Audi.A4.2004 Ten Delant

Service

6

Manual de ReparacionesAudi A3 2004 Tren de rodaje, traccin delantera y totalEdicin 05.2003

Servicio al Cliente. Informacin tcnica

6Relacin de los grupos del Manual de Reparaciones

Service

Audi A3 2004 Edicin 05.2003

Tren de rodaje, traccin delantera y totalAl archivar un Boletn Tcnico, anote el nmero del Boletn en las casillas previstas junto al grupo de reparacin correspondiente. As, al usar el Manual de Reparaciones, podr ver inmediatamente si se ha publicado algn Boletn relativo al grupo de reparacin sobre el que desea informarse.

Grupo de reparacin00 Datos tcnicos 40 Suspensin de ruedas delanteras 42 Suspensin de ruedas traseras 44 Ruedas, neumticos, geometra de las ruedas 48 Direccin

Boletines Tcnicos

Las informaciones tcnicas deben hallarse a disposicin de los maestros de taller y de los mecnicos, ya que de su exacta y constante observacin dependen la seguridad vial y la fiabilidad de los vehculos. Independientemente de ello, debern respetarse naturalmente las reglas bsicas de seguridad, que son de aplicacin general en la reparacin de vehculos automviles.

Este Manual est protegido por la legislacin sobre los derechos de autor. Queda prohibida su utilizacin, bajo cualquier forma, sin el permiso del autor. Copyright 2003 Audi AG, Ingolstadt Printed in Germany A00.5035.89.60

Audi A3 2004 Tren de rodaje, traccin delantera y total 05.2003

61 1 1 1 2 2 3 3 4 5 5 5 7 7 7 8 9 11 12 13 15 16 18 19 21 22 24 24 25 26 27 27 28 32 33 33 34 34 36 37 41 42 45

ndice00 Datos tcnicos ...................................................................................1 1.1 1.2 1.3 1.4 2 2.1 2.2 3 3.1 3.2 Datos tcnicos ............................................................................... Tren de rodaje ................................................................................ Direccin ..................................................................................... Asignacin nm. PR/tren de rodaje ......................................................... Ruedas, neumticos ......................................................................... Gestin ecolgica de componentes con carga de aceite .................................. Amortiguador de gas presurizado delantero: desgasificar ................................. Amortiguador de gas presurizado trasero: desgasificar .................................... Amortiguador: verificar ...................................................................... Falta de estanqueidad en los amortiguadores .............................................. Amortiguador desmontado: verificar ........................................................

40 Suspensin de ruedas delanteras ...........................................................1 1.1 1.2 1.3 1.4 Suspensin delantera: reparar ............................................................... Aspectos generales: ......................................................................... Eje delantero: cuadro general ............................................................... Conjunto cojinete de rueda: levantar hasta la posicin de peso en vaco ................ Cuadro general de montaje del portagrupos, barra estabilizadora, brazo oscilante, consola ...................................................................................... 1.5 Rosca en el larguero: reparar ................................................................ 1.6 Transmisor de nivel del vehculo en las versiones con regulacin automtica del alcance de los faros ................................................................................... 1.7 Articulacin del eje: verificar ................................................................ 1.8 Articulacin del eje: desmontar y montar .................................................. 1.9 Portagrupos y consolas: fijar ................................................................ 1.10 Brazo oscilante con caballete soporte: desmontar y montar .............................. 1.11 Caballete soporte para brazo oscilante: sustituir ........................................... 1.12 Barra estabilizadora: desmontar y montar .................................................. 2 2.1 2.2 2.3 3 3.1 3.2 3.3 4 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 Mangueta ..................................................................................... Aspectos generales: ......................................................................... Cuadro general de montaje del conjunto cojinete de rueda ............................... Conjunto cojinete de rueda: desmontar y montar ......................................... Brazo telescpico Cuadro general de Brazo telescpico: Brazo telescpico: ............................................................................ montaje del brazo telescpico ......................................... desmontar y montar .................................................... reparar ...................................................................

Palieres delanteros: reparar .................................................................. Aspectos generales: ......................................................................... Tornillo combinado hexagonal del palier: soltar y apretar ................................. Palieres: desmontar y montar ............................................................... Palier delantero con articulacin homocintica: reparar ................................... Palier con articulacin homocintica: reparar .............................................. Articulacin homocintica exterior: verificar ............................................... Articulacin homocintica interior: verificar ................................................ Palier con articulacin trpode AAR 2600i/2600i insertada/ 3300i: reparar .............

ndice

iii

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin 4.9 Carga de grasa de las articulaciones ....................................................... 47 4.10 Palier con articulacin trpode AAR 2600i/2600i insertada/ 3300i: desarmar y ensamblar .................................................................................... 48 4.11 Articulacin homocintica exterior: verificar ............................................... 50

42 Suspensin de ruedas traseras .............................................................. 531 1.1 1.2 2 2.1 2.2 3 3.1 3.2 4 4.1 5 5.1 5.2 6 6.1 6.2 6.3 7 7.1 8 8.1 9 9.1 Aspectos generales sobre el eje trasero .................................................... 53 Corrosin por contacto! .................................................................... 53 Eje trasero en posicin de peso en vaco ................................................... 54 Cuadro general de montaje del eje trasero ................................................. 55 Aspectos generales: ......................................................................... 55 Grupos de componentes .................................................................... 56 Transmisor de nivel del vehculo en las versiones con regulacin automtica del alcance de los faros ................................................................................... 61 Transmisor de nivel del vehculo (cuadro general) ......................................... 61 Transmisor de nivel del vehculo: sustituir en el vehculo ................................ 62 Muelle helicoidal trasero ..................................................................... 63 Muelle helicoidal: desmontar y montar ..................................................... 63 Amortiguador ................................................................................ 64 Amortiguador: desmontar y montar ........................................................ 64 Amortiguador: reparar ....................................................................... 65 Mangueta ..................................................................................... Mangueta: desmontar y montar ............................................................ Silentbloc para mangueta: sustituir ......................................................... Conjunto cojinete y cubo de rueda: desmontar y montar ................................. 68 68 71 74

Brazo oscilante longitudinal, caballete soporte ............................................. 76 Brazo oscilante longitudinal con caballete soporte: desmontar y montar ................ 76 Brazo transversal superior ................................................................... 78 Brazo transversal superior: desmontar y montar ........................................... 78 Brazo transversal inferior .................................................................... 80 Brazo transversal inferior: desmontar y montar ............................................ 80

10 Barra de direccin ............................................................................ 81 10.1 Barra de direccin: desmontar y montar ................................................... 81 11 Barra estabilizadora .......................................................................... 83 11.1 Barra estabilizadora: desmontar y montar .................................................. 83

44 Ruedas, neumticos, geometra de las ruedas .......................................... 851 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2 2.1 2.2 2.3 2.4 Ruedas y neumticos ........................................................................ Informacin general .......................................................................... Llanta de acero con tapa .................................................................... Llanta de aleacin (base de fundicin) con tapacubos .................................... Ruedas en el vehculo: equilibrar ............................................................ Instrucciones para cambiar/montar una rueda ............................................. Geometra de las ruedas ..................................................................... Informacin general .......................................................................... Condiciones para la comprobacin: ......................................................... Valores tericos para la alineacin de los ejes - Audi A3 con traccin delantera ........ Medicin ...................................................................................... 85 85 86 87 87 88 89 89 91 91 93

iv

ndice

Audi A3 2004 Tren de rodaje, traccin delantera y total 05.2003 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9

694 95 95 96 96

Cada del eje delantero: repartir simtricamente ........................................... Avance del eje delantero: ajustar ........................................................... Cada del eje trasero: ajustar ................................................................ Convergencia del eje trasero: ajustar ....................................................... Convergencia del eje delantero: ajustar ....................................................

48 Direccin .......................................................................................... 971 1.1 1.2 1.3 2 2.1 Cuadro general de montaje de la columna de direccin ................................... 97 Columna de direccin: desmontar y montar ................................................ 98 Columna de direccin: comprobar si est daada ......................................... 101 Caballete soporte con tirante absorbedor de frecuencias: desmontar y montar ......... 101 Cuadro general de montaje de la caja de direccin elctrica .............................. 103 Caja de direccin elctrica: desmontar y montar .......................................... 103

ndice

v

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin

vi

ndice


6

00 Datos tcnicos11.1

Datos tcnicosTren de rodajeTraccin delantera

Eje delantero

Brazos telescpicos Mc Pherson con brazo oscilante transversal inferior portagrupos barra estabilizadora Eje de 4 brazos oscilantes con disposicin separada de muelles y amortiguadores barra estabilizadora tubular mm1)

Eje trasero

Batalla Ancho de va delante / detrs1)

2577 1535 / 1507

mm

Ancho de va delante / detrs slo para neumticos 205/55/R16 sobre llantas 6xJ16 ET50 .

1.2

DireccinTraccin delantera

Caja de direccin ngulo de giro mximo en la rueda interior de la curva Dimetro de crculo de viraje

Direccin de cremallera servoasistida de forma electromecnica que no precisa mantenimiento Audi A3: 41 6 aprox. 10,7 m

1 Datos tcnicos

1


1.3

Asignacin nm. PR/tren de rodaje

En la hoja portadatos del vehculo figura el nmero PR correspondiente al tipo de tren de rodaje que se ha montado en el vehculo. El vehculo de este ejemplo lleva montado un tren de rodaje estndar G17. (ver el detalle) La hoja portadatos se encuentra en el alojamiento para la rueda de repuesto y en el Plan de Asistencia Tcnica. El nm. PR permite conocer la combinacin correcta de muelle/amortiguador. Catlogo de recambios

8P1

WAUZZZ

8P o 4A000192

B7UA6

A3 FSI 110KW

2775037 2.0 R4 01/03

/EOA 1KQ 3FA FOA T85 2PV 7Q0 3L3 1SA 1369 7A0 4UE 6XC J1L 1ZE UA1 G17 5MA 8GU 0G7 3NZ 8BB U1A 8Q1 9Q2 CR4 7K 4X1 S0R 3Y6 0GG 11.1 11.1

N7C/MQ5SL 5RU 1AT 7X0 4R4 0YE L49 1N3 8Z5 D2T 6R0 4K4 5D1 QG1 4GH 1.1 11.1A40-0536

Tren de rodaje Audi A3, traccin delantera (1X0) Tren de rodaje estndar UA0 Tren de rodaje deportivo UA1 Tren de rodaje para firmes en mal UA2 estado

Nmeros PR

1.4

Ruedas, neumticos

Informacin general sobre las combinaciones de ruedas/neumticos, neumticos de invierno, cadenas para la nieve, marcas de neumticos recomendadas Ruedas, neumticos

2

Grupo de reparacin 00 Datos tcnicos


6

2

Gestin ecolgica de componentes con carga de aceiteAmortiguador de gas presurizado delantero: desgasificarA - Desgasificar practicando un taladro20

2.1

2.1.1

Sujetar el amortiguador de gas presurizado en posicin verA B60V40-1069 V40-1072

tical en el tornillo de banco, con la varilla del mbolo apuntando hacia abajo. Precaucin!

Mientras se est taladrando debern utilizarse gafas protectoras.

Practicar un taladro de 3 mm -flecha A- en el tubo exterior del amortiguador. Nota Al taladrar se escapa gas.

Seguir taladrando hasta perforar tambin el tubo interior(unos 25 mm de profundidad).

Practicar un segundo taladro de 6 mm -flecha B- a travsde los tubos exterior e interior del amortiguador.

Mantener el amortiguador sobre un recipiente colector de

aceite y mover la varilla del mbolo varias veces de un lado a otro, a lo largo de toda su carrera, hasta que deje de salir aceite.

2.1.2 B - Abrir con un cortatubosPrecaucin! Mientras se est perforando o serrando se debern utilizar gafas protectoras.

Practicar un taladro de 3 mm -flecha- en el tubo exterior

del amortiguador o cortar la pared del mismo con una sierra. Nota

El gas se escapa al perforar o cortar el tubo con la sierra.

Colocar un cortatubos (p.ej. Stahlwille Express 150/3)como se indica en la figura y cortar el tubo exterior.

Tirar de la varilla del mbolo hacia arriba mientras se sujetael tubo interior con unas tenazas y se presiona hacia abajo de forma que, al tirar lentamente de la varilla del mbolo hacia arriba, permanezca metido en el tubo exterior.

2 Gestin ecolgica de componentes con carga de aceite

3


Sacar la varilla del mbolo fuera del tubo interior. Vaciar el tubo del amortiguador.

2.2

Amortiguador de gas presurizado trasero: desgasificar

2.2.1 A - Desgasificar practicando un taladro Sujetar el amortiguador de gas presurizado en posicin vertical en el tornillo de banco, con la varilla del mbolo apuntando hacia abajo. Precaucin! Mientras se est taladrando debern utilizarse gafas protectoras.

20

A B

Practicar un taladro de 3 mm -flecha A- en el tubo exterior del amortiguador. Nota Al taladrar se escapa gas.

Seguir taladrando hasta perforar tambin el tubo interior(unos 25 mm de profundidad).

60V42-0693

Practicar un segundo taladro de 6 mm -flecha B- a travsde los tubos exterior e interior del amortiguador.

Mantener el amortiguador sobre un recipiente colector de

aceite y mover la varilla del mbolo varias veces de un lado a otro, a lo largo de toda su carrera, hasta que deje de salir aceite.

2.2.2 B - Abrir con un cortatubosPrecaucin! Mientras se est perforando o serrando se debern utilizar gafas protectoras.

Practicar un taladro de 3 mm en el tubo exterior delNota El gas se escapa al perforar o cortar el tubo con la sierra.

amortiguador o cortar la pared del mismo con una sierra.

4



6

Colocar un cortatubos (p.ej. Stahlwille Express 150/3)como se indica en la figura y cortar el tubo exterior.

Tirar de la varilla del mbolo hacia arriba mientras se sujetael tubo interior con unas tenazas y se presiona hacia abajo de forma que, al tirar lentamente de la varilla del mbolo hacia arriba, permanezca metido en el tubo exterior.

Sacar la varilla del mbolo fuera del tubo interior. Vaciar el tubo del amortiguador.

33.1

Amortiguador: verificarFalta de estanqueidad en los amortiguadores

V42-0836

A menudo, los amortiguadores se sustituyen cuando se reclama que presentan una fuga. Las comprobaciones realizadas en el banco de pruebas y en el vehculo han demostrado que, en muchos de estos casos, el cambio de amortiguador no estaba justificado. Las fugas menudas (exudaciones) que se producen en el retn de la varilla del mbolo no son motivo suficiente para cambiar el amortiguador. Un amortiguador que tenga manchas de aceite se considerar que est en perfecto estado si: La fuga de aceite (en la figura aparece sombreada) es visi-

ble, pero opaca, falta de brillo e incluso secada por el polvo. amortiguador (retn de la varilla del mbolo) hasta, como mx., el platillo de muelle inferior -flecha-

La fuga de aceite se extiende desde el cierre superior del

3.2

Amortiguador desmontado: verificar

Los amortiguadores, cuando estn averiados, producen fuertes ruidos de taconeo durante la marcha - debido a que la rueda rebota -, especialmente cuando el firme est en mal estado. Exteriormente se les nota tambin por las fuertes prdidas de aceite que sufren. Nota Los amortiguadores no precisan mantenimiento, no se les puede aadir aceite. Una vez desmontado, el amortiguador se puede comprobar con la mano tal como sigue:V40-1334

Comprimir el amortiguador con la mano. La varilla del mbolo deber poderse desplazar a lo largo de

toda su carrera til ofreciendo una resistencia uniforme y sin que se produzcan tirones.

Soltar la varilla del mbolo.

3 Amortiguador: verificar

5

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin Si el amortiguador tiene una carga suficiente de gas presu-

rizado, la varilla del mbolo volver por s sola a su posicin inicial Nota

Aunque no ocurra as, ello no quiere decir que haya que

sustituir necesariamente el amortiguador. Mientras la prdida de aceite no sea mayor, podr seguir funcionando como un amortiguador de tipo convencional la presin del gas, mientras no se produzca una prdida mayor de aceite. Pero puede que aumenten los ruidos.

La funcin amortiguadora se mantiene intacta, incluso sin

6



6

40 Suspensin de ruedas delanteras11.1

Suspensin delantera: repararAspectos generales:

No est permitido realizar trabajos de soldadura o enderezado en los componentes portantes y de guiado de las ruedas. Si los ejes del vehculo todava se tienen que alinear, los tornillos y tuercas que se tengan que soltar durante los trabajos de ajuste slo se debern apretar con el par de apriete. Despus de ajustar/alinear los ejes se debern reapretar los tornillos y tuercas con el ngulo de reapriete especificado! Precaucin! En los vehculos que circulen por vas pblicas, todos los tornillos y tuercas debern estar apretados de forma reglamentaria!

1 Suspensin delantera: reparar

7


1.2

Eje delantero: cuadro general

I - Cuadro general de montaje del portagrupos, barra estabilizadora, brazo oscilante, consola pgina 11 II - Cuadro general de montaje del conjunto cojinete de rueda pgina 24 III - Cuadro general de montaje del brazo telescpico pgina 27

I

II

III

N40-10031

Nota El captulo Palieres: reparar se encuentra aqu pgina 33

8

Grupo de reparacin 40 Suspensin de ruedas delanteras


6

1.3

Conjunto cojinete de rueda: levantar hasta la posicin de peso en vaco

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Elevador de motores y

V.A.G 1383 A

T10038

cajas de cambios -V.A.G 1383 A-

Correa tensora -T10038 Soporte de alojamiento

-T10149-

T10149

W40-0126

Nota Todos los tornillos de los componentes del tren de rodaje que lleven silentblocs se debern apretar siempre firmemente en la posicin de peso en vaco (sin carga). Los silentblocs tienen un margen de torsin limitado. Por ello, antes de apretar firmemente aquellos componentes del eje que lleven silentblocs hay que llevarlos hasta una posicin equivalente a la que tendrn durante la marcha (posicin de peso en vaco). De lo contrario, el silentbloc quedara atirantado y se reducira su vida til. Levantando la suspensin correspondiente con el elevador de motores y cajas de cambios -V.A.G 1383 A- y el soporte de alojamiento -T10149- se puede simular esta posicin sobre el elevador.


9


Antes de comenzar los trabajos hay que medir, p. ej. con

una cinta mtrica, la cota -a- que va desde el centro de la rueda hasta el borde inferior del pasarruedas.a

La medicin se tiene que realizar en la posicin de peso en vaco (sin carga).

Anotar el valor que se ha medido. Se necesitar para apretar firmemente los tornillos y tuercas. Antes de elevar la suspensin que corresponda hay que amarrar el vehculo a los brazos del elevador con las correas tensoras -T10038-. Si no se amarra el vehculo podra caerse del elevador!

N40-0640

Girar el cubo de rueda hasta que uno de los taladros paralos tornillos de la rueda quede arriba. rueda con el tornillo de rueda.

Montar el soporte de alojamiento -T10149- en el cubo deLos tornillos/tuercas en cuestin no se debern apretar firmemente hasta que no se haya alcanzado la cota -a- que se haba medido entre el centro del cubo de rueda y el borde inferior del pasarruedas antes de iniciar los trabajos.

Levantar la mangueta con el elevador de motores y cajas

de cambios -V.A.G 1383 A- hasta que se alcance la cota -a-. Precaucin!a

No levantar ni bajar el vehculo mientras tenga debajo el

elevador de motores y cajas de cambios.

No dejar el elevador de motores y cajas de cambios

-V.A.G 1383 A- debajo del vehculo ms tiempo del preciso.

T10149

N40-0650

Apretar firmemente los tornillos y tuercas en cuestin. Bajar la mangueta. Retirar el elevador de motores y cajas de cambios de debajo del vehculo.

Desmontar el soporte de alojamiento -T10149-

10



6

1.4

Cuadro general de montaje del portagrupos, barra estabilizadora, brazo oscilante, consola

1 - Tuerca hexagonal 65 Nm Sustituir despus de cada desmontaje 2 - Bieleta de acoplamien30 to Unin entre la barra estabilizadora y el brazo telescpico 29 3 - Consola 4 - Caballete soporte Con silentbloc 5 - Tornillo hexagonal 50 Nm + seguir girando 28 90 Sustituir despus de 27 cada desmontaje 6 - Tornillo hexagonal 70 26 Nm + seguir girando 90 25 Sustituir despus de cada desmontaje 7 - Tornillo hexagonal 70 24 Nm + seguir girando 90 23 Sustituir despus de cada desmontaje 22 8 - Transmisor de nivel del vehculo, delantero izquierdo -G78 9 - Tornillo hexagonal 9 21 20 19 18 17 Nm 10 - Brazo oscilante transversal Sustituir tambin la articulacin del eje si est daado 11 - Tuerca hexagonal 20 Nm y seguir girando 90 Sustituir despus de cada desmontaje 12 - Articulacin del eje Comprobar Desmontar y montar pgina 16 Sustituir tambin si el brazo oscilante est daado 13 - Tuerca hexagonal 40 Nm y seguir girando 90 Sustituir despus de cada desmontaje 14 - Tuerca hexagonal 9 Nm 15 - Tornillo hexagonal 70 Nm y seguir girando 90 Sustituir despus de cada desmontaje 16 - Tornillo hexagonal 20 Nm y seguir girando 90 Sustituir despus de cada desmontaje 17 - Tornillo hexagonal 70 Nm y seguir girando 90 Sustituir despus de cada desmontaje

1 2 3 4 5 7 8 9 10 11 12 13 16 15 14A40-0530

6


11

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin 18 - Tornillo hexagonal 100 Nm y seguir girando 90 No apretar firmemente hasta que no se haya atornillado el brazo de reaccin pendular al cambio Sustituir despus de cada desmontaje 19 - Silentbloc inferior para brazo de reaccin pendular 20 - Tornillo hexagonal 40 Nm y seguir girando 90 Sustituir despus de cada desmontaje 21 - Tornillo hexagonal 40 Nm y seguir girando 90 Sustituir despus de cada desmontaje 22 - Soporte de brazo de reaccin pendular Sin recambio 23 - Brazo de reaccin pendular Primero se atornilla al cambio y luego al portagrupos Existen diferentes versiones Asignaciones Ventas de piezas originales. 24 - Tornillo torx 6Nm 25 - Chapa aislante 26 - Portagrupos Existen diferentes versiones Asignaciones Ventas de piezas originales. 27 - Silentbloc superior para brazo de reaccin pendular 28 - Tornillo hexagonal 70 Nm y seguir girando 90 Sustituir despus de cada desmontaje Apretar firmemente slo en la posicin de peso en vaco 29 - Tuerca hexagonal 65 Nm Sustituir despus de cada desmontaje 30 - Barra estabilizadora Existen diferentes versiones Asignaciones Ventas de piezas originales.

1.5

Rosca en el larguero: reparar

En determinadas circunstancias es posible reparar la rosca de las tuercas para soldar ubicadas en el larguero. Cada rosca slo se puede reparar una vez. En caso de que sea necesaria una segunda reparacin, ha-

br que sustituir la tuerca para soldar. Precaucin!

Durante los trabajos de taladrado hay que utilizar siempre gafas protectoras! El tcnico especialista o el encargado responsable deber

verificar la reparacin de la rosca. que la rosca de la carrocera.

El casquillo de doble rosca deber tener la misma longitud Reparar los daos que pudiera haber en la proteccin de los

bajos Carrocera - reparacin; grupo de rep. 00; Medidas de proteccin anticorrosiva.

12



6

1.6

Transmisor de nivel del vehculo en las versiones con regulacin automtica del alcance de los faros

1 6

5 2 4 3

A40-0534

Nota El ajuste bsico de los faros se tiene que realizar siempre que: Se hayan realizado trabajos de montaje en el transmisor del

nivel del vehculo

Se haya desmontado y montado el brazo oscilante Se haya desmontado y montado la consola El transmisor de nivel del vehculo slo se ofrece como re-

cambio en combinacin con la bieleta de acoplamiento y las chapas de sujecin superior e inferior.

Ajuste bsico de los faros Sistema de informacin, medicin y diagnstico de vehculos VAS 5051, en la funcin Localizacin guiada de averas

Carrocera (Gr. rep. 01; 50-97) Sistema elctrico (Gr. rep. 01; 27; 90-97) 01-Sistemas autodiagnosticables1 Suspensin delantera: reparar

13


55-Regulacin dinmica del alcance de los faros J431-Regulacin dinmica del alcance de los faros, funcin

J431-Unidad de control para LWR, ajuste bsico1 - Consola 2 - Brazo oscilante transversal 3 - Tuerca hexagonal 9 Nm 4 - Transmisor de nivel del vehculo, delantero izquierdo -G78 5 - Tornillo hexagonal, 9Nm 6 - Conector elctrico

1 6

5 2 4 3

A40-0534

14



6

1.71.7.1

Articulacin del eje: verificarComprobar el juego axial

Tirar del brazo oscilante hacia abajo con fuerza y empujarlode nuevo hacia arriba.

1.7.2

Comprobar el juego radial

V40-1211

Presionar la parte inferior de la rueda con fuerza hacia dentro y hacia fuera. Nota Observar la articulacin del eje durante las comprobacio-

nes.

Durante ambas comprobaciones no debe existir ningn

juego palpable o visible.

Hay que considerar el eventual juego de los cojinetes de

rueda o juego en el cojinete superior del brazo telescpico. la articulacin del eje en caso dado.

V40-1212

Comprobar que el fuelle de goma no est daado; sustituir


15


1.8

Articulacin del eje: desmontar y montar

3287 A

V.A.G 1756

V.A.G 1332/10

G40-0071

0

1.8.1

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Extractor para articulaciones de bola -3287 A Maneral goniomtrico -V.A.G 1756 Herramienta anular insertable -V.A.G 1332/10-

1.8.2 Desmontar Soltar el tornillo combinado hexagonal del palier, procedimiento pgina 34

Desmontar la rueda.

16



6

Desenroscar las tuercas hexagonales -flechas- de la articulacin del eje.

Soltar la tuerca hexagonal del soporte para el transmisor denivel del vehculo (slo va montado en el lado izquierdo del vehculo).

Soltar el brazo oscilante transversal de la articulacin. Desencajar la articulacin homocintica del conjunto coji-

nete de rueda con un punzn de latn (dando suaves golpes si es preciso).A40-0228

Girar el brazo telescpico hacia fuera y, al mismo tiempo,sacar el palier del cojinete de rueda. Nota El palier no deber quedar colgado hacia abajo porque entonces se daara la articulacin interior al doblarse excesivamente.

Atar el palier a la carrocera con un alambre y mantenindolo en alto.

Colocar el extractor 3287 sobre la articulacin de eje comose representa en la figura.

Desencajar de la mangueta la articulacin del eje.Precaucin! Al desencajarla, la articulacin del eje se suelta de golpe de la mangueta Peligro de accidente!3287A

1.8.3 MontarEl montaje se efecta en orden inverso y teniendo en cuenta lo siguiente:

N40-0543

Enroscar una nueva tuerca autoblocante inmovilizandocon la punta torx -T40- -pos. 1-. Nota En vez de la herramienta -V.A.G 1332/10- se pueden utilizar tambin herramientas anulares insertables corrientes (e/c 18 mm).1 V.A.G 1332 V.A.G 1332/10A40-0231

Introducir el palier por el estriado del cubo de rueda. Apretar el palier. Procedimiento para apretar el tornillo combinado hexagonal

pgina 34

Alinear los ejes del vehculo pgina 89


17


1.9

Portagrupos y consolas: fijar

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios til fijador -T10096T10096

W00-1128

Elevador para motores y cajas de cambios -V.A.G 1383 A-

con soporte universal para cajas de cambios -V.A.G 1359/ 2-

V.A.G 1383 A

1.9.1

Desmontar1 2 3 4 5

W00-0120

Para fijar el portagrupos a las consolas hay que enroscar el til fijador -T10096- sucesivamente en las posiciones 1, 8, 9 y 18.

6 7

8

18 17 16

15 14 13 12

11 10 9N40-10020

18



6

Sustituir los tornillos de fijacin por tiles fiadores-T10096- y apretarlos con 20 Nm.T10096

1N40-10032

Sustituir los tornillos por tiles fijadores -T10096- y apretarlos con 20 Nm. La posicin del eje delantero ha quedado ahora fijada.

1.9.2 MontarEl montaje se efecta en el orden inverso. Al efectuar el montaje hay que ir sustituyendo sucesivamente los tiles de fijacin -T10096- por tornillos nuevos.

T10096

N40-10022

1.10

Brazo oscilante con caballete soporte: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Llave dinamomtrica -V.A.G 1332V.A.G 1332

W00-0428

til fijador -T10096T10096

1.10.1 Desmontar Desmontar la rueda. Desmontar la insonorizacin inferior grupo de rep. 50;Insonorizacin - cuadro general de montaje.

W00-1128


19


Desenroscar los tornillos -flechas-. Extraer del brazo oscilante la mangueta con la articulacindel eje.

Fijar la posicin del caballete soporte.

N40-10005

Sustituir el tornillo-1- del lado izquierdo, -8- del lado derecho, por el til fijador -T10096- y apretar dicho til con 20 Nm. sicin -17- del lado derecho del vehculo.1 2 3 4 5 6 7 8

Desenroscar ahora la posicin -10- del lado izquierdo, po-

18 17 16

15 14 13 12

11 10 9N40-10020

Desenroscar los tornillos -1-. 1.10.2 Montar Meter el brazo oscilante con el caballete soporte en el portagrupos.T10096

1N40-10032

20



68

Colocar las posiciones -10, 17- pero no apretarlas todava.1 2 3 4 5 6 7

18 17 16

15 14 13 12

11 10 9N40-10020

Colocar los tornillos -1- y apretarlos. Sustituir ahora el til fijador -T10096- por un tornillo nuevoy apretar dicho tornillo.

T10096

1N40-10032

Atornillar firmemente el brazo oscilante a la articulacingua -flechas-.

Atornillar firmemente el brazo oscilante a la consola en laposicin de peso en vaco pgina 9. Las dems operaciones de montaje se realizan en el orden inverso al desmontaje. Nota Comprobar que el fuelle de estanqueidad no tenga daos ni quede retorcido.N40-10005

1.11

Caballete soporte para brazo oscilante: sustituir

1.11.1 Caballete soporte: desencajar del brazo oscilanteHerramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Elemento gua -VW 439 Placa de presin -VW 401 Placa de presin -VW 402-


21

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin Nota Sujetar el brazo oscilante al desencajar. 1 - Placa de presin -VW 4012 - Elemento gua -VW 4393 - Placa de presin -VW 4022 1 3

Desencajar del brazo oscilante el caballete soporte con elsilentbloc.

1.11.2 Caballete soporte: encajar en el brazo oscilanteHerramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Placa de presin -VW 401 Pieza tubular -VW 418 A-

N40-10033

Aplicar sobre el hexgono del brazo oscilante aceite dedeslizamiento para montajes -G 294 421 A1- diluido (1:20). el tope.

Encajar con cuidado el cojinete en el brazo oscilante hasta1234Pieza tubular -VW 418 ACaballete soporte con silentbloc Brazo oscilante Placa de presin -VW 4011 2

1.12

Barra estabilizadora: desmontar y montar

3 4

1.12.1 DesmontarHerramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios til fijador -T10096 Llave dinamomtrica -V.A.G 1332 Elevador de motores y cajas de cambios -V.A.G 1383 A Extractor para articulaciones de bola -3287 A-

N40-10030

Desmontar las ruedas delanteras. Desmontar el guarnecido del vano reposapis, para ello hayque desenroscar las tuercas -flechas-.

N48-10003

22



6

Desenroscar el tornillo -1- y sacar la articulacin -2- de lacaja de direccin.

Desmontar la insonorizacin inferior grupo de rep. 50;Insonorizacin - cuadro general de montaje. lizadora.

Desmontar las bieletas de acoplamiento de la barra estabi-

2

1N48-10004

Desenroscar los tornillos -flechas-. Aflojar la tuerca de la rtula de la barra de direccin, perono desenroscarla todava.

N40-10005

Desencajar de la mangueta la rtula de la barra de direccincon el -3287A-.

Fijar el portagrupos a las consolas. pgina 18

3287AN48-10011

Desatornillar la barra estabilizadora del portagrupos -11 y16-.

Desmontar del cambio el brazo de reaccin pendular; paraello hay que desenroscar los tornillos -14-.

1

2

3

4

5

6 7

8

18 17 16

15 14 13 12

11 10 9N40-10020


23


Colocar el elevador de motores y cajas de cambios -V.A.G1383 A- debajo del portagrupos. A y el portagrupos.

Meter un trozo de madera -1-, p. ej., entre el V.A.G 1383 Soltar los tornillos -4 y 5- y bajar un poco el portagruposcon las consolas. Atencin a los cables.

1 V.A.G 1383AN40-10028

Retirar ahora la barra estabilizadora -1- hacia delante y porencima de la consola -2- para bajarla del portagrupos.

1.12.2 Montar El montaje se efecta en el orden inversoNota Antes de montar la caja de direccin hay que aplicar un

2

producto de deslizamiento, p. ej. jabn blando, sobre la junta de la misma.

1N40-10029

Despus de colocar la caja de direccin en el palier hay que

comprobar que la junta que va encima quede apoyada contra la placa de montaje sin formar ningn pliegue y que la abertura para el vano reposapis quede correctamente sellada. De lo contrario, se podran producir ruidos y/o entrar agua.

Comprobar que las superficies de sellado estn limpias.

Despus del montaje hay que efectuar el ajuste bsico del

transmisor del ngulo de direccin -G85-. Sistema de informacin, medicin y diagnosis de vehculos VAS 5051

22.1

ManguetaAspectos generales:

No est permitido realizar trabajos de soldadura o enderezado en los componentes portantes y de guiado de las ruedas. Los cojinetes de rueda no se debern someter a esfuerzos mientras no se haya apretado bien la unin atornillada del palier del lado de la rueda. De lo contrario, los cojinetes de rueda se veran daados por el propio peso del vehculo. Ello reducira su vida til. Por ello es preciso tener en cuenta lo siguiente: Procedimiento para soltar el tornillo hexagonal con collar

pgina 34.

Los vehculos sin palier no debern moverse porque entonces se daara el cojinete de rueda. Si, no obstante, es preciso mover un vehculo, hay que tener en cuenta lo siguiente:

24



6

Montar una articulacin exterior en lugar del palier. Apretar la articulacin exterior con 120 Nm.Si los ejes del vehculo todava se tienen que alinear, los tornillos y tuercas que se tengan que soltar durante los trabajos de ajuste slo se debern apretar con el par de apriete. Despus de ajustar/alinear los ejes se debern reapretar los tornillos y tuercas con el ngulo de reapriete especificado! Precaucin! En los vehculos que circulen por vas pblicas, todos los tornillos y tuercas debern estar apretados de forma reglamentaria!

2.2

Cuadro general de montaje del conjunto cojinete de rueda

1 - Brazo telescpico 2 - Rtula de la barra de direccin 3 - Tornillo de cabeza estriada interior La punta del tornillo deber sealar en el sentido de la marcha 4 - Tornillo allen 8 Nm M6 x 16 5 - Sensor de rgimen delantero izquierdo 15 (00283-1233) -G47-/ sensor de rgimen de14 lantero derecho (00285-1241) -G45 Se puede verificar en la Localizacin guiada de averas con el sistema de informacin, medicin y diagnstico de vehculos -VAS 5051/ Antes de colocar el sensor hay que limpiar la superficie interior del taladro y aplicarle pasta lubricante slida G 000 650 6 - Chapa protectora 7 - Tuerca hexagonal 20 Nm y seguir girando 90 Autoblocante Sustituir despus de cada desmontaje

1 3 16 5 4 2

7

6

13

8 9 12 11 10N40-10003

2 Mangueta

25

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin 8 - Tornillo hexagonal 10 Nm M6 x 10 9 - Disco de freno ventilado interiormente 10 - Tornillo hexagonal 200 Nm y seguir girando 180 M16 x 1,5 x 70 Sustituir despus de cada desmontaje El vehculo deber estar apoyado sobre el suelo cuando se apriete el tornillo 11 - Tornillo de estrella nuevo 4 Nm M6 x 16 12 - Cubo de rueda con cojinete de rueda La rueda generatriz de impulsos para el ABS va montada en el cubo de rueda. Existen diferentes versiones Asignacin Ventas de piezas originales 13 - Mangueta Asignacin Ventas de piezas originales 14 - Tornillo de cabeza estriada interior 90 Nm y seguir girando 90 M12 x 1,5 x 45 Sustituir despus de cada desmontaje 15 - Palier 16 - Tuerca hexagonal 70 Nm y seguir girando 90 Autoblocante Sustituir despus de cada desmontaje

2.3

Conjunto cojinete de rueda: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Llave dinamomtrica -V.A.G 1332-

2.3.1 Desmontar Desenroscar el tornillo combinado hexagonal del palier. pgina 34

Desmontar la rueda. Desmontar la pinza de freno y suspenderla de la carroceracon un alambre. Sistemas de frenos; Gr. rep. 46; Freno delantero: reparar

Desmontar el sensor de rgimen del ABS. Sistemas defrenos; Gr. rep. 46; Freno delantero: reparar

Desmontar el disco de freno.

26



6

Desencajar el palier del cubo de rueda todo lo que se pueda(hacia el cambio).

Desenroscar los tornillos -flechas Sacar el conjunto cojinete de rueda fuera de la mangueta. 2.3.2 MontarEl montaje se efecta en el orden inverso.

Meter el conjunto cojinete de rueda y atornillarlo. pos. 14, pgina 26N40-10002

33.1

Brazo telescpicoCuadro general de montaje del brazo telescpico

1 - Amortiguador Se puede sustituir de forma aislada Asignacin Ventas de piezas originales 2 - Tope elstico 3 3 - Manguito de proteccin 4 - Muelle helicoidal Desmontar y mon2 tar pgina 32 Atencin a la marca de color Asignacin Ventas de piezas 1 originales El muelle se asigna en funcin del nm. PR Estos nmeros figuran en la hoja portadatos del vehculo. No debe daarse la superficie de la espiral del muelle 5 - Cojinete axial de bolas 6 - Cojinete del brazo telescpico Atencin a la direccin de montaje 7 - Tuerca hexagonal 60 Nm Autoblocante Sustituir despus de cada desmontaje

9

10 9

8 7 6 5

4

N40-0553

3 Brazo telescpico

27

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin 8 - Torreta del brazo telescpico 9 - Tornillo hexagonal 15 Nm y seguir girando 90 Sustituir despus de cada desmontaje 10 - Caperuza de proteccin

3.2

Brazo telescpico: desmontar y montar

3.2.1 DesmontarHerramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Llave dinamomtrica -V.A.G 1332 Separador -3424 Elevador de motores y cajas de cambios -V.A.G 1383 A Soporte de alojamiento -T10149-

Levantar el vehculo hasta que el eje delantero deje de soportar carga. pgina 34

Soltar el tornillo combinado hexagonal del palier Desmontar la rueda. Desenroscar del brazo telescpico la tuerca hexagonal superior para la bieleta de acoplamiento -flecha-. de rgimen.

Desenganchar del brazo telescpico el cable para el sensor

N40-10004

Desenroscar los tornillos -flechas-. Extraer del brazo oscilante la mangueta con la articulacindel eje.

Sujetar el palier a la carrocera con un alambre.Nota El palier no deber quedar colgado hacia abajo porque entonces se daara la articulacin interior al doblarse excesivamente.

Atornillar de nuevo la articulacin al brazo oscilante.

N40-10005

28



6

Fijar el elevador de motores y cajas de cambios

-V.A.G 1383 A- con el soporte de alojamiento -T10149- al cubo de rueda mediante un tornillo de rueda.a

T10149

N40-0650

Separar la unin atornillada de la mangueta/brazo telescpico -flecha-.

A40-0336

Introducir el separador -3424- por la ranura de la mangueta.

Girar la carraca 90 y sacarla del 3424. Empujar con la mano el disco de freno hacia el brazo telescpico.3424

De lo contrario, el tubo del amortiguador podra ladearse en el taladro de la mangueta.

Tirar de la mangueta hacia abajo para separarla del tubo delamortiguador y bajarla con el elevador de motores y cajas de cambios -V.A.G 1383 A- hasta que el tubo del amortiguador quede colgando libremente. un alambre.S40-0179

Atar firmemente la mangueta a la consola/portagrupos con Retirar el elevador de motores y cajas de cambios-V.A.G 1383 A- de debajo de la mangueta.

Desmontar la chapa antisalpicaduras central

grupo de rep. 50; Chapa del salpicadero de la caja de aguas - cuadro general de montaje desenroscar los tornillos -flechas- grupo de rep. 92; Limpiacristales y lavacristales; Limpiaparabrisas: desmontar y montar.

Desmontar el motor del limpiaparabrisas; para ello hay que

N40-10009

3 Brazo telescpico

29


Desenroscar los tornillos hexagonales -flechas- que fijan elamortiguador por arriba y sacar el brazo telescpico.

3.2.2 Montar Meter el brazo telescpico de forma que una de las dosmarcas -flechas- apunte en el sentido de la marcha.

N40-10008

N40-10000

Apretar los tornillos hexagonales -flechas- que fijan el amortiguador por arriba.

Montar el motor del limpiaparabrisas, grupo de rep. 92; Montar la chapa antisalpicaduras central

Limpiacristales y lavacristales; Limpiaparabrisas: desmontar y montar. grupo de rep. 50; Chapa del salpicadero de la caja de aguas - cuadro general de montaje.N40-0542

Fijar el elevador de motores y cajas de cambios

-V.A.G 1383 A- con el soporte de alojamiento -T10149- al cubo de rueda mediante un tornillo de rueda.a

Colocar el brazo telescpico en la mangueta. Retirar el alambre de la mangueta. Levantar con cuidado la mangueta con el elevador de cajasde cambios hasta que se pueda introducir el tornillo para la unin del brazo telescpico/mangueta. de freno hacia el brazo telescpico.

Mientras se levanta hay que empujar con la mano el discoDe lo contrario, el tubo del amortiguador podra ladearse en el taladro de la mangueta.

T10149

N40-0650

Sacar el separador -3424-.

30



6

Apretar la unin atornillada de a mangueta/brazo telescpico -flecha- pos. 16, pgina 26

A40-0336

Desenroscar las tuercas -flechas-. Extraer del brazo oscilante la mangueta con la articulacindel eje.

Meter el palier en el cojinete de rueda. Atornillar la articulacin al brazo oscilante, par de apriete pos. 13, pgina 11 Nota Comprobar que el fuelle de estanqueidad no tenga daos ni quede retorcido. Las dems operaciones de montaje se realizan en el orden inverso.N40-10005

Montar la rueda y atornillarla.

3 Brazo telescpico

31


3.3

Brazo telescpico: reparar

3.3.1 Muelle helicoidal: desmontarHerramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Llave dinamomtrica -V.A.G 1332 Tensor de muelles -V.A.G 1752/1 Patilla de sujecin de muelles -V.A.G 1752/5 Conjunto para amortiguadores -T10001 Carraca corrienteV.A.G 1332 V.A.G 1752

Pretensar el muelle helicoidal con el tensor -V.A.G 1752/ Desenroscar la tuerca hexagonal de la varilla del mbolo.

1- hasta que el cojinete axial de bolas superior quede libre.

T 10001

T 10001

T 10001

W40-0119

Retirar cada una de las piezas del brazo telescpico y elmuelle helicoidal con el tensor -V.A.G 1752/1-. 123456Tensor de muelles -V.A.G 1752/1Llave dinamomtrica -V.A.G 1332Vaso -T10001/8Carraca -T10001/11Vaso -T10001/5Patilla de sujecin de muelles -V.A.G 1752/4Precaucin! Pretensar primero el muelle hasta que deje de presionar el platillo superior!

1

2

3 4 5

6

N40-10006

32



6

Comprobar que el muelle helicoidal est correctamenteasentado en el adaptador -V.A.G 1752/4- -flecha-.V.A.G 1752/1

3.3.2 Muelle helicoidal: montar Colocar el muelle helicoidal con el tensor -V.A.G 1752/1-sobre el descanso inferior para el muelle. El extremo de la espiral del muelle deber quedar junto al tope -flecha-.

V.A.G 1752/4

A40-0147

Apretar una tuerca hexagonal nueva en la varilla delmbolo pgina 27 helicoidal.

Distender el tensor -V.A.G 1752/1- y retirarlo del muelle Montar el brazo telescpico a partir de la pg. pgina 30N40-10001

44.1

Palieres delanteros: repararAspectos generales:

Los cojinetes de rueda no se debern someter a esfuerzos mientras no se haya apretado bien la unin atornillada del palier del lado de la rueda. De lo contrario, los cojinetes de rueda se veran daados por el propio peso del vehculo. Ello reducira su vida til. Por ello es preciso tener en cuenta lo siguiente: Procedimiento para soltar el tornillo combinado hexagonal.

Los vehculos sin palier no debern moverse porque entonces se daara el cojinete de rueda. Si, no obstante, es preciso mover un vehculo, habr que tener en cuenta lo siguiente:

Montar una articulacin exterior en lugar del palier. Apretar la articulacin exterior con 120 Nm.

4 Palieres delanteros: reparar

33


4.2

Tornillo combinado hexagonal del palier: soltar y apretar

4.2.1 Herramientas especiales y equipos de taller necesarios Maneral goniomtrico -V.A.G 1756-

Soltar el tornillo combinado hexagonal

V.A.G 1756

Aflojar el tornillo con collar un mximo de 90 con el vehculo an apoyado sobre sus ruedas ya que, de lo contrario, se daara el cojinete de rueda.

Levantar el vehculo hasta que las ruedas queden colgandolibremente.

Accionar el freno (se necesita un segundo mecnico).W00-0449

Desenroscar el tornillo combinado hexagonal -2Apretar el tornillo combinado hexagonal

Sustituir el tornillo combinado hexagonal.Nota Las ruedas no debern estar todava en contacto con el suelo cuando se vaya a apretar el palier, de lo contrario podra daarse el cojinete de rueda.

1 2

Accionar el freno (se necesita un segundo mecnico). Apretar el tornillo combinado hexagonal con 200 Nm enuna primera etapa.

A40-0444

Dejar que el vehculo se apoye sobre sus ruedas. Girar el tornillo combinado hexagonal 180 ms.

4.3

Palieres: desmontar y montar

4.3.1 Herramientas especiales y equipos de taller necesarios Cua de aluminio -T10161-

4.3.2 Desmontar Desmontar la insonorizacin. Carrocera - trabajos demontaje, exterior; Gr. rep. 50; Insonorizacin: desmontar y montar

Soltar la unin atornillada del palier del lado de la rueda. Procedimiento para soltar el tornillo combinado hexagonal

pgina 34.

Desmontar la rueda.

34



6

4.3.3 Slo para palieres atornillados Desatornillar el palier de la brida del cambio, vase -flechas-.

Desencajar la articulacin homocintica del conjunto coji Sacar el palier.

nete de rueda con un punzn de latn (dando suaves golpes si es preciso).

4.3.4 Slo para palieres insertados Desenroscar las tuercas hexagonales -flechas- de la articulacin del eje.

A40-0535

Soltar la tuerca hexagonal del soporte para el transmisor de

nivel del vehculo (slo va montado en el lado izquierdo de aquellos vehculos que llevan regulacin automtica del alcance de los faros).

Soltar el brazo oscilante transversal de la articulacin. Girar el brazo telescpico hacia fuera y, al mismo tiempo,desencajar el palier del conjunto cojinete de rueda con un punzn de latn (dando suaves golpes si es preciso)A40-0228

El palier no deber quedar colgado hacia abajo porque entonces se daara la articulacin interior al doblarse excesivamente. Para las operaciones que siguen se precisa un segundo mecnico

Colocar la cua de aluminio -T10161- entre la carcasa delcambio y la articulacin trpode interior. la cua de aluminio -T10161-.

Desencajar el palier del cambio golpeando con fuerza sobre Sacar el palier.T10161

4.3.5 Slo para palieres insertados que lleven cojinete intermedio Desenroscar las tuercas hexagonales -flechas- de la articulacin del eje.

A40-0533

Soltar la tuerca hexagonal del soporte para el transmisor de

nivel del vehculo (slo va montado en el lado izquierdo de aquellos vehculos que llevan regulacin automtica del alcance de los faros).

Soltar el brazo oscilante transversal de la articulacin. Girar el brazo telescpico hacia fuera y, al mismo tiempo,sacar el palier del cojinete de rueda. El palier no deber quedar colgado hacia abajo porque entonces se daara la articulacin interior al doblarse excesivamente.A40-0228


35


Soltar los tornillos de brida hexagonales, pos. -1 Sacar el palier del estriado y retirarlo.1

4.3.6 MontarEl montaje se efecta en el orden inverso y teniendo en cuenta lo siguiente: Vehculos con palier insertado

1

1A40-0537

El anillo de seguridad del palier se debe sustituir despusde cada desmontaje Montar primero el palier por el lado del cambio.

Introducir el palier en el cambio hasta que encastre el anillode seguridad. Nota Tirar del elemento de articulacin para comprobar que el anillo de seguridad ha quedado encastrado. Slo se deber tirar del elemento de articulacin.

Montar la articulacin en el brazo oscilante transversal. Apretar la unin atornillada del palier del lado de la rueda. Alinear los ejes del vehculo pgina 89 4.3.7 Pares de aprieteComponente Tornillo combinado hexagonal Palier a rbol abridado1)

Nm 200 + 180 M8 M10 40 701)

Sustituir los tornillos

4.4

Palier delantero con articulacin homocintica: reparar

4.4.1 Carga de grasa de las articulacionesGrasa lubricante G 000 603 Cantidad total en la articulacin en el protector de la articulacin Articulacin exterior 98 mm 120 g 80 g 40 g 90 mm 110 g 80 g 30 g Articulacin interior 108 mm 130 g 60 g 70 g 100 mm 110 g 50 g 60 g

36


Audi A3 2004 Tren de rodaje, traccin delantera y total 05.2003 Nota Si se sustituye el protector de la articulacin hay que volver a engrasar la articulacin.

6

4.5

Palier con articulacin homocintica: reparar

1 - Tornillo combinado hexagonal Sustituir despus de cada desmontaje Soltar y apretar pgina 34 2 - Articulacin homocintica exterior Sustituir siempre completa Verificar pgina 41 Desmontar fig., pgina 38 Engrasar tabla de la pgina pgina 36 Montar fig., pgina 39 3 - Anillo de seguridad Sustituir Colocar en la garganta del rbol 4 - Anillo distanciador (de plstico) Posicin de montaje fig., pgina 40 5 - Muelle de platillo Posicin de montaje fig., pgina 40 6 - Abrazadera de apriete 17 16 15 14 13 12 Sustituir Tensar fig., pgina 40 o fig., pgina 41 7 - Protector para la articulacin homocintica exterior Sin taladro de aireacin Verificar que no presente fisuras ni desgaste por rozamiento 8 - Abrazadera de apriete Sustituir Tensar fig., pgina 40 o fig., pgina 41 9 - rbol perfilado 10 - Abrazadera de apriete Sustituir Tensar fig., pgina 40 o fig., pgina 41 11 - Protector para la articulacin homocintica interior Verificar que no presente fisuras ni desgaste por rozamiento Par de apriete M8: 40 Nm

1 2 3 4 5 6 7 8

11 10 9

A40-0531


37

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin Par de apriete M10: 70 Nm Tornillo de cabeza estriada interior Par de apriete inicial: 10 Nm Placa de calzar Abrazadera de apriete Sustituir Tensar fig., pgina 40 o fig., pgina 41 Articulacin homocintica interior Sustituir siempre completa Verificar pgina 42 Desencajar fig. Engrasar tabla de la pgina pgina 36 Encajar fig. Anillo de seguridad Sustituir Desmontar y montar con -VW 161 A- fig. Tapa Sustituir Desencajar de la articulacin homocintica con un punzn Aplicar producto de sellar D 454 300 A2 entre la articulacin y la tapa fig., pgina 39.

12 13 14 -

15 -

16 -

17 -

Desmontar y montar el anillo de seguridad

VW161aV40-0003

Desmontar la articulacin homocintica exterior

Desencajar la articulacin homocintica del palier dando unfuerte golpe con un martillo de metal ligero.

V40-0464

38


Audi A3 2004 Tren de rodaje, traccin delantera y total 05.2003 Desencajar la articulacin homocintica interior

6

Desencajar el protector de la articulacin con un punzn. Al desencajar hay que apoyar el cubo de bolas.VW402

VW408a

V40-0859

Encajar la articulacin homocintica interior

Encajar la articulacin hasta el tope. Montar el anillo de seguridad.Nota El bisel del dimetro interior del cubo de bolas (estriado) deber apuntar hacia el collar de apoyo del palier.

VW 522

40-204A

VW 402

VW 401

V40-0860

Montar la articulacin homocintica exterior con el tornillo combinado hexagonal

Enroscar el tornillo combinado hexagonal viejo en el elemento de articulacin tal como se muestra en la figura. co hasta que encastre el anillo de seguridad.

Encajar la articulacin en el rbol con un martillo de plsti-

A42-0301

Aplicar D 454 300 A2 sobre la superficie de sellado de la tapa

Aplicar sellante -superficie rayada- sobre la superficie limpia de la tapa. Cordn de sellante: Continuo, 2...3 mm. Por la zona de

los taladros hay que aplicarlo por el lado interior -flecha-. jarla en la articulacin.

Alinear la tapa en funcin de los taladros roscados y enca Limpiar el sellante que se salga.A42-0277


39

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin Posicin de montaje del anillo distanciador y del muelle de platillo en la articulacin exterior 1 - Muelle de platillo 2 - Anillo distanciador (de plstico)

1

2

A40-0157

Ventilar el protector de goma de la articulacin El protector de la articulacin suele contraerse cuando se coloca sobre el cuerpo de la articulacin. A raz de ello se genera una depresin en el protector que hace que, durante la marcha, se forme un pliegue hacia dentro -flecha-. Por esta razn es preciso tener en cuenta lo siguiente:

Antes de tensar las abrazaderas de apriete hay que levantar el protector de la articulacin para que se compensen las presiones.V40-1133

Tensar las abrazaderas de acero para los protectores de Hytrel de las articulaciones

A

V.A.G 1682

Aplicar los alicates V.A.G 1682 como se muestra en la fi-

gura. Hay que fijarse en que los filos de la herramienta entren en las esquinas -flechas B- de la abrazadera. namomtrica (no inclinar los alicates durante esta operacin).

Tensar la abrazadera girando el husillo -A- con una llave diBV40-1076

Par de apriete: 20 Nm

Nota Comprobar que la rosca del husillo de los alicates pueda gi-

rar sin esfuerzo; aplicarle grasa MoS

2

si es necesario.

Si la rosca se mueve con dificultad por estar sucia, p. ej.,

no se conseguir tensar la abrazadera lo necesario con el par de apriete prescrito.

40


Audi A3 2004 Tren de rodaje, traccin delantera y total 05.2003 Tensar la abrazadera del protector de goma de la articulacin

6

4.6

Articulacin homocintica exterior: verificar

V.A.G 1275

La articulacin se deber desarmar para sustituir la grasa en caso de que est muy sucia o para comprobar si las superficies de rodadura de las bolas estn desgastadas o deterioradas.

4.6.1 Desmontar Antes de desarmar hay que marcar la posicin del cubo debolas con respecto a la jaula de bolas y a la carcasa mediante un rotulador elctrico o una piedra de suavizar -flecha-. otra.

V40-1132

Pivotar el cubo de bolas y la jaula y sacar las bolas una tras

A40-0172

Girar la jaula hasta que dos de sus ventanas -flecha- seapoyen contra el cuerpo de la articulacin.

Sacar hacia arriba la jaula con el cubo.

A40-0155

Pivotar para que uno de los segmentos del cubo entre enuna de las ventanas de jaula.

Extraer el cubo de la jaula dndole un vuelco.

A40-0156


41

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin Nota Las 6 bolas para cada articulacin pertenecen a un grupo

de tolerancias. Comprobar si el mun del eje, el cubo, la jaula o las bolas presentan pequeas picaduras (pitting) o huellas de gripado. por los golpes que se producirn al invertirse la carga; en estos casos hay que sustituir la articulacin.

Si el juego de giro de la articulacin es excesivo, se notar

El hecho de que las bolas presenten zonas alisadas o hue-

llas de rodadura no es motivo para cambiar la articulacin.

4.6.2 MontarEl montaje se efecta en el orden inverso y teniendo en cuenta lo siguiente:

Meter en el cuerpo de la articulacin la cantidad de grasaque se indica en la tabla pgina 36.

Meter la jaula con el cubo en el cuerpo de la articulacin.Nota Hacerlo colocando la jaula por el lado correcto.

Encajar una tras otra las bolas que van enfrentadas y ali-

near el cubo de bolas con respecto a la jaula y al cuerpo de la articulacin de forma que recupere su posicin original.

Colocar un nuevo anillo de seguridad en el rbol. Repartir el resto de grasa por el protector de la articulacin.

4.7

Articulacin homocintica interior: verificar

La articulacin se deber desarmar para sustituir la grasa, en caso de que est muy sucia, o para comprobar si las superficies de rodadura de las bolas estn desgastadas o deterioradas. Nota El cubo con bolas y el elemento de articulacin van hermanados. Antes de desmontarlos hay que marcar la posicin del uno respecto al otro con un rotulador resistente al agua.

42



6

4.7.1

Desmontar

Pivotar el cubo de bolas y la jaula. Desencajar el elemento de articulacin en el sentido de laflecha.

Desencajar la bolas de la jaula.

V40-0009

Sacar el cubo de la jaula por las pistas de deslizamiento delas bolas -flechas-.

Comprobar si el elemento de articulacin, el cubo, la jaulao las bolas presentan pequeas picaduras (pitting) o huellas de gripado. Nota Si el juego de giro de la articulacin es excesivo, se notar por los golpes que se producirn al invertirse la carga. En estos casos hay que sustituir la articulacin. El hecho de que las bolas presenten zonas alisadas o huellas de rodadura no es motivo para cambiar la articulacin.

V40-0010


Introducir el cubo de bolas en la jaula por los dos biseles.

La posicin de montaje puede ser cualquiera. Encajar la bolas en la jaula. mento de articulacin.

Colocar el cubo con la jaula y las bolas de canto en el ele-

Nota Al colocarlos hay que comprobar que, tras pivotarlos, la

V40-0011

distancia mayor -a- del elemento de articulacin quede siempre alineada con la distancia menor -b- del cubo.

El bisel del dimetro interior del cubo de bolas (estriado)

debe apuntar hacia el dimetro grande del elemento de articulacin. marca que se hizo con el rotulador antes del desmontaje.

a b

Para facilitar el montaje se puede comprobar tambin la

A40-0154


43


Pivotar el cubo de bolas hacia dentro, para ello hay que sacarlo de la jaula -flechas- hasta que las bolas coincidan con las pistas de deslizamiento.

V40 - 0013

Pivotar hacia dentro el cubo con las bolas presionando confuerza sobre la jaula -flecha-.

4.7.3 Funcionamiento de la articulacin homocintica: comprobarLa articulacin homocintica estar ensamblada correctamente si se puede desplazar el cubo de bolas con la mano de un lado a otro, a lo largo de toda la carrera de compensacin de longitudes.V40-0014

44



6

4.8

Palier con articulacin trpode AAR 2600i/2600i insertada/ 3300i: reparar 3

1 - Tornillo combinado 1 11 12 13 14 2 hexagonal Sustituir despus de cada desmontaje Soltar y apretar pgina 34 2 - Abrazadera de apriete Sustituir Tensar fig., pgina 47 o fig., pgina 47 10 3 - Protector para la articulacin homocintica Verificar que no presente fisuras ni desgaste por rozamiento 4 - Abrazadera de apriete Sustituir Tensar fig., 5 pgina 47 o fig., 4 8 pgina 47 5 - rbol perfilado 6 - Abrazadera de apriete Sustituir Tensar fig., pgina 47 o fig., 7 pgina 47 7 - Protector para la articulacin trpode 8 Verificar que no presente fisuras ni des9 gaste por rozamiento 8 - Trpode con rodillos El bisel -flecha- queda mirando hacia el estriado del palier 9 - Anillo de seguridad Sustituir 10 - Tornillo de cabeza estriada interior Par de apriete inicial: 10 Nm Par de apriete M8: 40 Nm Par de apriete M10: 70 Nm 11 - Elemento de articulacin insertado Engrasar el estriado del mun del rbol antes del montaje con G052735 12 - Anillo de seguridad Sustituir Colocar en la garganta del rbol 13 - Elemento de articulacin atornillado 14 - Abrazadera de apriete Sustituir Tensar fig. o fig., pgina 47 15 - Muelle de platillo

6

N40-0457


45

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin Posicin de montaje fig. 16 - Anillo distanciador (de plstico) Posicin de montaje fig. 17 - Anillo de seguridad Sustituir Colocar en la garganta del rbol 18 - Articulacin homocintica exterior Sustituir siempre completa Desmontar fig. Verificar pgina 50 Engrasar tabla de la pgina pgina 47 Montar: Encajar la articulacin en el rbol con un martillo de plstico hasta que encastre el anillo de seguridad.

Desmontar la articulacin homocintica exterior

Desencajar la articulacin homocintica del palier dando unfuerte golpe con un martillo de metal ligero.

V40-0464

Posicin de montaje del anillo distanciador y del muelle de platillo 1 - Muelle de platillo 2 - Anillo distanciador (de plstico)

1

2

A40-0157

Ventilar el protector de goma de la articulacin El protector de la articulacin suele contraerse cuando se coloca sobre el cuerpo de la articulacin. A raz de ello se genera una depresin en el protector que hace que, durante la marcha, se forme un pliegue hacia dentro -flecha-. Por esta razn es preciso tener en cuenta lo siguiente:

Antes de tensar las abrazaderas de apriete hay que levantar el protector de la articulacin para que se compensen las presiones.V40-1133

46


Audi A3 2004 Tren de rodaje, traccin delantera y total 05.2003 Tensar la abrazadera grande para el protector de goma de la articulacin

6

3340N40-0119

Tensar las abrazaderas de acero para los protectores de Hytrel de las articulaciones

A

V.A.G 1682

Aplicar los alicates V.A.G 1682 como se muestra en la fi-

gura. Hay que fijarse en que los filos de la herramienta entren en las esquinas -flechas B- de la abrazadera. namomtrica (no inclinar los alicates durante esta operacin).

Tensar la abrazadera girando el husillo -A- con una llave diBV40-1076

Par de apriete: 20 Nm

Nota Comprobar que la rosca del husillo de los alicates pueda gi-

rar sin esfuerzo; aplicarle grasa MoS

2

si es necesario.

Si la rosca se mueve con dificultad por estar sucia, p. ej.,

no se conseguir tensar la abrazadera lo necesario con el par de apriete prescrito.

Tensar la abrazadera pequea para el protector de goma de la articulacin

V.A.G 1275

4.9

Carga de grasa de las articulacionesArticulacin exterior 120 g 80 g 40 g Articulacin trpode 140 g 70 g 70 gN40-0181

Grasa lubricante G 600 003 Cantidad total en la articulacin en el protector de la articulacin Grasa lubricante G 000 605 Cantidad total en la articulacin en el protector de la articulacin

Nota Si se sustituye el protector de la articulacin hay que volver a engrasar la articulacin.


47


4.10 Palier con articulacin trpode AAR 2600i/2600i insertada/ 3300i: desarmar y ensamblar

VW 401

VW 402

VW 408 A

VW 411

VW 416 B

VW 447 h

W40-0094

48



6

4.10.1 Herramientas especiales y equipos de taller necesarios Placa de presin -VW 401 Placa de presin -VW 402 Macho de presin -VW 408 A Macho de presin -VW 411 Pieza tubular -VW 416 B Disco de presin -VW 447 H til de montaje -T10065-

Desarmar

T10065 /1

/2

/3

Abrir la abrazadera de apriete del rbol y echar hacia atrsel protector de la articulacin.

Desencajar del palier el elemento de articulacin.

/4

W00-1070

Desmontar el anillo de seguridad.1 - Alicates (corrientes) - o -VW 161 A1

Colocar el palier en la prensa.

N40-0185

Desencajar el trpode del palier. Retirar del rbol el protector para la articulacin. Limpiar el rbol, el elemento de articulacin y la gargantapara el retn.VW 408A

4.10.2 Ensamblar Colocar en el rbol la abrazadera pequea para el protectorde la articulacin.T10065/1 VW 401 VW 402

Meter el protector de la articulacin por el rbol. Encajar el elemento de articulacin en el rbol.Montar el trpode - palier cnico: El bisel del trpode seala hacia el rbol, sirve para facilitar

el montaje.

T10065/4

N40-0444


49


Meter el trpode por el rbol y encajarlo hasta el tope.Montar el trpode - palier cilndrico:

VW 411 VW 447H VW 416B VW 401 VW 402

T10065/1 T10065/2N40-0445

Meter el trpode por el rbol y encajarlo hasta el tope.Continuacin para ambas versiones de palieres:

Cuidar de que la presin no suba por encima de 3,0 t! Aplicar si es preciso grasa policarbamida G 052 142 A2por el estriado del palier y del trpode. rrectamente asentado. jetarlo.

VW 411 VW 447H VW 416B VW 401 VW 402

Colocar el anillo de seguridad y comprobar que quede co Montar el elemento de articulacin sobre los rodillos y su Meter en la articulacin trpode 70 g de grasa para palieresdel juego de reparacin.

Meter en el protector para la articulacin 70 g de grasapara palieres del juego de reparacin.T10065/1 T10065/3N40-0446

Montar el protector para la articulacin. Montar la abrazadera de apriete.

4.11

Articulacin homocintica exterior: verificar

La articulacin se deber desarmar para sustituir la grasa, en caso de que est muy sucia, o para comprobar si las superficies de rodadura de las bolas estn desgastadas o deterioradas.

50



6

4.11.1 Desmontar Antes de desarmar hay que marcar la posicin del cubo debolas con respecto a la jaula de bolas y a la carcasa utilizando un rotulador elctrico o una piedra de suavizar -flecha-. otra.

Pivotar el cubo de bolas y la jaula y sacar las bolas una tras

A40-0172

Girar la jaula hasta que dos de sus ventanas -flecha- seapoyen contra el cuerpo de la articulacin.

Sacar hacia arriba la jaula con el cubo.

A40-0155

Pivotar para que uno de los segmentos del cubo entre poruna de las ventanas de jaula.

Extraer el cubo de la jaula dndole un vuelco.Nota Las 6 bolas para cada articulacin pertenecen a un grupo

de tolerancias. Comprobar si el mun del eje, el cubo, la jaula o las bolas presentan pequeas picaduras (pitting) o huellas de gripado.A40-0156

Si el juego de giro de la articulacin es excesivo, se notar

por los golpes que se producirn al invertirse la carga; en estos casos hay que sustituir la articulacin.

El hecho de que las bolas presenten zonas alisadas o hue-

llas de rodadura no es motivo para cambiar la articulacin.


Meter en el cuerpo de la articulacin la cantidad de grasaque se indica en la tabla pgina 36.

Meter la jaula con el cubo en el cuerpo de la articulacin.Nota Hacerlo colocando la jaula por el lado correcto.


51


Encajar una tras otra las bolas que van enfrentadas y ali-

near el cubo de bolas con respecto a la jaula y al cuerpo de la articulacin de forma que recupere su posicin original.

Colocar un nuevo anillo de seguridad en el rbol. Repartir el resto de grasa por el protector de la articulacin.

52



6

42 Suspensin de ruedas traseras1 Aspectos generales sobre el eje traseroCorrosin por contacto!

1.1

Si se utilizan elementos de unin (tornillos, tuercas, arandelas, etc.) que no son adecuados, se puede originar corrosin por contacto. Por esta razn slo se montan elementos de unin que llevan un recubrimiento especial sobre su superficie. Estos elementos de unin se pueden reconocer por su color verdoso. Adems, las piezas de goma y plstico y los pegamentos son de materiales no conductivos. Si se tienen dudas sobre si es posible volver a usar ciertas piezas, se recomienda utilizar piezas nuevas.

1.1.1

Atencin:

Slo debern utilizarse recambios originales! Han sido comprobados y son compatibles con el aluminio. Los accesorios deben estar homologados por Audi AG! Los daos producidos por corrosin por contacto no quedan cubiertos por la garanta!

1 Aspectos generales sobre el eje trasero

53


1.2

Eje trasero en posicin de peso en vaco

V.A.G 1383 A

T10038

T10149

W40-0126

1.2.1

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Elevador de motores y cajas de cambios -V.A.G 1383 A

Correa de amarre -T10038-

Soporte de alojamiento -T10149-

Todos los tornillos de los componentes del tren de rodaje que lleven silentblocs se debern apretar siempre en la posicin de peso en vaco (sin carga). Los silentblocs tienen un margen de torsin limitado. Por ello, antes de apretar firmemente aquellos componentes del eje que lleven silentblocs hay que llevarlos hasta una posicin equivalente a la que tendrn durante la marcha (posicin de peso en vaco). De lo contrario, el silentbloc quedara atirantado y se reducira su vida til.

54

Grupo de reparacin 42 Suspensin de ruedas traseras

Audi A3 2004 Tren de rodaje, traccin delantera y total 05.2003 Levantando el eje por un lado con el elevador de motores y cajas de cambios -V.A.G 1383 A- y el soporte de alojamiento -T10149- se puede simular esta posicin sobre el elevador.

6

Medir con una cinta mtrica, p. ej., la cota -a- que va desdeel centro de la rueda hasta el borde inferior del pasarruedas.a

La medicin se tiene que realizar en la posicin de peso en vaco (sin carga).

Anotar el valor que se ha medido. Se necesitar para apretar firmemente los tornillos y tuercas. Antes de elevar el eje por un lado hay que amarrar el vehculo a los brazos del elevador con las correas -T10038-. Si no se amarra el vehculo podra caerse del elevador!

N40-0640

Girar el cubo de rueda hasta que uno de los taladros paralos tornillos de la rueda quede arriba. de rueda.

Montar el soporte de alojamiento -T10149- con el tornilloNo se deber atornillar hasta que no se haya alcanzado la cota -a- que se haba medido entre el centro del cubo de la rueda y el borde inferior del pasarruedas antes del montaje pgina 54

Levantar la mangueta con el elevador de motores y cajasde cambios hasta que se alcance la cota -a-. Precaucin! No levantar ni bajar el vehculo mientras tenga debajo el

a

elevador de motores y cajas de cambios.

T10149

N40-0650

No dejar el elevador de motores y cajas de cambios de-

bajo del vehculo ms tiempo del preciso.

Apretar firmemente los tornillos y tuercas en cuestin. Bajar la mangueta. Retirar el elevador de motores y cajas de cambios de debajo del vehculo.

Desmontar el soporte de alojamiento -T10149-

2

Cuadro general de montaje del eje traseroAspectos generales:

2.1

No est permitido realizar trabajos de soldadura o enderezado en los componentes portantes y de guiado de las ruedas. Los silentblocs tienen un margen de torsin limitado. Por ello, las uniones atornilladas de aquellos componentes que lleven silentblocs no se debern apretar firmemente hasta que no se haya levantado la mangueta (posicin de peso en vaco). pgina 54 2 Cuadro general de montaje del eje trasero

55

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin Sustituir siempre los silentblocs de ambos lados del vehculo.

2.2

Grupos de componentes

I

III

II

IV

A42-0437

Parte I

Portagrupos, brazo oscilante transversal, barra de direccin pgina 57 Mangueta, brazo oscilante longitudinal pgina 59 Amortiguador, muelle helicoidal pgina 60 Barra estabilizadora pgina 61

Parte II Parte III Parte IV

56



6

2.2.1 Parte I - portagrupos, brazo oscilante transversal, barra de direccin1 - Tornillo excntrico Si se suelta hay que alinear los ejes del 4 5 3 vehculo pgina 89 2 6 No se debe girar ms de 90 hacia la 7 izquierda o derecha 1 (es decir, grado de 8 ajuste mnimo a mximo). 9 2 - Tuerca autoblocante, 21 95 Nm 22 Sustituir siempre Apretar siempre las 10 8 uniones atornilladas en la posicin de peso en vaco 13 pgina 54 3 - Arandela excntrica 11 Taladro interior con 14 saliente 20 4 - Tornillo excntrico Si se suelta hay que 15 12 alinear los ejes del vehculo 19 18 pgina 89 No se debe girar ms de 90 hacia la izquierda o derecha (es decir, grado de 16 ajuste mnimo a 17 mximo). A42-0438 5 - Tuerca autoblocante, 95 Nm Sustituir siempre Apretar siempre las uniones atornilladas en la posicin de peso en vaco pgina 54 Nota Para apretar firmemente la tuerca hay que ajustar la llave dinamomtrica V.A.G 1332 a 80 Nm. Este par de apriete slo es vlido en combinacin con la herramienta insertable T10179

6 - Arandela excntrica Taladro interior con saliente 7 - Portagrupos 8 - Tornillo 90 Nm y seguir girando 90 Sustituir siempre 9 - Brazo transversal inferior Desmontar y montar pgina 80 10 - Tornillo Sustituir siempre 11 - Tuerca autoblocante 90 Nm y seguir girando 90

2 Cuadro general de montaje del eje trasero

57

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin Sustituir siempre Apretar siempre las uniones atornilladas Tornillo 130 Nm y seguir girando 90 Sustituir siempre Apretar siempre las uniones atornilladas Brazo transversal superior Desmontar y montar pgina 78 Tuerca autoblocante Sustituir siempre Arandela Tuerca autoblocante Sustituir siempre Mangueta Desmontar y montar pgina 68 Arandela Tornillo 130 Nm y seguir girando 90 Sustituir siempre Apretar siempre las uniones atornilladas Barra de direccin Cerrada en el sentido de la marcha Tornillo Sustituir siempre Tuerca autoblocante 90 Nm y seguir girando 90 Sustituir siempre Apretar siempre las uniones atornilladas

en la posicin de peso en vaco pgina 54

12 -


13 14 15 16 17 18 19 -


20 21 22 -


58



6

2.2.2 Parte II - mangueta, brazo oscilante longitudinal1 - Tornillo 2 50 Nm y seguir gi3 rando 45 4 Sustituir siempre 2 - Caballete soporte 5 3 - Tornillo 6 90 Nm y seguir girando 90 7 Sustituir siempre 8 4 - Bieleta de acoplamien9 to 10 5 - Tornillo 90 Nm y seguir gi1 rando 45 Sustituir siempre 6 - Brazo oscilante longitudinal 11 Desmontar y mon17 tar pgina 76 7 - Tornillo, 8 Nm 8 - Sensor de rgimen 9 - Mangueta Desmontar y mon18 tar pgina 68 17 10 - Silentbloc 16 Sustituir pgina 71 15 11 - Tuerca, 25 Nm 14 12 - Tornillo, 4 Nm 13 - Disco de freno 12 13 A42-0439 14 - Capuchn guardapolvo Sustituir despus de cada desmontaje Desencajar y encajar a partir de la pg. pgina 74 Para conseguir la debida estanqueidad hay que utilizar una caperuza guardapolvo nueva. 15 - Tornillo combinado hexagonal 180 Nm y seguir girando 180 Sustituir siempre 16 - Cubo de rueda con cojinete de rueda La rueda generatriz de impulsos para el ABS va montada en el cubo de rueda. Desmontar y montar pgina 74 El cojinete de rueda y el cubo de rueda van montados conjuntamente en una carcasa. Este conjunto de cojinete con cubo de rueda no precisa mantenimiento y no tiene holgura. No se pueden realizar trabajos de ajuste ni de reparacin! 17 - Tornillo, 10 Nm 18 - Chapa protectora

2 Cuadro general de montaje del eje trasero

59


2.2.3 Parte III - amortiguador, muelle helicoidal1 - Apoyo superior del muelle 2 - Muelle helicoidal Existen diversas 1 versiones de trenes de rodaje Desmontar y montar pgina 63 2 3 - Apoyo inferior del muelle Extremo del muelle 3 girado hasta el tope 4 - Tornillo 180 Nm 5 - Tornillo 50 Nm y seguir girando 45 Sustituir siempre 6 - Amortiguador Desmontar y montar pgina 64 Existen diversas versiones de trenes de rodaje pgina 2, hoja portadatos del vehculo. Los amortiguadores que estn defectuosos se debern desgasificar y vaciar siempre antes de desguazarlos pgina 4 Verificar un amortiguador que est desmontado pgina 5 7 - Brazo transversal inferior Desmontar y montar pgina 80 8 - Mangueta Desmontar y montar pgina 68

5 6 5 4

7 8

A42-0436

60



6

2.2.4 Parte IV - barra estabilizadora1 - Barra estabilizadora Existen diversas versiones de trenes de rodaje pgina 2, hoja portadatos del vehculo. Desmontar y montar pgina 83 2 - Abrazadera 3 - Tornillo 20 Nm y seguir girando 90 Sustituir siempre 4 - Cojinete Cambiar siempre los cojinetes de ambos lados del vehculo 5 - Bieleta de acoplamiento Une la barra estabilizadora con el brazo longitudinal/mangueta 6 - Tuerca, 40 Nm

1 2 3 4 1 5

6

5

A42-0445

3

Transmisor de nivel del vehculo en las versiones con regulacin automtica del alcance de los farosTransmisor de nivel del vehculo (cuadro general)Nota

3.1

El transmisor de nivel del vehculo slo se ofrece como re-

cambio en combinacin con la bieleta de acoplamiento y las chapas de sujecin superior e inferior.

Sustituir con el portagrupos montado pgina 62. Unidad de control para regulacin del alcance de los faros

-J431-

3 Transmisor de nivel del vehculo en las versiones con regulacin automtica del alcance de los faros

61

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin 1 - Portagrupos 2 - Brazo transversal inferior 3 - Tornillo, 5 Nm 4 - Transmisor de nivel del vehculo -G76 Completo con piezas separables La palanca -flechadeber apuntar hacia el exterior Sustituir en el vehculo pgina 62 Despus de sustituirlo hay que realizar el ajuste bsico de los faros Ajuste bsico de los faros Sistema de informacin, medicin y diagnstico de vehculos VAS 5051, en la funcin Localizacin guiada de averas

1

2

4

3 3A42-0446

Carrocera (Gr. rep. 50-97) Sistema elctrico (Gr. rep. 01; 27; 90-97) 01-Sistemas autodiagnosticables 55-Regulacin dinmica del alcance de los faros J431-Regulacin dinmica del alcance de los faros, funcin

J431-Unidad de control para LWR, ajuste bsico

3.2

Transmisor de nivel del vehculo: sustituir en el vehculo

3.2.1 Herramientas especiales y equipos de taller necesarios Llave dinamomtrica -V.A.G 1331-

62



6

3.2.2 Desmontar Desacoplar el conector -1-. Desenroscar los tornillos -2- y -3-. Sacar el transmisor. 3.2.3 MontarEl montaje se efecta en el orden inverso. Hay que tener en cuenta lo siguiente: La palanca del transmisor deber apuntar hacia el exterior.3 2A42-0447

1 3 2

Despus de sustituirlo hay que realizar el ajuste bsico delos faros. Pares de apriete pos. 3, pgina 62

44.14.1.1

Muelle helicoidal traseroMuelle helicoidal: desmontar y montarHerramientas especiales y equipos de taller necesariosV.A.G 1752

Tensor de muelles -V.A.G 1752/1 Patilla de sujecin de muelles -V.A.G 1752/3-

4.1.2 Desmontar Desmontar la rueda.

W00-0500

Colocar el tensor de muelles -1-.Precaucin! Comprobar que el muelle helicoidal quede asentado correctamente en el soporte --V.A.G 1752/3-- (podra ocurrir un accidente).

1

2

Tensar el muelle helicoidal hasta que se pueda extraer. Desmontar el muelle.A42-0440

1 - Tensor de muelles -V.A.G 1752/12 - Soporte -V.A.G 1752/3-

4.1.3 MontarAtencin a la posicin de montaje!

4 Muelle helicoidal trasero

63

A3 2004 6 Audi de rodaje, delantera y total 05.2003 Tren traccin El extremo del muelle -flechadeber quedar apoyado contra el tope del apoyo inferior

Montar el muelle junto con su apoyo. En el apoyo inferior del muelle van

Audi.A4.2004 Ten Delant

Documents

Transcript of Audi.A4.2004 Ten Delant