Anti SaltoAnti Agache

Sensor ObstruidoBatería Desconectada

Tapa Caja AbiertaSellos de Seguridad

Claves de accesoNo cuenta paquetes

DEFENSAS / ALARMAS en tiempo real

SENSOR DE PUERTA: Suspenden el conteo de personas cuando la puerta del vehículo se encuentra cerrada, esto brinda tranquilidad al conductor.

SENSORES ÁREA DE CONTEO: Detectan el paso de personas al entrar y al salir al vehículo.

AUDIO: Información al pasajero, crea cultura ciudadana e informa del sistema de conteo de pasajeros que lleva el vehículo.

EQUIPOS A BORDO DE LOS VEHÍCULOS

TRANSMISIÓN WIFI: envía todos los datos al software REGISDATA.

GEOREFERENCIA GPS/GPRS: Ubicación y envío todos los datos a la plataforma web. Acceso desde internet.

ALARMAS ANTIFRAUDE - ANTI EVASIÓNEvento de alarma

Cuando ocurre? En qué casos ocurre?

Que efectos causa?

Cuando se desactiva?

Sensor Bloqueado

El evento se genera cuando el sistema detecta una obstrucción parcial o total del área de conteo

1. Cuando se obstruye el área de conteo.

2. Cuando un pasajero permanece por un tiempo superior al tiempo de alarma.

Una vez cumplido el tiempo de alarma, cada .2 segundos incrementa los contadores de acuerdo a la cantidad de alarmas programas.

Cuando el sistema detecta que los sensores funcionan normalmente o el área de conteo ha sido despejada.

Batería desconectada

Cuando el equipo detecta que la fuente de alimentación principal (Batería del vehículo / Adaptador de voltaje) está desconectado.

1. Cuando cortan el cable que alimenta el equipo.

2. Por desconexión de los bornes de la batería.

3. Batería del vehículo muy deficiente .

El equipo es respaldado por la batería interna y funciona por aproximadamente 4 horas. Las funciones auditivas (pito y parlante) son deshabilitadas.

Cuando retorna la alimentación principal.

Corto circuito

Cuando detecta un corto en los cables de comunican los sensores

Cuando manipula el cableado del equipo.

Además de generar el evento de alarma respectivo también puede generar el evento sensor bloqueado.

Cuando el sistema detecta normalidad en los niveles de voltaje del cableado.

Tapa de caja abierta

Cuando el equipo detecta que la tapa que da acceso a la tarjeta principal fue abierta.

Cuando quitan la tapa del equipo.

Generar el evento de la alarma.

Cuando el sistema detecta que la tapa está cerrada.

Modo anti salto activo

Cuando el equipo detecta que por lo menos en tres ocasiones en un lapso menor a dos horas pasaron el área de conteo saltando.

Cuando alguien pasa el área de conteo saltando.

El equipo activa los sensores superiores para conteo y esto a su vez aumenta la sensibilidad en el área de conteo.

1.Dos horas después de activada la alarma.

1.2. Cuando haya una confirmación (por parte de un módulo base) de lectura de alarmas.

Modo anti agache activo

Cuando el equipo detecta que por lo menos en tres ocasiones en un lapso menor a dos horas pasaron el área de conteo agachados.

Cuando alguien pasa el área de conteo agachado.

El equipo activa los sensores inferiores para conteo y esto a su vez aumenta la sensibilidad en el área de conteo.

1. Dos horas después de activada la alarma.

2. Cuando haya una confirmación(por parte de un módulo base) de lectura de alarmas.

Sensor Obstruido

Cuando el equipo detecta obstrucción de algunos de los sensores combinado con paso de personas.

Cuando le ponen elementos extraños (cintas, papel, chicles, dedos) en los sensores de conteo

El equipo disminuye el tiempo de alarma a 3 segundos.

1. Dos horas después de activada la alarma.

2. Cuando haya una confirmación de lectura de alarmas.

Reset de sistema

Cuando el equipo detecta un reinicio del sistema.

Cuando hay deficiencia en las conexiones eléctricas del vehículo (Cables sulfatados, bornes flojos, contactos sucios) o el equipo fue apagado.

El equipo recarga los datos almacenados en la memoria.

No aplica

Reset de sistema Cuando el equipo detecta un reinicio del sistema.

Cuando hay deficiencia en las conexiones eléctricas del vehículo (Cables sulfatados, bornes flojos, contactos sucios) o el equipo fue apagado.

El equipo recarga los datos almacenados en la memoria.

No aplica

Error de validación

Cuando el equipo detecta inconsistencia en algún parámetro de configuración.

Variaciones externas de campo electromagnético o bug’s del software

Reset de sistema No aplica

Inversión de cables

Cuando el equipo detecta que en sistemas doble puerta los cables de los sensores han sido invertidos.

Cuando alguien invierte intencionalmente los cables de los sensores.

El equipo cambia la forma como detecta las personas en el área de conteo, lo cual genera mayor sensibilidad.

Cuando haya una confirmación de lectura de alarmas.

Anti puerta activo

Cuando el equipo detecta movimiento inusual de pasajeros por más de 35 minutos y los sensores de puerta envían señal de puerta cerrada.

Cuando hay manipulación los sensores de puerta, cierre y apertura de la puerta en la operación injustificado.

Ninguno

1. Dos horas después de activada la alarma. 2. Cuando haya una confirmación de lectura de alarmas.

Escrituras de datos

Cuando se han cambiado los parámetros del equipo

Manipulación de los parámetros del equipo

Cambiar el modo de funcionamiento del equipo

No aplica

Falla GPS

Cuando el GPS incorporado o el externo dejan de funcionar

Falla del GPS No reportan puntos de control

No aplica

RECOMENDACIONES PARA CONDUCTORES R E G I S T R A D O R A E L E C T R Ó N I C A .

E S T E V E H Í C U L O E S T A P R O V I S T O D E U N S I S T E M A D E P A S A J E R O S , E L C U A L E X I G E P A R A U N P E R F E C T O F U N C I O N A M I E N T O L O S I G U I E N T E :

A B R I R L A S P U E R T A S D E L V E H Í C U L O S O L O P A R A E L A S C E N S O O D E S C E N S O D E P A S A J E R O S .

M A N T E N E R L I M P I A O D E S P E J A D A E L Á R E A D E C O N T E O .

C O N T R O L A R Q U E L O S P A S A J E R O S I N G R E S E N R Á P I D A M E N T E .

E X I G I R L A C A N C E L A C I Ó N T O T A L D E L V A L O R D E L P A S A J E .

ACTIVIDAD RECOMENDACIÓN CONSECUENCIA DE NO SEGUIR LA RECOMENDACIÓN

Soldadura eléctricaUn funcionario de REGISTEL debe desconectar el equipo.

Daño en barras de sensores y tarjeta electrónica principal.

Lavado de vehículos

No arrojar agua a presión a las barra de sensores y sensores de puerta

Condensación de agua y daño por sulfatamiento de componentes.

Trabajos de lámina o pintura, reparación de motor y cualquier motivo que implique cese de operación prolongada del vehículo.

Un funcionario de REGISTEL debe desconectar el equipo.

Generalmente éstos trabajos toman más de 12 horas lo cual puede llevar a una descarga profunda de la batería de respaldo agotando considerablemente su tiempo de vida útil y posible des configuración del equipo.

Cambio de baterías de los vehículos.

El electricista deberá manipular el cableado adecuadamente y no cortar ni rasgar ningún cable.

Posible falla de alimentación del equipo o ruptura del fusible de protección.

Cambio de los cables principales de la batería

El electricista deberá cortar los cables de suministro lo más cerca al cableado principal y posteriormente un técnico de REGISTEL realizará la reconexión.

Posible falla de alimentación del equipo o ruptura del fusible de protección.

Mantenimiento de baterías

Mantener niveles adecuados de electrolitos, bornes ajustados y en buen estado, revisión del sistema de carga y limpieza periódica.

Daño prematuro de la batería del vehículo y de respaldo del contador, disminución de la capacidad de potencia, sulfatación general (Cables y postes), falla de la alimentación y reinicio constantes del equipo.

MANEJO PLATAFORMA GPS 1. DIRECCIÓN: HTTP://REGISTELCOLOMBIA.COM

BUSCADOR “GOOGLE”

2. INGRESO PLATAFORMA

3. USUARIO / PASSWORD

4. INGRESA: MIS DISPOSITIVOS EN LÍNEA

5. SELECCIONE SU VEHICULO: (PLACAS, N° INTERNO)

6. HST TEXTO: INFORMACION PRODUCTIVIDAD

7. UTILIZACIÓN DE HERRAMIENTAS Y FILTROS

8. UBICACIÓN E INFORMACIÓN VEHÍCULOS (MAPA)

9. UBICACIÓN VEHICULO

10. HERRAMIENTAS UBICACIÓN DE RASTREO