Aporte de La Psicologia Al Ámbito Aeronáutico
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7/24/2019 Aporte de La Psicologia Al mbito Aeronutico
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CMO HA APORTADO LA PSICOLOGIA AL MBITO AERONUTICO?
Presentado por:PATRICIA OLIVEROS RODRIGUEZ
DocenteJAIRO JARRIN
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADAFACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS
INVESTIGACIONESCOLOMBIA
2015
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Tabla de ContenidoResumen ........................................................................................................................ 3
Palabras claves .............................................................................................................. 3
Abstract ......................................................................................................................... 3
I. INTRODUCCIN ..................................................................................................... 5
II. Definicin de Psicologa Aeronutica.6
llI. Antecedentes Historicos de la Psicologa Aeronutica. .......................................... 8
IV. Inicios y Evolucin de la Psicologa Aeronutica en al AEROCIVIL ................ 11
V. Modelo Mirabal vs Aportes de la Psicologia en la AEROCIVIL ......................... 14
VI. Conclusiones ......................................................................................................... 27
Referencias Bibliogrfica ............................................................................................ 29
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Resumen
El mundo de la aviacin es apasionante para todos, sin embargo el desconocimiento de la
mayora de las personas que estn lejos de ste, es inmenso, hablar en trminos aeronuticos es
como hablar en otro idioma. Es as como, es ignorado tambin el aporte primordial de lasdiferentes profesiones y que entrelazan sus conocimientos con el mbito aeronutico, entre
estas est la psicologa, profesin que de por si fue muy estigmatizada a la atencin de cierta
poblacin, pero si bien la psicologa ha tomado importancia en diferentes campos, no ha sido
ajeno este posicionamiento el en mbito aeronutico. Por lo cual, el propsito principal de este
ensayo es dar a conocer cmo ha sido la evolucin histrica de la Psicologa Aeronutica? y
cmo la misma ha hecho sus aporte en la U.A.E. de Aeronutica civil?, desde sus primeros
comienzos en el ao de 1975. Para poder establecer esos aportes, se cont con el apoyo de cuatro
psiclogos y un controlador, todos funcionarios de AEROCIVIL y la forma de recoleccin de la
informacin proporcionada, se hizo a travs de cuestionario.
Palabras claves: Psicologa Aeronutica (PA), Organizacin de Aviacin Civil Internacional
(OACI), Unidad Administrativa de Aeronutica Civil (AEROCIVIL), Reglamento Aeronutico
(RAC), Centro de Estudios y Ciencias Aeronuticas (CEA). Factor Humano, Seguridad
Operacional (S.O.)
Abstract
The world of aviation is exciting for all, however the lack of knowledge of the majority of people
about aeronautics is immense. Speaking in aeronautical terms is like speaking a different
language. Thus, the primary input of different professionals and their intertwined views and
knowledge on aeronautics is ignored. Among these professions is psychology, a profession that
was very stigmatized among certain populations. However, psychology has had an important role
in different fields including its commitment in the aeronautic scope. Hence, the principal purpose
of this essay is to understand: how has psychology developed through history? What
contribution has psychology made to the U.A.E Civil Aeronautics since it was established in
1975. To establish these contributions, he had the support of four psychologists and a driver, all
AEROCIVIL officials and how to collect the information provided, it was through questionnaire.
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Keywords:Aviation psychology (PA), International Civil Aviation Organization (ICAO),
Administrative Unit of Civil Aeronautics (AEROCIVIL), Aviation Regulations (RAC), Centre
for Studies and Aeronautical Sciences (CEA). Human factor, Safety (S.O.).
Para aquellos que creen, ninguna prueba es necesaria; para aquellos que no creen, ninguna
prueba es posible
Charles W. Simon
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l. Introduccin
Cmo ha aportado la psicologa al mbito aeronutico?
Aunque en nuestra sociedad hemos avanzado mucho en la cultura psicolgica de las personas;
lo cierto es que an subsisten algunos que piensan que ir al psiclogo es cosa de locos. As,estas personas se niegan a dejarse ayudar porque tienen una imagen errada del profesional de la
psiquis. En otros casos las personas no quieren ir al psiclogo porque sera como reconocer que
tienen un problema que, obviamente, no aceptan. (Delgado, 2011, pg. 1).
Por su parte, (Luzma, 2011, pg. 1) afirma que: la idea distorsionada de ir al psiclogo est
basada principalmente en dos prejuicios. El primero relacionado con el hecho que solo van al
psiclogo las personas enfermas y en segundo lugar, solo se va al psiclogo como una medida
extrema que produce vergenza.
Por lo anteriormente expuesto, podemos afirmar que todava an no existe una cultura de higiene
mental, situacin contraria con la parte de la medicina, donde no hay ningn problema al asistir a
una consulta con este profesional, se observa como algo natural.
No obstante lo anterior, la psicologa en nuestro pas poco a poco se ha ido posicionando en sus
diferentes ramas, como han sido la psicologa laboral u organizacional, la psicologa clnica, la
psicologa jurdica, la psicologa educativa, etc. Sin embargo, hablar de psicologa aplicada al
medio aeronutico, an sigue siendo un poco misterioso, por lo que a veces las personas se
preguntan Cul es el papel o aportes de la psicologa en el mbito aeronutico?, o expresaneso existe?. Para poder responder la pregunta inicial, revisaremos varias definiciones con
relacin a qu es la psicologa aplicada al mbito aeronutico o Psicologa Aeronutica (PA)?
Dentro de esta exploracin, tambin se hace necesaria la revisin del concepto y los parmetros
establecidos mediante los Reglamentos Aeronuticos de Colombia que es el marco en el cual los
psiclogos de la AEROCIVIL contextualizan su quehacer, adicional al Manual Especifico de
Funciones y Competencias Laborales de la Entidad. Posteriormente, se revisar la evolucin de
la psicologa aeronutica tanto a nivel mundial y en Colombia, para por ultimo mediante el
Modelo de Mirabal1poder establecer los aportes al interior de la AEROCIVIL, teniendo en
cuenta que esta Entidad, es el ente rector de la Aviacin Civil en Colombia, sin que con esto se
1Segn Mirabal, (Mirabal, Psicologia Aeronutica, su desarrollo, evoluacin y aplicaciones, 2008, pg. 1) l modelo
de trabajo utilizado, est conformado por siete reas principales de accin, de la Psicologa identificadas por siglas,
las cuales cada una tiene su funcin, delimitacin y especificacin.
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quiera desconocer el aporte que se viene realizando, por parte de la Psicologa, igualmente en los
Centros de Instruccin Aeronuticos, las empresas de Aviacin Civil, en las Fuerzas Militares y
la Polica.
II. Definicin de Psicologa Aeronutica
A travs del tiempo y de la misma evolucin de la aviacin y del contexto en que se aplique la
Psicologa Aeronutica, sta ha sufrido variaciones en su definicin, de las cuales adelantaremos
una revisin.
Una primera aproximacin a qu es la Psicologa Aeronutica? Es la precisada por la OACI
dentro del contexto de los factores humanos y citada por l (Profesional 1, 2015) se define: en
trminos de la ciencia que estudia el comportamiento y la mente, cuyas esferas especficas de
inters se enmarcan en las caractersticas sensoriales, normas perceptivas, principios deaprendizaje, tratamiento de la informacin, emociones, motivaciones, mtodos de investigacin,
aptitudes psicomotoras y errores humanos, entre otros factores que contempla. Los campos
tpicos de aplicacin son anlisis funcional de requisitos actitudinales mnimos para la asignacin
de funciones, mtodos para sistemas de instruccin y seguimiento, efectos de la tensin
emocional y ambiental sobre el rendimiento del individuo.
A su vez, (Stanley, 1994, pg. 3) la define como: la ciencia del comportamiento humano en la
operacin de sistemas de aviacin, porque estamos preocupados por la eficiencia de esecomportamiento, la psicologa de la aviacin ofrece en gran medida los procesos
complementarios de ingeniera del comportamiento y la seleccin y formacin del personal: los
servicios de formacin necesitan reducir para que el ltimo complete el trabajo, dejado de hacer
por el anterior.
De acuerdo con estas definiciones, se puede considerar la psicologa como una ciencia que
aporta a la aviacin desde el estudio del comportamiento humano, como lo afirman (Martinussen
& Hunter, 2010, pg. 2) antes de profundizar en los detalles de la psicologa de la aviacin, sin
embargo, puede valer la pena considerar en algo ms de detalle el campo general de la
psicologa, la psicologa es la ciencia de la conducta y los procesos mentales. Se describe como
una ciencia porque los psiclogos utilizan el mtodo cientfico para desarrollar sus
conocimientos de la conducta y los procesos mentales. Entonces, se define la psicologa de la
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aviacin como: el estudio de los individuos comprometidos con la aviacin en actividades
relacionadas.
Para los autores anteriormente mencionados, el objetivo de la psicologa de la aviacin, es
entender y para predecir el comportamiento de los individuos en un ambiente de la aviacin y
poder predecir con exactitud cmo un piloto va a reaccionar para una lectura del instrumento,
cmo se comportar un tcnico de mantenimiento cuando dado un nuevo conjunto de
instrucciones puede conducir a un aumento de la productividad a travs de la reduccin del
tiempo requerido para realizar una accin de mantenimiento, cmo la longitud de descansos
afectarn a un controlador de trnsito areo se enfrentan a un conflicto de trnsito puede
conducir a la mejora de la seguridad. Por ltimo, la prediccin del resultado de una
reestructuracin de las empresas en el cultura de la seguridad de una organizacin, puede
identificar reas en las que es probable conflicto a ocurrir y reas en las que la seguridad esprobable que sufra
Por otra parte, (Modesto, 2013, pg. 6) refiere: en sus comienzos, la PA era entendida como el
estudio de las limitaciones y capacidades de la conducta humana en todo lo vinculado con el
campo de la aviacin, los operadores y los usuarios. Este concepto se fue ampliando con rapidez
y rigor por las derivaciones terico tcnicas de esta disciplina aplicada y la define como una
especialidad de la psicologa, aplicada al estudio de los procesos psicolgicos de los individuos,
grupos y organizaciones, que integran el Sistema Socio tcnico Aeronutico.
En su participacin dentro del campo multidisciplinario de los Factores Humanos, orienta su
atencin en especial hacia el estudio del error humano en la bsqueda de una performance
aceptablemente segura en la operacin de los sistemas aeronuticos.
Los aportes tericos y tcnicos en el anlisis del nivel psicolgico de integracin, intentan
comprender y predecir en especial qu comportamientos contribuyen a la ptima performance
del sistema y cules la degradan.
Esto implica desarrollos de los procesos de seleccin, aptitud, y entrenamiento de personas y
equipos de trabajo; en el diseo, organizacin y control de sistemas, buscando adecuada relacin
de las interfaces de los seres humanos entre si y en su relacin con las mquinas, los
procedimientos y el ambiente de las operaciones. Sobre esta base, tiene definida participacin en
las estrategias de prevencin y de investigacin de accidentes, y por lo tanto en la seguridad
operacional.
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Conforme a las definiciones anteriormente esbozadas, se puede establecer que acorde con los
avances tecnolgicos y las investigaciones, la definicin de Psicologa Aeronutica se ha tenido
que ajustar para dar respuesta a un entorno especfico cambiante. Es as, como aparecen
trminos como factores humanos y seguridad operacional, que involucran en todo momento y
como parte fundamental, el quehacer de esta ciencia.
Por ltimo, en el (RAC 2, 2013, pg. 294), se operacionaliza el termino como: psicologa
aeronutica es la rama de la psicologa que se ocupa del estudio de todos aspectos psicolgicos y
conductuales que intervienen en el personal que se encuentra o acta en el medio aeronutico
Tomando la definicin consignada en el RAC, se hace necesaria precisar que esta solamente
est orientada a un nivel de la personalidad nada ms, si se puede denominar as. En la
definicin se orienta la evaluacin a aspectos conductuales desconociendo los
comportamentales. En el campo de la psicologa, existe una clara diferenciacin entre losconductual y lo comportamental, mientras en la primera se asocia a caractersticas de
personalidad de estado y es el cmo acta una persona en una situacin especfica y en un
momento determinado, la segunda hace referencia a las caractersticas de personalidad de rasgo y
que nos permite incluso describir como es la persona, no vara de acuerdo a la situacin.
III. Antecedentes histricos de la Psicologa Aeronutica
La psicologa aeronutica, como se podr observar a travs de los antecedentes histricos de esta
ciencia, surge como necesidad de dar respuesta y manejo a los diferentes problemas, que de por
si en la mayora de las ocasiones han sido generados por el mismo hombre en su inters por
volar, en su inmersin en un mbito que es atractivo y desafiante para muchos, conllevando a
que la psicologa entrelace sus diferentes campos de accin, con el propsito de dar respuesta a
los inconvenientes presentados, en la evolucin de la aviacin.
Encuanto a la aparicin y evolucin de la psicologa aplicada al medio aeronutico, (Gmez,
2012, pg. 1) anota que: en su afn de conquista, el hombre no dej de lado la fantasa de volar
como objetivo a realizar, lanzndose as al espacio areo, desafiando sus propios lmites, los
impuestos por la naturaleza, como son las distancias, el tiempo la fuerza de gravedad, entre otras.
La Psicologa Aeronutica se origina en la aplicacin de la Psicologa Experimental durante y
luego de la II Guerra Mundial, donde los psiclogos eran responsables de la seleccin de pilotos
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y navegantes de bombarderos. A partir de all, comenzaron a desarrollarse estudios tanto en
Estados Unidos como en Europa, pero quien la instituye como ciencia definitivamente fue
Alexander Coxe Williams, piloto que sirvi en la guerra, con una investigacin que desarroll en
la Universidad de Maryland en 1939. Ya en 1941 crea su laboratorio de Psicologa de Aviacin
siendo considerado el padre de la misma por ser el primero que involucra los Factores Humanos
en el entrenamiento de los pilotos y en proyectos de equipamiento y diseo. Coxe Williams
fallece en 1961, su laboratorio se cierra, pero los estudios siguen de manera interdisciplinaria,
tanto realizados por psiclogos o ingenieros y siempre recibiendo apoyo de organizaciones
militares, es por esto que se dice que esta rama de la Psicologa nace en el mbito militar.
Esta misma autora, puntualiza sobre el hecho que la psicologa para dar respuesta a los
problemas presentados en el mbito aeronutico y desde el surgimiento a nivel mundial, hatenido como base la investigacin y la interaccin de los diferentes campos de accin de la
psicologa. Destaca que la psicologa de aviacin o aeronutica siempre estuvo ligada a la
seguridad de vuelo. Hoy en da respaldada por la Psicologa Organizacional, Psicologa Social y
la Psicologa Clnica, se considera no solo al personal que se encuentra en la lnea al frente de las
operaciones (pilotos, mecnicos, controladores, etc.) sino al contexto global; los aspectos
organizacionales y sistmicos que impactan en su desempeo o generan el ambiente para el
surgimiento de un accidente o incidente.
Adicionalmente a lo anotado por Gmez, se hace necesario llamar la atencin que si bien los
psiclogos se especializan en una rama de la psicologa, tienen que especializarse
necesariamente en la parte aeronutica, para poder entender ese medio y responder de forma
acertada.
Otros datos referentes a la aparicin de la Psicologa Aeronutica y que complementa lo
anotado por (Gmez, 2012, pg. 2) son los aportados por (Modesto, La psicologia Aeronutica,
2001, pg. 7)) al sealar que tenemos que remontarnos hacia 1914,cuando seestudiaban en
especial los fenmenos generales de la adaptacin del hombre al vuelo y al comienzo de la
primera guerra mundial, los estudios se orientaron naturalmente hacia las necesidades militares.
En Alemania se organizaron centros en los que se tomaban test psicolgicos para seleccionar
personal de vuelo. En USA, en 1918 se cre un comit de estudios de problemas psicolgicos
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vinculados con la aviacin, estos trabajos se extendieron y en ellos trabajaron Thorndike, Watson
y otros experimentados psiclogos. Tambin en Italia, Francia e Inglaterra se preocuparon en
esos aos, por avanzar en este conocimiento. En el perodo de paz posterior, en Alemania se
trabaja en test de lpiz y papel para la seleccin, en USA se comienza a investigar tambin los
efectos de la altura y otras variables del vuelo.
Con la Segunda Guerra Mundial, avanza el estudio de la seleccin y el entrenamiento de pilotos,
se investiga cada vez ms pues los requerimientos son mayores, y las mquinas ms veloces y
complejas. Se trabaja con los Army Alpha Tests, se busca elegir bien quines habrn de
aprovechar mejor el entrenamiento, saber quines tolerarn ms el stress del vuelo de combate, e
investigar todo lo relacionado con el volar, en pos de la eficiencia blica. De los estudios
iniciales ms centrados en lo cognitivo y motriz, se va ampliando el inters hacia elconocimiento de la motivacin.
A su vez, (Christiansen, Draeger, & Kriebel, 2009, pg. 611) la psicologa de la aviacin se
origin en respuesta a las necesidades prcticas de la industria de la aviacin y el espacio. En
Alemania, hay dos instituciones para la psicologa de la aviacin. Uno se encuentra en el Centro
Aeroespacial Alemn (DLR) en Colonia, el otro en la Base de la Fuerza Area Alemana en
Frstenfeldbruck (FFB). La tarea principal de estas instituciones es el desarrollo, la aplicacin, y
la evaluacin cientfica de los mtodos de diagnstico y seleccin, procedimientos para losrequisitos especficos de la aviacin y el espacio personal de vuelo. En el mbito de la aviacin
civil, una estrecha cooperacin con Lufthansa y otras compaas areas se ha establecido.
Dentro Lufthansa, ha surgido una demanda adicional de la psicologa de la aviacin en los
campos de direccin y gestin, el cuidado de las tripulaciones de vuelo, programas de seguridad
de vuelo, y la formacin de las tripulaciones. Adems, hay un contrato a largo plazo con el
control del trfico areo alemn (DFS) para la seleccin de los controladores. Todas estas
experiencias han contribuido a la seleccin y formacin de astronautas europeos alemanes y
otros para el vuelo espacial tripulado
A travs de los diferentes planteamientos de los autores, se reafirma el hecho que la psicologa
como ciencia, debe poseer una actitud proactiva ante los cambios continuos del entorno
aeronutico y requiere un constante investigar.
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IV. Inicios y Evolucin de la Psicologa Aeronutica en la AEROCIVIL
El papel de los Mdicos y los psiclogos en la aviacin ha sido fundamental, puesto que la
evaluacin del factor humano debe ser integral, por ende van muy de la mano en el abordaje de
los temas relacionados con, el stress, la fatiga, los sndromes postraumticos, la fobia al vuelo,entre otros aspectos.
En la aviacin cerca del 70-80% de los accidentes se atribuyen a falla humana, pero no por error
del piloto solamente, sino de todo un sistema. El error humano no es eliminable, pero se puede
disminuir y administrar mejor. La responsabilidad de los psiclogos aeronuticos es seguir
contribuyendo a mejorar la seguridad, del modo tan eficiente como el que vienen desarrollando
(Modesto, La psicologia Aeronutica, 2001, pg. 2).
En contraste con lo anotado por Alonso, (Snchez, 2010, pg. 1) Afirma: Las estadsticas
muestran que los ndices y causas de accidentes de aviacin se mantienen constantes, e
identifican una importante diferencia entre regiones. La investigacin cientfica requiere de
nuevas y complementarias aproximaciones para la explicacin y comprensin del factor humano
en aviacin. Los mdicos y psiclogos que trabajan en Medicina Aeroespacial y factores
humanos desempean un importante papel para alcanzar las metas en seguridad area.
Antes de pasar a establecer los inicios de la Psicologa aplicada al mbito aeronutico en la
Aeronutica Civil, se hace necesario saber cundo comenz la aviacin sus primeros pinos en
nuestro pas?
De acuerdo a (Merio, pg. 1) Colombia comenz a ser testigo de los prodigios de la
navegacin area el 12 de junio de 1893, cuando el argentino Jos Maria Flores se elev sobre
Popayn a bordo de un globo inflado con gas de petrleo. Flores hizo un vuelo similar sobre
Bogot el 27 de octubre de 1845, desde el patio principal del colegio mayor de Nuestra Seora
del Rosario. Sus hazaas tuvieron como escenario posterior las ciudades de Medelln,Barranquilla y Tunja. Veinte aos despus, el mexicano Antonio Guerrero ofreci una
exhibicin en el Parque Berro de Medelln: all colgado de un globo, realiz todo tipo de
piruetas que hicieron las delicias de los espectadores. Los anales de la aviacin civil registran
asimismo al canadiense John Smith, quien hizo en Barranquilla un vuelo de acrobacia deportiva,
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en diciembre de 1912. Ms adelante, Smith, un joven de 21 aos, se traslad a Medelln, donde,
el 26 de enero de 1913, efectu un vuelo sobre la ciudad, a bordo de un avin Farman Word
lens
Como se puede observar, Colombia no ha sido ajena a todo este desarrollo tecnolgico en la
aviacin y por ende a los incidentes y accidente por factor humano en la aviacin.
Partiendo de la premisa anterior, como a la estadstica presentada por Grupo de Prevencin e
Investigacin de Accidentes del entonces Departamento Administrativo de Aeronutica Civil en
el ao de 1975 y cuyas cifras fueron alarmantes, con relacin al ndice de accidentalidad e
incidentalidad en aviacin, se crea la necesidad de vincular una psicloga a la investigacin y
evaluacin de los accidentes, desde la ptica de seguridad Area por factor humano.
Para el ao de 1979, el rea de psicologa present un programa pionero dirigido a orientar y
supervisar la seleccin y seguimiento de los alumnos de las escuelas de aviacin del pas, comomedida preventiva del alto ndice de accidentalidad detectado por factor humano y se continu
con la supervisin de los procesos en estos centros de instruccin aeronuticos y posteriormente
se incluy la evaluacin de los accidentes e incidentes areos por factor humano, emitiendo
conceptos profesionales y recomendaciones de mejoramiento al respecto ante las juntas
investigadoras de los mismos. Desde entonces, el grupo de Psicologa fue creado dependiendo
de Medicina de Aviacin, que posteriormente se denomin Divisin de Supervisin de Aptitud.
(Profesional 1, 2015).
De esta forma, se le proporcion a la psicologa en el pas, la oportunidad de aplicar sus
conocimientos y posesionarse en el mbito aeronutico. Se hace necesario aclarar, que es
posible que existiera ya en el medio civil, psiclogos que realizaran o apoyaran el proceso de
seleccin y seguimiento, en las aerolneas, pero el desconocimiento no puede negar la
existencia.
Aos despus, se comenz a vincular ms psiclogos en la Divisin de Supervisin de Aptitud,
hoy en da Grupo de Certificacin y Educacin Aeromdica, en donde los psiclogos comienzan
a evaluar los casos especiales del personal tcnico aeronutico certificado aeromdicamente2
(pilotos, alumnos de aviacin, controladores de trnsito areo, alumnos de control de trnsito
2Certificado mdico: Documento, expedido como consecuencia de un examen mdico, que constituye evidencia
aceptable de la condicin psicofsica del titular o aspirante a una licencia de personal aeronutico que lo requiera,
prescrita por un medic previamente autorizado por UAEAC. (Aeronutica Civil, 1997, pg. 26)
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areo, auxiliares de servicio abordo, ingenieros de vuelo, AIS/COM/MET/) y continua evaluando
los casos de tripulaciones involucradas en accidente o incidentes de aviacin, as mismo a los
controladores que se encuentra prestando los servicios de control de trnsito areo y estn
inmersos en una investigacin por accidente o incidente grave, . Se prosigue con la supervisin
de los Centros de Instruccin Aeronutica en sus procesos de seleccin y seguimiento de los
alumnos de aviacin y el seguimiento de sus instructores. (Profesional 1, 2015).
Inicialmente los psiclogos de supervisin de Aptitud con el apoyo de los dems psiclogos de
la Entidad, realizaban la seleccin de los aspirantes al curso de Trnsito Areo, lo cual
posteriormente fue asumido directamente por el CEA.
Hacia el ao de 1999, a raz de la interferencia ilcita de una aeronave, los psiclogos de la
Aeronutica reciben capacitacin por parte de la Fundacin Pas Libre, sobre manejo de crisis en
personas vctimas de secuestro y se establece un procedimiento con la Fundacin, para laevaluacin del personal aeromdicamente certificado y que sea vctima de este flagelo, no solo
en lo que compete a interferencia ilcita de aeronaves, sino para ese momento se evaluaron
vctimas de las llamadas pescas milagrosas. Para este mismo ao, los Bomberos de la
Aeronutica Civil, se autorizan ser certificados aeromdicamente.
Otros procesos en que la psicologa comienza a incursionar, son los Programas de Alcohol y
Drogas y el de Atencin a Familias y Vctimas de Accidentes de Aviacin. Adicionalmente y
como apoyo Grupo de Investigacin de Accidentes de la Entidad, se realiza la Necropsia
psicolgica, de las tripulaciones accidentadas.
Paralelo al trabajo, que vena haciendo los psiclogos de la Divisin de Supervisin de Aptitud,
estaban otros psiclogos laborando directamente con los controladores de trnsito areo o en el
CEA en este ltimo, en la seleccin de los controladores de trnsito areo, AIS/COM/MET,
Bomberos Aeronuticos, seguimiento de los casos que se presenten y evaluacin de los docentes.
A travs de la afirmacin de (Gmez, 2012, pg. 1), respalda el hecho que el medio aeronutico
no es potestativo de una sola formacin en psicologa, El rol especfico de la Psicologa
aeronutica se involucra con la seguridad de vuelo, en el rea de prevencin, interactuando con
diferentes especialidades, realiza actividades de reclutamiento, seleccin, de anlisis de puestos
trabajo y entrenamiento; as mismo acompaamiento teraputico, evaluacin de personal,
diagnstico y desarrollo organizacional, adems desarrolla tcnicas de buen relacionamiento en
el trabajo y estrategias para enfrentar situaciones de cambio en la Industria de la Aviacin.
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V. Modelo Mirabal vs Aportes de la Psicologa en la AEROCIVIL
Para poder establecer cul es el aporte de la psicologa al mbito aeronutico, tomaremos el
modelo de Mirabal y paralelamente se establecer en la AEROCIVIL, Cmo se est
implementando?, pero inicialmente se enuncia lo estipulado en el (RAC 2, 2013, pgs. 294,295, 296) en sus diferentes numerales de la parte segunda, con relacin a las funciones de los
psiclogos del Grupo de Certificacin y Educacin Aeromedica que depende de la Direccin de
Medicina de Aviacin y Licencias Aeronuticas, y es el rea donde la Psicologa inicio sus
aportes al medio aeronutico. Se hace necesario aclarar que existen otras reas de la Entidad,
donde los psiclogos estn realizando aportes fundamentales al mbito aeronutico y los cuales
se reflejarn en el paralelo.
2.9.8.2. Aptitud psicolgica
El rea de medicina aeronutica de la UAEAC formular las pautas cientficas y
metodolgicas de aptitud psicolgica para los siguientes procesos:
(a) Realizar inspecciones peridicas a los Centros de instruccin aeronutica, de los
procesos de seleccin y seguimiento del personal certificado aeromdicamente.
(b) Supervisar los procesos de seleccin y seguimiento psicolgicos de alumnos e
instructores, de todos los Centros de instruccin aeronutica,
(c) Evaluar los casos de post-incidente/accidente,
(d) Evaluar otros casos especiales del personal aeromdicamente certificado(e) Practicar la autopsia psicolgica a las tripulaciones implicadas en accidentes de
aviacin
2.9.8.2.1. Los informes de seleccin psicolgica de los aspirantes a alumnos e
instructores.
2.9.8.3. Evaluacin y pruebas psicomtricas aplicables
2.9.8.3.1. Los test o pruebas psicolgicas
2.9.8.3.2. Los psiclogos de los Centros de instruccin aeronutica, podrn bajo su
responsabilidad, realizar las pruebas psicolgicas a los aspirantes que requieran de la
certificacin aeromdica y de seguimiento a instructores, bajo la supervisin de los
profesionales de psicologa del rea de medicina aeronutica de la UAEAC.
2.9.8.3.3. En el proceso de certificacin se utilizarn bateras de pruebas psicolgicas
estandarizadas
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2.9.8.3.4. El profesional en psicologa asignado por el Centro de instruccin aeronutica
deber tener conocimientos y experiencia en el entorno aeronutico de por lo menos dos
(2) aos y para adelantar las evaluaciones respectivas, requerir autorizacin especfica
del rea de medicina aeronutica de la UAEAC, una vez haya recibido la induccin
impartida por los profesionales de dicha rea y acreditada su idoneidad.
En cuanto a este numeral, es pertinente cuestionar cmo se le exige a un psiclogo que acredite
por lo menos dos aos de experiencia en el mbito aeronutico?, cuando en los perfiles de los
psiclogos del Grupo de Certificacin y Educacin Aeromedica, se les exige por lo menos un
ao de experiencia profesional, ni si quiera en el campo aeronutico. Es irrefutable que estos
psiclogos que estn vinculados con los centros de instruccin Aeronuticos, se les proporcione
una capacitacin especfica, con lo que se esperara que los procesos de seleccin sean ms
rigurosos.2.9.8.3.5. La responsabilidad derivada del ejercicio profesional como psiclogo
asignado por el Centro de instruccin aeronutica y de los conceptos emitidos estar
exclusivamente a cargo del profesional
Una vez establecidas a grosso modo cules son en general las funciones de los psiclogos de un
grupo determinado?, se procede a establecer el modelo de (Mirabal, Psicologa Aeronutica,
2008, pg. 1) utilizadoen el trabajo en la psicologa aplicada al medio aeronutico, conformado
por siete reas principales de accin, las cuales cada una tiene su funcin, delimitacin y
especificacin. Para facilitar la comparacin entre el modelo y los aportes que ha realizado la
Psicologa Aeronutica en la AEROCIVIL, se har a travs de cuadro comparativo.
AREAS DE LA PSICOLOGA SEGN
EL MODELO DE MIRABAL
APORTES DE LA PSICOLOGIA EN
LA AEROCIVIL EN DIFERENTE
DEPENDENCIAS, DE ACUERDO AL
MODELO DE MIRABAL
Psicologa Aeronutica (P-AER): Esta es
el rea principal y global que integra a las
A travs de la revisin de las dems reas
del modelo, se podr especficamente en
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otras reas de trabajo y que le da unidad
al modelo propuesto. Es el eje alrededor
del cual se conectan todas las reas
propuestas y engloba todas las actividades
propias de esta especialidad, como por
ejemplo: investigacin, evaluacin,
prevencin, difusin, seleccin, terapia,
etc.
esta rea del modelo, el aporte de la
Psicologa, en las diferentes reas de la
AEROCIVIL, en que se encuentren
ubicados estos profesionales
La primera rea es la Psicol oga de
Evaluacin y Seleccin del Personal
Tcnico Aeronuti co (P-PTA):Esta rease encarga de evaluar y seleccionar
Pilotos, Controladores de Trnsito Areo,
Auxiliares de abordo, Sobrecargos,
Mecnicos, etc. Analiza las funciones,
responsabilidades, aptitudes, actitudes y
destrezas, que debe tener un sujeto para
cumplir satisfactoriamente su labor
aeronutica. Esta va dirigida
principalmente al rea laboral; sin
embargo, necesita informaciones de las
otras reas para su cabal funcionamiento
y efectividad.
En lo que compete a esta rea del modelo
y de acuerdo al Profesional (Profesional
5, 2015)) en el CEA el psiclogo, realizadiferentes actividades con enfoque
educativo, donde se encarga de seleccionar
personal Controlador de Trnsito Areo,
pseudopiloto, bombero aeronutico,
AIS/COM/MET. Dentro de este proceso
de seleccin participa desde la elaboracin
de la convocatoria, aplicacin de pruebas
psicolgicas, prueba simulada
dependiendo del perfil, entrevista y
seleccin del mismo. Tambin apoya
durante todo el proceso acadmico a
alumnos y docentes, apoyando todo el
proceso de enseanza-aprendizaje.
Colabora con talleres de factores humanos
y da orientacin psicolgica a alumnos y
docentes.
Como se mencion en la resea de la
evolucin de la psicologa en la
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AEROCIVIL, los psiclogos del Grupo de
Certificacin y Educacin Aeromedica,
supervisan los centros de Instruccin
Aeronutica y el CEA, para lo cual se
efectan las siguientes actividades:
En cumplimiento al RAC, Segn,
(Profesional 1, 2015) los psiclogos
supervisan, asesoran y realizan
seguimiento de los procesos de seleccin
de los 14 Centros de Instruccin
Aeronuticos de Aviacin Civil del Pas yde los instructores tanto de tierra como de
vuelo de los mismos, a travs de diferentes
estrategias:
En lo que concierne a los Alumnos e
instructores de las escuelas de formacin
aeronutica. Se lleva a cabo a travs de
retroalimentacin de los informes deseleccin y seguimiento recibidos y de las
visitas de supervisin anuales o inmediatas
Supervisin Anual: visita que se realiza
a los Centros de Instruccin Aeronuticos
del pas; para establecer el cumplimiento
de las recomendaciones que se hayan
realizado en visita anterior y consignadasen el acta respectiva, as mismo, si en el
lapso de tiempo transcurrido desde la
ltima supervisin existen algunas
novedades, se lleva a cabo el control y los
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respectivos correctivos, es de anotar que
copia del acta de supervisin se entrega al
POI de los Centros de Instruccin
Aeronuticos para un mayor control y
seguimiento del acatamiento de las
recomendaciones por parte de los usuarios.
Supervisin inmediata: Se realiza cuando
se detecta una situacin particular a travs
de la revisin de los informes de seleccin
y seguimiento de los alumnos o
instructores, que puede implicar riesgo a laseguridad area y por ende debe ser
corregida sin dilacin.
La segunda rea es la Psicopatologa
Aeronutica (P-PPT): Esta importante yfascinante rea estudia aquellos trastornos
de conducta, cambios psquicos,
patologas, etc. debidos a la influencia del
medio aeronutico y su vez proporciona la
terapia a aplicar para producir de nuevo
el bienestar
En esta fase del modelo, los psiclogos del
Grupo de Certificacin y EducacinAeromedica lo realizar a travs de las
evaluaciones de los casos especiales tales
como: Control de Trnsito Areo, Pilotos,
Operadores de Estacin Aeronutica,
Bomberos, Tripulantes cabina de pasajeros
(TCP), Alumnos de Trnsito Areo y
formacin Bsica de aviacin, se
determinan las condiciones Psicolgicas y
actitudinales de este personal, para
continuar en la operacin.
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Adicionalmente, durante algunos aos en
la parte del Grupo de Aseguramiento de la
calidad ATS, estuvo laborando una
psicloga con los controladores de trnsito
areo a nivel de: bienestar psico-social,
Individual y de sus familias, se hace un
trabajo de asesora, consultora y trabajo
teraputico. De prevencin y enfocado a
tener un espacio para poder manejar sus
dificultades emocionales y de interaccin a
nivel grupal. (Profesional 2, 2015).
Complementado las funciones referidas
por el profesional 2, el (Profesional 4,
2015) considera importante que en el
Grupo de Aeronavegacin Nacional de la
Direccin de Servicios a la Navegacin
Area, cuente con una Psicloga con
formacin y experiencia en Psicologa
Aeronutica, que participe y gestione
temas como la seleccin de alumnos, para
el curso bsico de control de trnsito areo,
investigacin de incidentes, donde se
pueden detectar situaciones latentes,
problemas de tipo aptitudinal y/o
comportamental.
Psicologa de Vuelo (P-VUE): Esta
interesante rea es una de las menos
conocidas y difundidas, en ella se estudia
los efectos del medio aeronutico en el
En lo relativo a esta rea y con el fin de
proponer los lineamientos de intervencin
y tratamiento a nivel preventivo y
correctivo, se realiza y analiza las
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rea de vuelo, sobre el aspecto psquico o
conducta del individuo. Su funcin es de
prevencin, investigacin y educativa.
Esta ltima muy importante porque ensea
los peligros y errores que afectan al sujeto
al no adaptarse al medio aeronutico. Esta
materia debera darse como parte
fundamental en todas las escuelas de
aviacin.
estadsticas de la poblacin evaluada
(Profesional 1, 2015)
En esta rea tambin interviene el Grupo
de Seguridad Operacional, cuyas
funciones principalmente se relacionan
con el entrenamiento, la asesora en el
tema especfico en Seguridad Operacional
y el acompaamiento en el desarrollo del
sistema. (Profesional 2, 2015)
Otra de las reas del modelo y de la cual
se basa la parte de prevencin de
accidentes es la Psicologa del Accidente
(P-ACC):Esta rea tiene sus antecedentes
en otros estudios que han venido haciendo
diversos autores sobre los accidentes sobre
todo en el rea industrial. En este caso
tiene la particularidad y diferencia de
encargarse de analizar los factoreshumanos que originan o inducen la
situacin de accidente. Estudiando la
personalidad del sujeto, su conducta, los
errores ms frecuentes. La fuente de
estudio son aquellos sujetos que han
experimentado comunes, situaciones de
emergencia, accidentes o incidentes.
La evaluacin postaccidentes, se realiza
con la finalidad de establecer las
condiciones psicolgicas posteriores a
estos eventos y determinar la aptitud
psicolgica, para el retorno a la operacin
de este personal.
Adicionalmente a lo anteriormente
anotado, dentro de la investigacin de
accidentes por factor humano, medicina
aeronutica adelanta la necropsia
psicolgica de las tripulaciones fallecidas
en dichos eventos, que forman parte de la
investigacin formal en estos casos en
conjunto con la Secretaria de Seguridad
Area y el Grupo de investigacin de
accidentes. (Profesional 1, 2015)
Aqu se hace necesario precisar, que los
psiclogos del Grupo de Certificacin y
Educacin Aeromedica, en los casos de
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accidentes graves evalan al Controlador
de Trnsito Areo y bajo el cual estaba la
responsabilidad de dar control a la
aeronave accidentada. Sera conveniente
que se evale igualmente a los
controladores de trnsito areo,
involucrados en incidentes o accidentes
graves de aviacin, as como se lleva a
cabo con los pilotos involucrados en estas
situaciones.
Adicionalmente a lo anotado y comorecomendacin, es pertinente que el Grupo
de Investigacin de accidente, vinculara
directamente un psiclogo que
contribuyera directamente a la
investigacin de los accidentes por factor
humano, puesto que este grupo cuenta solo
con el apoyo del Grupo de Certificacin y
Educacin Aeromedica.
Psicologa de la I nstr uccin y
Entrenamiento Aeronuti co: (P-IEA)
esta parte de dos premisas fundamentales,
la primera es que desde que se cre la
aviacin la instruccin y el
entrenamiento de los pilotos ha sido elsecreto desu evolucin. y la otra es que
si la psicologa ha desarrollado tcnicas y
mtodos efectivos para un mejor
aprendizaje de cualquier actividad
Con relacin a este aspecto, seria materia
de investigacin con los Centros de
Instruccin Aeronuticos y el CEA,
establecer cules son las tcnicas
utilizadas y/o mtodos en el aprendizaje,
implementados a travs de los cursosimpartidos, tanto en la formacin bsica
como en los cursos recurrentes.
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humana; la aeronutica, no debe escapar
de esta oportunidad.
Psicologa Ergonmica (P-ERG): Esta
rea es la ms reciente dentro de la
Psicologa Aeronutica. Su estudio va
dirigido a mejorar la relacin Hombre-
Mquina, esta es de gran importancia
debido a recientes descubrimientos donde
se demuestra que una inadecuada
interaccin entre el hombre y su aeronave
puede ocasionar el accidente de aviacin yotros tipos de relaciones que hacen
importante este binomio hombre-mquina.
De acuerdo a la referido por el (Profesional
3, 2015), la funcinde los psiclogos de
la AEROCIVIL, ubicados en el Grupo de
Salud ocupacional, no dista de la labores
que realizan otros psiclogos en otras
Entidades, en esta misma rea.
Con base a lo anteriormente anotado, el
(Profesional 4, 2015), opina que: dentro
de los diferentes enfoques de la Psicologa
aeronutica, la Psicologa-ergonmica,
tiene un papel fundamental cuando dentro
un sistema de seguridad operacional, se
hace la gestin del cambio, como ejemplo
el traslado del actual centro de control de
Bogot a las instalaciones del Centro de
Gestin de la Aeronutica Civil CGAC,donde se debe identificar como se realiza
esa interaccin mquina-hombre, el uso de
nuevas herramientas tecnolgicas, las
nuevas instalaciones que ofrecen para la
comodidad del desempeo de las
funciones de los controladores areos,
como lo es el ingreso por el tnel deCATAM, parqueaderos, sala de descanso,
alimentacin, y otros factores que pueden
afectar la prestacin del servicio, haciendo
que afecten su alerta situacional.
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Se puede establecer, que la psicologa
ergonmica en la parte aeronutica como
tal, tiene todava camino por recorrer, en
las reas misionales de la Entidad.
Psicologa Preventiva Aeronutica:(P-
PRE):Se ha dejado para ltimo est rea
con el propsito de destacar que ella es el
motor del Modelo de trabajo propuesto, ya
que ella se presenta en todas la reas antes
mencionadas y su caracterstica de
preventiva es el producto de una buena
actividad de todas estas. As tenemos, que
en primer lugar, se debe hacer prevencin
en cuanto a los accidentes o incidentes de
aviacin; adems, hacer prevencin en el
Personal Tcnico Aeronutico en relacin
a su estabilidad psquica y por ltimogarantizar un mejor cumplimiento de sus
labores del personal seleccionado.
En esta rea, psicologa en el Grupo
prevencin de Accidentes de la
AEROCIVIL, inicio sus contribuciones
directamente con la vinculacin de una
psicloga a partir del ao de 2006, a travs
de la reactivacin del Boletn de Seguridad
Area, propuestas de seminarios
conducentes a la prevencin de accidentes
por factor humano e investigacin
estadstica.
Posteriormente se han realizado otros
aportes de la psicologa en este campo. Se
hace necesario aclarar, que el Grupo de
Prevencin de Accidentes de la
AEROCIVIL, a partir del ao 2010 pas a
denominarse Grupo de Seguridad
Operacional. De acuerdo al (Profesional 2,
2015) el Grupo de Seguridad
Operacional puede verse en varias
perspectivas, desde la capacitacin
impartida hasta el trabajo de inspeccin de
la mano con el factor humano. Seguridad
Operacional, est dirigida a diferentes
mbitos, el entrenamiento, la asesora en el
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tema especfico S.O y el acompaamiento
en el desarrollo del sistema.
En lo que respecta al mbito
investigativo, dentro del marco de los
factores humanos, se contemplan aspectos
relacionados con: valoracin e
intervencin del profesional para recoger
informacin, anlisis, evaluacin y
conceptualizacin, personal tcnico
aeronutico para lograr mejorar la
Seguridad Area por factor humano ya queel objetivo comn tanto de Psicologa
como de Medicina es el ser humano,
siendo pilares de la seguridad y la
produccin. Se adelant una
aproximacin, a la creacin del primer
semillero de psicologa aeronutica, con la
Universidad Catlica de Colombia. Se ha
implementado capacitacin como una
manera de promover la prevencin, la cual
se ha impartido en temas relacionado con:
1. Primer Ciclo de Conferencias
Sobre Psicologa Aeronutica.
2. Seminario Sobre Sndrome de
Estrs postraumtico en el mbitoAeronutico, por Interferencia ilcita
(secuestro). Con el apoyo de la Fundacin
Pas Libre.
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3. Seminarios de Prevencin y
Deteccin del uso de consumo de Alcohol
y Drogas, con la cooperacin de la
fundacin para el tratamiento y prevencin
del abuso de sustancias y de la salud
mental The Village del Estado de la
Florida, cuya sede principal est localizada
en Miami, el Instituto Nacional de
Medicina legal y Ciencias Forenses de
Colombia y la Universidad Nacional, el
Programa Presidencial Rumbos y
Medicina Aeronutica.
4. Apoyo al Grupo de CRM de
Control de Trnsito Areo, como
conferencistas.
5. Apoyo al C.E.A, como
conferencistas de los cursos bsicos y
recurrentes de trnsito areo y BomberosAeronuticos.
6. Seminarios Bsicos de Psicologa
Aplicada al mbito Aeronutico.
7. Docentes Adscritos al Programa de
Especializacin de Medicina Aeroespacial
l, de la Universidad Nacional de Colombia.
8. Estructuracin e implementacin del
Seminario Taller de psicologa de
Aviacin de la Armada Nacional.
(Profesional 1, 2015), adicionalmente a lo
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anotado, hay que sealar que los
psiclogos en el Grupo de Certificacin y
Educacin Aeromedica, laboran
interdisciplinariamente, con: Psiclogos,
Mdicos, Psiquiatras y Neuropsicologa,
de forma directa y los cuales poseen una
formacin Aeronutica. En este campo la
psicologa Aeronutica ha hechos sus
aportes desde las diferentes reas de la
Entidad y cada da se ha ido fortaleciendo.
VI. Conclusiones.
Con base en el modelo presentado por Mirabal, podemos concluir que en la AEROCIVIL la
psicologa se est aplicando en el medio aeronutico a nivel de Psicologa Aeronutica,
Psicologa de Evaluacin y Seleccin del Personal Tcnico Aeronutico, Psicopatologa
Aeronutica, Psicologa del Accidente, Psicologa Preventiva Aeronutica, Psicologa del Vuelo.
Poco a poco la psicologa ha tomado importancia y relevancia en este medio aeronutico, a pesar
que la formacin de los mismos profesionales en la psicologa Aeronutica, inicialmente fue
autodidacta y muy de la mano de los mdicos aeronuticos. Muchos de estos profesionales
poseen formacin en medicina aeronutica, investigacin de accidentes, prevencin de
accidentes, Seguridad Operacional, Factores Humanos, entre otros temas y adicionalmente se
han tenido que formar en aspectos muy puntuales como ha sido el manejo de crisis en casos de
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interferencia ilcita o secuestro que tuvo auge en aos pasados y que afecto el medio aeronutico.
Otra poblacin que si bien la OACI, no la contempla dentro del personal tcnico certificado
aeromdicamente, en Colombia si lo est, convirtindose en el nico pas que los certifica y son
los Bomberos Aeronuticos, lo que conllevo a que los psiclogos aprendieran mucho ms del
quehacer de esta poblacin, para poderlos evaluar.
Tomando como referencia el ao en fue creada la Direccin General de Aeronutica Civil (1938)
y el ao en que es vinculada por primera vez una psicloga por los ndices de accidentalidad e
incidentalidad en la aviacin civil, podemos observar que si bien la psicologa aplicada al mbito
aeronutico lleva aproximadamente cuarenta aos, son pocos los avances que se han realizado
en materia de la psicologa aeronutica, estas limitaciones se podran explicar desde el hecho que
existen muy pocos psiclogos vinculados en la AEROCIVIL.
En Colombia en la parte civil, no se ha realizado en los ltimos aos un curso especfico enpsicologa aeronutica, que permita la formacin de profesionales en este tema tan especfico y
apasionante. Colombia se ha relegado frente a otros pases de Sur Amrica como son Argentina
y Venezuela. As mismo, con relacin a otros pases tiene una deficiencia en la parte de
investigacin a nivel de temas que competen a los Psiclogos Aeronuticos.
A pesar de varios intentos para la creacin del Grupo de Factores Humanos en la AEROCIVIL,
esto no se ha llevado a cabo, lo cual facilitara, la formacin de otros psiclogos y adelantar
investigaciones de carcter cientfico, que aporten a la prevencin de accidentes e incidentes
areos por factor humano dentro del contexto de seguridad operacional y as mismo, puedan
contribuir a soportar las regulaciones en nuestro pas, a este nivel.
Considero que se debe replantear desde la definicin de psicologa aeronutica hasta los
requisitos exigidos a travs del RAC, a los Psiclogos que sean vinculados por los Centros de
Instruccin Aeronutico y adicionalmente regular tambin los procesos y seguimientos de la
parte de psicologa, en las empresas areas del pas.
Tomando como referencia el modelo de Mirabal, surge la siguiente pregunta: Existen
diferencias significativas entre la Psicologa Aeronutica aplicada en el mbito aeronutico civil
en contra posicin con la Psicologa Aeronutica aplicada en el mbito aeronutico Militar?
Otro interrogante es Comparada con otras autoridades aeronuticas civiles, cmo est la
Psicologa Aeronutica en nuestro pas frente a otros pases?. Adicionalmente, sera interesante
realizar investigaciones cientficas conjuntas en el campo de la psicologa aeronutica.
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Por ltimo, los profesionales que laboran en la AEROCIVIL, son los primeros llamados a
promover que en la biblioteca de la Entidad, existan libros relacionados con el rea de
formacin y especficamente en el campo aeronutico. Es muy diciente que no exista en la
Biblioteca del CEA, libros de Psicologa Aeronutica, siendo una de las profesiones que aporta al
medio aeronutico. Si se quiere promover la formacin de semilleros, se debe facilitar que las
personas puedan tener facilidad de consulta, desde esa riqueza del conocimiento a travs de los
libros, se podr promover el apasionamiento de los aportes de la psicologa al mbito
aeronutico.
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