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TIPOS DE MOTORES
ANGHI KATERINE TORRES JIMENEZ
11-03
INSTUTO TECNICO GONZALO SUAREZ RENDON
TUNJA
2012
TIPOS DE MOTORES
ANGHI KATERINE TORRES JIMENEZ
TRABAJO PRESENTADO A LA PROFESORA:
PATRICIA GALVIS
11-03
INSTUTO TECNICO GONZALO SUAREZ RENDON
TUNJA
2012
MOTORES
Existen Seis clases de motores los cuales son:
1. MOTOR DE GASOLINA
2. MOTOR DIÉSEL
3. MOTOR DE DOS TIEMPOS
4. MOTOR DE CARGA ESTRATIFICADA
5. MOTOR DE GAS NATURAL
6. MOTOR ELÉCTRICO
MOTOR DE GASOLINA (CONVENCIONAL DE OTTO)
Este segundo motor se caracteriza por aspirar una mezcla de aire/combustible
comunmente (gasolina dispersa en aire). El motor de gasolina (Otto) se trata de un
sistema de pistón/cilindro con válvulas de admisión y valvulas de escape.
MOTOR DIESEL
Este es un motor termico de combustion interna en este el encendido se logra por la
temperatura elevada producto de la del aire en el interior del cilindro. Fue creado por
un ingeniero llamado Rudolf Diesel en 1892 (Alemania). Este es diferente a los demas
ya que la conbustion tiene lugar en el ultimo a volumen constante este motor es
diferente a los de gasolina y tiene cuatro tiempos.
MOTOR DE DOS TIEMPOS
La eficiencia de este tipo de motores es menor que la delos motores de cuatro
tiempos, por eso se dise que la potencia que producen es menor que la mitad de la que
produce un motor de cuatro tiempos de tamaño paresido.
MOTOR DE CARGA ESTRATIFICADA
Un motor de carga estratificada es una varianta del motor de ensendido con bujias,
este fue creado para reducir las emisiones sin necesidad de
un sistema de sirculacion de los gaces que salen de la combustion y sin tener que usar
un catalisador.
MOTOR DE GAS NATURAL
El gas normalmente se usa en los motores de combustion interna igualmente se usan
los carburantes liquidos esta se combirtio en la principal alternativa y compuesto al
petroleo tanto de gasolina como de diesel. Este debe trabajar con siclo de Otto. De
este modo los motores Diesel deben ser pasados o transformados a siclo Otto si
queremos que estos trabagen o funcionen con gas natural.
MOTOR ELECTRICO
Este motor es una maquina de electricidad rotativa que transforma la energia
electrica en mecanica:
Tiene un par de giro elevado y, segun el tipo de el motor, practicamente
constante.
Su rendimiento es muy elevado normalmente (en torno al 80%, aumentando el
mismo a medida que se incrementa la potencia de el motor).
La energía de una batería de varios kilos equivale a la vateria que contienen
ochenta gramos de gasolina.
