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700729542 B J-1 ARMADO ARMADO Contenido Daños durante el envío y piezas faltantes ....................................................................................................... J-3 Valores de par de apriete de pernos ............................................................................................................... J-3 Información del enganche ............................................................................................................................... J-3 Armado de la máquina ..................................................................................................................................... J-4 Remoción de la caja e instalación de las ruedas ...................................................................................... J-5 Instalación de cortinas ............................................................................................................................... J-6 Instalación de la lengüeta .......................................................................................................................... J-8 Instalación del sistema hidráulico y del mazo de cables ........................................................................... J-9 Armado del brazo de dirección y del embrague ...................................................................................... J-11 Armado del tablero de hilera ................................................................................................................... J-14 Armado del conjunto de enganche .......................................................................................................... J-16 Armado del bindaje de formación ............................................................................................................ J-20 Completando el armado .......................................................................................................................... J-21 Lubricante del sistema de corte .............................................................................................................. J-22 Carro de transporte (opcional) ....................................................................................................................... J-23 Estado de llegada y lista de comprobación previa a la entrega .................................................................... J-24 Corrección requerida ............................................................................................................................... J-26 Lista de comprobación de entrega ................................................................................................................ J-27

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ARMADO

ARMADOContenido

Daños durante el envío y piezas faltantes ....................................................................................................... J-3Valores de par de apriete de pernos ............................................................................................................... J-3Información del enganche ............................................................................................................................... J-3Armado de la máquina ..................................................................................................................................... J-4

Remoción de la caja e instalación de las ruedas ...................................................................................... J-5Instalación de cortinas ............................................................................................................................... J-6Instalación de la lengüeta .......................................................................................................................... J-8Instalación del sistema hidráulico y del mazo de cables ........................................................................... J-9Armado del brazo de dirección y del embrague ...................................................................................... J-11Armado del tablero de hilera ................................................................................................................... J-14Armado del conjunto de enganche .......................................................................................................... J-16Armado del bindaje de formación ............................................................................................................ J-20Completando el armado .......................................................................................................................... J-21Lubricante del sistema de corte .............................................................................................................. J-22

Carro de transporte (opcional) ....................................................................................................................... J-23Estado de llegada y lista de comprobación previa a la entrega .................................................................... J-24

Corrección requerida ............................................................................................................................... J-26Lista de comprobación de entrega ................................................................................................................ J-27

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NOTAS

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DAÑOS DURANTE EL ENVÍO Y PIEZAS FALTANTES

Inspeccione la máquina y las piezas cuidadosamente ycompruebe que no tengan daños ocurridos durante eldespacho. Contacte inmediatamente a la compañíaresponsable del despacho si encuentra algún daño.

Haga un pedido de las piezas faltantes.

VALORES DE PAR DE APRIETE DE PERNOS

Reemplace siempre los pernos por otros del mismogrado o clase.

Apriete todos los pernos de acuerdo con las tablas depares de apriete de pernos en la sección Lubricación ymantenimiento a no ser que se especifique algodiferente.

INFORMACIÓN DEL ENGANCHE

El acondicionador de la segadora giratoria está diseñadopara ser usado solamente con una toma de fuerza (PTO)de 1,000 rpm. La potencia mínima de la PTO del tractores 89 kw (120 hp PTO).

Cuando se utiliza el enganche de tres puntos, loseslabones de levantamiento inferiores de un enganchede tres puntos categoría II, III o III-N son necesarios paraconectar el tractor a la máquina.

El conjunto de enganche de tres puntos se proporcionacon cojinetes y soportes de extensión para eslabones delevantamiento categoría III. El conjunto de enganche detres puntos viene equipado también con cojinetes paraproporcionar un enganche rápido

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ARMADO DE LA MÁQUINA

FIG. 1: Quite todas las piezas del cabezal incluyendo:

• Blindaje de tapa trasero (Dos)

• Soportes de los blindajes de formación izquierdo yderecho

• Blindajes de formación del lado izquierdo y derecho

• Botella de medición de aceite

• Blindajes superiores izquierdo y derecho

• Bolsa de componentes

• Paquete de cortinas

• Conjunto de línea de impulsión

• Conjunto de ruedas (2)

• Cilindro giratorio y mangueras hidráulicas

• Conjunto de luces intermitentes izquierda y derecha

FIG. 2: Conecte una grúa a la sección central de losblindajes delanteros. Esta área está diseñada para serusada para bajar la máquina durante el armado.

FIG. 3: Baje el cabezal de la posición de despacho a laposición de operación. Apoye el sistema de corte enbloques (1) con una altura aproximada de 200 mm (8pulg). Coloque los bloques debajo del área del protectorcontra rocas en cada lado. Esto colocará el poste pivotede la lengüeta verticalmente para facilitar la instalación dela lengüeta.

Desconecte la grúa.

Compruebe visualmente la alineación de los blindajesdesde un extremo del cabezal hasta el extremo opuesto.Asegúrese que la sección central no se movió cuando elcabezal fue bajado. Ajuste la sección central si esnecesario, aflojando la tornillería en la parte trasera de lasección central.

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FIG. 2

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Remoción de la caja e instalación de las ruedas

FIG. 4: Levante la parte trasera de la máquina y pongabloques seguros debajo de la máquina. Quite y descartela tornillería y los soportes grises de despacho quesujetan la caja†al bastidor principal y retire la caja de lamáquina.

FIG. 5: Quite los dos cables (1) y los cuatro anclajes decable (2) de la bolsa de partes.En el lado izquierdo de la máquina, instale un anclaje decable que tenga el orificio de 1/2 pulgada en el extremode uno de los cables.

Quite el pasador de chaveta y el pasador de horquillaexistentes del bastidor del cabezal. Instale el anclaje decable en el pasador de horquilla. Instale el pasador dehorquilla en el bastidor del cabezal e instale el pasador dechaveta.

Instale el anclaje de cable que tiene el orificio de 5/16pulgadas en el extremo opuesto del cable.

Use el tornillo de refuerzo de cabeza de maquinaria de5/16-18 x 3/4 (4) y tuerca de traba de brida dentada de5/16-18 de la bolsa de partes para instalar el anclaje decable en el tope del cilindro (5).

Use el pasador de horquilla (6) y la horquilla de la bolsade partes para instalar el tope de cilindro en el bastidordel cabezal.

Repita el procedimiento para instalar el tope de cilindroen el lado derecho de la máquina.

FIG. 6: Quite y deseche la tornillería de despacho (1)ubicada en la cadena de límite superior (2) en amboslados.

Utilice una grúa para levantar la parte trasera de lamáquina. Instale las ruedas y los pernos de rueda. Bajela máquina. Apriete los pernos de rueda a un par de 165Nm (120 lb-pie).

FIG. 4

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FIG. 5

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Instalación de cortinas

FIG. 7: Corte el cable de envío y levante la puerta delblindaje izquierdo (1). Afloje los pernos que sujetan cadaextremo del canal (2) a la parte superior de la puerta delblindaje izquierdo. Quite la tornillería de las dosubicaciones en el medio del canal. Coloque la cortina depuerta (3) entre el canal y la puerta del blindaje izquierdoe instale la tornillería existente. Instale tornillos de cabezade arandela de 5/16-18 x 3/4 y tuercas de traba de bridadentadas de 5/16-18 (4) de la bolsa de partes en losorificios restantes. Apriete toda la tornillería.

Repita el procedimiento para instalar la cortina en lapuerta del lado derecho del blindaje.

FIG. 8: Afloje los cuatro pernos que sujetan el soporte(1) a la parte trasera del soporte del blindaje central (2).Quite los pernos que ajustan la parte delantera delsoporte al soporte central del blindaje.

Deslice la cortina central (3) entre el soporte y el blindajecentral e instale la tornillería existente. Instale tornillos demaquinaria con cabeza de arandela de 5/16-18 x 3/4 ytuercas de traba dentadas de brida de 5/16-18 de la bolsade componentes en los orificios restantes. Apriete toda latornillería.

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FIG. 9: Afloje el perno de la parte trasera del soporte deesquina (2). Quite la tornillería de la parte lateral delsoporte de esquina.

Quite la tornillería que sujeta la banda (1) al tablero delextremo izquierdo.

Deslice la cortina de esquina (3) entre el soporte deesquina y el tablero extremo del lado izquierdo.. Instale latornillería existente en el lado del soporte de esquina.Instale un tornillo de maquinaria con cabeza de arandelade 5/16-18 x 3/4 y una tuerca de traba dentada de bridade 5/16-18 en la parte delantera del soporte de esquina.Apriete toda la tornillería en el soporte de esquina.

Repita el procedimiento para instalar la cortina deesquina en el tablero del extremo derecho.

FIG. 10: Instale la placa grande (1) en la parte exteriorde la cortina. Instale la placa chica (2) en la parte internade la cortina. Use los pernos de transporte de 5/16-18 x1/2 y tuercas de traba de brida dentada para instalar lasplacas.

Instale imanes (2) en las cortinas como se muestra,utilizando tornillos de cabeza de 3/8-16 x 3/4, arandelasgrandes de 3/8 y tuercas de traba de brida dentada de3/8-16.

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Instalación de la lengüeta

Conecte una grúa al soporte de levantamiento gris en elcentro de la lengüeta. Quite los bloques de despacho dela parte trasera de la lengüeta.

FIG. 11: Saque el cojinete de maquinaria de diámetrogrande (1), dos cojinetes de maquinaria de diámetropequeño (2) y el anillo retenedor (3) de la bolsa de partes.

Instale el buje de maquinaria de diámetro grande en elposte pivote (4).

Mueva la lengüeta a su posición sobre la unidad de base.Instale la lengüeta en el poste pivote.

Instale los dos bujes de maquinaria de diámetro pequeñoen el poste pivote. Instale el anillo retenedor en el postepivote. Si es necesario, quite uno de los bujes demaquinaria para instalar el anillo retenedor.

Ponga la lengüeta en posición de transporte y conecte elpasador de transporte.

Hay una correa de despacho gris que conecta el montajede la caja de engranajes de mando del cabezal albastidor del cabezal. Quite y descarte la tornillería quesujeta la correa de despacho al bastidor del cabezal.

Quite la tornillería que sujeta la correa de despacho almontaje de la caja de engranajes de mando del cabezal.Descarte la correa de despacho y la arandela planaexterior. Instale nuevamente el perno en el montaje de lacaja de engranajes de mando del cabezal e instale laarandela plana interior y la tuerca.

FIG. 12: Quite el gato (1) de la ubicación de despacho.Instale el gato en la lengüeta. Levante el gato hasta laaltura correcta.

Quite la grúa. Quite y descarte los soportes delevantamiento grises y la tornillería de la lengüeta.

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FIG. 12

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Instalación del sistema hidráulico y del mazo de cables

FIG. 13: Instale los conjuntos de luz de cola derechos eizquierdos (1) en el bastidor principal. Use dos tornillosde brida de 1/2-13 x 1 (2) y tuercas de traba de bridasuperiores para cada luz de cola.

Quite la caja de módulo (3) de la parte trasera de lalengüeta. Retenga la tornillería de montaje.

Quite el mazo de cables trasero (4) de la bolsa de partes.Tienda el conector de 6 clavijas en el mazo de cablestrasero a través de la arandela de caucho en la caja delmódulo. Conecte el conector de 6 clavijas en el mazo decables trasero al módulo de la luz de cola (5).

NOTA: No quite el aislamiento de los terminales dearandela. Los cables con terminales de arandelano se usan en esta máquina a no ser que lamáquina sea proporcionada con el juego deángulo del cabezal opcional, operadoeléctricamente.

Instale la caja de montaje del módulo de la luz de cola enla parte trasera de la lengüeta. Tenga cuidado para nodañar los cables.

Tienda la pata (6) del mazo de cables trasero con cablesverde / blanco y verde a lo largo de la parte trasera delbastidor principal al conjunto de luces de cola del ladoderecho. Coloque el mazo de cables trasero a través dela arandela de caucho en el conjunto de luz de cola.Conecte el mazo de cables trasero al conjunto de lucesde cola del lado derecho.

Tienda la pata (7) del mazo de cables trasero con cablesamarillo / blanco y amarillo a lo largo de la parte traseradel bastidor principal al conjunto de luces de cola del ladoizquierdo. Coloque el mazo de cables trasero a través dela arandela de caucho en el conjunto de luz de cola.Conecte el mazo de cables trasero al conjunto de lucesde cola del lado izquierdo.

Asegure ambas patas del mazo de cables trasero a losconjuntos de luces de cola utilizando abrazaderas decable (8). Utilize la tornillería existente en los pivotes delconjunto de luces de cola.

Asegure todas las mangueras hidráulicas y mazos decables con amarres plásticos.

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FIG. 14: Las mangueras superiores (1) son para elcilindro de giro.

La manguera grande (2) es para el cilindro delevantamiento del cabezal.

Las dos mangueras inferiores (3) estan conectadas a laválvula de inclinación.

FIG. 15: Conecte la manguera hidráulica del cilindro delevantamiento a la manguera grande en la lengüeta.

Instale el cilindro hidráulico de giro (1) en la parte traserade la unidad de base. Las conexiones hidráulicas debenorientarse hacia la parte trasera. Conecte el extremo debase del cilindro al bastidor principal con el pasador dehorqilla (2) y horquilla (3) suministrados con el cilindro.Conecte el extremo de varilla del cilindro a la lengüeta.Instale el pasador de horquilla de abajo hacia arriba.Descarte la horquilla de este pasador de horquilla (4) einstale un pasador de chaveta de la bolsa de partes.

Conecte las mangueras del cilindro de giro a las dosmangueras en la lengüeta.

FIG. 16: Tienda las mangueras (1) del cilindro de ángulodel cabezal al bloque de válvula (2) en la parte trasera dela lengüeta. Conecte la manguera del extremo de varilladel cilindro de ángulo del cabezal al codo (3) en la parteinferior del bloque de válvula. Conecte la manguera delextremo de base del cilindro de ángulo del cabezal a laconexión en T (4) en el lado del bloque de válvula.

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Armado del brazo de dirección y del embrague

FIG. 17: El brazo de dirección (1) está armado en laposición de despacho en la parte superior de la máquina.Quite el brazo de la dirección del soporte del brazo de ladirección (2). Mantenga la tornillería (3) para el armadoposterior del brazo de dirección.

Quite los cuatro tornillos de cabeza (4) que conectan elsoporte del brazo de dirección a la caja de engranajes delcabezal (5). Retenga los tornillos. Quite el soporte delbrazo de la dirección.

FIG. 18: Quite los dos tornillos de brida de 1/2-13 x 2-1/4(1) y dos tuercas de traba de brida de 1/2-13 (2) de labolsa de partes. Limpie todo el lubricante del eje deentrada (3) de la caja de engranajes de mando delcabezal (4). Deslice el conjunto de embrague (5) a laentrada de la caja de engranajes del cabezal. Alinee lasranuras en la maza con las ranuras en el eje de entradade la caja de engranajes. Instale dos tornillos de brida de1/2-13 x 2-1/4 y dos tuercas de traba de brida superioresde 1/2-13. Los tornillos se deben instalar de direccionesopuestas.

Apriete los tornillos alternativamente y uniformemente a27 a 41 Nm (20 a 30 lbf pie) por vez. Los tornillos sedeben apretar a 122 Nm (90 lbf pie).

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FIG. 19: Deslice el soporte del brazo de la dirección (1)sobre el conjunto de embrague deslizante . Fije elsoporte del brazo de dirección a la caja de engranajes (2)utilizando los tornillos de cabeza que se quitaronanteriormente. Apriete los tornillos de cabeza.

IMPORTANTE: Asegúrese que la abertura en el soportedel brazo de la dirección está orientada haciaabajo o se pueden producir daños a la caja deengranajes.

IMPORTANTE: Asegúrese de que el soporte del brazode la dirección no haga contacto con la partesuperior del cabezal.

Deslice el brazo de la dirección (3) sobre la varilla guía dela dirección (4). Fije el brazo de dirección en el soportedel brazo de dirección con la tornillería existente. Latornillería debe de instalarse con las tuercas hacia laparte externa.

IMPORTANTE: La tornillería se debe instalar con lastuercas hacia el exterior.

FIG. 20: Quite el blindaje inferior de la junta universal (1)del blindaje superior de la junta universal (2) en la partetrasera de la línea de impulsión de la lengüeta. Quite elblindaje superior de la junta universal. Retenga toda latornillería para la instalación posterior.

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FIG. 21: Instale temporalmente la horquilla delantera dela junta universal (1) de la línea de impulsión delembrague en la línea de impulsión de la lengüeta. Insertelos pernos de abrazadera de 1/2-13 x 3-1/4 en el orificio(2), después mida la separación (3) entre el collar detraba del cojinete (4) y la horquilla de la junta universal.

Quite la horquilla delantera de la junta universal de lalínea de impulsión del embrague. Instale los cojinetes demáquina (5) de la bolsa de componentes en la línea deimpulsión de la lengüeta que sean necesarios para llenarla separación

Instale una chaveta de 3/8 x 2 en la muesca de la línea deimpulsión de la lengüeta. Instale la horquilla delantera dela junta universal de la línea de impulsión del embragueen la línea de impulsión de la lengüeta. Instale un pernode abrazadera de 1/2-13 x 3-1/4 y una tuerca de traba de1/2-13 en la horquilla de la junta universal y apriete elperno a un par de 105 Nm (76 lb-pie).

FIG. 22: Ponga el blindaje superior de la junta universal(1) en su posición e instale la tornillería que quitóanteriormente. Ponga el blindaje inferior de la juntauniversal (2) en su posición con las patas del blindajehacia arriba e instale la tornillería que quitóanteriormente.

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Armado del tablero de hilera

FIG. 23: Tire del pasador de ajuste (1) en el soporte deajuste del tablero de hilera y gire el tablero de hilera haciaarriba a su posición y engánchelo.

FIG. 24: Saque el tornillo de máquina de cabeza dearandela de 3/8-16 x 1 (1), la arandela (2), la tuercadentada de brida (3) y el espaciador (4) de la bolsa decomponentes. Instale estas piezas en el soporte deajuste del tablero de hilera (5) como se muestra paralimitar el desplazamiento del tablero de hilera.

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FIG. 25: Quite el parachoque de caucho (1), pasadoresde pivote (2), espaciadores (3), tornillos de 5/16-18 x 3/4y tuercas de traba de 5/16-18 (4)

Instale los parachoques de caucho en los blindajessuperiores derecho e izquierdo.

Aplique grasa a los pasadores de pivote. Instale lospasadores de pivote en los blindajes de los extremosderecho e izquierdo (5) usando un mazo de caucho.

NOTA: Los pasadores de pivote deben estar apretadosen el rodillo del blindaje. Si no están apretados,comprima el rodillo para ajustar el pasador.

Coloque los extremos derecho e izquierdo de losblindajes superiores en posición. Instale los espaciadoresy la tornillería en los brazos de los pasadores de pivote.

NOTA: Si la puerta no está a nivel con el borde superiordel blindaje, ajuste las tuercas de tope ubicadasen la parte trasera del pivote de bisagra.

Quite los tornillos de máquina de cabeza de arandela de3/8-16 x 3/4 (6), tuercas de traba de brida dentada de laparte trasera del panel del extremo izquierdo. Coloque elblindaje de tapa trasero (7) en su posición. Instale latornillería, pero sin apretarla. Instale los tornillos demáquina de cabeza de arandela de 3/8-16 x 3/4 ytuercas de traba de brida dentada de la bolsa de partesen el orificio restante. Apriete toda la tornillería.

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ARMADO

Armado del conjunto de enganche

Enganche giratorio de tres puntos

FIG. 26: Quite los cables y correas de despacho del conjuntode enganche, de la línea de impulsión del implemento IDL y delblindaje de la caja de engranajes.

Conecte una grúa al anillo-D del conjunto de enganche (1) ycoloque el conjunto de enganche en posición en los orificios dealineamiento de la lengüeta en el conjunto de placa de la barrade tiro (2) y del enganche de la lengüeta (3). Instale unaarandela de 1 pulgada de la bolsa de componentes entre elconjunto de placa de la barra de tiro y el enganche de lalengüeta. Instale un perno de 1-8 x 4-1/2 (4) y una arandelasimple endurecida de la bolsa de componentes. Instale el pernoa través de los orificios del enganche con la cabeza del pernoen la parte inferior. Instale dos arandelas de 1 pulgada y unatuerca ranurada de 1-8 (5) de la bolsa de componentes en el

perno. Apriete la tuerca ranurada a un par de 340 Nm (250lb-pie) y luego apriete suavemente hasta que una ranura de latuerca quede alineada con el orificio del perno. Instale elpasador de chaveta de 3/16 x 2 (6) de la bolsa de componentesen el perno.

NOTA: Si es necesario, quite una de las dos arandelas de 1pulgada para alinear la ranura con el orificio del perno.

Coloque el eslabón del enganche (7) en su posición y tome notade la ubicación del desvío y de la conexión de engrase. Alineecada extremo con los orificios del conjunto de enganche de trespuntos y la lengüeta. Instale un perno de 1-8 x 3 1/2 (8), dosarandelas de 1 pulgada y una tuerca de 1 pulgada a través de laparte delantera del eslabón de enganche. Instale un perno de1-8 x 3 1/2 (9) y una arandela de 1 pulgada en la parte traseradel eslabón de enganche. Apriete ambos pernos del eslabón deenganche a un par de 875 Nm (645 lb-pulg).

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ARMADO

Quite la grúa del conjunto de enganche.

Instale la horquilla de abrazadera de la parte trasera de laIDL (10) en el eje de entrada de la caja de engranajesinferior de la lengüeta con dos tornillos de cabeza de1/2-13 x 3-1/4 (11) y tuercas de 1/2-13 de la bolsa decomponentes. Los pernos se deben instalar en sentidosopuestos y se debe aplicar alternativa y uniformemente,uno a la vez, un par de 27 a 41 Nm (20 a 30 lb-pie). Lospernos se deben apretar a un par de 105 Nm (76 lb-pie).Deben quedar expuestas la misma cantidad de roscas enambos pernos de abrazadera.

mADVERTENCIA: Una horquilla instaladaincorrectamente puede deslizarse del eje ycausar lesiones a las personas o daños a lamáquina.

Apriete los pernos al par correcto.

Tire de la horquilla para asegurarse de quela IDL no se pueda sacar del eje.

Saque la cadena de soporte de la IDL (12) de la bolsa decomponentes. Ponga el gancho en S de la cadena enuno de los eslabones de la cadena soldados al conjuntode enganche y doble el gancho en S. El otro extremo dela cadena de soporte se puede poner y quitar del otroeslabón para colocar la IDL en la posición dealmacenamiento. Coloque la IDL en la posición dealmacenamiento.

IMPORTANTE: La cadena de soporte de la IDL sólo sedebe usar para soporte estacionario del conjuntode línea de impulsión. Las cadenas de soportede la IDL no se deben usar como soporte de lalínea de impulsión durante el transporte de lamáquina.

Quite y descarte los soportes de despacho y la tornilleríade la caja de engranajes inferior de la lengüeta. Quite lasdos guías de la caja de engranajes (13), la placa dedesgaste (14), el tornillo de 1/2-13 x 3/4 (15), el perno de5/8-11 x 5 (16), la tuerca de traba de 5/8-11 (17), lospernos de 5/8-11 x 1-1/4 (18), las arandelas de 5/8 depulgada (19) y los espaciadores (20) de la bolsa decomponentes. Instale la guía de la placa de desgaste conel tornillo dentado de brida hexagonal de 1/2-13 x 3/4 enel orificio inferior de la guía derecha de la caja deengranajes, pero no apriete. Instale el tornillo de cabezade 5/8-11 x 5 a través del orificio superior de la guíaderecha de la caja de engranajes, el espaciador y la guíaizquierda de la caja de engranajes, pero no apriete.Ponga el conjunto de guía en su posición sobre la barrade tiro y conectelo a la caja de engranajes inferior (21)con tornillos de cabeza de 5/8-11 x 1-1/4 y arandelas de5/8 de pulgada. Apriete toda la tornillería del conjunto deguía.

Saque la tapa de almacenamiento del receptáculo (22),dos tornillos de cabeza de 1/4-20 x 3/4 y dos tuercas detraba de 1/4-20 de la bolsa de partes de la máquina.Instale la tapa de almacenamiento del receptáculo y latornillería en el borde delantero interior del conjunto deenganche. Monte la tapa con el extremo abierto haciaabajo.

El conjunto de enganche se puede configurar como unenganche de Categoría II, Categoría III, Categoría III-N oCategoría III de enganche rápido.

NOTA: Consulte Ajuste del enganche en la secciónAjustes para ajustar el enganche de tres puntospara un tractor específico.

NOTA: Si la máquina se va a conectar a un tractor queno tiene un enganche de tres puntos, se debeinstalar un adaptador. Consulte Adaptador deenganche giratorio de tres puntos en la secciónAccesorios y opciones.

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ARMADO

Enganche giratorio de la barra de tiro

FIG. 27: Quite los cables y correas de despacho delconjunto de enganche y de la línea de impulsión delimplemento IDL.

Quite y descarte los soportes de despacho y la tornilleríade la caja de engranajes inferior de la lengüeta.

Conecte una grúa al conjunto de enganche (1) y ponga elconjunto de enganche en posición en los orificios dealineamiento de la lengüeta en la barra de tiro (2) y delenganche de la lengüeta (3). Ponga una arandela de 1pulgada de la bolsa de componentes entre la barra de tiroy el enganche de la lengüeta. Instale un perno de 1-8 x4-1/2 (4) y una arandela simple endurecida de la bolsa decomponentes. Instale el perno a través de los orificios delenganche con la cabeza del perno en la parte inferior.Instale dos arandelas de 1 pulgada y una tuerca ranuradade 1-8 (5) de la bolsa de componentes en el perno.

Apriete la tuerca ranurada a un par de 340 Nm (250lb-pie) y luego apriete suavemente hasta que una ranurade la tuerca quede alineada con el orificio del perno.Instale el pasador de chaveta de 3/16 x 2 (6) de la bolsade componentes en el perno.

NOTA: Si es necesario, quite una de las dos arandelasde 1 pulgada para alinear la ranura con el orificiodel perno.

Alinee la articulación de rótula del eslabón de enganche(7) con el orificio de la lengüeta. Instale un perno de 1-8 x3 1/2 (8) y una arandela de 1 pulgada en la articulaciónde rótula del eslabón de enganche. Apriete el perno deleslabón de enganche a un par de 875 Nm (645 lb-pie).

Instale espaciadores (9), juntas de caucho (10), placas(11), pernos de 5/8-11 x 1 1/2 (12) y arandelas de 5/8pulgada (13) de la bolsa de componentes en la caja deengranajes inferior (14).

FIG. 27

D-8260

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121311

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7118 14

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ARMADO

Quite la grúa del conjunto de enganche.

Instale la horquilla de abrazadera de la parte trasera de laIDL (15) en el eje de entrada de la caja de engranajesinferior de la lengüeta con un perno de 1/2-13 x 3 (16) ytuercas de traba de 1/2-13 de la bolsa de componentes.El perno se debe apretar a un par de 105 Nm (76 lb-pie).

mADVERTENCIA: Una horquilla instaladaincorrectamente puede deslizarse del eje ycausar lesiones a las personas o daños a lamáquina.

Apriete los pernos al par correcto.

Tire de la horquilla para asegurarse de quela IDL no se pueda sacar del eje.

Instale el soporte de la IDL (17) de la bolsa decomponentes en el conjunto de enganche. Doble laspatas del soporte hacia adentro y póngalas en losorificios del bastidor del conjunto de enganche. Gire elsoporte de la IDL hacia arriba contra el tope parasoportar la IDL.

Saque la tapa de almacenamiento del receptáculo (18),dos tornillos de cabeza de 1/4-20 x 3/4 y dos tuercas detraba de 1/4-20 de la bolsa de componentes de lamáquina. Instale la tapa de almacenamiento delreceptáculo y la tornillería en el borde delantero interiordel conjunto de enganche. Monte la tapa con el extremoabierto hacia abajo.

Quite y descarte los soportes de despacho y la tornilleríade la caja de engranajes inferior de la lengüeta.

Ponga el pasador de enganche de la barra de tiro (19) enel orificio del pasador de enganche, gire la placa deretención (20) sobre el pasador de enganche de la barrade tiro e instale el pasador de traba (21) para sujetar laplaca de retención.

Consulte en la sección Ajustes la configuración delenganche giratorio de la barra de tiro para un tractorespecífico.

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Armado del bindaje de formación

Quite los soportes derechos e izquierdos del conjunto deblindaje de formación. Descarte la tornillería de despacho.

FIG. 28: Instale los soportes derechos e izquierdos delbindaje de formación (1). Utilice ocho pernos de transporte de3/8-16 x 1 (2), tuercas de 3/8-16 y arandelas planas endurecidasde 3/8 de la bolsa de partes.

Instale todos los pernos de transporte desde adentro haciaafuera. Instale primero el perno de transporte superior. Alinee elorificio central inferior en el soporte e instale los pernos detransporte, arandelas y tuercas restantes. Apriete toda latornillería.

Quite diez pernos de transporte de 5/16-18 x 3/4 (3), tuercas de5/16-18 y arandelas planas endurecidas de 5/16 de la bolsa departes.

Coloque la plataforma superior (4) del conjunto de blindaje deformación en su posición en la parte superior de los soportes.Alinee los orificios e instale los pernos de transporte de adentohacia afuera. Instale las arandelas y tuercas. Apriete toda latornillería.

FIGS. 29–30: Quite cuatro pernos de transporte de3/8-16 x 1 y arandelas anchas planas endurecidas (1) dela bolsa de componentes Quite las cuatro manijas deajuste (2) de la caja de componentes.

Coloque los blindajes de formación (3) a su posición. Losextremos delanteros de los blindajes de formación debenestar entre el soporte y la plaqueta (4) en la parte interiordel soporte. Instale los pernos de transporte, arandelasanchas planas endurecidas y manijas de ajuste. Aprietelas manijas de ajuste.

Coloque el deflector de cosecha (5) en su posición.Instale los pernos de transporte de 3/8-16 x 1 y arandelaplana endurecida de la bolsa de partes. Instale lasmanijas de ajuste (6) de la caja de partes.

FIG. 28

1

2

4

3

L606076

FIG. 29

2

1

4

3L99A-157

FIG. 30

3

5

2

L606076

6

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ARMADO

Completando el armado

FIG. 31: Abra el blindaje de acceso derecho. Quite latornillería que sujeta el distintivo de vehículo dedesplazamiento lento (SMV) (1) y el soporte al bastidorprincipal. Descarte la tornillería.

Quite dos tornillos de máquina de cabeza de arandela de1/4-20 x 1/2 y dos tuercas de traba de brida dentadas de1/4-20 de la bolsa de partes. Fije el distintivo SMV en elsoporte de montaje. Instale el distintivo SMV a suposición en la parte izquierda trasera del bastidorprincipal.

Conecte la máquina al tractor del cliente o a uno concaracterísticas similares. Consulte la sección Operación.

Revise el ajuste de la flotación del cabezal. Los resortesde flotación se deben ajustar para que sean necesarios34 a 45 kg (75 a 100 lb) de fuerza para comenzar alevantar cada extremo del cabezal. Si se necesita ajustar,consulte Resortes de flotación en la sección Ajustes.

Desconecte el pasador de transporte de la lengüeta.

Levante y baje el cabezal varias veces para quitar el airedel circuito.

Use la palanca remota del tractor para extender y retraerel cilindro de giro varias veces para quitar el aire delcircuito.

Si el sistema está conectado correctamente, el cilindro degiro se debe extender cuando la palanca de control semueve hacia adelante. El cilindro de giro se debe retraercuando la palanca de control se mueve hacia atrás. Si elcilindro de giro no se extiende y retrae correctamente,invierta las conexiones de la manguera en el tractor.

Use la palanca remota del tractor para extender y retraerel cilindro de inclinación del cabezal varias veces paraquitar el aire del circuito.

Cuando la palanca remota del tractor se mueve haciaadelante, el cilindro de inclinación del cabezal se debeextender. Cuando la palanca remota del tractor se muevehacia atrás, el cilindro de inclinación del cabezal se deberetraer. Si la máquina no se mueve en forma correcta,revise las mangueras del cilindro de inclinación delcabezal en el cuerpo de la válvula. Asegúrese que lasmangueras esten conectadas a los orificios correctos enel cuerpo de la válvula.

Pare el motor del tractor. Revise el sistema para ver si hayfugas hidráulicas y repare si es necesario.

Coloque la máquina en posición de transporte yestaciónela en una superficie plana. Rote el cabezaltotalmente hacia atrás a 0 grados y baje la máquuina alsuelo.

FIG. 31

1

M131199

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J-22 700729542 B

FIG. 32: Con el cabezal en el suelo y rotado totalmentehacia atrás, el indicador del medidor (1) debe de estaralineado con la primera marca (2) en el lado izquierdo dela etiqueta del medidor. Si es necesario ajustar, afloje elperno de abrazadera en la parte trasera del indicador delmedidor. Deslice el indicador a la posición correcta yapriete el perno de abrazadera.

Coloque el Manual del operador en el portador delmanual ubicado en el extremo derecho del cabezal.

Complete el Estado de llegada y lista de comprobaciónprevia a la entrega.

IMPORTANTE: Se debe revisar todos los niveles delubricación y se debe de aplicar grasa a todas lasconexiones de grasa.

Lubricante del sistema de corte

El nivel del lubricante no se puede revisar. Sólo esnecesario asegurarse de que hay lubricante. NOADICIONE LUBRICANTE AL SISTEMA DE CORTE AMENOS QUE ESTÉ VACÍO EL ACEITE EN EXCESOCAUSARÁ FALLAS EN EL SISTEMA DE CORTEDEBIDO A RECALENTAMIENTO. Si tiene dudas sobrela cantidad de aceite que hay en el sistema de corte,drene el sistema y llene con el tipo y la cantidad correctade lubricante. Consulte Lubricación en la secciónEspecificaciones para conocer el tipo y la cantidadcorrectos de lubricante.

Asegúrese de que el cabezal esté nivelado. Espere a queel lubricante se distribuya uniformemente en todo elsistema de corte. Quite el tapón de llenado de la partesuperior del sistema de corte y revise para ver si haylubricante. Sólo es necesario asegurarse de que haylubricante. Si hay lubricante en la abertura y no hay señalde que hay fugas, la cantidad es correcta.

Si no hay lubricante en el orificio de llenado, quite el tapónde drenaje. Si hay lubricante en el tapón de drenaje,instale rápidamente el tapón de drenaje para evitar lapérdida de lubricante. Si hay lubricante presente en laabertura de drenaje y no hay indicación de fugas, lacantidad está correcta. Si no hay lubricante en la aberturade drenaje, consulte la sección Lubricación ymantenimiento. Siga el procedimiento Sistema de cortepara inclinar y llenar el sistema de corte. Asegúrese deque los tapones de llenado y los tapones de drenajeestán apretados.

FIG. 32L603764

1

2

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CARRO DE TRANSPORTE (OPCIONAL)

FIG. 33: Utilize equipo de levantamiento adecuado parabajar el carro de transporte (1).

Quite la caja del carro de transporte.

FIG. 34: Quite el distintivo SMV de la caja. Instale la palaarmada en el distintivo SMV (1) en el soporte de pala enel carro de transporte.

FIG. 33

M425172

1

FIG. 34

1

L630971

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ESTADO DE LLEGADA Y LISTA DE COMPROBACIÓN PREVIA A LA ENTREGA

Marque cada artículo en buen estado o después derealizar una corrección.

IMPORTANTE: Para ayudar a garantizar y mantener lacalidad del producto entregado, llene porcompleto este formulario. Tan pronto comocomplete el formulario, haga una copia y envíelapor fax o correo electrónico a Product ReliabilityGroup (Grupo de fiabilidad del producto).Observe la información al final del formulario.

Ningún problema

encontrado

Corrección requerida

1. Asegúrese de que la máquina está armada completamente de acuerdo con las instrucciones de la sección Armado.

2. Conecte la máquina a un tractor. Consulte Conexión al tractor en la sección Operación.

3. Revise el sistema de corte y asegúrese que tiene lubricante. Consulte Lubricante del sistema de corte en esta sección.

4. Revise el nivel de lubricante en la caja de engranajes de impulsión del cabezal, ambas cajas de engranajes de la lengüeta y en la caja de engranajes de impulsión del sistema de corte. Consulte la sección Lubricación y mantenimiento para añadir lubricante, si es necesario.

5. Inspeccione y lubrique todas las conexiones de engrase. Consulte la sección Lubricación y mantenimiento. Asegúrese que todas las conexiones de engrase reciban grasa. Verifique que los sellos de lubricación no tengan fugas.

6. Revise si hay blindajes o cortinas dañados y si hay otros daños que se hayan producido durante el despacho. Reemplace toda pieza dañada.

7. Asegúrese de que todos los blindajes y protectores estén en su sitio correctamente ajustados. Abra y cierre todos los blindajes y protecciones que tengan sujetadores de enganche para ver si operan correctamente. Asegúrese de que los sujetadores de enganche sujetan firmemente los blindajes y protecciones. Ajuste los blindajes y protecciones si es necesario.

8. Asegúrese que todas las cortinas, imanes y placas estén correctamente instalados.

9. Asegúrese de que todos los pernos, tuercas y collares de bloqueo de los cojinetes estén apretados.

10. Infle los neumáticos a la presión correcta. Consulte la sección Especificaciones para información de la presión de neumático recomendada.

11. Revise toda la tornillería de las ruedas y apriete en caso necesario. Consulte la sección Especificaciones para información del par de apriete correcto de las ruedas.

12. Revise que las conexiones del sistema de iluminación y de marcado están apretadas y que funcionan correctamente.

13. Asegúrese de que todas las poleas están alineadas.

14. Asegúrese de que todas las personas estén alejadas de la máquina. Opere la máquina con el motor del tractor a velocidad baja durante un tiempo breve. Compruebe la operación de las piezas en movimiento pero manténgase alejado de ellas. Observe cualquier señal de mal funcionamiento y esté atento a ruidos anormales.

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15. Con el motor del tractor en velocidad baja, revise los controles hidráulicos para asegurarse de que:

(a) El cabezal se levanta uniformemente.

(b) La inclinación del cabezal funciona correctamente

(c) La dirección funciona correctamente.

Desconecte la toma de fuerza del tractor. Ponga la transmisión del tractor en ESTACIONAMIENTO y aplique el freno de estacionamiento. Pare el motor del tractor y quite la llave.

16. Compruebe que el sistema hidráulico no tenga fugas.

17. Revise cuidadosamente en busca de pernos sueltos, cojinetes recalentados, piezas que no se mueven libremente y otras condiciones anormales. Realice los ajustes que sean necesarios.

18. Asegúrese de que todas las personas estén alejadas de la máquina. Opere la máquina con el motor del tractor a aceleración máxima durante cinco minutos. Compruebe la operación de las piezas en movimiento pero manténgase alejado de ellas. Observe cualquier señal de mal funcionamiento y esté atento a ruidos anormales. Después de finalizar la operación a velocidad máxima, reduzca la velocidad del motor del tractor a velocidad de baja en vacío. Desconecte la toma de fuerza del tractor. Ponga la transmisión del tractor en ESTACIONAMIENTO y aplique el freno de estacionamiento. Pare el motor del tractor y quite la llave.

19. Revise todas las correas y ajuste la tensión si es necesario. Las correas nuevas se estirarán ligeramente durante el funcionamiento del motor.

(a) Correa de mando del cabezal.

(b) Correa de mando del acondicionador.

(c) Correas de mando de la jaula central.

20. Limpie la máquina y pinte las superficies donde la pintura esté dañada.

21. Asegúrese de que el Distintivo de vehículo de desplazamiento lento (SMV) y todas las señales de seguridad están correctamente instalados y que no están dañados.

Ningún problema

encontrado

Corrección requerida

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Corrección requerida

Tome nota del número del paso y de la acción tomadapara corregir el problema.

Paso Acción correctiva ___________________________________________________________________

Paso Acción correctiva ___________________________________________________________________

Paso Acción correctiva ___________________________________________________________________

Paso Acción correctiva ___________________________________________________________________

Paso Acción correctiva ___________________________________________________________________

Paso Acción correctiva ___________________________________________________________________

Paso Acción correctiva ___________________________________________________________________

Paso Acción correctiva ___________________________________________________________________

Paso Acción correctiva ___________________________________________________________________

Comentarios:

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¡IMPORTANTE!

Tan pronto como haya completado la lista decomprobaciones, ingrese la siguiente información. Hagauna copia del formulario que ha llenado y envíela por faxo correo electrónico a Product Reliability Group (Grupode fiabilidad del producto).

Modelo ______________________________________ Distribuidor: __________________________________

Número de serie _______________________________ Ubicación ____________________________________

Revisado por: _________________________________ ___________________________________________

Número de teléfono: ____________________________ Fecha: ______________________________________

Dirección postal:

Grupo de Fiabilidad del ProductoP.O. Box 4300Hesston, KS 67062

Fax:

(620) 327-5713

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LISTA DE COMPROBACIÓN DE ENTREGA

Asegúrese de que personal del distribuidor esté presente cuando arranque el tractor en el campo. Asegúrese de que el propietario esté presente. Asegúrese de que todos los sistemas funcionen correctamente en este momento. Lea el Manual del operador para asegurarse de que el tractor y la máquina estén instalados correctamente. Haga una comprobación final de las conexiones hidráulicas, eléctricas y del tractor.

Explique al propietario la garantía de la máquina. Complete el formulario Entrega y Registro de la Garantía e incluya el número de serie de la máquina. Tanto el distribuidor como el propietario deberán firmar este formulario.

Muestre al propietario la sección Seguridad. Indique las etiquetas que advierten al operador sobre condiciones o procedimientos de trabajo peligrosos. Pida al propietario que lea la sección Seguridad con cada operador de la máquina.

Lea detenidamente la sección Operación. Asegúrese de que la máquina esté conectada al tractor del propietario o a uno que tenga las mismas características.

Describa al operador el procedimiento para conectar la máquina al tractor. Indique al operador que siempre debe utilizar la cadena de seguridad cuando desplace la máquina por carretera.

Muestre al operador las ubicaciones y funciones de todos los controles. Consulte la sección Operación

Informe al operador sobre los ajustes para diferentes tipos de cosecha.

Informe al operador sobre la importancia de una lubricación y mantenimiento correctos.

Pida al operador que revise la tornillería de la rueda después de las primeras 3 a 5 horas de utilización. Consulte la Sección especificaciones para el par de apriete correcto de los pernos de rueda.

Entregue el Manual del Operador al cliente. Pida al cliente que lea y consulte todas las secciones del manual.

Muestre al operador el uso correcto de los controles de iluminación del tractor. Pida al operador que utilice el sistema de iluminación cuando maneje la máquina por la noche y durante el día. Las luces de cola, de advertencia y el Distintivo de vehículo de desplazamiento lento SMV se debe utilizar para advertir a los conductores de otros vehículos. Pida al cliente que compruebe las disposiciones gubernamentales locales sobre vehículos lentos y de dimensiones especiales.

Muestre al propietario dónde se encuentra el compartimiento del Manual del Operador

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