Auditoria técnica e Innovación del Taller Automotriz “Don Pancho”.

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ESCUELA POLITECNICA DEL EJÉRCITO 1. Tema: Auditoria técnica e Innovación del Taller Automotriz “Don Pancho”. 2. Objetivos. 2.1 Objetivo General. - Realizar una Auditoria Técnica para adquirir información en la cantidad y calidad que se requiere del taller Automotriz “Don Pancho”. - Innovar el taller automotriz Don Pancho de manera de mejorar su servicio actual. 2.2 Objetivos Específicos. - Realizar una observación personal para conocer el taller. - Realizar una entrevista al señor Francisco Núñez, gerente de Automotriz “Don Pancho” para conocer con mayores detalles los aspectos más relevantes de su taller. - Realizar procesos de servicio similares a los de un concesionario. - Mejorar el área de trabajo ya designadas actualmente. 3. Recopilación de Información.

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ESCUELA POLITECNICA DEL EJÉRCITO

1. Tema: Auditoria técnica e Innovación del Taller Automotriz “Don

Pancho”.

2. Objetivos.

2.1 Objetivo General.

- Realizar una Auditoria Técnica para adquirir información

en la cantidad y calidad que se requiere del taller

Automotriz “Don Pancho”.

- Innovar el taller automotriz Don Pancho de manera de

mejorar su servicio actual.

2.2 Objetivos Específicos.

- Realizar una observación personal para conocer el taller.

- Realizar una entrevista al señor Francisco Núñez, gerente

de Automotriz “Don Pancho” para conocer con mayores

detalles los aspectos más relevantes de su taller.

- Realizar procesos de servicio similares a los de un

concesionario.

- Mejorar el área de trabajo ya designadas actualmente.

3. Recopilación de Información.

3.1 Observación.

- Para realizar un reconocimiento del taller el grupo de

trabajo se desplazó a la ciudad de Ambato donde se

encuentra ubicado el taller.

- A primera instancia observamos que este taller contaba

con una gran área de trabajo.

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- Observamos más detenidamente las instalaciones del

taller, y observamos que existía un área para almacenar

herramientas grandes tales como: elevadores hidráulicos,

gatos de cajas de cambios y demás herramientas

especiales, también contaba con un área de reparaciones

y otra de almacenamiento de repuestos y lubricantes

además de un área de servicios higiénicos y de lavado de

piezas.

- El taller contaba con una deposito de repuestos usados y

chatarra en la parte posterior.

3.2 Entrevista.

- En la entrevista con el Sr. Francisco Núñez Gerente

propietario del taller nos proporcionó datos que

corroboraron a la investigación que a continuación se

detallan.

Características.

- Ubicación: Ambato- En las calles Floridana y Junín

ciudadela Juan León Mera.

- Dimensiones: 1185 m² aproximadamente.

- Número de Empleados que laboran n la empresa: 8

empleados que trabajan tiempo completo y 4 pasantes.

- Todos los empleados están en la capacidad de realizar la

actividad que se les asigne de acuerdo a las indicaciones

dadas por Francisco Núñez que es el gerente propietario

del taller automotriz y es quien coordina las actividades

dentro del taller.

- El hermano del señor Francisco Núñez cumple la función

de asesor contable.

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- En caso que el señor Francisco Núñez no se encuentre en

el taller por cualquier motivo el que toma la rienda del

mismo es el operario con más experiencia del taller.

- El taller está ubicado cerca de varios puntos de

distribución de servicios básicos y centros de expendio

materia prima como son: EMAPA, almacenes de repuestos

de varia gama de vehículos, talleres mecánicos de

suelda, torno, remachadoras de zapatas, enderezadora,

tiene proximidad al terminal terrestre, servicio de grúas y

varios restaurants se encuentran cerca de este taller.

Análisis del taller.

A primera vista el taller cuenta con todos los servicios

necesarios para su funcionamiento pero al adentrarnos

más podemos darnos cuenta que tiene varias puntos

de falencia en los cuales nos vamos a enfocar para

desarrollar nuestro proyecto.

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El taller cuenta con los siguientes servicios básicos

para su funcionamiento:

- Zona WiFi.

- Agua potable.

- Luz Eléctrica.

- Alcantarillado.

- Teléfono

- Recolección de desechos sólidos y contaminados.

Se pudo observar que El Taller “Don Pancho” cuenta con

varias zonas de trabajo pero que no están señalados

adecuadamente además de no contar con un área

específica para limpieza de elementos y mesas de trabajo

individuales para el mejor desempeño de los empleados.

Otro aspecto muy importante en la inspección del taller

fue la inexistencia de un techo para la realización de

trabajos en el patio del taller, no cuenta con zonas de

seguridad que ayuden al cliente los empleados a

desempeñarse de manera óptima y adecuada.

Biografía.

- El taller dio inicio en el año 1975 a dos cuadras de donde

está ubicado actualmente, hasta el año 1995 que se

adquirió el lugar donde ahora se encuentra.

Su clientela fue creciendo de acuerdo a la calidad de

servicio prestado durante estos años.

De manera que se ha reconocido al taller como uno de los

talleres de mantenimiento de motores a diesel más

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solicitados dentro de la provincia y en lo que corresponde

al transporte pesado.

El señor Francisco Núñez recibió una condecoración de la

Agremiación de Mecánicos 5 de Mayo por los 25 años de

su trayectoria profesional.

Organización.

- Como se mencionó anteriormente cada uno de los

empleados están en la capacidad de cumplir con las

funciones designadas por el jefe de taller que es el

encargado de recibir el vehículo y designar a los

empleados las actividades de acuerdo al problema que

presente dicho automotor.

Además el taller cuenta con un asesor contable, que

controla todo lo relacionado con la contabilidad (gastos,

presupuestos y la parte financiera).

ESTRUCTURA JERÁRQUICA (Lineal).

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FRANCISCO NUÑEZ.-

Titulo:

Cargo: Gerente del taller automotriz Don PANCHO

LUIS NUÑEZ.-

Titulo:

Cargo: Subgerente del taller automotriz Don PANCHO

Título

LUIS TOAPANTA.- Mecánico

JUAN TOAPANTA.- Mecánico

MANUEL VILLAMARIN.- Mecánico

PATRICIO NEPAS.- Mecánico

PAUL GAVILANES.- Mecánico

ANIBAL CASTRO.- Mecánico

JOSE FREIRE.- Mecánico

Particularidades.

- El taller cuenta con lugares donde se almacena desechos

no biodegradables, para lo cual el taller paga un impuesto

al municipio para que cada cierto tiempo los retiren del

taller ya que es ilegal votarlos por alcantarillas o hacia el

medio ambiente.

- Cuenta con equipo de diagnóstico exclusivo para

Mercedes Benz el cual lo transforma en unos de los

talleres mejor equipados de la provincia.

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Estadísticas de Trabajo.

- De acuerdo a un promedios durante el presente año

hasta el mes de agosto ,se pudo obtener como resultados

estadísticos que se llevo los siguientes trabajos:

Reparaciones de motor: 10

Corresponde a un promedio entre reparación 7/8 (sin

cambio de cigüeñal) y reparación entera.

Reparación ¾ de motor.

Ruedas(chequeo y revisión del sistema de frenos): 20

Revisión de estado de los retenedores y rodamientos

de los ejes, revisión y chequeo de zapatas, revisión y

chequeo de sistemas de frenos sea hidráulica o

neumática.

Cajas de cambios(reparación y chequeos): 5

Mantenimiento y reparación de cajas de cambio,

chequeo del varillaje de la caja, revisión de sistema

neumático de accionamiento de la caja de cambios en

tracto camiones.

ABC del motor : 30

Revisión de inyectores y sistema de alimentación, y

sistema eléctrico del motor, mantenimiento preventivo

y correctivo.

Diagnósticos electrónicos : 20

Chequeo exclusivo con star diagnosis para motores

Mercedes-Benz alemán. Chequeo de módulos.

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Infraestructura.

Mecánica de patio

Taller de Reparación

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Bodega de Repuestos usados

4. Conclusiones.

No se cumplía con la seguridad para el personal y para el

trabajo.

La empresa o taller no usaban procesos de servicio para

realizar los trabajos.

El taller no consta con señalética dentro de las áreas de

trabajo.

El taller necesita mayor organización en lo que es

herramientas y repuestos.

5. INNOVACIÓN

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En este proceso nosotros nos vamos a dirigir directamente al taller y

vamos a ver que falencias tiene o que puede darle un PLUS al taller de

manera de mejorar en servicio y ganar más clientela.

Pese a ser un taller que ya tiene plantado su puesto en el mercado el

taller requiere ciertas cosas adicionales no en lo material si no mucho en

la organización, estética del taller y señalética, debido a todo lo

mencionado es ahí donde nosotros vamos a generar nuestro proceso de

innovación mejorando en especial el servicio y como nuestro grupo esta

conformado por estudiantes de la carrera de ingeniería automotriz

tenemos ya una idea de que le daría una mejor calidad de servicio al

taller.

A continuación varios puntos los cuales serán innovados dentro del

taller:

- Seguridad a empleados.

- Señalética dentro del taller.

- Procesos de servicio.

- Organización de lugares.

PROCESO DE INNOVACIÓN

Ya reconocido los lugares o los aspectos que vamos a mejorar

empezamos desde los más principales y necesarios ya que siempre se

debe tomar en cuenta que lo principal es la vida del operario, posterior a

esto empezamos con lo que menos costo nos genere y que requiera

poca inversión de manera que al último realizaremos la más fuerte

inversión o mejoramiento. A continuación se detalla cada uno de los

lugares y aspectos con su mejoramiento correspondiente.

1.-SEGURIDAD DE EMPLEADOS

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Debemos conocer que en la actualidad se ha realizado un proceso de

control que todos las empresas den mucho énfasis en el cuidado de sus

empleados y también que todos los empleados estén asegurados y

tengan todo el equipo de seguridad.

Actual

En el taller automotriz Don Pancho todos los empleados tienen sus

equipos de seguridad al igual que todos se encuentran asegurados el

problema es que no existe control sobre su uso es decir ciertos días

usan como otros días no.

Los elementos que tienen son los necesarios para un taller como botas

con punta de acero, guantes, mandil, gafas, mascarillas, protectores de

ruido, y cascos.

Todos estos son usados de manera irregular y en muchos casos nunca lo

usan.

Innovación

Nosotros pensamos en dar al taller una capacitación de por qué el uso

de los elementos de manera que ellos mismos hagan conciencia del

beneficio que tiene el uso de los elementos de seguridad.

Posterior a esto queremos dar la idea al gerente propietario que antes

de empezar el trabajo cada día el autorice que inicie su trabajo siempre

y cuando el operario este vestido adecuadamente para su trabajo.

Esto se lo puede controlar con una hoja de control de manera que si el

operario no cumple se lo puede colocar una marca y como castigo

podría ser que del sueldo se descuente una cantidad mínima pero

llamativa o a fin de mes tenga que poner la cantidad de acuerdo a las

veces que lo haya incumplido.

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COSTO: El costo de este mejoramiento tendría un valor de 25 dólares la

impresión de hojas de control las cuales mencionamos anteriormente.

2.-SEÑALÉTICA DEL TALLER

Actual

El taller cuenta con muy poca señalética consta con avisos de los

cuartos que posee como es el de reparación repuestos y oficina, pero a

más de esas no hay señales como extintor, desechos, seguridades, etc.,

que son muy indispensables tenerlas ya que de esta manera persona

que visite ajena al taller va a tener mucho más cuidado.

Innovación

Nosotros pensamos colocar muchas más señales que identifiquen

sectores como también indiquen que seguridad debe tener el operario o

la persona que este visitando el taller debido a que es una mecánica a

diesel y se trabaja con vehículos de transporte pesado como también

maquinaria.

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También pensamos colocar señales en el piso para designar áreas de

trabajo como también áreas transitables para evitar accidentes, y de

manera de trabajar de forma ordenada.

COSTO: el costo de este mejoramiento tiene un valor de 3 dólares por

rotulo dependiendo que cantidad de rótulos podría disminuir el costo si

se lo realiza al por mayor.

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Al igual que el galón de pintura esta en 40 dólares siendo que

necesitemos dos (amarillo y blanco) sería un costo de 80 dólares.

3.-PROCESO DE SERVICIO

Actual

Hoy en día el taller automotriz Don Pancho no tiene un proceso de

servicio solo se maneja de forma rutinaria Francisco Núñez quien es el

gerente propietario es el que hace el diagnóstico y envía a uno de sus

trabajadores para que realice el trabajo.

Innovación

Nosotros hemos pensado mejorar este servicio haciendo proceso de

manera que el taller brinde un mejor servicio y de confianza al cliente

para que siga concurriendo al taller.

A continuación detallamos unos procesos realizados para los servicios

más comunes que se realizan:

SERVICIO RÁPIDO

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SERVICIO CORRECTIVO

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SERVICIO ESPECIALIZADO

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COSTO: el costo de esto tendría un valor menos de cinco dólares en la

impresión de estos proceso solo depende hacerlos uso y con el tiempo

ya será una costumbre de pasos a seguir durante la atención al cliente y

al vehículo.

4.-ORGANIZACIÓN DE LUGARES

Actual

El taller costa dos cuartos uno para repuestos otro para reparación y el

otros es un pequeño para oficina pero los cuales están saturados de

repuestos tanto nuevos como viejos, que ya son designados para

chatarra lo cual ocupa mucho espacio y pensamos que podría ser

modificado de manera de tener más ordenado el lugar.

Innovación

Nosotros hemos pensado modificar el lugar retirando lo inservible y

clasificándolo de acuerdo a su uso y tipo de repuesto y herramienta que

es, esto lo hemos pensado hacer incrementando el número de repisas

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dentro de cada cuarto ya que actualmente solo consta con un número

muy pequeño de repisas.

COSTO: el costo varía de acuerdo al número de repisa que se desee

colocar si una repisa para el uso de un taller esta en 200 dólares

suponemos que puede entrar cuatro repisas por cuarto sería un valor de

1600 dólares aproximadamente.