizan innova-ción subcontratada o en colabora-ción con otras entidades.

Asimismo, el compromiso innova-dor de las empresas se traduce en unaumento de participación de las em-presas en la financiación de las acti-vidades. La mayoría de la financiaciónde las actividades de innovación querealizan las empresas proviene de fi-nanciación mixta, es decir, pública yde la propia empresa, como lo mues-tra el hecho de que el 82% de lasempresas que realizaron I+D en 2007entran dentro de esta categoría mix-ta. Por otra parte, en 2007 desapa-reció la financiación exclusivamentepública y disminuyó la de empresasque lo hacen exclusivamente con suspropios medios (15%, contra 20%en 2006).

Carlos García


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Panorama

La mayoría de la financiación de las actividades deinnovación que realizan las empresas proviene definanciación mixta, es decir, pública y de la propia

empresa, como lo muestra el hecho de que el 82% delas empresas que realizaron I+D en 2007 entran

dentro de esta categoría mixta.

Fuente: 123RF.

E sta es la primera vez enla historia que todas las

áreas que componen el hi-persector TIC descienden.Desde 1970, año en el que seempezó a analizar este mer-cado, sólo ha habido dos mo-mentos de crecimiento cero.Estos fueron en 1992 y 2008,nunca antes se había de-crecido. Esta explicación delpresidente de Aetic, Jesús Be-negas, resume el efecto pro-vocado por la crisis en el sec-tor TIC. La patronal semuestra especialmente in-quieta porque la caída del sec-tor responde a la suma del sig-no negativo de todos lossegmentos, lo que no permi-te compensación alguna.

El informe presentado porAetic revela que el sector cayóun 7% interanual y un 13% enel segundo trimestre del año.

Por sectores, la industria detelecomunicaciones registróla mayor caída interanual(-25%), acelerada por el datodel segundo trimestre de 2009,con un descenso del 31%, de-bido a una caída, por primeravez en España, de la cifra denegocio de los operadores, asícomo a una reducción de lademanda de redes fijas, y unestancamiento del mercadode banda ancha fija.

Los componentes electró-nicos redujeron su actividaden un 17%, aunque en el se-gundo trimestre la tendenciaempeoró hasta el 38% debido

al comportamiento negativode los demás sectores.

La electrónica profesionalcayó un 8% entre julio de 2008y junio de 2009 y un 15% enel segundo trimestre a causa

de que las empresas han ago-tado su cartera de pedidos yla reposición ha sido muy li-mitada.

El volumen de negocio de laelectrónica de consumo cayó

un 22% interanual y un 27%segundo trimestre, lastradapor la bajada de precios de lostelevisores, en torno al 25%, ya una reducción próxima al10% de las unidades vendidasen el mercado.

La facturación en serviciosde telecomunicaciones des-cendió un 4% interanual y un8% trimestral, con tendenciasnegativas en todas sus áreasexcepto en la de acceso a In-ternet, que mantiene un ritmopositivo aunque decreciente,mientras que las tecnologíasde la información recortaronun 2% su volumen de negocioen un año.

El sector de Tecnologías dela Información descendió un2% su volumen de negocio du-rante los doce meses, y un15% en el segundo trimestre.

El presidente de Aetic ad-vierte que estos datos son unamala noticia, pero no sólo parael sector TIC, también para elresto de la sociedad porquesuponen un impedimento parala recuperación sostenidade la economía del país. Des-de Aetic se reclama más in-versión en tecnología y enI+D+i, ya que, de acuerdo conlos cálculos de la patronal, eltotal del gasto público en di-cha materia se recortará un30% en el próximo ejercicio.

En opinión de Benegas, laúnica salida a la crisis es a tra-vés de las TIC, pero conside-ra que las políticas que estáaplicando el Gobierno no fo-mentan la recuperación.

Nuria Calle

Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412

Mes a mes

Informe Aetic

El hipersector TIC español cae por primeravez en su historia

TIEMPO REAL

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La Asociación de Empresas de Electrónica,Tecnologías de la Información yTelecomunicaciones de España, Aetic, hapresentado los datos del Hipersector TICrelativos al periodo comprendido entre julio de2008 y junio de 2009, que revelan una reduccióndel 7% de la actividad, dato agravado en elsegundo trimestre del año, cuando bajó un 13%.

n De izquierda a derecha: Gonzalo Caro, director general de Ae-tic, Jesús Benegas, presidente de Aetic, Antonio Cimorra, directorde Tecnologías de la Información de Aetic durante la presentaciónde datos del Hipersector TIC.

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D e ser así, estamos lejos dever tan inmediato el par-

que electrificado como loanuncian algunos constructo-res de automóviles. Dando ci-fras, el estudio indica que elparque de vehículos híbridoscontaría con 2,5 millones deunidades en circulación, so-bre los 850 millones de cochesque evolucionarían sobre elplaneta. Utilizando la pros-pección para fechas más pró-ximas, se dice que en el 2010,la parte de mercado de los hí-bridos y de los 100% eléctri-cos supondrá el 2% de las ven-tas de vehículos nuevos.

La analista ofrece varias ra-zones para justificar un desa-rrollo tan relentizado de las

ventas de vehículos eléctri-cos, tales como los costes ele-vados de producción, el pre-cio de venta y la ausencia deinfraestructuras como obstá-culo suplementario. Los cos-tes de producción son hoy su-periores en un 150% a los delos vehículos tradicionales y,según Olivier Wyman, el so-brecoste en el 2025 seguirásiendo todavía de un 60%.

Para el analista, el ritmo decrecimiento del mercado de-penderá, en todo caso, de lavoluntad política de los Estados.Es decir, de sus subvencionesa la compra. En este sentido,Gran Bretaña ha previsto ofre-cer de 2.500 a 6.000 € a partirdel 2011 para la compra de

vehículos eléctricos, China,6.500 €, Japón, 11.000 € yFrancia, hasta 5.000 € para lacompra de un vehículo híbri-do o eléctrico.

Se nos ocurre que, en pa-ralelo, podrían acompañarseestas primas con otras ideastales como poner a disposi-ción plazas de párking gratui-tas o la posibilidad de utilizarlos carriles de bus para los ve-hículos no contaminantes oinstaurar peajes urbanos paralos que sí contaminan, talcomo propone el periodistaRaphaël Karayan en un largoartículo publicado en la revis-ta francesa L'Usine Nouve-lle.

n AeI


Mes a mes

¿El coche eléctrico no es cosa de mañana?Un estudio de la consultora Olivier Wyman sobre los vehículos eléctricoscon la perspectiva del 2025 afirma que ese año la parte del mercado dehíbridos y 100% eléctricos será sólo de un 16% (12,5% híbridos), es decir,que según las prospecciones realizadas, el 84% del parque seguirárodando con gasolina o fuel oil.

TIEMPO REAL

18

Se relanza el mercadode variadores de velocidad

L a consultora ARC Advi-sory Group ha publicado

recientemente un estudio so-bre los variadores de velocidadCA de elevada potencia, don-de se señala que este merca-do debería sufrir menos el im-pacto de la crisis económicaque otros equipos electróni-cos. Considera también quedeberá recuperarse antes queotros. Si bien se ha registradoun descenso del mercado enel año 2009 respecto a 2008,en opinión de ARC es de es-perar que esta tendencia cam-bie a partir del 2010, de formaque el mercado evolucione aun ritmo de crecimiento yamuy confortable alrededor de2012-2013.

Según los analistas de ARC,este relanzamiento de la acti-vidad se deberá principal-mente a la aceleración de lasinversiones en infraestructu-ras. Los sectores de edifica-ciones, tratamiento de aguasy centrales eléctricas, entreotros, son cada vez más atrac-

tivos para los inversores. Todoello es especialmente ciertopara los países emergentes.Otro sector en pleno creci-miento es el de las energías re-novables. También el cambiode equipos ya existentes porotros más actuales y ecológi-cos tendrá un efecto estimu-lante en el mercado de varia-dores.

n AeI

B R E V E S

• La americana Emer-son Process Manage-ment acaba de adquirirsu compatriota EIM Con-trols, fabricante de ac-cionamientos eléctricos,neumáticos y manuales.EIM Controls se integra-rá en la división Valve Au-tomation de EmersonProcess Management.

• El líder mundial en elmercado de osciloscopios,Tektronix, acaba deanunciar la adquisiciónde las actividades de Testy Medidas de Sypris So-lutions, especializada encalibración y manteni-miento de instrumenta-ción en EEUU.

Fuente: Control Techniques.

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U n equipo del MIT dirigi-do por Tomas Palacios

ha logrado combinar dos ma-teriales semiconductores, si-licio y nitruro de galio, en unmismo microprocesador. Pa-rece ser que éste era un sue-ño perseguido por muchos in-vestigadores desde hace másde una década. Este avanceabre nuevas perspectivas en laintegración electrónica. El si-

licio y el nitruro de galio sondos semiconductores com-plementarios utilizados hastahoy en la fabricación de dos ti-pos de componentes diferen-tes. Mientras el silicio sirvepara la fabricación de compo-nentes tales como micropro-cesadores, memorias o cir-cuitos lógicos, el nitruro degalio se emplea para la fabri-cación de componentes opto-

electrónicos (diodos láser,LED...) o de radiofrecuencia.Con el descubrimiento delMIT, será posible combinar es-tas diferentes funciones en unmismo componente. Poten-cialmente, se podría inte-grar todas las funciones deun teléfono móvil en un úni-co microprocesador, explicaTomás Palacios.

n AeI

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TIEMPO REAL

Microprocesadores de dos materiales distintos

L a asociación SAE Inter-national desarrolla ac-

tualmente un estándar de co-municaciones basado en elprotocolo Ethernet cuyo ob-jetivo es dar respuesta a las de-mandas de los constructoresaeronáuticos en materia decomunicaciones en tiemporeal críticas. La AS-2 Embed-ded Computing Systems

Committee, que trabaja ensus especificaciones, tiene pre-visto hacer cohabitar las apli-caciones críticas, los flujos au-dio/video y los tramosEthernet estándar sobre unmismo soporte físico y de ma-nera totalmente segura.

Los desarrollos están es-ponsorizados por grupos ae-ronáuticos tales como Lock-

heed Martin, Bombardier,Embraer, General Dyna-mics, Honeywell y GE Fa-nuc Intelligent Platforms.Un primer usuario ya se hamanifestado: la NASA prevéemplear el nuevo estándar, lla-mado TTEthernet, para elOrion, su próximo vehículo deexploración.

n AeI

Estándar Ethernet para sistemas embedded críticos

Mes a mes


CEPI, un nuevosalón para laindustria deproceso en Lyon

L a organizadora de even-tos Expo Indus, filial de

GL events, acaba de anunciarla creación del nuevo salónCEPI (Carrefour des Equi-pements pour les Process In-dustriels), que tendrá lugaren Lyon del 5 al 7 de octubredel 2010.

La CEPI espera reunir a lossuministradores de equipos ytecnologías para la industriaquímica, agroalimentaria,energía, papel, primeras ma-terias y medioambiente.

El salón tiene vocación in-ternacional, dirigiéndose es-pecialmente a Europa del sury el Magreb. n AeI

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D ataSphere Wireless, su-ministrador global de so-

luciones industriales inalám-bricas, ha anunciado suexpansión en Europa esta-bleciendo su colaboración enEspaña con Nextfor S.A. Da-tasphere sigue su estrategiade expansión internacional enEuropa para aprovechar lainercia económica de la re-gión, que es particularmentenotable en el sector de los pro-ductos y servicios inalámbri-cos industriales.

Con su experiencia en latecnología inalámbrica indus-trial, Datasphere y Nextforentienden que no será sufi-ciente un único enfoque de latecnología inalámbrica para

hacer frente a la diversidadde aplicaciones industrialesde hoy en día, por lo que se hadesarrollado una gama ampliade productos de comunica-ciones radio y productos ade-cuados para distintas necesi-dades. DataSphere desarrollasoluciones inalámbricas espe-cíficas para punto-a-punto ypunto-a-multipunto, ofre-ciendo la tecnología inalám-brica de banda ancha másavanzada en sus equipos decomunicación en los espec-tros inalámbricos 868/915MHz, 2,4G Hz, 4,9G Hz y 5,8GHz con diversas tecnologías:Bluetooth, ZigBee, WiFi, GPS,Móvil/Celular, RFID, Sub1GHz, etc. n AeI

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TIEMPO REAL

DataSphere en España

E l pasado mes de agostoentró en actividad em-

presarial para el mercado ibé-rico una delegación de COPA-DATA , especialista enautomatización y líder euro-peo en la innovación para soft-ware scada/HMI. El directorgeneral de la nueva compañíaserá Ulf Bexell y la sede socialse encuentra en Lisboa (Cas-cais).

El establecimiento de unanueva empresa en Europa for-ma parte de la fuerte expan-sión de COPA-DATA. Hastaahora, la red de distribución deesta empresa americana teníasucursales en Francia, Ale-mania, Italia y Reino Unido,así como socios en muchospaíses. Además de la nuevasucursal en Lisboa, reciente-mente se han establecido dosnuevas sucursales más, unapara cubrir Europa Central yOriental (ubicada en Salzbur-go, Austria) y otra en para cu-

brir Escandinavia (ubicada enEstocolmo, Suecia). Adem-ñás, se ha llevado a cabo unareestructuración de la em-presa en los EE.UU con laapertura de una sede en Prin-ceton, Nueva Jersey.

Con más de 140 emplea-dos, cuenta entre sus clien-tes con empresas tan impor-tantes como BMW, Audi,Festo, Pepsi-Cola, AndritzAG y Swarovski, y su volu-men de negocio actual as-ciende a 13 millones de eu-ros. Fundada en 1897 porThomas Punzenberger, el nú-cleo de su negocio es eldesarrollo de software sca-da/HMI para la automatiza-ción industrial, siendo susproductos más implantadosel Zenon y Straton.

n AeI

COPA-DATA: presencia directaen la Península Ibérica

Empresas


Empresas

TIEMPO REAL

E l pasado mes de junio,durante su conferencia

de utilizadores en EEUU, PTCanunció la incorporación deun nuevo módulo para el se-guimiento de las exigenciasde sus clientes de Windchill.Su objetivo: hacer accesibleslas exigencias de sus clientesal conjunto del equipo de de-sarrollo de productos y asíayudar a los diseñadores a ve-rificar el respeto de dichas exi-gencias, así como su impacto

sobre los costes y los posiblesatrasos.

La nueva herramienta, lla-mada Windchill Require-mentsLink, está integrado aPDMLink y, según PTC, auto-riza una trazabilidad bidi-reccional entre las exigen-cias, la documentación, losdiseñadores CAD, las no-menclaturas y los planes detest.

n AeI

PTC, nuevo módulo para Windchill

A principios de este año,Autodesk presentó la

adopción de su software mul-timedia y de gestión del ciclode vida del producto (PLM)para los ordenadores Mac.Pues bien, siguiendo con dichaestrategia, el editor america-no ahora acaba de firmar unnuevo acuerdo con Parallels(ex SWSoft), especialista dehipervisores de virtualizaciónpara Mac, cuyo objetivo no esotro que facilitar la virtualiza-

ción sobre Mac de otros soft-ware de Autodesk hasta aho-ra disponibles sólo para Win-dows. Es decir, que muypronto estarán disponiblespara Mac sus soluciones dediseño (Autocad y Autocad-LT), las de prototipado nu-mérico (Inventor Professio-nal), las de modelado 3D y lasde modelado de informacio-nes de edificios (Ravit).

n AeI

Autocad también para Mac

L as dos empresas, cuya co-laboración ya es históri-

ca, acaban de firmar un acuer-do para la adquisición porparte de Dassault Systèmesde las actividades de venta yde soporte de IBM dedicadasa las aplicaciones PLM de laprimera. La transacción se ele-va a unos 600 millones de dó-lares y supondrá la transfe-rencia de 700 personas de IBMa la editora francesa. Segúnlos dos actores, esto no signi-fica una ruptura de la relaciónque existe después de 27 añosentre las dos empresas. A par-tir de ahora se irán definien-do las siguientes etapas deesta colaboración y DassaultSystèmes espera pasar a tenerel status de IBM GlobalAlliance Partner, como ya loson Oracle o SAP.

Esta transacción deberá es-tar terminada durante el pri-

mer semestre de 2010. Desdeahora hasta entonces, las so-ciedades prevén seguir sus ac-tividades de forma colabora-tiva respecto al servicio alcliente y a la disponibilidadde los productos. Según co-menta Dassault Systèmes,este acuerdo alegrará a susclientes, que actualmente es-taban un poco perdidos en elcomplicado modelo comercialentre los dos socios e inquie-tos por una oferta en mutacióncontinua.

n AeI

IBM y Dassault Systèmesrenegocian su acuerdo

Fuente: Dassault.

R ecientemente se handado por finalizadas las

obras de ampliación de la sedecentral de SEW EurodriveEspaña, firma especializadaen la automatización de ac-cionamientos ubicada en la lo-calidad de Zamudio, Vizcaya.

Las obras de ampliación dela sede central, que se com-pletarán en 2010 con la mo-dernización de la zona de mon-taje, han supuesto unainversión en torno a 1 millónde euros y han incrementadoel espacio disponible para ta-ller y almacén en un 50%, pa-sando a ocupar ahora una su-perficie total de 4.000 m2.

La nueva zona, dotada deuna grúa de 10 Tn, se dedica-rá fundamentalmente al ser-vicio de grandes reductoresindustriales y reductores tán-dem e incorporará un nuevomuelle de carga que permiti-rá mejorar la logística de re-cepción y expedición de ma-teriales.

n AeI


Empresas

SEW amplía susede centralen España

S ituada en el corazón deSaxony, Alemania, A.N.

Solutions es una empresa es-pecializada en el diseño de sis-temas que ofrece solucionesde redes inalámbricas paragestión energética, automati-zación de edificios y otrasáreas de aplicación que re-quieren conectividad inalám-

brica inteligente. A.N. Solu-tions ayuda a OEM e integra-

dores de sistemas a lanzar susproductos al mercado sin la

A.N. Solutions, nuevo contendiente ZigBee

TIEMPO REAL

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necesidad de disponer de ex-pertos en RF propios, ofre-ciendo componentes hardwa-re y software fáciles de usar.Los módulos RF de elevadasensibilidad IEEE 802.15.4/ZigBee, el software embed-ded y las herramientas de de-sarrollo para las bandas ISM li-bres de licencia en 2,4GHz ySub-1GHz permiten una rápi-da y eficaz implementación ypersonalización tecnológica.

Los productos de A.N. So-lutions estarán representadospor la empresa Nextfor S.A. enEspaña.

n AeI

Empresas

TIEMPO REAL

E l grupo canadiense Sie-rra Wireless acaba de

cerrar su integración con Any-ware Technologies, especia-lizada en soluciones OpenSource para el sector de las co-municaciones M2M (Machi-ne to Machine). AnywareTecnologies perderá su nom-bre para pasar a convertirse enuna unidad de negocio de Sie-

rra Wireless.Jason Cohenour, director

general de Sierra Wireless,afirma estar convencido deque la integración con Any-ware Technologies tendrá unimpacto positivo para todaslas gamas de productos sin hi-los de Sierra Wireless.

n AeI

M2M: Sierra Wireless absorbeAnyware Technologies

A natronic, compañía dis-tribuidora de compo-

nentes electrónicos, ha anun-ciado recientemente que hasuscrito un acuerdo con VIATechnologies, especializadaen soluciones de integración yminiaturización, para comer-cializar su catálogo de tarjetasembedded de PC para crearplataformas estandarizadas enmúltiples mercados y secto-

res. Habiendo establecido es-tándares en rendimiento porvatio, eficiencia energética, in-tegración y seguridad de hard-ware, las plataformas de pro-cesador de VIA se desarrollanpara crear una nueva genera-ción de dispositivos embed-ded y de electrónica personalque extienda la arquitecturax86 en aplicaciones innova-doras. n AeI

Anatronic firma un acuerdo dedistribución con VIA Technologies

B R E V E S

• El Centro Tecnológico de Fundación Ascamm, consede en el Parc Tecnològic del Vallés, se ha integrado enla Plataforma Tecnológica Europea en Robótica (EUROP),un marco promovido por las empresas para la identifica-ción de iniciativas comunes que permitan mejorar la com-petitividad en I+D en el campo de la robótica y mercadosglobales. Esta plataforma se creó para mejorar el diálogoentre los actores clave del ámbito académico y del indus-trial y para asegurar que los fabricantes de robots se be-neficiaran de los desarrollos. Desde la Unidad de Equiposy Automatización del Centro Tecnológico de Ascamm selleva a cabo una intensa actividad con el objetivo de servirde apoyo a las empresas, mediante actividades y serviciosde alto valor añadido para la mejora tecnológica y el in-cremento de su competitividad. Entre los servicios que seprestan desde esta Unidad destacan, entre otros, los estu-dios de viabilidad y proyectos de integración con instala-ciones robotizadas, aplicaciones de visión artificial, senso-rización, automatización o Rapid Prototyping.

P olylux, especialista na-cional en transformado-

res eléctricos y elementos in-ductivos, con una experienciade más de 35 años en la fa-bricación de transformadores

de baja tensión, ha nombradoa Xavier Fauría Miró, con unamplio conocimiento de la em-presa y ligado a la misma des-de hace años, nuevo directorgeneral. n AeI

Polylux nombra nuevodirector general

J avier Cabrerizo, directorsenior de Bases de Datos

de Oracle para Europa Occi-dental, y Pau Contreras, di-rector de Soluciones y Estra-tegia de Producto de OracleIbérica, fueron los encarga-dos de hacer en Madrid un re-sumen de lo que ha sido elOracle OpenWorld de esteaño, la conferencia interna-cional de tecnología y negocioque la compañía celebró enoctubre en San Francisco.

En cinco intensas jornadas,partners, miembros y clientesde la compañía y expertos dela industria tecnológica pu-dieron asistir a 1.900 confe-rencias, 400 exposiciones, 300demostraciones en vivo deproductos, 200 sesiones sec-toriales específicas y cientosde encuentros para fomentarel networking. Por el eventopasaron más de 40.000 asis-tentes de 120 países.

Los temas dominantes del

encuentro se centraron enocho aspectos: Exadata v.2,Database 11gR2, Fusion Midd-leware 11gR1, Infraestructu-ras y Management, Aplicacio-nes, Oracle&SAP, Parters yGreen IT. Según explicaronlos representantes españoles,la filosofía de las 4Rs (redise-ñar, reducir, reutilizar y reci-

clar) dominó la conferencia,con un decidido foco haciaGreen IT. Utilizando las últi-mas capacidades 2.0, como lavisualización en directo de laprogramación a través de Ora-cle OpenWorld Live, el acce-so a los vídeos de la compañíaen YouTube o la conversaciónpermanente vía Twitter, los

asistentes pudieron compartirinformación e ideas y colabo-rar con toda la comunidadOracle.

Grid, el futuroJavier Cabrerizo indicó que,además de dar a conocer losnuevos productos, el congre-so sirvió para destacar trespuntos clave para el futuro dela compañía. El primero deellos es que la unión entrehardware y software se haconvertido en un elementocentral para el entramado deOracle. El Grid es, según Ca-brerizo, la arquitectura delfuturo porque es barato, es-calable, abierto y estándar.Según sus responsables, lanueva versión de Exadata haconvertido a esta máquina debase de datos en la más rápi-da del mundo tanto para eldata warehousing como parael procesamiento de transac-ciones on line (OLTP), y fuela estrella del congreso. El éxi-to de esta máquina, con la quehan conseguido espectacula-res resultados de rendi-miento, está ligado al nuevoenfoque estratégico adopta-do por la compañía tras ini-ciar el proceso de compra deSun Micro, una potente com-binación de hardware y soft-ware que el grupo consideraque no tiene rival en el mer-cado.


Empresas

OpenWorld 2009

La nueva estrategia de Oracle refuerza lacombinación software-hardwareOracle OpenWorld 2009, la conferencia anual a nivel mundial de lacompañía, fue un año más el lugar idóneo para conocer el estado actual ylos planes de futuro de la empresa. Una de las conclusiones fue que launión entre el hardware y el software será un elemento central para todosu entramado empresarial.

TIEMPO REAL

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n Javier Cabrerizo, director senior de Bases de Datos de Oraclepara Europa Occidental y Pau Contreras, director de Soluciones yEstrategia de Producto de Oracle Ibérica.

El segundo de los puntosindicados por Cabrerizo fue lainnovación continua en toda lagama de productos de la com-pañía. Cabrerizo destacó lapresentación de Thomas Ku-rian, vicepresidente de Desa-rrollo de Productos de Oracle,quien indicó que la suma dela tecnología propia de Ora-cle con la de las empresasadquiridas en los últimosaños ha permitido construirla oferta más completa, in-tegrada y de mayor rendi-miento de la industria. Ku-rian considera que el historialen la integración de adqui-siciones es uno de los ma-yores éxitos. La oferta deOracle incluye más de 3.000productos, de los cuales 190 selanzaron en el último año.

Pau Contreras distinguió,de entre las novedades de pro-ducto, la versión 2 de Data-base 11g, que permite reducirlos costes de capital asocia-dos al hardware a una quintaparte debido a un nivel de uti-lización de los servidores cer-cano al 100%, así como reba-jar considerablemente loscostes de almacenamiento ytiempos de gestión para losadministradores. Con 30 añosde vida en el mercado, laapuesta por la eficiencia y lareducción de costes IT dis-tinguen esta nueva versión de

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e Instrumentación

Empresas

TIEMPO REAL

la base de datos líder. OracleDatabase 11gR2 sobre SunSPARC Solaris ostenta ya elrécord mundial en rendi-miento TPC-C: 7,7 millonesde transacciones por minuto,utilizando por primera vez tec-nología de almacenamientoFlash.

En el área de Middleware,piedra angular de la oferta deOracle, el lanzamiento de lanueva versión de la arquitec-tura de integración de aplica-ciones (AIA) basada en SOAy el récord mundial alcanzadopor Oracle WebLogic Serveren modo único con SPEC-

jAppServer 2004 fueron algu-nas de las novedades más des-tacadas en la conferencia.

TIC y economíaLa creciente interrelación en-tre tecnología y economía fuela tercera conclusión enun-ciada por Cabrerizo. Los prin-cipales ponentes del OpenWorld coincidieron al se-ñalar la importancia críti-ca de la tecnología tanto des-de el punto de vistacorporativo en cuanto a aho-rro de costes y mejora de laeficiencia se refiere, comodesde el punto de vista de

desarrollo económico. Ca-brerizo recalcó que el gruesodel presupuesto IT se ha des-tinado tradicionalmente amantener las cosas en mar-cha. Sin embargo, el actualobjetivo de Oracle, comparti-do por partners y clientes, esliberar estos recursos de man-tenimiento para que puedanutilizarse en innovar en el ne-gocio. La tecnología es ac-tualmente el elemento centralde las estrategias corporati-vas.

Nuria Calle

Movimiento en el mundo de la metrología

V arios son los acuerdos decompra o colaboración

que se han dado entre las em-presas de este sector recien-temente. Por una parte, He-xagon Metrology haanunciado la adquisición dela empresa alemana MahrMultisensor, engrosando así laya larga lista de adquisicionesde esta empresa (Brown &Sharpe, CE Johansson, Cim-Core, CogniTens, DEA, Lei-ca Geosystems (MetrologyDivision), Leitz, m&h In-process Messtechnik, PC-DMIS, ROMER, Sheffield yTESA) realizadas a lo largo de

los últimos años.Por otra parte, las empresas

Sofimae y France Qualittéacaban de firmar un acuerdode colaboración estratégica.Las dos empresas, especiali-zadas en servicios de mante-nimiento (verificación, cali-bración y reparación) parainstrumentos de medida po-drán así desarrollar sus acti-vidades puesto que son com-plementarias técnica ygeográficamente. Finalmente,tras tres meses de transac-ciones en el marco de unaoferta pública de venta (OPA),ha sido la japonesa Nikon, uno

de los principales suministra-dores mundiales de solucio-nes ópticas (especialmentemicroscopios y equipos deprecisión), quien toma el con-trol de la belga Metris, quedesarrolla y comercializa sen-sores láser para máquinas demedida, máquinas de medi-das tridimensionales ópticas,software de metrología, etc.para el sector del automóvil yaeroespacial.

n AeI

L a edición 2010 de CeBITtendrá lugar del 2 al 6 de

marzo en Hannover. En su pa-sada convocatoria, la feria con-tó con la presencia de 4.300compañías expositoras pro-cedentes de 69 países, que re-cibieron a más de 400.000 vi-sitantes. En esta ocasión,España será el invitado de ho-nor de este salón internacio-nal, tras haberlo sido Rusia,Francia y California.

La organización de CeBITdestaca que la elección de Es-paña se debe, entre otros mo-tivos, al importante desarrolloalcanzado en los últimos añosen el ámbito de la Sociedadde la Información, a su granatractivo como lugar de in-versión para las empresas tec-nológicas y a la sólida expe-riencia de nuestras compañíasen los mercados latinoameri-canos. En la presentación enMadrid del evento, PhillippRsler, titular de Economía delestado alemán de Baja Sajonia,apuntó que se puede apren-der mucho de España, ypuso como ejemplo el funcio-namiento, desde hace más decinco años, de la firma elec-trónica. Ulrich Dietz, presi-dente de Bitkom, la patronalalemana de empresas TIC, ex-plicó que la participación de

España en la feria se deseabadesde hacía tiempo por el po-tencial español en TIC. Dietzconsidera que España es elSilicon Valley europeo por-que tiene un emplazamien-to excelente para el desa-rrollo de las TIC en el ViejoContinente.

Espacio destacadoEn calidad de país protago-nista, España estará presenteen Hannover a través de variosespacios, uno institucional y elresto de carácter sectorial. Seespera reunir a más de medio

centenar de expositores, eldoble que en las ediciones an-teriores. Ángel Martín, vice-presidente ejecutivo del Icex(Instituto de Comercio Ex-terior) informó de la creación,por primera vez en la feria, deun gran pabellón oficial quetendrá casi 3.000 m2 y quecontará con una inversión deun millón y medio de eurospor parte de la Secretaría deEstado de Telecomunicacio-nes, del Icex, de la Asociaciónde Empresas de Tecnologíasde la Información y Comuni-caciones de España (AETIC)

y de las propias empresas.Aunque indicó que aún se es-tán perfilando los detalles,adelantó que si el pabellón tie-ne éxito se mantendrá en pró-ximas convocatorias.

Bajo el lema ConnectedWorlds (mundos conectados),la edición del 2010 se centra-rá en abordar soluciones tec-nológicas en la vida personaly laboral. Desde la organiza-ción se señala que CeBIT 2010fortalece su programa am-pliando contenidos y tratandotemas adicionales, además dedirigirse a nuevos gruposmeta. Uno de los focos de in-terés estará encaminado alsector de la logística y la in-dustria automovilística. Tam-bién se desarrollará muy es-pecialmente el tema del GreenIT, así como aspectos de se-guridad IT. En las últimas edi-ciones de CeBIT se ha conso-lidado la figura del partnercountry, motivo por el cual laAdministración ya ha anun-ciado que no escatimará es-fuerzos para corresponder alreto de esta distinción y haanimado a los agentes del sec-tor, especialmente a las em-presas, a que participen acti-vamente en este evento.

La presencia como país pro-tagonista en CeBIT 2010 coin-cidirá con la presidencia es-pañola del Consejo de la UniónEuropea en el primer semes-tre del año, durante la cual, se-gún fuentes gubernamenta-les, España tiene previsto darun impulso decidido a variosaspectos capitales en el ámbitode las TIC.

Nuria Calle

La edición del próximo año de CeBIT tendrá a España como paísdestacado. La organización ha valorado los progresos realizados ennuestro país para impulsar las tecnologías de la información en lasociedad. Así, los expositores españoles podrán mostrar sus servicios envarios espacios sectoriales y un pabellón institucional de unos 3.000 m2.

n De izquierda a derecha: Ulrich Dietz, miembro de la Presiden-cia de Bitkom, Ernst Raue, presidente ejecutivo de CeBIT, Francis-co Ros, secretario de Estado de Telecomunicaciones, Philipp Rös-ler, ministro de Economía, Trabajo y Tráfico y vicepresidente de BajaSajonia, Ángel Martín, vicepresidente ejecutivo del Icex y Jesús Ba-negas, presidente de AETIC.

CeBIT 2010

España, país protagonista en Hannover

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TIEMPO REAL

Eventos


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Eventos

TIEMPO REAL

M MI (Messe MünchenInternational), em-

presa organizadora de alre-dedor de 40 salones mono-gráficos para los sectores debienes de inversión, bienesde consumo y nuevas tecno-logías, calienta motores parala próxima edición en Mú-nich de Automatica, SalónInternacional de Automacióny Mecatrónica, e Intersolar,Salón Internacional de Téc-nica Solar, que, como en lapasada edición de 2008, secelebrarán paralelamente, yaque la demanda mundial decélulas solares sigue aumen-tando y la industria solarapuesta cada vez más por laautomatización para ser com-petitiva y producir con efi-cacia.

En el evento, que tendrálugar del 8 al 11 de junio de2010 en las instalaciones dela Nueva Feria de Múnich, elSalón Automatica contará conun destacado número de ex-positores que mostrarán, en-tre otras, soluciones de au-tomatización para la industriasolar, así como una ampliaoferta de robótica, técnicasde montaje y manipulación yprocesamiento industrial deimágenes.

Aprovechando lassinergiasPor lo que respecta a Inter-solar, se concentra en lossegmentos de energía foto-voltaica y solar térmica. Elsalón, de periodicidad anual,se iniciará un día más tarde,el día 9 de junio, en los pa-bellones colindantes de lasinstalaciones de la Nueva Fe-ria de Múnich, y coincidirádurante los tres días del cer-tamen con Automatica 2010.

Markus Elsässer, gerentede la empresa Solar Pro-motion GmbH, que organi-

za Intersolar junto con laFWTM (Freiburg Wirts-chaft Touristik und MesseGmbH & Co. KG) , t ienegrandes expectativas en lassinergias resultantes de losdos certámenes: Algunosmiles de visitantes apro-vecharon en la edición de2008 la posibilidad de vi-sitar el otro certamen, Au-tomatica o Intesolar, segúnel caso. En la cita de 2010ocurrirá lo mismo, porquela fabricación automati-zada seguirá siendo untema candente en la téc-nica solar. El sector, queeste año prevé una ligeradesaceleración debido a lacrisis económica global,cuenta con un crecimien-to a largo plazo. Las razo-nes de estas expectativaspositivas se sustentan enlos programas de subven-ciones y las iniciativas queestán previstas en EE. UU.,Japón, Este de Europa eincluso en China.

Por su parte, Norbert Barg-mann, gerente de la MesseMünchen GmbH, tambiénestá convencido de las si-nergias que pueden resultarde la celebración paralela deestos certámenes: Nuestralabor como organizadoresconsiste en contribuir enla medida de lo posible apromover desarrollos pro-metedores para el mercadoy los negocios. Nosotrosanalizamos continuamen-te el potencial de automa-tización de los diferentessectores industriales. Ynuestro objetivo es reunirestos sectores y sus conoci-mientos de la automatiza-ción.

n AeI

Los organizadores destacan el crecimientode la energía fotovoltaica

Automatica e Intersolarvolverán a celebrarseparalelamente en 2010

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Eventos

TIEMPO REAL

Avance Calendario ferial 2010 (II parte)

22 al 26 Industrie Parísmarzo Tecnologías de producción

Agencia de prensa: AB3Cwww.industrie-expo.com

31 mayo 26 BIEMH Bilbaoal 5 26ª Edición de la bienal de máquina-junio herramienta

BECwww.biemh.com

8 al 11 Automatica Munichjunio Automatización industrial

Feria Munichwww.automatica-munich.com

9 al 11 Intersolar 2010 Munichjunio Energía solar

Feria Munichwww.intersolar.de

13 al 18 IMTS Chicagosept. Feria internacional de la tecnología

de la fabricación. AMT (The Association ForManufacturing Technology)www.imts.com

28 sep. AMB Stuttgartal 2 Salón internacional de la industriaoctubre metalúrgica

Landesmesse Stuttgart GmbHwww.messe-stuttgart.de

5 al 9 Bimu Milánoctubre Máquina-herramienta, robots y

automatizaciónUcimuwww.ucimu.it

26 al 29 Matelec Madridoctubre Salón internacional de material

eléctrico y electrónicoIfemawww.ifema.es

26 al 30 Euroblech Hannoveroctubre Productos y servicios en torno

a la fabricación y el procesamientode la chapa metalica. Deutsche Messe AG www.euroblech.com

Día Ferias y congresos Ciudad Día Cursos y seminarios Ciudad

A deter- Postgrado en energía eólicaminar Energía eólica. Automatismos eléctricos.

Autómatas programables. Hidráulica.Master-Dwww.postgradosmasters.es

30 Materiales compuestos Barcelonanovbre. y compositesal 2 Fibras de refuerzo. Procesos molde abierto,dicbre. molde cerrado con contramolde rígido,

semirígido y flexible. Examen y análisisfísico-mecánico de las piezas obtenidas.Panorámica sobre el uso de los compositesen el sector de la construcción, pesquero,eólico, automoción, químico, ferroviario,bienes de equipo, agrícola, etc.CEP (Centro Español de Plásticos)www.cep-inform.es

1 y 2 Nuevo marco de ordenación Madriddicbre. y regulación del sector ferroviario

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15 al 17 Calibración e Incertidumbre Barcelonadicbre. en la medición y su aplicación

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14 al 18 Cursos Sitrain Madriddicbre. Paneles de Operador-WinCC Flexible

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Mercados

TIEMPO REAL

34

D urante el año 2008, la de-manda mundial de vál-

vulas de control se vio benefi-ciada por la expansión de lacapacidad productiva de lospaíses emergentes y la de-manda generada por la repo-sición; sin embargo, las previ-siones para el cierre delejercicio de este año establecenun acusado descenso tanto enambos tipos de demanda.

Tal como reconoce la con-sultora norteamericana ARC,el mercado mundial de válvu-las de control ha cambiado ra-dicalmente como consecuenciade la recesión, lo que inviertela tendencia seguida en los cua-tro años anteriores, cuando to-dos los suministradores de vál-vulas de control se beneficiarondel rápido crecimiento del mer-cado y las mayores y más di-námicas firmas aprovecharonla ocasión para aumentar sucuota de mercado.

Sin embargo, con la pro-fundización de la recesión, lossuministradores de válvulas

de control vuelven a encon-trarse con una creciente res-tricción de oportunidades. De

ahí que para los suministra-dores, señala la citada con-sultora, la búsqueda de nuevosespacios de negocio sea cru-cial, así como el manteni-miento de su base actual declientes, que se ha vuelto cadavez más importante dada lasituación.

Por otro lado, lo que man-tuvo la dinámica de negocio delos suministradores de válvu-las de control durante los pri-meros meses de 2009 fue labase acumulada en los añosde expansión anteriores.

La evolución del mercadodel petróleo (precio, deman-da, disponibilidad) continúasiendo un factor clave para elmercado de las válvulas decontrol. En este sentido, lasprevisiones de la citada con-sultora indican que, a pesar deque en el último año se expe-rimentó una caída en el pre-cio del petróleo y en la de-manda, la tendencia a largoplazo cambiará de sentido, loque repercutirá favorable-mente sobre la demanda deválvulas de control.

n AeI

Cambio de coyuntura en 2009

Decrecimiento del mercado de válvulasde control

Creció el mercado incluso en 2008

Caudalímetros de efecto Coriolis,al alza

L os caudalímetors de efecto Coriolis ganan cada vez más im-portancia, como manifiesta el aumento constante de su demanda

en el mercado mundial a lo largo de los últimos años, incluido elaño 2008, a medida que las innovaciones tecnológicas que incor-poran permiten extender su campo de aplicación, según reconoceun informe de la consultora ARC Research.

La mayor demanda proviene de las industrias verticales, graciasal aumento de las ventas correspondientes a los caudalímetros demayor tamaño, con una especial incidencia en las industrias del gasy petróleo. El hecho que avala la progresión del mercado de cau-dalímetros de efecto Coriolis, tal como señala la citada consultora,se debe a que ha sido una de las tecnologías de medición de cau-dal que más ha evolucionado recientemente. Sin embargo, de cum-plirse las previsiones de ARC, este periodo de crecimiento ex-traordinario de la demanda se aproxima a su final, ya que se apun-ta la posibilidad de que para el cierre del ejercicio de este año esprobable que la tendencia se invierta hacia valores negativos.

Las previsiones de mayores aumentos de la demanda se centranen el mercado de Asia, donde continúa habiendo fuertes inversio-nes en nuevas plantas de gas y petróleo, y en el mercado de Orien-te Medio, donde sobresalen las plantas industriales para la desali-nización de agua. En los mercados maduros de Norteamérica yEuropa Occidental, los suministradores centrarán su negocio en elsegmento de la reposición, ya que los caudalímetros de efecto Co-riolis ganan en preferencia respecto a otros tipos.

u La gestión de activos empresariales aparececomo decisiva en las estrategias de eficiencia energé-tica, de acuerdo con las conclusiones de un estudiorealizado por Infor entre responsables de la toma dedecisiones de empresas de Portugal, Reino Unido y Es-paña.

u La recesión mundial ha reducido los presu-puestos destinados a tecnologías de la informa-ción (TI) en las empresas, con una especial inciden-cia en la tecnología Ti verde para centros de datos (queelimina la inversión de capital en centros de datos, me-diante la virtualización de los mismos), dispositivos declientes y gestión del ciclo de vida de activos, así comoen el retorno de la inversión reconfigurada, según Da-tamonitor.

u La fabricación de pasta de papel está indu-ciendo una demanda creciente de soluciones de con-trol y automatización en el mercado de Sudáfrica,donde las soluciones de automatización y control su-pusieron un volumen de negocio de 22,1 M$ en 2007y se estima que alcance los 41,6 M$ en 2014.

u La facturación de los sistemas de informacióngeoespacial está previsto que crezca en el mercadomundial un 50% en los próximos cinco años, a razónde un 9,3% anual, impulsada por la demanda prove-niente de sectores de actividad no cíclicos como lasinstalaciones de servicios públicos.

El mercado mundial de válvulas de controlexperimentará al cierre del ejercicio de esteaño una propensión a la baja, en contraste conla dinámica seguida en 2008, cuando lossuministradores consiguieron mantener elvolumen de negocio gracias al fuerte aumentode la demanda en los países emergentes.

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Mes a mes

TIEMPO REAL

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Vientos del este8 He leído en un artículo del profesor de Hampshire College, Michael T. Klare, que en no-viembre de 2008 el Consejo Nacional de Inteligencia (NIC, por sus siglas en inglés), un or-ganismo vinculado a la Agencia Central de Inteligencia (CIA), editó la última de una serie depublicaciones sobre el futuro próximo, que tenían el objetivo de ser una guía para la nuevaadministración Obama. Escudriñando en su bola de cristal analítica sacaron un informe ti-tulado Global Trends 2025 (Tendencias Globales 2025), que predecía que la preeminencia glo-bal de EEUU iba a desaparecer gradualmente durante los próximos 15 años, a la vez que as-

cenderían otras nuevas potencias globales, especialmente China e India.Pues bien, parece que por lo menos en el caso de la producción industrial, los analistas de Pricewater-

house Coopers Automotive Institute afirman que no hay que ir al lejano 2025, sino que es en el cercano 2014cuando los países emergente tomarán el control. Las cifras hablan; entre el 2008 y el 2009, la produccióndel automóvil ha disminuido en todas las regiones excepto en China e India. En plena crisis, los países emer-gentes han aumentado 500.000 vehículos, mientras que ha retrocedido en un 18% de media en el mundo.A este ritmo, Pricewaterhouse Coopers estima que la producción de los países emergentes sobrepasará lade los países maduros (EEUU, UE, Japón, Corea del Sur, Australia, Canadá y Eslovenia) a partir de 2014.

Los redactores del estudio de Price se preguntan también si la industria de la máquina-herramienta eu-ropea tiene aún algún futuro. Su respuesta es que, sin querer ser pesimistas, el futuro no es de color derosa.

La principal preocupación de los constructores europeos de máquina-herramienta es, de momento, cómoresistir la tormenta hasta que se produzca una eventual recuperación de la economía prevista para el 2010o el 2012. Lo cierto es que en la EMO, escaparate de la máquina-herramienta en Europa, celebrada el pa-sado mes de septiembre en Hannover, algunos de los grandes nombres europeos del sector, tales comoSandvik, Seco Tools o Makino no estuvieron presentes. También el número de visitantes del salón fue cla-ramente inferior al de ediciones anteriores.

Y siguiendo con este sector, la crisis es tan profunda que estamos asistiendo a uniones que, como míni-mo, son sorprendentes, como DMG y Mori Seiki. Cuesta imaginar un matrimonio con culturas empresaria-les tan distintas. Lo cierto es que, si todo va bien, se convertirán en el segundo constructor mundial, trasla japonesa Mazak.

En todo caso, parece evidente que el futuro mundial de la máquina-herramienta se jugará en Asia. Losgrandes constructores taiwaneses, coreanos y chinos han invertido y mucho en la citada EMO, y estuvieronacompañados por un centenar de constructores más. Y el signo más inquietante es que, según todos losartículos que han aparecido en la prensa internacional, las máquinas que presentaban no tenían nada queenvidiar a las presentadas por las empresas europeas.

Ante este panorama, cabe preguntarse cuál será el futuro de la máquina-herramienta europea. Cabe pen-sar que los que sean muy especializados (micromecanizado de alta precisión, mecanizado de materialesmuy duros, etc.), podrán resistir, pero puede afirmarse sin temor a equivocarse que los campeones de lamáquina-herramienta mundial no serán del viejo continente.

Y hablando de automóviles y futuros, una noticia sorprendente: la japonesa Genepax ha desarrollado unatecnología de pilas de combustible que utiliza el agua como carburante y que no emite ni un gramo de CO2.El corazón del sistema es una membrana capaz de extraer el hidrógeno del agua. Es decir, se trata de unasolución similar a la de una pila de combustible que utiliza el hidrógeno como carburante. Según Genepax,el secreto reside en los electrodos de membrana, que contienen un material capaz de descomponer el aguaen hidrógeno y oxígeno. La empresa japonesa no revela muchos detalles ni habla del balance energéticodel proceso. Lo que sí ha informado es que ha hecho ya una demostración con pilas de combustible de 120y 300 W y que para el futuro proyecta fabricar sistemas de 1 kW para vehículos eléctricos.

Veremos en qué quedará la cosa, pero al leer un titular tal como Energía a partir del agua no he podidodejar de recordar un titular de la prensa española de los años 50, época de carencias energéticas y en losque los taxis iban con gasógeno, en el que se anunciaba con bombo y platillo el invento de un español de unmotor que utilizaba como combustible el agua. Los viejos del lugar lo recordarán...

Laura TremosaCoordinadora del Consejo de Redacción

Automática e Instrumentación

La columna de Laura

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Isidoro Losada, director general de Emerson Process Management

“Somos una compañía transversal,capaz de responder a cualquiernecesidad de automatización”

A segura Losada que su prin-cipal desafío es el mercado:Tenemos el reto de hacer

crecer el negocio de una manerarentable y seguir manteniendo elliderazgo en el mercado de la ges-tión de procesos en España. Perosu otra gran aspiración tiene que vercon la dimensión interna de la com-pañía. Sucedo a John Medcalf, unapersona que ha estado muchosaños en Emerson, con un presti-gio dentro y fuera de la casa, y yotengo que coger ahora su testigo.De mí se espera que transforme lacompañía de cara al siglo XXI. Noes una cuestión de hacerlo mejor,sino una cuestión de gestionar loscambios, afirma.

Automática e Instrumentación(AeI). ¿Qué consecuencias ten-drá la crisis económica sobre es-tos retos?

Isidoro Losada (IL). En una épo-ca de crisis, los dos retos puedenconverger. La crisis nos está afec-tando a todos, indudablemente. Notenemos una gran capacidad parasaber cuándo vamos a salir de ella.Por la información de que dispone-mos, todo apunta a que España seráuno de los países a los que costarámás remontar la crisis. En este con-texto, el objetivo fundamental esmantener el volumen de negocio, y

podemos decir que en 2009 hemosconseguido un resultado plenamen-te satisfactorio. Creemos que en épo-ca de crisis sigue habiendo oportu-nidades de crecimiento.

AeI. ¿Puede anticiparnos qué cla-se de cambios organizativos sonesos a los que alude?

IL. Somos una compañía que sededica a la gestión de procesos ytoda la problemática de la automati-zación la podemos ver desde trespuntos de vista. Uno de nuestrosgrandes pilares es la tecnología y, enese sentido, tenemos vocación de ser

38

Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412PERSONAS

Isidoro Losada es, desde hace unos meses, el nuevo Director General deEmerson Process Management. Tras cerca de 22 años en la compañía, hasucedido en el cargo a John Medcalf. Ingeniero Industrial y MBA por elInstituto de Empresa, sus últimos doce años los ha pasado al frente de ladirección de instrumentación del grupo, primero en España y luego al frentede la Región Sur de Europa. Su principal reto ahora, según declara, estransformar la compañía en una organización del siglo XXI, y para ello haceuna particular lectura de la actual crisis económica en términos deoportunidad: es el marco apropiado para hacer cambios.

“Nuestra compañía era ensus orígenes intensiva eninstrumentación, con una

parte de sistemas de controldistribuido, y las

adquisiciones han permitidoofrecer una solución de

automatización completa eintegrada, que es la base de

nuestro negocio hoy.”

líderes tecnológicos, anticipándonosa las necesidades del mercado. Elsegundo pilar es la integración de to-dos estos productos o instrumentosen una solución de automatización in-tegrada que llamamos PlantWeb, y eltercero está constituido por los equi-pos humanos, que nos permiten cum-plir con los compromisos que adqui-rimos con nuestros clientes.Probablemente, uno de nuestros ob-jetivos más importantes es ir evolu-cionando hacia una compañía de au-tomatización frente a lo que podríaconsiderarse una compañía de pro-ductos. Si bien somos hoy muy co-nocidos como expertos en instru-mentación, vemos la necesidad depresentarnos en el mercado comouna compañía con un corte trans-versal, capaz de tomar responsabili-dad de toda la solución de automa-tización.

AeI. ¿Cree que para una empre-sa como Emerson seguirá ha-biendo buenas oportunidades denegocio en España, donde la in-dustria está sufriendo un fuertedesgaste como consecuencia dela crisis?

IL. La industria española ha sufri-do desde los años 70 y 80 del pasa-do siglo una reconversión importan-tísima, y una buena parte de laindustria sobrante ya ha sido elimi-nada. Yo soy de Bilbao y he visto

cómo se ha reconvertido la industriavasca. En España y en otros paísesdel mundo permanecen al final las in-dustrias con mayor valor añadido yque responden a las necesidades delmomento. Creo que España tieneoportunidades industriales. En es-tos momentos, tanto en energía eó-lica como en generación termosolarsomos líderes en el mundo. Creo quela industria española no crecerá deuna manera espectacular, pero lo quehay se mantendrá, aparecerán nue-vas industrias que responderán a lasnecesidades de los nuevos tiempos.

AeI. ¿Y de dónde provendrán lasnuevas oportunidades de nego-cio?

IL. Cuando empecé a trabajar eneste negocio, me di cuenta de quenuestros colegas alemanes e inglesestenían una participación importantí-sima de las grandes ingenierías, queles permitía el acceso a proyectos deexportación. Mi opinión es que, qui-zás en los tiempos actuales y en losque vengan, va a seguirse una evo-lución similar. Las grandes y media-nas ingenierías españolas están sien-do muy competitivas en los mercados

internacionales y están haciendo quelas compañías españolas tengamosacceso a proyectos internacionales,lo que es tremendamente importan-te. No soy muy pesimista en cuantoa la industria española, aunque des-pués de esta crisis sobrevivirá lo quetenga que sobrevivir. También ven-drán otras industrias en función delos nuevos tiempos y veo también lacapacidad de ganar proyectos inter-nacionales que tienen muchas em-presas españolas.

AeI. ¿En relación con esta cues-tión, qué sinergias o ventajas lesaporta su pertenencia a una or-ganización multinacional de laque cuelgan múltiples organiza-ciones?

IL. Emerson es una compañía conestructura de holding y le gusta quecada uno de sus diferentes negociossea autosuficiente, rentable y res-ponsable de su cuenta de pérdidas yganancias. Evidentemente, con lanueva imagen corporativa, queremosintegrar todas estas divisiones y en-contrar el equilibrio entre ese modelode gestión vertical de Emerson y lasestrategias de corte transversal. En

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentaciónPERSONAS

“Creo que España tieneoportunidades industriales.

En estos momentos, tanto enenergía eólica como en

generación termosolar somoslíderes en el mundo. La

industria española no creceráde una manera espectacular,

pero lo que hay semantendrá y aparecerán

nuevas industrias queresponderán a las

necesidades de los nuevostiempos.”

Cuando la sede forma parte de la estrategia

E merson Process Manage-ment se ha trasladado re-

cientemente a un nuevo edificio,situado en el municipio de Al-cobendas, en el que integra lasactividades comerciales, de in-geniería y servicio técnico enMadrid. El inmueble, converti-do en la nueva sede social de laempresa en España, ocupa unos4.000 metros cuadrados y cuenta con unas instalaciones modernas y apro-piadas para la presentación de nuevos productos y aplicaciones, y parala formación de los clientes en instrumentación, válvulas de control, op-timización de activos y sistemas de automatización. Además, puede in-tegrar con mayor eficiencia los servicios de gestión y desarrollo de pro-yectos. La nueva sede corporativa de Emerson se convierte así en un pilarfundamental en la estrategia de la compañía, basada en la prestación deservicios de alto valor en el campo de la instrumentación, el control y laautomatización

nuestro caso, es evidente que tene-mos negocios de válvulas de controly de sistemas, pero nuestra estrate-gia y propuesta de valor al mercadoes PlantWeb. En este sentido, los di-rectores de la compañía en los dife-rentes países tenemos el encargo deintegrar toda la operación de unamanera importante. Emerson con-sidera que el orden absoluto restaposibilidades, y trata de mantenerorganizaciones que busquen el equi-librio entre sus complementarieda-des. El haber convergido todos enuna misma marca ha logrado inte-grar la compañía.

AeI. Emerson ha incorporado re-cientemente a Epro GmbH, em-presa privada alemana que abas-tece industrias de proceso entodo el mundo, y también a Ro-xar Asa. ¿Cómo encajan estasadquisiciones en la estrategiaglobal de la compañía?

IL. Todas las compañías del mun-do tienen dos ejes básicos en su cre-cimiento. Uno es el crecimiento na-tural de negocio, del core business,y otro son las adquisiciones. Nosotrosestamos absolutamente comprome-tidos con las adquisiciones. Lo queocurre es que llevamos muchos añosconstruyendo lo que hoy es EmersonProcess Management. Esta compañíaera en sus orígenes intensiva en ins-

trumentación, con una parte de sis-temas de control distribuido, y lasadquisiciones han permitido ofreceruna solución de automatización com-pleta e integrada, que es la base denuestro negocio hoy. Nuestra estra-tegia, nuestra propuesta al mercadoes lo que llamamos PlantWeb. Ac-tualmente estamos haciendo adqui-siciones para complementar esta pro-puesta de automatización y tambiénpara ampliar el ámbito de aplicaciónde esta solución.

AeI. ¿Qué nuevas funcionalida-des o complementariedades apor-tan estas compras a PlantWeb?

IL. Indudablemente, estamos tra-tando de ampliar el control de Plant-Web a otros sistemas que existen enplanta y que tienen que ver con la efi-

ciencia de grandes equipos. Todoesto está muy relacionado con una delas grandes ventajas competitivas deEmerson, lo que llamamos la Inteli-gencia Predictiva. La propuestaPlantWeb la llevamos construyendodesde hace muchos años. Hemos te-nido que comprar compañías, hemosdesarrollado protocolos digitales, queluego hemos abierto al mercado paraque sean de utilización general en laindustria.

AeI. ¿Cómo avanza Emerson porel nuevo paradigma del wireless?

IL. Tenemos una grandísima con-fianza en wireless, creemos que su fu-turo será brillante, lo que no signifi-ca que todo el control de procesos sesustente sobre esta tecnología. Emer-son está tomando esta cuestión conuna gran responsabilidad y quere-mos ir paso a paso. Actualmente, ac-tuamos con wireless en soluciones demonitorización, no de control. Prác-ticamente, tenemos todos los ins-trumentos y posicionadores de vál-vuas con capacidad gíreles. Laseguridad de comunicación de la tec-nología inalámbrica de Emerson escompleta, como una comunicacióna través de cable. Tecnológicamen-te, no hay ningún problema a la horade utilizar la tecnología inalámbrica.

Enrique Armendáriz

40

Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412PERSONAS

“Sucedo a John Medcalf, unapersona que ha estado

muchos años en Emerson,con un prestigio dentro y

fuera de la casa, y yo tengoque coger ahora su testigo.

De mí se espera quetransforme la compañía decara al siglo XXI. No es unacuestión de hacerlo mejor,

sino una cuestión degestionar los cambios.”

Make the most of your energywww.schneiderelectric.es

hasta el

de ahorro energético30%Especialista global engestión dela energía

> Harmony: Pulsadores, pilotos, conmutadores de levas, cajas de pulsadores, balizas y columnas de señalización.

> Magelis: Pantallas táctiles, semigráficas, matriciales y PC s industriales.

> Vijeo Citect: Software de control y supervisión.

> sg2: Sistema de control integrado.MagelisHarmony Vijeo Citect

Soluciones en Diálogo y Supervisión

AU

TE00

1Y09

_00

E l sistema Xpectia deOmron Electronics,

que permite la detecciónde colores reales, se carac-teriza por su alta resolu-ción, la funcionalidad 3D yla orientación medianteuna intuitiva interfaz deusuario. Al igual que el ojohumano, Xpectia puedeidentificar objetos de cual-quier color y tamaño a di-ferentes distancias. Ade-más, incluye una pantallatáctil muy sencilla de usar,así como numerosas fun-ciones automáticas quesimplifican y agilizan la im-plementación de los siste-mas de visión. Dado quelos sistemas de visión Xpec-tia utilizan un sistema decolores reales capaz de de-tectar hasta 16 millones decolores, sus resultados tie-nen mucha mayor preci-sión y estabilidad que los

sistemas monocromos o decolor convencionales. Porotra parte, eliminan la com-pleja tarea de seleccionarfiltros de colores.

Estos sistemas se comer-cializan con una gran di-

versidad de controladores,incluyendo versiones coninterfaces de pantallas tác-tiles integradas que admi-ten hasta un máximo decuatro cámaras. Combinanlas ventajas de un sistema

de visión compacto con lapotencia y flexibilidad deuna plataforma de PC in-dustrial.

Omron ha lanzado re-cientemente al mercado lospaquetes de software parael sistema Xpectia: lassoluciones FlexXpect.

Tres familias distintasActualmente, la familiaFlexXpect ofrece varias so-luciones, tales como FlexX-pect-Pharma, conforme ala norma FDA 21 CFR Part11; FlexXpect-Labelling,para inspección de botellasen 360º; y FlexXpect-GlueBead, para la inspecciónautomática de sellados. Yse están desarrollando nue-vas soluciones que estarándisponibles en un futuropróximo.

Con el fin de facilitar lavalidación según la normaFDA 21 CFR Part 11, elFlexXpect-Pharma incor-pora servicios para la admi-nistración de usuarios,mantenimiento de audito-rías, generación y exporta-ción de datos de configura-ción y seguimiento delhistórico de revisión deprogramas. Ejemplos de al-guna de sus funciones son:inspección de fecha y lote,verificación del código far-macéutico y de barras, ins-pección del etiquetado yembalaje, detección de de-fectos, etc.

Diseñado para la inspec-ción personalizada de eti-quetas y embalajes, elFlexXpect-Labelling ofre-ce funcionalidad OCR/OCVpara la mayoría de tipos decaracteres impresos. En-tre sus funciones destacanla transformación polarpara caracteres impresosen trayectorias curvas, lalectura de códigos de barray códigos 2D (data matriz)y la inspección de etique-tas de botellas en 360°, tra-

Soluciones de visión

Software para el sistema Xpectia

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Productos

SELECCIÓN DEL MES

Basados en la plataforma Xpectia, que combina procesamiento de colorreal y alta resolución con un entorno de usuario amigable e intuitivo, losnuevos paquetes de software FlexXpect de Omron satisfacen lasnecesidades comunes de los usuarios en determinados sectores de laindustria y pueden ser fácilmente personalizados según las necesidadesparticulares de éstos.

n Posicionamiento de la gama de producto de visión artificial de Omron.

bajando con imágenes pro-cedentes de hasta cuatrocámaras.

Para aplicaciones de laindustria del automóvil,FlexXpect-Glue Bead ins-pecciona de forma automá-tica el sellado completo depiezas en una única opera-ción. La funcionalidad deprocesamiento de colorreal de Xpectia permiteidentificar y comprobar

cualquier tipo de junta.FlexXpect-Glue Bead ofre-ce cálculo automático dela trayectoria y permitecomprobar la trayectoriaseguida, la anchura del cor-dón de sellado, así como lapresencia de posibles ro-turas o deficiencias.

http://industrial.omron.es

P ara presentar las ca-racterísticas de este

nuevo equipo, Siemens or-ganizó un buen número depresentaciones por todo elterritorio español, a las cua-les asistieron una gran can-tidad de clientes o posi-bles clientes (casi 4.000,según afirman los propiosorganizadores) movidospor conocer las nuevasprestaciones y ventajas queincluye el nuevo SimaticS7-1200, así como la atrac-tiva oferta de lanzamientoque se ofrecía a los asis-tentes a estos actos de pre-sentación.

Muy fácil de programarcon el nuevo softwareSTEP7 v.10.5., el SimaticS7-1200 ofrece una alta ca-pacidad de procesamien-to, un interface Ethernet/Profinet integrado, quepuede usarse indistinta-mente para la programa-ción o para la comunica-ción HMI o de CPU a CPU,y entradas analógicas tam-bién integradas (hasta 51).

Con altas prestacionesde memoria y velocidad deejecución, se trata de unequipo para el control detodo tipo de maquinaria es-tándar e instalaciones in-

dustriales especialmentediseñado para aplicacionesde control de velocidad yposición de motores, posi-cionamiento con motoresservo o paso a paso y regu-laciones para temperatu-

ra, canal, presión, etc. Además, ofrece la posibi-

lidad de establecer comu-nicaciones wireles con es-taciones remotas, así comoel control de las instalacio-nes a través de Internet.

El Simatic S7-1200 hasido diseñado para sectorescomo el solar, termosolar,tecnología de edificios y se-ñalización viaria. En los edi-ficios se encarga del controlde la iluminación y la clima-tización. En las plantas deenergía solar fotovoltaicaestá diseñado para el con-trol local de cada seguidory la evaluación de la capa-cidad de los sistemas y per-mite la creación de una redde comunicación con ungran número de participan-tes. Por último, en las plan-tas de energía termosolarfacilita la redundancia enlas comunicaciones conanillos de fibra óptica y dis-pone de una gran precisiónde cálculo que le permite larealización de operacionesmatemáticas en 64 bits.

www.siemens.com

PLC Simatic S7-1200

Nuevo controlador para aplicaciones sencillasde automatización

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Productos

SELECCIÓN DEL MES

Una de las principalescaracterísticas de estenuevo controladorlanzado al mercadorecientemente porSiemens es que desdeun solo software seprograma tanto elautómata como elequipo devisualización, lo quefacilita su aplicación amúltiples usos y suadaptación a distintasrealidades.

n Un momento de la presentación del S7-1200 en Madrid.

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Productos

SELECCIÓN DEL MES

H oneywell presentódurante el pasado

mes de septiembre el pri-mer medidor radar inalám-brico compatible con el es-tándar ISA100.11a queayuda a los fabricantes deprocesos a monitorizar losniveles de los tanques y aevitar incidentes peligro-sos en sus plantas y termi-nales. Denominado FlexLi-ne, este medidor mejorala percepción del operarioal captar una amplia gamade medidas del tanque ytransmitirlas rápidamentea las salas de control a tra-vés de la red OneWireles.De esta manera, se redu-cen los costes operativosglobales y se mejora la se-guridad, ya que se eliminala necesidad de recopilarlos datos de forma manual.

El medidor es la últimaincorporación a la crecien-te familia OneWireless deHoneywell de solucionesindustriales inalámbricasorientadas a la industriade procesos. Basadas en

equipos compatibles conel estándar ISA100.11a,las redes OneWirelesspueden alojar simultánea-mente múltiples protoco-los inalámbricos y milesde dispositivos de campo,desde transmisores y lec-tores de calibres hasta dis-positivos portátiles móvi-

les y etiquetas RFID. Además de mediciones

de nivel, el medidor radarinalámbrico FlexLine pue-de realizar un seguimientode la temperatura, presión,agua y sobrellenado. Así,se elimina la necesidad deutilizar múltiples medido-res y transmisores, lo que

reduce todavía más los cos-tes de instalación y aumen-ta la flexibilidad al permi-tir nuevas mediciones sincableado adicional. El me-didor también ha superadolos estándares más exigen-tes de precisión y seguri-dad establecidos por las au-toridades holandesas dePesos y Medidas (W&M),una designación clave parala utilización del dispositi-vo en el llenado y vaciadode líquidos de tanques enbarcos y camiones. Ade-más de cumplir con los es-tándares holandeses, se haenviado el medidor a lasautoridades correspon-dientes de pesos y medi-das de varios países para surevisión.

www.honeywell.com/ps

Compatible con el estándar ISA100.11a

Medidor radar inalámbrico

B &R ha lanzado recien-temente al mercado

una nueva fuente de ali-mentación para equipospequeños preparada parautilizarse en el ámbito in-ternacional gracias al am-plio espectro de tensionesde alimentación de entra-da (3-380-500 VAC), ade-más de ofrecer numerosasposibilidades de parame-trización y diagnóstico deerrores. De este modo, esposible por ejemplo eva-luar la carga, las variacionesen la tensión de salida o el

comportamiento duranteel frenado, y se puede pro-bar el sistema llevándolo allímite de sus capacidades ydimensionarlo del modomás adecuado.

El rango de la tensión desalida alcanza entre 36 y80 VDC y dispone de unasegunda salida que sumi-nistra hasta 2 A a 24 VDCpara otros equipos de auto-matización. Diseñada parapotencias de hasta 1 kW,una de las característicasmás interesantes de estafuente de alimentación es

que dispone de un bus decomunicación que permite,por ejemplo, configurar latensión de salida. Una sali-da adicional ofrece la posi-bilidad de conectar una re-sistencia de frenado paralas aplicaciones que necesi-ten disipar una gran canti-dad de energía.

Conexión con todoslos buses de campoGracias a la amplia gamade controladores de busesde campo X20 y X67 deB&R, es posible conectar y

controlar la fuente de ali-mentación por medio debuses estándar como Pro-fibus DP, Profinet, Ether-net/IP, CAN (y su protoco-lo derivado CANopen),DeviceNet y Powerlink. Deeste modo, el usuario dis-pone de una integraciónsencilla en cualquier tipode aplicaciones.www.br-automation.com

Posibilidades de parametrización y diagnóstico de errores

Fuente de alimentación inteligente

Incrementa laflexibilidad y reducelos costes deinstalación mediantela captación de unamplio rango demediciones detanques.

El nuevo móduloproporciona tensionesde alimentación deentre 36 y 80 VDC,convirtiéndola en idealpara pequeñosservoaccionamientos.

Señal directa 4-20mA e interfase Modbus, para control de procesos•

! Sin transmisor ! conexión directa al PLC o sistema de control•

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Tendencias en neumática

Mayores posibilidades de controly ahorro energéticoSi hace 20 años el I+D+i se focalizaba en la rapidez y la precisión demovimientos, en los últimos años factores como la eficiencia energética,la seguridad y la flexibilidad han concentrado la mayor parte de losesfuerzos. Tal como afirman los expertos, la evolución más significanteen la automatización mediante tecnología neumática es probablementela que está teniendo lugar en los denominados sistemas de control: lasválvulas y la tecnología de comunicaciones que las rodea.

L a industria de componentesneumáticos vivió hace pocosaños, tanto en nuestro país

como en el resto de Europa, unaetapa de crecimiento, debida no sóloa la buena coyuntura económica deentonces, sino también gracias a lascontinuas mejoras técnicas que ibaesperimentando esta tecnología,como la incorporación generalizadade comunicaciones industriales enlos islotes de válvulas o el desarrollode actuadores donde se combinabanexcelentes soluciones neumáticas,mecánicas y electrónicas. Sin em-bargo, actualmente se constata undescenso de las inversiones en estatecnología.

Por otra parte, dada la globalizaciónde la economía, se ha producido eneste sector un aumento de la com-petencia de países, especialmentelos asiáticos, con costes productivosmenores y que tienen a su alcancela tecnología necesaria para fabricarproductos de alta calidad.

Dado que la neumática se en-cuentra en muchos sectores pro-ductivos, cabría esperar una cierta es-tabilidad de las ventas, pero la crisisde un sector tan importante paraesta tecnología como es el del auto-móvil ha llevado irremediablementea una baja generalizada de las misma.Es sabido que la cifra de ventas demuchas empresas de neumática de-pende del lanzamiento de un nuevomodelo de automóvil. Pero es que,además, es este sector el que más in-centiva al desarrollo de nuevos pro-

ductos, a menudo específicos parauna aplicación determinada, acele-rando un crecimiento tecnológicoque, a la larga, se extrapola tanto ha-cia la industria auxiliar (fabricantesde componentes) como a usuariosde otros sectores.

La electrónica, competenciay ayuda a la vez De forma bastante generalizada seobserva la pérdida del uso de la neu-mática en ciertas aplicaciones, so-bre todo debido al desarrollo y a ladisminución de precio de las solu-ciones electrónicas. El caso de unaintroducción generalizada de actua-dores electromecánicos es el másdestacable, aunque también hay quemencionar la utilización de servo-motores eléctricos de buenas pres-taciones con coste contenido en apli-caciones donde se requiera unposicionado parcial (por ejemplo, enpinzas de soldadura), o la ya asumi-da pérdida de la maniobra neumáti-ca frente a la lógica electrónica.

A nadie se le escapa que la mejo-ra de prestaciones de los compo-nentes neumáticos es debida en granparte a la introducción y mejora desoluciones mecánicas y electrónicasmás que a la optimización de la flui-dodinámica en particular. Las prin-cipales empresas disponen de pro-ductos que integran gran variedadde tecnologías, pudiéndose denomi-nar actuadores mecatrónicos, dondeconviven con la neumática múltiplessoluciones mecánicas y una desta-

cable sensórica. Tal como se afirmadesde Festo, la integración entre neu-mática y mecatrónica se manifiestaen forma de funciones cada vez másavanzadas: servicios web, controlcentralizado y descentralizado, fun-ciones de autoajuste y monitoriza-ción. En definitiva, la informática (in-cluida la tecnología de redes: web,scada…) ha aportado un componentede medición de datos y análisis quese concreta en el control absolutodel estado de los procesos producti-vos (diagnosis continua) para unamejor gestión y un ahorro de tiem-po. Destacar también la importanciaque está adquiriendo el software dediseño, que permite conocer el com-portamiento dinámico de sistemas

Los ejes de desarrolloEn este momento, el camino que estásiguiendo la neumática viene a cen-trarse en el desarrollo de sistemas deahorro de energía, la reducción de ta-

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Fuente: Parker.

maño y de ruido, de los actuadores,la incorporación de sistemas de co-municaciones (Ethernet cada vezmás presente) , la optimización fluí-dica de ciertos componentes y la in-tegración cada vez mayor con la me-catrónica –que permite la utilizaciónde funciones cada vez más avanza-

das– así como el desarrollo de nue-vos materiales que abre nuevas pers-pectivas al aportar ligereza sin per-der resistencia de los componentes.

A continuación incluimos la apor-tación de dos profesionales especia-listas en neumática, uno proceden-te del mundo académico y otro del

mundo empresarial, que participa-ron en una mesa redonda organiza-da por la revista hace algunos años.Preguntados sobre cómo ha evolu-cionado la neumática estos últimos5 o 6 años, sus respuestas son lasque plasmamos a continuación.

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u Salvador de las Heras. Departamento de Mecánica de Fluidos.Campus de Terrassa. UPC.

Q ué mejor momento éste que vi-vimos para preguntarnos por el

estado actual y el futuro de la neu-mática. Es cierto que las expectati-vas económicas no son buenas, peroprecisamente por ello es ahora quela sociedad y, desde el punto de vis-ta tecnológico, la universidad y elsector industrial, deben afrontar nue-vos retos y hacer propuestas que ge-neren valor y ayuden a sembrar lasbases de la tan ansiada recuperación.

La apatía general actual tambiénafecta al sector. La verdad es que noson muchas las herramientas que te-nemos a nuestra disposición para sa-lir de ella, pero soy optimista. Pormi parte, entiendo que la formacióndel personal técnico es imprescindi-ble para poder estar preparadoscuando se den las condiciones ade-cuadas que permitan la recupera-ción económica. Los países de nues-tro entorno han entendido que launiversidad ha de comprometersecon el desarrollo económico y social.Ha de acercarse la investigación y eldesarrollo que se hace en las uni-versidades a las empresas, lo que noes fácil, aunque la universidad sea lamayor fuente de conocimiento dis-ponible. También es cierto que losplanes de estudios de las escuelastécnicas se están adaptando a lostiempos actuales y tratan de prepa-rar profesionales multidisciplinares,pero seamos realistas, aún existe unagran desconexión entre el mundouniversitario y el empresarial.

Si observamos la evolución de losúltimos veinte años se puede ex-

traer un hecho fundamental: tanto laoleohidráulica como la neumática ne-cesitan rescribirse mediante una vi-sión científica que aúne conoci-mientos de fluidodinámica,termodinámica, electrónica y mecá-nica. La integración de la neumáticacon otras tecnologías, de sensores, demateriales, etc., está promoviendola aparición de una metodología in-tegral en la que la simbiosis con laelectrónica continúa avanzando. Con-tinúo pensando que la neumáticaestá demasiado pendiente de losavances de la electrónica y se ha ol-vidado de la investigación de base. Se-guramente no puede ser de otra ma-nera, al menos no en este mundofalto de un proyecto global y dondese requieren resultados en el cortoplazo. No niego las ventajas de los ele-mentos modulares, cada día de me-nor tamaño y mejores prestaciones,o que el control distribuido con sis-temas de actuadores, válvulas, sen-sores y controladores unidos de for-ma multipolar a un portal desde elque se controla el conjunto median-te fieldbus, son la forma más econó-mica y óptima de funcionar, digo que

sin una fuerte inversión en forma-ción no alcanzaremos la inspiraciónnecesaria que aporte valor añadidoal conjunto y seguiremos viviendode ilusiones demagógicas.

Investigando tres temasLa investigación en neumática está in-mersa predominantemente en trestemas de base:

• la miniaturización de los com-ponentes;

• la interacción hombre-máquina;y sobre todo

• el ahorro energético.La miniaturización de los compo-

nentes neumáticos ofrece numerosasventajas en gran número de camposde aplicación industrial, y particu-larmente en áreas donde un tamañoreducido es la única solución, comoen los sistemas portátiles y autóno-mos de mantenimiento vital, etc. Elpeso total de los sistemas neumáti-cos miniaturizados y el consumo depotencia necesario para su explota-ción son inferiores a los de los siste-mas convencionales. En la automa-tización, el empleo de componentes“mini” no debería penalizar el tiem-po de accionamiento ni tampoco re-ducir la capacidad de caudal de lasválvulas. Es de prever, en principio,que los sistemas de este tipo tenganun mantenimiento más simple y unainstalación más sencilla que los sis-temas convencionales. La miniaturi-zación neumática seguirá la misma fi-losofía que la electrónica: cuando nofunciona una pieza de un ordenador,simplemente se sustituye.

“La neumática necesita reescribirse”

“La neumática necesitareescribirse medianteuna visión científicaque aúne conocimientosde fluidodinámica,termodinámica, electrónicay mecánica”

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Hoy en día se persigue un consu-mo de potencia en las válvulas del or-den de pocos mW, que probable-mente abandonarán la configuraciónclásica tipo corredera por otra basa-da en SMA, accionamiento digitalmediante relés y optoelectrónicos.La mayor parte de las microválvulasexistentes no alcanzan las especifi-caciones de presión y caudal nece-sarias para una utilización industrial,pero ya existen válvulas “mini” de 3vías para presiones de 500kPa y cau-dales del orden de 1L/min., y los sis-temas SMA tendrán cada día másaplicaciones a medida que vayan au-mentando la presión de trabajo (seha estimado teóricamente que pue-den llegar a los 2000kPa). La pro-gresión es imparable.

El envejecimiento de la poblacióny las necesidades asociadas a estehecho harán que proliferen los sis-temas de apoyo adaptables a las per-sonas: los sistemas de sostén y trans-porte de discapacitados, los equiposde rehabilitación, las interfaces derealidad virtual, el instrumental deadiestramiento de personal en con-diciones adversas, los amplificado-res de fuerzas o movimientos de ope-ración directa servoasistida, etc.Siguiendo la tendencia actual, se di-señarán equipos de apoyo vital y au-xilio portátiles, sistemas de respira-ción asistida, etc., cada día másmanejables y pequeños. La pregun-ta es: ¿dónde se diseñarán?

Alrededor del 18% de la energíaeléctrica suministrada a las empre-sas se dedica a la generación de airecomprimido. Esta cifra es realmen-te alta y responde al hecho que lossistemas neumáticos son rápidos,limpios, sencillos y tienen una capa-cidad de carga importante para apli-caciones pick and place, tanto pri-marias como secundarias, aquéllasen las que facilitan el trabajo de otrodispositivo o ingenio mecánico.

Sorprende, en cambio, que el ren-dimiento de las instalaciones neu-máticas continúe siendo bajo, en tor-no del 25-30%. Una posibleexplicación de estas cifras sería quela neumática industrial sigue una es-tructura en circuito abierto, lo que in-fravalora el coste de las fugas de airea presión y obvia la energía expulsa-

da en las vías de escape de las vál-vulas. Otra posible explicación, me-nos grata y desde luego menos razo-nable y justificable, sería que enrealidad no se esté valorando el cos-te real de aquello que no se ve. Eninglés se diría: out of sight out ofmind.

Si se parte de la base de que los cos-tes de operación de un sistema deaire comprimido durante el primeraño pueden ser del orden del dobledel precio del equipo, y que en losaños siguientes los costes operati-vos aumentan a medida que el siste-ma envejece, parecería muy reco-mendable (y juicioso) tomar todas lasmedidas posibles encaminadas a au-mentar el rendimiento global. Porejemplo, se sabe que la potencia quese requiere para comprimir un me-tro cúbico de aire aspirado a 6 bar depresión es del orden de 5 kW, lo quesupone aproximadamente un costede 0,5 euros por hora. Con estos gua-rismos, una pequeña empresa en laque se presenten 30 fugas de aire enotros tantos equipos neumáticos (in-cluso en menos porque se pueden

presentar múltiples fugas en un mis-mo equipo), puede estar derraman-do 10.000 euros al año sólo por esteconcepto. Las fugas de aire que seproducen en los racores de conexión(sobre todo en los rápidos) y en lasconducciones suponen en generalentre un 10 y un 20% del consumode aire en una empresa típica. Los nú-meros son muy sugerentes y el re-medio es sencillo, porque localizar yreducir las fugas no ocupa muchoempeño.

El consumo de aire en una insta-lación fluctúa considerablemente enel tiempo. Un sistema formado por unúnico compresor diseñado en térmi-nos de plena carga se muestra inefi-ciente cuando trabaja a carga parcial.Una solución consiste en diseñar unaestructura de múltiples compreso-res en paralelo que den versatilidada la instalación y mejoren su habili-dad para trabajar con demandas es-pecíficas. El coste de una instalaciónasí, salvo por el problema del espa-cio, sería amortizado rápidamenteuna vez contemplados los costes deoperación existentes. En otros sis-temas podría ser recomendable in-corporar motores de velocidad va-riable o sustituir los controlesmanuales por otros automáticos queredujeran los costes de manteni-miento al servirse mejor de las alar-mas y adaptando la producción alconsumo instantáneo (pero tenien-do presente que si ambos sirven lamisma función de control, el ahorroes nulo).

También se sabe que disminuir lapresión de trabajo un poco afectamucho al coste global de operación.El problema entonces es determinarhasta qué punto se puede reducir lapresión para que todas las aplicacio-nes cumplan con sus requisitos ope-rativos. Primero, téngase presenteque reducir la presión de trabajo unadécima parte de un bar reduce elconsumo en un 1% aproximada-

Fuente: Bosch.

Hoy en día se persigue unconsumo de potencia en lasválvulas del orden de pocosmW, que probablementeabandonarán laconfiguración clásica tipocorredera por otra basadaen SMA, accionamientodigital mediante relés yoptoelectrónicos.

Alrededor del 18% de laenergía eléctricasuministrada a las empresasse dedica a la generación deaire comprimido.

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L a confluencia entre tecnologías(neumática, electrónica e infor-

mática o de comunicaciones) que yaempezaba a vislumbrarse durante losaños 80, ha experimentado su máxi-mo desarrollo en la última década. Sien los 90 los departamentos de I+D+ifocalizaban sus recursos en la rapi-

dez y la precisión de movimientos, enlos últimos años, factores como laeficiencia energética, la seguridad yla flexibilidad (producción ajustada,lean) han concentrado la mayor par-te de los esfuerzos.

La concienciación colectiva a fa-vor de un sistema productivo más

mente. En este punto se puede ac-tuar de diferentes formas. Por unlado, muchos actuadores sólo reali-zan trabajo en un sentido, con lo queun sistema de alimentación dual ados niveles de presión (o usando vál-vulas reductoras, por ejemplo) aho-rraría alrededor de un 25% de aire enla carrera de retorno. Se han ensa-yado diferentes estrategias de con-trol que responden a este principio,pero su aplicación se ve limitada enla práctica por dificultades de mon-taje, lo que repercute en una pérdi-da de atractivo y sencillez de la ins-talación neumática. Todo es empezar.Otra forma de reducir la presión deservicio del compresor consistiría endisminuir las pérdidas de presión enlas líneas de transmisión. Hagan nú-meros, pero les adelanto que el cos-te de un mayor diámetro total es rá-pidamente amortizado y la presión detrabajo podría ser la misma.

¿Es un sueño?La idea de reutilizar el aire a presiónde los escapes de los cilindros a modode circuito regenerativo oleohidráu-lico ya se presentó en esta revistahace unos años (AeI, Salvador delas Heras, Comparativa dinámica

y energética de diversos circuitosneumáticos convencionales. Julio2001. n.º 320). Se mostró entoncesque este procedimiento podría su-poner un ahorro de aire de hasta el40%. Si además el escape se produ-jera desde una presión suficiente-mente grande, se podría redirigir elaire de nuevo al compresor gene-rando una entrada a presión. Estoharía que el compresor impulsarámás aire por revolución y pudieraser de menor cilindrada. Un sistemaregenerativo como el mencionado, aparte de reducir el consumo, tam-bién sería menos ruidoso y tendría uncoste de tratamiento del aire menor,porque recircularía aire limpio. Pre-gunto de nuevo: ¿es un sueño?

Abordar el objetivo de mejorar elrendimiento de una instalación neu-mática pasa por minorizar el consu-mo y reducir las pérdidas de energía.

Minorizar el consumo incluye tomarmedidas encaminadas a consumirsólo cuando es necesario y a no pro-ducir en exceso. Las pérdidas deenergía básicas se producen en las fu-gas y en los escapes libres, que se pro-ducen, al parecer de forma inevita-ble, en toda instalación neumáticapor su conocida estructura en siste-ma abierto.

Aún hoy no se aprecia la genera-ción del aire a presión como un cos-te real en muchas ocasiones. Afor-tunadamente, cada día que pasa setoma más conciencia del problemaque supone no contemplar el rendi-miento de la instalación en perspec-tiva. Es momento de afrontar condeterminación este objetivo, pasarde las palabras a los hechos, porquesigo pensando que la neumática ne-cesita un voto de confianza.

Fuente: Festo.

Abordar el objetivo demejorar el rendimiento deuna instalación neumáticapasa por minorizar elconsumo y reducir laspérdidas de energía.

u Festo.

“Las posibilidades de controlde las válvulas se han ampliado”

El desarrollo de nuevosmateriales tecnológicamenteavanzados es otra de lasreformas aplicadas a latecnología neumática que abretodo un campo por explorar.

eficiente, así como el aumento de lacompetitividad, fruto de un mercadoque se rige cada vez más por los me-canismos de la rentabilidad, han obli-gado a las empresas a perseguir lamáxima eficiencia en sus procesosinternos, aplicando técnicas cada vezmás avanzadas de ahorro energético,ajuste de la producción, optimiza-ción logística y aseguramiento de lacalidad. Esta tendencia se consolidahoy con el descenso generalizado delconsumo y la creciente preocupa-ción social entorno al agotamientode los recursos energéticos. Ambosfactores y la presión institucional quese deriva, repercutirán en cambios enla industria y, por lo tanto, en la neu-mática como técnica de automatiza-ción. El despilfarro ya sea de tiempoo de energía es hoy en día un factorinviable para las empresas.

En este sentido, la evolución mássignificante en la automatización me-diante tecnología neumática es pro-bablemente la que está teniendo lu-gar en los denominados sistemas decontrol: válvulas y tecnología de co-municaciones que las rodea. A díade hoy, las posibilidades de controlde las válvulas se han ampliado, demanera, que no sólo puede utilizar-se la inmensa variedad de buses decampo existente en el mercado in-dustrial sino que el control se puedellevar a cabo también mediante redesEthernet y Profinet; con una claratendencia hacia la supresión casi to-tal del cableado (tecnología wire-less).

La integración entre neumática ymecatrónica se manifiesta en formade funciones cada vez más avanzadas:servicios web, control centralizadoy descentralizado, funciones de au-toajuste y monitorización. En defini-tiva, la informática (incluida la tec-nología de redes: web, scada…) haaportado un componente de medi-ción de datos y análisis que se con-creta en el control absoluto del estadode los procesos productivos (diag-nosis continua) para una mejor ges-tión y un ahorro de tiempo.

Las tecnologías neumática y elec-trónica multiplican su rendimientomediante la tecnología informática,que además de proporcionar infor-mación y cálculos de estado, abretodo un horizonte de posibilidades encuanto a la “personalización” de losproyectos. El concepto “a medida”permite optimizar las aplicacionessegún unos requerimientos deter-minados, contribuye a la creación desoluciones globales y facilita el acer-camiento al usuario; los niveles de

programación alcanzados dan lugara circuitos sumamente complejos, enlos que se consigue un mayor apro-vechamiento de la energía.

El desarrollo de nuevos materialestecnológicamente avanzados es otrade las reformas aplicadas a la tecno-logía neumática que abre todo uncampo por explorar. Cabe mencionarla evolución de los polímeros técni-cos y el uso extensivo de éstos en lossectores más innovadores de la in-dustria, aportando ligereza a las apli-caciones sin que la resistencia de suscomponentes se vea afectada y fo-mentando, así, el ahorro energético.Especialmente en el campo de la ro-bótica, donde las aplicaciones de bajopeso aligeran las cargas e inercias ypermiten mayores velocidades detrabajo.

La entrada de nuevos materiales nohace más que reforzar el papel delos estándares y los componentesnormalizados en la industria, como in-dicador de calidad entre la ampliaoferta disponible. La calidad, direc-tamente vinculada a los factores “ren-dimiento”, “mantenimiento” y “vidaútil”, es una variable fundamental alanalizar los costes de un proyecto. Adía de hoy, la necesidad de un análi-sis exhaustivo de los costes ha ge-neralizado el debate en torno a con-ceptos relativamente nuevos como elTCO (Total Cost of Ownership oevaluación de los costes globales deun proyecto incluyendo los costesocultos que se derivan: ingeniería,montaje, mantenimiento, explota-ción económica…) incluso a nivel depequeña y mediana empresa.

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“La integración entreneumática y mecatrónica semanifiesta en forma defunciones cada vez másavanzadas: servicios web,control centralizado ydescentralizado, funcionesde autoajuste ymonitorización”

Fuente: Festo.

Las posibilidades de controlde las válvulas se hanampliado, de manera que nosólo puede utilizarse lainmensa variedad de busesde campo existente en elmercado industrial, sino queel control se puede llevar acabo también medianteredes Ethernet y Profinet,con una clara tendenciahacia el wireless.

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Evitar y controlar las fugas

Estrategias para el ahorrode aire comprimidoAbordar el objetivo de mejorar el rendimiento de una instalaciónneumática pasa por minorizar el consumo y reducir las pérdidas deenergía. Minorizar el consumo incluye tomar medidas encaminadas aconsumir sólo cuando es necesario y a no producir en exceso. Laspérdidas de energía básicas se producen en las fugas y en los escapeslibres, que ocurren en toda instalación neumática por su conocidaestructura en sistema abierto.

E l aire comprimido es una delas utilidades más importan-tes para la industria, pero

también una de las que consumenmás energía: los sistemas de airecomprimido consumen al menos el10% de la energía industrial.

Según el protocolo de Kyoto del1997, la UE ha de reducir sus emi-siones de gas de efecto invernaderoun 8% hasta el periodo 2008-2012desde los niveles de 1999. Este ob-jetivo, nada fácil, ha de ser atacablesin mermar el crecimiento económi-co o la capacidad de recuperaciónactuales, y demanda un par de me-didas estratégicas. La primera medidaa tomar supone la adopción de tec-nologías energéticamente eficientesy sostenibles, la segunda pasa por lareducción del coste energético de

las instalaciones actuales y, sobretodo, de aquellas que estén en cons-trucción.

La utilización del aire comprimidoes muy común, dado que su produc-ción, conducción y uso son fáciles, fia-bles y seguros. El aire comprimidopuede suponer el 10% del consumoindustrial de electricidad y, en cier-tas plantas de producción, puede lle-gar hasta el 40%. En cifras, el con-sumo eléctrico medio está entorno los80TWh en la Unión Europea, gene-rándose 55 millones de toneladas deCO2 por año. El mercado de los Sis-temas de Aire Comprimido (SAC) esestable en Europa, con un creci-miento aproximado al 2% en Italia,Grecia y España, y prácticamentenulo en el resto de países. No obs-tante, el rendimiento energético de

los SAC continúa siendo bajo, por loque el ahorro potencial en aire com-primido, que puede ser de hasta el50% en algunos casos, puede actuarde incentivo para el sector.

Mientras las medidas técnicas ne-cesarias para incrementar la eficien-cia energética pueden ser altamen-te rentables en comparación a otrasinversiones industriales, estas medi-das no se están materializando den-tro de las empresas por diversos mo-tivos. En muchos casos, los usuariosno son conocedores de los costes delaire comprimido, no se da valor aaquello que no se ve, tanto de losgastos de explotación del aire gene-rado como del consumo energéticoespecífico. Por otro lado, tampocolos equipos directivos de las plantasestán invirtiendo su tiempo en me-jorar dichos aspectos al considerarque los costes energéticos del airecomprimido son un coste de ordenmenor. A toda esta falta de informa-ción hay que añadir la existencia den-tro de las organizaciones de estruc-turas de gestión complejas, a menudopoco interrelacionadas, en las queintervienen múltiples funciones comoproducción, mantenimiento, com-pras, finanzas, etc. Además, aun dis-poniendo de los costes reales del airecomprimido y de directivos compro-metidos y con poder de decisión alrespecto, el desconocimiento de laeficiencia, o mejor, la ineficiencia delos sistemas de aire comprimido haceque todo resulte insuficiente.

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Medidas de ahorro energético Instalación y diseño Aplicabilidad Reducción Contribución

Mejoras en los accionamientos (HEM) 25 % 2 % 0.5 % Mejoras en los accionamientos (ASD) 25 % 15 % 3,8 % Actualización del compresor 30 % 7 % 2.1 % Sistemas de control avanzados 20 % 12 % 2,4 % Recuperación del calor residual 20 % 20 % 4.0 % Mejoras en el enfriado, secado y filtrado 10 % 5 % 0,5 % Diseño general y sistemas multipresión 50 % 9 % 4.5 % Reducción de las pérdidas de presión 50 % 3 % 1,5 % Optimización de los consumidores 5 % 40 % 2.0 %

Operación y mantenimiento Reducción de las fugas 80 % 20 % 16,0 % Frecuencia del cambio de filtros 40 % 2 % 0,8 %

TOTAL 38,1 %

n Medidas para el ahorro energético en un SAC: la aplicabilidad es el % de SAC en losque es aplicable cada una de las medidas; la reducción indica el % de ahorro correspon-diente; y la contribución refleja el ahorro potencial aplicable al conjunto de los SAC.

Medidas de ahorro en un SACHoy en día, y en el contexto coyun-tural actual, el principal objetivo dela industria es reducir los costes y me-jorar la protección del medio am-biente. El rendimiento de los siste-mas de aire comprimido depende decada elemento, siendo las salas decompresores y la red de distribuciónlos puntos con mayor potencial deahorro energético. Muchas instala-ciones de aire comprimido disponendel potencial y margen necesariospara conseguir un ahorro importan-te de energía y las mejoras medio-ambientales precisas. Se ha cifradoque el ahorro energético puede su-poner un 38,1% en los próximos años(véase la tabla adjunta), siendo losfactores más relevantes del mismo lossiguientes:

• Mejores sistemas de gestión ydistribución del aire comprimido.

• Regulación y control del sistemacon utilización de accionamientosmediante motores de velocidad va-riable.

• Sistemas de recuperación deenergía térmica.

• Detección y reparación de fugas.El ahorro energético ha de ser una

estrategia a seguir cuando la insta-lación aún está en fase de diseño ode construcción. En cualquier caso,los datos indican que el mayor po-tencial de ahorro se encuentra en lasoperaciones de mantenimiento quepueden ser incorporadas en cual-quier momento en un SAC, sobretodo en relación a la reducción de las

fugas, pero también en cuanto al au-mento de la frecuencia de sustituciónde los filtros. Como el potencial deahorro mediante la reducción de lasfugas es del 43% respecto el totalposible, esta precaución es 4 vecesmás efectiva que cualquier otra me-jora individual. Además, es la accióncon la amortización más rápida por-que muchos proyectos son amorti-

zables en menos de 6 meses. La ta-bla superior muestra el momento deactuación más adecuado para cadamedida.

Los compresores son activos rela-tivamente duraderos con una vidamedia de hasta 13 años, en compre-sores de entre 10 y 90kW, y de 16años, entre los de 90 y 300kW. Estoscompresores funcionan habitual-mente encendidos 3.500 horas al añopor término medio. Como el consu-mo de energía suele representar másdel 70% del coste total de funciona-miento del compresor durante suvida útil, el impacto de cualquier me-dida correctiva tiene un impacto sig-nificativo en los costes y en el medioambiente. Téngase como premisaque el aire comprimido es energía, yno es gratis.

El parque y potencia actual insta-lada de compresores en la UE semuestra en la tabla de la página si-guiente.

A la vista de estos datos se han de-sarrollado en estos años diferentes so-luciones innovadoras que suponenun ahorro de energía importante.

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n Técnico identificando pérdidas mediante detector por ultrasonidos. Fuente: LeekSeek.

Mejoras en los accionamientos ++ ++ + Actualización del compresor ++ + Sistemas de control avanzados ++ ++ Recuperación del calor residual ++ ++ Mejoras en el enfriado, secado y filtrado ++ ++ ++ Diseño general y sistemas multipresión ++ + Optimización de los consumidores ++ + Reducción de las pérdidas de presión ++ + + Reducción de la fugas + + + ++ Funcionamiento del sistema ++ + ++

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Evidentemente, la reducción de lasfugas es la forma más sencilla, rápi-da y segura de conseguir importan-tes avances en cualquier instalaciónactual. Dentro de la red de distribu-ción, las líneas de aire, empalmes ymangueras con fugas son fuentes po-tenciales de pérdida de energía. Lamayoría de las empresas presentanunas pérdidas mínimas del orden del20% en fugas que, aplicando pautasde mantenimiento específico combi-nadas con un sistema de gestión ade-cuado, pueden llegar a niveles me-nores al 5%.

El coste de las fugas depende de sunivel y del caudal de servicio a unapresión determinada. Para una pre-sión media de 7bar, la pérdida eco-nómica de una fuga media del 20%en una instalación de 50Nm3/min esdel orden de 105.000¤ € anuales. Da-dos los niveles potenciales de ahorro,la inspección y reparación de las pér-didas del SAC se compensan holga-damente: en un SAC de 250kW de po-tencia instalada y con un nivel defugas del 30%, cuando se reducenlas fugas un 10% se obtiene un aho-rro de 52.500¤ €, y si la reducción fue-ra del 20% de hasta 105.000 €.

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n Diferencia entre detección y reducción temporal, y gestión de las fugas

País Núm. de % del consumounidades 10-110 kW 110-300 kW en electricidad

industrial

Francia 43.765 28.885 14.880 11Alemania 62.000 43.400 18.600 7España+Portugal+Grecia 35.660 25.685 9.976 11Italia 43.800 30.660 13.140 11Reino Unido 55.000 46.750 8.250 10Resto 81.040 56.015 25.024 11Total 321.265 231.395 89.870

Método de trabajoLa pauta de trabajo para la reducciónde las fugas incluye la inspección,identificación, estudio y detección, através de, por ejemplo, ultrasonidos,que resulte en un informe donde sedetalle el coste, con su potencial deahorro directo, y el listado de ele-mentos a reparar o sustituir con eltiempo estimado de operación paracada fuga individual. En base a esteinforme, se puede disponer de la in-formación necesaria que permita laactuación más adecuada.

La gestión de las fugas llega a ni-veles óptimos si se utilizan herra-mientas de seguimiento de las ac-

ciones correctivas ejecutadas. Deesta forma, se facilita la informaciónde las áreas asociadas al control delas fugas y se reducen de forma con-siderable el tiempo de implementa-ción del proyecto y sus costes. Ladocumentación permite analizar lascausas de las fugas y realizar su tra-zabilidad.

La gestión de las fugas se basa, enconsecuencia, en la mejora continuanecesaria para alcanzar el mínimonivel de pérdidas posible. Para lo-grarlo, es imprescindible hacer unplan que identifique las zonas sus-ceptibles de mejora, introduciendociertas modificaciones técnicas y nue-vos métodos de trabajo. Cuando sedecide detectar y remediar las fugassolamente, no se está creando unplan causa/efecto adecuado porquelas fugas vuelven a aparecer. La ac-tuación sobre las fugas hará que el sis-tema regrese al nivel anterior, su-puestamente, lo que representa elmantenimiento de unos costes quepodrían ser minorados mediante lagestión adecuada hasta su elimina-ción casi definitiva.

A menudo se supone erróneamente

n Coste de las fugas según su nivel y caudal de la instalación. Se supone una presión media de trabajo de 7bar, que los compresorestrabajan 365 días y un coste de 0,02¤ por m 3 impulsado.

que el coste en reparacio-nes es demasiado elevadopara justificar un progra-ma de gestión del SAC. Larealidad, en cambio, de-muestra que este supues-to es falso, porque el cos-te combinado de lasreparaciones y el estudiode detección representamenos de un 20% del cos-te total de las fugas pre-sentes por término medio.

Las fugas cuestan dine-ro por cada minuto del año,por lo que se concluye queno se ha de esperar para re-pararlas. El plan de repa-raciones ha de iniciarsecuanto antes porque cual-quier demora, aunque seade un mes, supone un coste en aireperdido que excede el coste de labúsqueda. Las figuras adjuntas mues-tran claramente el coste de demoraen la decisión de comienzo. Un re-traso de 3 meses implica una pérdi-da del 25% del potencial de ahorroposible.

Una vez estabilizado el nivel depérdida por fugas en una instalaciónde aire comprimido es aconsejablerealizar periódicamente auditoriascompletas de la red, considerandola carga en vacío (Base Load) y la car-ga operativa. Para ello es necesario,según Atlas Copco, poder realizar:

• Comprobaciones del caudal: Es

conveniente medir con precisión y re-gistrar los caudales de aire compri-mido de cualquier tipo o marca decompresor.

• Comprobación de fugas: Ins-pecciones de pérdidas en la red consistemas de detección por ultraso-nidos

• Comprobación de potencia: Me-didas de consumo de energía real enla sala de compresores. Esto ayudaa proporcionar una visión más pre-cisa de los costes de producción deaire comprimido.

• Comprobación de la calidad delaire: El aire contaminado (aceite/gas/agua/partículas) no sólo implica unoscambios frecuentes y costosos de losfiltros, sino que también amenaza lacalidad de la producción y puedeprovocar inevitablemente interrup-ciones de ésta

ConclusionesLa mejora del rendimiento de un SAC

pasa por minorizar el con-sumo y reducir las pérdi-das de energía. Minorizarel consumo incluye tomarmedidas encaminadas aconsumir sólo cuando esnecesario y a no produciren exceso. Las pérdidasde energía básicas se pro-ducen en las fugas y enlos escapes libres, que seproducen, al parecer deforma inevitable, en todainstalación neumática porsu conocida estructura ensistema abierto.

Aún hoy no se aprecia lageneración del aire a pre-sión como un coste realen muchas ocasiones. Laneumática industrial in-

fravalora el coste de las fugas de aire,seguramente por ser invisibles e ino-fensivas, y obvia la energía expulsa-da en las vías de escape de las vál-vulas. En inglés se diría: out of sightout of mind.

Afortunadamente, cada día quepasa se toma más conciencia del pro-blema que supone no contemplar elrendimiento de la instalación en pers-pectiva. Es momento de afrontar condeterminación este objetivo, pasarde las palabras a los hechos y dar unrespiro al aire comprimido.

Salvador de las Heras (*)Hipòlit Moreno (*)Javier Bouza (**)(*) Departamento de Mecánicade fluidos. Campus de Terrassa.UPC.(**) Departamento deConstrucciones navales.El Ferrol. Universidadeda Coruña.

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n Coste de demora en la toma de decisión.

Referencias

• Compressed Air System inthe EU. SAVE Programme, pro-ject XVII/4.1031/Z/98-266.(2.000). www.leekseek.com

SIPART PS2

Posicionadores inteligentespara válvulas de controlCon estos posicionadores, el usuario se puede beneficiar de dosventajas rotundas. En primer lugar, es posible detectar fugas de aireen el actuador y en el circuito neumático; en segundo lugar, seconsume menos aire comprimido durante el funcionamiento normal.La consecuencia directa es un ahorro de costes, ya que la necesidadde compresión y, por lo tanto, las necesidades de alimentacióneléctrica y mantenimiento, resultan menores.

L as industrias química, petro-química y energía, entre otras,requieren habitualmente po-

sicionadores inteligentes para susválvulas de control porque les pro-porcionan precisión de posiciona-miento, capacidad de diagnóstico yposibilidad de comunicaciones (Hart,Profibus y FF). Debido a esto, y a sualta eficiencia y seguridad adiciona-les, es normalmente un equipo in-cluido en las especificaciones de losclientes. En la práctica, los posicio-nadores inteligentes se utilizan entodas las industrias de proceso, y nodeben quedar restringidos a las apli-caciones de comunicación por busde campo. Sustituyendo los posicio-nadores tradicionales, accionadosmediante levas y con consumos deaire más elevados, por posicionado-res inteligentes probados en campo,muchas otras industrias pueden darcuenta del potencial de mejores pres-taciones, ahorros energéticos y undiagnóstico integrado.

Ejemplo de aplicaciónLas plantas de la empresa Sibelco,proveedora mundial de arena decuarzo, clasifican arenas de alta ca-lidad procesando lodo dragado pormedio de un hidroclasificador de tresetapas. Como indica la figura supe-rior, se bombea agua en el fondo delclasificador a una velocidad fija, mien-tras que en la parte superior se bom-bea agua y arena. Esto provoca un flu-

jo ascendente que hace que las par-tículas de arena más ligeras reboseny pasen a la siguiente etapa.

Cada una de las tres etapas repre-senta una clasificación diferente: are-na pesada, arena semi-pesada y are-na ligera. En cada etapa, la arenaque resulta demasiado pesada parasubir con el flujo ascendente se de-posita en el fondo y se retira a tra-vés de una válvula para luego ser se-cada y transportada.

El rendimiento de un hidroclasifi-

cador depende en gran medida deque el flujo de agua hacia el interiordel mismo sea estable y controlado.La medición exacta del flujo y unpreciso control PID para ajustar laválvula son factores cruciales. El po-sicionador de la válvula en el con-ducto de entrada de agua debe po-der distinguir los pequeños escalonesdel proceso y responder rápidamen-te a los cambios establecidos por elcontrol.

Sibelco eligió el posicionador de

56



n Hidroclasificador.

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n Válvula de entrada al hidroclasificador (agua).

Eficiencia energética

E l diseño y funcionamiento del SIPART PS2, a través deválvulas piezoeléctricas integradas, ofrece diferentes

ventajas en cuanto a eficiencia energética.Cuando la válvula se encuentra en el punto de consigna,

prácticamente no es necesario que fluya aire nuevo a tra-vés del posicionador hacia el interior del actuador. Ello con-trasta notablemente con el diseño de tobera-paleta utiliza-do en los posicionadores tradicionales, que requieren un flujoconstante de aire hacia el actuador.

Gracias a dicho principio de funcionamiento con válvulaspiezoeléctricas, el usuario se puede beneficiar de dos ven-tajas rotundas. Durante la inicialización, el SIPART PS2 escapaz de detectar fugas de aire en el actuador y circuito neu-mático; además, se consume menos aire comprimido duranteel funcionamiento normal. La consecuencia directa es unahorro de costes, ya que la necesidad de compresión, y porlo tanto, las necesidades de alimentación eléctrica y mantenimiento, resultan menores.

Análisis de la eficiencia• El ahorro de dinero por pérdida de aire, en comparación con los posicionadores electro neumáticos inteli-

gentes más competitivos existentes en el mercado, teniendo en cuenta que el SIPART PS2 consume0,036 Nm3 /h, el coste de la electricidad/kWh en nuestro país, la eficiencia del compresor y el número de horasde servicio anuales es de:

- Ahorro eléctrico aproximado: 40 €/año.- Según diferentes directrices internacionales de la energía, el coste de la electricidad es únicamente 2/3 del

total del coste generado, incluyendo el coste para generar filtrar, secar y lubricar un m3 de aire a 4 bar.- El ahorro anual por usar un SIPART PS2 a 4 bar es de 60 € /año.- El ahorro tras 10 años de instalación en planta es de 600 €/año y unidad. El equipo estaría prácticamente

amortizado, debido a dicho ahorro energético.- Si se tienen 50 SIPART PS2 instalados, el ahorro en planta es de 3000 €/año.• El ahorro de dinero por pérdida de aire, en comparación con los posicionadores electro neumáticos tradi-

cionales de tobera-paleta, y siguiendo un cálculo similar al anteriormente planteado, sería:- El ahorro anual por usar un SIPART PS2 a 4 bar es de 100 €/año.- El ahorro tras 10 años de instalación en planta es de 1000€/ año y unidad. El equipo estaría prácticamente

amortizado, debido a dicho ahorro energético.- El ahorro, si se tienen 50 SIPART PS2 instalados en planta, es de 5000 €/año.

Muestra de otra aplicación en planta química (Gas NaturalLicuado).

Siemens SIPART PS2, pues cumplíalos requisitos exigidos, incluyendouna buena eficiencia energética y undiseño cuya flexibilidad permitía sufácil montaje en los diversos actua-dores, cumpliendo las normas inter-nacionales tales como NamurVDI/VDE 3845, Namur 3847 e IEC534-6 y adaptándose a los diseñosespecíficos de algunos fabricantesque no las cumplen.

Muy sencillo y rápido de configu-rar, con inicialización automática(función de inicialización) a través dela botonera y con display o a travésde un bus de campo, el SIPART PS2se adapta a todo el conjunto de vál-

vulas y aplicaciones, de manera quela puesta en funcionamiento de lasválvulas se convirtió, en el caso de Si-belco, en un proceso estándar, con loque se pudo ahorrar más tiempo deinstalación. Este procedimiento essiempre el mismo, independiente-mente de que la carcasa selecciona-da para el SIPART PS2 sea de plás-tico, aluminio o acero inoxidable.

Después de varios meses en fun-cionamiento, los ingenieros de Si-

belco comprobaron que el SIPARTPS2 tiene un muy fácil manteni-miento. Además, se pudo optimizarel mantenimiento de las válvulas me-diante el diagnóstico incluido en to-dos los SIPART PS2 de manera es-tándar. Gracias a este diagnóstico,que incluye múltiples posibilidades(medición de fugas de aire, desgas-te del obturador, PST –test de ca-rrera parcial, etc.), Sibelco puedeahora implementar estrategias de

mantenimiento preventivo y predic-tivo para optimizar el ciclo de vida delas válvulas de control.

Bruno Gonzá[email protected]/positionerswww.fielddevices.com

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n Ejemplo de montaje Namur– actuador degiro.

n Ejemplo de montaje Namur -actuador li-neal.

n Válvula de salida - arena clasificada para secado.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412INFORME

Seleccionar los caudalímetros correctos, una tarea nada fácilComo es sabido por todos los técnicos que se enfrentan con la necesidad de seleccionar un caudalímetro, ésta no es tarea fácil, sobre todo si lo que se debe escoger es la tecnología de medición. Una vez seleccionada, el siguiente paso ya es más sencillo y no requiere de tanta necesidad de criterio.

L o importante cuando se em-pieza un proyecto es definir, si aquí ponemos un caudalí-

metro volumétrico porque el servicio es para Custody Transfer o aquí ponemos un pitot porque no puede ser de otra manera. En términos de definición para un proyecto, es equivalente a definir qué tipo de bombas o equipos a presión ponemos, o si ponemos válvulas neumáticas o motorizadas, etc. Es decir, se debe definir lo mejor posible la tecnología de medición de caudal para nuestro proyecto o aplicación.

Alguien podrá pensar que la selec-ción de un caudalímetro tiene los mismos problemas que la selección de tecnologías para otras variables de medición, pero esto no es realmente cierto. Cuando un proyecto se está definiendo en la fase de ingeniería conceptual o básica, las posibles tecnologías de medición de presión o temperatura son bastante limitadas, y casi siempre definidas por especifi-cación en las bases de diseño de los usuarios finales, pero si entramos a valorar las posibles tecnologías de medición de nivel y caudal, aquí el abanico de posibilidades es mucho mas amplio, y la selección en mu-chos casos depende de factores no siempre bien definidos o asentados en unas bases de diseño. Es aquí donde entra el famoso dilema de la selección. En este caso nos cen-traremos en la medición de caudal, ya que la medición de nivel da para otro análisis.

Preguntas más habitualesComo se ha comentado anteriormen-te, al empezar un proyecto, o cuando

se tiene una necesidad puntual de definir una tecnología de medición de caudal, el técnico debe hacerse una serie de preguntas con el fin de ir acotando el terreno de la selección del caudalímetro. Las preguntas más habituales suelen ser: ¿Dónde lo instalo en mi proceso? ¿Quiero medir con precisión o sólo quiero saber el orden de magnitud? ¿Para qué lo quiero? ¿Se va a utilizar para facturación? ¿Quiero un caudal má-sico o volumétrico? ¿Existe alguna aplicación parecida en mi proceso? ¿Puedo optimizar la gestión de los repuestos si instalo uno de la mis-ma gama que otro? ¿Se usará para balances de masa? ¿Se va a utilizar en un lazo de control cerrado de caudal? ¿Qué tipo de fluido es? ¿Es

corrosivo? ¿Es viscoso?¿Tiene sólidos en suspensión? ¿Qué conductividad tengo? ¿Las condiciones del proceso son estables o pueden variar? ¿Tengo velocidad suficiente? ¿Está siempre la tubería llena? ¿Tengo presión suficiente? ¿Es un servicio de alta temperatura? ¿Tengo tramos rectos antes y después del posible punto de instalación? ¿Cuál es la mejor solu-ción técnica? ¿Qué coste total tiene? Y la última es obvia: ¿qué tecnología de medición selecciono?

Las respuestas a las preguntas anteriores a veces son fáciles, pero no siempre nos dan la solución ideal. Lo que tenemos que intentar es que la tecnología seleccionada nos deje tranquilos y que nuestro objetivo final se cumpla.

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentaciónINFORME

El mercado de los caudalímetrosHacer un análisis de mercado de cualquier tecnología en el mundo de la instrumentación es complicado y posiblemente nunca estará bien enfocado, ya que depende mucho de a quién se pregunte, en qué sector, en qué aplicaciones, e incluso en qué país. Lo que está claro es que existen una serie de tecnologías a las que podríamos llamar top five.

Después de analizar diversos análi-sis de mercado, puede afirmarse que las tecnologías más utilizadas son:

• Medidas de presión diferencial por placa de orificio.

• Caudalímetros magnéticos.• Caudalímetros másicos por efec-

to coriolis.• Medidores tipo turbina.• Medidores ultrasónicos.Aclarando que el orden indicado

no quiere decir nada, las principales particularidades de las tecnologías podrían ser:

Medida de caudal por presión diferencial con placa de orificioEsta tecnología de medición es am-pliamente utilizada en cualquier tipo de industria, especialmente en líqui-dos limpios, gases limpios y vapor de agua. El coste de los equipos basados en esta tecnología es bajo y miden caudal volumétrico. Su uso es poco recomendable en fluidos sucios y viscosos y cuando las condiciones de proceso no son estables. Su pérdida de carga permanente es elevada con respecto a otras tecnologías y requiere de diámetros rectos antes y después (20/5). La rangeabilidad está entre 3:1 y 4:1, y requiere de un transmisor de presión diferencial.

Medidores electromagnéticosSe trata de una tecnología de me-dición para líquidos ampliamente utilizada sobre todo en la industria de tratamiento de aguas y efluentes, así como en el sector papelero, entre otros. El principal problema de este tipo de tecnología es que se requiere que el líquido sea conductor, es decir, existen unos límites inferiores de conductividad por debajo de los cua-les esta tecnología no funciona. Este

valor ronda los 5 microSiemens/cm, aunque depende del modelo.

Por el contrario, funciona perfecta-mente con líquidos sucios, viscosos, corrosivos, lodos, etc. Su pérdida de carga es prácticamente nula, la precisión es del 0.5% del rango y la rangeabilidad suele ser de 10:1 hasta 30:1, pero su precio se dispara para grandes diámetros. Requiere menos

■ Conjunto de bridas/placa orificio.

■ Caudalímetro magnético (ABB).

■ Caudalímetros másicos efecto coriolis (Emerson Process).

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tramos rectos que la solución de placas de orificio (5/3) y no necesita de transmisores adicionales.

Caudalímetros másicos por efecto CoriolisEsta tecnología de medición de caudal tiene un amplio abanico de

posibilidades para todos los líquidos, e incluso en algunas aplicaciones de gases y vapores de baja presión. Su principal problema es el coste, sobre

Caudalímetros suministra dos en España

■ Caudalímetros tipo turbina (Tecnoil- FMC Tech.).

■ Caudalímetro tipo ultrasónico no intrusivo (Krohne).

■ A la derecha, caudalímetro tipo ultrasó-nico en línea (Krohne).

En esta tabla sólo apa recen aque l l a s empresas conocidas por nuestra redacción que han respondido a nuestra demanda de información.

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Máx

. Tem

p. O

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)

Cer

tifica

do O

IML

R11

7

iMeter/Contagáswww.contagas.com

Turbina iM-TM-Q Gas limpio. Serv. Criogénico 2-8 ± 0,1 10/1 V 0,2 bar 5/3 20 60 Sí

Analabwww.analab.es

_ RBC _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Asea Brown Boveri, S.A.(Automation Products- Instrumentación)www.abb.es

Electromagnético. Presión diferencial. Ultrsónico. Coriolis. Transferencia de calor

Varios Líquidos. Gases. Vapor Según modelo

Según modelo

Según modelo

V/M _ _ _ _ _

Ateq/Sistemas Ateqwww.ateq.es

Volumétrico Ateq D520 Gas limpio 19 3 _ V 0/10000l/h 1/4 G-26mm

20mb a 6bar

45 C Sí

Badger/Iberfluidwww.iberfluid.com

Des.Pos.Ruedas ovaladas MN1- 80 Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/4-3 ± 0,1 30/1 V 0,5 bar _ 551 120 Sí

Electromagnético Magnetoflow Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/4-63 ± 0,5 24/1 V 0,0 bar 3/1 40 150 No

Turbinas Turbo Líquido limpio/corrosivo 1/4-16 ± 0,1 10/1 V 0,1 bar 10/5 300 150 No

Bronkhorst-HI-TEC/Iberfluidwww.iberfluid.com

Dispersión térmica EL/IN-Flow Líquido limpio. Gas limpio 1/16-6 ± 0,1 50/1 M 0,04 bar _ 400 70 No

Bürkertwww.burkert.es

Volumétrico paletas/low cost/Volúmetrico ópti-co/ciego

8011/8012 Líquido limpio/corrosivo 1/4-2 < ±0,5 _ V _ _ 16 100 _

Volumétrico paletas/ciego/bajo caudal

8030/8031 Líquido limpio/corrosivo/sucio 1/4-21/2

< ±2 _ V _ _ 10 80/100 _

Volumétrico paletas/ciego

8020 Líquido limpio/corrosivo 1/4-4 < ±1 _ V _ _ 10 100 _

Volumétrico paletas/dis-play

8032/8035 Líquido limpio/corrosivo 1/4-21/2

< ±1 _ V _ _ 10-16 100 _

Volumétrico/Electromag-nético/ciego/display

8041/8045 Líquido sucio/viscoso/corrosivo/viscoso 1/2 - 4 < ±2 _ V _ _ 10 150 _

Volumétrico/electromag-nético/display/ciego

8051 Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso DN3-20_1/8

< ±0,2 _ V _ _ 16 150 _

Volumétrico/electromag-nético/full magmeter

8055 Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/8-4 < ±0,2 _ V _ _ 16 150 _

Volumétrico/desplaza-miento positivo/con display

8070 Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/4-4 < ±0,5 _ V _ _ 55 120 _

Volumétrico/desplaza-miento positivo/ciego

8071/8072 Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/8-1/4 < ±0,5 _ V _ _ 55 120 _

Másico controlador gases 8626/8006 Gas limpio 1/2-3/4 < ±1,5 _ M _ _ 10 70 _

Másico caudalímetro gases Sub base versión

8700/8701/8702 Gas limpio 1/4 < ±0,8 _ M _ _ 10 70 _

Másico caudalímetro gases.Tecnología Bypass

Gas limpio 1/4 < ±0,8 _ M _ _ 10 70 _

Desin Instrumentswww.desin.com

Dispersión térmica. Sonda de inserción

DMM-4000/LFP Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

2-20 ± 2 FSO 100/1 M 0,01 bar 15/5 30 80 _

Dispersión Térmica en conducto calibrado

DMM-4000/LFQ Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo 1-4 ± 2 FSO 100/1 M 0,01 bar 10/5 10 80 _

Equilibrio térmico. Muy bajos rangos

DMM-4000/AFG/AFV

Gas limpio 1-500.2-0.5

± 2 FSO± 1 F33FSO

100/1 M 0,001 bar 15/5 10-30 80 _

63


Caudalímetros suministra dos en EspañaEn esta tabla sólo apa recen aque l l a s empresas conocidas por nuestra redacción que han respondido a nuestra demanda de información.


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Máx

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iMeter/Contagáswww.contagas.com

Turbina iM-TM-Q Gas limpio. Serv. Criogénico 2-8 ± 0,1 10/1 V 0,2 bar 5/3 20 60 Sí

Analabwww.analab.es

_ RBC _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Asea Brown Boveri, S.A.(Automation Products- Instrumentación)www.abb.es

Electromagnético. Presión diferencial. Ultrsónico. Coriolis. Transferencia de calor

Varios Líquidos. Gases. Vapor Según modelo

Según modelo

Según modelo

V/M _ _ _ _ _

Ateq/Sistemas Ateqwww.ateq.es

Volumétrico Ateq D520 Gas limpio 19 3 _ V 0/10000l/h 1/4 G-26mm

20mb a 6bar

45 C Sí

Badger/Iberfluidwww.iberfluid.com

Des.Pos.Ruedas ovaladas MN1- 80 Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/4-3 ± 0,1 30/1 V 0,5 bar _ 551 120 Sí

Electromagnético Magnetoflow Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/4-63 ± 0,5 24/1 V 0,0 bar 3/1 40 150 No

Turbinas Turbo Líquido limpio/corrosivo 1/4-16 ± 0,1 10/1 V 0,1 bar 10/5 300 150 No

Bronkhorst-HI-TEC/Iberfluidwww.iberfluid.com

Dispersión térmica EL/IN-Flow Líquido limpio. Gas limpio 1/16-6 ± 0,1 50/1 M 0,04 bar _ 400 70 No

Bürkertwww.burkert.es

Volumétrico paletas/low cost/Volúmetrico ópti-co/ciego

8011/8012 Líquido limpio/corrosivo 1/4-2 < ±0,5 _ V _ _ 16 100 _

Volumétrico paletas/ciego/bajo caudal

8030/8031 Líquido limpio/corrosivo/sucio 1/4-21/2

< ±2 _ V _ _ 10 80/100 _

Volumétrico paletas/ciego

8020 Líquido limpio/corrosivo 1/4-4 < ±1 _ V _ _ 10 100 _

Volumétrico paletas/dis-play

8032/8035 Líquido limpio/corrosivo 1/4-21/2

< ±1 _ V _ _ 10-16 100 _

Volumétrico/Electromag-nético/ciego/display

8041/8045 Líquido sucio/viscoso/corrosivo/viscoso 1/2 - 4 < ±2 _ V _ _ 10 150 _

Volumétrico/electromag-nético/display/ciego

8051 Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso DN3-20_1/8

< ±0,2 _ V _ _ 16 150 _

Volumétrico/electromag-nético/full magmeter

8055 Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/8-4 < ±0,2 _ V _ _ 16 150 _

Volumétrico/desplaza-miento positivo/con display

8070 Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/4-4 < ±0,5 _ V _ _ 55 120 _

Volumétrico/desplaza-miento positivo/ciego

8071/8072 Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/8-1/4 < ±0,5 _ V _ _ 55 120 _

Másico controlador gases 8626/8006 Gas limpio 1/2-3/4 < ±1,5 _ M _ _ 10 70 _

Másico caudalímetro gases Sub base versión

8700/8701/8702 Gas limpio 1/4 < ±0,8 _ M _ _ 10 70 _

Másico caudalímetro gases.Tecnología Bypass

Gas limpio 1/4 < ±0,8 _ M _ _ 10 70 _

Desin Instrumentswww.desin.com

Dispersión térmica. Sonda de inserción

DMM-4000/LFP Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

2-20 ± 2 FSO 100/1 M 0,01 bar 15/5 30 80 _

Dispersión Térmica en conducto calibrado

DMM-4000/LFQ Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo 1-4 ± 2 FSO 100/1 M 0,01 bar 10/5 10 80 _

Equilibrio térmico. Muy bajos rangos

DMM-4000/AFG/AFV

Gas limpio 1-500.2-0.5

± 2 FSO± 1 F33FSO

100/1 M 0,001 bar 15/5 10-30 80 _

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64

INFORME

todo para grandes diámetros.En cuanto a la precisión, posible-

mente sea una de las mejores solu-ciones, con precisiones que rondan el 0.25%, y pueden llegar incluso al 0.1%, con rangeabilidades desde 20:1 hasta 25:1. Producen una pérdida de carga a tener en consideración y en su favor tienen que no se re-quieren tramos rectos. Este tipo de instrumentos tiene la ventaja de dar un caudal másico e incluso a veces medidas adicionales de temperatura y densidad. Este tipo de tecnología ya está aprobada por API, American Petroleum Industry, para aplicacio-nes de Custody Transfer.

Medidores tipo turbinaEsta tecnología de medición se uti-liza habitualmente en procesos con líquidos y gases limpios, ya que con fluidos sucios y muy viscosos tienden a ensuciarse debido a la configuración del equipo. Su princi-pal problema es el coste, que podría decirse que es medio con respecto a todas las tecnologías.

En cuanto a la precisión, posible-mente sea una de las mejores solu-ciones con precisiones que rondan el 0.5%. Con rangeabilidades desde 10:1 hasta 20:1, producen una pér-dida de carga elevada, y requieren de tramos rectos (15/5).

Este tipo de tecnología tiene un nicho de mercado bastante intere-sante en aplicaciones como Custody Transfer, parques de almacena-miento de productos derivados del petróleo, etc.

Medidores tipo ultrasónicosEsta tecnología de medición tiene como principal característica que

no tiene partes móviles, por lo que la pérdida de carga es nula y su mantenimiento es muy bajo. Su principal problema es que necesita “velocidad” para medir, con lo que en fluidos con baja velocidad y altas temperaturas tiene problemas de medición.

Se utiliza habitualmente en pro-cesos con líquidos y gases. Para tuberías de gran diámetro es la mejor solución en términos de pre-cio versus precisión, ya que existen soluciones no intrusivas (clamp on) que son muy económicas. En cuanto a la precisión, se pueden encontrar equipos desde 0,5 a 1% del rango, con rangeabilidades desde 10:1 hasta 20:1 e incluso hay aparatos de hasta 50:1. Produce una pérdida de carga nula y requiere de tramos rectos (15/5).

Este tipo de tecnología también está aprobada por API, American Petroleum Industry, para aplicacio-nes de Custody Transfer.

Localización y aplicacionesOtro análisis importante es la locali-zación y aplicaciones de dichos cau-dalímetros (ver gráfico superior).

Si alguien mira hacia atrás en la historia, se podría preguntar cómo es posible que sigan en primera línea los elementos primarios de caudal por placa de orificio, pregunta difícil de responder si tenemos en cuenta que su precisión no es de las mejores, que requieren de unas condiciones de proceso estables y conocidas, que necesitan bastantes tramos rectos antes y después de su instalación y que requieren de una instalación adicional importante (válvulas de

Desin (cont.) Dispersión térmica. Sonda de inserción

DMM-4000/AFP Gas limpio/sucio 1-50 ± 2 FSO 1000/1 M 0,01 bar 15/5 30 80 _

Dispersión térmica en conducto calibrado

DMM-4000/AFQ Gas limpio 0.6-1.5 ± 1 FSO 1000/1 M 0,01 bar 10/5 10 80 _

Dwyer/Equitrolwww.equitrol.com

Área variable Serie RM/VF Líquido limpio. Gas limpio 1/8-1/2 2-4 10/1 V _ 5/2 7 54-65 _

Másico GFC/GFN Gas limpio 1/4 1 10/1 M _ _ 35 50 _

Emerson Processwww.emersonprocess.com/spain

Másico/Coriolis Micromotion Serie CMF

Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Serv.Criogé-nico. Vapor BP/AP

1/8/10 +/-0,05 50/1 M/V/ Según condicio-nes

0 100 350 Sí

Másico/Coriolis Micromotion Serie F

Líquido limpio/sucio/viscoso/corro-sivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Serv.Criogénico


0 100 350 Sí

Másico/Coriolis Micromotion Serie r

Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio

1/4/2 +/-0,5 10/1 M Según condicio-nes

0 100 150 No

Másico/Coriolis Micromotion Serie LF

Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio <1/8 +/-1 10/1 M Según condicio-nes

0 _ _ No

Electromagnetico 8700 Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/4/36 +/-0,5 15/1 V Nula 0 60 180 No

Vortex 8800 Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio/sucio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

1/2/12 +0,65 20/1 V Nula 0 250 427 No

E+H/Endress y Hauserwww.es.endress.com

Coriolis Promass Líquido limpio/viscoso. Gas limpio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

_ _ _ V _ _ _ 180 _

Vortex Prowirl Líquido limpio.Gas limpio. Serv.Criogé-nico. Vapor BP/AP

1/2-12 +/- 0,75 or

_ V _ 15/5 min

250 400 _

Ultrasónico Prosonic Líquido limpio 1-80 Hasta +/- 0,3 or

_ V _ 15/5 min

_ 170 _

Magnético Promag Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Serv.Criogénico

1/12-80

Hasta +/- 0,2

_ V _ 5/2 160 180 _

Térmico t-mass Gas limpio 1/2-80 +/- 1,5% or

_ M _ 15/5 min

40 130 _

Euromag/Dosimwww.dosim.com

Electromagnético MUT Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 0,12-80 0,2 10 a 1 V 0 5-3 64 200 No

Utrasónico Eurosonic Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/2 - 240

1 10 a 1 V 0 10-5 No in-fluye

110 No

Faure Herman/Apleinwww.apleiningenieros.com

Ultrasónico FH8400 - FH850 Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo 4-24 ± 0,15 10/1 V 0 10/5 100 120 Sí

Turbina Heliflu TZN Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo 0,5 - 20 ± 0,15 15/1 V 3,6 psi 10/5 172 180 Sí

FCI/Iberfluidwww.iberfluid.com

Dispersión térmica MT/ST Gas limpio/sucio 1/4-250 ± 0,1 100/1 M 0,0 bar 20/10 65 453 No

FMC Smith Meter/Tecnoilwww.smithmeter.com

Desplazamiento positivo PD Meter cuerpo doble

Líquido limpio/sucio/viscoso 2-16 ± 0,15 20/1 V 0,2 _ 100 205 Sí

Desplazamiento positivo PD Meter cuerpo simple

Líquido limpio/sucio/viscoso 2-4 ±0,15 20/1 V 0,2 _ 16 205 Sí

Turbina Sentry Líquido limpio 4-20 ±0,15 10/1 V 0,3 10/5 100 107 Sí

Turbina Guardsman Líquido limpio 1-4 ±0,25 10/1 V 0,3 10/5 51 107 Sí

Turbina helicoidal multi-viscosidad

MVTM Líquido limpio/viscoso 3-16 ±0,15 40/1 V 0,3 10/5 100 107 Sí

En esta tabla sólo apare-cen aquellas empresas conocidas por nuestra re-dacción que han respon-dido a nuestra demanda de información.


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Sal

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IML

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■ Aplicaciones de los caudalímetros según procesos.

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Julio 2009 / n.º 409 Automática e InstrumentaciónINFORME

Desin (cont.) Dispersión térmica. Sonda de inserción

DMM-4000/AFP Gas limpio/sucio 1-50 ± 2 FSO 1000/1 M 0,01 bar 15/5 30 80 _

Dispersión térmica en conducto calibrado

DMM-4000/AFQ Gas limpio 0.6-1.5 ± 1 FSO 1000/1 M 0,01 bar 10/5 10 80 _

Dwyer/Equitrolwww.equitrol.com

Área variable Serie RM/VF Líquido limpio. Gas limpio 1/8-1/2 2-4 10/1 V _ 5/2 7 54-65 _

Másico GFC/GFN Gas limpio 1/4 1 10/1 M _ _ 35 50 _

Emerson Processwww.emersonprocess.com/spain

Másico/Coriolis Micromotion Serie CMF

Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Serv.Criogé-nico. Vapor BP/AP


0 100 350 Sí

Másico/Coriolis Micromotion Serie F

Líquido limpio/sucio/viscoso/corro-sivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Serv.Criogénico


0 100 350 Sí

Másico/Coriolis Micromotion Serie r

Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio

1/4/2 +/-0,5 10/1 M Según condicio-nes

0 100 150 No

Másico/Coriolis Micromotion Serie LF

Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio <1/8 +/-1 10/1 M Según condicio-nes

0 _ _ No

Electromagnetico 8700 Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/4/36 +/-0,5 15/1 V Nula 0 60 180 No

Vortex 8800 Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio/sucio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

1/2/12 +0,65 20/1 V Nula 0 250 427 No

E+H/Endress y Hauserwww.es.endress.com

Coriolis Promass Líquido limpio/viscoso. Gas limpio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

_ _ _ V _ _ _ 180 _

Vortex Prowirl Líquido limpio.Gas limpio. Serv.Criogé-nico. Vapor BP/AP

1/2-12 +/- 0,75 or

_ V _ 15/5 min

250 400 _

Ultrasónico Prosonic Líquido limpio 1-80 Hasta +/- 0,3 or

_ V _ 15/5 min

_ 170 _

Magnético Promag Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Serv.Criogénico

1/12-80

Hasta +/- 0,2

_ V _ 5/2 160 180 _

Térmico t-mass Gas limpio 1/2-80 +/- 1,5% or

_ M _ 15/5 min

40 130 _

Euromag/Dosimwww.dosim.com

Electromagnético MUT Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 0,12-80 0,2 10 a 1 V 0 5-3 64 200 No

Utrasónico Eurosonic Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/2 - 240

1 10 a 1 V 0 10-5 No in-fluye

110 No

Faure Herman/Apleinwww.apleiningenieros.com

Ultrasónico FH8400 - FH850 Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo 4-24 ± 0,15 10/1 V 0 10/5 100 120 Sí

Turbina Heliflu TZN Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo 0,5 - 20 ± 0,15 15/1 V 3,6 psi 10/5 172 180 Sí

FCI/Iberfluidwww.iberfluid.com

Dispersión térmica MT/ST Gas limpio/sucio 1/4-250 ± 0,1 100/1 M 0,0 bar 20/10 65 453 No

FMC Smith Meter/Tecnoilwww.smithmeter.com

Desplazamiento positivo PD Meter cuerpo doble

Líquido limpio/sucio/viscoso 2-16 ± 0,15 20/1 V 0,2 _ 100 205 Sí

Desplazamiento positivo PD Meter cuerpo simple

Líquido limpio/sucio/viscoso 2-4 ±0,15 20/1 V 0,2 _ 16 205 Sí

Turbina Sentry Líquido limpio 4-20 ±0,15 10/1 V 0,3 10/5 100 107 Sí

Turbina Guardsman Líquido limpio 1-4 ±0,25 10/1 V 0,3 10/5 51 107 Sí

Turbina helicoidal multi-viscosidad

MVTM Líquido limpio/viscoso 3-16 ±0,15 40/1 V 0,3 10/5 100 107 Sí



po d

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Gam

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66


66

INFORME

raíz, manifold, tubing, racorería y un transmisor de presión diferencial). Quizás la respuesta es por el precio y por inercia. Por precio, porque todavía creemos que es la solución más económica, y por inercia, porque es lo que se suele instalar en estas aplicaciones. Pero esto no tiene porqué ser siempre así. El análisis económico de un caudalímetro debe ir un poco mas allá de la mera com-pra del instrumento, pues hay que considerar también su instalación y su vida dentro de la instalación. Hay casos en los que la instalación de un

instrumento es más cara que el pro-pio instrumento o en los que las veces que se ha tenido que desmontar para su mantenimiento ha costado más en horas que el beneficio sacado por el propio instrumento.

Con esto no se quiere decir que la medida por placa de orificio no sea una buena tecnología de medición, sino que lo que se quiere es alertar de que se deben analizar cuidado-samente todos los factores. Cuando alguien instala un caudalímetro másico de Coriolis en una tubería de 16 pulgadas, tendrá que analizar

■ Caudalímetro tipo Wedge (Solartron y ABB).

■ Caudalímetro Tipo Wedge (RFI-Preso).

FMC (cont.) Ultrasonidos Ultra6/Ultra4 Líquido limpio/viscoso 6-20 ±0,25 10/1 V 0 10/5 100 120 Sí

Ultrasonidos MPU1200 Gas limpio 6-56 ±0,1 75-100/1 V 0 10/3 275 70 N/A

Ultrasonidos MPU800/600/200 Gas limpio 6-56 ±0,1-0,3 75-100/1 V 0 10/3 275 70 N/A

Coriolis 83/84 Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo. Gas limpio. Serv. Criogénico

3/8-10 < ± 0,15 20/1 M 0,6 _ 350 350 _

FIP/Aiqsawww.aiqsa.com

Área variable FC-FL Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio/sucio 3/8-2 ± 0,65 _ _ _ _ 10 100 _

Paleta Rotativa FLOW X3 Líquido limpio/sucio/viscoso/pastoso 1/2-24 ± 0,5 _ _ _ _ 25 120 _

Foxboro/Iberfluidwww.iberfluid.com

Vortex SERIE 84 Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio/su-cio. Vapor BP/AP

1/2-12 ±0,5 20/1 V 0,1 bar 20/10 200 430 No

Fuji/Meselwww.mesel.com

Ultrasonidos Portaflow-C Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/2-150 ±1 _ V 0 bar 10/5D Ilimi-tada

160 _

Gemü/Elionwww.elion.es

Electromagnético 3030 mFlow Líquido limpio/sucio/corrosivo 1-12 1 10/1 V 0,1bar 10/5 10 135 _

Turbina 3020 - 3021 Líquido limpio/corrosivo 1-2 1 10/1 V 0,1bar 5/5 10 80 _

Rotámetro 800 - 840 - 850 Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio 3/8-2.1/2

1 10/1 V 0,1bar _ 15 100 _

Georg Fischerwww.georgfischer.es

Electromagnético Magmeter 2551Magmeter 2552

Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/2-362-102

±0,2-0,5 _ V _ 10-5 10,320,7

85ºC _

Paletas - Rotor-X 2536-XX Líquido limpio/corrosivo 1/2-36 ±0,2-0,5 _ V _ 10-5 12,5 85ºC _

Paletas Metalex 525 Líquido limpio/corrosivo 1/2-12 ±0,2-0,5 _ V _ 10/5 103 149ºC _

Mini-turbina 2100 Líquido limpio/corrosivo 1/2 ±0,5 _ V _ 10/5 16 70ºC _

Guadarrama Flow/Quilinoxwww.guadarrama-flow.comwww.quilinox.com

Turbina TC/TB/TX Líquido limpio/corrosivo 1/2-12 ± 0,3 10/1 V 0,1 bar _ 40 280 _

Des.Positivo RI/RN/RF Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/8-12 ± 0,15 20/1 V 0,3 bar 0/0 500 280 Sí

Electromagnético AF/AFE/AFP/AFB Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/8-40 ± 0,15 20/1 V 0,1 bar 10/5 40 180 _

Másico MEC/MT/MS Líquido limpio/sucio/viscoso/Gas limpio 1/8-4 ± 0,1 15/1 M 0,2 bar 0/0 40 280 Sí

Honeywellwww.honeywell.com

Másico Versaflow Mass Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio. Vapor BP

1/2-3 ±0,1 30/1 M/V 0,2 1/1 100 350 Sí

Vortex Versaflow Vortex Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio. Vapor BP/AP

1/2-12 ±1 24/1 M/V > 0,1 10/5 100 250 Sí

Magnético Versaflow Mag Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/10-80 ±0,5 100/1 M/V > 0,1 10/5 40 180 Sí

Ultrasónico Versaflow Utra-sonic

Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/2-160 ±1 20/1 M/V > 0,1 15/5 100 250 Sí

Honsberg/Elionwww.elion.es

Dinamyc Flap XF Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo 1/4-1 3 10/1 V 0,1bar 15/5 16 160 _

Rotor RRI-RRH-RRO Líquido limpio/sucio/corrosivo. Gas limpio 3/8-1 3 10/1 V 0,5bar 15/5 16 60 _

Turbina RRT-RT Líquido limpio/sucio/corrosivo 1/4-2 3 10/1 V 0,5bar 15/5 100 140 _

Gear Weel VHZ Líquido limpio/sucio/corrosivo/pastoso 1/4-1 1 10/1 PD 1bar 15/5 200 80 _

Calorimétrico FLEX-FIN Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo 1/8-1/4 1 10/1 V 0,1bar _ 10 100 _

Pistón HM Líquido limpio/viscoso 1/4-2 3 10/1 V 0,2 bar 15/5 200 140 _

Iberfluid/Iberfluidwww.iberfluid.com

Ultrasonidos Signal Path Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

1/4-250 ± 0,5 100/1 V 0,0 bar 20/10 750 450 No

Intra/Equitrolwww.equitrol.com

PD Itabar Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

1/2-480 2 2/1 PD _ 15/10 150 400 _

En esta tabla sólo aparecen aquellas empresas cono-cidas por nuestra redac-ción que han respondido a nuestra demanda de información.


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■ Caudalímetro tipo V-Cone (McCrome-ter).

67


FMC (cont.) Ultrasonidos Ultra6/Ultra4 Líquido limpio/viscoso 6-20 ±0,25 10/1 V 0 10/5 100 120 Sí

Ultrasonidos MPU1200 Gas limpio 6-56 ±0,1 75-100/1 V 0 10/3 275 70 N/A

Ultrasonidos MPU800/600/200 Gas limpio 6-56 ±0,1-0,3 75-100/1 V 0 10/3 275 70 N/A

Coriolis 83/84 Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo. Gas limpio. Serv. Criogénico

3/8-10 < ± 0,15 20/1 M 0,6 _ 350 350 _

FIP/Aiqsawww.aiqsa.com

Área variable FC-FL Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio/sucio 3/8-2 ± 0,65 _ _ _ _ 10 100 _

Paleta Rotativa FLOW X3 Líquido limpio/sucio/viscoso/pastoso 1/2-24 ± 0,5 _ _ _ _ 25 120 _

Foxboro/Iberfluidwww.iberfluid.com

Vortex SERIE 84 Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio/su-cio. Vapor BP/AP

1/2-12 ±0,5 20/1 V 0,1 bar 20/10 200 430 No

Fuji/Meselwww.mesel.com

Ultrasonidos Portaflow-C Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/2-150 ±1 _ V 0 bar 10/5D Ilimi-tada

160 _

Gemü/Elionwww.elion.es

Electromagnético 3030 mFlow Líquido limpio/sucio/corrosivo 1-12 1 10/1 V 0,1bar 10/5 10 135 _

Turbina 3020 - 3021 Líquido limpio/corrosivo 1-2 1 10/1 V 0,1bar 5/5 10 80 _

Rotámetro 800 - 840 - 850 Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio 3/8-2.1/2

1 10/1 V 0,1bar _ 15 100 _

Georg Fischerwww.georgfischer.es

Electromagnético Magmeter 2551Magmeter 2552

Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/2-362-102

±0,2-0,5 _ V _ 10-5 10,320,7

85ºC _

Paletas - Rotor-X 2536-XX Líquido limpio/corrosivo 1/2-36 ±0,2-0,5 _ V _ 10-5 12,5 85ºC _

Paletas Metalex 525 Líquido limpio/corrosivo 1/2-12 ±0,2-0,5 _ V _ 10/5 103 149ºC _

Mini-turbina 2100 Líquido limpio/corrosivo 1/2 ±0,5 _ V _ 10/5 16 70ºC _

Guadarrama Flow/Quilinoxwww.guadarrama-flow.comwww.quilinox.com

Turbina TC/TB/TX Líquido limpio/corrosivo 1/2-12 ± 0,3 10/1 V 0,1 bar _ 40 280 _

Des.Positivo RI/RN/RF Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/8-12 ± 0,15 20/1 V 0,3 bar 0/0 500 280 Sí

Electromagnético AF/AFE/AFP/AFB Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/8-40 ± 0,15 20/1 V 0,1 bar 10/5 40 180 _

Másico MEC/MT/MS Líquido limpio/sucio/viscoso/Gas limpio 1/8-4 ± 0,1 15/1 M 0,2 bar 0/0 40 280 Sí

Honeywellwww.honeywell.com

Másico Versaflow Mass Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio. Vapor BP

1/2-3 ±0,1 30/1 M/V 0,2 1/1 100 350 Sí

Vortex Versaflow Vortex Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio. Vapor BP/AP

1/2-12 ±1 24/1 M/V > 0,1 10/5 100 250 Sí

Magnético Versaflow Mag Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/10-80 ±0,5 100/1 M/V > 0,1 10/5 40 180 Sí

Ultrasónico Versaflow Utra-sonic

Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/2-160 ±1 20/1 M/V > 0,1 15/5 100 250 Sí

Honsberg/Elionwww.elion.es

Dinamyc Flap XF Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo 1/4-1 3 10/1 V 0,1bar 15/5 16 160 _

Rotor RRI-RRH-RRO Líquido limpio/sucio/corrosivo. Gas limpio 3/8-1 3 10/1 V 0,5bar 15/5 16 60 _

Turbina RRT-RT Líquido limpio/sucio/corrosivo 1/4-2 3 10/1 V 0,5bar 15/5 100 140 _

Gear Weel VHZ Líquido limpio/sucio/corrosivo/pastoso 1/4-1 1 10/1 PD 1bar 15/5 200 80 _

Calorimétrico FLEX-FIN Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo 1/8-1/4 1 10/1 V 0,1bar _ 10 100 _

Pistón HM Líquido limpio/viscoso 1/4-2 3 10/1 V 0,2 bar 15/5 200 140 _

Iberfluid/Iberfluidwww.iberfluid.com

Ultrasonidos Signal Path Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

1/4-250 ± 0,5 100/1 V 0,0 bar 20/10 750 450 No

Intra/Equitrolwww.equitrol.com

PD Itabar Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

1/2-480 2 2/1 PD _ 15/10 150 400 _

En esta tabla sólo aparecen aquellas empresas cono-cidas por nuestra redac-ción que han respondido a nuestra demanda de información.


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68


su peso para su instalación en una tubería, que posiblemente requiera un estudio para su soportación y la implantación se deberá analizar cuidadosamente, ya que su enverga-dura y necesidades de espacio son

importantes, pero posiblemente si no tenemos en cuenta todo lo anterior, será la tecnología mas fiable y precisa para ese proceso. Quizás para esta aplicación un caudalímetro ultrasó-nico no intrusivo podría haber sido la mejor solución.

Por el contrario, para una tubería de 2” quizás sea mas rentable instalar un magnético o un másico que un elemento deprimógeno tipo presión diferencial con placa de orificio. Si instalamos un Coriolis, por ejemplo, además del caudal másico ya corre-gido, podremos disponer de medida de temperatura, y casi seguro de densidad, con lo que con dichas pres-taciones esta tecnología puede ser la mejor para esta aplicación. Es decir, si alguien analiza separadamente el instrumento o tecnología puede que esté sesgando la información. La mejor tecnología depende de la aplicación en concreto y de lo que se requiere, de lo que cuesta (ciclo de vida) y, por supuesto, de los valores de

■ Caudalímetro másico térmico (Iberfluid-FCI).

Aplicaciones para Custody Transfer

L as tecnologías utilizadas para medir caudal en aplicaciones de Custody Transfer o transferencia de custodia están regladas y

normalizadas en la gran mayoría de países del mundo, ya que este tipo de caudalímetros en muchos casos actúan como cajas registradoras, por lo que un error o incertidumbre en la medida puede implicar un gran impacto económico. Históricamente, y debido a la ausencia de una normativa clara, se han estado instalando caudalímetros de tipo turbina y desplazamiento positivo (volumétricos) por seguir los mismos criterios utilizados en otros países, así como para poder utilizar los dispositivos de testeo o provers disponibles. Como se ha comentado anteriormente, el API (American Petroleum Industry) ya permite la utilización, además, de los caudalímetros ultrasónicos y másicos por efecto coriolis.

Cabe mencionar que ya existe un Real Decreto 889/2006 de 21 de Julio por el que se regula el Control Metrológico del estado sobre Ins-trumentos de Medida, y que básicamente lo que hace es trasponer la directiva europea 2004/22/CE relativa a los instrumentos de medida. Los anexos VI y IX son los que hablan de contadores de gas y medición de líquidos diferentes al agua. Esta directiva, a su vez, utiliza lo indicado por OIML R 117 (Organización Internacional de Metrología Legal). Como resumen, si un instrumento dispone de homologación OIML R117 podría se utilizado para aplicaciones de Custody Transfer.

Con este Real Decreto, ya se dispone de una normativa que indica cómo proceder para poder disponer de un instrumento homologado, es decir, los instrumentos que ya han sido homologados de acuerdo a la directiva europea 2004/22/CE ya tienen un camino andado, propor-cionando dicha normativa las soluciones adecuadas para garantizar un alto nivel de protección metrológica.



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Máx

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sión

Ope

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Máx

. Tem

p. O

per.

(ºC

)

Cer

tifica

do O

IML

R11

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Isco/Instrumentación Analíticawww.instru.es

Área Velocidad 2150 Líquido limpio/sucio _ ±2 0.010/3.05

_ _ _ _ 60 _

Ultrasónico 2110/4110 Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

_ 0.051-1m0-0.31m/ 3.05

0.05/1.270.6/3.7

_ _ _ _ 60 _

Transductor de presión diferencial

4120 Líquido limpio/sucio _ ± 0.03 0.03/3.05 _ _ _ _ 60 _

Área Velocidad 4150 Líquido limpio/sucio _ ±2 0.015/ 3.05

_ _ _ _ 60 _

Ultrasónico 4210 Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

_ ± 0.006m 0.6/3.7 _ _ _ _ 60 _

Transductoe de presión diferencial

4220 Líquido limpio/sucio _ ± 0.003m 0.03/3.05 _ _ _ _ 60 _

Burbuja 4230 Líquido limpio/sucio _ ± 0.002m 0.003/ 3.05

_ _ _ _ 60 _

Área Velocidad 4250 Líquido limpio/sucio _ ± 0.003m 0.015/ 3.05 m

V _ _ _ 60 _

Área Velocidad Doppler Pulsado

ADFM PRO20 Líquido limpio/sucio _ ±1-2 110/ 6 m V _ _ _ 52 _


ADFM HOT TAP Líquido limpio/sucio _ ±1-2 460mm/2.7m

V _ _ _ 52 _

Área Vel. Doppler Pulsado ADFM ACCQMIN Líquido limpio/sucio _ ±0.5 4.5 m/s/ 40mm/1m

V _ _ - 52 _

Isoil//Iberfluidwww.iberfluid.com

Des.Pos.Paletas SBM/BM/LBM Líquido limpio/viscoso 2-10 ±0,1 10/1 V 0,1 bar _ 100 100 Sí

Kem/Ortratwww.ortrat.es

Volum. engranajes ZHM Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso. Serv. Criogénico

1/4-2,5 ±1 100/1 V Variable 0/0 630 350 _

Volum. engranajes ZHM CT Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso. Serv. Criogénico

1/8-1/2 ±1 500/1 V Variable 0/0 400 180 _

Volumétrico de turbina HM Líquido limpio/viscoso/corrosivo. Serv. Criogénico

2/20 ±1 20/1 V Variable 0/0 400 350 _

Volumétrico de husillos SRZ Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso. Serv. Criogénico

1/2-2,5 ±1 100/1 V Variable 0/0 400 350 _

Volumétrico LFM Líquido limpio/corrosivo 1/8 ±0,1 50/1 V Variable 0/0 100 150 _

Másico tipo coriolis KCM Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/2 PN 40

± 0,1 100/1 M/V Variable 10/5 350 125 _

Kral/Iberfluidww.iberfluid.com

Des.Pos.Tornillos OMG/OME Líquido limpio/viscoso/pastoso 1/2-6 ± 0,1 100/1 V 0,2 bar _ 300 150 No

Kurz/Equitrolwww.equitrol.com

Másico 454FTB Gas limpio/sucio 2-200 0’5 10/1 M _ _ 16 500 _

Másico 504FTB Gas limpio/sucio 1/2 -4 0’5 10/1 M _ _ 20 500 _

Lana Sarratewww.lanasarrate.es

Electromagnéticos abaterías

Flowiz _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Caudalímetrosultrasónicos no invasivos

Waveinjector _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Mabeconta www.mabeconta.net

Volumétrico Bopp & Reuther Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso. Serv. Criogénico

1/8 - 24 ±0,2 10/1 V 0,3 _ 100 290 Sí

Magnético Mabeconta Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/2 - 32 ±0,5 20/1 V 0,1 10/5 40 150 _

Vortex Bopp & Reuther Líquido limpio/sucio/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Vapor BP/AP

1/2 - 12 ±0,5 40/1 V 0,1 _ 100 300 _

69




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Máx

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(ºC

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Cer

tifica

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IML

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Isco/Instrumentación Analíticawww.instru.es

Área Velocidad 2150 Líquido limpio/sucio _ ±2 0.010/3.05

_ _ _ _ 60 _

Ultrasónico 2110/4110 Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

_ 0.051-1m0-0.31m/ 3.05

0.05/1.270.6/3.7

_ _ _ _ 60 _

Transductor de presión diferencial

4120 Líquido limpio/sucio _ ± 0.03 0.03/3.05 _ _ _ _ 60 _

Área Velocidad 4150 Líquido limpio/sucio _ ±2 0.015/ 3.05

_ _ _ _ 60 _

Ultrasónico 4210 Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

_ ± 0.006m 0.6/3.7 _ _ _ _ 60 _

Transductoe de presión diferencial

4220 Líquido limpio/sucio _ ± 0.003m 0.03/3.05 _ _ _ _ 60 _

Burbuja 4230 Líquido limpio/sucio _ ± 0.002m 0.003/ 3.05

_ _ _ _ 60 _

Área Velocidad 4250 Líquido limpio/sucio _ ± 0.003m 0.015/ 3.05 m

V _ _ _ 60 _


ADFM PRO20 Líquido limpio/sucio _ ±1-2 110/ 6 m V _ _ _ 52 _


ADFM HOT TAP Líquido limpio/sucio _ ±1-2 460mm/2.7m

V _ _ _ 52 _

Área Vel. Doppler Pulsado ADFM ACCQMIN Líquido limpio/sucio _ ±0.5 4.5 m/s/ 40mm/1m

V _ _ - 52 _

Isoil//Iberfluidwww.iberfluid.com

Des.Pos.Paletas SBM/BM/LBM Líquido limpio/viscoso 2-10 ±0,1 10/1 V 0,1 bar _ 100 100 Sí

Kem/Ortratwww.ortrat.es

Volum. engranajes ZHM Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso. Serv. Criogénico

1/4-2,5 ±1 100/1 V Variable 0/0 630 350 _

Volum. engranajes ZHM CT Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso. Serv. Criogénico

1/8-1/2 ±1 500/1 V Variable 0/0 400 180 _

Volumétrico de turbina HM Líquido limpio/viscoso/corrosivo. Serv. Criogénico

2/20 ±1 20/1 V Variable 0/0 400 350 _

Volumétrico de husillos SRZ Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso. Serv. Criogénico

1/2-2,5 ±1 100/1 V Variable 0/0 400 350 _

Volumétrico LFM Líquido limpio/corrosivo 1/8 ±0,1 50/1 V Variable 0/0 100 150 _

Másico tipo coriolis KCM Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/2 PN 40

± 0,1 100/1 M/V Variable 10/5 350 125 _

Kral/Iberfluidww.iberfluid.com

Des.Pos.Tornillos OMG/OME Líquido limpio/viscoso/pastoso 1/2-6 ± 0,1 100/1 V 0,2 bar _ 300 150 No

Kurz/Equitrolwww.equitrol.com

Másico 454FTB Gas limpio/sucio 2-200 0’5 10/1 M _ _ 16 500 _

Másico 504FTB Gas limpio/sucio 1/2 -4 0’5 10/1 M _ _ 20 500 _

Lana Sarratewww.lanasarrate.es

Electromagnéticos abaterías

Flowiz _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Caudalímetrosultrasónicos no invasivos

Waveinjector _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Mabeconta www.mabeconta.net

Volumétrico Bopp & Reuther Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso. Serv. Criogénico

1/8 - 24 ±0,2 10/1 V 0,3 _ 100 290 Sí

Magnético Mabeconta Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/2 - 32 ±0,5 20/1 V 0,1 10/5 40 150 _

Vortex Bopp & Reuther Líquido limpio/sucio/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Vapor BP/AP

1/2 - 12 ±0,5 40/1 V 0,1 _ 100 300 _

70


precisión, repetitibilidad, facilidades de calibración/mantenimiento, cerca-nía a nuevas tecnologías, etc.

Aplicaciones especialesRealmente, lo difícil es seleccionar correctamente una tecnología de medición de caudal para aquellas aplicaciones no utilizadas habitual-mente y con las que nos encontramos en pocas ocasiones, pero no por ello son menos importantes.

Medidores tipo WedgeÉste es un tipo de tecnología de me-dición por presión diferencial o depri-mógeno, originalmente utilizada en aplicaciones de fluidos muy viscosos, como puede ser el crudo o el fuel oil pesado, y que actualmente ha evo-lucionado para medir cualquier tipo de fluido y en cualquier condición de proceso. Dentro de los instrumentos de presión diferencial, su porcentaje de instalación es muy pequeño, al-

rededor del 1% (frente al cerca del 50% de la placas de orificio).

Es una de las tecnologías más rentables si se suma toda la vida del instrumento (compra, instalación, operación y mantenimiento), y puede instalarse en múltiples aplicacio-nes.Medidores tipo V-ConeAl igual que el medidor del tipo Wedge, ésta es un tipo de tecnología de medición por presión diferencial o deprimógeno, pero a diferencia de otros, su precisión es bastante más alta, pudiendo llegar a ser del 0.5%, con una rangeabilidad del 3:1 a 15:1. Otra particularidad de este instru-mento es que cuando se dispone de pocos tramos rectos, su aplicación es ideal, ya que no se requieren casi (como mucho 3/1). La pérdida de carga permanente es mínima y su utilización es tanto para líquidos como para gases y vapores.

La instrumentación secundaria

A modo de conclusiones

• Se deben analizar cuidadosamente todos los factores involucrados en la correcta selección de un caudalímetro, desde su definición hasta su mantenimiento, teniendo en cuenta como primer factor el saber para qué lo queremos.

• Existen múltiples tecnologías, y todas ellas válidas, dependiendo de la aplicación.

• Casi todo se puede medir y en cualquier sitio, incluso existen cauda-limetros para medir en fondos marinos, en servicios criogénicos, etc.

• La medición de caudal es un mundo fascinante y en evolución continua, por lo que es importante conocer las tecnologías y los sumi-nistradores de las mismas.



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Máx

. Tem

p. O

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(ºC

)

Cer

tifica

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IML

R11

7

Mabeconta (cont.) Volumétrico Fluidinventor Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio 1/2 - 16 ±1,5 100/1 V 0,2 10/5 40 120 _

Ultrasonido MIB Líquido limpio/corrosivo 3/8 - 1 ±0,2 10/1 V 0,3 5/3 10 80 _

Volumétrico Meister Líquido limpio//viscoso/corrosivo 1/4 - 1 1/2

±2,0 20/1 V 0,1 10/5 10 80 _

Magnetrol/Tecnoil/www.magnetrol.com

Dispersión térmica TA2 Líquido limpio. Gas limpio 1/2-4 ± 1,5% 100/1 M _ _ 75 200 _

Macnauhgt/Elionwww.elion.es

Desplazamiento positivo M Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/8-4 1 10/1 PD 1bar _ 400 120 _

Meriam/Iberfluidwww.iberfluid.com

Tubo Pitot Promediador 24d/25d Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio. Vapor BP/AP

1-72 ± 0,1 4/1 V 0,0 bar 20/10 40 450 No

Monitor/Equitrolwww.equitrol.com

_ SFD Sólidos secos _ _ _ _ _ _ _ 85 _

Mutec/Matelcowww.matelco.com

Doppler/microondas MF3000 Sólidos secos < 12 1-5 _ M _ _ 6 180 _

Polysonics/Equitrolwww.equitrol.com

Ultrasónico TX10/7088 Líquido limpio/corrosivo 1 - 200 0’5 5/1 V _ 10/5 _ 200 _

Ultrasónico SX30/SX40 Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/2 - 200

0’5 5/1 V _ 10/5 _ 200 _

Rheonik/Iberfluidwww.iberfluid.com

Másico/Coriolis RHM/RHE Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

1/2-12 ± 0,1 50/1 M/V 0,2 bar _ 750 450 Sí

Sick/Sick Optic-Electronicwww.sick.es/Apleinwww.apleiningenieros.com

Ultrasónico FlowSIC Gas limpio/sucio. Serv. Criogénico. Vapor BP/AP

2-48 _ _ _ _ _ _ 500 _

Siemens/Siemenswww.siemens.com/flow

Electromagnético Sitrans FM Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/12-78

+/- 0,25/+/- 0,5

1/100 V No 5/3 160 200 Sí

Másico Sitrans FC Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio

1/16-6 +/- 0,1/+/- 0,15

1/100 M/V Sí - 410 180 -

Ultrasónico Sitrans FUS Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio. Serv.Criogénico

2/360 +/- 0,5/+/- 2

1/100 V No 10/5 430 230 -

Vortex Sitrans FX Líquido limpio/Gas limpio. Serv.Criogé-nico. Vapor BP/AP

1/2/12 +/- 0,75/+/- 2

1/100 M/V Sí 20/5 100 240 -

Placa de orificio Sitrans FO Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

3/8-40 +/- 0,5/+/- 2

1/6 V/PD

Sí 14/5 315 500 -

Émbolo rotativo Sitrans FR Líquido limpio/viscoso/corrosivo 1/2-3 +/- 0,2%/+/- 0,5

1/10 V Sí - 63 300 -

Rotámetros Sitrans F VA Líquido limpio. Gas limpio 3/8-4 +/- 0,2 1/10 V Sí - 40 300 -

Pesaje Miltronics Sólidos secos 2-20 +/- 0,1 3/1 V _ _ _ 232 -

Sierra/Matelcowww.matelco.com

Utrasonidos tiempo tránsito Innova Sonic 205 & 210 (portátil)

Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1-200 ± 1 _ V 0 15/5 _ 80 _

Dispersión térmica S620S640 Gas limpio 4-136 ± 1 2/1 M _ 15/5 8-34 80-120 _

Dispersión térmica S780 Gas limpio _ ±1 2/1 M Según DN y velocidad

3/0 40 120 _

Dispersión térmica M100 Gas limpio _ ±1 2/1 M < 0,1 bar 3/0 34,5 50 _

Vortex compensado en P y T

240/241 Líquido limpio. Gas limpio. Vapor BP/AP 1/2-40 ±1 30/1 M Según DN y velocidad

_ 100 400 _

Sika/Equitrolwww.equitrol.com

Sensor efecto Hall VT Líquido limpio 3/4 - 2 0’5 2/1 V _ 10/5 10 85 _

Sensor efecto Hall VZ Líquido sucio/viscoso/pastoso 3/8-1 0’5 2/1 V _ 10/5 10 85 _

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Mabeconta (cont.) Volumétrico Fluidinventor Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio 1/2 - 16 ±1,5 100/1 V 0,2 10/5 40 120 _

Ultrasonido MIB Líquido limpio/corrosivo 3/8 - 1 ±0,2 10/1 V 0,3 5/3 10 80 _

Volumétrico Meister Líquido limpio//viscoso/corrosivo 1/4 - 1 1/2

±2,0 20/1 V 0,1 10/5 10 80 _

Magnetrol/Tecnoil/www.magnetrol.com

Dispersión térmica TA2 Líquido limpio. Gas limpio 1/2-4 ± 1,5% 100/1 M _ _ 75 200 _

Macnauhgt/Elionwww.elion.es

Desplazamiento positivo M Líquido limpio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/8-4 1 10/1 PD 1bar _ 400 120 _

Meriam/Iberfluidwww.iberfluid.com

Tubo Pitot Promediador 24d/25d Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio. Vapor BP/AP

1-72 ± 0,1 4/1 V 0,0 bar 20/10 40 450 No

Monitor/Equitrolwww.equitrol.com

_ SFD Sólidos secos _ _ _ _ _ _ _ 85 _

Mutec/Matelcowww.matelco.com

Doppler/microondas MF3000 Sólidos secos < 12 1-5 _ M _ _ 6 180 _

Polysonics/Equitrolwww.equitrol.com

Ultrasónico TX10/7088 Líquido limpio/corrosivo 1 - 200 0’5 5/1 V _ 10/5 _ 200 _

Ultrasónico SX30/SX40 Líquido sucio/viscoso/corrosivo/pastoso 1/2 - 200

0’5 5/1 V _ 10/5 _ 200 _

Rheonik/Iberfluidwww.iberfluid.com

Másico/Coriolis RHM/RHE Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

1/2-12 ± 0,1 50/1 M/V 0,2 bar _ 750 450 Sí

Sick/Sick Optic-Electronicwww.sick.es/Apleinwww.apleiningenieros.com

Ultrasónico FlowSIC Gas limpio/sucio. Serv. Criogénico. Vapor BP/AP

2-48 _ _ _ _ _ _ 500 _

Siemens/Siemenswww.siemens.com/flow

Electromagnético Sitrans FM Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

1/12-78

+/- 0,25/+/- 0,5

1/100 V No 5/3 160 200 Sí

Másico Sitrans FC Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso. Gas limpio/sucio

1/16-6 +/- 0,1/+/- 0,15

1/100 M/V Sí - 410 180 -

Ultrasónico Sitrans FUS Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio. Serv.Criogénico

2/360 +/- 0,5/+/- 2

1/100 V No 10/5 430 230 -

Vortex Sitrans FX Líquido limpio/Gas limpio. Serv.Criogé-nico. Vapor BP/AP

1/2/12 +/- 0,75/+/- 2

1/100 M/V Sí 20/5 100 240 -

Placa de orificio Sitrans FO Líquido limpio/corrosivo. Gas limpio. Serv.Criogénico. Vapor BP/AP

3/8-40 +/- 0,5/+/- 2

1/6 V/PD

Sí 14/5 315 500 -

Émbolo rotativo Sitrans FR Líquido limpio/viscoso/corrosivo 1/2-3 +/- 0,2%/+/- 0,5

1/10 V Sí - 63 300 -

Rotámetros Sitrans F VA Líquido limpio. Gas limpio 3/8-4 +/- 0,2 1/10 V Sí - 40 300 -

Pesaje Miltronics Sólidos secos 2-20 +/- 0,1 3/1 V _ _ _ 232 -

Sierra/Matelcowww.matelco.com

Utrasonidos tiempo tránsito Innova Sonic 205 & 210 (portátil)


1-200 ± 1 _ V 0 15/5 _ 80 _

Dispersión térmica S620S640 Gas limpio 4-136 ± 1 2/1 M _ 15/5 8-34 80-120 _

Dispersión térmica S780 Gas limpio _ ±1 2/1 M Según DN y velocidad

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Dispersión térmica M100 Gas limpio _ ±1 2/1 M < 0,1 bar 3/0 34,5 50 _

Vortex compensado en P y T

240/241 Líquido limpio. Gas limpio. Vapor BP/AP 1/2-40 ±1 30/1 M Según DN y velocidad

_ 100 400 _

Sika/Equitrolwww.equitrol.com

Sensor efecto Hall VT Líquido limpio 3/4 - 2 0’5 2/1 V _ 10/5 10 85 _

Sensor efecto Hall VZ Líquido sucio/viscoso/pastoso 3/8-1 0’5 2/1 V _ 10/5 10 85 _

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requerida es de un transmisor de presión diferencial. Su coste total tampoco es muy elevado, si se con-sidera su precisión, necesidades de instalación, etc.

Medidores tipo másico térmicoComo su nombre indica, se trata de un caudalímetro másico especial-mente diseñado para medir gases y líquidos, aunque su precisión no es tan alta como la de los de efecto Coriolis, pero su pérdida de carga es bastante más pequeña o casi despre-ciable, ya que no dispone de partes móviles. Una aplicación típica es como interruptor de caudal para muy bajos caudales para detectar fugas en chimeneas, o desfogues.

Medidores tipo ParshallEsta tecnología está pensada para canales abiertos, donde se quiere tener una medida aproximada del caudal de líquido que está pasando por un canal de riego, un pequeño arrollo o un vertido de una planta a un río o canal.

Se puede considerar que se trata una variante de un venturi, ya que dispone de una sección convergente, una garganta y, por ultimo, de una sección divergente.

Estos equipos suelen llevar asociado un transmisor de nivel por ultrasoni-dos para poder medir el caudal.

Medidores de caudal de sólidosA pesar de que no es una aplicación conocida, la medición de sólidos también tiene su importancia ya que en plantas de producción de productos sólidos, también interesa saber la producción que tenemos en continuo, aunque tradicionalmente se utiliza el pesaje como unidad de medida en estas plantas. A veces, y con el fin de poder controlar la pro-ducción, es interesante poder medir el caudal de producción. Una de las tecnologías de medición es por el principio de Deflexión (LVDT), que consigue precisiones de hasta el 1%, y las principales aplicaciones son en carbón y coque pulverizado. Otra tec-nología es por impacto sobre células

■ Caudalímetro por deflexión para sólidos (Milltronics-Siemens).

Spirax Sarcowww.spiraxsarco.com

Área variable Ilva Líquido limpio. Gas limpio. Vapor BP 2-8 ±1% 100/1 M/V Máx. 0.5 bar

6/3 40 450 _

Área variable Diva Líquido limpio. Gas limpio. Vapor BP 2-4 ± 2 MV 50/1 M/V Máx. 0.7 bar

6/3 32 239 _

SWR/Iberfluidwww.iberfluid.com

Microondas Solidflow / Maxxflow

Sólidos secos 3/4 - 24 1 a 3 _ M 0,0 bar _ 2 900 No

Toscanowww.toscano.es

Turbina en línea CIO1100 Líquido limpio 1 1/4 - 45

± 0,5 _ _ _ 10/5 27 80 No

Electromagnético en línea

CIO3500 Líquido limpio/sucio 3- 45 ± 1% _ _ _ 10/5 27 120 No

Turbina CIP Líquido limpio 1/2- 4 ±1 _ _ _ 10/5 4 40 No

Electromagnético MAG-10 Líquido limpio/sucio DN10-800

±0,5 _ _ _ 10/5 40 130 No

Ultrasonidos Flowcert Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

_ ±0,25 _ _ _ 10/5 _ 60 No

Doppler DFM _ 1/2 -180 ±2 _ _ _ 10/5 _ 60 No

Turck/Elionwww.elion.es

Electromagnético FCMI Líquido limpio/sucio 1/8-1/2 1 10/1 V 0,1bar _ 20 80 _

Calorimétrico FCS-FTCI Líquido limpio/sucio/viscoso 1/8-3 1 10/1 V 0,1bar 15/5 20 80 _

Vortex FCVI Líquido limpio/sucio 1/8-1/2 1 10/1 V 0,1bar _ 20 80 _

Ultraflux/Matelcowww.matelco.com

Ultrasonidos por tiempo de tránsito

Minisonic 600, 200 & P (portátil)


1/4-130 ± 1 _ V 0 10/5 0 120 _


UF322UF32-L-MC


1/4-395 ± 10,5-1

_ V 0 15/5 _ 120 _

Vidmarwww.vidmar.es

Impacto Cimpac Sólidos secos 50-1000t/h

±3 10/1 M _ _ _ 150 No

Pesaje de banda MR-MTR Sólidos secos 50-1000t/h

±1 10/1 M _ _ _ 200 No

Pesaje sinfín MCS Sólidos secos 0,1-300t/h

±3 10/1 M _ _ _ 300 No



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Máx

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de carga extensométricas.Es importante aclarar que existen

muchas mas tecnologías de medición de caudal que las indicadas aquí, como por ejemplo rotámetros de área variable, tubos pitot, annubares, toberas, tramos calibrados, venturis, vortex, de desplazamiento positivo, etc. pero necesitaríamos de mucho más espacio para hablar de cada una de ellas.

Juan Carlos Maraña FernándezIDOM Ingeniería y ConsultoríaMiembro Comité ISA España

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Spirax Sarcowww.spiraxsarco.com

Área variable Ilva Líquido limpio. Gas limpio. Vapor BP 2-8 ±1% 100/1 M/V Máx. 0.5 bar

6/3 40 450 _

Área variable Diva Líquido limpio. Gas limpio. Vapor BP 2-4 ± 2 MV 50/1 M/V Máx. 0.7 bar

6/3 32 239 _

SWR/Iberfluidwww.iberfluid.com

Microondas Solidflow / Maxxflow

Sólidos secos 3/4 - 24 1 a 3 _ M 0,0 bar _ 2 900 No

Toscanowww.toscano.es

Turbina en línea CIO1100 Líquido limpio 1 1/4 - 45

± 0,5 _ _ _ 10/5 27 80 No

Electromagnético en línea

CIO3500 Líquido limpio/sucio 3- 45 ± 1% _ _ _ 10/5 27 120 No

Turbina CIP Líquido limpio 1/2- 4 ±1 _ _ _ 10/5 4 40 No

Electromagnético MAG-10 Líquido limpio/sucio DN10-800

±0,5 _ _ _ 10/5 40 130 No

Ultrasonidos Flowcert Líquido limpio/sucio/viscoso/corrosivo/pastoso

_ ±0,25 _ _ _ 10/5 _ 60 No

Doppler DFM _ 1/2 -180 ±2 _ _ _ 10/5 _ 60 No

Turck/Elionwww.elion.es

Electromagnético FCMI Líquido limpio/sucio 1/8-1/2 1 10/1 V 0,1bar _ 20 80 _

Calorimétrico FCS-FTCI Líquido limpio/sucio/viscoso 1/8-3 1 10/1 V 0,1bar 15/5 20 80 _

Vortex FCVI Líquido limpio/sucio 1/8-1/2 1 10/1 V 0,1bar _ 20 80 _

Ultraflux/Matelcowww.matelco.com


Minisonic 600, 200 & P (portátil)


1/4-130 ± 1 _ V 0 10/5 0 120 _


UF322UF32-L-MC


1/4-395 ± 10,5-1

_ V 0 15/5 _ 120 _

Vidmarwww.vidmar.es

Impacto Cimpac Sólidos secos 50-1000t/h

±3 10/1 M _ _ _ 150 No

Pesaje de banda MR-MTR Sólidos secos 50-1000t/h

±1 10/1 M _ _ _ 200 No

Pesaje sinfín MCS Sólidos secos 0,1-300t/h

±3 10/1 M _ _ _ 300 No



po d

e te

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Gam

a/m

odel

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Apl

icac

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Tam

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bles

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r. (b

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Máx

. Tem

p. O

per.

(ºC

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Cer

tifica

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IML

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tiene la distribución en exclusiva para España y Portugal de los caudalímetros para medida de gas del fabricante SICK-MAIHAKy de los caudalímetros para hidrocarburos líquidos de FAURE HERMAN. Las características principales de estos equipos son:

APLEIN INGENIEROS, S.A.

APLEIN INGENIEROS, S.A.

MEDIDOR DE TURBINA FAURE HERMAN PARA HIDROCARBUROS LIQUIDOS• Construcción sencilla, compacta y sólida, rotor incluidoen cartucho calibrado que permite su sustitución en 10minutos sin dejar la turbina fuera de servicio por periodoslargos de tiempo, amplia gama de medida y tamaños, altarepetibilidad y precisión, gran resistencia mecánica a altaspresiones y temperaturas extremas, excelente resistenciaa la corrosión, flujo continuo incluso con el rotor bloquea-do. Estos equipos van orientados principalmente a los sec-tores de Gas Natural, Ciclos Combinados, Refinería, Termi-nales de almacenamiento y Plantas químicas.

MEDIDOR ULTRASONICO DE GAS FLOWSIC600• Construcción compacta sin cables exteriores,tamaños desde 2” hasta 48”, bidireccional, presiónmínima de operación: atmosférica, sin partesmóviles ni intrusivas en el paso de muestra, sincaída de presión, transductores ultrasónicos reem-plazables bajo presión de proceso, homologadopara aplicación de custody transfer (MID), homolo-gado por ENAGAS, 2 o 4 haces de medida, precisiónde ±1% a ±0,2%, comunicaciones vía MODBUS, pul-sos o señal 4-20 mA, certificación ATEX

ESPAÑA - PORTUGAL - MÉXICOAvda. de Valladolid, 47C - 28008 MadridEspaña - TF: +34 91-541.56.69

[email protected]

Adquisición y tratamiento de datos para la mejor decisión en cadamomento

PC industrial a bordo de un veleroCopa AméricaEl espíritu de competición intenso es lo que impregna un velero de losque participan en estas regatas. Se trata de un barco sofisticado, tantoen diseño como en los materiales empleados para su construcción, en elque el trabajo en equipo adquiere una dimensión de primera magnitud.En las entrañas del barco hay un sofisticado sistema de navegación querecoge los datos de varios sensores, los procesa y, finalmente, losproporciona a la tripulación para que pueda optar por las mejoresopciones durante la regata.

E l italiano Fabrizio Marabini yel español Roberto Berroz-pe son dos ingenieros con

experiencia en la competición de re-gatas que formaron parte del equipotécnico del Desafío Español duran-te la última edición de la Copa Amé-rica, celebrada en Valencia en el año2007. De su experiencia acumuladaen ésta y otras pruebas, ha nacido elgermen de una compañía de recien-te fundación, denominada Faro Ad-vanced Systems y con sede en Va-lencia, que tiene como objetivoofrecer soluciones de navegaciónpara barcos que participan en rega-tas a vela.

Un velero sofisticadoUn barco de las características de ladenominada Clase Internacional CopaAmérica dispone de una tecnologíasofisticada en ámbitos bien diferen-ciados: desde los materiales avanza-dos que se utilizan en las velas o enel casco hasta las distintas solucionestécnicas, básicamente orientadas alaumento de la velocidad y de la ma-niobrabilidad del yate.

Aparentemente, el velero no in-corpora dispositivos que se apartende los puramente mecánicos y fun-cionales y que requieren habilidad yexperiencia para su manejo. No obs-tante, en el caso del Mascalzone La-tino –uno de los barcos equipados

por Faro Advanced Systems– se haimplantado un sofisticado sistema deinformación para la navegación ba-sado en un PC industrial con E/S dis-tribuidas e integrado por Faro Ad-vanced Systems.

El equipo Mascalzone dispone deuna serie de barcos en los que seestá implantando esta solución, dosde ellos en su base de Valencia. Cadanave tiene una eslora de 24 metros,un mástil de 35 m de altura y un peso

de 24 toneladas. La tripulación paracada barco está formada por 17 per-sonas más un invitado.

En la regata, las decisiones tienenque tomarse de forma rápida, en fun-ción de la evolución de la competi-ción y de distintas variables endóge-nas y exógenas. Es aquí donde elhecho de disponer de una tecnologíaavanzada que ayude a la toma de de-cisiones puede marcar una diferen-cia en competición.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412CONTROL Y ADQUISICIÓN DE DATOS

n Roberto Berrozpe (izquierda) y Fabrizio Marabini (derecha).

Un PC industrial con sentidoEn una nave de esta índole se pue-den contar hasta cerca de 30 senso-res que suministran información a laCPU del sistema de navegación. Lasvariables más destacadas son las si-guientes: velocidad del barco, velo-cidad del viento, aceleración, incli-nación, torsión, ángulo del timón,brújula y GPS, entre otras.

La elección del sistema de adqui-sición de señales y la CPU era un as-pecto crítico para la culminación deeste proyecto. Después de contem-plar distintas opciones, Faro Ad-vanced Systems se decantó por unPC industrial de Beckhoff, utilizan-do un módulo CPU CX 1030, basadoen un Pentium M 1.8 GHz, con 1 GBde memoria RAM y conectividad Et-herCAT. El sistema se completa conmódulos de entrada analógica y di-gital, además de canales RS-232Cpara comunicar con visualizadoresde intemperie para la tripulación,distribuidos por distintos puntos dela nave.

Se han configurado dos nodos decaptación de señales, intercomuni-cados por EtherCAT, compatible conEthernet, pero con las ventajas de seruna red industrial determinista y pen-sada para operar en tiempo real. Elnodo más próximo a estribor estácompuesto por la CPU y algunos mó-dulos de E/S, mientras que el nodomás cercano a babor básicamenteestá conformado por bloques de E/S.Los módulos de ambos nodos estánalojados en el interior del barco ymontados sobre un carril DIN.

Software configurable yflexibleEl software de cálculo y navegaciónes una parte importante de este sis-tema, y ha sido desarrollado entera-mente por Berrozpe y Marabini. Dis-pone de una interfase gráfica quepermite configurar al usuario un dia-grama de bloques con las señales deentrada, los filtros seleccionados ylos algoritmos de cálculo más apro-piados para cada tarea. En la sombraestá el motor matemático progra-mado en C++ que posibilita las ope-raciones.

Los filtros desempeñan un papelfundamental, ya que hay sensores

que por su ubicación en la nave y lascondiciones de su entorno puedenpresentar una señal con una eleva-da presencia de ruido. Un caso típi-co es el transductor de velocidad delbarco, denominado corredera, y quetiene una salida de pulsos. Su proxi-midad a la pared del casco propiciaque en esa zona se generen turbu-lencias que afectan sensiblemente ala señal muestreada por el sistema.

El software también efectúa inter-polaciones y funciones predictivas.Esta última funcionalidad es muy útilpara el táctico de la tripulación, yaque en la fase previa a la salida de laregata, el barco está efectuando di-

versas trayectorias en fase de espe-ra; el sistema le informa en todo mo-mento del tiempo necesario que serequiere para alcanzar la línea de sa-lida, en función de distintos condi-cionantes y de las secuencias de ma-niobra previstas.

Otro aspecto interesante son lascorrecciones que efectúa el equipo entiempo real. Por ejemplo: sobre lamedición del ángulo de escora, enfunción de una tabla de valores pre-definida; o la del ángulo del timón,para eliminar las imperfecciones delos elementos mecánicos relaciona-dos con su acción de giro.

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentaciónCONTROL Y ADQUISICIÓN DE DATOS

n Trabajos en uno de los barcos en el puerto de Valencia.

n PC industrial con CPU CX 1030 y módulos de E/S.

Wireless para el navegantey el tácticoUno de los puntos que Berrozpe des-taca, en cuanto a la ayuda en el de-sarrollo de este proyecto, es la ven-taja de contar con abundanteslibrerías TwinCAT, que ofrecen dis-tintas funcionalidades. Afirma, porejemplo, lo fácil que le ha sido inte-grar los distintos módulos de E/S ycomunicar con dispositivos exterio-res, gracias a este recurso.

En este sentido, otro de los requi-sitos de comunicación del sistemade a bordo es el envío de informacióna través de un protocolo wireless ha-cia un dispositivo móvil. En este caso,se trata de un PC tablet o dispositi-vo similar, que muestra al navegan-te y al táctico, en todo momento, unpanel completo con todos los indi-cadores clave de navegación.

Estos datos ya han sido conve-nientemente normalizados para sudirecta interpretación por la tripula-ción, algo crítico para poder elegir lasmejores opciones en cada momento.Además, a través de sendas líneasde transmisión serie se envían datosa los distintos displays LCD ubicadosestratégicamente en distintos puntosdel barco. Estos datos suelen ser lossiguientes: dirección del viento y delbarco, objetivo de velocidad ideal,ángulo del viento, ángulo de eslora y

la tensión del forestay, entre otras po-sibilidades.

Ventajas manifiestasEl nuevo sistema aporta una seriede ventajas respecto a otros ya exis-tentes, según los responsables deeste proyecto

Una ventaja es la robustez que otor-ga el hardware industrial de con-fianza CX y los módulos de E/S, queestán 100% verificados, además de laconectividad en tiempo real Ether-CAT.

Otro aspecto importante es la fle-xibilidad del sistema, tanto desde elpunto de vista del ingeniero de de-sarrollo de la aplicación como desdeel propio usuario. Marabini comentaque los equipos comerciales exis-tentes en este mercado suelen ser ce-rrados y poco flexibles.

En este caso, hay muchas opcionesde configuración a nivel de hardwa-re, especialmente gracias a la utili-zación de distintos bloques de E/S, enfunción de las necesidades de cadaaplicación. Esto es importante paratransferir esta solución a otros bar-cos de muy diversa índole.

Pero según Marabini, una ventajaimportante en este apartado es elhecho de poder definir la topologíaque más interesa para cada caso, re-partiendo la adquisición de señales

a través de uno o más nodos. Esta po-sibilidad, contribuye a elimina mu-chos metros de cable en una aplica-ción que puede llegar a tener hasta30 entradas distintas. Las ventajasson claras: menos peso a bordo y unaposibilidad de rotura de cables muyinferior. En cuanto a la posibilidad derotura de cables, hay que pensar queen este tipo de barcos, la tripulaciónefectúa muchas maniobras, y prácti-camente todos los cables quedan a lavista y relativamente desprotegidos.

Un punto también muy valoradode su elección técnica es la potenciay versatilidad del software TwinCAT,que permite poder trabajar con dis-tintos lenguajes de programaciónconcurrentemente, y la disponibilidadde una nutrida librería funcional.

También destacan la operativa entiempo real del sistema, que permi-te muestrear las señales de entradaa 1 kHz, mientras que los sistemas co-merciales existentes en este singularmercado suelen muestrear las en-tradas a 100 Hz de media. La veloci-dad de refresco de los visualizadoresexteriores se efectúa a 10 Hz, fren-te a los 2 Hz convencionales.

Por último, el dispositivo es capazde ir almacenando los datos en me-moria histórica, de forma que puedeconsultarse y reproducirse toda lainformación para su estudio posterior.

Actualmente se están equipando 4barcos para competir en la regataLouis Vuitton Trophy, que se cele-brará en la ciudad francesa de Nizael próximo mes de noviembre. Enesta prueba, los barcos deben seridénticos y los pueden utilizar cual-quiera de las ocho tripulaciones in-ternacionales que van a competir. Lacompañía Faro Advanced Systemssuministrará los sistemas de nave-gación, además de asegurar su ins-talación y servicio durante la regata.

Para las próximas implantacionesestá previsto utilizar un nuevo mó-dulo de Beckhoff basado en una CPUIntel Atom, sin necesidad de venti-lación, así como introducir la trans-misión de información a puerto o aotras unidades exteriores al propiovelero.

Xavier Alcober

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412CONTROL Y ADQUISICIÓN DE DATOS

n Vista de la parte de babor, donde puede apreciarse una célula de carga cilíndrica parala medida de la fuerza de tensión.

Nueva SNK SeriesCuando la diferencia es la calidad, no se puede disimular. Avalado por más de 50 años de experiencia en conexión y apoyándose en sus mayores expertos, ABB ha diseñado la nueva gama SNK Series, creando una forma innovadora que facilita las conexiones, la identificación, el ensamblaje y el mantenimiento, marcando un importante cambio en la historia de las bornas de conexión. www.abb.com/lowvoltage

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412MOTION CONTROL

En un sistema de almacenamiento inteligente

Sincronización en velocidady posición de dos motoresde elevación

L a empresa José Urbano S.L.,en colaboración con Omron,ha desarrollado para Laser-

gran –empresa dedicada al corte porláser, transformados metálicos y sub-contratación industrial– un sistemade almacenamiento inteligente concapacidad para las 1.000 toneladas delos 206 tipos de chapa que la em-presa tiene en stock. Con este siste-ma se aumenta en un 70% la capa-cidad de almacenamiento de la plantay se libera el 90% de la superficie

Una de las principales dificultades a resolveren este almacén automático se encontraba enla sincronización en velocidad y posición de losdos motores de elevación, ya que un desfase enel movimiento entre ambos ocasionaría eldesequilibrio de una plataforma de elevaciónde hasta 4.500 kg, con el peligro que elloconlleva.

hábil de la misma para el trabajo delmetal. El sistema de automatizaciónestá basado en el motion controlTrajeXia de Omron, que integrado enun autómata programable CJ2H, con-trola los convertidores de frecuenciaCIMF7Z de la misma firma, garanti-zando la exactitud de sincronizacióntanto en velocidad como en posición.

Este proyecto tenía el objetivo deresolver el problema que supone lagestión de chapa en una empresacomo Lasergran, con un consumo

anual de chapa que ronda los 3 mi-llones de kilos, de los cuales necesi-ta tener en almacén 1.000 TM. Talcantidad de material suponía tener el50% de su superficie hábil dedicadaal almacenamiento del mismo, lo quereducía el espacio dedicado al trabajodel metal.

Sistema propuestoEl sistema propuesto es un almacéninteligente formado por un conjun-to de 500 bandejas distribuidas y unelevador automático con capacidadpara 3.500 kg de carga, accionadopor 2 motores de 11kw en ambos ex-tremos de la plataforma de eleva-ción. Este conjunto se desplaza ade-más a lo largo de todo el almacéndepositando y extrayendo el materialen las distintas bandejas en funcióndel tipo de chapa.

Una de las principales dificultadesa resolver se encontraba en la sin-cronización en velocidad y posiciónde los dos motores de elevación, yaque un desfase en el movimiento en-tre ambos ocasionaría el desequilibriode una plataforma de elevación dehasta 4.500kg, con el peligro que elloconlleva.

Tal como ya se ha comentado, elelemento central en esta aplicaciónes el controlador de motion TrajeXiaMCH72 de Omron, encargado delcontrol de los distintos ejes del sis-tema y de garantizar una perfectasincronización en velocidad y posi-ción de los dos motores de eleva-ción. Además, se han utilizado unPLC CJ2H-CPU64-EIP, un controla-dor de seguridad NE1A y converti-dores de frecuencia CIMRF7Z deOmron, controlados a través del busde motion control Mechatrolink-II.

Con la solución propuesta se ob-tienen las siguientes ventajas:

• El controlador TrajeXia MCH72dispone de la funcionalidad de ejevirtual, que permite generar un mo-vimiento teórico maestro en el inte-rior del controlador y que es segui-do por los dos motores de elevación,lo cuales actúan como esclavos delanterior. Con esta técnica se garan-tiza que la respuesta de ambos mo-tores sea igual, lo que posibilita unacorrecta sincronización. Además, seconsigue una precisión en posicio-nado de la plataforma de elevación de1 mm a plena carga (4.500kg).

• El controlador puede integrarseen la plataforma del PLC CJ2H-CPU64-EIP, que es capaz de contro-lar a su vez otros procesos del alma-cén inteligente relacionados con lagestión de stocks, etc. De esta formase tiene acceso a todos los elemen-tos del sistema a través de una úni-ca conexión al PLC sin ninguna pér-dida de eficiencia.

• Es posible la gestión de todaslas señales de entradas/salidas de se-

guridad en un único controlador pro-gramable NE1A y fácilmente escala-ble, lo que garantiza la operación fia-ble del sistema.

• Se trata de una solución basadaen convertidores de frecuencia tra-bajando en modo control vectoriallazo cerrado, para un control preci-so de posición y par a bajas frecuen-

cia.• El control a través del bus digi-

tal Mechatrolink-II posibilita una fá-cil puesta en marcha y manteni-miento del sistema, al facilitar elacceso y parametrización de todos losconvertidores en la red.

www.omron.es

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentaciónMOTION CONTROL

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentaciónMANTENIMIENTO

Tecnologías predictivas

Cómo proteger maquinaria críticacon una solución completa

L a monitorización de vibracio-nes en continuo integrada conel sistema de control del pro-

ceso y combinada con el sistema deprotección de máquinas, el mante-nimiento predictivo y la supervisióndel rendimiento es una manera se-gura y rentable de mantener en ope-ración los equipos rotativos.

Vivimos en la era de la tecnologíaavanzada, donde es posible –ademásde esencial– acceder a informaciónpara tomar decisiones sobre las con-diciones de operación en los equi-pos críticos –y no simplemente trasuna señal de "disparo" que sólo se ge-nera después de que se hayan pro-ducido daños internos importantes.Algunas compañías están poniendoen peligro la productividad por con-tinuar fiándose únicamente de sis-temas de "protección" de sus turbo-máquinas críticas. La protección esvital, pero sólo es una parte de la so-lución completa para las turbomá-quinas.

Una estrategia completa para pro-teger máquinas críticas debe cubrirtres escenarios del mundo real utili-zando cuatro componentes de su-pervisión. Estos escenarios son:

• eventos impredecibles,• eventos predecibles y• eventos controlables.

Los eventos impredecibles sonaquéllos que ocurren súbitamente ysin previo aviso. Por ejemplo, unaimperfección metalúrgica o conden-sado procedente de la caldera pue-de provocar la rotura brusca de unálabe. Si se produce una situaciónsemejante, la decisión de disparar setiene que tomar instantáneamente ytiene que estar integrada con el con-trol del proceso para coordinar la pa-rada de la máquina, área o planta.Además, la información almacenadasobre la condición de la máquina an-tes y durante el disparo servirá deayuda para evaluar lo que realmen-te ha sucedido.

Los eventos predecibles son situa-

ciones de funcionamiento defectuo-so de la máquina que se detectan yse hace un seguimiento de los mis-mos hasta la planificación de la in-tervención en el momento más ade-cuado. Los planificadores delmantenimiento utilizan esta infor-mación para identificar el área de fa-llo y el tipo de fallo, para medir su gra-vedad, pedir piezas de repuesto yplanificar la parada. Cuando se su-pervisan defectos de funcionamien-to de la máquina de esta categoría,la empresa puede tomar la decisiónde que la máquina siga trabajando ariesgo de que acontezcan posiblesdaños o determinar el momento másconveniente para planificar la para-

Para la mayoría de los equipos rotativos situados en el entorno de laplanta, es necesario tener en cuenta tres escenarios: lo impredecible, lopredecible y lo controlable. La solución completa debe cubrir los tresescenarios proporcionando supervisión de la protección, supervisión dela predicción y supervisión del rendimiento, todo ello integrado con elsistema de control del proceso. Los sistemas de supervisión que utilizantecnologías predictivas avanzadas están dando a los usuarios finalesmétodos más nuevos, más rápidos y más completos para análisis einformación automatizada sobre la que se puede actuar.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412MANTENIMIENTO

da, las necesidades de mano de obray de piezas de repuesto. En parale-lo, el sistema de protección sigue su-pervisando un posible cambio a peorcon objeto de proteger contra un fa-llo catastrófico.

Los eventos controlables repre-sentan un tipo de escenario que ofre-cen la mayor rentabilidad de la in-versión y, así, gestionar el gasto decapital. Además, los escenarios con-trolables ofrecen la mejor oportuni-dad de optimizar el proceso y el ren-dimiento. Por ejemplo, en un díainusitadamente frío, el operador au-menta la velocidad de la turbina y re-cibe una alerta de vibración por re-molino de aceite procedente delsistema predictivo de vibración y, si-multáneamente, ve una alarma debaja temperatura procedente del sis-tema de control del proceso en esemismo cojinete. Éste es un escena-rio controlable y el operador sabeexactamente lo que tiene que hacer:reducir la velocidad de la turbina,con lo cual el remolino de aceite de-jará inmediatamente de producir da-ños en el cojinete. Al solucionar elproblema de baja temperatura delaceite, se mantendrá la turbina a sal-vo de la situación dañina del remoli-no de aceite cuando se vuelva a po-ner en línea. En escenarioscontrolables, un operador tiene ensus manos simultáneamente el buenestado de la máquina y el buen estadodel proceso y está en condiciones deevitar problemas que de otra mane-

ra conducirían a una degradación dela condición de la máquina.

Los cuatro componentes de su-pervisión necesarios para una solu-ción completa son:

• supervisión de la protección• supervisión de la predicción• supervisión del rendimiento • integración de lo anterior para

controlar el procesoLa mejor práctica para el mante-

nimiento predictivo de máquinas ro-tativas es utilizar la información ob-tenida mediante la monitorizaciónde la vibración. Algunas veces, estosdatos indican graves problemas quese están empezando a generar y per-miten a los analistas hacer un diag-nóstico acerca del momento en quese puede esperar un fallo. Basándo-se en su predicción, puede ser ne-cesario hacer reparaciones inmedia-tas para evitar el fallo antes de queacarree graves consecuencias. Esposible retrasar las reparaciones has-ta una parada programada de la plan-ta o dejarlas pasar por completo. Enúltimo término, esta tecnología ayu-da a los responsables de la planta ymantenimiento a tomar decisionesempresariales acerca de lo que setiene que hacer y del momento y ma-nera de hacerlo. El resultado es ge-neralmente una alternativa muchomás económica que reaccionar des-pués de que algo se haya roto.

No obstante, según un estudio deDeloitte & Touche, más del 50% delas horas hombre se dedican a arre-

glar equipos después de haberse pro-ducido un fallo, mientras que menosdel 18% de esas horas se dedican adeterminar cuándo podría fallar elequipo y actuar de acuerdo con ello.Estas cifras mejorarán a medida quemás departamentos de manteni-miento implanten sólidos programasde mantenimiento predictivo basadosen la monitorización en continuo dela vibración de las máquinas más crí-ticas.

La categoría más crítica afectahabitualmente sólo al 5% de las má-quinas rotativas. Este pequeño nú-mero de máquinas representa un ob-jetivo fácil de alcanzar para unasolución completa de supervisión enlínea, con enormes retornos finan-cieros simples de calcular.

Monitorización en continuoLa monitorización en continuo demáquinas rotativas representa unatecnología que va mucho más allá delos sistemas que proporcionan úni-camente instantáneas periódicas decómo se realizan las operaciones. Sinembargo, algunas situaciones críticassólo se pueden evitar si se dispone delos datos relativos a la condición ac-tual del equipo. Afortunadamente,ahora es posible obtener informa-ción continua acerca de la condiciónde una gama completa de turbinas degas o vapor, generadores, compre-sores, ventiladores, motores, bom-bas y similares. Los equipos esen-ciales para el éxito de la operación sepueden vigilar automáticamente paraver si cambian las pautas de vibracióny si aumentan las temperaturas, sig-nos seguros de un problema inmi-nente.

Algunos de los primeros sistemasde monitorización automatizada es-taban dedicados a costosas turbinasaccionadas por vapor para la gene-ración de energía eléctrica. Actual-mente, la monitorización en conti-nuo de vibraciones se utiliza concarácter general en todo tipo de má-quinas críticas para la operación. Losdatos de una máquina recibidos di-rectamente se almacenan en un dis-co duro, se clasifican y se presentanmediante gráficos que muestranexactamente lo que está ocurriendodentro de esa máquina. Los ingenie-

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentaciónMANTENIMIENTO

ros de mantenimiento y los especia-listas de máquinas se encuentran conque nunca antes habían tenido in-formación disponible para utilizarlaen el análisis de los cambios en elfuncionamiento de la máquina.

Cuando se interpretan correcta-mente, estas señales indican el lugar,naturaleza y gravedad de los proble-mas que se están desarrollando. Losdatos procedentes de sistemas demonitorización en continuo permi-ten al personal de la planta predecircon mayor exactitud cuándo una má-quina necesitará mantenimiento paraevitar que sufra daños y que se pier-da producción. La gestión del buenestado de las máquinas reconoce laimportancia de cada máquina en unentorno de producción, prestando

mayor atención a aquellas máquinasque, si se paran, provocarán proba-blemente la parada de la totalidadde la planta o de una sección impor-tante de ella. La monitorización encontinuo asegura la evaluación con-tinua del estado de esas máquinas.

Supervisión del rendimientoOtra tecnología que se puede aplicarpara proteger máquinas críticas con-siste en comparar el rendimiento dela máquina con un modelo de rendi-miento termodinámico. Compreso-res, calderas y turbinas de gas o va-por son los tipos de equipos de losque se crean modelos más corrien-temente, aunque un modelo termo-dinámico se puede aplicar práctica-mente a cualquier máquina existente

en una planta. El rendimiento de losequipos se deteriora principalmentedebido al ensuciamiento o a la acu-mulación de suciedad en álabes yotras superficies, lo que provoca unadisminución del mismo. La conse-cuencia es un mayor gasto de ener-gía y una posible pérdida de pro-ductividad.

Los sistemas de supervisión delrendimiento de los equipos utilizanvariables del proceso cuyos instru-mentos de medida existen en el equi-po. Éstas alimentan un modelo ter-modinámico y proporcionan unaimagen verdadera de hasta qué pun-to se está comportando realmentebien esa máquina. Aunque el perso-nal de la planta puede ser conscien-te de que un equipo se está com-portando por debajo del nivel normal,quizás no conozca el importante cos-te que está soportando por pérdidasenergéticas y del exceso de energíautilizada. Esta información puedeconducir también a determinar lacausa de la degradación.

El elemento más importante parala supervisión del rendimiento es laexperiencia necesaria para construirel modelo termodinámico y luego fil-trar y validar la gran cantidad de da-tos de entrada. Utilizando el mode-lo termodinámico del equipoespecífico y las recomendaciones queproporcionan estos sistemas, los es-pecialistas son capaces de identificarla degradación de rendimiento que noha sido reconocida por el personal deproducción o por el personal de man-tenimiento.

Debido a que los datos de entradadel modelo proceden de instrumen-tos de medida existentes en el pro-ceso y que son almacenados en los re-gistros históricos del sistema decontrol del proceso, los datos se pue-den analizar mediante sistemas si-tuados en la instalación o remota-mente utilizando especialistas quetrabajan fuera de la planta. Los aná-lisis basados en modelos termodiná-micos también permiten que un es-pecialista aconseje con una exactitudrazonable en qué momento se tieneque poner fuera de servicio un equi-po, bien sea para recuperar el ren-dimiento perdido o para una revi-sión general completa. El

Una solución completa

A hora es posible obtener información en continuo sobre la condiciónde una gama completa de equipos rotativos, entre los que se en-

cuentran turbinas de gas o vapor, generadores, compresores, ventiladores,motores y bombas, mediante el conjunto de programas AMS® Suite deEmerson: Machinery Health Manager - software de mantenimientopredictivo capaz de proporcionar en tiempo real actualizaciones, regis-tro-almacenamiento y reproducción de datos. Según el fabricante, es algoúnico por su capacidad de recibir continuamente datos complejos de unaamplia gama de equipos de la planta, ordenarlos y presentarlos en grá-ficos intuitivos para dar a los analistas de maquinaria una mejor com-prensión de lo que está ocurriendo dentro de una máquina. También escapaz de integrar esta información con el sistema de control del pro-ceso, lo que allana el camino hacia una solución de monitorización com-pleta.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412MANTENIMIENTO

rendimiento futuro de una máquinase evalúa, sobre la base de su histo-ria, con objeto de predecir cuándo elrendimiento de esa unidad descen-derá por debajo de un determinadoumbral económico o de rendimientoy se recomendará el momento de po-ner la máquina fuera de servicio. Deesta manera, la supervisión del ren-dimiento complementa el manteni-miento predictivo.

Utilizando todos loscomponentes demonitorización Examinemos cómo funcionaría unasolución completa, semejante a laque se describe en este artículo, enuna aplicación típica de turbomá-quinas. En la figura superior, los sen-sores montados en los cojinetes deuna máquina crítica proporcionanuna información en continuo de se-ñales dinámicas de vibración. Un tur-bogenerador puede tener más de 10cojinetes con dos sensores en cadauno y además otra instrumentaciónexclusiva, como por ejemplo senso-res de velocidad, sensores de dilata-ción diferencial y sensores de dila-tación de la carcasa. Puede haberhasta nueve tipos distintos de medi-ciones en diversos lugares a lo largode la turbomáquina.

Los cables que salen de esos sen-sores se conectan al nuevo hardwa-re de monitorización en continuo,que es la base de una solución com-pleta en línea. Mediante medidasdetalladas de la vibración, ademásdel valor de pico de la vibración, el

nuevo sistema de protección de tur-bomáquinas, pensado para sustituirsistemas de parada existentes, tienecapacidad para reconocer las condi-ciones en las que están las máquinasy también para detectar una situacióngrave que requiera una parada paraproteger la máquina.

Idealmente, los signos de un fallopotencial deben ser observados, pre-dichos y atendidos con objeto de quela vibración no alcance nunca el ni-vel por el cual sería necesario haceruna parada. En el raro e impredeci-ble caso de un fallo catastrófico ines-perado, la máquina estaría protegida.

Los parámetros del buen estadode las máquinas están integrados enel sistema de control de la planta.Por primera vez, la supervisión de lavibración se convierte en una pro-longación del sistema de control, quemonitoriza y controla la temperatu-ra, presión, carga, etc., todos ellos fac-tores que pueden ser sintomáticos deun problema. La monitorización de lavibración supervisa la posición real yel movimiento del eje dentro de loscojinetes. Esa información se integraahora en la sala de control, hacien-do que los operadores sepan lo queestá ocurriendo en el interior de unamáquina crítica. Además, dicha in-formación tiene mucho más valorque los informes que tratan única-mente los síntomas de degradacióndel rendimiento.

Hasta el 50% de los problemas delas máquinas son inducidos por elproceso. Si no son causados directa-mente por los operadores, son el re-

sultado de procedimientos estándarutilizados por el personal de la salade control. Cuando se hacen ajustesen estas condiciones, sin informa-ción sobre la condición de la máqui-na, pueden aparecer problemas queno son diagnosticados en el momen-to adecuado. Se pueden conseguirmejoras en producción, pero el per-sonal de explotación está ciego en loque se refiere a los esfuerzos que tie-ne que soportar la maquinaria enbuen estado.

Cuando los operadores tienen pa-rámetros de supervisión y vibraciónen tiempo real a su disposición, pue-den observar el efecto de la sintoníadel proceso en la condición de unamáquina y aprender los pasos quetienen que dar para mejorar real-mente el rendimiento. Por ejemplo,durante el arranque de una turbina,si los niveles de dilatación de la car-casa o de excentricidad del rotor nose encuentran dentro de unos lími-tes aceptables, los operadores pue-den hacer ajustes en tiempo real delas pendientes de las rampas y tam-bién tomar decisiones empresaria-les para optimizar la pendiente de larampa en función del efecto sobre elbuen estado de la maquinaria. Lasdecisiones en tiempo real se tomanmejor cuando los datos de vibraciónestán integrados en el sistema de au-tomatización del proceso.

Antonio FuentesDirector Optimizaciónde Activos Emerson Process Management

n Los sensores montados en los cojinetes de una máquina críticamente importante proporcionan un flujo continuo de valores de vibra-ción.

Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412CONTROL DE EDIFICIOS

Gracias a la tecnología de clustering

Integrar ocho subsistemas enun único entorno de visualización

L a Torre Caja Madrid, conoci-da hasta hace algún tiempocomo Torre Repsol, es el edi-

ficio más alto de Madrid y también deEspaña, con un total de 250 metrosde altura. Construida en el año 2009en el distrito madrileño de Fuenca-rral-El Pardo, es también la quinta to-rre más alta de Europa. El rascacie-los pertenece al complejo financierode edificios Cuatro Torres BusinessArea, en el cual se encuentran otrostres rascacielos. Con un total de 45plantas, la más baja de ellas con unaaltura de 13,85 metros, la estructu-

ra de acero del edificio pesa 11.000toneladas. La fachada está cubiertafundamentalmente por vidrio en ofi-cinas y placas de acero inoxidableen los núcleos de hormigón.

El arquitecto principal de la obraha sido Norman Foster en colabora-ción con otros socios. La Direcciónde Sistemas de Información de Rep-sol ha sido la responsable del pro-yecto y la compañía Emte Sistemasse ha encargado de la integración desistemas a partir de un sistema degestión centralizado.

Emte Sistemas se ha encargadode integrar 8 sistemas diferentes en

un sistema de gestión único, cum-pliendo los requerimientos tecnoló-gicos de una obra de estas dimen-siones.

El edificio dispone de un modernosistema de gestión centralizado (BMSo Building Management System)basado en el software Vijeo Citect, deSchneider Electric, que permite lamaniobrabilidad de los siguientesservicios:

• Clima y mecánica.• Protección de incendios (PCI).• Ascensores.• Cámaras de control de video-vi-

gilancia (CCTV).

El sistema de gestión centralizado desarrolladopara Torre Caja Madrid responde a unaarquitectura que garantiza una base sólidapara un futuro crecimiento, tanto en simplestags como en nuevos sistemas que debanintegrarse.

n Arquitectura del sistema de gestión centralizado basado en la tecnología clustering.

• Control de accesos.• Interfonía (sistema utilizado para

establecer comunicación verbal conun usuario que está en cualquier pun-to del edificio).

• Megafonía, para advertir de po-sibles situaciones de peligro.

• Instalación de baja tensión y me-dia tensión.

• Control de iluminación y per-sianas.

Cada uno de ellos supone un sub-sistema de control diferente y estádotado de funcionalidades propias(elaboración de informes, históricos,visualización de informes, alarmas,etc.).

El sistema de gestión centralizadoestá basado en la tecnología cluste-ring del Vijeo Citect de SchneiderElectric, que cuenta con la arqui-tectura de la figura que aparece en

la página anterior. Uno de los puntoscríticos en la elaboración del pro-yecto fue el tratamiento de un granvolumen de información y es por elloque finalmente se decidió apostarpor esta tecnología. Con ésta, si lamagnitud de tags resultante hubie-ra ralentizado el sistema, se hubierapodido resolver simplemente aña-diendo más hardware y balanceandola carga de las CPU. La arquitecturapropuesta garantiza una base sólidapara futuros crecimientos, tanto ensimples tags como en nuevos siste-mas que deban integrarse.

Un cluster es la agrupación de di-ferentes recursos que, desde el pun-to de vista del usuario, se comportancomo uno solo, y los beneficios queaporta este sistema clustering pue-den resumirse en: alto rendimientomediante computación intensiva, alta

disponibilidad mediante la máximaconfiabilidad y tolerancia a fallos, yalta eficiencia ejecutando un gran nú-mero de tareas en el mínimo tiempo.

Servidores redundantesy sistema clusteringcon Vijeo CitectEn concreto, la tecnología de clus-tering de Vijeo Citect aplicada a lainstalación de control integrado de latorre está basada en los siguientes as-pectos:

• Una arquitectura de dos servi-dores redundantes para la centrali-zación de los datos procedentes desubsistemas a integrar.

• La implementación de esta re-dundancia, que confiere alta dispo-nibilidad al sistema, garantizandoque el tiempo medio entre fallos nosea inferior a 6 meses.

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentaciónCONTROL DE EDIFICIOS

n Vista general. n Pantalla PCI (Protección contra incendios).

n Control de clima. n Control PCI en falso suelo.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412CONTROL DE EDIFICIOS

• Balanceo de carga entre los ser-vidores redundantes para optimizarel rendimiento global del BMS.

Adicionalmente, uno de los servi-dores se configura como equipo re-dundante (rol de servidor secunda-rio) del subsistema de media y bajatensión, dotando así a este subsiste-ma de alta disponibilidad.

En cualquier caso, dada la tecno-logía de clustering utilizada, la adi-ción de equipos para futuras am-pliaciones no presenta inconvenientealguno ni esfuerzo de ingeniería adi-cional, ya que es posible balancear deforma simple las aplicaciones aña-diendo módulos de comunicacionesy servicios.

En la Torre Caja Madrid se hanaplicado los siguientes clusters, queagrupan todos los subsistemas queconforman la instalación:

• Cluster Electricidad: – Baja y Media Tensión.– Iluminación y Persiana.– Megafonía.

• Cluster Climatización y Protec-ción contra Incendios (PCI):

– Climatización y Mecánica.– Protección contra incendios.

• Cluster Seguridad:– CCTV.– Ascensores.– Control de Accesos.– Interfonía.

El sistema de gestión centralizadoimplementado con la tecnología declustering de Vijeo Citect incluye lafuncionalidad Cliente Integrado, quepermite el acceso desde dos puestos

de trabajo al control de todos los sis-temas, de manera natural y sin ne-cesidad de instalar ningún softwareadicional.

En la Torre Caja Madrid destacanlas siguientes funcionalidades gra-cias al sistema clustering de Vijeo Ci-tect:

• Visualización de distintos pro-yectos de supervisión de Vijeo Ci-tect desde un mismo cliente global(arquitectura distribuida).

• Visualización de registros de ten-dencias, históricos y alarmas en unamisma vista integrada.

• Facilidad de mantenimiento, po-

sibilitándolo por separado de las di-ferentes aplicaciones que integranel sistema global.

• Capacidad de ejecutar diferen-tes aplicaciones en un mismo servi-dor.

• Posibilidad de balancear cargasmientras se optimiza el rendimientodel sistema y se asegura la escalabi-lidad del mismo garantizando am-pliaciones futuras.

• Soporte nativo de redundanciade servicios de supervisión sin con-dicionar el diseño de las aplicaciones.

La tecnología aportada en esta so-lución soporta de forma nativa Ter-minal Services (TS) y Web, por loque el soporte de forma remota que-da garantizado si la red interna cuen-ta con acceso desde el exterior. Adi-cionalmente, es posible la conexiónvía modem.

Las comunicaciones entre los di-ferentes subsistemas y los servidoresredundantes se han realizado gra-cias a las funcionalidades y la aper-tura del OPC de Vijeo Citect, que escapaz de comunicar con diferentes fa-bricantes y diferentes tecnologías enfunción de los servicios a los queatienden.

Schneider ElectricEspaña, S.A.

Ventajas de la solución

L as ventajas son numerosas, aunque destacan las siguientes:

• Es posible integrar ocho subsistemas diferentes en un único entor-no de visualización.

• Modelo de control optimizado que reduce costes de operación, per-mitiendo el control centralizado de un sistema distribuido.

• Aumenta la disponibilidad del sistema y reduce el TCO (Total Costof Ownership), es decir, la rentabilidad de la solución, contando los cos-tes fijos y variables en todo el ciclo de vida de ésta.

• Es un sistema escalable, reutiliza el hardware existente, repartien-do la carga. Por ejemplo, tendencias y alarmas, en función de la demanda.

• Facilita las actualizaciones del software. Evita riesgos derivados decambios en el software gracias al establecimiento de islas de control.

n Detalle por planta del edificio.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412CONTROL DE CALIDAD

Control de calidad

Banco para test de calidaden líneas de montaje

E sta importante empresa defabricación de sistemas deelevación, que también ofre-

ce servicios de instalación y mante-nimiento, necesitaba optimizar lostiempos de producción y mejorar lacalidad del producto acabado, todoello asegurando al final del procesode fabricación el correcto funciona-miento de todo el sistema, de formaautomatizada. Esto no sólo llevaría auna mejor eficiencia productiva, sinoque también reduciría los tiemposde montaje del producto, liberandoa sus equipos de montadores de ho-ras de trabajo, que podrían ser in-vertidas en otras instalaciones.

Se desarrolló una solución basada

en el hardware que Tempel distri-buye en España, garantizando asíun amplio conocimiento de los equi-pamientos empleados, y se diseñó unsoftware de gestión de la aplicaciónque sirve de guía al operario du-rante todo el proceso de montajede los componentes eléctricos. Fi-nalmente, el mismo software reali-za un procedimiento automático decontrol de calidad, para verificar elcorrecto ensamblado del sistema,probando una a una todas las capa-cidades del mismo.

Posibilidades de expansiónPara garantizar el futuro funciona-miento de la solución, todo se dise-ñó teniendo en cuenta posibles ex-pansiones en el número de señales decontrol, así como de los modos defuncionamiento, garantizando unamayor vida útil de la inversión. Tem-pel incluyó algunas mejoras sobre labase requerida por el cliente paradisminuir los riesgos de fallo, comoson el uso de conectores más robus-tos (para mayor fiabilidad en los ca-bleados) o un mayor número de ele-mentos de seguridad en cuadros decontrol, para disminuir los riesgosen su operación, especialmente en laspruebas de tensión. Se incorporó a la

solución la capacidad de generaciónde reportes impresos, que son alma-cenados en un fichero digital y quepermiten documentar fiablementelas pruebas de calidad.

Tempel desarrolló el software amedida del cliente y realizó todos lostrabajos de fabricación del hardwa-re. La operativa del sistema es sen-cilla e intuitiva, e incluye una inter-faz gráfica, que permite un manejorápido y preciso. Gracias a esta he-rramienta, el propio sistema ayuda aloperario a hacer los acopios necesa-rios para cada producto a fabricar, leguía en el proceso de montaje y, al fi-nalizar, ejecuta de manera automa-tizada una comprobación de todoslos componentes y conexiones, veri-ficando su correcto montaje y fun-cionamiento. Si alguna parte falla, elsistema le indica al operario dónde seencuentra el fallo para reducir lostiempos de revisión. Finalmente, sitodo el sistema pasa los tests de ca-lidad, se emite el informe y una eti-queta identificativa, confirmando siel producto ha pasado el procedi-miento de calidad.

Iván Ruiz TejedorProduct Manager Ingeniería Tempel

Tempel hadesarrollado paraZardoya Otis, enMadrid, un banco parainstalar al final de suslíneas de montaje queles permita hacer demanera automatizadalos test de calidad delproducto acabado.

Perfection in Automationwww.br-automation.com

Hay muchas manerasde ver un autómata.Power Panel

Power Panel de B&R: control en tiempo real, visualización, motion, comunicación, SoftPLC y SoftCNC integrados en un único equipo. Acabados de calidad, pantallas personalizables entre 5,7” y 15”. B&R España: offi [email protected] – Tel. 93 5689965

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tecnoMarket NUEVOS PRODUCTOS PARA LA AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL

Caudalímetro con opciones de software para batching y medida de concentraciónu Endress y Hauser, cuya sede central Endress+Hauser Flowtec en Reinach, Sui-za, cuenta con un banco de calibración de producción desarrollado en estrecha co-laboración con el Metas (Oficina Federal Suiza de Metrología), distribuye el cau-dalímetro Promass, resistente a cambios de presión y temperatura en proceso einmune a vibraciones, lo que le permite funcionar independientemente de cuales seanlas propiedades del fluido y las condiciones de instalación. Se trata de un instrumentoque no sólo mide caudal másico y volumétrico, sino que también proporciona medi-da de densidad, temperatura, concentración y viscosidad. Preciso y fiable, incluso enlas aplicaciones más exigentes como en el caso de manejo de caudales muy bajos (has-ta 100 g/h) sin pérdida en la integridad de la medida, ofrece una medida de caudalmásico de hasta 2.200 toneladas por hora; temperaturas de fluido de hasta 350°C y

es compatible con los buses de campo Hart, Modbus, Profibus y Foundation. Por otro lado, cuenta con las aprobaciones hi-giénicas 3-A y FDA y ofrece opciones de software para batching y medida de concentración

www.es.endress.com/coriolis

Internet para la gestión del alumbrado públicou Las últimas novedades de la Web-server Teleastro.net de la firma Afeisa,especializada en la utilización de Inter-net para la telegestión del alumbrado ex-terior, están disponibles en la Web de lacitada firma: www.afeisa.es/news/TeleastroNet09b.pdf, especialmentela incorporación de la localización de loscuadros de mando del alumbrado me-diante la herramienta de visualizaciónde mapas y fotos satélites. A destacartambién la nueva imagen de la Web, que facilita su utilización gracias a suentorno más amigable, en el que se han unificado pantallas y simplificado pro-cesos. Por otro lado, a la citada Web se han incorporado los reguladores es-tabilizadores de tensión como elementos con los que las unidades de con-trol Teleastro se pueden comunicar con el objetivo de modificar las tensionesde reducción y/o conocer su estado. A destacar también que las actualiza-ciones se realizan directamente en la Webserver, por lo que todos los clien-tes siempre acceden a la última versión del programa, sin necesidad de re-alizar descargas.

www.afeisa.es

Conexiones para Ethernet industrialu Entre la amplia gama de cone-xiones de Ethernet industrial queofrece Weidmüller destacan los mo-delos RJ45 y M12, diseñados para lasconexiones de cobre y que disponende codificación D (abreviada:M12D), un tipo de conexión muycompacta estable ante las vibracio-nes que, además de garantizar elancho de banda Cat.5 / 5E, cuenta

con una versión con grado de protección IP67. En cuanto a la gama de co-nectores macho que comercializa la citada firma, cuenta con versiones rec-tas, acodadas, conectores hembra o también RJ45, mientras que la serie decables que ofrece al mercado abarcan desde Profinet tipo C, tipo B o cableespecialmente diseñado para el sector del ferrocarril.

www.weidmuller.es

Pack de seguridadembeddedu Rabbit, proveedorglobal de micro-procesadores de8 bits y herra-mientas de de-sarrollo para elcontrol, comu-nicaciones y co-nectividad Ether-net representado enEspaña por Nextfor, haanunciado recientemente, junto con laúltima versión del entorno de desarro-llo Dynamic C para procesadores Rab-bit 4000 y Rabbit 5000, la liberación desu pack de seguridad embedded a par-tir de la versión 3.01. Este pack añadeautentificación Wi-Fi de nivel empresa-rial (EAP-TLS y EAP-PEAP-MS-CHAPv2) a las librerías estándar del Dy-namic C, junto con el cifrado de 128bitsAES y la seguridad SSL. Está disponiblepara su descarga gratuita, como módu-lo independiente o junto con la versión10.56 del Dynamic C en la web del fa-bricante: www.rabbit.com. Además, elDynamic C 10.56 también incluye el so-porte para los nuevos módulos CoreRCM5750 y RCM5760, con 512Kb adi-cionales de memoria SRAM rápida y 2Mbde flash serie.

Por otro lado, es posible la actualiza-ción remota de programas sin necesidadde tener acceso físico al hardware, paralos RCM4200, RCM5600W, RCM5750/60,BL4S200, BL5S220 y las serieRCM4400W, RCM5400W y BL4S100.

www.nextfor.com

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentacióntecnoMarket

Soluciones para ahorro energéticou RS Amidata, especialista en componentes electró-nicos, electromecánicos e industriales, ha lanzado re-cientemente una nueva revista sobre ahorro energéticoen la que recoge soluciones para ahorrar costes y disminuirde manera rápida y eficaz las emisiones de CO2, optimizando deforma sencilla los procesos de producción con propuestas como la moni-torización de la energía, la automatización de los procesos o la utilización de mo-tores de tamaño correcto, entre otras. Por otro lado, la oferta de productos decontrol de procesos que comercializa la firma está disponible online en la pági-na rsonline.es, junto con toda la información técnica de soporte necesaria.

www.rsonline.es

Red de sensores y actuadoresu Componet es una red de campo abierta a dispositivos de otras marcas desa-rrollada por Omrom que, como en el caso de DeviceNet y Ethernet/IP, utiliza CIP,un protocolo que soporta el enrutamiento de mensajes con independencia delmedio físico utilizado, por lo que permite el acceso a un dispositivo conectadoen Componet, de forma transparente, sin gateways y sin programación alguna.El bus puede gestionar hasta 2560 puntos de E/S con la conexión de hasta 384nodos. Utiliza esclavos de tipo Word, 2-Bit y Modular (mediante la cabecera deCompoNet para SmartSlice. Además, cada esclavo puede confifurarse ajustán-dose al máximo a las necesidades del usuario: en un solo dispositivo E/S digita-les y/o analógicas, contadores de alta velocidad, entrada de temperatura PT100,PT1000 y Termopar, etc. y funciones inteligentes como: mantenimiento preven-tivo, backup/restore, Hot-swapping, y la asignación de unidades dummy). Porotro lado, cuenta con protección IP54 para soluciones en entornos severos.

www.omron.es

Solución para el controlde accesos

u SchneiderElectric, es-pecialista glo-bal en gestiónde la energía,lanza al mer-cado el nuevoselector bio-métrico Har-

mony, una solución para satisfacerlos requisitos indispensables de se-guridad en el control de accesos amáquinas y sistemas. Basado en elreconocimiento de huellas dactila-res y perfectamente adaptado al en-torno industrial con una IP65, com-bina la sencillez de uso (sin llave,tarjeta de identificación o contrase-ña) con un alto nivel de seguridad(al ser biométrico, el sistema evitaque personas sin acceso puedan ma-nipular las máquinas). El sensor dereconocimiento de la huella digitalutiliza tecnología óptica.

www.schneiderelectric.es

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412tecnoMarket

Conectividad como soporte a la automatizaciónu El proveedor especialista en sensores y conectividad Balluff ha lanzado almercado un nuevo rango completo de conectividad bajo las siglas BCC. Estosconectores cumplen con grado de protección IP68 y se han diseñado para co-nectar rápidamente sensores y actuadores en el sector de la automatización in-dustrial. Todos los componentes de esta línea de productos han superado en-sayos exhaustivos llevados a cabo en el laboratorio de ensayos de la citada firma,garantizando una buena duración y fiabilidad funcional. Por otro lado, estos co-nectores incluyen una ayuda visible para una correcta alineación en el cierre ypueden montarse y atornillarse con la ayuda de un atornillador hexagonal BCC.

www.balluff.es

Paneles táctiles para tareas de visualización y controlu La gama de paneles táctiles que presenta Vipaha sido diseñada para su aplicación en todas lasáreas del campo de la visualización y control. Lacarcasa de aluminio fundido y la protección IP65en la parte frontal proporcionan una excelenterobustez y funcionamiento fiable en los entornosde trabajo más duros. La velocidad de procesa-miento y la capacidad de memoria son otras de lascaracterísticas de estos paneles, que incorporanprocesadores XSCALE de 520/800 MHz, memoriaRAM de 64/128 MB y memoria flash de 6Mb/2Gb,y que, dependiendo del tipo, aseguran un funcio-namiento óptimo de las aplicaciones de visualización más complejas. Por lo querespecta a las comunicaciones, disponen de puertos integrados MPI, Profibus,Ethernet (con switch de dos puertos a partir de 8,4”), CAN, USB, RS232 yRS422/485 así como drivers de comunicación para PLC que garantizan la co-municación con cualquier dispositivo.

Todos los paneles incorporan el sistema operativo WindowsCE 5.0 o 6.0 y run-time de visualización Movicon 11 o ZenON 6.22. Al tratarse de una plataformaabierta las aplicaciones de visualización pueden realizarse con los softwares devisualización de Movicon 11, ZenON o en cualquier lenguaje de alto nivel .NET.Los paneles están disponibles desde 5,7” STN LCD monocromo/color TFT a 12,1”color TFT. Además, permiten su integración tanto horizontal como vertical-mente.

www.vipa.es

Monitores Ethernet para la automatización de edificios u Los monitores Ethernet de la serie CP6608 que presenta Beckhoff ofrecen pan-talla de 5,7 pulgadas y están disponibles, de forma estándar, con diferentes va-riantes de frontal para su adaptación al diseño de cualquier edificio. Pueden tra-bajar como PC independiente o como terminal-cliente de unMicrosoft-Windows-Terminal-Server. Opcionalmente, pueden adquirirse conun paquete de interfases ajustado a los requerimientos de la automatización deedificios. Además, el kit de automatización de edificios contiene conexiones digi-tales de entrada/salida, tomas line-in y line-out, así como la posibilidad de co-nectar un sensor de temperatura.El núcleo del monitor Ethernet consiste en unaplaca base Beckhoff junto con un procesador Intel IXP420 con tecnología XSca-le y con una frecuencia de reloj de 533 MHz. El monitor dispone como estándarde 32 MB On-Board-Flash y 128 MB On-Board-RAM. Como interfases externasdispone de dos puertos Ethernet con 10/100BASE-T, dos conexiones USB-2.0 asícomo una conexión RS232 de serie.

www.beckhoff.es

Repetidor Profibus paramontaje en carril DINu AN Consult Es-paña presenta elnuevo y compactoFLEXtra twinRepe-ater de SystemeHelmholz, un repeti-dor Profibus com-pleto para montajeen carril DIN. Se tra-ta de un equipos queregenera la señaleléctrica que llega por lalínea de bus DP1 y la re-transmite en la línea DP2(y viceversa). Puede tratar comu-nicación a velocidades (autodetec-ción) desde 9.6 Kbps a 12 Mbps.Ofrece la posibilidad de ampliar elbus (hasta 1 km con 2 FLEXtratwinRepeaters), incrementando elnúmero de nodos y ampliando elsistema. También se puede montaren redes MPI, concretamente paraampliar líneas de derivación comosegmentos independientes. Paracada segmento existe un LED mos-trando el estado actual del bus. Elequipo aísla eléctricamente los dossegmentos Profibus y está provistode un interruptor para desactivar lafunción repetidor. Este interruptorsepara los segmentos que, sin em-bargo, siguen siendo capaces defuncionar. La conexión eléctrica delos dos segmentos se lleva a cabomediante dos conectores DB9, porlo que se requiere de dos conecto-res Profibus para enlazar los cablesProfibus.

www.anconsult.com

tecnoMarket

Nueva gama de sensores para la medida de pHu La nueva familia de sensores para lamedición de pH, oxígeno disuelto y con-ductividad para control de procesos deARC Hamilton Company, representadaen España por LabProcess, disponen dedos salidas 4-20 mA (medición y tempe-ratura), directas y robustas, conectablesdirectamente a un PLC o sistema de con-trol, evitando la necesidad de transmiso-

res. Ofrecen, además, una interfase digital RS485 tipo Modbusque les permite ser pre-calibrados y configurados en el laborato-rio o taller, por lo que garantizan el ahorro de tiempo para opera-ción y mantenimiento. Por otro lado, gracias a la consola ARC, es-tos sensores pueden comunicarse vía Wi (sin cables) posibilitandoefectuar en campo la comprobación, configuración o calibraciónde los mismos. www.labprocess.es

Bornes para carril con técnica de conexiónPush In

u La nueva serie de bornes para carril PIT delsistema Clipline complete de Phoenix Contactpermite cablear conductores con puntera di-rectamente y sin herramientas de, como míni-mo, 0,34 mm2. Al introducir el conductor, el re-sorte de contacto se abre automáticamentemientras que la reducción de las fuerzas de in-serción en un 50 por ciento facilita el proceso deintroducción y conexión. La extracción de losconductores conectados se lleva a cabo a travésde un pulsador que puede accionarse con dis-tintas herramientas y que transmite la fuerza al

resorte de contacto interior abriéndolo siempre al máximo. El co-lor naranja del pulsador lo identifica como elemento de actuación,con lo que se evita eficazmente el manejo erróneo del borne. Lanueva serie abarca tipos de bornes muy distintos con un rango desecciones de hasta 2,5 mm2. Incluye bornes de paso, de varios pi-sos y multiconductor, completándose con bornes para módulos,de base y de desconexión, junto a variantes enchufables.

www.phoenixcontact.es

Control red para redes LonWorksu El fabricante español de equipos electrónicos para el controlde la iluminación y clima en hoteles y oficinas, E-Controls, ha pre-sentado recientemente un nuevo concepto de visualización y con-trol del estado de un edificio proporcionado por el dispositivoLINX, un módulo de carril DIN que permite visualizar y controlarde forma remota el estado de los diferentes servicios básicos deun edificio, tales como la iluminación, climatización, persianas, etc.,a través de un sencillo interfase web que puede visualizarse des-de cualquier terminal remoto como un PC. Esta solución disponede puertos Ethernet y par trenzado para conexión a redes ISO/IEC14908, más conocidas por LonWorks, y permite intercambiar da-tos entre los diferentes dispositivos de control que se encuentrandistribuidos en una instalación. El equipo incluye una aplicaciónsoftware para PC a través de la cual se diseñan las pantallas de vi-sualización según las necesidades del cliente.

www.e-controls.es

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Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412tecnoMarket

Nuevas fuentes de alimentaciónu Tracopower, distribuida en España por Kolbi Electrónica S.A., pre-

senta su nueva serie TEX de fuentes de alimentación diseñadaspara entornos y aplicaciones muy exigentes: polvo, aceite, agua,ambientes corrosivos, etc. La carcasa es de aluminio moldeado,muy robusta y con protección IP67 y NEMA 4X. Son muy resis-

tentes a las vibraciones y choques y la caja hace de disipador, loque permite trabajos en temperatura ambiente entre -40 °C a +85 °C

(a partir de +60 °C tiene pérdida de potencia). La entrada es universal entre 90y 264 VAC y la salida es de 24 VDC (5A) o 12 VDC (8A). Esta salida es ajusta-ble con potenciómetro interno. Tiene aprobaciones IEC/UL 60950-1 y UL508 y,asimismo, tiene certificación ATEX 94/9/EC y IEC Ex clase 1.

www.kolbi.es

Cámaras inteligentes para aplicaciones de visión industrial u El sistema de visión Boa, desarrollado por Dalsa ycomercializado en nuestro país por Infaimon, ofrece enuna única solución todos los elementos de un sistemade visión industrial. Incorpora múltiples procesadores,control de iluminación y un completo software embed-ded, el iNspect, de fácil configuración. Se trata de unacámara ultra compacta cuya forma cúbica de 44 mm yla carcasa IP67 está indicada para aplicaciones indus-triales en los entornos agresivos y en espacios reduci-dos. Su facilidad de instalación y comunicación con otrosequipos también permite una rápida integración en lí-neas de montaje ya en actividad, siendo especialmente útil para el posiciona-miento de robots e inspección de ensamblajes. El sistema de visión Boa está dis-ponible en modelos monocromo y color, con resolución de 640 x 480 píxeles yvelocidad de captura de 60 imágenes por segundo.

www.infaimon.com

Caudalímetrosultrasónicos noinvasivos para líquidosa altas temperaturas u L a n aSarrate pre-senta el Wa-veinjectorde Flexim,d i s e ñ a d opara poderextender lasaplicacionesde mediciónde caudalpor ultrasonidos de manera no in-vasiva a rangos de temperatura dehasta 400 ºC, incluso en atmósferasexplosivas (ATEX). Una vez se hafijado el Waveinjector a la tubería,los sensores de caudal enviarán se-ñales ultrasónicas que circularán alo largo del mismo para atravesarposteriormente la tubería y el flui-do a medir. Gracias a este sistemano se requieren transductores decaudal especiales. Además, permi-ten controlar el caudal por fuera dela tubería, sin necesidad de realizarningún tipo de mecanizado y sin te-ner que parar el proceso para rea-lizar su instalación.

www.lanasarrate.es

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Noviembre 2009 / n.º 412 Automática e InstrumentacióntecnoMarket

Fuentes de alimentación AC/DCu Tracopower, distribuida en España por Kolbi Elec-trónica S.A., presenta la nueva serie TIW de fuentes dealimentación AC/DC, especialmente diseñadas para apli-caciones en domótica. Estos módulos compactos, en-capsulados en plástico, con protección IP67, tienen di-mensiones estandarizadas para montaje en cajas demecanismos de domótica y también pueden ir montadas sobre superficie. La en-trada es universal, de 93 a 264 VAC y salidas de 3.3 a 24 VDC en potencias de 6a 12 W. La temperatura de funcionamiento es de -25 °C a +50 °C y tienen pro-tección de cortocircuito y sobreintensidad. Para el conexionado disponen de ca-bles. Cumplen las normativas de seguridad EMC requeridas para instalacionescomerciales y residenciales. Cumplen con protección clase II y homologacionesde seguridad IEC/EN 60950-1 y EN 50178 EN 60335-1. Las típicas aplicacionesson sistemas de seguridad y control de los componentes usados en dómotica.

www.kolbi.es

PC industrial modularu Pro-face presenta una amplia gama de PC industriales, seriePL3000T modular y configurable hasta 96 combinaciones diferentes.La citada serie se divide en 3 tamaños de pantalla: 12,1-15 y 19 pul-gadas, CPU Core Duo o Celeron, equipo preparado para un funcio-namiento de hasta 24 horas en continuo. Esta gama ofrece interfasesde 4 puertos serie, 5 puertos USB, 2 puertos Ethernet, salida sonido, puerto RAS,2/4 puertos PCI y tarjeta Compac Flash.

www.pro-face.es

Caudalímetros RBC

u Los caudalímetros RBC desa-rrollados por Analab han sido es-pecialmente diseñados para su usoen vías de agua pequeñas o canalesde tierra (canales de riego, puntosde control, surcos, zanjas, etc.). Setrata de instrumentos sencillos yfiables para la medición de la can-tidad de agua de riego que fluye ha-cia un campo. Se comercializan endiferentes rangos de medición, quevarían de 0,1-8,7 l/seg a 2.0-145 l/segy con un mayor rango de mediciónsobre pedido.

www.analab.es

Director generalAntonio Piqué

Editora jefePatricia Rial

DirectoraCristina Bernabeu ([email protected])

Redacción permanenteCarlos García, Eva Montero,Nuria Calle (Madrid), Irene Caamaño

Consejo de RedacciónXavier Alcober, Jordi Ayza, Antoni Sudrià,Francesc J. Suelves, Laura Tremosa

CEA (Comité Español de Automática)Miguel Ángel Salichs (Presidente), Guillermo Ojea(Vicepresidente), Alberto Sanfeliú (Secretario),Alfonso García Cerezo (Vocal)

Coordinadora de cierreEva Montero ([email protected])

MaquetaciónElisabet Ramos

Director de informáticaAdriano García

Agencia sectorial de noticiasAutomática e Instrumentación Digital

Directora Delegación en CatalunyaMari Cruz Álvarez

Publicidad CatalunyaJoan Antòn Soria ([email protected])Víctor Bernabeu ([email protected])

Publicidad MadridFrancisco Márquez ([email protected])

Depósito legal: B-23.106-1968

ISSN: 0213-3113

Edita

OficinasAvda. Manoteras, 4428050 MadridTel.: 912 972 000. Fax: 912 972 154Enric Granados, 708007 BarcelonaTel.: 932 431 040. Fax: 933 492 350Lendakari Aguirre, 11-5º Dpto. 8B48014 Bilbaowww.tecnipublicaciones.com

Atención al suscriptorIngrid Torné, Elisabeth DíezTel.: 902 999 [email protected]

Precio del ejemplarEspaña: 19 € Extranjero: 27 €

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Publicación mensual(se editan 11 números año)Tirada y difusión controlados por

Las opiniones vertidas en los artículos firmados lo son exclusivamentede sus autores, sin que AeI los comparta necesariamente. Tambiénel contenido y filosofía de los mensajes publicitarios es responsabilidadexclusiva de la empresa anunciante. No se autoriza la reproduccióntotal o parcial de los artículos de AeI sin el consentimiento previoexpreso y por escrito de los editores.

ABB ......................................................................77Aplein ...................................................................73Beckhoff Automation...................................17 y 80B&R ..............................................................37 y 91Copa-Data......................................Interior PortadaEmerson Process Management.............................7Endress+Hauser ..........................................19 y 21Fadisel/Cebek.......................................................18Fegemu.................................................................85Filtros Cartés ...............................................16 y 95Hirschmann............................................................8Igus .......................................................................28Industrie 2010......................................................30Ingeteam ..............................................................15Instrumentos Testo..............................................93Kolbi Electrónica .........................................23 y 25LabProcess...........................................................45Lana Sarrate.........................................................22Lenze ....................................................................89Mabeconta............................................................24Matelec (Ifema) .....................................................6Mesurex..................................................................4National Instruments...........................................59Next For .................................................................3Omron ..................................................................35Pepperl+Fuchs ....................................................33

Automática e Instrumentación Noviembre 2009 / n.º 412ANUNCIANTES

Anunciantes PáginaAnunciantes Página

Software de simulación(procesos continuos y discretos)

InformeSistemas MES (ManufacturingExecution Systems)Incluye tabla de oferta

PanoramaIndustria aeronáutica

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EN EL PRÓXIMO NÚMERO

asociaciónespañolade robóticaMiembro fundador

Organo delComité Españolde la I.F.A.C.(International Federationof Automatic Control aeftop

GRUPO ESPAÑOLDE

SENSORES

Automática eInstrumentación

Phoenix Contact ..............................ContraportadaPremium...............................................................20Rittal Disprel ...............................................26 y 27Schneider Electric ...............................................41Siemens ................................................................31Sommer, S.L. ........................................................79Tempel, S.A.................................................EncarteVega ......................................................................29Vipa..............................................................PortadaVMC Vector Motor Control..................................97Weidmüller ..................51 e interior contraportada

© PHOENIX CONTACT 2009

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