Anuario Estadístico 2020 - cdn.

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 1 Anuario Estadístico 2020

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Anuario Estadístico

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Anuario Estadístico

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Hecho el Depósito Legal en la Biblioteca Nacional del Perú Nº 2013-07609

El Anuario Estadístico 2020 ha sido elaborado por la Oficina de Estadística del Ministerio de

Transportes y Comunicaciones.

ANUARIO ESTADÍSTICO 2020

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Jr. Zorritos Nº 1203, Lima Teléfono: (511) 6157800 www.mtc.gob.pe

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MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

EDUARDO MARTÍN GONZÁLEZ CHÁVEZ

Elizabeth Alejandra Castilla García

Enrique Carlos Lloclla Gonzales

Flor de María Rojas Guerra

Jesús Ángel Acevedo Hinostroza

Joseph Louis Solano Clemente

VICEMINISTRO DE TRANSPORTES

PAÚL WERNER CAIGUARAY PÉREZ

OFICINA GENERAL DE PLANEAMIENTO Y PRESUPUESTO

NADIA YESQUÉN PUERTAS

VICEMINISTRO DE COMUNICACIONES

DIEGO ELOY CARRILLO PURIN

OFICINA DE ESTADÍSTICA

ANA ROCÍO CASTILLO ROMERO

Margot León Valderrama

Marssela Sussan Chávez Lazo

Omar Pérez Alva

Rosmery Alcarraz Villa

Wilman Josué Limaco Ninahuanca

ANUARIO ESTADÍSTICO 2020

Créditos

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Contenido

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Contenido

1. Indicadores Económicos Sectoriales ........................................................ 20

1.1. Producción de los Sectores Transportes y Comunicaciones ................................................................ 20

1.2. Índice de Precios ................................................................................................................................... 24

1.3. Tipo de Cambio ..................................................................................................................................... 26

1.4. Hidrocarburos ....................................................................................................................................... 27

1.5. Presupuesto Público del Sector Transportes y Comunicaciones ......................................................... 29

2. Infraestructura en Transportes ................................................................ 36

2.1. Infraestructura Vial ............................................................................................................................... 36

2.2. Infraestructura Ferroviaria ................................................................................................................... 51

2.3. Infraestructura Aeroportuaria .............................................................................................................. 54

2.4. Infraestructura Portuaria ...................................................................................................................... 68

2.5. Inversiones ............................................................................................................................................ 76

3. Concesiones en Transportes .................................................................... 89

3.1. Avance Físico en Carreteras Concesionadas ........................................................................................ 89

3.2. Inversión Ejecutada .............................................................................................................................. 90

3.3. Hidrovía Amazónica .............................................................................................................................. 93

4. Transporte Terrestre por Carretera ......................................................... 98

4.1. Servicio de Pasajeros ............................................................................................................................ 98

4.2. Servicio de Carga................................................................................................................................. 106

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4.3. Servicios Complementarios ................................................................................................................ 111

5. Transporte Terrestre por Ferrovía ......................................................... 134

5.1. Servicio de Pasajeros .......................................................................................................................... 134

5.2. Servicio de Carga................................................................................................................................. 137

5.3. Parque Ferroviario .............................................................................................................................. 139

5.4. Metro de Lima .................................................................................................................................... 140

6. Transporte Aéreo ................................................................................... 151

6.1. Servicio de Pasajeros .......................................................................................................................... 151

6.2. Servicio de Carga................................................................................................................................. 166

6.3. Parque Aéreo ...................................................................................................................................... 174

6.4. Licencias Aeronáuticas ........................................................................................................................ 176

7. Transporte Acuático ............................................................................... 179

7.1. Servicio de Carga................................................................................................................................. 179

7.2. Servicio de Contenedores ................................................................................................................... 188

7.3. Arribo de Buques ................................................................................................................................ 191

7.4. Servicios Complementarios ................................................................................................................ 199

7.5. Parque Acuático .................................................................................................................................. 202

8. Concesiones en Comunicaciones ........................................................... 204

8.1. Concesión de Infraestructura en Comunicaciones ............................................................................. 205

8.2. Concesión de los Servicios de Comunicaciones.................................................................................. 206

8.3. Proyectos en Telecomunicaciones ..................................................................................................... 209

9. Autorizaciones en Telecomunicaciones ................................................. 217

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9.1. Servicios de Radiodifusión .................................................................................................................. 217

9.2. Servicios Privados ............................................................................................................................... 225

9.3. Canalizaciones de los Servicios de Radiodifusión ............................................................................... 234

10. Fiscalizaciones y Sanciones en Comunicaciones ..................................... 237

10.1. Servicios Públicos ................................................................................................................................ 237

10.2. Servicios de Radiodifusión .................................................................................................................. 238

10.3. Servicios Privados ............................................................................................................................... 239

10.4. Servicios Postales ................................................................................................................................ 240

10.5. Otras Acciones de Control .................................................................................................................. 241

11. Operadores de los Servicios de Comunicaciones ................................... 244

11.1. Líneas y Densidad en Servicios de Telefonía ...................................................................................... 244

11.2. Telefonía Móvil ................................................................................................................................... 245

11.3. Telefonía Fija ....................................................................................................................................... 249

11.4. Telefonía Pública ................................................................................................................................. 253

11.5. Radiodifusión por Cable ...................................................................................................................... 255

11.6. Internet Fijo y Móvil............................................................................................................................ 257

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Presentación

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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) es

un órgano del Poder Ejecutivo responsable del desarrollo

de la infraestructura, servicios de transportes y

comunicaciones a nivel nacional necesario para el

incremento de la competitividad del país.

Durante el año 2020, enfrentamos un escenario difícil

para el país donde el VAB del Sector Telecomunicaciones

y otros servicios creció en 4,9%, mientras que el VAB del

Sector Transportes, almacenamiento, correo y

mensajería decreció en 26,8%, como consecuencia de la

emergencia sanitaria ocasionada por el COVID-19.

Sin embargo, conscientes de la importancia de este sector

en la reactivación económica, el MTC en cumplimiento de sus funciones no escatimó esfuerzos para reactivar obras paralizadas, instalar

nuevos servicios y generar condiciones para operar servicios existentes y que aseguren la continuidad de los mismos, principalmente los

servicios en las redes viales, vías férreas, aeropuertos, puertos; así como la mejora en los servicios de comunicaciones, siendo estos últimos

altamente demandados a partir de este año. En dicho contexto, reafirmamos nuestro compromiso de trabajo hacia todos los ciudadanos

de este país y con total transparencia hemos elaborado nuestro Anuario Estadístico 2020, que de manera didáctica y amigable expone el

comportamiento de los principales indicadores sectoriales en el año 2020, las brechas existentes y los resultados de los avances logrados

en materia de transportes y comunicaciones.

Eduardo Martín González Chávez

MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

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Introducción

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La Oficina de Estadística del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en línea con las funciones de resguardo de la información sectorial

y la publicación a la ciudadanía de los mismos, aunado a su actual rol de Oficial de Gobierno de Datos del MTC, tiene como objetivo

fundamental promover la innovación y análisis basados en datos, así como optimizar la gestión de datos gubernamentales y el presente

Anuario Estadístico forma parte de este propósito institucional.

El Anuario Estadístico 2020 consta de once capítulos y ha sido elaborado con información al cierre del año 2020. El objetivo de este

documento es difundir la información estadística de los sectores Transportes y Comunicaciones, así como las variaciones que se produjeron

respecto al año 2019 en el transporte de carga y pasajeros en sus diferentes modos, además de los avances de la infraestructura y en la

expansión a nivel nacional de los servicios de comunicaciones. Es necesario considerar que el año 2020 tuvo un suceso particular debido a

la pandemia del COVID-19, cuyas consecuencias afectaron la dinámica regular de la ciudadanía y de la economía en su conjunto. El

transporte y las comunicaciones han sido parte del eje central en un contexto de pandemia y como tal, esta ha tenido efectos que se

pueden visualizar en diversos indicadores presentados. A continuación, se detallan los capítulos que comprenden el Anuario Estadístico

2020.

El Capítulo 1. Indicadores Económicos Sectoriales, muestra cifras de variables relacionadas al PBI en los sectores transportes y

comunicaciones, la evolución de los índices de precios y del tipo de cambio, la evolución de los precios de hidrocarburos y adicionalmente

la ejecución presupuestal del sector transportes y comunicaciones.

El Capítulo 2. Infraestructura en Transportes, muestra la situación al 2020 de los avances físicos producidos en la infraestructura vial

carretera, ferroviaria, aeroportuaria y portuaria. Adicionalmente, se agregan estadísticas de las viabilidades otorgadas a proyectos de

inversión.

El Capítulo 3. Concesiones en Transportes, muestra la situación al 2020 de las concesiones otorgadas en infraestructura de transporte, esto

es, en la red vial, en la red ferroviaria, en aeropuertos y puertos, así como, lo referente a las adendas generadas a las concesiones otorgadas

y los avances físicos en concesiones de carreteras.

El Capítulo 4. Transporte Terrestre por Carretera, muestra la situación del servicio de pasajeros y carga, indicando para cada uno de ellos

información estadística acerca del número de empresas y características de la flota. También se desarrollan los servicios complementarios

con estadísticas de licencias de conducir, centros de inspecciones técnicas vehiculares, centros de escuela de conductores, centros médicos,

entidades verificadoras, centros de revisión periódica de cilindros, talleres de conversión y certificadoras de gas natural vehicular y gas

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licuado de petróleo. Además, incluye información acerca del parque automotor nacional, de la importación de vehículos, así como

información del movimiento vehicular registrado en las unidades de peaje.

El Capítulo 5. Transporte Terrestre por Ferrovía, presenta estadísticas del servicio de pasajeros, carga y del parque ferroviario. Asimismo,

se muestra información acerca de la Línea 1 del Metro de Lima.

El Capítulo 6. Transporte Aéreo, muestra información del servicio de pasajeros, carga y correo, y en cada caso el movimiento efectuado a

nivel nacional e internacional, así como del volumen atendido por las empresas al transportar pasajeros y/o carga. También se muestra

información del parque aéreo registrado.

El Capítulo 7. Transporte Acuático, presenta información del servicio de carga y de contenedores, tanto en terminales portuarios de uso

público como los de uso privado. También se presentan estadísticas del arribo de buques, y servicios complementarios.

El Capítulo 8. Concesiones en Comunicaciones, muestra información de la Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica y los operadores vigentes al

año 2020. Además, se muestra el número de concesiones vigentes para los diferentes tipos de servicio público y la evolución de las

concesiones únicas. Adicionalmente, se muestran los proyectos del Programa Nacional de Telecomunicaciones (PRONATEL), donde se

puede observar la cantidad de localidades y población atendida o en proceso de atención, mediante la ejecución de proyectos destinados

a promover el acceso a los servicios de telecomunicaciones en áreas rurales y lugares de preferente interés social, para la prestación de

servicios en telefonía fija, móvil, pública e internet.

El Capítulo 9. Autorizaciones en Telecomunicaciones, describe los diferentes tipos de autorizaciones otorgadas para los servicios de

radiodifusión y servicios privados. Los servicios de radiodifusión se clasifican en radiodifusión sonora y de televisión. Los servicios privados

son de radiocomunicación y radioaficionados.

El Capítulo 10. Fiscalizaciones y Sanciones de Comunicaciones, presenta estadísticas de inspecciones en los servicios públicos, de

radiodifusión, privados y postales.

El Capítulo 11. Operadores de los Servicios de Telecomunicaciones, muestra el número de líneas y densidad en servicios de telefonía,

clasificados por telefonía fija, pública, móvil e internet.

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Para una mejor comprensión, se deben tener las siguientes consideraciones:

1. Signos empleados

• P/. Datos Preliminares.

• E/. Datos Estimados.

• , Separación de decimales.

• - No existe dato, cero o no corresponde por definición.

• ND Información No Disponible.

• 0 La cantidad no alcanza a la mitad de la unidad tomada como base.

• T Toneladas.

• TM Toneladas Métricas.

2. Las diferencias a nivel de décimas que pudieran presentarse, corresponden al redondeo de cifras.

3. Un TEU es la capacidad de carga de un contenedor normalizado de 20 pies (6,1 m), una caja metálica de tamaño estandarizado que

puede ser transferida fácilmente entre diferentes formas de transporte tales como buques, trenes y camiones.

4. Este Anuario Estadístico ha podido elaborarse gracias a la colaboración de las distintas Direcciones Generales, Proyectos Especiales y

Organismos Públicos Descentralizados adscritos al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que han facilitado la mayor parte de

los datos.

5. De acuerdo al Secreto Supremo Nº 098-2021-PCM, Decreto Supremo que aprueba la calificación y relación de los Programas y

Proyectos Especiales del Poder Ejecutivo, si bien Provías Nacional y Provías Descentralizado se reclasifican como Programas, la

denominación (entre otros) de los mismos, no se ve afectada conforme a la Primera Disposición Complementaria Final.

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Acrónimos y Siglas

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AATE. Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico

APN. Autoridad Portuaria Nacional

BCRP. Banco Central de Reserva del Perú

DGAC. Dirección General de Aeronáutica Civil

DGAT. Dirección General de Autorizaciones en Telecomunicaciones

DGATR. Dirección General de Autorizaciones en Transportes

DGFSC. Dirección General de Fiscalización y Sanciones en Comunicaciones

DGFST. Dirección General de Fiscalización y Sanciones en Transportes

DGPRC. Dirección General de Políticas y Regulación en Comunicaciones

DGPRTM. Dirección General de Políticas y Regulación en Transporte Multimodal

DGPPC. Dirección General de Programas y Proyectos de Comunicaciones

DGPPT. Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes

PRONATEL. Programa Nacional de Telecomunicaciones

GTT. Grupo Técnico de Trabajo R.M. 232-2012 MTC/01

INEI. Instituto Nacional de Estadística e Informática

IPC. Índice de Precios al Consumidor

MASP. Muelle de atraque al servicio del Perú

MEF. Ministerio de Economía y Finanzas

MINEM. Ministerio de Energía y Mina

MTC. Ministerio de Transportes y Comunicaciones

OGPP. Oficina General de Planeamiento y Presupuesto

OSITRAN. Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público

PBI. Producto Bruto Interno

PIIM. Presupuesto Institucional de Inversiones Modificado

PVD. Provías Descentralizado

PVN. Provías Nacional

RDNFO. Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica

SUTRAN. Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías

TP. Terminal Portuario

VAB. Valor Agregado Bruto

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Indicadores Económicos Sectoriales

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1. Indicadores Económicos Sectoriales

1.1. Producción de los Sectores Transportes y Comunicaciones

En el año 2020, el Producto Bruto Interno del Perú1 (PBI) a precios constantes de 2007, registró una de las caídas más importantes luego

de 22 años de continuo crecimiento. Eso responde, en gran parte, a restricciones de actividades económicas y a la inmovilización social

obligatoria establecida como eje de las medidas sanitarias ante la propagación de la pandemia COVID-19. Este decrecimiento, sólo

comparable con la década de los 80’, se situó en -11,1% (S/ 485 490 millones en el 2020 frente a S/ 546 408 millones en el 2019), y se

muestra en el Gráfico 1.1.

Gráfico 1.1: Producto Bruto interno, 2011-2020

1 PBI= Derechos de Importación + Impuestos a los Productos + Valor Agregado Bruto (de las actividades económicas).

6,3 6,1 5,9

2,43,3

4,02,5

4,0

2,2

-11,1

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

(Variación Porcentual del Índice de volumen físico)

Fuente: INEIElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

1. Indicadores Económicos Sectoriales

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Solo cinco (05) actividades económicas registraron crecimiento y estas fueron: (i) Servicios financieros, seguros y pensiones (13,2%), (ii)

Telecomunicaciones y otros servicios de información (4,9%), (iii) Administración pública y defensa (4,2%) y (iv) Pesca y acuicultura (2,3%) y

(v) Agricultura, ganadería, caza y silvicultura (1,3%). En contraparte, Alojamiento y restaurantes fue la principal actividad con mayor

contracción del año con un -50,2%. En el Cuadro 1.1 se observa mayor detalle las variaciones del Valor Agregado Bruto (VAB), según

actividad económica.

Gráfico 1.2: VAB según Actividades Económicas, 2020

13,2

4,9

4,2

2,3

1,3

-6,1

-8,4

-13,2

-13,4

-14,2

-15,8

-19,5

-26,8

-50,2

Servicios financieros, seguros y pensiones

Telecomunicaciones y otros servicios de información

Administración pública y defensa

Pesca y acuicultura

Agricultura, ganadería, caza y silvicultura

Electricidad, gas y agua

Otros servicios

Extracción de petróleo, gas, minerales y servicios conexos

Manufactura

Construcción

Comercio, mantenimiento y reparación de vehículos automotores y motocicletas

Servicios prestados a empresas

Transporte, almacenamiento, correo y mensajería

Alojamiento y restaurantes

(Variación Porcentual del Índice de volumen físico)

Fuente: INEIElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

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Cuadro 1.1: Valor Agregado Bruto según Actividad Económica, 2011 – 2020

ACTIVIDAD ECONÓMICA 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

VALOR AGREGADO BRUTO 6,5 5,8 5,9 2,5 3,5 3,9 2,5 4,0 2,2 -11,0

Agricultura, ganadería, caza y silvicultura 4,0 6,3 1,3 1,4 2,8 1,8 2,6 7,5 3,2 1,3

Pesca y acuicultura 61,7 -36,2 23,4 -28,4 15,9 -10,1 4,7 39,7 -25,2 2,3

Extracción de petróleo, gas, minerales y servicios conexos 0,3 1,8 4,8 -0,5 9,2 16,3 3,2 -0,3 -0,1 -13,2

Manufactura 8,3 1,3 5,3 -3,2 -1,7 -1,6 -0,3 6,2 -1,7 -13,4

Construcción 3,6 15,9 9,6 1,8 -5,9 -3,1 2,2 4,4 1,6 -14,2

Electricidad, gas y agua 8,2 5,9 5,0 5,1 6,2 7,3 1,1 5,4 3,9 -6,1

Comercio, mantenimiento y reparación de vehículos automotores y motocicletas 8,6 8,5 5,9 4,6 4,0 1,8 1,0 2,7 3,0 -15,8

Transporte, almacenamiento, correo y mensajería 11,4 7,0 7,3 2,7 2,3 3,4 2,9 5,0 2,3 -26,8

Alojamiento y restaurantes 11,1 10,8 6,8 4,2 3,0 2,6 1,2 3,6 4,7 -50,2

Telecomunicaciones y otros servicios de información 11,5 12,2 9,2 6,5 9,3 8,1 8,0 5,5 5,6 4,9

Servicios financieros, seguros y pensiones 10,8 9,6 10,5 12,4 10,8 5,4 1,2 5,7 4,5 13,2

Servicios prestados a empresas 9,3 7,2 6,0 6,7 4,6 2,2 1,0 3,3 3,4 -19,5

Administración pública y defensa 4,3 8,1 5,1 4,0 3,9 4,6 4,1 4,6 4,9 4,2

Otros servicios 4,0 4,6 4,5 5,1 4,4 4,1 3,7 4,0 3,8 -8,4

Fuente: INEI Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

También se debe precisar que el VAB Transporte, almacenamiento, correo y mensajería registró uno de los mayores decrecimientos del

año con -26,8%, sin embargo, el VAB Telecomunicaciones y otros servicios de información logro registrar un sostenido crecimiento de 4,9%.

Se debe considerar que durante el periodo 2011 - 2020, el crecimiento anual promedio del VAB Transporte y el VAB Telecomunicaciones

fueron del 1,8% y 8,2%, respectivamente. Los resultados y su evolución en los últimos diez (10) años se presentan en los Gráficos 1.3 y 1.4.

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Gráfico 1.3: PBI Nacional y VAB Transporte, almacenamiento, correo y mensajería, 2011 – 2020

Gráfico 1.4: PBI Nacional y VAB Transporte, almacenamiento, correo y mensajería, 2011 – 2020

6,3 6,1 5,9

2,4 3,3 4,02,5

4,02,2

-11,1

11,4

7,0 7,3

2,7 2,33,8 2,9

5,02,3

-26,82011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

(Variación porcentual del Índice de volumen físico)

Producto Bruto Interno

Transporte, almacenamiento, correo y mensajería

Promedio VAB Transporte, almacenamiento,

correo y mensajería 2011-2020: 1,8%

Fuente: INEIElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

6,3 6,1 5,9

2,43,3 4,0

2,54,0

2,2

-11,1

11,5 12,2

9,2

6,5

9,3 8,8 8,0

5,5 5,6 4,9

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

(Variación porcentual del Índice de volumen físico)

Producto Bruto Interno

Telecomunicaciones y otros servicios de información

Promedio VAB Telecomunicaciones y otros

servicios de información 2011-2020: 8,2%

Fuente: INEIElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

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1.2. Índice de Precios

El Índice de Precios al Consumidor (IPC) de Lima Metropolitana, se situó en 2,0%, logrando ubicarse dentro del rango meta establecido por

el Banco Central de Reserva del Perú – BCRP (entre 1% y 3%). En adición a lo señalado, se debe precisar también que el componente

Transportes y Comunicaciones registró un incremento de precios de 0,8%, cuyo valor fue inferior en comparación con el promedio

registrado en los últimos cinco (05) años. (Ver Cuadros: 1.2 y 1.3).

Gráfico 1.5: IPC Lima Metropolitana e IPC Transportes y Comunicaciones, 2016 – 2020

3,2

1,4

2,2

1,92,0

1,2

0,6

2,4

1,3

0,8

2016 2017 2018 2019 2020

(Variación Porcentual)

IPC Lima Metropolitana IPC LM Transportes y Comunicaciones

Fuente: INEIElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 25

Cuadro 1.2: IPC mensual de Lima Metropolitana, 2016 – 2020

(Base 2009=100)

PERIODO 2016 2017 2018 2019 2020

PROMEDIO 123,86 127,33 129,01 131,77 134,18

Enero 122,23 126,01 127,59 130,31 132,77

Febrero 122,44 126,42 127,91 130,48 132,96

Marzo 123,17 128,07 128,54 131,42 133,82

Abril 123,19 127,74 128,36 131,69 133,96

Mayo 123,45 127,20 128,38 131,88 134,23

Junio 123,62 127,00 128,81 131,77 133,87

Julio 123,72 127,25 129,31 132,04 134,49

Agosto 124,16 128,10 129,48 132,12 134,35

Setiembre 124,42 128,08 129,72 132,13 134,53

Octubre 124,93 127,48 129,83 132,27 134,55

Noviembre 125,30 127,23 129,99 132,42 135,25

Diciembre 125,72 127,43 130,23 132,70 135,32

Fuente: INEI

Elaboración: MTC –OGPP – Oficina de Estadística

Cuadro 1.3: IPC mensual de Transporte y Comunicaciones, 2016 – 2020

(Base 2009=100)

MES 2016 2017 2018 2019 2020

PROMEDIO 110,15 111,89 113,52 115,51 116,97

Enero 110,02 112,16 112,00 114,94 116,57

Febrero 109,79 111,72 112,14 114,47 116,51

Marzo 109,39 111,62 112,03 114,89 116,43

Abril 108,89 111,69 111,91 115,20 117,14

Mayo 109,67 111,73 112,62 115,41 117,35

Junio 109,97 111,63 113,51 115,30 117,05

Julio 110,13 111,68 114,34 115,57 116,62

Agosto 110,02 111,76 114,45 115,80 116,85

Setiembre 110,15 111,99 114,32 115,30 117,01

Octubre 110,54 111,87 114,58 115,99 116,91

Noviembre 110,93 111,83 114,63 115,95 116,98

Diciembre 112,32 112,96 115,70 117,24 118,18

Fuente: INEI

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 26: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 26

1.3. Tipo de Cambio

La cotización promedio del dólar fue de S/ 3,50 al cierre del año 2020, lo cual en términos porcentuales equivale a una depreciación del

4,7% en relación al año 2019 y del 27,0% con respecto al 2011. Dichos comportamientos se observan en el Cuadro 1.4 y Gráfico 1.6, donde

se muestra la evolución mensual del tipo de cambio, y en particular para el año 2020, donde se registra una depreciación del 8,3%, iniciando

el mes de enero con S/ 3,33 y finalizando en diciembre con S/ 3,61.

Gráfico 1.6: Tipo de Cambio Promedio, 2016 – 2020

Cuadro 1.4: Tipo de Cambio Promedio, 2011 – 2020

(Nuevos Soles por Dólar)

PERIODO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

PROMEDIO 2,75 2,64 2,70 2,84 3,19 3,38 3,26 3,29 3,34 3,50

Enero 2,79 2,69 2,55 2,81 3,01 3,44 3,34 3,22 3,35 3,33

Febrero 2,77 2,68 2,58 2,81 3,08 3,51 3,26 3,25 3,32 3,39

Marzo 2,78 2,67 2,59 2,81 3,09 3,41 3,27 3,25 3,31 3,49

Abril 2,82 2,66 2,60 2,80 3,12 3,30 3,25 3,23 3,31 3,40

Mayo 2,78 2,67 2,65 2,79 3,15 3,34 3,27 3,27 3,33 3,42

Junio 2,76 2,67 2,75 2,80 3,16 3,32 3,27 3,27 3,33 3,47

Julio 2,74 2,64 2,78 2,79 3,18 3,30 3,25 3,28 3,29 3,52

Agosto 2,74 2,62 2,80 2,82 3,24 3,34 3,24 3,29 3,38 3,57

Septiembre 2,74 2,60 2,78 2,86 3,22 3,38 3,25 3,31 3,36 3,56

Octubre 2,73 2,59 2,77 2,91 3,25 3,39 3,25 3,34 3,36 3,60

Noviembre 2,71 2,60 2,80 2,93 3,34 3,41 3,24 3,38 3,37 3,61

Diciembre 2,70 2,57 2,79 2,96 3,39 3,40 3,25 3,37 3,36 3,61 Nota: Los datos corresponden al tipo de cambio nominal bancario promedio Fuente: BCRP Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

3,00

3,25

3,50

Ene-

16

Mar

-16

May

-16

Jul-

16

Set-

16

No

v-16

Ene-

17

Mar

-17

May

-17

Jul-

17

Set-

17

No

v-17

Ene-

18

Mar

-18

May

-18

Jul-

18

Set-

18

No

v-18

Ene-

19

Mar

-19

May

-19

Jul-

19

Set-

19

No

v-19

Ene-

20

Mar

-20

May

-20

Jul-

20

Set-

20

No

v-20

(soles por dolar)

Fuente: BCRPElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 27: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 27

1.4. Hidrocarburos

1.4.1. Cotización Internacional del Petróleo

Durante el año 2020, la cotización promedio del petróleo WTI registró un desplome histórico alcanzando un mínimo valor de US$ 16,55

dólares/barril durante el mes de abril del año en referencia, como consecuencia de la menor demanda energética de los países y asimismo

por un exceso en la oferta. Sin embargo, el promedio anual logró situarse en US$ 56,96 por barril, iniciando el mes de enero con US$ 51,20

y finalizando en diciembre con un incremento hasta US$ 59,88. Dicha variación también se puede apreciar en el Gráfico 1.7, donde para

los últimos cinco (05) años se detalla un máximo y mínimo precio internacional equivalente a US$ 71,13 (julio 2018) y US$ 16,55 (abril

2020), respectivamente.

Gráfico 1.7: Cotización Internacional del Petróleo WTI, 2016 – 2020

71,13

16,55

10

20

30

40

50

60

70

80

En

e-1

6

Ma

r-1

6

Ma

y-1

6

Jul-

16

Set-

16

No

v-1

6

En

e-1

7

Ma

r-1

7

Ma

y-1

7

Jul-

17

Set-

17

No

v-1

7

En

e-1

8

Ma

r-1

8

Ma

y-1

8

Jul-

18

Set-

18

No

v-1

8

En

e-1

9

Ma

r-1

9

Ma

y-1

9

Jul-

19

Set-

19

No

v-1

9

En

e-2

0

Ma

r-2

0

Ma

y-2

0

Jul-

20

Set-

20

No

v-2

0

(US$ por barril)

Fuente: BCRPElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 28: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

28

1.4.2. Precio de venta del Diesel al público

El precio de venta al público del diesel B5 S-50 registró un retroceso de -7,1% en el año 2020, en comparación con el año 2019, esto en

correspondencia con la reducción de los precios internacionales y de la menor demanda energética. Se debe precisar que el precio

promedio 2020 se situó en S/ 11,71 soles por galón, iniciando el mes de enero con un valor de S/ 12,72 y finalizando en diciembre con una

contracción hasta llegar a S/ 11,28 soles por galón. En el Cuadro 1.5 y Gráfico 1.8 se detalla el comportamiento mensual del precio promedio

del diésel durante el periodo 2016-2020.

Gráfico 1.8: Precio de venta al público del Diésel, 2016 – 2020

Cuadro 1.5: Precio de venta al público del Diésel, 2016 – 2020

(Soles por Galón)

PERIODO 2016 2017 2018 2019 2020

PROMEDIO 9,10 10,43 11,98 12,62 11,71

Enero 8,77 10,46 11,28 13,04 12,72 Febrero 8,52 10,47 11,31 12,93 12,74 Marzo 8,46 10,45 11,29 12,53 12,62 Abril 8,44 10,45 11,26 12,46 12,54 Mayo 8,82 10,44 11,77 12,58 12,11 Junio 8,82 10,42 11,93 12,66 11,45 Julio 9,34 10,19 12,16 12,58 11,04 Agosto 9,36 10,12 12,18 12,54 11,06 Septiembre 9,43 10,30 12,20 12,53 11,13 Octubre 9,43 10,28 12,32 12,50 10,99 Noviembre 9,90 10,76 12,92 12,48 10,89 Diciembre 9,96 10,78 13,09 12,56 11,28 Fuente: MINEM Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

8,20

9,20

10,20

11,20

12,20

13,20

14,20

En

e-1

6

Ma

r-1

6

Ma

y-1

6

Jul-

16

Set-

16

No

v-1

6

En

e-1

7

Ma

r-1

7

Ma

y-1

7

Jul-

17

Set-

17

No

v-1

7

En

e-1

8

Ma

r-1

8

Ma

y-1

8

Jul-

18

Set-

18

No

v-1

8

En

e-1

9

Ma

r-1

9

Ma

y-1

9

Jul-

19

Set-

19

No

v-1

9

En

e-2

0

Ma

r-2

0

Ma

y-2

0

Jul-

20

Set-

20

No

v-2

0

Fuente: MINEM

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

(Soles por galón)

Page 29: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 29

1.5. Presupuesto Público del Sector Transportes y Comunicaciones

1.5.1. Sector Transporte y Comunicaciones

El Sector Transportes y Comunicaciones registró una reducción en la asignación presupuestal equivalente a -24,5% para el año 2020, en

comparación con el año precedente 2019. El presupuesto 2020 se situó en S/ 10 836 millones de soles, y está conformado por los pliegos

del Ministerio de Transportes y Comunicaciones – MTC (86,9%), la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y

Mercancías - SUTRAN (1,1%), la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao – ATU (11,5%) y la Autoridad Portuaria Nacional – APN

(0,5%).

Gráfico 1.9: Presupuesto del Sector Transportes y Comunicaciones, 2020

Gráfico 1.10: Estructura Porcentual del Pliego 036 MTC, 2020

86,9%

1,1%

11,5%0,5%

MTC SUTRAN ATU APN

Fuente: MTC - OGPP - Oficina de Presupuesto, MEF - Consulta AmigableInformación actualizada al 27 de enero de 2021Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

25,2%

53,1%

5,6%

8,9% 3,4%

3,9%

Administración General Provías Nacional

Provías Descentralizado AATE

XVIII Juegos Panamericanos 2019 PRONATEL

Fuente: MTC - OGPP - Oficina de Presupuesto / MEF - Consulta Amigable

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 30: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 30

A nivel del Pliego 036 MTC, el cual se encuentra compuesta por seis (06) unidades ejecutoras, el proyecto especial Provías Nacional (PVN),

encargado de la ejecución de proyectos de construcción, mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la Red Vial Nacional, concentró

más de la mitad del presupuesto asignado y logrando un nivel de ejecución superior al 90%. Superior nivel de ejecución presupuestal se

puede observar en el Programa Nacional de Telecomunicaciones (PRONATEL) con 97,7% y en la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico

(AATE) con 98,3%, seguido por Provías Descentralizado (PVD) con 83,3%, XVIII Juegos Panamericanos 2019 con el 81,5% y Administración

General con 72,5% (Ver Cuadro 1.6).

Cuadro 1.6: Presupuesto del Pliego 036 MTC, por unidad ejecutora, 2020

(Soles)

UNIDAD EJECUTORA Al 31 de diciembre 2020

PIM PE % Avance PE/PIM

TOTAL 9 419 529 398 8 153 191 941 86,6

Administración General 2 375 635 190 1 722 514 669 72,5

Provías Nacional 4 999 003 942 4 555 277 429 91,1

Provías Descentralizado 526 408 945 438 283 835 83,3

AATE 836 997 022 822 550 831 98,3

XVIII JUEGOS PANAMERICANOS 2019 316 633 154 258 074 899 81,5

PRONATEL 364 851 145 356 490 278 97,7

PIM: Presupuesto Institucional Modificado PE: Presupuesto ejecutado - Devengado Información actualizada al 27 de enero de 2021

Fuente: MTC - OGPP - Oficina de Presupuesto, MEF - Consulta Amigable Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

1.5.2. Presupuesto y Ejecución de Inversiones del Pliego 036 MTC

Durante el decenio 2011–2020, el presupuesto en inversiones del pliego 036 MTC ha registrado una tendencia relativamente creciente,

exceptuando el año 2020, donde se registró una menor asignación presupuestal equivalente al -38,0%, en comparación con el año 2019.

En términos monetarios, precisar que el PIM se situó en 5 732 millones de soles alcanzando un nivel de ejecución del 88,6%, superior a los

registros de los últimos dos (02) años precedentes.

Page 31: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 31

Gráfico 1.11: Presupuesto y ejecución de inversiones del pliego MTC, 2011 – 2020

También, en relación a la conservación de carreteras de la Red Vial Nacional, el gasto total en el mantenimiento de las vías concesionadas

y no concesionadas fue de S/ 1 623 millones para el año 2020, un 14,4% menor a lo registrado en el 2019. Mayor detalle en el Gráfico 1.13.

6 086

5 105 5 438

6 703 6 537

7 477

6 555

7 539

9 240

5 732

97,0% 97,8% 98,6% 98,0% 98,4%

79,2%

92,3%

88,2%

77,9%

88,6%

0

500

1 000

1 500

2 000

2 500

3 000

3 500

4 000

4 500

5 000

5 500

6 000

6 500

7 000

7 500

8 000

8 500

9 000

9 500

10 000

10 500

11 000

11 500

12 000

12 500

13 000

13 500

14 000

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

0,0%

20,0%

40,0%

60,0%

80,0%

100,0%

120,0%

(Millones de Soles y Porcentajes de Ejecución)

PIM % Avance (PE/PIIM)

Fuente: MTC - OGPP - Oficina de Presupuesto, MEF - Consulta AmigableElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 32: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

32

Gráfico 1.12: Conservación de carreteras, 2011 – 2020

1 662

1 282

1 0631 173 1 218

1 448

948

1 2011 297

857

215

216

361

310

515

472

470

614

600

767

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

(Millones de Nuevos Soles)

No Concesionadas Concesionadas

Fuente: MTC - OGPP - Oficina de Presupuesto, MEF - Consulta AmigableInformación actualizada al 27 de enero de 2021Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 33: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 33

Cuadro 1.7: Presupuesto del Pliego 036 MTC, por departamento, 2020

(Millones de soles)

DEPARTAMENTOS PIM AL 31 DIC COMPROMISO DEVENGADO

Acumulado al 31 dic. % Avance Acumulado al 31 dic. % Avance

TOTAL 9 420 8 430 89,5% 8 153 86,6%

Amazonas 238 219 92,2% 212 89,1%

Ancash 492 377 76,5% 342 69,6%

Apurímac 255 239 93,9% 236 92,4%

Arequipa 289 188 65,0% 172 59,5%

Ayacucho 227 219 96,2% 194 85,3%

Cajamarca 552 530 96,0% 525 95,0%

Callao 44 30 67,8% 27 61,7%

Cusco 465 407 87,4% 399 85,6%

Huancavelica 96 73 76,2% 70 73,5%

Huánuco 307 301 97,9% 297 96,6%

Ica 134 107 79,9% 106 79,0%

Junín 198 169 85,5% 164 82,6%

La Libertad 467 395 84,7% 373 80,0%

Lambayeque 314 263 83,9% 261 83,2%

Lima 3 092 2 805 90,7% 2 729 88,3%

Loreto 164 143 87,0% 142 86,9%

Madre de Dios 399 398 99,9% 398 99,8%

Moquegua 112 111 99,7% 102 91,7%

Pasco 139 107 77,2% 106 76,4%

Piura 468 409 87,3% 391 83,5%

Puno 622 612 98,3% 593 95,3%

San Martín 172 169 98,5% 165 95,7%

Tacna 58 53 92,6% 47 81,8%

Tumbes 79 71 90,1% 69 87,7%

Ucayali 38 34 89,6% 34 89,4%

Fuente: MTC - OGPP - Oficina de Presupuesto, MEF - Consulta Amigable

Información actualizada al 27 de enero de 2021

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 34: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

34

Page 35: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 35

Infraestructura en Transportes

Page 36: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

36

2. Infraestructura en Transportes

2.1. Infraestructura Vial

Según la Ley N°27181, “Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre”; se dispuso que el MTC es el órgano rector a nivel nacional en

materia de transporte y tránsito terrestre, con las competencias normativas necesarias para dictar los reglamentos nacionales.

En ese sentido, la Dirección General de Programas y Proyectos de Transporte (DGPPT)2, es la encargada de dictar los reglamentos para

administrar y mantener la infraestructura nacional no concesionada. Para tal fin, se aprobó el Reglamento de Jerarquización Vial mediante

D.S. N° 017-2007-MTC, donde se establece los criterios para el ordenamiento de carreteras y las clasifica en tres niveles de redes viales, en

base a su interconexión y articulación, y a su vez se dispone a las autoridades competentes para su gestión, siendo la Red Vial Nacional de

competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la Red Vial Departamental de competencia de los Gobiernos Regionales y la

Red Vial Vecinal de competencia de los Gobiernos Locales.

Asimismo, el documento técnico que indica el ordenamiento de carreteras es el Clasificador de Rutas del SINAC, el cual es actualizado

continuamente y toma en cuenta: i) los cambios experimentados por las intervenciones viales; ii) los ajustes de las carreteras que atraviesan

zonas urbanas; iii) las clasificaciones y reclasificaciones de las vías; iv) la incorporación de redes viales vecinales no registradas provenientes

de los Planes Viales; y v) ajustes de trayectorias como resultado de las actualizaciones por Inventarios Viales3.

Al 2020, el SINAC pasó a conformar un total de 12 694 rutas: 158 rutas nacionales, 450 rutas departamentales y 12 086 rutas vecinales. Sin

embargo, existen 1 465 rutas vecinales no registradas4, en proceso de su clasificación al SINAC, que pasarían a conformar un total de 13

551 rutas vecinales, y 14 159 rutas considerando las tres redes viales del SINAC. El SINAC tiene una longitud total de 175 520,7 km, el 96,2%

es red vial existente y 3,8% es red vial proyectada. De la red vial existente, el 17,2% son carreteras pavimentadas, y el 82,8% son

consideradas como carreteras no pavimentadas.

Según la jerarquía de la red vial existente, el 16% corresponde a la Red Vial Nacional, el 16,5% a la Red Vial Departamental y el 67,5% a la

Red Vial Vecinal (Ver Cuadro 2.1).

2 Ex Dirección General de Caminos y Ferrocarriles 3 Actualización del inventario vial básico para tres departamentos (Cusco, Huánuco y Piura) 4 Rutas inventariadas mediante la actualización de los Inventarios Viales Georreferenciados al 31. jul.2016 y se encuentran en el Registro Nacional de Carreteras (RENAC)

2. Infraestructura en transportes

Page 37: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 37

Cuadro 2.1: Infraestructura Vial del SINAC, según superficie de rodadura 2020

(Kilómetros)

SUPERFICIE DE RODADURA

SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS TOTAL

Nacional Departamental Vecinal

TOTAL 28 984,8 32 415,0 114 120,9 175 520,7

16,5% 18,5% 65,0% 100%

1. RED VIAL EXISTENTE 27 048,3 27 824,2 114 005,2 168 877,7 96,2%

Pavimentada 22 384 4 261,7 2 317,7 28 964 17,2%

No Pavimentada 4 663,8 23 562,5 111 687,5 139 913,7 82,8%

2. PROYECTADA 1 936,5 4 590,8 115,7 6 643,0 3,8%

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo (DGPPT, PVN, PVD, OGPP)

Elaboración: MTC-OGPP-Oficina de Estadística

Gráfico 2.1: Evolución de la Red Vial del SINAC, 2020

2016 2017 2018 2019 2020

26 683 26 792 27 110 27 054 27 048

25 304 27 481 27 506 27 640 27 824

113 917 112 492 113 858 114 261 114 005

Nacional Departamental Vecinal

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo (DGPPT, PVN, PVD, OGPP)

Elaboración: MTC-OGPP-Oficina de Estadística

Km

Page 38: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

38

Page 39: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 39

Al 2020, la red vial existente del SINAC se redujo en 76 km respecto al año 2019 a consecuencia del ajuste de trayectorias de las vías

vecinales, actualizaciones al clasificador de rutas y ajustes de las trayectorias por ejecuciones.

Cuadro 2.2: Infraestructura Vial del SINAC, por tipo de superficie, según departamento 2020

(Kilómetros)

DEPARTAMENTO

RED VIAL EXISTENTE POR SUPERFICIE DE RODADURA

PROYECTADA TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA TOTAL

Afirmada Sin Afirmar Trocha SUB TOTAL

TOTAL 28 963,9 46 294,4 30 610,5 63 008,9 139 913,7 168 877,7 6 643,0 175 520,7

Amazonas 882,8 1 020,0 1 014,4 435,2 2 469,7 3 352,5 52,0 3 404,4

Áncash 2 055,0 2 534,3 1 596,3 4 524,8 8 655,4 10 710,4 66,3 10 776,7

Apurímac 999,4 2 364,8 1 596,2 2 562,3 6 523,3 7 522,7 153,3 7 676,0

Arequipa 2 627,8 1 110,6 938,2 4 705,4 6 754,3 9 382,0 41,8 9 423,8

Ayacucho 2 058,8 3 362,6 2 545,5 4 335,0 10 243,2 12 301,9 115,5 12 417,4

Cajamarca 1 581,8 5 114,7 2 122,6 5 893,4 13 130,7 14 712,6 40,4 14 752,9

Callao 50,3 - 1,7 - 1,7 52,1 1,5 53,6

Cusco 2 492,5 5 947,1 2 252,5 6 813,3 15 012,8 17 505,4 668,9 18 174,3

Huancavelica 1 213,2 2 705,5 1 872,7 2 456,4 7 034,6 8 247,8 - 8 247,8

Huánuco 995,8 2 667,0 1 581,1 2 618,0 6 866,1 7 861,9 119,4 7 981,3

Ica 812,4 391,8 198,0 2 100,6 2 690,4 3 502,8 42,1 3 544,9

Junín 1 350,8 4 135,9 2 955,6 3 570,8 10 662,3 12 013,2 89,7 12 102,9

La Libertad 1 185,2 2 397,7 896,4 4 330,1 7 624,2 8 809,4 324,7 9 134,1

Lambayeque 687,0 441,6 692,8 1 376,1 2 510,5 3 197,5 48,1 3 245,6

Lima 1 670,8 2 096,8 1 561,6 2 207,6 5 866,0 7 536,7 231,9 7 768,6

Loreto 204,9 252,1 47,8 388,8 688,6 893,6 1 782,9 2 676,5

Madre de Dios 408,0 542,8 704,5 359,7 1 607,0 2 015,0 1 347,0 3 362,0

Moquegua 688,4 1 079,8 155,0 719,9 1 954,6 2 643,0 - 2 643,0

Pasco 401,6 1 303,6 997,2 600,9 2 901,7 3 303,3 36,2 3 339,5

Piura 2 107,2 840,4 1 769,8 4 139,7 6 749,9 8 857,1 187,4 9 044,5

Puno 2 250,8 3 117,2 3 221,0 4 614,3 10 952,5 13 203,3 217,3 13 420,5

San Martín 961,8 1 921,5 687,2 1 664,0 4 272,7 5 234,5 413,3 5 647,9

Tacna 828,2 754,0 276,8 656,8 1 687,5 2 515,7 31,9 2 547,7

Tumbes 219,5 76,1 302,3 395,4 773,8 993,3 38,2 1 031,5

Ucayali 229,9 116,6 623,1 1 540,5 2 280,2 2 510,1 593,1 3 103,2

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo (DGPPT, PVN, PVD, OGPP)

Elaboración: MTC-OGPP-Oficina de Estadística

Por tipo de superficie de rodadura, la red vial Nacional pavimentada respecto al año anterior se incrementó en 212 km, dicho incremento

se registró en los departamentos de Huánuco, Áncash, Junín, Piura y San Martín. (Ver Gráfico 2.2).

Page 40: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

40

Page 41: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 41

Gráfico 2.2: Red Vial Nacional Pavimentada, 2019 – 2020

Además, la red vial Nacional, se clasifica en Ejes

Longitudinales y Transversales, y sus respectivas

Variantes y Ramales, ver Cuadro 2.3.

Los Ejes Longitudinales, son carreteras que unen las

fronteras norte y sur del país y están denominados por

su ámbito territorial: Costa, Sierra y Selva, y

representan el 29,5% (7 970,1 km), de la red vial

Nacional existente. Los ejes se clasifican en: i) La

Longitudinal de la Costa y está pavimentada al 100%

con 2 636,3 km, ii) la Longitudinal de la Sierra cuenta

con 3 512,8 km de longitud y está pavimentada al

96,7% y iii) la Longitudinal de la Selva cuenta con 1 821

km de longitud y está pavimentada al 91%.

Los Ejes Transversales o de Penetración, conforman

rutas que articulan la costa hacia el interior del país, y

representan el 33% (8 926 km) de la red vial existente,

y se encuentran pavimentadas al 85,5% (7 628,5 km).

Las Variantes y Ramales, son rutas de menor longitud

que se bifurcan de las longitudinales y transversales,

representando el 37,5% (10 152,2 km). (Ver Mapa 2.3).

0 500 1000 1500 2000

Amazonas

Áncash

Apurímac

Arequipa

Ayacucho

Cajamarca

Callao

Cusco

Huancavelica

Huánuco

Ica

Junín

La Libertad

Lambayeque

Lima

Loreto

Madre de Dios

Moquegua

Pasco

Piura

Puno

San Martín

Tacna

Tumbes

Ucayali

Km

2019 2020

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo ( DGPPT, PVN,PVD,OGPP)

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 42: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 42

Gráfico 2.3: Clasificación de la Red Vial Nacional, 2020

Cuadro 2.3: Red Vial Nacional, por su clasificación, 2020

(Kilómetros)

CLASIFICACIÓN DE RUTAS NACIONALES

RED VIAL EXISTENTE POR SUPERFICIE DE RODADURA PROYECTADA TOTAL

Pavimentada No Pavimentada TOTAL

TOTAL 22 384,5 4 663,8 27 048,3 1 936,5 28 984,8

82,8% 17,2% 93,3% 6,7% 100,0%

Ejes Longitudinales 7 690,9 279,2 7 970,1 29,5% 903,4 8 873,5

Long. de la Costa (PE-1) 2 636,3 0,0 2 636,3 33,1% - 2 636,3

Long. de la Sierra (PE-3) 3 398,0 114,8 3 512,8 44,1% - 3 512,8

Long. de la Selva (PE-5) 1 656,6 164,4 1 821 22,8% 903,4 2 724,4

Ejes Transversales 7 628,5 1 297,5 8 926,0 33,0% 712,5 9 638,5

Variantes - Ramales de Ejes 7 065,1 3 087,0 10 152,2 37,5% 320,7 10 472,8

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo (DGPPT, PVN, PVD, OGPP)

Elaboración: MTC-OGPP-Oficina de Estadística

7 690,9 7 628,57 065,1

279,2 1 297,5

3 087,0

Ejes Longitudinales Ejes Transversales Variantes - Ramales de Ejes

Pavimentada No Pavimentada

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo ( DGPPT, PVN,PVD,OGPP)

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Km

Page 43: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 43

Page 44: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

44

Cuadro 2.4: Infraestructura Vial Nacional, por tipo de superficie, según departamento 2020

(Kilómetros)

DEPARTAMENTO

RED VIAL EXISTENTE POR SUPERFICIE DE RODADURA

PROYECTADA TOTAL

PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA

TOTAL Afirmada Sin Afirmar Trocha SUB TOTAL

TOTAL 22 384,5 2 998,4 658,5 1 006,8 4 663,8 27 048,3 1 936,5 28 984,8

Amazonas 851,5 - - 3,5 3,5 855,0 31,9 886,9

Áncash 1 418,8 447,2 3,2 19,2 469,6 1 888,4 66,3 1 954,7

Apurímac 984,2 247,2 41,0 11,6 299,8 1 284,0 - 1 284,0

Arequipa 1 215,6 97,2 181,3 - 278,5 1 494,1 - 1 494,1

Ayacucho 1 726,7 67,4 - - 67,4 1 794,0 - 1 794,0

Cajamarca 1 509,9 162,7 54,6 13,1 230,4 1 740,4 - 1 740,4

Callao 45,2 - - - - 45,2 1,5 46,7

Cusco 1 623,5 331,7 74,2 3,5 409,4 2 032,8 404,9 2 437,8

Huancavelica 1 191,2 167,8 - 87,2 255,0 1 446,2 - 1 446,2

Huánuco 897,9 183,8 9,8 222,0 415,6 1 313,5 96,9 1 410,4

Ica 683,3 12,0 - 2,1 14,1 697,3 5,8 703,1

Junín 1 061,4 292,6 68,9 357,8 719,3 1 780,8 49,0 1 829,8

La Libertad 922,9 266,1 5,2 69,4 340,7 1 263,6 86,5 1 350,1

Lambayeque 450,8 10,4 7,8 - 18,2 469,0 44,9 513,9

Lima 1 356,5 242,6 68,2 17,8 328,5 1 685,0 110,7 1 795,8

Loreto 88,6 5,4 - 34,8 40,3 128,9 166,4 295,3

Madre de Dios 399,3 - - - - 399,3 457,7 857,0

Moquegua 470,3 - - - - 470,3 - 470,3

Pasco 367,1 186,3 - 34,8 221,2 588,3 - 588,3

Piura 1 605,0 1,9 69,8 56,3 128,0 1 733,0 45,3 1 778,2

Puno 1 804,1 121,2 74,5 19,2 214,9 2 018,9 - 2 018,9

San Martín 770,2 - - 54,5 54,5 824,7 193,9 1 018,6

Tacna 580,1 51,0 - - 51,0 631,1 - 631,1

Tumbes 138,5 - - - - 138,5 11,8 150,2

Ucayali 222,1 104,0 - - 104,0 326,1 163,0 489,1

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo (DGPPT, PVN, PVD, OGPP)

Elaboración: MTC-OGPP-Oficina de Estadística

Page 45: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 45

La red vial departamental tiene una longitud total de 27 824,2 km de carretera existente y representa el 16,5% del SINAC. Según las últimas

actualizaciones al clasificador de rutas, la red vial presentó un incremento de 184,6 km de longitud respecto al año 2019, y se ubican en los

departamentos de Pasco con 183,8 km y Ayacucho con 1.2 km. Respecto a las carreteras pavimentadas no tuvo mayor avance.

Gráfico 2.4: Red Vial Departamental, 2019 – 2020

-

500,0

1 000,0

1 500,0

2 000,0

2 500,0

3 000,0

Km

2020 2019

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo ( DGPPT, PVN,PVD,OGPP)

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 46: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

46

Cuadro 2.5: Infraestructura Vial Departamental, por tipo de superficie, según departamento 2020

(Kilómetros)

DEPARTAMENTO

RED VIAL EXISTENTE POR SUPERFICIE DE RODADURA

PROYECTADA TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA TOTAL EXISTENTE Afirmada Sin Afirmar Trocha SUB TOTAL

TOTAL 4 261,7 16 201,1 3 397,6 3 963,9 23 562,5 27 824,2 4 590,8 32 415,0

Amazonas 31,3 21,6 478,7 222,7 723,0 754,3 20,1 774,4

Áncash 526,7 673,4 0,5 22,6 696,4 1 223,0 - 1 223,0

Apurímac 9,1 1 246,6 28,9 6,2 1 281,8 1 290,8 153,3 1 444,1

Arequipa 977,9 226,8 435,9 99,0 761,7 1 739,5 34,1 1 773,7

Ayacucho 297,8 1 482,3 75,6 - 1 557,9 1 855,7 96,1 1 951,8

Cajamarca 31,8 553,6 266,4 37,0 857,0 888,8 16,4 905,2

Callao 5,2 - 1,7 - 1,7 6,9 - 6,9

Cusco 564,4 2 135,4 26,3 76,6 2 238,3 2 802,7 251,6 3 054,3

Huancavelica 21,3 1 605,9 126,1 249,0 1 981,0 2 002,3 0,0 2 002,3

Huánuco 16,7 510,4 72,5 172,8 755,8 772,4 21,1 793,6

Ica 48,9 229,3 83,9 381,0 694,1 743,1 36,3 779,4

Junín 76,7 828,7 86,9 132,9 1 048,5 1 125,2 40,7 1 165,9

La Libertad 106,4 1 356,1 297,5 181,2 1 834,8 1 941,2 237,8 2 179,0

Lambayeque 208,6 92,6 84,5 288,7 465,8 674,5 3,2 677,6

Lima 160,4 1 332,0 91,9 25,3 1 449,3 1 609,7 121,2 1 730,9

Loreto 97,2 196,4 - 27,2 223,6 320,7 1 616,5 1 937,3

Madre de Dios 2,3 157,4 92,9 87,4 337,6 340,0 871,5 1 211,5

Moquegua 117,6 764,7 0,1 24,6 789,3 906,9 - 906,9

Pasco 34,4 641,2 52,1 63,6 757,0 791,4 36,2 827,6

Piura 168,9 40,8 273,2 151,6 465,6 634,5 139,2 773,7

Puno 404,3 1 304,0 347,5 313,3 1 964,8 2 369,1 215,0 2 584,1

San Martín 191,6 380,6 22,9 370,5 774,0 965,5 193,9 1 159,5

Tacna 85,0 398,5 - 6,2 404,7 489,7 31,9 521,7

Tumbes 71,7 22,9 144,3 48,5 215,8 287,5 26,4 313,9

Ucayali 5,5 - 307,3 976,0 1 283,3 1 288,8 427,9 1 716,7

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo (DGPPT, PVN, PVD, OGPP)

Elaboración: MTC-OGPP-Oficina de Estadística

Page 47: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 47

Page 48: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

48

La red vial vecinal tiene una longitud total de 114 005,5 km de carretera existente y representa el 67,5% del SINAC. Según las últimas

actualizaciones al clasificador de rutas y definición de trayectorias, la red vial respecto al año 2019 disminuyó en 255,3 km, ubicados en los

departamentos de Pasco, Áncash, Huancavelica. Asimismo, no hubo mayor avance significativo de carreteras pavimentadas. (Ver Gráfico2.5

y Cuadro 2.6).

Gráfico 2.5: Red Vial Vecinal, 2019 – 2020

0

1500

3000

4500

6000

7500

9000

10500

12000

Km

2020 2019

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo ( DGPPT, PVN,PVD,OGPP)

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 49: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 49

Cuadro 2.6: Infraestructura Vial Vecinal, por tipo de superficie, según departamento 2020

(Kilómetros)

DEPARTAMENTO

RED VIAL EXISTENTE POR SUPERFICIE DE RODADURA

PROYECTADA TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA TOTAL EXISTENTE Afirmada Sin Afirmar Trocha SUB TOTAL

TOTAL 2 317,7 27 094,9 26 554,4 58 038,2 111 687,5 114 005,2 115,7 114 120,9

Amazonas - 998,4 535,6 209,1 1 743,2 1 743,2 - 1 743,2

Áncash 109,6 1 413,8 1 592,6 4 483,0 7 489,4 7 599,0 - 7 599,0

Apurímac 6,1 871,0 1 526,3 2 544,5 4 941,8 4 947,9 - 4 947,9

Arequipa 434,3 786,7 321,0 4 606,5 5 714,1 6 148,4 7,6 6 156,1

Ayacucho 34,3 1 812,9 2 470,0 4 335,0 8 617,9 8 652,2 19,4 8 671,6

Cajamarca 40,1 4 398,3 1 801,7 5 843,3 12 043,3 12 083,4 23,9 12 107,3

Callao - - - - - - - -

Cusco 304,6 3 480,0 2 152,0 6 733,2 12 365,2 12 669,8 12,4 12 682,2

Huancavelica 0,7 931,8 1 746,6 2 120,2 4 798,6 4 799,3 - 4 799,3

Huánuco 81,2 1 972,7 1 498,8 2 223,2 5 694,7 5 776,0 1,3 5 777,3

Ica 80,3 150,6 114,2 1 717,5 1 982,2 2 062,4 - 2 062,4

Junín 212,7 3 014,6 2 799,8 3 080,1 8 894,5 9 107,2 - 9 107,2

La Libertad 155,8 775,6 593,8 4 079,4 5 448,8 5 604,6 0,4 5 605,0

Lambayeque 27,6 338,6 600,5 1 087,4 2 026,4 2 054,0 - 2 054,0

Lima 153,8 522,2 1 401,4 2 164,5 4 088,2 4 242,0 - 4 242,0

Loreto 19,1 50,3 47,8 326,8 424,8 443,9 - 443,9

Madre de Dios 6,4 385,4 611,6 272,4 1 269,4 1 275,8 17,8 1 293,6

Moquegua 100,5 315,1 154,9 695,3 1 165,3 1 265,8 - 1 265,8

Pasco - 476,1 945,0 502,5 1 923,6 1 923,6 - 1 923,6

Piura 333,3 797,7 1 426,9 3 931,8 6 156,3 6 489,6 2,9 6 492,6

Puno 42,4 1 692,1 2 799,0 4 281,7 8 772,8 8 815,2 2,2 8 817,5

San Martín 0,1 1 540,8 664,3 1 239,1 3 444,2 3 444,3 25,5 3 469,8

Tacna 163,1 304,5 276,8 650,6 1 231,8 1 394,9 - 1 394,9

Tumbes 9,3 53,2 158,0 346,8 558,0 567,3 - 567,3

Ucayali 2,3 12,6 315,8 564,5 892,9 895,2 2,2 897,4

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo (DGPPT, PVN, PVD, OGPP)

Elaboración: MTC-OGPP-Oficina de Estadística

Page 50: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

50

Page 51: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 51

2.2. Infraestructura Ferroviaria

Al culminar el año 2020, la red ferroviaria operativa del país mantuvo su longitud en 1 939,7 km desde el año 2014. La administración de

las ocho líneas férreas operativas estuvo a cargo de empresas públicas y privadas. Del total, el 87,7% (1 701,1 km) es de titularidad pública

y el 12,3% (238,6 km) es de titularidad privada. Respecto a la administración de la infraestructura ferroviaria pública, el 88,9% (1 512,4 km)

está Concesionada y el 11,1% (188,7 km) restante es No Concesionada. La infraestructura ferroviaria Pública No Concesionada comprende

el Ferrocarril Huancayo - Huancavelica, a cargo del MTC, y el Ferrocarril Tacna - Arica, a cargo del Gobierno Regional de Tacna.

Respecto a la infraestructura ferroviaria Concesionada se tiene el Ferrocarril Transandino, con cerca de mil kilómetros, el cual recorre los

departamentos de Arequipa, Puno y Cusco. También se cuenta con el Ferrocarril Central Andino, cuyo trayecto pasa por los departamentos

de Lima, Pasco y Junín. En el ámbito urbano, se cuenta con el Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao – Línea 1, el cual

entró en operación comercial el año 2012 y permite unir la zona sur y nor-este de la ciudad de Lima (Estación Villa El Salvador hasta la

Estación Bayóvar de San Juan de Lurigancho). Asimismo, como parte de la implementación de la Red Básica del Metro de Lima5, la Línea 2

(26,87 km.) y su Ramal Av. Faucett-Av. Gambeta (7,5 km.), se encuentra actualmente en construcción, y permitirá conectarse con la actual

Línea 1, el Metropolitano y las futuras Línea 3, Línea 4 y la Línea 6. Para el 2021 se prevé la puesta en operación del tramo Santa Anita -

Evitamiento. (Mapa 2.6).

Gráfico 2.6: Infraestructura Ferroviaria por titularidad, según departamento, 2020

5 Se declara de interés la implementación de la Red Básica del Metro de Lima y está conformada por 6 Líneas, mediante D.S. Nº 059-2010-MTC y el D.S. Nº 009-2013-MTC

PÚBLICA (88%)

No Concesionada (11%)

Huancavelica, Junín y Tacna

Concesionada (89%)

Lima, Junín, Pasco, Arequipa y Cusco

PRIVADA (12%)

Junín, Lima y Moquegua

Page 52: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

52

Cuadro 2.7: Infraestructura Ferroviaria por empresa o entidad y tramo, según régimen de propiedad, 2016 – 2020

(Kilómetros)

TITUL. LÍNEA FÉRREA ADMINISTRADORES TRAMO1 LONGITUD (Km)

2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 1 939,7 1 939,7 1 939,7 1 939,7 1 939,7

BLI

CA

NO

CO

NC

ESIO

NA

DA

ENTIDAD A CARGO 188,7 188,7 188,7 188,7 188,7

FERROCARRIL HUANCAYO - HUANCAVELICA Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Huancayo - Huancavelica 128,7 128,7 128,7 128,7 128,7

FERROCARRIL TACNA - ARICA Gobierno Regional de Tacna Tacna - Arica 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0

BLI

CA

CO

NC

ESIO

NA

DA

CONCESIONARIA OPERADOR 1 512,4 1 512,4 1 512,4 1 512,4 1 512,4

FERROCARRIL DEL CENTRO Ferrovías Central Andina S. A. Ferrocarril Central Andino S.A.

Callao - La Oroya2 222,0 222,0 222,0 222,0 222,0

La Oroya - Huancayo 124,0 124,0 124,0 124,0 124,0

La Oroya - Cerro de Pasco 132,0 132,0 132,0 132,0 132,0

Cut off - Huascacocha3 11,6 11,6 11,6 11,6 11,6

FERROCARRIL DEL SUR Y SUR ORIENTE Ferrocarril Transandino S.A.

Matarani - Arequipa 147,5 147,5 147,5 147,5 147,5

Perurail S.A. Arequipa - Juliaca 304,0 304,0 304,0 304,0 304,0

Juliaca - Puno 47,7 47,7 47,7 47,7 47,7

Andean Railways S.A. Juliaca - Cusco 337,9 337,9 337,9 337,9 337,9

Empalme - Mollendo 4 17,9 17,9 17,9 17,9 17,9

Inca Rail S.A.C. Cusco - Hidroeléctrica Machupicchu 121,7 121,7 121,7 121,7 121,7

Pachar - Urubamba5 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0

SISTEMA ELÉCTRICO DE TRANSPORTE MASIVO DE LIMA Y CALLAO - Línea 1

GyM Ferrovías S. A. GyM Ferrovías S.A. Est. Villa El Salvador - Est. Grau6 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9

Est. Grau - Est. Bayóvar6 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2

PR

IVA

DA

EMPRESA 238,6 238,6 238,6 238,6 238,6

FERROCARRIL CARIPA - CONDORCOCHA Cemento Andino S.A. Caripa - Condorcoha7 13,6 13,6 13,6 13,6 13,6

FERROCARRIL SOUTHERN COPPER CORP. Southern Perú Copper Corporation S.A.

Ilo - Toquepala 186,0 186,0 186,0 186,0 186,0

El Sargento - Cuajone8 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7

FERROCARRIL SANTA CLARA - CAJAMARQUILLA

Nexa Resources Cajamarquilla S.A. (Era Votorantim Metais - Cajamarquilla S.A.)

Santa Clara - Cajamarquilla9 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3

Nota: Los operadores Andean Railways S.A. y Inca Rail S.A.C, operan en la ruta Cusco-Hidroeléctrica, y el operador Perurail en Matarani-Cusco y Cusco-Hidroeléctrica 1/. Se considera únicamente la vía férrea principal 2/. La Oroya se encuentra en el km 222 de la via Callao-Huancayo 3/. Cut Off se encuentra en el km 206.167 de la vía Callao-Huancayo 4/. Empalme se encuentra en el km 7.427 de la vía Matarani-Juliaca-Puno 5/. Pachar se encuentra en el km 61.365 de la vía Cusco – Hidroeléctrica 6/. Información proporcionada por la AATE y se consigna la longitud de la distancia comercial. 7/.Caripa se encuentra en km 25.534 de la vía La Oroya-Cerro de Pasco 8/. El Sargento se encuentra en el km 183.312 de la vía Fundición-Concentradora 9/. Santa Clara se encuentra en el km 29.475 de la vía Callao-Huancayo Fuente: MTC - DGCF - Dirección de Ferrocarriles Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 53: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 53

Page 54: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

54

2.3. Infraestructura Aeroportuaria

Al 2020, el Perú cuenta con 144 instalaciones aeroportuarias

operativas. Sobre la titularidad de los aeródromos, 71 de ellos

son de propiedad pública y 73 son de propiedad privada, tal como

se detalla en el Cuadro 2.8.

Cuadro 2.8: Infraestructura Aeroportuaria, por su titularidad, 2017-2020

(Nº de Instalaciones Aeroportuarias)

TITULARIDAD 2017 2018 2019 2020

TOTAL 125 128 142 144

Pública 67 67 69 71

Aeropuerto 30 30 30 30

Aeródromo 36 36 36 38

Helipuerto 1 1 3 3

Privada 58 61 73 73

Aeródromo 19 21 23 23

Helipuerto 39 40 50 50

Fuente: MTC - DGAC. Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística.

Respecto a los aeródromos de propiedad pública, el Estado

otorgó 19 aeródromos en Concesión, de los cuales 18

aeropuertos prestan el servicio de operación por las

concesionarias6 y el aeropuerto de Andahuaylas es administrado

por CORPAC S.A. De los aeródromos públicos No Concesionados,

30 se encuentran administrados por CORPAC S.A. y 23 se

encuentran bajo la administración de otras entidades7.

6 Corresponde los 18 aeródromos que prestan el servicio de operación por las concesionarias: Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y Aeropuertos Regionales y Provinciales Grupo I y II. 7 Comprende los aeródromos administrados por los Gob. Subnacionales, las Comunidades Nativas, Policía Nacional y Región Aérea Territorial de la FAP.

Gráfico 2.7: Infraestructura Aeroportuaria Pública, según

administración, 2020

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

1

1

1

1

1

3

1

1

1

1

2

2

1

2

6

1

2

1

4

3

2

2

1

1

1

3

2

6

2

2

0 2 4 6 8 10 12 14

Amazonas

Áncash

Apurímac 1/

Arequipa

Ayacucho

Cajamarca

Cusco

Huancavelica

Huánuco

Ica

Junín

La Libertad

Lambayeque

Lima

Loreto

Madre de Dios

Moquegua

Pasco

Piura

Puno

San Martín

Tacna

Tumbes

Ucayali

Concesionado

CORPAC S.A.

Otras Entidades

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística 1/ Aeródromo no entregado al concesionario

Page 55: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 55

Cuadro 2.9: Infraestructura Aeroportuaria, por régimen de propiedad, administrador y tipo, 2020

(Nº de Instalaciones Aeroportuarias)

DEPARTAMENTO

PROPIEDAD PÚBLICA PROPIEDAD PRIVADA

TOTAL CONCESIONADA CORPAC S. A. Otras Entidades 1/ Aeródromos Helipuertos

Aeropuertos Aeropuertos Aeródromos Aeródromos Helipuertos

TOTAL 18 12 18 20 3 23 50 144

Amazonas 1 1 2 - - - 1 5

Áncash 1 1 - - - - - 2

Apurímac 2/ - 1 - - - - 2 3

Arequipa 1 - - 1 1 2 - 5

Ayacucho 1 - 1 1 1 - - 4

Cajamarca 1 1 - - - - - 2

Cusco - 1 1 1 - 3 22 28

Huancavelica - - - - - - - 0

Huánuco - 2 - 1 - - - 3

Ica 1 - 1 - - 1 2 5

Junín - 1 1 1 - - 2 5

La Libertad 1 - - 3 - 3 - 7

Lambayeque 1 - - - - 1 - 2

Lima 1 - - 1 1 2 11 16

Loreto 1 1 5 6 - 3 9 25

Madre de Dios 1 - 1 - - - - 2

Moquegua - 1 1 - - - - 2

Pasco - - - 2 - - - 2

Piura 2 - - 1 - 1 - 4

Puno 1 - - - - 1 - 2

San Martín 1 2 2 - - 1 1 7

Tacna 1 - - - - - - 1

Tumbes 1 - - - - 1 - 2

Ucayali 1 - 3 2 - 4 - 10

1/. Corresponde a las comunidades campesinas y/o nativas, Policía Nacional del Perú, entre otros.

2/. Aeropuerto Concesionado, pero no entregado a la concesionaria Aeropuertos Andinos del Perú S.A. Actualmente continúa siendo administrado por CORPAC S. A.

Fuente: MTC – DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 56: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 56

Según Decreto Supremo N° 019-2007-MTC y sus modificatorias8; se establecen los criterios de clasificación y jerarquización de la

infraestructura aeroportuaria de propiedad pública, en base a su alcance y carácter nacional, regional y local o municipal. Además, se

establecen las autoridades competentes para su administración. Del total de aeródromos de propiedad pública, 65 aeródromos contaron

con jerarquía aprobados por la Dirección General de Aeronáutica Civil, de los cuales; 28 son aeródromos de jerarquía nacionales a cargo

del Ministerio de Transportes, y 37 aeródromos de jerarquía regional y local (o municipales) a cargo de los Gobiernos Subnacionales, como

se detalla en el Cuadro 2.10.

Cuadro 2.10: Infraestructura Aeroportuaria Pública por jerarquía, 2020

(Nº de Instalaciones Aeroportuarias)

DEPARTAMENTO Nacional Regional Local Sin Jerarquía 2/ Total

TOTAL 28 12 25 6 71

Amazonas 1 3 - - 4

Áncash 2 - - - 2

Apurímac 1 - - - 1

Arequipa 1 - 1 1 3

Ayacucho 1 - 1 2 4

Cajamarca 2 - - - 2

Cusco 1 - 2 - 3

Huancavelica - - - - -

Huánuco 2 - 1 - 3

Ica 1 - 1 - 2

Junín 1 1 1 - 3

La Libertad 1 - 3 - 4

Lambayeque 1 - - - 1

Lima 1/ 1 - - 2 3

Loreto 2 3 8 - 13

Madre de Dios 1 - 1 - 2

Moquegua 1 - - 1 2

Pasco - - 2 - 2

Piura 2 - 1 - 3

Puno 1 - - - 1

San Martín 2 3 - - 5

Tacna 1 - - - 1

Tumbes 1 - - - 1

Ucayali 1 2 3 - 6 1/ Incluye a la Provincia Constitucional del Callao

2/ Comprende: Aeródromo Palmapampa, Aeródromo Las Palmas, Helipuerto del Hospital Miguel Ángel Mariscal Llerena, Helipuerto Privado Coronel PNP Rodolfo León Gavilán y Helipuerto de Sayla Fuente: MTC - DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

8 Se actualizó mediante R.M. Nº 617-2019-MTC/01.02, la jerarquía de 5 aeródromos (Chimbote, Tingo María, Yurimaguas, Ilo y Rioja)

Page 57: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 57

Page 58: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

58

Cuadro 2.11: Infraestructura Aeroportuaria, 2020 (1/9)

Nº INSTALACIÓN

AEROPORTUARIA DEPARTAMENTO TIPO ADMINISTRADOR TITULARIDAD USO

Jerarquía (DS N° 019-

2007-MTC) 1/

1 Aeropuerto Chachapoyas Amazonas Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública (Concesionada) Publico Nacional

2 Aeródromo Ciro Alegría Amazonas Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Regional

3 Aeródromo Galilea Amazonas Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Regional

4 Helipuerto El Valor - Estación 7 Amazonas Helipuerto Petróleos del Perú - Petroperú S.A.

Privada Privado -

5 Aeropuerto Rodríguez de Mendoza

Amazonas Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Regional

6 Aeropuerto Tnte.FAP Jaime A. de Montreuil Morales 1/

Áncash Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Nacional

7 Aeropuerto Huascarán (Anta - Huaraz)

Áncash Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública (Concesionada) Publico Nacional

8 Aeropuerto Andahuaylas 2/ Apurímac Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Nacional

9 Helipuerto Las Bambas Apurímac Helipuerto Minera Las Bambas S.A. Privada Privado -

10 Helipuerto Privado Diospi Suyana

Apurímac Helipuerto Asociación Civil Religiosa Diospi Suyana

Privada Privado -

11 Aeropuerto Alfredo Rodríguez Ballon

Arequipa Aeropuerto Aeropuertos Andinos del Perú S.A. Pública (Concesionada) Publico Nacional

12 Helipuerto de Sayla Arequipa Helipuerto Municipalidad Distrital de Sayla Pública Publico -

13 Aeródromo Mollendo Arequipa Aeródromo Municipalidad Provincial de Islay Pública Publico Local

14 Aeródromo Aero Link Chala Arequipa Aeródromo Aero Link S.A.C. Privada Privado -

15 Aeródromo Orcopampa Arequipa Aeródromo Compañía de Minas Buenaventura S.A.A.

Privada Privado -

16 Aeropuerto Crnl.FAP Alfredo Mendivil

Ayacucho Aeropuerto Aeropuertos Andinos del Perú S.A. Pública (Concesionada) Publico Nacional

17 Aeródromo Palmapampa Ayacucho Aeródromo Policía Nacional del Perú Pública Publico -

18 Aeródromo Vilcashuaman Ayacucho Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Local

19 Helipuerto del Hospital Miguel Angel Mariscal Llerena

Ayacucho Helipuerto Gobierno Regional de Ayacucho Pública Publico -

20 Aeropuerto May.Gral.FAP Armando Revoredo Iglesias

Cajamarca Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública (Concesionada) Publico Nacional

21 Aeropuerto Jaén Cajamarca Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Nacional

22 Aeropuerto Tnte.FAP Alejandro Velasco Astete

Cusco Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Nacional

23 Helipuerto Cashiriari 3 Cusco Helipuerto Pluspetrol Perú Corporation S.A. Privada Privado -

24 Heipuerto Cashiriari 1 Cusco Helipuerto Pluspetrol Perú Corporation S.A. Privada Privado -

25 Helipuerto HP-7 - Las Malvinas (SPWL)

Cusco Helipuerto Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú

Privada Privado -

Page 59: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 59

Cuadro 2.12: Infraestructura Aeroportuaria, 2020 (2/9)

Nº INSTALACIÓN

AEROPORTUARIA DEPARTAMENTO TIPO ADMINISTRADOR TITULARIDAD USO

Jerarquía (DS N° 019-2007-MTC) 1/

26 Helipuerto Kinteroni Cusco Helipuerto Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú Privada Privado -

27 Helipuerto La Peruanita N°1

Cusco Helipuerto CNPC PERU S.A. Privada Privado -

28 Helipuerto La Peruanita N°2

Cusco Helipuerto CNPC PERU S.A. Privada Privado -

29 Helipuerto La Peruanita N°3

Cusco Helipuerto CNPC PERU S.A. Privada Privado -

30 Helipuerto Las

Malvinas Cusco Helipuerto Pluspetrol Perú Corporation S.A. Privada Privado -

31 Helipuerto Mipaya Cusco Helipuerto Pluspetrol Perú Corporation S.A. Privada Privado -

32 Helipuerto Pagoreni A Cusco Helipuerto Pluspetrol Perú Corporation S.A. Privada Privado -

33 Helipuerto Pagoreni B Cusco Helipuerto Pluspetrol Perú Corporation S.A. Privada Privado -

34 Helipuerto Privado

Nº2 Cusco Helipuerto Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú Privada Privado -

35 Helipuerto Privado

Nº6 Cusco Helipuerto Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú Privada Privado -

36 Helipuerto Privado

Nº8 Cusco Helipuerto Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú Privada Privado -

37 Helipuerto Privado

Nº9 Cusco Helipuerto Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú Privada Privado -

38 Helipuerto Sagari AX

(SPSG) Cusco Helipuerto Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú Privada Privado -

39 Helipuerto Sagari BX

(SPZP) Cusco Helipuerto Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú Privada Privado -

40 Helipuerto San Martín

1 Cusco Helipuerto Pluspetrol Perú Corporation S.A. Privada Privado -

41 Helipuerto San Martín

3 Cusco Helipuerto Pluspetrol Perú Corporation S.A. Privada Privado -

42 Aeródromo Kiteni Cusco Aeródromo Cía. Operadora de Gas del Amazonas S.A.C. Privada Privado -

43 Aeródromo Las

Malvinas Cusco Aeródromo Pluspetrol Perú Corporation S.A. Privada Privado -

44 Aeródromo Nuevo

Mundo Cusco Aeródromo Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú Privada Privado -

45 Aeródromo Patria Cusco Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Local

46 Helipuerto HP-7

(SPNE) Cusco Helipuerto Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú Privada Privado -

Page 60: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

60

Cuadro 2.13: Infraestructura Aeroportuaria, 2020 (3/9)

Nº INSTALACIÓN

AEROPORTUARIA DEPARTAMENTO TIPO ADMINISTRADOR TITULARIDAD USO

Jerarquía (DS N° 019-2007-MTC) 1/

47 Aeródromo Yauri Cusco Aeródromo Municipalidad Provincial de Espinar Pública Publico Local

48 Aeropuerto Alf.FAP David Figueroa Fernandini

Huánuco Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Nacional

49 Aeródromo Pueblo Libre de Codo

Huánuco Aeródromo Agencia Municipal de Pueblo Libre de Codo

Pública Publico Local

50 Aeropuerto Tingo Maria 1/

Huánuco Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Nacional

51 Helipuerto de Superficie Maria Reiche

Ica Helipuerto Helinka S.A.C. Privada Privado -

52 Aeródromo Las Dunas

Ica Aeródromo Empresa Administradora del Aeródromo Las Dunas de Ica S.A.C.

Privada Privado -

53 Aeródromo Maria Reiche Neuman

Ica Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Local

54 Aeropuerto Pisco Ica Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública

(Concesionada) Publico Nacional

55 Helipuerto Privado La Calera

Ica Helipuerto Heli-Abad S.A.C. Privada Privado -

56 Helipuerto Privado La Portada

Ica Helipuerto Heli-Abad S.A.C. Privado Privado -

57 Aeródromo Cutivireni

Junín Aeródromo Comunidad Nativa de Cutivireni Pública Publico Local

58 Helipuerto Mashira Junín Helipuerto Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú

Privada Privado -

59 Helipuerto Mapi Junín Helipuerto Repsol Exploración Perú S.A. Sucursal del Perú

Privada Privado -

60 Aeropuerto Jauja Junín Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Nacional

61 Aeródromo May.PNP Nancy Flores Paucar

Junín Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Regional

62 Aeródromo Chagual

La Libertad Aeródromo Cia. Minera Poderosa S.A. Privada Privado -

63 Aeródromo Huamachuco

La Libertad Aeródromo Municipalidad Provincial de Sánchez Carrión

Pública Publico Local

Page 61: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 61

Cuadro 2.14: Infraestructura Aeroportuaria, 2020 (4/9)

Nº INSTALACIÓN

AEROPORTUARIA DEPARTAMENTO TIPO ADMINISTRADOR TITULARIDAD USO

Jerarquía (DS N° 019-2007-MTC) 1/

64 Aeródromo Pata de Gallo

La Libertad Aeródromo Minera Barrick Misquichilca S.A. Privada Privado -

65 Aeródromo Pias La Libertad Aeródromo Consorcio Minero Horizonte S.A. Privada Privado -

66 Aeropuerto Cap. Carlos Martinez de Pinillos

La Libertad Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública

(Concesionada) Publico Nacional

67 Aeródromo Tulpo La Libertad Aeródromo Municipalidad Distrital de Mollebamba

Pública Publico Local

68 Aeródromo Urpay La Libertad Aeródromo Municipalidad Distrital de Urpay Pública Publico Local

69 Aeropuerto Cap.FAP José Abelardo Quiñones Gonzales

Lambayeque Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública

(Concesionada) Publico Nacional

70 Aeródromo Privado de Olmos

Lambayeque Aeródromo Inversiones Agricolas Olmos II S.A.C.

Privada Privado -

71 Helipuerto Elevado Clínica Delgado

Lima Helipuerto Medic Ser S.A.C. Privada Privado -

72 Helipuerto Elevado de Interbank

Lima Helipuerto Promotora Intercorp S.A. Privada Privado -

73 Helipuerto Elevado del Banco de la Nación

Lima Helipuerto Banco de la Nación Privada Privado -

74 Helipuerto Elevado del Hotel Los Delfines

Lima Helipuerto Cia. Hotelera Los Delfines S.A. Privada Privado -

75 Helipuerto Elevado del Hotel Oro Verde

Lima Helipuerto Hotelera Costa del Pacifico S.A. Privada Privado -

76 Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

Lima Aeropuerto Lima Airport Partners S.R.L. Pública

(Concesionada) Publico Nacional

Page 62: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

62

Cuadro 2.15: Infraestructura Aeroportuaria, 2020 (5/9)

Nº INSTALACIÓN

AEROPORTUARIA DEPARTAMENTO TIPO ADMINISTRADOR TITULARIDAD USO

Jerarquía (DS N° 019-2007-MTC) 1/

77 Aeródromo Las Palmas

Lima Aeródromo Base Aérea Las Palmas Pública Privado -

78 Aeródromo Lib Mandi Metropolitano

Lima Aeródromo Master Business Aviation S.A.C. Privada Privado -

79 Aeródromo Revalora Lima Aeródromo REVALORA S.A.C. Privada Privado -

80 Helipuerto Privado "Voces por el Clima"

Lima Helipuerto Heli-Abad S.A.C. Privada Privado -

81 Helipuerto Privado "Canto Grande"

Lima Helipuerto Heli-Abad S.A.C. Privada Privado -

82 Helipuerto Privado "Boulevard Asia"

Lima Helipuerto Inversiones Castelar S.A.C. Privada Privado -

83 Helipuerto Privado "Coronel PNP Rodolfo León Gavilán"

Lima Helipuerto Municipalidad Distrital de Miraflores Pública Privado -

84 Helipuerto Privado "Proyecto More"

Lima Helipuerto Inmobiliara Huanwil S.A. Privada Privado -

85 Helipuerto Privado "Proyecto AFE"

Lima Helipuerto AFE SERVICE S.A.C. Privada Privado -

86 Helipuerto Municipal de San Bartolo Alm. Raul Vargas Fuller

Lima Helipuerto Fly Acces Peru S.A.C. Privada Privado -

87 Helipuerto Privado Jockey Plaza Shoping Center

Lima Helipuerto ECOCOPTER PERU S.A. Privado Privado -

88 Aeródromo Andoas Loreto Aeródromo Pacific Stratus Energy del Perú S.A. Privada Privado -

89 Aeródromo Bellavista Loreto Aeródromo Comunidad de Bellavista Pública Publico Local

Page 63: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 63

Cuadro 2.16: Infraestructura Aeroportuaria, 2020 (6/9)

Nº INSTALACIÓN

AEROPORTUARIA DEPARTAMENTO TIPO ADMINISTRADOR TITULARIDAD USO

Jerarquía (DS N° 019-2007-MTC) 1/

90 Aeródromo Buncuyo Loreto Aeródromo Comunidad de Buncuyo Pública Publico Local

91 Aeródromo Caballococha

Loreto Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Regional

92 Aeródromo Colonia Angamos

Loreto Aeródromo Municipalidad Distrital de Yaquerana

Pública Publico Local

93 Aeródromo Contamana Loreto Aeródromo Gobierno Regional de Loreto Pública Publico Local

94 Aeródromo El Estrecho Loreto Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Regional

95 Aeródromo Güeppi Loreto Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Regional

96 Helipuerto Andoas Loreto Helipuerto Pacific Stratus Energy del Perú S.A.

Privada Privado -

97 Helipuerto Fernando Rosas - Estación Morona

Loreto Helipuerto Petróleos del Perú - Petroperu S.A.

Privada Privado -

98 Helipuerto Jibaro Marshalling

Loreto Helipuerto Pacific Stratus Energy del Perú S.A.

Privada Privado -

99 Helipuerto La Vista - Estación 5

Loreto Helipuerto Petróleos del Perú - Petroperu S.A.

Privada Privado -

100 Helipuerto Piraña Loreto Helipuerto Perenco Perú Petroleum Limited Sucursal del Perú

Privada Privado -

101 Helipuerto San José de Saramuro - Estación 1

Loreto Helipuerto Petróleos del Perú - Petroperu S.A.

Privada Privado -

102 Helipuerto Sargento Puño

Loreto Helipuerto Petróleos del Perú - Petroperu S.A.

Privada Privado -

103 Helipuerto Trompeteros Loreto Helipuerto Pluspetrol Norte S.A. Privada Privado -

104

Aeropuerto Internacional Crnl.FAP Francisco Secada Vignetta

Loreto Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública

(Concesionada) Publico Nacional

Page 64: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

64

Cuadro 2.17: Infraestructura Aeroportuaria, 2020 (7/9)

Nº INSTALACIÓN

AEROPORTUARIA DEPARTAMENTO TIPO ADMINISTRADOR TITULARIDAD USO

Jerarquía (DS N° 019-2007-MTC) 1/

105 Aeródromo Orellana Loreto Aeródromo Municipalidad Distrital de Vargas Guerra

Pública Publico Local

106 Aeródromo Pampa Hermosa

Loreto Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Local

107 Aeródromo Requena Loreto Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Local

108 Aeródromo San Lorenzo

Loreto Aeródromo Municipalidad Provincial de Datem del Marañón

Pública Publico Local

109 Aeródromo Shanusi Loreto Aeródromo Palmas del Shanusi S.A. Privada Privado -

110 Aeródromo Trompeteros

Loreto Aeródromo Pluspetrol Norte S.A. Privada Privado -

111 Aeropuerto Moisés Benzaquén Rengifo 1/

Loreto Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Nacional

112 Helipuerto Privado Bretaña

Loreto Helipuerto Petrotal Perú S.R.L. Privada Privado -

113 Aeródromo Iñapari Madre de Dios Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Regional

114 Aeropuerto Padre Aldamiz

Madre de Dios Aeropuerto Aeropuertos Andinos del Perú S.A. Pública

(Concesionada) Publico Nacional

115 Aeropuerto Ilo 1/ Moquegua Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Nacional

116 Aerodromo de Moquegua

Moquegua Aeródromo Corpac S.A. Estado Publico

117 Aeródromo Ciudad Constitución

Pasco Aeródromo Municipalidad Distrital de Puerto Bermudez

Pública Publico Local

118 Aeródromo Vicco Pasco Aeródromo Municipalidad Distrital de Vicco Pública Publico Local

119 Aeródromo Metropolitano de Piura

Piura Aeródromo Aeroclub de Aviación Civil del Perú Privada Privado -

120 Aeropuerto Cap.FAP Guillermo Concha Iberico

Piura Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública

(Concesionada) Publico Nacional

Page 65: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 65

Cuadro 2.18: Infraestructura Aeroportuaria, 2020 (8/9)

Nº INSTALACIÓN

AEROPORTUARIA DEPARTAMENTO TIPO ADMINISTRADOR TITULARIDAD USO

Jerarquía (DS N° 019-2007-MTC) 1/

121 Aeródromo Huancabamba

Piura Aeródromo Municipalidad Provincial de Huancabamba

Pública Publico Local

122 Aeropuerto Cap.FAP Victor Montes Arias

Piura Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública

(Concesionada) Publico Nacional

123 Aeropuerto Inca Manco Capac

Puno Aeropuerto Aeropuertos Andinos del Perú S.A.

Pública (Concesionada)

Publico Nacional

124 Aeródromo San Rafael

Puno Aeródromo Compañía Minsur S.A. Privada Privado -

125 Helipuerto de Superficie Helinka

San Martín Helipuerto Helinka S.A.C. Privada Privado -

126 Aeropuerto Juanjui San Martín Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Regional

127 Aeródromo Palmas del Espino

San Martín Aeródromo Palmas del Espino S.A. Privada Privado -

128 Aeropuerto Rioja 1/ San Martín Aeropuerto Corpac S.A. Pública Publico Nacional

129 Aeródromo Saposoa San Martín Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Regional

130 Aeropuerto Cadete FAP Guillermo del Castillo Paredes

San Martín Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública

(Concesionada) Publico Nacional

131 Aeródromo Tocache San Martín Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Regional

132 Aeropuerto Crnl.FAP Carlos Ciriani Santa Rosa

Tacna Aeropuerto Aeropuertos Andinos del Perú S.A.

Pública (Concesionada)

Publico Nacional

133 Aeropuerto Cap.FAP Pedro Canga Rodríguez

Tumbes Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública

(Concesionada) Publico Nacional

134 Aeródromo Privado Walter Braedt Segu

Tumbes Aeródromo MANCORALAND S.A.C. Privada Privado -

135 Aeródromo Adventista MOP

Ucayali Aeródromo Asociación Proyectos Perú Privada Privado -

Page 66: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

66

Cuadro 2.19: Infraestructura Aeroportuaria, 2020 (9/9)

Nº INSTALACIÓN

AEROPORTUARIA DEPARTAMENTO TIPO ADMINISTRADOR TITULARIDAD USO

Jerarquía (DS N° 019-2007-MTC) 1/

136 Aeródromo Atalaya Ucayali Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Regional

137 Aeródromo Breu Ucayali Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Local

138 Aeródromo Cashibococha

Ucayali Aeródromo South América Mission Inc. Filial del Perú

Privada Privado -

139 Aeródromo Culina Ucayali Aeródromo Comunidad de Culina Privada Privado -

140 Aeródromo Paititi Ucayali Aeródromo Comunidad Paititi Pública Publico Local

141 Aeropuerto Cap.FAP David Armando Abensur Rengifo

Ucayali Aeropuerto Aeropuertos del Perú S.A. Pública

(Concesionada) Publico Nacional

142 Aeródromo Puerto Esperanza

Ucayali Aeródromo Corpac S.A. Pública Publico Regional

143 Aeródromo Sepahua

Ucayali Aeródromo Municipalidad Distrital de Sepahua Pública Publico Local

144 Aeródromo Privado Las Americas

Ucayali Aeródromo José Luis Popolizio Bardales Privada Privado -

1/ Se actualizó la reclasificación la jerarquización de aeródromos R.M. Nº 617-2019-MTC/01.02

2/ No entregado al Concesionario

Fuente: MTC – DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 67: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 67

Page 68: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

68

2.4. Infraestructura Portuaria

En concordancia con la Ley del Sistema Portuario N° 27943, y el

listado de Instalaciones Portuarias (IP) presentado en el Plan del

Sistema Portuario Nacional de Desarrollo Portuario9, el Perú al

2020 contó con un total de 96 Instalaciones Portuarias licitadas y

certificadas para su operación, del cual, 58 IP son Terminales

Portuarios y 38 IP son Embarcaderos. Según la titularidad, se

contó con 49 IP Públicas y 47 IP Privados.

Cuadro 2.20: Infraestructura Portuaria, según titularidad, 2020

(Nº Instalaciones portuarias)

DEPARTAMETO PÚBLICA

PRIVADA TOTAL Concesionado No Concesionado

TOTAL 8 41 47 96

Áncash - 3 2 5

Arequipa 1 1 - 2

Ica 1 1 2 4

La Libertad 1 1 - 2

Lambayeque - 1 - 1

Lima - 2 4 6

Callao 3 1 7 11

Loreto 1 22 13 36

Moquegua - 2 5 7

Piura 1 4 6 11

Puno - 3 - 3

Tumbes - - 2 2

Ucayali - - 6 6

Fuente: APN-RAD N 084-2019-APN-DIR Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

9 Listado aprobado por el APN según resolución N° 0084-2019-APN-DIR

De las Instalaciones Portuarias Públicas, el Estado otorgó en

Concesión 8 IP10, y 3 IP se encuentran en proceso de promoción

para su concesión (TP Ilo, TP Chimbote, TP Iquitos). Respecto a los

41 IP No Concesionados, 8 IP están Cesionados, 3 IP son

administrados por ENAPU S.A., y 30 TP son administrados por

Gobiernos Subnacionales y otras entidades. Esta información se

detalla en los Cuadros 2.14 y 2.15.

Respecto al ámbito geográfico, 49 IP son marítimos, 42 IP son

fluviales y 3 IP son lacustres, como se detalla en el Gráfico 2.8.

Gráfico 2.8: Infraestructura Portuaria, según ámbito 2020

10 Para el TP de Salaverry, se suscribió el contrato de concesión en octubre 2018.

36

6

5

2

4

2

1

6

10

7

10

3

2

0 5 10 15 20 25 30 35 40

Áncash

Arequipa

Ica

La Libertad

Lambayeque

Lima

Callao

Loreto

Moquegua

Piura

Puno

Tumbes

Ucayali

Fluvial

Lacustre

Marítimo

Fuente: APN-RAD N 084-2019-APN-DIRElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 69: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 69

Cuadro 2.21: Infraestructura Portuaria, por titularidad, según departamento 2020

(Nº Instalaciones portuarias)

DEPARTAMENTO

TITULARIDAD

TOTAL PÚBLICA

PRIVADA

Concesionado Cesionado ENAPU S.A. Gobierno

Subnacional 1/ Otras

Entidades 2/ SUB

TOTAL

TOTAL 8 8 3 16 14 49 47 96

Áncash - 2 - 1 - 3 2 5

Arequipa 1 1 - - - 2 - 2

Ica 1 1 - - - 2 2 4

La Libertad 1 1 - - - 2 - 2

Lambayeque - 1 - - - 1 - 1

Lima - 1 - - 1 2 4 6

Callao 3 - - - 1 4 7 11

Loreto 1 - 2 13 7 23 13 36

Moquegua - 1 1 - - 2 5 7

Piura 1 - - - 4 5 6 11

Puno3/ - - - 2 1 3 - 3

Tumbes - - - - - 0 2 2

Ucayali - - - - - 0 6 6

1/. Incluye los terminales portuarios de los gobiernos provinciales y distritales

2/. Incluye instalaciones administradas por PETROPERÚ S.A., FERROVIA, Ministerio de la Producción y Estado Peruano

3/ El TP FERROVÍAS-Puno se encuentra dentro de los bienes de la Concesión Ferrocarril Trasandino

Fuente: APN - RAD N 084-2019-APN-DIR

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 70: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

70

Page 71: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 71

Por el alcance de operación de las instalaciones portuarias, 43 IP

son de alcance Nacional con operaciones de comercio

internacional y tráfico de cabotaje, y 53 IP son de alcance

Regional.

Por su uso y propiedad, 42 IP son de uso público y 54 IP son de uso

privado, tal como se detalla en el Gráfico 2.10.

Gráfico 2.9: Infraestructura Portuaria, según su alcance 2020

Gráfico 2.10: Infraestructura Portuaria, según uso 2020

2

4

2

4

10

6

6

8

1

5

1

2

30

1

3

3

2

5

0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40

Áncash

Arequipa

Ica

La Libertad

Lambayeque

Lima

Callao

Loreto

Moquegua

Piura

Puno

Tumbes

Ucayali

Nacional

Regional

Fuente: APN-RAD N 084-2019-APN-DIRElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

1

1

1

1

4

25

1

1

3

4

4

1

3

1

1

6

7

11

6

10

2

2

0 5 10 15 20 25 30 35 40

Áncash

Arequipa

Ica

La Libertad

Lambayeque

Lima

Callao

Loreto

Moquegua

Piura

Puno3/

Tumbes

Ucayali

U. Público

U. Privado

Fuente: APN-RAD N 084-2019-APN-DIRElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística3/ El TP FERROVÍAS-Puno se encuentra dentro de los bienes de la Concesión Ferrocarril Trasandino

Page 72: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 72

Page 73: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 73

Cuadro 2.22: Infraestructura Portuaria, 2020 (1/4)

N° REGIÓN INSTALACIONES PORTUARIAS ÁMBITO TITULARIDAD ADMINISTRADOR ALCANCE USO 1 ÁNCASH TP PUNTA LOBITOS - ANTAMINA Marítimo Privada CIA. MINERA ANTAMINA S.A. REGIONAL Privado

2 ÁNCASH TP MULTIBOYAS COLPEX - CHIMBOTE

Marítimo Privada COLPEX INTERNATIONAL S.A.C. REGIONAL Privado

3 ÁNCASH TP CHIMBOTE Marítimo Pública (Cesionado)

GOBIERNO REGIONAL DE ANCASH REGIONAL Público

4 ÁNCASH TP MUELLE SIDERPERÚ Marítimo Pública (Cesionado)

SIDERPERU S.A. REGIONAL Privado

5 ÁNCASH TP MULTIBOYAS CHIMBOTE Marítimo Pública (Cesionado)

CONSORCIO TERMINALES REGIONAL Privado

6 AREQUIPA TP MULTIBOYAS MOLLENDO Marítimo Pública (Cesionado)

CONSORCIO TERMINALES NACIONAL Privado

7 AREQUIPA TP MATARANI Marítimo Pública (Concesionado)

TERMINAL INTERNACIONAL DEL SUR S.A.

NACIONAL Público

8 CALLAO TP MULTIBOYAS ZETA GAS ANDINO Marítimo Privada ZETA GAS ANDINO S.A. NACIONAL Privado

9 CALLAO TP MULTIBOYAS REFINERÍA REPSOL - LA PAMPILLA

Marítimo Privada REFINERIA LA PAMPILLA S.A. NACIONAL Privado

10 CALLAO TP MULTIBOYAS SOLGAS -VENTANILLA

Marítimo Privada SOLGAS S.A. NACIONAL Privado

11 CALLAO TP MULTIBOYAS QUIMPAC - OQUENDO

Marítimo Privada QUIMPAC S.A. NACIONAL Privado

12 CALLAO TP MULTIBOYAS TRALSA Marítimo Privada TRALSA S.A. NACIONAL Privado

13 CALLAO TP MULTIBOYAS SUDAMERICANA DE FIBRAS

Marítimo Privada SUDAMERICANA DE FIBRAS S.A. NACIONAL Privado

14 CALLAO TP MULTIBOYAS PURE BIOFUELS Marítimo Privada PURE BIOFUELS DEL PERÚ S.A.C. NACIONAL Privado

15 CALLAO EMBARCADERO MUELLE DE CAPITANES

Maritimo Pública ESTADO PERUANO REGIONAL Público

16 CALLAO TP CALLAO (TERMINAL DE CONTENEDORES MUELLE SUR)

Marítimo Pública (Concesionado)

DP WORLD CALLAO S.R.L. NACIONAL Público

17 CALLAO TP CALLAO (TERMINAL MULTIPROPÓSITO MUELLE NORTE )

Marítimo Pública (Concesionado)

APM TERMINALS CALLAO S.A. NACIONAL Público

18 CALLAO TP CALLAO (TERMINAL DE EMBARQUE DE CONCENTRADO DE MINERALES)

Marítimo Pública (Concesionado)

TRANSPORTADORA CALLAO S.A. NACIONAL Público

19 ICA TP SHOUGANG HIERRO PERÚ Marítimo Privada SHOUGANG HIERRO PERÚ S.A.A. NACIONAL Privado

20 ICA TP PLUSPETROL - PISCO Marítimo Privada PLUSPETROL PERU CORPORATION S.A.

NACIONAL Privado

21 ICA TP MULTIBOYAS PISCO Marítimo Pública (Cesionado)

CONSORCIO TERMINALES NACIONAL Privado

22 ICA TP GENERAL SAN MARTíN Marítimo Pública (Concesionado)

TERMINAL PORTUARIO PARACAS S.A.

NACIONAL Público

23 LA LIBERTAD

TP MULTIBOYAS SALAVERRY Marítimo Pública (Cesionado)

TERMINALES DEL PERÚ NACIONAL Privado

24 LA LIBERTAD

TP MULTIPROPÓSITO DE SALAVERRY

Marítimo Pública (Concesionado)

SALAVERRY TERMINAL INTERNACIONAL S.A.

NACIONAL Público

25 LAMBAYEQUE

TP MULTIBOYAS ETEN Marítimo Pública (Cesionado)

TERMINALES DEL PERÚ REGIONAL Privado

Page 74: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

74

Cuadro 2.23: Infraestructura Portuaria, 2020 (2/4)

N° REGIÓN INSTALACIONES PORTUARIAS ÁMBITO TITULARIDAD ADMINISTRADOR ALCANCE USO 26 LIMA TP UNIÓN ANDINA DE CEMENTOS Marítimo Privada UNIÓN ANDINA DE CEMENTOS S.A.A NACIONAL Privado

27 LIMA TP MULTIBOYAS QUIMPAC - PARAMONGA

Marítimo Privada QUIMPAC S.A. REGIONAL Privado

28 LIMA TP MULTIBOYAS BLUE PACIFIC OILS - CHANCAY

Marítimo Privada BLUE PACIFIC OILS S.A. REGIONAL Privado

29 LIMA TP PERÚ LNG MELCHORITA Marítimo Privada PERÚ LNG S.R.L. NACIONAL Privado 30 LIMA TP MULTIBOYAS CONCHÚN Marítimo Pública PETROPERÚ S.A. NACIONAL Privado

31 LIMA TP MULTIBOYAS SUPE Marítimo Pública (Cesionado)

TERMINALES DEL PERÚ REGIONAL Privado

32 LORETO TP TRIPLAY MARTíN SAC* Fluvial Privada TRIPLAY MARTIN S.A.C REGIONAL Público 33 LORETO TP PLUSPETROL - ANDOAS* Fluvial Privada PLUSPETROL NORTE S.A. REGIONAL Privado 34 LORETO TP GLP AMAZONICO Fluvial Privada GLP AMAZÓNICO S.A.C. NACIONAL Privado

35 LORETO EMBARCADERO VILLA TROMPETEROS*

Fluvial Privada PLUSPETROL NORTE S.A. REGIONAL Privado

36 LORETO TP MAPLE CONTAMANA* Fluvial Privada THE MAPLE GAS CORPORATION DEL PERÚ S.R.L

REGIONAL Privado

37 LORETO EMBARCADERO FLOR DE CAF├ë* Fluvial Privada INVERSIONES FLOR DE CAF├ë S.A.C. REGIONAL Público

38 LORETO EMBARCADERO TRANSPORTE FLUVIAL "JV" *

Fluvial Privada TRANSPORTE FLUVIAL "JV" E.I.R.L REGIONAL Público

39 LORETO EMBARCADERO TRANSPORTES JÚPITER*

Fluvial Privada TRANSPORTES JUPITER S.R.L. REGIONAL Público

40 LORETO EMBARCADERO EXPLORACIONES AMAZÓNICAS*

Fluvial Privada EXPLORACIONES AMAZONICAS S.A. REGIONAL Privado

41 LORETO EMBARCADERO TRANS LINARES* Fluvial Privada TRANS LINARES S.R.L. REGIONAL Público 42 LORETO EMBARCADERO RANSA* Fluvial Privada RANSA COMERCIAL S.A. REGIONAL Público 43 LORETO EMBARCADERO MOROCHITA* Fluvial Privada NAVIERA FLUVIAL MOROCHITA S.R.L. REGIONAL Público

44 LORETO EMBARCADERO SERVICIOS Y EQUIPOS AMAZÓNICOS*

Fluvial Privada SERVICIOS Y EQUIPOS AMAZÓNICOS S.A.C.

REGIONAL Público

45 LORETO TP PETROPERÚ - YURIMAGUAS Fluvial Pública PETROPERÚ S.A. NACIONAL Privado

46 LORETO EMBARCADERO TRES FRONTERAS* Fluvial Pública MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TENIENTE MANUEL CLAVERO

REGIONAL Público

47 LORETO EMBARCADERO SAN PABLO* Fluvial Pública GOBIERNO REGIONAL DE LORETO REGIONAL Público

48 LORETO EMBARCADERO PEBAS* Fluvial Pública MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PEBAS

REGIONAL Público

49 LORETO TP PETROPERÚ - SARAMIRIZA (ESTACIÓN 5)

Fluvial Pública PETROPERÚ S.A. REGIONAL Privado

50 LORETO EMBARCADERO CONTAMANA* Fluvial Pública GOBIERNO REGIONAL DE LORETO REGIONAL Público 51 LORETO TP PETROPERÚ IQUITOS Fluvial Pública PETROPERÚ S.A. NACIONAL Privado 52 LORETO TP PETROPERÚ - MORONA Fluvial Pública PETROPERÚ S.A. REGIONAL Privado

53 LORETO

TP PETROPERÚ - SAN JOS├ë DE SARAMURO (ESTACIÓN 1) Fluvial Pública PETROPERÚ S.A. REGIONAL Privado

54 LORETO TP YURIMAGUAS Fluvial Pública ENAPU S.A. NACIONAL Público 55 LORETO TP PETROPERÚ - ANDOAS Fluvial Pública PETROPERÚ S.A. REGIONAL Privado

56 LORETO EMBARCADERO ISLANDIA* Fluvial Pública

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARAVI REGIONAL Público

Page 75: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 75

Cuadro 2.24: Infraestructura Portuaria, 2020 (3/4)

N° REGIÓN INSTALACIONES PORTUARIAS ÁMBITO TITULARIDAD ADMINISTRADOR ALCANCE USO

57 LORETO EMBARCADERO SANTA MERCEDES* Fluvial Pública MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PUTUMAYO

REGIONAL Público

58 LORETO EMBARCADERO SOPLIN VARGAS* Fluvial Pública MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TENIENTE MANUEL CLAVERO

REGIONAL Público

59 LORETO EMBARCADERO NUEVA ANGUSILLA* Fluvial Pública MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TENIENTE MANUEL CLAVERO

REGIONAL Público

60 LORETO EMBARCADERO SANTA CLOTILDE* Fluvial Pública MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE NAPO REGIONAL Público

61 LORETO EMBARCADERO EL ESTRECHO* Fluvial Pública MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PUTUMAYO

REGIONAL Público

62 LORETO EMBARCADERO CAMPO SERIO* Fluvial Pública MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TORRES CAUSANA

REGIONAL Público

63 LORETO EMBARCADERO NUEVA ESPERANZA* Fluvial Pública MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TENIENTE MANUEL CLAVERO

REGIONAL Público

64 LORETO EMBARCADERO MERCADO MAYORISTA BELÉN*

Fluvial Pública MINISTERIO DE LA PRODUCCIÓN REGIONAL Público

65 LORETO EMBARCADERO TURISTICO DE IQUITOS - EL HUEQUITO*

Fluvial Pública GOBIERNO REGIONAL DE LORETO REGIONAL Público

66 LORETO TP YURIMAGUAS - NUEVA REFORMA Fluvial Pública (Concesionado)

CONCESIONARIA PUERTO AMAZONAS S.A.

NACIONAL Público

67 LORETO TP IQUITOS Fluvial Pública ENAPU S.A. NACIONAL Público

68 MOQUEGUA

TP SOUTHERN PERÚ Marítimo Privada SOUTHERN PERÚ COPPER CORPORATION SUCURSAL DEL PERÚ

NACIONAL Privado

69 MOQUEGUA

TP ENGIE Marítimo Privada ENGIE ENERGíA PERÚ S.A. REGIONAL Privado

70 MOQUEGUA

TP MULTIBOYAS TLT Marítimo Privada TRAMARSA NACIONAL Privado

71 MOQUEGUA

TP MULTIBOYAS TABLONES Marítimo Privada SOUTHERN PERÚ COPPER CORPORATION SUCURSAL DEL PERÚ

NACIONAL Privado

72 MOQUEGUA

TP TABLONES Marítimo Privada SOUTHERN PERÚ COPPER CORPORATION SUCURSAL DEL PERÚ

NACIONAL Privado

73 MOQUEGUA

TP MULTIBOYAS ILO Marítimo Pública (Cesionado)

CONSORCIO TERMINALES NACIONAL Privado

74 MOQUEGUA

TP ILO Marítimo Pública ENAPU S.A. NACIONAL Público

75 PIURA TP PUERTO DE BAYÓVAR Marítimo Privada PUERTO BAYÓVAR S.A.C. NACIONAL Privado 76 PIURA EMBARCADERO MUELLE TORTUGA* Marítimo Privada SAVIA PERÚ S.A. REGIONAL Privado

77 PIURA EMBARCADERO MUELLE MC DONALD*

Marítimo Privada SAVIA PERÚ S.A. REGIONAL Privado

78 PIURA EMBARCADERO MUELLE PARCELA 25*

Marítimo Privada SAVIA PERÚ S.A. REGIONAL Privado

79 PIURA TP MISKY MAYO Marítimo Privada COMPA├æíA MINERA MISKI MAYO S.R.L.

NACIONAL Privado

80 PIURA TP MULTIBOYAS PAITA - PENTA TANKS TERMINALS

Marítimo Privada PENTATANKS TERMINALS S.A. NACIONAL Privado

81 PIURA TP PETROPERÚ - BAYÓVAR* Marítimo Pública PETROPERÚ S.A. NACIONAL Privado 82 PIURA TP MULTIBOYAS PUNTA ARENAS* Marítimo Pública PETROPERÚ S.A. REGIONAL Privado 83 PIURA TP REFINERíA TALARA Marítimo Pública PETROPERÚ S.A. NACIONAL Privado

Page 76: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

76

Cuadro 2.25: Infraestructura Portuaria, 2020 (4/4)

N° REGIÓN INSTALACIONES PORTUARIAS ÁMBITO TITULARIDAD ADMINISTRADOR ALCANCE USO 84 PIURA TP MUELLE HIBRIDO MU2 Marítimo Pública PETROPERÚ S.A. NACIONAL Privado

85 PIURA TP PAITA Marítimo Pública (Concesionado)

TP EUROANDINOS PAITA S.A. NACIONAL Público

86 PUNO TP PUNO* Lacustre Pública GOBIERNO REGIONAL DE PUNO REGIONAL Público 87 PUNO TP FERROV├îAS PUNO* Lacustre Pública FERROVíAS S.A. REGIONAL Público

88 PUNO TP JULI* Lacustre Pública MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JULI

REGIONAL Público

89 TUMBES TP MULTIBOYAS BPZ ALBACORA* Marítimo Privada BPZ EXPLORACIÓN & PRODUCCIÓN SRL

REGIONAL Privado

90 TUMBES TP MULTIBOYAS BPZ CORVINA* Marítimo Privada BPZ EXPLORACIÓN & PRODUCCIÓN SRL

REGIONAL Privado

91 UCAYALI TP MAPLE - PUCALLPA* Fluvial Privada THE MAPLE GAS CORPORATION DEL PERÚ S.R.L

REGIONAL Privado

92 UCAYALI TP MAPLE - PUCALLPILLO* Fluvial Privada THE MAPLE GAS CORPORATION DEL PERÚ S.R.L

REGIONAL Privado

93 UCAYALI TP LOGíSTICA PERUANA DEL ORIENTE DE PUCALLPA

Fluvial Privada LOGISTICA PERUANA DEL ORIENTE S.A.

NACIONAL Público

94 UCAYALI EMBARCADERO ALPICARGO SAC* Fluvial Privada ALPI CARGO S.A.C REGIONAL Público 95 UCAYALI TP TERRANOVA EIRL Fluvial Privada TERRANOVA E.I.R.L REGIONAL Público

96 UCAYALI TP TRANSTOTAL LOGíSTICA SELVA S.A.

Fluvial Privada TRANSTOTAL LOGíSTICA SELVA S.A. REGIONAL Público

* En proceso de adecuación en el marco de la Ley del SPN y su Reglamento Fuente: APN-RAD N 084-2019-APN-DIR Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

2.5. Inversiones

Los proyectos de inversión (PI), se desarrollan en el marco del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones

(INVIERTE.PE), aprobado mediante Decreto Legislativo Nº 1252, con la finalidad de agilizar los procesos de forma más simple, y teniendo

como principal objetivo el cierre de brechas de infraestructura o de acceso a servicios públicos para la población. Además, se establece

diferencia entre las inversiones para el cierre de brechas prioritarias de carácter sectorial y territorial, y los gastos de capital clasificados

como IOARR (Inversiones de Optimización, de Ampliación Marginal, de Rehabilitación y de Reposición), los cuales no constituyen un proyecto

de inversión.

Los órganos integrantes del sistema de inversión son el MEF, Órganos Resolutivos, Oficinas de Programación Multianual de Inversiones,

Unidades Formuladoras y Unidades Ejecutoras de Inversiones. La Oficina de Programación Multianual de Inversiones (OPMI) del MTC, es la

Page 77: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 77

responsable de realizar el seguimiento de metas e indicadores previstos en el Programa Multianual de Inversiones (PMI) y monitorea el

avance de ejecución de las inversiones. Según el INVIERTE.PE, las inversiones, deben registrarse en el Banco de Inversiones (BI) por las

Unidades Formuladoras y Unidades Ejecutoras de Inversiones de acuerdo a la fase del ciclo de inversión en la que se encuentre.

Además, con la finalidad de mejorar el ciclo de inversión, se ha determinado 4 fases: 1) Programación Multianual de Inversiones (PMI) con

un horizonte de 3 años, 2) Formulación y Evaluación (en esta fase se registran y aprueban las inversiones en el BI), 3) Ejecución (comprende

la elaboración del expediente técnico o documento equivalente y la ejecución física y financiera de la inversión) y 4) Funcionamiento

(comprende la operación y mantenimiento de los activos generados y la provisión de los servicios implementados por la fase anterior).

Durante el año 2020, las unidades formuladoras del MTC declararon viables 81 PI con un monto de inversión de S/ 42 122,9 millones, de los

cuales 5 PI (S/ 1 016,7 millones de soles) forman parte de Programas de Inversión como solución integral a un problema central; este modelo

justifica la articulación de los PI propuestos bajo este enfoque, en comparación a soluciones individuales.

Por el tipo de infraestructura, el asociado al Servicio de Transporte Urbano representa el 85,1% (2 PI) del monto total de proyectos viables

de inversión y representan S/ 35 826,2 millones de soles de inversión, destacando el proyecto de inversión a nivel de perfil el Metro de Lima

“Creación de la Línea 3 de la red Básica del Metro de Lima” con un monto de S/ 23 336 millones de soles, como se detalla en el Gráfico 2.11

y en el Cuadro 2.

Gráfico 2.11: Proyectos de Inversión declarados viables, por tipo de infraestructura2/ 2020

0,0 5 000,0 10 000,0 15 000,0 20 000,0 25 000,0 30 000,0 35 000,0 40 000,0

TRANS. TERRESTRE ( Red Vial)

TRANSP. URBANO (Metro de Lima)

TRANSP. HIDROVIARIO1/

TRANSP. TERRESTRE (Fiscalización)

millones de soles

1/ Comprende embarcaderos fluviales, trucK center y antepuerto2/ Según Anexo 2: Clasificador de responsabilidad funcional del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones, de la Directiva N° 001-2019-EF/63.01Elaboración: MTC - EstadísticaFuente: Consulta Banco de Inversiones -MEF

Page 78: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

78

Los departamentos que superaron los 300 millones de soles en proyectos declarados viables son Lima en transporte urbano, Amazonas y

Tumbes en red vial nacional y Moquegua en red vial departamental como parte del programa PRO Región 1, como se detalla en el Cuadro

2.19.

En el sector de Transporte, las Unidades Ejecutoras de Inversiones que destacaron por el monto de inversión son Autoridad de Transporte

Urbano para Lima y Callao-ATU con S/ 35 826,2 millones de soles, seguido de PROVÍAS Nacional con S/ 3 864 millones de soles. Asimismo,

las Unidades Ejecutoras de Inversiones que destacaron por el número de inversiones declaradas viables son PROVÍAS Descentralizado con

39 PIPs cuyo monto acumulado es de S/ 1 221,4 millones de soles, y el Gobierno Regional de Loreto por el alcance de su competencia

ejecutaran 23 PI cuyo monto acumulado representa S/ 72,8 millones de soles, dichos proyectos han sido formulados por la Dirección de

Gestión En Infraestructura y Servicios de Transporte del MTC como se muestra en el Cuadro 2.18.

Cuadro 2.26: Proyectos de Inversión viables por departamento y tipo de infraestructura 2020

(Millones de soles)

INFRAESTRUCTURA / UNIDADES EJECUTORAS N° PROYECTOS Monto viable en Millones (S/)

TOTAL 81 42 122,9 100%

AUTORIDAD DE TRANSPORTE URBANO PARA LIMA Y CALLAO – ATU 2 35 826,2 85,1% TRANSPORTE URBANO 2 35 826,2 100,0%

MTC- PRO VIAS NACIONAL 9 3 864,0 9,2% TRANSPORTE TERRESTRE 9 3 864,0 100,0%

MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO 39 1 221,4 2,9% TRANSPORTE TERRESTRE 39 1 221,4 100,0%

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES-ADMINISTRACION GENERAL 7 1 056,4 2,5% TRANSPORTE HIDROVIARIO 3 310,2 29,4% TRANSPORTE TERRESTRE 4 746,3 70,6%

SUTRAN - GESTION Y ADMINISTRACION GENERAL 1 82,1 0,2% TRANSPORTE TERRESTRE 1 82,1 100,0%

REGION LORETO-SEDE CENTRAL 23 72,8 0,2% TRANSPORTE HIDROVIARIO 1/ 23 72,8 100,0%

1/ Comprende embarcaderos fluviales, trucK center y antepuerto Elaboración: MTC – Estadística Fuente: Consulta Banco de Inversiones – MEF

Los departamentos con el mayor número de proyectos viables son Loreto con 31 PI (S/ 203.8 MM), Lima 4 PI (S/ 36 237,3 MM), Lambayeque

con 4 PI (S/ 272,8 MM), Áncash con 4 PI (S/ 187,2 MM) y San Martín con 4 PI (S/ 136,7 MM), como se muestra en el Cuadro 2.19.

Page 79: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 79

Cuadro 2.27: Proyectos de Inversión Pública viables por departamento y tipo de infraestructura 2020

(Millones de soles)

DEPARTAMENTO Nº PROYECTOS MONTO VIABLE

TRANS. TERRESTRE (Red Vial) TRANSP. URBANO (Metro de Lima)

TRANSP. TERRESTRE (Fiscalización)

TRANSP. HIDROVIARIO 1/ Vías

Nacionales Vías

Departamentales Vías

Vecinales

TOTAL 81 42 122,9 4 610,2 836,1 385,3 35 826,2 82,1 383,0

LORETO 31 203,8 73,3 130,5

LIMA 4 36 237,3 270,4 35 826,2 140,7

MULTI-DEPARTAMENTO 4 2 800,3 2 718,2 82,1

LAMBAYEQUE 4 272,8 267,0 5,7

ÁNCASH 4 187,2 125,2 62,0

SAN MARTÍN 4 136,7 119,8 16,9

APURÍMAC 4 20,0 20,0

MOQUEGUA 3 371,0 157,5 213,5

CAJAMARCA 3 271,6 172,1 49,7 49,9

LA LIBERTAD 3 60,1 34,2 25,9

PUNO 3 29,5 29,5

AREQUIPA 2 171,3 171,3

UCAYALI 2 94,6 76,9 17,7

MADRE DE DIOS 2 34,8 34,8

CUSCO 2 28,8 28,8

AMAZONAS 1 513,7 513,7

TUMBES 1 362,8 362,8

PIURA 1 139,8 139,8

CALLAO 1 111,8 111,8

HUÁNUCO 1 54,3 54,3

PASCO 1 20,7 20,7

1/ Comprende embarcaderos fluviales, trucK center y antepuerto Elaboración: MTC - Estadística Fuente: Consulta Banco de Inversiones - MEF

En el sector de Comunicaciones, se declararon viables los gastos para IOARR que fueron presentados por la unidad formuladora de la

Dirección de Estudios y Proyectos.

Page 80: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

80

Cuadro 2.28: Proyectos de Inversión viables 2020 (1/4)

Código único

de inversión

Nombre de la inversión

Monto viable Mill. (S/)

Departamento Ejecutora Fecha de viabilidad

Beneficiarios

1 2480997

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE - 5NC Y PE-5NE PUENTE WAWICO - NUEVO SIASME DISTRITO DE NIEVA - PROVINCIA DE CONDORCANQUI - DEPARTAMENTO DE AMAZONAS DISTRITO DE IMAZA - PROVINCIA DE BAGUA - DEPARTAMENTO DE AMAZONAS

513,7 AMAZONAS MTC- PRO VIAS NACIONAL 12/02/2020 53835

2 2504305 MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUALLANCA - DV. ANTAMINA (INCLUYE VIA DE EVITAMIENTO) DISTRITO DE HUALLANCA - PROVINCIA DE BOLOGNESI - DEPARTAMENTO DE ANCASH

125,2 ÁNCASH MTC- PRO VIAS NACIONAL 23/11/2020 9255

3 2114057 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-3N - RACHACOCO - YAMACOCHA - LIMAC - TAPACOCHA; DISTRITO DE CATAC - PROVINCIA DE RECUAY - DEPARTAMENTO DE ANCASH

35,6 ÁNCASH MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

02/12/2020 525

4 2481348

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-3N (CARAZ) – TARNA – DV. MIRAMAR – DV. LLUCO – DV. CULLUNA – PARÓN – PUNTA CARRETERA (PUESTO DE CONTROL DE ANP P.N. HUASCARÁN); EMP. AN-836 – CULLUNA – EMP. AN-834 (PTE. LLACSHO), DISTRITO DE CARAZ - PROVINCIA DE HUAYLAS - DEPARTAMENTO DE ANCASH

14,0 ÁNCASH MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

10/03/2020 2161

5 2481332 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP-3NA (TURUHUASI) – CORONGO - NUEVA VICTORIA - ÑAHUIN DISTRITO DE CORONGO - PROVINCIA DE CORONGO - DEPARTAMENTO DE ANCASH

12,4 ÁNCASH MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

20/02/2020 1881

6 2482010

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-3S (PUENTE SAN MARTÍN) - HUANCAMARCA - CHACCOBAMBA -CASABAMBA - CAYARA - MOROCHUCO - ORCCORBAMBA, DISTRITO DE CHINCHEROS - PROVINCIA DE CHINCHEROS - DEPARTAMENTO DE APURIMAC

10,2 APURÍMAC MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

21/02/2020 540

7 2481998 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. AP-108 - PACHACONAS, DISTRITO DE PACHACONAS - PROVINCIA DE ANTABAMBA - DEPARTAMENTO DE APURIMAC

6,4 APURÍMAC MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

21/02/2020 802

8 2482020 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. AP-112 (CCORICHICHINA) - DV. CCORICHICHINA - PALCA CHICO, DISTRITO DE HUAYLLATI - PROVINCIA DE GRAU - DEPARTAMENTO DE APURIMAC

2,1 APURÍMAC MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

21/02/2020 56

9 2481987 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL AP-853: EMP. AP-108 - HUANCARAY, DISTRITO DE PACHACONAS - PROVINCIA DE ANTABAMBA - DEPARTAMENTO DE APURIMAC

1,3 APURÍMAC MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

21/02/2020 166

10 2507956

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-1S (DV. AREQUIPA) - LA JOYA - EMP. PE-34A (AREQUIPA); EMP. PE-34C - CAYMA - EMP. PE-34A (PAMPA CAÑAGUAS); EMP. PE-34A (YURA) - HUANCA - LLUTA - EMP. AR-109 (VISCAYACU); EMP. PE-1S (EL CRUCE) - LA CANO; EMP. PE-1S (DV. HUAMBO) - DV. LLUTA - HUAMBO; EMP. PE-1SL (RATA) - SAN ANTONIO - PAMPACOLCA - EMP. PE-1SM (DV. TAGRE); EMP. PE-1S (PTE. ATICO) - ATICO - CARAVELÍ, POR NIVELES DE SERVICIO; DISTRITO DE LA JOYA - PROVINCIA DE AREQUIPA - DEPARTAMENTO DE AREQUIPA

105,3 AREQUIPA MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

23/12/2020 903905

11 2508333

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-34 E (DV. CALLALLI) - CALLALLI - SIBAYO - DV. CAYLLOMA - EMP. CU-131; EMP. PE-3S W (YAURI) - PTE. CENTRAL - VIRGINIYOC - EMP. AR-111; EMP. AR-111 – TISCO – COTA COTA; EMP. AR-111 (DV. CAYLLOMA) - EMP. AR-124 (CAYLLOMA); EMP. AR-112 (CAYLLOMA) - CUCHO CAPILLA – JACHAÑA – EMP. AR-647 (DV. NUEVO TOLCONI), POR NIVELES DE SERVICIO; DISTRITO DE CALLALLI - PROVINCIA DE CAYLLOMA - DEPARTAMENTO DE AREQUIPA

66,1 AREQUIPA MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

27/12/2020 22174

12 2338279 CREACION DE LA VIA DE EVITAMIENTO EN LA CIUDAD DE JAEN DISTRITO DE JAEN - PROVINCIA DE JAEN - DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA

172,1 CAJAMARCA MTC- PRO VIAS NACIONAL 12/03/2020 156146

13 2499651 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SECTOR RAMALPON - LASCAN - SANTA ELENA - EL CHANCHE, DISTRITO DE CONCHAN - PROVINCIA DE CHOTA - DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA

49,9 CAJAMARCA MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

19/10/2020 5791

14 2507211

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-3N (SAN MARCOS) – LA HUAYLLA ALTA – CHUQUIAMO – MARCO PAMPA – PENIPAMPA – POMABAMBA– HUAYANAY; EMP. PE-3N (CAJABAMBA) - PISHUANGA – CAMPANA – CABRERO - LLUCHUBAMBA MARCAMACHAY - SANTA ANA – SANTA ROSA, POR NIVELES DE SERVICIO; DISTRITO DE PEDRO GALVEZ - PROVINCIA DE SAN MARCOS - DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA

49,7 CAJAMARCA MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

17/12/2020 76789

Page 81: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 81

Cuadro 2.29: Proyectos de Inversión viables 2020 (2/4)

N° Código único de inversión

Nombre de la inversión Monto viable

Mill. (S/) Departamento Ejecutora Fecha de viabilidad Beneficiarios

15 2495613 CREACION DEL ANTEPUERTO DEL CALLAO Y MEJORAMIENTO DE VIAS DE ACCESO AL PUERTO Y ANTEPUERTO CALLAO DEL DISTRITO DE CALLAO - PROVINCIA CONSTITUCIONAL DEL CALLAO - DEPARTAMENTO DE CALLAO

111,8 CALLAO

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES-ADMINISTRACION GENERAL

22/08/2020 4643989

16 2491006

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-3S (HUARO) - URPAY - DV. PALLPACAYA (CHANCA) - SIRUMAYO - LLACTABAMBA - SULLUMAYO - EMP. CU-1326 (CHACHA), DISTRITO DE HUARO - PROVINCIA DE QUISPICANCHI - DEPARTAMENTO DE CUSCO

19,3 CUSCO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

02/07/2020 1518

17 2489541

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL ANDAHUAYLILLAS – PULLAHUAYLLA – YUTTO – TTIOMAYO – PULLINQUI – MANCCOPAMPA – EMP CU-1317, DISTRITO DE ANDAHUAYLILLAS - PROVINCIA DE QUISPICANCHI - DEPARTAMENTO DE CUSCO

9,5 CUSCO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

20/06/2020 6005

18 2508558

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-5N (BELLO HORIZONTE)-YUYAPICHIS; EMP. PE-5N (DV. ISCOZACÍN)-CHUCHURRAS; EMP. PE-3N (CONDORÍN)-SAN PEDRO DE CAJAS-PALCAMAYO-EMP. PE-22 B (ACOBAMBA); EMP. PE-22 B (PALCA)-RICRAN-YAULI-EMP. PE-3S A (JAUJA), POR NIVELES DE SERVICIO; DISTRITO DE YUYAPICHIS - PROVINCIA DE PUERTO INCA - DEPARTAMENTO DE HUANUCO

54,3 HUÁNUCO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

29/12/2020 65661

19 2430774 REPOSICIÓN DEL PUENTE VIRÚ DE LA RED VIAL N° 4: PATIVILCA - SANTA - TRUJILLO Y SALAVERRY - EMPALME R01N (KM. 520+200). DISTRITO DE VIRÚ, PROVINCIA DE VIRÚ Y DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD.

34,2 LA LIBERTAD

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES-ADMINISTRACION GENERAL

25/08/2020

20 2482161

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-1N (MARIPOSA LEYVA) - LA GRAMA - MOLINO LARCO - MOLINO CHOCOPE - EMP. LI-102; EMP. LI-616 - EMP. LI-634; EMP. PE-1N (PAIJAN) - GARBANZAL - TOMA DE LEONES, EN LOS DISTRITOS DE CHOCOPE Y PAIJAN DE LA PROVINCIA DE ASCOPE - DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD

17,2 LA LIBERTAD MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

20/02/2020 2020

21 2478908

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-1N (MANUEL GUARNIZ) - FACLO CHICO - NUEVA ESPERANZA - FACLO GRANDE - CRUZ DE GUAYABO - EMP. LI-558 (LA BARRANCA), DISTRITO DE GUADALUPE - PROVINCIA DE PACASMAYO - DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD

8,6 LA LIBERTAD MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

28/01/2020 1134

22 2435774 REHABILITACIÓN DE LOS SECTORES AFECTADOS POR EL FENÓMENO EL NIÑO EN LA AUTOPISTA DEL SOL - PANAMERICANA NORTE: TRAMO LAMBAYEQUE PIURA - SECTOR 1 (RÍO LA LECHE Y MÓRROPE) KM.797+380 AL KM.838+960

267,0 LAMBAYEQUE MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES-ADMINISTRACION GENERAL

24/08/2020

23 2497923 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD INTERURBANA EN EL CAMINO VECINAL EMP. PE-06 - EL HIGO - EMP. LA-109; DISTRITO DE PIMENTEL - PROVINCIA DE CHICLAYO - DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

2,3 LAMBAYEQUE MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

22/10/2020 1156

24 2498029

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD INTERURBANA EN EL CAMINO VECINAL EMP. PE-1N - MANCO CAPAC 1 - EMP. PE -1N; EMP. PE-1N - MANCO CAPAC 2 - EMP. PE-1N; DISTRITO DE LAGUNAS - PROVINCIA DE CHICLAYO - DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

2,2 LAMBAYEQUE MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

22/10/2020 4997

25 2500861 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITIBILIDAD INTERURBANA EN EL CAMINO VECINAL EMP. LA-112 - EMP. LA-111 ; EMP. LA-112 - PTA. CARRETERA DISTRITO DE PICSI - PROVINCIA DE CHICLAYO - DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

1,2 LAMBAYEQUE MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

22/10/2020 3140

26 2472672 PROGRAMA DE INFRAESTRUCTURA VIAL PARA LA COMPETITIVIDAD REGIONAL - PROREGIÓN 1

270,4 LIMA MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

16/06/2020 1774820

27 2300242 CREACION DE LA LINEA 3 DE LA RED BASICA DEL METRO DE LIMA, PROVINCIA DE LIMA, DEPARTAMENTO DE LIMA DISTRITO DE LIMA - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA

23 336,0

LIMA AUTORIDAD DE TRANSPORTE URBANO PARA LIMA Y CALLAO - ATU

06/10/2020 2042199

Page 82: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

82

N° Código único de inversión

Nombre de la inversión Monto viable

Mill. (S/) Departamento Ejecutora Fecha de viabilidad Beneficiarios

28 2338387 CREACION DE LA LINEA 4 DEL METRO DE LIMA Y CALLAO, PROVINCIAS DE LIMA Y CALLAO, DEPARTAMENTO DE LIMA SAN ISIDRO DEL DISTRITO DE SAN ISIDRO - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA

12 490,2 LIMA

AUTORIDAD DE TRANSPORTE URBANO PARA LIMA Y CALLAO - ATU

08/09/2020 1273406

29 2499414 CREACION DEL TRUCK CENTER DE ANCON DEL DISTRITO DE ANCON - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA

140,7 LIMA

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES-ADMINISTRACION GENERAL

08/10/2020 1767369

30 2481025 CREACION DEL TERMINAL PORTUARIO DE SARAMIRIZA EN EL DISTRITO DE MANSERICHE - PROVINCIA DE DATEM DEL MARAÑON - DEPARTAMENTO DE LORETO

57,7 LORETO

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES-ADMINISTRACION GENERAL

09/10/2020 12363

31 2490609 CREACION DEL CAMINO VECINAL NUEVA ANGORA -TRES FRONTERAS - PANDORA - SANTA MARTHA, DISTRITO DE URARINAS - PROVINCIA DE LORETO - DEPARTAMENTO DE LORETO

17,5 LORETO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

01/07/2020 534

32 2504906 MEJORAMIENTO Y CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL CONTAMANA - CANAAN DE CACHIYACU; DV. BETANIA - BETANIA; DISTRITO DE CONTAMANA - PROVINCIA DE UCAYALI - DEPARTAMENTO DE LORETO

15,6 LORETO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

25/11/2020 22091

33 2482868

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. LO-103 (NUEVO SAN JUAN) - DV. SAN JUAN DE PURITANA - VILLA PUERTO CRUZ; DV. VILLA PUERTO CRUZ - NUEVO MUNDO - SAN JUAN DE PURITANA, DISTRITO DE SAN JUAN BAUTISTA - PROVINCIA DE MAYNAS - DEPARTAMENTO DE LORETO

14,1 LORETO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

06/03/2020 658

34 2490605 CREACION DEL CAMINO VECINAL ATENAS - SANTA TERESA, DISTRITO DE SARAYACU - PROVINCIA DE UCAYALI - DEPARTAMENTO DE LORETO

10,3 LORETO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

27/06/2020 90

35 2506841 CREACION DEL CAMINO VECINAL NAUTA - AMAZONAS, DISTRITO DE NAUTA - PROVINCIA DE LORETO - DEPARTAMENTO DE LORETO

7,9 LORETO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

15/12/2020 21828

36 2490615 CREACION DEL CAMINO VECINAL ALFONSO UGARTE - SAN JUAN, DISTRITO DE MANSERICHE - PROVINCIA DE DATEM DEL MARAÑON - DEPARTAMENTO DE LORETO

5,0 LORETO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

30/06/2020 730

37 2476947

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO AMAZONAS, LOCALIDAD DE SAN ANTONIO DEL DISTRITO DE SAN PABLO - PROVINCIA DE MARISCAL RAMON CASTILLA - DEPARTAMENTO DE LORETO

4,0 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 9593

38 2476634

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO UCAYALI, LOCALIDAD DE CANAAN DE CACHIYACU DEL DISTRITO DE CONTAMANA - PROVINCIA DE UCAYALI - DEPARTAMENTO DE LORETO

4,0 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 7994

39 2476622

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO MARAÑÓN, LOCALIDAD DE LISBOA DEL DISTRITO DE NAUTA - PROVINCIA DE LORETO - DEPARTAMENTO DE LORETO

4,0 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 8794

40 2476406

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO MARAÑÓN, LOCALIDAD DE ALFONSO UGARTE DEL DISTRITO DE MANSERICHE - PROVINCIA DE DATEM DEL MARAÑON - DEPARTAMENTO DE LORETO

4,0 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 7994

41 2476743

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO AMPIYACU, LOCALIDAD DE BORAS DE PUCAURQUILLO Y HUITOTOS DE PUCAURQUILLO DEL DISTRITO DE PEBAS - PROVINCIA DE MARISCAL RAMON CASTILLA - DEPARTAMENTO DE LORETO

3,9 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 4797

42 2476580

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO MARAÑÓN, LOCALIDAD DE SAN JOSE DE PARINARI DEL DISTRITO DE PARINARI - PROVINCIA DE LORETO - DEPARTAMENTO DE LORETO

3,9 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 6395

Page 83: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 83

Cuadro 2.30: Proyectos de Inversión viables 2020 (3/4)

N° Código único de inversión

Nombre de la inversión Monto viable

Mill. (S/) Departamento Ejecutora Fecha de viabilidad Beneficiarios

43 2476706

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO MARAÑÓN, LOCALIDAD DE SAN ANTONIO DEL DISTRITO DE BARRANCA - PROVINCIA DE DATEM DEL MARAÑON - DEPARTAMENTO DE LORETO

3,9 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 9193

44 2476570

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO UCAYALI, LOCALIDAD DE NUEVA GALILEA DEL DISTRITO DE PADRE MARQUEZ - PROVINCIA DE UCAYALI - DEPARTAMENTO DE LORETO

3,9 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 9193

45 2504971 CREACION DEL CAMINO VECINAL LEONCIO PRADO - NUEVA FORTUNA; DISTRITO DE PARINARI - PROVINCIA DE LORETO - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,9 LORETO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

26/11/2020 722

46 2477244

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO UCAYALI, LOCALIDAD DE CARACHAMA DEL DISTRITO DE MAQUIA - PROVINCIA DE REQUENA - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

47 2477105

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO HUALLAGA, LOCALIDAD DE ARAHUANTE DEL DISTRITO DE LAGUNAS - PROVINCIA DE ALTO AMAZONAS - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

48 2477178

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO UCAYALI, LOCALIDAD DE NUEVO SHETEVO DEL DISTRITO DE VARGAS GUERRA - PROVINCIA DE UCAYALI - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

49 2477046

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO MARAÑÓN, LOCALIDAD DE AMAZONAS DEL DISTRITO DE NAUTA - PROVINCIA DE LORETO - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

50 2477150

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO AMAZONAS, LOCALIDAD DE CENTRO ARENAL DEL DISTRITO DE PUNCHANA - PROVINCIA DE MAYNAS - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

51 2477137

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO MARAÑÓN, LOCALIDAD DE CUNINICO DEL DISTRITO DE URARINAS - PROVINCIA DE LORETO - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

52 2477127

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO MARAÑÓN, LOCALIDAD DE CONCORDIA DEL DISTRITO DE URARINAS - PROVINCIA DE LORETO - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

53 2477099

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO UCAYALI, LOCALIDAD DE NUEVO OLAYA DEL DISTRITO DE CONTAMANA - PROVINCIA DE UCAYALI - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

54 2477148

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO MARAÑÓN, LOCALIDAD DE NUEVA ALIANZA DEL DISTRITO DE URARINAS - PROVINCIA DE LORETO - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

55 2477101

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO UCAYALI, LOCALIDAD DE PAOYHAN DEL DISTRITO DE PADRE MARQUEZ - PROVINCIA DE UCAYALI - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

Page 84: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

84

Cuadro 2.31: Proyectos de Inversión viables 2020 (3/4)

N° Código único de inversión

Nombre de la inversión Monto viable

Mill. (S/) Departamento Ejecutora Fecha de viabilidad Beneficiarios

56 2477155

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO CHAMBIRA, LOCALIDAD DE NUEVA ESPERANZA DEL DISTRITO DE URARINAS - PROVINCIA DE LORETO - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

57 2477116

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO PATAYACU, LOCALIDAD DE NUEVO SAN JUAN DEL DISTRITO DE URARINAS - PROVINCIA DE LORETO - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

58 2477015

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO UCAYALI, LOCALIDAD DE PUERTO IRENE DEL DISTRITO DE SARAYACU - PROVINCIA DE UCAYALI - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

59 2476948

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO PISQUI, LOCALIDAD DE TUPAC AMARU DEL DISTRITO DE CONTAMANA - PROVINCIA DE UCAYALI - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

60 2477057

CREACION DEL SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS MEDIANTE LA PROVISIÓN DE UN EMBARCADERO FLUVIAL EN EL RÍO YANA APAGA, LOCALIDAD DE ATAHUALPA DEL DISTRITO DE MANSERICHE - PROVINCIA DE DATEM DEL MARAÑON - DEPARTAMENTO DE LORETO

2,7 LORETO REGION LORETO-SEDE CENTRAL

27/01/2020 2398

61 2479248 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-30C (DV. PIÑAL) - PIÑAL - NUEVO SAN JUAN, DISTRITO DE LAS PIEDRAS - PROVINCIA DE TAMBOPATA - DEPARTAMENTO DE MADRE DE DIOS

18,7 MADRE DE DIOS MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

30/01/2020 80

62 2479510 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP MD-101 (BOCA COLORADO) - EMP. MD-518 (NUEVO SAN JUAN), DISTRITO DE MADRE DE DIOS - PROVINCIA DE MANU - DEPARTAMENTO DE MADRE DE DIOS

16,1 MADRE DE DIOS MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

30/01/2020 3560

63 2505082

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-36 B (DV.CHOJATA) - DV. CALACOA-PALLATEA–CHOJATA–LLOQUE-LUCCO–ICHUÑA-TOLAPALCA - EMP. PE-34 C; EMP. MO-556(DV. CHIARJAQUE) - EMP. MO-103 (DV. CHOJATA); EMP. PE- 36G (DV.COLOAQUE) – QUINISTAQUILLAS-EMP. MO-528(DV.PUTUNCO); EMP. MO-101(DV. UBINAS)-ANASCAPA-EMP. MO-101(DV. UBINAS); EMP. MO-103 (LUCCO)-EMP. AR-120(DV. HUANCARANI) - EMP. PE-34C (DV. TARUCANI), POR NIVELES DE SERVICIO; DISTRITO DE CARUMAS - PROVINCIA DE MARISCAL NIETO - DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA

213,5 MOQUEGUA MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

27/11/2020 14551

64 2494314 CREACION DE LA VÍA DE EVITAMIENTO CHEN CHEN - MAMA ROSA EN LOS DISTRITOS DE MOQUEGUA Y SAMEGUA DE LA PROVINCIA DE MARISCAL NIETO - DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA

125,3 MOQUEGUA MTC- PRO VIAS NACIONAL

05/08/2020 89230

65 2478179

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV. TORATA - LIMITE REGIONAL AREQUIPA - MOQUEGUA, TRAMO: PUQUINA - CHACAHUAYO DISTRITO DE PUQUINA - PROVINCIA DE GENERAL SANCHEZ CERRO - DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA

32,2 MOQUEGUA MTC- PRO VIAS NACIONAL

20/01/2020 2854

66 2436206

REHABILITACIÓN DE LOS SECTORES AFECTADOS POR EL FENÓMENO EL NIÑO EN EL TRAMO TRUJILLO – SULLANA DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE DE LA AUTOPISTA DEL SOL: PANAMERICANA NORTE: TRAMO LAMBAYEQUE PIURA – SECTOR 2 (RÍO OLMOS Y LA NIÑA).

305,2 MULTI-DEPARTAMENTO

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES-ADMINISTRACION GENERAL

24/08/2020

67 2478945 MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE PREVENCIÓN, MONITOREO Y FISCALIZACIÓN DEL TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE EN LA RED VIAL NACIONAL

82,1 MULTI-DEPARTAMENTO SUTRAN - GESTION Y ADMINISTRACION GENERAL

28/01/2020 21427929

Page 85: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 85

Cuadro 2.32: Proyectos de Inversión viables 2020 (4/4)

N° Código único de inversión

Nombre de la inversión Monto viable

Mill. (S/) Departamento Ejecutora Fecha de viabilidad Beneficiarios

68 2313265

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CUBANTIA - ANAPATI - YOYATO - VALLE ESMERALDA - PICHARI - EMP. PE-28B (KIMBIRI) LA PROVINCIA DE LA CONVENCION DEL DEPARTAMENTO DE CUSCO Y LA PROVINCIA DE SATIPO DEL DEPARTAMENTO DE JUNIN

1 856,5 MULTI-DEPARTAMENTO MTC- PRO VIAS NACIONAL

11/12/2020 125051

69 2490013

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAYO - IZCUCHACA EN LA PROVINCIA DE HUANCAYO DEL DEPARTAMENTO DE JUNIN Y LAS PROVINCIAS DE TAYACAJA Y HUANCAVELICA DEL DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA

556,5 MULTI-DEPARTAMENTO MTC- PRO VIAS NACIONAL

19/06/2020 196894

70 2494653 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP.PE-5NA - MISHQUIPATA - MONOPATA, DISTRITO DE HUANCABAMBA - PROVINCIA DE OXAPAMPA - DEPARTAMENTO DE PASCO

20,7 PASCO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

11/08/2020 221

71 2436208

REHABILITACIÓN DE LOS SECTORES AFECTADOS POR EL FENÓMENO EL NIÑO TRAMO TRUJILLO-SULLANA DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE, AUTOPISTA DEL SOL: TRAMO LAMBAYEQUE-PIURA SECTOR 3 (RÍO CASCAJAL Y RIO PIURA).

139,8 PIURA

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES-ADMINISTRACION GENERAL

24/08/2020

72 2489269

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-3S (POMATA) - EMP. PU-130; EMP. PE-3S (CRUCERO) - TICARAYA - EMP. PU-130; EMP. PE-3S (CRUCERO) - HUINCURANI - CENTRAL I - DV. TAKAHUA, DISTRITO DE POMATA - PROVINCIA DE CHUCUITO - DEPARTAMENTO DE PUNO

10,9 PUNO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

21/06/2020 1931

73 2489263

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-3S - MARCUYO - EMP. PU-1198 (RIO ZAPATILLA) - BARRIO NUEVA ESPERANZA - SAN BARTOLOME - PILCUYO; EMP. PU-1198 (PILCUYO) - CHURO - EMP. PU-1196 - DV. SACARI PEÑALOZA - SACARI PEÑALOZA - DV. QUISPE MAQUERCOTA - QUISPE MAQUERCOTA - EMP. PU-1192; EMP. PU-1191 (CAÑA MAQUERA) - MAQUERCOTA - EMP. PU-1190 - EMP. PU-1189 - QUETY, DISTRITO DE PILCUYO - PROVINCIA DE EL COLLAO - DEPARTAMENTO DE PUNO

10,0 PUNO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

21/06/2020 2631

74 2489523 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP.PE-3S (ACORA) - CHANCACHI - DV. THUNUHUAYA; EMP. PU 1138 - CHILA - EMP. PU-1130 (THUNUHUAYA), DISTRITO DE ACORA - PROVINCIA DE PUNO - DEPARTAMENTO DE PUNO

8,6 PUNO MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

21/06/2020 4534

75 2327694 CREACION DE LA VÍA DE EVITAMIENTO A LA CIUDAD DE JUANJUI DISTRITO DE JUANJUI - PROVINCIA DE MARISCAL CACERES - DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN

119,8 SAN MARTÍN MTC- PRO VIAS NACIONAL 10/02/2020 341332331

76 2481780

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. SM-682 (CACATACHI) - VENTANILLA - SANANGO - PACCHILA - CHIRAPA - NARANJAL - EMP. SM-116; EMP. SM-687 (NARANJAL) - EMP. SM-687 (CHIRAPA); EMP. SM-687 - LAMAS; DV. SHUKSHUYAKU – SHUKSHUYAKU, DISTRITO DE CACATACHI - PROVINCIA DE SAN MARTÍN- DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN

11,1 SAN MARTÍN MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

18/02/2020 3925

77 2478204 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-5N – EMP. SM-610 (PTE. ZARANDAJO); RIOJA - PTE. ZARANDAJO; EMP. PE-5N - SECTOR WINBA, DISTRITO DE RIOJA - PROVINCIA DE RIOJA - DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN

4,3 SAN MARTÍN MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

07/02/2020 26798

78 2478624 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. SM-113 (YANTALO) - PUERTO LOS ÁNGELES (RÍO MAYO), DISTRITO DE YANTALO - PROVINCIA DE MOYOBAMBA - DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN

1,6 SAN MARTÍN MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

07/02/2020 1962

79 2266239 CREACION DE LA VÍA DE EVITAMIENTO DE TUMBES EN LOS DISTRITOS DE CORRALES Y TUMBES DE LA PROVINCIA DE TUMBES - DEPARTAMENTO DE TUMBES

362,8 TUMBES MTC- PRO VIAS NACIONAL 14/02/2020 167798

80 2506659 MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA BOLOGNESI- TUPAC AMARU- NUEVO ITALIA- PTE. SHESHEA - POR NIVELES DE SERVICIO; DISTRITO DE TAHUANIA - PROVINCIA DE ATALAYA - DEPARTAMENTO DE UCAYALI

76,9 UCAYALI MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

14/12/2020 34564

81 2490599 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL ZAPOTILLO - SHAMBO DE PORVENIR EN LOS DISTRITOS DE YARINACOCHA Y NUEVA REQUENA DE LA PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO - DEPARTAMENTO DE UCAYALI

17,7 UCAYALI MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO

27/06/2020 685

Fuente: Consulta Banco de Inversiones -MEF Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 86: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

86

Page 87: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 87

Page 88: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

88

Concesiones en Transportes

Page 89: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 89

3. Concesiones en Transportes

3.1. Avance Físico en Carreteras Concesionadas

Al 2020, los contratos de concesión en carreteras sumaron 6 693,2 km. De este total, se comprometieron inversiones para la construcción e

intervención por un total de 6 563,7 km y hasta el cierre del año se logró intervenir 6 127,8 km., representado un avance del 93% del total

de los km comprometidos. Cabe mencionar que nueve concesiones en carreteras, culminaron según contrato con las intervenciones

comprometidas, las cuales representan un total de 3 298,5 Km (50,3%).

El avance físico total de las carreteras concesionadas fue de 71,4 km con respecto al año anterior, donde destacó el tramo vial Dv. Quilca-Dv.

Arequipa-Dv. Matarani-Dv. Moquegua-Dv. Ilo-Tacna-La Concordia con 57,5 km intervenidos, representando esta obra un 80,5% de lo

avanzado en el 2020.

Cuadro 3.1: Construcción de carreteras Concesionadas – Avance Físico al 2020

(Kilómetros intervenidos)

CARRETERAS CONCESIONADAS TOTAL KM CONTRATO

TOTAL KM COMPROMETIDOS

CONSTRUCCIÓN DE CARRETERA - AVANCE FÍSICO

2016 2017 2018 2019 2020 TOTAL

ACUMULADO

TOTAL 6 693,2 6 563,7 543,0 306,8 614,8 28,5 71,4 6 127,8

IIRSA Norte: Paita - Yurimaguas 955,1 1 007,1 41,0 5,0 3,0 0,0 0,0 1 007,1 Red Vial Nº 5 - Tramo Ancón - Huacho- Pativilca 182,7 182,7 8,3 2,5 0,0 1,5 0,0 181,1 Buenos Aires - Canchaque 78,1 76,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 76,9 Red vial Nº 4: Pativilca – Santa – Trujillo y Puerto Salaverry – Emp.R01N

356,2 356,2 3,6 0,0 0,0 1,0 0,0 265,0

Tramo Vial - Ovalo Chancay - Huaral - Acos 76,5 76,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 76,5 Tramo Vial - Mocupe Cayaltí - Oyotún 46,8 46,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 46,8 Autopista del Sol: Trujillo - Sullana 475,0 276,0 30,0 23,7 6,0 0,0 0,0 113,7 IIRSA Centro - Tramo 2 377,0 377,0 315,0 19,0 0,0 0,0 0,0 377,0 Longitudinal de la Sierra - Tramo 2 874,1 550,7 17,0 0,6 451,4 25,0 0,0 494,0 IIRSA Sur, Tramo 1: Marcona - Urcos 757,6 754,2 12,9 0,0 0,0 0,0 0,0 754,2 IIRSA Sur, Tramo 2: Urcos - Inambari 300,0 246,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 246,4 IIRSA Sur, Tramo 3: Inambari - Iñapari 403,2 410,3 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 411,3 IIRSA Sur, Tramo 4: Azángaro - Inambari 305,9 302,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 302,2 IIRSA Sur, Tramo 5: Ilo - Matarani - Azángaro 854,7 903,2 34,4 6,2 24,9 0,0 0,0 884,1 Red Vial Nº 6 - Pucusana - Cerro Azul - Ica 221,7 494,5 34,8 33,4 12,5 0,0 13,9 454,4 Tramo Vial Dv. Quilca - Dv. Arequipa (Repartición) - Dv. Matarani - Dv. Moquegua - Dv. Ilo - Tacna - La Concordia

428,6 503,1 46,2 216,5 117,0 0,0 57,5 437,1

Fuente: MTC -OSITRAN Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

3. Concesiones en Transportes

Page 90: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

90

3.2. Inversión Ejecutada

Las Concesiones en Infraestructura de Transporte tiene por objeto garantizar el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura de

transporte; entrega al sector privado por un periodo de tiempo establecido, la ejecución de obras (construcción, mejoramiento y/o

rehabilitación) y la explotación de la infraestructura, con la finalidad de dar impulso al transporte público y ampliar la oferta en carreteras,

puertos, hidrovías, aeropuertos y ferrocarriles. Con las concesiones al sector privado, se busca promover el financiamiento, desarrollo y

conservación de la infraestructura de transporte, así como elevar la calidad del servicio brindado.

Al 2020, el Perú cuenta con 32 contratos de concesión con compromisos de inversión de US$ 16 474,1 millones, representando un incremento

del 0,5% respecto al año anterior, por el incremento de los compromisos de inversión en la concesión Autopista del Sol Trujillo–Sullana de

US$ 94,6 millones, IIRSA Norte Paita–Yurimaguas de US$ 9,9 millones y el Terminal Portuario de Matarani con US$ 8,0 millones.

La inversión ejecutada al 2020 en carreteras ascendió a US$ 4 327,4 millones; US$ 549,1 millones en infraestructura aeroportuaria, US$

2 663,8 millones en infraestructura ferroviaria, US$ 1 670,6 millones en infraestructura portuaria y US$ 0,9 millones en hidrovías. Destacan

en la ejecución de las concesiones, las carreteras con un incremento del 36,7% (US$ 32,7 millones) y en el primer grupo de aeropuertos

regionales con un incremento del 99,1% (US$ 7,5 millones).

Cuadro 3.2: Inversión en Aeropuertos Concesionados, 2016- 2020

(Millones de US$)

AEROPUERTOS INICIO PLAZO (Años)

COMPROMISO DE INVERSION

EJECUTADA TOTAL EJECUTADO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 2 548,5 14,7 19,5 9,1 7,8 15,0 549,1

Aeropuerto Internacional Jorge Chávez 2001 30 2 261,5 12,3 10,2 2,1 0,3 0,0 350,0

Primer Grupo de Aeropuertos Regionales 2006 25 207,7 2,4 9,2 3,7 7,5 15,0 133,3

Segundo Grupo de Aeropuertos Regionales 2011 25 79,2 0,0 0,0 3,3 0,0 0,0 65,8

Fuente: MTC - OSITRAN Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 91: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 91

Cuadro 3.3: Inversión en Vía Férrea Concesionada, 2016- 2020

(Millones de US$)

FERROVÍAS INICIO PLAZO (Años)

COMPROMISO DE INVERSION

EJECUTADA TOTAL EJECUTADO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 6 018,2 438,0 384,2 483,2 429,0 243,2 2 663,8

Ferrocarril del Centro 1999 40 FRA II 12,8 1,6 0,0 0,0 0,0 57,0

Ferrocarril del Sur y Sur Oriente 1999 35 FRA II 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 77,8

Tren Eléctrico - Línea 1 2011 30 202,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 202,5

Tren Eléctrico - Línea 1 - Adenda 4 2011 30 469,2 92,3 57,2 317,6 77,5 0,0 469,2

Tren Eléctrico - Línea 2 2014 35 5 346,5 332,9 325,4 165,6 351,4 243,2 1 857,4

Fuente: MTC - OSITRAN Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Cuadro 3.4: Inversión en Puertos Concesionados, 2016- 2020

(Millones de US$)

PUERTOS INICIO PLAZO (Años)

COMPROMISO DE INVERSION

EJECUTADA TOTAL EJECUTADO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 2 811,7 227,3 55,2 44,9 140,8 75,4 1 670,6

Terminal de Contenedores Muelle Sur Callao 2006 30 627,4 13,7 8,1 5,4 2,7 0,0 372,7

Terminal Muelle Norte Callao 2011 30 895,6 110,6 14,0 3,9 13,1 0,9 422,2

Terminal de Embarque de Concentrados de Mineral en el Callao

2011 20 113,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 113,2

Terminal Portuario de Matarani 1999 30 290,0 75,5 33,9 0,0 3,2 6,0 289,9

Terminal Portuario de Paita 2009 30 311,6 11,9 -1,0 4,2 11,2 7,3 228,6

Terminal Portuario de Yurimaguas 2011 30 54,6 12,6 0,0 0,0 0,0 0,0 36,1

Terminal Portuario General San Martín – Pisco 2014 30 249,1 3,0 0,3 29,0 101,6 43,2 178,3

Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry 2018 30 270,2 0,0 0,0 2,5 9,1 18,0 29,6

Fuente: MTC - OSITRAN Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Cuadro 3.5: Inversión en Hidrovía Concesionada, 2016- 2020

(Millones de US$)

HIDROVÍAS INICIO PLAZO (Años)

COMPROMISO DE INVERSION

EJECUTADA TOTAL EJECUTADO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 111,8 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,9

Hidrovía Amazónica 2017 20 111,8 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,9

Fuente: MTC - OSITRAN Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 93

Cuadro 3.6: Inversión en Carreteras Concesionadas al 2020

CARRETERAS INICIO PLAZO (Años)

COMPROMISO DE INVERSION

EJECUTADA TOTAL EJECUTADO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 4 983,9 300,9 160,7 167,4 89,6 122,4 4 327,4

Autopista del Sol Trujillo – Sullana 2009 25 492,6 31,5 28,9 15,5 10,3 41,4 218,7

Buenos Aires – Canchaque 2007 15 38,0 0,0 0,0 0,7 0,1 0,0 37,6

IIRSA Centro - Tramo 2 2010 25 153,7 109,3 0,7 0,0 0,0 0,0 120,3

IIRSA Norte: Paita – Yurimaguas 2005 25 641,4 35,1 8,3 12,0 4,0 1,2 574,3

IIRSA Sur, Tramo 1: Marcona – Urcos 2007 25 145,4 0,3 0,0 9,5 1,8 0,0 152,0

IIRSA Sur, Tramo 2: Urcos – Inambari 2005 25 701,0 1,5 0,6 9,8 0,4 0,0 669,8

IIRSA Sur, Tramo 3: Inambari – Iñapari 2005 25 687,4 5,6 0,1 0,6 4,6 3,0 633,6

IIRSA Sur, Tramo 4: Azángaro – Inambari 2005 25 663,7 8,8 27,7 31,3 20,0 10,0 770,0

IIRSA Sur, Tramo 5: Ilo - Matarani - Azángaro 2007 25 303,4 8,3 25,2 9,8 6,3 5,9 242,5

Longitudinal de la Sierra Tramo 2: Ciudad de Dios-Cajamarca-Trujillo y Dv. Chilete-Emp. PE-3N

2014 25 271,0 35,1 44,3 58,9 0,3 16,5 226,8

Red vial Nº 4: Pativilca – Santa – Trujillo y Puerto Salaverry – Emp.R01N

2009 25 286,2 18,0 0,0 2,6 0,4 13,2 191,2

Red Vial Nº 5: Tramo Ancón - Huacho- Pativilca 2003 25 140,8 35,0 4,0 5,7 39,9 0,2 164,2

Red Vial Nº 6: Pucusana - Cerro Azul – Ica 2005 30 258,8 8,3 3,1 0,0 0,0 27,4 223,3

Tramo Vial - Mocupe Cayaltí – Oyotún 2009 15 24,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 24,8

Tramo Vial - Ovalo Chancay - Huaral – Acos 2009 15 41,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 40,0

Tramo Vial Dv. Quilca - Dv. Arequipa (Repartición) - Dv. Matarani – Dv. Moquegua - Dv. Ilo - Tacna - La Concordia

2013 25 134,3 4,3 17,8 11,1 1,6 3,5 38,3

3.3. Hidrovía Amazónica

El proyecto “Hidrovía Amazónica” comprende una extensión de 2 687 km de vías navegables de los ríos Marañón y Amazonas, tramo

Saramiriza - Iquitos - Santa Rosa; el río Huallaga, tramo Yurimaguas - confluencia con el río Marañón; y el río Ucayali, tramo Pucallpa-

confluencia con el río Marañón, el cual busca fortalecer la vinculación e integración de los pueblos asentados a lo largo de los ríos navegables

de la selva con el resto del país a través de la implementación de una vía fluvial segura y ordenada, permitiendo mejorar las condiciones para

el comercio regional y local.

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94

Con fecha 7 de setiembre de 2017, el Estado de la República del Perú (Concedente) a través del Ministerio de Transporte y Comunicaciones

(MTC) y la Concesionaria Hidrovía Amazónica (COHIDRO) suscribieron el Contrato de Concesión del proyecto “Hidrovía Amazónica”, el mismo

que contempla las actividades siguientes:

• Implementación de un sistema de información al navegante, a través del trazado de un canal de navegación, que permitirá efectuar

la navegación asistida con Sistema de Posicionamiento Satelital (GPS).

• Establecimiento de un sistema de monitoreo de las condiciones de navegabilidad.

• Instalación de estaciones hidrometereológicas de medición de niveles de agua, precipitación, entre otros, con transmisión de

información y difusión vía Web en tiempo real, que permitirá al navegante programar la carga a transportar por las hidrovías.

• Obras de dragado sobre el canal de navegación en zonas críticas (Malos Pasos), a fin de garantizar una profundidad de 2,44 m y un

ancho entre 44 m y 56 m, así como el dragado en el Acceso al Puerto de Iquitos.

• Limpieza de troncos (quirumas) ubicados en el canal de navegación, que son muy peligrosos para la navegación.

Al 2020, se ha instalado una red de trece 13 Estaciones limnimétricas (estaciones hidrometeorológicas automáticas), que permiten obtener

información diaria de las condiciones meteorológicas, entre ellas: temperatura, precipitación, radiación solar, dirección y velocidad del viento

y niveles de agua de los citados ríos amazónicos, en tiempo real los 365 días del año. Asimismo, se cuenta con la aprobación de los cinco (5)

Informes de Avance de Ingeniería.

Los tramos de río donde se han instalado dichas estaciones hidrometeorológicas son los siguientes:

• Río Amazonas: Desde la confluencia del río Marañón con el río Ucayali hasta Santa Rosa, frontera con Colombia y Brasil, se ubican

las estaciones de Puerto Alegría y ENAPU-Iquitos (río Itaya).

• Río Huallaga: Desde Yurimaguas hasta la confluencia con el río Marañón, se ubican las estaciones de Nueva Reforma, Santa Isabel,

Selva Alegre y San Luis.

• Rio Marañón: Desde Borja hasta la confluencia con el río Ucayali, se ubican las estaciones de Nueva Alegría y Estrella.

• Río Ucayali: Desde Pucallpa hasta la confluencia con el río Marañón, se ubican las estaciones de Pucallpa, Contamana, Juancito,

Carocurahuayte y Mariscal Castilla.

El dragado de apertura de los Tramos I y II, se ejecutará una vez que el Concesionario haya obtenido la aprobación del informe final del EDI

y el EIA-d y cuente con el Cierre Financiero debidamente aprobado.

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 95

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 97

Transporte Terrestre por Carretera

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98

4. Transporte Terrestre por Carretera

La pandemia por el COVID-19 ha sido un evento que ha marcado el año 2021 por las consecuencias en la salud de la ciudadanía y también

en la actividad económica del país por las medidas sanitarias. Es así que a través del Decreto Supremo N° 008-2020-SA, se declara la

emergencia sanitaria a nivel nacional por un plazo de noventa (90) días calendario y, a su vez, se dictaron medidas para la prevención y

control para evitar la propagación del COVID-19, entre las cuáles se encontraban la inmovilización social obligatoria, restricciones en el

transporte interprovincial, el cierre del espacio aéreo para vuelos comerciales, entre otros.

4.1. Servicio de Pasajeros

4.1.1. Empresas de Transporte de pasajeros por carretera

El MTC y las Direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones son las que autorizan el funcionamiento de las empresas,

establecimientos y sus respectivas unidades vehiculares en el transporte terrestre de pasajeros por carretera. Entre los años 2016 al 2020,

el número de empresas autorizadas para el traslado de pasajeros, que operan en el ámbito nacional e internacional se ha incrementado en

77,2%, habiendo pasado de 2 301 a 4 078 empresas. Cabe resaltar que, para el mismo periodo, el número de autorizaciones a empresas que

operan en el ámbito nacional, registró un incremento sostenido. El subgrupo que ha tenido el mayor incremento ha sido el servicio de

transporte de trabajadores que se incrementó en casi tres veces al pasar de 344 a 987 empresas.

4. Transporte Terrestre por Carretera

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 99

Gráfico 4.1: Participación de las Empresas, según ámbito y servicio 2020

Al cierre del año 2020, el 99,6% de las empresas autorizadas operan en el ámbito nacional y solo el 0,4% lo realizan en el ámbito internacional.

Para el mismo periodo, de las 4 063 empresas que operan en el ámbito nacional y de estas, el 42,5% lo realizo en el servicio turístico, el 24,3%

en el servicio de trabajadores, el 19,2% en el servicio privado, el 14,0% en el servicio regular y una proporción menor al 0,1% realiza servicio

social.

Cuadro 4.1: Empresas en el Servicio de Transporte Terrestre de Pasajeros, según ámbito de operación y servicio, 2016 – 2020

(Unidades)

AMBITO DE OPERACIÓN Y SERVICIO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 2 301 2 709 3 194 3 924 4 078

NACIONAL 2 289 2 697 3 179 3 910 4 063

Regular 489 541 572 587 567

Turístico 1 055 1 214 1 406 1 758 1 726

Comunal 0 0 0 0 0

Excepcional 0 0 0 0 0

Trabajadores 344 439 553 759 987

Servicio Social 2 2 2 2 2

Privado 399 501 646 804 781

INTERNACIONAL 12 12 15 14 15

Internacional 12 12 15 14 15

Nota: El Servicio Regular incluye a los Inter Departamental e Intra -Departamental. El Servicio Turístico incluye al Turístico Nacional y Turístico Departamental.

Fuente: MTC - Dirección General de Transporte Terrestre - DCSV y a partir del 31/12/2017 por la DGATR - Dirección de Servicios de Transporte Terrestre.

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina Estadística

Inte

rnac

ion

al;

0,4

%

Regular; 15,0%

Turistico; 44,8%

Trabajadores; 19,3%

Servicio Social; 0,1%

Privado; 20,5%

Nacional, 99,6%

Nota: El Servicio Regular incluye a los Inter Departamental e Intra Departamental - El Servicio Turistico incluye al Turistico Nacional y Turistico Departamental.Fuente: MTC - Dirección General de Transporte Terrestre - DCSV y desde el 31/12/2017 por la DGATR - Dirección de Servicios de Transporte Terrestre.Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

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100

4.1.2. Personas movilizadas en el servicio regular nacional terrestre por carretera

Entre los años 2016 al 2019, se registró una estimación creciente del movimiento de pasajeros en 3,6% y luego se registra un decrecimiento

de 56,7% al relacionar los años 2019 y 2020. Este se explica por la suspensión de los viajes en Ómnibus desde el 16 de marzo al 30 de junio

2020 y el traslado de pasajeros en un cincuenta por ciento por ómnibus, como consecuencia de las medidas sanitarias adoptadas para

enfrentar la pandemia de COVID-19, como la prórroga del estado de emergencia focalizada (D.S. Nº 135-2020-PCM) en 8 departamentos

(Áncash, Arequipa, Huánuco, Ica, Junín, Madre de dios, Pasco y San Martín) y 63 provincias por el estado de emergencia para detener la

expansión de la pandemia. Al 31 de diciembre del año 2020, se estimó que 37,3 millones de personas se movilizaron por el territorio nacional

a través del servicio regular en el transporte terrestre por carretera.

Al dividir el país en cuatro zonas: Norte, Centro, Sur y Lima, se estima que alrededor de los 37 millones 323 mil pasajeros movilizados en el

año 2020, un 24,4% se movilizó teniendo como destino los departamentos ubicados en el norte del Perú, el 22,6% los departamentos del

sur, el 14,3% los del centro y el 38,7% el departamento de Lima.

Cuadro 4.2: Pasajeros movilizados por años en el Servicio Regular del Transporte Terrestre, según zona 2016 – 2020

(Miles de pasajeros)

ZONA 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 83 299,6 84 195,1 84 968,7 86 282,7 37 322,6

NORTE 1 19 979,0 19 855,2 21 075,7 20 342,5 9 088,9

CENTRO 2 13 227,5 12 257,3 13 504,2 13 979,5 5 350,3

SUR 3 19 563,5 20 274,0 19 273,7 19 361,4 8 441,7

LIMA 4 30 529,6 31 808,6 31 115,1 32 599,4 14 441,7

Nota: La información mostrada para el tráfico de pasajeros en el transporte Interprovincial, es una estimación considerando la oferta y demanda del parque automotor autorizado y operativo. Así como de los resultados de la Encuesta Económica Anual (A partir del año 2009, se está incluyendo información del transporte regular Intradepartamental - Región Lima). 1/. La Zona Norte incluye a los departamentos de Amazonas, Ancash, Cajamarca, La Libertad, Lambayeque, Piura, Loreto, San Martín y Tumbes. 2/. La Zona Centro incluye a los departamentos de Huancavelica, Huánuco, Ica, Junín, Pasco y Ucayali.

3/. La Zona Sur incluye a los departamentos de Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Cusco, Madre de Dios, Moquegua, Puno y Tacna. 4/. La Zona Lima incluye al departamento de Lima y la Provincia Constitucional del Callao.

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 101

Gráfico 4.2: Pasajeros movilizados, 2016 – 2020

19

97

9,0

19

85

5,2

21

07

5,7

20

34

2,5

9 0

88

,9

13

22

7,5

12

25

7,3

13

50

4,2

13

97

9,5

5 3

50

,3

19

56

3,5

20

27

4,0

19

27

3,7

19

36

1,4

8 4

41

,7

30

52

9,6

31

80

8,6

31

11

5,1

32

59

9,4

14

44

1,7

83 299,6 84 195,1 84 968,7 86 282,7

37 322,6

30 000,0

40 000,0

50 000,0

60 000,0

70 000,0

80 000,0

90 000,0

0,0

5 000,0

10 000,0

15 000,0

20 000,0

25 000,0

30 000,0

35 000,0

40 000,0

2016 2017 2018 2019 2020

(Miles de Pasajeros)

NORTE 1 CENTRO 2 SUR 3 LIMA 4 TOTAL

Nota: La información mostrada para el tráfico de pasajeros en el transporte Interprovincial, es una estimación considerando la oferta y demanda del parque automotor autorizado y operativo. asi como de los resultados de la Encuesta Económica Anual (A partir del año 2009, se esta incluyendo información del transporte regular Intradepartamental - Region Lima).1/. La Zona Norte incluye a los departamentos de Amazonas, Ancash, Cajamarca, La Libertad, Lambayeque, Piura, Loreto, San Martín y Tumbes.2/. La Zona Centro incluye a los departamentos de Huancavelica, Huánuco, Ica, Junín, Pasco y Ucayali.3/. La Zona Sur incluye a los departamentos de Apurimac, Arequipa , Ayacucho, Cusco, Madre de Dios, Moquegua, Puno y Tacna.4/. La Zona Lima incluye al departamento de Lima y la Provincia Constitucional del Callao.Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 103

4.1.3. Parque Automotor por Clase en el Transporte Terrestre por carretera

Las autorizaciones y los registros del incremento y las bajas del parque automotor en los distintos servicios que operan en el ámbito nacional

e internacional, son competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones por intermedio de la DGATR a través de la Dirección de

Servicios de Transporte Terrestre (D.S. Nº 021-2018/MTC y R.M. Nº 015-2019/MTC), así como las Direcciones Regionales de Transportes y

Comunicaciones.

El número de vehículos autorizados para el servicio de transporte terrestre de pasajeros en el ámbito nacional e internacional, registró un

incremento sostenido de 43,2% entre los años 2016 al 2019 y entre los años 2019 al 2020 se registró una contracción de 4,0%.

De los 17 346 vehículos autorizados para movilizar pasajeros en el año 2020, el 99,1% opera en el ámbito nacional y solo el 0,9% lo realiza en

el ámbito internacional. De estas, un 67,0% de las empresas han adquirido ómnibus, un 32,0% camionetas rurales y un 0,1% que en conjunto

representan la clase de vehículos automóvil y station wagon.

Cuadro 4.3: Parque vehicular por años del Transporte Terrestre de pasajeros, según ámbito de operación 2016 – 2020

(Unidades)

AMBITO DE OPERACIÓN Y CLASE 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 12 621 13 786 14 986 18 076 17 346

NACIONAL 12 496 13 638 14 833 17 936 17 197

AUTOMOVIL 8 11 27 107 172

STATION WAGON 4 20 - - 5

CMTA. RURAL 2 301 3 306 4 202 5 725 5 520

OMNIBUS 10 183 10 301 10 604 12 104 11 500

INTERNACIONAL 125 148 153 140 149

OMNIBUS 125 148 153 140 149

Fuente: MTC - Dirección General de Transporte Terrestre - DCSV y a partir del 31/12/2017 por la DGATR - Dirección de Servicios de Transporte Terrestre.

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística.

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 104

Gráfico 4.3: Distribución proporcional del parque vehicular en el Transporte Terrestre de pasajeros, según clase vehicular, 2016 – 2020

4.1.4. Parque Automotor por Antigüedad en el Transporte Terrestre por carretera

Entre los años 2016 al 2020, el número de vehículos renovados e incluidos en el transporte terrestre de pasajeros por carretera que operan

en el ámbito nacional e internacional, se incrementó alrededor de dos veces en los grupos comprendidos entre 1 a 5 años y de 11 a 15 años

de antigüedad y en una menor cantidad (0,5 veces), se dio en el grupo mayor a 20 años.

En el año 2020, la tendencia a la modernización de la flota de vehicular autorizada, en las distintas modalidades de servicios que brindan en

el país y a nivel internacional, un 46,8% se encuentran en un rango de antigüedad de 1 a 5 años, el 34,1% tiene una antigüedad entre 6 a 10

años, el 15,5% tiene una antigüedad entre 11 a 15 años y el 3,6% tiene una antigüedad mayor a 16 años.

0,1% 0,2% 0,2% 0,6%1,0%

18,2%24,0% 28,0% 31,7% 31,8%

81,7%75,8% 71,8% 67,7% 67,2%

2016 2017 2018 2019 2020

(Porcentaje)

AUTOMOVIL / STATION WAGON CMTA. RURAL OMNIBUS

Fuente: MTC - de el 31/12/2017 por la Dirección General de Autorizaciones en Transportes - Dirección de Servicios de Transporte Terrestre..Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

12 626 13 786 14 986 18 076 17 346

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 105

Cuadro 4.4: Parque vehicular habilitado para el Transporte Terrestre de pasajeros, según antigüedad 2016 – 2020

(Unidades)

ANTIGÜEDAD 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 12 621 13 786 14 986 18 076 17 346

≤ 1 año 625 674 2 069 780 1 725

2 años 1 172 1 234 1 393 1 874 2 221

3 años 1 292 1 358 1 286 1 628 1 473

4 años 1 270 1 390 1 360 1 519 1 421

5 años 1 577 1 286 1 236 1 431 1 280

6 años 1 343 1 515 1 551 1 415 1 248

7 años 986 1 334 1 341 1 323 1 173

8 años 305 974 956 1 691 1 439

9 años 892 300 277 1 445 1 210

10 años 1 095 888 878 1 012 842

11 años 520 1 057 1 024 285 256

12 años 327 511 496 923 781

13 años 251 312 301 1 066 957

14 años 118 239 223 502 438

15 años 72 108 93 331 251

16 años 74 65 56 236 183

17 años 146 72 69 100 77

18 años 79 143 133 61 53

19 años 116 71 69 67 55

20 años 51 105 88 122 109

21 años 74 43 39 66 48

≥ 22 años 236 107 48 199 106

Nota: Se incluye a toda clase de vehículos que realizan los diversos servicios en el ámbito Nacional e Internacional. Fuente: MTC - DGATR - Dirección de Servicios de Transporte Terrestre.

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística.

Page 106: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

106

4.1.5. Parque Automotor por Sillas en el Transporte Terrestre de Pasajeros

En el quinquenio de los años 2016 al 2020, el mayor número de autorizaciones de vehículos para el traslado de personas en el transporte

terrestre por carretera, en función al número de asientos, se incrementó de 5 058 a 8 724 vehículos y estas poseen una capacidad menor o

igual a 35 sillas o asientos. Esto se da a pesar de la desaceleración económica causada por el estado de emergencia para frenar la expansión

del COVID – 19 en el país.

Al cierre del año 2020, el 50,3% de vehículos autorizados para el traslado de personas disponen hasta 35 sillas o asientos, el 44,1% de estas

unidades disponen de 36 a 65 sillas o asientos y únicamente un 5,4% de vehículos poseen de 66 a más sillas.

Cuadro 4.5: Parque vehicular habilitado para el Transporte Terrestre de pasajeros, según número de asientos 2016 – 2020

(Unidades)

NÚMERO DE ASIENTOS 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 12 621 13 786 14 986 18 076 17 346

≤ 25 3 162 3 862 4 595 6 129 5 928

26 – 35 1 896 2 176 2 425 2 963 2 796

36 – 45 915 969 1 095 1 180 1 161

46 – 55 2 979 3 050 3 212 3 795 3 828

56 – 65 2 577 2 645 2 653 2 992 2 698

≥ 66 1 092 1 084 1 006 1 017 935

Fuente: MTC - Dirección General de Transporte Terrestre - DCSV y a partir del 31/12/2017 por la DGATR - Dirección de Servicios de Transporte Terrestre.

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística.

4.2. Servicio de Carga

4.2.1. Empresas de transporte de carga por carretera

A la fecha, el funcionamiento de las empresas, establecimientos y sus respectivas unidades vehiculares para el transporte terrestre de carga

por carretera que operan en el ámbito nacional e internacional, son autorizadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones – MTC y

las Direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones.

Page 107: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 107

Gráfico 4.4: Empresas en el Servicio de Transporte Terrestre de carga, según ámbito 2016 – 2020

El número de empresas que realizan el transporte terrestre de carga por carretera que operan en el ámbito nacional e internacional, en el

quinquenio comprendido entre los años 2016 al 2020, registró un incremento al pasar de 107 164 a 114 913 empresas y en términos relativos

representa el 7,2% a pesar de registrar una caída en los últimos dos años (2019 y 2020). Cabe resaltarse que, del total empresas autorizadas

(114 913) en el año 2020, el 1,1% operan en el ámbito internacional.

4.2.2. Empresas de transporte de carga nacional por carretera

En el quinquenio de los años 2016 al 2020, el número de empresas de transporte de carga nacional por carretera autorizadas y habilitadas

se ha incrementado en 7,1%, habiendo pasado de 106 077 a 113 605 empresas. Asimismo, se registró una caída de 6,2% en el número de

autorizaciones de empresas en los últimos tres años (2018, 2019 y 2020); en la cual se destacan las fiscalizaciones por parte de SUTRAN y la

depuración del padrón de transportistas de carga nacional en cumplimiento del D.S. Nº 017-2009-MTC (Articulo 59) y D.S. Nº 006-2010-MTC

que contribuyen a la formalización de este servicio.

106 077

115 156

123 746

116 031

113 605

1 0871 149

996

1 161

1 308

0

200

400

600

800

1 000

1 200

1 400

95 000

100 000

105 000

110 000

115 000

120 000

125 000

130 000

2016 2017 2018 2019 2020

Unidades

NACIONAL INTERNACIONAL

TOTAL 107 164 116 305 124 742 117 192 114 913

Fuente: MTC - DGAT/DSTTElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 108: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

108

Al cierre del año 2020, de las 116 031 empresas autorizadas, para realizar el servicio del transporte terrestre de carga nacional por carretera,

más de la mitad (52,7%), se encuentra registrado en el departamento de Lima (incluye a la Provincia constitucional del Callao), en segundo

orden tenemos al departamento de Arequipa con 7,9%, en tercer orden al departamento de La libertad con 5,4% y el resto de departamentos

con 34,0%.

Cuadro 4.6: Empresas en el Servicio de Transporte Terrestre de carga nacional, según departamento 2016 – 2020

(Número de empresas)

DEPARTAMENTO 2016 2017 2018 2019 2020

Total 106 077 115 156 123 746 116 031 113 605

Amazonas 349 355 424 404 422

Ancash 898 911 925 888 809

Apurímac 943 1 284 1 421 1 396 1 374

Arequipa 9 430 9 944 10 470 9 259 9 028

Ayacucho 1 337 1 453 1 573 1 480 1 510

Cajamarca 2 348 2 764 3 160 3 207 3 234

Cuzco 4 434 4 965 5 191 4 852 4 759

Huancavelica 18 32 45 53 54

Huánuco 1 588 1 880 2 088 2 149 2 138

Ica 2 426 2 524 2 603 2 122 2 014

Junín 4 186 4 181 4 170 3 443 3 131

La Libertad 6 869 7 106 7 505 6 539 6 093

Lambayeque 5 120 5 433 5 668 5 196 4 881

Lima 52 765 57 583 62 778 60 547 59 856

Loreto 6 6 6 6 6

Madre de Dios 821 852 879 740 735

Moquegua 481 505 554 518 526

Pasco 244 236 242 198 166

Piura 4 673 5 068 5 309 4 733 4 547

Puno 2 569 3 194 3 498 3 435 3 469

San Martín 1 175 1 336 1 474 1 491 1 552

Tacna 1 924 2 004 2 145 1 966 1 876

Tumbes 755 801 836 781 787

Ucayali 718 739 782 628 638

Nota: La Región Callao, está incluida en el Departamento de Lima; la información es depurada en cumplimiento a los D.S. Nº 017-2009-MTC (Articulo 59) y D.S. Nº 006-2010-MTC en el Padrón de Transportistas de Carga Nacional. Fuente: MTC - DGATR - Dirección de Servicios de Transporte Terrestre. Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 109: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 109

4.2.3. Parque vehicular del transporte terrestre de carga por carretera

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones – MTC por intermedio de la DGATR y a través de la Dirección de Servicios de Transporte

Terrestre, así como las Direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones, autorizan el registro de nuevas unidades, bajas por siniestro

o antigüedad y el incremento de nuevas unidades a las ya existentes que se utilizaran para el traslado de carga por carretera que operan en

el ámbito nacional e internacional.

Entre los años 2015 al 2019, se registró un incremento de 25,3% en las unidades de carga que operan en el ámbito nacional e internacional,

al pasar de 287 080 a 304 732 vehículos motorizados y no motorizados. No obstante, el incremento registrado no se vio contrarrestado por

el decremento de estos vehículos desde el año 2018 al 2020, en términos cuantitativos la caída fue de 2 420 vehículos entre los años 2018 -

2019 y de 8 518 vehículos entre los años 2019 - 2020. Uno de los factores de la referida caída de estas unidades, se da por las fiscalizaciones

por parte de SUTRAN que permitieron la depuración del padrón de transportistas de carga nacional e internacional en cumplimiento del D.S.

Nº 017-2009-MTC (Articulo 59) y D.S. Nº 006-2010-MTC que contribuyen a la formalización de este servicio.

Gráfico 4.5: Empresas y Parque vehicular en el Transporte Terrestre de carga, 2011 – 2020

15

7 5

17

19

0 7

79

21

6 3

86

24

0 2

30

25

0 0

28

28

7 0

80 29

8 6

70 3

15

67

0

31

3 2

50

30

4 7

32

64 10672 203

81 435

90 39796 263

107 164

116 305

124 742117 192

114 913

- 5 000

10 000

25 000

40 000

55 000

70 000

85 000

100 000

115 000

130 000

40 000

80 000

120 000

160 000

200 000

240 000

280 000

320 000

360 000

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Unidades

Vehículos Empresas

Fuente: MTC - DGAT/DSTTElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 110: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

110

4.2.4. Clase vehicular del transporte terrestre de carga por carretera

De los 304 732, vehículos registrados en el padrón de transportistas de carga en el año 2020, el 98,9% opera en el ámbito nacional y el 1,1%

lo realiza en el ámbito internacional. De estas, el 76,8% son unidades motorizadas que agrupa al camión (52,8%), remolcador (17,3%),

camioneta pick up (5,6%), camioneta panel (1,1%) y otros que en conjunto contienen a los ómnibus, camioneta rural, station wagon,

automóviles (0,04%) y por el contrario un 23,2% son unidades no motorizadas que agrupan a unidades como el Remolque y el Semiremolque.

Cabe señalar que en esta clasificación vehicular se están considerando a los diferentes tipos de carrocerías y las configuraciones de unidades

de carga, conformadas por una unidad tractora que arrastra una unidad de carga que son autorizadas mediante la resolución Directoral N°

4848-2006-MTC/15 y aprobadas por la Directiva 002-2006-MTC/15.

Gráfico 4.6: Parque vehicular en el Transporte Terrestre de carga, según clase 2020

4.2.5. Antigüedad vehicular del transporte terrestre de carga por carretera

Entre los años 2016 al 2020, el número de vehículos habilitados que prestan el servicio del transporte terrestre de carga por carretera en el

ámbito nacional se incrementó en el grupo de seis a quince años de antigüedad en 85,8% al pasar de 74 027 a 137 568 unidades motorizadas

y no motorizadas.

0,04%

1,1%

5,6%

17,3%

23,2%

52,8%

(Estructura porcentual)

Otros 1/ Cmta. Panel

Cmta. Pick Up Remolcador

Remolque y Semirem. Camión

1/. Incluye a los automóviles, station wagon, ómnibus y camioneta ruralFuente: MTC - DGAT / DSTTElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Total 304 732Nacional 293 741

Internacional 10 991

Page 111: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 111

De los 137 568 vehículos registrados al cierre del año 2020, la proporción de la antigüedad del parque automotor de carga por carretera en

el ámbito nacional, se distribuye en 27,9% de las unidades tienen entre 1 a 5 años, en 32,9% entre 6 a 10 años, en 17,0% entre 11 a 20 años

y un 22,1% en más de 20 años.

Cabe precisar que estas unidades cuentan con Tarjetas Únicas de Circulación y/o Certificados de Habilitación Vehicular, así como la revisión

técnica vigente y para el análisis, se está considerando la antigüedad a partir del año siguiente de fabricación consignado en la Tarjeta de

Propiedad o Tarjeta de Identificación Vehicular.

Cuadro 4.7: Antigüedad del Parque vehicular en el Transporte Terrestre de carga, 2011 – 2020

(Unidades)

Antigüedad 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 153 411 186 872 210 841 234 316 241 697 277 422 287 938 305 795 301 834 293 741

01 A 05 Años 60 801 73 830 98 074 102 279 108 697 115 753 106 718 99 712 91 254 82 024

06 A 10 Años 13 182 21 928 21 889 39 594 44 520 62 575 77 984 92 652 98 616 96 673

11 A 15 Años 13 188 12 847 12 967 11 094 9 913 11 452 13 536 21 691 36 693 40 895

16 A 20 Años 22 123 21 312 21 221 20 606 18 313 17 472 15 237 13 002 9 714 9 134

21 A 25 Años 17 853 22 920 22 800 24 403 25 318 26 607 24 536 22 533 19 583 17 402

26 A 30 Años 9 090 11 144 11 129 12 193 12 660 15 699 19 563 23 247 20 807 21 668

> 30 Años 17 174 22 891 22 761 24 147 22 276 27 864 30 364 32 958 25 167 25 945

Nota: Se consideran con un año de antigüedad a vehículos con menos de 12 meses, así como de los años siguientes. Fuente: MTC – DGATR - Dirección de Servicios de Transporte Terrestre. Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

4.3. Servicios Complementarios

4.3.1. Licencias de conducir

Licencias de Conducir Vigentes por Certificación y Categoría

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones – MTC por intermedio de la DGATR y a través de la Dirección de Circulación Vial, así como las

Direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones son entidades que acreditan la emisión de las licencias de conducir establecidas en

el Decreto Supremo Nº 040-2008-MTC y la incorporación de programas de capacitación y evaluación emitidas en las diferentes modificatorias

aprobadas al Reglamento Nacional del Sistema de Emisión de Licencias de Conducir.

Page 112: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

112

El número de licencias de conducir autorizadas y vigentes a nivel nacional es de 3 263 361 al 31 de diciembre del 2020 y están distribuidas

por un 61,4% de licencias de conducir certificadas como particulares e identificadas como categoría A – I y en conjunto un 38,6% de licencias

de conducir certificadas como profesionales e identificadas como categorías A – II y A – III.

Cuadro 4.8: Licencias de conducir vigentes a nivel nacional por certificación y categoría en el transporte carretero, 2020

(Número personas con Licencia de conducir)

Departamento

Certificación y Categoría

Total Privado Profesional

A I A II a A II b A III a A III b A III c

Total 2005 093 223 191 578 769 33 056 62 806 360 446 3263 361

Amazonas 4 777 250 4 037 63 370 3 525 13 022

Ancash 41 526 4 164 21 094 816 1 493 13 338 82 431

Apurímac 13 999 414 11 052 184 753 5 520 31 922

Arequipa 123 666 28 901 54 841 2 825 5 930 43 468 259 631

Ayacucho 18 072 713 13 195 339 1 186 4 775 38 280

Cajamarca 25 717 2 582 18 015 338 1 296 12 447 60 395

Callao 81 201 11 665 18 213 1 691 2 004 11 958 126 732

Cusco 57 642 4 428 42 536 3 534 2 670 19 932 130 742

Huancavelica 8 500 468 5 344 155 721 1 884 17 072

Huánuco 21 773 1 249 10 813 198 1 180 6 438 41 651

Ica 56 242 6 191 15 725 708 2 732 10 137 91 735

Junín 52 370 13 683 36 353 1 310 4 588 14 817 123 121

La Libertad 94 384 15 302 34 500 1 708 5 986 26 266 178 146

Lambayeque 44 542 6 016 20 888 352 1 915 12 230 85 943

Lima 1 141 865 117 807 166 058 15 632 20 525 102 583 1 564 470

Loreto 12 559 64 1 219 21 297 1 239 15 399

Madre de Dios 4 957 130 2 760 60 303 1 761 9 971

Moquegua 13 754 858 8 516 158 560 4 794 28 640

Pasco 12 556 322 9 221 214 1 537 7 214 31 064

Piura 49 358 3 163 16 984 546 2 373 10 262 82 686

Puno 53 644 455 34 686 1 592 1 703 24 360 116 440

San Martín 12 608 579 8 228 63 817 4 387 26 682

Tacna 37 295 3 284 17 704 390 552 11 747 70 972

Tumbes 12 037 193 3 148 92 497 2 527 18 494

Ucayali 10 049 310 3 639 67 818 2 837 17 720

Nota: No se incluye a la categoría A IV son adicionales que portan los conductores de vehículos de transporte de carga de materiales peligrosos. Fuente: MTC - DGTT Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 113: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 113

Emisión de Licencias de Conducir por Categoría

La emisión del número de licencias de conducir ha tenido fluctuaciones entre el 2016 al 2020. Esta se incrementó en 8,4% al pasar de 1 025

384 registros en el año 2016 a 1 111 392 registros en el año 2019 y en el año 2020 se registró una considerable caída al tramitar 366 114

emisiones de licencias, debido el estado de emergencia por la expansión del COVID – 19.

Entre los años 2019 y 2020, la emisión de licencias de conducir ha registrado una disminución de 67,1% y por categorías, se registró una

similar tendencia a la baja en 68,7%, 63,8%, 68,0% y 66,2% tipificadas como A I, A II, A III y Especial. Cabe señalar que, para el análisis, se está

considerando a las autorizaciones especiales y complementarias para el transporte de materiales y residuos peligrosos que se encuentra

tipificada en el recuadro como especial (Categoría A IV).

Cuadro 4.9: Licencias de conducir emitidas, por categoría, 2016 – 2020

(Unidades)

CATEGORIA 2016 2017 2018 2019 2020 1/

TOTAL 1 025 384 1 107 673 890 770 1 111 392 366 114

A I 298 651 540 389 478 213 539 985 169 192

A II 449 660 354 330 246 854 331 999 120 037

A III 255 356 196 459 143 662 224 145 71 732

Especial 21 717 16 495 22 041 15 263 5 153

Nota: La categoría especial incluye a las autorizaciones especiales en el transporte de materiales y residuos peligrosos como categoría A IV.

1/: Abril no se atendió por efectos de la pandemia COVID 19 y Consulta al Cubo 10.03.21

Fuente: MTC – DGTT

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Licencias de Conducir por Trámite

En los últimos anos, el Reglamento Nacional del Sistema de Emisión de Licencias de Conducir aprobado con el Decreto Supremo Nº 040-

2008-MTC y sus diferentes modificatorias aprobadas como los programas de capacitación, evaluación, simplificación de trámites y las

vigencias de estos documentos por categorías y a las personas por grupos de edades.

Al cierre del año 2020, el número de trámites de licencias de conducir registró una gran contracción de 67.1% menos que en el año 2019,

como consecuencia de las restricciones y medidas sanitarias para combatir la pandemia. Cabe señalar que por ello, se emitió el Decreto

Supremo N° 026-2020-MTC publicado el 20 de diciembre de 2020, que dispuso la implementación de la Licencia de Conducir Electrónica, la

Tarjeta Única de Circulación Electrónica y el Certificado de Habilitación Vehicular Especial Electrónico. De los trámites de licencias registrados

para el año 2020, el mayor número de trámites se realizó por Revalidación con un 62.7%, en segundo orden el trámite de Duplicado con un

Page 114: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

114

21.2%, en tercer orden los trámites de licencias Nuevas con un 12.0%, en cuarto orden los trámites por Recategorización con un 3.3% y

únicamente un 0.7% los tramites de canje.

Cuadro 4.10: Licencias de conducir por tipo de trámite y categoría, 2016 – 2020

(Unidades)

Años por categoría

TOTAL CANJE Duplicado Nuevo Recategoriz. Revalidación otros

Diplomático España Extranjero militar Modificación

2020 1/ 366 114 91 42 1 821 707 28 77 644 44 082 12 166 229 533 0 A I 169 192 91 39 283 367 23 42 550 40 253 85 586 0 A IIa 36 169 356 1 5 241 1 320 29 251 0 A IIb 83 868 114 328 2 14 233 2 6 559 62 630 0 A IIIa 5 295 2 11 1 305 1 320 3 656 0 A IIIb 9 808 8 2 486 945 6 369 0 A IIIc 56 629 1 1 049 11 3 10 989 1 3 022 41 553 0 A IV */ 5 153 840 3 825 488 0 2019 1 111 392 488 234 8 498 1 295 117 148 983 161 124 35 695 754 958 0 A I 539 985 488 225 1 315 572 94 77 727 151 297 0 308 267 0 A IIa 88 167 0 1 1 165 3 1 10 959 10 5 674 70 354 0 A IIb 243 832 0 6 273 706 12 30 563 20 15 198 197 054 0 A IIIa 13 328 0 1 59 0 0 2 178 0 1 330 9 760 0 A IIIb 29 059 0 0 29 0 2 4 743 0 4 019 20 266 0 A IIIc 181 758 0 1 5 657 14 8 20 974 5 9 474 145 625 0 A IV */ 15 263 0 0 0 0 0 1 839 9 792 0 3 632 0 2018 890 770 410 219 3 441 1 189 187 149 917 175 932 39 107 520 363 5 A I 478 213 410 212 1 006 476 145 73 389 167 397 0 235 173 5 A IIa 69 581 0 0 388 14 7 12 628 9 2 544 53 991 0 A IIb 177 273 0 2 132 683 15 33 270 33 20 346 122 792 0 A IIIa 12 511 0 0 22 0 2 2 384 1 1 606 8 496 0 A IIIb 22 525 0 1 19 0 3 4 945 1 4 868 12 688 0 A IIIc 108 626 0 4 1 874 16 15 21 190 14 9 743 75 770 0 A IV 22 041 0 0 0 0 0 2 111 8 477 0 11 453 0 2017 1 107 673 371 275 1 123 1 313 344 150 737 277 495 66 796 609 218 1 A I 540 389 371 260 789 577 297 67 416 250 755 0 219 923 1 A IIa 103 105 0 1 58 4 10 14 836 1 582 4 931 81 683 0 A IIb 251 225 0 4 67 707 23 37 014 8 093 34 685 170 632 0 A IIIa 14 699 0 2 9 0 1 2 570 258 2 920 8 939 0 A IIIb 28 941 0 3 14 0 1 5 122 342 7 837 15 622 0 A IIIc 152 819 0 5 186 25 12 21 593 2 157 16 423 112 418 0 A IV */ 16 495 0 0 0 0 0 2 186 14 308 0 1 0 2016 1 025 384 435 420 741 1 528 491 140 229 310 128 74 512 496 900 0 A I 298 651 435 377 664 574 431 60 897 142 037 0 93 236 0 A IIa 130 980 0 4 25 15 21 17 736 25 851 2 743 84 585 0 A IIb 318 680 0 18 13 915 13 34 007 98 254 30 903 154 557 0 A IIIa 15 896 0 3 8 1 1 2 455 1 587 3 127 8 714 0 A IIIb 34 131 0 3 0 0 2 4 727 3 171 8 032 18 196 0 A IIIc 205 329 0 15 31 23 23 18 980 18 938 29 707 137 612 0 A IV */ 21 717 0 0 0 0 0 1 427 20 290 0 0 0

1/: Abril no se atendió por efectos de la pandemia COVID 19 y Consulta al Cubo 10.03.21

Page 115: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 115

*/: Incluye a las autorizaciones especiales para el transporte de materiales y residuos peligrosos con categoría A IV. Fuente: MTC - DGTT Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Gráfico 4.7: Licencias de conducir emitidas, por trámite, 2020

4.3.2. Centros de inspección técnica vehicular – CITV

El MTC por intermedio de la DGATR y a través de la Dirección de Circulación Vial (D.S. Nº 021-2018 MTC - R.M. Nº 015-2019 MTC), así como

las Direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones son las que autorizan el funcionamiento de las empresas y establecimientos de

los Centros de Inspección Técnica de Vehicular – CITV.

Entre los años 2016 al 2020, el número de establecimientos autorizaciones y vigentes de CITV se incrementó en 1.68 veces, al pasar de 78

establecimientos en el año 2016 a 131 establecimientos en el año 2020.

0,7%

21,2%

12,0%

3,3%

62,7%

(Porcentaje)

Canje

Duplicado

Nuevo

Recategoriz.

Revalidación

Nota: Incluye a las autorizaciones especiales para el transporte de materiales y residuos peligrosos con categoría A IV.Fuente: MTC - DGTTElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 116: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

116

De los 131 establecimientos autorizados en el año 2020, el 21,4% se concentra en las Regiones de Lima y Callao, seguido por los

departamentos de Arequipa y Junín que en ambos concentran el 26,7%.

Cuadro 4.11: Empresas autorizadas como Centros de Inspección Técnica vehicular, 2016 – 2020

Unidades

DEPARTAMENTO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 78 96 120 119 131

AMAZONAS 0 1 0 2 1 ANCASH 1 3 5 4 6 APURIMAC 3 3 3 3 3 AREQUIPA 5 11 15 17 17 AYACUCHO 3 3 2 3 2 CAJAMARCA 3 5 5 3 6 CUSCO 5 6 6 6 9 HUANCAVELICA 4 1 0 1 0 HUANUCO 2 2 3 3 2 ICA 4 9 8 10 5 JUNIN 6 11 16 16 18 LA LIBERTAD 4 7 5 6 5 LAMBAYEQUE 4 3 3 3 3 LIMA Y CALLAO 7 20 24 27 28 LORETO 1 1 1 1 0 MADRE DE DIOS 0 0 1 3 2 MOQUEGUA 1 3 1 3 3 PASCO 1 2 3 4 4 PIURA 4 6 5 7 6 PUNO 6 7 9 7 6 SAN MARTIN 1 2 2 3 1 TACNA 2 4 2 4 4 TUMBES 0 1 0 1 0 UCAYALI 1 1 1 1 0 Nota: En el acumulado se considera al total de Empresa autorizados en el país y en el desagregado por Departamento se registran como una empresa al Establecimiento y/o Empresa - Establecimiento. Fuente: MTC - DSTT / Dirección de Circulación Vial Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

4.3.3. Escuelas de conductores

El MTC por intermedio de la DGATR y a través de la Dirección de Circulación Vial (D.S. Nº 021-2018 MTC - R.M. Nº 015-2019 MTC) y las

Direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones son las que autorizan el funcionamiento de las empresas y establecimientos de las

Escuelas de Conductores. El número de establecimientos autorizados para operar como escuelas de conductores a nivel nacional, ha

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 117

registrado una tendencia decreciente en el trascurso del quinquenio comprendido entre los años 2015 al 2019, al pasar de 263

establecimientos registrados en el año 2016 a 122 establecimientos registrados en el año 2020.

De los 122 establecimientos autorizados para operar como escuelas de conductores a nivel nacional en el año 2020, se registró que más del

50% de estos, se encuentran en el Departamento de Lima (incluye a la Región Callao), Puno, La libertad y Junín que en conjunto representan

el 53.0%.

Cuadro 4.12: Establecimientos autorizados para Escuela de Conductores, 2016 – 2020

Unidades

DEPARTAMENTO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 263 240 207 144 122

AMAZONAS 6 5 5 3 3 ANCASH 11 7 4 4 3 APURIMAC 7 6 6 5 4 AREQUIPA 12 10 8 3 3 AYACUCHO 7 7 7 4 4 CAJAMARCA 10 10 8 6 5 CUSCO 16 16 16 10 7 HUANCAVELICA 4 4 3 3 3 HUANUCO 6 5 3 2 2 ICA 9 8 6 6 6 JUNIN 18 17 16 10 8 LA LIBERTAD 15 15 13 13 9 LAMBAYEQUE 11 10 9 7 4 LIMA Y CALLAO 68 60 45 28 25 LORETO 1 1 1 1 0 MADRE DE DIOS 2 2 2 2 2 MOQUEGUA 5 6 6 4 4 PASCO 8 8 7 5 5 PIURA 11 8 8 5 4 PUNO 18 17 16 11 11 SAN MARTIN 6 7 7 4 4 TACNA 6 6 6 5 3 TUMBES 3 3 3 1 1 UCAYALI 3 2 2 2 2 Fuente: MTC - DGTT / DCSV Elaboración: MTC – OGPP – Oficina de Estadística

Page 118: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

118

4.3.4. Centros médicos autorizados

De acuerdo al D.S. Nº 021-2018 MTC y la R.M. Nº 015-2019 MTC, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC a través de la DGATR

- Dirección de Circulación Vial, así como las Direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones son las encargadas de autorizar y

fiscalizar el funcionamiento de las empresas y establecimientos de los Centros Médicos.

Del total de Centros Médicos autorizados y vigentes en el quinquenio comprendido del 2016 al 2020, se registró un incremento sostenido de

estas, al pasar de 157 establecimientos registrados en el año 2016 a 399 establecimientos registradas en el año 2020. Al cierre del año 2020,

el mayor número de autorizaciones a establecimientos de Centros de salud, se registró en el Departamento de Lima que incluye a la Región

Callao y en conjunto representan el 36,1%, seguido por los Departamentos de Arequipa con 9,0%, La libertad y Cusco cada uno con un 8,3%.

Cuadro 4.13: Establecimientos autorizados para Centros Médicos, 2016 – 2020

Unidades

DEPARTAMENTO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 157 227 277 312 399

AMAZONAS 4 4 4 0 5 ANCASH 6 6 7 6 6 APURIMAC 3 4 5 6 5 AREQUIPA 11 18 25 27 36 AYACUCHO 4 5 6 5 5 CAJAMARCA 5 8 10 10 9 CUSCO 10 17 27 25 33 HUANCAVELICA 2 2 4 4 5 HUANUCO 3 3 5 4 4 ICA 6 8 12 10 13 JUNIN 6 12 12 13 13 LA LIBERTAD 11 18 20 26 33 LAMBAYEQUE 5 9 14 13 15 LIMA Y CALLAO 39 64 71 102 144 LORETO 1 1 1 2 3 MADRE DE DIOS 2 2 2 2 2 MOQUEGUA 1 2 2 4 6 PASCO 6 6 6 5 6 PIURA 9 13 12 14 14 PUNO 12 11 14 17 22 SAN MARTIN 3 4 5 6 6 TACNA 5 5 7 6 8 TUMBES 1 2 2 2 2 UCAYALI 2 3 4 3 4 Fuente: MTC - DSTT / Dirección de Circulación Vial Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

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MTC. OGPP. Oficina de Estadística 119

4.3.5. Talleres de conversión a gas natural vehicular

Las autorizaciones de funcionamiento para los Talleres de Conversión a Gas Natural Vehicular - GNV, está a cargo del Ministerio de

Transportes y Comunicaciones - MTC a través de la DGATR - Dirección de Circulación Vial y por las direcciones regionales sectoriales

encargadas de la circulación terrestre en su jurisdicción. Las aperturas del funcionamiento de los Talleres de Conversión a Gas Natural

Vehicular se rigen a procedimientos y requisitos que deben presentar las personas jurídicas que tienen como función la instalación y

desinstalación de los componentes de equipo de gas natural vehicular. Posterior a este procedimiento se procederá la acreditación de la

inspección técnica de la certificadora. En el quinquenio 2016 al 2020, se ha registrado una tendencia decreciente en la autorización de los

establecimientos de talleres para la conversión y certificación de gas natural vehicular, al pasar de 153 establecimientos registrados en el

año 2016 a 128 establecimientos registrados en el año 2020. Cabe destacar que el 92,2% de los establecimientos se concentran en el

Departamento de Lima y la Región Callao.

Cuadro 4.14: Establecimientos autorizados para realizar conversión a Gas Natural vehicular, 2016 – 2020

Unidades

DEPARTAMENTO 2016 2017 2018 2019 2020 TOTAL 185 178 152 160 150 ANCASH 2 1 0 0 0 CUSCO 1 0 0 0 0 ICA 8 7 5 6 6 JUNIN 2 2 2 3 2 LA LIBERTAD 4 5 5 4 3 LAMBAYEQUE 6 5 2 1 1 LIMA Y CALLAO 161 156 136 144 137 PIURA 1 2 2 2 1 Fuente: MTC - DSTT / Dirección de Circulación Vial Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Gráfico 4.8: Empresas y establecimientos de los Talleres de conversión GNV, 2016 - 2020

Unidades

DEPARTAMENTO 2016 2017 2018 2019 2020 TOTAL 153 151 137 132 128 ANCASH 2 1 0 0 0 CUSCO 1 0 0 0 0 ICA 8 7 5 5 4 JUNIN 2 2 2 2 2 LA LIBERTAD 4 5 5 4 3 LAMBAYEQUE 6 5 2 1 0 LIMA Y CALLAO 135 135 124 122 118 PIURA 1 2 2 2 1 Fuente: MTC - DSTT / Dirección de Circulación Vial Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 120: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 120

4.3.6. Certificadoras de Conversión a gas natural vehicular

El MTC a través de la DGATR y la Dirección de Circulación Vial (D.S. Nº 021-2018 MTC y la R.M. Nº 015-2019 MTC), además de las Direcciones

Regionales Sectoriales encargadas de la circulación terrestre en su jurisdicción son las que autorizan el funcionamiento de las Empresas de

Certificaciones para la Conversión a Gas Natural Vehicular – GNV. Estas entidades, tienen como finalidad la inspección física de los vehículos

convertidos a gas natural vehicular o el vehículo originalmente diseñado para combustión a gas natural vehicular y certificar las instalaciones

de los componentes del kit de equipamiento de gas natural vehicular instalados bajo las normas de seguridad uno de los componentes que

controla la operatividad y correcto funcionamiento de los vehículos es la instalación de un CHIP que controla las inspecciones semestrales,

anuales y quinquenales.

Entre los años 2016 al 2020, ha registrado una tendencia creciente en el número de autorizaciones en las empresas Certificaciones de

Conversión a Gas Natural Vehicular, al pasar de 7 entidades en el año 2016 a 10 entidades en el año 2020. De las 10 empresas registradas en

el año 2020, ocho empresas se encuentran en el Departamento de Lima que incluye a la Región Callao y una empresa por Departamento en

Arequipa y Lambayeque.

Cuadro 4.15: Empresas autorizadas para realizar Certificaciones de conversión a Gas Natural vehicular, 2016 – 2020

Unidades

EMPRESA 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 7 12 12 13 10

ICONTEC DEL PERU S.R.L. 1 1 0 0 0 BUREAU VERITAS DEL PERU S.A. 1 1 1 1 1 ESCUELA CATALANA DE AUTOMOCION PERU S.A.C. 0 0 0 0 0 SGS DEL PERU S.A.C. 1 1 1 1 0 MOTOR GAS COMPANY S.A. 1 1 1 1 1 T-ASISTO S.A.C. 1 1 0 0 0 CENTRO TECNICO AUTOMOTRIZ HERSA SRL-CTA HERSA SRL 1 1 1 1 1 ORGANIZACION TECNICA AUTOMOTRIZ DEL NORTE S.A.C. - OTANOR S.A.C. 1 1 1 1 0 A Y N RAND S.A.C. 0 1 1 1 1 CERTIFICACION TECNIMOTORS S.R.L. 0 1 1 1 1 ECOMOTRIZ SUR S.R.L. 0 1 1 1 1 PUI HUANG S.A.C. 0 1 1 1 1 SOFTWARE Y HARDWARE INGENIEROS SRL (S&H INGENIEROS SRL) 0 1 1 1 1 AGRUPACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ IRH S.A.C 0 0 1 1 0 CERTIFICADORA VERITAS PERU S.A.C. 0 0 1 1 1 CERTIFICADORES PROFESIONALES S.A.C. 0 0 0 1 1 Nota: El total de empresas se ubican en la Región de Lima y Callao. Fuente: MTC - DSTT / Dirección de Circulación Vial Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 121: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 121

Cuadro 4.16: Establecimientos autorizados para realizar conversión a Gas Natural vehicular, 2016 – 2020

Unidades

DEPARTAMENTO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 7 12 12 13 10

AREQUIPA 0 1 1 1 1

LA LIBERTAD 1 1 1 1 0

LAMBAYEQUE 0 1 2 2 1

LIMA Y CALLAO 6 9 8 9 8

Fuente: MTC - DSTT / Dirección de Circulación Vial Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

4.3.7. Talleres de conversión y certificadoras de gas licuado de petróleo

Talleres de Conversiones a Gas Licuado de Petróleo

Las autorizaciones de funcionamiento para los Talleres de Conversión a Gas Licuado de Petróleo - GLP, está a cargo del Ministerio de

Transportes y Comunicaciones - MTC a través de la DGATR - Dirección de Circulación Vial y por las direcciones regionales sectoriales

encargadas de la circulación terrestre en su jurisdicción. Estos talleres tienen como función la instalación y desinstalación de los componentes

y del equipamiento del kit de conversiones a los vehículos originalmente diseñados para la combustión de gasolina o diésel, para luego

acceder a la certificación técnica de la unidad motorizada.

En el quinquenio comprendido entre los años 2016 al 2020, los Talleres autorizados para realizar las Conversiones a Gas Licuado de Petróleo,

se concentraron en las regiones de Lima y Callao. Al cierre del periodo 2020, se registró que el 93,5% de empresas se encuentran en el

Departamento de Lima y la Región Callao y el 6,5% se encuentra en los Departamentos de Ica y La Libertad, esta distribución es casi similar

a nivel de establecimientos.

Page 122: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 122

Cuadro 4.17: Empresas y establecimientos autorizados para realizar conversión a Gas Licuado de Petróleo, 2016 – 2020

Unidades

EMPRESAS Y ESTABLECIMIENTOS POR DEPARTAMENTO 2016 2017 2018 2019 2020

EMPRESAS 99 90 49 77 62

ICA 0 0 0 1 1

LA LIBERTAD 0 1 1 1 3

LIMA Y CALLAO 99 89 48 75 58

ESTABLECIMIENTOS 112 106 56 85 68

ICA 0 0 0 1 1

LA LIBERTAD 0 1 1 1 3

LIMA Y CALLAO 112 105 55 83 64 Fuente: MTC - DSTT / Dirección de Circulación Vial Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Certificadoras de Conversiones a Gas Licuado de Petróleo

El MTC a través de la DGATR y la Dirección de Circulación Vial (D.S. Nº 021-2018 MTC y la R.M. Nº 015-2019 MTC), además de las Direcciones

Regionales Sectoriales encargadas de la circulación terrestre en su jurisdicción son las que autorizan el funcionamiento de las Empresas de

Certificaciones para la Conversión a Gas Licuado de Petróleo – GLP. Estas entidades tienen como finalidad la inspección física de los vehículos

convertidos a gas licuado de petróleo o el vehículo originalmente diseñado para combustión a gas licuado de petróleo y certificar las

instalaciones de los componentes del kit de equipamiento instalado bajo las normas de seguridad y los controles de inspecciones que se dan

semestralmente, anualmente y quinquenalmente.

Entre los años 2016 al 2019, las Empresas autorizados para realizar las Certificaciones de Conversión a Gas Licuado de Petróleo – GLP, se ha

registrado una tendencia creciente al pasar de 12 empresas en el año 2016 a 17 empresas en el año 2020 y entre los años 2019 al 2020 se

ha registrado una baja de 8 empresas que han dejado de operar.

De las 9 empresas autorizadas y en funcionamiento en el año 2020, seis (6) empresas se encuentran en el Departamento de Lima y la Región

Callao y en términos relativos representa el 66.7%. El resto de empresas (3) se encuentran en Arequipa, Huánuco y Lambayeque que en

conjunto representan el 33.3%.

Page 123: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 123

Cuadro 4.18: Establecimientos autorizados para realizar Certificaciones de conversión a Gas Licuado de Petróleo, 2016 – 2020

Unidades

EMPRESAS 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 12 16 13 17 9

A Y N RAND S.A.C. 0 0 1 1 1

AGRUPACION TECNICA AUTOMOTRIZ IRH S.A.C. 1 1 1 1 0

ATA IRH S.A.C. 0 0 0 0 0

AUTOMOTRIZ JURU EMPRESA INDIVIDUAL DE REPONSABILIDAD LIMITADA - AUTOMOTRIZ JURU E.I.R.L. 0 0 1 1 1

BUREAU VERITAS DEL PERU S.A. 1 1 1 1 1

CENTRO DE DIAGNOSTICO VEHICULAR SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - CEDIVE S.A.C. 1 1 1 1 0

CENTRO TECNICO AUTOMOTRIZ HERSA S.R.L. 1 1 0 1 1

CERTIFICACIÓN TECNIMOTORS S.R.L. 1 1 1 1 0

CERTIFICADORA CORPORATIVA DEL PERU E.I.R.L. 0 0 0 0 0

CERTIFICADORA VERITAS PERU S.A.C. 0 0 1 1 0

CERTIFICADORES PROFESIONALES S.A.C. 1 1 1 1 0

ECOMOTRIZ SUR SOCIEDAD COMERCIAL DE RESPONSABILIDAD LIMITADA - ECOMOTRIZ SUR S.R.L. 0 1 0 1 1

ESCUELA AUTOMOTRIZ DEL NORTE S.A.C. 0 0 0 0 0

ESCUELA CATALANA DEL AUTOMOCION DEL PERU S.A.C. 0 0 0 0 0

GRUPO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ SAC (FARENET) 1 0 0 0 0

ICONTEC DEL PERÚ S.R.L. 1 1 0 0 0

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO PUBLICO "TUPAC AMARU" 0 0 0 0 0

INVERSIONES MONTGALL SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - INVERSIONES MONTGALL S.A.C 0 0 0 1 1

J & F BULEJE E.I.R.L. 0 0 0 0 0

JV INDUMET S.A.C. 0 0 0 0 0

MOTOR GAS G E.I.R.L. 1 1 0 1 0

MOTOR GAS COMPANY S.A 0 0 0 0 1

ORGANIZACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ DEL NORTE S.A.C. – OTANOR S.A.C. 1 1 1 1 0

PIU HUANG S.A.C. 0 1 1 1 1

S.O. CONTRATISTAS GENERALES – SOCGESAC 1 1 1 1 0

SENATI 0 0 0 0 0

SGS DEL PERU S.A.C. 0 0 0 0 0

SOFTWARE Y HARDWARE INGENIEROS S.R.L. – S & H INGENIEROS S.R.L. 1 2 1 1 1

T-ASISTO S.A.C. 0 0 0 0 0

TRAFALGAR S.A.C. (ANTES: KENSINGTON S.A.C.(ANTES: GRUPO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ S.A.C.)) 0 1 0 0 0

UIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO - FACULTAD INGENERIA MECANICA - " UNAC" 0 0 0 1 0

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN - INSTITUTO DE TRANSPORTES Y VIABILIDAD 0 0 0 0 0

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO - CENTRO DE PRODUCCIÓN "INSTITUTO DE TRANSPORTES UNAC" 0 1 1 0 0 Fuente: MTC - Dirección General de Transporte Terrestre - DCSV y a partir del 31/12/2017 por la Dirección de Servicios de Transporte Terrestre - Dirección de Circulación Vial.

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística.

Page 124: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 124

Cuadro 4.19: Empresas autorizados para realizar Certificaciones de conversión a Gas Licuado de Petróleo, 2015 – 2019

Unidades

DEPARTAMENTO 2016 2017 2018 2019 2020

EMPRESAS 12 15 13 17 9

AREQUIPA 0 1 0 1 1 CUSCO 0 0 0 0 0 HUÁNUCO 0 0 1 0 1 JUNÍN 1 1 1 0 0 LA LIBERTAD 3 2 1 1 0 LAMBAYEQUE 1 2 2 2 1 LIMA Y CALLAO 7 9 8 13 6 Fuente: MTC - Dirección General de Transporte Terrestre - DCSV y a partir del 31/12/2017 por la Dirección de Servicios de Transporte Terrestre - Dirección de Circulación Vial. Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística.

4.3.8. Importación de vehículos

Entre los años 2016 al 2020, se importaron 795 455 vehículos de las clases de Automóviles, Station Wagon, Camionetas, Camines, Buses,

Chasis y Tractocamiones, de los cuales el 99.0% son unidades nuevas y solo el 1.0% son unidades usadas. Cabe señalar, que la información

registra una considerable caída de 32.0%, al relacionar los periodos 2019 – 2020, siendo uno de los principales factores, el estado de

emergencia decretada por el gobierno para frenar la expansión del COVID – 19. De los 114 283 vehículos importados en el año 2020, la mayor

proporción fueron nuevos (99.4%); así como en vehículos ligeros que incluye a la clase de unidades como los automóviles, Station Wagon y

camionetas (90.7%) y en vehículos pesados que consideran a la clase de unidades como camiones, buses que incluye a chasis y los

tractocamiones (9.3%).

Gráfico 4.9: Distribución proporcional de importación de vehículos por clase, 2020

90,0%

7,3%

1,6%

1,1%

(Porcentaje)

Ligeros (Autos, Station Wagon y Camionetas)

Camiones

Bus / Chasis

Tractocamiones

Fuente: ASOCIACION AUTOMOTRIZ DEL PERU - AAPElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 125: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 125

Cuadro 4.20: Importación de vehículos automotores, según clase y estado 2016 – 2020

(Unidades)

Clase y Estado 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 168 522 182 759 161 832 168 059 114 283

Autos ST.Wagon 74 582 74 497 56 503 57 291 33 792

Camionetas 78 223 90 625 87 640 94 892 69 021

Camiones 9 350 10 382 10 089 9 678 8 354

Buses y Chasises 3 256 4 322 4 741 4 177 1 833

Tracto Camiones 3 111 2 933 2 859 2 021 1 283

Remolq.Semiremolq. 0 0 0 0 0

NUEVOS 167 586 181 282 159 367 165 397 113 630

Autos ST.Wagon 73 974 73 570 54 918 55 629 33 495

Camionetas 77 978 90 217 86 855 94 012 68 736

Camiones 9 276 10 256 10 006 9 563 8 285

Buses y Chasises 3 255 4 311 4 738 4 177 1 833

Tracto Camiones 3 103 2 928 2 850 2 016 1 281

Remolq.Semiremolq. 0 0 0 0 0

USADOS 936 1 477 2 465 2 662 653

Autos ST.Wagon 608 927 1 585 1 662 297

Camionetas 245 408 785 880 285

Camiones 74 126 83 115 69

Buses y Chasises 1 11 3 0 0

Tracto Camiones 8 5 9 5 2

Remolq.Semiremolq. 0 0 0 0 0

Fuente: Asociación Automotriz del Perú – AAP

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

4.3.9. Parque Automotor Nacional

Desde la década del noventa a la fecha, con la liberalización de mercados y la facilitación de la importación de vehículos, no sólo de unidades

nuevas y usadas, sino también de repuestos, se registró un incremento sostenido en el tiempo y que se mantiene entre los años 2016 al

2020, al pasar de 2 661 719 unidades en 2016 a 3 070 704 unidades en 2020. Cabe precisar que en estas unidades se incluyen a las unidades

motorizadas y no motorizadas.

Al cierre del año 2020, el número de vehículos circulantes en el país registró un incremento de 2.2% más que en el año 2019. De los 3 070

704 vehículos registrados en el año 2020, el 97.5% son unidades motorizadas y el 2.5% son unidades no motorizadas o de arrastre. De estas,

Page 126: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

126

la mayor proporción del parque automotor motorizado está compuesto por el automóvil con un 42.2%, seguido por los station wagon con

17.9%, las camionetas con 25.7% (incluye pick up, panel y rural), los camiones con 7.2%, los ómnibus con 3.2%, los remolcadores con un 1,2%

y los remolques – semiremolques con un 2.5%.

Cabe precisar, que para el análisis del parque automotor nacional no se está considerando a los vehículos menores como motos lineales y

moto taxis.

Cuadro 4.21: Parque Automotor Nacional estimado por clase de vehículo, según departamento, 2020

Departamento TOTAL

Clase de Vehículo

Automóvil Station Wagon

Camionetas Ómnibus Camión Remolcador

Remolque

Pick Up Rural Panel Semiremolque

TOTAL 3 070 704 1 295 519 539 881 334 791 409 156 45 971 98 253 221 891 49 092 76 150

Amazonas 2 119 245 646 392 326 24 60 282 54 90

Ancash 38 725 17 231 6 918 4 645 5 883 271 975 2 341 221 240

Apurímac 3 975 767 1 381 353 679 56 142 564 18 15

Arequipa 229 266 102 285 25 523 27 878 31 513 2 326 7 232 18 028 5 268 9 213

Ayacucho 5 686 1 903 945 689 767 62 243 969 53 55

Cajamarca 30 014 7 901 5 979 5 603 6 076 431 878 2 227 266 653

Cuzco 91 802 38 069 16 034 11 061 13 569 761 3 438 8 293 427 150

Huancavelica 1 186 199 379 150 147 21 85 172 29 4

Huánuco 18 075 7 837 1 916 3 150 2 109 104 497 1 961 138 363

Ica 27 923 13 979 4 061 3 154 2 558 286 1 049 2 204 330 302

Junín 76 284 24 900 14 966 9 915 12 052 465 2 405 9 002 978 1 601

La Libertad 213 166 85 371 27 649 27 678 19 736 1 506 8 681 21 905 5 130 15 510

Lambayeque 78 677 34 972 9 064 10 470 10 389 1 081 1 680 7 947 661 2 413

Lima 1/ 2 025 227 884 965 382 925 196 133 265 763 32 761 62 549 124 340 33 395 42 396

Loreto 5 469 1 978 627 924 833 69 323 689 12 14

Madre de Dios 1 407 378 365 221 207 24 28 168 12 4

Moquegua 14 535 4 766 3 423 1 846 2 471 387 530 938 104 70

Pasco 6 790 1 226 1 963 449 815 88 415 1 481 162 191

Piura 64 836 27 951 8 307 11 638 8 425 464 1 618 5 481 603 349

Puno 53 692 11 049 10 392 5 654 15 050 3 118 2 879 4 869 345 336

San Martín 13 957 3 023 1 642 4 519 2 156 84 315 1 882 170 166

Tacna 53 978 20 143 12 551 5 633 5 793 1 485 1 924 4 792 640 1 017

Tumbes 3 246 1 154 463 462 535 58 79 430 23 42

Ucayali 10 669 3 227 1 762 2 174 1 304 39 228 926 53 956

1/. Incluye a la Provincia Constitucional del Callao.

Fuente: MTC - OGPP - Oficina de Estadística Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 127: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 127

4.3.10. Flujo vehicular registrado por las unidades de peaje

Al 2020, el flujo vehicular total que consolida el tránsito de vehículos ligeros y pesados registrados por las unidades de peaje de la Red Vial

Nacional, ascendió a 57,4 millones de unidades, representando una disminución del 24,4% respecto al año anterior; en los vehículos ligeros

la variación fue de -22,2% y en el caso de los vehículos de carga la variación fue de -27,5%.

Como consecuencia de la declaratoria del Estado de Emergencia Nacional por el brote de COVID-19 en el país (D.S. N° 044-2020-PCM de

fecha 15 de marzo de 2020), se produjo un marcado descenso del flujo vehicular por las restricciones impuestas en el transporte de personas

y mercancías a nivel nacional. En ese contexto, el crecimiento medio anual del flujo vehicular del quinquenio 2016-20 fue de 0,2%, con tasas

de crecimiento para los vehículos ligeros y vehículos pesados de 1,4% y -1,3%, respectivamente.

Cuadro 4.22: Tránsito vehicular, según tipo de vehículo 2016 – 2020

TIPO DE VEHÍCULO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 65 965 405 62 324 216 69 826 805 75 954 228 57 432 290

VEHÍCULOS LIGEROS 36 674 005 34 722 632 38 834 229 42 943 607 33 515 703

Tarifa Diferencial 2 430 150 1 923 154 1 742 016 2 156 385 1 436 842

Automóviles 34 243 855 32 799 478 37 092 213 40 787 222 32 078 861

VEHÍCULOS PESADOS 29 291 400 27 601 584 30 992 576 33 010 621 23 916 587

Tarifa Diferencial 770 893 623 796 1 003 131 1 038 178 1 306 924

2 ejes 8 337 025 7 771 369 8 246 106 8 537 776 5 702 838

3 ejes 7 060 858 6 662 358 7 796 648 8 271 658 4 597 561

4 ejes 1 690 364 1 516 395 1 784 198 1 905 039 1 377 544

5 ejes 1 835 512 1 700 659 1 865 786 2 027 522 1 688 706

6 ejes 9 496 368 9 221 178 10 195 595 11 134 000 9 150 026

7 ejes 100 380 105 829 101 112 96 448 92 988

Fuente: MTC - PVN, OSITRAN

Elaboración: MTC – OGPP – Oficina de Estadística

Con respecto a la variación porcentual del tránsito vehicular, en el 2020 como se ha señalado se tuvo un descenso en comparación al año

anterior, así el movimiento de vehículos ligeros y pesados fue de -22,0% y -27,5%, respectivamente. Cabe señalar que en el período 2011-

2020, la media de las variaciones porcentuales anuales del flujo vehicular total fue de 3,8%; así como de 5,3% y 2,1% para el flujo de vehículos

ligeros y vehículos pesados, respectivamente.

Page 128: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

128

Gráfico 4.10: Variación porcentual del tránsito vehicular, 2011 – 2020

En los últimos diez años, la evolución de la composición vehicular continuó con la tendencia de incremento del tránsito de vehículos ligeros

en las carreteras de la Red Vial Nacional, en comparación con los vehículos pesados, siendo este último superado a partir del año 2010. Al

2020, el movimiento de vehículos ligeros y vehículos pesados representa el 58,4% y 41,6%, respectivamente, respecto del tránsito total.

Gráfico 4.11: Estructura Porcentual del tránsito vehicular, 2011 – 2020

9,1

19,3

7,8

0,2

9,9 11,7

-5,3

11,8 10,6

-22,0

4,9

12,7

4,02,1 3,5

8,1

-5,8

12,3

6,5

-27,5-30,0

-20,0

-10,0

0,0

10,0

20,0

30,0

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

VEHÍCULOS LIGEROS VEHÍCULOS PESADOS

Fuente: MTC - Provías NacionalElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

51

,4%

52

,9%

53

,8%

53

,3%

54

,8%

55

,6%

55

,7%

55

,6%

56

,5%

58

,4%

48

,6%

47

,1%

46

,2%

46

,7%

45

,2%

44

,4%

44

,3%

44

,4%

43

,5%

41

,6%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

VEHÍCULOS LIGEROS VEHÍCULOS PESADOSFuente: MTC - PVN, OSITRANElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 129: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 129

Al 2020, el número total de peajes ubicados en la Red Vial Nacional ascendió a 79 unidades, 24 de ellas administradas por Provías Nacional

y 55 unidades operadas por las empresas concesionarias.

El flujo vehicular registrado en las unidades de peajes según el tipo de administración, mostró que el tránsito de vehículos en las carreteras

concesionadas representó el 93,4% del total, constituido por un 58,2% de vehículos ligeros y el 41,8% de vehículos pesados. Las carreteras

nacionales administradas por Provías Nacional presentan un flujo vehicular de 6,6%, con 60,2% y 39,8% de vehículos ligeros y pesados,

respectivamente.

Cuadro 4.23: Tránsito vehicular por administración de unidades de peajes, 2020

TIPO DE VEHÍCULO

ADMINISTRACIÓN

TOTAL PROVIAS NACIONAL (24 Peajes)

EMPRESAS CONCESIONARIAS (55 Peajes)

TOTAL 3 784 800 6,6% 53 647 490 93,4% 57 432 290

VEHICULOS LIGEROS 2 278 560 60,2% 31 237 143 58,2% 33 515 703

Tarifa Diferencial 105 941 4,6% 1 330 901 4,3% 1 436 842

Automóviles 2 172 619 95,4% 29 906 242 95,7% 32 078 861

VEHICULOS PESADOS 1 506 240 39,8% 22 410 347 41,8% 23 916 587

Tarifa Diferencial 6 293 0,4% 1 300 631 5,8% 1 306 924

2 ejes 455 532 30,2% 5 247 306 23,4% 5 702 838

3 ejes 323 278 21,5% 4 274 283 19,1% 4 597 561

4 ejes 80 231 5,3% 1 297 313 5,8% 1 377 544

5 ejes 124 780 8,3% 1 563 926 7,0% 1 688 706

6 ejes 508 931 33,8% 8 641 095 38,6% 9 150 026

7 ejes 7 195 0,5% 85 793 0,4% 92 988

Fuente: MTC - PVN, OSITRAN

Elaboración: MTC – OGPP - Oficina De Estadística

En el Gráfico 4.13, se observa la tendencia de la recaudación obtenida en las unidades de peaje administradas por Provías Nacional en los

últimos cinco años. Al 2020, la recaudación ascendió a S/ 55,1 millones de soles, cifra inferior en -47,2% a lo recaudado en el año 2019. Cabe

precisar que esta recaudación se debió a que Provías Nacional mediante R.D 592-2020-MTC/20 de fecha 30 de marzo, suspendió el cobro en

los 24 peajes que administra por la ampliación de la declaratoria del Estado de Emergencia Nacional ante el brote de COVID-19.

Page 130: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

130

Gráfico 4.12: Recaudación y Unidades de Pejes administradas por Provías Nacional, 2016 - 2020

98,5 94,5104,5 104,5

55,1

23 23 23

24 24

22

23

24

0

20

40

60

80

100

120

2016 2017 2018 2019 2020

Mill

on

es d

e so

les

Fuente: MTC - PVN, OSITRANElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Total Recaudado Unidades de Peaje

Page 131: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 131

Page 132: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

132

Page 133: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 133

Transporte Terrestre por Ferrovía

Page 134: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

134

5. Transporte Terrestre por Ferrovía

5.1. Servicio de Pasajeros

El registro histórico acumulado entre los años 2016 al 2020, reportó que 12 185 595 viajeros utilizaron la prestación del servicio ferroviario.

De estas, entre los años 2016 al 2019, se incrementó en 7,9% y entre los años 2019 al 2020 se registró una gran contracción de 78,8%. Esta

caída se explica por la suspensión de los viajes en los trenes desde el 16 de marzo al 30 de junio 2020, por el estado de emergencia para

frenar la expansión del coronavirus.

De los 634 715 pasajeros movilizados en el transporte ferroviario en el año 2020, el 98,9% utilizó los servicios del operador Ferroviario

Transandino S.A. en los tramos de Matarani - Cusco y Cusco – Hidroeléctrica. Cabe precisar, que en el tramo de Cusco – Hidroeléctrica, se

consideró también a los pasajeros movilizados por las empresas Perurail S.A. e Inca Rail S.A.C. que tiene como destino principal, la ciudadela

de Machu Picchu siendo ésta uno de los mayores atractivos turísticos que ofrece nuestro país al mundo. El 0,7% de los pasajeros movilizados

utilizó el Ferrocarril Tacna – Arica y el 0,4% se movilizo en el Ferrocarril de Huancayo - Huancavelica. A lo largo del año 2020, como se muestra

en el Cuadro 5.1; el servicio de transporte ferroviario movilizó 634 715 pasajeros, lo cual representó una considerable caída de 78,3% respecto

al año 2019.

Gráfico 5.1: Estructura porcentual del Tráfico Ferroviario de pasajeros, 2020

0,4%0,7%

16,9%

81,9%

Ferrocarril Huancayo - Huancavelica

Ferrocarril Tacna - Arica

Inca Rail S.A.C.

Peru Rail S.A. 1/

1/. Incluye los tramos Matarani - Cusco y Cusco - Hidroeléctrica e Inca Rail S.A.C.Fuente: Empresas FerroviariasElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

5. Transporte Terrestre por Ferrovía

Page 135: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 135

Page 136: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

136

Cuadro 5.1: Transporte de pasajeros por ferrovía, según empresa 2011 – 2020

(Número de pasajeros)

OPERADOR 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 1 760 881 2 031 245 2 148 950 2 344 559 2 586 349 2 773 234 2 859 648 2 991 959 2 926 039 634 715

Perú Rail S.A. 1 548 462 1 701 066 1 768 349 1 950 648 2 096 524 2 209 908 2 129 778 2 237 234 2 189 600 520 043

Matarani - Cusco 14 471 18 536 19 249 21 252 21 975 20 684 9 960 18 915 21 118 2 427

Cusco - Hidroeléctrica 1 533 991 1 682 530 1 749 100 1 929 396 2 074 549 2 189 224 2 119 818 2 218 319 2 168 482 517 616

Ferrocarril Huancayo - Huancavelica1 25 755 69 833 63 455 64 911 108 128 85 219 120 457 85 605 12 568 2 683

Ferrocarril Tacna - Arica2 1 032 0 0 0 0 21 714 41 563 37 395 30 939 4 545

Ferrocarril Central Andino S.A. 2 849 3 227 2 074 2 054 2 161 1 655 1 074 1 518 1 356 0

Inca Rail S.A.C.3 162 351 226 786 315 072 326 946 379 536 454 738 566 776 630 207 691 576 107 444

Andean Railways Corp. S.A.C.4 20 432 30 333 0 0 0 0 0 0 0 0

Southern Perú Copper Corporation 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Nota: A partir del año 2017, se consolida la información mensual remitida por las empresas ferroviarias de acuerdo al formulario 006/14.08. 1/. A partir del año 1997 pasó a ser Institución Pública Descentralizada del MTC; de julio del año 2007 se fusionó a la Ex - Dirección General de Caminos y Ferrocarriles y a partir enero 2019 paso a la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Entre los meses y años comprendidos del 09.06.08 a 18.10.10, del 01.02.11al 05.12.11 y del 14.09.18 al 07.01.19 se suspendió los servicios por obras de rehabilitación y desastres naturales. 2/. La administración y operación del Ferrocarril Tacna - Arica fue ejecutado por ENAPU S.A., entre el mes de julio del año 2000 hasta el primer semestre de 2004 y a partir de julio del 2004 a la fecha, la administración y operación está a cargo del Gobierno Regional de Tacna. Los servicios fueron suspendidos y restringidos entre los meses de marzo a junio del año 2011 y del 14.09.2018 al 07.01.2019. 3/. El operador Inca Rail inició sus operaciones hacia la ciudadela de Machu Picchu a partir de octubre del 2009; como efecto de una reorganización societaria, a partir de enero del año 2013, absorbió la actividad ferroviaria que desarrollaba Andean Railways Corporation S.A.C. 4/. El operador Andean Railways Corp. S.A.C., inició sus operaciones hacia la ciudadela de Machu Picchu a partir de agosto del 2010 hasta el mes de diciembre del año 2012. Fuente: MTC - Ex - Dirección General de Caminos y Ferrocarriles de 2004 hasta 2016 y la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes de 2017 al 2019.

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

La empresa Ferrocarril Central Andino S.A. es la operadora del tramo Callao – Huancayo y viceversa. Este tramo se encuentra concesionado

a Ferrovías Central Andina S.A. Este tramo es dedicado principalmente al transporte de carga. Se debe indicar que la prestación del servicio

de pasajeros no se realiza de manera regular, sino que se programan salidas solo en algunas festividades calendarizadas, denominadas

feriados – puente. En el transcurso del año 2020, el concesionario no realizo operaciones en el traslado de pasajeros.

La empresa Ferrocarril Transandino S.A. es concesionaria de los tramos Matarani-Arequipa, Arequipa-Juliaca, Juliaca-Puno, Juliaca-Cusco,

Empalme (km. 7.427 de la vía Matarani-Juliaca-Puno)-Mollendo, Cusco-Hidroeléctrica Machupicchu, y Pachar-Urubamba, registró una caída

de 78,2% del total de pasajeros transportados en el sistema ferroviario entre los años 2019 y 2020, que tiene como operadores, en tramos

descritos anteriormente a las empresas Perurail S.A. e Inca Rail S.A.C.

El Ferrocarril Tacna – Arica es la única vía ferroviaria internacional que posee el Perú y es administrado por el Gobierno Regional de Tacna

(Uso Público). Entre los años de 2019 al 2020, el transporte de pasajeros de la ciudad Tacna a la ciudad de Arica en Chile y viceversa, registró

una caída de 85,3% movilizándose sólo 4 545 pasajeros.

Page 137: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 137

El servicio del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica es administrado por el Gobierno Central a través del Ministerio de Transportes y

Comunicaciones - MTC, específicamente por la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes desde el año 2017 a la fecha (Uso

Público). Durante el año 2020 se trasladó a 2 683 pasajeros, registrando una considerable caída de 78,7% con respecto al año 2019.

5.2. Servicio de Carga

En el periodo 2016 al 2020, la carga movilizada en el transporte ferroviario ha registrado un incremento de 6.6%, pasando de 10 294 580

toneladas métricas en el año 2016 a 10 973 062 toneladas métricas en el año 2020. Cabe resaltar que, durante el año 2020, se registró una

baja de 0,1% con respecto al 2019.

El tráfico de carga ferroviario para el año 2020 registró una movilización de 10 973 062 toneladas métricas y la mayor proporción de esta

carga fue trasladada por las empresas privadas Southern Perú Copper Corporation con el 54,1%, seguido por la empresa Perú Rail S.A. con el

24,2% y el Ferrocarril Central Andino S.A. con el 21,7%. Por el lado contrario, la menor proporción de carga se realizó por el Ferrocarril

Huancayo – Huancavelica con administración pública que movilizo 38 toneladas que en términos relativos es menor a un centésimo

(0,0003%).

Gráfico 5.2: Estructura porcentual del Tráfico Ferroviario de carga, 2020

54,1%

24,2%

21,7%

Southern Peru Copper Corporation

PeruRail S.A.

Ferrocarril Central Andino S.A.

Fuente: Empresas FerroviariasElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 138: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

138

Page 139: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 139

Cuadro 5.2: Tráfico Ferroviario de carga, según empresa 2011 – 2020

(Toneladas métricas)

OPERADOR 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 7 906 386 7 618 026 7 667 474 7 527 378 8 203 526 10 294 580 10 496 981 10 759 345 10 981 183 10 973 062

Southern Perú Copper Corporation 4 746 172 4 564 085 4 725 316 4 670 868 4 727 628 4 691 381 4 744 743 5 009 005 5 707 683 5 932 524

Ferrocarril Central Andino S.A. 1 938 760 1 815 260 1 775 790 1 898 560 2 326 980 2 639 840 2 485 935 2 586 405 2 494 002 2 382 953

Peru Rail S.A. 1 220 980 1 236 570 1 163 950 956 460 1 145 580 2 961 040 3 263 537 3 161 733 2 779 483 2 657 547

Matarani - Cusco 1 204 850 1 216 090 1 148 160 938 260 1 127 490 2 939 740 3 241 332 3 140 620 2 756 129 2 647 914

Cusco - Hidroeléctrica 16 130 20 480 15 790 18 200 18 090 21 300 22 205 21 113 23 354 9 633

Ferrocarril Huancayo - Huancavelica1

474 2 111 2 418 1 490 3 338 2 319 2 766 2 202 15 38

Inca Rail S.A.C. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Andean Railways Corp. S.A.C. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Ferrocarril Tacna - Arica2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Nota: A partir del año 2017, se consolida la información mensual remitida por las empresas ferroviarias de acuerdo al formulario 006/14.08. 1/. A partir del año 1997 pasó a ser Institución Pública Descentralizada del MTC; de julio del año 2007 se fusionó a la Ex - Dirección General de Caminos y Ferrocarriles y a partir enero 2019 paso a la Dirección General de Programas y Proyectos de Transporte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Entre los meses y años comprendidos del 09.06.08 a 18.10.10, del 01.02.11al 05.12.11 y del 14.09.18 al 07.01.19 se suspendió los servicios por obras de rehabilitación y desastres naturales. 2/. La administración y operación del Ferrocarril Tacna - Arica fue ejecutado por ENAPU S.A., entre el mes de julio del año 2000 hasta el primer semestre de 2004 y a partir de julio del 2004 a la fecha, la administración y operación está a cargo del Gobierno Regional de Tacna. Los servicios fueron suspendidos y restringidos entre los meses de marzo a junio del año 2011 y del 14.09.2018 al 07.01.2019. Fuente: MTC - Ex - Dirección General de Caminos y Ferrocarriles de 2004 hasta 2016 y la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes de 2017 al 2019. Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

5.3. Parque Ferroviario

El parque ferroviario entre los años 2016 al 2020, registró ciertas variaciones. Destaca el operador Ferrocarril Central Andino S.A. que

principalmente transporta cemento en sus vagones de carga, este operador registró un incremento de sus unidades entre los años 2016 al

2018, para luego sufrir una caída en sus unidades en los años 2019 y 2020.

El operador Southern Perú Copper Corporation registró una caída de 284 unidades de carga al pasar de 775 coches en el año 2016 a 491

coches en el año 2017 para luego incrementarse en 13 unidades entre los años 2018, 2019 y 2020.

Los operadores Ferrocarril Tacna-Arica, Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, Ferrovías Perú Rail S.A. e Inca Rail que tiene como actividad

principal el traslado de personas en el último quinquenio (2016 al 2020), no registró cambios considerables en el número de sus unidades.

En el transcurso del año 2020, el parque ferroviario fue de 2 579 unidades, al contrastarlo con el año 2019 se registró una ligera baja en el

orden del 0,6%; observándose fluctuaciones en estos cinco años. De las 2 579 unidades ferroviarias, para el mismo periodo (2020), 88,6%

fueron vagones de carga, el 5,5% coches de pasajeros, el 4,5% locomotoras y/o autocarriles y el 1,5% auto vagones con cabina y sin cabina.

Page 140: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

140

Cuadro 5.3: Parque Ferroviario de carga y pasajeros, según tipo de vehículo 2011 – 2020

(Número de vehículos)

TIPO DE VEHÍCULO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 2 437 2 466 2 472 2 416 2 423 2 640 2 537 2 529 2 595 2 579

Locomotora y/o Autocarril 91 92 95 89 92 116 107 111 115 115

Autovagón con cabina 30 29 29 32 35 40 35 35 35 35

Autovagón sin cabina 32 30 30 31 32 36 3 3 3 3

Coche de pasajeros 110 110 110 110 110 133 138 138 138 142

Vagón de carga 2 174 2 205 2 208 2 154 2 154 2 315 2 254 2 242 2 304 2 284

Fuente: MTC - Ex - Dirección General de Caminos y Ferrocarriles de 2004 hasta 2016 y la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes de 2017 al 2019. Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

5.4. Metro de Lima

La Línea 1 del Metro de Lima presentaba un continuo

crecimiento en la demanda de pasajeros hasta el 2019,

sin embargo, debido a las restricciones adoptadas

dentro del estado de emergencia, como consecuencia

del brote del COVID-19, esta se redujo. Esto se observa

en el Gráfico 5.3.

Analizando la demanda mensual desde que inició

operaciones comerciales, se aprecia en el Gráfico 5.4, la

tendencia creciente con picos en el mes de diciembre de

cada año, excepto en el 2020, donde hay un notorio

decrecimiento, de manera particular en los meses de

marzo a diciembre, pues los 2 primeros meses del año sí

muestra un crecimiento comparándolo con el mismo

periodo de años anteriores. Esto se debe a las medidas

sanitarias de inmovilización social a causa del COVID-19.

Gráfico 5.3: Evolución de pasajeros movilizados, 2016 – 2020

2016107,2

millones

de pasajeros

2017107,5

millones

de pasajeros

2018124,1

millones

de pasajeros

2019170,3

millones

de pasajeros

202070,0 millones

de pasajeros

Page 141: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 141

Gráfico 5 4: Evolución mensual de pasajeros movilizados en el Metro de Lima, 2012 – 2020

La afluencia de pasajeros en la Línea 1 del Metro de Lima fue de 70,0 millones de pasajeros, similar a la alcanzada el año 2014. Esta cifra

registrada en el 2020, representó una notable disminución de 59% respecto al número de usuarios transportados en 2019. Los meses de

enero y febrero muestran las cantidades más altas, como se observa en el Cuadro 5.4.

2,86

4,30

9,71 9,95 9,71 9,73

12,84

16,81

5,36

-

2

4

6

8

10

12

14

16

18

Ab

r-1

2

Jul-

12

Oct

-12

En

e-1

3

Ab

r-1

3

Jul-

13

Oct

-13

En

e-1

4

Ab

r-1

4

Jul-

14

Oct

-14

En

e-1

5

Ab

r-1

5

Jul-

15

Oct

-15

En

e-1

6

Ab

r-1

6

Jul-

16

Oct

-16

En

e-1

7

Ab

r-1

7

Jul-

17

Oct

-17

En

e-1

8

Ab

r-1

8

Jul-

18

Oct

-18

En

e-1

9

Ab

r-1

9

Jul-

19

Oct

-19

En

e-2

0

Ab

r-2

0

Jul-

20

Oct

-20

(Millones de pasajeros)

Nota: Comprende a los pasajeros transportados desde el 05 de abril de 2012 donde inició el periodo de operación comercial con recaudación del tramo 1. El 25 de julio de 2014 se inició la operación comercial del tramo 2. Fuente: AATE/ATU Elaboración: MTC – OGPP – Oficina de Estadística

Page 142: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

142

Con respecto al movimiento histórico de pasajeros en las 26 estaciones también se ve reflejado la tendencia decreciente, siendo las más

considerables ocurridas en las estaciones de Gamarra y Grau, donde la demanda de pasajeros disminuyó en 66% y 67% respectivamente con

respecto al año 2019. El único caso donde hubo un aumento es en la estación Pirámide del Sol, pero ello ocurrió debido a que se encontraba

cerrada de manera temporal desde el 16 de enero hasta el 16 de diciembre de 2019, como medida de seguridad por los trabajos que se

realizaron en la zona de la vía colindante a dicha estación, pero la tendencia era creciente hasta el 2018, como indica el Cuadro 5.5.

Cuadro 5.4: Pasajeros movilizados mensualmente en el Metro de Lima – Línea 1, 2012 – 2020

(Número de pasajeros)

MES 2012 a/ 2013 2014 b/ 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 20 548 318 36 148 315 70 333 237 107 070 145 107 230 143 107 530 188 124 140 635 170 332 244 70 001 258

Enero - 2 439 925 3 530 225 8 637 398 8 928 214 8 830 803 8 764 759 11 860 072 15 407 146

Febrero - 2 310 643 3 347 675 8 104 118 8 738 467 8 404 636 8 633 769 11 549 099 15 352 385

Marzo - 2 482 554 3 732 226 9 038 829 8 856 558 9 225 765 9 475 722 12 995 671 8 675 416

Abril 1 487 911 2 588 752 3 685 020 8 683 031 8 923 022 8 583 587 9 195 364 13 013 003 1 847 675

Mayo 2 152 454 2 741 067 4 102 126 9 127 416 9 102 522 9 205 091 10 037 747 14 470 315 2 548 298

Junio 2 131 616 2 671 335 3 935 447 8 863 364 8 831 682 8 778 489 9 954 778 13 764 545 2 960 388

Julio 2 341 525 2 889 392 4 646 415 8 884 553 8 780 527 8 755 923 10 372 012 14 720 346 3 454 818

Agosto 2 477 079 3 117 168 7 753 138 8 992 215 8 924 238 9 104 670 10 928 543 15 445 356 3 496 406

Septiembre 2 338 833 3 227 541 8 293 874 8 901 817 8 802 796 8 847 296 10 962 412 14 761 599 3 502 407

Octubre 2 341 769 3 617 258 8 895 895 8 840 959 8 977 967 9 040 944 11 421 611 15 562 157 3 734 804

Noviembre 2 421 228 3 760 019 8 698 394 9 047 898 8 652 154 9 023 635 11 549 148 15 376 769 3 659 748

Diciembre 2 855 903 4 302 661 9 712 802 9 948 547 9 711 996 9 729 349 12 844 770 16 813 312 5 361 767

a/. Comprende a los pasajeros transportados desde el 05 de abril donde inició el periodo de operación comercial con recaudación del tramo 1.

b/. El 25 de julio se inició la operación comercial del tramo 2.

Fuente: AATE / ATU

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 143: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 143

Cuadro 5.5: Pasajeros movilizados en el Metro de Lima – Línea 1, según estación 2012 – 2020

(Número de pasajeros)

ESTACIÓN 2012 a/ 2013 2014 b/ 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 20 548 318 36 148 315 70 333 237 107 070 145 107 230 143 107 530 188 124 140 635 170 332 244 70 001 258

Villa El Salvador 2 492 334 4 579 267 6 712 621 7 205 132 6 934 524 6 717 994 7 629 448 11 685 563 4 543 326

Parque Industrial 838 893 1 433 673 1 971 285 2 415 577 2 479 803 2 478 210 2 728 594 3 948 626 1 704 427

Pumacahua 713 238 1 242 020 1 767 832 2 149 679 2 288 808 2 283 259 2 641 872 4 423 878 1 749 209

Villa María 1 768 956 3 077 104 4 031 270 4 269 597 4 254 168 4 228 030 4 690 261 6 341 966 2 716 750

María Auxiliadora 1 218 873 2 132 396 3 035 734 3 519 315 3 402 905 3 287 124 3 920 848 6 714 714 2 722 745

San Juan 951 041 1 819 466 2 813 357 3 370 050 3 433 356 3 632 423 4 235 152 4 671 373 1 915 670

Atocongo 1 043 046 1 836 484 2 913 650 4 073 647 4 411 213 4 468 969 5 331 955 7 899 695 3 040 031

Jorge Chávez 529 797 905 339 1 360 044 1 699 639 1 857 993 2 015 787 2 479 958 3 726 752 1 447 659

Ayacucho 540 692 916 408 1 511 799 2 203 993 2 434 421 2 447 242 2 891 834 4 208 116 1 641 845

Cabitos 756 965 1 285 993 2 412 209 3 834 893 4 019 768 3 907 381 4 370 115 6 382 008 2 516 093

Angamos 1 042 882 1 774 769 3 461 660 5 495 924 5 276 328 5 063 278 6 019 089 9 090 743 3 764 407

San Borja Sur 464 205 776 533 1 308 385 2 214 824 2 544 577 2 727 982 2 905 092 3 381 970 1 639 998

La Cultura 1 881 559 3 396 543 6 507 334 9 305 286 9 092 660 8 514 698 9 742 101 13 983 572 5 388 513

Arriola 647 108 973 877 2 143 715 3 778 389 3 919 550 3 885 263 4 413 330 5 214 614 2 383 510

Gamarra 2 892 932 4 907 425 7 666 760 10 476 895 9 878 418 10 041 755 12 103 055 15 982 969 5 450 873

Grau 2 765 797 5 091 018 7 790 396 9 735 821 9 685 474 9 910 801 11 125 518 14 894 700 4 909 284

El Ángel - - 126 016 353 784 409 577 467 349 550 557 660 237 582 709

Presbítero Maestro - - 243 224 644 911 741 369 860 230 1 065 926 1 386 457 861 786

Caja de Agua - - 1 133 212 2 885 839 3 211 763 3 458 259 4 367 900 8 114 795 3 012 861

Pirámide del Sol 1/ - - 1 022 398 2 686 797 2 893 565 2 925 238 3 471 080 258 867 1 352 935

Los Jardines - - 1 585 786 3 763 748 3 502 781 3 475 707 4 119 272 6 775 649 2 619 693

Los Postes - - 1 025 459 2 668 852 2 567 151 2 561 978 2 893 628 3 822 066 1 800 771

San Carlos - - 1 458 475 3 687 217 3 755 276 3 911 468 4 416 266 5 524 272 2 344 870

San Martín - - 987 922 3 054 045 3 224 439 3 256 240 3 539 786 4 310 369 1 992 691

Santa Rosa - - 1 382 301 3 857 291 3 789 754 3 674 041 4 007 968 5 010 667 2 263 424

Bayóvar - - 3 960 393 7 719 000 7 220 502 7 329 482 8 480 030 11 917 606 5 635 178

1/ La estación Pirámide del Sol se encontró cerrada de manera temporal desde el 16 de enero hasta el 16 de diciembre del 2019, como medida de seguridad por los trabajos que se realizaron en la zona de la vía colindante a dicha estación.

a/ Comprende a los pasajeros transportados desde el 05 de abril donde inició el periodo de operación comercial con recaudación del tramo 1.

b/ El 25 de julio se inició la operación comercial del tramo 2.

Fuente: AATE / ATU

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 144: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 144

Las estaciones con mayor afluencia de

pasajeros durante el 2020, según

muestra el Gráfico 5.5, fueron Bayóvar

y Gamarra, que en conjunto

representan el 15,8% del total del

tráfico de pasajeros, en contraste, se

tiene que las estaciones de Presbítero

Maestro y El Ángel tuvieron la menor

demanda, sumando solo el 2,1% de

participación en el número de

pasajeros totales.

La estación Bayóvar, la de mayor

afluencia de pasajeros este año,

desplazó a la estación Gamarra que

era la que registraba mayor demanda

en el periodo 2015 al 2019. Los meses

de enero y febrero fueron también los

de mayor tráfico de pasajeros en esta

estación, como sucedió a nivel

general, representando el 41% del

total del año 2020.

Gráfico 5 5: Pasajeros movilizados por estación, 2020

4 543

1 704

1 749

2 717

2 723

1 916

3 040

1 448

1 642

2 516

3 764

1 640

5 389

2 384

5 451

4 909

583

862

3 013

1 353

2 620

1 801

2 345

1 993

2 263

5 635

Villa El Salvador

Parque Industrial

Pumacahua

Villa María

María Auxiliadora

San Juan

Atocongo

Jorge Chávez

Ayacucho

Cabitos

Angamos

San Borja Sur

La Cultura

Arriola

Gamarra

Grau

El Ángel

Presbítero Maestro

Caja de Agua

Pirámide del Sol

Los Jardines

Los Postes

San Carlos

San Martín

Santa Rosa

Bayóvar

(Miles de pasajeros)

Fuente: ATUElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 145: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 145

Page 146: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

146

La Línea 1 del Metro de Lima considera 2 tipos de tarifas: medio pasaje y pasaje adulto. Las cifras de la tarifa adulto presentan un tráfico

promedio mensual de 5 millones 537 mil 231 pasajeros, mientras que los usuarios con tarifa medio pasaje, movilizaron en promedio a 296

mil 207 pasajeros al mes. En el Gráfico 5.6 se puede observar la comparación trimestral de ambas tarifas.

Gráfico 5 6: Tráfico trimestral de pasajeros, por tipo de tarifa 2020

93,6%

6,4%

95,4%

4,6%

96,9%

3,1%

97,2%

2,8%

36 895 939 2 539 008 7 018 833 337 528 10 134 425 319 206 12 397 572 358 747

Adulto Medio Adulto Medio Adulto Medio Adulto Medio

I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV Trimestre

Fuente: ATUElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 147: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 147

Describiendo el flujo de pasajeros por intervalo de hora, como se observa en el Gráfico 5.7, en los días laborales (lunes a viernes sin contar

los feriados) los horarios de mayor demanda corresponden a los intervalos comprendidos entre las 7:00 y 9:00 horas y entre las 18:00 y 20:00

horas, coincidiendo con los horarios de ingreso y salida de los centros laborales, siendo la cifra más alta registrada en el intervalo de 07:00 a

08:00 horas con una afluencia de 4,72 millones de pasajeros, seguida de 4,38 millones de pasajeros ocurrida entre las 08:00 a 09:00 horas.

En cuanto a los días sábados, domingos y feriados se alcanzó la mayor afluencia en el intervalo de 07:00 a 08:00 horas con 1,17 millones de

pasajeros.

Gráfico 5 7: Tráfico de pasajeros por día de la semana, 2020

4,72

4,384,35

3,97

1,171,10 1,09 1,09

05:

00 -

06:

00

06:

00 -

07:

00

07:

00 -

08:

00

08:

00 -

09:

00

09:

00 -

10:

00

10:

00 -

11:

00

11:

00 -

12:

00

12:

00 -

13:

00

13:

00 -

14:

00

14:

00 -

15:

00

15:

00 -

16:

00

16:

00 -

17:

00

17:

00 -

18:

00

18:

00 -

19:

00

19:

00 -

20:

00

20:

00 -

21:

00

21:

00 -

22:

00

22:

00 -

23:

00

(Millones de pasajeros)

Laboral S, D y feriados

Fuente: ATUElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 148: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

148

Se observa de manera general en el Cuadro 5.6, que los intervalos de hora más demandados, aún en tiempos de pandemia, considerados

como las horas punta en todos los días de la semana es de 07:00 a 09:00 horas, sumando una participación de 16,2% en el tráfico de pasajeros

de la Línea 1, siendo el primer trimestre del 2020 el de mayor demanda con 39,4 millones de pasajeros, representando el 56,3% del total

registrado en el 2020.

Cuadro 5 6: Tráfico trimestral de pasajeros en el Metro de Lima – Línea 1, según intervalo de hora, 2020

(Número de pasajeros)

INTERVALO DE HORA TOTAL 2020

I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV Trimestre

TOTAL 70 001 258 39 434 947 7 356 361 10 453 631 12 756 319

05:00 - 06:00 1 265 341 208 056 248 899 377 206 431 180

06:00 - 07:00 4 572 599 2 208 433 713 899 788 607 861 660

07:00 - 08:00 5 891 440 3 325 276 740 733 868 227 957 204

08:00 - 09:00 5 482 137 3 108 241 641 908 812 478 919 510

09:00 - 10:00 4 544 714 2 383 421 544 065 740 990 876 238

10:00 - 11:00 3 893 867 2 004 751 482 653 638 459 768 004

11:00 - 12:00 3 418 564 1 801 230 422 918 525 324 669 092

12:00 - 13:00 3 350 823 1 820 546 397 759 501 344 631 174

13:00 - 14:00 3 597 099 2 023 344 403 933 520 251 649 571

14:00 - 15:00 3 666 428 2 020 967 435 462 540 313 669 686

15:00 - 16:00 3 679 603 1 989 247 468 243 544 720 677 393

16:00 - 17:00 4 062 696 2 162 509 575 671 593 618 730 898

17:00 - 18:00 4 900 813 2 821 592 539 652 692 500 847 069

18:00 - 19:00 5 437 304 3 436 510 357 204 747 434 896 156

19:00 - 20:00 5 025 906 3 243 506 239 802 687 384 855 214

20:00 - 21:00 3 986 884 2 592 004 126 957 548 408 719 515

21:00 - 22:00 2 700 158 1 897 120 16 602 293 143 493 293

22:00 - 23:00 524 882 388 194 1 33 225 103 462

Fuente: ATU Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

La Línea 1 del Metro de Lima para su recorrido que conecta Villa El Salvador con San Juan de Lurigancho, con un total de 26 estaciones, al

cierre del 2020 contaba con 44 trenes en servicio, de los cuales 5 son de procedencia italiana de marca Ansaldo-Breda modelo MB-300 de la

década de los ochenta, remodelados y actualizados, siendo cada tren de 6 coches. Adicional a esto existe 1 UDT (unidad de tracción que

consta de dos coches) de reserva, que hacen un total de 32 coches. Estos trenes tienen una capacidad de 1 200 pasajeros cada uno. Los

restantes 39 trenes son de marca Alstom modelo Metrópolis 9 000, conformado por 6 coches articulados cada tren con una capacidad de 1

200 pasajeros. La cantidad de coches asciende a un total de 266 coches.

Page 149: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 149

Page 150: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

150

Transporte Aéreo

Page 151: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 151

6. Transporte Aéreo

6.1. Servicio de Pasajeros

6.1.1. Pasajeros movilizados según ámbito El servicio de pasajeros registró un continuo crecimiento hasta el año 2019, a diferencia de lo registrado durante el año 2020, donde a causa

de la emergencia sanitaria en nuestro país, el transporte aéreo pasó de transportar 12,9 millones de pasajeros en el año 2011 a 7,8 millones

de pasajeros durante el año 2020, registrando un decrecimiento de 39,3% y un crecimiento promedio anual de 1,7%. El Gráfico 6.1 muestra

el cambio de tendencia registrada en el año 2013 cuando el flujo de pasajeros en el ámbito nacional superó al flujo de pasajeros11 en el

ámbito internacional, manteniéndose dicha situación hasta el año 2020.

Gráfico 6.1: Evolución del Servicio de Pasajeros en Transporte Aéreo, 2011 – 2020

11 Incluye el servicio de transporte aéreo de pasajeros regular (vuelos con itinerario y frecuencia definida) y no regular (vuelos a demanda) en el ámbito nacional e internacional

sin considerar el servicio turístico.

12,9 mill 14,8 mill16,5mill

17,4mill

19,0 mill 20,8 mill 22,7 mill 24,6 mill 26,2 mill 7,8mill

6,17

7,22

8,298,95

10,0110,79

11,71

12,71

13,83

4,88

6,767,56

8,16 8,499,03

9,96

10,95

11,8612,37

2,97

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Nacional InternacionalFuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

6. Transporte Aéreo

Page 152: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

152

Gráfico 6.2: Participación del Servicio de Pasajeros, según ámbito, 2011 – 2020

Respecto a su participación durante el año 2020, se aprecia que el tráfico aéreo de pasajeros a nivel nacional fue del 62% del total. El 38%

restante corresponde al tráfico de pasajeros en rutas internacionales.

Cuadro 6.1: Movimiento mensual de Pasajeros en Transporte Aéreo, según ámbito 2016 - 2020

(Número de pasajeros)

ÁMBITO NACIONAL INTERNACIONAL

2016 2017 2018 2019 2020 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 10 794 031 11 708 298 12 710 665 13 828 188 4 876 552 9 964 184 10 954 522 11 861 434 12 371 102 2 965 392

Enero 853 100 909 298 1 021 797 1 042 278 1 230 258 833 869 934 243 1 025 155 1 119 424 1 071 211

Febrero 854 575 873 078 988 505 986 428 1 225 767 775 310 865 155 921 346 1 016 686 989 119

Marzo 832 746 885 624 998 041 1 025 278 611 287 789 605 888 576 980 316 1 053 464 490 801

Abril 789 015 863 897 955 965 1 051 655 13 442 732 213 856 851 935 378 990 544 23 217

Mayo 921 848 926 417 1 063 354 1 175 297 8 719 814 827 911 495 988 819 1 051 324 8 861

Junio 859 664 922 949 1 006 688 1 129 507 8 872 790 759 862 721 928 507 987 422 14 794

Julio 976 117 1 092 771 1 174 701 1 260 049 79 553 927 767 995 579 1 040 422 1 091 893 11 308

Agosto 1 032 025 1 135 861 1 226 378 1 349 991 107 142 892 664 967 631 1 022 786 1 051 350 7 577

Septiembre 912 892 1 014 344 1 084 811 1 229 274 161 686 836 881 891 681 970 705 990 158 13 482

Octubre 995 703 1 082 540 1 121 760 1 184 777 331 946 880 305 955 821 1 008 977 1 011 224 34 798

Noviembre 882 731 983 141 1 038 769 1 182 878 461 962 826 348 889 453 991 907 988 466 105 026

Diciembre 883 615 1 018 378 1 029 896 1 210 776 635 918 863 636 935 316 1 047 116 1 019 147 195 198

Fuente: MTC - DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

48% 49% 50%

51%53% 52% 52% 52%

53%

62%

52% 51%50%

49%47% 48% 48% 48% 47%

38%

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Nacional Internacional

Fuente: DGAC - MTCElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 153: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 153

El Gráfico 6.3, muestra las variaciones del flujo aéreo de pasajeros registradas en los últimos diez años, es así como el promedio anual del

incremento del flujo de pasajeros en el ámbito nacional fue de 3,4%, mientras que en el ámbito internacional fue de 0,1% para el mismo

periodo. Asimismo, el pico más alto se dio en el año 2012 para el ámbito nacional y en el 2011 para el ámbito internacional. Las variaciones

registradas en el año 2020 fue una situación sin precedentes debido a la emergencia sanitaria del país.

Gráfico 6.3: Variación porcentual del Servicio de Pasajeros, según ámbito 2011 – 2020

6.1.2. Modalidades del servicio aéreo nacional El comportamiento del flujo aéreo de pasajeros de acuerdo al servicio registró una caída en el año 2020 respecto al año 2011, siendo los más

afectados el servicio no regular y el servicio turístico con 81,9% y 75,2% respectivamente y de 7,7% en servicio regular. En promedio, el

servicio regular creció anualmente en 5,6% a diferencia del servicio turístico y no regular que en promedio se redujeron en 5,2% y 13,7%

respectivamente.

13,017,0 14,8

8,011,8 7,9 8,5 8,6 8,8

-64,7

13,6 11,9 7,9 4,0 6,4 10,4 9,9 8,3 4,3

-76,0

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Nacional Internacional

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Promedio Nacional 2011-2020: 3,4%

Promedio Internacional 2011-2020: 0,1%

Page 154: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

154

Cuadro 6.2: Movimiento de Pasajeros a nivel nacional, según tipo de servicio, 2011 - 2020

(Miles de pasajeros)

SERVICIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Regular 5 069 6 316 7 698 8 465 9 569 10 526 11 404 12 392 13 527 4 677

No Regular 1 102 905 592 485 444 268 304 319 302 199

Servicio Turístico 99 115 119 116 122 120 122 143 138 25

Fuente: MTC - DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Respecto al comportamiento del

flujo aéreo mensual de pasajeros

en la modalidad de servicio regular,

el Gráfico 6.4 muestra una

tendencia creciente hasta el año

2019.

Para el año 2020 el tráfico tuvo un

comportamiento particular con

meses sin movimiento de

pasajeros entre abril y junio.

Gráfico 6.4: Evolución mensual del Servicio Regular de pasajeros a nivel nacional, 2011 – 2020

0

200 000

400 000

600 000

800 000

1 000 000

1 200 000

Ene-

11

May

-11

Set-

11

Ene-

12

May

-12

Set-

12

Ene-

13

May

-13

Set-

13

Ene-

14

May

-14

Set-

14

Ene-

15

May

-15

Set-

15

Ene-

16

May

-16

Set-

16

Ene-

17

May

-17

Set-

17

Ene-

18

May

-18

Set-

18

Ene-

19

May

-19

Set-

19

Ene-

20

May

-20

Set-

20

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 155: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 155

Gráfico 6.5: Evolución mensual del Servicio No regular a nivel nacional, 2011 – 2020

En cuanto al servicio no regular de

pasajeros a nivel nacional, (ver Gráfico

6.5) se observa un comportamiento

irregular de la serie durante los últimos

diez años. Esto se debe, a que el servicio

no tiene una frecuencia periódica, alcanzó

su nivel máximo en enero del 2011 al

transportar 123 mil 325 pasajeros. Para el

año 2020 su máximo número de pasajeros

transportados fue 23 mil 639 pasajeros en

el mes de enero.

El servicio turístico está asociado

principalmente al sobrevuelo de

avionetas en las Líneas de Nazca,

declarado Patrimonio de la

Humanidad. Dicho servicio se

brindó hasta quincena de marzo

del año 2020, donde debido a la

emergencia sanitaria se realizaron

restricciones, aún vigentes a la

fecha.

Gráfico 6.6: Evolución mensual del servicio Especial os a nivel nacional, 2011 – 2020

8 000

28 000

48 000

68 000

88 000

108 000

128 000

148 000En

e-1

1

May

-11

Set-

11

Ene-

12

May

-12

Set-

12

Ene-

13

May

-13

Set-

13

Ene-

14

May

-14

Set-

14

Ene-

15

May

-15

Set-

15

Ene-

16

May

-16

Set-

16

Ene-

17

May

-17

Set-

17

Ene-

18

May

-18

Set-

18

Ene-

19

May

-19

Set-

19

Ene-

20

May

-20

Set-

20

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

0

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

14 000

Ene-

11

May

-11

Set-

11

Ene-

12

May

-12

Set-

12

Ene-

13

May

-13

Set-

13

Ene-

14

May

-14

Set-

14

Ene-

15

May

-15

Set-

15

Ene-

16

May

-16

Set-

16

Ene-

17

May

-17

Set-

17

Ene-

18

May

-18

Set-

18

Ene-

19

May

-19

Set-

19

Ene-

20

May

-20

Set-

20

(Número de pasajeros)

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 156: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 156

Cuadro 6.3: Movimiento mensual de Pasajeros a nivel Nacional, por tipo de servicio, 2016 – 2020

(Miles de pasajeros)

ÁMBITO Regular Mixto No Regular Mixto Turístico

2016 2017 2018 2019 2020 2016 2017 2018 2019 2020 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 10526 11404 12392 13527 4677 268 304 319 302 199 120 122 143 138 25

Enero 822 889 991 1022 1207 31 20 31 20 24 9 9 11 10 10

Febrero 831 852 966 967 1205 23 21 23 20 21 9 8 10 9 10

Marzo 809 855 973 1001 597 24 30 25 24 14 10 8 11 10 5

Abril 768 838 932 1027 0 22 26 24 25 13 9 10 11 12 0

Mayo 901 904 1036 1151 0 21 23 28 25 9 10 10 12 11 0

Junio 840 901 981 1103 0 20 22 26 26 9 9 9 10 10 0

Julio 954 1068 1145 1229 68 22 25 30 31 11 12 13 14 15 0

Agosto 1011 1110 1196 1317 92 21 25 30 33 15 13 13 15 14 0

Septiembre 892 989 1057 1201 144 21 26 28 28 18 12 12 13 13 0

Octubre 973 1058 1096 1161 310 23 25 26 23 22 11 13 13 13 0

Noviembre 863 956 1014 1161 439 19 27 25 22 23 9 10 12 11 0

Diciembre 862 984 1006 1186 615 22 34 24 25 21 8 9 12 9 0

Fuente: MTC - DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Respecto al año 2020, el servicio regular movilizó

a más de 4,6 millones de pasajeros (95,4% del

total) y registró un decrecimiento anual de 65,4%

respecto al 2019. El servicio no regular transportó

poco más de 199 mil pasajeros (4,1% del total)

experimentando un decrecimiento de 34,0%. El

servicio turístico fue el más afectado con una

caída de 82,2% como resultado de transportar

casi 25 mil pasajeros. Esto como consencuencia

de las medidas sanitarias por el COVID-19.

Gráfico 6.7: Servicio de Pasajeros en Transporte Aéreo a nivel nacional, 2020

95,4%

4,1%

0,5%

(Estructura porcentual)

Regular

No Regular

Servicio Turístico

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 157: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 157

6.1.3. Compañías aéreas en rutas nacionales Durante el periodo 2011 - 2020, la compañía aérea LATAM AIRLINES PERÚ ha liderado el tráfico nacional de pasajeros al registrar una tasa

de crecimiento promedio anual de 2,1% y una participación promedio de 61,7%.

Cuadro 6.4: Servicio de Pasajeros a nivel nacional, según compañía aérea, 2011 – 2020

(Miles de pasajeros)

COMPAÑIAS 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 6 170 7 221 8 290 8 950 10 013 10 794 11 708 12 711 13 828 4 877

LATAM AIRLINES PERÚ 3 931 4 489 5 256 5 655 6 214 6 627 6 747 7 393 8 604 3 076

SKY AIRLINE PERÚ 0 0 0 0 0 0 0 0 1 145 794

VIVA AIRLINES PERÚ 0 0 0 0 0 0 306 798 1 613 507

STAR PERU 1/ 839 786 627 625 599 487 375 321 424 290

OTROS 1 400 1 947 2 407 2 670 3 200 3 680 4 280 4 198 2 042 209

1/. La compañía aérea STAR PERU a partir del año 2015, en años anteriores su razón social era STAR UP Fuente: MTC - DGAC Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Cuadro 6.5: Variación porcentual del Servicio de Pasajeros a nivel nacional, según compañía aérea, 2011 – 2020

(Variación porcentual)

COMPAÑÍAS 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 13,0 17,0 14,8 8,0 11,9 7,8 8,5 8,6 8,8 -64,7

LATAM AIRLINES PERÚ 2,4 14,2 17,1 7,6 9,9 6,6 1,8 9,6 16,4 -64,3

SKY AIRLINE PERÚ - - - - - - - - - -30,7

VIVA AIRLINES PERÚ - - - - - - - 160,8 102,2 -68,5

STAR PERU 1/ 27,2 -6,3 -20,2 -0,4 -4,1 -18,8 -22,8 -14,5 32,0 -31,4

OTROS 45,4 39,1 23,6 10,9 19,9 15,0 16,3 -1,9 -51,4 -89,8

1/. La compañía aérea STAR PERU a partir del año 2015, en años anteriores su razón social era STAR UP Fuente: MTC - DGAC Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Las compañías aéreas que brindaron servicio en rutas nacionales durante el año 2020, ascendieron a 24. LATAM AIRLINES PERÚ transportó

más de 3,0 millones de pasajeros mostrando una contracción del 64,3% respecto al año anterior.

Page 158: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

158

Gráfico 6.8: Participación de las compañías aéreas a nivel nacional, 2020

Respecto a las compañías aéreas que brindaron el servicio especial, durante el año 2020, AERODIANA S A C y MOVIL AIR en conjunto

concentraron el 46,4% del total de pasajeros movilizados.

Cuadro 6.6: Servicio aéreo especial a nivel Nacional, según compañía, 2011 – 2020

(Miles de pasajeros)

COMPAÑÍA 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 99 115 119 116 122 120 122 143 138 25

AERODIANA S.A.C 39 41 45 40 34 31 37 44 38 6

MOVIL AIR - - 8 17 21 15 14 21 27 5

AERO NASCA - - - 10 16 15 15 21 20 4

AERO PARACAS 19 21 15 16 20 22 16 18 14 3

AEREO SERVICIOS SANTOS 0 3 2 2 2 2 6 4 8 2

AERO PALCAZU 2 11 10 6 4 6 8 12 9 2

AIR MAJORO S.A. 7 8 7 4 4 11 10 11 10 1

AEROLINEAS BRAG - - - - - - - 4 6 1

OTRAS COMPAÑÍAS 33 32 31 20 20 17 17 8 4 0

Fuente: MTC - DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

63,1%

16,3%

10,4%

6,0%

4,3%

(Estructura porcentual)

LATAM AIRLINES PERÚ SKY AIRLINE PERÚ VIVA AIRLINES PERÚ

STAR PERU 1/ OTROS

Fuente: DGAC - MTCElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 159: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 159

Gráfico 6.9: Participación de las compañías aéreas a nivel nacional en el servicio turístico, 2020

6.1.4. Principales aeropuertos de entradas y salidas nacionales Durante el año 2020, el aeropuerto internacional Jorge Chávez en Lima movilizó el 47,9% de los pasajeros en rutas nacionales. El segundo

aeropuerto que registra mayor movimiento de pasajeros fue el Velasco Astete ubicado en el Cusco con el 9,9%.

Asimismo, los aeropuertos de las ciudades de Arequipa, Iquitos, Piura y Tarapoto concentraron el 19,7%. Finalmente, los otros aeropuertos

en el Gráfico 6.10 representan el 22,5% del movimiento de pasajeros en rutas nacionales registrados por 96 aeródromos.

Gráfico 6 10: Principales aeropuertos a nivel nacional, 2020

25,6%

20,8%

15,8%

11,3%

8,9%

7,2%

5,6%4,7%

(Estructura Porcentual)

AERODIANA S.A.C MOVIL AIR

AERO NASCA AERO PARACAS

AEREO SERVICIOS SANTOS AERO PALCAZU

AIR MAJORO S.A. AEROLINEAS BRAG

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

47,9%

9,9%

6,4%

5,4%

4,2%

3,7%

22,5%

(Estructura Porentual)

LIMA CUZCO AREQUIPA IQUITOS

PIURA TARAPOTO OTROS

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 160: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

160

Page 161: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 161

6.1.5. Modalidades del servicio aéreo internacional El Cuadro 6.7 muestra la evolución del transporte aéreo de pasajeros para el periodo 2011-2020 por tipo de servicio, es así como se aprecia

un decrecimiento del 76,9% en el servicio regular y un crecimiento del 91,7% en el servicio no regular respecto al año anterior. Es preciso

indicar, que dicha situación responde a restricciones dadas por el estado ante la emergencia sanitaria. Respecto a su participación para el

periodo 2011-2020, represento en promedio 99,4% el servicio regular y el 0,6% restante al servicio no regular. Asimismo, para el año 2020

el servicio regular representó el 95,6% y el 4,4% restante correspondió al servicio no regular.

Cuadro 6.7: Evolución del Servicio de Pasajeros en Transporte Aéreo Internacional, según tipo de servicio, 2011 – 2020

(Miles de pasajeros)

SERVICIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Regular 6 749 7 559 8 159 8 475 9 020 9 945 10 925 11 801 12 304 2 836

No Regular 6 3 3 10 6 20 30 60 68 129

Fuente: MTC - DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Gráfico 6.11: Servicio de Pasajeros a nivel internacional, según tipo de servicio, 2020

95,64%

4,36%

(Estructura porcentual)

Regular No Regular

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 162: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 162

Respecto al comportamiento del flujo aéreo mensual de pasajeros en la modalidad de servicio regular, el Gráfico 6.12, muestra el detalle

durante el periodo 2011 - 2020. Además, se puede mencionar que durante el año 2020 el mes de mayor afluencia fue en enero al movilizar

más de 1 millón 66 mil pasajeros.

Gráfico 6.12: Evolución mensual del Servicio Regular de pasajeros a nivel internacional, 2011 – 2020

Gráfico 6.13: Evolución mensual del Servicio No Regular de pasajeros a nivel internacional, 2011 – 2020

0

200 000

400 000

600 000

800 000

1 000 000

Ene-

11

Ab

r-11

Jul-

11

Oct

-11

Ene-

12

Ab

r-12

Jul-

12

Oct

-12

Ene-

13

Ab

r-13

Jul-

13

Oct

-13

Ene-

14

Ab

r-14

Jul-

14

Oct

-14

Ene-

15

Ab

r-15

Jul-

15

Oct

-15

Ene-

16

Ab

r-16

Jul-

16

Oct

-16

Ene-

17

Ab

r-17

Jul-

17

Oct

-17

Ene-

18

Ab

r-18

Jul-

18

Oct

-18

Ene-

19

Ab

r-19

Jul-

19

Oct

-19

Ene-

20

Ab

r-20

Jul-

20

Oct

-20

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

Ene-

11

Ab

r-1

1

Jul-

11

Oct

-11

Ene-

12

Ab

r-1

2

Jul-

12

Oct

-12

Ene-

13

Ab

r-1

3

Jul-

13

Oct

-13

Ene-

14

Ab

r-1

4

Jul-

14

Oct

-14

Ene-

15

Ab

r-1

5

Jul-

15

Oct

-15

Ene-

16

Ab

r-1

6

Jul-

16

Oct

-16

Ene-

17

Ab

r-1

7

Jul-

17

Oct

-17

Ene-

18

Ab

r-1

8

Jul-

18

Oct

-18

Ene-

19

Ab

r-1

9

Jul-

19

Oct

-19

Ene-

20

Ab

r-2

0

Jul-

20

Oct

-20

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Nivel Máximo

Page 163: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 163

Respecto al comportamiento del flujo aéreo mensual de pasajeros en la modalidad de servicio no regular, el Gráfico 6.13, muestra que

durante el periodo 2011 - 2020 el flujo de pasajeros registró el mayor movimiento en abril del año 2020.

Cuadro 6.8: Movimiento mensual de Pasajeros en Transporte Aéreo Internacional, por tipo de servicio, 2016 – 2020

(Miles de pasajeros)

ÁMBITO REGULAR NO REGULAR

2016 2017 2018 2019 2020 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 9049 10925 11801 12304 2837 3 30 60 68 128

Enero 732 924 1018 1109 1067 1 10 7 11 4 Febrero 708 865 917 1011 986 0 0 5 6 4 Marzo 721 888 976 1047 470 0 0 4 6 20 Abril 662 854 931 984 0 0 3 5 6 23 Mayo 736 909 985 1045 0 0 2 4 7 9 Junio 720 860 925 981 0 0 2 3 6 15 Julio 850 995 1036 1087 0 0 0 4 5 11 Agosto 820 966 1018 1047 0 0 2 5 5 8 Septiembre 761 891 965 987 0 1 1 6 3 13 Octubre 802 954 1003 1008 25 1 2 5 3 10 Noviembre 749 888 987 981 99 1 1 5 7 6 Diciembre 787 929 1039 1015 190 0 6 8 4 5 Fuente: MTC - DGAC Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

6.1.6. Compañías aéreas en rutas internacionales En los últimos años, LATAM AIRLINES PERÚ ha liderado el tráfico internacional de pasajeros (Cuadro 6.9), alcanzando una tasa de crecimiento

promedio anual de 2,0%. Las compañías aéreas que brindaron servicio en rutas internacionales durante el año 2019 ascendieron a 74. En el

año 2020, LATAM AIRLINES PERÚ transportó casi 1 millón de pasajeros, registrando así una caída del 73,1% respecto al año anterior.

Gráfico 6.14: Participación de las compañías aéreas a nivel internacional, 2020

29,0% 14,8%

9,2%

4,7%

3,1%

39,3%

(Estructura porcentual)

LATAM AIRLINES PERÚ AVIANCA PERU

LATAM AIRLINES GROUPS COPA AIRLINES

AMERICAN AIRLINES INC. OTROS

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 164: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 164

Cuadro 6.9: Servicio de Pasajeros a nivel internacional, según principales compañías aéreas, 2011 – 2020

(Miles de pasajeros)

COMPAÑIAS 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 6 755 7 562 8 163 8 485 9 026 9 964 10 955 11 861 12 371 2 965

LATAM AIRLINES PERÚ 1 956 2 209 2 545 2 616 2 595 2 707 3 171 3 518 3 585 965

AVIANCA PERU 188 206 168 114 135 145 343 259 1 832 266

LATAM AIRLINES GROUPS 592 789 715 712 814 932 950 1 025 1 137 237

COPA AIRLINES 303 357 416 412 423 472 506 552 580 152

AMERICAN AIRLINES INC. 261 246 330 355 363 360 366 375 380 106

OTROS 3 454 3 756 3 989 4 275 4 696 5 348 5 619 6 133 4 857 1 241

Fuente: MTC - DGAC Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

6.1.7. Principales aeropuertos de entradas y salidas internacionales Durante el año 2020, el movimiento de pasajeros en rutas internacionales estuvo presente en diez aeropuertos, siendo el principal escenario

el aeropuerto Jorge Chávez en Lima donde se movilizó al 97,6% del total de pasajeros, seguido por el aeropuerto Velazco Astete en Cusco

con un 1,3% y el 1,0% restante fue movilizado en los aeropuertos de Trujillo, Arequipa, Chiclayo, Iquitos, Piura, Tarapoto, Juliaca e Ilo.

Gráfico 6 15: Principales aeropuertos a nivel internacional, 2020

97,6%

1,3%

0,6%

0,3%

0,1%

(Estructura Porcentual)

LIMA CUSCO TRUJILLO

AREQUIPA OTROS

Fuente: MTC - DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 165: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 165

Page 166: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

166

6.2. Servicio de Carga

6.2.1. Carga movilizada según ámbito La evolución del movimiento de carga vía aérea en los últimos diez años (2011-2020), se muestra en el Gráfico 6.16, donde se puede apreciar

que la carga decreció 33,3% al pasar de 291 mil 700 toneladas en el año 2011 a 194 mil 676 toneladas en el año 2020, generando una caída

promedio anual de 2,5%. Según ámbito el Transporte de Carga Internacional mostró un decrecimiento promedio anual de 2,2% y el transporte

de carga nacional registró un decrecimiento de 4,8%. Se debe considerar el desarrollo de la pandemia de COVID-19 y las medidas sanitarias

asociadas durante el 2020. Cabe mencionar que el transporte de carga internacional en promedio anual, representa el 89,7% del total.

Gráfico 6.16: Evolución del Movimiento de Carga, según ámbito, 2011 – 2020

254 848

276 505289 510

305 621 307 842

289 167278 124

270 709258 414

176 283

36 851 37 842 36 190 32 337 31 573 28 477 30 256 27 885 30 30118 393

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

(Toneladas)Internacional Nacional

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

291 700 314 34 325 700 337 957 339 416 317 644 308 380 298 594 288 715 194 676

Page 167: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 167

Gráfico 6.17: Participación del Movimiento de Carga, según ámbito 2020

Cuadro 6.10: Movimiento mensual de Carga, según ámbito, 2016 – 2020

(Toneladas)

ÁMBITO NACIONAL INTERNACIONAL

2016 2017 2018 2019 2020 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 28 477 30 256 27 885 30 301 18 393 289 167 278 124 270 709 258 414 176 283

Enero 2 210 2 133 2 181 1987 2441 24 675 24 900 23 789 22051 24253

Febrero 2 148 2 021 2 047 1955 2380 18 568 17 217 17 079 16966 18611

Marzo 2 401 3 482 2 356 2409 1382 19 169 17 869 22 250 19803 14137

Abril 2 367 2 509 2 133 2148 467 21 238 19 796 21 137 19114 7539

Mayo 2 339 2 454 2 348 2426 1084 20 072 20 412 20 666 19112 11768

Junio 2 268 2 215 2 672 2222 870 19 408 20 057 19 721 19347 12068

Julio 2 390 2 386 2 408 2411 1303 25 036 23 751 22 521 22984 12607

Agosto 2 424 2 504 2 446 2916 1406 25 530 24 807 23 020 22266 13342

Septiembre 2 513 2 534 2 348 3086 1398 27 266 27 189 24 643 23617 14221

Octubre 2 353 2 619 2 265 2885 1555 29 135 29 489 26 124 22465 16776

Noviembre 2 483 2 633 2 343 2671 1721 29 323 25 925 24 325 24636 16039

Diciembre 2 581 2 766 2 339 3186 2387 29 746 26 712 25 433 26053 14923

Fuente: MTC - DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

9%

91%

Nacional Internacional

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 168: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

168

El Gráfico 6.18, muestra las variaciones del movimiento aéreo de carga registrada para el periodo 2011 – 2020. Durante el año 2020 las

variaciones mostraron un decrecimiento de 39,3% en el ámbito nacional y de 31,8% en el ámbito internacional.

Gráfico 6.18: Variación porcentual del Movimiento de Carga, según ámbito, 2011 – 2020

6.2.2. Modalidades del servicio aéreo de carga nacional Para el periodo 2011-2020, el comportamiento del movimiento aéreo de carga de acuerdo al servicio, registró variaciones negativas en todas

las modalidades, estas fueron del 47,1% para el servicio Regular mixto, 68,2% para el servicio No regular mixto y de 31,7% para el servicio

No regular de carga exclusiva. En promedio, los servicios No regular mixto y No regular de carga exclusiva crecieron anualmente en 0,6% y

5,7% respectivamente; a diferencia del servicio Regular mixto, quien en promedio se contrajo en 2,4%

Respecto al año 2020, el servicio no regular mixto transportó más de 3 mil 363 toneladas (18,3% del total) experimentando un crecimiento

de 150,6% respecto al año anterior. En contraste, el servicio regular mixto movilizó a más de 10 mil toneladas (54,4% del total) registrando

un decrecimiento de 56,3%, del mismo modo, el servicio no regular de carga exclusiva registró una caída de 17,4% al transportar poco más

de 5 mil toneladas.

Cuadro 6.11: Movimiento de carga nivel nacional, según modalidades de servicio, 2011 – 2020

(Toneladas)

SERVICIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 36 851 37 842 36 190 32 337 31 573 28 477 30 256 27 885 30 301 18 393

No Regular Mixto 10 566 8 131 2 237 1 449 1 836 1 330 1 236 1 401 1 342 3 363

No Regular de Carga Exclusiva 7 347 8 128 8 741 5 879 4 653 3 766 4 747 4 422 6 072 5 017

Regular Mixto 18 939 21 583 25 212 25 009 25 084 23 381 24 272 22 063 22 887 10 013

Fuente: MTC - DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

9,12,7

-4,4-10,6

-2,4-9,8

6,2

-7,83

8,66

-39,30

7,38,5 4,7 5,6 0,7

-6,1 -3,8 -2,67 -4,54

-31,78

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Nacional Internacional

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 169: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 169

6.2.3. Compañías aéreas en rutas nacionales Durante el periodo 2011 - 2020, la compañía aérea LATAM AIRLINES PERÚ ha liderado el movimiento de carga en rutas nacionales con una

participación promedio de 52,4%, registrando una tasa de decrecimiento promedio anual de 3,6%.

Durante el año 2020, las compañías aéreas que brindaron servicio de carga en rutas nacionales ascendieron a 18. LATAM AIRLINES PERÚ

transportó 9 424 toneladas, registrando una caída de 43,4%. La compañía SKY AIRLINE PERÚ, fue la única compañía que mostró crecimiento

al transportar 969 toneladas. Es preciso señalar que el año 2020 fue un año atípico.

Cuadro 6.12: Movimiento de Carga a nivel Nacional, según compañía, 2011 - 2020

(Toneladas)

COMPAÑÍAS 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 36 851 37 842 36 190 32 337 31 573 28 477 30 256 21 693 30 301 18 393

LATAM AIRLINES PERÚ 16 589 17 656 18 819 16 642 15 685 14 912 15 673 14 882 16 652 9 424

AERCARIBE PERU 0 0 1 116 2 798 2 008 2 343 4 537 4 422 5 487 4 929

STAR PERÚ S.A. 3 947 4 304 3 564 2 134 1 894 1 442 1 038 1 202 1 389 1 234

SKY AIRLINE PERÚ 0 0 0 0 0 0 0 0 185 969

VIVA AIRLINES PERÚ 0 0 0 0 0 0 0 0 1 449 768

ATSA 2 094 8 408 6 709 3 466 2 651 1 717 575 499 1 275 379

OTROS 14 221 7 474 5 983 7 296 9 335 8 063 8 433 689 3 864 689

Fuente: MTC - DGAC Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Gráfico 6.19: Participación del Servicio de Carga a nivel nacional, según compañía 2020

55,0% 18,1%

8,1%

4,8%

4,6%

4,2%

5,3%

(Estructura porcentual)

LATAM AIRLINES PERÚ AERCARIBE PERU

PERUVIAN AIR LINE S.A. VIVA AIRLINES PERÚ

STAR PERÚ S.A. ATSA

OTROS

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 170: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

170

6.2.4. Modalidades del servicio aéreo internacional En los últimos diez años, el movimiento de carga en rutas internacionales registró un crecimiento acumulado para los servicios de No regular

mixto y No regular de carga exclusiva. Respecto al año 2020, el servicio No regular mixto movilizó a 44 016 toneladas (25,0% del total) y

registró un crecimiento único respecto al año anterior. Asimismo, el servicio Regular de carga exclusiva creció 117,5% al transportar 10 569

toneladas respecto al 2019.

Cuadro 6.13: Movimiento de carga internacional, según modalidad, 2011 – 2020

(Toneladas)

SERVICIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 254 848 276 505 289 510 305 621 307 842 289 167 278 124 270 709 258 414 176 283

No Regular Mixto 18 8 12 82 45 46 22 42 92 44 016

No Regular de Carga Exclusiva 64 316 80 502 88 643 93 269 107 797 101 283 91 224 87 382 75 760 74 324

Regular Mixto 150 707 164 038 175 067 186 060 178 052 175 948 177 812 177 521 177 702 47 375

Regular de Carga Exclusiva 39 808 31 957 25 788 26 210 21 949 11 890 9 065 5 764 4 859 10 569

Fuente: MTC - DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Gráfico 6.20: Movimiento de Carga internacional, según modalidad, 2020

0,0%

29,3%68,8%

1,9%

No Regular Mixto

No Regular de Carga Exclusiva

Regular Mixto

Regular de Carga Exclusiva

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 171: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 171

6.2.5. Compañías aéreas en rutas internacionales Durante el periodo 2011 - 2020, la compañía aérea LATAM AIRLINES PERÚ ha liderado el movimiento de carga en rutas internacionales, con

una participación promedio anual de 19,9%.

Para el año 2020, las compañías aéreas que brindaron servicio de carga en rutas internacionales ascendieron a 58. LATAM AIRLINES PERÚ

transportó 36 909 toneladas, registrando un descenso del 30,5% respecto al año anterior. Es preciso señalar que las solo las compañías KLM

CIA. REAL H. DE AVIACIÓN, LATAM AIRLINE GROUPS y ATLAS AIR INC registraron crecimientos de 151,4%, 52,5% y 12,9% respectivamente.

Cuadro 6.14: Movimiento de carga internacional, según compañía aérea, 2011 – 2020

(Toneladas)

COMPAÑÍAS 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 254 848 276 505 289 510 305 621 307 842 289 167 278 124 270 709 258 414 176 283

LATAM AIRLINES PERÚ 55 494 59 007 66 391 64 807 54 897 49 768 47 391 47 418 53 088 36 909

AVIANCA PERU 20 698 26 011 23 318 25 552 33 426 27 984 23 228 22 451 17 883 13 537

LATAM AIRLINES GROUPS 0 0 0 0 0 0 0 0 8 817 13 447

ATLAS AIR INC 10 302 9 978 10 382 9 792 10 588 10 740 18 597 12 327 11 770 13 286

KLM CIA. REAL H. DE AVIACIÓN 16 546 22 363 19 927 19 892 17 599 9 484 6 575 3 880 3 410 8 574

IBERIA, LINEAS A. DE ESPAÑA 19 245 25 490 27 049 40 298 37 730 35 797 28 933 18 863 18 585 7 836

OTROS 132 563 133 655 142 444 145 279 153 602 155 394 153 400 165 769 144 861 82 695

Fuente: MTC - DGAC Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Gráfico 6.21: Participación del Movimiento de Carga, según compañía 2020

20,9%

7,7%

7,6%

7,5%4,9%4,4%

46,9%

(Estructura porcentual)

LATAM AIRLINES PERÚ AVIANCA PERU

LATAM AIRLINES GROUPS ATLAS AIR INC

KLM CIA. REAL H. DE AVIACIÓN IBERIA, LINEAS A. DE ESPAÑA

OTROS

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 172: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

172

6.2.6. Correo movilizado según ámbito El servicio de correo aéreo se realiza de manera independiente del servicio de carga. El Gráfico 6.22 muestra la evolución del tráfico del

correo en los últimos diez años, donde se puede apreciar que, en el ámbito nacional, pasó de 17 toneladas en el 2011 a 2 195 toneladas para

el año 2019, mientras que en el ámbito internacional alcanzó las 3 499 toneladas. Finalmente, durante el año 2019, se experimentó un

decrecimiento del 19,5% respecto al año anterior, al movilizar 5 mil 694 toneladas.

Gráfico 6.22: Evolución del Movimiento de Correo, según ámbito, 2011 – 2020

3 195 toneladas

2 200 toneladas

2 479 toneladas

2 658 toneladas

5 478 toneladas

5 932 toneladas

5 562 toneladas

7 078 toneladas

5 694 toneladas

2 655 toneladas

17 16 28 100

1 9262 302 2 165

2 4502 195

677

3 178

2 1832 451 2 557

3 552 3 6313 398

4 629

3 499

1 978

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Nacional Internacional

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 173: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 173

Page 174: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

174

6.3. Parque Aéreo

El número de aeronaves al cierre del año 2020 ascendió a 277 unidades, lo cual significó una contracción de 27,3% en relación al año anterior.

En el ámbito nacional el número de aeronaves se redujo en 17,6%, mientras que en el ámbito internacional decreció en 36,6% respecto al

año anterior.

Gráfico 6.23: Evolución del Parque Aéreo, 2011 – 2020

El Gráfico 6.24 muestra la oferta del parque aéreo en el transporte de pasajeros medida por el número de asientos disponibles. Para el año

2020, se experimentó una reducción de 38,8% respecto al año 2019. Según el ámbito de operación, la oferta internacional representó el 94%

del total (20 900 asientos) y el 6% restante (1 351 asientos) es la oferta correspondiente al ámbito nacional.

190

206203

224 229 210

181 186

187

154

93117

131139 143

173 174 174

194

123

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

(Número de aeronaves)

Nacional Internacional

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 175: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 175

Gráfico 6.24: Oferta del Parque Aéreo para pasajeros, 2011 – 2020

Respecto a la oferta del parque aéreo en el transporte de carga, ésta es representada mediante la capacidad de bodega disponible según el

ámbito de operación. En el año 2020, se contrajo en 58,4% respecto al año anterior.

Gráfico 6.25: Oferta del Parque aéreo para carga, 2011 – 2020

20112012

20132014

20152016

20172018

20192020

2 4202 523 2 963

3 2282 894

2 5042 751

2 4871 633

1 351

13 91817 723 20 460 21 995 22 465

27 50126 326 26 992

34 739

20 900

(Número de asientos)

Nacional Internacional

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

20112012

20132014

20152016

20172018

20192020

228 255277

278314

290187

148124

111

1 462 1 891 2 2362 199 2 184 2 605

2 481

3 694

4 505

1 814

(Toneladas)

Nacional Internacional

Fuente: MTC - DGACElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 176: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

176

6.4. Licencias Aeronáuticas

La formación adecuada del personal y el otorgamiento de licencias por parte de la DGAC, ha presentado un crecimiento constante en los

últimos 5 años. Adicionalmente, a diciembre de 2020 se encuentran autorizados 24 centros de instrucción aeronáutico civiles, 3 centros de

entrenamiento aeronáutico y 3 centros de instrucción técnico de mantenimiento.

Cuadro 6.15: Licencias Aeronáuticas, según tipo, 2016 – 2020

LICENCIAS 2016 2017 2018 2019 2020

TOTALES 7 668 8 144 8 545 8 809 8 880

Alumno Piloto 406 528 513 592 590

Piloto Privado 271 340 345 367 363

Pil. Com. Avión 896 1 033 1 102 1 109 1 140

Pil. Com. Helicoptero 110 96 92 92 94

Pil. TLA. Avión 600 575 667 687 708

Pil. TLA. Helicoptero 16 16 18 16 17

Mecánico de A Bordo 37 41 38 33 33

Tripulante Auxiliares 2 115 2 207 2 341 2 404 2 417

Navegante 8 6 7 6 6

Mecánico Mantenimiento 2 436 2 461 2 508 2 508 2 500

AFIS 107 103 99 102 105

Despachador 265 245 228 219 214

C.T.A. 260 245 242 261 248

O.E.A. 13 14 14 15 13

Instructor en Tierra 0 0 0 0 0

Instructor en Vuelo 50 122 126 148 184

AIS 0 0 0 0 0

Paracaidistas 78 112 205 250 248

Fuente: MTC - DGAC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 177: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 177

Page 178: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

178

Transporte Acuático

Page 179: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 179

7. Transporte Acuático

7.1. Servicio de Carga

En el año 2020, los Terminales Portuarios de Uso Público y Privado del Sistema Portuario Nacional (SPN), movilizaron en total 97 millones

475 mil toneladas métricas a nivel nacional, registrando una contracción del 10,9% en relación al año precedente 2019. Tomando como

referencia los últimos cinco años (periodo 2016-2020), la tendencia logró mantenerse positiva con un crecimiento de 3,2% (94,5 millones TM

frente a 97,5 millones TM).

Gráfico 7.1: Tráfico de Carga en TP de uso público y privado, 2016 – 2020

Cabe precisar que, del total de movimiento de carga en terminales portuarios de uso público y privado, el 50,4% fue por operaciones de

embarque de mercancías (49,1 millones TM), el 31,9% por descarga (31,1 millones TM), el 10,0% por cabotaje (9,7 millones TM), el 5,6% por

transbordo (5,5 millones TM) y el restante 2,1% por tránsito (2,0 millones TM).

2016

•Público 44 193 TM

•Privado 50 272 TM

2017

•Público 48 856 TM

•Privado 55 061 TM

2018

•Público 51 736 TM

•Privado 58 403 TM

2019

•Público 52 772 TM

•Privado 56 569 TM

2020

•Público 49 839 TM

•Privado 47 635 TM

7. Transporte Acuático

Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp Arica

Incluye 344 647 TM de reestiba

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 180: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

180

7.1.1. Carga en Terminales de uso Público

A nivel de TP de Uso Público, se ha registrado un

movimiento de carga de 49 839 miles de toneladas

métricas en el año 2020, lo cual equivale a un leve

decrecimiento de 5,6% en comparación con el año

2019, sin embargo, con respecto al periodo 2011 –

2020, la evolución se mantuvo positiva registrando

un crecimiento de 38,8%. Cabe precisar que los

principales movimientos de carga a nivel TP de Uso

Público fueron la descarga (52,4%) y el embarque

(34,7%), los cuales en su conjunto conformaron el

87,1% del total movilizado. En menor medida

fueron los movimientos de transbordo (11,0%),

cabotaje (1,1%) y tránsito (0,8%).

Gráfico 7.2: Estructura porcentual del tráfico de Carga en TP de uso público 2020

Cuadro 7.1: Tráfico de Carga en TP de uso público, según tipo de operación, 2011 – 2020

(Miles de toneladas métricas)

TIPO DE OPERACIÓN 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Var. %

2020/19

TOTAL 35 903 39 017 38 790 42 444 42 345 44 193 48 856 51 736 52 772 49 839 -5,6%

Descarga 18 709 20 842 21 370 22 864 22 981 23 439 25 651 26 350 27 004 26 112 -3,3%

Embarque 12 068 13 195 12 280 14 011 15 086 17 218 19 499 19 466 19 725 17 283 -12,4%

Cabotaje 1 470 846 833 800 722 619 843 894 676 558 -17,4%

Transbordo 3 448 3 866 3 792 4 337 3 415 2 715 2 793 4 914 5 096 5 466 7,3%

Tránsito 208 268 514 433 141 202 69 113 272 420 54,4% Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp Arica Incluye 344 647 TM de reestiba Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

52,4%

34,7%

1,1%

11,0% 0,8%

Descarga

Embarque

Cabotaje

Transbordo

Tránsito

Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp AricaIncluye 344 647 TM de reestiba

Fuente: Autoridad Portuaria NacionalElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 181: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 181

Cuadro 7.2: Carga embarcada en TP de uso público, según Terminal Portuario, 2011 – 2020

(Miles de toneladas métricas)

TERMINAL PORTUARIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Var. %

2020/19

Total 12 068 13 195 12 280 14 011 15 086 17 218 19 499 19 466 19 725 17 283 -12,4%

Marítimo 12 035 13 161 12 262 13 994 15 057 17 104 19 342 19 311 19 534 17 200 -12,0%

TP Paita 1 001 1 154 1 109 1 194 1 314 1 317 1 293 1 621 1 829 1 872 2,3%

TP Chicama - 25 - - - - - - - - -

TP Salaverry 427 362 363 453 476 478 590 807 893 403 -54,8%

TP Chimbote 62 150 41 106 60 59 26 31 71 46 -35,1%

TP Supe - - - - - - - - - - -

TP Huacho - - - - - - - - - - -

TP Callao 8 091 9 420 8 550 9 907 10 349 10 208 11 825 11 257 11 470 10 362 -9,7%

TP General San Martín 792 273 407 573 497 356 551 577 539 407 -24,5%

TP Matarani 1 267 1 328 1 460 1 452 2 162 4 626 4 977 4 957 4 557 3 908 -14,2%

TP Ilo 395 449 332 310 199 59 82 62 175 203 15,6%

Fluvial 33 34 18 17 29 114 157 155 191 83 -56,3%

TP Yurimaguas - - - - - - 0,4 - - - -

TP Puerto Maldonado - - - - - - - - - - -

TP Iquitos 33 34 18 17 29 0,2 0,1 6 0,2 0,1 -45,3%

TP Pucallpa - - - - - 114 156 149 190 83 -56,3%

Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp Arica

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC – OGPP – Oficina de Estadística

Page 182: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

182

Cuadro 7 3: Carga descargada en TP de uso público, según Terminal Portuario, 2011 – 2020

(Miles de toneladas métricas)

TERMINAL PORTUARIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Var. %

2020/19

TOTAL 18 708 20 842 21 370 22 864 22 981 23 439 25 651 26 350 27 004 26 112 -3,3%

Marítimo 18 616 20 776 21 321 22 816 22 952 23 384 25 600 26 299 26 985 26 087 -3,3%

TP Paita 382 370 406 445 916 817 780 870 924 976 5,6%

TP Salaverry 1 628 2 130 1 931 2 198 1 637 1 639 2 012 1 743 1 903 2 208 16,0%

TP Chimbote 522 16 6 36 17 10 28 6 36 5 -86,9%

TP Callao 13 983 16 391 16 917 17 630 17 694 18 169 19 783 20 522 20 916 19 727 -5,7%

TP General San Martín 666 638 747 1 024 1 093 1 063 1 090 1 105 1 036 1 116 7,7%

TP Matarani 1 364 1 118 1 232 1 361 1 376 1 471 1 674 1 809 1 868 1 747 -6,5%

TP Ilo 71 113 81 124 218 215 233 243 300 309 2,8%

TP Supe - - - - - - - - - - -

TP Huacho - - - - - - - - - - -

Fluvial 92 66 49 48 28 55 51 51 19 25 31,2%

TP Iquitos 79 66 49 48 28 12 21 30 12 15 26,7%

TP Puerto Maldonado 13 0,5 - - - - - - - -

TP Yurimaguas - - - - - - 0,02 - - - -

TP Pucallpa - - - - - 42 30 21 7 9 39,1%

Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp Arica

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC – OGPP – Oficina de Estadística

7.1.2. Carga en Terminales de uso Privado

A nivel TP Uso Privado, el movimiento de carga en el año 2020 se situó en 47 millones 635 mil TM, registrando un decrecimiento de 15,8%

respecto del año 2019. Por tipo de operación, también se registraron decrecimientos tanto en las operaciones de descarga (-29,9%) como

en embarque (-12,1%) y cabotaje (-23,6%). Caso contrario ocurrió para el caso del tránsito, el cual fue la única operación que registró un

crecimiento de 38,1%. No se registraron operaciones de transbordo.

Page 183: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 183

Cuadro 7.4: Tráfico de Carga en TP de uso privado, por tipo de operación, 2011 – 2020

(Miles de toneladas métricas)

OPERACIÓN 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Var. %

2020/19

TOTAL 45 965 45 296 53 568 47 869 47 753 50 272 55 061 58 403 56 569 47 635 -15,8%

Descarga 8 193 8 735 10 587 8 950 9 817 10 129 11 950 11 307 7 218 5 057 -29,9%

Embarque 23 962 24 470 30 722 27 053 26 318 27 426 28 550 31 392 36 203 31 813 -12,1%

Cabotaje 13 668 11 569 11 267 11 136 10 935 11 911 13 391 14 513 11 972 9 144 -23,6%

Transbordo - - - - - 47 12 - - - -

Tránsito 142 521 992 730 683 759 1 159 1 191 1 174 1 621 38,1%

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Gráfico 7.3: Estructura porcentual del tráfico de Carga en TP de uso privado 2020

Por tipo de cargamento, se movilizaron principalmente graneles líquidos (52,7%) y graneles sólidos (46,5%) y en menor medida mercancía

no contenedorizada (0,5%) y contenedorizada (0,3%).

10,6%

66,8%

19,2%

3,4% Descarga Embarque

Cabotaje Tránsito

Page 184: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

184

Cuadro 7.5: Carga descargada en TP de uso privado, según terminal portuaria, 2011 – 2020

(Miles de toneladas métricas)

TERMINAL PORTUARIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 8 190 8 735 10 587 8 950 9 817 10 129 11 950 11 307 7 218 5 057

MARÍTIMO 8 190 8 688 10 555 8 866 9 792 10 114 11 820 11 292 7 209 5 031 Talara TP REFINERIA TALARA 99 144 295 152 172 261 399 509 189 778 Pta Arenas TP MULTIBOYAS PUNTA ARENAS 797 689 631 568 982 1044 834 825 768 - Bayóvar TP PETROPERU - BAYOVAR 212 21 165 9 - - - 9 35 - Bayóvar TP MISKY MAYO - - - - - - - - - - Bayóvar TP PUERTO DE BAYOVAR - - - - - - - - - - Etén TP MULTIBOYAS ETEN - - - - - - - - - - Salaverry TP MULTIBOYAS SALAVERRY - - - - - - - - - - Chimbote TP MUELLE SIDERPERU 341 441 415 388 416 657 321 266 336 283 Chimbote TP MULTIBOYAS CHIMBOTE - - 158 121 133 55 - - - - Chimbote TP MULTIBOYAS COLPEX - CHIMBOTE - - - - - - - - - - Chimbote TP MULTIBOYAS BLUE PACIFIC OILS - CHIMBOTE - - - - - - - - - - Huarmey TP ANTAMINA - PUNTA LOBITOS - - - - - - - - - - Paramonga TP MULTIBOYAS QUIMPAC - PARAMONGA - - - - - - - - - - Supe TP MULTIBOYAS COLPEX - SUPE - - - - - - - - - - Supe TP MULTIBOYAS SUPE - - - - - - - - - - Chancay TP MULTIBOYAS BLUE PACIFIC OILS - CHANCAY - - - - - - - - - -

Ventanilla TP MULTIBOYAS REFINERIA REPSOL - LA PAMPILLA

4 437 4 442 4182 4042 4 263 5094 6371 5526 2019 621

Ventanilla TP MULTIBOYAS REPSOL GAS - VENTANILLA - - 444 - 31 9 117 222 174 123 Oquendo TP MULTIBOYAS PURE BIOFUELS 134 92 175 331 478 500 642 705 815 604 Oquendo TP MULTIBOYAS TRALSA - OQUENDO - 17 0 13 28 18 12 12 6 5 Oquendo TP MULTIBOYAS QUIMPAC - OQUENDO - - - - - - - - - -

Oquendo TP MULTIBOYAS SUDAMERICANA DE FIBRAS - OQUENDO

34 29 29 36 24 27 26 31 19 20

Oquendo TP MULTIBOYAS ZETA GAS ANDINO - 158 - - - - - - - - Lurín TP MULTIBOYAS CONCHAN 1 024 1 040 1145 1521 1 761 1817 2112 2242 1981 1639 Lurín TP CEMENTOS LIMA 440 783 1657 622 656 242 431 602 407 463 Cañete TP PERU LNG MELCHORITA - - - - - - - - - - Pisco TP MULTIBOYAS PISCO - - - - - - - - - - Pisco TP PLUSPETROL - PISCO - - - - 21 - - 8 127 185 San Nicolás TP SHOUGANG HIERRO PERU - SAN NICOLAS 2 - 24 - - - - - - - Atico TP MUELLE TASA - ATICO - - - - - - - - - - Mollendo TP MULTIBOYAS MOLLENDO 234 540 859 840 767 - - - - - Pacocha TP TABLONES - 25 54 23 - - 200 185 179 183 Ilo TP MULTIBOYAS ILO - 156 13 - - 121 - - - - Ilo TP SOUTHERN PERU - ILO 41 16 19 49 36 61 149 117 154 128 Cata Cata TP MULTIBOYAS TLT TRAMARSA - - - - 23 15 - - - - Ilo TP ENERSUR 395 95 288 151 - 194 206 33 - - FLUVIAL 0 47 32 85 24 14 130 15 9 27 Andoas EMBARCADERO ESTACION ANDOAS - 1 - - - - - - - - Saramiriza TP PETROPERU - SARAMIRIZA (ESTACION 5) - - 0,3 - - - - - - 1 Iquitos TP PETROPERU - IQUITOS - 6 - 46 - - - - - - Iquitos TP GLP AMAZONICO - - 5 6 5 5 3 4 4 4 Yurimaguas TP PETROPERU - YURIMAGUAS - 5 4 6 19 10 127 11 5 22 Yurimaguas TP YURIPORT - - 0,1 - - - - - - - Pucallpa TP PETROPERU - PUCALLPA - 35 24 27 - - - - - -

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 185: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 185

Cuadro 7.6: Carga embarcada en TP de uso privado, según terminal portuario, 2011 – 2020

(Miles de toneladas métricas)

Terminal Portuario 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Total 23 963 24 471 30 722 27 053 26 318 27 426 28 550 31 392 36 203 31 813

Marítimo 23 963 24 443 30 681 27 000 26 265 27 380 28 504 31 324 36 134 31 785

Talara TP REFINERIA TALARA 123 75 111 171 132 191 322,4 255,8 295 10

Punta Arenas TP MULTIBOYAS PUNTA ARENAS 430 154 431 515 589 547 499,9 498,4 566 330

Bayóvar TP PETROPERU - BAYOVAR 877 854 802 491 676 - 85,2 46,2 - 130

Bayóvar TP MISKY MAYO 2 574 3 232 6 640 3 801 3902 3825 3 254,8 4 084,6 3 890 3 298

Bayóvar TP PUERTO DE BAYOVAR 211 98 - 50 63 62 87,1 30,3 48 17

Paita TP MAPLE ETANOL - PAITA - - 49 23 - - - - - -

Etén TP MULTIBOYAS ETEN - - - - - - - - - -

Salaverry TP MULTIBOYAS SALAVERRY - - - - - - - - - -

Chimbote TP MUELLE SIDERPERU 14 99 53 11 - - 10,0 - - 38

Chimbote TP MULTIBOYAS CHIMBOTE - - - - - - - - - -

Chimbote TP MULTIBOYAS COLPEX - CHIMBOTE 43 79 21 38 19 13 40,9 126,3 62 41

Chimbote TP MULTIBOYAS BLUE PACIFIC OILS - CHIMBOTE 54 83 17 14 12 22 19,0 - - -

Huarmey TP ANTAMINA - PUNTA LOBITOS 1 824 2 241 2 271 1 835 2023 2036 2 439,3 2 657,3 2 494 2 434

Paramonga TP MULTIBOYAS QUIMPAC - PARAMONGA 95 99 88 97 85 94 78,8 91,2 91 75

Supe TP MULTIBOYAS COLPEX - SUPE - - - - - - - - - -

Supe TP MULTIBOYAS SUPE - - - - - - - - - -

Chancay TP MULTIBOYAS BLUE PACIFIC OILS - CHANCAY 45 49 25 35 37 6 21,2 23,4 22 44

Ventanilla TP MULTIBOYAS REFINERIA REPSOL - LA PAMPILLA 1 074 1 174 1 091 676 - - - - 3 184 2 590

Ventanilla TP MULTIBOYAS REPSOL GAS - VENTANILLA - - 77 - - - - - - -

Oquendo TP MULTIBOYAS PURE BIOFUELS 29 - - 52 5 - - - - -

Oquendo TP MULTIBOYAS TRALSA - OQUENDO - - - - - - - - - -

Oquendo TP MULTIBOYAS QUIMPAC - OQUENDO 35 35 27 78 159 157 144,3 134,5 146 118

Oquendo TP MULTIBOYAS SUDAMERICANA DE FIBRAS - OQUENDO - - - - - - - - - -

Oquendo TP MULTIBOYAS ZETA GAS ANDINO 282 - - - - - - - - -

Lurín TP MULTIBOYAS CONCHAN - 62 465 448 647 677 569,7 632,6 476 552

Lurín TP CEMENTOS LIMA - - - 398 317 242 511,7 928,3 709 310

Cañete TP PERU LNG MELCHORITA 3 975 4 021 4 236 4 159 3645 4371 4 211,8 3 851,3 4 045 3 973

Pisco TP MULTIBOYAS PISCO - - - - - - - - - -

Pisco TP PLUSPETROL - PISCO 1 446 830 1 953 1 953 1396 1665 1 557,8 1 399,9 1 380 1 415

San Nicolás TP SHOUGANG HIERRO PERU - SAN NICOLAS 9 832 10 327 11 463 11 087 11691 12409 13 631,1 15 480,1 17 329 14 960

Ático TP MUELLE TASA - ATICO 19 19 19 7 - - - - - -

Mollendo TP MULTIBOYAS MOLLENDO - - - - - - - - - -

Pacocha TP TABLONES 573 576 670 682 690 750 828,4 - 12 -

Ilo TP MULTIBOYAS ILO 125 - - - - - - - - 580

Ilo TP SOUTHERN PERU - ILO 283 336 172 134 166 287 190,7 293,6 637 - TP TABLONES MARINE - SOUTHERN PERÚ - - - - - - - 789,7 748 870

Cata Cata TP MULTIBOYAS TLT TRAMARSA - - - 243 9 23 - - - -

Ilo TP ENERSUR - - - - - - - - - -

FLUVIAL 0 28 41 53 53 46 46 68 69 28

Iquitos TP PETROPERU - IQUITOS - 1 4 13 - - - - - -

Yurimaguas TP PETROPERU - YURIMAGUAS - 7 22 40 53 46 46 68 69 28

Yurimaguas TP YURIPORT - - 1 - - - - - - -

Yurimaguas TP PETROPERU - PUCALLPA - 20 14 - - - - - - -

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 186: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

186

Page 187: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 187

Page 188: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

188

7.2. Servicio de Contenedores

7.2.1. Contenedores en Terminales de uso Público

En el año 2020, el movimiento de contenedores en los TP de Uso Público se situó en 2 643 693 TEUˈs, registrando un ligero decrecimiento

de -0,9% con respecto al año precedente 2019. Dicho movimiento está compuesto por operaciones de embarque (41,5%) y descarga (41,4%),

los cuales representaron en su conjunto el 82,9% del total movilizado. En menor medida se ubicaron las operaciones de transbordo con el

16,4%, seguido de la operación del cabotaje con 0,6% y finalmente la operación de tránsito con 0,03%.

Gráfico 7.4: Estructura porcentual del tráfico de TEU’s en TP de uso público, según tipo de operación 2020

Con respecto al periodo 2011-2019, el movimiento de contenedores ha logrado mantener un crecimiento de 46,5%, pasando de 1 804 945 a

2 643 693 TEU´s. A nivel de tipo de operación, el embarque (49,9%), la descarga (53,8%) y el transbordo (33,7%) obtuvieron crecimientos

significativos, en tanto el tránsito (-53,6%) y el cabotaje (-52,9%) decrecieron en el mismo periodo.

41,5%41,4%

16,4%0,6%

0,03%

Embarque

Descarga

Transbordo

Cabotaje

Tránsito

Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp Arica1/ Incluye 74 867 TEUs de reestiba

Fuente: Autoridad Portuaria NacionalElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 189: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 189

Cuadro 7.7: Tráfico de Contenedores en TP de uso público, según tipo de operación, 2011 – 2020

(En TEU)

OPERACIÓN 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 1 804 945 2 010 163 2 043 073 2 222 153 2 140 367 2 299 284 2 519 026 2 646 597 2 668 812 2 643 693

Descarga 711 184 814 456 837 155 864 830 897 527 929 070 1 011 755 1 069 145 1 111 501 1 094 089

Embarque 732 597 818 315 826 256 878 861 901 885 942 691 1 019 917 1 077 431 1 122 199 1 098 214

Cabotaje 35 013 21 300 22 336 25 659 23 050 25 254 15 802 14 901 11 055 16 492

Transbordo 324 661 354 583 355 899 451 965 317 332 401 519 470 596 483 133 422 898 434 207

Tránsito 1 490 1 509 1 427 838 574 750 956 1 987 1 159 692

Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp Arica 1/ Incluye 74 867 TEUs de reestiba Fuente: Autoridad Portuaria Nacional Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

7.2.2. Contenedores en Terminales de uso Privado

En el año 2020, los TP de Uso Privado movilizaron un total de 10 596 TEUˈs, registrando un nivel de crecimiento equivalente al 12,2% con

respecto al año anterior (9 446 TEUˈs). Por tipo de operación, se obtuvo que el 54,6% del total movilizado fueron operaciones de embarque

(5 782 TEUˈs) y el 45,4% restante descarga (4 814 TEUˈs).

Gráfico 7.5: Estructura porcentual del tráfico de TEU’s en TP de uso privado 2020

45,4%

54,6%

Descarga Embarque

Fuente: Autoridad Portuaria NacionalElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 190: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

190

Cuadro 7.8: Tráfico mensual de Contenedores en TP de uso público y privado, según TP principal 2020

TERMINAL PORTUARIO 2020

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene - Dic

TOTAL 235 195 222 844 196 405 184 456 194 172 167 297 213 265 225 249 217 398 255 952 267 839 274 217 2 654 289

CALLAO 191 039 192 165 176 564 161 486 172 254 145 835 184 998 193 502 184 655 211 267 217 274 219 788 2 250 827

T Zona Sur Callao - DPWC 109 297 119 825 104 540 96 617 103 399 96 265 115 215 117 855 112 950 132 510 128 973 124 683 1 362 129

TNM Callao - APMTC 81 742 72 340 72 024 64 869 68 855 49 570 69 783 75 647 71 705 78 757 88 301 95 105 888 698

PAITA 35 015 25 446 17 019 17 778 18 777 17 177 21 415 28 039 26 333 38 005 43 666 46 428 335 098

TP Paita - TPE 35 015 25 446 17 019 17 778 18 777 17 177 21 415 28 039 26 333 38 005 43 666 46 428 335 098

ILO 2 466 2 284 553 3 423 2 047 1 830 3 927 978 2 529 2 788 2 853 2 281 27 959

TP Ilo - ENAPU 1 107 1 280 39 937 1 001 1 830 3 218 978 2 467 1 416 2 082 1 008 17 363

TP SOUTHERN PERU - Ilo 1 359 1 004 514 2 486 1 046 0 709 0 62 1 372 771 1 273 10 596

PISCO 4 633 1 549 831 458 1 163 1 934 1 804 1 966 2 180 1 989 2 542 21 049

TP GENERAL SAN MARTÍN - PARACAS 4 633 1 549 831 458 1 163 1 934 1 804 1 966 2 180 1 989 2 542 21 049

MATARANI 1 932 1 239 1 249 1 209 915 1 085 631 642 1 346 1 100 1 480 2 658 15 486

TP Matarani - TISUR 1 932 1 239 1 249 1 209 915 1 085 631 642 1 346 1 100 1 480 2 658 15 486

PUCALLPA 96 93 143 59 133 168 326 252 522 549 518 446 3 305

TP Pucallpa - LPO 96 93 143 59 133 168 326 252 522 549 518 446 3 305

YURIMAGUAS 14 68 46 43 46 27 34 32 47 63 57 74 551

TP Yurimaguas - COPAM 14 68 46 43 46 27 34 32 47 63 57 74 551

CHIMBOTE 12 12

TP Chimbote - GR 12 12

IQUITOS 2 2

TP Iquitos - ENAPU 2 2

Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp Arica 1/ Incluye 74 867 TEUs de reestiba Fuente: Autoridad Portuaria Nacional Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 191: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 191

7.3. Arribo de Buques

7.3.1. Terminales de uso público

En el año 2020, los TP de Uso Público recibieron un total de 12 934 naves, siendo los TP Supe (26,8%), TP Iquitos (22,7%), TP Callao (17,8%),

los principales terminales donde atracaron el 67,2% del total. Cabe precisar, que las embarcaciones recibidas en el TP Iquitos, y en general

en los puertos fluviales, básicamente se caracterizaron por ser pequeñas y de menor movimiento de carga y pasajeros, en comparación con

los buques recibidos en los puertos marítimos como por ejemplo TP Callao, TP Paita y TP Matarani. A continuación, se detalla en gráfico el

resto de los TP, según su porcentaje de naves recaladas.

Gráfico 7.6: Estructura porcentual del arribo de buques en TP de uso público 2020

También, se observó un crecimiento en la atención de naves equivalente a 7,0% en comparación con el año precedente, y el cual se refleja

principalmente en la mayor cantidad de naves recibidas en el TP Supe (54,5%) y TP Ilo (44,0%).

26,8%

22,7%

17,8%

9,2%

7,1%

16,4%TP Supe TP Iquitos TP Callao

TP Huacho TP Yurimaguas TP Otros

Fuente: Autoridad Portuaria NacionalElaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 192: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

192

Cuadro 7.9: Arribo de buques, según TP de uso público 2016 – 2020

TERMINAL PORTUARIO 2 016 2 017 2 018 2 019 2 020

TOTAL 13 267 13 289 13 973 12 091 12 934

TP Iquitos 5 329 5 696 5 074 2 910 2 934

TP Callao 3 041 2 999 2 780 2 568 2 298

TP Supe 1 711 1 028 1 851 2 242 3 463

TP Yurimaguas 285 427 860 866 920

TP Huacho 635 425 992 891 1 196

TP Paita 522 494 473 504 549

TP Matarani 499 514 501 517 399

TP Salaverry 205 230 208 228 178

TP General San Martin 130 172 141 161 148

TP Ilo 131 135 148 134 193

TP Puerto Maldonado 4 12 6 3 36

TP Chimbote 23 29 23 33 31

TP Pucallpa 752 1 128 916 1 034 589

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Por tipo de buque, tenemos principalmente recaladas de los siguientes tipos de naves: Portacontenedores (12,9%), graneleros (7,3%), carga

general (7,2%), tanqueros (4,2%) y Ro-Ro (1,1%).

Gráfico 7.7: Arribo de buques en TP de uso público, por tipo de nave, 2019 – 2020

1 672

544

943

932

144

8699

1 741

1 006

1 028

976

203

7137

Portacontenedores

Tanqueros

Graneleros

Carga General

Ro-Ro

Otras naves

2019 2020

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 193: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 193

7.3.2. Terminales de uso privado

Los TP de Uso Privado recibieron 2 448 naves en el año 2020, lo cual equivale a un decrecimiento del 26,6% con respecto al año 2019. Precisar

que los principales TP donde recalaron las naves fueron: TP Petroperú Iquitos (18,5%), Embarcadero San José de Saramuro - Petroperú

(10,2%), TP Multiboyas Refinería La Pampilla-Repsol (6,2%), TP Multiboyas Conchán-Petroperú (5,6%), TP Camisea – Pluspetrol (5,5%), TP

Refinería Talara Muelle Carga Líquida – Petroperú (4,0%), TP Shougan Hierro Perú (3,6%), TP Punta Lobitos – Antamina (3,5%), TP Tablones

Marine - SOUTHERN PERU (3,3%).

Gráfico 7.8: Arribo de buques en TP de uso privado, 2020

Por tipo de buque, los principales fueron los tanqueros (53,6%), seguido por carga general (32,1%), graneleros (10,3%), mineraleros (3,4%) y

portacontenedores (0,7%).

454

249

151

138

134

97

89

85

80

971

TP Iquitos - PETROPERU

Embarcadero San José de Saramuro (Estación 1) - PETROPERU

TP Multiboyas Refinería La Pampilla - REPSOL

T Multiboyas Conchán - PETROPERU

TP Camisea - PLUSPETROL

TP Refinería Talara Muelle Carga Líquida - PETROPERU

TP SHOUGAN HIERRO PERU

TP Punta Lobitos - ANTAMINA

TP Tablones Marine - SOUTHERN PERU

Otros TP

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 194: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

194

Cuadro 7.10: Arribo mensual de buques, según TP de uso público y privado, por localidad, 2020

(Número de buques)

TERMINAL PORTUARIO Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic TOTAL

TOTAL 1 367 1 235 1 188 847 804 946 849 3 893 793 961 1 236 1 263 15 382

PRIVADO 284 290 287 214 125 122 179 170 183 205 187 202 2 448

Bayóvar 9 8 7 6 5 10 12 8 10 10 10 7 102

Callao 51 50 41 39 26 24 40 41 42 51 43 50 498

Chimbote 7 4 9 3 10 5 8 2 5 2 6 9 70

Eten 4 4 5 3 3 1 5 2 5 4 5 5 46

Huarmey 7 6 9 5 0 7 9 7 7 9 9 10 85

Ilo 24 19 18 19 18 13 21 15 22 24 17 19 229

Iquitos 107 119 135 90 21 29 30 39 32 41 38 34 715

Matarani 7 10 5 5 4 4 4 6 4 7 7 8 71

Pisco 23 18 16 13 20 13 19 19 20 23 22 22 228

Salaverry 5 6 5 3 2 1 4 3 5 4 3 7 48

San Nicolás 9 12 8 5 0 2 7 8 7 10 9 12 89

Supe 6 4 5 2 2 5 3 5 4 4 3 4 47

Talara 17 15 14 15 12 5 13 11 12 13 13 9 149

Yurimaguas 8 15 10 6 2 3 4 4 8 3 2 6 71

PÚBLICO 1 083 945 901 633 679 824 670 3 723 610 756 1 049 1 061 12 934

Callao 202 223 215 182 187 157 163 185 185 196 190 213 2 298

Chimbote 3 7 4 4 4 4 0 2 1 0 1 1 31

Huacho 112 126 107 3 23 18 16 424 24 96 58 189 1 196

Ilo 11 14 7 14 7 9 13 79 7 16 5 11 193

Iquitos 171 115 176 174 191 182 134 1 263 100 121 140 167 2 934

Matarani 39 37 36 23 32 34 37 32 33 42 33 21 399

Paita 58 61 50 48 30 28 42 38 42 48 48 56 549

Pisco 16 19 12 11 5 10 11 14 9 11 14 16 148

Pucallpa 76 49 63 54 30 44 56 51 62 42 36 26 589

Puerto Maldonado 1 2 2 5 13 4 3 3 3 36

Salaverry 22 15 14 17 8 15 15 12 15 13 13 19 178

Supe 310 206 151 65 89 278 143 1 376 97 87 426 235 3 463

Yurimaguas 62 73 66 38 71 43 35 234 31 81 82 104 920

Nota: Excluye TP Masp Arica Fuente: Autoridad Portuaria Nacional Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 195: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 195

Page 196: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

196

Cuadro 7.11: Reporte referencial de carga movilizada por tipo de operación en TP marítimos de uso público y privado, 2020

(Miles de Toneladas Métricas)

Puertos y Terminales Descarga Embarque Cabotaje Transbordo Tránsito TOTAL

Localidad Marítimo 31 118 48 984 8 546 5 466 2 041 96 155

Talara TP REFINERIA TALARA 778 10 442 0 0 1 230

Punta Arenas TP MULTIBOYAS PUNTA ARENAS 0 330 1 100 0 0 1 430

Paita TP PAITA 976 1 872 7 3 0 2 857

TP MAPLE ETANOL - PAITA 0 0 0 0 0 0

Bayovar TP PETROPERU - BAYOVAR 0 130 387 0 0 516

TP MISKY MAYO 0 3 298 0 0 0 3 298

TP PUERTO DE BAYOVAR 0 17 0 0 0 17

Eten TP MULTIBOYAS ETEN 0 0 409 0 0 409

Andres Razuri TP CHICAMA (MALABRIGO) 0 0 0 0 0 0

Salaverry TP MULTIBOYAS SALAVERRY 0 0 278 0 0 278

TP SALAVERRY 2 208 403 2 0 0 2 613

Chimbote TP CHIMBOTE 5 46 0 0 0 51

TP MUELLE SIDERPERU 283 38 27 0 0 348

TP MULTIBOYAS CHIMBOTE 0 0 171 0 0 171

TP MULTIBOYAS COLPEX - CHIMBOTE 0 41 0 0 0 41

TP MULTIBOYAS BLUE PACIFIC OILS - CHIMBOTE 0 0 0 0 0 0

Huarmey TP ANTAMINA - PUNTA LOBITOS 0 2 434 0 0 0 2 434

Paramonga TP MULTIBOYAS QUIMPAC - PARAMONGA 0 75 0 0 0 75

Supe TP SUPE 0 0 6 0 0 6

TP MULTIBOYAS COLPEX - SUPE 0 0 0 0 0 0

TP MULTIBOYAS SUPE 0 0 167 0 0 167

Huacho TP HUACHO 0 0 14 0 0 14

Chancay TP MULTIBOYAS BLUE PACIFIC OILS - CHANCAY 0 44 0 0 0 44

Ventanilla TP MULTIBOYAS REFINERIA REPSOL - LA PAMPILLA 621 2 590 1 612 0 492 5 314

TP MULTIBOYAS REPSOL GAS - VENTANILLA 123 0 203 0 0 326

Oquendo TP MULTIBOYAS PURE BIOFUELS 604 0 32 0 73 710

TP MULTIBOYAS TRALSA - OQUENDO 5 0 0 0 0 5

TP MULTIBOYAS QUIMPAC - OQUENDO 0 118 0 0 0 118

TP MULTIBOYAS SUDAMERICANA DE FIBRAS - OQUENDO 20 0 0 0 0 20

TP MULTIBOYAS ZETA GAS ANDINO 0 0 541 0 0 541

Callao TP CALLAO (TERMINAL NORTE MULTIPROPOSITO) 13 007 3 144 74 1 619 156 17 999

TP CALLAO (NUEVO TERMINAL DE CONTENEDORES - MUELLE SUR) 6 720 4 712 0 3 845 0 15 277

TERMINAL CONCENTRADOS DE MINERALES 0 2 506 0 0 0 2 506

Lurin TP MULTIBOYAS CONCHAN 1 639 552 0 0 0 2 191

TP CEMENTOS LIMA 463 310 0 0 0 773

Cañete TP PERU LNG MELCHORITA 0 3 973 0 0 0 3 973

Pisco TP MULTIBOYAS PISCO 0 0 200 0 0 200

TP PLUSPETROL - PISCO 185 1 415 1 112 0 0 2 712

Paracas TP PARACAS 1 116 407 0 0 0 1 522

San Nicolas TP SHOUGANG HIERRO PERU - SAN NICOLAS 0 14 960 11 0 0 14 971

Atico TP MUELLE TASA - ATICO 0 0 0 0 0 0

Matarani TP MATARANI 1 747 3 908 206 0 207 6 068

Mollendo TP MULTIBOYAS MOLLENDO 0 0 1 208 0 517 1 724

Pacocha TP TABLONES 183 0 7 0 0 190

Ilo TP MULTIBOYAS ILO 0 0 181 0 215 397

TP ILO 309 203 3 0 57 571

TP SOUTHERN PERU - ILO 128 580 0 0 0 708

TP TABLONES MARINE - SOUTHERN PERÚ 0 870 146 0 0 1 016

TP ENERSUR 0 0 0 0 0 0

Cata Cata TP MULTIBOYAS TLT TRAMARSA 0 0 3 0 325 328

Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp Arica

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 197: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 197

Cuadro 7.12: Reporte referencial de carga movilizada por tipo de operación en TP marítimos de uso público y privado, 2020

Puertos y Terminales

Contenedores Mercancía no contenerizada (Miles de TM)

Granel Sólido (Miles

de TM)

Granel Líquido

(Miles de TM)

Carga Rodante (Miles de

TM)

TOTAL (Miles de

TM)

Miles de TEUs

Miles de Unidades

Miles de TM

Localidad Marítimo 2 650 1 590 25 803 3 520 39 762 26 866 205 96 155

Talara TP REFINERIA TALARA - - 0 0 0 1 230 0 1 230

Punta Arenas TP MULTIBOYAS PUNTA ARENAS - - 0 0 0 1 430 0 1 430

Paita TP EUROANDINOS - PAITA 335,1 180,6 2 084 136 525 113 0 2 857

Paita TP MAPLE ETANOL - PAITA - - 0 0 0 0 0 0

Bayovar TP PETROPERU - BAYOVAR - - 0 0 0 516 0 516

Bayovar TP MISKY MAYO - - 0 0 3 298 0 0 3 298

Bayovar TP PUERTO DE BAYOVAR - - 0 0 17 0 0 17

Eten TP MULTIBOYAS ETEN - - 0 0 0 409 0 409

Andres Razuri TP CHICAMA (MALABRIGO) - - 0 0 0 0 0 0

Salaverry TP MULTIBOYAS SALAVERRY - - 0 0 0 278 0 278

Salaverry TP SALAVERRY - - 0 65 2 530 17 0 2 613

Chimbote TP CHIMBOTE 0,01 0,01 0 45 0 5 0 51

Chimbote TP MUELLE SIDERPERU - - 0 248 99 0 0 348

Chimbote TP MULTIBOYAS CHIMBOTE - - 0 0 0 171 0 171

Chimbote TP MULTIBOYAS COLPEX - CHIMBOTE - - 0 0 0 41 0 41

Chimbote TP MULTIBOYAS BLUE PACIFIC OILS - CHIMBOTE - - 0 0 0 0 0 0

Huarmey TP ANTAMINA - PUNTA LOBITOS - - 0 0 2 434 0 0 2 434

Paramonga TP MULTIBOYAS QUIMPAC - PARAMONGA - - 0 0 0 75 0 75

Supe TP SUPE - - 0 6 0 0 0 6

Supe TP MULTIBOYAS COLPEX - SUPE - - 0 0 0 0 0 0

Supe TP MULTIBOYAS SUPE - - 0 0 0 167 0 167

Huacho TP HUACHO - - 0 11 0 2 0 14

Chancay TP MULTIBOYAS BLUE PACIFIC OILS - CHANCAY - - 0 0 0 44 0 44

Ventanilla TP MULTIBOYAS REFINERIA REPSOL - LA PAMPILLA - - 0 0 0 5 314 0 5 314

Ventanilla TP MULTIBOYAS REPSOL GAS - VENTANILLA - - 0 0 0 326 0 326

Oquendo TP MULTIBOYAS PURE BIOFUELS - - 0 0 0 710 0 710

Oquendo TP MULTIBOYAS TRALSA - OQUENDO - - 0 0 0 5 0 5

Oquendo TP MULTIBOYAS QUIMPAC - OQUENDO - - 0 0 0 118 0 118

Oquendo TP MULTIBOYAS SUDAMERICANA DE FIBRAS - OQUENDO - - 0 0 0 20 0 20

Oquendo TP MULTIBOYAS ZETA GAS ANDINO - - 0 0 0 541 0 541

Callao TP CALLAO (TERMINAL NORTE MULTIPROPOSITO) 888,7 524,3 7 775 1 924 5 714 2 381 205 17 999

Callao TP CALLAO (NUEVO TERMINAL DE CONTENEDORES - MUELLE SUR) 1 362,1 838,1 15 277 0 0 0 0 15 277

Callao TERMINAL DE EMBARQUE Y FAJA TRANSPORTADORA TUBULAR - - 0 0 2 506 0 0 2 506

Lurin TP MULTIBOYAS CONCHAN - - 0 0 0 2 191 0 2 191

Lurin TP CEMENTOS LIMA - - 0 0 773 0 0 773

Cañete TP PERU LNG MELCHORITA - - 0 0 0 3 973 0 3 973

Pisco TP MULTIBOYAS PISCO - - 0 0 0 200 0 200

Pisco TP PLUSPETROL - PISCO - - 0 0 0 2 712 0 2 712

Paracas TP PARACAS 21,0 10,8 158 390 975 0 0 1 522

San Nicolas TP SHOUGANG HIERRO PERU - SAN NICOLAS - - 0 0 14 960 11 0 14 971

Atico TP MUELLE TASA - ATICO - - 0 0 0 0 0 0

Matarani TP MATARANI 15,5 11,1 189 590 5 078 211 0 6 068

Mollendo TP MULTIBOYAS MOLLENDO - - 0 0 0 1 724 0 1 724

Pacocha TP TABLONES - - 0 0 0 190 0 190

Ilo TP TABLONES MARINE - - 0 0 0 1 016 0 1 016

Ilo TP MULTIBOYAS ILO - - 0 0 0 397 0 397

Ilo TP ILO 17,4 15,6 186 98 286 1 0 571

Ilo TP SOUTHERN PERU - ILO 10,6 9,7 133 7 568 0 0 708

Cata Cata TP MULTIBOYAS TLT TRAMARSA - - 0 0 0 328 0 328

Ilo TP ENERSUR - - 0 0 0 0 0 0

Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp Arica

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 198: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

198

Cuadro 7.13: Reporte referencial de carga movilizada por tipo de operación en TP fluviales de uso público y privado, 2020

(Miles de Toneladas Métricas)

Puertos y Terminales TOTAL Descarga Embarque Cabotaje Transbordo Tránsito

Fluvial 1 319 51 111 1 157 0 0

Andoas EMBARCADERO ESTACION ANDOAS - - - - - -

EMBARCADERO JIBARO - - - - - -

EMBARCADERO - ANDOAS - - - - - -

Iquitos TP PETROPERU - IQUITOS 499,7 - - 499,7 - -

TP IQUITOS 149,4 15,3 0,1 134,0 - -

TP GLP AMAZONICO 4,2 4,2 - - - -

Villa Trompeteros EMBARCADERO VILLA TROMPETEROS - - - - - -

Malvinas TP PLUSPETROL - MALVINAS - - - - - -

Saramiriza TP PETROPERU - SARAMIRIZA (ESTACION 5) 0,5 0,5 - - - -

Borja TP PETROPERU - MORONA - - - - - -

San Jose de Saramuro TP PETROPERU - SAN JOSE DE SARAMURO (ESTACION 1) 408,7 - - 408,7 - -

12 de octubre TP PLUSPETROL - 12 DE OCTUBRE LOTE 192 (1-AB) - - - - - -

Yurimaguas TP PETROPERU - YURIMAGUAS 49,9 21,7 28,1 - - -

TP YURIMAGUAS 96,3 - - 96,3 - -

TP YURIMAGUAS NUEVA REFORMA 17,1 - - 17,1 - -

TP YURIPORT - - - - - -

Pucallpa TP PETROPERU - PUCALLPA - - - - - -

TP LPO 92,7 9,5 83,2 - - -

Puerto Maldonado TP PUERTO MALDONADO 0,8 - - 0,8 - - Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp Arica Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Cuadro 7.14: Reporte referencial de carga movilizada por tipo de cargamento en TP fluviales de uso público y privado, 2020

Puertos y Terminales

Contenedores Mercancía no contenerizada (Miles de TM)

Granel Sólido

(Miles TM)

Granel Líquido (Miles de TM)

Carga Rodante (Miles de TM)

TOTAL (Miles de TM)

Miles TEUs

Miles de Unidades

Miles TM

Fluvial 3,9 2,1 30,1 269,2 0,0 1 018,1 1,8 1 319,2

Andoas EMBARCADERO - ANDOAS - - - - - - - -

Andoas EMBARCADERO JIBARO - - - - - - - -

Andoas EMBARCADERO ESTACION ANDOAS - - - - - - - -

San Jose de Saramuro TP PETROPERU - SAN JOSE DE SARAMURO (ESTACION 1) - - - - - 408,7 - 408,7

12 de octubre TP PLUSPETROL - 12 DE OCTUBRE LOTE 192 (1-AB) - - - - - - - -

Iquitos TP PETROPERU - IQUITOS - - - - - 499,7 - 499,7

Iquitos TP IQUITOS 0,002 0,002 - 149,2 - - 0,1 149,4

Iquitos TP GLP AMAZONICO - - - - - 4,2 - 4,2

Villa Trompeteros EMBARCADERO VILLA TROMPETEROS - - - - - - - -

Malvinas TP PLUSPETROL - MALVINAS - - - - - - - -

Borja TP PETROPERU - MORONA - - - - - - - -

Saramiriza TP PETROPERU - SARAMIRIZA (ESTACION 5) - - - - - 0,5 - 0,5

Yurimaguas TP PETROPERU - YURIMAGUAS - - - - - 49,9 - 49,9

Yurimaguas TP YURIMAGUAS - - - 94,9 - - 1,4 96,3

Yurimaguas TP NUEVA REFORMA 0,6 0,3 4,5 11,9 - 0,6 - 17,1

Yurimaguas TP YURIPORT - - - - - - - -

Pucallpa TP PETROPERU - PUCALLPA - - - - - - - -

Pucallpa TP LPO 3,3 1,8 25,5 12,4 - 54,5 0,2 92,7

Puerto Maldonado TP PUERTO MALDONADO - - - 0,8 - - - 0,8

Nota: Excluye el Terminal Portuario de Masp Arica Fuente: Autoridad Portuaria Nacional

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 199: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 199

7.4. Servicios Complementarios

7.4.1. Permisos de Operación

Los permisos de operación12 para prestar el servicio de transporte acuático comercial en tráfico nacional (cabotaje) y tráfico internacional,

son otorgados por la Dirección de Autorizaciones en Transporte Acuático del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Si este servicio es

dado exclusivamente en el ámbito de una región, entonces el permiso de operación es otorgado por la Dirección Regional de Transportes y

Comunicaciones de los Gobiernos Regionales según corresponda.

Al cierre del año 2020, las empresas navieras con permisos de operación fueron 197. La modalidad de transporte de carga es la más destacada

con el 57,4% de participación, con un aumento de 7,6% con respecto al año anterior, como se muestra en el Cuadro 7.15.

Cuadro 7.15: Empresas con permiso de operación, según modalidad, 2016 – 2020

MODALIDAD 2016 2017 2018 2019 2020 VAR. %

2020/2019

TOTAL 188 188 184 190 197 3,7

Transporte de Carga 106 105 98 105 113 7,6

Transporte de Pasajeros 6 5 5 6 6 0,0

Transporte Mixto 48 50 48 48 45 -6,3

Transporte Turístico 24 25 29 28 28 0,0

Transporte de Apoyo Logístico 2 1 2 2 5 150,0

Transporte de Apoyo Social 2 2 2 1 0 -100,0

Nota: No se considera a las empresas que obtuvieron permiso de operación en los Gobiernos Regionales. El número de empresas consignado son las que se mantuvieron autorizadas al 31.12.2020. Fuente: MTC - Dirección de Autorizaciones de Transporte Acuático Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Las empresas navieras con permiso de operación registrado por región son en su mayoría de la región de Loreto, con una participación de

42,6% del total de ellas como se observa en el Cuadro 7.16

12 Permiso de Operación: Es la autorización administrativa para prestar servicios de transporte en la vía marítima, fluvial o lacustre

Page 200: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 200

Cuadro 7.16: Empresas con permiso de operación, según modalidad, 2020

Modalidad Total Región

Loreto Ucayali Ica Lima Callao Piura

TOTAL 197 84 80 17 10 5 1

Transporte de Carga 113 46 59 0 5 3 0

Transporte de Pasajeros 6 4 2 0 0 0 0

Transporte Mixto (carga y pasajeros) 45 25 16 0 4 0 0

Transporte Turístico 28 7 0 17 1 2 1

Transporte de Apoyo Logístico 5 2 3 0 0 0 0

Transporte de Apoyo Social 0 0 0 0 0 0 0

Nota: No se considera a las empresas que obtuvieron permiso de operación en los Gobiernos Regionales. Fuente: MTC – Dirección de Autorizaciones de Transporte Acuático Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

7.4.2. Agencias Generales y Agentes de carga internacional

La Dirección de Autorizaciones de Transporte Acuático entre sus actividades conexas al Transporte Acuático, es el ente encargado de

autorizar y controlar las actividades de las Agencias Generales13 y de registrar a los Agentes de Carga Internacional14.

Al 31 de diciembre del 2020, se expidieron 25 autorizaciones para Agencias Generales, mientras que existen 428 registros de Agentes de

Carga Internacional por vía acuática

7.4.3. Otros permisos

En el año 2020, la Autoridad Portuaria Nacional registró 959 licencias para la prestación de servicios portuarios, de los cuales 198

corresponden a Agencias, 45 para empresas de estiba y desestiba, y 716 para empresas de servicios portuarios básicos como abastecimiento

de combustible, almacenamiento, avituallamiento, entre otros.

13 Las Agencias Generales son empresas que representan al armador o a las empresas navieras extranjeras 14 Los Agentes de Carga Internacional están autorizados para consolidar y/o desconsolidar mercancías, emitir conocimientos de embarque hijos, certificados de recepción y

otros documentos propios de su actividad.

Page 201: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 201

Cuadro 7.17: Licencias vigentes a diciembre, 2016 - 2020

SERVICIOS PORTUARIOS 2016 2017 2018 2019 2020 Var (%) 2020/19

TOTAL 817 852 871 917 959 4,6%

Agencia 202 203 204 204 198 -2,9% Estiba / Desestiba 65 64 55 48 45 -6,3% Abastecimiento de Combustible 40 37 38 42 43 2,4% Almacenamiento 3 4 5 6 6 0,0% Amarre / Desamarre 48 55 55 62 64 3,2% Avituallamiento 180 191 200 211 234 10,9% Buceo 37 41 38 43 44 2,3% Practicaje 41 48 45 56 63 12,5% Recojo de Residuos 70 64 67 72 77 6,9% Remolcaje 43 43 43 45 49 8,9% Transporte de Personas 78 82 88 88 92 4,5% Mantenimiento de naves 1/ 10 20 33 40 44 10,0%

1/. Resolución de Acuerdo de Directorio N° 051-2015-APN/DIR Fuente: Autoridad Portuaria Nacional Elaboración: MTC-OGPP-Oficina de Estadística

Cuadro 7.18: Licencias de Servicios Portuarios vigentes a nivel nacional, 2020

Puerto

Age

nci

a

Servicios Portuarios

Total %

Esti

ba

/Des

esti

ba

Avi

tual

lam

ie

nto

de

nav

es

Tran

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Rem

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aje

Alm

acen

ami

ento

Man

ten

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nto

de

nav

es

Bu

ceo

1/

Total 198 45 43 6 64 234 44 63 77 49 92 44 959 100%

Zorritos 2 1 3 0,3% Talara 8 1 2 3 11 4 5 6 5 45 4,7% Paita 21 2 2 5 23 6 11 7 9 2 88 9,2% Bayóvar 9 1 10 1,0% Salaverry 12 4 5 3 14 6 10 5 5 64 6,7% Eten 1 1 0,1% Supe 5 1 6 0,6% Conchán 16 3 19 2,0% Callao 46 1 18 6 34 125 24 31 15 51 1 352 36,7% Pisco 13 1 6 29 9 7 8 9 82 8,6% San Nicolás 2 1 3 0,3% San Juan de Marcona 2 2 0,2% Matarani 18 9 1 7 15 5 7 4 5 71 7,4% Ilo 9 7 2 5 17 9 5 4 6 64 6,7% Iquitos 12 6 9 1 28 2,9% Pucallpa 13 5 3 1 1 23 2,4% Santa Rosa 2 2 0,2% Yurimaguas 6 3 1 10 1,0% Puno 1 1 0,1% Nivel Nacional 44 41 85 8,9% Total 198 45 43 6 64 234 44 63 77 49 92 44 959 100% Zorritos 2 1 3 0,3% Talara 8 1 2 3 11 4 5 6 5 45 4,7%

1/ La expedición de la licencia de buceo es de carácter nacional Fuente: Autoridad Portuaria Nacional Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 202: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

202

7.5. Parque Acuático

El parque acuático registrado al cierre del año 2020 fue de 866 naves, compuesto principalmente por naves del parque fluvial que representan

el 88,1% del total, completando el 11,9% restante, las naves del parque marítimo. El parque lacustre no registra naves desde el 2015.

En el Cuadro 7.19 se observa que el parque acuático total del 2020 creció en 2,1% respecto del año anterior, presentando un aumento de

3,2% en el parque fluvial, sin embargo, registró una disminución de 5,5% del parque marítimo en comparación al año 2019. En la vía marítima,

no existen naves de propiedad del Estado, las 103 que se registran son de propiedad privada, en lo que respecta a la vía fluvial, predomina

ampliamente el privado con 748 naves.

Cuadro 7 19: Parque Acuático, según vía, propiedad y tipo de nave, 2011 – 2020

(Número de naves)

VÍA, PROPIEDAD Y TIPO DE NAVE 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 1 222 1 108 921 980 886 882 719 810 848 866

Marítimo 96 123 135 144 98 169 106 121 109 103

Estatal 3 3 3 3 3 3 0 0 0 0

Tanquero 2 2 2 2 2 2 0 0 0 0

Carga general 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0

Privado 93 120 132 141 95 166 106 121 109 103

Carga general 3 4 23 23 11 25 12 58 53 51

Turístico privado 1/ 62 54 29 33 35 45 51 62 56 52

Pasajeros 2 26 15 17 3 16 4 1 0 0

Remolcador 15 21 50 50 24 56 22 0 0 0

Tanquero 2/ 11 14 13 16 20 22 15 0 0 0

Portacontenedor 0 1 2 2 2 2 2 0 0 0

Fluvial 1 113 972 779 834 788 713 613 689 739 763

Estatal 3/ 4 4 39 33 37 30 24 26 13 15

Privado 1 109 968 740 801 751 683 589 663 726 748

Carga y pasajeros 1 003 955 700 776 743 676 582 636 703 725

Turístico privado 1/ 106 13 40 25 8 7 7 27 23 23

Lacustre 13 13 7 2 0 0 0 0 0 0

Estatal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Privado 13 13 7 2 0 0 0 0 0 0

Turístico privado 1/ 13 13 7 2 0 0 0 0 0 0 Nota: Incluye hasta el 2017 en la vía marítima, las naves privadas que realizan actividades y operaciones offshore. 1/ Considera la prestación del servicio turístico autorizado solo por la Dirección de Autorizaciones de Transporte Acuático del MTC, según DS N° 006-2011-MTC.

2/ Incluye Gasero, Quimiquero y Petrolero. 3/ Comprende naves de Petroperú y Servicio Naviero de la Marina de Guerra del Perú a partir del 2013. Fuente: MTC - Dirección de Autorizaciones de Transporte Acuático Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 203: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 203

Page 204: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

204

8.

Concesiones en comunicaciones

Page 205: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 205

Concesiones en Comunicaciones

8.1. Concesión de Infraestructura en Comunicaciones

La Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica (RDNFO) es la única concesión de infraestructura en comunicaciones en el país, siendo Azteca

Comunicaciones Perú S.A.C. la concesionaria que desplegó una red de transporte de fibra óptica (13 500 km), conectando 22 capitales de

región, 180 capitales de provincia y 136 localidades iniciando su servicio portador desde setiembre de 2016. A diciembre 2020 las empresas

conectadas a dicha concesión ascendieron a 22 (Ver detalle en el Cuadro 8.1).

Cuadro 8.1: Empresas Conectadas a la RDNFO al 2020

Nº EMPRESAS CONECTADAS ENLACES CAPACIDAD (MBPS)

TOTAL 386 20 886

1 AMERICA MOVIL PERU S.A.C. 68 7073

2 TELEFONICA DEL PERU S.A.A. 67 3995

3 GILAT NETWORKS PERU S.A. 39 3866

4 ENTEL PERU S.A. 35 2615

5 VIETTEL PERU S.A.C. 28 1323

6 LELITV E.I.R.L. 31 397

7 OPTICAL TECHNOLOGIES S.A.C. 24 309

8 FIBERLUX S.A.C. 22 237

9 INGENYO S.A.C. 3 175

10 METADATOS S.A.C. 5 156

11 P Y D TELECOM S.R.L. 1 120

12 LATINCABLE S.R.L. 1 110

13 PLASMATRONICS CORPORATIONS S.A.C. 22 106

14 INFINITE SPEED TELECOMUNICACIONES S.A.C. 5 89

15 OROCOM S.A.C. 7 30

16 WIRELESS COMMUNICATIONS SAC 17 67

17 MULTISERVICIOS EL NUEVO AMANECER EN EL PUMAHUIRI E.I.R.L. 1 50

18 GRUPO TECHNOLOGIES S.A.C. 1 49

19 CABLE DIGITAL TV PERU SAC 1 40

20 BETTA SOLUTIONS S.A.C. 1 30

21 NEXTNET S.A.C. 5 28

22 TIMSAT S.A.C. 2 21

Fuente: MTC - DGPPC - Base de datos Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

8. Concesiones en Comunicaciones

Page 206: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

206

Durante el año 2020, la Dirección General de Programas y Proyectos en Comunicaciones realizaron treinta (30) acciones de supervisión con el

objetivo de verificar la planta externa (tramos de fibra óptica), y la planta interna (nodos) del citado proyecto, así como el estado de

conservación de los bienes de la concesión y la conexión de los clientes interconectados en cada nodo.

Cuadro 8.2: Supervisiones efectuadas a la infraestructura de la RDNFO 2020

MES NODOS SUPERVISIONES

Febrero

Upaca Lurín Atupa Nazca

10 Huarmey San Vicente de Cañete Pampac

Casma Palmas Huaytara

Marzo

Chulucanas San Agustín Ferreñafe Piura

16 Huancabamba Antonio de Raymondi San Pedro de Lloc Sechura

Olmos Pumahuasi Huacaybamba Suyo

Chiclayo Aucayacu Tingo María Ayabaca

Diciembre Alerta Mazuco Puerto Maldonado Iñapari 4

Fuente: MTC - DGPPC - Base de datos

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

8.2. Concesión de los Servicios de Comunicaciones

8.2.1. Concesión de Servicios Públicos Durante el periodo 2011 – 2020, las concesiones vigentes de los Servicios Públicos de Comunicaciones registraron un crecimiento sostenido,

es así que en el período señalado se tuvo un incremento promedio anual del 6,8%. En el Cuadro 8.3 se puede observar que el servicio de

Radiodifusión por Cable fue el de mayor demanda seguido por servicio de Portador Local; muy por detrás se encuentran los servicios de

Portador de Larga Distancia tanto Internacional como Nacional; en cambio los de menor demanda fueron el servicio Móvil de Datos

Marítimos por Satélite, el Portador, el Operador Móvil Virtual el Operador de Infraestructura Móvil Rural y el Público de Buscapersonas. Es

preciso señalar, que mediante D.S. 004-2015-MTC, se incluyó el servicio de Operador Móvil Virtual y la norma precisa que el registro de las

empresas que brindan este tipo de servicio público, no necesitará tener una infraestructura o red propia para operar, puesto que pagarán

por el uso de la red de un tercero, es decir, un Operador Móvil con Red.

Page 207: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 207

Cuadro 8.3: Concesiones Vigentes según tipo de servicio, 2011 – 2020

TIPO DE SERVICIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 651 706 753 803 865 919 1 009 1 096 1 183 1 251

Telefonía Fija 47 49 44 43 45 45 46 46 50 50

Telefonía Móvil 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5

Comunicaciones Personales (PCS) 4 5 7 7 7 10 10 10 13 13

Portador Larga Distancia Nacional 53 54 56 57 59 64 66 68 72 72

Portador Larga Distancia Internacional 60 61 63 64 66 68 69 71 72 72

Portador Local 55 65 70 82 101 112 135 171 211 247

Portador 1/ 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1

Radiodifusión por Cable 396 436 476 511 546 574 632 675 707 735

Troncalizado 17 16 16 16 17 17 18 18 18 18

Móvil por Satélite 8 10 11 12 12 14 15 18 20 21

Móvil de datos Marítimos por Satélite 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Operador Móvil Virtual 0 0 0 0 1 2 3 4 4 7

Operador de Infraestructura Móvil Rural 0 0 0 0 0 2 4 4 6 6

Público de Buscapersonas 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3

Nota: Incluye concesiones antiguas, concesiones únicas e inscripciones de servicios. 1/ AZTECA COMUNICACIONES PERÚ S.A.C. (RDNFO)

Fuente: MTC - DGPPC - Base de datos

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

8.2.2. Concesión Única Es un régimen que autoriza la prestación de todos los servicios públicos de telecomunicaciones por el plazo de veinte (20) años. El Gráfico

8.1 muestra el periodo 2011 – 2020, donde se visualiza que la demanda de este estratégico servicio anualmente se ha incrementado,

permitiendo una mayor competencia que finalmente beneficia al usuario.

Gráfico 8.1: Concesiones Únicas Vigentes, 2011 - 2020

320

Concesiones Únicas 2011

370

Concesiones Únicas 2012

426

Concesiones Únicas 2013

475

Concesiones Únicas 2014

519

Concesiones Únicas 2015

555

Concesiones Únicas 2016

632

Concesiones Únicas 2017

706

Concesiones Únicas 2018

767

Concesiones Únicas 2019

823

Concesiones Únicas 2020

Page 208: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

208

8.2.3. Casas Comercializadoras de equipos y aparatos La inscripción faculta a la Casa Comercializadora a solicitar el correspondiente permiso de internamiento de los equipos y aparatos de

telecomunicaciones. El procedimiento es de evaluación previa sujeto a silencio administrativo positivo con un plazo de atención de diez días

hábiles y la solicitud se realiza en línea a través de la Ventanilla Única de Comercio Exterior – VUCE.

Gráfico 8.2: Registro de Casas Comercializadoras de equipos y aparatos, 2011 - 2020

8.2.4. Internamiento de equipos y aparatos El permiso de internamiento autoriza a una persona natural o jurídica, el ingreso al país de un equipo o aparato de telecomunicaciones. Se

ejecuta la evaluación previa sujeta a silencio administrativo positivo en un plazo de atención de cinco días hábiles y se solicita en línea a

través de la Ventanilla Única de Comercio Exterior – VUCE.

El permiso puede ser definitivo o temporal. Para el caso de solicitar un permiso definitivo, el equipo deberá contar con un Certificado de

Homologación a través del cual se certifica el cumplimiento de las características técnicas requeridas para su uso; adicionalmente se debe

adjuntar a la solicitud una copia de la factura del proveedor del equipo. El permiso de internamiento temporal es hasta de seis (6) meses,

improrrogables y no es necesario contar con homologación. Este último permiso sirve para realizar pruebas, exhibiciones, muestras y

demostraciones de operatividad. Cumplido dicho plazo deberá devolverse el equipo y/o solicitar su internamiento definitivo.

Gráfico 8.3: Permisos de Internamientos de equipos y aparatos, 2011 - 2020

443

Casas inscritas

2011

800

Casas inscritas

2012

853

Casas inscritas

2013

981

Casas inscritas

2014

777

Casas inscritas

2015

794

Casas inscritas

2016

873

Casas inscritas

2017

865

Casas inscritas

2018

907

Casas inscritas

2019

945

Casas inscritas

2020

2011

•Definitivo: 22 291

•Temporal: 281

2012

•Definitivo: 30 948

•Temporal: 306

2013

•Definitivo: 37 007

•Temporal: 215

2014

•Definitivo: 36 962

•Temporal: 266

2015

•Definitivo: 37 859

•Temporal: 401

2016

•Definitivo: 27 380

•Temporal: 499

2017

•Definitivo: 18 187

•Temporal: 212

2018

•Definitivo: 13 484

•Temporal: 180

2019

•Definitivo: 23 565

•Temporal: 590

2020

•Definitivo: 25 655

•Temporal: 587

Page 209: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 209

8.2.5. Concesiones Postales El Servicio Postal es un conjunto de actividades reguladas para garantizar a empresas y público en general, la prestación y buen

funcionamiento del mercado postal, brindando las condiciones necesarias para el envío y recepción de documentos escritos, encomiendas y

tarjetas postales; asimismo, realizar micro o pequeñas exportaciones e importaciones de hasta cincuenta (50) kg.

El Concesionario postal es la persona natural o jurídica, nacional o extranjera, facultada con arreglo a Ley, para prestar un servicio postal; el

órgano competente para el otorgamiento de concesiones para la prestación de servicios postales es la Dirección General de Concesiones en

Comunicaciones del MTC.

Cuadro 8.4: Concesiones Vigentes según tipo de servicio, 2011 – 2020

ÁMBITO DE CONCESIÓN 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 635 672 693 737 799 734 784 756 749 767

Internacional 87 94 92 93 111 104 99 94 85 88

Nacional 441 475 496 527 565 519 571 545 562 581

Regional 70 66 67 79 82 74 72 77 73 71

Local Provincial 6 5 5 6 4 6 9 10 9 9

Local Lima-Callao 31 32 33 32 37 31 33 30 20 18

Fuente: MTC - DGPPC - Base de datos

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

8.3. Proyectos en Telecomunicaciones

PRONATEL tiene como objetivo la provisión de acceso universal de servicios de telecomunicaciones, el desarrollo de Banda Ancha en el

ámbito de intervención que le corresponda, la promoción de servicios, contenidos, aplicaciones a fin fomentar habilidades digitales y la

reducción de la brecha de Infraestructura de telecomunicaciones. El ámbito de intervención es de alcance nacional, especialmente en áreas

rurales y lugares de preferente interés social. Respecto a la situación de los proyectos de Banda Ancha para la Conectividad Integral y

Desarrollo Social, se está implementando con alcance en 22 regiones, con el fin de diseñar la construcción e instalación, puesta en servicio,

operación y mantenimiento de una Red de Acceso que permita prestar los servicios públicos de telecomunicaciones (internet) y el acceso a

Intranet en las localidades beneficiarias e Instituciones. El número de localidades atendidas por PRONATEL en cada departamento del país

es como se observa en el Gráfico 8.4.

Page 210: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

210

Gráfico 8 4: Localidades atendidas por región con servicio de telecomunicaciones, según estado del proyecto, 2020

Al año 2020, las localidades atendidas con acceso a telecomunicaciones mediante los proyectos desarrollados de PRONATEL ascienden a 7

mil 799 localidades rurales y mil 143 capitales de distrito. Beneficiando a más de 3 millones de peruanos que viven en zonas rurales. De los

veinticuatro (24) proyectos en la cartera de la Dirección de Ingeniería y Operaciones al cierre del 2020, cinco (04) proyectos regionales se

encuentran en operación, catorce (15) proyectos se encuentran en ejecución y cinco (05) proyectos se encuentra en reformulación.

26

285

350 354

94

268

481

252

371348

81

353

730

357

291

66

264

471

220

52

1 210

43

274

522

627393 77

0

70111

67 7045

16

7649

18

91

14 21

8441

13

88

1 6 14 5

0

200

400

600

800

1 000

1 200

1 400A

PU

RIM

AC

AYA

CU

CH

O

HU

AN

CA

VE

LIC

A

LOR

ETO

AM

AZO

NA

S

AN

CA

SH

AR

EQU

IPA

CU

SCO

HU

AN

UC

O

ICA

JUN

IN

LA L

IBER

TAD

LAM

BA

YEQ

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LIM

A

MO

QU

EGU

A

PA

SCO

PU

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TAC

NA

CA

JAM

AR

CA

LOR

ETO

- M

AN

SER

ICH

E

LOR

ETO

- N

AP

OP

UTU

MA

YO

PIU

RA

TUM

BES

OPERACIÓN EJECUCIÓN REFORMULACION - REGIONAL

Servicio de Internet Servicio de Telefonía Pública

Localidades Atendidas Capitales de distrito atendidas

Fuente: MTC - PRONATEL

Page 211: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 211

8.3.1. Proyectos en operación

Al año 2020 se llevaron a cabo cinco (04) proyectos que cuentan con servicio instalado en las regiones de: Apurímac, Ayacucho y Huancavelica,

la empresa operadora a cargo Gilat Networks Perú S.A. con quien se suscribió el Contrato de Financiamiento el 27 de mayo de 2015, y la

cuarta región Loreto, con una cobertura total de 1 mil 083 localidades atendidas, de las cuales se instalaron 1 mil 068 servicios de Internet,

con 2 mil 224 instituciones públicas beneficiarias (1 mil 403 locales escolares (63,1%), 730 establecimientos de salud (32,8%), 85 comisarías

(3,8%) y particularmente 6 gobiernos locales (0,3%) en Loreto), con un presupuesto total de US$ 322 058 109. Ver Cuadro 8.5.

Cuadro 8.5: Localidades atendidas con servicios de internet y telefonía pública e instituciones beneficiarias, según regiones, 2020

Unidades

Región Nº Localidades

Atendidas Nº Instituciones

Instituciones Públicas beneficiarias Servicios

Locales Escolares

Establecimientos de Salud

Comisarias Gobierno

Local Internet

Telefonía Pública

TOTAL 1 083 2 224 1403 730 85 6 1 068 26

Apurímac 285 668 409 225 34 285

Ayacucho 350 731 478 232 21 350

Huancavelica 354 710 443 244 23 354

Loreto 94 115 73 29 7 6 79 26

Fuente: MTC - PRONATEL - Dirección de Ingeniería y Operaciones

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

La región Loreto (Integración Amazónica) cuenta con 94 localidades beneficiadas, presenta un impacto agregado con la instalación 79

servicios de internet y 26 servicios de telefonía pública, beneficiando a 115 instituciones públicas que incluyó a 73 locales escolares (63,5%),

29 establecimientos de salud (25,2%), 7 comisarías (6,1%) y 6 gobiernos locales (5,2%) para la conectividad integral y desarrollo social. A la

fecha, esta red permite la oferta del servicio de telefonía pública por cuenta del operador de telecomunicaciones.

Page 212: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

212

8.3.2. Proyectos en ejecución

Proyectos en etapa de implementación con contrato de financiamiento finalizado. Al año 2020 son catorce (15) las regiones beneficiadas:

Amazonas, Ancash, Arequipa, Cusco, Huánuco, Ica, Junín, La Libertad, Lima, Moquegua, Pasco, Puno, San Martín y Tacna. La empresa Gilat

Networks S.A, a cargo en Amazonas e Ica, YOFC Perú S.A.C. en Ancash, Arequipa, La Libertad y San Martín, Telefónica del Perú S.A.A. en

Lambayeque, BANDTEL S.A.C en Huánuco y Pasco, Orocom S.A.C. en Junín, Moquegua, Puno y Tacna, así como América Móvil Perú SAC en

Lima. Ver Cuadro 8.6.

Cuadro 8.6: Localidades Atendidas con servicios de Internet e Instituciones beneficiarias, según regiones, 2020

Unidades

Región Nº Localidades

Atendidas Nº Instituciones

Instituciones Públicas beneficiarias Servicios

Locales Escolares

Establecimientos de Salud

Comisarias Gobierno

Local Internet

TOTAL 4 605 7 600 4 920 2 321 359 - 4 605

Amazonas 268 516 256 218 42 268

Áncash 481 817 520 269 28 481

Arequipa 252 442 268 121 53 252

Cusco 371 615 424 147 44 371

Huánuco 348 516 341 161 14 348

Ica 81 116 50 58 8 81

Junín 353 558 325 221 12 353

La Libertad 730 959 743 186 30 730

Lambayeque 357 500 376 107 17 357

Lima 291 477 255 201 21 291

Moquegua 66 107 69 29 9 66

Pasco 264 545 375 155 15 264

Puno 471 958 635 285 38 471

San Martín 220 371 215 139 17 220

Tacna 52 103 68 24 11 52

Fuente: MTC - PRONATEL - Dirección de Ingeniería y Operaciones

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

En total se atendió a 4 mil 605 localidades, implementándose en todas las regiones el servicio de Internet y beneficiando a 7 mil 600

instituciones públicas que incluyó a 4 mil 920 locales escolares (64,7%), 2 mil 321 establecimientos de salud (30,5%) y 359 comisarías (4,7%).

La región Ancash tiene un mayor número de capitales beneficiadas (111, representando el 23,1% de 481 localidades atendidas) siendo su

población de 173 mil 643 hab. y la Región de la Libertad que cuenta con una población mayor de 262 mil 834 hab., tiene el número mayor

de localidades atendidas (730), solo ha tenido 49 capitales beneficiadas (6,7%). Tras La Libertad y Ancash, Puno es la región con más

localidades atendidas (471) y de las cuales el 17,8% son capitales distritales.

Page 213: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 213

8.3.3. Proyectos en reformulación Al cierre del año 2020, cinco (05) proyectos se encontraron en estado de reformulación. Esto, significa que PRONATEL tomará las acciones

necesarias para seleccionar a la empresa que se hará cargo de dichos proyectos. Dichos proyectos corresponden a las inversiones en las

regiones: Cajamarca, Loreto (Manseriche y Putumayo), Piura y Tumbes.

Cabe señalar que las localidades consideradas por cada región serán las beneficiarias de dichos servicios cuando el proyecto pase a la etapa

de implementación. Ver detalle en Cuadro 8.7.

Cuadro 8.7: Localidades a ser atendidas con servicios de Internet y Telefonía Pública e Instituciones beneficiarias, según regiones, 2020

Unidades

Región Nº Localidades 1/ Nº Instituciones

Instituciones Públicas beneficiarias Servicios

Locales Escolares

Establecimientos de Salud Comisarias Gobierno

Local Internet

TOTAL 2 111 3 464 2 513 848 103 - 2 111

Cajamarca 1 210 2 168 1 536 552 80 1 210

Loreto 43 66 52 14 43

274 319 280 36 3 274

Piura 522 799 566 219 14 522

Tumbes 62 112 79 27 6 62

1/ Indica el número de localidades beneficiarias del servicio, cuando dicho proyecto sea implementado. Fuente: MTC - PRONATEL - Dirección de Ingeniería y Operaciones

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 214: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

214

Page 215: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 215

Page 216: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

216

Autorizaciones en Telecomunicaciones Autorizaciones en

Telecomunicaciones

Page 217: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 217

9. Autorizaciones en Telecomunicaciones

9.1. Servicios de Radiodifusión

9.1.1. Sonora Al cierre del año 2020, las autorizaciones vigentes de radiodifusión sonora ascendieron a 5 825, mostrando un crecimiento de 1,4% respecto

al año anterior. En los últimos diez años, el número de autorizaciones ha crecido en 78,9% al pasar de 3 256 en el año 2011 a 5 825 en el año

2020.

Gráfico 9.1: Evolución de Autorizaciones Vigentes de Radiodifusión Sonora, 2011 - 2020

Respecto a su modalidad de operación, la señal de audio con mayor número de autorizaciones es la Frecuencia Modulada que en el año 2020

representó el 89%, seguido por la señal de audio de Onda Media con el 10%.

Cuadro 9.1: Autorizaciones de Radiodifusión Sonora vigente, según señal de audio 2011 – 2020

SEÑAL DE AUDIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 3 256 3 424 3 681 3 992 4 279 4 714 5 269 5 664 5 746 5 825

Frecuencia modulada 2 673 2 829 3 050 3 331 3 606 4 040 4 588 4 995 5 092 5 180

Onda corta internacional 22 21 21 21 21 21 19 19 19 19

Onda corta tropical 55 54 53 54 52 51 52 49 48 47

Onda media 506 520 557 586 600 602 610 601 587 579

Fuente: MTC - DGAT Elaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

3 256 Autorizaciones en 2011

3 424 Autorizaciones en 2012

3 681 Autorizaciones en 2013

3 992 Autorizaciones en 2014

4 279 Autorizaciones en 2015

4 714 Autorizaciones en 2016

5 269 Autorizaciones en 2017

5 664 Autorizaciones en 2018

5 746 Autorizaciones en 2019

5 825 Autorizaciones en 2020

9. Autorizaciones en Telecomunicaciones

Page 218: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 218

Considerando su finalidad, se tiene que el

78% (4 537) de las autorizaciones son las

comerciales, 21% (1 225) son educativas

y el 1% (63) restante son comunitarias. Se

debe destacar el incremento de las

autorizaciones con finalidad comunitaria,

las cuales pasaron de 19 en el año 2016 a

63 en el año 2020.

Gráfico 9.2: Participación de Autorizaciones de Radiodifusión Sonora, según finalidad 2020

Gráfico 9.3: Autorizaciones de Radiodifusión Sonora vigente y Variación porcentual, 2011 – 2020

Durante el año 2020, se otorgaron 150 autorizaciones, registrando una caída del 34,8% respecto al año anterior. Cabe señalar que, del total

de autorizaciones otorgadas en el año 2020, el 96,7% fueron de Frecuencia Modulada.

78%

1%

21%

Comercial

Comunitaria

Educativa

Fuente: MTC - DGATElaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

3 2563 424

3 6813 992

4 279

4 714

5 269

5 664 5 746 5 825

17,1%

5,2%7,5% 8,4%

7,2%

10,2%11,8%

7,5%

1,4% 1,4%

0,0%

5,0%

10,0%

15,0%

20,0%

25,0%

30,0%

35,0%

40,0%

0

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Autorizaciones Vigentes Var. %

Fuente: MTC - DGATElaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

Page 219: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 219

Cuadro 9.2: Autorizaciones de Radiodifusión Sonora otorgadas, 2011 - 2020

SEÑAL DE AUDIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 488 189 223 309 292 475 597 454 230 150

Frecuencia modulada 452 177 189 279 276 467 578 442 222 145

Onda corta internacional 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0

Onda corta tropical 10 0 0 1 15 0 2 1 3 0

Onda media 26 12 34 29 0 8 16 11 5 5

Fuente: MTC - DGAT

Elaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

Asimismo, las autorizaciones de radiodifusión sonora otorgadas durante el año 2020, clasificadas según su finalidad, mostraron que el 87,3%

tuvieron una finalidad comercial, seguido por el 12,0% con finalidad educativa y 0,7% restante una finalidad comunitaria.

Cuadro 9.3: Autorizaciones de Radiodifusión Sonora otorgadas, según banda y finalidad, 2020

SEÑAL DE AUDIO FINALIDAD

TOTAL Comercial Comunitaria Educativa

TOTAL 131 1 18 150

Frecuencia modulada 127 1 17 145

Onda corta internacional 0 0 0 0

Onda corta tropical 0 0 0 0

Onda media 4 0 1 5

Fuente: MTC - DGAT

Elaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

El Cuadro 9.4 muestra que los departamentos con mayor número de autorizaciones vigentes al 2020 fueron Cusco con 524 autorizaciones

(448 Frecuencia Modulada, 62 Onda Media, 14 Onda Corta), Cajamarca con 472 autorizaciones (421 Frecuencia Modulada, 49 Onda Media,

2 Onda Corta), Puno con 414 autorizaciones (367 Frecuencia Modulada, 43 Onda Media, 4 Onda Corta) y Lima con 413 autorizaciones (339

Frecuencia Modulada, 59 Onda Media, 15 Onda Corta). En los últimos cinco años el departamento que incremento más autorizaciones fue

Cusco pasando de 401 en el 2016 a 524 en el año 2020. Asimismo, el 2% de las autorizaciones corresponde a empresas estatales y el 98%

restante a empresas privadas.

Page 220: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

220

Cuadro 9.4: Autorizaciones de Radiodifusión Sonora vigente por departamento, 2020

DEPARTAMENTO TOTAL

BANDA DE FRECUENCIAS

TOTAL

FINALIDAD

Frecuencia modulada Onda corta Onda media Comercial Comunitaria Educativa

TOTAL 5 825 5 180 66 579 5 825 4 537 63 1 225

Amazonas 152 147 1 4 152 109 3 40

Ancash 405 384 2 19 405 302 16 87

Apurímac 257 243 3 11 257 188 5 64

Arequipa 325 276 0 49 325 261 1 63

Ayacucho 267 246 4 17 267 207 6 54

Cajamarca 472 421 2 49 472 373 4 95

Callao 9 4 5 0 9 6 0 3

Cusco 524 448 14 62 524 423 0 101

Huancavelica 160 150 2 8 160 117 1 42

Huánuco 189 179 0 10 189 147 2 40

Ica 167 142 1 24 167 142 0 25

Junín 337 293 6 38 337 264 1 72

La Libertad 241 208 2 31 241 193 0 48

Lambayeque 132 99 0 33 132 109 1 22

Lima 404 335 10 59 404 305 6 93

Loreto 157 150 4 3 157 114 1 42

Madre de Dios 80 66 0 14 80 49 0 31

Moquegua 102 86 1 15 102 75 0 27

Pasco 183 170 2 11 183 152 0 31

Piura 370 334 0 36 370 298 5 67

Puno 414 367 4 43 414 332 4 78

San Martín 213 200 2 11 213 167 4 42

Tacna 113 91 0 22 113 93 0 20

Tumbes 55 48 0 7 55 41 0 14

Ucayali 97 93 1 3 97 70 3 24

Fuente: MTC - DGAT

Elaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

Page 221: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 221

9.1.2. Televisión Las autorizaciones vigentes en el año 2020 en Radiodifusión por televisión ascienden a 2 111. En los últimos diez años creció 67,5% al pasar

de 1 260 autorizaciones en el año 2011 a 2 111 en el año 2020. El promedio anual de crecimiento fue de 6,3%.

Gráfico 9.4: Evolución de Autorizaciones Vigentes de Radiodifusión por Televisión, 2011 - 2020

El Gráfico 9.5 muestra las autorizaciones vigentes de acuerdo al tipo de señal de audio y video, UHF (Ultra Alta Frecuencia) y VHF (Muy Alta

Frecuencia).

Gráfico 9.5: Autorizaciones Vigentes de Radiodifusión por Televisión y su Variación porcentual, 2011 - 2020

1 260 Autorizaciones

en 2011

1 272 Autorizaciones

en 2012

1 297 Autorizaciones

en 2013

1 332 Autorizaciones

en 2014

1 403 Autorizaciones

en 2015

1 488 Autorizaciones

en 2016

1 696 Autorizaciones

en 2017

1 829 Autorizaciones

en 2018

2 108 Autorizaciones

en 2019

2 111 Autorizaciones

en 2020

379 382 383 382 408 417 446 459

691 714

881 890 914 950 9951071

12501370 1417 1397

9,1%

1,0%2,0% 2,7% 5,3%

6,1%

14,0%

7,8%

15,3%

0,1%0,0%

5,0%

10,0%

15,0%

20,0%

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

UHF VHF Var. %

Fuente: MTC - DGATElaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

Page 222: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 222

Respecto a la finalidad de las

autorizaciones por televisión, se

debe mencionar que el 61,4%

tuvieron un fin comercial, el 37,3%

tuvo una finalidad educativa y el

1,2% restante una finalidad

comunitaria.

Gráfico 9.6: Autorizaciones de Radiodifusión por Televisión, según finalidad 2020

En el año 2020, se otorgaron 45 autorizaciones de las cuales 7 fueron UHF y 38 VHF. Respecto a su finalidad, 22 autorizaciones fueron

comerciales, 18 tuvieron una finalidad educativa y 5 tuvieron un fin comunitario.

Cuadro 9.5: Autorizaciones otorgadas de Radiodifusión por Televisión, 2011 – 2020

SEÑAL DE AUDIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 118 20 25 39 63 94 209 145 297 45

UHF 6 8 11 1 18 8 25 12 205 7

VHF 112 12 14 38 45 86 184 133 92 38

Fuente: MTC - DGAT

Elaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

Según el departamento, destacaron con el mayor número de autorizaciones vigentes al 2020, Cusco con 226 estaciones (38 UHF y 188 VHF),

Puno con 182 estaciones (56 UHF y 126 VHF) y Ancash con 174 estaciones (53 UHF y 121 VHF). En los últimos cinco años, el mayor incremento

de autorizaciones se registró en el departamento de Cusco, pasando de 113 autorizaciones en el año 2016 a 226 autorizaciones en el año

2020. Cabe señalar que el 83% de las autorizaciones de radiodifusión por televisión fueron del sector privado y el 17% restante del Estado.

62%

1%

37%

Comercial

Comunitaria

Educativa

Fuente: MTC - DGATElaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

Page 223: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 223

Cuadro 9.6: Autorizaciones vigentes de Radiodifusión por Televisión, según departamento, 2020

DEPARTAMENTO TOTAL BANDA DE FRECUENCIA

TOTAL FINALIDAD

UHF VHF Comercial Comunitaria Educativa

TOTAL 2 111 714 1 397 2 111 1 297 26 788

Amazonas 35 8 27 35 20 1 14

Ancash 174 53 121 174 76 17 81

Apurímac 67 13 54 67 42 0 25

Arequipa 114 52 62 114 71 0 43

Ayacucho 82 22 60 82 40 0 42

Cajamarca 144 36 108 144 101 2 41

Callao 5 0 5 5 3 0 2

Cusco 226 38 188 226 138 3 85

Huancavelica 67 7 60 67 37 0 30

Huánuco 63 22 41 63 32 0 31

Ica 90 56 34 90 71 0 19

Junín 128 42 86 128 66 0 62

La Libertad 99 40 59 99 61 2 36

Lambayeque 47 29 18 47 29 0 18

Lima 151 70 81 151 103 1 47

Loreto 63 26 37 63 40 0 23

Madre de Dios 43 11 32 43 22 0 21

Moquegua 46 19 27 46 35 0 11

Pasco 43 9 34 43 21 0 22

Piura 102 41 61 102 62 0 40

Puno 182 56 126 182 135 0 47

San Martín 44 14 30 44 30 0 14

Tacna 55 33 22 55 35 0 20

Tumbes 14 6 8 14 12 0 2

Ucayali 27 11 16 27 15 0 12

Fuente: MTC - DGAT

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 224: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

224

Page 225: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 225

9.2. Servicios Privados

Los servicios privados comprenden los servicios de radiocomunicación, establecidos por una persona natural o jurídica para satisfacer sus

propias necesidades de comunicación dentro del territorio nacional, y los servicios de radioaficionados, cuyas transmisiones y actividades no

tienen fines de lucro son ejercidos a título personal por aficionados con diversas finalidades como las de intercomunicación, entretenimiento,

experimentación, entrenamiento tecnológico, investigación, y apoyo social.

9.2.1. Radiocomunicación En el Gráfico 9.7 se muestra la evolución de las autorizaciones vigentes de los servicios de radiocomunicación de los últimos 10 años, donde

se verifica que el último año el número de autorizaciones ascendieron a 47 794. El crecimiento en el decenio fue de 34,9% al pasar de 35 422

autorizaciones en el año 2011 a 47 794 autorizaciones en el año 2020. Esto significó un crecimiento promedio anual de 3,6%. Asimismo, se

puede apreciar el porcentaje del servicio Móvil Terrestre, siendo éste el servicio de mayor demanda, que pasó de representar el 69,5% en el

2011 a 79,7% en el año 2020.

Gráfico 9.7: Evolución de Autorizaciones Vigentes de Servicios Privados de Radiocomunicación, 2011 - 2020

2011

•35 422 Autorizaciones

•69,5% Móvil Terrestre

2012

•39 062 Autorizaciones

•71,0% Móvil Terrestre

2013

•42 245 Autorizaciones

•75,5% Móvil Terrestre

2014

•43 335 Autorizaciones

•73,9% Móvil Terrestre

2015•42 929 Autorizaciones

•75,5% Móvil Terrestre

2016

•43 235 Autorizaciones

•76,7% Móvil Terrestre

2017

•43 041 Autorizaciones

•75,9% Móvil Terrestre

2018

•46 473 Autorizaciones

•77,9% Móvil Terrestre

2019

•47 352 Autorizaciones

•79,8% Móvil Terrestre

2020

•47 794 Autorizaciones

•79,7% Móvil Terrestre

Page 226: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

226

El Cuadro 9.7 muestra las autorizaciones vigentes de los servicios de radiocomunicación, según el tipo de servicio, donde se aprecia los 23

servicios brindados durante el año 2020. Cabe precisar que los servicios de mayor demanda fueron los de Móvil Terrestre y Fijo terrestre, los

que representaron el 79,7% y 7,3% respectivamente.

Cuadro 9.7: Autorizaciones vigentes de Servicios Privados de Radiocomunicación, 2011 - 2020

SERVICIO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 35 422 39 062 42 245 43 335 42 929 43 235 43 041 46 473 47 352 47 794

Ayudas a la Meteorología - - - - - 1 1 1 1 1

Banda Ciudadana 15 15 12 12 12 7 5 5 5 5

Circuito Cerrado de Televisión 1 1 1 1 - - 0 0 0 0

Enlace Fijo por Microondas (Analógico) 16 8 6 6 6 6 4 4 2 2

Enlace Fijo por Microondas (Digital) 264 274 348 328 410 396 426 458 524 558

Enlace Fijo por Microondas Unidireccional (Analógico) - - 1 1 1 1 1 1 0 0

Enlace Fijo por Microondas Unidireccional (Digital) - - 1 2 2 2 2 2 1 2

Enlace Móvil por Microondas (Analógico) 2 2 2 2 2 2 2 2 0 0

Espectro Ensanchado Punto a Punto - - - - - 4 4 4 4 4

Espectro Ensanchado Red Lan - - - - - 4 4 4 4 4

Fijo Aeronáutico 51 51 51 55 49 49 51 50 34 34

Fijo por Satélite 462 473 472 551 567 566 564 604 608 782

Fijo por Satélite (Enlace Auxiliar a la Radiodifusión) 34 35 36 37 38 38 37 38 38 39

Fijo Terrestre 4 113 4 198 4 064 4 006 3 976 3 805 3 721 3 670 3 553 3 475

Fijo Terrestre (Enlace Auxiliar a la Radiodifusión) 243 268 282 315 322 332 338 361 344 335

Meteorología por Satélite 11 11 11 11 11 11 11 0 0 0

Móvil Aeronáutico 273 308 327 376 425 461 580 600 519 528

Móvil Marítimo 2 077 2 084 1 874 1 612 1 454 1 399 1 269 1 279 1 175 1 231

Móvil por Satélite 0 1 1 2 2 2 2 4 2 2

Móvil por Satélite (Enlace Auxiliar a la Radiodifusión) 0 0 0 2 2 2 2 2 2 4

Móvil Terrestre 24 632 27 733 31 884 32 014 32 424 33 142 32 665 36 209 37 774 38 077

Móvil Terrestre (Enlace Auxiliar a la Radiodifusión) 28 29 30 31 30 29 28 28 26 26

Móvil Troncalizado Privado 2 988 3 261 2 352 3 300 2 390 2 058 2 388 2 072 1 599 1 574

Radiolocalización 11 12 16 17 20 22 24 17 17 17

Radionavegación Aeronáutica 104 105 99 109 107 106 104 102 100 100

Radionavegación Marítima 21 24 24 21 24 24 21 9 9 9

Valor Añadido (Servicios Privados) 76 169 351 524 655 766 787 947 1 011 985

Fuente: MTC - DGAT

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 227: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 227

Los departamentos que concentraron el mayor número de autorizaciones vigentes fueron Lima con el 20,7%, Apurímac con el 9,6%, Arequipa

con el 9,5%, Moquegua con el 9,1% y Cusco con el 8,2%. Estos cinco departamentos en conjunto representaron el 57,1% del total de las

autorizaciones vigentes en Servicios de Radiocomunicación en el año 2020.

Gráfico 9.8: Autorizaciones Vigentes de Servicios Privados de Radiocomunicación, según departamento, 2020

0

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

7 000

8 000

9 000

10 000

Fuente: MTC - DGATElaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

Page 228: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

228

Cuadro 9.8: Autorizaciones vigentes de Servicios Privados de Radiocomunicación, 2016 - 2020

DEPARTAMENTO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 43 235 43 041 46 473 47 352 47 794

Amazonas 374 322 376 301 307

Ancash 3 041 2 896 2 978 2 341 1 868

Apurímac 2 452 1 976 2 558 2 778 4 598

Arequipa 3 967 4 111 4 893 5 033 4 549

Ayacucho 1 060 1 065 1 260 1 202 1 322

Cajamarca 2 309 2 250 2 432 2 082 1 961

Cusco 4 188 3 578 3 648 3 693 3 897

Huancavelica 695 675 627 583 540

Huánuco 470 453 376 418 439

Ica 1 667 1 726 1 900 2 049 2 000

Junín 1 206 1 083 1 039 935 872

La Libertad 1 607 1 867 2 388 2 366 1 786

Lambayeque 471 448 504 417 394

Lima 11 678 11 113 11 878 11 810 12 203

Loreto 1 331 1 051 1 222 1 169 1 079

Madre de Dios 220 204 207 170 170

Moquegua 991 1 864 1 972 4 296 4 337

Pasco 875 874 810 726 709

Piura 1 262 1 461 1 567 1 560 1 272

Puno 698 739 878 780 773

San Martín 406 406 435 348 382

Tacna 1 417 2 100 1 812 1 688 1 726

Tumbes 247 186 158 146 149

Ucayali 599 589 551 457 457

Sin localización 4 4 4 4 4

Fuente: MTC - DGAT

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 229: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 229

Respecto a las autorizaciones otorgadas entre los años 2016 - 2020, el Cuadro 9.9 muestra que en el año 2018 alcanzó el máximo número de

autorizaciones llegando a 13 062. Así en el año 2020, el número de autorizaciones otorgadas ascendió a 7 123.

Cuadro 9.9: Autorizaciones otorgadas de Servicios Privados, 2016 – 2020

SERVICIO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 6773 9613 13062 9951 7123

Ayudas a la Meteorología 1 - - - -

Enlace Fijo por Microondas (Digital) 30 64 84 108 78

Enlace Fijo por Microondas Unidireccional (Analógico) - - - - -

Enlace Fijo por Microondas Unidireccional (Digital) - - - - 1

Fijo Aeronáutico - 2 - 2 -

Fijo por Satélite 9 1 42 3 269

Fijo por Satélite (Enlace Auxiliar a la Radiodifusión) - - 1 - 1

Fijo Terrestre 11 2393 185 21 16

Fijo Terrestre (Enlace Auxiliar a la Radiodifusión) 25 19 36 18 7

Móvil Aeronáutico 87 167 81 125 88

Móvil Marítimo 56 215 176 161 127

Móvil por Satélite - - 2 - 2

Móvil por Satélite (Enlace Auxiliar a la Radiodifusión) - - - - 2

Móvil Terrestre 6220 6247 12228 9162 6376

Móvil Terrestre (Enlace Auxiliar a la Radiodifusión) - - - - -

Móvil Troncalizado Privado 193 440 60 214 68

Radiolocalización 5 3 1 4 1

Radionavegación Aeronáutica - - 2 - 5

Radionavegación Marítima - - 1 - -

Valor Añadido (Servicios Privados) 136 62 163 133 82

Fuente: MTC - DGAT

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Respecto a las autorizaciones otorgadas en el 2020 a nivel departamental, el mayor número de ellas correspondieron a Apurímac y Lima con

2 088 y 1 628 autorizaciones, respectivamente (ver Cuadro 9.10).

Page 230: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

230

Cuadro 9.10: Autorizaciones otorgadas de Servicios Privados, 2016 - 2020

DEPARTAMENTO 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 6 773 9 613 13 062 9 951 7 123

Amazonas 109 112 75 17 20

Ancash 351 244 372 553 54

Apurímac 1 266 301 254 551 2 088

Arequipa 491 506 1 624 367 193

Ayacucho 74 477 302 52 578

Cajamarca 392 266 364 97 76

Cusco 417 767 949 1 590 355

Huancavelica 45 342 58 41 13

Huánuco 200 120 157 154 81

Ica 294 232 466 262 175

Junín 201 262 280 92 128

Lambayeque 81 658 963 284 100

La libertad 296 79 224 12 98

Lima 1 305 1 627 4 011 2 467 1 628

Loreto 90 218 446 191 158

Madre de dios 35 45 60 20 14

Moquegua 150 1 062 981 2 585 523

Pasco 307 73 68 6 406

Piura 222 756 481 316 98

Puno 65 232 300 62 25

San Martín 81 88 140 34 83

Tacna 126 935 343 131 148

Tumbes 59 72 35 8 13

Ucayali 116 139 109 59 68

Fuente: MTC - DGAT

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 231: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 231

9.2.2. Radioaficionados El número de autorizaciones del servicio de radioaficionados en el periodo 2011 - 2020 presentó un decrecimiento promedio de 1,9%. Al

finalizar el año 2020, el número de autorizaciones de radioaficionados fue de 1 009, cifra 0,5% menor a la registrada en el año anterior y

25,2% menor a la del año 2011.

Gráfico 9.9: Evolución de Autorizaciones Vigentes de Radioaficionados, 2011 – 2020

2011

•1 349 Autorizaciones

2012

•1 369 Autorizaciones

2013

•1 230 Autorizaciones

2014

•1 117 Autorizaciones

2015•1 093

Autorizaciones

2016

•1 071 Autorizaciones

2017

•1 027 Autorizaciones

2018

•1 086 Autorizaciones

2019

•1 014 Autorizaciones

2020

•1 009 Autorizaciones

1 349 1 369

1 230

1 117 1 093 1 0711 027

1 0861 014 1 0098,8%

1,5%

-10,2%-9,2%

-2,1% -2,0%-4,1%

5,7%

-6,6%

-0,5%

-15,0%

-10,0%

-5,0%

0,0%

5,0%

10,0%

15,0%

20,0%

25,0%

0

200

400

600

800

1 000

1 200

1 400

1 600

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Fuente: MTC - DGATElaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

Page 232: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

232

El Gráfico 9.10 muestra la distribución de las autorizaciones vigentes según su categoría para los años 2011 – 2020. La categoría Intermedio

registró la mayor caída en promedio anual de 2,1%.

Gráfico 9.10: Autorizaciones Vigentes de Radioaficionados, según categoría 2011 - 2020

El Gráfico 9.11 muestra la distribución de las autorizaciones vigentes según su condición para los años 2011 -2020. Durante este periodo se

registraron caídas promedio de 1,9% y 1,7% para las clases Instalador-Operador y Operador, respectivamente.

Gráfico 9.11: Autorizaciones Vigentes de Radioaficionados, según condición 2011 - 2020

71

5

72

5

63

2

55

7

55

7

54

1

49

7 54

4

51

4

49

9

33

2

34

0

31

4

28

4

26

5

25

9

26

0

26

5

25

2

25

630

2

30

4

28

4

27

6

27

1

27

1

27

0

27

7

24

8

25

4

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Novicio Intermedio Superior

Fuente: MTC - DGATElaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

932 939833

753 728 715 707 738 717 718

417 430 397 364 365 356 320 348 297 291

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Instalador-Operador Operador

Fuente: MTC - DGATElaboración: MTC - OGPPP - Oficina de Estadística

Page 233: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 233

El departamento de Lima concentró el 72,4% de las autorizaciones vigentes de servicios de radioaficionados. El Cuadro 9.11, muestra que

además de Lima los departamentos que demandaron dicho servicio fueron La Libertad con el 3,5% y Arequipa con el 3,4%.

Cuadro 9.11: Autorizaciones vigentes de Servicios Privados, 2020

DEPARTAMENTO TOTAL CATEGORÍA

TOTAL CONDICIÓN

Novicio Intermedio Superior Instalador/Operador Operador TOTAL 1 009 499 256 254 1 009 718 291 Amazonas 3 1 0 2 3 3 0 Ancash 26 16 2 8 26 17 9 Apurímac 1 1 0 0 1 0 1 Arequipa 34 17 8 9 34 32 2 Ayacucho 4 1 1 2 4 4 0 Cajamarca 1 1 0 0 1 0 1 Callao 26 20 4 2 26 13 13 Cusco 10 4 3 3 10 6 4 Huancavelica 1 0 0 1 1 1 0 Huánuco 18 14 3 1 18 15 3 Ica 7 2 2 3 7 5 2 Junín 10 3 6 1 10 9 1 La Libertad 35 21 10 4 35 29 6 Lambayeque 13 8 1 4 13 10 3 Lima 731 360 186 185 731 503 228 Loreto 15 7 2 6 15 13 2 Madre de Dios 1 0 1 0 1 1 0 Moquegua 21 4 8 9 21 17 4 Pasco 3 0 1 2 3 3 0 Piura 11 4 3 4 11 10 1 Puno 6 3 2 1 6 5 1 San Martín 4 2 2 0 4 3 1 Tacna 8 3 4 1 8 5 3 Tumbes 1 1 0 0 1 1 0 Ucayali 19 6 7 6 19 13 6 Fuente: MTC - DGAT Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Respecto a las autorizaciones otorgadas en los últimos diez años, se debe mencionar que la cifra registrada en el año 2020 fue 76,9% menor

que el año 2011.

Cuadro 9 12: Autorizaciones otorgadas de Radioaficionados, 2011 – 2020

CATEGORÍA 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 TOTAL 104 55 56 46 76 39 67 81 98 24 Novicio 76 34 33 23 58 23 49 60 68 18 Intermedio 10 15 7 12 6 8 13 10 17 1 Superior 18 6 16 11 12 8 5 11 13 5 Fuente: MTC - DGAT Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 234: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

234

9.3. Canalizaciones de los Servicios de Radiodifusión

El MTC tiene entre sus competencias la administración, atribución, asignación, control y en general todo lo concerniente a la gestión del

espectro radioeléctrico atribuido al servicio de radiodifusión. La Dirección General de Autorizaciones en Telecomunicaciones es la

dependencia responsable de la observancia de las condiciones técnicas previstas en los Planes de Asignación de Frecuencias aprobados.

La Canalización de una Localidad de Radiodifusión es la determinación de las frecuencias (en el caso de Sonora) o Canales (en el caso de

Televisión) que podrán autorizarse en una determinada Localidad y Banda, de acuerdo a ciertos parámetros técnicos. Una Localidad de

Radiodifusión es el área geográfica formada por uno o más distritos, o porciones de ellos con cobertura de una señal de Radiodifusión.

A diciembre del año 2020, se acumularon 1 201 canalizaciones en Radiodifusión por Televisión y 966 canalizaciones en Radiodifusión Sonora.

Así en el año 2020, se otorgaron 114 canalizaciones en Radiodifusión por Televisión (60 UHF y 54 VHF) y en canalizaciones de Radiodifusión

Sonora 26 que corresponde a Frecuencia Modulada.

Gráfico 9.12: Canalizaciones de los Servicios de Radiodifusión, 2020

Total Televisión: 1 201

Señal UHF 286 Señal VHF 915

Total Sonora: 966

Señal FM 966

Page 235: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 235

Page 236: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

236

Fiscalizaciones y Sanciones en Comunicaciones

Page 237: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 237

10. Fiscalizaciones y Sanciones en Comunicaciones

En el año 2020, se ejecutaron 7 879 fiscalizaciones en los servicios de comunicaciones, registrando un decrecimiento de 45,6% en relación al

año precedente 2019 y de un 30,8% tomando como referencia el periodo 2016-2020. Cabe precisar que similar cantidad de fiscalizaciones

efectuadas en el año 2020 (7 879) fueron ejecutadas en el año 2015 (7 403).

Las principales actividades de fiscalización para el año 2020 fueron: Mediciones de LMP de RNI (44,0%), fiscalizaciones con título habilitante

(27,8%), fiscalizaciones postales (11,0%), fiscalizaciones sin título habilitante (9,4%), monitoreo (4,0%) y finalmente las interferencias (3,9%).

Cuadro 10.1: Actividades de Fiscalización, 2016 – 2020

ACTIVIDADES DE FISCALIZACIÓN 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 11 381 13 558 15 640 14 484 7 879

Fiscalizaciones (c/título habilitante) 1 185 2 312 3 129 3 526 2 188

Fiscalizaciones (s/título habilitante) 3 748 3 362 2 799 2 884 741

Fiscalizaciones por interferencia 367 329 150 391 306

Monitoreo 1 307 2 053 2 094 823 314

Mediciones de L M P de R N I 3 711 4 186 6 352 5 802 3 463

Fiscalizaciones postales 1 063 1 316 1 116 1 058 867

Fuente: MTC - DGFSC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

En relación al periodo 2016 – 2020, se registró un decrecimiento sostenido en las fiscalizaciones sin título habilitante (-80,2%), monitoreo (-

76,0%), fiscalizaciones postales (-18,4%), interferencia (-16,6%), mediciones de L.M.P. de R.N.I. (-6,7%). Caso contrario ocurrió con las

fiscalizaciones con título habilitante el cual creció en 84,6%.

10.1. Servicios Públicos

A nivel de Servicios Públicos, las fiscalizaciones con título habilitante decrecieron en 33,7% al comparar el periodo 2019-2020, teniendo

similar comportamiento negativo las fiscalizaciones sin título habilitante con un -86,7%. También, comparando el quinquenio 2016 – 2020,

se obtuvo que las fiscalizaciones con título y sin título habilitante se han duplicado y reducido a cerca de la mitad su valor, respectivamente.

10. Fiscalizaciones y Sanciones en Comunicaciones

Page 238: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

238

Cuadro 10.2: Actividades de Fiscalización en Servicios Públicos, 2016 – 2020

SERVICIOS PÚBLICOS 2016 2017 2018 2019 2020

Fiscalizaciones (c/título habilitante) 298 340 754 1 049 696

Fiscalizaciones (s/título habilitante) 51 42 70 218 29

Fuente: MTC – DGFSC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Gráfico 10.1: Actividades de Fiscalización en Servicios Públicos, 2016 – 2020

10.2. Servicios de Radiodifusión

10.2.1. Sonora En el año 2020, se realizaron un total de 1 478 fiscalizaciones en el servicio de radiodifusión sonora, lo que es equivalente a 2,4 veces las

fiscalizaciones efectuadas en el año 2019 que fueron 3 511.

2016

•Inspecciones c/título habilitante 298

•Inspecciones s/título habilitante 51

2017

•Inspecciones c/título habilitante 340

•Inspecciones s/título habilitante 42

2018

•Inspecciones c/título habilitante 754

•Inspecciones s/título habilitante 70

2019

•Inspecciones c/título habilitante 1 049

•Inspecciones s/título habilitante 218

2020

•Inspecciones c/título habilitante 696

•Inspecciones s/título habilitante 29

Page 239: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 239

Cuadro 10.3: Actividades de Fiscalización, 2016 – 2020

ACTIVIDADES 2016 2017 2018 2019 2020

Fiscalizaciones (c/título habilitante) 695 1 584 1 867 1 995 1 061

Fiscalizaciones (s/título habilitante) 1 956 1 642 1 603 1 516 417

Fuente: MTC - DGFSC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

10.2.2. Televisión Para el servicio de radiodifusión televisiva, se realizaron un total de 547 fiscalizaciones, que es alrededor de la tercera parte de las

fiscalizaciones efectuadas en el año 2019 que fueron equivalentes a 1 381.

Cuadro 10.4: Actividades de Fiscalización, 2016 – 2020

ACTIVIDADES 2016 2017 2018 2019 2020

Fiscalizaciones (c/título habilitante) 178 355 441 440 333

Fiscalizaciones (s/título habilitante) 1179 1064 831 941 214

Fuente: MTC – DGFSC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

10.3. Servicios Privados

A nivel de Servicios Privados, el total de las fiscalizaciones ejecutadas durante el año 2020 disminuyeron en un 28,7% con respecto al año

2019, registrando un retroceso de 251 frente a 179 fiscalizaciones. Este comportamiento se reflejó parcialmente a nivel desagregado donde

las fiscalizaciones con título habilitante crecieron en un 133,3% (42 frente a 198) en tanto las fiscalizaciones sin título habilitante decrecieron

en 61,2% (209 frente a 81).

Cuadro 10.5: Actividades de Fiscalización en Servicios Privados, 2016 – 2020

ACTIVIDADES 2016 2017 2018 2019 2020

Fiscalizaciones (c/título habilitante) 14 33 67 42 98

Fiscalizaciones (s/título habilitante) 562 614 295 209 81

Fuente: MTC – DGFSC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 240: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

240

En relación al periodo 2016 – 2020, las fiscalizaciones con título habilitante se septuplicaron pasando de 14 a 98, caso inverso ocurrió con las

fiscalizaciones sin título habilitante del año 2020 que representaron la séptima parte del año 2016.

Gráfico 10.2: Actividades de Fiscalización en Servicios Privados, 2016 - 2020

10.4. Servicios Postales

En lo servicios postales, se realizaron un total de 867 actividades de

fiscalización postal durante el año 2020, lo cual representó una disminución

del 18,1% en relación al precedente año 2019 (1 058 fiscalizaciones). Por tipo

de actividad, hay que precisar que el 95,4% fueron fiscalizaciones a

concesionarios, el 2,5% a no concesionarios y el restante 2,1% por veeduría de

envíos postales que no han podido ser distribuidos.

Cuadro 10.6: Actividades de Fiscalización, 2016 – 2020

ACTIVIDADES DE FISCALIZACIÓN: SERVICIOS POSTALES 2016 2017 2018 2019 2020

Fiscalización Postal Concesionarios 1026 1228 924 920 827

No Concesionarios 12 58 172 121 22

Veeduría de envíos postales no distribuibles Veeduría 25 30 20 17 18

Fuente: MTC - DGFSC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

2016

•Inspecciones c/título habilitante 14

•Inspecciones s/título habilitante 562

2017

•Inspecciones c/título habilitante 33

•Inspecciones s/título habilitante 614

2018

•Inspecciones c/título habilitante 67

•Inspecciones s/título habilitante 295

2019

•Inspecciones c/título habilitante 42

•Inspecciones s/título habilitante 209

2020

•Inspecciones c/título habilitante 98

•Inspecciones s/título habilitante 81

95,4%

2,5% 2,1%

Concesionarios

No Concesionarios

Veeduría

Gráfico 10.3: Actividades de Fiscalización en Servicios

Postales, 2020

Page 241: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 241

10.5. Otras Acciones de Control

En el año 2020, se efectuaron 44 medidas cautelares de incautación y se emitieron 2 841 certificados de homologación de equipos y aparatos

de telecomunicaciones. En comparación con el último quinquenio, se registró un decrecimiento de 78,7% en lo que respecta a medidas

cautelares y caso contrario ocurrió con la emisión de certificados de homologación que crecieron en un 17,9%. El comportamiento de dichas

actividades de control y fiscalización se detallan a continuación.

Gráfico 10.4: Otras Acciones de control de Fiscalización, 2016 – 2020

2016

2 410Acciones de

Homologación de Equipos y Aparatos

200Acciones de Medidas

Cautelares

2017

2 335Acciones de

Homologación de Equipos y Aparatos

234Acciones de Medidas

Cautelares

2018

2 354Acciones de

Homologación de Equipos y Aparatos

231Acciones de Medidas

Cautelares

2019

2 357Acciones de

Homologación de Equipos y Aparatos

202Acciones de Medidas

Cautelares

2020

2 841Acciones de

Homologación de Equipos y Aparatos

44Acciones de Medidas

Cautelares

Page 242: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

242

Page 243: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 243

Operadores de los Servicios de Comunicaciones

Page 244: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

244

11. Operadores de los Servicios de Comunicaciones

11.1. Líneas y Densidad en Servicios de Telefonía

El número de líneas en servicio de telefonía móvil, fija y pública han registrado un decrecimiento de 1,2%, 10,4% y 15,9% respectivamente,

con respecto al periodo comparativo 2019-2020. A nivel de densidades, las líneas de telefonía móvil registraron 119,9 líneas por cada 100

habitantes; las líneas de telefonía fija 6,7 líneas por cada 100 habitantes, y telefonía pública se situó en 2,7 líneas por cada 1 000 habitantes.

Dicha información se detalla en el Gráfico 11.1.

Gráfico 11.1: Evolución de las líneas de telefonía, 2016 – 2020

l/h: líneas por habitante

Líneas de telefonía móvil

37,0 mill117,4 l/h

39,0 mill122,3 l/h

42,2 mill131,1 l/h

39,8 mill122,6 l/h

39,3 mill119,9 l/h

Líneas de telefonía fija

2,92 mill9,3 l/h

2,94 mill9,2 l/h

2,71 mill8,4 l/h

2,47 mill7,6 l/h

2,21 mill6,7 l/h

Líneas de telefonía pública

157,0 mil5,0 l/h

144,5 mil4,5 l/h

128,3 mil4,0 l/h

106,4 mil3,3 l/h

89,5 mil2,7 l/h

11. Operadores de los Servicios de Comunicaciones

2016

2017

2018

2020

2019

Page 245: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 245

11.2. Telefonía Móvil

A nivel de líneas de telefonía móvil, y tomando en cuenta el periodo quinquenal 2016-2020, se registró un incremento equivalente a 6,5%,

pasando de 37,0 millones de líneas a 39,3 millones de líneas en servicio. Cabe precisar que el departamento de Lima (incluido Callao) fue el

principal lugar de concentración de líneas móviles en servicio a nivel nacional, con el 29,9% de participación para el ejercicio 2020.

Gráfico 11.2: Evolución de las líneas de telefonía móvil, 2016 – 2020

También se observó que a nivel departamental Madre de Dios (0,6%), Moquegua (0,6%), Tumbes (0,6%) y Pasco (0,6%) registraron una

menor participación de líneas de telefonía móvil en el ámbito nivel nacional.

2016

37,0

mill. líneas

•31,7%

en Lima

2017

38,9

mill. líneas

•29,8%

en Lima

2018

42,2

mill. líneas

•30,3%

en Lima

2019

39,8

mill. líneas

•26,7%

en Lima

2020

39,3

mill. líneas

•29,9%

en Lima

Page 246: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 246

Cuadro 11.1: Líneas de telefonía móvil en servicio, por departamento, 2016 – 2020

Departamento 2016 2017 2018 2019 2020 Participación

(%)

Total 36 954 940 38 915 386 42 154 771 39 842 983 39 346 565 100.0

Amazonas 264 248 261 781 268 558 265 426 300 351 0,8

Áncash 972 022 985 597 1 072 949 1 060 238 1 119 692 2,8

Apurímac 324 670 299 281 302 806 345 448 384 202 1,0

Arequipa 1 505 895 1 479 488 1 571 567 1 556 152 1 599 247 4,1

Ayacucho 563 373 556 507 602 293 580 857 631 158 1,6

Cajamarca 1 072 178 1 096 480 1 122 147 1 074 118 1 188 483 3,0

Cusco 1 076 933 982 074 970 959 1 159 546 1 226 578 3,1

Huancavelica 252 207 257 160 240 868 255 092 292 419 0,7

Huánuco 587 126 566 914 567 432 618 579 665 898 1,7

Ica 844 330 862 082 958 440 942 528 933 253 2,4

Junín 1 136 618 1 128 502 1 168 729 1 182 637 1 274 038 3,2

La Libertad 1 631 143 1 648 823 1 778 280 1 781 788 1 866 336 4,7

Lambayeque 1 058 723 1 002 003 1 053 616 1 145 203 1 177 687 3,0

Lima y Callao 11 717 069 11 600 452 12 784 934 10 629 813 11 754 456 29,9

Loreto 490 264 480 507 518 731 541 878 617 961 1,6

Madre de Dios 174 822 155 746 155 288 194 113 226 378 0,6

Moquegua 202 118 205 935 208 159 218 838 216 661 0,6

Pasco 216 395 207 463 204 816 217 077 232 035 0,6

Piura 1 398 629 1 355 656 1 442 872 1 526 040 1 630 824 4,1

Puno 1 155 889 1 155 942 1 175 604 1 160 690 1 261 273 3,2

San Martín 610 001 613 745 629 530 639 878 703 918 1,8

Tacna 380 205 396 691 417 627 404 402 391 298 1,0

Tumbes 202 026 194 999 199 067 243 658 239 825 0,6

Ucayali 370 794 368 425 388 511 416 023 459 725 1,2

Sin LAC1 8 747 262 11 053 133 12 350 988 11 682 961 8 952 869 22,8

1/. Sin LAC (Localization Area Code): Es un indicador que captura la cantidad de dispositivos móviles a las que no se les haya podido asignar un Código de Área de Localización por razones tales como falta de cobertura geográfica del servicio, terminales móviles apagados, desactivados u otras causas similares. Fuente: MTC - DGPRC Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 247: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 247

Por densidad de líneas de telefonía móvil, para el año 2020 ésta se situó en 119,9 líneas por cada 100 habitantes a nivel nacional, valor

inferior a los 122,6 que se situó en el año precedente 2019. De esta densidad nacional, Lima y Callao representó 100,5 líneas por cada 100

habitantes y Resto del país fue 88,2 líneas por cada 100 habitantes.

Precisar que la mayor densidad de telefonía móvil se registró en el departamento de Madre de Dios (147,8), el único que obtuvo un

comportamiento cuyo valor fue superior al promedio nacional (119 líneas móviles por cada 100 habitantes).

Gráfico 11.3: Densidad de líneas de telefonía móvil, 2016 – 2020

Cuadro 11.2: Líneas de telefonía móvil en servicio, por empresa, 2016 – 2020

Empresas 2016 2017 2018 2019 2020 Participación (%)

Total 36 954 940 38 915 386 42 154 771 39 842 983 39 346 565 100,0

Telefónica del Perú 16 787 153 14 865 510 15 674 299 13 323 375 12 097 678 30,7

América Móvil Perú 11 584 505 12 506 551 12 209 473 11 757 315 11 168 555 28,4

Entel Perú 4 846 671 6 371 929 7 807 045 8 065 743 8 867 066 22,5

Viettel Perú 3 714 832 5 084 880 6 455 613 6 679 798 7 077 139 18,0

Virgin Mobile Perú 21 779 86 516 8341 16752 136127 0,3

Fuente: MTC - DGPRC Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

106,4 103,7 112,6 92,3 100,5

81,1 78,8 81,8 84,9 88,2

117,4 122,3

131,1 122,6 119,9

2 016 2 017 2 018 2 019 2 020

Lima y Callao Resto del pais Nivel Nacional

Densidad: Número de Líneas por cada 100 habitantes.Fuente: MTC . DGPRCElaboracion: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 248: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

248

Por modalidad prepago, la mayor participación de líneas móviles recayó en Telefónica Móviles con el 30,9%, sin embargo, precisar que su

nivel de participación ha venido disminuyendo hasta casi 15,0% en relación al 2016.

Gráfico 11.4: Participación en telefonía móvil en servicio, modalidad de pre pago, 2016 – 2020

Por modalidad de contrato, la mayor participación de líneas móviles también recayó en Telefónica Móviles con 30,5%. Sin embargo, hay que

precisar la cada vez mayor participación de Viettel Perú, que inicio en el año 2016 con un 2,0% del mercado móvil por contrato y para el año

2020, cuenta con una cuota de mercado del 14,1%.

Gráfico 11.5: Participación en telefonía móvil en servicio, modalidad de contrato, 2016 – 2020

45,5% 38,4% 38,2% 32,8% 30,9%

28,8%29,9% 27,4%

28,4% 27,1%

11,8% 15,0% 17,8% 19,9% 21,1%

13,8% 16,4% 16,6% 18,8% 20,3%

0,1% 0,3% 0,03% 0,1% 0,6%

2016 2017 2018 2019 2020

Telefónica Móviles América Móvil Perú Entel Perú Viettel Perú Virgin Mobile Perú

Densidad: Número de líneas por cada 100 habitantes.Fuente: MTC - DGRAICElaboracion: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

45,3% 37,8% 35,0% 34,6% 30,5%

36,9%37,6%

32,4% 31,6% 30,5%

15,8% 19,6%20,2% 20,8% 24,9%

2,0% 5,0% 12,5% 12,9% 14,1%

2016 2017 2018 2019 2020

Telefónica Móviles América Móvil Perú Entel Perú Viettel Perú

Densidad: Número de líneas por cada 100 habitantes.Fuente: MTC - DGRAICElaboracion: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 249: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 249

11.3. Telefonía Fija

A nivel de telefonía fija, se registró una disminución equivalente al 24,3% durante el quinquenio 2016-2020, pasando de 2,92 millones de

líneas a 2,21 millones de líneas. Precisar que Lima con el 59,9% de participación, registró la mayor proporción de líneas de telefonía fija del

total nacional, manteniendo tal comportamiento durante cada cambio de año. Sin embargo y en contraposición con lo antes señalado, los

departamentos con menor proporción de líneas de telefonía fija fueron Pasco (0,1%), Huancavelica (0,1%) y Amazonas (0,1%). También

precisar que la densidad de las líneas de telefonía fija a nivel nacional se situó en 6,7 líneas por cada 100 habitantes, y para el caso de Lima

ésta se situó en 12,3 líneas por cada 100 habitantes y en el Resto del país fue de 3,7 líneas por cada 100 habitantes.

Gráfico 11.6: Evolución de las líneas de telefonía fija, 2016 – 2020

Gráfico 11.7: Densidad de líneas de telefonía fija en servicio, 2016 – 2020

•2,92 millones líneas

•59,8% en Lima

2016

•2,94 millones líneas

•60,2% en Lima

2017 •2,71 millones líneas

•60,3% en Lima

2018

•2,47 millones líneas

•61,1% en Lima

2019 •2,21 millones líneas

•59,9% en Lima

2020

9,3 9,2 8,4 7,6 6,7

17,2 17,115,6

14,212,3

5,0 5,0 4,5 4,0 3,7

2 016 2 017 2 018 2 019 2 020

Nivel Nacional Lima y Callao Resto del paísDensidad: Número de líneas por cada 100 habitantes.Fuente: MTC - DGRAICElaboracion: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 250: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

250

Cuadro 11.3: Líneas de telefonía fija en servicio, por departamento, 2016 – 2020

Departamento 2 016 2 017 2 018 2 019 2 020 Participación (%)

Total 2 917 435 2 937 499 2 709 781 2 466 512 2 208 884 100,0

Amazonas 2 597 2 771 2 114 2 456 2 202 0,1

Áncash 69 716 70 172 64 465 55 882 53 143 2,4

Apurímac 8 207 8 345 6 633 5 959 4 973 0,2

Arequipa 147 991 145 571 133 224 123 233 113 600 5,1

Ayacucho 16 514 18 633 17 091 15 901 15 644 0,7

Cajamarca 31 316 33 047 32 078 29 954 27 951 1,3

Callao 145 705 144 100 134 658 126 626 113 502 5,1

Cusco 63 417 64 614 62 132 54 419 48 641 2,2

Huancavelica 4 357 4 277 3 735 3 141 2 562 0,1

Huánuco 20 338 20 583 20 156 19 763 20 052 0,9

Ica 65 251 65 863 62 154 51 664 46 076 2,1

Junín 72 340 71 209 64 000 53 138 46 813 2,1

La Libertad 152 951 152 759 141 438 123 161 112 976 5,1

Lambayeque 96 968 97 759 88 798 78 277 72 552 3,3

Lima 1 743 872 1 768 725 1 634 185 1 506 022 1 323 746 59,9

Loreto 38 791 32 100 25 334 19 846 16 803 0,8

Madre de Dios 7 086 6 893 6 803 6 736 5 987 0,3

Moquegua 14 156 14 598 14 295 12 110 11 516 0,5

Pasco 4 974 4 933 4 036 3 720 3 073 0,1

Piura 94 105 92 851 83 561 73 913 71 820 3,3

Puno 32 187 32 196 28 737 25 861 23 942 1,1

San Martín 25 243 25 004 21 490 18 511 17 765 0,8

Tacna 29 599 30 505 31 361 30 389 28 992 1,3

Tumbes 11 198 11 480 11 151 9 721 9 580 0,4

Ucayali 18 556 18 511 16 152 16 109 14 973 0,7 Fuente: MTC – DGPRC Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 251: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 251

A nivel de empresa operadora, Telefónica del Perú concentró en el año 2020 el 68,7% (1 517 863) de las líneas de telefonía fija a nivel

nacional, reduciéndose su participación en 3,6% con respecto al 2019. Caso contrario sucedió con América Móvil que con una participación

del 23,3% (575 376) en el año 2019, incrementó su aportación hasta 26,3% (580 751). Cabe precisar, que ambos operadores, Telefónica del

Perú y América Móvil, en conjunto centralizaron el 95,0% del total de líneas de telefonía fija en el país.

Cuadro 11.4: Líneas de telefonía fija en servicio, según empresa operadora, 2016 – 2020

EMPRESA 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 2 917 435 2 937 499 2 709 781 2 466 512 2 208 884

TELEFONICA DEL PERU S.A.A. 2 196 746 2 223 904 2 011 308 1 783 270 1 517 863

AMERICA MOVIL S.A.C. 630 862 581 173 582 214 575 376 580 751

AMERICATEL PERU S.A. 37 671 40 963 36 551 37 171 22 624

VELATEL PERÚ S.A. - PERUSAT S.A. 8 779 8 779 - -

LEVEL 3 PERÚ S.A. (ANTES GLOBAL CROSSING PERU S.A.) 5 874 6 515 - -

GILAT TO HOME PERU S.A. 2 864 2 834 2 758 247 365

RURAL TELECOM S.A.C - - - -

CONVERGIA PERU S.A. 3 807 4 909 6 012 7 996 11 638

INFODUCTOS Y TELECOMUNICACIONES DEL PERU S.A. 457 451 445 - 407

VALTRON E.I.R.L. - - - -

NEXTEL DEL PERU S.A. 18 301 55 072 59 791 56 052 51 988

TELEFONICA MULTIMEDIA S.A. 5 592 4 253 - -

COMPAÑÍA TELEFÓNICA ANDINA S.A. 231 234 236 -

AMITEL PERÚ TELECOMUNICACIONES S.A.C. - 27 - -

INVERSIONES OSA - - - -

WINNER SYSTEMS S.A.C. 5 059 5 271 5 632 4 412 2 284

MOCHE INVERSIONES S.A.C. 393 - - -

NETLINE - - - -

INGENIERIA EN GESTION - INGENYO - 244 - -

ANURA PERÚ S.A.C. 516 720 886 1131 1 106

OLO DEL PERÚ S.A.C. - - 2158 -

OPTICAL TECHNOLOGIES S.A.C. - - - - 1 255

CONSORCIO OPTICAL S.A.C. 8 - 8 -

COMPAÑÍA DE COMERCIO GLOBAL S.A.C. 8 9 1 -

CENTURYLINK PERÚ S.A. 11 222

GTD PERÚ S.A. (ANTES WIGO) 5 604

AXESAT PERU S.A.C. 14

WI-NET TELECOM S.A.C. 1 255

VIETTEL PERÚ S.A.C 267 2141 1781 857 508

Fuente: MTC - DGPRC Elaboración: MTC - OGPP - Oficina Estadística

Page 252: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

252

Page 253: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 253

11.4. Telefonía Pública

Las líneas de telefonía pública registraron un decrecimiento de 15,9% en el año 2020 con respecto al año 2019, pasando de 106 402 líneas a

89 454. Siguiendo esa misma línea, también se registró un decrecimiento de 43,0% para la cantidad de líneas de telefonía pública registradas

durante el periodo comparativo 2016-2020.

Gráfico 11.8: Evolución de las líneas de telefonía pública en servicio, 2016 – 2020

A nivel de densidad, la telefonía pública registró un promedio de 2,7 líneas por cada 1 000 habitantes a nivel nacional. De este promedio,

Lima - Callao registró una densidad de 3,9 y Resto del país 2,0 líneas por cada 1 000 habitantes.

Gráfico 11.9: Densidad de telefonía pública en servicio, 2016 – 2020

2016

157 029 líneas

43,4% en Lima

2017

144 537 líneas

43,3% en Lima

2018

128 329 líneas

44,4% en Lima

2019

106 402 líneas

46,7% en Lima

2020

89 454 líneas

46,6% en Lima

5,0 4,5

4,0 3,3

2,7

6,9 6,2

5,6 4,8

3,9 4,0 3,6

3,1 2,4

2,0

2 016 2 017 2 018 2 019 2 020

Nivel Nacional Lima y Callao Resto del paísDensidad: Número de Líneas por cada 1000 habitantes.Fuente: MTC - DGRPCElaboracion: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 254: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

254

Los principales departamentos con mayor participación de telefonía pública fueron: Lima 46,6% (41 709 líneas), Arequipa 6,3% (5 666 líneas),

La Libertad 6,0% (5 386 líneas), Junín 5,5% (4 889 líneas) y Callao 5% (4 441 líneas).

Cuadro 11 5: Líneas de telefonía pública en servicio, según departamento, 2016 – 2020

Departamento 2016 2017 2018 2019 2020 (%)

Total 157 029 144 537 128 329 106 402 89 454 100,0

Amazonas 833 797 682 202 172 0,2

Ancash 5 824 5 276 4 503 3 830 3 178 3,6

Apurímac 1 277 1 193 1 060 699 601 0,7

Arequipa 9 639 8 995 8 054 6 905 5 666 6,3

Ayacucho 2 288 2 082 1 798 1 287 1 096 1,2

Cajamarca 3 136 2 894 2 574 1 478 1 235 1,4

Callao 7 573 7 109 6 331 5 682 4 441 5,0

Cusco 4 292 3 950 3 421 2 454 2 065 2,3

Huancavelica 981 906 805 416 377 0,4

Huánuco 1 724 1 603 1 492 932 846 0,9

Ica 5 364 4 978 4 394 3 705 3 063 3,4

Junín 8 870 8 262 7 068 5 930 4 889 5,5

La Libertad 9 640 8 716 7 462 6 223 5 386 6,0

Lambayeque 5 645 5 112 4 328 3 902 3 021 3,4

Lima 68 169 62 652 57 024 49 639 41 709 46,6

Loreto 4 645 4 346 3 620 2 370 2 054 2,3

Madre de Dios 420 388 356 262 261 0,3

Moquegua 730 715 651 519 445 0,5

Pasco 427 404 359 194 179 0,2

Piura 6 976 6 327 5 377 4 565 4 069 4,5

Puno 2 005 1 882 1 779 1 192 1 063 1,2

San Martín 1 937 1 754 1 519 955 884 1,0

Tacna 2 376 2 125 1 893 1 642 1 478 1,7

Tumbes 400 381 313 287 267 0,3

Ucayali 1 858 1 690 1 466 1 132 1 009 1,1

Fuente: MTC – DGRPC Elaboración: MTC – OGPP – Oficina de estadística

Page 255: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 255

Cuadro 11.6: Líneas de telefonía pública en servicio, según empresa operadora, 2016 – 2020

EMPRESA 2016 2017 2018 2019 2020

TOTAL 157 028 144 537 128 329 106 402 89 454

TELEFONICA DEL PERU S.A.A. 132 479 122 686 104 229 92 023 38 288

TELEFONICA MOVILES - - - - -

GILAT TO HOME PERU S.A. 7 474 7 447 7 170 718 718

AMÉRICA MÓVIL PERÚ 1/ 16 070 13 424 15 947 12 677 12 267

GAMACOM S.A.C - - - - -

RURAL TELECOM S.A.C - - - - -

AMERICATEL PERU S.A. 175 175 175 175 175

GLOBAL CROSSING - - - - -

ETELIX COM PERÚ - - - - -

ENTEL (Antes NEXTEL) 8 8 8 8 8

IDT PERÚ S.R.L. - - - - -

AMITEL PERÚ TELECOMUNICACIONES S.A.C. - - - - -

WINNER SYSTEMS S.A.C. 544 544 544 544 544

CONSORCIO OPTICAL S.A.C. 24 - - - -

ANURA PERÚ S.A.C. - - - - 37 197

Fuente: MTC – DGRAIC

Elaboración: MTC - OGPP - Oficina Estadística

11.5. Radiodifusión por Cable

El servicio de radiodifusión por cable se situó durante el ejercicio 2020 en 1 837 024 suscriptores a nivel nacional, registrando un

decrecimiento de 4,3% con respecto al año precedente, y en esa misma línea, en una diminución de 3,5% con respecto al periodo 2016 -

2020. Del total de suscriptores, Lima - Callao registró una participación del 59,9% (1 100 689 suscriptores) y Resto del país el 40,1% (736 335

suscriptores).

Page 256: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

256

Gráfico 11.10: Evolución del número de suscriptores de Radiodifusión por cable, 2016 – 2020

A nivel de densidad, el departamento de Lima registró 9,4 suscriptores por cada 100 habitantes, valor superior al promedio nacional

equivalente a 5,6, y así también, al resto del país con 3,5. Precisar que la menor densidad se registró en Huancavelica con 1,0 suscriptor por

cada 100 habitantes.

Gráfico 11.11: Densidad de Radiodifusión por cable, según departamento 2020

2016

•1 904 149 suscriptores

•64,8%

Lima y Callao

2017

•1 996 374 suscriptores

•61,9%

Lima y Callao

2018

•2 041 282 suscriptores

•60,0%

Lima y Callao

2019

•1 920 154 suscriptores

•61,2%

Lima y Callao

2020

•1 837 024

•suscriptores

•59,9% Lima y Callao

2,0

3,2

2,1

7,1

2,6 2,3

4,1

1,0

2,1

5,4

3,0

4,4 4,3

2,9

8,2

5,5

1,7

3,6

1,6 1,6

5,1

6,0

4,0

9,4

3,5

5,6

Am

azo

nas

An

cash

Ap

urí

mac

Are

qu

ipa

Aya

cuch

o

Caj

amar

ca

Cu

sco

Hu

anca

velic

a

Hu

ánu

co Ica

Jun

ín

La L

iber

tad

Lam

bay

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e

Lore

to

Mad

re d

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Piu

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Pu

no

San

Mar

tín

Tacn

a

Tum

be

s

Uca

yali

Lim

a y

Cal

lao

Res

to d

el p

aís

Niv

el N

acio

nal

Densidad: Número de Líneas por cada 100 habitantes.Fuente: MTC - DGRPCElaboracion: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

Page 257: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

MTC. OGPP. Oficina de Estadística 257

11.6. Internet Fijo y Móvil

A nivel de internet fijo, se registró 2 762 337 suscriptores a nivel nacional, contabilizando un crecimiento del 16,0% con respecto al periodo

comparativo 2020-2019 y un incremento del 30,4% con respecto al periodo 2016-2020.

Gráfico 11.12: Evolución del número de suscriptores con conexión a internet fijo, 2016 - 2020

En relación a los suscriptores de internet móvil, se registró un incremento del 1,5%, con respecto al periodo 2019-2020, y del 35,3% con

respecto a los últimos cinco (05) años (periodo 2016-2020).

Gráfico 11.13: Evolución del número de suscriptores con conexión a internet móvil, 2016 - 2020

Internet fijo 2 118 2332016

•Internet fijo 2 310 6252017 Internet fijo

2 576 3052018 Internet fijo 2 381 7392019 Internet fijo

2 762 3372020

Internet móvil

19 575 2062016

•Internet móvil

22 513 2472017Internet

móvil 24 849 701

2018Internet

móvil 26 487 459

2020

Page 258: Anuario Estadístico 2020 - cdn.

258